ULTIMATE SPEED IAN 73148 - Jack

IAN 73148 - Jack ULTIMATE SPEED - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil IAN 73148 ULTIMATE SPEED au format PDF.

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Notice ULTIMATE SPEED IAN 73148 - page 5
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Caractéristiques techniques Capacité de levage : 2 tonnes, Hauteur de levage : 135 mm à 330 mm, Poids : 12 kg
Utilisation Idéal pour soulever des véhicules légers, compatible avec la plupart des voitures et SUV.
Maintenance et réparation Vérifier régulièrement l'état des joints et des vérins, lubrifier les parties mobiles si nécessaire.
Sécurité Utiliser sur une surface plane et stable, ne pas dépasser la capacité de levage, toujours utiliser des cales pour les roues.
Informations générales Garantie de 2 ans, manuel d'utilisation inclus, poids léger pour un transport facile.

FOIRE AUX QUESTIONS - IAN 73148 ULTIMATE SPEED

Comment utiliser le cric ULTIMATE SPEED IAN 73148 ?
Pour utiliser le cric, assurez-vous d'abord que le véhicule est sur une surface plane et stable. Placez le cric sous le point de levage recommandé du véhicule, puis actionnez la manivelle ou le levier pour soulever le véhicule à la hauteur désirée.
Quel est le poids maximum que le cric ULTIMATE SPEED IAN 73148 peut supporter ?
Le cric ULTIMATE SPEED IAN 73148 a une capacité de levage maximale de 1,5 tonnes.
Que faire si le cric ne s'élève pas ?
Vérifiez que le cric est correctement positionné et que la manivelle ou le levier est utilisé correctement. Assurez-vous également que le cric n'est pas endommagé. Si le problème persiste, contactez le service client.
Comment entretenir le cric ULTIMATE SPEED IAN 73148 ?
Pour entretenir le cric, nettoyez-le régulièrement et vérifiez qu'il n'y a pas de rouille ou de débris. Lubrifiez les parties mobiles avec de l'huile appropriée pour garantir un fonctionnement fluide.
Le cric peut-il être utilisé pour soulever des SUV ou des camionnettes ?
Le cric ULTIMATE SPEED IAN 73148 est conçu pour soulever des véhicules jusqu'à 1,5 tonnes, y compris certains SUV légers. Pour les véhicules plus lourds, il est recommandé d'utiliser un cric avec une capacité de levage supérieure.
Est-ce que le cric ULTIMATE SPEED IAN 73148 est livré avec une garantie ?
Oui, le cric ULTIMATE SPEED IAN 73148 est généralement livré avec une garantie de 2 ans contre les défauts de fabrication. Veuillez vérifier les conditions spécifiques dans le manuel d'utilisation.
Où puis-je trouver les pièces de rechange pour le cric ?
Les pièces de rechange pour le cric ULTIMATE SPEED IAN 73148 peuvent être commandées auprès du fournisseur d'origine ou dans les magasins spécialisés en outillage et équipement automobile.
Que faire si le cric fuit ?
Si le cric présente des fuites, cela peut indiquer un problème avec le joint ou le cylindre. Cessez de l'utiliser immédiatement et contactez le service client pour obtenir des conseils ou un service de réparation.

Questions des utilisateurs sur IAN 73148 ULTIMATE SPEED

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MODE D'EMPLOI IAN 73148 ULTIMATE SPEED

Instructions d'utilisation et consignes de sécurité

NL BE

FR/BE Instructions d'utilisation et consignes de sécurité Page 4

Utilisation conforme

Description des pièces

Données techniques

Furniture

Consignes de sécurité

Utilisation

Levage du véhicule

Abaissement du véhicule.. Page 7

Nettoyage et entretien

Maintenance et rangement

Remplissage d'huile hydraulique / graissage.. Page 7

Purge d'air du système hydraulique Page 8

Rangement. 8

Solution aux problèmes

Mise au rebut.

Informations

Déclaration de conformité. Page 9

Utilisation conforme

Le cric hydraulique est destiné à lever et abaisser des véhicules. Toutes utilisations autres ou modifications du cric hydraulique sont considérées comme non conformes à l'usage prévu et impliquent des risques de blessures et de dommages matériels. Le fabricant n'assume aucune garantie ni responsabilité pour tous dommages résultat d'une utilisation du produit non conforme à l'usage prévu. Le produit n'est pas destiné à un usage industriel ou professionnel.

Avis : Après chaque utilisation, fermer la soupape d'abaissement 5!

Description des pièces

1 Coupelle d'appui 2 Vis rallonge 3 Accueil de la barre de levage 4 Soupape de sécurité 5 Soupape d'abaissement 6 Barre de levage (pour le mécanisme de

pompage) 7 Tige (pour la soupape d'abaissement) 8 Bouchon d'huile

Données techniques

Hauteur de levage: env. 18,5-36 cm

Charge maximale: 3000kg

Poids : env. 3,1

Huile hydraulique : selon ISO VG 15

1 cric hydraulique 1 barre de levage 1 tige pour la soupape d'abaissement 1 mode d'emploi

ULTIMATE SPEED IAN 73148 - Données techniques - 1

Consignes de sécurité

DANGER! Suivez les instructions ci-après ; danger de mort, risque de blessures ou d'endommagements au niveau du produit et du véhicule dans le cas contraire.

Utilisez toujours, outre le cric hydraulique, des chevalets de support et des cales. Ne travaillez jamais sous un véhicule levé sans avoir pris auparavant des mesures de sécurité et de blocage complémentaires. Vous empêcherez ainsi que le véhicule ne roule, ne glisse ou ne se renverse. Utilisez le produit uniquement sur des surfaces solides et planes. Sur les surfaces non consolidées et non planes - par exemple les macadams - la charge risque de glisser.

ULTIMATE SPEED IAN 73148 - Consignes de sécurité - 1

ULTIMATE SPEED IAN 73148 - Consignes de sécurité - 2

Veillez à ne jamais dépasser la charge nominale (capacité de charge) admissible. Il est nécessaire que la personne utilisant le produit puisse observer l'appareil de levage et la charge pendant tous les mouvements. Il est interdit de travailler sous la charge soulevée tant que celle-ci n'est pas bloquée par des moyens appropriés. Ne permettez pas à des personnes non qualifiées et non expérimentées d'utiliser le cric hydraulique. Avant d'utiliser le cric, bloquez le véhicule de telle sorte qu'il ne puisse rouler. Serrez le frein à main, passez une vitesse (pour les boîtes automatiques, position « P ») et bloquez le véhicule à l'aide de cales. Malgré les mesures de sécurité, il convient d'être étroitement vigilant et de veiller pendant le travail sur le véhicule à ce que la coupelle d'appui 1 soit correctement placée sur le logement du cric. Lors de la levée du véhicule, assurez-vous que ni essence ni liquide de batterie ni d'autres substances dangereuses ne peuvent s'écouler du véhicule. Vérifie ez qu'aucune personne ou obstacle ne se trouve sous le véhicule avant de l'abaisser. N'abaissez le véhicule que lentement.

  • Contrôlez que l'ensemble des pièces sont montées correctement et sont intactes.

Avant chaque utilisation, contrôlez que le cric hydraulique soit bien en état de fonctionnement. Contrôlez en particulier si le cric perd de l'huile hydraulique, contrôlez que l'ensemble des vis et soupapes soient bien serrées.

N'utilisez jamais le cric hydraulique pour transporter ou charger un véhicule. Ne soulevez jamais la totalité du véhicule.

Veillez à ce que personne ne se trouve dans le véhicule - en particulier des enfants - et à ce que les personnes se trouvant à proximité se tiennent à un écart suffisant du véhicule pendant l'utilisation du cric.

Ne jamais dérégler la soupape de sécurité 4. Elle est correctement réglée en usine et n'a pas besoin d'être réajustée.

N'utilisez en aucun cas le cric hydraulique si le sceau (valve de sécurité 4) est endommagé.

Avant l'usage du cric, l'utilisateur doit être familiarisé avec l'appareil par une personne expérimentation. Les forces de pompage et de transmission sont d'environ 350 N.

Si les marquages sur le produit sont endommagés jusqu'à être illisibles, l'usage du cric est déconseillé jusqu'à ce que les marquages soient replacés.

N'effectuer aucun travail de transformation sur le cric hydraulique. Toute modification constructive de l'appareil se répercute sur la sécurité et la conformité de l'appareil à la norme EN 1494/A1:2008.

La force appliquée de 350 N ne doit pas etre dépassee lors de I'usage de I'appareil. Ceci correspond a une force d'environ 35kg sur le levier.

ULTIMATE SPEED IAN 73148 - Consignes de sécurité - 3

PRUDENCE! RISQUE DE BLESURE PAR PINCEMENT! Maintenez vos doigts éloignés pendant les sous de pompage de la zone d'admission de la barre de levage 3. Sinon, il existe des blessures par pincement.

La température de service de l'huile hydraulique de cet appareil est située entre -20°C et +40°C. N'utilisez pas l'appareil dans des pièces susceptibles d'être exposées à des incendies,

pouvant renfermer des vapeurs ou poussières inflammables ou explosives (par exemple étables et écuries, granges ou halles de peintures).

Utilisez l'appareil uniquement pour lever et baisser le véhicule, pas pour le maintenir en position surelevée. Ne le déplacez pas lorsque vous le levez ou baissez. Ne utilisez pas l'appareil s'il y a des traces de fuite d'huile. - À pros utilisation de l'appareil, replacez toutes les pièces utilisées dans leur position initiale. Faites changer l'huile hydraulique ou la pompe à huile par un technicien spécialise si vous ne pouvez pas déplacer les pièces de l'appareil.

Levage du véhicule

ATTENTION! DANGER DE MORT! Assurez-vous tout d'abord que le cric et les chandelles sont en parfait état avant de les utiliser. Tenez compte du fait que l'utilisation du cric hydraulique n'est autorisée qu'en combinaison avec des chandelles. Tenez celles-ci à portée de la main avant de soulever le véhicule. Si vous n'utilisez pas de chandelles, le véhicule risque de se renverser, ce qui peut impliquer un danger de mort.

Procédez comme suit :

Veillez à ce que la tige 7 soit abaissée complètement et à ce que la vis rallonge 2 soit entièrement rentrée lorsque vous rangez le cric. - Mettez le cric hydraulique dans la position voulue. Ce faisant, tenez compte des instructions de service du véhicule. Si nécessaire, sortez la vis rallonge 2 jusqu'à ce qu'elle touche le plancher du véhicule (ill. B). Reliez la tige 7 avec la barre de levage 6 pour obtenir une barre de levage rallongée.

ULTIMATE SPEED IAN 73148 - Procédez comme suit : - 1

Attention! RISQUE de blesures par contusions!

Pendant la procédure de pompage,

Tenez toujours vos doigts éloignés de la zone de l'accueil de la barre de levage 3. Risque de blessures par contusion dans le cas contraire.

Introduisez la barre de levage 6 dans l'accueil de la barre de levage 3 et pompez jusqu'à ce que le véhicule soit à la hauteur voulue (ill. C). Placez les chandelles sous les points d'appui autorisés du véhicule. Déchargez le cric en mettant la tige 7 par son orifice ovale, sur la soupape d'abaissement 5 en tournant légèrement la tige 7 dans le sens contraire des aiguilles d'une montre avant de la tourner à nouveau immédiatement en sens inverse. La coupelle d'appui 1 s'abaisse légèrement et le véhicule est tenu par les chandelles.

Abaissement du véhicule

DANGER DE MORT! Vérifier qu'aucune personne ou obstacle ne se trouve sous le véhicule avant de l'abaisser. PRUDENCE! Toujours abaisser lentement le véhicule. Autrement, vous risquez de provoquer des blessures et d'endommager le produit ou le véhicule. Levez tout d'abord légèrement le véhicule pour pouvoir retirer les chandelles. Procédez pour ce levage comme il l'est décrit au chapitre « Levage du véhicule ». Retirez les chandelles. - Mettez la tige 7 par son orifice ovale, sur la soupape d'abaissement 5 et tournez la tige lentement dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (ill. C). Le véhicule s'abaisse lentement.

Avis: Plus vous tournez la tige 7 fortement dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, plus le véhicule s'abaisse rapidement. Tournez donc tout d'abord très prudemment pour apprendre à sentir la vitesse appropriée.

Abaissez la coupelle d'appui 1 jusqu'à ce qu'elle ne soit plus en charge. Tirez alors le cric de dessous la voiture. Exercez une pression sur la coupelle d'appui 1 jusqu'à ce qu'elle soit complètement abaissee. Fermez la soupape d'abaissement en tournant la tige sur la soupape d'abaissement dans le sens des aiguilles d'une montre.

Retirez la tige 7 de la soupape d'abaissement 5. Rabaissez la vis rallonge 2 si elle était sortie.

Nettoyage et entretien

Lubrifier minutieusement toutes les pièces mobiles externes. Essuyer le cric hydraulique avec un chiffon légèrement imbibé d'huile. Ne jamais utiliser des détergents agressifs ou caustiques.

- Remplissage d'huile hydraulique/graisnage

Avis: Utilisez uniquement des huiles hydrauliques conf. ISO VG 15.

Placez le cric verticalement sur une surface plane et horizontale. Abaissez complètement la vis rallonge 2. - Mettez la tige 7 par son orifice ovale, sur la soupape d'abaissement 5, et tournez la tige dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (ill. C) jusqu'à ce que la coupelle d'appui 1 soit entièrement abaissee. Retirez le bouchon d'huile 8 du réservoir d'huile. Avec un récipient approprié, versez de l'huile hydraulique dans le réservoir d'huile. Remplissez le réservoir jusqu'au bord inférieur de l'orifice de remplissage. Purgez l'air pouvant se couvrir dans le système hydraulique. Procédez pour cela comme aux étapes 3 et 4 du chapitre « Purge de l'air du système hydraulique ». Replacez le bouchon d'huile 8 sur le réservoir d'huile. Graissez régulièrement l'ensemble des pièces mobiles du cric pour éviter une corrosion. Si l'huile est complètement usée, versez env. 100 - 105 ml dans le réservoir.

Purge de l'air du système hydraulique

De l'air dans le système hydraulique peut nuire au bon fonctionnement du cric.

Pour purger l'air du système hydraulique, procédé que suit :

  1. Mettez la tige 7 par son orifice ovale, sur la soupape d'abaissement 5 et tournez la tige dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (ill. C) jusqu'à ce que la coupelle d'appui 1 soit entièrement abaissee.
  2. Retirez le bouchon d'huile du réservoir d'huile.
  3. Introduisez la barre de levage 6 dans l'accueil de la barre de levage 3 et pompez plusieurs fois pour faire s'échapper l'air.
  4. Mettez la tige 7 par son orifice ovale, sur la soupape d'abaissement 5 et tournez la tige dans le sens des aiguilles d'une montre (ill. C). La soupape d'abaissement 5 est alors à nouveau fermée.
  5. Remplacez le bouchon d'huile 8 sur le réservoir d'huile.
  6. Répétez si nécessaire les étapes 1-5 jusqu'à ce que l'air se soit complètement échappé.

Rangement

  • Mettez la tige 7 par son orifice ovale, sur la soupape d'abaissement 5 et tournez la tige dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (ill. C) jusqu'à ce que la coupelle d'appui 1 soit entièrement abaissee. Abaissez complètement la vis rallonge 2. Rangez le cric hydraulique et la barre de levage au sec et à l'abri de l'humidité. Veillez à ce que la coupelle d'appui 1 soit complètement abaissee et la vis rallonge 2 complètement rentrée lorsque vous rangez le cric. Vous évitez ainsi que de l'huile ne s'échappe par le bouchon d'huile 8. Graissez régulièrement l'ensemble des pièces mobiles du cric pour éviter une corrosion.

Solution aux problèmes

= Problème Cause O = Solution

• = Le cric ne lève pas le véhicule ou ne le lève pas suffisamment. • = La soupape d'abaissement 5 n'a pas été fermée correctement. O = Fermez complètement la soupape d'abaissement [5] (voir le chapitre « Levage du véhicule »). = Il n'y a pas assez d'huile hydraulique dans le cric. O = Complétez le remplissage d'huile hydraulique (voir le chapitre « Remplissage d'huile hydraulique / graissage »). • = Il y a trop d'huile hydraulique dans le vérin. O = Retirez du vérin l'excédent d'huile hydraulique. Θ = Il y a de l'air dans le système hydraulique. O = Purgez l'air du système hydraulique (voir le chapitre « Purge de l'air du système hydraulique »).

• = Le cric cède sous la charge. • = La soupape d'abaissement n'a pas été fermée correctement. O = Fermez complètement la soupape d'abaissement 5 (voir le chapitre « Levage du véhicule »). • = De l'huile hydraulique s'échappe. O = Il y a trop d'huile hydraulique dans le vérin. O = Retirez du vérin l'excedent d'huile hydraulique.

• = Le mécanisme de pompage ne fonctionne que partiellement.

= Il y a trop d'huile hydraulique dans le vérin. O = Retirez du vérin l'excédent d'huile hydraulique. = Il y a de l'air dans le système hydraulique. O = Purgez l'air du système hydraulique (voir le chapitre « Purge de l'air du système hydraulique »).

Mise au rebut

ULTIMATE SPEED IAN 73148 - Mise au rebut - 1

L'emballage et le matériel d'emballage se composent exclusivement de matières recyclables.

ULTIMATE SPEED IAN 73148 - Mise au rebut - 2

Veuillez les mettre au rebut dans les conteneurs de recyclage locaux. Afin de contribuer à la protection de l'environnement, veuillez ne pas jeter notre appareil usé dans les ordures ménagères, mais le mettre au rebut de manière adéquate. Renseignez-vous après des services municipaux concernant les heures d'ouverture des déchetteries.

Assurer une mise au rebut écophile de l'huile hydraulique. Veiller à ce que la mise au rebut soit effectuée par un atelier spécialisé ou renseignez-vous auprès de votre déchetterie locale.

Déclaration de conformité

Nous soussignés Milomex Ltd., c / o Milomex Services, Hilltop Cottage, Barton Road, Pulloxhill, Bedfordshire, MK45 5HP, UK, déclarons sous notre seule et unique responsabilité que le produit : cric hydraulique, modèle n° : Z31224, version : 07 / 2012, auquel se rapporte la présente déclaration, est conforme aux normes / documents normatifs de la Directive 2006 / 42 / CE.

Norme harmonisée appliquée : EN 1494/A1:2008

Vous pouvez au besoin télécharger ces documents sur le site www.milomex.com.

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Informations produit

Marque : ULTIMATE SPEED

Modèle : IAN 73148

Catégorie : Jack