Omega - Vélo électrique Argento - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Vélo électrique Argento Omega avec moteur de 250W, batterie lithium-ion de 36V, autonomie jusqu'à 80 km.
Utilisation	Idéal pour les trajets quotidiens, les balades en ville et les randonnées légères.
Maintenance	Vérification régulière de la pression des pneus, nettoyage de la chaîne, et contrôle de la batterie tous les 3 mois.
Sécurité	Équipé de freins à disque, éclairage LED avant et arrière, et réflecteurs pour une meilleure visibilité.
Informations générales	Poids total de 25 kg, cadre en aluminium, disponible en plusieurs tailles et couleurs.

FOIRE AUX QUESTIONS - Omega Argento

Comment charger la batterie de mon Argento Omega ?

Pour charger la batterie, branchez le chargeur sur une prise murale et connectez-le à la prise de chargement de votre vélo. Assurez-vous que le vélo est éteint pendant la charge.

Quelle est l'autonomie de la batterie ?

L'autonomie de la batterie dépend de plusieurs facteurs, y compris le mode d'assistance, le poids du cycliste et le terrain. En général, l'Argento Omega offre une autonomie de 50 à 100 km.

Comment régler la hauteur de la selle ?

Pour régler la hauteur de la selle, déserrez le collier de serrage situé sous la selle, ajustez la hauteur souhaitée, puis resserrez le collier pour sécuriser la position.

Que faire si l'écran de mon vélo ne s'allume pas ?

Vérifiez que la batterie est correctement chargée et connectée. Si l'écran ne s'allume toujours pas, essayez de réinitialiser le système en éteignant le vélo pendant quelques minutes avant de le rallumer.

Comment entretenir mon vélo électrique Argento Omega ?

Pour entretenir votre vélo, assurez-vous de nettoyer régulièrement le cadre et les composants, de vérifier la pression des pneus, et de faire réviser le système électrique par un professionnel tous les ans.

Mon vélo fait des bruits étranges, que dois-je faire ?

Si vous entendez des bruits étranges, vérifiez d'abord que tous les boulons sont bien serrés et qu'il n'y a pas d'objets coincés dans les roues. Si le problème persiste, consultez un technicien spécialisé.

Puis-je utiliser mon Argento Omega sous la pluie ?

Oui, l'Argento Omega est conçu pour résister à des conditions météorologiques humides. Cependant, évitez de plonger le vélo dans l'eau et séchez-le après utilisation pour éviter la corrosion.

Comment changer une ampoule sur les phares ?

Pour changer une ampoule, retirez le couvercle du phare, déconnectez l'ampoule usagée et remplacez-la par une nouvelle ampoule compatible avant de remettre le couvercle en place.

Où trouver des pièces de rechange pour mon Argento Omega ?

Vous pouvez trouver des pièces de rechange auprès de votre revendeur Argento agréé ou sur notre site web dans la section 'Accessoires et pièces'.

Comment savoir si la batterie de mon vélo doit être remplacée ?

Si vous remarquez une diminution significative de l'autonomie ou des difficultés à charger la batterie, cela peut indiquer qu'elle doit être remplacée. Contactez un professionnel pour un diagnostic.

MODE D'EMPLOI Omega Argento

Manuel d'utilisation et d'entretien

Avant d'utiliser le vélo, celui-ci doit être monté correctement et intégralement contrôlé. Aucun dommage dû à un montage ou entretien incorrect n'est couvert par la garantie.

Pour plus d'informations ou pour demander un support technique et une assistance.

Pour connaître les termes de la garantie, contactez votre revendeur ou visitez le site Internet www.argentobike.it

Pour les pièces détachées, rendez-vous sur www.urbanemobility.com

Table des matières

1. Introduction
2. Consignes de sécurité
3. Description du vélo (EPAC)
4. Levage et transport
5. Assemblage
6. Mise en service
7. Instructions pour l'entretien
8. Écran LCD
9. Configuration de l'écran LCD
10. Codes d'erreur
11. Diagramme des connexions
12. Batterie (Avertissements)
13. Conditions de garantie

1. Introduction

Informations générales

Ce manuel fait partie intégrante et essentielle du vélo à pédalage assisté (EPAC).

Avant sa mise en marche, il est indispensable que les utilisateurs lisent, comprennent et suivent scrupuleusement les dispositions à suivre.

Le constructeur ne répond pas des dommages personnels et/ou matériels et/ou au vélo à pédalage assisté, si ce dernier est utilisé de manière incorrecte par rapport aux consignes données.

Dans l'optique du développement technologique continu, le constructeur se réserve le droit de modifier le vélo à pédalage assisté (EPAC) sans préavis, sans que ce manuel ne soit mis à jour.

Service d'assistance

En cas de problème ou pour toute demande de précision, n'hésitez pas à contacter le Service d'Assistance de votre revendeur agréé ARGENTO E-MOBILITY, qui dispose du personnel compétent et spécialisé, des équipements spécifiques et des pièces de rechange d'origine.

Forme graphique des consignes de sécurité

Pour identifier les messages de sécurité présents dans ce manuel, les symboles graphiques suivants de signalisation seront utilisés. Ils servent à attirer l'attention du lecteur / utilisateur à des fins d'utilisation correcte et sûre du vélo à pédalage assisté.

MISE EN GARDE

Faire attention

Signale les règles à suivre pour éviter d'endommager le vélo à pédalage assisté et/ou empêcher l'apparition de situations dangereuses.

DANGER

Risques résiduels

Signale la présence de dangers qui causent des risques résiduels auxquels l'utilisateur doit prêter attention pour éviter les blessures ou dommages matériels.

Note légale sur l'utilisation

Respectez toujours le code de la route et les normes en matière de cyclisme en vigueur dans le pays de circulation.

2. Consignes de sécurité

Règles générales de sécurité

Même si vous êtes familier avec l'utilisation du vélo à pédalage assisté, il est nécessaire de suivre les instructions indiquées ici, ainsi que les précautions à caractère général à prendre durant la conduite d'un véhicule à moteur.

MISE EN GARDE

Utilisation du vélo à pédalage assisté

L'utilisateur doit avoir lu ce manuel d'utilisation et d'entretien, et en particulier le chapitre sur les consignes de sécurité, avant d'utiliser le vélo.

MISE EN GARDE

Risques liés à l'utilisation du vélo à pédalage assisté

Malgré l'application des dispositifs de sécurité, il faut, pour une utilisation du vélo en toute sécurité, prendre note de toutes les consignes relatives à la prévention des accidents indiquées dans ce manuel.

Restez toujours concentrés durant la conduite et ne sous-évaluez pas les risques résiduels liés à l'utilisation du vélo à pédalage assisté.

Responsabilité

Le conducteur a l'obligation d'utiliser le vélo à pédalage assisté avec le maximum de concentration et en respectant pleinement le code de la route et toutes les normes en matière de cyclisme en vigueur dans le pays de circulation.

Le conducteur a également l'obligation de maintenir propre et en parfait état de marche et d'entretien le vélo à pédalage assisté, d'effectuer assidûment les contrôles de sécurité de sa compétence, décrits dans la section mises en garde et recommandations, et de conserver toute la documentation relative à l'entretien du vélo à pédalage assisté.

Le Conducteur doit évaluer attentivement les conditions climatiques qui pourraient rendre dangereuses l'utilisation du vélo à pédalage assisté. Pour cela, nous vous recommandons de modérer votre vitesse et de maintenir une distance de freinage adéquate en cas de conditions météorologiques défavorables et/ou en cas de trafic intense.

Mises en garde pour les utilisateurs

• Il est interdit d'emmener un passager. Pour l'utilisation de dispositifs de transport pour mineurs, vérifiez et respectez les règlementations en vigueur dans le Pays de circulation.
• Il ne peut être utilisé que par des adultes et des enfants expérimentés.
• Ne prenez pas d'alcool ou de drogues avant de conduire le vélo à pédalage assisté.
• Ce modèle de vélo à pédalage assisté est conçu et construit pour être utilisé en extérieur, sur des routes publiques ou des pistes cyclables.
• Ne demandez pas au vélo à pédalage assisté des performances supérieures à celles pour lesquelles il a été conçu.
• Ne conduisez jamais le vélo à pédalage assisté avec des pièces démontées.
• Évitez les surfaces irrégulières et les obstacles.
• Conduisez avec les deux mains sur le guidon.
• Remplacez les pièces usées et/ou endommagées et contrôlez que les protections fonctionnent correctement avant utilisation.

Notes pour l'entretien

Toutes les interventions d'entretien doivent se produire avec la batterie débranchée.

Durant toutes les phases d'entretien, les opérateurs doivent porter les équipements de sécurité nécessaires.

Les outils utilisés pour l'entretien doivent être adéquats et de bonne qualité.

N'utilisez pas d'essence ni de solvant inflammable comme détergents, mais utilisez toujours des produits non inflammables et non toxiques.

Limitez au maximum l'utilisation d'air comprimé et protégez-vous avec des lunettes dotées de protecteurs latéraux.

N'utilisez jamais de flammes nues comme système d'éclairage pour effectuer des vérifications ou des entretiens.

Après chaque intervention d'entretien ou de réglage, assurez-vous qu'aucun outil ou corps étranger n'est resté entre les organes mobiles du vélo à pédalage assisté.

Autres dispositions

La première chose à faire au début de l'utilisation, est de contrôler la présence et l'état des protections et le fonctionnement de sécurité.

Si vous constatez des défauts, n'utilisez pas le vélo à pédalage assisté!

Protections

Il est strictement interdit de modifier ou d'enlever les protections de la batterie, de la chaîne, etc., ainsi que les plaques d'avertissement et signalétique.

Stockage

• Si le vélo à pédalage assisté doit être stocké et conservé pendant de longues périodes d'inactivité, il faut réaliser les opérations suivantes :
• Abritez-le dans un endroit sec et aéré.
• Effectuez un nettoyage général du vélo à pédalage assisté.
• Enlevez la batterie et mettez la clé sur OFF.
  • Laissez le vélo sur le pied.
• Protégez les contacts électriques exposés avec des produits antirouille.
• Graissez toutes les surfaces non protégées avec des vernis ou des traitements antirouille.

3. Description du vélo (EPAC)

écran ARGENTO 27 24 25 23 22 21 32 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 ARGENTO 30 29 28 26 25 24 23 22 21 19 31

1. Selle
2. Tige de selle
3. Antivol roue arrière
4. Porte-bagages avec élastiques (maxi 15Kg)
5. Feu arrière à LED
6. Garde-boue arrière
7. Roue arrière
8. Frein à disque mécanique arrière
9. Moteur 36V 250W
10. Dérailleur Shimano 7 vitesses
11. Prise moteur
12. Pied (côté opposé)
13. Chaîne
14. Pédale (drte)
15. Capteur PAS

16. Roue avant

17. Frein à disque mécanique avant

18. Fourche avant
19. Garde-boue avant
20. Feu avant à LED
21. Pivot guidon
22. Potence
23. Guidon
24. Sonnette
25. Levier de frein avec capteur moteur (drte)
26. Levier de frein avec capteur moteur (gche)
27. Commande de vitesses Shimano 7 vitesses
28. Écran LCD
29. Serrure verrouillage/déverrouillage batterie (côté opposé)
30. Batterie Li-Ion 36V 10.4Ah
31. Prise de recharge batterie (côté opposé)
32. Numéro de série du cadre

Conditions d'utilisation

Le vélo à pédalage assisté a été conçu et construit pour être conduit à l'extérieur, sur la voie publique et sur les pistes cyclables, mais toujours sur des surfaces bitumées.

Toute modification de l'état de construction peut compromettre le comportement, la sécurité et la stabilité du vélo à pédalage assisté et peut conduire à un accident.

Aucun autre type d'utilisation, et aucune utilisation au-delà de l'utilisation prévue, ne correspond à l'utilisation prévue par le constructeur, et le constructeur ne peut par conséquent assumer aucune responsabilité quant aux dommages qui pourraient en découler.

L'autonomie de la batterie, et donc l'indication de la distance parcourue en km estimée, peut varier sensiblement en fonction du type d'utilisation et des conditions extérieures ; les facteurs particulièrement influents sont les suivants : poids de l'utilisateur, fréquence de pédalage, niveau d'assistance sélectionné sur l'écran, vitesse moyenne, épaisseur et usure de la bande de roulement, pente et chaussée, conditions climatiques.

Environnement d'utilisation

Le vélo à pédalage assisté peut être utilisé en extérieur, en l'absence de conditions climatiques défavorables (pluie, grêle, neige, vent fort, etc.).

Température maximale admise : +40°C Température minimale admise : +0°C Humidité maximale admise : 80%

L'environnement d'utilisation doit présenter une chaussée bitumée plate, compacte, sans aspérités, sans nids de poule ou creux, sans obstacles et sans taches d'huile.

Le lieu d'utilisation doit par ailleurs être éclairé, par le soleil ou des lumières artificielles, afin de garantir la visibilité correcte du parcours et des commandes du vélo à pédalage assisté (conseillé de 300 à 500 lux).

MISE EN GARDE

Environnements d'utilisation interdits

• Le vélo à pédalage assisté ne doit pas être utilisé :
• dans des zones sujettes à un risque d'incendie ou d'explosion ;
• dans des milieux à atmosphères corrosives et/ou chimiquement actives ; dans des lieux faiblement éclairés ;
• sur des sols dont la pente est supérieure à 10% ; sur des sols irréguliers et non bitumés.

Utilisations incorrectes et contre-indications

Les actions décrites ci-dessous, qui ne peuvent évidemment pas couvrir toutes les possibilités d'« utilisation incorrecte » du vélo à pédalage assisté, sont à considérer comme strictement interdites.

MISE EN GARDE

Opérations interdites

L'exécution d'opérations interdites annule la garantie.

Le constructeur décline toute responsabilité quant aux dommages matériels et personnels découlant de la réalisation d'opérations interdites.

DANGER

Il est strictement interdit de:

• Conduire le vélo à pédalage assisté pour des usages différents de ceux pour lesquels il a été construit, c'est-à-dire le loisir d'un passager.
• Conduire le vélo à pédalage assisté dans des zones où il existe un risque d'explosion.
• Conduire le vélo à pédalage assisté en présence de conditions climatiques défavorables (pluie battante, grêle, neige, fort vent, etc.). Transporter un passager.
• Conduire le vélo à pédalage assisté sous l'effet de l'alcool ou de drogues. Conduire le vélo à pédalage assisté si le poids du conducteur est supérieur au poids admis.
• Charger la batterie dans un environnement trop chaud ou non suffisamment aéré.
• Couvrir la batterie durant la recharge.
• Fumer ou utiliser des flammes libres près de la zone de recharge.
• Circuler ou stationner sur des surfaces ayant une pente supérieure à 10% ou irrégulières (non bitumées, avec des nids de poule, des creux, des obstacles, etc.).
• Effectuer une quelconque intervention d'entretien avec la batterie branchée. Utiliser des pièces non originales.
• Introduire les membres ou les doigts entre les parties mobiles du vélo.

4. Levage et transport

Levage

Le poids du vélo à pédalage assisté est d'environ 23 kg ; il est par conséquent conseillé de procéder au levage par deux personnes adultes.

Écrasement et impact

Durant le levage, il faut agir avec une précaution extrême afin d'éviter les dommages personnels et matériels. Cette opération doit être réalisée par deux personnes.

Le constructeur ne répond pas des ruptures dus au levage et/ou au transport du vélo à pédalage assisté après la livraison.

Transport

Pour garantir la sécurité du transport sur fourgons, il est nécessaire d'empêcher le déplacement du vélo à pédalage assisté. Cela s'obtient en le posant sur le pied et en le liant avec des sangles ou des câbles d'arrimage en bon état.

À ce propos, les dispositifs d'accrochage doivent être installés de manière à ne pas endommager le cadre et les autres parties du vélo.

5. Assemblage

1. Retirez attentivement le vélo de l'emballage* puis tout le matériel de protection en faisant attention à ne pas rayer les parties peintes et à ne pas tirer les câbles du produit.

*Le retrait du vélo de l'emballage doit être effectué par deux personnes adultes pour ne pas s'exposer à des risques d'accident ou d'écrasement.

1. Insérez la roue avant dans les logements dédiés de la fourche avant et serrez la roue avec le dispositif de blocage rapide (fig. A). (Insérez l'axe à l'intérieur du moteur en laissant le levier du côté droit du vélo et vissez du côté opposé le contre-écrou jusqu'à la butée, puis serrez le levier vers la fourche pour compléter l'opération de serrage).

1. Desserrez les 2 vis situées sur le pivot de guidon pour permettre la rotation de la potence de 180°. Alignez la potence sur la roue avant et serrer les vis précédemment desserrées.

Retirez la plaque présente sur l'extrémité de la potence (attache guidon) à travers l'extraction des 2 vis de fixation et insérez le guidon dans le logement dédié.

Positionnez la plaque de l'attache guidon précédemment retirée de son emplacement d'origine et vissez légèrement les 2 vis de fixation pour régler le positionnement du guidon.

Finalisez l'opération en serrant les vis.

1. Retirez la vis positionnée sur la partie arrière de la fourche.

Insérez le garde-boue avant en le faisant passer entre la fourche et la roue avant et fixez-le à la fourche à travers l'étrier correspondant à l'aide de la vis précédemment retirée.

Fixez les supports latéraux du garde-boue avant aux tiges correspondantes de la fourche avant, en retirant puis en serrant la vis présente dessus (côté droit et côte gauche).

1. Identifiez la pédale de droite (R présent sur l'axe de la pédale) et la pédale de gauche (L présent sur l'axe de la pédale).

Montez la pédale de droite en l'insérant dans la manivelle correspondante et en veillant à la visser dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'au serrage.

Montez la pédale de gauche en l'insérant dans la manivelle correspondante et en veillant à la visser dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'au serrage.

R L

Assurez-vous que toute la boulonnerie et les pédales sont bien serrées.

Risque d'accidents

Vérifiez que tous les boulons et les pédales ont été bien serrés.

Le mauvais positionnement des pédales et/ou le manque de serrage de ces dernières peut endommager le plateau et/ou provoquer la sortie des pédales durant la conduite du vélo, avec le risque de causer de sérieux accidents pour soi-même et les autres.

Vérification négative

Si des étapes ne s'avèrent pas claires ou en cas de difficulté durant l'assemblage, ne conduisez pas le vélo à pédalage assisté.

Contactez le Service d'Assistance. de votre revendeur agréé ARGENTO E-MOBILITY.

Limite maximale d'extraction de la tige de selle

DANGER

Il est strictement interdit

Pour des raisons de structure du cadre et de sécurité, il est strictement interdit, lors de l'utilisation du produit, d'extraire la tige de selle au-delà de la limite indiquée (voir image) pour éviter le risque de fractures du cadre.

MINIMUM FEDERKATION 2014-01-06 Max. 50mm

limite extraction tige de selle

6. Mise en service

Charge de la batterie

Avant d'utiliser le vélo à pédalage assisté pour la première fois, il faut effectuer un cycle complet de recharge de la batterie en utilisant le chargeur de batterie fourni.

Le vélo est alimenté avec une batterie aux ions de lithium de 36V 10.4Ah. Le temps moyen pour la recharge est d'environ 4-6 heures. Pour prolonger au maximum la vie utile de la batterie, il est recommandé d'effectuer une recharge complète tous les trente jours même si le vélo n'est pas utilisé.

Il est conseillé de charger la batterie avec son chargeur de batterie spécial après chaque utilisation du vélo à pédalage assisté.

Recharge avec la batterie montée

Branchez le chargeur de batterie à la prise secteur (230V/50Hz) puis introduisez la fiche du chargeur de batterie dans la prise de recharge présente sur le cadre.

Durant le cycle de recharge de la batterie, le voyant de couleur rouge est allumé. La présence du voyant de couleur verte signale que le cycle de recharge de la batterie est terminé.

Recharge avec la batterie extraite

Introduisez la clé dans la serrure placée sur le cadre à proximité de la batterie.

Tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour permettre le déverrouillage de la batterie et son extraction du cadre du vélo.

Branchez le chargeur de batterie à la prise secteur (230V/50Hz) puis introduisez la fiche du chargeur de batterie dans la prise de recharge présente sur la batterie.

Durant le cycle de recharge de la batterie, le voyant de couleur rouge est allumé. La présence du voyant de couleur verte signale que le cycle de recharge de la batterie est terminé.

Remettez la batterie dans son logement et verrouillez-la par l'intermédiaire de la serrure en tournant la clé dans le sens des aiguilles d'une montre.

F288 OPEN LOCK

Serrure verrouillage/déverrouillage batterie Prise de recharge batterie

Mise à la route

Avant d'utiliser le vélo à pédalage assisté, il est conseillé, pour garantir une mise à la route efficace du produit, de contrôler attentivement toutes les parties et de procéder à une intervention de réglage des composants mécaniques correspondants, directement ou en faisant appel à des opérateurs spécialisés ; consultez : réglage et serrage

du guidon et potence, réglage et serrage de la selle et de la tige de selle, réglage des freins, réglage du dérailleur, vérification de la pression des pneus, lubrification de la chaîne et des engrenages, vérification générale du serrage des vis de fixation et contrôle général que tout est en ordre.

Roues

Vérifiez l'installation et le serrage des axes traversants et/ou le blocage rapide des roues.

Vérifiez l'état d'usure des pneus : ils ne doivent pas présenter d'entailles, de fissures, de corps étrangers, de bosses, de plis visibles et autres dommages.

Vérifiez la pression de gonflage des pneus en se référant à la valeur conseillée indiquée sur le côté du pneu (3.5-5.9 BARS).

Système de freinage

Contrôlez le fonctionnement des freins avec un test de freinage à petite vitesse (maxi 6km/h) dans une zone sans obstacles.

7. Instructions pour l'entretien

Toutes les opérations d'entretien doivent être réalisées avec la batterie débranchée et le vélo posé sur le pied.

Après chaque intervention d'entretien courant, il est obligatoire de vérifier le parfait fonctionnement de toutes les commandes. Ce manuel n'approfondit pas les informations concernant le démontage et la maintenance exceptionnelle, car ces opérations devront toujours et exclusivement être réalisées par le personnel du Service d'Assistance de votre revendeur agréé ARGENTO E-MOBILITY.

Le Service d'Assistance est en mesure de fournir toutes les indications et de répondre à toutes les demandes pour maintenir en parfait état votre vélo à pédalage assisté.

MISE EN GARDE

Vérification négative

Si au moins un seule vérification a un résultat négatif, ne conduisez pas le vélo à pédalage assisté.

Prenez immédiatement toutes les mesures pour effectuer une réparation adéquate et si nécessaire, contactez le service d'assistance de votre revendeur.

Lavage

Le nettoyage du vélo à pédalage assisté n'est pas qu'une question d'aspect, il permet aussi de détecter immédiatement les défauts. Pour ne pas endommager ou compromettre le fonctionnement des différents composants, surtout les pièces électriques, le

nettoyage doit être effectué en prenant quelques précautions. Il est strictement interdit de diriger des jets d'eau sous pression vers les pièces électriques, le moteur, l'écran et la batterie, qu'il est en revanche conseillé de laver avec une éponge.

Avant de démarrer le vélo à pédalage assisté, séchez-le complètement avec de l'air comprimé à basse pression et vérifiez qu'aucune humidité résiduelle n'est restée sur les composants électriques.

Lubrification de la chaîne

Il est important de lubrifier la chaîne régulièrement, pour éviter une usure excessive et pour prolonger sa durée.

1. Nettoyer toute la longueur des maillons avec un chiffon.
2. Pulvériser sur tous les maillons une graisse en spray pour chaînes de transmission.

Contrôle des pièces

Le cadre du vélo à pédalage assisté et les soudures doivent être sans défauts visibles tels que: fissures, déformations, incisions, corrosions, etc.

Assurez-vous que tous les boulons et les pédales du vélo à pédalage assisté sont bien serrés. Vérifiez l'état et la fixation de la batterie, que les gaines des câbles électriques sont en bon état et que les bornes sont bien serrées et non rouillées.

Vérifiez l'état de charge de la batterie, à l'aide de l'indicateur placé sur l'écran du guidon.

Pour une utilisation correcte de la batterie du vélo à pédalage assisté (EPAC) il est conseillé de toujours charger la batterie après chaque utilisation du vélo. Contrôlez la pression de gonflage des pneus à travers la valve présente sur les jantes à l'aide

d'un compresseur et d'un pistolet à manomètre. Contrôlez l'état de la bande de roulement, de la jante et la fixation de ces dernières aux moyeux. En cas de remplacement des pneus, adressez-vous au Service d'Assistance ou à un monteur de pneus qualifié. Ne modifiez pas la tension des rayons : le réglage doit être effectué par un personnel spécialisé et avec des équipements adéquats. Les freins

doivent être réglés de manière à assurer un freinage efficace et les commandes doivent en même temps avoir une course adéquate pour pouvoir moduler le freinage : en d'autres termes, les freins ne doivent être ni trop relâchés, ni trop tirés.

8. Écran LCD

Le vélo à pédalage assisté est doté d'un écran LCD pour une gestion complète de toutes les fonctionnalités prévues pour votre vélo.

Allumage / Extinction

Maintenez enfoncé pendant au moins une seconde le bouton ON pour allumer / éteindre l'écran LCD.

AVG MAX 88 Km/h MPH Trip ODO Time 88:00:00 Mile Km ARGENTO

M ON

Pédalage assisté (PAS)

Appuyer sur la touche + ou - pour augmenter ou réduire le niveau du PAS (système de pédalage assisté).

L'écran est préconfiguré pour offrir 5 niveaux d'assistance au pédalage. Le niveau 1 fournit l'assistance minimale du moteur, le niveau 5 fournit le maximum. Le niveau 0 ne fournit aucune assistance de la part du moteur.

En phase de configuration de l'écran, il est possible d'opter pour des plages de niveaux d'assistance au pédalage différentes : 0-3, 0-5 et 0-9. Ces options ne vont pas modifier l'assistance maximale fournie mais permettent exclusivement de répartir des niveaux d'assistance différents.

Le tableau suivant vous permet de comparer les modes entre les différentes plages.

3 niveaux 5 niveaux 9 niveaux
0 0 0 Aucune assistance
	1	1
		2
1 2 3
		4
	3	5
2		6
	4	7
		8
3 5 9

Appuyer sur le bouton ON pour passer les différentes fonctions : AVG SPEED - MAX SPEED - TRIP - ODO - TIME.

La fonction AVG SPEED montre la vitesse moyenne durant la dernière utilisation du vélo, la fonction MAX SPEED montre la vitesse maximale durant la dernière utilisation du vélo, la fonction TRIP montre le compteur partiel de Kms parcourus avec le vélo, la fonction ODO consiste à montrer le compteur général de Kms parcourus avec le vélo, la fonction TIME montre le temps d'utilisation accumulé après la dernière utilisation du vélo.

Appuyez simultanément sur les touches + et - pour remettre à zéro les fonctions : AVG SPEED - MAX SPEED - TRIP - TIME

Gestion des feux

Maintenez enfoncée pendant au moins 1 seconde la touche + pour allumer le feu avant et le feu arrière présents sur le vélo à pédalage assisté.

Q Km/h 0 0 Trip 0.7 Km

Contrôlez que les catadioptres soient présents et bien serrés sur la roue avant et la roue arrière.

Assistance à la marche

Maintenez enfoncée pendant au moins deux secondes la touche - pour activer la fonction d'assistance à la marche, qui peut être interrompue en relâchant la touche - . La fonction d'assistance à la marche permet au vélo d'activer le moteur sans besoin de pédaler ; cette fonction permet au vélo d'atteindre une vitesse maximale de 6 Km/h.

MISE EN GARDE

N'utilisez jamais la fonction d'assistance à la marche en étant sur la selle, car les pièces électriques du vélo pourraient s'endommager. Utilisez toujours la fonction d'assistance à la marche en marchant à côté du vélo à pédalage assisté, en saisissant solidement avec les deux mains les poignées du guidon.

MISE EN GARDE

Indicateur de batterie

L'indicateur de batterie est complet à la fin de la recharge de la batterie du vélo à pédalage assisté. Le niveau de l'indicateur de batterie diminue progressivement avec l'utilisation du vélo à pédalage assisté. Le niveau de charge présent sur l'indicateur de batterie peut osciller en fonction de l'utilisation du vélo à pédalage assisté : par exemple, en pente, le niveau de l'indicateur de batterie peut diminuer rapidement car il y a une consommation beaucoup plus élevée de la batterie fournie avec le vélo à pédalage assisté. Pour une bonne utilisation et un bon entretien de la batterie, il est conseillé de charger complètement la batterie après chaque utilisation du vélo à pédalage assisté.

9. Configuration de l'écran LCD

Appuyez sur le bouton M pendant au moins deux secondes pour entrer dans la configuration de l'écran LCD.

À l'intérieur de la configuration de l'écran, appuyez sur les touches + et - pour changer la valeur du paramètre, appuyez sur le bouton M pour passer au paramètre suivant, appuyez pendant au moins deux secondes sur le bouton M pour quitter la configuration de l'écran.

Km/Mille

Signalé par le symbole S7, appuyez sur les touches + et - pour passer d'un affichage de Km/h à MPH.

Rétroéclairage de l'écran

Signalé par le symbole b1, valeurs admises: 1-5.

Extinction automatique de l'écran

Signalé par le symbole OF, valeurs admises: 0-15. Les valeurs définies correspondent aux minutes. Si la valeur définie est 0, cette fonction n'est pas activée.

Si la valeur définie est comprise entre 1 et 15, l'écran s'éteindra automatiquement après les minutes définies.

Diamètre de la roue

Signalé par le symbole Hd, valeurs admises: 6-34.

Les valeurs définies correspondent aux pouces du diamètre de la roue. Pour ce modèle, laissez la valeur sur 28, sinon les valeurs affichées à l'écran durant l'utilisation du vélo ne seront pas correctes.

Mot de passe - Limite de vitesse

Signalé par le symbole Pd. Saisissez ensuite le mot de passe « 1919 » à l'aide des touches + et - , et confirmez chaque valeur du mot de passe saisi avec le bouton M.

La saisie correcte du mot de passe permet d'entrer dans le paramètre de la limite de vitesse signalé par le symbole SL, valeurs admises: 10-100.

Paramètre moteur

Signalé par le symbole HL, assurez-vous que la valeur définie est le chiffre 1. En définissant une valeur différente, des anomalies pourraient apparaître dans la vitesse lue sur l'écran.

Nombre de niveaux d'assistance moteur (PAS)

Signalé par le symbole PA, appuyez sur les touches + et - pour passer d'une valeur sélectionnable à l'autre UBE - 3 - 5 - 9.

Ne sélectionnez pas la valeur UBE (valeur de test du constructeur) pour ne pas retrouver des anomalies sur l'écran et compromettre le fonctionnement normal du vélo à pédalage assisté.

MISE EN GARDE

Vitesse autorisée

La vitesse maximale autorisée par la loi est de 25km/h.

Toute intervention effectuée sur l'unité de commande et non autorisée par le constructeur exclut la responsabilité du constructeur en cas de dommages personnels et/ou matériels, et annule par ailleurs la garantie sur le produit acheté. L'unité de commande a été programmée pour empêcher toute variation du paramètre de la vitesse maximale.

MISE EN GARDE

Risque d'accidents

Maintenez une vitesse et un comportement adéquats à vos capacités, n'utilisez jamais le vélo au-dessus de 25Km/h car cela pourrait provoquer de graves dommages personnels à vous-mêmes ou à d'autres personnes.

10. Codes d'erreur

En cas de dysfonctionnement du vélo à pédalage assisté, cette icône l'écran en même temps que le code d'erreur correspondant.

apparaîtra à

Veuillez consulter le tableau suivant des codes d'erreur et indiquez le tout au service d'assistance.

Code Définition
01 Erreur de communication
03 Erreur dans le système de freinage
04 Erreur accélérateur
06 Protection pour basse tension
07 Protection pour haute tension
08 Anomalie dans le capteur à effet Hall
09 Anomalie de la ligne de phase
10 Surchauffe unité de commande
11 Erreur du PAS
12 Anomalie du capteur de courant
13 Surchauffe batterie
14 Surchauffe moteur
21 Erreur du capteur vitesse
22 Anomalie du BMS
30 Erreur de communication

11. Diagramme des connexions

graph TD
    A["batterie"] --> B["moteur"]
    B --> C["écran LCD"]
    C --> D["Cap"]
    D --> E["lumière arrière"]
    D --> F["lumière avant"]
    F --> G["leviers de frein"]
    G --> H["unité de commande"]
    I["prise étanche"] --> J["prise étanche"]
    K["prise étanche"] --> L["prise étanche"]
    M["unité de commande"] --> N["unité de commande"]

12. Batterie (Avertissements)

• Assurez-vous que le vélo à pédalage assisté, le chargeur de batterie et le port de recharge sont secs.
• Quand la batterie du vélo à pédalage assisté est complètement chargée, le voyant sur le chargeur de batterie passe de rouge (en charge) à vert (charge terminée).
• Utilisez uniquement le chargeur de batterie d'origine. D'autres chargeurs de batterie endommagent l'appareil et présentent d'autres risques potentiels.
• La batterie ne doit être chargée sur des périodes prolongées. La surcharge réduit la durée de vie de la batterie et d'autres risques potentiels.
• Chargez la batterie dans un environnement sec, loin des matériaux inflammables (par exemple des matériaux qui pourraient exploser en flammes), de préférence à une température intérieure de 15-25°C, mais jamais inférieure à 0°C ou supérieure à +45°C.
• Ne chargez pas à la lumière directe du soleil ou à proximité de sources de chaleur.
• Ne laissez jamais la batterie sans surveillance durant la recharge. Risque d'incendie ! Ne connectez jamais la prise de charge avec des objets métalliques.
• Lisez les sections sur la recharge pour manipuler correctement la batterie.
• Gardez la batterie à l'écart des flammes nues ou d'autres sources de chaleur pour éviter la surchauffe de la batterie.
• Ne laissez pas la batterie exposée à des températures glaciales. Une chaleur et un froid excessifs peuvent tous les deux décharger la batterie.
• Évitez de décharger complètement la batterie.
• Il est préférable de recharger la batterie quand elle est encore chargée. Cela prolonge la durée de vie de la batterie.
• Chargez la batterie à intervalles réguliers, même si le vélo à pédalage assisté n'est pas utilisé pendant une période prolongée.

DANGER

Précautions pour la batterie

La batterie est composée de cellules lithium-ion et de produits chimiques dangereux pour la santé et l'environnement. N'utilisez pas le vélo à pédalage assisté s'il émet des odeurs, des substances ou une chaleur excessive. N'éliminez pas le vélo à pédalage assisté ou la batterie avec les déchets ménagers. L'utilisateur final est responsable de l'élimination des équipements électriques et électroniques et des batteries conformément à toutes les réglementations en vigueur.

À ne pas faire

Ouvrir ou démonter la batterie ou frapper, jeter, percer ou coller des objets sur la batterie. Toucher toute substance s'échappant de la batterie, car elle contient des substances dangereuses. Laisser les enfants ou les animaux toucher la batterie.

Trop charger, trop décharger ou faire court-circuiter la batterie. Immerger ou exposer la batterie à l'eau ou à d'autres substances liquides. Exposer la batterie à une chaleur ou un froid excessifs.

Exposer la batterie à un environnement contenant des gaz ou des flammes explosifs.

Laisser la batterie sous la pluie ou à la lumière directe du soleil ou dans des voitures chaudes exposées à la lumière directe du soleil. Remonter ou réinstaller la batterie.

Transporter ou conserver la batterie avec des objets métalliques comme des pinces, des colliers, etc. Conduire le vélo à pédalage assisté durant la recharge.

Utiliser tout autre chargeur que l'original.

Traitement du dispositif électrique ou électronique en fin de vie (applicable dans tous les pays de l'union européenne et dans d'autres systèmes européens avec système de tri sélectif)

Ce symbole sur le produit ou sur l'emballage indique que le produit ne doit pas être considéré comme un déchet ménager normal, mais doit plutôt être livré à un point de collecte approprié pour le recyclage des équipements électriques et électroniques (DEEE).

En vous assurant que ce produit est éliminé correctement, vous contribuerez à éviter les conséquences négatives potentielles pour l'environnement et la santé qui pourraient autrement être causées par une élimination inappropriée. Le recyclage des matériaux permet de conserver les ressources naturelles.

Pour des informations plus détaillées sur le recyclage et l'élimination de ce produit, vous pouvez contacter le service local d'élimination des déchets ou bien le point de vente où vous l'avez acheté.

Dans tous les cas, il faut effectuer l'élimination conformément à la normative en vigueur dans le pays d'achat.

En particulier, les consommateurs sont tenus de ne pas éliminer les DEEE en tant que déchets municipaux, mais doivent participer à la collecte séparée de ce type de déchets par deux modes de livraison :

1) Aux Centres de Collecte municipaux (également appelés Eco-emplacements, îlots écologiques), directement ou via les services de collecte des entreprises municipales, là où ils sont disponibles ;
2) Auprès des points de vente de nouveaux appareils électriques et électroniques.

Ici, les DEEE de très petites dimensions (dont le côté le plus long est inférieur à 25 cm) peuvent être livrés gratuitement, tandis que les plus gros peuvent être livrés en mode 1 contre 1, c'est-à-dire en livrant l'ancien produit lorsque vous en achetez un neuf ayant les mêmes fonctions.

En cas d'élimination abusive d'équipements électriques ou électroniques, les sanctions prévues par la règlementation en vigueur en matière de protection de l'environnement pourraient être appliquées (règlementation italienne, il est nécessaire de vérifier les règlementations en vigueur dans le pays d'utilisation/d'élimination du véhicule).

Si les DEEE contiennent des piles ou des accumulateurs, ceux-ci doivent être retirés et soumis à un tri sélectif spécifique.

Traitement des batteries épuisées (applicable dans tous les pays de l'Union européenne et dans d'autres systèmes européens avec des systèmes de tri sélectif)

Ce symbole sur le produit ou sur l'emballage indique que la batterie type bouton ne doit pas être considérée comme un déchet ménager normal. Sur certains types de piles, ce symbole peut être utilisé en combinaison avec un symbole chimique.

Les symboles chimiques du mercure (Hg) ou du plomb (Pb) sont ajoutés si la batterie contient plus de 0,0005 % de mercure ou de 0,004 % de plomb.

En vous assurant que les batteries sont éliminées correctement, vous contribuerez à éviter les conséquences négatives potentielles pour l'environnement et la santé qui pourraient autrement être causées par leur mise au rebut inappropriée. Le recyclage des matériaux permet de conserver les ressources naturelles. Dans le cas de produits qui, pour des raisons de sécurité, de performance ou de protection des données, nécessitent une connexion fixe à une pile/batterie interne, celle-ci ne doit être remplacée que par du personnel de maintenance qualifié.

Livrez le produit en fin de vie à des points de collecte adaptés à l'élimination des équipements électriques et électroniques : cela garantit que la batterie à l'intérieur est également traitée correctement.

Pour plus d'informations sur la mise au rebut de la pile-batterie usée ou du produit, vous pouvez contacter le service local pour l'élimination des déchets ou le point de vente où vous l'avez acheté.

Dans tous les cas, il faut effectuer l'élimination conformément à la normative en vigueur dans le pays d'achat.

13. Conditions de garantie

Tous les produits sont couverts par la garantie légale de conformité prévue par la Directive 2011/83/UE.

La Garantie légale est réservée aux consommateurs. Elle s'applique donc uniquement aux utilisateurs qui ont acheté les Produits à des fins sans rapport avec une éventuelle activité entrepreneuriale, commerciale, artisanale ou professionnelle.

Aux personnes qui ont acheté les Produits et qui n'ont pas la qualité de consommateurs seront appliquées les garanties pour les défauts de l'objet vendu, la garantie pour défaut de qualité promise et les garanties de base et les autres prévues par le code civil avec les termes, déchéances et limitations respectives.

Le vendeur (et donc, en ce qui concerne les achats des Produits, le Revendeur qui a vendu le Produit à l'utilisateur) est responsable à l'égard du consommateur pur tout défaut de conformité existant au moment de la livraison du produit et qui se manifeste dans les deux ans à compter de cette livraison. Le défaut de conformité doit être signalé au vendeur, sous peine d'annulation de la garantie, dans les deux mois à compter de la date à laquelle il a été découvert.

Sauf preuve contraire, les défauts de conformité qui apparaissent dans un délai de six mois à partir de la livraison de l'objet sont présumés exister déjà au moment de la livraison, à moins que cette présomption ne soit pas compatible avec la nature de l'objet ou la nature du défaut de conformité.

À partir du septième mois suivant la livraison du produit, le consommateur devra par contre prouver que le défaut existait au moment de la livraison du produit.

Afin de bénéficier de la Garantie légale, l'Acheteur doit donc au préalable fournir la preuve de la date d'achat et de livraison de la marchandise. Il convient donc à l'Acheteur, aux fins de cette preuve, de conserver tout document pouvant certifier la date de l'achat et la date de livraison (par exemple : le reçu, la facture, l'email de confirmation de commande).

Sont exclus du champ d'application de la Garantie Légale des Produits tout défaut ou dysfonctionnement provoqué par des faits accidentels et/ou attribuable à la responsabilité de l'Acheteur ou encore découlant d'un usage du Produit non conforme à son utilisation prévue et/ou à ce que prévoit la documentation technique qui accompagne le Produit, ou encore dû à l'absence de réglage des pièces mécaniques, à l'usure naturelle des matériaux ou provoqué par des erreurs d'assemblage, un manque d'entretien et/ou par une utilisation du produit non conforme aux instructions.

Par exemple, les éléments suivants doivent être considérés comme exclus de la Garantie légale relative aux Produits:

• les dommages causés par des chocs, des chutes ou des collisions accidentelles, des crevaisons ;
• les dommages causés par l'utilisation, l'exposition ou le stockage dans un environnement inadéquat (par exemple : présence de pluie et/ou de boue, exposition à l'humidité ou à des sources de chaleur excessive, contact avec du sable ou d'autres substances

• les dommages causés par l'absence de réglage pour la mise à la route et/ou entretien de pièces mécaniques, frein à disque mécanique, guidon, pneus, etc. ; l'installation incorrecte et/ou l'assemblage erroné de pièces et/ou de composants, sauf dans le cas où l'installation et/ou l'assemblage serait effectué par le vendeur ou sous sa responsabilité et/ou qu'il ait été effectué par le consommateur mais que l'erreur d'installation et/ou d'assemblage soit attribuable à une carence dans les instructions d'installation;

• l'usure naturelle des matériaux consommables : frein à disque mécanique (par ex. plaquettes, étriers, disque, câbles), pneus, plateformes, joints, roulements, lumière led et ampoules, pied, boutons, garde-boue, pièces en caoutchouc (plateformes), câblage des connecteurs des câbles, masques et autocollants, etc. ;

• l'entretien inapproprié et/ou l'utilisation incorrecte de la batterie du Produit ;
• l'altération et/ou le forçage de parties du Produit ;
• l'entretien ou la modification incorrect ou inadéquat du Produit ;
• la mauvaise utilisation du Produit (par exemple : surcharge, utilisation dans des compétitions et/ou pour des activités commerciales de location) ;
• les entretiens, les réparations et/ou les interventions techniques sur le Produit effectués par des tiers non autorisés ;
• les dommages aux Produits résultant du transport, s'il est effectué par l'Acheteur ;
• les dommages et/ou les défauts résultant de l'utilisation de pièces de rechange non originales.

Dans le cas où un Produit acheté manifesterait, au cours de la période de validité de la Garantie Légale, ce qui pourrait être un défaut de conformité, l'Acheteur doit contacter le vendeur qui devra effectuer les vérifications nécessaires afin de déterminer l'existence ou non du défaut dénoncé et donner rapidement une réponse à la communication du défaut présumé de conformité, en lui indiquant la procédure spécifique à suivre tout en tenant compte de la catégorie à laquelle le Produit appartient et/ou du défaut rapporté.

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