ION Technology - Vélo électrique Batavus - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil ION Technology Batavus au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Vélo électrique avec technologie ION, moteur intégré, batterie lithium-ion, autonomie jusqu'à 100 km. |
|---|---|
| Utilisation | Idéal pour les trajets quotidiens, les balades en ville et les randonnées. |
| Maintenance et réparation | Entretien régulier recommandé, vérification de la pression des pneus, nettoyage de la chaîne, contrôle de la batterie. |
| Sécurité | Équipé de freins à disque, éclairage avant et arrière, réflecteurs pour une meilleure visibilité. |
| Informations générales | Poids léger, cadre en aluminium, options de personnalisation disponibles, garantie constructeur de 2 ans. |
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MODE D'EMPLOI ION Technology Batavus
Batavus ION® guide d'utilisation
Batavus B. V., avril 2012 27.132.106
Instructions utilisateurs 82
1.1 Composants 82 1.2 Charge de la batterie 85 1.3 Instructions pour la batterie sous le porte-bagages..... 88
2 Écran carré 91
2.1 Detacher et fixer 91 2.2 Réglage 91 2.3 Boutons et indications 92 2.4 Activer l'écran 92 2.5 Réglage de l'assistance 93 2.6 Le niveau de charge 93 2.7Vue du menu 94 2.8 Explication des paramètres du menu 95 2.9 Options affichées 98 2.10 Utilisation d'autres consoles 102
3 Écran compact 103
3.1 Fixation et détachement 103 3.2 Boutons et indications 103 3.3 Réglages 104 3.4 Calibrage du vélo 107 3.5 Interrupteur de démarrage 108
5 Accélérateur (option) 111
5.1 Accélérateur 111
5.2 Fonction boost (utiliser pendant le pédalage) 111 5.3 Parking assisté (avant et arrière) 112
6 Données techniques. 113
6.1 Poids et performances 113 6.2 Limites de température pour les cellules de batterie... 113 6.3 Spécifications du chargeur 113
7 Messages de diagnostic 114 8 Conditions de garantie et exigences légales 116
1.1.1 Écran carré / écran compact

Unité de commande Support de la console Console
1.1.2 Chargeur de batterie dans le châssis

Point de recharge C Chargeur B Fiche D Voyant
1.1.3 Batterie sous porte-bagages et chargeur

Pack de batterie
F Antivol
B Indication du degré de charge
G Clé
C Point de recharge H Fiche
D Station de branchement
Chargeur
Station de branchement du point de recharge
J Voyant
1.2 Charge de la batterie
Toutes les batteries se vident avec le temps. Elles se déchargent. Quand la batterie n'est pas rechargée régulièrement, il se produit une décharge en profondeur. La décharge en profondeur peut provoquer des dommages considérables du pack de batterie. Suivez ces instructions de charge rigoureusement afin de prévenir cette décharge.

La garantie est annulée en cas de décharge en profondeur.
1.2.1 Charge
Branchez le chargeur à la batterie quand le vélo n'est pas utilisé. Le système prendra soin du chargement automatiquement quand besoin.
Quand il n'est pas possible de laisser votre vélo branché, vous pouvez débrancher le chargeur après un chargement complet. Quand vous n'utilisez pas le vélo temporairement, il est fortement conseillé de brancher le chargeur au moins une fois tous les deux mois en évitant un déchargement en profondeur.

Raccordez le chargeur au vélo s'il n'est pas utilisé. Cela augmente la durée de vie du pack de batterie.
1.2.2 Charge de la batterie dans le cadre
- Vérifiez que le câble d'alimentation est correctement connecté au chargeur (A).
- Raccordez le chargeur (A) à la prise secteur. La lampe témoin verte (B) s'allume.
- Branchez la fiche (C) du chargeur dans la prise de contact (D).
- Enlevez le chargeur avant d'utiliser le vélo.

1.2.3 Charge de la batterie sous le porte-bagages
- Vérifiez que la câble d'alimentation est correctement connectée au chargeur (A).
- Raccordez le chargeur (A) à la prise secteur. La lampe témoin verte (B) s'allume.
- Branchez la fiche (C) du chargeur dans la prise de contact (D).
- Enlevez le chargeur avant d'utiliser le vélo.

- La batterie peut être chargée sur le vélo ou séparément.
- Appuyez sur le bouton (E) pour contrôler le niveau de chargement (F) du pack de batterie supplémentaire si celui-ci n'a pas été connecté.

1.2.4 Utilisation irrégulière ou rangement pendant une plus longue durée
Après un repos de l'e-bike de plus de deux mois, et si vous n'avez pas pu le charger entre temps, vous devez d'abord charger le pack de batterie complètement. Vous pouvez démonter le fusible après avoir chargé la batterie. Lorsque le fusible a été enlevé, vous pouvez ranger la batterie pendant six mois maximum sans la recharger entre temps. Pour enlever le fusible, nous conseillons de contacter votre concessionnaire e-bike certifié.

La charge complète du pack de batterie demande 2 à 3 heures. - Les frais de charge annuels s'élèvent, sur une base de 2500 km/an (48 km/semaine) à un maximum de € 12,- temps d'attente compris (vélo branché en permanence). - Une charge complète sur base d'une batterie 10 Ah coûte € 0,09.

- Chargez toujours le pack de batterie avec le chargeur livré avec le vélo. N'utilisez pas d'autre chargeur.
- Une batterie vide et non rechargée peut être déchargée en profondeur dans les deux semaines et se détériorer. La garantie est alors annulée.
- Ne branche pas le chargeur au secteur quand vous ne l'utilisez pas.
- Débranche le chargeur de la batterie avant de commencer à pédaler. Le chargeur ne doit pas être mouillé. N'endommagez pas le chargeur.
- Ne chargez pas le pack de batterie en plein soleil.
- Ne laissez pas tomber la batterie, cela peut causer des dommages à la batterie.
- Veillez à ce que le pack de batterie reste dans les limites de température indiquées ci-dessous. La durée de vie en sera prolongée, et la batterie fournira une meilleure prestation. La charge ou la génération de courant par pédalage ne fonctionne pas en dehors de ces limites de température.
| État | Minimum [°C] | Maximum [°C] |
| Pendant la charge | -10 | +45 |
| Pendant l'utilisation | -15 | +55 |
| Stockage (au moins 80% du degré de chargement) | -10 | +35 |
1.3.1 Installer la batterie
- Retirez la clé de l'antivol.
- Poussez la batterie (A) prudemment sous le porte-bagages le long du guidage jusqu'à ce que l'antivol s'engage (B).

- Contrôlez si la batterie (A) a été installée correctement. Si elle est installée correctement, il n'est plus possible de la sortir sans clé.

1.3.2 Sortir le pack-batterie
- Insérez la clé (A) dans l'antivol (B) (Cette clé correspond à celle de la serrure du vélo).
- Vérifiez si le clapet (C) de la prise du chargeur est bien fermé.

- Sortez la batterie (A) du porte-batterie à l'aide du levier (B) sous la batterie.

- Retirez toujours le pack-batterie avec les deux mains afin d'éviter que le pack-batterie tombe.
- Retirez le pack-batterie du porte-bagages en cas de transport du vélo par voiture.

1.3.3 Sécurisation
La batterie est à utiliser seulement sur le(s) vélo(s) où elle a été installée. Un code dans le logiciel veille à ce qu'elle ne soit pas utilisable sur un autre vélo (sécurité vol), et il n'y aura donc pas de pédalage assisté sur un autre vélo. Vous aurez toutes la possibilité d'acheter une deuxième batterie pour votre e-bike. Veuillez contacter votre concessionnaire à cet effet.
1.3.4 Pédalage assisté
Le système est activé lorsque la flèche sur le bouton d'éclairage est poussée vers le haut. Lorsque l'e-bike n'est pas utilisé, le pédalage assisté et l'éclairage sont désactivés automatiquement après cinq minutes. Cinq minutes plus tard, l'écran passera automatiquement en mode veille, et ne montrera aucune image.
Actionnez le bouton d'éclairage ou poussez la flèche vers le haut pour sortir l'écran du mode veille. L'écran sort également du mode veille lorsque le vélo se déplace.
1.3.5 Message de diagnostic
Contrôlez, quand toutes les LED clignotent, si la batterie (A) est bien branchée sur la station de branchement (B).
Contactez votre concessionnaire si les LED continuent de clignoter.

1.3.6 Éclairage
L'éclairage (avant et arrière) est alimenté par la batterie et ne fonctionne que si la batterie est placée dans l'e-bike. Si le pack de batterie est vide, le moteur fonctionne comme une dynamo. La lampe arrière est fixée sur la batterie.
Nous vous conseillons de contacter votre concessionnaire e-bike pour éventuellement remplacer la lampe arrière.
2.1 Déatcher et fixer
Détacher: Appuyez sur le bouton (A) situé sur la face inférieure puis retirez l'écran (B) de son support (C).
Fixer: Placez l'écran (B) en oblique sur le support (C) puis fixez-le dans le dispositif de verrouillage (vous entendrez un clic).

2.2 Réglage
Dévissez le levier (A) et tournez le support de console.

Enlevez l'écran pour garer et transporter le vélo.

2.3.1 Console
A Vitesse actuelle B Niveau du pédalage assisté C Niveau de charge du pack de batterie D Eclairage de l'indication E Indication variable F Description de l'indication variable G Température/Heure H Affichage étape 1/étape 2 Indication vitesse moyenne

2.3.2 Unité de commande
Bouton d'éclairage
Bouton 'vers le haut' - application variable J Réglage - application variable K Bouton 'vers le bas' - application variable L Bouton 'mode' - application variable

2.4 Activer l'écran
Les valeurs sont affichées lorsque vous appuyez sur le bouton d'éclairage ou poussez la flèche vers le haut.

2.5 Réglage de l'assistance
Appuyez sur le bouton 'vers le haut' (I) ou le bouton 'vers le bas' (K) pour régler l'assistance (B). Vous pouvez désirer l'une des trois positions :
1. ECO 2. NORMAL 3. POWER

2.6 Le niveau de charge
Le niveau de charge (C) indique en pourcentage la charge du pack-batterie. Cela est représenté à chaque réglage de l'affichage.


2.8.1 Éclairage
Sous « Éclairage », vous pouvez déterminer si vous souhaitez allumer l'éclairage automatiquement ou manuellement.
Si vous optez pour « Automatique », l'éclairage du vélo s'allume et s'éteint automatiquement. Une sonde lumineuse mesure en permanence la lumière pour allumer et éteindre l'éclairage en fonction de la luminosité.
Si vous optez pour le réglage manuel, l'éclairage s'allume et s'éteint uniquement quand vous actionnez le bouton d'éclairage sur l'unité de commande.
2.8.2 Signaux sonores
Sous « Signaux sonores », vous pouvez configurer si et en quel cas vous souhaitez entendre un signal sonore.
L'écran émet cinq signaux sonores prolongés si vous optez pour « Activé ». Vous entendrez, en outre, un signal sonore bref quand vous actionnez les boutons de l'unité de commande.
L'écran émet cinq signaux sonores prolongés si vous optez pour « Alertes act ». Votre écran n'émet alors pas de signal sonore lorsque vous actionnez les boutons de l'unité de commande.
Si vous choisissez « Désactivé », l'écran n'émettra pas de signal sonore lorsque vous actionnez l'unité de commande, et non plus pour les messages.
2.8.3 Calibrage
Si, après un certain temps, l'assistance perd de sa puissance, il serait nécessaire de calibrer l'électronique.
- Mettez-vous sur le vélo. N'exercez pas de force sur les pédales.
- Eteignez l'éclairage (H).
- Maintenez le bouton d'éclairage enfoncé pendant au moins 2 secondes jusqu'à ce que l'écran signale que le calibrage s'est effectué.

2.8.4 Infos supplémentaires
Cette option vous permet de déterminer d'afficher la durée ou la température par défaut à gauche sur l'écran.
Si vous choisissez l'heure, elle sera affichée par défaut à gauche en bas de l'écran. La température est alors affichée sous les options (voir § 2.9).

Si vous choisissez la température, elle sera affichée par défaut à gauche en bas de l'écran. L'heure est alors affichée sous les options (voir § 2.9).

Si vous sélectionnez Désactivé, la partie inférieure gauche de l'écran reste vierge. Tant que Temps et Température figurent alors sous les options d'affichage (voir § 2.9).

2.8.5 Rythme cardiaque (option)
Cette option vous permet de modifier les réglages relatifs au rythme cardiaque si vous utilisez l'assistance du rythme cardiaque. Consultez votre concessionnaire à propos des conditions. L'option « Assistance » vous permet d'activer et désactiver l'assistance en fonction de votre rythme cardiaque.
L'option « Valeur cible » vous permet de régler le rythme cardiaque à l'aide des touches à flèches. Le système de pédalage assisté assure alors que la valeur cible est visée en permanence en augmentant ou diminuant le degré d'assistance.
2.8.6 Indicateur de vitesse moyenne
L'indicateur de vitesse moyenne indique, durant le pédalage, si la vitesse actuelle est supérieure ou inférieure à la vitesse moyenne du trajet.
La flèche vers le haut signifie que la vitesse actuelle est supérieure à la vitesse moyenne du trajet.

La flèche vers le bas signifie que la vitesse actuelle est inférieure à la vitesse moyenne du trajet.

Le petit bloc signifie que la vitesse moyenne est pratiquement équivalente à la vitesse moyenne du trajet.

L'option Vitesse Moyenne vous permet d'indiquer si vous souhaitez que l'indicateur s'affiche ou non à l'écran.
2.9 Options affichées
En appuyant brièvement sur le bouton MODE, vous déterminez ce que vous pouvez voir figurer dans la partie inférieure droite de l'écran. Toutes les options d'affichage possibles sont brièvement expliquées ci-dessous.
2.9.1 Température/heure
Les réglages du menu vous permettent de sélectionner si vous pouvez voir le Temps, la Température ou aucun des deux s'afficher systématiquement dans la partie inférieure gauche de l'écran (voir § 2.8.4). La/les option(s) non sélectionnée(s) vient(viennent) alors automatiquement sous les options d'affichage.
2.9.2 Distance trajet
La distance du trajet est mesurée à partir du moment où vous commencez à pédaler. Consultez pour la réinitialisation de la distance de l'étape § 2.9.9

2.9.3 Durée de l'étape
La durée de l'étape est mesurée à partir du moment où vous commencez à pédaler. Pour réinitialiser la durée de l'étape, veuillez consulter § 2.9.9

2.9.4 Vitesse moyenne
Vitesse moyenne mesurée pour la distance parcourue. Pour réinitialiser la vitesse moyenne de l'étape, veuillez consulter 2.9.9

2.9.5 Vitesse maximale
Vitesse maximale mesurée sur la distance parcourue. Pour réinitialiser la vitesse maximale, veuillez consulter § 2.9.9)

2.9.6 Distance totale
La distance totale mesurée à partir du moment où vous commencez à pédaler. Il n'est pas possible de réinitialiser la distance totale.

2.9.7 Autonomie
L'autonomie indique combien de kilomètres peuvent encore être parcourus à l'aide du pédalage assisté.
L'autonomie est calculée sur la base de la consommation actuelle et précédente avec le degré de chargement de la batterie.

2.9.8 Fréquence cardiaque actuelle (option)
Cette option indique votre fréquence cardio actuelle si vous utilisez le rythme cardiaque assisté. Veuillez consulter votre concessionnaire à propos des conditions.

2.9.9 Étape 1 et étape 2
dont reliées et sont entretenues deux fois, en étape 1 et en étape 2.
Vous pouvez choisir entre l'affichage d'étape 1 et d'étape 2 en actionnant brièvement le bouton rouge.
Étape 1 est réinitialisée automatiquement quand le vélo n'est plus utilisé pendant deux heures. Vous pouvez réinitialiser étape 1 manuellement en maintenant le bouton rouge, enfoncé pendant un moment.
L'étape 2 est réinitialisée manuellement seulement en maintenant le bouton rouge, enfoncé pendant un moment.

2.10 Utilisation d'autres consoles

Votre écran fonctionne comme un système anti-démarrage. Ainsi, il ne sera pas possible d’installer n'importe quelle console sur votre vélo électrique et d’utiliser pleinement ce dernier.
Votre console possède un code unique, mémoire, spécifique au vélo électrique correspondant. Lorsque vous foulez activer l'assistance ou l'éclairage, le système vérifie si la console et le vélo se correspondent. Si ce n'est pas le cas, le code E0014 s'affiche et vous ne pourrez alors pas activer l'assistance et l'éclairage.
Si vous êtes en possession de deux vélos électriques équipés du même type de console, d'enregistrer les deux consoles sur les deux vélos.
Votre revendeur agréé de vélos électriques pourra le faire pour vous. Les deux consoles fonctionneront alors sur les deux vélos.


Ne pas retirer la roue arrière. Le retrait de la roue peut affecter les performances du vélo.
3.1 Fixation et détachement
- Placez l'écran (A) sur le support (B). Tournez l'écran d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer.
- Tournez l'écran d'un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le détacher.

Enlevez l'écran pour garer et transporter le vélo.

3.2 Boutons et indications
Chaque fonction sélectionnée est indiquée par une petite barre.
A Éclairage B Distance journalière C Pédalage assisté OFF (arrêt) D Pédalage assisté ECO E Pédalage assisté NORMAL F Pédalage assisté POWER (puissant) G Distance parcourue totale H Indication d'entretien I Indication variable J Vitesse K Niveau de charge du pack de batterie L Bouton de réglage M Bouton d'éclairage

Mise en marche/arrêt de l'éclairage (a et m)
- Appuyez sur le bouton d'éclairage (M) pour allumer et éteindre l'éclairage. Si l'éclairage est allumé, il apparaît une petite barre (A) et le rétroéclairage de l'écran s'allume.

L'éclairage est alimenté par le pack de batterie. L'éclairage reste allumé quand le vélo est immobile. Si le pack de batterie est vide, le moteur fonctionne comme une dynamo.

Distance journalière (b)
- Normalement, la distance journalière est visible. Remettez la distance journalière à 0 en appuyant sur le bouton de réglage (L) pendant cinq secondes.

Distance parcourue totale (g)
- La distance parcourue totale s'affiche lorsqu'on active le pédalage assisté ou l'éclairage. APRÈS 15 secondes, la distance parcourue totale sera remplacée automatiquement par la distance journalière.

Vitesse (j)
- La vitesse en km/h est affichée en permanence.

Pédalage assisté (c, d, e et f)
- Appuyez sur le bouton de réglage (L) pour régler le pédalage assisté. Une barre s'affiche sous le pédalage assisté sélectionné.
OFF 0 (C)
Le pédalage assisté est inactif.

ECO 1 (D)
Le pédalage assisté est dans la position la plus faible. L'autonomie est maximale.

NORMAL 2 (E)
Le pédalage assisté est en position normale.

POWER3(F)
Le pédalage assisté est dans la position la plus puissante. L'autonomie est minimale.


- Indication d'entretien (H)
Une clé plate (H) apparaît sur l'écran de commande, en même temps que la lecture E, suivie d'un code. La clé plate indique la présence d'un diagnostic auquel le réparateur de cycles doit remédier.

- Message de diagnostic (I)
La dette E suivie d'un code s'affiche sur l'écran de commande. Le chapitre messages regroupe les différents diagnostics et la façon d'y remédier.

- Niveau de charge du pack de batterie (K)
Le niveau de batterie s'affiche par paliers de 4%.

Indication de service
Une clé plate (H) s'affiche sur l'écran de commande en même temps que cinq tirets pour indiquer qu'il est temps de faire une révision. Contactez le réparateur de cycles.

3.4 Calibrage du vélo
Si, après un certain temps, le pédalage assisté perd de sa puissance, il serait nécessaire de calibrer l'électronique.
- Mettez-vous sur le vélo.
- Eteignez l'éclairage.
- Mettez le pédalage assisté sur OFF.
- Appuyez pendant 5 secondes sur le bouton M. L'écran de commande affiche -0-0-. Le vélo est maintenant calibré.


Ne pas retirer la roue arrière. Le retrait de la roue peut affecter les performances du vélo.
3.5 Interrupteur de démarrage

Votre écran fonctionne comme un système anti-démarrage. Ainsi, il ne sera pas possible d’installer n'importe quelle console sur votre vélo électrique et d’utiliser pleinement ce dernier.
Votre console possède un code unique, mémorisé, spécifique au vélo électrique correspondant. Lorsque vous pouvez activer l'assistance ou l'éclairage, le système vérifie si la console et le vélo se correspondent. Si ce n'est pas le cas, le code E0014 s'affiche et vous ne pourriez alors pas activer l'assistance et l'éclairage.
Si vous êtes en possession de deux vélos électriques équipés du même type de console, d'enregistrer les deux consoles sur les deux vélos.
Votre revendeur agréé de vélos électriques pourra le faire pour vous. Les deux consoles fonctionneront alors sur les deux vélos.

Tableau d'autonomie
| Programme de conduite "Optimal" | ||||||
| Batterie | Niveau d'assistance | |||||
| ECO (km) | NORMAL (km) | POWER (km) | ||||
| Min. | Max. | Min. | Max. | Min. | Max. | |
| 168 Wh* | 29 | 53 | 23 | 41 | 17 | 30 |
| 216 Wh* | 38 | 68 | 30 | 53 | 22 | 39 |
| 240 Wh* | 42 | 75 | 33 | 59 | 24 | 43 |
| 264 Wh* | 46 | 83 | 36 | 65 | 26 | 47 |
| Programme de conduite "Tour" | ||||||
| Batterie | Niveau d'assistance | |||||
| ECO (km) | NORMAL (km) | POWER (km) | ||||
| Min. | Max. | Min. | Max. | Min. | Max. | |
| 168 Wh* | 29 | 53 | 27 | 48 | 22 | 39 |
| 216 Wh* | 38 | 68 | 34 | 61 | 28 | 50 |
| 240 Wh* | 42 | 75 | 38 | 68 | 31 | 55 |
| 264 Wh* | 46 | 83 | 42 | 75 | 34 | 60 |
| Programme de conduite "Plus" | ||||||
| Batterie | Niveau d'assistance | |||||
| ECO (km) | NORMAL (km) | POWER (km) | ||||
| Min. | Max. | Min. | Max. | Min. | Max. | |
| 168 Wh* | 29 | 53 | 23 | 41 | 13 | 25 |
| 216 Wh* | 38 | 68 | 30 | 53 | 17 | 32 |
| 240 Wh* | 42 | 75 | 33 | 59 | 19 | 35 |
| 264 Wh* | 46 | 83 | 36 | 65 | 21 | 38 |
- Le nombre en Wh vous donne la quantité d’énergie qui peut être livrée par la batterie et est calculée comme suit : Capacité (Ah) x Potentiel (V).
Dépendant de divers facteurs, l'autonomie est fortement conditionnée par :
- Capacité (Ah) et potentiel (V) de la batterie;
- Niveau d'assistance (eco/normal/power);
- Programme d'assistance (optimal/plus/tour) renseignez-vous chez votre magasin pour plus de renseignements;
- Température ambiante;
- Force du vent;
- Degré de gonflage des pneus (minimum 4 bars); Vitesse de conduite;
- Poids du cycliste et du chargement;
- Tenue de route;
- État de la route;
- Le changement de vitesse.
Le rayon d'action diminue sensiblement au fur et à mesure que le pack de batterie s'use.
Changement de vitesse

Si le velo est équipé d'un système de plusieurs vitesses, changez de vitesse à temps pour augmenter l'autonomie.
5.1 Accélérateur
L'accélérateur (B) peut être utilisé dès que le pédalage assisté est désactivé. Vous accélérez en tournant le levier.
Essayez, la première fois que vous l'utilisez, de tourner le levier délicatement pour vous familiariser avec la force fournie.
Unité de commande Accélérateur

5.2 Fonction boost (utiliser pendant le pédalage)
Vous sous-poucez utiliser la fonction boost pendant le pédalage, donc quand un des trois degrés de pédalage assisté (ECO/NORMAL/POWER) est activé.
L'accélérateur fournit une assistance supplémentaire pendant le pédalage. Pratique lorsque vous souhaitez accélérer, par exemple pour dépasser. La fonction boost est liée aux degrés de pédalage assisté. En mode ECO, l'efficacité de l'accélérateur est le plus sensible, en mode POWER le moins.
Attention : La fonction boost est uniquement active quand vous pédalez vous-même.
5.3 Parking assisté (avant et arrière)
L'accélérateur vous assiste jusqu'à 3km/heure environ quand vous êtes à côté du vélo. Cela est pratique pour sortir l'ebike de la cave ou de la remise. Le parking assisté fonctionne en avant et en arrière.
Vous pouvez régler le parcage assisté sur l'unité de commande (A) pour régler le parcage assisté.
Choisissez Parcage assisté (P) pour avancer.
Choisissez Parcage assisté (R) pour reculer.
Après avoir réglé le stationnement assisté, vous pouvez utiliser l'accélérateur en le tournant vers vous.
Attention: Essayez, la première fois que vous l'utilisez, de tourner le levier délicatement pour vous familiariser avec la force fournie.



6.1 Poids et performances
| Poids du pack de batterie | Env. 4 kg |
| Puisance maximale 250 W | |
| Durée de charge | 2 - 3 heures |
| Tension 24 V | |
| Fusible 30 A(T) |
6.2 Limites de température pour les cellules de batterie
| État | Minimaal [°C] | Maximum [°C] |
| Pendant la charge | -10 | +45 |
| Pendant l'utilisation | -15 | +55 |
6.3 Spécifications du chargeur
| Tension d'entrée | 230 VCA |
| Puisance d'entrée | Max. 145 W |
| Courant d'entrée | Max. 1 A |


7 Messages de diagnostic
Consultez le réparateur de cycles si le message ne figure pas dans le manuel.


| Message Diagnostic Solution | ||
| E01 Le pack de batterie est vide | Chargez le pack de batterie. | |
| E02 Le pack de batterie est devenu trop chaud ou trop froid pendant la charge | Patientez jusqu'à ce que le pack de batterie se trouve dans les limites de température (voir § 1.2.4 en § 5.2). La charge se poursuit automatiquement. | |
| E04 Le chargeur est raccordé au vélo | Débranchez le chargeur du vélo. | |
| E07 Le moteur est en dehors des limites de température | Attendez que le moteur atteigne la bonne température. | |
| E13 L'écran de commande ne réagit pas bien | Ce message peut s'afficher pendant la mise en place / le retrait de l'écran de commande. Prenez rendez-vous chez le réparateur de cycles. | |
| E14 L'écran de commande n'est pas reconnu. | L'écran de commande nécessite un nouveau réglage. Prenez rendez-vous chez le réparateur de cycles. | |
| E15 Anomalie dans la gestion de charge | Branchez le vélo sur le chargeur et attendez que le | |
| nélo se charge complètement. | ||
| E16 Résultat constant du capteur de puissance | Effectuez un calibrage en appuyant sur le bouton d'illumage pendant 5 secondes (voir § 3.4). | |
| E17 Le courant maximal du moteur est atteint par une sollicitation extrème | Ce message disparaît de lui-même dés que le nélo n'est plus sollicité. | |
| E18 Une différence de tension entre les cellules du pack de batterie a été mesurée | Branchez le nélo sur le chargeur et attendez que le nélo se charge complètement. | |
| E19 Le pack de batterie est en dehors des limites de température | Patientez jusqu'à ce que le pack de batterie se trouve dans les limites de température (voir § 1.2.4 en § 5.2). La charge se poursuit automatiquement. | |
| E21 Régulateur de courant du moteur | Sollicitez moins le nélo. Ce message disparaître. | |
| E22 Problèmes lors de la charge | Eteignez l'éclairage et attendez 10 secondes. Rebranche le chargeur. Consultez un réparateur de cycles si ce message revient. | |
8 Conditions de garantie et exigences légales
Conditions de garantie
Les conditions de garantie suivantes complètent vos droits légaux en vigueur.
Quand la garantie est-elle valable ?
Le fournisseur de votre pack de batterie accorde une garantie pour les événements defaults dans le matériel et la fabrication si les conditions suivantes sont remplies :
- Vous ne pouvez prétendre à la garantie que si vous pouvez produire le certificat de garantie ou le bon d'achat ; la garantie prend effet le jour de l'achat ;
- La garantie est annulée en cas d'un déchargement en profondeur.
Durée de garantie e-bike
Les composants électriques de votre e-bike (écran, système d'entraînement et batterie) bénéficient d'une garantie de 2 ans. Pour la durée de la garantie des autres composants, nous renvoyons aux conditions de la garantie mentionnées dans les instructions du fabricant.

Ne pas nettoyer le vélo au jet à haute pression. Un jet d'eau trop puissant risque d'endommager l'électronique du moteur. La garantie n'est alors plus valable.
Garantie supplémentaire

Vous souhaitez acquérir une extension de garantie pour 3 ans dans les 2 ans suivant l'achat de votre e-bike. Veuillez contacter votre concessionnaire à propos des conditions.
Exigences légales
Selon la législation européenne, le véhicule décrit est un vélo car un vélo répond aux critères suivants :
L'assistance n'est active que si l'utilisateur pédale. L'assistance est active jusqu'à 25 km/h maximum. La puissance développée est de 250 W maximum.

Le vélo est un EPAC (Electrically Power Assisted Cycle) conforme à la norme EN15194.
Conformité
Le fabricant de votre e-bike déclare que ce produit est conforme aux exigences et autres conditions pertinentes des directives 2004/108/EC et 2002/24/EC.
La déclaration de conformité est disponible chez le fabricant.

Selon la loi sur la protection de l'environnement concernant la reprise et le traitement de batteries et accus du ministère public, nous conseillons de rapporter le pack de batterie de ce vélo chez le concessionnaire en cas d'un début. Ce dernier est obligé de reprendre le pack de batterie et se chargera du traitement ultérieur par le fabricant.
Entretien périodique

Votre vélo électrique doit être entretenu régulièrement. Votre concessionnaire peut vous renseigner et vous donnera des conseils pour un usage optimal de votre vélo.
Il peut aussi réaliser les mises à jour logicielles et vous expliquer le formulaire de diagnostic où vous pourrez retracer le fonctionnement exact de votre vélo.
Version 09/2011
Batavus B. V.
Industrielaan 4, Postbus 515, NL-8440 AM Heerenveen

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