Smaragd 91527 - Porte-vélo Pro-User - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques Techniques	Porte-vélo sur attelage, capacité de 2 vélos, poids maximum supporté : 60 kg.
Dimensions	Dimensions replié : 70 x 60 x 30 cm, dimensions déplié : 70 x 60 x 90 cm.
Installation	Installation facile sur attelage, système de fixation rapide.
Utilisation	Compatible avec la plupart des vélos, y compris les vélos électriques.
Maintenance	Vérifier régulièrement les fixations et l'état des sangles, nettoyer avec un chiffon humide.
Sécurité	Équipé de feux arrière et de réflecteurs pour une meilleure visibilité, verrouillage des vélos recommandé.
Informations Générales	Poids du produit : 15 kg, garantie de 2 ans, conforme aux normes de sécurité européennes.

FOIRE AUX QUESTIONS - Smaragd 91527 Pro-User

Comment installer le porte-vélo Pro-User Smaragd 91527 sur ma voiture ?

Pour installer le porte-vélo, commencez par fixer les supports sur le hayon de votre véhicule en suivant les instructions du manuel. Assurez-vous que les sangles sont solidement attachées et que le porte-vélo est bien stable avant d'y placer vos vélos.

Quel est le poids maximum supporté par le porte-vélo Pro-User Smaragd 91527 ?

Le porte-vélo Pro-User Smaragd 91527 peut supporter un poids maximum de 60 kg, ce qui permet de transporter jusqu'à 3 vélos.

Le porte-vélo est-il compatible avec tous les types de vélos ?

Le porte-vélo est compatible avec la plupart des vélos, y compris les vélos de route et les VTT. Cependant, il peut ne pas convenir aux vélos avec des cadres très excentriques ou des designs spécifiques.

Comment sécuriser mes vélos sur le porte-vélo ?

Pour sécuriser vos vélos, utilisez les sangles fournies avec le porte-vélo pour les attacher solidement. Assurez-vous que les vélos ne bougent pas pendant le transport.

Puis-je utiliser le porte-vélo si ma voiture a un hayon en verre ?

Il n'est pas recommandé d'utiliser le porte-vélo sur un hayon en verre, car cela pourrait endommager le verre ou compromettre la sécurité. Veuillez consulter le manuel de votre véhicule pour des recommandations spécifiques.

Comment entretenir le porte-vélo Pro-User Smaragd 91527 ?

Pour entretenir le porte-vélo, nettoyez-le régulièrement avec de l'eau et du savon doux. Vérifiez également régulièrement les sangles et les fixations pour vous assurer qu'elles sont en bon état.

Comment démonter le porte-vélo une fois arrivé à destination ?

Pour démonter le porte-vélo, défixez d'abord les sangles qui maintiennent les vélos, puis retirez le porte-vélo en suivant les instructions de démontage fournies dans le manuel.

Que faire si le porte-vélo Pro-User Smaragd 91527 présente des dommages à la réception ?

Si vous constatez des dommages à la réception, veuillez contacter le service client de Pro-User immédiatement pour signaler le problème et demander un remplacement ou un remboursement.

Le porte-vélo Pro-User Smaragd 91527 est-il pliable ?

Oui, le porte-vélo Pro-User Smaragd 91527 est pliable, ce qui facilite son rangement et son transport lorsque vous ne l'utilisez pas.

MODE D'EMPLOI Smaragd 91527 Pro-User

FR: Notice d'assemblage et de sécurité

F

r

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a

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s

-L'assemblage

du

porte-vélos

43

-Montage du porte-vélos sur l'attache-remorque

47

-Support de la plaque et L'éclairage

49

-Le

mécanisme

à

bascule

50

-Montage

des

vélos

sur

le

porte-vélos

-Information

importante

52

-

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-Dessin

d'assemblage

avec

accessoires

55

Le porte-vélos est déjà partiellement pré-monté. Déposez toutes les pièces devant vous de façon bien visible. Ce manuel indique étape par étape les éléments que vous devrez utiliser.

Etape 1

Eléments:

L'assemblage:

Posez le cadre de base en aluminium et la base l'un sur l'autre de manière à ce que les quatre trous destinés aux boulons se retrouvent l'un au-dessus de l'autre. Posez ensuite la manette sur les deux premiers trous et fixez le tout à l'aide des quatre boulons à six pans creux (M6x75), les rondelles (M6) et les écrous indesserrables (M6).

Attention : le cadre de base est un tube creux en aluminium. Visser les écrous de telle manière que vous ressentez une certaine résistance, si non il risque de se déformer.

Résultat final:

Placer maintenant le tube-en-U en aluminium sur son support du cadre de base. Fixer ce tube-en-U avec les boulons inclus dans le kit (M8x60), rondelles (M8) et boutons en pvc (M8).

Résultat final:

Les lampes sont déjà pré-montées sur le support de lampes en aluminium. Faites glisser simultanément sur elles-mêmes les parties gauche et droite du support de lampes en aluminium y compris le support de la plaque d'immatriculation.

SMARAGD

Reliez les deux parties du support de lampes au moyen des vis livrées (M5x10) et des rondelles (M5).

Fixez ensuite le support de la plaque d'immatriculation au support de lampes en aluminium à l'aide des boulons (M5x25), des rondelles (M5) et des écrous (M5).

Résultat final:

SMARAGD

Etape 4

Eléments:

Les feux et la plaque minéralogique doivent être montés dans un support à part (à phare). Ce support peut ensuite être fixé sur le porte-vélos.

Insérer ensuite les boulons dans les trous prépercés dans les "bras" du support à phare et fixer-le à l'aide des rondelles (M6) et écrous (M6).

Positionner bien le support au milieu du portevélos.

A l'aide des attaches-câble, fixer le câble des feux sur le porte-vélos (en dessous).

Résultat final:

Nous vous conseillons de vous familiarisez d'abord avec l'assemblage express.

Verrouillage en plastique Serrure Marquage vert Manette raccord rapide

Écrou réglage assemblage express

Cet assemblage express contient une partie fixée au porte-vélos et un levier. A l'aide de ce levier, l'assemblage express peut être débloqué (ouvert) ou bloqué (fermé). À l'aide du verrouillage coulissant et fermant à clé, l'assemblage express peut être verrouillé et fermé à clés (obligatoire durant l'utilisation!)

Pour le montage du porte-vélos, veillez à ce que la voiture soit droite, que le moteur soit éteint et que le frein à main soit serré. Veillez à ce que l'attache- remorque ne soit pas endommagé, qu'il soit propre et sans graisse!

Ouvrez la serrure du verrouillage en plastique en utilisant la clé livrée. Pour ce

faire, tournez la serrure un quart de tour (la clé est alors en position verticale). Faites glisser le verrouillage en plastique vers la droite (il n'y a que le verrou rouge « ouvert » visible sur la manette)

Déverrouillez la manette du raccord rapide (manette à la verticale).

Placez le porte-vélos d'en haut sur l'attache-remorque. Poussez la manette du raccord rapide vers le bas (environ 35-40kg) jusqu'à ce que celui-ci ne puisse pas aller plus loin (la manette restera en position horizontale).

Faites glisser le verrouillage en plastique vers la gauche jusqu'à ce que le marquage vert soit complètement visible sur la manette..

Vérifiez alors si le support est suffisamment fixé à l'attache-remorque (et qu'il ne

soit plus facilement dévissable). Si cela n'est pas cas, vous devrez alors régler le raccord rapide. Pour cela, faites glisser le verrouillage en plastique le plus possible vers la droite de sorte que la manette puisse être soulevée facilement et que le porte-vélos puisse être enlevé de l'attache-remorque. Vissez quelque peu le boulon de réglage du raccord rapide (dévissez d'abord le contre-écrou, serrez légèrement la vis de réglage et resserrez le contre-écrou). Replacez le porte-vélos sur l'attache-remorque et vérifiez à nouveau que le porte-vélos soit bien fixé sur l'attache-remorque. Répétez ceci jusqu'à ce que le support soit bien fixé.

Attention : Veillez toujours à ce que le contre-écrou du boulon de réglage soit bien resserré.

Si le support ne peut plus tourner facilement sur l'attache-remorque, l'assemblage express peut être fermé à clé. Faites glisser le verrouillage vers la gauche de sorte que le marquage vert soit complètement visible. Fermez maintenant l'assemblage express à clé et retirez celle-ci de la serrure (point rouge sur la position du verrou fermé). Conservez soigneusement cette clé dans un endroit sûr. Le porte-vélo est à présent protégé contre le vol.

Veillez toujours à ce que le raccord rapide soit bien verrouillé. Le support ne peut jamais être utilisé si celui-ci n'est pas fermé à clé.

SUPPORT DE LA PLAQUE

La plaque minéralogique est fixé par des clips que vous trouvez insérés à l'arrière du support de la plaque. En appuyez simplement sur les clips vous les sortez du pvc. Attachez ensuite la plaque à l'aide de ces deux clips (en bas).

Ce porte vélos est équipé avec éclairage. Elle peut être branchée sur la boîte à prises de l'attache-remorque. Comme plusieurs types de prises sont commercialisés, ce porte vélos est compatible avec la prise à 7-broches (assez commun) et en plus la prise Jaegers à 13-broches. Il s'adapte ainsi à toutes attaches-remorque!

Les feux antibrouillard et les feux arrière fonctionnent uniquement avec la prise à 13-broches!

Pour avoir facilement accès au coffre de votre voiture, même si les vélos sont montés dessus, utiliser le mécanisme à bascule Om de kofferbak van uw auto.

Déverrouiller d'abord les deux goupilles.

Commencer par dévisser le bouton noir du côté droit. Dévisser entièrement. Soulever ensuite la goupille de sûreté du milieu et tourner-le 90C° (pour éviter le verrouillage).

Goupille de sûreté Bouton noir

Maintenir avec une main le tube-en-U ou les vélos pour éviter un mouvement incontrôlé du porte-vélos. Tirer doucement le porte-vélos vers vous. Attention, ne tirez pas sur le support à phares!

Basculer tranquillement le porte-vélos.

Pour remettre le port-vélos dans sa position initiale, soulever le d'abord et glisser le jusqu'au bout. Resserrer la goupille de sureté du milieu et revisser bien le bouton noir.

Attention: vérifier toujours que les deux goupilles soient bien verrouillés avant utilisation!

INSTALLATION DES VÉLOS SUR LE PORTE-VÉLOS

Le premier vélo doit être placé dans la première gouttière à roues (celle qui se trouve le plus près de la voiture) et fixé à L'anneau en U avec le court support de cadre. Le support du cadre se positionne de manière flexible sur le tube en U, mais aussi sur votre vélo. Les premières fois, essayez la position qui vous convient le mieux (et qui est celle dont la fixation est la plus stable). Au plus le support du cadre est fixé haut à l'anneau en U, au plus le vélo est stable.

Vous bloquez le cadre du vélo entre l'étau et vous serrez bien le bouton fermant

à clé. Pour plus de sécurité, verrouillez toujours celui-ci au moyen de la clé (la petite marque « verrou » sur le bouton pivotant et le point rouge sur la platine métallique indiquent si le support du cadre - est verrouillé ou non).

Le deuxième vélo, vous le placez dans la direction contraire dans la deuxième gouttière à roues et vous le fixez avec le long support de cadre.

Ces roues se trouvent dans la gouttière à roues stable en aluminium et doivent être bloquées au moyen des étrangloirs noirs pour éviter que le vélo ne roule. Positionnez les étrangloirs de manière à ce qu'ils reposent sur le pneumatique (dévisser et déplacer en faisant glisser le bouton en plastique).

Vous fixez enfin les roues au moyen des courtes bandes d'attelage livrées avec le support. Veillez à ce que la roue avant soit fixée avec deux bandes de serrage !

Attachez les bicyclettes avec la ceinture de sécurité longue en la posant à travers les cadres des bicyclettes et autour de l'étrier. Serrez ensuite cette ceinture de sécurité fermement.

Le support est adapté pour le transport de deux vélos au maximum. Faites attention à l'indice de dureté Brinell maximum autorisé. Vous trouverez celui-ci sur la plaque signalétique de l'attache-remorque de votre voiture (pour la plupart des voitures, celui-ci est de 75 kg). Le poids total du support avec les vélos ne peut pas excéder l'indice de dureté Brinell maximum autorisé de l'attache-remorque.

La charge maximale sur le porte-vélos proprement dit peut être de 60kg. Le poids net du support est de 13kg.

Après chaque fixation sur la boule et durant les premiers kilomètres de roulage, le support devra être remis en place. Pour cela, après les premiers kilomètres de roulage, contrôlez la fixation et si nécessaire vissez le boulon de serrage.

Si le support n'est pas utilisé, il doit être démonté de l'attache-remorque.

Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement de l'éclairage du porte-vélos.

Veillez à ce qu'aucune pièce du vélo ne puisse se perdre durant le transport (accus, pompe à vélo, compteurs de vitesse, paniers, sacoches de vélo, sièges pour vélo, etc.). Enlevez toujours celles-ci avant de démarrer !

Le roulage avec un porte-vélos influence la tenue de route de la voiture. Adaptez dès lors votre vitesse. Évitez également les actions de freinage et les mouvements de volant brusques.

Tenez compte du fait qu'en cas de marche arrière, la voiture est plus longue que la normale!

FETSDRAGER OF TREKHAAK AUXE LE TENSER EN CHINSEAU! LET OPI LET OPI Pro Usser les ises à

En outre, nous attirons l'attention sur le fait que les exigences légales pour le transport de marchandises à l'arrière de votre véhicule sont d'application.

ACCESSOIRE (pas dans le volume de livraison)

Gouttière d'accès

Grâce à la gouttière d'accès (no de article 91549), vous pouvez faire rouler facilement vos vélos sur le porte-vélos de manière à ne pas devoir les soulever. Pour ce faire, fixez la gouttière d'accès au moyen de la petite palette sur la face inférieure dans le petit trou formé à cet effet et se trouvant dans la gouttière à roues dans laquelle vous voulez faire rouler votre vélo (voir photo).

Extension pour trois vélos

Via un adaptateur supplémentaire (article 91531) le porte vélo Smaragd peut être adapté pour un transport de trois vélos. Renseignez-vous auprès de votre fabricant Pro-User.

Attention : le poids net du porte vélos atteindra 15 kg!

DESCRIPTION DES PIÈCES

Pos n°.	Description	Nbr
3	Assemblage rapide 1
5 Cadre de base intérieur 1
6	Rondelle en pvc 4
7	Ressort 4
8 Bouton à visser en pvc 2 M8
9	Rondelle 2 M8
10	Tube-en-U 1
11	Boulon 2 M8x60
12	Finition support à roue	8
13	Support à roue en aluminium	4
14	Boulon (à tête carrée)	8 M6x70
15	Rondelle (chromé)	8
16	Cadre de base en aluminium	1
17	Boulon (à tête carrée)	2 M6x25
18	Rondelle	2	M6
19	Ecrou	2	M6
20	Phare arrière droit	1
21	Support à phare droit	1
22	Support plaque minéralogique	1
23	Boulon à 6 pans	2 M5x10
24	Rondelle	4	M5
25	Phare gauche	1
26	Support à phare gauche	1
27	Ecrou	2	M5
28	Boulon à 6 pans	2 M5x25
29	Ecrou	2	M5
30	Rondelle	4	M5
31	Rondelle	8	M6
32	Bouton à visser en pvc 8 M6
33	petit boulon	4	M5x10
34	Rondelle	4	M5
35	Panneau de fermeture en Alu	1
36	Ecrou	4	M6
37	Rondelle	4	M6
38	Boulon 4 M6x65
39	Goupille de sûreté	1
40	Bouton à visser en pvc	1
41	Système de blocage	1
42	Petit boulon	4	M6x10
43	Système de blocage	2
44	petit boulon	2	M6x5
45	Base en Alu (“tiroir”)	1

Mesure