Diamant FG2 - Porte-vélo Pro-User - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Porte-vélo sur attelage, capacité de 2 vélos, charge maximale de 60 kg.
Dimensions	Dimensions replié : 70 x 60 x 25 cm.
Poids	Poids total : 15 kg.
Matériaux	Structure en acier avec finition anti-corrosion.
Utilisation	Facile à installer sur attelage, compatible avec la plupart des véhicules.
Maintenance	Vérifier régulièrement les fixations et lubrifier les pièces mobiles.
Sécurité	Système de verrouillage pour sécuriser les vélos, feux arrière inclus.
Informations générales	Garantie de 2 ans, conforme aux normes de sécurité européennes.

FOIRE AUX QUESTIONS - Diamant FG2 Pro-User

Comment installer le porte-vélo Pro-User Diamant FG2 sur ma voiture ?

Pour installer le Pro-User Diamant FG2, suivez les instructions fournies dans le manuel d'utilisation. Généralement, il faut fixer les supports sur le hayon ou le toit de votre véhicule en utilisant les sangles et les crochets fournis.

Le Pro-User Diamant FG2 convient-il à tous les types de vélos ?

Le Pro-User Diamant FG2 est conçu pour accueillir la plupart des vélos, y compris les vélos de route, les VTT et les vélos électriques, tant que leur poids ne dépasse pas la capacité maximale indiquée dans le manuel.

Quel est le poids maximal que peut supporter le Pro-User Diamant FG2 ?

Le porte-vélo Pro-User Diamant FG2 peut supporter un poids maximal de 60 kg. Assurez-vous de ne pas dépasser cette limite pour garantir la sécurité.

Comment puis-je sécuriser mes vélos sur le porte-vélo ?

Pour sécuriser vos vélos, utilisez les sangles et les systèmes de verrouillage fournis avec le Pro-User Diamant FG2. Assurez-vous que les vélos sont bien fixés et ne peuvent pas bouger pendant le transport.

Puis-je utiliser le Pro-User Diamant FG2 avec une remorque ?

Il est déconseillé d'utiliser le Pro-User Diamant FG2 avec une remorque, car cela peut affecter la stabilité de votre véhicule et endommager le porte-vélo. Consultez toujours le manuel d'utilisation pour plus de détails.

Comment entretenir le porte-vélo Pro-User Diamant FG2 ?

Pour entretenir votre porte-vélo, nettoyez-le régulièrement avec de l'eau et un savon doux. Vérifiez les points de fixation et les sangles pour vous assurer qu'ils sont en bon état et remplacez toute pièce endommagée.

Est-ce que le Pro-User Diamant FG2 est facile à ranger ?

Oui, le Pro-User Diamant FG2 est conçu pour être pliable et compact, ce qui facilite son rangement lorsque vous ne l'utilisez pas. Consultez le manuel pour des instructions sur le pliage.

Que faire si je perds une pièce du Pro-User Diamant FG2 ?

Si vous perdez une pièce, veuillez contacter le service client de Pro-User pour obtenir des pièces de rechange. Assurez-vous d'avoir le numéro de modèle et une description de la pièce perdue.

Le Pro-User Diamant FG2 est-il compatible avec tous les types de véhicules ?

Le Pro-User Diamant FG2 est principalement conçu pour les véhicules avec un hayon ou un support de toit. Veuillez vérifier les spécifications de votre véhicule et les instructions d'installation avant l'achat.

MODE D'EMPLOI Diamant FG2 Pro-User

M666 SOMMAIRE Préface 67 Obligations découlant de cette notice de montage 67 Utilisation conforme aux prescriptions 67 Consignes de sécurité – Explication des catégories 68 Volume de la livraison 69 Données techniques 69 Conditions d'accouplement 70 Consignes de sécurité 71 Montage de la plaque d’immatriculation sur le porte-vélo 73 Support du cadre 73 Montage du porte-vélo à l'accouplement de remorque 74 Monter le porte-vélo 77 Basculer le porte-vélos, accès au coffre à bagages 80 Démontage du porte-vélos 82 Nettoyage et entretien 82 Mise aux déchets 83 Réglage de la fermeture rapide 83 Prise mâle 7/13 broches 84 Aperçu des pièces de rechange – Vue éclatée 85 Aperçu des pièces de rechange – Tableau 8667 PREFACE Le porte-vélo Pro-User Diamant FG série fait partie de la gamme de porte-vélos fabriqués par Tradekar Benelux BV. Cette notice de montage vous aide à exécuter le montage du porte-vélo Pro-User Diamant FG de manière conforme et en sécurité.

OBLIGATIONS DECOULANT DE CETTE NOTICE DE MONTAGE Toute personne qui monte, nettoie ou dépose à la déchetterie ce porte-vélo doit avoir pris connaissance du contenu complet de cette notice de montage et l'avoir comprise. Conservez cette notice de montage toujours à portée de main. En cas de vente du porte-vélo, remettez cette notice de montage à l’acheteur.

Le porte-vélo Pro-User Diamant FG peut être étendu avec l’adaptateur de expansion vélo (article 91749). Le porte-vélo peut être monté exclusivement sur des accouplements de remorque qui remplissent les conditions qui sont énoncées dans le chapitre sur les conditions d'accouplement. En outre, la charge utile admissible du porte-vélo ne peut, en aucun cas, être dépassée. L'utilisation conforme aux prescriptions inclut également la prise en considération de toutes les informations énoncées dans cette notice de montage, en particulier celles touchant aux consignes de sécurité. Toute autre utilisation est considérée comme non conforme et peut entraîner des dégâts matériels ou des dommages personnels. Tradekar Benelux BV n'est aucunement responsable des dégâts générés par une utilisation non conforme aux prescriptions.

Dans cette directive, vous trouvez les catégories suivantes de consignes de sécurité : AVERTISSEMENT ! Dommages possibles aux personnes : Les instructions avec le mot AVERTISSEMENT ! mettent en garde contre un danger éventuel. Si celui-ci n'est pas évité, il pourrait en résulter des blessures graves ou même la mort. PRUDENCE ! Dommages possibles aux personnes ou aux biens : Les instructions avec le mot PRUDENCE ! mettent en garde contre un danger éventuel. Si celui-ci n'est pas évité, il pourrait en résulter des blessures mineures ou légères. Le produit ou un quelconque objet situé à proximité pourrait être lourdement endommagé. ATTENTION ! Dommages possibles aux personnes ou aux biens : Les instructions avec le mot ATTENTION ! mettent en garde contre une situation pouvant s’avérer dangereuse. Si celle-ci n'est pas évitée, Le produit ou un quelconque objet situé à proximité pourrait être endommagé. REMARQUE ! Instructions spéciales : Astuce utile. Facilite le maniement ou le montage du produit ou sert à une meilleure compréhension. Le symbole de sécurité utilisé chaque fois ne remplace pas le texte de la consigne de sécurité. C'est pourquoi vous devez lire la consigne de sécurité et la mettre en application !69

A = Porte-vélo B = 2 clés C = 2 courroies de sécurité pour les roues avant (1x supplémentaire avec FG3) D = courroie de sécurité pour le cadre E = fixe cadre long F = fixe cadre court (1x fixe cadre-cadre avec FG3) G = notice d’assemblage et de sécurité Déballez tous les composants et vérifiez qu’aucune pièce ne manque.

Basculant Oui Oui Oui

Faites attention à l’indice de dureté Brinell maximum autorisé. Vous trouverez celui-ci sur la plaque signalétique de l'attache-remorque de votre voiture (pour la plupart des voitures, celui-ci est de 75kg).70 Le poids total du support avec les vélos ne peut pas excéder l’indice de dureté Brinell maximum autorisé de l’attache-remorque (voir l'exemple de calcul ci- dessous). Diamant FG2: Force de traction maximale de l’attache remorque Le poids à vide du porte-vélo Charge maximum 50kg 17kg 33kg 60kg 17kg 43kg 75kg 17kg 58kg 90kg 17kg Max. 60kg

CONDITIONS D'ACCOUPLEMENT AVERTISSEMENT ! Dommages aux personnes par rupture possible de l'accouplement de remorque. En cas de montage du porte-vélo sur un accouplement dont le matériau est trop faible, l'accouplement pourrait casser. Montez le support uniquement sur un accouplement en acier St52, moulage en fonte grise GG52 ou de meilleure qualité. Ne montez jamais le support sur un accouplement en aluminium, d'autres métaux légers ou en plastique. Ne convient que pour une utilisation sur une voiture de tourisme crochet de remorquage.

Montez le porte-vélo seulement sur des accouplements de remorque qui possèdent les qualités suivantes : Matériau : au moins acier St52 ou moulage en fonte grise GG52 Valeur D : > 7,6 kN Boule d'attelage: Ø50mm (class A-50 selon EC 94/20 au ECE R5571

CONSIGNES DE SECURITE

Respectez impérativement les instructions de montage. Si vous n'exécutez pas les instructions, cela peut mener à des dommages aux personnes et à des dégâts matériels. Si vous n'êtes pas sûr du montage, demandez des renseignements supplémentaires à votre commerçant ou au fabricant. Ni le fabricant, ni le commerçant ne peut être tenu pour responsable des dégâts qui sont dus à un usage non conforme ou à un montage incorrect. Contrôlez régulièrement le porte-vélo et la charge correspondante. Vous y êtes tenus et serez rendus responsable en cas de dommage. REMARQUE Lors du déplacement en véhicule avec le porte-vélo monté, les prescriptions légales et les instructions sur le transport des marchandises s'appliquent à votre véhicule. AVERTISSEMENT ! Dommage causé aux personnes ou dégât matériel en raison de la modification de la conduite du véhicule. La conduite avec le porte-vélo influence les propriétés de votre véhicule. Adaptez votre vitesse de déplacement au nouveau comportement routier. Ne roulez jamais plus vite que 130 km/h. Evitez les mouvements soudains et saccadés du volant. Faites attention n'oubliez pas que votre véhicule est plus long qu'habituellement. AVERTISSEMENT ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison d’une surcharge. Le dépassement de la charge utile maximale du porte-vélo ainsi que de la charge au point d'attelage admissible de l'attelage de remorque ou du poids total admissible peut être la cause d'accidents graves. Respectez impérativement les données relatives à la charge utile maximale, la charge au point d'attelage admissible et le poids total admissible de votre véhicule. Ne dépassez en aucun cas ces données. AVERTISSEMENT ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison d’un porte-vélo incomplètement monté. La conduite avec le porte-vélo replié peut entraîner des accidents. Les parties mobiles du porte-vélo représentent une source de dangers en état monté non prêt. Démontez le porte-vélo, si vous n'en avez pas besoin. Ne roulez jamais avec le porte-vélo replié.72 AVERTISSEMENT ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison de la perte des vélos. Le déplacement sans les sangles de sécurité peut entraîner des accidents. Avant chaque départ, contrôlez la fixation correcte et solide de la sangle autour des vélos et le support du porte-vélo (cf. étape 8 « Monter le porte-vélo »). Avant chaque départ, contrôlez la fixation correcte et solide des deux sangles autour de la roue avant et de la sangle autour de la roue arrière du vélo. Si nécessaire, retendez les sangles. Avant chaque départ, contrôlez si les sangles utilisées sont intactes et ne sont pas usées. Avant de prendre le départ, les sangles endommagées ou usées doivent être échangées par des sangles en bon état. Pour ce faire, vous ne pouvez utiliser que des sangles qui sont autorisées par la société Tradekar Benelux BV. AVERTISSEMENT ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison de pièces faisant saillie. Les pièces situées sur les côtés du véhicule ou du porte-vélo peuvent causer, pendant le déplacement, des dommages aux personnes ou des dégâts matériels. Montez seulement des pièces qui ne dépassent pas des côtés du véhicule ou du support. AVERTISSEMENT ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison de bâches. Les bâches augmentent la résistance à l'air. Elles peuvent se détacher et s'envoler et être la cause d’accidents graves. N'utilisez pas de bâche. AVERTISSEMENT ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison de la perte du vélo. Le support n'est accouplé correctement qu'après sa fixation et au bout de quelques km. Après quelques kilomètres, vérifiez la bonne fixation du support. En cas de jeu, recommencez le montage. AVERTISSEMENT ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison de la rupture du support. La conduite en tout-terrain avec le porte-vélo monté peut entraîner la rupture du support. N’utilisez pas le porte-vélo en tout-terrain. Ne convient que pour une utilisation sur une voiture de tourisme crochet de remorquage. Conduire lentement sur les ralentisseurs: vitesse maximale 10 km/h.73 ATTENTION ! Dommages en raison du hayon arrière ouvert. Le hayon arrière pourrait venir frapper le porte-vélo et être endommagé. Déconnectez les hayons électriques et actionnez les manuellement. Avant l'ouverture du hayon arrière, repliez le porte-vélo. ATTENTION ! Dommages matériels dus aux gaz d’échappement chauds. Le support ou les vélos peuvent être endommagés si l'embouchure d'échappement est en contact direct avec ceux-ci. Si nécessaire, utilisez un embout d'échappement.

MONTAGE DU PORTE-VÉLO SUR L'ACCOUPLEMENT DE REMORQUE Garez votre véhicule à une surface plane. Serrez le frein à main. AVERTISSEMENT ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison d’un porte-vélo endommagé. Un support endommagé, par exemple, en raison de pièces déformées, de fissures ou d'éraflures, excluent la fonction sûre du support. En cas de présence de dommages, ne montez pas le porte-vélo. Consultez les consignes du chapitre « Maintenance ». AVERTISSEMENT ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison de la perte du porte-vélo durant le déplacement. Une connexion inadéquate ou défectueuse entre le support et l'accouplement de remorque peut entraîner le desserrement du porte-vélo. Echangez un accouplement de remorque défectueux. Nettoyez l'accouplement de remorque pour éliminer boue, poussière et graisse. REMARQUE Sur de nombreux accouplements, la boule d'accouplement présente une couche de vernis. Pour une meilleure fixation du porte-vélo, il vaut mieux retirer cette couche de vernis en faisant attention. Respectez les instructions du fabricant de l'accouplement.

AVERTISSEMENT ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison du porte- vélo non correctement sécurisé. Si le levier n'est pas bloqué par un système de fermeture, le porte-vélo pourrait se détacher pendant le déplacement du véhicule. Verrouillez le porte-vélo. Vérifiez si vous avez bloqué le levier et retiré la clé. En le verrouillant, vous évitez aussi un vol éventuel du porte-vélo. AVERTISSEMENT ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison de la perte du porte-vélo durant le déplacement. Une connexion inadéquate entre le support et l'accouplement de remorque peut entraîner le desserrement du porte-vélo Contrôlez la bonne fixation du porte-vélo. Si la connexion n'est pas bonne, répétez les étapes de travail 1 à 4. Si aucune amélioration n'est constatée, il faut régler éventuellement régler la fermeture rapide ; voir le chapitre « Réglage de la fermeture rapide ».

5b76 AVERTISSEMENT ! Votre véhicule doit être vu par les autres usagers de la route. La conduite sans installation d'éclairage en état de fonctionner peut entraîner des accidents. Avant chaque départ, contrôlez la fonctionnement correct de l'installation d'éclairage. Si nécessaire, échangez les ampoules défectueuses. Contrôlez la connexion entre la prise et l'accouplement.

AVERTISSEMENT ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison d’un support de plaque non correctement sécurisé. Si le support de plaque d'immatriculation n'est pas fixé par le boulon de verrouillage, il pourrait se détacher pendant le voyage. Rabattez le support de plaque jusqu'à ce qu'il s'enclenche de façon perceptible. Relâchez le boulon de verrouillage et laissez-le s'enclencher dans le trou du support de plaque.

ATTENTION ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison d’une éjection possible de pièces. Les pièces non solidement vissées aux vélos peuvent se détacher pendant le déplacement. Retirez du vélo toutes les pièces non fixées, comme par exemple la batterie du vélo électrique, la pompe à vélo, le sac à vélo, la caisse à vélo, le panier à vélo, le siège pour enfant, la bouteille d'eau ou l'équipement de navigation. REMARQUE Pour améliorer le comportement routier de votre véhicule, il vaut mieux monter d'abord la plus lourde des vélos. En outre, si vous voulez monter un seule vélo, vous devez mettre la vélo dans le rail qui se trouve le plus près de l'arrière du véhicule. REMARQUE Le support du cadre se positionne de manière flexible sur le tube en U, mais aussi sur votre vélo. Les premières fois, essayez la position qui vous convient le mieux (et qui est celle dont la fixation est la plus stable). Au plus le support du cadre est fixé haut à l’anneau en U, au plus le vélo est stable.78

AVERTISSEMENT ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison de la perte des vélos. Le déplacement sans les sangles de sécurité peut entraîner des accidents. Avant chaque départ, contrôlez la fixation correcte et solide de la sangle autour des vélos et le support du porte-vélo (cf. étape 8). Avant chaque départ, contrôlez la fixation correcte et solide des deux sangles autour de la roue avant et de la sangle autour de la roue arrière du vélo. Si nécessaire, retendez les sangles. Avant chaque départ, contrôlez si les sangles utilisées sont intactes et ne sont pas usées. Avant de prendre le départ, les sangles endommagées ou usées doivent être échangées par des sangles en bon état. Pour ce faire, vous ne pouvez utiliser que des sangles qui sont autorisées par Tradekar Benelux BV. AVERTISSEMENT ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison de la perte du porte-vélo durant le déplacement. Une connexion inadéquate entre le support et le vélo peut entraîner le desserrement de la liaison et la perte du porte-vélo. Contrôlez que les porte-vélos sont bien et entièrement fixés. Si la connexion n'est pas bonne, répétez les étapes de travail 1 à 8 de ce chapitre.

BASCULER LE PORTE-VÉLO, ACCES AU COFFRE A BAGAGES ATTENTION ! Dommages matériels dus à un hayon arrière ouvert. Le hayon arrière pourrait venir frapper le porte-vélo et être endommagé. Déconnectez les hayons électriques et actionnez les manuellement. Avant l'ouverture du hayon arrière, repliez le porte-vélo.

PRUDENCE ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison d’une baisse brutale du support. Les parties du corps ou les objets qui se trouvent sous ou devant le porte- vélo, peuvent être écrasés. Assurez-vous que rien ne se trouve sous le porte-vélo. Faites attention à votre corps, en particulièrement votre tête, respectez une distance de sécurité. Lorsque vous rabattez le porte-vélo, maintenez solidement les vélos. Avec le pied, desserrez le verrouillage. Puis, avec la main, faites alors basculer le support vers le bas (l'image 1). 7,7

PRUDENCE ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison d’une remontée brutale du support. Les parties du corps ou les objets qui se trouvent sous ou devant le porte- vélo, peuvent être écrasés. Assurez-vous que rien ne se trouve entre le porte-vélos et véhicule. Retirez tout ce qui se trouve entre le porte-vélos et le véhicule. AVERTISSEMENT ! Dommages causés aux personnes ou dégâts matériels en raison de la perte possible du porte-vélo durant le déplacement. Un porte-vélo non relevé peut arracher le support ou l'accouplement.

• Avant le déplacement relevez le support (l'image 2).

• Vérifiez si le porte-vélo s'est enclenché correctement. Si nécessaire, enclenchez le support tel que décrit précédemment.

Lorsque vous retirez le porte-vélo, procédez en sens inverse du montage : Déverrouillez le porte-plaque d'immatriculation et tournez-le en position de rangement. Pliez le porte-vélo. Débrayez le câble d’éclairage de la voiture. Déverrouillez le levier de la fermeture rapide et enlevez le port-vélo du accouplement de remorque.

Très facile à porter et à ranger grâce à son système escamotable.

En cas de conditions normales d'utilisation, le porte-vélo nécessite seulement d'être nettoyé et n'exige aucun entretien. Le porte-vélo peut être nettoyé avec un produit de nettoyage non agressif, avec de l'eau chaude et / ou un chiffon doux. Retirez d'abord les plus grosses saletés et la poussière. N'utilisez aucun solvant ou nettoyant similaire car ceux-ci peuvent endommager le porte-vélo. Laissez le porte-vélo sécher tout seul. N'utilisez aucun sèche-cheveux ou autre appareil de chauffage pour accélérer le processus de séchage. Si vous habitez non loin de la mer ou en cas de conditions hivernales, nettoyez le porte-vélo régulièrement pour le rincer du sel et prolonger sa durée de vie. En cas de longue non-utilisation (par exemple, en hiver) stockez le porte-vélo dans un lieu sec et protégé pour prolonger sa durée de vie.

Avant chaque déplacement, contrôlez le porte-vélo pour détecter toute trace d'usure. Chaque changement des pièces d'origine et matériaux ou de la structure du porte-vélo peut nuire à la sécurité et aux capacités de l'appareil. Les parties en acier du porte-vélo ont été protégées, en usine, contre la corrosion par l'application d'un revêtement de laque en poudre. Si cette couche de vernis est endommagée, prenez contact le plus vite possible avec un professionnel pour éliminer ce dommage. En particulier les parties métalliques et les sangles défectueuses doivent être échangées. Pour l'échange des pièces, veuillez-vous adresser à notre service clients.

Pour la mise aux déchets, respectez les instructions officielles locales. Eliminez aussi l'emballage en le déposant dans les bacs collecteurs prévus à cet effet. Vous recevez les renseignements adéquats auprès de votre poste communal d'élimination des déchets.

Exécutez cette maintenance seulement, si le porte-vélo, tel que décrit dans le chapitre sur le montage ne peut pas être fixé solidement sur l'accouplement de remorque. Retirez le porte-vélo de l'accouplement de remorque, tel que décrit dans la partie démontage. Desserrez légèrement le contre-écrou comme représenté sur l'image 1. Tournez la vis de réglage vers l'intérieur d'un quart de tour (l'image 1). Serrez le contre-écrou (l'image 2). Vérifiez si le support se positionne maintenant solidement sur l'accouplement de remorque, tel que décrit dans la partie Montage. Si non, répétez les étapes précédemment décrites.

Ce porte-vélos est équipé d’éclairage. L’éclairage peut être branché sur la multiprise de l’attache-remorque de votre voiture. Étant donné qu’il existe plusieurs sortes de prises en circulation, ce support offre le choix entre la prise mâle 7 broches et la prise mâle 13 broches (Jaeger). De ce fait, le support s’adapte à chaque attache-remorque! Chaque prise constitue une seule pièce moulée. Nous vous conseillons de couvrir la prise non utilisée avec une petite protection inclus dans ce kit. Cette information est destinée seulement à un revendeur spécialisé en cas de transformation. Une transformation par des personnes non formées n'est pas autorisée. System universel 7 broches 1/L 2/54G 3/31 4/R 5/58R 6/54 7/58L Clignotant gauche Brouillard Masse Clignotant droit Lanterne droite Feux stop Lanterne gauche Le feux de marche arrière ne fonctionne pas avec la prise à 7-broches! jaune bleu blanc vert marron rouge noir System Jaeger 13 broches (DIN 72.570)

Clignotant gauche Brouillard Masse Clignotant droit Lanterne droite Feux stop Lanterne gauche Feux de marche arrière Pas encore attribué Pas encore attribué Pas encore attribué Masse Pas encore attribué jaune bleu blanc vert marron rouge noir gris85 APERÇU DES PIECES DE RECHANGE (VUE ECLATEE)86 APERÇU DES PIECES DE RECHANGE (TABLEAU) Pos n°. Description Nbr Mesure

Protecteur de lampe en plastique de gauche

Stoppeur de roues en plastique

Support de roue gauche

Commande du mécanisme de basculement

Verrouillage du mécanisme de basculement

Support de roue droit

Protecteur de lampe en plastique de droite

Pied plastique à long

Couvercle en plastique

Rondelle en plastique

Butée d'inclinaison en plastique

Embout en plastique pour support en U

Pédale à couvercle en plastique

Stoppeur de roues en plastique

Couvercle en plastique stoppeur de roue