Diamant I - Porte-vélo Pro-User - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Diamant I Pro-User au format PDF.
| Type de produit | Porte-vélo pour attache-remorque |
| Marque | Pro-User |
| Modèle | Diamant I |
| Nombre de vélos | 1 |
| Charge maximale (vélo) | 30 kg |
| Poids net du porte-vélo | 9,5 kg |
| Compatibilité attelage | Presque toutes les attache-remorques (boule) |
| Système de fixation | Raccord rapide avec levier |
| Sécurité antivol | Verrouillage à clé sur le raccord rapide et le cadre |
| Éclairage | Feux arrière, stop, brouillard (selon prise) |
| Type de prise | 7 broches (Jaeger) et 13 broches |
| Matériau des gouttières | Aluminium |
| Fixation du cadre | Support de cadre flexible avec sangles |
| Vitesse maximale recommandée | 130 km/h |
| Certification | Certification européenne RDW |
| Garantie | 2 ans |
| Entretien | Nettoyage, lubrification, vérification des boulons |
| Contenu de l'emballage | Cadre de base, raccord rapide, support de plaque, éclairage, sangles, etc. |
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MODE D'EMPLOI Diamant I Pro-User
FR: Notice d'assemblage et de sécurité
Introduction 40
- Informations importantes 41
L'assemblage du porte-vélo 42
Montage du porte-velo sur I'attache-remorque 44
Support de la plaque & l'éclairage 45
L'éclairage 46
Installation du velo sur le porte-velo 47
- Consignes de sécurité 48
Entretien & Garantie 49
Description des pieces 50
- Dessin d'assemblage 51
INTRODUCTION
Le porte-velo Pro-User DIAMANT I fait partie de la gamme de porte-velos fabriqués par Tradekar Benelux BV.
✓ Porte-velt pour attache-remorque
Compatible avec presque toutes attache-remorques, tous vélos et tailles de pneus
✓ Porte-vélo pour transporter 1 vélo en toute sécurité
✓ Montage sur l'attache-remorque très facile et rapide grâce à un raccord rapide
Le vélo est posé dans une gouttière à roues aluminium large et stable
Fixation au cadre, ne subit donc aucune pression ailleurs
Des pince-s-cadre flexibles
Branchement feuux par prise (Jaeger) à 7 et 13 broches
Inclus feu antibrouillard arrriere et éclairage de marche arrriere (ne fonctionnant qu'avec une prise male 13 broches)
√ Le porte-velo et fixation du cadre se ferment à clé par un verrou
✓ N'influence quasiment pas la conduite
Certification européenne par RDW
INFORMATIONS IMPORTANTES
A litre soigneusement avant la première utilisation.
Avant le montage et l'utilisation du produit, veuilles tire et comprendre entiement le manuel d'instructions pour le montage et les prescriptions en matière de sécurité.
Veuillez effectuer l'assemblage et le montage du porte-velo en suivant strictement les instructions du manuel de montage.
Les étapes reprises et les instructions en matière de sécurité pour le montage, le maniement et l'utilisation du porte-velo doivent être rigoureusement suivies. La moindre divergence peut mener à un mauvais montage ou à une utilisation erronée.
Le support est adapté pour le transport d'une bicyclette au maximum. Faites attention à l'indice de durété Brinell maximum autorisé. Vous trouvrez celui-ci sur la plaque signalétique de l'attache-remorque de votre voiture (pour la plupart des voitures, celui-ci est de 75kg). Le poids total du support avec le velo ne peut pas excéder l'indice de durété Brinell maximum autorisé de l'attache-remorque.
La charge maximale sur le porte-velo proprement dit peut etre de 30kg. Le poids net du support est de 9,5kg.
| Force de traction maximale de l'attache remorque | Le poids à vide du porte-vélos | Charge maximum |
| 50kg | 9,5kg | Max. 30kg |
| 60kg | 9,5kg | Max. 30kg |
| 75kg | 9,5kg | Max. 30kg |
| 90kg | 9,5kg | Max. 30kg |
N'est pas approprié à un usage sur attache-remorque en aluminium.
Conserver ce manuel d'instructions de montage et ces prescriptions de sécurité dans votre vehicule.
SERVICE APRES VENTE

+31 (0)345-470998 (lundi à vendredi 8:30-12:30)

Le porte-vélo doit être assemblé entièrement. Déposer toutes les pieces devant vous de façon bien visible. Ce manuel indique étape par étape les éléments que vous devrez utiliser.
Eléments:

L'assemblage:
Montez les deux supports de lampe ensemble. Cela se fait par un petit morceau de fer que la connexion déjà monté sur un côte se trouve. Faites glisser les rails et le visser dans le trou pré-assemblés par des vis fournies (M5x12) et les rondelles.
Monter le support de rail de lumière sur le fond du chassis de base au moyen de deux boulons et rondelles M5x35.


Assurez-vous que le feu de brouillard arrêté est monté sur le côté gauche de l'utilisateur!

Mis les supports de gouttières sur le cadre de base du support avec les trous de croite au-dessus des troughs dans le chassin de base. Ensuite, fixez les supports de roue avec quatre boulons en T (faites-le glisser dans le bas du rail et placez l'embout dans
l'extrémité du rail) M6x50, M6x30, des rondelles M6 et M6 écrou à oreilles.
Placer le grand tube-en-U sur l'extérieur du cadre de base. Fixer ce tube-en-U avec les boulons (M8x60), les rondelles et écrous en pvc. Veiller que le bouton à visser se trouve bien à l'intérieur (voir photo).
Attention: you devez serrer les boutons rotatif fermement pour bien placer le Tube-en-U.


Pour pouvoir bien ouvrir la fermeture à pince dévisser complètement le fixation du cadre. Placer la fermeture à pince par-dessus du tube-en-U et attacher à cet endroit. Attacher ensuite à nouveau le support avec le fixation du cadre et fixer le sur le cadre de telle manière que les attaches-cadre puissant bouger légèrement (à cet endroit doivent être fixé les cadre du vélo). Les sangles servent à attacher le vélo.
Dévisser les vis du rail à phares avant le montage de la plaque minéralogique et fixer ensuite la plaque minéralogique sur le rail. La plaque doit être positionnée à la hauteur (ou légèrement au dessus) des feu.
Avec les accroches-cables vous fixez le cable des feu en bas du porte velo.

MONTAGE DU PORTE VELO SUR L'ATTACHE-REMORQUE
Nous vous conseillons de vous familiarisez d'abord avec l'assemblage express. Pour le montage du porte-velo, veilles à ce que la voiture soit droite, que le moteur soit eteint et que le frein a main soit sere. Veilles à ce que I'attachereromque ne soit pas endommagé, qu'il soit propre et sans graisse!
Une connexion inadéquate ou défectueuse entre le support et l'accoulement de remorque peut entraîner le desserrement du portevélo. Un support endommagé, par exemple, en raison de pieces déformées, de fissures ou d'éraflures, excluent la fonction sûre du support.
- Echangez un accouplement de remorque défectueux.
- Nettoyez l'accouplement de remorque pour éliminer boue, poussière et graisse.
- En cas de présence de dommages, ne montez pas le portevélo.
- Consultez les consignes du chapitre 'Maintenance'.

Cet assemblage express contient une partie fixée au porte-vélo et un levier. A l'aide de ce levier, l'assemblage express peut être débloqué (ouvert) ou bloqué (fermé).
Déverrouillez le curseur de verrouillage et ouvre le déverrouillage rapide en plaçant le levier verticalément. Placez le porte-vélo d'en haut sur l'attacherremorque. Poussez la manette du raccord rapide vers le bas (environ 40kg) jusqu'à ce que celui-ci ne puisse pas aller plus loin (la manette restera en position horizontal). Faites glisser le curseur de verrouillage vers l'arrête et verrouillez-le avec le verrou (empêchera le levier de monter). Faites attention au marquage vert.


Vérifiez alors si le support est suffisamment fixé à l'attache-remorque (et qu'il ne soit plus facilement dévisable). S'il pivote, il faut défaire le porte-vélo et serrer plus l'écrou à réglage de l'assemblage rapide. Contrôler à nouveau si le porte-vélo est bien fixé et qu'il ne pivote plus.


Replacez le porte-velo sur l'attache-remorque et vérifie a nouveau que le porte-velo soit bien fixé sur l'attache-remorque. Repetez ceci jusqu'à ce que le support soit bien fixé.
Attention : Veiliez toujours à ce que le contre-écrou du boulon de réglage soit bien resserré!
Si le support ne peut plus tourner facilement sur l'attache-remorque, l'assemblage express peut être fermé à clé. Maintenant, verrouillez à clé le raccord rapide et retirez la clé de la serrure. Conservez soigneusement cette clé dans un endroit sur. Le porte-velo est à présent protégé contre le vol.

Veillez toujours à ce que le raccord rapide soit bien verrouillé! Le porte-élo ne peut jamais être utilisé s'il n'est pas verrouillé avec le verrou.
SUPPORT DE LA PLAQUE
Les clips de fixation (2) pour la fixation de la plaque d'immatriculation peuvent etre enforcés et se trouvent sur le support de la plaque (voir image).

L'ÉCLAIRAGE
Ce porte-velo est équipé d'éclairage. L'éclairage peut être branché sur la multiprise de l'attache-remorque de votre voiture. Étant donné qu'il existe plusieurs sortes de prises en circulation, ce support offre lechioix entre la prise maje 7 broches et la prise maje 13 broches (Jaeger). De ce fait, le support s'adapte à chaque attache-remorque!

Chaque prise constitue une seule piece moulée. Nous vous conseillons de couvrir la prise non utilisée avec une petite protection inclus dans ce kit.
| System universal 7 broches | 1/L 2/54G 3/31 4/R 5/58R 6/54 7/58L | Clignotant gauche Brouillard Masse Clignotant droit Lanterne droite Feux stop Lanterne gauche Le feu de marche arrêté ne fonctionne pas avec la prise à 7-broches! | jaune bleu blanc vert marron rouge noir |
| System Jaeger 13 broches (DIN 72.570) | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 | Clignotant gauche Brouillard Masse Clignotant droit Lanterne droite Feux stop Lanterne gauche Feux de marche arrêté Pas encore attribué Pas encore attribué Pas encore attribué Masse Pas encore attribué | jaune bleu blanc vert marron rouge noir gris |
INSTALLATION DU VÉLO SUR LE PORTE-VÉLO

Veillez à ce qu'aucune piece du vélo ne puisse se perdre durant le transport (accus, pompé à vélo, compteurs de vitesse, paniers, sacoches de vélo, sièges pour vélo, etc.). Enlevez toujours celles-
ci avant de démarrer ! Ces éléments pourraient en effet se détacher au cours du transport en raison de l'augmentation des vibrations et de la résistance à l'air et constituer un danger pour les usagers de la route.

Le vélo (max. 30kg) doit être placé dans la gouttière à roues et fixé à l'anneau en U avec le court support de cadre.
Le support du cadre se positionne de maniere flexible sur le tube en U, mais aussi sur votre vélo. Les premières fois, essayez la position qui vous convient le mistrs (et qui est celle dont la fixation est la plus stable). Au plus le support du cadre est fixe haut à l'anneau en U, au plus le vélo est stable.
Fixer le vélo par les sangles. Par ces sangles le vélo peut être fixé et le cadre du vélo ne subit aucune pression.
pump function

Vous fixez les roues par les sangles courts livres ci-inclus. La ceinture l'ache peut etre utiliser pour fixer la roue avant tres stable.

release function

Attachez le bicyclette avec la ceinture de sécurité longue en la posant à travers le cadre du bicyclette et autour de l'étrier. Serrez ensuite cette ceinture de sécurité fermement.
CONSIGNES DE SECURITÉ
Gardez l'attache-remorque propre et dégraissé.
Après chaque fixation sur la boule et durant les premiers kilomètres de rouage, le support devra être remis en place. Pour cela, après les premiers kilomètres de rouage, contrôle la fixation et si nécessaire vissez le boulon de serrage.
Avant son utilisation, vérifie que le porte-velo ne soit pas endommagé. Les pieces endommagées ou usées doivent immédiatement être remplacées. N'utilise que des pieces de rechange originales.
N'apportez aucune modification au porte-vero (mécanique ou électronique). Ceci pourrait être extrémement dangereux. Les revendications en matière de garantie seront refusées et nous ne pourrons plus garantir le bon fonctionnement du porte-vero si des modifications y ont été apportées. Nous ne sommes pas responsables des dégats occasionnés par une installation ou une manipulation incorrecte ou en cas de modifications.
Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement de l'éclairage du porte-vélo.
Veillez toujours à la fixation correcte du velo au moyen des étaux de cadre et des sangles de roues. Durant les déplacements, les étaux de cadre doivent être verrouillés.
Utilisez toujours les sangles supplémentaires pour une meilleure protection de votre vélo. Posez celle-ci au bout des étriers en U et des cadre du vélo et desserrez-le correctement.
Veillez à ce qu'aucune piece du velo ne puisse se perdre durant le transport (accus, pompé à velo, compteurs de vitesse, paniers, sacoches de velo, sièges pour velo, etc.). Enlevez toujours celles-ci avant de démarrer!
Contrôlez régulierrement que toutes les sangles, boutons rotatifs et fixations soient bien attachés et fixez-les si nécessaire.
Veillez toujours à ce que le raccord rapide soit bien verrouillé!
Durant le roulage, ne couvrez pas le velo d'une housse.
Le roulage avec un porte-velo influence la tenue de route de la voiture. Adaptez des lors que saïtte (max. 130km/h). Évitez également les actions de freinage et les mouvements de volant brusques.
Tenez compte du fait qu'en cas de marche arrêté, la voiture est plus longue que la normale!
En outre, nous attirons l'attention sur le fait que les exigences legales pour le transport de marchandises à l'arrière de votre vehicule sont d'application.
Pour les vehicules disposant d'une aide au stationnement, il se pourrait qu'apparaisse un message d'erreur en cas de montage du porte-velo. Debranchez l'aide au stationnement pendant l'utilisation du porte-velo.
Si la voiture est équipée d'une ouverture automatique du hayon et que le portevelo a eté monté, celle-ci devra etre désactivée ou ouverte exclusivement de maniere manuelle.
Retirez le porte-velo de l'attache-remorque avant de vous rendre au lavage automatique d'automobiles.
Le porte-velo n'est pas adapté à une utilisation du vehicule hors-route.
Si le support n'est pas utilisé, il doit être démontré de l'attache-remorque.
En cas de pannes ou de problèmes, veuillez contacter votre fournisseur Pro-User.
ENTRETIEN
Après utilise, entreposez le porte-velo nettoyé et séché. Laver éventuellesment au jet d'eau, au moyen d'un tuyau d'arrosage, pour enlever la boue et autres saletés.
Gardez propre et dégraissé l'attache-remorque de la voiture.
Gardez propre et dégraissé le raccord rapide du porte-vélo.
Vérifiez régulièrement que le porte-vélo ne soit pas endommagé. Les pieces endommagées ou usées doivent immédiatement être remplacées. N'utilise que des pieces de rechange originales.
Contrôler régulièrement les boulons et les écrous du porte-vélo et serrez-les si nécessaire.
Traitez immédiatement les dégradations du vernis à l'aide d'une couche d'enduit.
Lubrifiez regulierement les pieces rotatives et mobiles.
GARANTIE
Ce produit bénéficia d'une période de garantie de 2 ans. Attention: la garantie ne couvre qu'une utilisation normale du porte-velo. Les dégats occasionnés par une utilisation incorrecte ne seront enaucun cas couverts. Ceci inclut également les pannes ou les defaults qui se sont produits en raison d'un montage incorrect. Pour veiller à l'application des conditions de garantie, vousdezvez (faire)effectuer l'entretien conformément aux prescriptions en la matière. Nous nous réservons le droit de vous portez en compte les frais résultats de réparations occasionnées par des éléments dont nous ne sommes pas responsables, comme un montage et/ou une utilisation incorrectes, des dégats suite à des accidents, etc.
LESPIECES
| Pos nr. | Description | Nbr | Mesure |
| 1 | Petit vis | 3 | M5x12 |
| 2 | Rondelle | 3 | M5 |
| 3 | Support de la plaque | 1 | |
| 4 | Phare arrêté gauche | 1 | |
| 5 | Fermeture pour sangle | 2 | |
| 6 | Bouchon d'extrémité | 4 | |
| 7 | Supports gouttières de roue | 2 | |
| 8 | Sangles courts | 2 | |
| 9 | Fixation du cadre brève | 1 | |
| 10 | Tube-en-U | 1 | |
| 11 | Boulon à tête bombée | 2 | M8x60 |
| 12 | Bouton en plastique | 2 | M8 |
| 13 | Rondelle | 2 | M8 |
| 14 | Bouchon d'extrémité | 4 | 30x25 |
| 15 | Clé du raccord rapide | 2 | |
| 16 | Cadre de base + raccordement | 1 | |
| 17 | Phare arrêté droit | 1 | |
| 18 | Écrou à oreilles en plastique | 4 | M6 |
| 19 | Rondelle | 4 | M6 |
| 20 | Tube de support gouttières de roue | 1 | |
| 21 | Boulon en T | 2 | M6x50 |
| 22 | Boulon en T | 2 | M6x30 |
| 23 | Boulon de traverse | 2 | M5x35 |
| 24 | Anneau de ressort | 2 | M5 |
| 25 | Capuchon de boulon | 1 | |
| 26 | Bouchon d'extrémité | 2 | Ø26 |

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