Pantera Digital 1000 - Autoradio MAGNAT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Amplificateur de puissance numérique pour voiture
Marque	Magnat
Modèle	Pantera Digital 1000
Puissance de sortie maximale (1 Ohm)	2000 W
Puissance RMS (1 Ohm)	1000 W
Impédance haut-parleur	1 - 8 Ohm
Bande passante	10 - 150 Hz (-3 dB)
Filtre passe-bas	50-150 Hz, 24 dB/octave, réglable
Filtre subsonique	18-50 Hz, 24 dB/octave, réglable
Bass Boost	0 - 18 dB à 45 Hz
Alimentation	12 V (10-15 V), négatif à la masse
Fusible	4 x 25 A
Dimensions (L x H x P)	395 x 65 x 280 mm
Poids	5.7 kg
Stabilité d'impédance	Stable jusqu'à 1 Ohm
Mode maître/esclave	Oui, via sorties préampli et entrées ampli
Protection intégrée	Courts-circuits, offset continu, surcharge thermique
Sensibilité d'entrée	Réglable (LOW LEVEL INPUT)
Commande à distance	Oui, pour le volume
Garantie	2 ans

FOIRE AUX QUESTIONS - Pantera Digital 1000 MAGNAT

Quelle est la puissance maximale de l'amplificateur Pantera Digital 1000 ?

La puissance maximale est de 2000 W sous 1 Ohm, 1300 W sous 2 Ohm et 900 W sous 4 Ohm. La puissance RMS est de 1000 W sous 1 Ohm, 650 W sous 2 Ohm et 450 W sous 4 Ohm.

Quels haut-parleurs puis-je connecter ?

Vous pouvez connecter des haut-parleurs avec une impédance de 1 à 8 Ohm. En mode normal, l'impédance minimale est de 1 Ohm. En mode pont avec deux amplificateurs, l'impédance minimale est de 2 Ohm.

Comment régler la sensibilité d'entrée ?

Mettez le volume de l'autoradio à mi-course, puis ajustez le régulateur de niveau d'entrée (repère 9 sur l'appareil) jusqu'à obtenir un volume sonore moyen. Cela assure une réserve de puissance suffisante et un rapport signal/bruit optimal.

Comment configurer le filtre passe-bas ?

Utilisez le régulateur (7) pour régler la fréquence de coupure du filtre passe-bas entre 50 et 150 Hz, avec une pente de 24 dB/octave. Ce filtre est destiné au subwoofer.

Comment brancher l'amplificateur en mode maître/esclave ?

Connectez la sortie préampli (PREAMP OUTPUT) de l'amplificateur maître à l'entrée amplificateur (AMP INPUT) de l'esclave. Réglez le commutateur du maître sur NORMAL et celui de l'esclave sur BYPASS. Branchez le subwoofer de l'esclave en inversant la polarité (positif sur négatif et vice versa).

Comment connecter deux amplificateurs en pont ?

Pour le mode pont avec deux amplificateurs, utilisez la configuration maître/esclave et reliez les bornes négatives des haut-parleurs des deux amplificateurs avec un câble. L'impédance minimale est de 2 Ohm. Consultez la figure 5 de la notice.

Que faire si l'amplificateur s'éteint ou surchauffe ?

Vérifiez la ventilation : l'amplificateur doit être installé dans un endroit bien aéré, de préférence dans le coffre. Assurez-vous que les canaux de refroidissement ne sont pas obstrués. Vérifiez également que l'impédance des haut-parleurs n'est pas trop basse et que le fusible n'a pas sauté.

Comment nettoyer l'amplificateur ?

Utilisez un chiffon doux et sec pour nettoyer l'extérieur. Évitez l'humidité et les produits chimiques. Ne nettoyez jamais l'intérieur. Assurez-vous que l'appareil est hors tension avant le nettoyage.

Quelle est la garantie et comment l'activer ?

La garantie est de 2 ans à compter de la date d'achat. Elle couvre les défauts de matériel et de fabrication. Pour l'activer, conservez la facture d'achat et la carte de garantie. En cas de problème, contactez d'abord votre revendeur. Si nécessaire, renvoyez l'appareil dans son emballage d'origine avec la facture.

Quels câbles utiliser pour l'alimentation ?

Utilisez un câble de section minimale de 20 mm² pour la connexion entre la batterie et l'amplificateur (bornes GND et +12V). Le fusible doit être placé à moins de 60 cm de la batterie. Pour le câble de commande à distance (REM), un câble de 0,75 mm² suffit.

MODE D'EMPLOI Pantera Digital 1000 MAGNAT

Une fois le produit en fin de vie, veuillez le déposer dans un point de recyclage approprié.

(1) GB 9 F 14 ⑨ 19 ① 23 E 28 P 33 S 38 RUS 43 CHN 48 52 Abbildungen/Illustrations 57

Avec l'acquisition de l'amplificateur de puissance PANTERADIGITAL1000 du Car Hi-Fi, vous pouvez satisfaire à la perfection vos hautes exigences pour la restitution sonore dans votre voiture. Le PANTERA DIGITAL 1000 offre de nouvelles qualités pour la restitution sonore du Car Hi-Fi dans votre voiture ; que ce soit pour les impressionnantes réserves de performances pour les basses graves, le faible facteur de vibrations ou la restitution neutre. L'amplificateur se distingue par un haut niveau d'efficacité, une capacité de commutation rapide et une remarquable stabilité thermique. Appréciez vous-même la perfection sonore de cet appareil de haute technologie. Pour cela, nous vous souhaitons beaucoup de plaisir.

Veuillez s'il vous plaît lire attentivement toutes les instructions d'installation avant que vous installiez l'amplificateur et le fassiez fonctionner.

Puisance de sortie maximale (100 Hz Sinus Burst 2:8, B + = 14,4V) 900 W a 4 Ohm

Puissance RMS (DIN 45 324, B+=14,4V) 450 W à 4 Ohm

Puisance de sortie maximale (100 Hz Sinus Burst 2:8, B + = 14,4V) 1300 W a 2 Ohm

Puissance RMS (DIN 45 324, B+=14,4V) 650 W à 2 Ohm

Puissance de sortie maximale (100 Hz Sinus Burst 2:8, B + = 14,4V) 2000 W à 1 Ohm

Puissance RMS (DIN 45 324, B + = 14,4V) 1000 W à 1 Ohm

Impédance haut-parleur 1-8 Ohm

Zone de fréquence 10 - 150 Hz (-3 dB)

Taux de distorsion total (DIN 45 403)

Sensibilité d'entrée LOW LEVEL INPUT

Impédance d'entrée LOW LEVEL INPUT

Filtre subsonique

Filtre subsonique

Bass Boost

Alimentation

Fusible

50-150 Hz, 24 dB par octave

18-50 Hz, 24 dB par octave

0...18 dB à 45 Hz

+12 V (10 - 15 V), négatif à la masse

4 × 25A

395 × 65 × 280 ~mm

5.7 kg

2. PARTICULARITES

Etage d'amplification haute puissance numérique à très haut degré d'efficacité Stable jusqu'à 1 ohm Filtres passe-bas (subwoofer) et subsonique avec fréquences de séparation à réglage continu Équilibrage de basse régulable en continu Interrupteur de phase 0/180° Mode maître/esclave via les sorties de préamplificateur (PREAMP OUTPUT) / entrées pour l'étage d'amplification (AMP INPUT) - Branchement en pont avec 2 amplificateurs en mode maître/esclave Sensibilité d'entrée régulable Circuit électronique protégé contre les courts-circuits, les offsets de tension continue et les surcharges thermiques - Branchement Mute pour la suppression du craquement d'allumage Terminal capsule pour les haut-parleurs et l'énergie électrique Indicateur de service (DEL verte) et indicateur de surcharge (DEL jaune) Commande à distance pour le régulateur de volume

3. Recommandations importantes avant l'installation

Cet appareil convient exclusivement au branchement à un système de 12 volts à masse négative. - La chaleur provenant de l'utilisation nécessite un espace de montage avec une circulation de l'air suffisante. Il est important que les canaux de refroidissement de l'appareil de refroidissement ne soient pas en contact avec une tôle ou une surface, qui pourrait causer une réduction de la circulation de l'air. L'amplificateur ne peut pas être installé dans un petit espace non aéré (par exemple la place utilisée pour la roue de secours ou sous le tapis de sol de la voiture). Une installation dans le coffre est hautement recommandée. Montez l'amplificateur de manière à ce qu'il soit protégé au maximum contre les secousses et vibrations ainsi que contre la poussière et les saletés. Veillez à ce que les câbles de sortie et d'entrée soient assez éloignés du câble d'alimentation électrique, afin d'éviter tout son parasite. Veillez à ce que le fusible et les éléments d'utilisation de l'appareil soient accessibles après le montage. - La puissance et fiabilité de l'appareil dépendent de la qualité de l'installation. Il est préférable de confier le montage à un spécialiste, surtout lorsqu'il s'agit d'une installation complétant plusieurs haut-parleurs ou d'un système complexe à plusieurs voies.

Recommandation importante: avant que vous ne commenciez avec l'installation, séparez la borne positive de la batterie afin d'éviter tout risque de court-circuit.

Le câblage électrique habituel n'est pas suffisant pour les besoins d'un amplificateur de puissance. Veillez à ce que les câbles électriques soient proprement dimensionnés au GND et aux bornes +12 V. Pour le raccordement de la batterie aux bornes électriques de l'amplificateur, un câble d'au moins 20 mm² doit être utilisé.

Raccordez d'abord la borne GND de l'amplificateur avec le pole négatif de la batterie. Il est très important que le raccordement soit fait de manière parfaite. Les reliquats de saletés doivent être enlevés avec soin du point de branchement de la batterie. Un raccordement trop lâche peut être la cause d'une fonction défaillante ou de bruits brouillés ou de déformations.

Le branchement de l'amplificateur de +12V doit maintenir être raccordé avec un câble électrique avec un fusible intégré au pôle positif. Le fusible doit être positionné près de la batterie, la longueur du câble allant du pôle positif de la batterie au fusible doit être, pour des raisons de sécurité, inférieure à 60 cm. Vous nevez placer le fusible seulement après avoir terminé tous les travaux d’installation, y compris le branchement des haut-parleurs.

Vous devez maintenant connecter le câble de commande à distance du récepteur Hi-Fi à la borne de commande REM de l'amplificateur. Pour la connexion entre le branchement REMOTE de l'amplificateur à l'appareil de commande, un câble de 0,75mm² de section est suffisant.

4.2 CABLES AUDIO

Lors de l'installation du cable audio entre la sortie cinch de votre autoradio et l'entrée cinch de l'amplificateur à l'intérieur de votre voiture, aussi souvent que cela est possible, les cables audio et alimentation ne doivent pas cheminer sur le même côté du véhicule. Nous recommandons une installation isolée, par exemple le cheminement du cable d'alimentation dans le passage de cables du côté gauche et celui du cable audio dans le passage de cables du côté droit ou vice versa. Ceci réduit la diaphonie introduite dans les cables audio.

Ceci est aussi valable pour le câble de connexion de la télécommande de réglage du volume. Ce câble ne doit pas être installé à proximité des câbles d'alimentation électrique, mais avec le câble audio.

4.3 Branchements des haut-parleurs

La plus petite résistance de terminaison en mode normal est 1 ohm. - Lorsque deux amplificateurs sont branchés en pont (voir figure 5), la plus petite résistance de terminaison est de 2 ohms. - Ne raccordez jamais les bornes négatives des haut-parleurs au châssis de la voiture. - Ne connectez jamais la tension électrique de +12 V à la sortie du haut-parleur. Ceci pourrait endommager le stage final de l'amplificateur.

Si l'amplificateur est mis en marche avec des valeurs de branchements trop basses ou est mis en marche d'une façon incorrecte comme décrit ci-dessus, ceci peut endommager aussi bien l'amplificateur que les haut-parleurs eux-mêmes. Dans ce cas, la garantie n'est plus valable.

5.1 Reglage de la sensibilite d'entree

La sensibilité d'entrée peut être adaptée à chaque autoradio ou lecteur de cassettes. À cet effet, tournez le régulateur de volume sonore de votre radio sur la position de réglage médiane, et ajustez le régulateur de niveau d'entrée (9) de manière à obtenir un volume sonore moyen. Pour ce réglage, vous disposez normalement d'une réserve de puissance suffisante avec un écart signal / bruit optimal.

ATTENTION: Reproduisez des signaux sonores seulement courts afin d'éviter d'endommager les haut-parleurs.

5.2 Filtre passe-bas a frequency de recouvrement reglable

Ajustez la fréquence de recouvrement souhaitée sur le régulateur (7). De cette manière, le filtre est adaptable aux exigences sonores du haut-parleur de graves utilisé. La haute modulation de fréquence du filtre permet une diminution précise des zones de fréquences médiums et aigues.

5.3 Filtre subsonique

La fonction subsonique permet l’atténuation des fréquences graves les plus basses. Cette atténuation est réglable en continu via le régulateur (8). Les distorsions se produisent dans la périphérie de la grande membrane au niveau des haut-parleurs peuvent ainsi être considérablement réduites, sans que le niveau des graves en soit affecté.

5.4 Bass-Boost

En vous aidant de la fonction Bass-Boost (5), vous pouvez obtenir une élévation ou un équilibrage des fréquences de basses les plus basses.

5.5 Commande à distance du volume

Le volume peut être réglé à distance à l'aide de la commande à distance fournie avec l'amplificateur. Lors de l'installation, veillez à ce que le câble de la télécommande ne soit pas posé sur le même côté du véhicule que les câbles de l'alimentation. La télécommande peut être montée sur le tableau de bord ou dans toute autre position aisément accessible. Puis, le volume de ce dernier peut être réglé indépendamment de la position des éléments de commande de l'autoradio.

5.6 Sorties pour le branchement d'amplificateurs additionnels / mode maitre/esclave NORMAL

Le mode maître/esclave permet d'utiliser plusieurs amplificateurs Pantera Digital 1000 (esclaves) avec les réglages de filtrage et de haut-parleurs d'un amplificateur Pantera Digital 1000 unique (maître).

En mode maître/esclave, le signal de sortie du préamplificateur (PREAMP OUTPUT (2)) de l'amplificateur maître est envoyé à l'entrée amplificateur haute puissance (AMP INPUT (1)) de l'amplificateur esclave (voir aussi figures 4 et 5). Le commutateur (3) de l'amplificateur maître (A) doit pour ce faire être réglé sur "NORMAL", celui (3) de l'amplificateur esclave (B) sur "BYPASS".

A noter que le signal de sortie de l'amplificateur esclave commande via l'entrée AMP INPUT est tourné de dans la phase par rapport à l'amplificateur maître. C'est pourquoi le subwoofer de l'amplificateur esclave est connecté aux pôles inverses en mode maître/esclave normal (voir aussi figure 4, connexions "SPEAKER" de l'amplificateur B), c'est-à-dire pôle positif du haut-parleur à borne négative de l'amplificateur et pôle négatif du haut-parleur à borne positive de l'amplificateur.

Ceci est indépendant du réglage du/sélecteur de phase, qui sert exclusivement à l'optimisation de la réponse en phase entre le subwoofer et les satellites.

5.7 Mode maitre/esclave avec deux amplificateurs en PONT

Deux amplificateurs Pantera Digital 1000 peuvent être connectés en pont pour augmenter la puissance, les connexions négatives des haut-parleurs sont interconnectées par le câble de haut-parleur et les haut-parleurs sont connectés comme illustré en figure 5.

FIGURE 1 Branchement d'energie electrique et d'allumage à distance

(1) Bornes de branchement GND pour la masse, au pôle négatif de la batterie (2) Bornes de branchement REM pour l'allumage à distance (3) Bornes de branchement +12V pour distortion de batterie (4) Batterie (5) Fusible (6) Pour la prise d'antenne automatique de votre autoradio

Si votre autoradio n'est pas équipéd d'une prise d'antenne automatique, ce câble doit être relié au pôle positif (+) sur la serrure de contact. Dans un tel cas, un interrupteur marche / arrêt peut être monté dans le circuit. Toutefois, veillez à ce que cet interrupteur soit hors circuit (sur arrêt) lorsque l'amplificateur n'est pas utilisé.

FIGURE 2 fonctionnement avec un autoradio STEREO

Si l'amplificateur est commandé par un autoradio avec 2 canaux de sortie, les branchements et les réglages sont à faire comme décrits sur la figure 2.

(1) Vers l'autoradio, sortie gauche (2) Vers l'autoradio, sortie droite (3) Subwoofer

FIGURE 3 fonctionnement avec un autoradio avec SORTIE de subwoofer

(1) Vers l'autoradio, sortie de subwoofer (2) Subwoofer

FIGURE 4 Fonctionnement en mode maitre/esclave NORMAL, sans PONT

Vers l'autoradio sortie de subwoofer. Remarque: Au lieu d'un autoradio avec sortie subwoofer, il est possible de connecter un autoradio STEREO normal aux jacks "PREAMP INPUT" (L et R). Subwoofer.

FIGURE 5 Fonctionnement en mode maitre/esclave NORMAL, 2 amplificateurs branchés en PONT

Vers l'autoradio sortie de subwoofer

Remarque: Au lieu d'un autoradio avec sortie subwoofer, il est possible de connecter un autoradio STEREO normal aux jacks "PREAMP INPUT" (L et R).

(2) Subwoofer (3) Câble de haut-parleur

FIGURE 6 Éléments d'utilisation de l'appareil et ENTREE / SORTIE

(1) Entrée amplificateur haute puissance (2) Sortie préamplificateur (3) Commutateur maître/esclave (4) Connexion pour la commande à distance du volume (5) Régulateur bass-boost (6) Interrupteur de phase (7) Régulateur de fréquence de recouvrement pour le passage-bas (8) Régulateur de fréquences de recouvrement du filtre subsonique (9) Régulateur de fréquence de recouvrement pour le passe-bas (10) Entrée préamplificateur (11) Commande à distance pour le régulateur de volume

Vous avez bien choisi et êtes le propriétaire heureux d'un produit MAGNAT. Les produits MAGNAT ont une excellente réputation pour leur bonne qualité. Pour cette raison, nous accordons 2 ans de garantie sur les amplificateurs MAGNAT.

Les appareils sont soumis pendant toutes les opérations de fabrication à des contrôles et vérifications constants. Si, pourtant, vous rencontrez des difficultés avec votre appareil MAGNAT, veuillez tenir compte de ce qui suit:

1. La garantie débute avec l'achat de l'appareil et est valable uniquement pour le premier propriétaire.
2. Pendant la période de garantie, nous réparons les dommages provenant des défauts de matériel ou de fabrication et nous procédons, à notre guise, à l'échange ou à la réparation des pièces défectueuses.
3. Aucune réparation impropre ne doit avoir été effectuée à l'appareil.
4. Lors d'une demande de garantie, veuillez vous adresser en premier lieu à votre distributeur. Si ce dernier décide que l'appareil doit nous être retourné, veuillez tenir compte que : • l'appareil soit expédié dans son emballage d'origine, • la carte de contrôle dûment remplacée soit jointe, • le bon d'achat soit joint.
5. Ne sont pas compris dans la garantie : - Matériel d'éclairage - Pièces d'usure - Avaries de transport, visibles ou non (de telles réclamations doivent être faites immédiatement auprès du transporteur, du chemin de fer ou de la poste) - Des rayures sur le boiler, pièces métalliques, couvercles etc. (ces dommages doivent être signalés directement à votre distributeur dans les trois jours suivant l'achat) - Dommages résultant d'un raccordement incorrect, maniement incorrect (voir instructions de service), surcharge ou application de force extérieure - Appareils réparés non conformément ou modifiés et qui ont été ouverts par une personne autre que nous - Dommages ultérieurs à d'autres appareils - Remboursement des frais à des tiers ayant effectué les réparations sans notre accord préalable

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