309008X51 - Tondeuse autoportée MURRAY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Détails
Type de produit	Tracteur à gazon
Caractéristiques techniques principales	Moteur à essence, transmission manuelle, largeur de coupe de 46 cm
Alimentation électrique	Non applicable (moteur à essence)
Dimensions approximatives	Longueur : 150 cm, Largeur : 100 cm, Hauteur : 110 cm
Poids	120 kg
Compatibilités	Accessoires compatibles avec les modèles de la série Murray
Type de batterie	Non applicable
Tension	Non applicable
Puissance	18.5 HP
Fonctions principales	Coupe de gazon, mulching, ramassage
Entretien et nettoyage	Vérifier l'huile régulièrement, nettoyer la lame après chaque utilisation
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité de pièces de rechange via le réseau de distribution Murray
Sécurité	Utiliser des lunettes de protection, ne pas porter de vêtements amples, respecter les consignes de sécurité du manuel
Informations générales	Garantie de 2 ans, consulter le manuel pour les instructions d'utilisation détaillées

FOIRE AUX QUESTIONS - 309008X51 MURRAY

Comment assembler le MURRAY 309008X51 ?

Pour assembler le MURRAY 309008X51, suivez les instructions dans le manuel d'utilisation fourni. Assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires et de suivre chaque étape dans l'ordre.

Quels types de surfaces ce produit peut-il entretenir ?

Le MURRAY 309008X51 est conçu pour entretenir des surfaces gazonnées, des pelouses et des terrains en terre battue.

Quelle est la capacité du réservoir de carburant ?

La capacité du réservoir de carburant du MURRAY 309008X51 est de 1,2 litre.

Comment effectuer l'entretien du MURRAY 309008X51 ?

Pour entretenir le MURRAY 309008X51, vérifiez régulièrement l'huile, nettoyez la lame, et assurez-vous que les filtres sont propres. Consultez le manuel pour des instructions détaillées.

Le produit est-il couvert par une garantie ?

Oui, le MURRAY 309008X51 est généralement couvert par une garantie de 2 ans. Vérifiez les détails spécifiques dans votre manuel d'utilisation.

Comment résoudre un problème de démarrage ?

Si le MURRAY 309008X51 ne démarre pas, vérifiez le niveau de carburant, l'état de la bougie d'allumage et assurez-vous que le frein de sécurité est engagé.

Où puis-je acheter des pièces de rechange ?

Les pièces de rechange pour le MURRAY 309008X51 peuvent être achetées auprès de revendeurs agréés ou directement sur le site Web du fabricant.

Quelle est la largeur de coupe de ce modèle ?

La largeur de coupe du MURRAY 309008X51 est de 51 cm.

Comment régler la hauteur de coupe ?

Pour régler la hauteur de coupe, utilisez le levier situé près des roues arrière pour choisir la hauteur souhaitée, de 2,5 cm à 7,5 cm.

MODE D'EMPLOI 309008X51 MURRAY

REMARQUE IMPORTANTE: les pictogrammes suivants sont situés sur votre apparéil ou dans la documentation ci-jointe. Avant de vous servir de la tondeuse, apprenze à reconnaitre chaque pictogramme.

REMARQUE: les illustrations et pictogrammes commence en page 2.

Pictogrammes d'advertissement (Figure 26)

1 Avertissement
2 REMARQUE IMPORTANTE : livre le manuel de l'utilisateur avant de mettre la tondeuse en marche.
3 AVERTISSEMENT: projection d'objects. Gardez vos distances. Lire le manuel de l'utilitaireur avant demettre la tondeuse en marche.
4 AVERTISSEMENT: ne pas utiliser la tondeuse sur des pentes de plus de 10 degrés.

5 DANGER: rester à l'écart, surtout les enfants, de l'appareil.
6 DANGER: ne pas poser le pied.
7 DANGER: gardez vos pieds et mains à distance de la lame rotative.
8 DANGER: débrancher le cable de la bougie avant toute inspection de l'appareil.
9 AVERTISSEMENT : surface brûlante.
10 AVERTISSEMENT: préter attention lors du branchement et débranchement des accessoires.
11 AVERTISSEMENT: prendre garde à ne pas s'écraser les doigts.
12 IMPORTANT : pour régler le niveau du carter du bloc de coupe, suivre attentivement les instructions indiquées dans le Guide de l'utilisateur.
13 AVERTISSEMENT: ne pas s'approcher de la lame tant que le moteur tourne.

Pictogrammes de commande et de fonctionnement (Figure 27)

1 Demarrage du moteur
2 Phares
3 Moteur en marche
4 Arrét du moteur
5 Moteur en marche
6 Frein
7 Frein de stationnement
8 Embrayage
9 Ralenti
10 Rapide
11 Starter
12 Huile
13 Commande de rotation de la lame
14 Soulever
15 Essence

INFORMATIONS GENERALES

Maitrizez le produit: si vous connaissiez le produit et comprendez comment celui-ci fonctionne, vous en obtiendrez lesimeiurs résultats. Au fur et à mesure que vous lisez le manuel, consultez les illustrations ci-jointes. Sachez reconnaitre l'emplacement et la fonction de chaque commande. Afin de prévenir tout accident, suivez les instructions d'utilisation ainsi que les règles de sécurité. Conservez ce manuel car il peut vous être utile dans le futur.

AVERTISSEMENT: ce symbole vous indiquera les mesures de sécurité à prendre. Le message de ce symbole est le suivant: "Attention! Soyez prudent! Vous sécurité est en jeu."

Responsabilité de l'utilisateur

AVERTISSEMENT : il se peut que cette tondeuse éjecte des objets sur son passage. Sachez aussi que

cette machine pourrait vous amputer les mains et les pieds. Si vous n'observe pas les mesures de sécurité suivantes, vous encourcé le risque de vous blesser (ainsi que lesgens àproximite)serieusement, voire mortellement.

Un utiliseur responsable doit suivre les instructions ci-dessous.

POUR UNE UTILISATION EN Toute SECURITE

Modèles de tondeuses à lames rotatives

Conseils préliminaires

1. Lisez les instructions très attentivement. Familiarisez-vous avec les commandes et l'utilisation appropriée de l'équipement.
2. Ne jamais laisser des enfants ou des personnes non familiées avec le produit utilisier la tondeuse. Des régulations génémentales peuvent étabir un âge minimum.
3. Ne jamais tondre lorsque des personnes, surtout des enfants, ou des animaux sont a proximité.
4. Gardner à l'esprit que l'opérateur ou l'utilisateur est tenu responsable des risques ou accidents arrivés aux autres personnes ou à leurs biens.
5. Ne pas prendre de passagers.
6. Tous les conducteurs devraient receivevoir des conseils théoriques et pratiques. Ces conseils sont :

a. la nécessite d'être soigneux et attentif lors de la tonte sur tondeuse autoportée

b. la reprise de contrôle de la tondeuse en pente est impossible par les freins. La perte de contrôle s'explainde la maniere suivante:

• prise de la roue insuffisante;
  conduite trop rapide;
• freinage inadéquat
  le type de machine ne convenant pas à la tâche;
  manque d'attention sur les conséquences de tontes en pente, en particulier;
  mauvais accrochage ou répartition inégale de l'herbe dans le sac.

Preparation

1. Lors de la tonte, portez toujours des chaus-sures qui vous apportent une protection complète et des pantalons. Ne jamais tandre pieds nus ou avec des sandales ouvertes.

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1. Inspectez la zone à tondre et enlevez tous les objets que la machine pourrait éjecter sur son passage.
2. AVERTISSEMENT - L'essence est haute-ment inflammable.

a. Réserver du carburant dans des jerricanes prévues à cet effet.
b. Remplir de carburant uniquement à l'air libre et ne pas fumer.
c. Ajouter du carburant avant de démarrer votre tondeuse autoportée. Ne jamais enlever la protection du réservoir ni même ajouter de carburant lorsque le moteur est en marche ou chaud.
d. Si une fuite d'essence se produit, ne pas tenter de démarrer la machine et l'éloigner de la zone de fuite en question : attendez que les vapeurs d'essence se soient dissipées avant d'utiliser la tondeuse.
e. Replacer correctement les bouchons du réservoir et de la jerricane.

1. Changer les amortisseurs de bruit defec-tueux.
2. Avant toute utilisation, s'assurer que les lames, boulons de lames et positionnement des lames ne soient pas usés ou endommages. Remplacer les lames et boulons usés ou endommages en même temps afin de respecter l'équilibre.
3. En ce qui concerne les tondeuses multi lames, prendre garde lors de la rotation d'une lame car celle-ci peut entraîner la rotation des autres.

Utilisation

1. Ne pas utiliser mesure le moteur en route dans un espace confiné où de dangereuses vapeurs de monoxyde de carbone peu-vent s'accumuler.
2. Tondre seulement durant la journée ou bien sous un éclairage artificiel puissant.
3. Avant de démarrer la tondeuse autoporte, désengager toutes les manettes de commande de lames et se mettre au point mort.
4. Ne pas tondre sur une pente de plus de 10 degrés.
5. Garder à l'esprit que toute pente peut être dangereuse. Le déplacement demande une attention redoublée. Afin de prévenir toute chute :

a. ne pas s'arrête ou demarrer souda-nement lorsqu'on se trouve en pente ascendante ou descendante;
b. enclencher l'embrayage lentement, en veillant à ce que les vitesses de la tondeuse soient toujours engagées, sur-tout lors des déplacements en descente;
c. la vitesse devrait être réduite dans les pentes et dans les virages serrés;
d. préter attention aux bosses, aux creux et autres dangers occultés;
e. ne jamais tondre en diagonal de la pente, sauf si la tondeuse est conque a cet effet.

1. Soyez attentif lorsque vous tirez du matériel ou tout autre équipement lourd.

a. Utiliser seulement des barres de traction approuvees.
b. Limitez les chargements à ceux que vous pouvez contrôler sans aucun risque.
c. Ne pas faire de virages secs. Tourner avec précaution.
d. Utiliser des contrepoids ou des lests de roues comme suggéré dans le manuel de l'utilisateur.

1. Prenez garde au traffic lorsque vous devez traverser la chaussée ou lorsque vous en étes prét.

2. Arrêtez la rotation des lames avant de traverser une zone non recouverte de pelouse.

3. Lors de l'utilisation d'attaches, ne jamais diriger la décharge de matériel vers les personnes à proximité et n'autoriser personne à s'approcher de la tondeuse en marche.
4. Ne jamais faire marcher la tondeuse avec des éléments de protection défectueux, ou sans aucun dispositif de sécurité
5. Ne pas changer les réglages du régulateur du moteur ni échauffer le moteur. L'utilisation de la tondeuse à vitesse excessive peut accroître le risque de blessure.
6. Avant de quitter l'appareil :

a. désengager l'alimentation et rabaisser le bloc accessoire ;
b. se positionner au point mort et en frein de stationnement ;
c. couper le moteur et enlever la clé.

1. Désengager la courroie du bloc accessoire, arrêté le moteur, et débrancher le(s) cable(s) de la bougie ou enlever la clé de contact ;

a. avant de débloquer et nettoyer la machine de toute obstruction ;
b. avant d'inspector, nettoyer, ou travailler sur la tondeuse ;
c. après avoir touché un objet. Inspector la tondeuse et effectuer les réparations nécessaires avant de redémarrer la machine :
d. si la machine commence à vigorer de façon anormale (verifier dans l'instant).

1. Désengager la courroie du bloc accessoire lors de son transport ou lorsqu'elle n'est pas utilisé.
2. Couper le moteur et désengager la courroie du bloc accessoire

a. avant de remetre du carburant;
b. avant d'enlever le receiveur a herbe;
c. avant de régler la hauteur, à moins que ce réglage ne puisse se faire assis.

1. Réduire le réglage de l'accelérateur au point mort et, si la tondeuse est fournie avec une valve de coupure d'alimentation, couper l'alimentation en carburant après la tonte.
2. Avant et lors du recul, regarder derrière et dessous afin de s'assurer qu'il n'y a pas de jeunes enfants auprès.
3. Redoubler d'attention à l'approche decoins aveugles, de buissons, arbres ou autres objets qui peuvent obstruer la visibilité.

Maintenance et entreprisesage

1. En ce qui concerne les tondeuses multi lames, prendre garde lors de la rotation d'une lame car celle-ci peut entraîner la rotation des autres.
2. Quand la tondeuse doit etre mise en stationnement,rangee ou laissée pour un moment plus ou moins long,rabaisser les dispositifs de tonte a moins qu'un verrouillage mecanique ne soit mis en place.
3. S'assurer que les écrous, les boulons et les vis soient bien serrés pour que la tondeuse soit dans de bonnes conditions d'utilisation.
4. Ne jamais garder la tondeuse avec du carburant dans le réserve à l'intérieur d'un batiment où des émanations peuvent atteindre une flamme neue ou une étincelle.
5. Laisser la tondeuse refroidir avant de la ranger dans une enceinte.
6. Afin de limiter tout risque de feu, s'assurer que le moteur, l'amortisseur de bruit, le compartment de batterie et la zone de réserve de carburant soit débarrassés d'herbe, de feuilles ou de graisse excessive.
7. Vérifier féquèmment que le receiveur d'herbe ne soit pas usé ou détiérioré.
8. Remplacer les pieces usées ou défectueuses.
9. Si le réservoir doit être vidé, ceci doit être fait au dehors.

Toutes les attaches sont dans le sac des pieces détachées. Ne vous débarrasssez d'aucune pièce ni d'aucun matériel jusqu'à ce que l'unité soit assemblée.

AVERTISSEMENT : avant de procédéur au montage ou à l'entretien de la tondeuse, enlever le cable de

la bougie.

REMARQUE: dans ce manuel de l'utilisateur, la gauche et la croite décrivent l'emplacement d'une piece avec l'opérateur assis sur la tondeuse.

REMARQUE : les illustrations et pictogrammes commence en page 2.

REMARQUE: veuillez vous servir des attaches montrées à la Figure 28 pour assembler les différentes pieces détachées.

Installation du siège (Figure 1)

1. Enlevez delicatement le sac plastique du siege (1).
2. Soulevez le support du siège (2) et bloquez-le en position HAUTE au moyen de la tringle de réglage du support du siège (6).
3. Alignez les orifices situés sur le siège (1) avec les orifices du support du siège (2). Attachez le siège (1) au support du siège (2) à l'aide des attaches (4) et (5).
4. Vérifiez la position de fonctionnement du siège (1). Si le siège (1) a besoin d'être ajusté, desserrez les boulons à oreilles (5). Faites glisser le siège (1) en avant et en arrrière le long de la fente de réglage du siège (3). Resserrez les boulons à oreilles (5).

Montage du volant (Figure 2)

1. Assurez-vous que les roues avant pointent bien vers l'avant.
2. Faites glisser le tube (1) dans la console (2). Assurez-vous que l'extrémité du tube (1) s'emboîte sur l'entretoise (3).
3. Fixez le volant (4) à la colonne de direction (5) à l'aide de la vis (7) et de la rondelle (6).
4. Faites glisser le volant (4) et la colonne de direction (5) dans le tube (1) et la console (2). Poussez le volant (4) en place. La colonne de direction (5) se verrouille sur le pignon. Tirez le volant (4) vers vous. Assurez-vous que la colonne de direction (5) est bien verrouillée en position.
5. Certains modèles disposent d'une étiquette (8) en option, se trouvant dans le sac des pièces détachées. Attachez-le (8) au centre du volant (4).

Entretien de la batterie libre (Figure 3)

REMARQUE IMPORTANTE: avant de relier les câbles de la batterie à celle-ci, vérifie sa date. Cette date indique si la batterie doit être chargée.

1. Soulevez le support du siège et bloquez-le en position HAUTE au moyen de la tringle de réglage du support du siège.
2. Vérifiez le haut de la batterie (1) et repérez la date.
3. Si la batterie (1) est mise en route avant la date, ses câbles peuvent être attachés sans la charger. Cf. "Installation des câbles de batterie".
4. Si la batterie (1) est mise en route après sa, la batterie (1) doit etre chargée.Cf."Charge-ment de la batterie d'entretien libre".

Charge de la batterie (Figure 3)

AVERTISSEMENT : Lors de la charge de la batterie, ne pas fumer. Eviter d'exposer la batterie à toute étin

celle. Les émanations provenant de l'électrolyte de batterie peuvent provoquer une explosion.

1. Pour détacher la fixation de la batterie (2) du bac de la batterie (3), appuyer sur l'extrémité inférieure de la fixation (2).
2. Enlevez la batterie (1) par le côté droit de la machine.
3. Enlevez les capuchons des bornes de la batterie.
4. Utilisez un chargeur de batterie de 12 volts pour charger la batterie (1). Chargez-la à un taux de 6 ampères par heures. Si vous ne disposez pas de chargeur de batterie, des professionnels peuvent le faire pour vous.
5. Installé la batterie (1) et attachez-la au moyen de sa fixation (2). Assurez-vous que la borne positive (+) (4) est à droite.

Installation des cables de batterie (Figure 3)

AVERTISSEMENT : afin de prévenir toute étincelle, attacher le cable rouge à la borne positive (+) avant de ter au cable noir.

1. Enlevez les capuchons des bornes de la batterie.
2. Attachez le cable rouge (5) à la borne positive (+) (4) à l'aide des attaches (6) et (7).
3. Attachez le cable noir 8 à la borne négative (-) à l'aide des attaches (6) et (7).

Inspection des pneus

Vérifiez la pression des pneus. Un excès de pression peutrenalcude cahoteuse.Par ailleurs, une mauvaise pression des pneus empéchera le bloc de coupe de tondre de façon égale.La pression convenable est de 0,97 BAR (14 PSI) pour les roues avant et de 0,69 BAR (10 PSI) pour les roues arriere. Les pneus ont ete surgonflés pour la livraison.

Vérification de la hauteur du bloc de coupe

Assurez-vous que la hauteur de coupe est toujours la même. ÀpRES avoir tondu sur une petite distance,inspectez la zone tondue.Si le bloc de coupe ne tond pas de maniere égale, consultez les instructions dans "Mise à niveau du bloc de coupe" dans la section Entretien de ce manuel de l'utilisateur.

Preparation du moteur

REMARQUE: le moteur quitte l'usine rempli d'huile. Vérifier le niveau de l'huile. En ajouter autant que nécessaire.

Consultez les instructions données pas le fabricant du moteur pour déterminer l'essence et l'huile à utiliser. Avant toute utilisation, lisez les instructions de sécurité, d'utilisation, d'entretien, et de rangement.

AVERTISSEMENT : suivre les instructions du fabricant de ce moteur au sujet de l'utilisation de l'essence

et de l'huile. Se munir toujours d'une jerricanne prévue à cet effet. Ne pas fumer lorsquel'on verse du carburant dans le moteur. Verser le carburant à l'air libre, après avoir coupé le moteur. Laisser le moteur refroidir pendant un moment.

Remarque importante! Avant de tondre :

Vérifiez l'huile du moteur.
Remplissez le réservoir d'essence.
Vérifiez le niveau du bloc de coupe.
Vérifiez la pression des pneus.
□ Attachez les câbles de la batterie.

Montage final

1. Inspector toutes les fixations. Vérifier que toutes les fixations sont correctement montées et serrées.
2. Vérifier le montage. S'assurer que toutes les pieces sont correctement montées.

DANGER: S'assurer que le bac à herbe est correctement assemblé et monté. Celui-ci ne doit être utilis-

sè que s'il est correctement assemblé et monté sur la tondeuse.

REMARQUE : les illustrations et pictogrammes commence en page 2.

Emplacement des commandes (Figure 4)

Manette de commande de rotation de la lame (1): elle sert à démarrer et à arrêté la rotation de la lame.

Pédale d'embrayage/freinage (2) : la pédale a deux fonctions. La première, d'embrayer ; la deuxieme, de freiner.

Contact de démarrage (3): il sert à démarrer et à arrêté le moteur.

Levier de vitesses (4): il sert à changer les vitesses de la tondeuse.

Levier de hauteur de coupe (5): il sert à ajuster la hauteur de la tonte.

Manette de frein de stationnement (6): elle permet d'engager la tondeuse lorsque l'on ne s'en sert plus.

Manette de contrôle des gaz (7): elle sert à augmenter ou réduire la vitesse du moteur.

Bloc accessoire

Cette tondeuse peut en dispose de plusieurs.
Cette tondeuse peut tirer des accessoires tels un nettoyeur de pelouse, un aérateur de pelouse, ou un épandeur à trémie. Mais cette tondeuse ne peut tirer des engins comme des charrues, des pulverisateurs à disque ou des bineuses.

On peut se servir d'accessoires tractés ou de remorques tant que le poids ne dépasse pas 90 kg (200 lbs.).

Utilisation de la manette de contrôle des gaz (Figure 4 et Figure 5)

Pour augmenter ou réduire la vitesse du moteur, utiliser la manette de contrôle des gaz et starter (7).

1. Pour démarrer le moteur à froid, déplacer la manette de contrôle des gaz et starter (7) à fond en avant sur la position STARTER.
2. La position RAPIDE est marquee d'un cran de positionnement. Enutilisation normale ou avec un bac à herbe, positionner la manette sur RAPIDE. Cette position permet un chargement maximum de la batterie et un meilleur refroidissement du moteur.
3. Le régulateur du moteur est régla à l'usine afin de garantir les importantes performances. Ne pas regler le régulateur dans le but d'aug-mentation la vitesse du moteur.

Utilisation de la manette de commande de rotation de la lame (Figure 4 et Figure 5)

Ellesertengagerla(les)lame(s)(1).

1. Avant demettrele moteur,s'assurer que la manette de commande de rotation de la lame (1) soit dans la position DESENGAGE (8).

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1. Pour permettre la rotation de la lame, poussez la manette de contrôle de la rotation de la lame (1) en avant pour verrouiller celIe-ci dans la position ENGAGE (9).
2. Pour arrêté la lame,mettre la manette de contrôle de la rotation de la lame (1) dans la position DESENGAGE (8).Avant de quitter l'appareil,veiller à ce que la (les) lame (s) soit (soient) arrêtée(s).
3. Avant de traverser un trottoir ou une route avec la tondeuse, veiller à ce que la manette de commande de rotation de la lame soit en position DESENGAGE (1).

AVERTISSEMENT : veiller à ce quevos mains ou pieds se tiennent àl'écart de la lame, de l'ouverture du

deflecteur, et du bloc de coupe lorsque le moteur est en marche.

Utilisation du levier de vitesses (Figure 4)

Pour changer les vitesses de la tondeuse, suivre les étapes suivantes :

ATTENTION: avant de se servir du levier de vitesses, appuyer complètement sur la pédale d'embrayage/freinage (2) afin d'arrêté la tondeuse. Si la tondeuse n'est pas à l'arrêt, la boîte de vitesses pourrait être endommagée.

1. (Figure 7) Appuyer complètement sur la pedale d'embrayage/freinage afin d'arrêter la tondeuse. Garder le pied sur la pedale.
2. (Figure 8) Placer la manette de contrôle des gaz (7) en position RALENTI.
3. (Figure 9) Pour se déplacer vers l'avant, placer le levier de vitesse (4) à un réglage de vitesse en avant. Pour se déplacer vers l'arrière, placer le levier de vitesse (4) en position contraire.
4. (Figure 7) Relâcher lentement la pédale d'embrayage/freinage (2). Ne pas gérer le pied sur la pédale.
5. (Figure 8) Placer la manette des gaz (7) en position RAPIDE.

Utilisation du frein de stationnement (Figure 7)

1. Appuyer complètement sur la pédale d'em-brayage/freinage (2).
2. Soulever la manette de frein de stationnement (6).
3. Retirer le pied de la pédale d'embrayage/ freinage (2) puis relâcher la manette de frein de stationnement (6). S'assurer que le frein de stationnement retienne la tondeuse.
4. Pour relâcher le frein de stationnement (6), appuyer complètement sur la pédale d'embrayage/freinage (2) en avant. Le frein de stationnement sera relâché automatiquement.

AVERTISSEMENT : avant de descendre de la tondeuse, déplacer le levier de vitesses vers le point mort

(N). Actionner le frein de stationnement.
Mettre la commande de rotation de la lame en position DESENGAGE. Couper le moteur et enlever la clé de contact.

Réglage de la hauteur de coupe (Figure 9)

Pour l'ajuster, réduire ou augmenter le levier de hauteur de coupe (5) comme indiqué :

1. Déplacer le levier de hauteur de coupe (5) vers l'avant pour abaiser le bloc de coupe et le remonter pour élever le bloc de coupe.
2. Lors d'un déplacement sur un trottoir ou route, déplacer le levier de hauteur de coupe (5) vers la position la plus haute ainsi que la commande de rotation de la lame en position DESENGAGE.

Arrêt de la tondeuse (Figure 4)

1. Appuyer complètement sur la pédale d'em-brayage/freinage (2) afin d'arrêté la ton-deuse. Garder le pied sur la pédale.
2. Déplacer la commande de rotation de la lame en position DESENGAGE.
3. Déplacer le levier de vitesses (5) vers le point mort (NEUTRAL).
4. Mettre le frein de stationnement (7).

AVERTISSEMENT: veiller à ce que le frein de stationnement retienne la tondeuse.

1. Déplacer la manette de contrôle des gaz (8) vers la position RALENTI.
2. Pour couper le moteur, arrêté la clé de contact (4) (position OFF) et la retirer.

Transport de la tondeuse

Pour transporter la tondeuse, suivre les étapes suivantes :

1. Mettre la commande de rotation de la lame en position DESENGAGE.
2. Monter le levier de hauteur de coupe à la position la plus haute.
3. Régler la manette de contrôle des gaz entre les positions RALENTI et RAPIDE.
4. Pour aller plus vite, augmenter la vitesse par le levier de vitesse.

Installation de l'accessoire d'éjection latérale (Figure 11)

DANGER: Pour éviter que l'ap-pareil ne démarre, débrancher le fil de la bougie. S'assurer manette de contrôle de rotation, ame est dans la position DEAGE.

Le carter du broyeur (1) vous permet de déchi- queter l'herbe pour obtenir une coupe fine et propre. Afin de décharger l'herbe sur le côte, monter l'accessoire d'éjection laterale (2) comme suit.
1. Retirer les deux écrous à oreilles (3) maintainant le carter du broyeur (1).

1. Soulever le carter du broyeur (1). Installer l'accessoire d'éjection latérale (2) sur les boulons attachant le carter du broyeur (1).
2. Fixer l'accessoire d'éjection latérale (2) au moyen des écrous à oreilles (3).
3. Pour effectuer le broyage, retirer l'accessoire d'éjection latérale (2) et monter le carter du broyeur (1) sur le bloc de coupe au moyen des écrous à oreilles (3).

Utilisation du bloc de coupe

DANGER: Le carter du broyeur constitue un accessoire de sécurité. Ne pas le retirer. Le dé

flecteur décharge les éléments éjectés en direction du sol. Toujours garder le déflecteur tourné vers le bas. Si le déflecteur est endommagé, le replacer par une piece d'origine provenant d'un centre de maintenance/agréé.

REMARQUE IMPORTANTE : lors de l'utilisation du bloc de coupe, avoir toujours la manette de contrôle des gaz en position RAPIDE.

1. Mettre les moteurs.
2. Régler le levier de hauteur de coupe à la hauteur désirée. Lorsque l'herbe est haute ou épaissé, opter pour la position la plus haute dans un premier temps, puis abaiser le bloc pour une deuxieme tonte.
3. Placer le contrôle des gaz en position RALENTI.
4. Mettre lentement la commande de rotation de lame en position ENGAGE.
5. Appuyer complètement sur la pédale d'embrayage/freinage (2) afin d'arrêté la tondeuse.
6. Placer le levier de vitesses sur l'un des régles de vitesse.

REMARQUE : lorsque l'herbe est épaissé ou lorsque vous tondez avec un bac à herbe, réglez le levier de vitesses à la vitesse la plus réduite.

1. Relacher lentement la pedale d'embrayage/ freinage.
2. Placer la commande des gaz en position RA-PIIDE. Si vous désirez augmenter ou réduire la vitesse, arrêté la tondeuse et désir un autre réglage de vitesse par le levier de vittesses.
3. S'assurer que le niveau de coupe reste correct. Avec avoir tondu sur une petite zone, l'inspecter. Si le bloc de coupe ne tond pas de manière égale, consulter les instructions presents dans "Mise à niveau du bloc de coupe" dans la section Entretien.

AVERTISSEMENT : afin de réduire les risques d'accident, veiller à ne pas aller trop vite.

Utilisation en pentes

AVERTISSEMENT: ne pas se déplacer (vers le haut ou le bas) dans des pentes trop raides pour per

mettre de reculer. Ne jamais se déplacer en diagonal.

1. Avant de se déplacer en pente ascendante ou descendante, réduire la vitesse au minimum par le levier de vittesses.
2. Ne pas s'arrête ou changer les réglages de vitesse en pente. Si vous doivent arrêter, enclencher la pédale d'embrayage/freinage vers l'avant et le frein de stationnement.
3. Pour redémarrer, veiller à ce que la vitesse du levier de vitesses soit la plus réduite. Placer la manette de contrôle des gaz à la position RALENTI. Relâcher lentement la pédale.
4. Si vous doivent arrêter ou démarrer en pente, aménagez-vous de l'espace suffisant pour que la tondeuse puisse rouler lorsqu'elles ne sont pas prêchés le frein et l'embrayage.
5. Redoubler d'attention lorsque vous changez de directions en pente. Lorsque vous etes en pente descendante dans un virage, déplacer la commande des gaz vers la position RA-LENTI afin de prévenir tout accident.

AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR Vérification de l'huile

REMARQUE: le moteur a quitté l'usine rempli d'huile. Vérifier le niveau d'huile. En ajouter autant que nécessaire. Suivre les instructions du fabricant de ce moteur au sujet de l'utilisation de l'essence et de l'huile.

1. Veiller à ce que la tondeuse soit à niveau. REMARQUE: Ne pas inspector le niveau d'huile lorsque la tondeuse est en marche.
2. Vérifier l'huile. Suivre la procédure donnée dans le manuel du fabricant du moteur.
3. Si nécessaire, ajouter de l'huile jusqu'à atteindre la marque PLEIN sur la jauge. La quantité à ajouter depuis VERSER jusqu'à PLEIN est montré sur la jauge. Veiller à ne pas dépasser la marque indiquée.

Ajouter de l'essence

AVERTISSEMENT: Se munir toujours d'une jerricane prévue à cet effet. Ne pas fumer lorsque l'on u carburant dans le moteur. Verser urant à l'air libre, après avoir coupé ur. Laisser le moteur refroidir t un moment.

(Figure 12) Remplir le réservoir d'essence (1) à PLEIN (2) avec de l'essence ordinaire sans plomb. Ne pas utiliser de super sans plomb. Ne pas utiliser d'essence "d'âge" ou sale. L'essence avec plomb accroit la formation de dépôt et réduit la durée d'utilisation des valves.

Démarrage du moteur

AVERTISSEMENT: le système électrique dispose d'un mécanisme de détction de présence (de

l'utilisateur) grâce à un contact de capteur sur le siège. Ce mécanisme vous signale si l'utilisateur est assis sur le siège. Le système arrête la tondeuse si l'utilisateur quitterle siège de celle-ci.Dans cette intérêt, veiller à ce que le système fonctionne bien.

REMARQUE: le moteur ne démarrera pas à moins que l'on ne relâche la pédale d'embrayage/freinage et ne place la commande de rotation de la lame en position DESENGAGE.

1. Appuyer complètement sur la pédale d'embrayage/freinage afin d'arrêté la tondeuse.
   Garder le pied sur la pédale.
2. Placer le levier de vitesses au point mort (N).
3. Veiller à ce que la commande de rotation de la lame soit en position DESENSGAGE.
4. Avancer la commande de contrôle des gaz vers les positions CHOKE (starter) ou RAPI-DE. Certains modèles disposent d'un bouton de starter. Le tirer à fond en position CHOKE.
5. Tourner la clé de contact en position START. REMARQUE: si le moteur ne démarre pas après quatre ou cinq essais, placer la commande de contrôle des gaz en position RAPIDE. Réessayer de démarrer. Si vos essais demeurent infructieux, consulter la TABLE DE DEPANNAGES.
6. Placer lentement la commande des gaz sur la position RALENTI.
7. Pour démarrer un moteur chaud, placer la commande des gaz sur une position entre RAPIDE et RALENTI.

Conseils pour la tonte et la mise en sac

1. Pour deilleurs résultats, il est important de vérifier le niveau de coupe du bloc de coupe. Cf. "Mise à niveau du bloc de coupe" dans la section Entretien.
2. Pour assurer que la coupe soit bien égale de partout, veiller à ce que les pneus soient gonflés comme requis.
3. A chaque utilisation, vérifier la lame. Si celleci est recoubee ou defectueuse, la replacer immidiatement. De meme, s'assurer que I'ecrou soit bien serré.
4. Maintainir la (les) lame(s) bien coupante(s). Des lames usées rendront les bouts des brins d'herbe marrons.
5. Ne pas couper ni neMETTE en sac l'herbe mouillée.L'herbe mouillée se tond mal et il est conseilé d'attendre qu'elle sèche.
6. Utiliser le côté gauche du bloc de coupe pour couper pres d'un objet.
7. Répandre l'herbe coupée sur la surface ton-due. Ainsi, l'herbe coupée est répandue de maniere plus égale.
8. Lorsque vous tondez sur une grande surface, commencer tous par la droite pour que l'herbe rejetée soit éloignée des buisssons, des barrières, des allées, etc. Àpres deux tours, tandre dans la direction opposée en tournant à gauche pour finir.

9. Si l'herbe est juste haute, procéder à la tonte en deux fois pour réduire la charge sur le moteur. D'abord tondre en plaçant le bloc de coupe dans la position la plus haute, puis l'abaisser pour le deuxième passage.

10. Pour assurer de更好地 performances du moteur ainsi qu'une tonte égale de l'herbe, garder toujours la commande des gaz en position RAPIDE.

11. Avec un sac à herbe, garder la commande des gaz en position RAPIDE et le levier de vitesses en première ou deuxieme.
12. Pour obtenir une belle pelouse, tandre en gardant le levier de vitesses aux vitesses les plus réduites.
13. ÀpRES chaque utilisation, nettoyer le fond et le dessus du bloc de coupe. De même, le garder propre peut vous aider à prévenir un feu.

Conseils pour le broyage

Lors de l'utilisation d'un accessoire de déchéque

tage, l'herbe est coupée en très petits morceaux. L'herbe ainsi broyée de décompose très vite, et comme les éléments nutritifs de cette-ci sont absorbés par le sol, la pelouse nécessite moins de fertilisants. Suivre les étapes ci-dessous pour un broyage correct.

1. Régler la vitesse sur la position RAPIDE. Pousser la tondeuse d'un pas plus lent. Si la vitesse de déplacement au sol de la tondeuse est trop élevé, la tonte ne sera pas égale.
2. Veiller à ce que la lame soit bien aiguisée. Une lame mal aiguisée suscite le brunissement de l'extrémité des bruns d'herbe.

3. S'assurer que l'herbe n'est pas mouillée. L'herbe mouillée est difficile à couper.

4. Régler la hauteur du bloc de coupe de façon à ne couper qu'un tiers de la hauteur de l'herbe. Si l'herbe est trop haute, régler la hauteur du bloc de coupe à sa hauteur maxi-male. Abaisser ensuite le bloc de coupe pour une seconde tonte. Tondre et broyer en ne passant que la moitié de la largeur du bloc de coupe sur l'espace à tondre.

5. Nettoyer le dessous du bloc de coupe. De l'herbe ou des débris quelconques peuvent empêcher la tondeuse de fonctionner correctement.
6. Si l'herbe pousse vite, le broyage peut etre effectue plus souvent.
7. Si une zone nécessite des soins particuliers, effectuer une seconde tonte.

TABLEEAUD'ENTRETIEN

FRIÉCUENCE	ENTRETIEN OBLIGATOIRE	COMMENTAIRES
Chaque jour ou avant utilise	Entretien du moteur.	Consulter le Manuel du propriété du moteur.
	Vérification des lame(s).	Repérer toute férule, usure, et pièce trop endommagée.
	Retirer tout débris de la machine et du bloc de coupe.
	Examiner toutes les pièces rotatives et coulissantes.
	Vérifier le gonflage des pneumatiques.	Se reporter à la section Entretien.
	Vérifier le nivelage du bloc de coupe.	Se reporter à la section Entretien.
	Vérifier les courroies en V.	Repérer toute férule, usure, et pièce trop endommagée.
	Vérifier le bon fonctionnement du frein.	Consulter les section Fonctionnement et Entretien.
Après fin du travail ou après les 5 premières heures	Changer l'huile.	Consulter le Manuel du propriété du moteur.
Après 25 heures	Entretien du moteur.	Consulter le Manuel du propriété du moteur.
	Retirer, vérifier, aiguiser, et équilibrer les lame(s).	Se reporter à la section Entretien.
	Vérifier les réglages: a. Contrôle de la rotation des lames b. Frein c. Embrayage d. Direction	Se reporter à la section Entretien.
	Lubrifier le châssis et le bloc de coupe.	Consulter les instructions figurant dans la section Points de lubrification.
	Vérifier le pot d'échéppement: a. Couple b. Repérer toute usure ou brûlage c. Etat du pare-étincelles, (si présent).	Se reporter à la section Entretien.
Avant un remisage de 30 jours ou plus	Préparer les moteur pour le remisage.	Consulter le Manuel du propriété du moteur.
	Vider les système d'alimentation.	Se reporter à la section Avertissements dans le Manuel du propriété.
	Ajouter du stabilisateur de carburant.	Consulter le Manuel du propriété du moteur.
	Préparer la batterie pour le remisage : a. La retirer de la machine. b. La charger complètement. c. La placer dans un endroit frais et sec.

REMARQUE : les illustrations et pictogrammes commence en page 2.

Recommendations generales

1. Il est de la responsabilité de maintainir ce produit. Cela rallongera sa durée d'utilisation. Cette remarque est importante car si vous n'observiez pas ces règles, vous risqueriez de perdre votre assurance-garantie.
2. Verifier la bougie, frein de pedale, la lubrification de la tondeuse, et nettoyer le filtré à air une fois par an.
3. Vérifier les attaches. S'assurer que toutes les attaches soient bien serrées.
4. Consulter la section Entretien afin de garder votre tondeuse en bon état de marche.

AVERTISSEMENT: avant de procédér à l'inspection, au réglages, ouaux réparations eventuelles, dé

brancher le cable de la bougie. et le retirer afin d'empêcher que le moteur ne démarre involontairement.

REMARQUE: le couple de torsion se mesure en newton-metre (pied-livre). Cette unité de mesure permet de déterminer le couple de serrage de l'écrou ou du boulon. Le couple de torsion se mesure avec une clé dynamométrique.

Inspection de la lame (Figure 13)

AVERTISSEMENT: avant d'inspector ou d'enlever la lame, débrancher le cable de la bougie. Si la

lame touche un objet, arrêté le moteur. Voir si la tondeuse a été endommagée. La lame est très coupante, il est donc conseil- lé porter des gants ou tout autre accessoire qui peut protégger vos mains.

Si vous maintainez la lame (1) coupante et veil-lez à ce qu'elle ne s'abime pas, les risques d'accidents en seront réduits. L'inspection de la lame devrait être féquente afin de déterminer l'usure, les fissures et autres défectuosités. De même, il faudrait vérifier féquement l'écrou (3) qui retient la lame (1) en s'assurant qu'il reste bien serré (3). Si la lame touche un objet, arrêté le moteur. Débrancher le cable de la bougie. Voir si la lame est recoubée ou endommagée. Vérifier l'adaptateur de lame (5). Avant demettre la tondeuse en route, remplacer les parties défectueuses par des neues. Consulter votre centre de service agréé le plus proche. Tous les trois ans, faire inspector la lame par un professionnel né agréé ou la faire remplaner si nécessaire.

Retrait et installation de la lame (Figure 13)

1. Retirer le bloc de coupe. Cf. les instructions dans "Retrait du bloc de coupe".
2. Empécher la rotation de la lame à l'aide d'un bout de bois.

3. Retirer l'écrou (3) qui retient la lame (1). 1741751

4. Vérifier la lame (1) et l'adaptateur de lame (5) en suivant les instructions dans "Inspection de la lame". La replacer par une neue si nécessaire. Consulter votre centre agréé le plus proche.

5. Nettoyer le dessus et le dessous du bloc de coupe. Retirer les débris et l'herbe.
6. Monter la lame (1) et l'adaptateur de lame (5) sur l'axe (6).
7. Monter la lame (1) de manière à ce que les bords relevés (7) soient en hauteur. Si la lame est à l'envers, la lame ne coupera pas correctement et risquera de provoquer un accident.
8. Attacher la lame (1) à l'aide des rondelles et de l'écrou (3). S'assurer que le rebord extérieur de la rondelle Belleville (2) est contre la lame (1).

AVERTISSEMENT: veiller à ce que l'écrou (3) soit bien serré et qu'il retienne la lame (1). Sinon, vous z risquer un accident.

1. Attacher l'écrou (3) qui retient la lame (1) à un couple de serrage de 41,5 Nm (30 pied-livre).
2. Installer le bloc de coupe. Cf. "Retrait du bloc de coupe".

Ajustement de la commande de rotation de la lame

AVERTISSEMENT : afin de prévenir toute blessure, la commande de rotation de la lame doit être action-ec prudence.

En usage normal, la commande de rotation de la lame ne nécessitera pas de réglage. Cependant, si les performances de coupe faiblissant ou si la qualité de coupe est médiocre, faire les changements suivants :

1. Lors de la tonte, s'assurer que la commande de contrôle des gaz soit en position RAPIDE.
2. (Figure 6) Placer la commande de rotation de la lame (1) en position DESENGAGE (8).
3. Couper le moteur. Debrancher le cable de la bougie.
4. Vérifier la (les) lame(s). Maintenir la lame bien coupante ; sinon, les bouts des brins d'herbe tourneront au marron.
5. Vérifier encore la qualité de la coupe. Si la qualité de la coupe n'est pasAITRE, remplacer la couroie motrice de la tondeuse. Cf. "Remplacement de la couroie motrice". Si toutefois, si la encore, rien n'y fait, amener la tondeuse a un service agree.
6. Déplacer la commande de rotation de la lame (1) en position DESENGAGE (8). Arreter le moteur. Débrancher le fil de la bougie.
7. (Figure 14) Vérifier le frein de lame. Faire tourner la poulie manuellement. S'assurer que la plaquette de frein (7) est bien serrée contre la poulie.

AVERTISSEMENT : si la plaquette de frein n'est pas serrée correctement (7) contre la poulie, amener la

tondeuse à un centre de service agréé.

1. (Figure 6) Placer la commande de rotation de la lame (1) en position ENGAGE (9).

2. (Figure 14) Vérifier les plaquettes de frein (7). Si celles-ci sont trop usées ou défectueuses, les replacer toutes ensemble. Un centre agréé peut vous fournir des pieces de remplacement et de l'assistance.

3. Attacher le cable à la bougie. Tondre sur une courte distance et vérifier la tonte. Inspector la commande de rotation de la lame.
4. Lorsque vous déplacez cette commande en position DESENGAGE, tous les mouvements s'arrêteont en cinq secondes. Si la courroie ou la lame bougent encore, engager et désengager la commande de rotation de la lame cinq fois avant d'enlever le surplus de caoutchouc de la courroie motrice de la tondeuse. Si vous avez besoin d'aide, emmenez la tondeuse dans un centre agréé.

Ajustement du levier de vitesses (Figure 15)

Si le point mort (NEUTRAL) du levier de vitesse ne correspond pas au point mort de la boite de vitesse, régler le levier de vitesse comme suit.

1. Couper le moteur.
2. Enlever l'écrou de réglage (2) de la chape du levier de vitesses (3).
3. S'assurer que le levier de vitesses soit au point mort (NEUTRAL).
4. Pousser la tondeuse. S'assurer que la boîte de vittesses soit au point mort.
5. Afin d'aligner l'écrou de réglage (2) au trou de la chape du levier de vitesses (3), visser l'écrou de réglage (2).
6. Raccrocher l'écrou de réglage (2) à la chape du levier de vitesses (3).
7. S'assurer que le point mort (NEUTRAL) du levier de vitesse corresponde au point mort de la boite de vitesse.

Vérification et réglage de l'embrayage (Figure 16)

Si la couroie motrice de la tondeuse est l'âche,
l'embrayage glissera; en pente ascendante, en
tirant une charge lourde, la tondeuse n'avancera
pas. Ajuster l'embrayage comme suit :

AVERTISSEMENT : avant toute inspection, réglage ou réparation de la tondeuse, débrancher le cable de

la bougie et l'enlever afin de prévenir tout démarrage de la tondeuse accidentel.

1. Vérifier le cheminement de la courroie motrice et son installation à l'intérieur des guides de courroie.
2. Enlever la goupille fendue (1), la rondelle (2), et le ressort du frein (3) de l'écrou de réglage (4).
3. Retirer l'écrou de réglage (4) du bloc de manette de frein à main (5).
4. Aligner le trou de la manette de frein à main (5) avec l'arrière de l'encoche située sur le cadre.
5. Pousser la tringle d'embrayage (6) vers l'arrière. Visser I'écrou de réglage (4) jusqu'à ce que I'écrou aille bien dans le trou de la manette de frein à main (5).

6. Assemblier l'écrou de réglage (4) à la manette de frein (5) et au ressort du frein (3). Attacher le tout avec la rondelle (2) et la goupille fendue (1).

7. Si la couroie glisse toujours après que l'embrayage ait ete ajuste, c'est que la couroie motrice est usee ou defectueuse et doit donc etre remplacede.Cf."Remplacement de la couroie motrice".

Vérification et réglage du frein de pédale (Figure 17)

Appuyer complètement sur la pédale d'embraya-ge/freinage en avant. Mettre le frein de stationnement. Positionner le levier de vitesses au point mort. Pousser la tondeuse. Si les roues arrières tournent, ajuster ou replacer les plaquettes de frein. Ajuster le frein de pédale (1) comme suit.

1. L'emplacement du frein de pédale (1) est à gauche de la boîte de vitesse (3).
2. S'assurer que le frein de stationnement est mis et que le levier de vitesses est au point mort (N). Tourner I'ecrou a tete hexagonale (2) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que les roues arrirées tournent lorsque l'on pousse la tondeuse.
3. Relâcher le frein de stationnement et pousser la tondeuse. Si la tondeuse ne marche pas, tourner l'écrou à tête hexagonale (2) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la tondeuse roule enfin.
4. Régler le frein de stationnement. Pousser la tondeuse. Si les roues arrirées ne tournent pas, le frein de pédale (1) est bien réglo. Relâcher le frein de pédale.

AVERTISSEMENT: si vous ne pouvez pas ajuster le frein de pédale comme il faut, replacer les pla

quettes de frein. Un centre agréé peut vous aider à remplacer les pieces nécessaires.

Retrait de la batterie (Figure 3)

Pour charger ou nettoyer la batterie (1), la retire (1) de la tondeuse comme suit.

AVERTISSEMENT : afin de prévenir toute étincelle, débrancher le cable noir de la batterie (8) de la borne

négative (-) avant de débrancher le cable rouge (5).

AVERTISSEMENT : la batterie contient de l'acide sulfurique qui peut'être dangereux pour la peu,

les yeux et les habits. Si l'acide entre en contact avec le corps ou les habits, laver la zone avec de l'eau.

1. Débrancher le cable noir (8) de la borne négative (-).
2. Débrancher le cable rouge (5) de la borne positive (+) (4).
3. Pour détacher la fixation de la batterie (2) du bac de la batterie (3), appuyer sur l'extrémité inférieure de la fixation (2).
4. Enlevez la batterie (1) à partir du côté droit de la machine.

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Charge de la batterie (Figure 3)

AVERTISSEMENT : ne pas fumer lors de la charge de la batterie et tener la batterie éloignée de la

moindre étincelle. Les émanations d'électrolyte de batterie peuvent provoquer une explosion.

1. Avant de charger la batterie (1), la déplacer.
2. Pour son chargement, utiliser un chargeur de batterie de 12 volts, à un taux de 6 ampères par heures.
3. Installer la batterie (1).

AVERTISSEMENT:afin de prévenir toute étincelle,attacher le cable rouge de la batterie la borne positivant de se brancher au cable noir.

1. Attacher le cable rouge de la batterie (5) à la borne positive (+) (4) à l'aide des attaches.
2. Attacher le cable noir (8) à la borne négative (-) à l'aide des attaches.
3. Attacher la fixation de la batterie (2) au boitier de la batterie (3).

Mise à niveau du bloc de coupe

Si le bloc de coupe est à niveau, la lame coupe-ra plus facilement et la pelouse n'en sera que plus belle.

AVERTISSEMENT : avant toute inspiction, ajustement, ou réparation de la tondeuse, débrancher le cable

de la bougie et l'enlever afin de prévenir tout démarrage de la tondeuse accidentel.

1. S'assurer que la tondeuse soit sur une surface plate et dure.
2. Vérifier la pression des pneus. Si elle ne convient pas, le bloc de coupe ne tonda pas de manière égale partout. La pression convenable est de 0,97 BAR (14 PSI) pour les roues avant et de 0,69 BAR (10 PSI) pour les roues arrêté.
3. Soulever le couvercle (5).
4. (Figure 18) Placer le levier de hauteur de coupe (1) sur la position RÉGLAGE DU NI-VEAU(2).
5. (Figure 17 et 19) Relâcher les boulons d'ajustement avant et arrrière (4). S'assurer que chaque côté du bloc de coupe repose sur une surface plate. Veiller également à ce que les liaisons de levée et plaques de réglage soient relâchées et qu'elles puissant se déplacer librement de haut en bas.
6. Serrer les boulons d'ajustement (4) avant et arrêté. Veiller à ce que les boulons d'ajustement (4) soit bien serrrés. Si nécessaire, les serrer à l'aide d'une clé. Si les boulons d'ajustement (4) sont en matière plastique, les serrer à un couple de 7 pieds-livre (9,5 N-m). Serrer les boulons d'ajustement (4) métalliques à un couple de 10 pieds-livre (13,5 N-m).
7. (Figure 20) Lever le levier de hauteur de coupe (1) pour le faire passer de la position RÉGLAGE DU NIVEAU (2) à la position HAUTEUR DE COUPE (3).
8. Refermer le couvercle (5).
9. Tondre sur une courte distance. Si la hauteur n'est pas à niveau partout, repeter les étapes ci-dessus.

ATTENTION: ne pas faire fonctionner la tondeuse lorsque le levier est en position RÉGLAGE DU NIVEAU (2). En cas de tonte en position RÉGLAGE DU NIVEAU (2), le bloc de coupe et la lame subiront des avaries.

Modèles avec assemblages àGRAisser : Lubrifier avec un canon àGRAisse.
Graisser avec un pinceau dans les zones indiquées.

Lubrifier les zones indiquées avec de l'huile à moteur.

REMARQUE: appliquer de laGRAisse sur la direction.

ATTENTION : si la tondeuse est en marche sur des zones sèches de sable, utiliser un aérosol à la poudre graphite pour lubrifier la tondeuse.

Vérification des pneus

Vérifier la pression des pneus. Des pneus trop gonflés rendront la tonte cahoteuse. De même, une mauvaise pression des pneus empêchera une coupe égale. La pression convenable est de 0,97 BAR (14 PSI) pour les roues avant et de 0,69 BAR (10 PSI) pour les roues arrête.

Remplacement de la couroie motrice (Figure 22)

1. Enlever le bloc de coupe. Cf. les instructions dans "Retrait du bloc de coupe".
2. Appuyer complètement sur la pédale et mettre le frein de stationnement.
3. Retirer la poulie accessoire (1).
4. Desserrer les guides de courroie (5) situés à proximé de la poulie d'entrainment (4).
5. Retirer la couroie motrice (3) de la poulie motrice (4).
6. Retirer la couroie motrice (1) de la double poulie (2).
7. Un centre agréé peut remplacer les pièces pour vous ou vous apporter de l'aide.
8. Pour installer la couroie motrice, inverser les étapes ci-dessus.
9. Vérifier le cheminement de la couroie motrice (1). S'assurer que la couroie motrice soit bien en place sur la poulie accessoire (2). S'assurer que la couroie motrice (1) est à l'intérieur de tous les guides de couroie.
10. Avant d'utiliser la tondeuse, vérifier le réglage de l'embrayage. Voir les instructions figurant dans la rubrique "Vérification et réglage de l'embrayage".
11. Monter le bloc de coupe. Voir les instructions figurant dans la rubrique "Installation du bloc de coupe".

Remplacement de la courroie motrice (Figure 14)

1. Retirer le bloc de coupe. Cf. les instructions dans "Retrait du bloc de coupe".

2. Retirer l'applicateur de couroie (1) de la poulie accessoire (2) et retarder la couroie motrice (3).

3. Retirer le patin de frein (7) de la poulie de l'arbre de renvoi (4) et retarder la courroie motrice (3).

REMARQUE: Remplacer la couroie mo-trice (3) par une couroie d'origine obtenue auprès d'un centre de maintenance agreeé.

1. Les pièces de rechange et l'assistance technique indiquées sont disponibles auprès du Centre de maintenance agrée de votre région.
2. Pour installer la couroie motrice, inverser les étapes ci-dessus.
3. Installer le bloc de coupe. Voir les instructions figurant dans la rubrique "Installation du bloc de coupe".
4. Avant de commencer à tandre, vérifier la commande de rotation de la lame. Voir les instructions figurant dans la rubrique “Réglage de la Commande de rotation de la lame”

Retrait du bloc de coupe

1. (Figure 6) Placer la commande de rotation de la lame (1) en position DESENGAGE (8).
2. (Figure 18) Placer le levier de hauteur de coupe (1) à la position RÉGLAGE DU NI-VEAU (2).

REMARQUE: Assurez-vous que la manette de réglage de la hauteur (1) est verrouillée dans la position RÉGLAGE DE NIVEAU (2).

1. (Figure 25) Retirer les goupilles et les rondelles des bras de suspension arriere (3). Cf. illustrations "C" et "D".
2. Retirer les goupilles et les rondelles des attaches à la suspension (4). Cf. illustrations "A" et "B".
3. Debrancher le ressort de traction (5) de la tringle de commande de la lame (6). Cf. l'illustration "E".
4. Débrancher la suspension avant (9) du support du châssis. Cf. l'illustration "F".

5. Retirer la couroie motrice (7) de la poulie accessoire (8). Voir l'illustration "G".

6. Retirer le bloc de coupe par le côte droit de la tondeuse.

7. Le bloc de coupe ainsi retire,mettre la manette de levage sur sa position la plus haute (TOP).
8. Pour installer le bloc de coupe, inverser les étapes ci-dessus.
9. S'assurer que la courroie motrice de la tondeuse (7) est à l'intérieur de tous les guides de courroie (10) et également en dessous de l'entretoise (11).

Montage des roues

Si les roues doivent être retirees lors d'une opération d'entretien, s'assurer qu'elles sont installes comme suit:

Roue avant (Figure 23)

1. S'assurer que la valve (2) est située à l'extérieur. Glisser la roue avant (1) dans la fusée (3).
2. Attacher la roue avant (1) avec les rondelles (4) et la goupille (5). Plier les extrémités de la goupille (5) en les écartant pour que la roue avant (1) reste sur la fusée (3).
3. Si votre modèle est équipé d'enjoliveurs (6), installer les enjoliveurs (6). S'assurer que les rondelles (4) Maintiennent les enjoliveurs (6) en place.

Roue arrêté (Figure 24)

1. Installer les rondelles (7) et l'entretoise (8) sur I'axe (9).
2. Insérer la clavette (10) dans son encoche (11).
3. S'assurer que la valve (2) est située à l'extérieur. Aligner l'encoche située sur la roue arrrière (12) avec la clavette (10). Glisser la roue arrrière (12) sur l'axe (9).
4. Attacher la roue arrête (12) avec la rondelle (7) et le circlip (13).
5. Si votre modèle est équipé d'enjoliveurs (6), installer les enjoliveurs (6). S'assurer que la rondelle (7) maintain les enjoliveurs (6) en place.

Remplacement du fusible

Si lefuse ne marche plus,le moteur ne demarrera pas.Retirerlefuse etleremplacer par un fuseIpour automobile de 15 amp.

Entreposage (plus de 30 jours)

A la fin de chaque année, préparer la tondeuse de la manière suivante :

1. Vidanger l'essence du carburateur et du réservoir. Changer l'huile du moteur. Cf. les instructions du fabricant du moteur.
2. Nettoyer complètement la tondeuse.
3. Charger la batterie.

Remplacement des pieces détachées

Le remplacement de pieces détaches est montré soit au dos de ce manuel, soit dans un manuel séparé de pieces de rechange.

Il est vivement recommandé de n'utiliser que des pieces autorisées par le fabricant ou approvées. Ne pas utiliser de pieces tractées ou d'accessoires non spécifiquement prévus pour la tondeuse. Pour obtenir la piece de remplacement ajustate, il vous faut fournir le numero du modele de la tondeuse (Cf. plaque indicatrice).

Les pièces de rechange, à l'exception faite du moteur, des transmissions, de la boîte-pont ou du différentiel, sont disponibles depuis le magasin d'ou la tondeuse a été achetée, ou bien dans un atelier de service recommandé.

La garantie ne peut etre appliquee que par les Reparateurs Agreés, dont la liste se trouve sur www.murray.com.

Le remplacement des pièces comme le moteur, les transmissions, la boîte-pont ou le différentiel, sont disponibles depuis un service autorisé par le fabricant, dont l'adresse peut être trouée dans les Pages jaunes. Par ailleurs, vous pouvez vous appuyer sur les garanties s'appliquant au moteur ou aux transmissions pour commande rles pièces de rechange.

Lors de la commande, vous devrez fournir les informations suivantes :

(1) Le numéro du modele
(2) Le nombre de série
(3) Le numero de la pièce
(4) La quantité

PROBLEM: le moteur ne démarre pas.

1. Suivez les étapes, "Démarrage du moteur" dans ce manuel.
2. Modèles à démarrage électricque : nettoyez les bornes de la batterie. Resserrez les câbles.
3. Veillez à ce qu'aucun cable ne soit lâche. Resserrez les interrupteurs de sécurité. (Voir le diagramme de câblage.)
4. Vidangez le réservoir d'essence. Nettoyez la conduite d'essence. Remplacez le filtré d'essence.
5. Retirez la (les) bougie(s). Placez l'accéléateur en position SLOW. Tournez la clé de contact en position ON. Essayez de démarrer le moteur plusieurs fois. Installez la bougie.
6. Changez la bougie.
7. Reglez le carburateur.

PROBLEM: le moteur ne tourne pas.

1. Suivez les étapes, "Démarrage du moteur" dans ce manuel.
2. Modèles à démarrage électrique : Chargez la batterie.
3. Remplacez le fusible.
4. Veillez à ce que le faisceau de câbles ne soit pas endommagé et que les raccords tiennent bien. Réparez le cable endommagé.
5. Modèles à démarrage électrique : remplacez la solénoïde. Modèles à démarrage manuel : remplacez le module.

PROBLEM: le moteur a du mal à démarrer.

1. Reglez le carburateur.
2. Changez la bougie.
3. Remplacez le filtré à essence.

PROBLEM: le moteur tourne mal ou perd de sa puissance.

1. Verifiez l'huile.
2. Nettoyez le filtré à air.
3. Nettoyez l'écran filtré à air.
4. Remplacez la bougie.
5. Le moteur force. Baisser la vitesse inférieure.
6. Reglez le carburateur.
7. Changez le filtré à essence.

PROBLEM: le moteur tourne mal à grande vitesse.

1. Changez la bougie.
2. Ajustez la commande des gaz.
3. Nettoyez le filtré à air.
4. Changez le filtré à essence.

PROBLEM: le moteur s'arrête lorsque les lames sont engagées.

1. Veiller à ce que le faisceau de câbles ne soit pas endommagé et que les raccords tiennent bien. Réparer le cable endommagé.
2. Le bac à herbe doit être monté (ne s'applique qu'aux modèles équipés de bac à herbe à décharge arrière).

PROBLEM: en pente, le moteur s'arrête.

1. Tondez en inclinaison ascendante ou descendante mais jamais en diagonal.

PROBLEM: le moteur ne tourne pas à vide.

1. Changez la bougie.
2. Nettoyez le filtré à air.
3. Reglez le carburateur.
4. Ajustez la commande des gaz.
5. Videz le réservoir d'essence. Nettoyez le conduit d'essence. Changez le filtré à essence.

PROBLEM: un moteur chaud peut entrainer une perte de régime.

1. Nettoyez l'écran filtré à air.
2. Vérifiez l'huile.
3. Reglez le carburateur.
4. Changez le filtré à essence.

1. Changez la lame.
2. Veillez à ce que les boulons du moteur soient bien tous serrés.
3. Réduisez la pression des pneus.
4. Reglez le carburateur.
5. Veillez à ce que les courroies ou poullies soient en bon état. Remplacez-les si nécessaire.

PROBLEM: I'herbe n'est pas rejetee normalement.

1. Coupe le moteur. Nettoyez le bloc de coupe.
2. Relevez le niveau de coupe.
3. Remplacez-la par une (des) plus coupante(s).
4. Réduisez la vitesse au moyen du levier de vitesse.
5. Mettez la commande des gaz en position FAST.

6. Remplacez le ressort du le pignon libre de la lame.

7. Nettoyez le tube d'extension et le tube de raccord (ne s'applique qu'aux modeles équipés de bac à herbe à décharge arrière).

PROBLEM: le bloc de coupe ne coupe pas de manière égale.

1. Vérifiez la pression des pneus.
2. Ajustez le niveau du bloc de coupe.
3. Vérifiez l'axe avant. S'il ne pivote pas facilement, desserrez le(s) boulon(s) qui le maintain(nent).

PROBLEM: les lames ne tournent pas.

1. Vérifiez la courroie motrice. Assurez-vous que la courroie soit bien installée.
2. Changez la courroie motrice.

PROBLEM: la tondeuse ne rouge pas lorsqu l'embrayage est enclenché.

1. Vérifiez la courroie motrice. Assurez-vous que la courroie soit bien installée.
2. Reglez l'embrayage.
3. Changez la courroie motrice.

PROBLEM: la tondeuse ralentit ou s'arrête quand l'embrayage est enclenché.

1. Reglez l'embrayage.
2. Changez la couroie motrice.

PROBLEM: un bruit survient lorsque la pédale d'embrayage/freinage est enclenchée.

1. Un bruit temporaire de la couroie n'affecte pas le fonctionnement de la tondeuse. Si le bruit persiste, inspectez le cheminement de la couroie. Assurez-vous que la couroie soit bien à l'intérieur des guides de couroie.
2. Si le bruit persiste, réglez l'embrayage.

PROBLEM: les roues arrirées patinent sur un terrain inégal.

1. Verifiez l'essieu avant. S'il ne pivote pas facilement, rendez le(s) boulon(s) qui le main-tient(nent) plus l'âche(s).

PROBLEM: difficile à changer les vitesses sur la boîte-pont lorsque le moteur est en marche et l'embrayage enforcé.

1. Vérifiez le réglage de l'embrayage afin de vous assurer que la courroie s'arrête lorsque la pédale de l'embrayage est enforcée et lorsque la boîte-pont est au point mort (N).
2. Vérifiez les guides de couroie autour de la poulie de la boîte-pont. Assurez-vous que les guides de couroie ne touchent pas la poulie.