309008X51 - Aufsitzmäher MURRAY - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG 309008X51 MURRAY

INHALT
INTERNATIONALE SYMBOLE	28
INFORMATIONEN FÜR DEN EIGENTÜMER	29
SICHERHEITSHINWEISE	29
MONTAGE	30
BETRIEB	32
WARTUNGSTABELLE	33
WARTUNG	34
STÖRUNGSBEHEBUNG	37

INTERNATIONALE SYMBOLE

WICHTIG: Die folgenden Symbole befinden sich auf Ihr Gemär der oder in der mit dem Produkt gefelieferten Dokumentation. Machen Sie sich vor der Inbetriebnahme des Geräts mit allen Symbolen vertraut.

HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich auf Seite 2ff.

Sicherheitswarnzeichen (Abb. 26)

1 Achtung
2 WICHTIG: Vor dem Betrieb dieser Maschine das Benutzerhandbuchlesen.
3 ACHTUNG: Ausgeworfene Gegenstände. Umstehende Personen fernhalten. Vor dem Betrieb dieser Maschine das Benutzerhandbuch lesen.
4 ACHTUNG: Maschine nicht auf Hängen mit einer Neigung von mehr als 10 Grad einsetzen.

5 GEFAHR: Personen, insbesondere Kinder, vom Gerät fernhalten.
6 GEFAHR: Hier nicht auftreten.
7 GEFAHR: Fübe und Höhe von rotierendem Messer fernhalten.
8 GEFAHR: Vor der Wartung des Geräts Zündkabel abziehen.
9 ACHTUNG: HeiBe Oberfläche.
10 ACHTUNG: Bei Anschluß und Abnahme von Zubehör Vorsicht wahren.
11 ACHTUNG: Finger schützen - Quetschungsgefahr.
12 WICHTIG: Zum Justieren des Mahergehauses die Anweisungen im Benutzerhandbuch befolgen.
13 ACHTUNG: vom Rasenmahermesser Abstand halten, solange der Motor lauft.

Steuerung und Betrieb (Abb. 27)

1 Anlassen des Motors
2 Scheinwerfer
3 Motor in Betrieb
4 Abschalten des Motors
5 Motor in Betrieb
6Bremse
7 Parkbremse
8 Kupplung
9 Langsam
10 Schnell
11 Starterklappe
12 Ol
13 Messerrotationssteuerung
14 Anheben
15 Treibstoff

INFORMATIONEN FÜR DEN EIGENTÜMER

Machen Sie sich mit dem Produkt vertraut: Durch eine gute Kenntnis des Geräts und seiner Funktion können Sie die besten Leistungen erzielen. Vergleichen Sie beim Lesen thises Handbuchs die Abbildungen mit dem Gerät. Machen Sie sich mit den Positionen und Funktionen der Stellte levertraut. Befolgen Sie zur Vermeidung von Unfälle Bedienungsanweisungen und Sicherheitsvorschriften. Bewahren Sie thises Handbuch als Nachschlagework auf.

ACHTUNG: Beachten Sie theses Symbol - es weist auf wichtige Sicherheitsmaßregeln hin. Es bedeutet: „Gefahr! Seien Sie aufmerksam! Ihr Sicherheit ist gefährdet."

Verantwortung des Eigentümers

ACHTUNG: These Schneidemaschine ist in der Lage,ände und Fuß zu amputieren und Gegenstände auszuwerfen. Die Nichtbe

achtung der folgenden Sicherheitsanweisungen kar zu schwerwiegenden Verletzungen oder zum Tode des Benutzers bzw. umstehender Personen führen.

Es ist die Verantwortung des Eigentümers, die nachfolgenden Anweisungen zu befolgen.

SICHERHEITSHINWEISE

für Sichelmäher mit Fahrersitz

Schulung

1. Lesen Sie die Gebrauchsanweisung sorgfältig. Machen Sie sich mit den Stellteilen und dem richtigen Gebrauch der Maschine vertraut.
2. Erlauben Sie niemals Kindern und Personen, die mit diesen Anweisungen nicht vertraut sind, den Rasenmacher zu benuten. Örtliche Bestimmungen konnen das Mindestalter des Benutzers festlegen.
3. Mahren Sie niemals, während Personen, sondern Kinder, oder Tiere in der Nähe sind.
4. Beachten Sie, daß der Benutzer für Unfälle und Gehährung anderer auf seinem Grundstück befindlicher Personen verantwortlich ist.
5. Lassen Sie keine Personen mitfahren.
6. Jeder Fahrer sollte sich bemühen, fachkundige und praktische Unterweisungen zu betrinnen. Schwerpunkte dieser Unterweisung sollenn sein:

a. Einsatz zu erlangen für Sorgfalt und Konzentra tion während der Arbeit mit Maschinen mit Fahrersitz;
b. daß bei einer Maschine mit Fahrersitz, die auf einem Hang abgleitet, eine Kontrolle nicht durch Betätigung der Bremse erreicht werden kann. Die wesentlichen Grunde für unkontrollierten Fahrverhalten sind:

ungenügende Haftung der Rader;
- zu schnelles Fahren;
unangepaBtes Bremsen;
der Arbeitsaufgabe nicht angepaBtes Arbeitsgerat;
mangelnde Kenntnisse uber Bodenverhalnisse, insbesondere an Hangen;
- nicht korrekte Anhangung und Lastverteilung.

Vorbereitende Maßnahmen

1. Während des Mahens sind immer festes Schuhwerk und lange Hosen zu tragen. Mahen Sie nicht barfübig oder in leichten Sandalen.
2. Überprüfen Sie das Gelände, auf dem die Maschine eingesetzt wird, und entfern den Sie alle Gegenstände, die erfaßt und weggeschleudert werden können.
3. WARNING - Benzin ist hochgradig entflammar.

a. Bewahren Sie Benzin nur in den darauf vorgesehen Behältern auf.
b. Tanken Sie nur im Freien und rauchen Sie während des Einfullvorganges nicht.
c. Benzin ist vor dem Starten des Motors einzufüllen. Bei laufendem Motor oder heiBer Maschine技术支持 der Tankverschlu geöffnet noch Benzin nachgefüllt werden.
d. Falls Benzin übergelaufen ist, daß kein Versuch unternommen werden, den Motor zu starten. Statt dessen ist die Maschine von der benzin-verschmutzten Fläche zu entfernen. Jeglicher Zündversch such ist zu vermeiden, bis sich die Benzindämpfe verflüchtigt haben.

e. Alle Treibstofftanks und -behälter sind sicher zu verschlieben.

1. Ersetzen Sie defekte Schalldampfer.

2. Vor dem Gebrauch ist immer durch Sichtkontrolle zu prufen, ob die Schneidwerkzeuge, Befestigungsbolzen und die gesamte Schneideinheit abgenutzt oder beschädigt sind. Zur Vermeidung einer Unwucht)duren abgenutzte oder beschädigte Schneidwerkzeuge und Befestigungsbolzen nur satzweise ausgetauscht werden.

3. Achten Sie darauf, daß bei Maschinen mit mehreren Schneidwerkzeugen die Bewegung eines Schneidwerkzeuges zu Drehungen der übrigen Schneidwerkzeuge führen kann.

Betrieb

1. Betreiben Sie den Motor nicht in geschlossenen Räumen; es besteht die Gefahr der Konzentration gefährlicher Kohlenmonoxidämpfe.
2. Mahren Sie nur bei Tageslicht oder gutter künstlicher Beleuchting.
3. Bevor Sie den Motor starten wollen, kuppeln Sie alle Schneidwerkzeuge und Antriebe aus und schalten Sie in Leerlauf.
4. Befahren Sie keine Höhe gegenüber als 10 Grad.
5. Beachten Sie, daß es „sichere Höhe“ nicht gibt. Besondere Aufmerksamkeit ist bei der Fahrt auf grasbewachsenen Böschungen geboten. Um ein Umstürzen zu vermeiden, sollenn Sie:

a. nicht anhalten oder plötzlich starten, wenn Sie hangauf- oder hangabwärts fahren;
b. langsam einkuppeln, den Motor eingekuppelt lessen insbesondere beim Hangabwarts-Fahren;
c. die Fahrgeschwindigkeit auf Hangen und bei engen Wendungen niedrig halten;
d. aufmerksam auf Hügel, Senkungen und andere nicht sightbare Gefahren anchten;
e. niemalsquerzumHangmahleneseidendieRasenmaherkonstruktionistdafur ausgelegt.

1. Wahren Sie Vorsicht beim Ziehen von Lasten oder wenn Sie schwere Ausrüstungen verwenden.

a. Benutzen Sie nur zugelassene Anhängevorrichtungen.
b. Nehmen Sie nur Lasten auf, die Sie sicher beherrschen.
c. Fahren Sie keine engen Kurven. Üben Sie Vorsicht beim Rückwärtsfahren.
d. Sofern in der Gebrauchsanweisung angegeben, benutzen Sie Gegen- oder Radgewichte.

1. Achten Sie beim Überqueren und bei der Arbeit in der Höhe von Straßen auf den Autoverkehr.
2. Halten Sie das Schneidwerkzeug an, bevor Sie andere Fläche als Gras überqueren.
3. Achten Sie beim Gebrauch von Anbaueräten darauf, daß Gras nicht in Richtung auf Dritte ausgeworfen wird und daß sich während des Mahens keine fremden Personen in Ihrer Höhe befinden.

4. Benutzen Sie niemals den Rasenmacher mit beschädigten Schutzeinrichtungen oder ohne angebaute Schutzeinrichtungen.

5. Aändern Sie nicht die Reglereinstellung des Motors und überdrehen Sie hijn nicht. Ein Betreiben der Maschine mit übermäßiger Geschwindigkeit kann die Unfallge-fahr erhöhen.

6. Bevor Sie ihren Fahrersitz verlassen:

a. kuppeln Sie die Antriebe aus und senken Sie die Anbauerete ab;
b. legen Sie den Leerlauf ein und betätigten Sie die Parkbremse;
c. stellen Sie den Motor ab undziehen Sie den Zündschlüssel ab.

1. Kuppeln Sie den Antrieb zu den Anbaueräten aus, stellen Sie den Motor ab undziehen Sie das Zündkabel bzw. den Zündschlüssel ab,

a. bevor Sie Blockierungen losen oder eine Verstopfung im Auswurfkanal beseitigen;
b. bevor Sie den Rasenmacher überprüfen, reinigen oder warten;
c. wenn ein Fremdkörper getroffen wurde. Suchen Sie nach Beschädigungen am Rasenmaher und führen Sie die erforderlichen Reparaturen durch, bevor Sie erneut starten und mit dem Rasenmaher arbeiten;
d. falls die Maschine übermöig zu vibrierten beginnnt (sofort überprüfen).

1. Wahlend des Transports oder bei Nichtgebrauch des Mahers sind die Antriebe oder Anbauerigte auszukup-peln.
2. Stellen Sie den Motor ab und kuppeln Sie den Antrieb zu den Anbaueräten aus,

a. bevor Sie nachtanken;
b. bevor Sie die Grasfangeinrichtung entfern;
c. bevor Sie eine Veränderung der Hohenverstellung vornehmen, sofern dies nicht von der Benutzerposition aus möglich ist.

1. Beim Auslaufen der Maschine ist die Drosselklappe zu schlieBen und, falls die Maschine einen Benzinsperhahn besitzt, ist dieser nach dem Mahlen zu schlieBen.
2. Stellen Sie vor und während des Rückwärtsfahrens sicher, daß sich keine kleinen Kinder im Bereich hinter und unter dem Rasentraktor befinden.
3. Wahren Sie besondere Sorgfalt, wenn Sie sich unübersichtlichen Ecken, Büssen, Bäumen oder andere den Objekten, die die Sichte einschränken können, nahern.

Wartung und Lagerung

1. Achten Sie darauf, daß bei Rasenmähern mit mehreren Schneidwerkzeugen die Bewegung eines Schneidwerkzeuges zu Drehungen der übrigen Schneidwerkzeuge führen kann.
2. Wenn Sie den Rasenmacher parken, einlagern oder unbeachtet lassen, senken Sie die Schneidwerkzeuge ab, falls keine feste mechanische Sicherung verwendet wird.
3. Halten Sie alle Muttern, Bolzen und Schrauben stets fest angezogen, um einen sicheren Betriebszustand des Gerats zu gewährleisten.
4. Bewahren Sie niemals die Maschine mit Benzin im Tank in einem Gebäude auf, in dem die Treibstoffdämpfe offen Flammen oder Funken ausgesetzt sein können.
5. Lassen Sie den Motor vor der Lagerung in einem umschlossenen Raum abkühlen.
6. Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie Motor, Auspuff, Batteriekasten und den Bereich um den Kraftstofftank frei von Gras, Blättern oder austretendem Fett (Öl).
7. Prufen Sie regelmäßig die Grasfangeinrichtung auf Verschleib oder Verlust der Funktionsfähigkeit.
8. Aus Sicherheitsgründen sind abgenutzte oder beschädigte Teile zu ersetzen.
9. Falls der Kraftstoffank zu entleeren ist, sollte dies im Freien erfolgen.

Alle Befestigungsteile befinden sich im Teilebeutel. Bewahren Sie alle Teile und Materialien auf, bis das Gerät montiert ist.

ACHTUNG: Vor der Durchführung von Montage- und Wartungsarbeiten stets das Zündkabel abziehen.

HINWEIS: In dieser Betriebsanleitung beziehens sich die Begriffe „links“ und „rechts“ auf die Sitzposition des Benutzers auf dem Maher.

HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich ab Seite 2.

HINWEIS: Zur Montage der nachfolgend beschreibenben Einzelteile sind die in Abb. 28 in voller Groß dargestellen Befestigungsteile zu verwenden.

Installation des Sitzes (Abb. 1)

1. Vorsichtig den Plastikbeutel vom Sitz (1) entfernen.
2. Die Sitzlehne (2) anheben und mit der Sitzlehnentange (6) in der Position AUFWÄRTS befestigen.
3. Die LÖcher im Sitz (1) mit den LÖchern in der Sitzlehne (2) ausrichten. Den Sitz (1) mit den Befestigungsteilen (4) und (5) an der Sitzlehne (2) befestigen.
4. Betriebsposition des Sitzes (1) überprüfen. Falls eine Einstellung des Sitzes (1) erforderlich ist, die beiden Flügelschrauben (5) losen. Den Sitz (1) entlang der Sitzeinstelllicher (3) nach vorn bzw. halten schiben. Die Flügelschrauben (5) anziehen.

Montage des Steuerrads (Abb. 2)

1. Sicherstellen, dass die Vorderräder nach vorn ausgerichtet sind.
2. Das Rohr (1) in die Konsole (2) schieben. Sicherstellen, dass das Ende des Rohrs (1) über die Steuerbuchse (3) passt.
3. Das Steuerrad (4) mit Schraube (7), Sicherungsscheibe (6) und Lenksäule (5) befestigen.
4. Steuerrad (4) und Lenksäule (5) in das Rohr (1) und Konsole (2) schieren. Auf das Steuerrad (4) drücken. Die Lenksäule (5) wird auf dem Zahntriebwerk befestigt. Am Steuerrad (4) ziehen. Sicherstellen, dass die Lenksäule (5) geschichert ist.
5. Bei einigen Modellen finden sich eine wahlfreie Einlage (8) im Teilebeutel. Din Einlage (8) in der Mitte des Steuerrads (4) anbrin-gen.

Wartungsfreie Batterie (Abb. 3)

WICHTIG: Vor dem Anschluß der Batterieka-bel an die Batterie ist das Batteriedatum zu überprüfen. Das Batteriedatum zeigt an, ob die Batterie aufgeladen werden muß.

1. Die Sitzlehne anheben und in der Position AUFWÄRTS mit der Sitzlehenstange befestigen.
2. Das auf der Oberseite der Batterie (1) sichen.
3. Falls die Batterie (1) vor dem Datum in Betrieb genommen wird, konnen die Batteriekabel ohne vorheriges Aufladen der Batterie (1) angeschlossen werden. Siehe „Installation der Batteriekabel".
4. Falls die Batterie (1) nach dem Datum in Betrieb genommen wird, muß die Batterie (1) aufgeladen werden. Siehe „Aufladen der wartungsfreien Batterie".

Aufladen der Batterie (Abb. 3)

ACHTUNG: Beim Aufladen der Batterie nicht rauchen. Die Batterie von Funken fernhalten. Die Dämpfe der

Batteriesäure können eine Explosion verursachen.

1. Zum Lösen des Batteriehalters (2) vom Batterietrog (3) am unteren Ende des Batteriehalters (2) drücken.
2. Die Batterie (1) von der rechten Seite der Einheit entfern.
3. Schutzkappen von den Batterieklemmen abnehmen.
4. Die Batterie (1) mit Hilfe eines 12-Volt-Batterieladegerätes aufladen. Für einen Zeitraum von einer Stunde mit 6 Ampere aufladen. Falls Ihnen kein Batterieladegerät zur Verügung stehen, ist die Batterie durch ein autorisiertes Kundendienstzentrum aufzuladen.
5. Batterie (1) installieren und mit dem Batteriehalter (2) sichern.. Sicherstellen, dass sich die positive (+) Klemme (4) auf der rechten Seite befindet.

Installation der Batteriekabel (Abb. 3)

ACHTUNG: Zur Vermeidung von Funktionbildung vor dem Anschluss des schwarzen Kabels das rote Kabel an Positive (+) Klemme anschließen.

1. Die Schutzkappen von den Batterieklemmen abnehmer.
2. Das rote Kabel (5) mit Hilfe der Befestigungsteile (6) und (7) an die positive (+) Klemme (4) anschließen.
3. Das Schwarze Kabel (8) mit Hilfe der Be-festigungsteile (6) und (7) an die negative (-) Klemme anschließen.

Reifen überprüfen

Den Luftdruck in allen Reifen überprüfen. Überdruck in den Reifen verursacht ein rauhe Fahrverhalten. Außerdem verhindert falscher Luftdruck einen gleichmäßigen Grasschnitt. Der ordnungsgemäß Reifendruck betragt: 0,97 BAR (14 PSI) für die Vorderäder, 0,69 BAR (10 PSI) für die Hinterträder. Für den Versand wurden die Reifen mit erhöhtem Druck ausgestattet.

Die Einstellung des Mährergehäuses überprüfen

Sicherstellen, dass der Schnitt gleichmäßig ist. Betrachten Sie nach dem Mähen eines kurzen Abschnitts den gemäten Bereich. Sehen Sle die Anweisungen im Abschnitt „Ausrichten des Mahergehäuses" im Wartungsabschnitt dieser Betriebsanleitung ein, falls der Schnitt nicht gleichmäßig ist.

Vorbereitung des Motors

HINWEIS: Der Motor wird ab Werk mit Öl gefüllt gefeliefert. Überprüfen Sie den Ölstand. Füllen Sie nach Bedarf Öl nach.

In der Betriebsanleitung des Motorherstellers sind die Arten des zu verwendenden Treibstoffs und Ols aufgeführrt. Lesen Sie vor Inbetriebnahme des Gerats die Informationen zu Sicherheit, Betrieb, Wartung und Lagerung.

ACHTUNG: Die Anweisungen des Motorherstellers bezüglich der Art des zu verwenden Triebstoffs und

Ols sind zu befolgen. Stets Sicherheits-Treibstoffbehälter verwenden. Beim Auftanken des Geräts nicht rauchen. Nicht in umschlossen Bereichen auftanken. Vor dem Tanken den Motor abschalten. Den Motor mehrere Minuten lang abkühlen halten.

Wichtig! Vor dem Mähen

den Olstand überprüfen;
den Tank mit Treibstoff füllen;
die Einstellung des Machergebnisses überprüfen;
den Luftdruck der Reifen kontrollier- ren;
die Batteriekabel anschließen.

Abschließlich Montagearbeiten

1. Alle Befestigungsteile überprüfen. Sicherstellen, dass alle Befestigungsteile ordnungsgemäß installiert wurden und fest sitzen.
2. Installation überprüfen. Sicherstellen, dass alle Teile ordnungsgemäß installiert wurden.

WARNING: Sicherstellen, dass der Grasfangsack ordnungsgemäß zusammengebaut und installiert wur-

de. Der Grasfangsackarf nur verwendet werden, wenn er vollständig zusammengebaut und installiert wurde.

HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich auf Seite 2ff.

Position der Steuerelemente (Abb. 4)

Messerrotationssteuerung (1): Mit Hilfe der Messerrotationssteuerung wird die Rotation des Messers eingeleitet bzw. beendet.

Kupplungs-/Bremspedal (2):Das Pedal hat eine doppelte Funktion.Zum einen dient es als Kupplung.Zum zweiten erfüllt es die Funktion einer Bremse.

Zündschalter (3): Mit Hilfe des Zündschalters wird der Motor ein- und ausgeschelt.

Schalthebel (4): Mit Hilfe des Schalthebels wird die Gangschaftung des Geräts bedient.

Mähergehausehebel (5): Mit Hilfe des Mäh-hergehausehebels wird die Schnittthöhe regu-liert.

Parkbremshebel (6): Mit Hilfe des Parkbremsehels wird die Bremse beim Verlassen des Gerats festgesetzt.

Gashebel (7): Mit Hilfe des Gashebels wird die Motordrehzahl reguliert.

Zubehörsteile

Dieses Gerät kann mit vielen Zubehörteilen eingesetzt werden. Das Gerät kann Rasenkehrmaschinen, Rasenlufter, Düngerstreuer mit Trichter u.ä. ziehen. Es kann dagegen keine Zubehörteile ziehen, die in den Boden eingreifen, wie z.B. Pflüge, Scheibeneggen oder Kultivatoren.

Für Anhänger und gezogene Zubehörteile gilt ein Höchstgewicht von 90 kg (200 lbs.).

Bedienung des Gashebels (Abb. 4 und Abb. 5)

Mit Hilfe des Gas-/ Chokehebels (7) wird die Motordrehzahl reguliert.

1. Für einen Kaltstart den Gas-/ Chokehebel (7) ganz nach vorne in die Position CHOKESchieben.
2. Die Position SCHNELL ist durch eine Arretierung markiert. Für normalen Betrieb und beim Einsatz eines Grasfängers den Gashebel auf FAST stellen. In dieser Position wird eine maximale Aufladung der Batterie erzielt, und der Motor lauft kühler.
3. Der Motorregler ist ab Werk auf maximale Leistungsabgabe eingestellt. Versuchen Sie nicht, die Drehzahl des Motors durch Einstellung des Motorreglers zu erhöhen.

Bedienung der Messerrotationssteuerung (Abb. 4 und Abb. 6)

Die Messerrotationssteuerung (1) dient der Einkupplung des (der) Messer(s).

1. Vor dem Anlassen des Motors sicherstellen, dass die Messerrotationssteuerung (1) sich in der Position AUSGEKUPPELT (8). befindet.

2. Zur Rotation des Messers die Messerrotati- onssteuerung (1) nach vorne schieben, so dass das Messer in der Position EINGKUPPELT (9) einrastet.

3. Um die Rotation des Messers zu beenden, die Messerrotationssteuerung (1) in die Position AUSGEKUPPELT (8) bringen. Vor dem Verlassen der Bedienungsposition sicherstellen, dass das (die) Messer sich nicht mehr drehen.
4. Vor dem Befahren eines Gehweges oder einer Straße die Messerrotationssteuerung (1) in die Position AUSGEKUPPELT bringen.

hause fernhalten.

ACHTUNG: Hände und Fußbe bei laufendem Motor stets von Messer, Ablenkblechöffnung und Maherge

Bedienung des Schalthebels

Befolgen Sie zum Wechsel des Vorwartsgangs bzw. der Fahrrichtung die nachstehend beschrieben Schritte.

ACHTUNG: Vor der Betätigung des Schalthebels das Kupplungs-/Bremspedal (2) vollständig nach vorn drücken, um das Gerät anzuhalten. Wird das Gerät nicht angehalten, kann dies zur Beschädigung des Getriebes führen.

1. (Abb. 7) Das Kupplungs-/Bremspedal (2) vollständig nach vorn drücken, um das Gerät anzuhalten. Den Fuß auf dem Pedal halten.
2. (Abb. 8) Den Gashebel (7) in die Position SLOW (Langsam) bringen.
3. (Abb. 9) Zur Vorwärtsfahr den Schalthebel (4) in eine Vorwärtsgangposition bringen. Zur Rückwärtsfahr den Schalthebel (4) in die Rückwärtsgangposition schalten.
4. (Abb. 7) Langsam das Kupplungs-/Bremspedal (2) freigeben. Den Fuß nicht auf dem Pedal ruhen setzen.
5. (Abb. 8) Den Gashebel (7) in die Position FAST (Schnell) bringen.

Bedienung der Parkbremse (Abb. 7)

1. Das Kupplungs-/Bremspedal (2) vollständig nach vorn drücken.
2. Den Parkbremshebel (6) anheben.
3. Den Fuß vom Kupplungs-/Bremspedal (2)...'ehel (6) freigeben. Sicherstellen, dass die Parkbremse das Gerät in Position hält.
4. Zum Losen der Parkbremse (6) das Kupp-lungs-/Bremspedal (2) vollständig nach vorn drücken. Die Parkbremse wird automatisch gelöst.

ACHTUNG: Vor dem Verlassen der Bedienungsposition den Schalthebel in die Leerlaufposition (N) bringen. Die Parkbremse anziehen. Die Messer-rotationssteuerung in die Position AUSGE-KUPPELT bringen. Motor abschalten und Zündschlüssel abziehen.

Einstellen der Schnitthöhe (Abb. 9)

Heben bzw. senken Sie zum Einstellen der Schnitthöhe den Mährerghäusehebel (5) folgendermaßen:

1. Mahergehausehebel (5) zum Absenken des Mahergehäuses nach vorn, zum Anheben des Mahergehäuses nach hinten schieben.
2. Beim Befahren eines Gehweges oder einer Straße den Mährergehausehebel (5) in die höchste Position und die Messerrotationssteuerung in die Position AUSGEKUPPELT bringen.

Anhaltendes Geräts (Abb. 4)

1. Zum Anhalten des Geräts das Kupp-lungs-/Bremspedal (2) vollständig nach vorn schiben. Den Fuß auf dem Pedal halten.
2. Die Messerrotationssteuerung (1) in die Position AUSGEKUPPELT bringen.
3. Den Schalthebel (4) in die Leerlaufposition (N) bringen.
4. Die Parkbremse (6) anziehen.

ACHTUNG: Sicherstellen, dass die Parkbremse das Gerät in Position hält.

1. Den Gashebel (7) in die Position SLOW (Langsam) bringen.
2. Zum Abschalten des Motors den Zündschlüssel (3) in die Position AUS drehen. Den Schlüssel abziehen.

Fahrenheit ohne Einsatz des Schneidwerks

Befolgen Sie die folgenden Schritte, wenn Sie das Gerät ohne Einsatz des Schneidwerks führen müssen.

1. Die Messerrotationssteuerung in die Position AUSGEKUPPELT bringen.
2. Den Mährergehausehebel auf die hochste Position setzen.
3. Den Gashebel auf eine Position zwischen LANGSAM und SCHNELL bringen.
4. Für eine Schnellere Fahrgeschwindigkeit den Schalthebel auf eine höhere Gangposition einstehen.

Installieren des Seitenauswurfzusatzes (Abb. 11)

WARNING: Das Zündkabel von der Zündkerze lösen, um ein versehentliches Anspringendes Motors zu vermeiden. Sicherstellen, dass sich die Messerrotationssteuerung in der Position AUSGEKUPPELT befindet.

Das Mulchergehause (1) erfolgt Mulchen für sauberen, feinen Schnitt. Für freihtlichen Auswurf des Grases den Seitenauswurfzusatz (2) wie folgt installieren.

1. Die beiden Flügelmuttern (3), die das Mul- chergehause (1) befestigen, entfernen.
2. Das Mulchergehäuse (1) anheben. Den Seitenauswurfzusatz (2) auf dieselben Schrauben montieren, die das Mulchergehäuse (1) befestigten.
3. Den Seitenauswurfzusatz (2) mit den Flügelmuttern (3) befestigen.
4. Zum Mulchen den Seitenauswurfzusatz (2) entfern den und das Mulchergebnisse (1) mit den Flügelmuttern (3) auf das Mahergebnisse montieren.

Einsatz mit dem Machergebnisse

WARNING: Das Mulchgehäuse ist eine Sicherheitsvorrichtung, die nicht entfernt werden damit.

Das Leitblech führ das ausgeworfene Material auf den Boden. Das Leitblech stets nach unten halten. Wenn das Leitblech beschädigt ist, muss es durch ein Original-Ersatzteil von einem autorisierten Kundendienstzentrum ersetzt werden.

WICHTIG: Setzen Sie beim Betrieb mit dem Mahergehause den Gashebel stets in die Position SCHNELL.

1. Den Motor anlassen.
2. Den Mährergehausehebel auf die gewünschte Schnitthöhe einstellen. Bei hohem bzw. dichtem Gras zuerst in der hochsten Position mahlen und dann das Mährergehause auf eine niedrigere Position absenken.
3. Den Gashebel in die Position LANGSAM bringen.
4. Die Messerrotationssteuerung langsam in die Position EINGEKUPPELT bringen.
5. Das Kupplungs-/Bremspedal vollständig nach vorn schieben.
6. Den Schalthebel auf einen der Gänge einstellen.

HINWEIS: Stellen Sie beim Mähen in schwerem Gras oder mit einem Grasfänger den Schalthebel auf den niedrigsten Gang ein.

1. Das Kupplungs-/Bremspedal langsam frei-genben.
2. Den Gashebel in die Position SCHNELL bringen. Zum Wechseln der Geschwindigkeit das Gerät anhalten und den Schalthebel auf einen anderen Gang einstehen.
3. Sicherstellen, dass der Schnitt nach wie vor gleichmäßig ist. Nach dem Mähen eines kurzen Abschnitts den gemäten Bereich betrachten. Die Anweisungen im Abschnitt „Justieren des Mährergehauses" im Wartungsabschnitt dieser Betriebsanleitung einsehen, falls der Schnitt nicht gleichmäßig ist.

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ACHTUNG: Um sicherzustellen, dass das Gerät kontrollierbar bleibt, stets eine sichere Geschwinwahlen.

Einsatz auf Böschungen

ACHTUNG: Niemals Hänge hinauf-oder hinabfahren, deren Steigung ein gerades Zurücksetzen nicht er

Iaubt. Das Gerät niemals quer zum Hang fahren.

1. Vor dem Hangauf- bzw. -abwartsfahren stets den Schalthelbel auf den niedrigsten Gang einstehen.
2. Auf Boschungen niemals anhalten oder die Geschwindigkeitseinstellung ändern. Falls ein Anhalten erforderlich wird, umgehend das Kupplungs-/Bremspedal nachvorndrücken und die Parkbremse setzen.
3. Beim Wiederanfahrensicherstellen, daß der Schalthebel auf den niedrigsten Gang eingestellt ist. Den Gashebel in die Position LANGSAM bringen. Langsam das Pedal freigeben.
4. Falls ein Anhalten bzw. Anfahren auf einer Böschung erforderlich wird, stets genügend Raum halten, falls das Gerät beim Lösen der Bremse und Einrücken der Kupplung rollt.
5. Beim Wechseln der Fahrrichtung auf Böschungen außerste Vorsicht wahren. Bei der Fahrt auf Hängen oder beim Wenden auf Böschungen den Gashebel in die Position LANGSAM bringen, um Unfälle zu vermeiden.

Vor dem Anlassen des Motors

Überprüfen des Ölstandes

HINWEIS: Der Motor wurde ab Werk mit Öl gefüllt versandt. Überprüfen Sie den Ölstand. Füllen Sie nach Bedarf Öl nach. Die einzusetzenden Triebstoff- und Olarten sind in der Betriebsanleitung des Motorherstellers aufgeführrt.

1. Sicherstellen, daß das Gerät waagerecht steht.

HINWEIS: Messen Sie den Ölstand nicht bei laufendem Motor.

1. Ölstand überprüfen. Das in der Betriebsanleitung des Motorherstellers beschriebene Verfahren befolgen.
2. Falls erforderlich, Öl bis zur Markierung VOLL auf dem Ölmeßstab nachfüllen. Die für das Auffüllen von der Position NACHFÜLL-LEN bis zur Position VOLL benötigte Ölmenge ist auf dem Meßstab angegeben. Nicht zu viel Öl einfüllen.

Nachfüllen von Treibstoffe

ACHTUNG: Stets Sicherheits-Treibstoffbehälter verwenden. Beim Einfullen von Benzin in den Treib-

stofftank nicht rauchen. Benzin nicht in geschlossenen Räumen nachfüllen. Vor dem Nachfüllen von Benzin den Motor abschalten und mehrere Minutes lang abkühlen halten.

(Abb. 12) Den Treibstofftank (1) bis zur Position VOLL (2, Voll) mit unverbleitem Normalbenzin füssen. Kein unverbleites Superbenzin verwenden. Sicherstellen, daß das Benzin frisch und sauber ist. Verbleites Benzin führt zu vermehrten Ablagerungen und verringgert die Lebensdauer der Ventile.

Anlassen des Motors

ACHTUNG: Das elektrische System besitzt eine Benutzererfassung, die einen Sensorschalter für den Sitz

umfaßt. Diese Komponenten melden dem elektrischen System, ob sich der Benutzer auf dem Sitz befindet. Das System schaltet den Motor ab, wenn der Benutzer den Sitz verläßt. Stellen Sie zu ihrem eigenen Schutz stets sicher, daß diese System ordnungsgemäß Funktioniert.

HINWEIS: Sie können den Motor nur anlassen, wenn Sie das Kupplungs-/Bremspedal durchrücken und die Messerrotationssteuerung in die Position DISENGAGE (Ausgekuppelt) bringen.

1. Das Kupplungs-/Brems pedal vollständig nach vorn drücken. Den Fuß auf dem Pedal halten.
2. Den Schalthebel in die Leerlaufstellung (N) bringen.
3. Sicherstellen, daß sich die Messerrotationssteuerung in der Position AUSGEKUPPELT befindet.
4. Den Gashebel vollständig nach vorn in die Position CHOKE (Starterklappe) bzw. SCHNELL schieben. Einige Modelle sind mit einem gesonderten Starterzug ausgerüstet. Den Starterzug vollständig in die Position CHOKE bringen.
5. Den Zündschlüssel in die START-Position drehen.

HINWEIS: Bringen Sie den Gashebel in die Position SCHNELL, falls der Motor nach vier bis fünf Versuchen nicht anspringt. Versuchen Sie erneut, den Motor anzulassen. Sehen Sie den Abschnitt STÖRUNGSBEHEBUNG ein, falls der Motor weiterhin nicht anspringt.

1. Den Gashebel langsam in die Position LANSAM bringen.
2. Zum Anlassen eines freißen Motors den Gashebel auf eine Position zwischen SCHNELL und LANGSAM setzen.

Hinweise zum Mäh- und Grasfangbetrieb

1. Ihr Rasen wird gepflegter ausgehen, wenn Sie die Schnittliche des Mährergehauses regelmäß überprüfen. Lesen Sie dazu „Justieren des Mährergehauses" im Wartungsabschnitt.

2. Um einen gleichmäßigen Schnitt zu erzielen, müssen die Reifen den richtigen Luftdruck aufweisen.

3. Überprüfen Sie bei jedem Einsatz des Geräts das Messer. Ist das Messer verbogen oder beschädigt, muß es sofort ersetzt werden. Stellen Sie außer dem sicher, daß die Mutter für das Messer festgeführt.

4. Halten Sie das (die) Messer scharf. Abgenutzte Messer bewirken braune Grasspitzen.
5. Nasses Gras sollte nicht mit dem Maher oder dem Grasfänger bearbeitet werden. Es laßt sich nicht ordnungsgemäß auswerfen. Lassen Sie das Gras vor dem Mahen trocknen.
6. Verwenden Sie zum Schneiden im Bereich von Gegenständen die linke Seite des Ma- hers.
7. Werfen Sie das geschnittene Gras auf den gemähten Bereich aus. Dadurch ergibt sich ein gleichmäßiger Auswurf des geschnitten Grases.

8. Wenden Sie beim Mähen großer Flächen zunachst nach rechts, damit das geschnittene Gras von Büschen, Zäunen, Auffahrens usw. hinweg ausgeworfen wird. Mähen Sie nach zwei Runden in entgegengesetzter Richtung mit Wenden nach links, bis die gesamte Fläche gemäß ist.

9. Mähen Sie bei sehr hohem Gras zweimal, um die Belastung des Motors zu verringn. Setzen Sie für den ersten Schnitt das Mahergehause in die höchste Position und senken Sie es für den zweiten Schnitt ab.

10. Um eine bessere Motorleistung und einen gleichmäßigen Grasauswurf zu erzielen, sollen den Gashebel bei laufendem Motor stets in der Position SCHNELL halten.
11. Betreiben Sie den Motor beim Einsatz eines Grasfängers mit dem Gashebel in der Position SCHNELL und dem Schalthebel im ersten oder zweiten Gang.
12. Halten Sie den Schalthebel für eine bessere Schnittleistung und Schnittqualität in einem der niedrigeren Gänge.
13. Reinigen Sie nach jedem Einsatz Ober- und Unterseite des Mahergehauses, um ein gutes Leistungsnaiveau aufrechtzuerhalten. Ein sauberes Mahergehause verringgert außer dem die Brandgefahr.

Mulchtipps

Bei Verwendung eines Mulcherzusatzes wird das Gras in sehr keine Teile geschnitten, die sich Schnell zersetzen. Da die Nährstoffe in den Boden zurückgegeben werden, bestehtigt der Ra

sen weniger Düngemittel. Für korrektes Mulchen des Grases die unter aufgeführten Schritte befolgen.

1. Den Gashebel in die Position SCHHELL stellen. Den Maher mit geringerer Grundgeschwindigkeit betreiben. Wenn die Grundgeschwindigkeit zu hoch ist, wird das Gras nicht gleichmäßig geschritten.
2. Dafür sorgen, dass das Messer immer scharf ist, sonst werden die Grasspitzen braun.
3. Sicherstellen, dass das Gras trocken ist. Es ist schwierig, nasses Gras zu schneiden.
4. Die Höhe des Mahergehäuses so einstellen, dass nur das obere Drittel des Grases gemaht wird. Wenn das Gras zu hoch ist, die Höhe des Mahergehäuses so hoch wie möglich einstellen. Dann das Mahergehause für den zweiten Durchgang niedriger stellen. Anstatt die volle Breite des Mahergehäuses zu verwenden, nur mit halber Breite mulchen.
5. Die Unterseite des Mährergehauses reinigen. Durch Gras und anderen Abfall wird der Mäher in seiner Leistungskraft eingeschränkt.
6. Wenn das Gras schnell wachst, after mul-chen.
7. Ist das Ergebnis auf einer Fläche nicht ganz zufriedenstellend, ein zweites Mal mulchen.

WARTUNGSTABELLE

HÄUFIGKEIT	NOTWENDIGE WARTUNG	KOMMENTARE
Täglich bzw. jeweils vor Gebrauch	Wartung des Motors.	Siehe Gebrauchsanweisungen für den Motor.
	Messer überprüfen.	Auf Risse, Abnutzung und übermäßigge Schäden überprüfen.
	Rückstände vom Gerät und von dem zu mühenden Gebiet entfernen.
	Alle Dreh- und Schiebeteile untersuchen.
	Reifenluftdruck überprüfen.	Siehe Kapitel Wartung.
	Kontrollieren, ob das Mährgehäuse ausgerichtet ist.	Siehe Kapitel Wartung.
	V-Riemen untersuchen.	Auf Risse, Abnutzung und übermäßigge Schäden überprüfen.
	Bremsbetrieb überprüfen.	Siehe die Kapitel Bedienung und Wartung.
Nach Ablauf der ersten 5 Stunden	Ölwechsel vornehmen.	Siehe Gebrauchsanweisungen für den Motor.
Nach 25 Stunden	Motor warten.	Siehe Gebrauchsanweisungen für den Motor.
	Messer halten, untersuchen, schären und einstellen.	Siehe Kapitel Wartung.
	Einstellungen überprüfen: a. Messerdrehungssteuerung b. Bremse c. Kupplung d. Steuerung	Siehe Kapitel Wartung.
	Rahmen und Mährhergäuse schmieren.	Siehe Anleitungen im Abschnitt Schmierpunkte.
	Schalldämpfer überprüfen: a. Anziehrehmoment b. Auf Abnutzung bzw. Versagen c. Ggf. Zustand des Funkenloschers.	Siehe Kapitel Wartung.
Vor einer Lagerung von 30 oder mehr Tagen	Motor auf die LagerungVBoreiten.	Siehe Gebrauchsanweisung fuer den Motor.
	Den Treibstofftank entleeren.	Siehe Warnungen in der Gebrauchsanweisung.
	Benzinstabilisator hinzufügen.	Siehe Gebrauchsanweisungen fur den Motor.
	Die Batterie auf die LagerungVBoreiten: a. Dem Gerät enthalten. b. Vollständig aufladen. c. An einem kühlen, trockenen Ort lagern.

HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich ab Seite 2.

Allgemeine Empfehlungen

1. Es liegt in der Verantwortung des Eigentümers,这意味着 Produkt zu warten. Dadurch wird die Lebensdauer des Produktes erhöht; gleichzeitig ist es zum Erhalt der Garantieleistungen erforderlich.
2. Folgende Maßnahmen sind einmal pro Jahr auszuführen: Überprüfen der Zündkerze und Antriebsbremse, Schmieren des Geräts und Reinigen des Luftfilters.
3. Überprüfen Sie die Befestigungsteile. Stellen Sie sicher, daß alle Befestigungsteile fest sitzen.
4. Folgen Sie den Anweisungen im Wartungsabschnitt, um das Gerät in einem eigenen Betriebszustand zu halten.

ACHTUNG: Vor der Ausführung von Inspektions-, Einstellungen oder Reparaturarbeiten das Zündbziehen. Das Zündkabel von der diverse entfern, um ein versehentlinsspringen des Motors zu vermeiden.

HINWEIS: Das Anziehrehmoment wird in Nm angegeben. Dieses Maß zeigt an, wie fest eine Mutter bzw. Schraube angezogen werden muß. Das Anziehrehmoment wird mit einem Drehmomentschluss gemessen.

Inspektion des Messers (Abb. 13)

ACHTUNG: Vor der Inspektion bzw. dem Ausbau des Messers das Zündkabel abziehen. Falls das Messeinen Gegenstand schlągt, den Mochalten. Das Gerät auf Schädenifen. Das Messer hat scharfe Kanm Anfassen des Messers Höhe mit shuhen oder einem Tuch schützen.

Wird das Messer (1) scharf gehalten und regelmäß auf Schäden überprüft, schneidet es better und laßt sich richerer einsetzen. Inspizieren Sie das Messer*häufig auf übermäßige Abnutzung, Risse oder andere Beschädigungen. Überprüfen Sie die Mutter (3), die das Messer (1) hält, Häufig. Die Mutter (3) muß stets fest angezogen sein. Schalten Sie den Motor ab, falls das Messer gegen einen Gegenstand stöhlt. Ziehen Sie das Zündkabel ab. Überprüfen Sie, ob das Messer verbogen oder beschädigt ist. Überprüfen Sie den Messeradapter (5) auf Beschädigung. Ersetzen Sie vor dem erneuten Einsatz des Geräts beschädigte Teile mit Original-Ersatzteilen. Diese sind bei autorisierten Kundendienstzentren in Ihrer Höhe erhält. Lassen Sie alle drei Jahre durch eine autorisierte Kundendienstfachkraft eine Inspektion des Messers bzw. einen Ersatz des Messers mit einem Original-Ersatzteil durchführten.

Ausbau und Installation des Messers (Abb. 13)

1. Das Mährergebnisse abnehmer. Siehe die Anleitungen zum „Ausbau des Mährergebnisses".
2. Mit Hilfe eines Stücks Holz eine Rotation des Messers verhindern.

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1. Die Mutter (3), die das Messer (1) hält, entfernen.
2. Das Messer (1) und den Messeradapter (5) gemäß den Anleitungen zur „Inspektion des Messers“ untersuchen. Stark abgenutzte oder beschädigte Messer durch Original-Ersatzteile ersetzen. Hierzu ist ein autorisiertes Kundendienstzentrum aufzusuchen.
3. Ober- und Unterseite des Mahergehäuses reinigen. Gras und Abfall vollständig beseitigen.
4. Messer (1) und Messeradapter (5) auf der Spindel (6) montieren.
5. Das Messer (1) so installieren, daß die Hochleistungskanten (7) nach oben weisen. Wird das Messer umgekehrt installiert, schneidet es nicht ordnungsgemäß und kann einen Unfall verursachen.
6. Das Messer (1) mit den Original-Unterlegscheiben und der Original-Mutter (3) befestigen. Sicherstellen, daß die Außenkante der Belleville-Unterlegscheibe (2) gegen das Messer (1) zeigt.

ACHTUNG: Die Mutter (3), die das Messer (1) halt, muß stets fest angezogen sein. Eine lose Mutter

bzw. ein loses Messer kann einen Unfall verursachen.

1. Die Mutter (3), die das Messer (1) hält, auf ein Drehmoment von 41,5 Nm anziehen.
2. Das Mahergehäuse installieren. Siehe „Ausbau des Mahergehäuses".

Einstellung der

Messerrotationssteuerung

ACHTUNG: Zur Verhinderung von Verletzungen muß die Messerrotationssteuerung ordnungsgemäß

funktionieren.

Bei normalem Einsatz ist eine Einstellung der Messerrotationssteuerung nicht erforderlich. Falls jedoch die Schnittleistung nachläßt oder die Schnittqualität unzureichend ist, sind die folgenden Änderungen durchzuführen:

1. Beim Mähen sicherenstellen, daß sich der Gashebel in der Position FAST (schnell) befindet.
2. (Abb. 6) Die Messerrotationssteuerung (1) in die Position AUSGEKUPPELT (8) bringen.
3. Den Motor abschalten. Das Zündkabel abziehen.
4. Das (die) Messer überprüfen. Die Schneidkanten scharf halten. Nicht ausreichend geschärfte Messer verursachen braune Grasspitzen.
5. Falls sich keine Verbesserung zeigt, den Maherantriebsriemen ersetzen. Siehe „Auswechseln des Maherantriebsriemens". Falls das Problem durch ein Auswechseln des Riemens nicht behoben wird, das Gerät zu einem autorisierten Kundendienstzentrum bringen.
6. Die Messerrotationssteuerung (1) in die Position AUSGEKUPPELT (8).bringen. Den Motor abschalten. Das Zündkabel von der Zündkerze losen.
7. (Abb. 14) Die Funktion der Messerbremse überprüfen. Die Spannrolle von Hand dren. Sicherstellen, daß der Bremsbelag (7) fest gegen die Spannrolle geprebt ist.

ACHTUNG: Falls der Bremsbelag (7) nicht fest gegen die Spannrolle druckt, das Gerät zu einem autori-Kundendienstzentrum bringen.

1. (Abb. 6) Die Messerrotationssteuerung (1) in die Position EINGEKUPPELT (9 bringen.
2. (Abb. 14) Die Beläge für die Messerbremse (7) überprüfen. Falls die Beläge übermöbig abgenutzt oder beschädigt sind, müssen sie ausgewechselt werden. Ersatzteile und Unterstützung sind bei autorisierten Kundenstentren erhältlich.
3. Das Zündkabel auf die Zündkerze aufsetzen. Ein kurzes Stück mAHen und die Funktion der Messerrotationssteuerung überprüfen.
4. Wird die Messerrotationssteuerung in die Position AUSGEKUPPELT gebracht, kommt jegliche Bewegung innerhalb von fünf Sekunden zum Stillstand. Falls sich der Riemen oder die Messer weiterbewegen, die Messer-rotationssteuerung fünfmal ein- und auskuppeln, um überschüssige Gummimasse vom neuen Mährantriebsriernen zu entfernen. Bringen Sie das Gerät zu einem autorisierten Kundendienstzentrum, falls Sie fachliche Unterstützung bestehtig.

Einstellung des Schalthebels (Abb. 15)

Falls die Position NEUTRAL (Leerlauf) auf dem Schalthebel nicht der Leerlaufstellung des Getriebes entspricht, ist der Schalthebel folgendermaßen einzustellen.

1. Motor abschalten.
2. Die Einstellmutter (2) vom Schalthelbügel (3) abnehmer.
3. Sicherstellen, dass der Schalthebel sich in der Position NEUTRAL befindet.
4. Das Gerät vorwärts schieben. Sicherstellen, dass sich das Getriebe im Leerlauf befindet.
5. Zur Ausrichtung der Einstellmutter (2) auf das Loch im Schalthebelgul (3) die Einstellmutter (2) drehen.
6. Die Einstellmutter (2) auf den Schalthebelbügel (3) aufsetzen.
7. Sicherstellen, dass die Position NEUTRAL des Schalthebels der Leerlaufposition des Getriebes entspricht.

Überprüfen und Einstellen der Kupplung (Abb. 16)

Bei locker sitzendem Maherantriebsriemen weist die Kupplung bei der Fahrt hangaufwarts bzw. beim Ziehen schwerer Lasten Schlup auf, oder das Gerät laßt sich nicht vorwarts bewegen. Stellen Sie die Kupplung folgendermaßen ein:

ACHTUNG: Vor der Ausführung von Inspektions-, Einstellungen-oder Reparaturarbeiten das Zünd

kabel abziehen. Das Zündkabel von der Zündkerze entfern, um ein versehentlichen Anspringen des Motors zu vermeiden.

1. Die Führung des Fahrtantriebsriemens überprüfen. Sicherstellen, daß der Riemen ordnungsgemäß installiert ist und innerhalb aller Riemenführungen verläuft.
2. Splint (1), Unterlegscheibe (2) und Bremsfeder (3) von der Einstellmutter (4) abnehmen.

3. Die Einstellmutter (4) von der Bremshebelbaugruppe (5) entfernen.

4. Das Loch im Bremshebel (5) auf die Rückseite des Schlitzes im Rahmen ausrichten.

5. Die Kupplungsstange (6) nach hintenschiben. Die Einstellmutter (4) drehen, bis sie durch das Loch im Bremshebel (5) paBt.
6. Die Einstellmutter (4) auf Bremshebel (5) und auf die Bremsfeder (3) aufsetzen. Mit Unterlegscheibe (2) und Splint (1) befestigen.
7. Falls der Riemen nach Einstellung der Kupplung weiterhin Schlup aufweist, ist der Fahrtantriebsriemen abgenutzt oder beschädigt und muß ausgewechselt werden. Siehe „Auswechseln des Fahrtantriebsriemens".

Überprüfen und Einstellen der Fahrtbremse (Abb. 17)

Schieben Sie das Kupplungs-/Bremspedal vollständig nach vorn. Setzen Sie die Parkbremse. Bringen Sie den Schalthebel in die Leerlaufposition (N). Schieben Sie das Gerät. Falls sich die Hinterträder drehen, müssen sie Bremsbeläge eingestellt oder ausgewechselt werden. Stellen Sie die Fahrtbremse (1) folgendermaßen ein:

1. Die Fahrtbremse (1) befindet sich auf der linken Seite des Getriebes (3).
2. Sicherstellen, daß die Parkbremse gesetzt ist und der Schalthebel sich in der Leerlaufstellung (N) befindet. Die Sechskantmutter (2) im Uhrzeigersinn drehen, bis sich die Hinterräder nicht mehr drehen, wenn das Gerät vorwärts geschoben wird.
3. Die Parkbremse lose und das Gerät schieben. Falls das Gerät nicht rolt, die Sechs-kantermutter (2) entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, bis das Gerät rolt.
4. Die Parkbremse setzen. Das Gerät schieben. Falls sich die Hinterträder nicht drehen, ist die Fahrtbremse (1) richtig eingestellt. Die Parkbremse losen.

ACHTUNG: Falls die Fahrtbremse nicht ordnungsgemäß eingestellt werden kann, sind die Bremsbelä

ge auszuwescheln. Die entsprechenden Ersatzteile sowie technische Unterstützung sind bei autorisierten Kundendienstzentren erhältlich.

Ausbau der Batterie (Abb. 3)

Bauen Sie die Batterie (1) zum Auflagen bzw. Reinigen folgendermaßen aus dem Gerät aus:

ACHTUNG: Zur Vermeidung von Funkenbildung zunachst das schwarze Batteriekabel (8) von der

negativen (-) klemme abnehmen und dann das rote Kabel (5) abnehmen.

ACHTUNG: Die Batterie enthalt Schwefelsäure; Schwefelsäure ist gefährlich für Haut, Augen und

Kleidung. Auf den Körper oder die Kleidung gelangte Säure mit Wasser abwiesen.

1. Das Schwarze Kabel (8) von der negativen (-) Klemme abnehmer.
2. Das rote Kabel (5) von der positiven (+) Klemme (4) abnehmer.

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1. Zum Lös den Batteriehalters (2) vom Batterietrog (3) auf das untere Ende des Batteriehalters (2) drücken.
2. Die Batterie (1) von der rechten Seite des Gerats entfernen.

Aufladen der Batterie (Abb. 3)

ACHTUNG: Beim Aufladen der Batterie nicht rauchen. Batterie von Funken fernhalten. Die Dämpfe der

Batteriesäure können eine Explosion verursachen.

1. Die Batterie (1) vor dem Aufladen ausbauen.
2. Zum Aufladen der Batterie (1) ein 2-Volt-Batterieladegerät verwenden. Eine Stunde lang mit 6 Ampere aufladen.
3. Die Batterie (1) einbauen.

ACHTUNG: Zur Vermeidung von Funkenbildung zunachst das rote Kabel an die positive (+) Klemme

anschreiben und dann das Schwarze Kabel anschreiben.

1. Das rote Kabel (5) wie dargestellt mit Hilfe der Befestigungsteile an die positive (+) Klemme (4) anschließen.
2. Das Schwarze Kabel (8) wie dargestellt mit Hilfe der Befestigungsteile an die negative (-) Klemme anschließen.
3. Den Batteriehalter (2) am Batterietrog (3) befestigen.

Justieren des Machergebnisses

Das Messer schneidet leichter und sorgt für einen gepflegter aussehenden Rasen, wenn das Mähergehause horizontal ausgerichtet ist.

ACHTUNG: Vor der Ausführung von Inspektions-, Einstellungen-oder Reparaturarbeiten das Zünd

kabel abziehen. Das Zündkabel von der Zündkerze entfern, um ein versehentlich Anspringen des Motors zu vermeiden.

1. Sicherstellen, daß das Gerät sich auf einer harten, ebenen Oberfläche befindet.
2. Den Luftdruck in den Reifen überprüfen. Bei falschem Luftdruck schneidet der Maher nicht gleichmäßig. Der ordnungsgemäße Reifendruck beträgt 0,97 BAR (14 PSI) für die Vorderräder und 0,69 BAR (10 PSI) für die Hinterrräder.
3. Das Gehäuse (5) öffnen.
4. (Abb. 18) Den Mahergehausehebel (1) in die Niveaugulierungsposition (2) bringen.

5. (Abb. 17 und 19) Vorderen und hinteren Einstellknopf (4) lösen. Sicherstellen, daß beide Seiten des Mährergehauses auf einer ebenen Oberfläche aufliegen. Außerdem sicerstellen, daß die Hebeverbindungen und Einstellscheiben gelöst sind und sich leicht auf- und abbewegen konnen.

6. Die vorderen und hinteren Einstellknöpfie (4) anziehen und sicherstellen, dass sie fest angezogen sind. Falls erforderlich, die Einstellknöpfie (4) mit einem Schraubenschluss festziehen. Für Einstellknöpfie (4) aus Plastik auf ein Anziehrehmoment von 7 Foot Pounds (9,5 N-m) anziehen. Für Einstellknöpfie (4) aus Metall auf ein Anziehrehmoment von 10 Foot Pounds (13,5 N-m) anziehen.

7. (Abb. 19) Den Mahergehausehebel (1) von der NIVEAUREGULIERUNGS-Position (2) zu einer SCHNITTHÖHEN-Position (3) anheben.
8. Das Mahergehause (5) schreiben.
9. Ein kurzes Stück mühen. Falls die Schnitthöhe nicht gleichmäßig ist, die oben angeführten Schritte wiederholen.

VORSICHT: Das Gerät nicht betreiben, wenn sich das Mahergehäuse in NIVEAUREGULIERUNGS-Position (2) befindet, da dadurch Mahergehäuse und Messer beschädigt werden.

Schmierpunkte (Abb. 21)

Modelle mit Schmiernippeln:
mit einer Fettpistole
schmieren.
Die dargestellen Bereiche mit
Hilfe einer Bürste schmieren.

Die dargestellen Bereiche mit Motoröl schmieren.

HINWEIS: Schmieren Sie das Lenkgetriebe. VORSICHT: Schmieren Sie das Gerät beim Einsatz in trockenen, sandigen Gegenmen mit einem trockenen Graphit-Schmiermittel.

Überprüfen der Reifen

Überprüfen Sie den Luftdruck in den Reifen. Ein zu hoher Luftdruck in den Reifen bewirkt ein rauches Fahrverhalten. Der ordnungsgemäße Reifendruck beträgt 0,97 BAR (14 PSI) für die Vorderräder und 0,69 BAR (10 PSI) für die Hinterräder.

Auswechseln des Fahrtantriebsriemens (Abb. 22)

1. Das Mährerheiten ausbauen. Siehe die Anleitungen zum „Ausbau des Mährerheiten-uses".
2. Das Pedal vollständig nach vorn schiben und die Parkbremse setzen.
3. Die Riemenspannrolle (1) entfernen.
4. Die Riemenführungen (5) geben der Riemenschibe (4) offen.
5. Den Fahrtantriebsriemen (3) von der Riemenscheibe (4) abnehmer.
6. Den Fahrtantriebsriemen (1) von der Sta-pelscheibe (2) abnehmer.
7. Entsprechende Ersatzteile und technische Hilfestellung sind bei autorisierten Kundenstentren erhältlich.
8. Zur Installation des Fahrtantriebsriemens die offen aufgeführten Schritte umkehren.

9. Die Führung des Fahrtantriebsriemens (1) überprüfen. Sicherstellen, daß der Fahrtan-triebsriemen ordnungsgemäß auf der Riemenspannrolle (2) installiert ist. Sicherstellen, dass sich der Fahrtan-triebsriemen (1) innerhalb aller Riemenführungen befindet.

10. Vor Inbetriebnahme des Geräts die Kuppfungseinstellung prufen. Siehe die Anleitungen "Kupplung Überprüfen und Einstellen".

11. Das Mährergehäuse installieren. Siehe die Anleitungen „Ausbau des Mährergehäuses".

Auswechseln des Maherantriebsriemens (Abb. 14)

1. Das Mährergebnisse ausbauen. Siehe die Anleitungen zum „Ausbau des Mährergehauses".
2. Die Riemenhalterung (1) von der Riemenspannrolle (2) abziehen und den Macherantriebsriemen (3) abnehmen.
3. Den Bremsbelag (7) von der Zwischenwellenspannrolle (4) abziehen und den Maherantriebsriemen (3) abnehmer.

HINWEIS: Den Maherantriebsriemen (3) durch einen Original-Ersatzriemen von einem autorisierten Kundendienstzentrum ersetzen.

1. Ein korrektes Ersatzteil bzw. Hilfe ist bei einem autorisierten Kundendienstzentrum in Ihrer Höhe erhältlich.
2. Zur Installation des Maherantriebsriemens die oben aufgeführten Schritte umkehren.
3. Das Mährergehause installieren. Siehe Anleitungen "Ausbau des Mährergehause".
4. Vor dem Mähen die Messerrotationssteuerung überprüfen. Siehe Anleitungen zur „Einstellung der Messerrotationssteuerung".

Ausbau des Machergebnisses

1. (Abb. 6) Die Messerrotationssteuerung (1) in die Position AUSGEKUPPELT (8)brin-gen.
2. (Abb. 18) Den Mahergehausehebel (1) in die NIVEAUREGULIERUNGSPPOSITION (2) bringen.

HINWEIS: Sicherstellen, dass der Maher-gehäusehebel (1) in der NIVEAUREGU-LIERUNGS-Position (2) eingerastet ist.

1. (Abb. 25) Die Haarnadeln und Unterleg-scheiben von den hinteren Haltearmen (3) abnehmer. Siehe Darstellungen „C" und „D".
2. Die Haarnadeln und Unterlegscheiben von den Haltearmen (4) abnehmer. Siehe Darstellungen „A" und „B".

3. Die Zugfeder (5) von der Messereinstellstange (6) abnehmer. Siehe Darstellung „E".

4. Die vordere Aufhängung (9) von der Rahmenhalterung abnehmen. Siehe Darstellung F^ .

5. Den Maherantriebsriemen (7) von der Sta-pelscheibe (8) abnehmer. Siehe Darstellung "G".
6. Das Mährergebnisse von der rechten Seite des Gerätes wegziehen.
7. Soll das Gerät ohne das Mahergehäuse betrieben werden, den Mahergehäusehebel in die höchste Position anheiten.
8. Zur Installation des Mährergehauses die oben dargestellen Schritte umkehren.
9. Sicherstellen, dass sich der Maherantriebsriemen (7) innerhalb aller Riemenführungen (10) und unter dem Distanzrohr (11) befindet.

Räder Installieren

Müssen die Räder vor dem Kundendienst abgenommen werden, sicherstellen, dass sie wie folgt installiert werden:

Vorderrad (Abb. 23)

1. Sicherstellen, dass der Ventilschaft (2) zur AuBenseite weist. Das Vorderrad (1) auf die Spindel (3) schiben.
2. Das Vorderrad (1) mit Unterlegscheiben (4) und Splint (5) befestigen. Die Enden des Splints (5) auseinanderbiegen, um das Vorderrad (1) auf der Spindel (3) zu halten.
3. Wenn Ihr Modell mit Radkappen (6) ausge-rüstet ist, diese installmenten. Sicherstellen, dass die Radkappen (6) durch die Unterleg-scheiben (4) geschichert werden.

Hinterrad (Abb. 24)

1. Die Unterlegscheiben (7) und das Zwischenstück (8) auf die Achse (9) installieren.
2. Den Quadratkeil (10) in die Keilnut (11) montieren.
3. Sicherstellen, dass der Ventilschaft (2) zur Außenendeite weist. Den Schlitz im Hinterrad (12) mit dem Quadratkeil (10) ausrichten. Das Hinterrad (12) auf die Achse (9) schieben.
4. Das Hinterrad (12) mit Unterlegscheibe (7) und E-Ring (13) festziehen.
5. Wenn Ihr Modell mit Radkappen (6) ausgerüstet ist, diese installmenten. Sicherstellen, dass die Radkappen (6) durch die Unterlegscheiben (7) geschichert werden.

Auswechseln der Sicherung

Falls die Sicherung durchbrennt, kann der Motor nicht angelassen werden. Entfern den Sie die Sicherung und ersetzen Sie sie mit einer 15 Ampere-Kraftfahrzeugsicherung.

Lagerung (fur mehr als 30 Tage)

Bereiten Sie am Ende jedem Jahres das Gerät folgendermaßen auf die Lagerung vor:

1. Treibstoff aus Vergaser und Treibstofftank ablaufen halten. Motoröl wechseln. Siehe die Anweisungen des Motorherstellers.
2. Das gesamte Gerät reinigen.
3. Batterie aufladen.

Bestellen von Ersatzteilen

Eine Übersicht der Ersatzteile findet sich entwe- der auf den letzten Seiten dieser Betriebsanleitung oder in einer gesonderten Teileliste.

Ausschließlich vom Hersteller zugelassene Ersatzteile einsetzen. Setzen Sie keine Zubehör-tele ein, die nicht ausdrücklich für diesen Geräumpföhlen wurden. Zum Bezug der richtigen Ersatzteile muss die Modellnummer des Rasenmahers angegeben werden (siehe Typenschild).

Ersatzteile, mit Ausnahme von Motor, Getriebe, Hinterachsen mit Kardanwellen und Differential-getrieben, können im Geschäft, in dem Sie ihren Maher gekauft haben, oder in einer von diesen Geschäft empfohlenen Werkstatt erworben werden.

Garantiarbeiten sind nur bei Vertragshandlern erhältlich. Den nachsten Handler finden Sie auf unserem Handlerverzeichnis unter www.murray.com.

Ersatzteile für Motor, Hinterachse mit Kardanwelle und Getriebe können bei den autorisierten Kundendienstzentren der entsprechenden Hersteller erworben werden; diese finden sich im Branchenverzeichnis His Telefonbuchs. Weitere Informationen zur Bestellung von Ersatzteilen finden sich in den einzelnen Garantieerklarungen für Motor und Getriebe.

Bei der Bestellung sind die folgenden Informationen anzugegeben:

(1) Modellnummer
(2) Seriennummer
(3) Teilenummer
(4) Menge

STÖRUNGSBEHEBUNG

PROBLEM: Der Motor springt nicht an.

1. Die im Abschnitt „Anlassen des Motors" in this sem Buch beschriebenen Schritte befolgen.
2. Für Modelle mit elektrischem Anlasser: Batterieklemmen saubern. Kabel fest anschließen.
3. Kabel auf festen Sitz überprüfen. Endschalter fest anschließen (siehe Schaltplan).
4. Treibstofftank entleeren. Treibstoffleitung rei nigen. Kraftstofffilter auswechseln.
5. Zündkerze(n) entfernen. Gashebel in die Position SLOW (LANGSAM) bringen. Zündschlüssel auf die Position ON (EIN) stellen. Mehrfach versuchen, den Motor anzulassen. Zündkerze wieder einsetzen.
6. Zündkerze auswechseln.
7. Vergaser einstellen.

PROBLEM: Der Motor weist keine Rotation auf.

1. Die im Abschnitt „Anlassen des Motors" in this sem Buch beschriebenen Schritte befolgen.
2. Für Modelle mit elektrischem Anlasser: Batterie aufladen.
3. Sicherung auswechseln.
4. Kabelbaum auf Beschädigung und lose Verbindungen überprüfen. Beschädigte Kabel reparieren.
5. Für Modelle mit elektrischem Anlasser: Magnetspule auswechseln. Für Modelle mit Rückstoß-Anlasser: Baugruppe auswechseln.

PROBLEM: Der Motor springt nur schwer an.

1. Vergaser einstellen.
2. Zündkerze auswechseln.
3. Kraftstofffilter auswechseln.

PROBLEM: Der Motor lauft nicht rund oder weist einen Leistungsverlust auf.

1. Ölstand überprüfen.
2. Luftfilter reinigen.
3. Luftsieb reinigen.
4. Zündkerze auswechseln.
5. Die Motorlast ist zu groß. Kleineren Gang verwenden.
6. Vergaser einstellen.
7. Kraftstofffilter auswechseln.

PROBLEM: Der Motor lauft bei hoher Geschwindigkeit nicht rund.

1. Zündkerze auswechseln.

2. Gashebel einstellen.

3. Luftfilter reinigen.
4. Kraftstofffilter auswechseln.

PROBLEM: Der Motor schaltet sich ab, wenn die Messer eingekoppelt werden.

1. Kabelbaum auf Beschädigung und lose Verbindungen überprüfen. Beschädigte Kabel reparieren.
2. Der Grasfangsack muß installiert sein (betrifft nur Modell mit rückwärftigem Grasfangsack).

PROBLEM: Der Motor schaltet sich auf Steigungen ab.

1. Hangauf- und -abwarts mahren. Niemalsquer zum Hang mahren.

PROBLEM: Der Motor laßt sich nicht auf Leerlaufdrehzahl bringen.

1. Zündkerze auswechseln.
2. Luftfilter reinigen.
3. Vergaser einstellen.
4. Gashebel einstellen.
5. Treibstofftank entleeren. Treibstoffleitung rei nigen. Kraftstofffilter auswechseln.

PROBLEM: Bei heiBem Motor tritt ein Leistungsverlust ein.

1. Luftsieb reinigen.
2. Olstand überprüfen.
3. Vergaser einstellen.
4. Kraftstofffilter auswechseln.

PROBLEM: Übermäßige Vibrationen.

1. Messer auswechseln.
2. Motorschrauben auf festen Sitz überprüfen.
3. Reifendruck reduzieren.
4. Vergaser einstellen.
5. Riemen und Spannrolten auf Beschädigung überprüfen. Beschädigte Teile auswechseln.

PROBLEM: Das Gras wird nicht ordnungsgemäß ausgeworfen.

1. Motor abschalten. Mähergehause reinigen.
2. Schnittthöhe vergroßern.
3. Messer auswechseln oder schleifen.
4. Schalthebel auf gingere Geschwindigkeit einstehen.
5. Gashebel in die Position FAST (SCHNELL) bringen.
6. Die Feder für die Messerlaufrolle auswechseln.
7. Verlängerungsrohr und Verbindungsrohr rei nigen (betriftn nur Modell mit ruckwartigem Grasfangsack).

PROBLEM: Der Schnitt ist nicht gleichmäßig.

1. Reifendruck überprüfen.
2. Niveau des Mahergehäuses einstellen.
3. Vorderachse überprüfen. Falls die Vorderachse nicht frei drehbar ist, die Achsenschraube(n) lose.

PROBLEM: Die Messer rotieren nicht.

1. Maherantriebsriemen überprüfen. Sicherstellen, daß der Riemen ordnungsgemäß installiert ist.
2. Maherantriebsriemen auswechseln.

PROBLEM: Das Gerät laßt sich bei einigerückter Kupplung nicht bewegen.

1. Antriebsriemen überprüfen. Sicherstellen, daß der Riemen ordnungsgemäß installiert ist.
2. Kupplung einstellen.
3. Antriebsriemen auswechseln.

PROBLEM: Das Gerät bewegt sich bei eingerückter Kupplung langsamer oder hält an.

1. Kupplung einstellen.
2. Antriebsriemen auswechseln.

PROBLEM: Bei Freigabe der Kupplung/ des Bremspedals ist ein Gerausch vom Riemen hörbar.

1. Zeitweilige Riemengeräutsche beeinflussen den Betrieb des Gerats nicht. Bei dauerhaften Riemengeräuschen Riemenposition untersuchen. Sicherstellen, daß sich der Riemen innerhalb aller Riemenführungen befindet.
2. Bei andauerndem Geräusch Kupplung einstellen.

PROBLEM: Die Hinterträder drehen auf unebenem Untergrund durch.

1. Vorderachse überprüfen. Falls die Vorderachse nicht frei drehbar ist, die Achsenschraube(n) lose.

PROBLEM: Die Achseinheit laßt sich bei laufendem Motor und heruntergerecktem Kupplungspedal nur schwer schalten.

1. Kupplungseinstellung überprüfen; sicherstellen daß der Riemen zum Stillstand kommt, wenn das Kupplungspedal heruntergedrück ist und die Achseinheit sich in der Position N (Leerlauf) befindet.
2. Riemenfuhrungen im Bereich der Riemenscheibe der Achseinheit überprüfen. Sicherstellen, daß die Riemenfuhrungen die Riemenscheibe nicht berühren.

INDICE

PROBLEM: De messen wollen nicht draaien.

Det er ejerens ansvar at ffolge folgende instruktioner:

SIKKER BRUG

PROBLEM: Motoren vil/DDreje.