309008X51 - Aufsitzmäher MURRAY - Kostenlose Bedienungsanleitung
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BEDIENUNGSANLEITUNG 309008X51 MURRAY
INTERNATIONALE SYMBOLE WICHTIG: Die folgenden Symbole befinden sich auf Ihrem Gerät oder in der mit dem Produkt gelieferten Dokumentation. Machen Sie sich vor der Inbetriebnahme des Geräts mit allen Symbolen vertraut. HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich auf Seite 2ff. Sicherheitswarnzeichen (Abb. 26)
WICHTIG: Vor dem Betrieb dieser Maschine das Benutzerhandbuch lesen.
ACHTUNG: Ausgeworfene Gegenstände. Umstehende Personen fernhalten. Vor dem Betrieb dieser Maschine das Benutzerhandbuch lesen. ACHTUNG: Maschine nicht auf Hängen mit einer Neigung von mehr als 10 Grad einsetzen.
GEFAHR: Personen, insbesondere Kinder, vom Gerät fernhalten. Steuerung und Betrieb (Abb. 27)
GEFAHR: Hier nicht auftreten.
GEFAHR: Füße und Hände von rotierendem Messer fernhalten.
Abschalten des Motors GEFAHR: Vor der Wartung des Geräts Zündkabel abziehen.
ACHTUNG: Heiße Oberfläche.
ACHTUNG: Bei Anschluß und Abnahme von Zubehör Vorsicht wahren.
Langsam ACHTUNG: Finger schützen -- Quetschungsgefahr.
Messerrotationssteuerung
WICHTIG: Zum Justieren des Mähergehäuses die Anweisungen im Benutzerhandbuch befolgen. ACHTUNG: vom Rasenmähermesser Abstand halten, solange der Motor läuft,.
Machen Sie sich mit dem Produkt vertraut: Durch eine gute Kenntnis des Geräts und seiner Funktion können Sie die besten Leistungen erzielen. Vergleichen Sie beim Lesen dieses Handbuchs die Abbildungen mit dem Gerät. Machen Sie sich mit den Positionen und Funktionen der Stellteile vertraut. Befolgen Sie zur Vermeidung von Unfällen Bedienungsanweisungen und Sicherheitsvorschriften. Bewahren Sie dieses Handbuch als Nachschlagewerk auf. ACHTUNG: Beachten Sie dieses Symbol - es weist auf wichtige Sicherheitmaßregeln hin. Es bedeutet: „Gefahr! Seien Sie aufmerksam! Ihre Sicherheit ist gefährdet.“ Verantwortung des Eigentümers ACHTUNG: Diese Schneidemaschine ist in der Lage, Hände und Füße zu amputieren und Gegenstände auszuwerfen. Die Nichtbeachtung der folgenden Sicherheitsanweisungen kann zu schwerwiegenden Verletzungen oder zum Tode des Benutzers bzw. umstehender Personen führen.
Es ist die Verantwortung des Eigentümers, die nachfolgenden Anweisungen zu befolgen. SICHERHEITSHINWEISE für Sichelmäher mit Fahrersitz Schulung
Lesen Sie die Gebrauchsanweisung sorgfältig. Machen Sie sich mit den Stellteilen und dem richtigen Gebrauch der Maschine vertraut. Erlauben Sie niemals Kindern und Personen, die mit diesen Anweisungen nicht vertraut sind, den Rasenmäher zu benutzen. Örtliche Bestimmungen können das Mindestalter des Benutzers festlegen. Mähen Sie niemals, während Personen, besonders Kinder, oder Tiere in der Nähe sind. Beachten Sie, daß der Benutzer für Unfälle und Gefährdung anderer auf seinem Grundstück befindlicher Personen verantwortlich ist. Lassen Sie keine Personen mitfahren. Jeder Fahrer sollte sich bemühen, fachkundige und praktische Unterweisungen zu bekommen. Schwerpunkte dieser Unterweisung sollten sein: Einsicht zu erlangen für Sorgfalt und Konzentration während der Arbeit mit Maschinen mit Fahrersitz; daß bei einer Maschine mit Fahrersitz, die auf einem Hang abgleitet, eine Kontrolle nicht durch Betätigung der Bremse erreicht werden kann. Die wesentlichen Gründe für unkontrolliertes Fahrverhalten sind: ungenügende Haftung der Räder; zu schnelles Fahren; unangepaßtes Bremsen; der Arbeitsaufgabe nicht angepaßtes Arbeitsgerät; mangelnde Kenntnisse über Bodenverhälnisse, insbesondere an Hängen; nicht korrekte Anhängung und Lastverteilung. Vorbereitende Maßnahmen
Bewahren Sie Benzin nur in den dafür vorgesehenen Behältern auf. Tanken Sie nur im Freien und rauchen Sie während des Einfüllvorganges nicht. Benzin ist vor dem Starten des Motors einzufüllen. Bei laufendem Motor oder heißer Maschine darf weder der Tankverschluß geöffnet noch Benzin nachgefüllt werden. Falls Benzin übergelaufen ist, darf kein Versuch unternommen werden, den Motor zu starten. Statt dessen ist die Maschine von der benzinverschmutzten Fläche zu entfernen. Jeglicher Zündversuch ist zu vermeiden, bis sich die Benzindämpfe verflüchtigt haben. Alle Treibstofftanks und --behälter sind sicher zu verschließen. Ersetzen Sie defekte Schalldämpfer. Vor dem Gebrauch ist immer durch Sichtkontrolle zu prüfen, ob die Schneidwerkzeuge, Befestigungsbolzen und die gesamte Schneideinheit abgenutzt oder beschädigt sind. Zur Vermeidung einer Unwucht dürfen abgenutzte oder beschädigte Schneidwerkzeuge und Befestigungsbolzen nur satzweise ausgetauscht werden. Achten Sie darauf, daß bei Maschinen mit mehreren Schneidwerkzeugen die Bewegung eines Schneidwerkzeuges zu Drehungen der übrigen Schneidwerkzeuge führen kann. Betrieb
Während des Mähens sind immer festes Schuhwerk und lange Hosen zu tragen. Mähen Sie nicht barfüßig oder in leichten Sandalen. Überprüfen Sie das Gelände, auf dem die Maschine eingesetzt wird, und entfernen Sie alle Gegenstände, 10. die erfaßt und weggeschleudert werden können. WARNUNG - Benzin ist hochgradig entflammbar.
Betreiben Sie den Motor nicht in geschlossenen Räumen; es besteht die Gefahr der Konzentration gefährlicher Kohlenmonoxiddämpfe. Mähen Sie nur bei Tageslicht oder guter künstlicher Beleuchtung. Bevor Sie den Motor starten wollen, kuppeln Sie alle Schneidwerkzeuge und Antriebe aus und schalten Sie in Leerlauf. Befahren Sie keine Hänge größer als 10 Grad. Beachten Sie, daß es „sichere Hänge“ nicht gibt. Besondere Aufmerksamkeit ist bei der Fahrt auf grasbewachsenen Böschungen geboten. Um ein Umstürzen zu vermeiden, sollten Sie: nicht anhalten oder plötzlich starten, wenn Sie hangauf-- oder hangabwärts fahren; langsam einkuppeln, den Motor eingekuppelt lassen insbesondere beim Hangabwärts--Fahren; die Fahrgeschwindigkeit auf Hängen und bei engen Wendungen niedrig halten; aufmerksam auf Hügel, Senkungen und andere nicht sichtbare Gefahren achten; niemals quer zum Hang mähen, es sei denn, die Rasenmäherkonstruktion ist dafür ausgelegt. Wahren Sie Vorsicht beim Ziehen von Lasten oder wenn Sie schwere Ausrüstungen verwenden. Benutzen Sie nur zugelassene Anhängevorrichtungen. Nehmen Sie nur Lasten auf, die Sie sicher beherrschen. Fahren Sie keine engen Kurven. Üben Sie Vorsicht beim Rückwärtsfahren. Sofern in der Gebrauchsanweisung angegeben, benutzen Sie Gegen-- oder Radgewichte. Achten Sie beim Überqueren und bei der Arbeit in der Nähe von Straßen auf den Autoverkehr. Halten Sie das Schneidwerkzeug an, bevor Sie andere Fläche als Gras überqueren. Achten Sie beim Gebrauch von Anbaugeräten darauf, daß Gras nicht in Richtung auf Dritte ausgeworfen wird und daß sich während des Mähens keine fremden Personen in Ihrer Nähe befinden. Benutzen Sie niemals den Rasenmäher mit beschädigten Schutzeinrichtungen oder ohne angebaute Schutzeinrichtungen.
Ändern Sie nicht die Reglereinstellung des Motors und überdrehen Sie ihn nicht. Ein Betreiben der Maschine mit übermäßiger Geschwindigkeit kann die Unfallgefahr erhöhen. Bevor Sie Ihren Fahrersitz verlassen: kuppeln Sie die Antriebe aus und senken Sie die Anbaugeräte ab; legen Sie den Leerlauf ein und betätigen Sie die Parkbremse; stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. Kuppeln Sie den Antrieb zu den Anbaugeräten aus, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie das Zündkabel bzw. den Zündschlüssel ab, bevor Sie Blockierungen lösen oder eine Verstopfung im Auswurfkanal beseitigen; bevor Sie den Rasenmäher überprüfen, reinigen oder warten; wenn ein Fremdkörper getroffen wurde. Suchen Sie nach Beschädigungen am Rasenmäher und führen Sie die erforderlichen Reparaturen durch, bevor Sie erneut starten und mit dem Rasenmäher arbeiten; falls die Maschine übermäßig zu vibrieren beginnt (sofort überprüfen). Während des Transports oder bei Nichtgebrauch des Mähers sind die Antriebe oder Anbaugeräte auszukuppeln. Stellen Sie den Motor ab und kuppeln Sie den Antrieb zu den Anbaugeräten aus, bevor Sie nachtanken; bevor Sie die Grasfangeinrichtung entfernen; bevor Sie eine Veränderung der Höhenverstellung vornehmen, sofern dies nicht von der Benutzerposition aus möglich ist. Beim Auslaufen der Maschine ist die Drosselklappe zu schließen und, falls die Maschine einen Benzinsperrhahn besitzt, ist dieser nach dem Mähen zu schließen. Stellen Sie vor und während des Rückwärtsfahrens sicher, daß sich keine kleinen Kinder im Bereich hinter und unter dem Rasentraktor befinden. Wahren Sie besondere Sorgfalt, wenn Sie sich unübersichtlichen Ecken, Büschen, Bäumen oder anderen Objekten, die die Sicht einschränken können, nähern. Wartung und Lagerung
Achten Sie darauf, daß bei Rasenmähern mit mehreren Schneidwerkzeugen die Bewegung eines Schneidwerkzeuges zu Drehungen der übrigen Schneidwerkzeuge führen kann. Wenn Sie den Rasenmäher parken, einlagern oder unbeachtet lassen, senken Sie die Schneidwerkzeuge ab, falls keine feste mechanische Sicherung verwendet wird. Halten Sie alle Muttern, Bolzen und Schrauben stets fest angezogen, um einen sicheren Betriebszustand des Geräts zu gewährleisten. Bewahren Sie niemals die Maschine mit Benzin im Tank in einem Gebäude auf, in dem die Treibstoffdämpfe offenen Flammen oder Funken ausgesetzt sein könnten. Lassen Sie den Motor vor der Lagerung in einem umschlossenen Raum abkühlen. Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie Motor, Auspuff, Batteriekasten und den Bereich um den Kraftstofftank frei von Gras, Blättern oder austretendem Fett (Öl). Prüfen Sie regelmäßig die Grasfangeinrichtung auf Verschleiß oder Verlust der Funktionsfähigkeit. Aus Sicherheitsgründen sind abgenutzte oder beschädigte Teile zu ersetzen. Falls der Kraftstofftank zu entleeren ist, sollte dies im Freien erfolgen. MONTAGE Alle Befestigungsteile befinden sich im Teilebeutel. Bewahren Sie alle Teile und Materialien auf, bis das Gerät montiert ist. ACHTUNG: Vor der Durchführung von Montage-- und Wartungsarbeiten stets das Zündkabel abziehen. HINWEIS: In dieser Betriebsanleitung beziehen sich die Begriffe „links“ und „rechts“ auf die Sitzposition des Benutzers auf dem Mäher. HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich ab Seite 2. HINWEIS: Zur Montage der nachfolgend beschriebenen Einzelteile sind die in Abb. 28 in voller Größe dargestellten Befestigungsteile zu verwenden. Installation des Sitzes (Abb. 1)
1. Vorsichtig den Plastikbeutel vom Sitz (1) entfernen.
2. Die Sitzlehne (2) anheben und mit der Sitzlehnenstange (6) in der Position
AUFWÄRTS befestigen.
3. Die Löcher im Sitz (1) mit den Löchern in der
Sitzlehne (2) ausrichten. Den Sitz (1) mit den Befestigungsteilen (4) und (5) an der Sitzlehne (2) befestigen.
4. Betriebsposition des Sitzes (1) überprüfen.
Falls eine Einstellung des Sitzes (1) erforderlich ist, die beiden Flügelschrauben (5) lösen. Den Sitz (1) entlang der Sitzeinstellöcher (3) nach vorn bzw. hinten schieben. Die Flügelschrauben (5) anziehen. Montage des Steuerrads (Abb. 2)
1. Sicherstellen, dass die Vorderräder nach
vorn ausgerichtet sind.
2. Das Rohr (1) in die Konsole (2) schieben.
Sicherstellen, dass das Ende des Rohrs (1) über die Steuerbuchse (3) passt.
3. Das Steuerrad (4) mit Schraube (7), Sicherungsscheibe (6) und Lenksäule (5)
4. Steuerrad (4) und Lenksäule (5) in das
Rohr (1) und Konsole (2) schieben. Auf das Steuerrad (4) drücken. Die Lenksäule (5) wird auf dem Zahntriebwerk befestigt. Am Steuerrad (4) ziehen. Sicherstellen, dass die Lenksäule (5) gesichert ist.
5. Bei einigen Modellen findet sich eine wahlfreie Einlage (8) im Teilebeutel. Din Einlage
(8) in der Mitte des Steuerrads (4) anbringen. Wartungsfreie Batterie (Abb. 3) WICHTIG: Vor dem Anschluß der Batteriekabel an die Batterie ist das Batteriedatum zu überprüfen. Das Batteriedatum zeigt an, ob die Batterie aufgeladen werden muß.
1. Die Sitzlehne anheben und in der Position
AUFWÄRTS mit der Sitzlehnenstange befestigen.
1. Das auf der Oberseite der Batterie (1) suchen.
2. Falls die Batterie (1) vor dem Datum in Betrieb genommen wird, können die Batteriekabel ohne vorheriges Aufladen der Batterie (1) angeschlossen werden. Siehe „Installation der Batteriekabel“.
3. Falls die Batterie (1) nach dem Datum in Betrieb genommen wird, muß die Batterie (1)
aufgeladen werden. Siehe „Aufladen der wartungsfreien Batterie“. Die Einstellung des Mähergehäuses überprüfen Aufladen der Batterie (Abb. 3) HINWEIS: Der Motor wird ab Werk mit Öl gefüllt geliefert. Überprüfen Sie den Ölstand. Füllen Sie nach Bedarf Öl nach. ACHTUNG: Beim Aufladen der Batterie nicht rauchen. Die Batterie von Funken fernhalten. Die Dämpfe der Batteriesäure können eine Explosion verursachen.
1. Zum Lösen des Batteriehalters (2) vom Batterietrog (3) am unteren Ende des Batteriehalters (2) drücken.
2. Die Batterie (1) von der rechten Seite der
3. Schutzkappen von den Batterieklemmen abnehmen.
4. Die Batterie (1) mit Hilfe eines 12--Volt--Batterieladegerätes aufladen. Für einen Zeitraum
von einer Stunde mit 6 Ampere aufladen. Falls Ihnen kein Batterieladegerät zur Verfügung steht, ist die Batterie durch ein autorisiertes Kundendienstzentrum aufzuladen.
5. Batterie (1) installieren und mit dem Batteriehalter (2) sichern.. Sicherstellen, dass
sich die positive (+) Klemme (4) auf der rechten Seite befindet. Installation der Batteriekabel (Abb. 3) ACHTUNG: Zur Vermeidung von Funkenbildung vor dem Anschluss des schwarzen Kabels das rote Kabel an die positive (+) Klemme anschließen.
1. Die Schutzkappen von den Batterieklemmen
2. Das rote Kabel (5) mit Hilfe der Befestigungsteile (6) und (7) an die positive (+)
Klemme (4) anschließen.
3. Das schwarze Kabel (8) mit Hilfe der Befestigungsteile (6) und (7) an die negative
(--) Klemme anschließen. Reifen überprüfen Den Luftdruck in allen Reifen überprüfen. Überdruck in den Reifen verursacht ein rauhes Fahrverhalten. Außerdem verhindert falscher Luftdruck einen gleichmäßigen Grasschnitt. Der ordnungsgemäße Reifendruck beträgt: 0,97 BAR (14 PSI) für die Vorderräder, 0,69 BAR (10 PSI) für die Hinterräder. Für den Versand wurden die Reifen mit erhöhtem Druck ausgestattet.
Sicherstellen, dass der Schnitt gleichmäßig ist. Betrachten Sie nach dem Mähen eines kurzen Abschnitts den gemähten Bereich. Sehen SIe die Anweisungen im Abschnitt „Ausrichten des Mähergehäuses“ im Wartungsabschnitt dieser Betriebsanleitung ein, falls der Schnitt nicht gleichmäßig ist. Vorbereitung des Motors In der Betriebsanleitung des Motorherstellers sind die Arten des zu verwendenden Triebstoffs und Öls aufgeführt. Lesen Sie vor Inbetriebnahme des Geräts die Informationen zu Sicherheit, Betrieb, Wartung und Lagerung. ACHTUNG: Die Anweisungen des Motorherstellers bezüglich der Art des zu verwenden Triebstoffs und Öls sind zu befolgen. Stets Sicherheits-Treibstoffbehälter verwenden. Beim Auftanken des Geräts nicht rauchen. Nicht in umschlossen Bereichen auftanken. Vor dem Tanken den Motor abschalten. Den Motor mehrere Minuten lang abkühlen lassen. Wichtig! Vor dem Mähen
den Ölstand überprüfen;
den Tank mit Treibstoff füllen;
die Einstellung des Mähergehäuses überprüfen;
den Luftdruck der Reifen kontrollieren;
die Batteriekabel anschließen. Abschließende Montagearbeiten 1. Alle Befestigungsteile überprüfen. Sicherstellen, dass alle Befestigungsteile ordnungsgemäß installiert wurden und fest sitzen.
2. Installation überprüfen. Sicherstellen, dass
alle Teile ordnungsgemäß installiert wurden. WARNUNG: Sicherstellen, dass der Grasfangsack ordnungsgemäß zusammengebaut und installiert wurde. Der Grasfangsack darf nur verwendet werden, wenn er vollständig zusammengebaut und installiert wurde. BETRIEB HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich auf Seite 2ff.
2. Zur Rotation des Messers die Messerrotationssteuerung (1) nach vorne schieben, so
dass das Messer in der Position EINGEKUPPELT (9) einrastet. Messerrotationssteuerung (1): Mit Hilfe der Messerrotationssteuerung wird die Rotation des Messers eingeleitet bzw. beendet.
3. Um die Rotation des Messers zu beenden,
die Messerrotationssteuerung (1) in die Position AUSGEKUPPELT (8) bringen. Vor dem Verlassen der Bedienungsposition sicherstellen, dass das (die) Messer sich nicht mehr drehen. Kupplungs--/ Bremspedal (2): Das Pedal hat eine doppelte Funktion. Zum einen dient es als Kupplung. Zum zweiten erfüllt es die Funktion einer Bremse.
4. Vor dem Befahren eines Gehweges oder einer Straße die Messerrotationssteuerung
(1) in die Position AUSGEKUPPELT bringen. Position der Steuerelemente (Abb. 4) Zündschalter (3): Mit Hilfe des Zündschalters wird der Motor ein-- und ausgeschaltet. Schalthebel (4): Mit Hilfe des Schalthebels wird die Gangschaltung des Geräts bedient. Mähergehäusehebel (5): Mit Hilfe des Mähergehäusehebels wird die Schnitthöhe reguliert. Parkbremshebel (6): Mit Hilfe des Parkbremshebels wird die Bremse beim Verlassen des Geräts festgesetzt. Gashebel (7): Mit Hilfe des Gashebels wird die Motordrehzahl reguliert. Zubehörteile Dieses Gerät kann mit vielen Zubehörteilen eingesetzt werden. Das Gerät kann Rasenkehrmaschinen, Rasenlüfter, Düngerstreuer mit Trichter u.ä. ziehen. Es kann dagegen keine Zubehörteile ziehen, die in den Boden eingreifen, wie z.B. Pflüge, Scheibeneggen oder Kultivatoren. Für Anhänger und gezogene Zubehörteile gilt ein Höchstgewicht von 90 kg (200 lbs.). Bedienung des Gashebels (Abb. 4 und Abb. 5) Mit Hilfe des Gas--/ Chokehebels (7) wird die Motordrehzahl reguliert.
1. Für einen Kaltstart den Gas--/ Chokehebel
(7) ganz nach vorne in die Position CHOKE schieben.
2. Die Position SCHNELL ist durch eine Arretierung markiert. Für normalen Betrieb und
beim Einsatz eines Grasfängers den Gashebel auf FAST stellen. In dieser Position wird eine maximale Aufladung der Batterie erzielt, und der Motor läuft kühler.
3. Der Motorregler ist ab Werk auf maximale
Leistungsabgabe eingestellt. Versuchen Sie nicht, die Drehzahl des Motors durch Einstellung des Motorreglers zu erhöhen. ACHTUNG: Hände und Füße bei laufendem Motor stets von Messer, Ablenkblechöffnung und Mähergehäuse fernhalten. ACHTUNG: Vor dem Verlassen der Bedienungsposition den Schalthebel in die Leerlaufposition (N) bringen. Die Parkbremse anziehen. Die Messerrotationssteuerung in die Position AUSGEKUPPELT bringen. Motor abschalten und Zündschlüssel abziehen. Einstellen der Schnitthöhe (Abb. 9) Heben bzw. senken Sie zum Einstellen der Schnitthöhe den Mähergehäusehebel (5) folgendermaßen:
1. Mähergehäusehebel (5) zum Absenken des
Mähergehäuses nach vorn, zum Anheben des Mähergehäuses nach hinten schieben.
2. Beim Befahren eines Gehweges oder einer
Straße den Mähergehäusehebel (5) in die höchste Position und die Messerrotationssteuerung in die Position AUSGEKUPPELT bringen. Anhalten des Geräts (Abb. 4) Bedienung des Schalthebels Befolgen Sie zum Wechsel des Vorwärtsgangs bzw. der Fahrtrichtung die nachstehend beschriebenen Schritte. ACHTUNG: Vor der Betätigung des Schalthebels das Kupplungs--/Bremspedal (2) vollständig nach vorn drücken, um das Gerät anzuhalten. Wird das Gerät nicht angehalten, kann dies zur Beschädigung des Getriebes führen.
1. (Abb. 7) Das Kupplungs--/Bremspedal (2)
vollständig nach vorn drücken, um das Gerät anzuhalten. Den Fuß auf dem Pedal halten.
2. (Abb. 8) Den Gashebel (7) in die Position
SLOW (Langsam) bringen.
3. (Abb. 9) Zur Vorwärtsfahrt den Schalthebel
(4) in eine Vorwärtsgangposition bringen. Zur Rückwärtsfahrt den Schalthebel (4) in die Rückwärtsgangposition schalten.
4. (Abb. 7) Langsam das Kupplungs--/Bremspedal (2) freigeben. Den Fuß nicht auf dem
5. (Abb. 8) Den Gashebel (7) in die Position
FAST (Schnell) bringen. Bedienung der Parkbremse (Abb. 7)
1. Zum Anhalten des Geräts das Kupplungs--/Bremspedal (2) vollständig nach vorn
schieben. Den Fuß auf dem Pedal halten.
2. Die Messerrotationssteuerung (1) in die Position AUSGEKUPPELT bringen.
3. Den Schalthebel (4) in die Leerlaufposition
4. Die Parkbremse (6) anziehen.
ACHTUNG: Sicherstellen, dass die Parkbremse das Gerät in Position hält.
5. Den Gashebel (7) in die Position SLOW
6. Zum Abschalten des Motors den Zündschlüssel (3) in die Position AUS drehen.
Den Schlüssel abziehen. Fahren ohne Einsatz des Schneidwerks Befolgen Sie die folgenden Schritte, wenn Sie das Gerät ohne Einsatz des Schneidwerks fahren müssen.
1. Die Messerrotationssteuerung in die Position
AUSGEKUPPELT bringen.
2. Den Mähergehäusehebel auf die höchste
3. Den Gashebel auf eine Position zwischen
LANGSAM und SCHNELL bringen.
4. Für eine schnellere Fahrgeschwindigkeit den
Schalthebel auf eine höhere Gangposition einstellen. Die Messerrotationssteuerung (1) dient der Einkupplung des (der) Messer(s).
3. Den Fuß vom Kupplungs--/Bremspedal (2)
nehmen und anschließend den Parkbremshebel (6) freigeben. Sicherstellen, dass die Parkbremse das Gerät in Position hält. Installieren des Seitenauswurfzusatzes (Abb. 11) WARNUNG: Das Zündkabel von der Zündkerze lösen, um ein versehentliches Anspringen des Motors zu vermeiden. Sicherstellen, dass sich die Messerrotationssteuerung in der Position AUSGEKUPPELT befindet.
1. Vor dem Anlassen des Motors sicherstellen,
dass die Messerrotationssteuerung (1) sich in der Position AUSGEKUPPELT (8). befindet.
4. Zum Lösen der Parkbremse (6) das Kupplungs--/Bremspedal (2) vollständig nach
vorn drücken. Die Parkbremse wird automatisch gelöst. Das Mulchergehäuse (1) ermöglicht Mulchen für sauberen, feinen Schnitt. Für seitlichen Auswurf des Grases den Seitenauswurfzusatz (2) wie folgt installieren. Bedienung der Messerrotationssteuerung (Abb. 4 und Abb. 6)
1. Das Kupplungs--/Bremspedal (2) vollständig nach vorn drücken.
2. Den Parkbremshebel (6) anheben.
1. Die beiden Flügelmuttern (3), die das Mulchergehäuse (1) befestigen, entfernen.
2. Das Mulchergehäuse (1) anheben. Den
Seitenauswurfzusatz (2) auf dieselben Schrauben montieren, die das Mulchergehäuse (1) befestigten.
3. Den Seitenauswurfzusatz (2) mit den Flügelmuttern (3) befestigen.
4. Zum Mulchen den Seitenauswurfzusatz (2)
entfernen und das Mulchergehäuse (1) mit den Flügelmuttern (3) auf das Mähergehäuse montieren. Einsatz mit dem Mähergehäuse WARNUNG: Das Mulchgehäuse ist eine Sicherheitsvorrichtung, die nicht entfernt werden darf. Das Leitblech führt das ausgeworfene Material auf den Boden. Das Leitblech stets nach unten halten. Wenn das Leitblech beschädigt ist, muss es durch ein Original--Ersatzteil von einem autorisierten Kundendienstzentrum ersetzt werden. WICHTIG: Setzen Sie beim Betrieb mit dem Mähergehäuse den Gashebel stets in die Position SCHNELL.
1. Den Motor anlassen.
2. Den Mähergehäusehebel auf die gewünschte Schnitthöhe einstellen. Bei hohem bzw.
dichtem Gras zuerst in der höchsten Position mähen und dann das Mähergehäuse auf eine niedrigere Position absenken.
3. Den Gashebel in die Position LANGSAM
4. Die Messerrotationssteuerung langsam in die
Position EINGEKUPPELT bringen.
5. Das Kupplungs--/Bremspedal vollständig
6. Den Schalthebel auf einen der Gänge einstellen.
HINWEIS: Stellen Sie beim Mähen in schwerem Gras oder mit einem Grasfänger den Schalthebel auf den niedrigsten Gang ein.
7. Das Kupplungs--/Bremspedal langsam freigeben.
8. Den Gashebel in die Position SCHNELL bringen. Zum Wechseln der Geschwindigkeit das
Gerät anhalten und den Schalthebel auf einen anderen Gang einstellen.
9. Sicherstellen, dass der Schnitt nach wie vor
gleichmäßig ist. Nach dem Mähen eines kurzen Abschnitts den gemähten Bereich betrachten. Die Anweisungen im Abschnitt „Justieren des Mähergehäuses“ im Wartungsabschnitt dieser Betriebsanleitung einsehen, falls der Schnitt nicht gleichmäßig ist.
ACHTUNG: Um sicherzustellen, dass das Gerät kontrollierbar bleibt, stets eine sichere Geschwindigkeit wählen. Einsatz auf Böschungen ACHTUNG: Niemals Hänge hinauf-oder hinabfahren, deren Steigung ein gerades Zurücksetzen nicht erlaubt. Das Gerät niemals quer zum Hang fahren.
1. Vor dem Hangauf-- bzw. --abwärtsfahren
stets den Schalthebel auf den niedrigsten Gang einstellen.
2. Auf Böschungen niemals anhalten oder die
Geschwindigkeitseinstellung ändern. Falls ein Anhalten erforderlich wird, umgehend das Kupplungs--/Bremspedal nachvorndrükken und die Parkbremse setzen.
3. Beim Wiederanfahren sicherstellen, daß der
Schalthebel auf den niedrigsten Gang eingestellt ist. Den Gashebel in die Position LANGSAM bringen. Langsam das Pedal freigeben.
4. Falls ein Anhalten bzw. Anfahren auf einer
Böschung erforderlich wird, stets genügend Raum lassen, falls das Gerät beim Lösen der Bremse und Einrücken der Kupplung rollt.
5. Beim Wechseln der Fahrtrichtung auf Böschungen äußerste Vorsicht wahren. Bei der
Fahrt auf Hängen oder beim Wenden auf Böschungen den Gashebel in die Position LANGSAM bringen, um Unfälle zu vermeiden. Vor dem Anlassen des Motors Überprüfen des Ölstandes HINWEIS: Der Motor wurde ab Werk mit Öl gefüllt versandt. Überprüfen Sie den Ölstand. Füllen Sie nach Bedarf Öl nach. Die einzusetzenden Triebstoff-- und Ölarten sind in der Betriebsanleitung des Motorherstellers aufgeführt.
1. Sicherstellen, daß das Gerät waagerecht
steht. HINWEIS: Messen Sie den Ölstand nicht bei laufendem Motor.
2. Ölstand überprüfen. Das in der Betriebsanleitung des Motorherstellers beschriebene Verfahren befolgen.
3. Falls erforderlich, Öl bis zur Markierung
VOLL auf dem Ölmeßstab nachfüllen. Die für das Auffüllen von der Position NACHFÜLLEN bis zur Position VOLL benötigte Ölmenge ist auf dem Meßstab angegeben. Nicht zu viel Öl einfüllen.
Nachfüllen von Treibstoff ACHTUNG: Stets Sicherheits-Treibstoffbehälter verwenden. Beim Einfüllen von Benzin in den Treibstofftank nicht rauchen. Benzin nicht in geschlossenen Räumen nachfüllen. Vor dem Nachfüllen von Benzin den Motor abschalten und mehrere Minuten lang abkühlen lassen. (Abb. 12) Den Treibstofftank (1) bis zur Position VOLL (2, Voll) mit unverbleitem Normalbenzin füllen. Kein unverbleites Superbenzin verwenden. Sicherstellen, daß das Benzin frisch und sauber ist. Verbleites Benzin führt zu vermehrten Ablagerungen und verringert die Lebensdauer der Ventile. Anlassen des Motors ACHTUNG: Das elektrische System besitzt eine Benutzererfassung, die einen Sensorschalter für den Sitz umfaßt. Diese Komponenten melden dem elektrischen System, ob sich der Benutzer auf dem Sitz befindet. Das System schaltet den Motor ab, wenn der Benutzer den Sitz verläßt. Stellen Sie zu Ihrem eigenen Schutz stets sicher, daß dieses System ordnungsgemäß funktioniert. HINWEIS: Sie können den Motor nur anlassen, wenn Sie das Kupplungs--/Bremspedal durchdrücken und die Messerrotationssteuerung in die Position DISENGAGE (Ausgekuppelt) bringen.
1. Das Kupplungs--/Brems pedal vollständig
nach vorn drücken. Den Fuß auf dem Pedal halten.
2. Den Schalthebel in die Leerlaufstellung (N)
3. Sicherstellen, daß sich die Messerrotationssteuerung in der Position AUSGEKUPPELT
4. Den Gashebel vollständig nach vorn in die
Position CHOKE (Starterklappe) bzw. SCHNELL schieben. Einige Modelle sind mit einem gesonderten Starterzug ausgerüstet. Den Starterzug vollständig in die Position CHOKE bringen.
5. Den Zündschlüssel in die START--Position
drehen. HINWEIS: Bringen Sie den Gashebel in die Position SCHNELL, falls der Motor nach vier bis fünf Versuchen nicht anspringt. Versuchen Sie erneut, den Motor anzulassen. Sehen Sie den Abschnitt STÖRUNGSBEHEBUNG ein, falls der Motor weiterhin nicht anspringt.
6. Den Gashebel langsam in die Position
7. Zum Anlassen eines heißen Motors den
Gashebel auf eine Position zwischen SCHNELL und LANGSAM setzen. Hinweise zum Mäh-- und Grasfangbetrieb
1. Ihr Rasen wird gepflegter aussehen, wenn
Sie die Schnitthöhe des Mähergehäuses regelmäßig überprüfen. Lesen Sie dazu „Justieren des Mähergehäuses“ im Wartungsabschnitt.
2. Um einen gleichmäßigen Schnitt zu erzielen,
müssen die Reifen den richtigen Luftdruck aufweisen.
3. Überprüfen Sie bei jedem Einsatz des Geräts
das Messer. Ist das Messer verbogen oder beschädigt, muß es sofort ersetzt werden. Stellen Sie außerdem sicher, daß die Mutter für das Messer festsitzt.
4. Halten Sie das (die) Messer scharf. Abgenutzte Messer bewirken braune Grasspitzen.
5. Nasses Gras sollte nicht mit dem Mäher oder
dem Grasfänger bearbeitet werden. Es läßt sich nicht ordnungsgemäß auswerfen. Lassen Sie das Gras vor dem Mähen trocknen.
6. Verwenden Sie zum Schneiden im Bereich
von Gegenständen die linke Seite des Mähers.
7. Werfen Sie das geschnittene Gras auf den
gemähten Bereich aus. Dadurch ergibt sich ein gleichmäßigerer Auswurf des geschnittenen Grases.
8. Wenden Sie beim Mähen großer Flächen
zunächst nach rechts, damit das geschnittene Gras von Büschen, Zäunen, Auffahrten usw. hinweg ausgeworfen wird. Mähen Sie nach zwei Runden in entgegengesetzter Richtung mit Wenden nach links, bis die gesamte Fläche gemäht ist.
9. Mähen Sie bei sehr hohem Gras zweimal,
um die Belastung des Motors zu verringern. Setzen Sie für den ersten Schnitt das Mähergehäuse in die höchste Position und senken Sie es für den zweiten Schnitt ab.
10. Um eine bessere Motorleistung und einen
gleichmäßigen Grasauswurf zu erzielen, sollten Sie den Gashebel bei laufendem Motor stets in der Position SCHNELL halten.
11. Betreiben Sie den Motor beim Einsatz eines
Grasfängers mit dem Gashebel in der Position SCHNELL und dem Schalthebel im ersten oder zweiten Gang.
12. Halten Sie den Schalthebel für eine bessere
Schnittleistung und Schnittqualität in einem der niedrigeren Gänge.
13. Reinigen Sie nach jedem Einsatz Ober-- und
Unterseite des Mähergehäuses, um ein gutes Leistungsniveau aufrechtzuerhalten. Ein sauberes Mähergehäuse verringert außerdem die Brandgefahr. Mulchtipps Bei Verwendung eines Mulcherzusatzes wird das Gras in sehr kleine Teile geschnitten, die sich schnell zersetzen. Da die Nährstoffe in den Boden zurückgegeben werden, benötigt der Ra- sen weniger Düngemittel. Für korrektes Mulchen des Grases die unten aufgeführten Schritte befolgen.
1. Den Gashebel in die Position SCHNELL stellen. Den Mäher mit geringerer Grundgeschwindigkeit betreiben. Wenn die
Grundgeschwindigkeit zu hoch ist, wird das Gras nicht gleichmäßig geschnitten.
2. Dafür sorgen, dass das Messer immer scharf
ist, sonst werden die Grasspitzen braun.
3. Sicherstellen, dass das Gras trocken ist. Es
ist schwierig, nasses Gras zu schneiden.
4. Die Höhe des Mähergehäuses so einstellen,
dass nur das obere Drittel des Grases gemäht wird. Wenn das Gras zu hoch ist, die Höhe des Mähergehäuses so hoch wie möglich einstellen. Dann das Mähergehäuse für den zweiten Durchgang niedriger stellen. Anstatt die volle Breite des Mähergehäuses zu verwenden, nur mit halber Breite mulchen.
5. Die Unterseite des Mähergehäuses reinigen.
Durch Gras und anderen Abfall wird der Mäher in seiner Leistungskraft eingeschränkt.
6. Wenn das Gras schnell wächst, öfter mulchen.
7. Ist das Ergebnis auf einer Fläche nicht ganz
zufriedenstellend, ein zweites Mal mulchen. WARTUNGSTABELLE HÄUFIGKEIT NOTWENDIGE WARTUNG KOMMENTARE Täglich bzw. jeweils vor Gebrauch Wartung des Motors. Siehe Gebrauchsanweisungen für den Motor. Messer überprüfen. Auf Risse, Abnutzung und übermäßIge Schäden überprüfen. Rückstände vom Gerät und von dem zu mähenden Gebiet entfernen. Alle Dreh-- und Schiebeteile untersuchen. Reifenluftdruck überprüfen. Siehe Kapitel Wartung. Kontrolllieren, ob das Mähergehäuse ausgerichtet ist. Siehe Kapitel Wartung. V--Riemen untersuchen. Auf Risse, Abnutzung und übermäßige Schäden überprüfen. Bremsbetrieb überprüfen. Siehe die Kapitel Bedienung und Wartung. Nach Ablauf der ersten 5 Stunden Ölwechsel vornehmen. Siehe Gebrauchsanweisungen für den Motor. Nach 25 Stunden Motor warten. Siehe Gebrauchsanweisungen für den Motor. Messer entfernen, untersuchen, schärfen und einstellen. Siehe Kapitel Wartung. Einstellungen überprüfen: a. Messerdrehungssteuerung b. Bremse c. Kupplung d. Steuerung Siehe Kapitel Wartung. Rahmen und Mähergehäuse schmieren. Siehe Anleitungen im Abschnitt Schmierpunkte. Schalldämpfer überprüfen: a. Anziehdrehmoment b. Auf Abnutzung bzw. Versagen c. Ggf. Zustand des Funkenlöschers. Siehe Kapitel Wartung. Motor auf die Lagerung vorbereiten. Siehe Gebrauchsanweisung fuer den Motor. Den Treibstofftank entleeren. Siehe Warnungen in der Gebrauchsanweisung. Benzinstabilisator hinzufügen. Siehe Gebrauchsanweisungen für den Motor. Vor einer Lagerung von 30 oder mehr Tagen Die Batterie auf die Lagerung vorbereiten: a. Dem Gerät entnehmen. b. Vollständig aufladen. c. An einem kühlen, trockenen Ort lagern.
3. Die Mutter (3), die das Messer (1) hält, entfernen.
HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich ab Seite 2.
4. Das Messer (1) und den Messeradapter (5)
gemäß den Anleitungen zur „Inspektion des Messers“ untersuchen. Stark abgenutzte oder beschädigte Messer durch Original--Ersatzteile ersetzen. Hierzu ist ein autorisiertes Kundendienstzentrum aufzusuchen. Allgemeine Empfehlungen
1. Es liegt in der Verantwortung des Eigentümers, dieses Produkt zu warten. Dadurch
wird die Lebensdauer des Produktes erhöht; gleichzeitig ist es zum Erhalt der Garantieleistungen erforderlich.
2. Folgende Maßnahmen sind einmal pro Jahr
auszuführen: Überprüfen der Zündkerze und Antriebsbremse, Schmieren des Geräts und Reinigen des Luftfilters.
3. Überprüfen Sie die Befestigungsteile. Stellen
Sie sicher, daß alle Befestigungsteile fest sitzen.
4. Folgen Sie den Anweisungen im Wartungsabschnitt, um das Gerät in einem guten Betriebszustand zu halten.
ACHTUNG: Vor der Ausführung von Inspektions--, Einstellungs-oder Reparaturarbeiten das Zündkabel abziehen. Das Zündkabel von der Zündkerze entfernen, um ein versehentliches Anspringen des Motors zu vermeiden. HINWEIS: Das Anziehdrehmoment wird in Nm angegeben. Dieses Maß zeigt an, wie fest eine Mutter bzw. Schraube angezogen werden muß. Das Anziehdrehmoment wird mit einem Drehmomentschlüssel gemessen. Inspektion des Messers (Abb. 13) ACHTUNG: Vor der Inspektion bzw. dem Ausbau des Messers das Zündkabel abziehen. Falls das Messer auf einen Gegenstand schlägt, den Motor abschalten. Das Gerät auf Schäden überprüfen. Das Messer hat scharfe Kanten. Zum Anfassen des Messers Hände mit Handschuhen oder einem Tuch schützen. Wird das Messer (1) scharf gehalten und regelmäßig auf Schäden überprüft, schneidet es besser und läßt sich sicherer einsetzen. Inspizieren Sie das Messer häufig auf übermäßige Abnutzung, Risse oder andere Beschädigungen. Überprüfen Sie die Mutter (3), die das Messer (1) hält, häufig. Die Mutter (3) muß stets fest angezogen sein. Schalten Sie den Motor ab, falls das Messer gegen einen Gegenstand stößt. Ziehen Sie das Zündkabel ab. Überprüfen Sie, ob das Messer verbogen oder beschädigt ist. Überprüfen Sie den Messeradapter (5) auf Beschädigung. Ersetzen Sie vor dem erneuten Einsatz des Geräts beschädigte Teile mit Original--Ersatzteilen. Diese sind bei autorisierten Kundendienstzentren in Ihrer Nähe erhältlich. Lassen Sie alle drei Jahre durch eine autorisierte Kundendienstfachkraft eine Inspektion des Messers bzw. einen Ersatz des Messers mit einem Original--Ersatzteil durchführen. Ausbau und Installation des Messers (Abb. 13)
1. Das Mähergehäuse abnehmen. Siehe die
Anleitungen zum „Ausbau des Mähergehäuses“.
2. Mit Hilfe eines Stücks Holz eine Rotation des
5. Ober-- und Unterseite des Mähergehäuses
reinigen. Gras und Abfall vollständig beseitigen.
6. Messer (1) und Messeradapter (5) auf der
Spindel (6) montieren.
7. Das Messer (1) so installieren, daß die
Hochleistungskanten (7) nach oben weisen. Wird das Messer umgekehrt installiert, schneidet es nicht ordnungsgemäß und kann einen Unfall verursachen. 8. Das Messer (1) mit den Original--Unterlegscheiben und der Original--Mutter (3) befestigen. Sicherstellen, daß die Außenkante der Belleville--Unterlegscheibe (2) gegen das Messer (1) zeigt. ACHTUNG: Die Mutter (3), die das Messer (1) hält, muß stets fest angezogen sein. Eine lose Mutter bzw. ein loses Messer kann einen Unfall verursachen.
9. Die Mutter (3), die das Messer (1) hält, auf
ein Drehmoment von 41,5 Nm anziehen.
10. Das Mähergehäuse installieren. Siehe „Ausbau des Mähergehäuses“.
Einstellung der Messerrotationssteuerung ACHTUNG: Zur Verhinderung von Verletzungen muß die Messerrotationssteuerung ordnungsgemäß funktionieren. Bei normalem Einsatz ist eine Einstellung der Messerrotationssteuerung nicht erforderlich. Falls jedoch die Schnittleistung nachläßt oder die Schnittqualität unzureichend ist, sind die folgenden Änderungen durchzuführen:
1. Beim Mähen sicherstellen, daß sich der Gashebel in der Position FAST (schnell) befindet.
2. (Abb. 6) Die Messerrotationssteuerung (1) in
die Position AUSGEKUPPELT (8) bringen.
3. Den Motor abschalten. Das Zündkabel abziehen.
4. Das (die) Messer überprüfen. Die Schneidkanten scharf halten. Nicht ausreichend geschärfte Messer verursachen braune
Grasspitzen. 5. Falls sich keine Verbesserung zeigt, den Mäherantriebsriemen ersetzen. Siehe „Auswechseln des Mäherantriebsriemens“. Falls das Problem durch ein Auswechseln des Riemens nicht behoben wird, das Gerät zu einem autorisierten Kundendienstzentrum bringen.
6. Die Messerrotationssteuerung (1) in die
Position AUSGEKUPPELT (8). bringen. Den Motor abschalten. Das Zündkabel von der Zündkerze lösen.
7. (Abb. 14) Die Funktion der Messerbremse
überprüfen. Die Spannrolle von Hand drehen. Sicherstellen, daß der Bremsbelag (7) fest gegen die Spannrolle gepreßt ist.
ACHTUNG: Falls der Bremsbelag (7) nicht fest gegen die Spannrolle drückt, das Gerät zu einem autorisierten Kundendienstzentrum bringen.
8. (Abb. 6) Die Messerrotationssteuerung (1)
in die Position EINGEKUPPELT (9 bringen.
9. (Abb. 14) Die Beläge für die Messerbremse
(7) überprüfen. Falls die Beläge übermäßig abgenutzt oder beschädigt sind, müssen sie ausgewechselt werden. Ersatzteile und Unterstützung sind bei autorisierten Kundendienstzentren erhältlich.
10. Das Zündkabel auf die Zündkerze aufsetzen.
Ein kurzes Stück mähen und die Funktion der Messerrotationssteuerung überprüfen.
11. Wird die Messerrotationssteuerung in die Position AUSGEKUPPELT gebracht, kommt
jegliche Bewegung innerhalb von fünf Sekunden zum Stillstand. Falls sich der Riemen oder die Messer weiterbewegen, die Messerrotationssteuerung fünfmal ein-- und auskuppeln, um überschüssige Gummimasse vom neuen Mäherantriebsriemen zu entfernen. Bringen Sie das Gerät zu einem autorisierten Kundendienstzentrum, falls Sie fachliche Unterstützung benötigen. Einstellung des Schalthebels (Abb. 15) Falls die Position NEUTRAL (Leerlauf) auf dem Schalthebel nicht der Leerlaufstellung des Getriebes entspricht, ist der Schalthebel folgendermaßen einzustellen.
1. Motor abschalten.
2. Die Einstellmutter (2) vom Schalthebelbügel (3) abnehmen.
3. Sicherstellen, dass der Schalthebel sich in
der Position NEUTRAL befindet.
4. Das Gerät vorwärts schieben. Sicherstellen,
dass sich das Getriebe im Leerlauf befindet.
5. Zur Ausrichtung der Einstellmutter (2) auf
das Loch im Schalthebelbügel (3) die Einstellmutter (2) drehen.
6. Die Einstellmutter (2) auf den Schalthebelbügel (3) aufsetzen.
7. Sicherstellen, dass die Position NEUTRAL
des Schalthebels der Leerlaufposition des Getriebes entspricht. Überprüfen und Einstellen der Kupplung (Abb. 16) Bei locker sitzendem Mäherantriebsriemen weist die Kupplung bei der Fahrt hangaufwärts bzw. beim Ziehen schwerer Lasten Schlupf auf, oder das Gerät läßt sich nicht vorwärts bewegen. Stellen Sie die Kupplung folgendermaßen ein: ACHTUNG: Vor der Ausführung von Inspektions--, Einstellungs-oder Reparaturarbeiten das Zündkabel abziehen. Das Zündkabel von der Zündkerze entfernen, um ein versehentliches Anspringen des Motors zu vermeiden. 1. Die Führung des Fahrtantriebsriemens überprüfen. Sicherstellen, daß der Riemen ordnungsgemäß installiert ist und innerhalb aller Riemenführungen verläuft.
2. Splint (1), Unterlegscheibe (2) und Bremsfeder (3) von der Einstellmutter (4) abnehmen.
3. Die Einstellmutter (4) von der Bremshebelbaugruppe (5) entfernen.
4. Das Loch im Bremshebel (5) auf die
Rückseite des Schlitzes im Rahmen ausrichten.
3. Zum Lösen des Batteriehalters (2) vom Batterietrog (3) auf das untere Ende des Batteriehalters (2) drücken.
5. Die Kupplungsstange (6) nach hinten
schieben. Die Einstellmutter (4) drehen, bis sie durch das Loch im Bremshebel (5) paßt.
4. Die Batterie (1) von der rechten Seite des
6. Die Einstellmutter (4) auf Bremshebel (5)
und auf die Bremsfeder (3) aufsetzen. Mit Unterlegscheibe (2) und Splint (1) befestigen. Aufladen der Batterie (Abb. 3) 7. Falls der Riemen nach Einstellung der Kupplung weiterhin Schlupf aufweist, ist der Fahrtantriebsriemen abgenutzt oder beschädigt und muß ausgewechselt werden. Siehe „Auswechseln des Fahrtantriebsriemens“. ACHTUNG: Beim Aufladen der Batterie nicht rauchen. Batterie von Funken fernhalten. Die Dämpfe der Batteriesäure können eine Explosion verursachen.
1. Die Batterie (1) vor dem Aufladen ausbauen.
Überprüfen und Einstellen der Fahrtbremse (Abb. 17) Schieben Sie das Kupplungs--/Bremspedal vollständig nach vorn. Setzen Sie die Parkbremse. Bringen Sie den Schalthebel in die Leerlaufposition (N). Schieben Sie das Gerät. Falls sich die Hinterräder drehen, müssen die Bremsbeläge eingestellt oder ausgewechselt werden. Stellen Sie die Fahrtbremse (1) folgendermaßen ein:
1. Die Fahrtbremse (1) befindet sich auf der
linken Seite des Getriebes (3).
2. Sicherstellen, daß die Parkbremse gesetzt ist
und der Schalthebel sich in der Leerlaufstellung (N) befindet. Die Sechskantmutter (2) im Uhrzeigersinn drehen, bis sich die Hinterräder nicht mehr drehen, wenn das Gerät vorwärts geschoben wird. 3. Die Parkbremse lösen und das Gerät schieben. Falls das Gerät nicht rollt, die Sechskantmutter (2) entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, bis das Gerät rollt.
4. Die Parkbremse setzen. Das Gerät schieben.
Falls sich die Hinterräder nicht drehen, ist die Fahrtbremse (1) richtig eingestellt. Die Parkbremse lösen. ACHTUNG: Falls die Fahrtbremse nicht ordnungsgemäß eingestellt werden kann, sind die Bremsbeläge auszuweschseln. Die entsprechenden Ersatzteile sowie technische Unterstützung sind bei autorisierten Kundendienstzentren erhältlich. Ausbau der Batterie (Abb. 3) Bauen Sie die Batterie (1) zum Aufladen bzw. Reinigen folgendermaßen aus dem Gerät aus: ACHTUNG: Zur Vermeidung von Funkenbildung zunächst das schwarze Batteriekabel (8) von der negativen (--) klemme abnehmen und dann das rote Kabel (5) abnehmen. ACHTUNG: Die Batterie enthält Schwefelsäure; Schwefelsäure ist gefährlich für Haut, Augen und Kleidung. Auf den Körper oder die Kleidung gelangte Säure mit Wasser abwaschen.
1. Das schwarze Kabel (8) von der negativen
(--) Klemme abnehmen.
2. Das rote Kabel (5) von der positiven (+)
Klemme (4) abnehmen.
2. Zum Aufladen der Batterie (1) ein 2--Volt-Batterieladegerät verwenden. Eine Stunde
lang mit 6 Ampere aufladen.
3. Die Batterie (1) einbauen.
ACHTUNG: Zur Vermeidung von Funkenbildung zunächst das rote Kabel an die positive (+) Klemme anschließen und dann das schwarze Kabel anschließen.
4. Das rote Kabel (5) wie dargestellt mit Hilfe
der Befestigungsteile an die positive (+) Klemme (4) anschließen.
5. Das schwarze Kabel (8) wie dargestellt mit
Hilfe der Befestigungsteile an die negative (--) Klemme anschließen.
6. Den Batteriehalter (2) am Batterietrog (3)
6. Die vorderen und hinteren Einstellknöpfe
(4) anziehen und sicherstellen, dass sie fest angezogen sind. Falls erforderlich, die Einstellknöpfe (4) mit einem Schraubenschlüssel festziehen. Für Einstellknöpfe (4) aus Plastik auf ein Anziehdrehmoment von 7 Foot Pounds (9,5 N--m) anziehen. Für Einstellknöpfe (4) aus Metall auf ein Anziehdrehmoment von 10 Foot Pounds (13,5 N--m) anziehen.
7. (Abb. 19) Den Mähergehäusehebel (1) von
der NIVEAUREGULIERUNGS--Position (2) zu einer SCHNITTHÖHEN--Position (3) anheben.
8. Das Mähergehäuse (5) schließen.
9. Ein kurzes Stück mähen. Falls die Schnitthöhe nicht gleichmäßig ist, die oben angeführten Schritte wiederholen.
VORSICHT: Das Gerät nicht betreiben, wenn sich das Mähergehäuse in NIVEAUREGULIERUNGS--Position (2) befindet, da dadurch Mähergehäuse und Messer beschädigt werden. Schmierpunkte (Abb. 21) Modelle mit Schmiernippeln: mit einer Fettpistole schmieren. Die dargestellten Bereiche mit Hilfe einer Bürste schmieren. Die dargestellten Bereiche mit Motoröl schmieren. HINWEIS: Schmieren Sie das Lenkgetriebe. VORSICHT: Schmieren Sie das Gerät beim Einsatz in trockenen, sandigen Gegenden mit einem trockenen Graphit--Schmiermittel. Überprüfen der Reifen Justieren des Mähergehäuses Das Messer schneidet leichter und sorgt für einen gepflegter aussehenden Rasen, wenn das Mähergehäuse horizontal ausgerichtet ist. ACHTUNG: Vor der Ausführung von Inspektions--, Einstellungs-oder Reparaturarbeiten das Zündkabel abziehen. Das Zündkabel von der Zündkerze entfernen, um ein versehentliches Anspringen des Motors zu vermeiden.
1. Sicherstellen, daß das Gerät sich auf einer
harten, ebenen Oberfläche befindet.
2. Den Luftdruck in den Reifen überprüfen. Bei
falschem Luftdruck schneidet der Mäher nicht gleichmäßig. Der ordnungsgemäße Reifendruck beträgt 0,97 BAR (14 PSI) für die Vorderräder und 0,69 BAR (10 PSI) für die Hinterräder.
3. Das Gehäuse (5) öffnen.
4. (Abb. 18) Den Mähergehäusehebel (1) in
die Niveauregulierungsposition (2) bringen.
5. (Abb. 17 und 19) Vorderen und hinteren
Einstellknopf (4) lösen. Sicherstellen, daß beide Seiten des Mähergehäuses auf einer ebenen Oberfläche aufliegen. Außerdem sicherstellen, daß die Hebeverbindungen und Einstellscheiben gelöst sind und sich leicht auf- und abbewegen können.
Überprüfen Sie den Luftdruck in den Reifen. Ein zu hoher Luftdruck in den Reifen bewirkt ein rauhes Fahrverhalten. Der ordnungsgemäße Reifendruck beträgt 0,97 BAR (14 PSI) für die Vorderräder und 0,69 BAR (10 PSI) für die Hinterräder. Auswechseln des Fahrtantriebsriemens (Abb. 22)
1. Das Mähergehäuse ausbauen. Siehe die Anleitungen zum „Ausbau des Mähergehäuses“.
2. Das Pedal vollständig nach vorn schieben
und die Parkbremse setzen.
3. Die Riemenspannrolle (1) entfernen.
4. Die Riemenführungen (5) neben der Riemenscheibe (4) lösen.
5. Den Fahrtantriebsriemen (3) von der Riemenscheibe (4) abnehmen.
6. Den Fahrtantriebsriemen (1) von der Stapelscheibe (2) abnehmen.
7. Entsprechende Ersatzteile und technische
Hilfestellung sind bei autorisierten Kundendienstzentren erhältlich.
8. Zur Installation des Fahrtantriebsriemens die
oben aufgeführten Schritte umkehren.
9. Die Führung des Fahrtantriebsriemens (1)
überprüfen. Sicherstellen, daß der Fahrtantriebsriemen ordnungsgemäß auf der Riemenspannrolle (2) installiert ist. Sicherstellen, dass sich der Fahrtantriebsriemen (1) innerhalb aller Riemenführungen befindet.
10. Vor Inbetriebnahme des Geräts die Kupplungseinstellung prüfen. Siehe die Anleitungen “Kupplung Überprüfen und Einstellen”.
11. Das Mähergehäuse installieren. Siehe die
Anleitungen „Ausbau des Mähergehäuses“. Auswechseln des Mäherantriebsriemens (Abb. 14)
1. Das Mähergehäuse ausbauen. Siehe die Anleitungen zum „Ausbau des Mähergehäuses“.
2. Die Riemenhalterung (1) von der Riemenspannrolle (2) abziehen und den Mäherantriebsriemen (3) abnehmen.
3. Den Bremsbelag (7) von der Zwischenwellenspannrolle (4) abziehen und den Mäherantriebsriemen (3) abnehmen.
HINWEIS: Den Mäherantriebsriemen (3) durch einen Original--Ersatzriemen von einem autorisierten Kundendienstzentrum ersetzen.
4. Ein korrektes Ersatzteil bzw. Hilfe ist bei einem autorisierten Kundendienstzentrum in
Ihrer Nähe erhältlich.
5. Zur Installation des Mäherantriebsriemens
die oben aufgeführten Schritte umkehren.
6. Das Mähergehäuse installieren. Siehe Anleitungen “Ausbau des Mähergehäuses”.
7. Vor dem Mähen die Messerrotationssteuerung überprüfen. Siehe Anleitungen zur „Einstellung der Messerrotationssteuerung“. Ausbau des Mähergehäuses
1. (Abb. 6) Die Messerrotationssteuerung (1)
in die Position AUSGEKUPPELT (8)bringen.
2. (Abb. 18) Den Mähergehäusehebel (1) in
die NIVEAUREGULIERUNGSPOSITION (2) bringen. HINWEIS: Sicherstellen, dass der Mähergehäusehebel (1) in der NIVEAUREGULIERUNGS--Position (2) eingerastet ist.
3. (Abb. 25) Die Haarnadeln und Unterlegscheiben von den hinteren Haltearmen (3)
abnehmen. Siehe Darstellungen „C“ und „D“.
4. Die Haarnadeln und Unterlegscheiben von
den Haltearmen (4) abnehmen. Siehe Darstellungen „A“ und „B“.
5. Die Zugfeder (5) von der Messereinstellstange (6) abnehmen. Siehe Darstellung „E“.
6. Die vordere Aufhängung (9) von der Rahmenhalterung abnehmen. Siehe Darstellung
7. Den Mäherantriebsriemen (7) von der Stapelscheibe (8) abnehmen. Siehe Darstellung “G”.
8. Das Mähergehäuse von der rechten Seite
des Gerätes wegziehen.
9. Soll das Gerät ohne das Mähergehäuse betrieben werden, den Mähergehäusehebel in
die höchste Position anheben.
10. Zur Installation des Mähergehäuses die oben
dargestellten Schritte umkehren. 11. Sicherstellen, dass sich der Mäherantriebsriemen (7) innerhalb aller Riemenführungen (10) und unter dem Distanzrohr (11) befindet. Auswechseln der Sicherung Räder Installieren Bestellen von Ersatzteilen Müssen die Räder vor dem Kundendienst abgenommen werden, sicherstellen, dass sie wie folgt installiert werden: Eine Übersicht der Ersatzteile findet sich entweder auf den letzten Seiten dieser Betriebsanleitung oder in einer gesonderten Teileliste. Vorderrad (Abb. 23)
1. Sicherstellen, dass der Ventilschaft (2) zur
Außenseite weist. Das Vorderrad (1) auf die Spindel (3) schieben.
2. Das Vorderrad (1) mit Unterlegscheiben (4)
und Splint (5) befestigen. Die Enden des Splints (5) auseinanderbiegen, um das Vorderrad (1) auf der Spindel (3) zu halten.
3. Wenn Ihr Modell mit Radkappen (6) ausgerüstet ist, diese installieren. Sicherstellen,
dass die Radkappen (6) durch die Unterlegscheiben (4) gesichert werden. Ausschließlich vom Hersteller zugelassene Ersatzteile einsetzen. Setzen Sie keine Zubehörteile ein, die nicht ausdrücklich für dieses Gerät empfohlen wurden. Zum Bezug der richtigen Ersatzteile muss die Modellnummer des Rasenmähers angegeben werden (siehe Typenschild). Hinterrad (Abb. 24)
1. Die Unterlegscheiben (7) und das Zwischenstück (8) auf die Achse (9) installieren.
2. Den Quadratkeil (10) in die Keilnut (11)
3. Sicherstellen, dass der Ventilschaft (2) zur
Außenseite weist. Den Schlitz im Hinterrad (12) mit dem Quadratkeil (10) ausrichten. Das Hinterrad (12) auf die Achse (9) schieben.
4. Das Hinterrad (12) mit Unterlegscheibe (7)
und E--Ring (13) festziehen.
5. Wenn Ihr Modell mit Radkappen (6) ausgerüstet ist, diese installieren. Sicherstellen,
dass die Radkappen (6) durch die die Unterlegscheiben (7) gesichert werden.
Falls die Sicherung durchbrennt, kann der Motor nicht angelassen werden. Entfernen Sie die Sicherung und ersetzen Sie sie mit einer 15 Ampere--Kraftfahrzeugsicherung. Lagerung (für mehr als 30 Tage) Bereiten Sie am Ende jedes Jahres das Gerät folgendermaßen auf die Lagerung vor:
1. Treibstoff aus Vergaser und Treibstofftank
ablaufen lassen. Motoröl wechseln. Siehe die Anweisungen des Motorherstellers.
2. Das gesamte Gerät reinigen.
3. Batterie aufladen.
Ersatzteile, mit Ausnahme von Motor, Getriebe, Hinterachsen mit Kardanwellen und Differentialgetrieben, können im Geschäft, in dem Sie Ihren Mäher gekauft haben, oder in einer von diesem Geschäft empfohlenen Werkstatt erworben werden. Garantiearbeiten sind nur bei Vertragshändlern erhältlich. Den nächsten Händler finden Sie auf unserem Händlerverzeichnis unter www.murray.com. Ersatzteile für Motor, Hinterachse mit Kardanwelle und Getriebe können bei den autorisierten Kundendienstzentren der entsprechenden Hersteller erworben werden; diese finden sich im Branchenverzeichnis Ihres Telefonbuchs. Weitere Informationen zur Bestellung von Ersatzteilen finden sich in den einzelnen Garantieerklärungen für Motor und Getriebe. Bei der Bestellung sind die folgenden Informationen anzugeben: (1) Modellnummer (2) Seriennummer (3) Teilenummer (4) Menge
2. Gashebel einstellen.
PROBLEM: Der Motor springt nicht an.
4. Kraftstoffilter auswechseln.
1. Die im Abschnitt „Anlassen des Motors“ in diesem Buch beschriebenen Schritte befolgen.
2. Für Modelle mit elektrischem Anlasser: Batterieklemmen säubern. Kabel fest anschließen.
3. Kabel auf festen Sitz überprüfen. Endschalter fest anschließen (siehe Schaltplan).
4. Treibstofftank entleeren. Treibstoffleitung reinigen. Kraftstoffilter auswechseln.
5. Zündkerze(n) entfernen. Gashebel in die Position SLOW (LANGSAM) bringen. Zündschlüssel auf die Position ON (EIN) stellen. Mehrfach versuchen, den Motor anzulassen. Zündkerze wieder einsetzen.
3. Luftfilter reinigen.
PROBLEM: Der Motor schaltet sich ab, wenn die Messer eingekoppelt werden.
1. Kabelbaum auf Beschädigung und lose Verbindungen überprüfen. Beschädigte Kabel
2. Der Grasfangsack muß installiert sein (betrifft
nur Modell mit rückwärtigem Grasfangsack). PROBLEM: Der Motor schaltet sich auf Steigungen ab.
1. Hangauf-- und --abwärts mähen. Niemals
quer zum Hang mähen.
6. Zündkerze auswechseln.
PROBLEM: Der Motor läßt sich nicht auf Leerlaufdrehzahl bringen.
7. Vergaser einstellen.
1. Zündkerze auswechseln.
PROBLEM: Der Motor weist keine Rotation auf.
2. Luftfilter reinigen.
1. Die im Abschnitt „Anlassen des Motors“ in diesem Buch beschriebenen Schritte befolgen.
4. Gashebel einstellen.
2. Für Modelle mit elektrischem Anlasser: Batterie aufladen.
3. Sicherung auswechseln.
4. Kabelbaum auf Beschädigung und lose Verbindungen überprüfen. Beschädigte Kabel
5. Für Modelle mit elektrischem Anlasser: Magnetspule auswechseln. Für Modelle mit
Rückstoß--Anlasser: Baugruppe auswechseln. PROBLEM: Der Motor springt nur schwer an.
1. Vergaser einstellen.
2. Zündkerze auswechseln.
3. Vergaser einstellen.
5. Treibstofftank entleeren. Treibstoffleitung reinigen. Kraftstoffilter auswechseln.
PROBLEM: Bei heißem Motor tritt ein Leistungsverlust ein.
1. Luftsieb reinigen.
2. Ölstand überprüfen.
3. Vergaser einstellen.
4. Kraftstoffilter auswechseln.
PROBLEM: Übermäßige Vibrationen.
1. Messer auswechseln.
2. Motorschrauben auf festen Sitz überprüfen.
3. Reifendruck reduzieren.
4. Vergaser einstellen.
3. Kraftstoffilter auswechseln.
5. Riemen und Spannrollen auf Beschädigung
überprüfen. Beschädigte Teile auswechseln. PROBLEM: Der Motor läuft nicht rund oder weist einen Leistungsverlust auf. PROBLEM: Das Gras wird nicht ordnungsgemäß ausgeworfen.
1. Ölstand überprüfen.
2. Luftfilter reinigen.
3. Luftsieb reinigen.
4. Zündkerze auswechseln.
5. Die Motorlast ist zu groß. Kleineren Gang
6. Vergaser einstellen.
7. Kraftstoffilter auswechseln.
PROBLEM: Der Motor läuft bei hoher Geschwindigkeit nicht rund.
1. Zündkerze auswechseln.
1. Motor abschalten. Mähergehäuse reinigen.
2. Schnitthöhe vergrößern.
3. Messer auswechseln oder schleifen.
4. Schalthebel auf geringere Geschwindigkeit
5. Gashebel in die Position FAST (SCHNELL)
6. Die Feder für die Messerlaufrolle auswechseln.
7. Verlängerungsrohr und Verbindungsrohr reinigen (betrifft nur Modell mit rückwärtigem
PROBLEM: Der Schnitt ist nicht gleichmäßig.
1. Reifendruck überprüfen.
2. Niveau des Mähergehäuses einstellen.
3. Vorderachse überprüfen. Falls die Vorderachse nicht frei drehbar ist, die Achsenschraube(n) lösen.
PROBLEM: Die Messer rotieren nicht.
1. Mäherantriebsriemen überprüfen. Sicherstellen, daß der Riemen ordnungsgemäß installiert ist.
2. Mäherantriebsriemen auswechseln.
PROBLEM: Das Gerät läßt sich bei eingerückter Kupplung nicht bewegen.
1. Antriebsriemen überprüfen. Sicherstellen,
daß der Riemen ordnungsgemäß installiert ist.
2. Kupplung einstellen.
3. Antriebsriemen auswechseln.
PROBLEM: Das Gerät bewegt sich bei eingerückter Kupplung langsamer oder hält an.
1. Kupplung einstellen.
2. Antriebsriemen auswechseln.
PROBLEM: Bei Freigabe der Kupplung/ des Bremspedals ist ein Geräusch vom Riemen hörbar.
1. Zeitweilige Riemengeräusche beeinflussen
den Betrieb des Geräts nicht. Bei dauerhaften Riemengeräuschen Riemenposition untersuchen. Sicherstellen, daß sich der Riemen innerhalb aller Riemenführungen befindet.
2. Bei andauerndem Geräusch Kupplung einstellen.
PROBLEM: Die Hinterräder drehen auf unebenem Untergrund durch.
1. Vorderachse überprüfen. Falls die Vorderachse nicht frei drehbar ist, die Achsenschraube(n) lösen.
PROBLEM: Die Achseinheit läßt sich bei laufendem Motor und heruntergedrücktem Kupplungspedal nur schwer schalten.
1. Kupplungseinstellung überprüfen; sicherstellen daß der Riemen zum Stillstand kommt,
wenn das Kupplungspedal heruntergedrückt ist und die Achseinheit sich in der Position N (Leerlauf) befindet.
2. Riemenführungen im Bereich der Riemenscheibe der Achseinheit überprüfen. Sicherstellen, daß die Riemenführungen die
Riemenscheibe nicht berühren.
3. Pulire lo schermo dell’aria.
de UITSCHAKELEN stand staat.
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