312008X51 - Aufsitzmäher MURRAY - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG 312008X51 MURRAY

INTERNATIONALE SYMBOLE 30
EINGESCHRANKTE GEWÄHRLEISTUNG 31
INFORMATIONEN FÜR DEN EIGENTÜMER 32
SICHERHEITSHINWEISE 32
MONTAGE 33
BETRIEB 34
WARTUNG 36
STÖRUNGSBEHEBUNG 39

INTERNATIONALE SYMBOLE

WICHTIG: Die folgenden Symbole befinden sich auf Ihr Gemär der oder in der mit dem Produkt gefelieferten Dokumentation. Machen Sie sich vor der Inbetriebnahme des Geräts mit allen Symbolen vertraut.

HINWEIS: Abbildungen und Symbole
finden sich auf Seite 2ff.

Sicherheitswärnzeichen (Abb. 35)

1 Achtung
2 WICHTIG: Vor dem Betrieb dieser Maschine das Benutzerhandbuch lesen.
3 ACHTUNG: Ausgeworfene Gegenstände. Umstehende Personen fernhalten. Vor dem Betrieb dieser Maschine das Benutzerhandbuch lesen.
4 ACHTUNG: Maschine nicht auf Hängen mit

einer Neigung von mehr als 10 Grad einsetzen.

5 GEFAHR: Personen, insbesondere Kinder, vom Gerät fernhalten.
6 GEFAHR: Hier nicht auftreten.
7 GEFAHR: FüBe und Hände von rotierendem Messer fernhalten.
8 GEFAHR: Vor der Wartung des Geräts Zündkabel abziehen.
9 ACHTUNG: HeiBe Oberfläche.
10 ACHTUNG: Bei Anschluß und Abnahme von Zubehör Vorsicht wahren.
11 ACHTUNG: Finger schützen - Quetschungsgefahr.
12 WICHTIG: Zum Justieren des Mährergehauses die Anweisungen im Benutzerhandbuch befolgen.
13 ACHTUNG: vom Rasenmahermesser Abstand halten, solange der Motor lauft.

Steuerung und Betrieb (Abb. 36)

1 Anlassen des Motors
2 Scheinwerfer
3 Motor in Betrieb
4 Abschalten des Motors
5 Motor in Betrieb
6Bremse
7 Parkbremse
8 Kupplung
9 Langsam
10 Schnell
11 Starterklappe
12 Ol
13 Messerrotationssteuerung
14 Anheben
15 Treibstoff

BRIGGS & STRATTON CORPORATION, GARANTIERICHTLINIE FÜR EIGENTÜMER

Gültig ab 1. 1. 2006, ersetzt alle nicht datierten Garantien und alle Garantien mit Datum vor dem 1. 1. 2006

EINGESCHRÄNKTE GEWÄHRLEISTUNG

Briggs & Stratton Corporation repariert oder ersetzt kostenlos jeder Teil oder Teile des Produkts, die Material- oder Verarbeitungsschäden oder beides aufweisen. Die Kosten für den Transport des Produkts, das unter dieser Garantie für Reparatur oder Austausch eingeschickt wird, sind vom Käfer zu tragen. Diese Garantie ist für die nachstehend angegebenen Zeiträume gültig und den hier aufgeführten Bedingungen unterworfen. Für Garantiearbeiten finden Sie den nachsten Vertragshändler in Ihrer Gegend auf unserem Handlerverzeichnis unter www.murray.com.

ES GIBT KEINE ANDERE AUSDRUCKLiche GARANTIELEISTUNG. INBEGRIFFENE GARANTIELEISTUNGEN, EINSCHLIESLLICH SOLCHER FÜR MARKTGANGIGE QUALITAT UND EIGNUNG FÜR EINEN BESTIMTMEN ZWECK, SIND AUF EIN JAHR AB KAUFDATUM BESCHRANKT, ODER ALLE INBEGRIFFENEN GARANTIELEISTUNGEN SIND, SOWEIT VON DER GESETZGEBUNG ERLAUBT, AUSGESCHLOSSEN. HAFTUNG FÜR NEBEN- UND FOLGESCHÄDEN IST UNDER ALLEN GARANTIELEISTUNGEN AUSGESCHLOSSEN, SOWEIT EIN DERARTIGER AUSSCHLUSS VOM GESETZ ERLAUBT IST. In manchen Ländern sind Einschränkungen hinsichtlich der Dauer einer konkludenten Garantieleistung nicht zulässig, und in manchen Ländern sind Ausschluss oder Einschränkung von Neben- oder Folgeschäden nicht zulässig, weswegen die oben aufgeführten Einschränkungen und Ausschlüsse u. U. in Ihr Fall nicht zutreften. Diese Garantieleistung verleiht Ohnen bestimmte Rechte, neben denen Sie noch andere Rechte haben können, die von Land zu Land abweichen.

GARANTIEFRISTEN

Marke/Gerat

Privatgebrauch

Gewerblicher

Gebrauch

Bedingung für

Garantiefrist

Aufsitzmacher/Rasentraktoren 2 Jahre 90 Tage

Die Garantiezeit beginnnt am Datum des Kaufs durch den ersten Einzelhandelskunden bzw. gewerblichen Endbenutzer und dauert entsprechend den Angaben in oben stehender Tabelle. "Privateutzung" bezieht sich auf dieutzung in privaten Haushalten durch Einzelhandelsverbraucher. "Gewerblicheutzung" bezieht sich auf alle anderen Arten derutzung, einschließlich derutzung zu gewerblichen, gewinnbringenden oder Ausleihzwecken. Nachdem das Produktomal für gewerbliche Zwecke genutzt wurde, gilt es fur den Zweck dieser Garantie als gewerblich genutztes Produkt.

Zum Erhalt von Garantieleistungen an Murray-Produkten ist keine Registriierung erforderlich. Bewahren Sie die Kaufquittung auf. Wenn Sie bei Garantieforderungen keinen Nachweis des Kaufdatumss vorlagen können, wird die Garantiefrist anhand des Herstellungsdatums des Produkts ermittelt.

ZUR GARANTIE

Wir führen gern Garantiereparaturen für Sie durch und entschuldigen uns für etwaige Unannehmlichkeiten. Garantiereparaturen können von allen Vertragshandlern durchgeführt werden. Bei den meisten Garantiereparaturen handelt es sich um Routinearbeiten; mitunter ist jeder der Anspruch auf die Garantieleistung nicht gerecht fertigt. Beispelsweise wird keine Garantieleistung erbracht, wenn das Produkt durch falschen Gebrauch, durch mangelhafte Wartung, unsachgemäß Transport, unsachgemäß Handhabung oder Lagerung oder durch falsche Anwendung beschädigt wurde. Ebenso besteht kein Garantieanspruch, wenn die Seriennummer am Produkt entfernrt wurde oder Änderungen am Produkt vorgenommen wurden.

These Garantie deckt nur Produktbezogene Material- und Verarbeitungsschaden ab. Um Missverstandnisse zwischen dem Kunden und dem Händler zu vermeiden, sind nachstehend einige der Ursachen für Produktschäden aufgeführrt, die von der Garantie nicht abgedeckt werden.

Normaler Verschleib: An Geräten, die von klinen Motoren angetrieben werden, müssen - wie bei allen mechanischen Geräten - regelmäßige Wartungsarbeiten durchgeführt und Teile erneuert werden, damit das Gerät einwandfrei Funktioniert. Die Garantie bietet keinen Anspruch auf Reparatur, wenn das Produkt oder ein Teil durch normalen Gebrauch verschlüssen ist.
Installation: These Garantie gilt nicht fur Produkte, die falsch oder unzulässig installiert oder modifiziert worden sind, noch fur Installationen, bei denen Starts verhindert oder ungenügende Motorleistung verursacht wird.
Unzureichende Wartung: Die Lebensdauer these Products hangt von den Betriebsbedingungen und der Pflege ab, die es erhalten. Die empfohlenen Wartungs- und Einstellungsinlvertung aufgefrht. Oft werden Produkte wie Gartenfriesen, Kantenschneider oder Kreiselmacher unter staubigen oder schmutzigem Bedingungen eingesetzt, bei denen ein Zustand verursacht werden kann, der wie vorzeitiger Verschleiber aussieht. Derartiger VerschleiB, der durch Schmutz, Staub oder andere scheuernde Materialien verursacht wurde, die aufgrund unzureichender Wartung in das Produkt eingedrungen sind, wird nicht von der Garantie abgedeckt. Die Garantie deckt keine Reparaturen bei Problemen ab, die durch Ersatzteile anderer Hersteller verursacht worden sind.
- Falscher und/oder unzureichender Kraftstoff oder Schmierung: Diese Garantiedeckt keine Schäden ab, die durch Verwendung von altem oder modifiziertem Kraftstoff verursacht wurden. Schäden an Motor oder Motorkomponenten wie Brennraum, Ventilen, Ventilsitzen, Ventilführungen oder durchgebrannte Anlasserwicklungen, zu denen es durch Verwendung von alternativen Kraftstoffen wie Flüssiggas oder Erdgas gekommen ist, werden nur von der Garantie abgedeckt, wenn der Motor ausdrücklich für deren Verwendung zugelassen ist. Teile, die wegen Betrieb des Produkts mit unzureichendem oder unverreinigtem Kraftstoff oder Schmieröl oder Kraftstoff mit falscher Oktanzahl verschiedene oder kaputt gehen, sowie Produktkomponenten, die durch unzureichende Schmierung beschädigt werden, werden nicht von der Garantie abgedeckt.
- Missbrächlicher Betrieb: Der richtige Betrieb des Produkts wird in der Bedienungsanleitung beschrieben. Produktschäden durch Überdrehen, Überhitzen oder Einsatz in geschlossenen Bereichen ohne ausreichende Belüfung, Produktschäden durch übermäßige Vibrationen aufgrundloser Motormontage, loser oder unausgewuchteter Schnittmesser, Impeller, Überdrehen oder verbogene Kurbelwelle durch Auftreffen auf einen festen Gegenstand, Schäden oder Fehlfunktionen durch Unfälle, falsche Wartung, Frost, chemische Zersetzung oder Betrieb oberhalb der empfohlenen Nennwerte entsprechend der Bedienungsanleitung werden nicht abgedeckt.
Routinewartungen, Verschleibe teile oder Einstellungen: These Garantie schieft Verschleibe teile wie OI, Riemen, Schnittmesser, O-Ringe, Filter usw. aus.
Andere Ausschlusse: Reparatur oder Einstellung von Teilen, die nicht von Briggs & Stratton Corporation hergestellt wurden, werden nicht von der Garantie abgedeckt - siehe die Gewährleistung der jeweiligen Hersteller. These Garantie schlieb Schaden durch höhere Gewalt und Naturereignisse aus, die sich der Kontrolle des Herstellers entziehen. Gebrauchte, instandgesetzte und Demonstrationsprodukte sind ebenfalls ausgeschlossen.

Garantiearbeiten sind nur bei Vertragshandlern erhältlich. Den{nachsten Händlerfinden Sie auf unserem Handlerverzeichnis unter www.murray.com.

INFORMATIONEN FÜR DEN EIGENTÜMER

Machen Sie sich mit dem Produkt vertraut: Durch eine gute Kenntnis des Geräts und seiner Funktion können Sie die besten Leistungen erzielen. Vergleichen Sie beim Lesen thises Handbuchs die Abbildungen mit dem Gerät. Machen Sie sich mit den Positionen und Funktionen der Stelltevertraut. Befolgen Sie zur Vermeidung von Unfälle Bedienungsanweisungen und Sicherheitsvorschriften. Bewahren Sie thises Handbuch als Nachschlagework auf.

ACHTUNG: Beachten Sie theses Symbol - es weist auf wichtige Sicherheitsbetaregeln hin. Es bedeutet: „Gefahr! Seien Sie aufmerksam! Ihr Sicherheit ist gefährdet."

Verantwortung des Eigentümers

ACHTUNG: These Schneidemaschine ist in der Lage, hände und Fuß zu amputieren und Gegenstände auszuwerfen. Die Nichtbe

achtung der folgenden Sicherheitsanweisungen kar zu schwerwiegenden Verletzungen oder zum Tode des Benutzers bzw. umstehender Personen führen.

Esist die Verantwortung des Eigentümers, die nachfol-genden Anweisungen zu befolgen.

SICHERHEITSHINWEISE

für Sichelmäher mit Fahrersitz

Schulung

1. Lesen Sie die Gebrauchsanweisung sorgfältig. Machen Sie sich mit den Stellteilen und dem richtigen Gebrauch der Maschine vertraut.
2. Erlauben Sie niemals Kindern und Personen, die mit diesen Anweisungen nicht vertraut sind, den Rasenmacher zu benuten. Örtliche Bestimmungen konnen das Mindestalter des Benutzers festlegen.
3. Mahren Sie niemals, während Personen, sondern Kinder, oder Tiere in der Nähe sind.
4. Beachten Sie, daß der Benutzer für Unfälle und Geldaufhängen anderer auf seinem Grundstück befindlicher Personen verantwortlich ist.
5. Lassen Sie keine Personen mitfahren.
6. Jeder Fahrer sollte sich bemühen, fachkundige und praktische Unterweisungen zu betrinnen. Schwerpunktete dieser Unterweisung sollenn sein:

a. Einsatz zu erlangen für Sorgfalt und Konzentra tion während der Arbeit mit Maschinen mit Fahrersitz;
b. daß bei einer Maschine mit Fahrersitz, die auf einem Hang abgleitet, eine Kontrolle nicht durch Betätigung der Bremse erreicht werden kann. Die wesentlichen Grunde für unkontrolliertes Fahrverhalten sind:

• ungenügende Haftung der Räder;
• zu schnelles Fahren;
  unangepaBtes Bremsen;
  der Arbeitsaufgabe nicht angepaBtes Arbeitsgerat;
  mangelnde Kenntnisse uber Bodenverhaltnisse, insbesondere an Hangen;
• nicht korrekte Anhangung und Lastverteilung.

Vorbereitende Maßnahmen

1. Während des Mahens sind immer festes Schuhwerk und lange Hosen zu tragen. Mahen Sie nicht barfübig oder in leichten Sandalen.
2. Überprüfen Sie das Gelände, auf dem die Maschine eingesetzt wird, und entfern den Sie alle Gegenstände, die erfaßt und weggeschleudert werden können.
3. WARNING - Benzin ist hochgradig entflammar.

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a. Bewahren Sie Benzin nur in den darauf vorgesehen Behältern auf.
b. Tanken Sie nur im Freien und rauchen Sie während des Einfullvorganges nicht.
c. Benzin ist vor dem Starten des Motors einzufüllen. Bei laufendem Motor oder heißer Maschine darf weder der Tankverschluß geöffnet noch Benzin nachgeführten werden.
d. Falls Benzin übergelaufen ist, daß kein Versuch unternommen werden, den Motor zu starten. Statt dessen ist die Maschine von der benzin-verschmutzten Fläche zu entfern. Jeglicher Zündversch such ist zu vermeiden, bis sich die Benzindämpfe verflüchtigt haben.

e. Alle Treibstofftanks und -behälter sind sicher zu verschlieben.

1. Ersetzen Sie defekte Schalldampfer.

2. Vor dem Gebrauch ist immer durch Sichtkontrolle zu prufen, ob die Schneidwerkzeuge, Befestigungsbolzen und die gesamte Schneideinheit abgenutzt oder beschädigt sind. Zur Vermeidung einer Unwucht)duren abgenutzte oder beschädigte Schneidwerkzeuge und Befestigungsbolzen nur satzweise ausgetauscht werden.

3. Achten Sie darauf, daß bei Maschinen mit mehreren Schneidwerkzeugen die Bewegung eines Schneidwerkzeuges zu Drehungen der übrigen Schneidwerkzeuge führen kann.

Betrieb

1. Betreiben Sie den Motor nicht in geschlossenen Räumen; es besteht die Gefahr der Konzentration gefährlicher Kohlenmonoxidämpfe.
2. Mahren Sie nur bei Tageslicht oder gutter künstlicher Beleuchting.
3. Bevor Sie den Motor starten wollen, kuppeln Sie alle Schneidwerkzeuge und Antriebe aus und schalten Sie in Leerlauf.
4. Befahren Sie keine Höhe gegenüber als 10 Grad.
5. Beachen Sie, daß es „sichere Höhe“ nicht gibt. Besondere Aufmerksamkeit ist bei der Fahrt auf grasbewachsenen Böschungen geboten. Um ein Umstürzen zu vermeiden, sollenn Sie:

a. nicht anhalten oder plötzlich starten, wenn Sie hangauf- oder hangabwärfs fahren;
b. langsam einkuppeln, den Motor eingekuppelt lessen insbesondere beim Hangabwarts-Fahren;
c. die Fahrgeschwindigkeit auf Hangen und bei engen Wendungen niedrig halten;
d. aufmerksam auf Hügel, Senkungen und andere nicht sightbare Gefahren anchten;
e. niemalsquerzumHangmahleneseidendieRasenmaherkonstruktionistdafur ausgelegt.

1. Wahren Sie Vorsicht beim Ziehen von Lasten oder wenn Sie schwere Ausrüstungen verwenden.

a. Benutzen Sie nur zugelassene Anhängevorrichtungen.
b. Nehmen Sie nur Lasten auf, die Sie sicher beherrschen.
c. Fahren Sie keine engen Kurven. Üben Sie Vorsicht beim Rückwärtsfahren.
d. Sofern in der Gebrauchsanweisung angegeben, benutzen Sie Gegen- oder Radgewichte.

1. Achten Sie beim Überqueren und bei der Arbeit in der Höhe von Straßen auf den Autoverkehr.
2. Halten Sie das Schneidwerkzeug an, bevor Sie andere Fläche als Gras überqueren.
3. Achten Sie beim Gebrauch von Anbaueräten darauf, daß Gras nicht in Richtung auf Dritte ausgeworfen wird und daß sich während des Mahens keine fremden Personen in ihrer Höhe befinden.

4. Benutzen Sie niemals den Rasenmacher mit beschädigten Schutzeinrichtungen oder ohne angebaute Schutzeinrichtungen.

5. Aändern Sie nicht die Reglereinstellung des Motors und überdrehen Sie hijn nicht. Ein Betreiben der Maschine mit übermäßiger Geschwindigkeit kann die Unfallge
   fahr erhöhen.

6. Bevor Sie ihren Fahrersitz verlassen:

a. kuppeln Sie die Antriebe aus und senken Sie die Anbauerete ab;
b. legen Sie den Leerlauf ein und betätigten Sie die Parkbremse;
c. stellen Sie den Motor ab undziehen Sie den Zündschlüssel ab.

1. Kuppeln Sie den Antrieb zu den Anbaugeräten aus, stellen Sie den Motor ab undziehen Sie das Zündkabel bzw. den Zündschlüssel ab,

a. bevor Sie Blockierungen losen oder eine Verstopfung im Auswurfkanal beseitigen;
b. bevor Sie den Rasenmacher überprüfen, reinigen oder warten;
c. wenn ein Fremdkörper getroffen wurde. Suchen Sie nach Beschädigungen am Rasenmaher und führen Sie die erforderlichen Reparaturen durch, bevor Sie erneut starten und mit dem Rasenmaher arbeiten;
d. falls die Maschine übermöig zu vibrieren beginnnt (sofort überprüfen).

1. Wahlend des Transports oder bei Nichtgebrauch des Mahers sind die Antriebe oder Anbaugeräte auszukup-peln.
2. Stellen Sie den Motor ab und kuppeln Sie den Antrieb zu den Anbaueranten aus,

a. bevor Sie nachtanken;
b. bevor Sie die Grasfangeinrichtung entfern;
c. bevor Sie eine Veränderung der Hohenverstel- lung vornehmen, sofern dies nicht von der Benutzzerposition aus möglich ist.

1. Beim Auslaufen der Maschine ist die Drosselklappe zu schlieBen und, falls die Maschine einen Benzinsperhahn besitzt, ist dieser nach dem Mühen zu schlieBen.
2. Stellen Sie vor und während des Rückwärtsfahrens sicher, daß sich keine kleinen Kinder im Bereich hinter und unter dem Rasentraktor befinden.
3. Wahren Sie besondere Sorgfalt, wenn Sie sich unübersichtlichen Ecken, Büssen, Bäumen oder andere den Objekten, die die Sichte einschränken können, nahm.

Wartung und Lagerung

1. Achten Sie darauf, daß bei Rasenmähern mit mehreren Schneidwerkzeugen die Bewegung eines Schneidwerkzeuges zu Drehungen der übrigen Schneidwerkzeuge führen kann.
2. Wenn Sie den Rasenmacher parken, einlagern oder unbeachtet lassen, senken Sie die Schneidwerkzeuge ab, falls keine feste mechanische Sicherung verwendet wird.
3. Halten Sie alle Muttern, Bolzen und Schrauben stets fest angezogen, um einen sicheren Betriebszustand des Geräts zu gewährleisten.
4. Bewahren Sie niemals die Maschine mit Benzin im Tank in einem Gebäude auf, in dem die Treibstoffdampfe offen Flammen oder Funken ausgesetzt sein können.
5. Lassen Sie den Motor vor der Lagerung in einem umschlossenen Raum abkühlen.
6. Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie Motor, Auspuff, Batteriekasten und den Bereich um den Kraftstofftank frei von Gras, Blättern oder austretendem Fett (Öl).
7. Prufen Sie regelmäßige die Grasfangeinrichtung auf Verschleib oder Verlust der Funktionsfähigkeit.
8. Aus Sicherheitsgründen sind abgenutzte oder beschädigte Teile zu ersetzen.
9. Falls der Kraftstoffank zu entleeren ist, sollte dies im Freien erfolgen.

Alle Befestigungsteile befinden sich im Teilebeutel. Bewahren Sie alle Teile und Materialien auf, bis das Gerät montiert ist.

ACHTUNG: Vor der Durchführung von Montage- und Wartungsarbeiten stets das Zündkabel abziehen.

HINWEIS: In dieser Betriebsanleitung beziehens sich die Begriffe „links“ und „rechts“ auf die Sitzposition des Benutzers auf dem Maher.

HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich ab Seite 2.

HINWEIS: Zur Montage der nachfolgend beschreibenben Einzelteile sind die in Abb. 37 in voller Groß dargestellen Befestigungsteile zu verwenden.

Installation der Vorderräder (Abb. 1)

HINWEIS: Hebien Sie das vordere Ende des Traktors mit einem Stück Holz von etwa 1,25 m Lange an. Bitten Sie eine andere Person, Ihnen beim Anheiten des Traktors behilflich zu sein, falls Holz nicht verfügbar ist. Vorsicht! Lassen Sie den Traktor nicht fallen.

1. Vorderes Ende des Traktors anheiten. Den Traktor mit einem Holzblock abstutzen.
2. Sicherstellen, daß der Ventilschaft (2) zur Außenseite des Traktors weist. Das Vorderrad (1) auf die Spindel (3) schiben.
3. Jedes Vorderrad (1) mit Unterlegscheibe (4), Unterlegscheibe (7) und Splint (5) be-festigen. Die Enden des Splints (5) ausein-anderbiegen, um das Vorderrad (1) auf der Spindel (3) zu halten.
4. Nach der Installation der Vorderäder (1) den Traktor vom Stützblock haben. Den Traktor aus dem Transportbehälter schiben.
5. Falls der Traktor mit Radkappen (6) ausgereist ist, diese installieren. Sicherstellen, daß die Radkappen (6) durch die Unterlegscheiben (4) gesichert werden.

Installation des Sitzes (Abb. 2)

1. Vorsichtig den Plastikbeutel vom Sitz (1) entfernen.
2. Die LÖcher im Sitzscharnier (2) auf die LÖcher im Sitz (1) ausrichten. Den Sitz (1) mit Hilfe der Befestigungsteile (4) und (5) am Sitzscharnier (2) befestigen.
3. Betriebsposition des Sitzes (1) überprüfen. Falls eine Einstellung des Sitzes (1) erforderlich ist, die beiden Flügelschrauben (5) losen. Den Sitz (1) entlang der Sitzeinstelllicher (3) nach vorn bzw. halten schieben. Die Flügelschrauben (5) anziehen.

Montage des Steuerrads (Abb. 3)

1. Sicherstellen, daß die Vorderträder nach vorn ausgerichtet sind.
2. Die Hülse (3) über die Lenksäule (2) schieren. Sicherstellen, daß sich die Manschette der Hülse (3) oben befindet.
3. Das Steuerrad (1) auf die Lenksäule (2) schieren.
4. Das Steuerrad (1) mit Schraube (4)) und Unterlegscheibe (6) an der Lenksäule (2) befestigen.

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1. Bei einigen Modellen finden sich eine wahlfreie Einlage (7) im Teilebeutel. Din Einlage (7) in der Mitte des Steuerrads (1) anbrin-gen.

Montage des Grasfangsacks

1. (Abb. 5) Das obere Rohr (1) auf das Draht-gestell (2) schieben. Sicherstellen, daß die Handgriffe (3) auf dem oberen Rohr (1) und dem Drahtgestell (2) oben sind.
2. Die Streben (4) auf der INNENSEITE der Befestigungszungen (5) mit Schraube (6) und Mutter (7) anbringen. Sicherstellen, daß der Kopf der Schraube (6) außen liegt und die Mutter (7) fest auf der Strebe (4) sitzt.
3. (Abb. 6) Das Gestell (8) in den Grasfangsack (9) schieren. Sicherstellen, daß der Klettverschluß (10) oben liegt.
4. (Abb. 7) Den Klettverschluß (10) öffnen. Den Handgriff (3) durch die Öffnung schieben und den Klettverschluß (10) unter dem Handgriff (3) sichern.
5. Die Halterungen (11) am Gestell (8) anbrin-gen.

Einbauendes Grasfangsacks

1. (Abb. 8) Den Grasfangsack an seinen Handgriffen (3) anheben.
2. (Abb. 9) Das Oberteil des Grasfangsacks (12) an den Scharnieren der Rückwand (13) befestigen.
3. (Abb. 8) Beim Befestigen des Grasfangsacks (9) das Unterveril des Grasfangsacks (9) ein weniger von der Rückwand (14) weghalten.
4. (Abb. 10) AnschlieBend den Grasfangsack (9) absenken, bis das Unterveril an der Rückwand anliegt.
5. (Abb. 9) Den rückwärigen Griff herunterdrücken. Eine Sicherungsfeder (15) auf der Rückwand sichert das Unterveril des Grasfangsacks (2).

Wartungsfreie Batterie (Abb. 4)

WICHTIG: Vor dem Anschluß der Batterieka-bel an die Batterie ist das Batteriedatum zu überprüfen. Das Batteriedatum zeigt an, ob die Batterie aufgeladen werden muß.

1. Das Batteriedatum auf der Oberseite und seitlich an der Batterie (1) suchen.
2. Falls die Batterie (1) vor dem Datum in Betrieb genommen wird, konnen die Batteriekabel ohne vorheriges Aufladen der Batterie (1) angeschlossen werden. Siehe „Installation der Batteriekabel".
3. Falls die Batterie (1) nach dem Datum in Betrieb genommen wird, muß die Batterie (1) aufgeladen werden. Siehe „Aufladen der wartungsfreien Batterie".

Aufladen der Batterie (Abb. 4)

ACHTUNG: Beim Aufladen der Batterie nicht rauchen. Die Batterie von Funken fernhalten. Die Dämpfe der

Batteriesäure können eine Explosion verursachen.

1. Batterie (1) und Batterietrog (3) entfernen.

2. Schutzkappe von den Batterieklemme abnehme.

3. Die Batterie (1) mit Hilfe eines 12-Volt-Batterieladegerätes aufladen. Für einen Zeitraum von einer Stunde mit 6 Ampere aufladen. Falls Ihnen kein Batterieladegerät zur Verfügung stehen, ist die Batterie durch ein autorisiertes Kundendienstzentrum aufzuladen.

4. Batterie (1) und Batterietrog (3) installieren. Sicherstellen, daß sich die positive (+) Klemme (4) auf der linken Seite befindet.

Installation der Batteriekabel (Abb. 4)

ACHTUNG: Zur Vermeidung von Funkenbildung vor dem Anschluß des schwarzen Kabels das rote Kabel an

die positive (+) Klemme anschließen.

1. Die Schutzkappe von den Batterieklemme abnahme.
2. Die Klemmenabdeckung (2) auf das rote Kabel (5) schieben. Das rote Kabel (5) mit Hilfe der Befestigungsteile (6) und (7) an die positive (+) Klemme (4) anschließen.
3. Das Schwarze Kabel (8) mit Hilfe der Befestigungsteile (6) und (7) an die negative (-) Klemme anschließen.

Überprüfen der Reifen

Überprüfen Sie den Luftdruck in den Reifen. Überdruck in den Reifen verursacht ein rauhe Fahrverhalten. Außerdem verhindert falscher Luftdruck einen gleichmäßigen Grasschnitt. Der ordnungsgemäße Reifendruck beträgt 0,97 BAR (14 PSI) für die Vorderräder und 0,69 BAR (10 PSI) für die Hinterräder. Für den Versand wurden die Reifen mit überhöhtem Druck ausgestattet.

Überprüfen des Mährergehause-Niveau

Stellen Sie sicher, daß der Schnitt gleichmäßig ist. Betrachten Sie nach dem Mühen eines kurzen Abschnitts den gemäthen Bereich. Sehen Sie die Anweisungen im Abschnitt „Ausrichtung des Mahergehäuses" im Wartungsabschnitt dieser Betriebsanleitung ein, falls der Schnitt nicht gleichmäßig ist.

Vorbereitung des Motors

HINWEIS: Der Motor wird ab Werk mit Öl gefüllt gefeliefert. Überprüfen Sie den Ölstand. Füssen Sie nach Bedarf Öl nach.

In der Betriebsanleitung des Motorherstellers sind die Arten des zu verwendenden Triebstoffs und Ols aufgeführrt. Lesen Sie vor Inbetriebnahme des Gerats die Informationen zu Sicherheit, Betrieb, Wartung und Lagerung.

ACHTUNG: Die Anweisungen des Motorherstellers bezüglich der Art des zu verwenden Treibstoffs und

Ols sind zu befolgen. Stets Sicherheits-Treibstoffbehälter verwenden. Beim Auftanken des Geräts nicht rauchen. Nicht in umschlossen Bereichen auftanken. Vor dem Tanken den Motor abschalten. Den Motor mehrere Minuten lang abkühlen halten.

Wichtig! Vor dem Mähen

den Olstand überprüfen;
den Tank mit Treibstoff füllen;
den Luftdruck der Reifen kontrollier- ren;
die Einstellung des Machergebnisses überprüfen;
die Batteriekabel anschließen.

HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich auf Seite 2ff.

Position der Steuerelemente (Abb. 13)

Messerrotationssteuerung (1): Mit Hilfe der Messerrotationssteuerung wird die Rotation des Messers eingeleitet bzw. beendet.

Kupplungs-/Bremspedal (2):Das Pedal hat eine doppelte Funktion.Zum einen dient es als Kupplung.Zum zweiten erfüllt es die Funktion einer Bremse.

Scheinwerferschalter (3): Der Scheinwerferschalter ist der erste Teil des Zündschalters. Zum Einsatz der Scheinwerfer bei laufendem Motor den Schlüssel in die Scheinwerferposition bringen.

Zündschalter (3): Mit Hilfe des Zündschalters wird der Motor ein- und ausgeschelt.

Schalthebel (4): Mit Hilfe des Schalthebels wird die Gangschaftung des Geräts bedient.

Mähergehäusehebel (5): Mit Hilfe des Mähergehäusehebels wird die Schnitthöhe regu-liert.

Parkbremshebel (6): Mit Hilfe des Parkbremsehels wird die Bremse beim Verlassen des Gerats festgesetzt.

Gashebel (7): Mit Hilfe des Gashebels wird die Motordrehzahl reguliert.

Bedienung des Gashebels (Abb. 13)

Mit Hilfe des Gashebels (7) wird die Motordrehzahl reguliert.

1. Die Position FAST (Schnell) ist durch eine Arretierung markiert. Für normalen Betrieb und beim Einsatz eines Grasfängers den Gashebel auf FAST stellen. In dieser Position wird eine maximale Aufladung der Batterie erzielt, und der Motor lauft kühler.
2. Der Motorregler ist ab Werk auf maximale Leistungsabgabe eingestellt. Versuchen Sie nicht, die Drehzahl des Motors durch Einstellung des Motorreglers zu erhöhen.

Bedienung der

Messerrotationssteuerung (Abb. 13)

Die Messerrotationssteuerung (1) dient der Einkupplung des (der) Messer(s).

1. Vor dem Anlassen des Motors sicherstellen, daß die Messerrotationssteuerung (1) sich in der Position DISENGAGE (Ausgekuppelt) befindet.
2. Um die Rotation des (der) Messer(s) zu er-. mächtlichen, die Messerrotationssteuerung (1) in die Position ENGAGE (Eingekuppelt) bringen.

HINWEIS: Falls beim Einkuppeln der Messer der Motor ausgeht, ist der Sitzschalter bzw. der Grasfangsackschalter nicht eingeschaltet.

1. Um die Rotation des (der) Messer(s) zu beenden, die Messerrotationssteuerung (1) in die Position DISENGAGE (Ausgekuppelt) bringen. Vor dem Verlassen der Bedienungsposition sicherstellen, daß das (die) Messer sich nicht mehr drehen.
2. Vor dem Befahren eines Gehweges oder einer Straße die Messerrotationssteuerung 7101898

(1) in die Position DISENGAGE (Ausgekuppelt) bringen.

ACHTUNG: Hände und Fußbe bei laufendem Motor stets von Messer, Ablenkblechöffnung und Mahergeernhalten.

Bedienung des Schalthebels (Abb. 13)

Befolgen Sie zum Wechsel des Vorwartsgangs bzw. der Fahrrichtung die nachstehend beschrieben Schritte.

ACHTUNG: Vor der Betätigung des Schalthebels das Kupplungs-/Bremspedal vollständig nach vorn drücken, um das Gerätz anzuhalten. Wir das Gerät nicht angehalten, kann dies zur Beschädigung des Getriebes führen.

1. Das Kupplungs-/Bremspedal (2) vollständig nach vorn drücken, um das Gerät anzuhalten. Den Fuß auf dem Pedal halten.
2. Den Gashebel (7) in die Position SLOW (Langsam) bringen.
3. Zur Vorwärtsfahr den Schalthebel (4) in eine Vorwärtsgangposition bringen. Zur Rückwärtsfahr den Schalthebel (4) in die Rückwärtsgangposition schalten.
4. Langsam das Kupplungs-/Bremspedal (2) freigeben. Den Fuß nicht auf dem Pedal ruhen halten.
5. Den Gashebel (7) in die Position FAST (Schnell) bringen.

Bedienung der Parkbremse (Abb. 13)

1. Das Kupplungs-/Bremspedal (2) vollständig nach vorn drucken.
2. Den Parkbremshebel (6) anheben.
3. Den Fuß vom Kupplungs-/Bremspedal (2)...'ehel (6) freigeben. Sicherstellen, daß die Parkbremse das Gerät in Position hält.
4. Zum Lösen der Parkbremse (6) das Kupp-lungs-/Bremspedal (2) vollständig nach vorn drücken. Die Parkbremse wird automatisch gelöst.

ACHTUNG: Vor dem Verlassen der Bedienungsposition den Schaltheibel in die Leerlaufposition (N) brinpe Parkbremse anziehen. Die Messerfassteuerung in die Position DISEN-Ausgekuppelt) bringen. Motor abn und Zündschlüssel abziehen.

Einstellen der Schnitthöhe (Abb. 13)

Heben bzw. senken Sie zum Einstellen der Schnitthöhe den Mährergehausehebel (5) folgendermaßen:

1. Mährergehausehebel (5) zum Absenken des Mährergehäuses nach vorn, zum Anheben des Mährergehäuses nach hinten schieben.
2. Beim Befahren eines Gehweges oder einer Straße den Mährergehausehebel (5) in die höchste Position und die Messerrotationssteuerung in die Position DISENGAGE Ausgekuppelt)bringen.

Anhaltendes Geräts (Abb. 13)

1. Zum Anhalten des Geräts das Kupp-lungs-/Bremspedal (2) vollständig nach vorn schieben. Den Fuß auf dem Pedal halten.
2. Die Messerrotationssteuerung (1) in die Position DISENGAGE (ausgekuppelt) bringen.
3. Den Schalthebel (4) in die Leerlaufposition (N) bringen.
4. Die Parkbremse (6) anziehen.

ACHTUNG: Sicherstellen, daß die Parkbremse das Gerät in Position hält.

1. Den Gashebel (7) in die Position SLOW (Langsam) bringen.
2. Zum Abschalten des Motors den Zündschlüssel (3) in die Position OFF (Aus) drehen. Den Schlüssel abziehen.

Fahrenheit ohne Einsatz des Schneidwerks

Befolgen Sie die folgenden Schritte, wenn Sie das Gerät ohne Einsatz des Schneidwerks führen müssen.

1. Die Messerrotationssteuerung in die Position DISENGAGE (Ausgekuppelt) bringen.
2. Den Mährergehausehebel auf die höchste Position setzen.
3. Den Gashebel auf eine Position zwischen SLOW (Langsam) und FAST (Schnell) bringen.
4. Für eine schnellere Fahrgeschwindigkeit den Schalthebel auf eine höhere Gangposition einstehen.

Einsatz mit dem Machergebnisse

WICHTIG: Setzen Sie beim Betrieb mit dem Mahergehäuse den Gashebel stets in die Position FAST (Schnell).

1. Den Motor anlassen.
2. Den Mährergehausehebel auf die gewünschte Schnitthöhe einstellen. Bei hohem bzw. dichtem Gras zuerst in der hochsten Position mahlen und dann das Mährergehause auf eine niedrigere Position absenken.
3. Den Gashebel in die Position SLOW (Langsam) bringen.
4. Die Messerrotationssteuerung langsam in die Position ENGAGE (Eingekuppelt) bringen.
5. Das Kupplungs-/Bremspedal vollständig nach vorn schiben.
6. Den Schalthebel auf einen der Gänge einstellen.

HINWEIS: Stellen Sie beim Mähen in schwerem Gras oder mit einem Grasfänger den Schalthebel auf den niedrigsten Gang ein.

1. Das Kupplungs-/Bremspedal langsam frei-genben.
2. Den Gashebel in die Position FAST (Schnell) bringen. Zum Wechseln der Geschwindigkeit das Gerät anhalten und den Schalthebel auf einen anderen Gang einstellen.
3. Sicherstellen, daß der Schnitt nach wie vor gleichmäßig ist. Nach dem Mähen eines kurzen Abschnitts den gemähten Bereich betrachten. Die Anweisungen im Abschnitt „Justieren des Mahergeháuses" im Wartungsabschnitt dieser Betriebsanleitung einsehen, falls der Schnitt nicht gleichmäßig ist.

ACHTUNG: Um sicherzustellen, daß das Gerät kontrollierbar bleibt, stets eine sichere Geschwindigkeit

wahlen.

Einsatz auf Böschungen

ACHTUNG: Niemals Hänge hinauf-oder hinabfahren, deren Steigung ein gerades Zurücksetzen nicht er

laubt. Das Gerät niemals quer zum Hang fahren.

1. Vor dem Hangauf- bzw. -abwärtsfahren stets den Schalthelbel auf den niedrigsten Gang einstehen.
2. Auf Boschungen niemals anhalten oder die Geschwindigkeitseinstellung ändern. Falls ein Anhalten erforderlich wird, umgehend das Kupplungs-/Bremspedal nachvorndrücken und die Parkbremse setzen.
3. Beim Wiederanfahrensicherstellen, daß der Schalthebel auf den niedrigsten Gang eingestellt ist. Den Gashebel in die Position SLOW (Langsam) bringen. Langsam das Pedal freigeben.
4. Falls ein Anhalten bzw. Anfahren auf einer Böschung erforderlich wird, stets genügend Raum halten, falls das Gerät beim Lösen der Bremse und Einrücken der Kupplung rollt.
5. Beim Wechseln der Fahrrichtung auf Böschungen außerste Vorsicht wahren. Bei der Fahrt auf Hängen oder beim Wenden auf Böschungen den Gashebel in die Position SLOW (Langsam) bringen, um Unfälle zu vermeiden.

Einsatz des Grasfängers

ACHTUNG: Niemals Hänge hinauf-oder hinabfahren, deren Steigung ein gerades Zurücksetzen nicht er

Iaubt. Das Gerät niemals quer zum Hang fahren.

Betrieb

Führer Sie zum Betrieb des Mahers mit dem Grasfänger die folgenden Schritte aus.

1. Den Motor anlassen.
2. Den Gashebel in die Position FAST bringen.
3. Den Schalthebel in die ERSTE (1) Position bringen. Zum Fullen des Grasfangsacks stets im niedrigsten Gang betreiben.
4. Falls das Gras länger als 9cm ist, das Ma- hergehause zum Mahen auf die hochste Pos- sition einstellen. AnschlieBend das Mahergehause auf eine niedrigere Position einstellen und erneut mAHen. Sie konnen auch die Schnittbreite auf die Halfte bis zwei Drittel der vollen Schnittbreite des Mahergehauses beschränken.

Reinigen von Verbindungsrohr und Verlängerungsrohr

Wenn das Verbindungsrohr oder das Verlängerungsrohr mit Gras aufflullen, sind sie folgendermaßen zu reinigen.

1. Die Messerrotationssteuerung in die Position DISENGAGE (Ausgekuppelt) bringen.
2. Den Schalthebel in die Leerlaufposition (N) bringen.

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1. Die Parkbremse setzen.
2. Die Parkbremse setzen.
3. Den Motor abschalten.
4. (Abb. 8) Den Grasfänger (9) abnehen.
5. (Abb. 11) Mit einem langen Stock (1) Gras und Abfälle aus dem Verbindungsrohr (2) bzw. dem Verläufigerungsrohr schieben.
6. Falls das Verbindungsrohr ausgebaut werden muß, die Anweisungen unter „Ausbauendes Verbindungsrohrs" im Abschnitt „Wartung" befolgen.

Entleeren des Grasfängers

1. Die Messerrotationssteuerung in die Position DISENGAGE (Ausgekuppelt) bringen.
2. Den Schalthebel in die Leerlaufposition (N) bringen.
3. Die Parkbremse setzen.
4. (Abb. 12) Das hinter Ende des Grasfangsacks (9) anheben.

Vor dem Anlassen des Motors

Überprüfen des Ölstandes

HINWEIS: Der Motor wurde ab Werk mit Öl gefüllt versandt. Überprüfen Sie den Ölstand. Füllen Sie nach Bedarf Öl nach. Die einzusetzenden Triebstoff- und Ölarten sind in der Betriebsanleitung des Motorherstellers aufgeführrt.

1. Sicherstellen, daß das Gerät waagerecht steht.
   HINWEIS: Messen Sie den Ölstand nicht bei laufendem Motor.
2. Ölstand überprüfen. Das in der Betriebsanleitung des Motorherstellers beschriebene Verfahren befolgen.
3. Falls erforderlich, Öl bis zur Markierung FULL (Voll) auf dem Ölmeßstab nachfüllen. Die für das Auffüllen von der Position ADD (Nachfüllen) bis zur Position FULL benöttige Ölmenge ist auf dem Meßstab angegeben. Nicht zu viel Öl einfüllen.

Nachfüllen von Treibstoff

ACHTUNG: Stets SicherheitsTreibstoffbehälter verwenden. Beim Einfullen von Benzin in den Treib-

stofftank nicht rauchen. Benzin nicht in geschlossenen Räumen nachfüllen. Vor dem Nachfüllen von Benzin den Motor abschalten und mehrere Minuten lang abkühlen halten.

(Abb. 14) Den Treibstofftank (1) bis zur Position FULL (2, Voll) mit unverbleitem Normalbenzin füssen. Kein unverbleites Superbenzin verwenden. Sicherstellen, daß das Benzin frisch und sauber ist. Verbleites Benzin führt zu vermehrten Ablagerungen und verringgert die Lebensdauer der Ventile.

Anlassen des Motors

ACHTUNG: Das elektrische System besitzt eine Benutzererfassung, die einen Sensorschalter für den Sitz

umfaßt. Diese Komponenten melden dem elektrischen System, ob sich der Benutzer auf dem Sitz befindet. Das System schaltet den Motor ab, wenn der Benutzer den Sitz verläßt. Stellen Sie zu ihrem eigenen Schutz stets sicher, daß diese System ordnungsgemäß Funktioniert.

HINWEIS: Sie können den Motor nur anlassen, wenn Sie das Kupplungs-/Bremspedal durchrücken und die Messerrotationssteuerung in die Position DISENGAGE (Ausgekuppelt) bringen.

1. Das Kupplungs-/Brems pedal vollständig nach vorn drücken. Den Fuß auf dem Pedal halten.
2. Den Schalthebel in die Leerlaufstellung (N) bringen.
3. Sicherstellen, daß sich die Messerrotationssteuerung in der Position DISENGAGE (Ausgekuppelt) befindet.
4. Den Gashebel vollständig nach vorn in die Position CHOKE (Starterklappe) bzw. FAST (Schnell) schieben. Einige Modelle sind mit einem gesonderten Starterzug ausgerüstet. Den Starterzug vollständig in die Position CHOKE bringen.
5. Den Zündschlüssel in die START-Position drehen.

HINWEIS: Bringen Sie den Gashebel in die Position FAST (Schnell), falls der Motor nach vier bis fünf Versuchen nicht anspringt. Versuchen Sie erneut, den Motor anzulassen. Sehen Sie den Abschnitt STÖRUNGSEHEBUNG ein, falls der Motor weiterhin nicht anspringt.

1. Den Gashebel langsam in die Position SLOW (Langsam)bringen.
2. Zum Anlassen eines helloben Motors den Gashebel auf eine Position zwischen FAST und SLOW setzen.

Hinweise zum Mäh- und Grasfangbetrieb

1. Ihr Rasen wird gepflegter ausgehen, wenn Sie die Schnittliche des Mährergehauses regelmäß überprüfen. Lesen Sie dazu „Justieren des Mährergehauses" im Wartungsabschnitt.
2. Um einen gleichmäßigen Schnitt zu erzielen, müssen die Reifen den richtigen Luftdruck aufweisen.
3. Überprüfen Sie bei jedem Einsatz des Geräts das Messer. Ist das Messer verbogen oder beschädigt, muß es sofort ersetzt werden. Stellen Sie außer dem sicher, daß die Mutter für das Messer festgeführt.
4. Halten Sie das (die) Messer scharf. Abgenutzte Messer bewirken braune Grasspitzen.
5. Mähen Sie bei sehr hohem Gras zweimal, um die Belastung des Motors zu verringern. Setzen Sie für den ersten Schnitt das Mahergehause in die höchste Position und senken Sie es für den zweiten Schnitt ab.
6. Betreiben Sie den Motor mit dem Gashebel in der Position FAST (Schnell) und dem Schalthebel im ersten oder zweiten Gang.
7. Stellen Sie zur Erzielung einer besseren Schnittleistung und einer hochwertigen

Schnittqualität den Schalthebel auf einen der niedrigen Gänge ein.
8. Reinigen Sie nach jedem Einsatz Ober- und Unterseite des Mahergehäuses, um ein gutes Leistungsnaiveau aufrechtzuerhalten. Ein sauberes Mahergehause verringgert außer dem die Brandgefahr.

WARTUNG

HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich ab Seite 2.

Allgemeine Empfehlungen

1. Es liegt in der Verantwortung des Eigentümers,这意味着 Produkt zu warten. Dadurch wird die Lebensdauer des Produktes erhöht; gleichzeitig ist es zum Erhalt der Garantieleistungen erforderlich.
2. Folgende Maßnahmen sind einmal pro Jahr auszuführen: Überprüfen der Zündkerze und Antriebsbremse, Schmieren des Geräts und Reinigen des Luftfilters.
3. Überprüfen Sie die Befestigungsteile. Stellen Sie sicher, daß alle Befestigungsteile fest sitzen.
4. Folgen Sie den Anweisungen im Wartungsabschnitt, um das Gerät in einem eigenen Betriebszustand zu halten.

ACHTUNG: Vor der Ausführung von Inspektions-, Einstellungen-oder Reparaturarbeiten das Zünd

kabel abziehen. Das Zündkabel von der Zündkerze entfern, um ein versehentlichen Anspringen des Motors zu vermeiden.

HINWEIS: Das Anziehrehmoment wird in Nm angegeben. Dieses Maß zeigt an, wie fest eine Mutter bzw. Schraube angezogen werden muß. Das Anziehrehmoment wird mit einem Drehmomentschluss gemessen.

Ausbauendes Verbindungsrohrs

Um eine gute Leistung des Grasfängers zu gewährleisten, muß das Verbindungsrohr sauber und frei von Gras und Abfallen sein. Führten Sie zum Ausbauen und Reinigen des Verbindungs-rohrs die folgenden Schritte aus.

Zum Ausbauen

1. Die Messerrotationssteuerung in die Position DISENGAGE (Ausgekuppelt) bringen.
2. Den Schalthebel in die Leerlaufposition (N) bringen.
3. Die Parkbremse setzen.
4. Den Motor abschalten.
5. Den Mährergehausehebel in die mittlere Schnittposition bringen.
6. (Abb. 15 und Abb. 16) Die Gummilasche (1) vom Schnappverschlußstift (2) auf dem Verbindungsrohr (3) abnehmer.
7. (Abb. 17) Die Handgriffe (4) festhalten. Den Grasfangsack (5) abnehmer.
8. (Abb. 18) Das Verbindungsrohr (3) durch das Loch in der Rückwand (6) ziehen.
9. Das Verbindungsrohr (3) mit Wasser und Seife reinigen.

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Zum Einbauen

1. (Abb. 16 und Abb. 18) Das Flanschende (7) des Verbindungsrohrs (3) durch das Loch in der Rückwand (6) schieben.
2. (Abb. 16) Das Flanschende (7) des Verbindungsrohrs (3) über das Verlängerungsröhr (8) schieren.
3. (Abb. 15 und Abb. 16) Die Gummilasche (1) am Schnappverschlußstift (2) auf dem Verbindungsrohr (3) befestigen.
4. Den Grasfangsack einbauen.

Inspektion des Messers (Abb. 19)

ACHTUNG: Vor der Inspektion bzw. dem Ausbau des Messers das Zündkabel abziehen. Falls das Messer auf einen Gegenstand schlągt, den Motor absalten. Das Gerät auf Schäden überprüfen. Das Messer hat scharfe Kannten. Zum Anfassen des Messers Höhe mit Handschuhen oder einem Tuch schützen.

Wird das Messer (1) scharf gehalten und regelmäß auf Schäden überprüft, schneidet es better und laßt sich Sicherer einsetzen. Inspizieren Sie das Messer halten auf übermäßige Abnutzung, Risse oder andere Beschädigungen. Überprüfen Sie die Mutter (3), die das Messer (1) halt, hält. Die Mutter (3) muß stets fest angezogen sein. Schalten Sie den Motor ab, falls das Messer gegen einen Gegenstand stört. Ziehen Sie das Zündkabel ab. Überprüfen Sie, ob das Messer verbogen oder beschädigt ist. Überprüfen Sie den Messeradapter (5) auf Beschädigung. Ersetzen Sie vor dem erneuten Einsatz des Geräts beschädigte Teile mit Original-Ersatzteilen. Diese sind bei autorisierten Kundendienstzentren in ihrer Höhe erhältlich. Lassen Sie alle drei Jahre durch eine autorisierte Kundendienstfachkraft eine Inspektion des Messers bzw. einen Entsatz des Messers mit einem Original-Ersatzteil durch führen.

Ausbau und Installation des Messers (Abb. 19)

1. Das Mährergebnisse abnehmer. Siehe die Anleitungen zum „Ausbau des Mährergehau-ses".
2. Mit Hilfe eines Stücks Holz eine Rotation des Messers verhindern.
3. Die Mutter (3), die das Messer (1) hält, entfernen.
4. Zum Entfernen des Messers (1) vom Hilfslüfter (8) die Befestigungsteile (9) und (10) ausbauen.
5. Das Messer (1) und den Messeradapter (5) gemäß den Anleitungen zur „Inspektion des Messers" untersuchen. Den Hilfslufter (8) auf Schäden untersuchen. Stark abgenutzte oder beschädigte Teile durch Original-Ersatzteile ersetzen. Hierzu ist ein autorisierter Kundendienstzentrum aufzusuchen.
6. Ober- und Unterseite des Mährergehauses reinigen. Den Hilflüfter (8) reinigen. Gras und Abfall vollständig beseitigen.
7. Messer (1) und Hilfslufter (8) mit den Festigungsteilen (9) und (10) anbringen. Die Schraube (9), die das Messer (1) sichert, auf ein Drehmoment von 6,8 Nm anziehen.

8. Messer (1) und Messeradapter (5) auf der Spindel (6) montieren.

9. Das Messer (1) so installieren, daß die Hochleistungskanten (7) nach oben weisen. Wird das Messer umgekehrt installiert, schneidet es nicht ordnungsgemäß und kann einen Unfall verursachen.

10. Das Messer (1) mit den Original-Unterlegscheiben und der Original-Mutter (3) befestigen. Sicherstellen, daß die Außenkante der Belleville-Unterlegscheibe (2) gegen das Messer (1) zeigt.

ACHTUNG: Die Mutter (3), die das Messer (1) hält, muß stets fest angezogen sein. Eine lose Mutter bzw. ein loses Messer kann einen Unfall verursachen.

1. Die Mutter (3), die das Messer (1) hält, auf ein Drehmoment von 41,5 N-m anziehen.
2. Das Mährergehause installieren. Siehe „Ausbau des Mährergehause's".

Einstellung der

Messerrotationssteuerung

ACHTUNG: Zur Verhinderung von Verletzungen muß die Messerrotati-onssteuerung ordnungsgemäß

funktionieren.

Bei normalem Einsatz ist eine Einstellung der Messerrotationssteuerung nicht erforderlich. Falls jedoch die Schnittleistung nachläßt oder die Schnittqualität unzureichend ist, sind die folgenden Änderungen durchzuführen:

1. Beim Mähen sicherenstellen, daß sich der Gashebel in der Position FAST (schnell) befindet.
2. (Abb. 20) Die Messerrotationssteuerung in die Position DISENGAGE (1) bringen.
3. Den Motor abschalten. Das Zündkabel abziehen.
4. Das (die) Messer überprüfen. Die Schneidkanten scharf halten. Nicht ausreichend geschäftte Messer verursachen braune Grasspitzen.
5. (Abb. 21) Die Messerantriebsfeder (2) von der Messereinstellstange (1) abnehmer. Die Messerantriebsfeder (2) in das mittlere Loch (4) einhängen. Dadurch wird die Spannung des Maherantriebsriemens erhöht.
6. Das Zündkabel auf die Zündkerze aufsetzen. Ein kurzes Stück mAHen und die Schnittqualität überprüfen. Falls erforderlich, die Messerantriebsfeder (2) in das untere Loch (5) einhängen.
7. Erneut die Schnittqualität überprüfen. Falls sich keine Verbesserung zeigt, den Maheran-triebsriemen ersetzen. Siehe „Auswechseln des Maherantriebsriemens". Falls das Problem durch ein Auswechseln des Riemens nicht behoben wird, das Gerät zu einem autorisierten Kundendienstzentrum bringen.
8. Die Messerrotationssteuerung in die Position DISENGAGE (Ausgekuppelt) bringen. Den Motor abschalten.
9. (Abb. 22) Die Funktion der Messerbremse überprüfen. Die Spannrolle (5) von Hand drehen. Sicherstellen, daß der Bremsklotz (7) fest gegen die Spannrolle (5) drückt.

ACHTUNG: Falls der Bremsklotz (7) nicht fest gegen die Spannrolle (5) drückt, das Gerät zu einem autorisierten Kundendienstzentrum bringen.

1. (Abb. 20) Die Messerrotationssteuerung in die Position ENGAGE (2, Eingekuppelt) bringen.

2. (Abb. 22) Den Bremsklotz für die Messerbremse (7) überprüfen. Denn Bremsklotz auswechseln, falls er übermöbig abgenutzt ist. Ersatzteile und Unterstützung sind bei autorisierten Kundendienstzentren erhältlich.

3. Das Zündkabel auf die Zündkerze aufsetzen. Ein kurzes Stück mAHen und die Funktion der Messerrotationssteuerung überprüfen.
4. Wird die Messerrotationssteuerung in die Position DISENGAGE (Ausgekuppelt) gebracht, kommt jegliche Bewegung innerhalb von fünf Sekunden zum Stillstand. Falls sich der Riemen oder das/die Messer weiterbewegen, die Messerrotationssteuerung fünfmal einund auskuppeln, um überschüssige Gummimasse vom neuen Maharantriebsriemen zu entfernen. Bringen Sie das Gerät zu einem autorisierten Kundendienstzentrum, falls Sie fachliche Unterstützung benötigen.
5. (Abb. 21) Nach dem Auswechseln des Mäherantriebsriemens die Messerantriebsfe der (2) in das obere Loch (3) einhagen.

Einstellung des Schalthebels (Abb. 30)

Falls die Position NEUTRAL (Leerlauf) auf dem Schalthebel nicht der Leerlaufstellung des Getriebes entspricht, ist der Schalthebel folgendermaßen einzustellen.

1. Motor abschalten.
2. Die Einstellmutter (2) vom Schalthebelwinkel (3) abnehmer.
3. Sicherstellen, daß der Schalthebel sich in der Position NEUTRAL befindet.
4. Das Gerät vorwärts schieben. Sicherstellen, daß sich das Getriebe im Leerlauf befindet.
5. Zur Ausrichtung der Einstellmutter (2) auf das Loch im Schalthebelwinkel (3) die Einstellmutter (2) drehen.
6. Die Einstellmutter (2) auf den Schaltebelwinkel (3) aufsetzen.
7. Sicherstellen, daß die Position NEUTRAL des Schalthebels der Leerlaufposition des Getriebes entspricht.

Überprüfen und Einstellen der Kupplung (Abb. 23)

Bei locker sitzendem Maherantriebsriemen weist die Kupplung bei der Fahrt hangaufwarts bzw. beim Ziehen schwerer Lasten Schlup auf, oder das Gerät laßt sich nicht vorwarts bewegen. Stellen Sie die Kupplung folgendermaßen ein:

ACHTUNG: Vor der Ausführung von Inspektions-, Einstellungen-oder Reparaturarbeiten das Zünd

kabel abziehen. Das Zündkabel von der Zündkerze entfern, um ein versehentlich Anspringen des Motors zu vermeiden.

1. Die Führung des Fahrtantriebsriemens überprüfen. Sicherstellen, daß der Riemen ordnungsgemäß installiert ist und innerhalb aller Riemenführungen verläuft.
2. Splint (1), Unterlegscheibe (2) und Bremsfeder (3) von der Einstellmutter (4) abnehmen.
3. Die Einstellmutter (4) von der Bremshebelbaugruppe (5) und der Parkbremsarretierung (6) entfern.
4. Das Loch im Bremshebel (5) auf das Loch im Rahmen ausrichten. Den Bremshebel (5) 7101898

mit einem 6 mm-Stift oder Bolzen (7) in Position halten.

1. Die Kupplungsstange nach vorn schieben, bis sie fest sitszt. Die Einstellmutter (4) drehen, bis sie durch das Loch im Bremshebel (5) paBt.
2. Die Einstellmutter (4) auf Parkbremsarretierung (6), Bremshebel (5) und Bremsfeder (3) aufsetzen. Mit Unterlegscheibe (2) und Splint (1) befestigen.
3. Den 6 mm-Stift bzw. Bolzen (7) entfernen.
4. Falls der Riemen nach Einstellung der Kupplung weiterhin Schlup aufweist, ist der Fahrtantriebsriemen abgenutzt oder beschädigt und muß ausgewechselt werden. Siehe „Auswechseln des Fahrtantriebsriemens".

Überprüfen und Einstellen der Fahrtbremse (Abb. 24)

Schieben Sie das Kupplungs-/Bremspedal vollständig nach vorn. Setzen Sie die Parkbremse. Bringen Sie den Schalthebel in die Leerlaufposition (N). Schieben Sie das Gerät. Falls sich die Hinterträder drehen, müssen die Bremsbeläge eingestellt oder ausgewechselt werden. Stellen Sie die Fahrtbremse (1) folgendermaßen ein:

1. Die Fahrtbremse (1) befindet sich auf der rechten Seite des Getriebes (3).
2. Sicherstellen, daß die Parkbremse gesetzt ist und der Schalthebel sich in der Leerlaufstellung (N) befindet. Die Sechskantmutter (2) im Uhrzeigersinn drehen, bis sich die Hinterräder nicht mehr drehen, wenn das Gerät vorwärts geschoben wird.
3. Die Parkbremse lösen und das Gerät schieben. Falls das Gerät nicht rollt, die Sechs-kantermutter (2) entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, bis das Gerät rollt.
4. Die Parkbremse setzen. Das Gerät schieben. Falls sich die Hinterträder nicht drehen, ist die Fahrtbremse (1) richtig eingestellt. Die Parkbremse losen.

ACHTUNG: Falls die Fahrtbremse nicht ordnungsgemäß eingestellt werden kann, sind die Bremsbelä

ge auszuwescheln. Die entsprechenden Ersatzteile sowie technische Unterstützung sind bei autorisierten Kundendienstzentren erhältlich.

Ausbau der Batterie (Abb. 4)

Bauen Sie die Batterie (1) zum Aufladen bzw. Reinigen folgendermaBen aus dem Gerat aus:

ACHTUNG: Zur Vermeidung von Funkenbildung zunachst das schwarze Batteriekabel (8) von der

negativen (-) klemme abnehmer und dann das rote Kabel (5) abnehmer.

ACHTUNG: Die Batterie enthalt Schwefelsäure; Schwefelsäure ist geführlich für Haut, Augen und

Kleidung. Auf den Körper oder die Kleidung gelangte Säure mit Wasser abwiesen.

1. Das schwarze Kabel (8) von der negativen (-) Klemme abnehmer.
2. Das rote Kabel (5) von der positiven (+) Klemme (4) abnehmer.
3. Den Batterietrog (3) und die Batterie (1) aus dem Gerät haben.

Aufladen der Batterie (Abb. 4)

ACHTUNG: Beim Aufladen der Batterie nicht rauchen. Batterie von Funken fernhalten. Die Dämpfe der

Batteriesäure können eine Explosion verursachen.

1. Die Batterie (1) vor dem Aufladen ausbauen.
2. Zum Aufladen der Batterie (1) ein 2-Volt-Batterieladegerat verwenden. Eine Stunde lang mit 6 Ampere aufladen.
3. Die Batterie (1) einbauen.

ACHTUNG: Zur Vermeidung von Funkenbildung zunachst das rote Kabel an die positive (+) Klemme

anschreiben und dann das Schwarze Kabel anschreiben.

1. Das rote Kabel (5) wie dargestellt mit Hilfe der Befestigungsteile an die positive (+) Klemme (4) anschließen.
2. Das Schwarze Kabel (8) wie dargestellt mit Hilfe der Befestigungsteile an die negative (-) Klemme anschließen.

Justieren des Machergebnisses (Abb. 25 und 26)

Das Messer schneidet leichter und sorgt für einen gepflegter aussehenden Rasen, wenn das Mähergehause horizontal ausgerichtet ist.

ACHTUNG: Vor der Ausführung von Inspektions-, Einstellungen-oder Reparaturarbeiten das Zünd

kabel abziehen. Das Zündkabel von der Zündkerze entfern, um ein versehentlich Anspringen des Motors zu vermeiden.

1. Sicherstellen, daß das Gerät sich auf einer harten, ebenen Oberfläche befindet.
2. Den Luftdruck in den Reifen überprüfen. Bei falschem Luftdruck schneidet der Maher nicht gleichmäßig. Der ordnungsgemäße Reifendruck beträgt 0,97 BAR (14 PSI) für die Vorderräder und 0,69 BAR (10 PSI) für die Hinterräder.
3. (Abb. 25) Den Mahergehausehebel (1) in die niedrigste Position (2) bringen.

ACHTUNG: Der Mährergehausehebel (3) steht unter Federspannung. Sicherstellen, daß der Mährerge

hausehebel (1) in der niedrigsten Position (2) eingerastet ist.

1. (Abb. 26) Linken und rechten Einstellknopf (1) lösen. Auf beiden Seiten des Mährergehauses nach unter drücken. Sicherstellen, daß beide Seiten des Mährergehauses auf einer ebenen Oberfläche aufliegen. Außer dem sicherstellen, daß die Hebeverbindungen (2) gelöst sind und sich leicht auf- und abbewegen können.
2. Die Einstellknöpfe (1) und die Hebeverbindungen (2) nach unter drücken. Den linken und rechten Einstellkopf (1) anziehen. Sicherstellen, daß die Einstellknöpfle (1) fest sitzen. Falls erforderlich, die Einstellknöpfle (1) mit einem Schraubenschlüssel festziehen.
3. (Abb. 25) Den Mährergehausehebel (1) anheben.
4. Ein kurzes Stück mühen. Falls die Schnittthöhe nicht gleichmäßig ist, die oben angeführten Schritte wiederholen.

Schmierpunkte (Abb. 27)

Modele mit Schmiernippeln: mit einer Fettpistoleschmieren. Die dargestellen Bereiche mit Hilfe einer Bürste schmieren.

Die dargestellen Bereiche mit Motoröl schmieren.

HINWEIS: Schmieren Sie das Lenkgetriebe. VORSICHT: Schmieren Sie das Gerät beim Einsatz in trockenen, sandigen Gegenmen mit einem trockenen Graphit-Schmiermittel.

Überprüfen der Reifen

Überprüfen Sie den Luftdruck in den Reifen. Ein zu hoher Luftdruck in den Reifen bewirkt ein rauches Fahrverhalten. Der ordnungsgemäße Reifendruck beträgt 0,97 BAR (14 PSI) für die Vorderräder und 0,69 BAR (10 PSI) für die Hinterräder.

Auswechseln des Fahrtantriebsriemens

1. Das Mährergebnisse ausbauen. Siehe die Anleitungen zum „Ausbau des Mährergehau-uses".
2. Das Pedal vollständig nach vorn schiben und die Parkbremse setzen.
3. (Abb. 28) Die Riemenspannrolle (1) entfer- nen.
4. (Abb. 29) Batterie und Batterietrog ausbau- en, um Zugriff zu den Riemenfuhrungen (1) zu erhalten. Siehe „Ausbau der Batterie".
5. Die Riemenfuhrungen (1) an der Riemenschaeibe (2) offen.
6. (Abb. 28) Den Fahrtantriebsriemen (3) von der Riemenscheibe (4) abnehmer.
7. (Abb. 30) Die Einstellmutter (2) vom Schalthebelwinkel (3) entfernen. Den Fahrtantriebsriemen über den Schalthebelwinkel (3)ziehen.
8. (Abb. 31) Zum Abnehmer des Fahrtan-triebsriemens (1) von der Stapelscheibe (2) das vordere Ende des Riemens unter der Stapelscheibe (2) hindurch und dann zurück zwischen Stapelscheibe und Lenkblech (3)ziehen.
9. (Abb. 32) Das Zugangsblech (1) abnehmen.
10. Die beiden Schrauben (4), mit denen die Lenksäulenbaugruppe (2) befestigt ist, entfernen. Das Lenkrad und die Lenksäulenbaugruppe (2) anheben. Den Fahrtantriebsriemen (3) unter die Lenksäulenbaugruppe (2) ziehen.
11. Den Fahrtantriebsriemen entfernen. Entsprechende Ersatzteile und technische Hilfestel

lung sind bei autorisierten Kundendienstzentren erhältlich.

1. Zur Installation des Fahrtantriebsriemens die offen aufgeführten Schritte umkehren.
2. (Abb. 33) Die Führung des Fahrtantriebsriemens (1) überprüfen. Sicherstellen, daß der Fahrtantriebsriemen ordnungsgemäß auf der Riemenspannrolle (2) installiert ist. Sicherstellen, daß sich die Lenksäulenbaugruppe (3) innerhalb des Fahrtantriebsriemens (1) befindet.

Auswechseln des Maherantriebsriemens (Abb. 22)

1. Das Mährergebnisse ausbauen. Siehe die Anleitungen zum „Ausbau des Mährergehau-ses".
2. Die Riemenhalterung (1) von der Riemenspannrolle (2) abziehen und den Maheran-triebsriemen (3) abnehmer.
3. Die Riemenführung (4) und die Bremse (7) von der Spindelscheibe (5) abziehen und den Maherantriebsriemen (3) abnehmer. Entsprechende Ersatzteile und technische Unterstützung sind bei autorisierten Kundenstentren in Ihrer Höhe erhältlich.
4. Zur Installation des Maherantriebsriemens die oben aufgeführten Schritte umkehren.
5. Vor dem Mähen die Messerrotationssteuerung überprüfen. Anweisungen finden sich unter „Einstellung der Messerrotationssteuerung".

Ausbau des Machergebnisses (Abb. 34)

1. Die Messerrotationssteuerung (1) in die Position DISENGAGE (Ausgekuppelt) bringen.
2. Den Machergebnissehebel (2) in die niedrigste Position bringen.

ACHTUNG: Der Mährergehausehebel (2) steht unter Federspannung.
Sicherstellen, daß der Mährerge

hausehebel (2) in der niedrigsten Position eingerastet ist.

1. Die Haarnadeln und Unterlegscheiben von den Einstellarmen (3) abnehmer. Siehe Darstellungen „C" und „D".
2. Die Haarnadeln und Unterlegscheiben von den Haltearmen (4) abnehmer. Siehe Darstellungen „A" und „B".
3. Die Zugfeder (5) von der Messereinstellstange (6) abnehmer. Siehe Darstellung „E".
4. Die vordere Aufhängung (9) von der Achshalterung abnehmer. Siehe Darstellung „F".

5. Den Mäherantriebsriemen (7) von der Stappeleischeibe (8) abnehmer. Siehe Darstellung „G".

6. (Abb. 16) Die Gummilasche (1) vom Verbindungsrohr (3) abnehmer. Das Verbindungsrohr (3) vom Verlängerungsrohr (8) schieren.

7. Das Mährergebnisse von der rechten Seite des Gerätes wegziehen.
8. Zur Installation des Mährergehauses die oben dargestellt den Schritte umkehren.

Auswechseln der Sicherung

Falls die Sicherung durchbrennt, kann der Motor nicht angelassen werden. Entfern den Sie die Sicherung und ersetzen Sie sie mit einer 15 Ampere-Krafft Fahrzeugsicherung.

Lagerung (fur mehr als 30 Tage)

Bereiten Sie am Ende eines Jahres das Gerät folgendermaßen auf die Lagerung vor:

1. Treibstoff aus Vergaser und Treibstofftank ablaufen halten. Motoröl wechseln. Siehe die Anweisungen des Motorherstellers.
2. Das Gerat reinigen.
3. Batterie aufladen.Siehe „Aufladen der Batterie".

Bestellen von Ersatzteilen

Eine Übersicht der Ersatzteile findet sich entwe- der auf den letzten Seiten dieser Betriebsanleitung oder in einer gesonderten Teileliste.

Setzen Sie ausschließlich vom Hersteller zugelassene Ersatzteile ein. Diese Informationen müssen bei der Bestellung von Ersatzteilen unbedingt angegeben werden. Setzen Sie keine Zubehörteile ein, die nicht ausdrücklich für die ses Gerät empfohlen wurden. Zum Bezug der wichtigen Ersatzteile muß die Modellnummer des Rasenmahers angegeben werden (siehe Typenschild).

Ersatzteile, mit Ausnahme von Motor, Getriebe, Hinterachsen mit Kardanwellen und Differential-getrieben, können im Geschäft, in dem Sie ihren Maher gekauft haben, oder in einer von diesen Geschäft empfohlenen Werkstatt erworben werden.

Ersatzteile für Motor, Hinterachse mit Kardanwelle und Getriebe können bei den autorisierten Kundendienstzentren der entsprechenden Hersteller erworben werden; diese finden sich im Branchenverzeichnis Ihres Telefonbuchs. Weitere Informationen zur Bestellung von Ersatzteilen finding sich in den einzelnen Garantieerklarungen für Motor und Getriebe.

Bei der Bestellung sind die folgenden Informationen anzugegeben:

(1) Modellnummer
(2) Seriennummer
(3) Teilenummer
(4) Menge

STÖRUNGSBEHEBUNG

PROBLEM: Der Motor springt nicht an.

1. Die im Abschnitt „Anlassen des Motors" in dieser Buch beschrieben Schritte befolgen.
2. Für Modelle mit elektrischem Anlasser: Batterieklemmen saubern. Kabel fest anschließen.
3. Kabel auf festen Sitz überprüfen. Endschalter fest anschließen (siehe Schaltplan).
4. Treibstofftank entleeren. Treibstoffleitung rei nigen. Kraftstofffilter auswechseln.
5. Zündkerze(n) entfernen. Gashebel in die Position SLOW (LANGSAM) bringen. Zündschlüssel auf die Position ON (EIN) stellen. Mehrfach versuchen, den Motor anzulassen. Zündkerze wieder einsetzen.
6. Zündkerze auswechseln.
7. Vergaser einstellen.

PROBLEM: Der Motor weist keine Rotation auf.

1. Die im Abschnitt „Anlassen des Motors" in this sem Buch beschriebenen Schritte befolgen.
2. Für Modelle mit elektrischem Anlasser: Batterie aufladen.
3. Sicherung auswechseln.
4. Kabelbaum auf Beschädigung und lose Verbindungen überprüfen. Beschädigte Kabel reparieren.
5. Für Modelle mit elektrischem Anlasser: Magnetspule auswechseln. Für Modelle mit Rückstoß-Anlasser: Baugruppe auswechseln.

PROBLEM: Der Motor springt nur schwer an.

1. Vergaser einstellen.
2. Zündkerze auswechseln.
3. Kraftstofffilter auswechseln.

PROBLEM: Der Motor lauft nicht rund oder weist einen Leistungsverlust auf.

1. Ölstand überprüfen.
2. Luftfilter reinigen.
3. Luftsieb reinigen.
4. Zündkerze auswechseln.
5. Die Motorlast ist zu groß. Kleineren Gang verwenden.
6. Vergaser einstellen.
7. Kraftstofffilter auswechseln.

PROBLEM: Der Motor lauft bei hoher Geschwindigkeit nicht rund.

1. Zündkerze auswechseln.

2. Gashebel einstellen.

3. Luftfilter reinigen.
4. Kraftstofffilter auswechseln.

PROBLEM: Der Motor schaltet sich ab, wenn die Messer eingekoppelt werden.

1. Kabelbaum auf Beschädigung und lose Verbindungen überprüfen. Beschädigte Kabel reparieren.
2. Der Grasfangsack muß installiert sein (betrifft nur Modell mit rückwärftigem Grasfangsack).

PROBLEM: Der Motor schaltet sich auf Steigungen ab.

1. Hangauf- und -abwarts mahren. Niemalsquer zum Hang mahren.

PROBLEM: Der Motor laßt sich nicht auf Leerlaufdrehzahl bringen.

1. Zündkerze auswechseln.
2. Luftfilter reinigen.
3. Vergaser einstellen.
4. Gashebel einstellen.
5. Treibstofftank entleeren. Treibstoffleitung rei nigen. Kraftstofffilter auswechseln.

PROBLEM: Bei heiBem Motor tritt ein Leistungsverlust ein.

1. Luftsieb reinigen.
2. Olstand überprüfen.
3. Vergaser einstellen.
4. Kraftstofffilter auswechseln.

PROBLEM: Übermäßige Vibrationen.

1. Messer auswechseln.
2. Motorschrauben auf festen Sitz überprüfen.
3. Reifendruck reduzieren.
4. Vergaser einstellen.
5. Riemen und Spannrolten auf Beschädigung überprüfen. Beschädigte Teile auswechseln.

PROBLEM: Das Gras wird nicht ordnungsgemäß ausgeworfen.

1. Motor abschalten. Mähergehause reinigen.
2. Schnitthöhe vergroßern.
3. Messer auswechseln oder schleifen.
4. Schalthebel auf gingere Geschwindigkeit einstehen.
5. Gashebel in die Position FAST (SCHNELL) bringen.
6. Die Feder für die Messerlaufrolle auswechseln.
7. Verlängerungsrohr und Verbindungsrohr rei nigen (betrift nur Modell mit ruckwartigem Grasfangsack).

PROBLEM: Der Schnitt ist nicht gleichmäßig.

1. Reifendruck überprüfen.
2. Niveau des Mahergehäuses einstellen.
3. Vorderachse überprüfen. Falls die Vorderachse nicht frei drehbar ist, die Achsenschraube(n) lose.

PROBLEM: Die Messer rotieren nicht.

1. Maherantriebsriemen überprüfen. Sicherstellen, daß der Riemen ordnungsgemäß installiert ist.
2. Mährantriebsriemen auswechseln.

PROBLEM: Das Gerät laßt sich bei ein-gerückter Kupplung nicht bewegen.

1. Antriebsriemen überprüfen. Sicherstellen, daß der Riemen ordnungsgemäß installiert ist.
2. Kupplung einstellen.
3. Antriebsriemen auswechseln.

PROBLEM: Das Gerät bewegt sich bei eingerückter Kupplung langsamer oder hält an.

1. Kupplung einstellen.
2. Antriebsriemen auswechseln.

PROBLEM: Bei Freigabe der Kupplung/ des Bremspedals ist ein Geräusch vom Riemen hörbar.

1. Zeitweilige Riemengeräutsche beeinflussen den Betrieb des Gerats nicht. Bei dauerhaften Riemengeräuschen Riemenposition untersuchen. Sicherstellen, daß sich der Riemen innerhalb aller Riemenführungen befindet.
2. Bei andauerndem Geräusch Kupplung einstellen.

PROBLEM: Die Hinterträder drehen auf unebenem Untergrund durch.

1. Vorderachse überprüfen. Falls die Vorderachse nicht frei drehbar ist, die Achsenschraube(n) lose.

PROBLEM: Die Achseinheit laßt sich bei laufendem Motor und heruntergerecktem Kupplungspedal nur schwer schalten.

1. Kupplungseinstellung überprüfen; sicherstellen daß der Riemen zum Stillstand kommt, wenn das Kupplungspedal heruntergereckt ist und die Achseinheit sich in der Position N (Leerlauf) befindet.
2. Riemenfuhrungen im Bereich der Riemenscheibe der Achseinheit überprüfen. Sicherstellen, daß die Riemenfuhrungen die Riemenscheibe nicht berühren.

PROBLEM: De messen wollen nicht draaien.

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Det er ejerens ansvar at ffolge folgende instruktioner:

SIKKER BRUG

PROBLEM: Motoren vil/DDreje.