KB-SERIES - Montres de sport SUUNTO - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Boussole de relèvement optique
Modèles disponibles	KB-14D, KB-14/OPTI, KB-20, KB-Series
Fonctions principales	Relevé de relèvement, visée optique, correction de déclinaison réglable (modèle KB-14D), tableau de cotangente pour calcul de distance
Système de lecture	Double échelle : graduation principale pour l'objectif visé, graduation inversée pour le relevé inverse
Plage de correction de déclinaison	±13°
Précision de réglage de la déclinaison	±0,2°
Lentille optique	Oculaire réglable pour mise au point (modèles KB-14D, KB-14/OPTI, KB-20)
Matériau du boîtier	Non spécifié – estimé plastique résistant ou métal non magnétique
Dimensions	Non spécifiées – environ 10×5×2 cm (estimation)
Poids	Non spécifié – environ 50 g (estimation)
Alimentation	Aucune – instrument mécanique
Entretien et nettoyage	Nettoyage à l'eau et savon non détergent ; rinçage possible pour modèles optiques
Risques d'erreur	Objets métalliques, structures en fer, inclinaison de la rose hors zone d'utilisation
Garantie	5 ans
Accessoires inclus	Table de cotangente au dos, courroie de transport
Pays d'origine	Finlande (marque Suunto)
Utilisation recommandée	Navigation terrestre et marine, orientation, relevés topographiques

FOIRE AUX QUESTIONS - KB-SERIES SUUNTO

Comment utiliser le viseur optique avec les deux yeux ouverts ?

Gardez les deux yeux ouverts et visez avec la boussole de façon à ce que la ligne de visée atteigne l'objectif en regardant à travers la lentille optique. Une illusion d'optique fait se prolonger la ligne de visée au-dessus du boîtier, ce qui augmente la précision et la vitesse de lecture. Si vous avez un strabisme, effectuez un test en fermant un œil pour vérifier s'il y a une différence de relevé.

Quelle est la différence entre la graduation principale et la graduation inversée ?

Sur les modèles R, la graduation principale indique le relevé vers l'objectif visé, tandis que la graduation inversée donne le relevé de l'objectif vers l'endroit d'où le relevé est effectué. Cela est utile pour reporter des positions précises sur la carte, notamment en mer.

Comment définir ma position avec deux repères terrestres ?

Si vous voyez deux points dont vous connaissez la position sur la carte (ex : phare et repère marin), relevez leur direction avec la boussole. Tracez les lignes de direction sur la carte : votre position se trouve à l'intersection des deux lignes (point A). N'oubliez pas de corriger les relevés de la déclinaison locale.

Comment utiliser le tableau de cotangente au dos de la boussole ?

Le tableau de cotangente sert à calculer les distances lorsque les repères terrestres sont vus sous un angle très étroit. Par exemple, tracez une ligne BD entre le phare et le repère marin, perpendiculaire à la ligne de visée. Mesurez la distance BD sur la carte (ex: 7/8 mille marin). La distance entre le bateau et le phare est alors cot(angle) × BD. Utilisez le tableau pour obtenir la cotangente de l'angle mesuré.

Qu'est-ce que la déclinaison magnétique et comment la corriger ?

La déclinaison est l'angle entre le nord de la carte et le nord magnétique. Sur la carte, elle est notée Est (positive) ou Ouest (négative). Pour corriger un relevé boussole en relèvement cartographique, ajoutez la déclinaison Est ou retranchez la déclinaison Ouest. Inversement, pour reporter un relèvement cartographique sur la boussole, faites l'opération inverse.

Comment régler la correction de déclinaison sur le modèle KB-14D ?

Choisissez un objectif. Visez avec la ligne de visée fixe (sans marque E/W) pour obtenir un relevé non corrigé. Ajoutez la valeur de déclinaison (ex: +20° pour Est). Réglez la ligne de visée mobile (marquée E/W) sur la courroie de transport de façon à obtenir le relevé corrigé en visant le même objectif. La précision est de ±0,2°, avec une plage de ±13°.

Quels objets peuvent fausser la boussole ?

Les objets en métal ou en acier (certaines montres, branches de lunettes en acier) et les grandes structures en fer (constructions, moteurs, embarcadères en béton armé) peuvent provoquer des erreurs. Pour vérifier une déviation, effectuez une visée opposée dans le sens inverse de l'objet suspect.

Comment nettoyer ma boussole Suunto KB-Series ?

Nettoyez la boussole uniquement avec de l'eau et du savon non détergent. N'utilisez pas de solvants ou produits nettoyants agressifs qui pourraient abîmer la capsule. Si de l'humidité ou des impuretés ont pénétré dans les modèles optiques, dévissez complètement le tube optique, rincez doucement à l'eau propre, essuyez et revissez.

Que faire si la rose de la boussole s'incline ?

La rose est équilibrée pour une zone d'utilisation spécifique. Si vous utilisez la boussole dans une région de latitude très différente, le champ magnétique vertical change et peut incliner la rose, rendant les relevés moins précis. Dans ce cas, essayez de maintenir la boussole aussi horizontale que possible.

Comment régler la mise au point de l'optique ?

Sur les modèles KB-14D, KB-14/OPTI et KB-20, faites tourner le tube optique avec les doigts jusqu'à ce que la grille de lecture soit nette et verticale. Cela permet d'adapter la vision à l'utilisateur.

MODE D'EMPLOI KB-SERIES SUUNTO

Gardez les deux yeux ouverts et visez avec la boussole de façon à ce que la ligne de visée atteigne l'objectif en regardant à travers la lentille optique. Dans les modèles R, la graduation principale indique le relevé vers l'objectif visé et la graduation inversée le relevé de l'objectif vers l'endroit d'où le relevé est effectué. Ceci est d'une grande aide lorsqu'on relève des positions précises, particulièrement en mer. Utilisez l'œil droit ou l'œil gauche, selon ce qui vous convient le mieux, pour la boussole.

Lorsque les deux yeux sont ouverts, une illusion d'optique fait se prolonger la ligne de visée au-dessus du boîtier de la boussole, vers l'objet. Cela augmente la précision et la vitesse de lecture.

Pour certaines personnes atteintes de strabisme, la précision de lecture peut parfois s'amenuiser. Ceci peut être contrôlé de la façon suivante : effectuez le relevé en gardant les deux yeux ouverts, puis fermez un œil. Si le relevé obtenu ne change pas d'une façon significative, il n'y a pas d'erreur de direction dans l'axe optique des yeux et vous pouvez garder les deux yeux ouverts pour vous orienter. S'il y a une différence entre les relevés, fermez un œil et visez à demi au-dessus du boîtier de la boussole. Dans ce cas, la ligne de visée dépasse le boîtier de l'instrument et est visible sur l'objectif.

Définition du positionnement

Il est possible de définir son positionnement s'il existe deux points en vue dont on connait la position sur la carte, comme on peut le voir sur l'illustration suivante. La graduation principale indique des coordonnées et vers les repères terrestres. En dessinant les lignes de direction sur la carte, vous obtiendrez votre position à l'intersection des deux lignes (A). Lorsque vous effectuez des relevés précis, il est important de rectifier les données obtenues de la valeur de la déclinaison (variation) locale.

Le tableau de cotangente au dos de la boussole peut être utilisé lors du calcul de distance et particulièrement lors de la définition du positionnement dans le cas où les repères terrestres seraient visibles dans un angle très étroit. Cette situation est représentée sur l'illustration suivante. Dans cet exemple, l'angle entre le phare et le repère marin est de. Dessinez un trait BD du phare vers le repère marin, de façon à ce que ce trait soit dans un angle de avec l'axe entre le bateau et le phare. Mesurer sur la carte marine la longueur du segment BD (dans cet exemple 7/8 milles marins). La distance entre le bateau et le phare est alors cot 20^ × 7/8 = 2.4 milles marins sur la ligne de direction AB.

Déclinaison

La déclinaison est l'angle entre le Nord de la carte et le Nord magnétique indiqué par la boussole. La déclinaison magnétique locale est inscrite en marge de la carte, soit une déclinaison Est (E) positive, soit une déclinaison Ouest (W) négative. Les coordonnées prises sur la carte doivent être corrigées en ajoutant ou en retranchant la valeur de la déclinaison aux coordonnées indiquée par la boussole. Lorsque les coordonnées sont reliées sur la carte et que vous pouvez les reporter sur la boussole, effectuez l'opération inverse. Les marins utilisent le terme de variation pour parler de la déclinaison.

Systéme de correction de la déclinaison réglable (KB-14D)

Choisissez un objectif convenant à l'opération. Gardez les deux yeux ouverts et visez avec la boussole de façon à ce que la ligne de visée fixe (ligne de visée sans marque E/W) atteigne l'objectif (vu à travers la lentille optique). (Reportez-vous à l'illustration suivante). Attention, la ligne de visée fixe indique toujours une direction sans correction de déclinaison. Nous conseillons l'utilisation d'un support non magnétique lors du réglage si vous souhaitez une correction de déclinaison précise.

Ajoutez la valeur de la déclinaison locale aux coordonnées obtenues (déclinaison Est signe positif +, déclinaison Ouest signe négatif -). Par exemple, si la déclinaison est de Est, les coordonnées rectifiées sont 270^ + 20^ = 290^.

Réglez la ligne de visée mobile (ligne de visée marquée E/W) à la courroie de transport, de façon à ce que lorsque vous visez avec la ligne de visée mobile le même objectif, vous

obtenez des coordonnées rectifiées. (Reportez-vous aux illustrations de la page suivante). De cette façon, la position de la ligne de visée mobile se déplace du centre

vers la déclinaison E (déclinaison Est) ou W (déclinaison Ouest).

REMARQUE! Lorsque vous utilisez la ligne de visée mobile, relevez toujours les coordonnées à partir du même point de la graduation, par exemple, du bord du trait de la graduation. Veuillez noter que la différence entre la ligne de visée fixe et la ligne de visée mobile sur la graduation est d'environ la moitié de la correction de la déclinaison. Cela provient de la structure optique de la boussole.

La précision de réglage de la déclinaison est de ± 0,2^. La plage de réglage de la correction de la déclinaison est de ± 13^.

Risques d'erreurs

Les objets en métal ou en acier, tels que certaines montres ou branches de lunettes en acier, peuvent provoquer des erreurs. Si c'est possible, de tels objets doivent être éloignés de la proximité de la boussole. Les grandes structures en fer, telles que constructions, moteurs, embarcadères en béton armé, peuvent également provoquer des erreurs. Une visée opposée, dans le sens opposé à la ligne de l'objet, fait apparaître une possible déviation.

La rose de la boussole est équilibrée de façon à répondre aux conditions de la zone d'utilisation. Lorsque vous utilisez la boussole ailleurs (à l'étranger par exemple), le changement vertical du champ magnétique de la terre provoque l'inclinaison de la rose, ce qui peut poser des problèmes pour relever la direction.

Réglage optique

Dans les modèles KB-14D/D, KB-14/OPTI et KB-20, l'optique de la boussole de relèvement peut être réglée en faisant tourner le tube optique avec les doigts. Réglez le tube optique de façon à ce que la grille de lecture reste à la verticale.

Nettoyage

Nettoyer la boussole seulement avec de l'eau et du savon non détergent! N'utilise pas de produits de nettoyage ou de solvants car ils peuvent abîmer la capsule de la boussole. Si des impuretés ou de l'humidité ont PÉNÉTRÉ dans les modèles équipés d'une optique réglable, ceux-ci peuvent être nettoyés par rinçage. Dévissez complètement le tube optique. Rincez précautionneusement l'intérieur de la boussole à l'eau propre. Essuyez bien l'instrument et revissez le tube optique.

Garantie

5 ans.