39400 - Modelbouw Märklin - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis 39400 Märklin in PDF-formaat.
Gebruikersvragen over 39400 Märklin
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Modelbouw in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding 39400 - Märklin en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. 39400 van het merk Märklin.
GEBRUIKSAANWIJZING 39400 Märklin
| Inhoudsopgave | Pagina |
| Opmerking voor de ingebruikname | 15 |
| Veiligheidsvoorschriften | 17 |
| Belangrijke aanwijzing | 17 |
| Functies | 17 |
| Schakelbare functies | 18 |
| Parameter / Register 19 | |
| Aanvullende toebehoren | 21 |
| Onderhoud en handhaving | 24 |
| Onderdelen | 28 |
| Garantie | 32 |

Voorzichtig! De volgende aanwijzingen beslist lezen voordat u de locomotief voor het eerst op uw modelbaan waar lopen!
- Om veiligheidsredenen is dit zware en gedetailleerde model op de bijgeleverde sukkel vastgeschroefd. Verwijder de 3 schroeven voorzichtig in bewaar deze zorgvuldig. Transporteer de locomotiefuitsluitend in geborgde toestand, d.w.z. vastgezet op de sukkel, in de bijbehorende
originele cassette.
- Pak het model uitsluitend op de gemarkeerde punten beet, om geen details te beschadigen.
- De verbinding:tussen loc en tender mag nicht uitgerekt of geknikt worden.


De extreem große locomotief stelt bijzondere eisen aan uw modelbaan. Controleer voorafgaand aan de eerste rit de volgende punten, om beschadigingen aan de loc of de baan te voorkomen:
- De berijdbare minimum radius bedraagt 360mm . Wij adviseren beschter, de railradiussen zo groot möglich (>500mm) te kiezen.
- Het profiel van vrij ruimte is bij deze locomotief breder en hoger dan de voor Europese modelbanen vastgestelde afmetingen. Bovenleidingmasten en seinen dienen om die reden zo ver möglichk van het railmiddelpunt te zijn gemonteerd. Let tevens op de signaalandrijvingen, wisselhandels of lantaarns op wisselaandrijvingen, die alaar gelang de inbouwpositie+kennen worden geraakt. Wees tevens voorzichtig bij tunnelportalen, brugbalustrades en perrons langs gebogen railsstukken!
- Het rijden over wissels dient met aangepaste snelheid te geschieden. Dit geldt met name voor wissels metkleine radiussen (tot 437,5 mm) en voor meegebogen wissels.
- De locomotief is constructief primair voor gebruik met Märklin C-rails en K-rails ontworpen. Bij zeer langzaam rijden op bepaalde M-rails (meegebogen wissel, driewegwisse!) kunnen contactstoringen optreden.
- Overgangen op steigingen of dalingen en op overgangsrails (K-rails op C-rails of M-rails) dienen Niet direct bij een gebogen railstuk te beginnen. Indienoodzakelijk,要去 de overgang een railstuklengte verder worden geprojecteerd.
Wij adviseren een voorzlichtige proefrit te make, liefst met een tweede persoon voor assistentie.

Vereiste vrije ruimte in de boog

Overgangsrail/Steiging en boogbegin
Veiligheidsvoorschriften
- De loc mag alleen met een waarvoor bestem bedrijfsystem (Märklin AC, Märklin Delta, Märklin digitaal of DCC) gezruikt worden.
- Voor het conventionele bedrijf met de loc dient de aansluitrail te worden ontstoort. Hiervoor dient men de ontstoor-set 74046 te gebruiken. Voor het digitale bedrijf is deze ontstoor-set Niet geschikt.
- OPGEPAST! Functionele scherpe kanten en punten.
- Ingebouwde LED's komen overeen met de laserklasse 1 volgens de norm EN 60825-1.
Belangrijke aanwijzing
- De meest recente versie van deze bedieningshandleiding is te vinden op www.maerklin.de op de productpagina onder Downloads.
- De gebruiksaanwijzing en de verpakking zijn een bestanddeel van het product en dienen derhalve bewaard enmeegeleverd te worden bij het doorgehen van het product.
- Voor reparatie of onderdelen kunt u zich tot uw Marklin handelaar wenden.
- Afdanken: www.maerklin.com/en/imprint.html
- Algemene aanwijzing voor het vermiijden van elektramagnetische storingen:
Om een betrouwbaar bedrijf te garanderen is een permanent, vlekkeloos wielas - rail contact van het voertuigoodzakelijk. Voer geen wijzigingenuit aan de stroomvoerende delen.
Functies
- Mfx-technologie voor het Mobile Station/Central Station. Naam af de fabriek: Big Boy 4000 UP
Vanaf de fabriek ingesteld: MM 06/DCC 03 - Automatische systemherkenning met prioriteit op mfx. (Prioriteit 2: DCC / Prioriteit 3: MM)
- De verschillende protocollen können via de parameter CV 50 gedeactivateerd worden.
- Instellen van de locomotiefparameters (adres, optrek-/ afremvertraging (ABV), maximumsnelheid): d.m.v. Control Unit, Mobile Station of Central Station.
- Rijrichtingafhankelijke frontseinen.
- Diverse schakelbare functies.
- Speelmodus machinist
- Verdere aanwijzingen voor deze speelmodus vindt u in de bijgevoegde uitgebreide gebruksaanwijzing.
- Rookgenerator nadien in te bouwen - ook voor analoog bedrivf.
| Schakelbare functies | 6021 | MS I 1 | MS II 2 | CS I | CS II/III | |
| Frontsein 6 | F0 | |||||
| Rookgenerator 3,6 | F1 | 7 | ||||
| Bedrijfsgeluiden 4 | F2 | 3 | ||||
| Geluid: locfluit F3 4 | ||||||
| ABV, uit F4 2 | ||||||
| Geluid: piepende remmen uit | F5 6 | |||||
| Cabineverlichting | F6 1 | |||||
| Geluid: rangeerfluit | F7 5 | |||||
| Nummerplaat-verlichting 6 | F8 | 8 | ||||
| Geluid: luidklok (traag) | F9 | |||||
| Geluid: fluitvolgorde voor een overweg | F10 | |||||
| Geluid: luchtpomp | F11 | |||||
| Geluid: injector | F12 | |||||
| Geluid: hulpventilator F13 | ||||||
| Geluid: stoom afblazen | F14 | |||||
| Geluid: piepende remmen aan 5 | F15 | |||||
| Geluid: telerail | F16 | |||||
| Geluid: koppelingsgeluid | F17 |
| Schakelbare functies | 6021 | MSI 1 | MSI II 2 | CSI | CSII/III | |
| Geluid: luidklok (snel) F18 | ||||||
| Geluid: generator + frontsein F19 | ||||||
| Rangeerstand F20 | ||||||
| Geluid: raillassen F21 | ||||||
| Geluid: 3x locfluit kort F22 | ||||||
| Geluid: locfluit lang F23 | ||||||
| Geluid: zandstrooier F24 | ||||||
| Geluid: schoonspuiten F25 | ||||||
| Geluid: kolen laden F26 | ||||||
| Geluid: water innemen F27 | ||||||
| Geluid: zand bijvullen F28 |
1 Het getal komt overeen met het toetsnummer op het apparatus.
2 Functies vanaf F16 zijn pas möglichk vanaf MS2 software- versie 3.55.
3 Maakt geen deel uit van het leveringspakket
4 met toevalsgeluiden
5 alleen voor "Speelwereld", nicht verschuiven (niet mappings)
In analoogbedrijf actief
| CV (Parameter) • CV (Parameter) • CV (Paramètre) • CV (Parameter) CV-Nr. | Wert • Value • Valeur • Waarde | |
| Adresse • Address • Adresse • Adres | 01 01 - | (80)* 255 |
| Anfahrverzögerung • Acceleration delay • Temporisation accélération • Optrekvertraging | 03 01 - | (63)* 255 |
| Bremsverzögerung • Braking delay • Temporisation de freinage • Afremvertraging | 04 01 - | (63)* 255 |
| Höchstgeschwindigkeit • Maximum speed • Vitesse maximale • Maximumsneilheid | 05 01 - | (63)* 255 |
| Rückstellten auf Serienwerte • Reset to series value • Remettre aux valeurs de série • Terugzetten maar série-installellen | 08 08 | |
| Alternative Protokolle • Alternative Protocols • Autres protocoles • Alternativene protocollen | 50 0 - 15 | |
| Lautstärke • Volume • Volume haut-parleur • Volume | 63 01 - | (63)* 255 |
* () Control Unit 6021/Mobile Station 60651/60652
| CV 50 Alternative Protokolle • CV 50 Alternative Protocols • CV 50 Autres protocoles • CV 50 Alternatieve protocollen | |||||
| Analog AC | Analog DC | DCC oder MM | mfx | Werte | Hinweis: Das aktuell genutzte Protokoll ist nicht deaktivbar. Note: The current protocol in use cannot be deactivated. |
| Analog AC | Analog DC | DCC or MM | Values | ||
| Analogue CA | Analogue CC | DCC ou MM | Valeurs | ||
| Analoog AC | Analoog DC | DCC of MM | Waarde | ||
| Remarque: Impossible de dés-activer le protocole actuellément utilisé. Opmerking: Het actuel gebru-kte protocol kan nicht gedeac-tiveerd worden. | |||||
| ✓ | |||||
| - | ✓ | ||||
| ✓ | ✓ | ||||
| - | - | ✓ | - | 4 | |
| ✓ | - | ✓ | - | 5 | |
| - | ✓ | ✓ | - | 6 | |
| ✓ | ✓ | - | 7 | ||
| - | - | ✓ | 8 | ||
| ✓ | - | - | ✓ | 9 | |
| - | ✓ | - | ✓ | 10 | |
| ✓ | ✓ | - | ✓ | 11 | |
| - | - | ✓ | ✓ | 12 | |
| ✓ | - | ✓ | ✓ | 13 | |
| - | ✓ | ✓ | 14 | ||
| ✓ | ✓ | ✓ | 15 | ||




Potentielle storingsoorzaken bij rookgeneratoren
- De rookgenerator mag maximaal half met rookolie gemuld worden.
- In de rookgenerator mag zich geen luchtbel bevinden.
- De aansluitdraad aan de onderzijde van de rookgenerator要去en betrouwbaar contact maken met de contactveer in het locomotief onderstel.
Lokfuhrer und Heizer einsetzen
Install locomotive driver and stoker
Mettre le conducteur de la locomotive et le chauffeur en place
Loc-machinist en stoker plaatsen

Keinen Sekundenkleber verwenden! Do not use fast-acting glue! Ne pas utiliser de colle à contact immédiat! Geen secondenlijk gebruiken!

Koppelingsopname voor:
- Afdekking gesloten
- Afdekking open met koppelingsattrappe
Koppelingshaak (beperkt bruikbaar)
Andere systemen (b.v. Kadee # 19)


Als Ersatzteil beiliegend
Enclosed as spare part
Ci-joint comme piece de rechange
Ingesloten als reserveonderdeel











Opmerking: enkele delen worden alleen kleurloos of in een andere kleur aangeboden. Delen die Niet in de in de lijst voorkomen, können alleen via een reparatie in het Marklin-service-centrum hersteld/vervangen worden.
Onafhankelijk van wettelijkke garantieaanspraken verleent Gebr. Marklin & Cie. GmbH bij de aankoop van dit product bij een officiele Marklin-dealer een vrijwillige fabrieksgarantie van 24 maanden vanaf de aankoopdatum (maximaal 60 maanden vanaf de verschijning van de catalogus) conform de voorwaarden onder www.maerklin.de/garantie


