LH-18112 - Boot Vevor - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Merk	Vevor
Model	LH-18112 (ook LH-18110, LH-18113, LH-18112-1)
Producttype	Opblaasbare boot voor watersport
Gebruik	Privévaart in beschermde wateren (kustzones tot 300 m van de kust, kleine meren, smalle rivieren, kanalen)
Maximale weersomstandigheden	Wind niet meer dan kracht 4 (Beaufort); golven tot 0,3 m significante hoogte en af en toe tot 0,5 m
Hoofdmateriaal	Versterkt PVC
Aantal luchtkamers	3 (veiligheidskamer, bodemkamer, drijfkamer)
Aanbevolen opblaasdruk	0,04 bar (40 mbar / 0,58 psi)
Type ventielen	Schroefventielen voor veiligheids- en drijfkamer; afsluitventiel voor bodemkamer
Maximale capaciteit (personen)	Niet gespecificeerd in de handleiding (raadpleeg het typeplaatje van het product)
Maximaal toelaatbaar gewicht	Niet gespecificeerd in de handleiding (raadpleeg het typeplaatje van het product)
Meegeleverde uitrusting	Peddels, reparatieset, sleepkabel, draaghandvat
Montage	Aanbevolen door twee volwassenen; sequentieel opblazen in volgorde: 1 (veiligheid), 2 (bodem), 3 (drijfvermogen)
Reiniging en onderhoud	Spoelen met zoet water en milde zeep na elk gebruik; volledig drogen; plat opgeborgen en buiten bereik van knaagdieren
Reparaties	Kleine reparaties mogelijk met meegeleverde set (lijm en patch); 12 uur wachten voor opnieuw opblazen
Garantie	3 jaar beperkt (dekt productiefouten; dekt geen normale slijtage, verkeerd gebruik of aanpassingen)
Veiligheid	Draag een reddingsvest; niet gebruiken onder invloed; gewicht gelijkmatig verdelen; niet onbeheerd achterlaten
Waarschuwingssymbolen	Beschermde kustzone tot 300 m; risico op wind en zeestromingen; niet gebruiken bij wind > kracht 4 of golven > 0,5 m
Uitvouwtemperatuur	Minimaal 15 °C (om PVC-schade te voorkomen)

Veelgestelde vragen - LH-18112 Vevor

Hoe blaas ik de Vevor LH-18112 boot correct op?

Volg de opblaasvolgorde: eerst de veiligheidskamer (schroefventiel), daarna de bodemkamer (afsluitventiel), tenslotte de drijfkamer (schroefventiel). Gebruik een voetpomp of handpomp met manometer. De aanbevolen druk is 0,04 bar (0,58 psi). Overschrijd de drukschaal niet en houd rekening met de omgevingstemperatuur.

Wat is de aanbevolen luchtdruk voor de boot?

De toegestane werkdruk is 0,04 bar (40 mbar, 0,58 psi). Niet te veel oppompen om beschadiging van de lassen te voorkomen. Gebruik de meegeleverde drukmeter om de druk te controleren afhankelijk van de temperatuur.

Wat zijn de veilige gebruiksomstandigheden?

Gebruik de boot alleen in beschermde wateren, op minder dan 300 m van de kust, bij wind onder kracht 4 en golven niet hoger dan 0,5 m. Draag altijd een reddingsvest en volg de lokale regelgeving.

Hoe repareer ik een kleine scheur of gat?

Laat de boot volledig leeglopen. Maak het te repareren gebied schoon met een alcoholoplossing. Schuur licht op met fijn schuurpapier. Knip een patch uit de reparatieset (overlap van 1,25 cm). Breng lijm aan op het gebied en de patch, laat het iets drogen en druk stevig aan. Wacht 12 uur voordat u opnieuw oppompt.

Hoe berg ik de boot op na gebruik?

Laat alle lucht eruit, reinig met zoet water en milde zeep, droog volledig. Vouw voorzichtig op en berg plat op een droge, gematigde plaats, buiten bereik van knaagdieren. De ventielen moeten tijdens opslag gesloten zijn.

Kan ik een compressor gebruiken om de boot op te blazen?

Nee, gebruik nooit een compressor of persluchtfles. Gebruik alleen een voetpomp of een dubbele handpomp met geschikte adapter. Perslucht kan de luchtkamers beschadigen.

Wat te doen als een luchtkamer op het water beschadigd raakt?

Verlaat de boot niet. De andere twee luchtkamers bieden voldoende drijfvermogen om drijvend te blijven. Keer langzaam terug naar de kant en repareer zodra u aan land bent.

Wat is de garantieperiode?

Vevor biedt een beperkte garantie van 3 jaar voor productiefouten. Uitgesloten zijn: normale slijtage, schade door verkeerd gebruik of het niet opvolgen van veiligheids- en onderhoudsinstructies.

Hoeveel personen kunnen aan boord?

Het exacte aantal staat niet in de handleiding. Raadpleeg het typeplaatje op de boot voor de maximale capaciteit in personen en het toegestane gewicht.

Hoe monteer ik de peddels?

Monteer de twee delen van de peddel door de schroefdraad in elkaar te draaien. Schuif het uiteinde door de roeiriemhouder en bevestig de borgring. De peddels moeten tijdens het varen aan de roeiriemhouders blijven vastzitten om verlies te voorkomen.

GEBRUIKSAANWIJZING LH-18112 Vevor

We blijven ons inzetten om u gereedschap tegen een concurrerende prijs te bieden.

"Bespaar de helft", "Halve prijs" of andere soortgelijke uitdrukkingen die door ons worden gebruikt, vertegenwoordigen slechts een schatting van de besparingen die u zou kunnen profiteren als u bepaalde gereedschappen bij ons koopt in vergelijking met de grote topmerken en betekent niet noodzakelijkerwijs dat deze alle categorieën van aangeboden gereedschappen omvatten door ons. Wij verzoeken u vriendelijk om bij het plaatsen van een bestelling bij ons goed na te gaan of u daadwerkelijk de helft bespaart in vergelijking met de grote topmerken.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

OPBLAASBAAR

BOOT

MODEL: LH-18110 / LH-18113 / LH-18112 / LH-18112-1

Heeft u productvragen? Technische ondersteuning nodig? Neem dan gerust contact met ons op:

Technische ondersteuning en e- garantiecertificaat www.vevor.com/support

Dit is de originele instructie. Lees alle instructies in de handleiding zorgvuldig door voordat u ermee aan de slag gaat. VEVOR behoudt zich een duidelijke interpretatie van onze gebruikershandleiding voor. Het uiterlijk van het product is afhankelijk van het product dat u heeft ontvangen. Vergeef ons alstublieft dat we u niet opnieuw zullen informeren als er technologie- of software-updates zijn voor ons product.

Waarschuwing - Om het risico op letsel te verminderen, moeten gebruikers de gebruiksaanwijzing zorgvuldig lezen.

Lees de volgende instructies

Gebruik dit product alleen op de beschreven manier en voor het beoogde doel. Bewaar deze gebruiksaanwijzing op een veilige plaats. Als u het product aan derden doorgeeft, overhandig dan ook alle begeleidende documenten. Deze bevatten belangrijke details over het product, de opstelling, bediening en onderhoud ervan, samen met de veiligheidseisen. Omdat watersporten altijd gepaard gaan met een bepaald risico, kan gedetailleerde kennis van het product persoonlijk letsel of zelfs de dood voorkomen.

Gebruikte symbolen

Toegestane werkdruk

Etikettering op bijboot

Beschermde kustzone tot 300 m (984 ft), wees voorzichtig met offshore wind en stroming!

Niet gebruiken bij windsnelheden hoger dan 4 en/of bij golven hoger dan 0,5 m (19,6 inch)!

Dit product is bedoeld voor privégebruik. Ontworpen voor reizen in beschermde wateren nabij de kust, kleine baaien, op kleine meren, smalle rivieren en kanalen onder weersomstandigheden met windsnelheden van maximaal 4 en met aanzienlijke golven tot 11,8 inch (0,3 m) hoog en incidentele golven van niet meer dan 0,5 m (19,6 inch) hoog, bijvoorbeeld veroorzaakt door voorbijvarende schepen.

Veiligheidsinformatie

De bijboot is een gekeurd en veilig watersportvaartuig. Wij willen u nog steeds benadrukken hoe belangrijk het is om aan de volgende regels en voorschriften te voldoen:

Risico op overlijden!

Laat kinderen nooit zonder toezicht met verpakkingsmateriaal spelen verstikkingsgevaar Laat kinderen nooit zonder toezicht met het product spelen.

Verwondingsgevaar!

Pas op voor wind op zee!

Pas op voor offshore-stromingen.

Houd er rekening mee dat personen en lasten gelijkmatig in de boot moeten worden verdeeld, altijd, omdat er anders gevaar voor kapseizen bestaat. Let op de gegevens op het typeplaatje, de toegestane belastingcapaciteit en het aantal passagiers, evenals de waarschuwingsberichten.

Houd u altijd aan de plaatselijke regelgeving met betrekking tot nautische reizen. Vervoer geen scherpe of puntige voorwerpen. De rubberboot moet worden beschermd tegen contact met mogelijk gevaarlijke vloeistoffen of zuren. Dit kan leiden tot onherstelbare schade.

Bescherm de bijboot tegen hitte en vuur! Pas op met smeulende sigaretten!

Zorg ervoor dat de bijboot niet op steenachtige grond terechtkomt om schade aan de romp van het vaartuig te voorkomen. Mocht een van de drie luchtkamers beschadigd raken tijdens het gebruik op het water, ga er dan niet onder gebukt en verlaat de bijboot niet. De twee intacte luchtkamers moeten voldoende drijvend zijn om de bijboot veilig boven water te houden. Vervoer

het product nooit op een voertuig wanneer het is opgeblazen. Laat uw rubberboot nooit onbeheerd op het water liggen. Deze kan worden weggespoeld sneller dan je eruit kunt zwemmen om het te

pakken te krijgen. Zorg er altijd voor dat u de peddel bij u heeft voordat u het vaartuig gebruikt, anders zou het onmogelijk zijn om er adequaat mee te manoeuvreren.

Breng geen technische wijzigingen aan het vaartuig aan. Veranderingen van welke aard dan ook vormen een risico voor de goede werking van het sportvaartuig. Maak nooit gebruik van het product onder invloed van alcohol, drugs of medicijnen. Overschat nooit je

kracht en tempo tijdens het peddelen.

Zorg ervoor dat u op elk gewenst moment gemakkelijk terug kunt peddelen zoals u gekomen bent. Blijf in beschermde kustzones tot 300 m (984,2 ft) en let op veranderende wind- en stromingsomstandigheden die beweging aanzienlijk moeilijker kunnen veroorzaken.

WAARSCHUWING!

Het is uiterst belangrijk om uw voorzichtigheid en zelfbewustzijn te bewaren op het water. Overschat nooit uw kracht en manoeuvreervermogen! Altijd

blijf dichtbij de kust! Let op de weersomstandigheden, stormwaarschuwingen,

en eventuele lichtsignalen!

WAARSCHUWING!

Let altijd op de veiligheidseisen en de toepasselijke wetgeving

en regelgeving voor meren en open water en draag altijd een goedgekeurd zwemvest

voor uw eigen veiligheid.

WAARSCHUWING!

Vermijd het gebruik van zonnebrandcrème en huidverzorgingsproducten die alcohol bevatten.

Zonnebrandcrème en huidverzorgingsproducten die alcohol bevatten, kunnen de kleurcoating die van het opblaasbare PVC-materiaal loslaat, veroorzaken. Hierdoor kunnen er kleurresten achterblijven op uw lichaamskleding en andere voorwerpen die in contact komen.

WAARSCHUWING!

Mocht iemand overboord vallen, dan moet hij altijd over de boot weer naar binnen klimmen via de boeg of achtersteven, omdat aan de zijkant inklimmen het risico op kapseizen vergroot.

Materiële schade vermijden!

Alle opblaasbare producten zijn gevoelig voor kou. Vouw daarom nooit uit

en blaas het product op bij een temperatuur van minder dan 5°C (15°C). Als de

luchtdruk in direct zonlicht toeneemt, moet deze worden gecompenseerd door een drukknop los te laten om de juiste hoeveelheid lucht te laten ontsnappen.

Zorg ervoor dat het product, vooral wanneer het is opgeblazen, niet in contact komt

met stenen, grind of scherpe voorwerpen en schuur het op geen enkel moment, omdat dit schade aan de oppervlaktefolie kan veroorzaken.

Steek alleen geschikte pompadapters in het veiligheidsventiel. Anders kunnen de ventielen

beschadigd raken.

Blaas niet te veel op, omdat er een risico bestaat dat de lasnaden splijten. Sluit de

kleppen volledig na het opblazen. Vermijd contact met scherpe, hete, puntige of gevaarlijke voorwerpen.

GEEN FOTO		NAAM AANTAL		GEEN FOTO		NAAM	QT EN
A		Opblaasboot 1		F		Pomp	1
B		Schroefventiel 2	G			Vis hengel Houders	2
C		Peddel/klik Ring	2	H		Geartas 1
D		Koordenset	1	I		Reparatieset	1
EN		Ventilatielijn	1	J		Opblaasbaar Zitplaatsen	0/2/3
Opmerking: De opblaasbare stoelen LH-18110, LH-18113, LH-18112, LH-18112-1 zijn 0,2,2,3.

Volg de afzonderlijke stappen voor de montage in de aangegeven volgorde.

Als de drie luchtkamers niet in de aangegeven volgorde zijn opgeblazen, kan er druk

oneven verdeeld. Dit kan ervoor zorgen dat de bijboot instabiel wordt en dat kan gebeuren

heeft een negatieve invloed op de manier waarop

hij manoeuvreert. Vanwege de grootte van het product moet het altijd door twee volwassenen

worden gemonteerd. Kies een vlak en schoon oppervlak met voldoende ruimte om de boot te spreiden.

Controleer of alle onderdelen aanwezig zijn en in goede staat verkeren.

Zorg ervoor dat u, vanaf de tweede keer dat u het vaartuig opzet, controleert of dit mogelijk beschadigingen, gaten en scheuren heeft en dicht deze af zoals beschreven in de

sectie "Reparaties". Als u zich eenmaal op het water bevindt, is het mogelijk dat reparatie niet meer mogelijk is bij eventuele schade.

Blaas de luchtkamers niet te veel op om te voorkomen dat ze overbelast raken. Zorg ervoor dat de opgeblazen rubberboot niet in aanraking komt met stenen of andere puntige voorwerpen en schade oploopt.

De schroefkleppen installeren (Fig. B)

De kamers 1 en 3 van de bijboot zijn elk voorzien van een schroefdraadopening voor de meegeleverde schroefventielen.

1. Trek de klephouderlus veilig over de schroefdraadopening in de daarvoor bestemde groef.

1. Draai de basis rechtsom in de schroefdraadopening.

Inflatie

WAARSCHUWING!

Zorg ervoor dat u de luchtkamers in de juiste volgorde opblaast.

De aanbevolen werkdruk is 0,04 bar (= 40 mbar = 0,58 psi). Vermijd overmatig oppompen van de luchtkamers, aangezien het risico bestaat dat de lasnaden overstrekken of zelfs scheuren.

Gebruik standaard voetpompen of dubbelslag handpompen met compatibele pompadapter en manometer.

Gebruik geen compressor of persluchtflessen om het product op te blazen; dit kan het product beschadigen.

Blaas altijd alle luchtkamers volledig op.

Blaas de luchtkamers op in de volgende volgorde:

1. Veiligheidskamer met schroefklep
2. Vloerkamer met afsluitklep
3. Flotatiekamer met schroefklep 3.

Let op: De luchtkamers zijn op de bijboot gemarkeerd met het bijbehorende

cijfer (Fig. F). 3

Het vullen van de luchtkamers

BELANGRIJK!

Het PVC-materiaal zal iets uitrekken als het product voor de eerste keer wordt opgeblazen en zal nooit meer terugkeren naar de oorspronkelijke staat. Houd er rekening mee dat de eigenschappen van het product enigszins kunnen variëren, afhankelijk van de belasting

draag- en buitentemperatuur. Gebruik

standaard voetpompen of dubbelslag handpompen met compatibele pompadapter en manometer.

1. Veiligheidskamer met schroefklep.
2. Draai de dop van de schroefklep los 4 door hem tegen de klok in te draaien (Fig. B).
3. Blaas de veiligheidskamer op totdat de gemarkeerde meetstrook overeenkomt met de temperatuur op de controleliniaal. Let op: houd rekening met temperatuur en overdruk. Laat de druk ontsnappen als u de controleschaal overschrijdt. (Fig. G).
4. Draai de dop erop 4c van de schroefklep door deze met de klok mee te draaien.

Opmerking: De veiligheidskamer 1 moet nog niet volledig zijn opgeblazen.

1. Vloerkamer met afsluitklep
2. Open het bovenste gedeelte van de ventieldop (Fig. D).
3. Blaas de vloerkamer langer op 2 totdat het stevig aanvoelt en er geen plooien zichtbaar zijn in het materiaal.

Opmerking: Wanneer u met uw duim op de luchtkamer drukt, moet deze stil blijven staan en niet meegeven.

Opmerking: Als er geen compatibele klepadapter beschikbaar is, gebruik dan een speciaal klepmembraan. Dit maakt het mogelijk om de vloerkamer te vullen met behulp van een adapter in de volgende maat klep.

1. Sluit de ventieldop en druk het ventiel in door lichte druk uit te oefenen (Fig. D).
2. Flotatiekamer met schroefklep
3. Draai de dop 4c van de schroefklep los door deze tegen de klok in te draaien (Fig. B).
4. Blaas de drijfkamer op tot de meetstrook op de identificatieplaat dezelfde schaal heeft als de controleliniaal.
5. Draai de dop van de schroefklep erop door deze met de klok mee te draaien.

Let op: De flotatiekamer 3 moet nu volledig opgeblazen zijn, net als de veiligheidskamer. De meetstrook op de veiligheidskamer komt niet langer overeen met de controleliniaal 7. Dit is correct en zo hoort het te zijn.

Het monteren van de peddel

Opmerking: Terwijl het vaartuig op het water wordt gebruikt, mogen de peddels niet van de roeidollen worden verwijderd, maar ze moeten liever vast blijven zitten in de roeiriemen, zodat ze niet verloren gaan (Fig. H)!

1. Sluit de twee peddelassen aan. Draai de peddeldraad. (Afb. I).
2. Schuif het uiteinde van de schacht door de dol en schuif over de zet de peddel vast met de druppel-/borgring (Fig. J).
3. Herhaal dit proces voor de tweede peddel aan de andere kant van het vaartuig.

Snoer (Fig. H)

Maak de koorden 5 vast aan de oogjes op het vat.

1. Begin bij de achtersteven en haal het koord door de daarvoor bestemde ogen, zodat het snoer rond de bijboot loopt.
2. Bind het koord vast met een vierkante knoop.

Het demonteren van de bijboot

Verwijder de peddel van de dol

1e.

Leeglopen

Laat de rubberboot als volgt leeglopen:

1. Om de vloerkamer leeg te laten lopen, trek de verzonken afsluitklep eruit en open deze met het onderste deel van de klep (Fig. E).
2. Om luchtkamers met schroefkleppen leeg te laten lopen, schroeft u de schroefkleppen los van de

basis en laat alle lucht ontsnappen (Fig. C).

De peddel demonteren

1. De peddeldraad draaien.
2. Trek de twee peddelschachten uit elkaar.

Vervoer

1. Er moeten altijd twee mensen samenwerken om de bijboot te verplaatsen, en dat moeten ze ook doen; gebruik hiervoor zowel het koord op de achtersteven als de draagbeugel op de boeg (Fig. H).
2. Bevestig de peddel in de betreffende peddelhouder (afb. K). 1f aan de zijkant van de

Opslag, schoonmaak

WAARSCHUWING!

Gebruik alleen verzorgingsproducten die geen zuur of benzine bevatten en gebruik nooit producten op siliconenbasis.

Bewaar het product altijd droog, schoon en leeggelopen bij kamertemperatuur en zorg ervoor dat het goed blijft zitten en buiten bereik van knaagdieren is.

Tijdens opslag moeten de kranen altijd gesloten zijn. Bewaar het product plat en zorg ervoor dat het niet kromtrekt.

1. Maak de rubberboot na elk gebruik grondig schoon door hem af te wassen met zoet water en milde zeep om eventuele zoutkristallen, zandkorrels en dergelijke kleine deeltjes te verwijderen. Laat het daarna volledig drogen.
2. Zorg ervoor dat alle lucht uit de luchtkamers is geduwd.
3. Klap de bijboot voorzichtig op.

Reparaties

WAARSCHUWING!

Probeer in geen geval zelf grote schade te herstellen. Dat kan

repareer kleinere beschadigingen met de meegeleverde reparatieset.

1. Laat alle lucht uit de bijboot en maak de betreffende plek schoon met een oplossing op alcoholbasis. Ruw het gebied rond de scheur of het gat lichtjes op met een stukje fijn schuurpapier.
2. Knip een stuk van de juiste maat uit om het beschadigde gebied te bedekken en dat zal overlappen aan alle kanten 1,25 cm (0,49 inch).
3. Breng de reparatielijm aan op het aangetaste gebied van de rubberboot en op de pleister. Laat de reparatielijm een beetje drogen.
4. Gebruik een zacht voorwerp om de pleister op het getroffen gebied te drukken.

Let op: Zorg ervoor dat u op een vlakke ondergrond werkt, zonder plooien of vouwen. Verwijder voorzichtig mogelijke luchtbellen door met een rond voorwerp van binnen naar buiten te drukken.

1. Wacht minimaal 12 uur nadat de reparatie is voltooid voordat u de rubberboot opnieuw opblaast.

Beschikbaarheid

Voer het product en de verpakkingsmaterialen af in overeenstemming met de geldende plaatselijke regelgeving. Verpakkingsmaterialen zoals foliezakken zijn niet geschikt om aan kinderen te geven. Houd het verpakkingsmateriaal buiten het bereik van kinderen.

Voer de producten en de verpakking op een milieuvriendelijke manier af.

De recyclingcode dient om verschillende materialen voor recycling te identificeren.

De code bestaat uit het recyclingsymbool, dat bedoeld is om de

recyclingcyclus en een nummer dat het materiaal identificeert. 3 jaar

beperkte garantie

Wat dekt deze garantie?

De garantie dekt: Schade, breuk of onbruikbaarheid als gevolg van een defect. Schade die niet is veroorzaakt door normale slijtage of het niet in acht nemen van de veiligheidsvoorschriften en onderhoudsinstructies in de gebruikershandleiding.

Wat valt niet onder de garantie?

De garantie dekt geen schade veroorzaakt door:

Normale slijtage van het product, inclusief kwetsbare onderdelen (zoals schakelaars, glas, enz.);

ÿ Oneigenlijk gebruik of transport;

ÿ Het negeren van veiligheids- en onderhoudsinstructies; Ongevallen of natuurrampen (bijv. bliksem, vuur, water, enz.);

ÿ Knoeien met het product (zoals het verwijderen van de kap, het losdraaien van schroeven enz.)

Ook gevolg- en incidentele schade valt hier niet onder

garantie. In sommige staten is de uitsluiting of beperking echter niet toegestaan

incidentele schade of gevolgschade, dus deze beperking of uitsluiting is mogelijk niet van toepassing aan jou.

Adres : Baoshanqu Shuangchenglu 803long 11hao 1602A-1609shi Shanghai

Geïmporteerd in AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australië

Geïmporteerd naar de VS: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730

Pooledas Group Ltd

Eenheid 5 Albert Edward House, de paviljoens

Preston, Verenigd Koninkrijk

SHUNSHUN GmbH

Römeräcker 9 Z2021, 76351

Linkenheim-Hochstetten, Duitsland

Gemaakt in China

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

Technische ondersteuning en e-garantiecertificaat www.vevor.com/support

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE