2 Duo - Batterijlader Optimate - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING 2 Duo Optimate

BELANGRIJK: Lees volledig voor gebruik

INSTRUKTIONER

Dit apparaat mag gebruikt worden door kinderen vanaf 8 jaar en personen met een lichamelijke, zintuiglijke of mentale beperking of een gebrek aan ervaring en kennis, indien ze onder toezicht staan of instructies hebben gekregen over het veilige gebruik van het apparaat en ze de gevaren ervan begrijpen. Kinderen mogen niet spelen met het apparaat. De reiniging en het onderhoud van het apparaat mogen niet zonder toezicht door kinderen worden uitgevoerd.

VEILIGHEIDSWAARSCHUWING EN OPMERKINGEN: Accu's stoten EXPLOSIEVE GASSEN uit - voorkom het ontstaan van vlammen of vonken in de buurt van de accu. Laad de accu op in een goed geventileerde ruimte. De stekker van de lader mag niet in het stopcontact zitten, wanneer gelijkstroom-/accuverbindingen gemaakt of verbroken worden. Accuzuur is in hoge mate corrosief. Draag beschermende kleding en oogbescherming en vermijd contact. Bij onbedoeld contact onmiddellijk met water en zeep wassen. Controleer of de accuaansluitingen vastzitten; als dat niet het geval is, moet u de accu door een vakman laten nakijken. Als de accuaansluitingen aangetast zijn, reinigt u ze met een koperdraadborstel; als ze vettig of vuil zijn, reinigt u ze met een doek die bevochtigd is met reinigingsmiddel. Gebruik de lader alleen als de ingangs- en uitgangsdraden en aansluitingen onbeschadigd en in goede staat zijn. Met het oog op uw veiligheid moet u een beschadigde kabel meteen laten vervangen door de fabrikant of een erkende reparateur. Bescherm de lader tegen zuur en zuurdampen, en tegen damp en vochtigheid, zowel tijdens het gebruik als bij de opslag. Schade als gevolg van corrosie, oxidatie of interne elektrische kortsluiting valt niet onder de garantie. Zorg tijdens het opladen voor voldoende afstand tussen de lader en de accu, om contact met of blootstelling aan zuur of zure dampen te voorkomen. Als u de lader horizontaal gebruikt, plaats hem dan op een harde, vlakke ondergrond maar NIET op plastic, textiel of leer. Onderaan in de voetplaat zitten gaten om de lader te bevestigen op een geschikt verticaal oppervlak dat in goede staat verkeert.

BLOOTSTELLING AAN VLOEISTOFFEN: Een defect van de lader door oxidatie ten gevolge van indringing van vloeistof in de elektronische onderdelen, connectoren of pluggen valt niet onder de garantie.

LAADKABELS: Er zijn 2 onderling uitwisselbare laadkabels beschikbaar. Bij de oplader wordt een set accuklemmen meegeleverd om de accu buiten het voertuig op te laden, de andere kabelset heeft metalen oogklemmen voor permanente bevestiging aan de contactpennen en een hersluitbare weerbestendige dop op de connector die aansluit op de oplaadkabel. Deze kabelset zorgt ervoor dat de lader eenvoudig en veilig kan worden aangesloten om de accu in het voertuig te onderhouden. De hersluitbare weerbestendige dop is zo ontworpen dat deze de connector beschermt tegen vuil en vocht wanneer de lader niet is aangesloten. Raadpleeg een professionele onderhoudsmonteur voor hulp bij het bevestigen van de metalen oogklemmen aan de contactpennen van de accu. Sluit de connector aan en plaats de weerbestendige dop zodat de bewegende delen van het voertuig beschermd zijn en de kabel niet doorgesneden of beschadigd kan worden door scherpe randen. De ingebouwde zekering in de kabelset met oogklemmen beschermt de accu tegen eventuele kortsluiting tussen positieve en negatieve geleiders. Vervang doorgebrande zekeringen alleen door nieuwe 15A-zekeringen van hetzelfde type.

DE LADER AANSLUITEN OP DE ACCU

1. De stekker van de lader mag niet in het stopcontact zitten, wanneer gelijkstroom-/accuverbindingen gemaakt of verbroken worden.
2. Indien u een accu in een voertuig met accuklemmen gaat opladen, dient u, voordat u de lader aansluit, te controleren of de accuklemmen veilig en op voldoende afstand van de omringende bedrading, metalen buizen en het chassis geplaatst kunnen worden. Sluit de lader aan in deze volgorde:

Sluit eerst de pool van de accu aan die niet verbonden is met het chassis (meestal positief), sluit daarna de andere accuklem aan (meestal negatief) op het chassis op ruime afstand van de accu en de brandstofleiding. Ontkoppel de lader in omgekeerde volgorde.

1. Plaats de accu in een goed geventileerde ruimte wanneer u een accu met accuklemmen buiten het voertuig gaat opladen. Sluit de lader aan op de accu: RODE klem op de POSITIEVE (POS, P of +) pool en ZWARTE klem op de NEGATIEVE (NEG, N of −) pool. Zorg dat de klemmen stevig en veilig zijn bevestigd. Een goed contact is belangrijk.
2. Als de accu zwaar ontladen is, dient de accu uit het voertuig verwijderd en gecontroleerd te worden voordat er een poging ondernomen wordt om de accu te herstellen. Controleer de accu visueel op mechanische defecten zoals vormverwijding, gescheurde behuizing of tekenen van elektrolytlekkage. Als de accu vuldoppen heeft en de platen in de cellen vanaf de buitenzijde zichtbaar zijn, kunt u voorzichtig proberen vast te stellen of bepaalde cellen afwijken van andere (bijvoorbeeld wit materiaal tussen de platen, platen die elkaar raken). Probeer de accu niet op te laden wanneer mechanische defecten zichtbaar zijn, maar laat de accu door een vakman nakijken.
3. Lees de veiligheidsinstructies en de gebruiksaanwijzing van de fabrikant zorgvuldig door voordat u de lader aansluit op een nieuwe accu. Volg, indien van toepassing, de instructies betreffende het vullen van zuur zorgvuldig en nauwkeurig op.

DE OPTIMATE 2 DUO GEBRUIKEN: HET LADEN STARTEN

AC-VOEDING: UNIVERSEEL 100-240 V 50-60 Hz

Fom veiligheidsredenen zal de OptiMate-uitgang alleen worden geactiveerd als er een accu met een minimumspanning van 4 V is aangesloten.

ZEER LEGE, VERWAARLOOSDE ACCU'S: Besteed bijzondere aandacht aan het volgende, dat vooral belangrijk is voor relatief kleine accu's, zoals die van motorfietsen, zitmaaiers, jetski's, skimotoren e.d:

Een accu die voor lange tijd diep ontladen is geweest, kan blijvende schade vertonen aan een of meer cellen. Dit soort accu's kan tijdens het opladen met sterke stroom uitzonderlijk warm worden.

Controleer de temperatuur van de accu tijdens het eerste uur, daarna om het uur. Controleer op ongebruikelijke tekenen, zoals pruttelend of lekkend elektrolyt, sterkere activiteit in één cel in vergelijking met andere cellen, of sisgeluiden. Wanneer de accu op een bepaald moment zo warm wordt dat u hem niet meer kunt aanraken of er zijn ongewone tekenen, KOPPEL DE LADER DAN METEEN LOS.

LED-PANEEL

OPMERKING: Laadstations / banken op OptiMate2DUO x2 / OptiMate2DUO x4 werken onafhankelijk.

LED #1 - Stroom ingeschakeld. Bevestigt de AC-voeding naar de lader.

LED #2:BESCHERMING OMGEKEERDE POLARITEIT – Licht op wanneer de accu verkeerd is aangesloten. De lader is elektronisch beveiligd zodat er niets wordt beschadigd. De uitgang zal uitgeschakeld blijven tot de accu correct is aangesloten.

STORING ACCU - Knippert / knippert als de accu een basislading niet kan vasthouden, mogelijk als gevolg van blijvende schade binnen een of meer cellen.

1 2 3 4 24-7 ① ② ③ ④ 1 2 3 4 24-7 eel

WAARSCHUWING: probeer niet opnieuw op te laden. Laat de accu professioneel

beoordelen. Dit is vooral belangrijk voor LiFePO _4 -lithiumaccu's waar het continu opladen van een beschadigde accu oververhitting kan veroorzaken.

LED #3 - Lading en controle lading

STAP1: RECUPERATIE BIJ LAGE SPANNING (van 4 V) tot 8,8 V (LED #3 knippert):

De laadstroom blijft beperkt tot 200 mA zodat de accu langzaam kan herstellen naar een veilige spanning van 8,8 volt. Daarna wordt er in pulsen tot 1 A stroom geleverd om de accu voor te bereiden op de ontvangst van een normale laadstroom. Laadtijd: minimaal 15 minuten, maximaal 2 uur.

STAP2: GEZONDHEIDSTEST: Er wordt een test uitgevoerd om te bepalen of de accuj een hoge stroomlading kan ontvangen.

Zo ja, dan gaat LED # 3 volledig aan en gaat het opladen door naar STAP 3. Zo niet, dan knippert LED # 2 om aan te geven dat het opladen is onderbroken.

STAP3: LADEN:

De fase VOLUMELADING (LED #2) geeft een maximumstroom van ongeveer 2 A in de accu, tot een spanning van 14,2-14,4 V.

STAP4: VERIFICATIE:

Gedurende 30 minuten controleert het programma het laadniveau. Wanneer de accu nog verder moet worden geladen, keert het programma kort terug naar VOLUMELADING en stuurt het een variabele stroompuls naar de accu. Dit gebeurt zo vaak als nodig is om de stroombehoefte van de accu te verlagen tot onder 1 A bij 13,6 V (wat overeenkomt met een accu die zoveel lading heeft ontvangen als de basisconditie toestaat). Zie verwachte laadtijd hieronder.

OPMERKING: om veiligheidsredenen is de totale laadtijd beperkt tot 48 uur, waarna het programma voortgaat naar STAP4.

LED# 4 - STAP5 : Spanningsbehoudtesten en accuonderhoud wisselen elkaar elk half uur af.

Spanningsbehoudtest - er wordt tot 30 minuten of tot de spanning onder 13,3 V zakt GEEN LAADSTROOM geleverd.

Onderhoud – Druppelladen bij een veilige spanningsgrens van 13,6 V en tot 2 A is beschikbaar. De accu kan naar behoefte stroom opnemen om kleine ladingen te ondersteunen en overmatige zelfontlading te verhinderen. Onderhoud en spanningsbehoudtesten wisselen elkaar elk half uur af totdat de accu wordt losgekoppeld.

Problemen met accu / accu laadt niet op:

1. LED #4 brandt niet of LED#3 en #4 wisselen elkaar elke 1-2 seconden af: de accu kan de laadstroom misschien niet accepteren of voldoende vasthouden, of, wanneer de accu nog op het bedradingssysteem van het voertuig is aangesloten, kan dit ook een stroomverlies betekenen dat te wijten is aan versleten bedrading of een defecte schakelaar of contact, of aan stroomverbruikende accessoires op hetzelfde circuit. Koppel OptiMate los van de AC-voeding en de accu, en:

a) als de accu nog is aangesloten op de bedrading van het voertuig, haal dan de accu uit het voertuig, inspecteer de accu en als de accu fysiek onbeschadigd lijkt, laat de spanning zich dan herstellen.
b) als de accu zich in een zeer koude omgeving bevindt, moet u de accu verplaatsen naar een temperatuur van ten minste 15°C (60°F) en de accu vervolgens gedurende 1 uur (of tot 24 uur als de accu onder het vriespunt is bewaard) natuurlijk laten opwarmen.

PROBEER DE ACCU NIET KUNSTMATIG TE VERWARMEN.

Sluit OptiMate daarna weer aan op de accu en sluit OptiMate weer aan op de netspanning. Als het probleem aanhoudt, lees dan punt 2 hieronder.

1. De primaire functie van deze OptiMate-lader is het opladen en onderhouden van accu's die in goede staat verkeren of die licht te veel ontladen zouden kunnen zijn. Ga naar www.optimate1.com en ontdek het accureddende ladermodel van OptiMate dat een ernstig gesulfateerde loodzuuraccu veilig en correct kan herstellen of een OptiMate-lithiumlader die een lithiumaccu in zwaar ontladen toestand veilig kan herstellen.

Een accu onderhouden voor langere perioden:

De OptiMate onderhoudt een accu waarvan de basistoestand gedurende maanden goed is gebleven. Controleer ten minste eenmaal per twee weken of de aansluitingen tussen de lader en accu betrouwbaar zijn en, in geval van accu's met vuldoppen op iedere cel, ontkoppel de accu van de lader, controleer het elektrolytpeil en vul de cellen zo nodig bij (met gedestilleerd water, NIET met zuur); sluit de accu vervolgens weer op de lader aan. Neem bovenstaande VEILIGHEIDSWAARSCHUWINGEN altijd in acht wanneer u de accu vastpakt of in de buurt van een accu bent.

Laadtijd:

De laadtijd die vereist is om de OptiMate 2 DUO volledig op te laden voor een lege, onbeschadigde accu bedraagt ongeveer 0,5x de capaciteit in Ah. Zo zou het voor een accu van 42 Ah maximaal 21 uur mogen duren om verder te gaan naar Stap 4. Voor diep ontladen accu's is de oplaadtijd aanzienlijk langer.

ECO-STROOMBESPARINGSMODUS WANNEER DE LADER OP HET ELEKTRICITEITSNET IS AANGESLOTEN:

De vermogensomzetter gaat in ECO-modus wanneer de lader niet aangesloten is op een accu. Dit resulteert in een stroomopname van minder dan 0,5 W, wat overeenkomt met een stroomverbruik van 0,012 kWh per dag. Als een accu is aangesloten op de lader is het stroomverbruik afhankelijk van de stroombehoefte van de accu en het aangesloten voertuig / de elektronische circuits. Wanneer de accu is opgeladen en het laadprogramma in de langetermijnonderhoudslaadmodus staat (om de accu 100% vol te houden) wordt het totale stroomverbruik geraamd op 0,060 kWh per dag of minder.

BEPERKTE GARANTIE

TecMate (International) nv, Sint-Truidensesteenweg 252, B-3300 Tienen, België, biedt deze beperkte garantie aan de oorspronkelijke eindkoper van dit product. Deze beperkte garantie is niet overdraagbaar. TecMate (International) dekt materiaaldefecten en arbeid gedurende drie jaar vanaf de aankoopdatum. In dergelijk geval beslist de fabrikant of het product wordt hersteld of vervangen. De aankoper moet het product samen met het aankoopbewijs (zie Nota) versturen naar de fabrikant of zijn gemachtigde vertegenwoordiger, met vooraf betaalde transport- of verzendingskosten. Deze beperkte garantie is ongeldig indien het product verkeerd of onzorgvuldig wordt gebruikt of wordt hersteld door personen buiten de fabriek of de gemachtigde vertegenwoordiger om. De fabrikant biedt geen andere dan deze beperkte garantie aan en sluit impliciete garanties uitdrukkelijk uit, inclusief eventuele garanties tegen bedrijfsschade.

DIT IS DE ENIGE UITDRUKKELIJKE BEPERKTE GARANTIE EN DE FABRIKANT GAAT GEEN ANDERE VERPLICHTINGEN AAN MET BETREKKING TOT DIT PRODUCT, EN MACHTIGT OOK NIEMAND OM DIT TE DOEN, BUITEN DEZE UITDRUKKELIJKE BEPERKTE GARANTIE. DIT DOET GEEN AFBREUK AAN UW WETTELIJKE RECHTEN. OPMERKING: Details op www.tecmate.com/nl/warranty.

Meer informatie over TecMate-producten kan worden gevonden op www.tecmate.com.