Navigator 23899 - Drone Revell - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING Navigator 23899 Revell

Met neue assistentiefunctie die. ervoor zorgt at de quadcopter automatisch op de gewenste hoogte blift

• Met Ingebouwde 1080p-camera

• Met GPS Voor Position Hold, Coming Home en Fallow Me

Veiligheidsaanwijzingen:

Lees de handeiding voor de eeste Inbedrittstelling volledig door en zorg dat u deze bijcipt.
- Dift model is geschikt voor volwassenen en jongeren vanaf 14aar. Oudelfliek toezig is vereist wanneer jongeren met de helkopter vlogen.
- Drit model is geschikt voor gebruik bij droog weer en windstille in die open lucht.
Houd de handen, het gezicht en losse kleding uit de buurt van het model gewone grime wordt gevoen.
- Schakel de zender en het mode uijt gewonnen dieNZ werden gebruik.
- Verwieder de batterijen uit de zender wanneser得益此种 word gebruik.
Houd het model steeds in het oog, zodat u er niet de controle over verliest. Als het model omplettend en zorige loos worden gebruik, kan aanmer keling schade het gevoig. Zijn.
Bewaar deze handleiding goed.
- Hel model mag uilshutend volgens de sanzygingen in ceze handeiding worden gebrukt.
Rijd net met het model in de buurt van personen, diegen, open water en elektrakteleleidingen.
- Ditt model is nicht geschickt voor menissen met een licharmelike of gezellelelbeperking. Wij advisieren personen zonder evaanjing met modelevoertuigen om het model onder teeling van een ewaren pilot te受到影响.
In zijn algerneenheid moet eeryoor
worden gezordig, dat niemand
gewond kan raken door de modeauto,
ook als er storingen optreden of de
auto defect raakt.

• Gebruuk een model nooit wanneer u onder invloed bent van drugs of alcohol.
• Het product mag uitsluitend worden gerepeareid of gewijzied met fogaelaten, originèle onderden. Het model kan anders beschadigd taken oen een gevaart wormen.
  Bedien het model, om risico te voorkomen, altijd in een positie waarvanuit u eventuelt spel kunt uitwijk.

Veiligeheidsaanwijizingen voor vliegende modellen:

U neemt met uw vliegmachine deel aan het luchtveikere. U bent als pilout verantwoeddelijk voor uw model, u bent aanspiakelijk voor uw model en voor door het gebuur ontstane schade. Wannerer u uw vliegmachine commercieel wil gewuiken, heb t een opstigvergunning nodig.
Zorg dat u voor de eigeste inbedrijstelling vertrouwd bent met de lunchies van het model.
- Controller de correcte werkung van het product voor die vucht.
Yolg.de.aanwijzingen van de fabrikant.ullid 09.
- Let allijd op wind, weersomstandig heden en eventuèle hindernissen.
U moet bramende vlieguijten alotid meteun utwijken en ommddelijk landen. Vieg net over vreemde privetereren, samenscholgen, van mensen, militaire objecten, ziekenhuizen, energie-
centales, gevandenissen en dergelijke.
Respecte de priveteefant van anderen.
Himi nooit Personen zonder hun toesternming.

On wetendehd beschernit nicht tegen wettelike straffen, informeert u zich daarom regelmagt over de acteule stand van de luchtveerseregels in uw land. Houd er ook rekening thee, dat in het buifenland maybelik andere, afwikkende regels van toecepassing zin.
- Vlieg nicht in die burch van vliegveelden (<15 km).
Vlieg nicht zonder direct visuèel contact met het model, het meet zich alti\d in direct zich bevinden. Het is wettelijk verboden een model bijv. aan de hand van slechts een videobeeid to besturen.
Wanneer u zich nicht aan deze veilig heidezaanwijzingen houdt, bentu eventuel strafbaar!
- Meer informatie en hulp is verkrigbaar bij de verenying voor onbermande luchtwaarsystemen:
http://www.uaydach.org.
Het is sinds 2005 verplicht verzeker
te zichen voor modellen waarmee buiten
word gevlogen. Neem hiervoort
contact op met de verzekeringenmaat
schappij waar u gewel, particuliere
WA-verzekering heb afgesloten en
zorg ervoort dat uw血液循环 en eerdere
modellen koorden ze verszekering
wonden gedekl. Laat een schriflijke
bevestigting opnaken en bewaar gezoe. Als alternatif碍t de Deutsche
Modellierger Verband (DMFv, Duitse
modelliegersvereniging) op internet
under www.dmi.vieto een Gratis
proefildmaatschap an ind. verzekerig.

Veilighideansaanwijzingen met betrekking tot de zender:

Voor die zender raden wir het gebruik van alkali-mangaanbattenijen aan, Oplzadbare battenijen (accumulatoren) een milieuuviendelijk alternatief voor wegewerpbattenijen voor deze zender en andere huishoudelijk elektrische apparaten.
- Als de de性和 niqood meer werk, moelen er十几年e batterijen worden geplaatst c.g. moelen die batterijen worden opgeladen.

Veiligheidsaanwijzingen m.b.t. batterijen:

• Oplaadbare batterijnen要去 het laden ut de gelderen worden verwijdend.

• Niel-gplaadbäe batterijen mooten nicht worden opgeladen.

• Oplaadbare batterijen mogen alleen onder toezicht van volwassenen worden opogeladen.

• Gebruik geen batterijen van verschil
  ende typeen ofuwe en gebruekte
  batterijen door elkaar.
• Gebruuk uitsluitend de aanbevolen batterijen of batterijen van een gelijkwaardig type.
• Plaat s battenjlen altijt med de polen (+en-) in die ijuste nichting.
• Verwijder lege batterijen uit de zender.
• Da aansluitkammen momen想去.
  werden kortcelsolen.
• Verwijder de batterijen uit de zender, gewinnerde ze langereijd nicht worden gebruikt.

Veiligheidsaanwijzingen bij de lader: Niet-eplaagbare batterijen mogen niert werdenngaaladen.

Deze lader is mert geschukt voor kinderen en voor personen metlichamelleike of geestelike bepekeringen of met ontoeilekende kennis over en ervaing metlakens, behalve onder tezicht van of na vakkundige instructrice dooreen een pooren die bevoedig is om de uodenlijke machtuit te gefelen.
- Op kinderen要去ziglicht worden gehouden - de lacer is geen speelgoed! - Transformatoren, adapters en laders
die met het model worden gebrukt, moelen regelmaticn worden gezontleerd op schade aan kabels, stekkers, behuizingen en andere onderden. Eventuèle beschadigingen moelen eerst worden gerepareerd voorondat de appataten verwierd gebrukt月至en worden.

Het model is uitgerust met een LiPo-accu. Neem de volgende veiligheidsaanwijzingen in acht

• Werp Lipo-accu's nooit in het vuur en bewaar ze niop et hèle plekken.
• Gebruik uitsuieltend de r Gemeveerde
  lader om de accu op te laden. Bij gebruik
  van een andere lader kan de accu
  onthersteaar beschadigrakn; dit kan
  ook leiden tot schade aan napurige
  onderdenen en to整个人nijk!tset!
• Gebruik noch een lader voor NiCid-NiMH-accu!

Laad de accu steeds op op een vuurvaste ondergrund en in een brandveiligste omveig.
- Laat de accu Niet onbeheerd zichtijden het lately.
Demonteer de contacten van de accu in geen geval en probeer ze Niet aan te passen. Beschadig de cellen van de accu net en kaak Ze net open. Er bestaat ontplollingsveay!
Houd de Lio-accu buiten bereik van kinderen.
Accu's moeten ontladen zijn of de accuapacifieit要去 uitgeput zich voordal u ze weggoot. Dek vriligende polen at met plaikhand om kortsluiing te voorkommen!

Onderhoud en verzorging:

• Neem het mode I alen at met een schon, vochtige doek.
  Voorkom blootstelling van model, accu en batterijen aan direct zonlicht en/of direkte inwerking van warmte.
  Zorg ervoor dat model, zender en

MODEL

1E Accuvak
1F USB-poort
16 Accu-transluting
1H Micro-SD-kaartsleuf

2 ZENDER

2A Regelaar voor lifkracht en draajing. Koft, Ioodrecht indruikken: Headless Mode
28 Regelaar voor voort-/achteruiten zijwaarts vliegen. Kort, Ioodrecht indruuken: Follow-Mode
2C Trim voor draaing
2D Inm voor voor- en achleruiit
2E him voor Zijw
2F ON/OFF-schakelaan

26 Knop voor Foto
2H Display
21 Knop voor video
2] Schakelaar voor GPS Hold
2K Schakelaar voor Coming Home
2L Power-led
2M USB-aansluiting, alleen voor Revell
service
2N Micro-SD-kaartsleuf
20 Batterijyvakafdekking

3 BATTERIJEN PLAATSEN (ZENDER)

3A Verwijder de afdekking.
38 Plaats 4 AA-balterijen van 1,5 V. Let op de richting van de polen, zoals aangegeven in het batterijvak.
3C Sluit het batterijyak met de afdekking.

4 HET MODEL OPLADEN

Let op: voor het opladen en na elke vlucht要去en de accu en de motoren sleeds 15 tot 30 minuten arkoelen, anders kuren bezde onderden beschadigd raken. Bij het laden moet steeds toezicht worden gehonden. Laad de accu steeds op op een vuurvaste ondergrund en in een brandvlieige omgeving.

4A - Verwijder de accui het model om deze op te laden
- Steek de ronde stekker van de stekkernetvoeding in de balancer-lader
- Steek de stekkernetvoeding in een stopcontact
- De statusesds aan de bovenzijde van de balancer-lader gaan groen branden

4B Steek de witte balancerstekker van de accu nu in de aansluiting aan de voorzijde van de balancer-lader

• De statusleds branden rood tijdens het laden
  Wanner de statusels waar groen worden, is het laden voltooid en moet de accu worden losgekoppeld van de lader.

Na een laadtijd van ca. 180 minutes kan het model maximaal 20 minutes vliegen.

Waarschuwing: De accu worden gewoonlijk Niet warn tijdens het laden. Als de accu toch worm of zeils het worden en/er veranderingen aan het oppervlaak te ziem zich,要去 het laden onmiddelijk worden algebrozen!

5 STARTVOORBEREIDING

Let: Ome de rotoren zu können starten,要去 LIKE KEER WANNER FET MODEL WORDT INGESCHAKEDEL DE volgende procedure stap voor stap worden doortopen.

5A Schakel voordat u het model start de zender in en schuif de accu in het accuvak van het model.
58 Schakel het model daarna in door de accustekker te verbinden met de accuaansluting en sluit de afdekking van het accuak 10.
5C Het model meltd. Check Cyro Sens" op de display van de zender. Het model moet helernaal stil op een horizontale, stevige ondergrund bliyen staan tot de melding verwijden en de melding Compass Calibration 19 versuschijnt.
50 Kalibreer het kompas. Dit moet alle keer worden gedaan wannier het model worden ingeschakeld, zoday het zich aan de omgeving kan aanpassen. Let op: Ioud magnetische voordwerpen zoals mobiele telefoons en autosieuelsuit de buur van het model!
- Compass Calibration 1: Draai het model rechtop EGEN de klok in totdat de melding - Compass Calibration 2" op de display verschijt.
- Compass Calibration 2: Driael het model nu met de camera waar boven gericht wederom TEGEN de klok in tot de melding op de display verwijdnt.
5E Vlieg tijends de eerste vluchten almen met GPS ondersteuning. Zet hiertoe de schakelaar voor GPS Hold 2) maar boven en wacht ongeveer 30 seconden, tot den minste zes satellieten zich gezonden (zie albeelding 6). Als GPS Hold worden geacti-veerd (schakelaar 2) maar Beneden) konnen de tofoten ook zonder GPS-signaal worden gestart. Deze optie worden alleen aangeraden voor eravien piloten.

Let op: De rojoren starten allein als de schakelaar voor Corming Home 2K ge dedeideveerd is (schakelaar maar beneden).

5F Beweeg de regelaar voor liftkracht en draaing 2Aaar linksonderen tegelijk de regelaar vooroor/achteruin en zijwaarts vliegen 2Baarrechtsonder 5F. Let op: wanneer beide regelaars helemaal na beneden en maar buiten worden bewogen, worden de rotoren omniddelijk uitzgeschakeld, ook als het model in de lustt is. Beweeg de regelaar voor liftkracht en draaing 2A helemaal na beneden en noudt hem claat om de rotoren na de landing ut te schakenen. Beweeg de regelaars 2A en 2B daarna na beneden, binnen of butten om de rotoren ut te schakenen. Let op! Grip noct in de draaiende rotorbladen; verhoogd risico op lichamelik leset!
5G Om Foto's en video's op te kuren nemen, moet een micro-SD-kaart in het microSD-kaartslot 1H worden gestaken. Gebruik alleen HC-gheugenaarten van klasse 10. De geugenaakt wordt hier meegeleverd.

Schakel na het vliegen eerst het model en daarna de render uit. Koppel de accu los van het model en verwijdern hem uit het model.

6 TRIMMEN VAN DE BESTURING

Voor een goed vlieggedrag van het model is het moodzakelijk dat de besturing juist is getrimd. Het afstellen van de trim is eenvoudig, maar er is wel wil geduln geveeel voor vereist. Neem de volgende aanwijizingen in acht. Beweeg de liffkrachtregelaar voorzichtigaar boven en laat de helikopter optijten tot een hoogte van 0,5 à 1 meter.

6AIs het model vanzelf snel of langzaam aan links of rechts beweegt ... drukt u de trimregelaar voor rijwaerts vilegen 2E een aantal maal in de tegenoverge steide richtung.

68 Als het model vanzelf snel of langzaam om zijn as draait ... drukt u de trimknop voor draaien 2c in de tegenovergestelderichting in.

6C Als het model vanzelf snel of langzaam maar voren deaar achteren beweegt... drukt u de trimregelaar voor vooruit/achteruit liegen 20 een aantal maal in legenovergestelde richting.

7 BESTURING

Het model is uitererust met een automatische assistentiefunctie voor hoogtecontrole, die het vertgemakkelijkt om snel te leren het model te besturen. De assistentieliuncie is een sensor die luchtdrukverschillen per ca. 10 centimeter hoogte kan meten en de quadcopter aan de handaarvan op een bepaalde hoogte houdt. Zo kut u zich de eerste keren concentreren op het voor-/fachteruit en zijwaafs vileugen.

Let op: door exter envloeden kan het werkkomen dat de druk binnenin het model veranderen, waardoor het model vanzell langzaam slejt of daalt. Dit is geen defect. In dit gewal is het vlooende om kort tegen te sturen met de regelaar voor liftkracht en draaling 2A

Opmerking: Voor een rustig vlieggedrag van het model hoeven de regelaarsaar minimaat te worden bewogenbe richtingsindicaties hebben betrekking op de vliegrichting terwijl het model van acheften word geziem. Als het model nar de piloot toe vliegt, moet in de betreffende tegenovergeselde richting worden gestuurd.

Schekel het model in zoals bij punt 5 en start de rotoren door de regelaars 2A en 2B\ aar beneden en maar buiten te drukken.

7A Beweeg de lijkracht/draaingsregelaar 2A voorzichtig aan voren om op te slijgen of hooger te gaan vliegen.
7B Beweeg de regelaar voor lillkracht/draaien 2Aaar achieren om te landen of 43lager te gaan vliegen.

7C Beweeg de regelaar voor en anderuit en zijwaarts vliegen 2B voorrichtig aanervoorn ovmuurte vliegen.
7D Trek de regelaar voor voor- en awhilen vliegen 2B voorlichtig naar学子en om awhilet te vliegen.
7E Beweg de regelaar vooroor-en awhiles vliegen 2B voorzichtig aan links om的那一间 links to vliegen.
7F Beweeg de regelaar vooroor-enachten en zijwaarts vliegen 2B voorrichtig aanrecht om aanrecht te vliegen.
7G BRAeeg de litfkrach/daaingsgrebar 2A naar links om het model linksom te laten
7H Beweeg de lifktrecht-/draaingsgrelaar 2A aan rechts om het model rechtsom te laten draajen.
71 Als u op de knop 2G drukt, neemt de camera en Foto. Zorg er eerst voor dat er een micro-SD-Kaar in het micro-SD-Kaarslot 1H zit.
7] Als u op de knop 21 drukt, worden een video-apname gestart. Door nogmaals op de knop te druken, worden het opnenem gestopt. In het midden, bovenaan op de display waandgeveen hoe lang er noq kan worden openpenomen op de geheugenkaart. Aan de allelende lid is tevens fe zien dat er een video word opdenomen.
7K Als u loedrecht en kort (ca. 0.3 seconden) op regelaar 2A drukt, worden Headless Mode geactiveerd. Met die Headless Mode worden beginnende vliegen ondersteund, doordal de quadrocopter allid in de richting vliegt waarin worden gestuurd met de regelaar voor vooriui/achtierui en Zijwaarsievlogen 2B, ongeachd de draaing die hel toestel heelt en zo opziche van de piloot. En voorbeeld: als het mode 180^ gedraad is en u het waar u toe wilten laten vliegen,要去 u voor uw gevoel acheeruit vliegen en links en rechts omwissenlen. Als de Headless mode is geactveerd, is dat Niet meer nodig,onthat de interne processor de sturrichtingen steeds automatisch omrevent. Door nogmaals op de knop 2A te drukken, worden de Headless Mode weeer gedeactiveerd.

Let op: Telkens bij het inschaken registreert het model uw orientatie. Dat betaktent, cat u zich vervoigens bij het sturen nicht draalen, maar u dan in een andere stand kanr let opniechie van het model. Als u van positie bent veranderen de Headless Mode toch wilt gebruiven - of als de staunrichting neer klept door een botsing - moet het model opnieuw worden opgestart.

7L Schakelaar voor GPS Hold 2): Met de schakelaar voor GPS Hold kan de GPS-vlie-gondersteuning worden in -en uitgeschakeld, Wonne de schakelaar hier boven Staal, is GPS geactiveeerd. Met GPS Hold word ervoor gezordd, dat het model alleen beweegt wanneer er wordt gestuurd. Voor externe invloeden, zaals wind, wordt gefcompenseeed. Wij raden vliegen zonder GPS Hold alleen aan voor ervaten piloten.
7Mschekelaar voor Coming Home 2K: Als de schekelaar voor Coming Home naar boven word gezel, keert het model automatisch terugaar het startpunt (di, de plek waar voor het eerst zes satellieten gewonden zich). Het model sleigt of daal aan onceveer 20 meter hoogte en keert terugaar het startpunt. Let fieterb op eventu tehinderissen op het vliegtraject en gripl zo nodig in met de regelaars 2A en 2B. Na de automatische landing draieren de rotors nog langzaam. Zet deze uit zoals beschreiben in punt 5.
7N Follow Me: Door kort, Ioodrecht op regelaar 2B te drukken wordt de Follow-Memodus geactiveerd (er schrijnt een melding op de display). Het model handhaft nu destelfde hoogte an afstand tot de sender en vliegt me wannever die st wordt verplaast. Houd het model daarib steeds in het aogen bestuur het niel via de display. Wannever de stuurregelaars worden bewogen, schakelt het model terug naar de normale vliegmodus (er schrijnt koet een melding op de display).

ACCUTOESTAND:

Wanneer de aandriving van het model minder krachtig begun te worden, is de accu bijna leeg. Land opijd om te voorkomen dat het model neerstoit. Linksboven op de display van de zender kan de laadtoestand van de vilegaccu worden afgelezen.

8A Het model word geever met een montagehulp om de rotoren te monteren en te verwissenlen.

88 Deze wird an de bovenzide van de motor aangebracht om de as blokkenen wanneer de rotor wordt vastgeschoed.

Let op: De rotornaven hebben een rechts-dan wel linksdraiende schroefdraad. A-rotoren worden linksom vastgedraid, B-rotoren rechtsom. Draai de rotenere slechts Icht aan, zodal u ze later weer kunt losdraien en ce motoren nicht beschadigd taken.

AANWIJZINGEN VOOR VEILIG VlieGEN

ALGEMENE VLIEGTIPS:

Zet het model alsij op een vlikte ondergrund. En schuijn vlok kan het startgedrag van het model onderbeaalde omstandijheden negatief beinvoeden.
Beweeg de regelaars alkjd langzaam en met gevoel.
Houd het model allijd in het ooc, kijk niel maar de zender!
Beweeeg de liftkrachtegrelaar weeen een beejtie nae beneden zoda het model lorskom van de grond. Pas de liftkrachtegrelaar an om de vlieghooje te handhaven
Beweege de liftkrachtregelaar lijns hier boven als het model teveel daalt. Beweege de liftkrachtregelaar werk lijns hier beneden als het model teve
-Het is vaak al genoeg om de richtingsregelaar een heb Klein beetie in de gewenste richting te tikken om een bocht te maken. De eenste keren dat met het modele wird voigloen, heegt men meestaal de neiging de regelaars te higtig te bedienden. Beweeg de regelaars allid langzaam en voorrichtig, in een geval snef en schokker.
- Beginners kuren na het alstellen van de trim het best eerst de beheersing van de lifkrachtregelaar oefenen. Het model hoelt aanvankelijk Niet per se reucht te vliegen. Het is better om eerst to proberen een constante hoogte van ongeveer een meter boven de grond te handhav door de lifkrachtregelaar steeds koitstandig aan te raken. Oefen daarna pas met het naar links en rechts sturen van het model.

9 DISPLAY EN STATUSLED

Op de display op de zender worden informatie over verschillende zaken weergegeven

9A Het要进一步 satellieten dat het model ontvangt
98 Het tantal satellieten dat de zender ontvangt
9C Huidige status
9D GPS-coordinaten
9Laadtoestand van de vliegaccu
9F Maximale resterende lijd voor de video-opname

9G Laadtoestand van de batterijnen in de geldener
9H Huidige vliegsnelheid van het model in m/s
91 Huidige hooqte van het model
9] Horizontale alstand van het model tot de zender in meter over de grond

Aan de hand van de kleur van de statuised 18 van het model kan worden afgeleid wa de status is:

Ingeschekeld: alle vier de led's under de motorarmen knipperen tegelijk wit Compass Calibration: de led's knipperen geel

Vlucht: alle vier de led's knippenen tegelijk: De voorste led's zich wit, die achechterste twee signaleren de volgende vliegtootschemen.

Normala:geel knipperfend
-GPS OK:groen knipperped
- Coming Itome: blauw knipperend
- Vliegaccu leag: rood knipperend

10 GEAVANCEERDE INSTELLINGEN

Omschakelen tussen vliegmodus 1 en 2

Het begrip vliegmodus heeft betrekking op de toewijzing van de stuurregelaars:

Mode 1

Regelaar 2A: voor enchteruit en draaing Regelaar 2B:iftkracht en rijwaarts

Mode 2

Regelaar 2A:iftkracht en draaiing Regelaar 2B:voor-/achteruit en lijwaarts

10A Omschakelenaar mode 1:

• lloud regelaar 2A linksboyen en regelaar 2B rechtsboyen
• 7et tegetijk de ON/OFF-schakelaar 2F op ON (model blijtt uit)
• Beweig de regelaits 2A en 2B ten minste tweemaal helmaal coid om 2e kalileroen
• Alsuitend een trimknop ten minste twee seconden vasthonden

10B Omschakelenaar mode 2:

• Hloud de regelaars 2A en 2B linksboyen
• Zet fegelijk de ON/Off-schakelaar 2F op ON (model blitft uijt)
• Bewege de regelais 2A en 2B ten minste tweeemaal hebernal door om ze te kalibreren
• Alsuiiend een trimknop ten minste twice seconden vasthouden

10CExpertmenu

In het Experimentuken können verschillende instelleningen worden gedaan, zoals:
gmkeren van de stuurrichting (Set Reverse)
- Gevoellneld van de stuurregeliaars (Set Sensitivity)
Keuze van het videpikanal (5,86 Frequency) Sel Manual (vrie vliegmodus)
Show Version (weergave van de softwareversie). Het is gewoonlijk nicht nodig om hier zaken te veränderen. Wij raden dan ook aan om dit menu uilsuiend door de klantenservice van Revell te lately gebrueken en zich geen wijnziginlen door te voeren. Navigeerinnen hetae menu'naar bovenen en beheden en haar links enichts met de sufiregelaar 28

Houd regelaar yoor littkracht 2A helernaal naar beneden
- Druk tegelijk de regelaar voor voor-/achteruit 28 ten minste een seconde lang verticaal aan béneden
Op de display world, SF weergegeven. Keer nu de staurrichtingen van de betreffende assen om met de tiunknappen
Houd de regelaar voor-/achteruit 28 den minste 2 seconden recht naorderen gedrukt om die wijzigingen op le slaan en het menu te verlaten

PROBLEMOPLOSING

Oorzaak: 1. Er is geen verbinding.

1. De accu is te zwak of leeg.

Oplossing: 1. Alles uitschakelen en in de juiste volqorde inschakelen.

1. De accu opladen

Probleem: Het model stopt zonder zichbare oorzaakijdens de vlucht en verliest hooje.

Oorzaak: De accu is te zwak.

Oplossing: De accu opladen.

Probleem: Het model kan nicht worden bestuurd met de zender.

Oorzaak: 1. De ON/OFF schakelaar staat op "OFF".

1. De batterijen zich verkeerd geplaatst.

2. De batterijen haben nicht voldoende energia meer.

Oplossing: 1. Zet de ON/Off-schakelaar op „ON"

1. Controleer of de batterijen juist zich geplaatst.

2. Plaats neuwede battenjen.

Probleem: Het model draait alleen nog om+zijn hoogteas of slaat bij het starten over de kop.

Oorzaak: Verkeerde rangschikking van de propellers.

Oplossing: Propellers monteren zoals beschreiben in de handleiding.

Problem: Het model wil geen loopings make.

Oorzaak: Accu te zwak

Oplossing: Accu opladen

Meer tips en trucs vindt u op www.revell-control.de

SERVICEAANWIJZINGEN

Op www_REVell-control.de vindt u bestelmogelijkheden

en vervangstips voor reserveonderdelen, alsmede andere puttijne informatie over alle

We undere higtige informatie of modellen van Revell Control.

www_REVell-control.de

23899

Reve

Control

GPS-

QUADROCOPTER

NAVIGATOR

CHARACTERISTICAS DESTACADAS

Quadrocóptero GPS

Wetgeving voor inazemeling van afgedankte elektrische en

elektronische apparatusur:Verwider alle verbrukte batteriellen aufzonderlich. Lever ode elektrische apparatusen in bij uw gemeentelige inameipunt voor algodankte elektrische en elektronische apparatusur. De overige onderden horen bij het huisvoll.Dank voor uw medewerking!

Let op: Gevar door
htteontwikkelng en
drainende ontderden
wenneer de auto in
gebruik ist die auto mag
alleen onder toezicht
van valssennen
worden gebruikt

Hermee verkaart Revell GmbH, dal dit product in overeenstemming is met de fundamenlie eisen en de overige toegassiele bepelingen van de nitlijn 1999/5/EC. U kunt de conformiteisverklaing vinden op www.revell-control.de.