Hexatron FPV - Drone Revell - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING Hexatron FPV Revell

Wetgeving voor inzameling van afgedankte elektrische en elektronische apparatusu:Verwij alle verbruike ballenen afzonderl I lever oeide elektrische apparatuse in uw gerenteilige Inzamelpunt voo afgedankte elektrische en elektronis apparatusu. De overige onderdelen horen bij het huisvui. Denk voor uw medewerking!

Let op: Gewaar door
hitteontwikkeling en
dstraende onderden
wonneer de auto in
gebruik! De auto mag
aalien onder togeticht
van volwassenen
worden gebruik!.

Hemme Verkaart Revell GmbH, dat dit product in oveenslenming is met de fundamenteige eisen en de overige teopassillie hebapingen van de richtijn 1999/S/EC. U kunt de conformiteltverklaring vinden op www.revell-control.de.

Lader, netvoeding en accu

• 6 propellers aan 6 motoren om rustig te vliegen en voor complexe vliegma noeuvres

• Flipfunctie (alleen voor experts!)

• Oplaadbare lithiumaccu
• Voor binnen en buiten
  Mel camera voor First Person View

Veiligheidsaanwijzingen:

Deze helicopter is geschikt voor volwassenen en jongeren vanaf 14aar. Oudelerijk gezicht is vereist wanner jongeren met de helicopter vliegen.
Deze helikopter is geschikt voor gebruik binnenshuis en bij droog weein de open lucht.
Houd de handen, het gezicht en losse kleding uit de buurt van de helikopter wannier ermeer worden gevloen.
- Schakel de zender en de helicopter utt wanneel得益 nicht worden gebruickl.
- Verwijder de batterijen ijt de zender, wannier deze zich worden gebruikt.
Houd de helikopter steeds in het og, zo dated u de controle over de helikopter niet vertieL. Als het de helikopter onoplettend en zargeloos wordt gebruikt, kan aanmerkelijke schadte he genovig.
- Bewaar deze handleiding goed.
De helikopter mag uitsluerd volgens de aanwijgingen in dieze handeiding worden gebuikt.
Vlieg net met de helikopter in de buurt van personen, dieren, open water en elektrigelsleidingen.
Deze helicopter is nicht geschickt voor mensen met een lichamelike of geeste lijke beperking. Wij advseren Personen zonder erwarting met modelhelicopters om de helicopter onder leiding van een ersvaren piloo to teeren gebruken.
In zijn algemeenheid moet erwoor
wanden gezongd dat niemand gewond
kan raken door de modehelikopter, ook
als er stroomen optreden of de helikopter
defect raakt.
- Het product mag uitsluchtend worden gerepaeired of gewijkld met teogelaten,

originele onedeiden. De helkopter kan anders beschadigraken of een gevaar wormen.
Bedien de heliokopter, om risico's te voorkomen, altd in een positie waaranui u eventeel snel kunt. utwijkens.
Er mag uitsluitend met het model waarden gewogen wchner er direcht zich op is. Het is wettelijk verboden om uitsluitend aan de hand van het videobeel te vliegen.

Veiligheidsaanwijzingen

met betrekking tot de zender:

• Oplaadbare batterijen moegt voor het laden ut de zender worden verwijdend
• Niet-plaadbare batterijenlogen nicht worden opgeladen.

• Opladbare batterijnen mogen alleen onder teezicht van volwassenen worden opgeladen.

• Gebruik geen batterijen van verschil-lende typeen diuwe en gebuekte batterijen door elkart.

• Gebruik uitsluitend de aanbevolen batterijen de batterijen van een gelijkwaardig type.
  Voor die zender raden wit het gebruik van alkali-mangaanbattenen aan. Oplaardbare battenen (accumulatoren) een milieunuviendelijk alternatif voor,wegwerpbattenen voor deze zender en andere huishoudelijkke elektrische appaalaten.

• Plaats batterijen alliijd met de polyen (+ en-) in de joeste richting.
• Verwielterlege beitratenijut de zender.
• De aansluitkemmen/polen moogen nicht worden kortgesloten,Verwijterde beitratenijut de zender wanner dieze

langere tijn Niet wordt gebrukt. Opiadbaare batterijnen (accumulatoren) toen een milieuviereiendijk alternatief voor wegwerpbattenien voor deze zender en andere huishoudelijkle elektrische apparaten.

Veilighideshaanwijzingen bìi bèlāder:

1. Nicht-opiaadbare batterijen mooten nicht worden opogeladen.
2. Deze lader is nicht geschickt voor kinderen en voor personen met licharmelijke of geestelijkke beperkin gen of met ontoerkende kennis over en erwarting met laders, behalve onder toezicht van of na vakkundige instructie door een persone die boeogd is om de ouderlijke macht uit te gefelen.
3. Op kinderen moegt loezicht worden genhonden - de lader is geen spel-eaed!
4. De lader is speciliek afgesternd op het laden van de LiPo-accu van deze helicopter. De lader mag uitsluiend worden gebruick voor het laden van de helikopteraccu, Gebruik hem niet voor andere accu's of opiaadbare batterijen.

De helikopter is utigerust met een oplaadbare lithiumpolymeeraccu. Neem de volgende veilighidesaanwijizingen in ache:

Werp Lipo-acu's nooit in het发展格局 bewaar ze nieth op hette plekken.
- Gebruik uitsluitend de megeleverde lader om de accu op te lijen. Bij gebruik van een andere lader kan de accu onherstelbaar beschadigd taken; dit kan ook leiden tot schade aan nebunige onderdenen en tot personifik hetse!
- Gebruik nogel een lader voor NiCd-NiMHAccu's!
Laad de accu steeds op op een yuvisle ondergrund en en een brandweige smogveig.
- Iaat de accu niert onbeheerd achter iuidens het laden
- Dernonteur de contacten van de accu in geen geval en probeer ze Niet aan te passen. Beschadig de cellen van de accu neit en kaak ze Niet open. Er bestaat ontplafingsgevaar!

Houd de LiPo-accu buiten bereik van kinderen.
Accu's moeten ontleen zich de accucapaciteit moet uitgeput zich voordat uz weegooit. Dek vrijigende polen al met pakband om korsuiting te voorkommen!

Onderhoud en verzorging:

• Neem de helikopter alleen af met een schone, vochtice dock.
  Voorkombloosteling van de helikopter en de accu aan direct zonlicht en/of inwerking van intense warmie.
• Laat de helicopter nicht in aanraking komen met water, hierdoor kan die elektronica beschadcd raken.
• Transformatoren, adapters oladeri die met het model worden gebrukt, moeten regelmatig worden gecontroleerd op beschadigingen aan snoeren, steckers, de behuizing en andere onderdoelen. Voordat een defect apparaat weer in gebrukt wahti genomen, moeten eerst eventuale beschadigingen hersteldin.

Benodigde accu voor de multicoptor.

Voeding:
Nominal vermogen: DC 7,4 V / 11,1 Wh Accu: 1 x oplaadbare LiPo accu van 7,4 V (verwissebaar) Capacitelt: 1500 mAh

Benodigde accu voor de monitor: Veding:

Nominal vermogen: DC 7,4 V / 2,0 Wh
Accu: 1 x 3,7 V oplaadbare lipo-accu (geintegreed)
Capacit: 550 mAh

Benodigde batterijen/accu's voor de geldener

Voeding:

DC6W

Battenijen: 4× 1.5V^ ^ (nuit meegtjeel)

Lader:

Input: AC 100-240 V; 50/60~Hz Output: DC 10 V = 800 mA

USB-lader voor de monitor: Veeding:

Nominal vermogen: 5V / 500mA

1 MULTICOPTER

1A Rotors

1B Veiligheidsringen
1C Flektronica koppel
1D Landingspotjes
1E Accuvak

2 ZENDER

2A Monitor

2B Trimregeling voor draaing
2C Trimregeling voor liftkracht
2D Regelaar voor liftkracht en draaling
2E Schakelaar voor verschillende besturings
modi-ziepunt5
2F Knop voor vliegsnelheid
(40%;60%;80%en100%)
2G Monitorholder
2H Flip knock
21 Trimregeling voor voor-/achteruit
2] Regelaar voor voor-/achteruit en zijwaarts

1F Accustekker

16 Videzender
1H Objectief van de camera
11 Rubberen trillingsdempers van
de camera

2L Trimregeling voor lijwaarts
2M Knop voor video aan/uit
2N Knop voor led aan/uit
20 Knoop yoor foto
2P Battenjivak
20 Antepe
2R Monitoryeet year houder
25 Laadaansluiing
21ON/Off-schekelaar monitor
2U Antennesokkel
2V MODE-knp

3 BATTERIJEN PLAATSEN EN MONTAGE VAN DE MONITOR

3A Schui de afdekking met lichte druk naar boven am die se le open.
38 Plaats 4 AA-batterijen van 1,5 V. Let op de juiste richting van de polen, zoals aangegeven in het batterijnvak.
3C Sluit de aldekking weer.
3D Steek de antennene van de monitor voorrichtig in de schroefdraad en drei hem met de klok mee en met gevoel in de aansluiting.
3E Houd het lichtschem tegen een kant van de monitor en klik hem voorzich

tig aan de andere kant vast, Druk de zijden van het Lichtschemlicht in om het los te makeen van de monitor.

3F Steck de voet van de monitoraar beneden in de houder op de zender en klik hem vast.
36 Foto's en video's kunnen ook op een micro-SD-kaart worden apgeslagen. Schuih hierto voorzichtig een microSD-kaart met de contacten maar beneden in de sleuf boven de antenne van de videozender, tot hij vastelijk.

4 OPLADEN VAN DE MULTICOPTER EN DE MONITOR

Let op: voor het opladen en naelke vlucht moeten de accu en de motoren steeds 15 tot 30 minuten afkoelen, anders kannen deze onderdenen beschadig raken. Bij het laden moet steeds loezicht worden gezoonden. Laad de accu steeds op op een vuurvastee ondergrund en in een brandveilige omgeving.

Koppel de accu los van de multicopter, schakel de zender uit, de netvoeding op een wandcontactloos aansluten en verbind de netvoeding met die lader. De controlede op de lader brandt groen (4A).
- Trek de accu uit de accuschacht (niet aan het snoer vaslhouden) (4B)
De witte stekker van de Li-Po-accu voorzichtig in de Li-Po-lader insteken. GEEEN GEWELD GEBRUKEN. Als de stekker rijt op de juiste wijze in de laadaansluiting wordt gesteken, kan de helikopter beschadigd raken en kan in sommige gevallen gevaat van letsei ontstaan. De led op de lader brandt rood.

• Het laden duurf ongeveer 150 minutes en moet steeds in de garten worden gehouden. Wanner de accu is opgelden, gaat de rode led op de lader utt.

Koppel na het laden de accu los van de lader en trek de lader uit het stopcontact

(4C)

Na een laadtijd van 150 minuten kan de multicopter ca. 5 minuten vliegen.

Waarschuwing: De accu worden gewoonlijk Niet warm tijdens het laden. Als de accu toch worm of felts heb worden en/of er veranderingen aan het oppervlak te zien,zijn,要去 het Laden onmiddeelijk worden afgebroken!

De monitor heeft een ingebouwde, oplaadbare accu. Deze worden opgeladen
met de meegeleverde USB-Lader. Het laadproces moet continu worden enchoepenerd Year het laadproces direet altiid aan wwwwurste corderped
geobserveveld, voor het iadaproces dient er alijt op een vuidvaste ondergrind en een brandveilige omneying te worden gelet.
- Steek de USB-lader in een vrij USB-poort (4D). De led op de lader gaat branden.
- Steek nu de stekker van de USB-lader in de laadaansluiting aan de onderzijde van de monitor (4E). Wanner het laden begint, gaat de led op de lader uit.
- Wanner het laden voltooid is, gaat de led op de lader weer branden. Het opladen
duurt bij een volledig ontladen accu onceveer 120 minuten, bij een geedeelijk
nnden accu overeenkomstig kort. Met een volleag upgeladen accu kan de moniter eneae 45 minutes werden gebrut.

5 OMSCHAKELENT TUSSEN VLIEGMODI

U kunt de beezeling van de regelaans en bijbehorende trimregelingen wijzigien.
Standaard is de instelling "MODE 2".

Schakel hiervoor model en zenderuit

MODE 1/MODE 3: Schuii de schakelaar (2E) omlaag.

MODE 2/MODE 4: Schui de schakejai (2E) omhoog.

Als u tussen MODE 1 en MODE 3 of tussen MODE 2 en MODE 4 wilt omschakelen,

houdt u de MODE-knop (2v) ingedrukt, terwijl u de zender weein schakelt.

De geselecteerde MODE worden weergegeven in de monitor.

MODE1

Vooruit/achteruit

MODE2

Liftkracht aan/uit Liftkracht aan/uit Vooruit/achten

MODE 3

MODE4

Liftkracht aan/uitLiftkracht aan/uit Vooruit/achter

33

6 STARTVOORBEREIDING

De regelaar voor liftkracht moet naaren beken aan het inschakenen (6A). Zet daarna de ON/OFT-schakelaar (6B) van de zender op ON, de Power-led gaat branden. Verbind de accokabel mel de aansluktkabel (6C). Nu beginnen de leedlampjes op de multicopter te knipperen. De multikopter op de grond zieten. Zorg dat de staart in uwrichting wijst. De twe bleauw propellers zich vooraan. Beweeg de liftrachtregelaar kortstandig hebelaar hier boven en werk terug hier het minimum om de multicopter te initiaisieren. De Power-led's op de multicopter gaan nu continu branden.

Let op! Yet de multicopter besliop op een hixtoraln oppervlak; de stureletronica bepaal'de neutrale stand aan de hand van de ondergrund!

Zet voor de video-overdracht eerst de ON/OFF-schakelaar rechts op de monitor op ON (6D). Verbind nu de balancer-aansluiting van de accu met de witte stekker aan de multi-ocipter (6E). Na enkele seconden worden de videooverbinding verzelf tot stand gebracht.

7 TRIMMEN VAN DE BESTURING

Voor een goed vliegedrag van de multicopter is het noedzakelijk dat de besturing just is gefirmd. Het aflesten van de Ium is eenvoudig, maar er is wel wat gedul en gevoel voor vereist. Neem de volgende sanwijzingen in acht: Beweeg de liftkrachtregelaar voorzichtig aan boven en laat de multicopter opstijgen tot een hooie van 0,5 a 1 meter.

7A Als de multicopter vanzelf snel of langzaam waar links of rechts beweegt...

drukt u de trimregeling voor zijwaarts geleidelijk in de tegenovergestelde richting in.

7B Als de multicopter vanzelf snel of langzaam om+zijn as draait... drukt u de trimregeling voor draaiig geleidelijk in de tegenovergestelde richting in.

7C Als de multicopter vanzelf snel of langzaam maar voren of maar achefteren beweegt...

drukt u de trimregelaar voor voor-/achteruit geleidelijk in de legenovergestelde.richting in.

8 BESTURING

Opmerking: Voor een rustig vliegedrag van de multicopter hooven er maar mini male aanpassingen aan de regelingen fe worden gedaan! De richtingsindicaties hebden betrekking op de vliegrichtung, wanneer de multicopter van achtenen worden gezieen. Als de multicopter waar de pilot toe vliegt, moet in de betreffende tegenovergesteilde richting worden gestuurd.

8A Druk de regelaar voor lftkracht voorzichtig aan boven om op te stilgen of hoger te gaan vliegen.
8B Druk de regelaar voor lifkracht voorzichtig aan beneden om te landen of lager te gaan vliegen.
8C Dru k de regelaar Vooroor/achteruit voorzightig naar voren om vooruit te vliegen.
8D Trek de regelaar vooroor/achteruit voorzichtignair achteren omchodert te vliegen.
8E Beweeg de regelaar voor zijwaarts voorzichtign aan links om aan links te vliegen.
8F Beweeg de regelaar voor zijwaals voorzichtig naar rechts om naar rechts te vliegen.
8G Beweeg de regelaar voor draaing hier links om de multicopter linksoen te laten draaien.
8H Beweeg de regelaar voor draaing aan rechts om de multicopter rechtsom te lately draaien.

Hogere vliegsnelheid

Druk tekken eenmaal op de knop links bovenop de zender om de vliegsnelheid met 20% te veranderen, van 40% , 60% , 80% tot 100% snelheid (8). Nu kan de multicopter sterker kanten, zoat hogere snelheden kuren worden bereikt. Gebruik deze functie pas, runaway u voldoende ervaring hebt met vliegen met de stan daardinstelling. De multicopter reageert gevoeliger en要去 dan ook meteer gevoel worden bestuurd.

Flip's make - alleen voor experts! Als u het vliegen met uw multicoptervoldende beheerst, kunt u zich wagen aan de kunstvlieglunctie, Contralier of u random voldoende ruimte heb (ten minste 10 meter in iedere richting). Let boervaden ook op de verilgheidshoogte - vlieg ten minste op een hoogte van 5 m aangezieen uw multicoper bij een flip aan hoogte verliest en verwolgens opgegewangen en gecorrigeerd moet worden!

Let op: Flip's lukken het best wanner de accu volledig is opgeladen.

Stijg op maar een verteilige hoogte. Druk de ilp knop. De afstandsbediening pieit meer cedera malen kortstandla. Stuur nu met de regelaar voor / Achteruit of zijwaarts en de multicopter voerteen lip uit in de overeenkomstige richting. Wees erop Voorbereid de multicopter direct na de manoeuvre te corrigieren. De vlieghoogte, richting en smelheid na de ilp zich sterk alhankelijk van de wind en van eerdere vliegbewegingen.

Foto-en videofunctie

De video's die tijends het vliegen worden opgenommen,Knownen worden opgeslagen op een micro-SD-kaart. Druk eemmaal kort op de onderste knop (8K) van het ronde geld knopen techt's naest de monitor om een fotto te nemen. Het opnennen van video wordt gestaet door op de bovenste knop (8) van het ronde geld knappen te drukken. Door nogmaals op de knop te drukken,Wordt het opnennen gestopt.

Verwijder de geheugenaarkuit de videozender en steek hem in dekleine USBkaartlezer (81) om toegang tot de video's te kriijgen. Wanner de kaartlezer in een wil lekeurige USB-poort van een computer wordt gestoken, wordt hij automatisch, geinstalleel. Na de automatische installmentatie van de kaartlezer kannen de foto's en video's worden geopend en bewerk.

AANWIJZINGEN VOOR VEILIG VlieGEN

ALGEMENE VlieGTIPS:

Zet de multicopter altiq op een vlaikde ondergrund. Een schuin vaik kan het startge drag van de multicopter onder bepaide omstandigheden negatief beinvloeden.
Beweeg de regelaars alotijd langzaam en met gevoel.
Floud de multicopter steeds in het oog, kijk Niet hier de geldert!
- Beweeg de liftkrachtregelaar waar een beetje aan hemden zoda de multicopter loskomt van de grond. Pas de liftkrachtregelaar aan om de vlieghoote te handhaven.
Beweeg deiftlkrachtregelaar weeralgorithm boan boien als de multificiter daal.
- Beweeg de l'ilffrachtreceilgar eils nait benedeni als du multicopter teveel stigt.

ACCUTOESTAND:

Wanneer de aandriying van de multicopter minder krachtig wordt of de LED's aan de onderkant beginnen te knipperen, is de accu bjna leegland op tijd om te voorkomen dat de multicopter neerstort.

LET OP!

Het is vinds 2005 verplicht verzeker'de+zijn voor modellieguitigen en-helikopterswaarmee buiten gevlogen worden. Neem contact op met uw aansprakelijkhdevszerkeraar en verzeker u ervan, dat uw nuwwe en vorige modellen door deze verzekering worden gedekel. Laat een schuillemijke bevestiging opnaken en bewaar diege geod. Als alternatie bredt de Deutsche Modellieger Verband (DMFV, Duitse modelliegersvereniging) op internet onder www.dmfv.aero een Gratis proefildimaatschap inclusief verzekering aan.

9 DE PROPELLERS VERVANGEN

Als de rotorbladen van de multicopter beschadigrdaken,maeten deze worden verwangen. Ga als volt te werk:
9A Let er bij de montage op, dat u de propellers nicht verwieselt. De multicopter heegt 4 verwieselt. De multicopter gewichten, hervenbaar aan hun kleur en daarischting. Als de propellers omgedraad着眼 gemonteerd, vliegt de multicopter nicht De twee blauwe propellers zijn wooraan.
9B Draai de borgschoefe van de propeller voorzichtig tegen de klok in ut de naaf van de propeller en Tek de defiecte propeller voorzichtig van de as.
9C Breng de neue propeller voorrichtig op de as aan en draai de borgschoef weer voorrichtig met de kick mee vast.
9D Abgebung 9D is een boyenanzicht van de multicopter. De propellers zijn in het midden aan de onderzijde gernarkeerd met eenkleine 1 ol 2. Monteer de propellers als volk!

midden links zwart 2

voraan links blauw 1

wooraanrechtsblauw2

• midden rechts zwart 1

achteraan rechts zwart 2

achteraan links zwart 1

Vliegrichting

De linkerzijde van de multicopter is de zijde waar de accukabel aan de printplaat is vastaesoldier.

3637

PROBLEEMOPISSING

Oorzaak: De ON/OFF-schakelaar staat op "OFF". De accu is te zwak of leeg.

Oplossing: 7et de ON/OFF-schekelaar op "ON" Laed de accu op.

Probleem: De multicopter stopt zonder zichbarea oroorzaak tijdens de vluchten en verlieft hoogte.

Problem: De multicopter kan nicht worden bestuurd met de zender.

Oorzaak: De ON/OFF schekelaar staat op "OFF"

• De batterijen werden verkeerd geplaatst.

De batterijen hebben Niet voldoende energiaeer.

Oplossing: Zet de ON/OFF-schakelaar op "ON

• Controller of de batterijen just zijn geplaatst.

• Plaats neue watebattenen.

Probleem: De multicopter draaith zich alleen nog om zijn top-as of slaat bij het starten over de kop.

Oorzaak: Verkeerde volgorde van de propellers.

Oplossing: Propellers monteren zaels beschreiben in de handleiding.

Problem: De multicopter wil geen flip's maken.

Oorzaak: De smelheid is Niet op 100% ingesteld / de accu is te zwak.

Oplossing: Kies spelheidsniveauau 100% / laad.de accu op

Probleem: De weergave op de monitor flikkert.

Oorzaak: De accu van de monitor is te zwak.

Oplossing: Monitor opladen.

Probleem: Het videobeeld worden Niet weergegeben op de monitor.

Oorzaak: Verkeerde inschakelvolgorde / accu te zwak.

Oplossing: Feri st de monitor, dan de videozender inschakelen / de accu opladen.

Meer tips en trucs vindt u op www.revell-control.de

SERVICEAANWIJZINGEN

Op www.revell-control.de vindt u bestelmogelijkheden en verwangstips voor reserveonderdelen, alsmede andere nuttige informatie over alle modellen van Revell Control.

www_REVell-control.de

23952

Revell Control

CHARACTERISTICAS DESTACADAS

Hexacóptero: