Inshore 335 VII - Opblaasbare kajak CRIVIT - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING Inshore 335 VII CRIVIT

Maximale belasting Gebruikte symbolen WAARSCHUWING! Neem de aan het product aangebrachte symbo- len in acht voordat u het artikel gebruikt. = markering aan de kajak toegestaan aantal per- sonen: 2 volwassenen / 0 kinderen toegestane nuttige bela- sting: 160 kg (352.73 lbs.)

Toegestane bedrijfsdruk Voorgeschreven gebruik Dit artikel werd ontwikkeld voor privégebruik. Toepassingsgebied: Beschermde oeverzones tot 300 m – voor vaarten in beschermde, nabij kusten gelegen waterlopen, kleine baaien, op kleine meren, smalle rivieren en kanalen. Niet gebruiken bij een windkracht hoger dan 4 en / of bij een golfhoogte groter dan 0,5 m. Veiligheidsinstructies Levensgevaar!

• Laat kinderen nooit zonder toezicht met het verpakkingsmateriaal. Er bestaat verstikkings- gevaar.

• Laat kinderen nooit zonder toezicht met het artikel spelen. Gevaar voor blessures! Let op bij aflandige wind! Let op bij aflandige stroming!

• Let erop dat personen en lading altijd gelijkmatig in de kajak verdeeld worden, omdat anders het gevaar bestaat dat de boot kapseist.

• Let op de gegevens op het typeplaatje, de toegestane nuttige belasting, het aantal perso- nen en de waarschuwingsinstructie. NL/BE31NL/BE WAARSCHUWING! Gelieve altijd de veiligheidsregels en de geldende wettelijke voorschriften voor meren en open waterlopen in acht te ne- men en voor uw eigen veiligheid steeds een getest reddingsvest te dragen. WAARSCHUWING! Vermijd het gebruik van alcoholhouden- de zonnebrand- en huidverzorgingsmid- delen. Alcoholhoudende zonnebrand- en huidverzorgingsmiddelen kunnen de verflaag van de PVC-opblaasartikelen losweken. Dat kan tot verkleuringen op uw lichaam, kleding of andere, daar- mee in aanraking komende voorwer- pen leiden. WAARSCHUWING! Indien er iemand over boord gegaan is, moet er altijd via de boeg of het achtersteven weer in de kajak gestapt worden, omdat bij het zijdelings instap- pen (instappen langs de zijkanten) een groter gevaar bestaat dat de kajak kapseist. Preventie van materiële schade!

• Alle opblaasartikelen zijn gevoelig voor kou. Het artikel daarom nooit onder een tempera- tuur van 15°C uitvouwen en oppompen!

• Indien de luchtdruk in de brandende zon toe- neemt, moet deze passend gecompenseerd worden door de lucht te laten ontsnappen.

• Let erop dat het artikel – in het bijzonder in de opgepompte toestand – niet met stenen, grind of puntige voorwerpen in aanraking komt en nergens schuurt, omdat er zich anders bescha- digingen aan de folie kunnen voordoen.

• Uitsluitend geschikte pompadapters in de veiligheidsventielen steken. Anders zouden de ventielen beschadigd kunnen worden.

• Niet te stevig oppompen, omdat anders het gevaar bestaat dat de lasnaden open- scheuren. Ventielen na het oppompen goed afsluiten.

• Contact met scherpe, hete, puntige of gevaar- lijke voorwerpen vermijden.

• Houd u steeds aan de plaatselijke scheep- vaartbepalingen.

• Neem geen scherpe of puntige voorwerpen mee.

• De kajak dient tegen het contact met beden- kelijke vloeistoffen of zuren beschermd te worden. Hierdoor kunnen er onherstelbare beschadigingen ontstaan.

• Bescherm de kajak tegen hitte en vuur! Wees voorzichtig met smeulende sigaretten!

• Let erop dat u niet op een steenachtige onder- grond terechtkomt om beschadigingen aan de bootromp te vermijden.

• Indien er tijdens het gebruik op het water schade aan één van de vijf binnenkamers ontstaat, verlaat u in geen geval de kajak. De opwaartse kracht van de vier intacte binnenkamers volstaat om de kajak veilig op het water te houden.

• De kajak in geen geval in de opgeblazen toestand op voertuigen transporteren.

• Laat uw kajak op het water nooit onbemand. Hij drijft sneller af dan dat hij zwemmend weer bereikt kan worden.

• Let er vóór het gebruik altijd op dat u peddels meebrengt, omdat u de kajak anders niet voldoende kunt manoeuvreren.

• Voer geen technische wijzigingen aan uw kajak door. Wijzigingen van eender welke aard brengen het varen met het sporttoestel in gevaar.

• Gebruik uw kajak nooit onder invloed van alcohol, drugs of medicijnen.

• Overschat nooit uw krachten en verdeel uw spierkracht tijdens het peddelen zodanig, dat de afgelegde afstand moeiteloos terugge- peddeld kan worden. Blijf in beschermde oeverzones tot 300 m en let op wisselende wind- en stromingsomstandigheden die de voortbeweging duidelijk kunnen bemoeilijken. WAARSCHUWING! Uw omzichtigheid en zelfbeoordeling op het water zijn enorm belangrijk. Overschat nooit uw krachten en stuur- kunsten! Blijf steeds in de buurt van een oever! Let op de weersgesteldheid, waarschuwingen voor onweer of even- tuele lichtsignalen!32 Montage Volg de afzonderlijke stappen van de montage in de aangegeven volgorde. In geval van een onjuiste volgorde bij het oppompen van de vijf luchtkamers kan het tot een ongelijkmatige druk- verdeling komen. Dat kan tot instabi- liteit van de kajak en tot een nadelige invloed op zijn vaareigenschappen leiden. Opmerking: De zijde van de kajak met de 3 schroefventielen is de achterzijde (1f). De te- genoverliggende zijde (zonder schroefventielen) is de boegzijde (1g).

• De montage dient op grond van de grootte van het artikel altijd door twee volwassenen uitgevoerd te worden.

• Kies een glad en schoon oppervlak met voldoende plaats om de kajak tentoon te spreiden. Controleer, of alle afzonderlijke onderdelen aanwezig zijn en zich in een perfecte staat bevinden.

• Vanaf de tweede montage dient u de kajak op eventuele beschadigingen, gaatjes en scheuren te onderzoeken en deze, zoals in de paragraaf „Reparaties“ beschreven, af te dichten. Zodra u op het water bent, kunnen eventuele beschadigingen niet meer verhol- pen worden.

• Pomp de luchtkamers niet te stevig op, opdat de folie niet uitgerekt wordt.

• Let erop dat de kajak in de opgepompte toestand niet met stenen of andere puntige voorwerpen in aanraking komt en beschadigd wordt. Montage van het 2-weg schroefven- tiel (afb. H) De bodemkamers en ook de bovenste zijkamers , van de kajak zijn elk met een schroefdraadopening voor de ingesloten schroefventielen (10) uitgerust.

1. Trek de lus (10a) van het ventiel zodanig

over de schroefdraadopening (1c), dat deze de rand van de schroefdraadopening stevig omsluit.

2. Draai de basis (10b) in de richting van de

wijzers van de klok de schroefdraadopening binnen. Oppompen WAARSCHUWING!

• Neem de correcte volgorde bij het opblazen van de luchtkamers in acht. De juiste volgorde is op de kajak en in de gebruiksaanwijzing aangegeven (nr.

• De aanbevolen bedrijfsdruk bedraagt 0,05 bar ( = 50 mbar = 0,73 psi).

• Vermijd bovenmatig opblazen van de luchtkamers, omdat anders het gevaar voor het uitrekken of zelfs openscheuren van de lasnaden bestaat.

• Gebruik voor het opblazen van het artikel in de handel verkrijgbare voetpompen of met dubbele slag werkende zuigerpompen met passende opzetmogelijkheden en eventueel manometer.

• Gebruik voor het oppompen van het artikel noch een compressor noch een persluchtfles. Dit kan tot beschadigingen aan het artikel leiden.

• Alle luchtkamers altijd volledig oppompen. Volgorde bij het oppompen Pomp de luchtkamers in de onderstaande volgorde op:

1. - Bodemkamer met schroefventiel

2. - Onderste zijkamer met stopventiel

3. - Bovenste zijkamer met schroefventiel

4. - Onderste zijkamer met stopventiel

5. - Bovenste zijkamer met schroefventiel

Opmerking: De luchtkamers zijn aan de boot met de overeenkomstige nummers ( - ) gemarkeerd. Vullen van de luchtkamers Opmerking: Voor het schroefventiel hebt u een pomp met een conische aansluiting nodig die een diameter van ca. 17,5 mm heeft (afb. I). Voor het stopventiel hebt u een pomp met een conische aansluiting nodig die een diameter van ca. 8,5 mm heeft (afb. L). NL/BE33 Opmerking: Bij het drukken met de duim op de betreffende luchtkamer moet ze nog gemak- kelijk ingedrukt kunnen worden.

2. Om de bedrijfsdruk van de beide bovenste

zijkamers , te controleren, legt u de con- troleliniaal (11) over de maatstreep (1h) aan de binnenzijde van de betreffende bovenste luchtkamer (afb. N). De onderste pijl en de 0 op de controleliniaal (11) moeten elkaar met de onderste pijl en de 0 op de maatstreep (1h) overlappen.

3. Wanneer het artikel voor het eerst opgepompt

wordt, mag de 10 op de maatstreep (1h) NIET positie A op de controleliniaal (11) overschrijden. Opmerking: De 10 op de maatstreep (1h) geeft de maximale uitzetting van de luchtkamers aan.

4. Wanneer het artikel herhaaldelijk opgepompt

wordt, moet de 10 van de maatstreep (1h) tussen positie A en positie 10 van de controle- liniaal (11) liggen. Accessoires aanbrengen Opmerking: De touwen van de plunjezak en stoel beveiligt u met een kruisknoop (afb. C). Voorste stoel bevestigen (afb. D)

1. Pomp alle luchtkamers van de voorste stoel

(3) op totdat ze stevig aanvoelen en laat de ventielen verzinken.

2. Plaats de zitting tussen de beide bovenste

zijkamers , , opdat een vaste stand van de stoel gegarandeerd is. Opmerking: De klittenbandstrips op de rug- leuning van de voorste stoel (3) moeten naar het achtersteven (1f) wijzen.

3. Bevestig de stoel met het touw 80 cm (9b)

aan de krammetjes (1a) van de bodemkamer (afb. D) met een kruisknoop (afb. C).

4. Bevestig de rugleuning van de stoel (3) aan

de knopen (1b) van de beide onderste zijka- mers , met de aan de boot bevestigde elastieken, zodat er een zigzagpatroon ontstaat (afb. E).

1. Bodemkamer met schroefventiel

1. Draai de afsluitdop (10c) van het schroefven-

tiel (10) tegen de richting van de wijzers van de klok in open (afb. H).

3. Controleer de bedrijfsdruk, zoals in de

paragraaf „Controle van de bedrijfsdruk“ beschreven.

4. Draai de afsluitdop (10c) van het schroefven-

tiel (10) in de richting van de wijzers van de klok weer dicht.

2. Onderste zijkamers met stopventiel

1. Open de ventielsluiting (afb. K).

2. Pomp de onderste zijkamers

, met de betreffende pomp op.

3. Controleer de bedrijfsdruk, zoals in de

paragraaf „Controle van de bedrijfsdruk“ beschreven.

4. Sluit de ventielsluiting en laat het ventiel door

lichte druk verzinken (afb. J/K).

3. Bovenste zijkamers met schroefven-

1. Draai de afsluitdop (10c) van het schroefven-

tiel (10) tegen de richting van de wijzers van de klok in open (afb. H).

2. Pomp de bovenste zijkamers

, met de betreffende pomp op.

3. Controleer de bedrijfsdruk, zoals in de

paragraaf „Controle van de bedrijfsdruk“ beschreven.

4. Draai de afsluitdop (10c) van het schroefven-

tiel (10) in de richting van de wijzers van de klok weer dicht. Controle van de bedrijfsdruk BELANGRIJK! Het PVC-materiaal rekt een beetje uit nadat het artikel voor het eerst opge- pompt werd en bereikt niet weer zijn oorspronkelijke toestand. Houd er reke- ning mee dat de gegevens afhankelijk van de lading en buitentemperatuur lichtjes kunnen variëren.

1. Pomp de bodemkamer en de beide onder-

ste zijkamers , zodanig open, dat ze stevig aanvoelen en er geen plooien meer in het materiaal te zien zijn. NL/BE34 Spatbescherming voor de boeg bevestigen

1. Pomp de luchtkamer van de spatbescherming

voor de boeg (2) op.

2. Schuif de beveiligingsknopen van de spat-

bescherming voor de boeg in de openingen van de kajak (afb. O). Let erop dat ze stevig vastklikken.

3. Bevestig de spatbescherming voor de boeg

(2) aan de knopen (1b) van de beide boven- ste zijkamers , met de vooraf gemon- teerde elastiek, zodat er een zigzagpatroon ontstaat (afb. F). Spatbescherming voor het achter- steven met stoel bevestigen

1. Pomp alle luchtkamers van de spatbescher-

ming voor het achtersteven (4) op.

2. Druk de zitting tot onder de beide bovenste

zijkamers , , opdat een stevige stand van de stoel gegarandeerd is.

3. Schuif de beveiligingsknopen van de spat-

bescherming voor het achtersteven in de openingen van de kajak (afb. O). Let erop dat ze stevig vastklikken.

4. Bevestig de spatbescherming voor het achter-

steven (4) aan de knopen (1b) van de beide bovenste zijkamers , met de vooraf gemonteerde elastiek, zodat er een zigzagpa- troon ontstaat (afb. G). Driehoekig kussen

1. Pomp het driehoekige kussen (5) op en laat

het ventiel verzinken.

2. Positioneer het opgepompte driehoekige

kussen (5) stevig in de boeg van de kajak. Opmerking: Het driehoekige kussen (5) dient voor de vooraan zittende persoon als voeten- steun. Montage van de dubbele peddel (afb. B)

1. Schuif telkens één druipring (8) over beide

uiteinden van de peddelbuizen, zodat de ringen onder de vergrendelknop (6a) en de vernauwing van de buis zitten.

2. Steek de beide peddelbuizen (6) in het

middenstuk (7). Beide vergrendelknoppen (6a) moeten daarbij hoorbaar en zichtbaar lichtjes verplaatst in de openingen (7a) aan het middenstuk (7) vastklikken. Opmerking: U hebt de mogelijkheid om de peddel naar believen in twee verschillende hoe- ken in te stellen. De peddels kunnen voor het ge- bruik door 2 personen zonder middenstuk ook afzonderlijk als steekpeddel gebruikt worden. Plunjezak Bij het artikel is een plunjezak (15) gevoegd, waarin de kajak voor het transport en de opslag opgeborgen kan worden. Om af te sluiten, ge- bruikt u het touw 200 cm (9a). Voor het overige kan de plunjezak aan boord voor een tegen spatwater beschermde bewaring van proviand, kleding etc. gebruikt worden. Opmerking: Neem in acht dat de plunjezak niet waterdicht is. Berg geen gevoelige voorwer- pen, zoals fototoestellen, in de plunjezak op. Voor het gebruik aan boord verwijdert u het touw en rolt u het bovenste uiteinde plat op. Sluit de plunjezak vervolgens door middel van de klittenbandsluitingen af. Bewaartas Bij het artikel is aanvullend nog een tegen spatwater beschermde bewaartas (14) gevoegd die door middel van de klittenbandsluitingen aan de achterzijde van de voorste stoel (3) aangebracht wordt. In de bewaartas kunnen er kleinere voorwerpen opgeborgen worden. Opmerking: Neem in acht dat de tas niet waterdicht is. Berg geen gevoelige voorwerpen in de tas op. Demontage van de kajak Verwijder de voorste stoel, de spatbescherming voor het achtersteven met stoel, de spatbescher- ming voor de boeg en het driehoekige kussen. Ontluchten Ontlucht de kajak als volgt:

1. Voor het ontluchten van luchtkamers met stop-

ventielen trekt u de stopventielen (1d) uit de uitsparingen (afb. J) en drukt u de schachten lichtjes samen of gebruikt u het ontluchtings- buisje (12) (afb. M). NL/BE35

2. Voor het ontluchten van de luchtkamers met

schroefventielen schroeft u de schroefventielen (10b) volledig uit de basis en laat u de lucht compleet ontsnappen (afb. I). Dubbele peddel demonteren

delbuis af. Opmerking: De druipringen blijven op de peddelbuizen. Transport Transporteer de kajak altijd met twee personen. Opslag, reiniging WAARSCHUWING! Gebruik alleen onderhoudsproducten zonder zuur- of benzinegehalte en nooit producten op siliconenbasis. Het artikel altijd droog, schoon en niet opge- pompt in een op temperatuur gebrachte kamer en buiten het bereik van knaagdieren opbergen. De ventielen dienen bij de opslag steeds geslo- ten te zijn. Let erop dat het artikel niet vervormd, maar vlak opgeborgen wordt.

1. Reinig uw kajak telkens na gebruik grondig

doordat u hem met fris water en milde zeep afspoelt om hem van zoutkristallen, zandkor- reltjes en andere, ook de minste vormen van vervuiling te ontdoen. Laat hem vervolgens volledig drogen.

2. Laat de lucht volledig uit alle luchtkamers

3. Leg de beide bovenste zijkamers in het bin-

nenste gedeelte van de kajak en vouw hem daarna zorgvuldig op. Reparaties WAARSCHUWING! Bij grotere schade mag u in geen geval zelf reparaties uitvoeren. Kleinere beschadigingen kunt u met de bijgele- verde reparatieset (13) repareren.

1. Laat de lucht volledig uit de kajak ontsnap-

pen en reinig de betreffende plaats met een oplossing op basis van alcohol. Maak de omgeving van de scheur of van het gat met fijn schuurpapier ruwer.

2. Knip een stoplap op maat die de beschadig-

de zone afdekt en er aan alle zijden 1,25 cm uitsteekt.

3. Breng de lijm zowel op de plaats aan de

kajak als op de stoplap aan. Laat de lijm ca. 3 minuten lang drogen.

4. Druk de stoplap met een zacht voorwerp vast

aan. Opmerking: Let erop dat u op een vlakke ondergrond zonder kreuken of plooien werkt. Verwijder mogelijke luchtbellen met een afge- rond voorwerp zachtjes van binnen naar buiten.

5. Wacht na de reparatie minstens 12 uur lang