AL 800 - Batterijlader H-Tronic - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Type product	Automatische acculader
Merk	H-Tronic
Model	AL 800
Laadspanningen	6 V en 12 V (lood, gel, loodzuur)
Eindlaadspanning	6,9 V (6 V) / 13,8 V (12 V)
Max. laadstroom	0,8 A (800 mA)
Voeding	230 V / 50 Hz
Beschermingsgraad	IP 20
Afmetingen (ca.)	160 x 70 x 40 mm
Gewicht (ca.)	0,3 kg
Weergave	3 LED's: net, laden, polariteit
Bescherming	Tegen omgekeerde polariteit, kortsluiting (<1 min), overbelasting
Laadkarakteristiek	I/U (constante stroom, daarna constante spanning)
Druppelladen	Ja, automatisch na volledig laden
Accucompatibiliteit	Lood, gel, loodzuur (6 en 12 V)
Veiligheid	Elektronische schakelaar, automatische uitschakeling
Bedrijfstemperatuur	Max. 50 °C
Vochtigheid	Alleen droge ruimtes, condensatie vermijden
Onderhoud	Reinigen met een droge doek, geen water
Repareerbaarheid	Alleen reparatie door specialist, originele onderdelen
Garantie	2 jaar
Normen	CE, richtlijnen 2014/30/EU en 2014/35/EU

Veelgestelde vragen - AL 800 H-Tronic

Welke soorten batterijen kan ik laden met de AL 800?

De AL 800 lader is ontworpen voor loodaccu's van 6 V en 12 V : loodzuur, loodgel en loodvlies. Laad geen primaire batterijen (alkaline, zink-koolstof) of andere soorten accu's.

Hoe werkt het automatisch laden?

De lader gebruikt een I/U-curve: eerst een constante stroom van 800 mA tot de eindlaadspanning, dan schakelt hij over naar constante spanning en verlaagt de stroom om de accu op een optimaal niveau te houden (druppellaadmodus).

Hoelang duurt het om een accu te laden?

De laadtijd hangt af van de capaciteit en de toestand van de accu. Bijvoorbeeld, een lege accu van 12 Ah laadt in ongeveer 15 uur (formule: capaciteit in Ah / 0,8 A).

Wat te doen als de rode LED voor polariteit gaat branden?

De rode LED geeft een omgekeerde polariteit aan. De lader schakelt onmiddellijk de stroom uit. Trek de stekker eruit en verwissel de klemmen: rood op de positieve (+), zwart op de negatieve (-).

Kan ik de accu permanent aangesloten laten?

Ja, de druppellaadmodus maakt het mogelijk de accu veilig aangesloten te laten, mits de omgevingstemperatuur niet boven 50 °C komt. Ideaal voor opslag.

Is de lader beschermd tegen kortsluiting?

Ja, de lader heeft een bescherming tegen kortsluiting en overbelasting. Bij kortsluiting (minder dan 1 minuut) schakelt een elektronische beveiliging de stroom uit.

Welke veiligheidsmaatregelen moet ik nemen?

Gebruik de lader in een droge en goed geventileerde ruimte, weg van brandbare materialen. Bedek de ventilatieopeningen niet. Trek altijd de stekker uit het stopcontact voordat u de klemmen verwijdert.

Kan ik een bevroren accu laden?

Nee, laad nooit een bevroren accu. Laat hem op kamertemperatuur komen voordat u hem laadt. Het laden van een bevroren accu kan zowel de accu als de lader beschadigen.

Hoe onderhoud ik de lader?

Reinig de behuizing met een droge doek. Zorg dat de contacten schoon en corrosievrij zijn. Gebruik geen water of agressieve reinigingsmiddelen.

Wat te doen bij een storing?

Als de lader niet goed werkt, controleer dan eerst de polariteit en aansluitingen. Als het probleem aanhoudt, open het apparaat niet. Neem contact op met een specialist of de klantenservice. Reparaties moeten worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel met originele onderdelen.

GEBRUIKSAANWIJZING AL 800 H-Tronic

1. Gebruik 35
2. Gebruiksvoorwaarden 36
3. Veiligheidsopmerkingen 38
4. Voor de ingebruikname 38
   5.Opmerking betreffende ingebruikname 39
5. Gebruik een beveiligingsbril.....40
6. Laden 40
   8.Garantie. 43
   9.Milieubescherming 43

eS MAnUAL

AL 800: Het HU-kaadprincipe laadt de loodaccu bij aanvang met een constante stroom van 800mA totdat de laadspanning voor de overeenkomstige accu is bereikt. Het laadapparaat herkent dit, schakelt over op constante spanning en zet de laadstroom om in een onderhoudslading. De accu-spanning wordt hierdoor altijd op een optimale stand gehonden. De accu kan hierdoor gedurende een langereperiode op de lader blijven aangesloten ("overwinteren"). De stekkerlader is beveiligd gegen overbelasting en kortduren de kortsluiting (<1 min.). Een beveiligings schakeling voorkomt de lading bij een onjuiste poling, die de accu en de lader kan verstoren. Een onjuiste poling wordt middels een rood indicatielampje weergegeven.

SpeciAle KenMerKen

• Voor 6V-en 12V-loodaccu (zuur, gel, AGM)
• I/U- laadkromme
• Beveiling gegen kortsluiting en onjuiste polarisatie
• Constante sluitspanning
• Softwaregestuurdige diagnose van de accu voor aanvang van de oplaadprocedure, accu testfunctie en storingdetectie
• Geen lading door onjuistgepoolde aangesloten accu
• Lading geschiedt uitsluitend bij juist aangesloten accu
• 3 LED statusweergave: netstroom, laden, lading en polarisatie.

techniSche GeGeVenS

• Gebruiksspanning: 230VAC/50Hz
  Max. laadstrom 800 mA
• Sluitspanning: 6,9 Volt, 13,8 Volt (3 of 6 cellen)
• Bescherming: IP20

wAArSchUwinGen en VeilGheidSVoorSchriFten

De bijzondere aanwijzingen in verband met de veilige werkung van het apparaat zich aan het begin van de gebruiksaanwijzing samengevat. Dit apparaat heeft de fabriek in veiligheidstechnisch perfecte staat verlaten. Om dit zo te houden en zeker te zich van gebruik zonder gevaar, dient u zich als gebruiker te houden aan deze veiligheidsbepalingen en waarschuwingen, die in deze handleiding staan. Lees eerst deze handleiding volledig en zorgvuldig door voordat u dit oplaadtoestel in gebruik neemt. Er staan belangrijke aanwijzingen in betreffende de ingebruikname en het gebruik. Bij schades, die ontstaan door het nicht opvolgen van de handleiding, vervalt hetrecht op garantie. Voor volgschades, die hieruit ontstaan zich wij Niet aansprakelijk. Deze gebruiksaanwijizing is een integraal onderdeel van dit product. U dient zich beslist te houden aan de aanwijzingen betreffende de veilighid en het gebruik. Dit apparaat kan gebruikt worden door kinderen vanaf 8aar en bovendien door personen die verminderde fysieke, zintuiglijke of mentale capaciteiten of een gebrek aan ervaring en kennis hebben indien ze onder toezicht staan of met betrekking tot het veilige gebruik van het apparaat onderricht werden en de waaruit voortvloeijeende bevaren begrijpen. Kinderen dienen onder toezicht te staan om te vrijwaren dat ze Niet met het apparaat spelen. Reiniging en gebruikersonderhoud mogen nicht door kinderen zonder toezicht doorgevoerd worden.

Let er A.U.B. oP, dat bedienings- en aansluitfouten buiten once invloedsteer liggen. Begrijpelijkerwijze können wij Niet aansprakelijk gesteld voor schades die waarvan het gevolg zich.

1. GeBrUiK

Het apparaat worden gebrukt voor het automatisch laden en bufferen van loodaccu's met 6 of 12V klemspanning. De instelling van de accu/laadspanning geschiedt handmatig middels een schuifschakelaar. De lader is voorzien van een automatisch laaduitschakeling, die de laadprocedure automatisch beeindigt zodra de laadspanning worden bereikt en schakelt cervolgens om in onderhoudslading. De gele indicator staat in de onderhoudsmodus resp. als de laadstroom daalt tot onder 80~mA . Een andere toepassing als hiervoor beschreiben is nicht toegestaan en leidt tot beschadiging van het product. Bovendien bestaat hierdoor het risico op bijv. kortsluiting, brand, elektrische schok enz.

Risico's betreffende het gebruik van de lader De lader is conform de huidige stand van de techniek en de erkende veiligheidstechnische richtlijnen vervaardigd. Desondanks bestaat bij onjuiste bediening of gebruik het risico op personlijk letsel bij de gebruiker of derden en schade aan de lader en overige apparaten van de gebruiker. Alle Personen, die met de ingebruikname, bediening, het onderhoud en de handhaving van de lader hebben te makeen.

Het apparaat is Niet bestemd voor commercieel gebruik. Elk ander gebruik resp.)i-dere wijziging van het apparaat geldt als zijnde in strijd met de bepalingen en brengt aanzienlijke gezaren met zich mee.Voor beschadigingen die aan een Niet-doelmatig gebruik te wijten zich, kan de fabrikant Niet aansprakelijk gesteld worden.

2. GeBrUiKSVoorwAArden

De lader mag uitsluitend in goed geventileerde, droge binnenruimtes en uitsluitend op een gewone wisselspanning van 230V / 50Hz worden aangesloten en gebruikt. De toegestane omgevingstemperatuur (kamertemperatuur) magijdens het gebruik Niet hoger�n dan 50^ . Met dit apparaat mogen uitsluitend 6 en 12 Volt loodaccumulatoren worden geladen! Ventilatiesleuven resp. luchtverversingsleuven voorkomen een overmatige stijging van de bedrijftstemperatuur en mogen Niet worden geblokkeerd of toegedekt. Met name Lichtbrandbare materialen, alsmede brandbare stof, reinigingsdoeken of papier要去en hierom Niet in de buurt van het apparaat worden bewaard.

• Laad geen bevroren accu's op, LAST deze eerst bij kamertemperatuur opwarmen.
• Laad geen accu op in een boot of vaartuig.
• Bij vorming van condenswater要去en acclimatiseringsstijd worden gegeven van max. 2uur.
• Het is nicht toegestaan het apparaat in de open lucht resp. in vochtige ruimtes te gebruiken!
• Beveilig het apparaat gegen vochtigheid, spattend water en bloatstelling aan warmtebronnen!
• De accu要去 voor het laden uit de boot of het vaartuig worden verwijderd.
• Bij onjuist gebruik (bijv. onjuist accutype of te lange onjuiste polarisatie) kan de accu worden overladen resp. worden verstoord.

• In het ergste geval kan de accu exploderen en daardoor aanzienlijke schade aanrichten.

• Houd zendinstallaties (draadloze telefoons, zendinstallaties voor modelbouw enz.)uit de buurt van de lader aangezien die invalidende zenderstraling kan leiden tot verstoring van het laden resp. tot verstoring van de lader en daardoor van de accu.

• Verbind uw lader nooit gelijk met het elektriciteitsnet als deze uit een koude in een warmte ruimte worden gebracht. Het hierbij ontstane condenswater kan onder ongunstige omstandigheden uw apparaat verstoren of tot een elektrische schok leiden. Laat het apparaat altijd eerst op kamertemperatuurkommen.
  -Bewaar de loodaccu Niet in de buurt van warmtebronnen of vuur.
• Het apparaat mag nicht in contact komen en gebruikt worden met licht ontvlambare en brandbare vloeistoffen.
• Houd laders en accessoires buiten bereik van kinderen! Het is geen spelgoed.
• In commerciale installingen要去en de ongevallenpreventievoorschriften van het commercial trade associations in acht worden genomen.
• In scholen, opleidingsinstellungen, hobby en selbstwerkplaatsen要去 het gebruik van laders en accessoires door het verantwoordelijkke, geschoolde personeel worden gecontroleerd.
• Gebruik de bouwgroep Niet in een omgeving waar brandbare gassen, dampen, of stoffen aanwezig়n of zouden+kennen.
• Als het apparaat moet worden gerepareerd, mogen uitsluitend originele onderdelen worden gebruikt!
• Het gebruik van afwijkende onderdelen kan tot ernstig persoonlijk letsel of tot schade aan overigevoorwerpen leiden!
• Een reparatie van het apparaat mag uitsluitend door een technicien worden UITgevoerd!
• Het apparaat要去 na gebruik altijd van de stroomvoorziening worden losgekoppeld!
• Neem altijd eerst de accu weg en koppel daarna pas de bedrijfsspanning los!

Bij de omgang met producten die in aanraking komen met een elektrische stroomvoorziening,要去 de geldende VDE voorschriften in acht worden genomen, met name VDE 0100, VDE 0550/0551, VDE 0700, VDE 0711 en VDE 0860. Voor het openen van het apparaat altijd de netstekker loskoppelen of controlleren dat er op het apparaat geen spanning staat.

Als uit een omschrijving voor de Niet-commercijele eindgebruiker net duidelijk is welke elektrische nominale waarden gelden, dient deze contact op te nemen met

een technicien voor een toelichting. Neem ook contact op met een technicien als u twijfelt over de procedure of de verilgheid van het product.

• Voor de ingebruikname van het apparaat要去 worden gecontroleerd of dit product in principe voor de voorziene toepassing geschikt is. Bij twijfel要去 absluut de gebruikshandleiding van het product, van het op te laden product/ voertuig of de gegevens van de accuproducent worden geraadpleegd!

Let oP dat bedienings- en aansluitfouten buiten het invloedbereik van de producent liggen. Uiteraard konnen wij Niet verantwoordelijk worden gesteld voor schade die hieruit voortvloeit.

3. VeiLiGheidSoPMerKinGen

Uit veiligheids- en toelatingsredenen (CE) zich zelf aangebrachte veranderingen en/of wijzigingen aan het product Niet toegestaan.

• Het apparaat mag nicht worden bloatgesteld aan extreme temperaturen, sterke trillingen of zware mechanische belastingen. Dit zal schade aan het product verooorzaken.
• Ga altijd voorzichtig om met het product, door schokken, stoten of vallen vanaf enige hoogte za deze reeds beschadigen. Een beschadigd apparatusat mag nicht meer worden gezruikt en moet worden verwijderd.
• Gebruik het apparaat uitsluitend voor de desbetreffende loodaccu.
• Laat het verpakkingsmateriaal Niet achteloos liggen, dit kan voor kinderen gevaarlijk spelelgoed zich! Risico op verstikking!
• Dit product is geen spelégoed en moet buiten het bereik van kinderen worden gehonden. Kinderen können risico's die in de omgang met elektrische apparatuur ontstaan, Niet herkennen.

4. Voor de inGeBrUiKnAME

Verbind en verbreek de laadkabels uitsluitend wanneer het laadtoestel nicht op het stopcontact aangesloten is.

Daarna mag het batterijlaadtoestel pas op het stroomnet aangesloten worden. Het batterijlaadtoestel dient na het laadproces van het stroomnet verbrozen te worden. Daarna wordt eerst de verbinding met de carrosserie en dan die met de batterij verwijderd. Gebruik het laadtoestel Niet voor het opladen van drogecelbatterijen. Deze kuren ontploffen en tot de verwonding van personen en tot materiele schade leiden. Niet-oplaadbare batterijen+kunnen met dit laadtoestel Niet opgeladen worden.

• Controller voor elke ingebruikname uw lader en de snoeren op eventuele schade.

Neem het apparaat in geen enkel geval in gebruik, als de beschemende isolatie van de elektriciteits- of laadkabel is beschadigd (gekneld, geschued of ingescheurd enz.).

• Werk Niet met de lader in ruimtes of bij ongunstige omgevingsvoorwaarden waar brandbare gassen, dampen, of stoffen aanwezig zichn of hunnen zichn.
• Ventilatiesleuf resp. behuizing nooit bedekken.
• Stel het apparaat Niet op in de buurt van warmtebronnen, zoals verwarmingen of dergelijk! Stel het apparaat Niet bloot aan direct zonlicht, sterke stofontwikkeling, Mechanische trillingen of schokken.
• Gebruik het apparaat Niet in de buurt van of op brandbare of Licht ontvlambare materialen.
• Gebruikevt. een overeenkomstig Niet brandbaar oppervlak (bijv. een grote dikke porseleinen tegel of stenenplaat.
• Plaats of geleid het laadsnoer of elektriciteitssnoer nicht in de buurt van brandhaar materiaal.
• Let erop dat geenlicht ontvlambare voorwerpen (o.a. hout, lappen, poetsdoeken) in de buurt van het apparaat liggen.
• Het laad- of elektriciteitsnoer mag nicht worden gewijzigd resp. worden verlangd of ingekort. De laadkabel mag nicht worden geknikt of via hoekige delen worden gevoerd.
• Stroomkabels of leidingen waarmee het apparaat is verbonden, moeten voor en na gebruik altijd op isolatiegebrenken of breuk-, knel- en knikplekken worden gecontroleerd.
• Bij het vaststellen van een fout (beschadiging) in het snoer moet het apparaat direct buiten gebruik worden genomen. Gebruik het apparaat alleen buiten het voertuig. Let bij de aansluiting van de acculaadklemmen op een veilige en vaste verbinding.

5. oPMerKinG BetreFFende inGeBrUiKnAME

• Het apparaat warmt op tijdens het gebruik. Zorg voor voldoende ventilatie. De behuizing mag Niet worden afgedekt! Loodaccu's nooit in een afgesloten container opladen.
• Let tijdens het laden op een goede ventilatie en vermijd een open vuur! Tijdens het laden konnen explosieve gassen ontstaan.
• Open voor het laden van de accu met vloeibare zuren de afsluitstoppen van de afzonderlijke cellen. Laat de accubehuizing gedurende ca. 2 minutes ventileren opdat de brandgevaarlijke gassen können verwliegen!
• Controleerijdens het laden regelmatig de vloeistofstand en vul deze, indien nodig, bij.
• Ook bij langere oplaadtijden (overwintering) regelmatig de vloeistof controleren.

6. GeBrUiK een BeVeilGinGSBril

• Kiek de lood-zuur-accu Niet om. Vermijd elk contact met de accuvloeistof, waar dit sterk bijtend is. Spoel bij contact de desbeteffende plek (huid, kleding enz.) direct af met water om de batterijzuren te verdunnen. Bij huidcontact dient u altijd contact op te nemen met een arts.
• Laad de lood-zuur-accu's bij langere opslag ten minste elke 3 maanden tussentijds wee op om een volledige ontlading te voorkomen.
• Laat de batterijcontacten nooit kortsluiten.
• Letijdens het aansluten van de accu op de polariteit en de laadvoorschriften van de desbeteffende accu-fabrikant.

7. L Aden

AAnSLUtinG VAn het LAAdtoeSteL

Het apparaat kan aan ieder reglementair voorgeschreiben geinstalleerd stopcontact van 230V gezruikt worden.

• Vergewis u in het logboek van de fabrikant van het voertuig, of en hoe de batterij van het boordnet verbrozen moet worden.
• Indien de batterij voor het laden uit een voertuig verwijderd要去 worden, altijd eerst de carrosserie-aansluiting van de batterij afnemen (min -).
• Voor het laden van een batterij dienen de aansluitingen (batterijpolen) gereinigd te worden
• De polariteit van de batterijpolen controleren. De positieve pool (+) heeft doorgaans een grotere diameter dan de minpool (-).
• Vul (indienoodzakelijk na overleg met de fabrikant van de batterij) gedestilleerd water aan totdat het door de fabrikant van de batterij genoemdeiveau bereikt is.
• Gelieve bij onderhoudsvrije batterijen zeer nauwgezet gevolg te geben aan de door de fabrikant van de batterij gegeben aanwijzingen.

LAden VAn een in het VoertUiG inGeBoUwde BAtteriJ

• Vergewis u dat het laadtoestel in eerste instantie Niet op het stopcontact aangesloten is.
• Zet de schuifschakelaar aan de achterkant van de oplader op 6V of 12V (afhankelijk van de loodaccu).

De batterijklem die nicht op de carroserie aangesloten is, dient eerst aangesloten te worden. Verwijderd van de batterij en de brandstoffleiding dient de andere aansluiting op de carroserie tot stand gebracht te worden. Dat betekent: bij een negatieve poolaansluiting van het voertuig eerst de rode laadklem aan de positieve pool (+), dan - verwijderd van de batterij en de brandstoffleiding - de zwarte laadklem (-) aan de carroserie of aan het motorblok aanklemen.

VoLGorde onVoorwAArdeLiJK in Acht neMen!

• Niet aan de carburator, brandstofleiding of metalen klemmen aanklemmen.
• Laadtoestel Niet op of boven de batterij positioneren.

Pas dan het laadtoestel met een stopcontact verbinden. Het laadproces begint. Bij beëindiging van het laadproces eerst de stekker van het apparaat resp. het laadtoestel van het stroomnet verbeken. Daarna worden de aansluiting op de carrosserie en dan die op de batterij verwijderd.

Bij een gedemonteerde batterij sluit u voor het laden de batterijklemmen van het apparaat aan. Rood op PLUS (+), Zwarte klem op MIN (-). Pas dan het laadtoestel met een stopcontact verbinden.

In gegenstelling tot eenvoudige laders heeft de laadstroom van deze auto ma tische lader geen vaste waarde en is waarom afhankelijk van meerere factoren. Dit zijn bijv. de laadstatus van de accu, de leeftijd van de accu, het accutype resp. de capaciteit van de accu. Verder is het van belang hoeveel de accu al was ontladen.

Als aan de accu een hogere stroom is ontnomen, za bij het laden eerst een hogere aanvangsstroom worden ingesteld (max. 0,8 A), die na korteijd lager wordt. Dit betekent dat met stijgende spanning op de accu de laadstroom afneemt.

De laadtijd tot aan het bereiken van de laadspanning is afhankelijk van meerdere parameters, zoals bijv.

• de capacité (Ah, hoe groter des te longer de laadtijd)
• het accutype
• de laadstatus van de accu (vol, gedeeltek of leeg),
• de omgevingstemperatuur,
• de algemene status (leeftijd) van de accu.

De laadtijdricht zich maar de bovenvermelde parameters en kan met de volgende formule grof berekend worden (voor een grove tijdinschatting):

$$ \text {L a a d t i j d (i n u u r [ h ])} = \frac {\text {C a p a c i e i t v a n d e a c c u i n A h}}{\text {L a a d s t r o o m 0 , 8 A}} $$

Voorbeeld: Lood-gel accu 12 Ah, leeg

$$ \frac {1 2 \mathrm {A h}}{0 , 8 \mathrm {A}} = \text {d e l a d t i j d b e d r a a g t c a .} 1 5 \mathrm {u u r} $$

Bij laadeinde (accu is vol) gaat in principe het gele LED-lampje „Laden“uit. Bijoudere of hoogcapacitieve accu's kan het gebeuren dat de accu een te hoge zelfontlading weergeeft (ca. 1% van de accucapaciteit) en de stekkerlader deze verhoogde onderhoudsstroom Niet als afgesloten laadcyclus erkent (gele LED-lampje schakelt nichtuit). In dit geval werkdt de stekkerlader als buffer, om de zelfontlading van de accu te compenseren. Bij neue accu's gaat in principe het LED-lampje uit bij een volgeladen accu. Er kuren accu's van verschillende capaciteit worden geladen, bij grotere accu's wordt de laadtijd langer, bijkleinerere accu's wordt de tijd korter. Voor het laden zich, is het net belangrijk of de accu slechts gedeeltekijk of volledig is ontladen. De accu kan ook continu op het laadapparaat blijven aangesloten, de omgevingstemperatuur mag waar bijECHter Niet hoger+zijn dan ca. 50^! Als de accu per ongeluk onjuist gepoold op het laadapparaat is aangesloten, wordt deze door een rode LED-lampje „Verpolen“ gesignaleerd en gelijkti\dig de laadstroom uitgeschakeld.

Let oP: Bij het laden van de accu dient u er op te letten dat de accu juist is aangesloten! Om schade aan de accu te voorkomen, dient u in ache t nenem dat de accu nooit volledig ontladen mag worden!

• Zorgijdens het laden voor voldoende ventilatie in de ruimte!
• Open de celstoppen van de lood-zuuraccu (mits beschikbaar)!
• Controller de zuurstand voor het opladen van de lood-zuur-accu!
• Controller bij langere opslag van lood-zuur-accu's ook de zuurstand tussendoor!
• Voorkom uit principe open vuur,licht en radioverkeer in de buurt van de te laden accu (explosiegevaar door knalgas)!
• Neem de laadinstructies van de desbeteffende accuproducent (vaak op de accu geprint) in acht!

Als u constasteert dat een risicovrij gebruik Niet meer möglichk is,要去 het apparaat onmiddelijk worden uitgeschakeld en gegen onvoorzien gebruik worden beveiligd.

dit iS VAn toePASSinG

• als het apparaat zichbare schade aantoont
• als het apparaat Niet meer fonctioneert
• als delen van het apparaat los zitten of loserং gaan zitten
• als de verbindingen zichbare schade aantoont.

Als het apparaat moet worden gerepareerd, mogen uitsluitend originele onder-delen worden gebruikt! Het gebruik van afwijkende onderdelen kan tot ernstig personlijk letsel of tot schade aan overige voorwerpen leiden! Een reparatie van het apparaat mag uitsluitend door een specialist worden uitgevoerd!

8. GArAntie

Op dit apparaat geben wij 2aar garantie. De garantie omvat het Gratis verhelpen van de gebreken die aantoonbaar terug te voeren zijn op het gebruik van Niet perfect materiaal of op fabricagefouten. Verdere aanspraken�uiitgesloten. Wijল Niet aansprakelijk voor schades en de gevolgen waarvan die met dit producte makeen hebben. Wij houden ons hetrecht voor tot reparatie,verbetering,levering van reserveonderdelen of teruggaaf van de aankoopprijs. Bij de volgende criteria vindt geen reparatie plaats resp. vervalt hetrecht op garantie: bij veranderingen en pogingen tot reparatie van het apparaat bij eigenmachtigeverandering van de schakeling, bij de constructie Niet voorziene, onvakkundige opslag van onderdelen, verkeerd bedraden van onderdelen zoals schakelaars, potmeters, bussen, overbelasting van het apparaat, bij schades door ingrepen door derden, bij schades door het nicht in acht nemen van de bedieningshandleiding en het aansluitschema, bij aansluiting op een verkeerde spanning of stroomsoort, bij het verkeert polen van de module, bij verkeerde bediening of schades door slordige behandeling of misbruik In aldeze geallen vindt terugzending van het apparaat plaats op uw kosten.

9. MiLieUBeScherMinG

Product : Dit product mag aan het einde van zijn levensduur Niet via de standard huisafval worden weggegooid, maar要去en verzamelpunt voor recycling van elektrische en elektronische apparatuur worden afgegeven. De waardestoffen zijn conform hun aanduiding weebruikbaar. Met het hergebruik,

de stoffelijkke verwerking of andere vorm van verwerking van oude apparatuur leveren een belangrijke bijdrage aan de milieubescherming.

GeBrUiKte BAfteriJen/AccU'S: U, als eindverbruiker, bent wettelijke (batterijrichtlijn) verplicht om alle gebruekte batterijen en accu's te returneren; de batterijen mogen nicht bij het huisvuilterechtkommen! De batterijen/accu's met schadelijk stoffen worden met overeenkomstige symbolen weergegeven, en ge -

ven bovendien een verbod op de verwijding via het huisvuil.

ce-MArKerinG en conForMiteit

Hierbij declaart H-TRONIC GmbH, dat deze Automatiklader in Voldoen is aan de essentièle eisen en de andere relevante bepalingen van de richtlijnen 2014/30/EU en 2014/35/EU. De relevante documenten zijn in de fabrikant : H-TRONIC GmbH | Industriebiet Dienhof 11 | 92242 Hirschau

Deze gebruikshandleiding is een publicatie van H-Tronic GmbH, Industriegebiet Dienhof 11, 92242 Hirschau. Onder voorbehoud van alle rechten, inclusief de vertaling. Deze gebruikshandleiding voldoet aan de technische stand ten tiJE de van het drukken.