BT4 - Batterijlader VOLTCRAFT - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING BT4 VOLTCRAFT

Deze gebruiksaanwijzing hoort bij dit product. Zij bevat belangrijke informatatie over de inbedrijfstelling en het gebruik. Let hierop, ook wonneer u dit product aan derden overhandigt.

Bewaar waar dearam gebruiksaanwijzing om in voorkomende gevallen te kannen raadplegen. In de inhoudsopgave op pagina 60 vindt u een lijst met inhoudspunten met vermeling van het bijbehorende.

Seite

1. Inleiding 61
2. Verklaring van de symbolen, opschriften 62
3. Bedoeld gebruik 62
4. Leveringsomvang 63
5. Kenmerken en functies 63
6. Bedieningsonderdelen 64
7. Veiligheidsinstructies 65
8. Ingebruikname 68
9. Onderhoud en schoonmaken 77
10. Verwijdering 77
11. Technische Gegevens 78

1. INLEIDING

Zeer geachte klant,

Met de aankoop van dit Voltcraft®-product heeft u een uitstekende beslissing genomen waarvoor wij u van harte danken.

Voltcraft - Deze naam staat op het gebied van meet-, laad- en nettechniek voor producten van meer dan gemiddelde kwaliteit die uitblinken door waartoe ze in staat+zijn op hun expertisegebied, hun buitengewone prestatievermogen en hun permanente innovatie.

Van de ambitieuze vrijijdtselektronicus tot de professionele gebruiker hebben met een product uit het Voltcraft®-assortiment zichs voor de meest veeleisende opgaven alsijd de Beste oplossing tot hun beschikking. En wat heel bijzonder is: De goed uitgewerkte techniek en de betrouwbare kwaliteit van unsere Voltcraft®-producten bieden wij u aan met een bijna onovertrefbaar gunshote prijs-/kwaliteitsvverhouding. Daarmee leggen wij de basis voor een lange, goede en ook succesvolle samenwerking.

Wij wensen u veel plezier met uw nieuwe Voltcraft®-product!

Alle vermelde firmanamen en productomschrijvingen zijn handelsmerken der respectieve gerechtigden. Alle rechten voorbehonden.

Bij technische vragen=kunt u zich wenden tot unsere helpdesk.

Voor meer informative kunt u kijken op www.conrad.nl of www.conrad.be

Een uitroepteken in een driehoek wijst op belangrijke instructies in deze gebruiksaanwijzing, die absolut opgevolgd dienen te worden.

Een blinksemschicht in een driehoek waarschuwt voor gevaar voor elektrische schokken of beschadiging van de elektrische beveiliging van het apparaat.

Een "pijl"-symbool ziet u waar bijzondere tips en aanwijzingen over de bediening van het apparaat gegeven worden.

Dit product is vervaardigd conform de CE-normen en voldoet aan alle vereiste Europese richtlijnen.

3. BEDOELD GEBRUIK

De accutester dient om de laadtoestand te testen van autoaccu's met 6 V/DC- of 12 V/DC-boardspanningssystemen. De accutester dient verdier voor het controlleden van de laadcircuit (wiselstroomdynamotest) en de startmotor van motorvoertuigen met een 12 V/DC-boardspanningssystem.

De CE-conformiteit is gecontroleerd en de betreffende verklaringen endocumenten zijn gedeponeerd bij de fabrikant.

Gebruik is alleen toegestaan in droge omgevingen.

In verband met veiligheid en normering (CE) is het nicht toegestaan aanpassingen en/of wijzigingen aan dit product aan te brengen. Indien het product voor andere doeleinden worden gebruikt dan welke hiervoor beschreibenন, kan het worden beschadigd. Daarnaast brengt onjuist gebruik gezaren met zich mee zoals kortsluiting, brand, elektrische schokken, enz. Lees de gebruiksaanwijzing goed door en bewaar deze goed. Geef het product alleen samen met de gebruiksaanwijzing door aan derden.

Het product voldoet aan alle wettelijkke, nationale en Europese richtlijnen.

4. LEVERINGSOMVANG

• Batterijtester
• Gebruiksaanwijzing

Meest recente gebruiksaanwijzing:

Download de meest recente
gebruiksaanwijzing via de link
www.conrad.com/downloads of scan de
afgebeelde QR-Code. Volg de aanwijzingen
op de website op.

5. KENMERKEN EN FUNCTIONS

• Accutester met plus- en minklem
• Digitale indicator voor instel- enmeetwaarden
• 3 LED-controleampjes voor het aangeven van de accutoestand
• Testen van de accelADING onder belasting
• Startmotortest (12 V)
• Controlleren van de laadcircuit (12 V)

1 LED-aanduiding GOOD WEAK BAD
2 Digitale indicator
3 LED 6VOLT
4 LED 12VOLT

5 Toets LOAD
6 Toets SET CCA
7 Kabel met poolklemmen, rode plusklem en Zwarte minklem

7. VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

Lees de gebruiksaanwijzing goed door en let vooral op de veiligheidsinstructies. Indien u de veiligheidsinstructies en de aanwijzingen voor een juiste bediening in deze gebruiksaanwijzing Niet opvolgt,+kunnen wij Niet aansprakelijk worden gesteld voor de daardoor ontstane schade aan apparatuur of Personen. Bovendienervalt in dergelijk geallen de garantie.

a) Personen / Product

• Het apparaat is geen spelgoed. Houd het uit de buurt van kinderen en huisdieren.
• Laat verpakkingsmaterialien nicht achteloos rondslingeren. Dit zou voor kinderen gevaarlijk spellegood hunnen worden.
• Bescherm het product gegen extreme temperatures, direct zonlicht, sterke schokken, hoge vochtigkeit, vocht, ontvlambare gassen, dampen en oplosmiddelen.
• Stel het product Niet bloot aan welke mechanische belasting dan ook.

• Als het nicht langer möglichk is het apparaat veilig te bedieren, stel het dan buiten bedrijf en zorg ervoor dat niemand het per ongeluk kan gebruiken. Veilig gebruik kan nicht langer worden gegarandeerd als het product:

• zichtbaar is beschadigd,

• nicht meer maar behoren werkt,
• gedurende langereijd onder ongunstige omstandigheden is bewaard of

• onderhevig is geweest aan ernstige, met vervoer samenhangende belasting.

• Behandel het product voorzichtig. Het product kan door schokken, botsingen of zichs een val van een geringe hoogte beschadigd worden.

• Neem ook de veiligheids- en gebruiksaanwijzingen van motorvoertuigen in acht die op het product aangesloten worden.
• Houd in commerciale installingen de hand aan de ongevallenpreventievoorschriften van de betreffende Vereniging voor commerciale Beroepsverenigingen voor elektrische installations en materieel.
• In scholen en opleidingsinstellungen, hobby- en doe-het-zelf-werkplaatsen moet het omgaan met meetapparatuur gebeuren onder toezicht van daartoe opgeleid personeel.
• Gebruik het product nooit direct nadat het van een koude maar een warme ruimte is overgebracht. De condens die hierbij worden gezormd, kan het product onder bepaalde omstandigheden onherstelbaar beschadigen. Laat het product eerst op kamertemperatuurkommen voordat het aangesloten en gebruikt worden. Dit kan soms een,aantal uw duren.
• Overbelast het product nicht. Neem de technische gegevens in acht.
• Test de functionaliteit van de accutester met een geschikte autoaccu waarvanbekend is dat hij goed werkt.
• Gebruik van de accutester is alleen toegestaan voor motorvoertuigen met 6 of 12 V/DC-boordspanningsystemen.
• De rode plusklem en de zwarte minklem mogen nooit met elkaar in contactkommen.
• Het apparaat mag nooit met natte handen worden bediend.

• Dek het product Niet af verwijl het gebruikt worden.

• Gebruik de accutester nooit als denen beschadigd is.

• Raakijdens gebruik nooit een blank metalen deel van de poolklemmen aan.
• Houd het product uit de buurt van ontstekingsbronnen of open vuur, rook nicht als u met het product bezig bent. Kans op ontploffingen!
• Het product mag nicht worden gebruikt in de buurt van ontbrandhaar materiaal of gassen. Ontploffingsgevaar!
• Draag veiligheidshandschoenen om uw huid te beschermen gegen accuzuur/loodzuur en geoxideerde poolklemmen.
• Raak geen bewegende of draaiende delen van het motorvoertuig aan om verwondingen van Personen of beschadiging van het producte voorkomen.
• Let erop dat u geen delen van het motorvoertuig aanraakt, die heet+zijn geworden. Verbrandingsgevaar!

b) Verder

• Raadpleeg een vakman wanner u twijfelt over het juiste gebruik, de veilighheid of het aansluten van het product.
• Laat onderhoud, aanpassingen en reparations alleenuitvoeren door een vakman of in een daartoe bevoegde werkplaats.

Mocht u Niet weten hoe het apparaat op de juiste wijze aangesloten dan wel gebuikt moet worden of.mocht u vragen hebben, die nicht tijdens het doorlezen van de gebruiksaanwijzing beantwoord worden, neem dan contact op met once technische inlichtingendienst of een anderevakman.

8. INGEBRUIKNAME

Het product kan beschadigd worden als het overbelast wordt. In dit geval verwalt de vrijwaring/garantie.

Het apparaat is nicht bedoeld voor gebruik in locaties waar explosiegevaar bestaat.

Vermijd stoten en sterke trillingen en gebruik het apparaat nicht in direct zonlicht.

Gebruik het product Niet als het regent of in vergelijkbare weersituaties zoals storm en onweer.

Let er wel op dat de poolklemmen alleen met de juiste polen (plus/min) van de autoaccu en nicht met andere voorwerpen in contactkommen.

Zorg ervoor dat bij nicht-onderhoudsvrije autoaccu's de afluitdoppenijdens het aansluiten/loskoppelen van de accutester gesloten�.

Loodzuraccu's produceren tijdens normal gebruik explosieve gassen die door vonken{kunnen ontbranden. Voorkom te allen tijden het ontstaan van vonken/ kortsluiting. Sluit de contacten van de accu nooit kort.

Let op: Er kuren vonden ontstaan als u de poolklemmen aansluit op de occupolen.

Zorg.altijd voor voldoende ventilatie:mogelijk door een draaiende motor van een motorvoertuig geproduerd koolmonoxide is zeer giftig. Inhaleer nooit uitlaatgassen.

Draag.altijd eenveiligheidsbrilalsumetloodzurwerekto uwogen gegen contact metloodzurte beschemmen.

Als erijdens het testen geen aanduiding oplicht, controllerer dan of de poolklemmen (7) goedং aangesloten.

Test ook of de polen van de autoaccu möglichk verroest of viesijken,ondat dit van invloed kan zich op het contact met de poolklemmen van de accutester.

a) Accubelastingstest

Met deze test worden de capacité van de accu voor een koude start geëvalueerd. Het testapparaat onttrekt om te+kunnen meten stroom aan de accu terwijl de spanning worden bepaald. De spanning van een goede accu blijft in vergaande mate stabel onder belasting. Van een defecte accu is het spanningsverlies hoog. De grootte van de accu en de temperatuur beinvloeden het testresultaat. Volg waarom onderstaande instructies.

1. Schakel de motor en de aangesloten verbruikers van uw auto uit. Aan maarkleine verbruikers zoals bijv. de klok van uw motorvoertuig hoeft u niets te doein.
2. Verbind de poolklemen (7) met de accu van uw voertuig. Koppel eerst de rode plusklem aan de pluspool en dan de zwarte minklem aan de minpool van de autoaccu. Zorg ervoor dat de poolklemen goed contact makeen.
3. Bepaal de koude-startstroomwaarde van uw accu in CCA (Cold Cranking Ampere). Deze waarde staat meestal op de batterij aangegeven. Is dit Niet het geval, neem dan contact op met uw dealer/fabrikant. Als de waarde Niet kan worden vastgesteld, kut u de volgende richtwaarden gebruiken: Autoaccu's (36 - 100 Ah): 500 - 800 CCA, auto accu's (>100 Ah): 800 - 999 CCA, zonneaccu's: 300 - 500 CCA.
4. Druk herhaaldelijk op toets CCA (6) tot de waarde voor uw batterij worden getoond. leder keer als u gedrukt heb, hoort u een geluidssignaal. De volgende waarden, gebaseerd op de SAE-norm, zich beschikbaar: 6 V: 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 12 V: 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000

Gebruik de hiernavolgende omrekentabel als informatiebron voor de stroomsterkten bij een koude start.

Omrekentabel van de DIN/SAE/IEC/EN-normen Stroomsterkte Koude start in CCA (Cold Cranking Ampere)
DIN SAE IEC EN
85 150 95 140
110 200 130 180
140 250 160 230
170 300 195 280
200 350 225 330
225 400 260 360
255 450 290 420
280 500 325 480
310 550 355 520
335 600 390 540
365 650 420 600
395 700 450 640
420 750 485 680
450 800 515 760
480 850 550 790
505 900 580 860
535 950 615 900
560 1000 645 940

De waarden in de tabel dieren als richtwaarde en+zijn nicht bindend. Neem in een twijfelgeval contact op met de dealer/ fabrikant bij wie u de accu aangeschaft heeft.

1. De accutester toont de ladingstoestand op het digitale indicator (2). Als de lading lager is dan de accuwaarde (12 V voor 12 V-accu's en 6 V voor 6 V-accu's),要去 de accu opgeladen worden. Indien het opladen Niet zorgt voor een hogere waarde dan de accuwaarde (12 V / 6 V), dan is de accu defect. Als er op het digitale indicator niets te zich is (leeg beeldscherm), controlleren dan of de poolklemmen voldoende contact makes en de polariteit (+/-) juist is. Indien alles correct is en het digitale indicator desondanks niets LAST Zien, is de accu defect.
2. Druk op toets LOAD (5) om de accubelastingstest te starten. Er klinkt een piepsignaal en de test start. De test duurt ongeveer 10 seconden. Daarna hoort u een pieptoon die aangeeft dat de test afgelopen is. Na de accubelastingstest geeft het LED-schem (1) met GOOD (goed), WEAK (zwak), BAD (slecht) de toestand van de accu aan. Raadpleeg de babel hiernaast "Analyse voor de accubelastingstest". De LED-indicatie blijft net zolang te zien totdat er op een toets van de accutester worden gedrukt of een poolklem los worden gemaatk van de accu.
3. Als de test voor de laadtoestand van de accu een lagere waarde aangeeft dan 12V (voor een 12 V-accu) of 6 V (voor een 6 V-accu), verschijnt er op het digitale indicator "- L -". In dit geval moet de accu opgeladen worden. Zie sunt 5 (bijv. accu defect, slecht contact van de poolklemmen) als het opladen Niet leidt tot een redelijkke waarde. Als de test voor de laadtoestand van de accu een hogere waarde aangeeft dan 18,5 V (voor een 12 V-accu) of 9 V (voor een 6 V-accu), verschijnt er op het digitale indicator "- OL -". Dit geeft aan dat de batterij te veel is opgeladen en dat er geen belastingstest kan worden uitgevoerd.
4. Ontkoppel de poolklemmen na de test. Ontkoppel eerst de minklem en daarna de plusklem.

Alsijdens de belastingtest "Err" op het digitale indicator verschijnt, is de accutester defect of de accuspanning te laag.

Nadat de belastingstest vijfmaal anschter elkaar is uitgevoerd, verschijnt op het digitale indicator "OL-L", als de toets LOAD nogmaals worden ingedrukt. In dit geval要去en de poolklemmen van de accu los worden gekoppeld en daarna waar worden aangesloten omdat anders de accutester nicht werkt.

Als de temperatuur van de accutester te hoog is, worden op het digitale indicator de interne temperatuur van de accutester in °C weergegeven. In dit geval kan de accu Niet gebruikt worden. Nadat de accutester is afgekoeld, is hij automatisch wee geschickt voor gebruik.

Effect van lage temperature

Door de chemische samenstelling van een autoaccu zijn de testresultaten van een koude accu lager dan die van een warme accu. Als de internet temperatuur van de autoaccu te laag is (onder 4,4^ ),要去 dit met dit effect rekening worden gehonden.

Voorbeeld:

De koude start-stroomwaarde van de autoaccu bedraagt 800 CCA en de interne temperatuur is ca. 1,6^ C. Daardoor is de koude startstroomwaarde verminderd tot 70% . 800 CCA x 70% = 560 CCA. Zie afbeelding hieronder. Om voor de CCA-waarde voor de temperatuur te compenseren,(Int, u de volgende afbeelding raadplegen die bij benadering de waarden weergeeft.

Interne temperatuur autoaccu ^ C

Gebaseerd op deze procentwaarde de meting uitvoeren

Analyse voor de accubelastingstest

LED-controleampje Toestand van de autoaccu
LED GOOD gaat branden.	De accucapaciteit is OK.
LED WEAK of BAD gaat branden maar de spanningswaarde die op het LED-beeldscherm worden getoond, worden constant.	Accucapaciteit is nicht bevredigend. De accu is ofwel defect dan wel nicht voldoende opgeladen. Bepaal de zuurdichtheid (soortelijk gewicht) van de accuvloeistof. Is de accu een gewone, Niet onderhouds-vrije accu, bepaal dan met een areometer de dichtheid van het accuzuur (minstens 1,20 tot 1,22 kg/l). Blijft de dichthedna opladen van de accu lager dan ongeveer 1,24 kg/l dan is de accu opgebruikt (na 5 a 8aar). De accu要去 dan verrangen worden. Een onderhoudsvrij type accu hoeft alleen herladen te worden zonder controle van de zuurdichtheid.
LED WEAK of BAD Licht opশaat de waarde die voor de spanning worden aangegeven op het digitale indicator daaltECHter.	De accu is möglichk defect of diepontladen en要去 waarom verrangen worden. Noteer de spanning die na de 10 seconde durende accubelastingstest worden aangegeven. Eenspanningsherstel binnen een pau seconden betekent dat de accu defect is. Een langzaam spanningsherstel betekent dat de accu diepontladen is. Om meer precieze geevens te verkrijgen, worden aanbevolen de zuurdichthedte bepalen.

b) Testen van het laadcircuit (dynamotest)

Deze meting kan alleen gedaan worden met 12 V-systemen. Met deze meting worden het oplaadsysteme van de auto gecontrolerd. Langdurige onder- en overlading van de autoaccu kan leiden tot slechte accuprestaties of zelfs defecten. Voor deze controle moet de belastingstest (hierboven beschreiben) uitgevoerd worden. Is de accu in orde dan kut u de metinguitvoeren.

1. Zorg ervoor dat uw motorvoertuig een normale bedrijfstemperatuur heeft. Schakel dan de motor, de aangesloten stroomverbruikers en een eventueel aangekoppeld acculaderuit.
2. Verbind de poolklemen (7) met de accu van uw voertuig. Koppel eerst de rode plusklem aan de pluspool en dan de zwarte minklem aan de minpool van de autoaccu. Zorg ervoor dat de poolklemmen goed contact makeen.
3. Start de motor. Zorg ervoor dat de motor van uw auto draait op een enigszins verhoogd stationair toerental van 1500 omw/min. (omwentelingen per minuut)

Druk bij deze meting Niet op toets LOAD.

1. Lees de accuspanning af van het digitale indicator en vergelijk de meetwaarde met de volgende tabel. De tabel dient als richtig om de spanning te vergelijkken.

Meetresultaat Analyse van de resultaten
De aangegeven spanning is lager dan 13,5 V.	De spanning is nicht toereikend. Controller uw dynamo.
De aangegeven spanning ligtussen 13,5 V en 15 V.	Het laadcircuit (dynamo) is in orde.
De aangegeven spanning is hoger dan 15 V.	De spanning is te hoog. Controller uw dynamo.

1. Zet nu het großelicht aan en zet de ventilator in de hoogste stand. Herhaal stappen 3 en 4. De aangegeven spanning mag nicht meer dan 0,1V tot 0,3V veranderen. Als dat het geval is, is het laadcircuit in orde.
2. Ontkoppel de poolklemmen na de test. Ontkoppel eerst de minklem en daarna de plusklem.

c) Startmotortest

Deze meting kan alleen gedaan worden met 12 V-systemen. Met deze meting worden vastgesteld of de startmotor teveel stroom trekt wat als gevolg heeft dat het starten moeilijker worden en de autoaccu minder lang meegaat. Let erop dat voordat u de startmotortest uitvoert, de accubelastingstest要去en gedaan. Alleen als de autoaccu in goede toestand verkeert, kan de startmotortest uitgevoerd worden. Houd rekening met de waarde voor de spanning die de accubelastingstest heeft gegeben.

1. Zorg ervoor dat uw motorvoertuig een normale bedrijfstemperatuur heeft. Schakel dan de motor, de aangesloten stroomverbruikers en een eventueel aangekoppeld acculader UIT.
2. Verbind de poolklemen (7) met de accu van uw voertuig. Koppel eerst de rode plusklem aan de pluspool en dan de zwarte minklem aan de minpool van de autoaccu. Zorg ervoor dat de poolklemen goed contact makeen.
3. Gebruik de waarden voor de spanning uit de accubelastingstest in de volgende startmotortestabel. Voor een motorvoertuig met een motor met een cilinderinhoud van meer dan 5.000 ccm要去 de naastlagere koude-startspanning gebruikt worden Voorbeeld: Bedraagt de spanninguit de accubelastingstest 11 V, gebruik dan 10,3 V voor de minimale startspanning.

Tabel voor de startmotortest (waarden in Volt)

Belastingspanning 10.4 10.6 10.8 11.0 11.2 11.4 11.6 11.8

Minimale 9.7 10.0 10.3 10.6 10.9 11.2 11.4 11.6
startspanning

1. Start de motor en lees de spanningswaarde tijdens het starten af van het digitale indicator. Vergelijk deze waarde met de waarde in de babel die behoort bij de startmotortest. Als de waarde minder is dan de bovengenoemde minimale startspanning, dan gebruikt de startmotor te veel stroom. Een spanning onder 9 V duidt er op dat er zoveel stroom wordt verbruikt dat de autoaccu beschadigd kan zijn. Te veel stroom kanveroorzaakt worden door slechte kabelverbindingen of een defecte startmotor. Bovendien kan het zoijken dat de autoaccu teklein is voor de motor.
2. Ontkoppel de poolklemmen na de test. Ontkoppel eerst de minklem en daarna de plusklem.

9. TIPS VOOR AUTOACCU'S

• De startkracht (capaciteit) van een volledig opgeladen accu neemt bij temperaturen onder nul af tot slechts 70% .
• De meeste schade aan loodaccu's ontstaat door overladen.
• Warme accu's zich sneller opgeladen dan koude.
• ledere accu ontlaadt vanzelf. Bij onderhoudsvrije accu's is de ontlaadstroom het geldingst.
• Een accu die voor langereijd ongeladen is, sulfateert (zwavelafzetting op de platen) een beetje en verliest daardoor een deel van zijn capaciteit.
• Een geladen, intacte accu heeft een leegloopspanning van 12,7V eneer. Een defecte of ontladen accu heeft een leegloopspanning van 10,5V of minder.

10. ONDERHOUD EN SCHOONMAKEN

• Gebruik geen schurende of chemische schoonmaakmiddelen.
• Maak de poolklemmen algijd van de accu los voordat u die accu schoon gaat make.
• Maak het apparaat Niet open. Afgezien van een incidentele schoonmaakbeurt is het product onderhoudsvrij.
• Apparaat nicht in water onderdompelen.
• Gebruik voor het schoonmaken een droog, zacht doekke.
• Zorg ervoor dat de poolklemmen regelmatig schoon worden gemaakt. Verwijder direct alle accuzuur dat möglichk op de poolklemmen zit om corrosie te voorkommen.
• Verwijder eventueel aanwezig poolvet en möglichke verontreinigingen van de poolklemmen omijdens de testen te zorgen voor goed contact.

11. VERWIJDERING

Elektronische apparaten bevatten waardevolle stoffen en horen nicht bij hetuisvuil.

Gooi het product aan het einde van zich gebruiksduur weg volgens de geldende wettelijk bepalingen.

Zo verwult u uw wettelijk verplichtingen en draagt u bij tot de bescherming van het milieu.

Bedrijfsspanning 6 of 12 V/DC via de autoaccu

(loodzuur- en onderhoudsvrije types)

Digitale indicator 4-cijferig

LED-controleampjes 3

Geluidsindicator...

Spanningsbereik. 4,5 tot 18,5 V/DC

Lenght kabel...ca. 50 cm met poolklemmen

Gebruiksomstandigheden. .0 tot +50^, < 80% RV

Opbergomstandigheden.....-10 tot +50~^ C < 85% RV

Afmetingen (B x H x D) 75 x 32 x 175 mm

Gewicht. 281 g

Impressum

Dit is een publicatie van Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com).

Alle rechten, vertaling inbegren, voorbehonden. Reproducties van welke aard dan ook, bijvoorbeeld fotokopie, microverfilming of de registratie in elektronische gegevensverwerkingssapparatuur, vereisen de schriftelijktoestemming van de uitgeber. Nadruk, ook van uittreksels, verboden. De publicatie voldoet aan de technische stand bij het in druk bezorgen.