HT2350D - Heggenschaar DOLMAR - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING HT2350D DOLMAR

Om het RISICO van letsel te verkleinen, moet de gebruiker de gebruiksaanwijzing lezen en begrijpen voordat hij/zij de heggenschaar gebruikt. De fabrikant behoudt zich hetrecht voor zonder kennisgeving de technische gegevens te veranderen. De technische gegevens konnen van land tot land verschillen. Geef de heggenschaar alleen aan een ander tezamen met deze gebruiksaanwijzing.

ADVERTENCIA:

(Originele instructies)

Hartelijk dank voor uw keuze voor deze heggenschaar van DOLMAR. Met trots hunnen wij u deze heggenschaar van DOLMAR aanbieden als resultaat van een langdurig ontwikkelingsprogramma en jarenlange kennis en ervaring.

De heggenschaarmodellen HT-2350D, HT-2360D en HT-2375D combineren de Voordelen van uiterst moderne technologie met een ergonomisch ontwerp. Ze zijnlicht van gewicht, handig in gebruik, compact vormgegeven en professionele stukken gereedschap geschikt voor vele verschillende toepassingen.

U dient deze gelebruiksaanwijzing, metkaarin beschrijvingen van de diverse punten die de uisttekende prestaties aantonen, te lezen, te begrijpen en u eraan te honden. Hierdoor bent u in staat de best möglichke resultaten te behalen die de heggenscharen van DOLMAR u konnen bieden.

Inhoud

Symbolen 59

Veiligheidsinstructies 60

Namen van onderdelen 64

Brandstof en bijvullen 65

Voorzorgsmaatregelen voor het starten 66

De motor starten 67

De motor uitschakelen 67

Het gereedschap bedieren 68

De hoek van dechterhandgreep instellen 68

Onderhoud. 69

Opslag 72

Onderhoudsschema 72

Storingzoeken. 72

SYMBOLEN

Het is erg belangrijk dat u de volgende symbolen begrijpt wanner u de gebruksaanwijzing leest.

WAARSCHUWING/GEVAAR Benzine-oliemengsel

Lees, begrijp en houdt u aan Gebruiksaanwijzing

Motor handmatig starten

Verboden Noodstop

Verboden teroken EHBO

Geen open vuur Recyclen

Veiligheidshandschoenen vereist AAN/START

Houd mensen en huisdieren weg van het werkgebied

Veiligheidshelm, ogen- en gehoorbescheming dragen!

UIT/STOP

CE-symbool

VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

Algemene instructies

• DIT GEREEDSCHAP KAN ERNSTIG LETSEL VEROORZAKEN. Lees de instructies zorgvuldig door zodat u het gereedschap op de juiste manier kunt behandelen, voorbereiden, onderhonden, starten en stoppen. Zorg dat u vertrouwd bent met de bedieningsknappen en de juiste omgang met het gereedschap (1).
• Het verdient aanbeveling de heggenschaar uitsluitend uit te lenen aan mensen die bewezen hebben ervaren te+zijn met het gebruik van een heggenschaar. Geef altdje gebruksaanwijzing mee.
• Beginnende gebruikers dienen de dealer om basisinstrumentes te vragen om zichzelf befindet meken met het omgaan met een motoraangedreven heggenschaar.
• Laat geen kinderen ofjonge mensen diejonger zich dan 18aar met de heggenschaar werken. Jongeren die ouder zich dan 16aar mogenECHter het gereedschap gebruiken om te oefenen, maar alleen onder toezicht van een gekwalificeerde begeleider.
• Gebruik de heggenschaar met de hoogstmogelijkke zorg en aandacht.
• Gebruik de heggenschaar alleen als u in goede lichamelijke conditie bent. Werk algtd rustig en voorzichtig. De Gebruiker is aansprakelijk ten opzichte van andereen.
• Gebruik nooit de heggenschaar nadat u alcohol of geneesmiddelen hebt gebruikt of als u zich moe of ziek voelt (2).

Bedoeld gebruik van het gereedschap

• De heggenschaar is uitsluitend bedoeld voor het snoeien van struiken en hagen, en mag Niet worden gebruikt voor enig andere doel. Behandel de heggenschaar voorzichtig.

Persoonlijke-veiligheidsuitrusting

• De te dragen kleding dient functioneel en geschikt te+zijn, d.w.z. nauwsluitend zonder te hinderen. Draag geen jewelen of losse kleding die zich kannen vasthaken aan struiken en takken of het gereedschap.
• Om letsels aan ogen, handen of voeten te voorkomen en uw gezhoort beschermen,要去en de volgende verilgheidsuitrusting en beschermende kleding worden gedragenijdens het gebruik van de heggenschaar.
• Draag algijd een veiligheidsbril of een spatschem wonneer u de heggenschaar gebruikt om oogletsel te voorkomen (3).
• Draag geschikte ultrusting om u te beschemmen gegen het lawaai en gehoorbeschadiging te voorkomen: oorbessermers, oordopjes, enz. (3).
• Wij raden u sterk aan een werkoverall te dragen (4).
• Speciale handschoenen van dik leer makeen deel uit van de voorgeschreven uitrusting en要去en algid worden gedragen tijdens het gebruik van de heggenschaar (4).
• Draag aktijd stevige schoenen met een antislipzoolijdens het gebruik van de heggenschaar. Dit beschermt u tegen letsel en garandeert dat u stevig staat (4).

De heggenschaar starten

• Controller of er geen kinderen of andere mensen aanwezig+zijn binnen een werkbereik van 15 meter (5) en let ook op of er geen dieren in de werkomgeving zich.
• Controller voor gebruik altijd of de heggenschaar veilig is om te gebruiken.
• Controleer de juiste werkung van de gashendel. De gashendel moet worden gecontroleerd op soepele werkung en gemakkelijke bediening. Controleer de juiste werkung van de gashendelvergrendeling. Controleer of de handgrepen schoon en droog zijn en test de werkung van de I-O-schakelaar. Voorkom dat olie of brandstof op de handgrepen komt.

Start de heggenschaar alleen op de manier beschreiben in de instructies.

Gebruik geen enkele andere methode om de motor te starten (6)!

• Gebruik de heggenschaar uitsluitend voor de beschreven toepassingen.
• Start de motor van de heggenschaar alleen nadat deze volledig is gemonteerd. De heggenschaar mag uitsluitend worden gebruikt nadat alle toepasselijk teobehoren zijn gemonteerd!
• Alvorens de motor te starten, contrôleert u of de messenbladen geen voorwerpen raken, Zoals takken, stenen, enz.
• Schakel de motor onmiddelijkukt in het geval zich enig motorprobleem voordoet.
• Houdijdens het gebruik de voor- enchterhandgrepen met beiden handen stevig vast door uw vingers rond de handgrepen te youwen. Houd de handgrepen schoon, droog en vrij van hars, olie en vet.

Zorg er altijd voor dat u stevig staat met goede balans.

• Gebruik uitsuitend buiten.
• Let allijd goed op uw omgeving en wees bedacht op möglichke gevaren die u mogelijk Niet kunt horen vanwege het geluid van het gereedschap.
• Gebruik de heggenschaar zo, dat u geen uillaatgassen kut inademen. Laat de motor nooit draaien in een gesloten vertrek (risico van verstikking en gasvergiftig). Koolmonoxide is een geurloos gas. Zorg altdijd voor voldoende ventilatie.
• Schakel de motoruit wanner u een pauze neemt en wanner u de heggenschaar onbeheerd acheer laat. Leg hem op een veilige plaats om gevaar voor anderen, in brand vliegen van ontvlambare materialen of beschadiging van het gereedschap te voorkomen.
• Leg nooit een warme benzinebosmaier op droog gras of enige andere ontvlambare materialen.
• Om brandgevaar te beperken moet u de motor en geluiddempoer vrij houden van afval, bladeren en overtollig smeermiddel.
• Gebruik het gereedschap nooit met een defecte uitlaatdumper.
• Schakel de motor uit tijdens vervoer (7).

• Schakel de motor uit voordat u:

• een verstopping opheft;

• het gereedschap controleert, onderhoudt of ermee werkt.

• Leg de heggenschaar op een veiligeplaats neer wanner u hem per auto of vrachtwagen vervoert om te voorkomen dat er brandstofuit lekt.

• Wanner u de heggenschaar vervoert, zorgt u ervoor dat de brandstoftank volledig leeg is om te voorkomen dat er brandstofuit lekt.
• Bij het vervoeren of opbergen van het gereedschap moet algid de beschemsstrip om de messenbladen worden gedaan.

Brandstof bijvullen

• Schakel de motor uit voordat u brandstof bijvult (7), blij ver uit de buurt van open vuur (8) en rook Niet.
• Nooit brandstof bijvullen bij een warme of draaiende motor.
• Vermijd huidcontact met brandstoffen. Adem de brandstofdampen Niet in. Draag algtdijd veiligheidshandschoenen tijdens het bijvullen van de brandstof. Zorg dat u de beschermende kleding regelmatig verwangt en reinigt.
• Wees voorzichtig geen brandstof of olie te morsen om bodemvervulling te voorkomen (milieubescherming). Veeg de heggenschaar onmiddelijk schoon nadat brandstof erop is gemorst. Droog de doek waarmee de brandstof is afgeveeog in een goed geventleerde ruimte voordat u deleze weggooit. Als u dat Niet doet, kan spontane ontbranding optreden.
• Vermijd dat brandstof in aanraking komt met uw kleding. Trek onmiddelijk andere kleding aan als brandstof op uw kleding is gemorst (gevaarlijke situatie).
• Inspector de brandstofvuldop regelmatig en contrôleer decke stevig vastgedraaid zit.
• Draai de brandstofvuldop stevig vast. Verplaats het gereedschap voordat u de motor start (tenminste 3 meter afstand tot deplaats waar brandstof is bijgevuld) (9).
• Vul nooit brandstof bij in een gesloten vertrek. Brandstofdampen verzamelen zich vlak boven de vloer (risico van explosie).
• Vervoer en bewaar brandstoffen alleen in goedgekeurde tanks. Zorg dat de opgeslagen brandstof Niet toegankelijk is voor kinderen.
  Bij het mengen van benzine met tweetaktmotorolie, mag u alleen benzine gebruiken waarin geen ethanol of methanol (soorten alcohol) zit. Dit helpt schade aan brandstoffleidingen en andere motoronderdelen te voorkomen.

Gebruiksmethode

• Houdijdens het werkken algid met beiden handen de handgrepen vast.
• Gebruik de heggenschaar alleen bij goede verlichting en zicht. Wees bij koud waar bedacht op gladde of natte plaatsen, ijs en sneeuw (risico van uitgliden). Zorg er altiijd voor dat u stevig staat.
• Werk nooit op instabieleplaatsen of een steile ondergrond.
• Sta nooit op een ladder terwijl u de heggenschaar gebruikt.
• Klim nooit in een boom om waar de heggenschaar te gebruiken.
• Om het risico van struikelen en verlies van contrôle te verkleinen, mag u nicht weiteruit lopenijdens het gebruik van het gereedschap.
• Schakel de motor allijd uit voordat u het gereedschap schoonmaakt, onderhoudt of onderdelen verrangt.
• Gebruik de heggenschaar nicht wanneer de messenbladen beschadigd of sterk geslen is.

(10)

Onderhoudsinstructies

• Denk aan uw omgeving. Bedien de heggenschaar met zo weinig möglichk lawaai en verruiling. Controleer met name de carburator op een verkeerde afstelling.
• Maak de heggenschaar regelmatig schoon en controllerer of alle bouteen en moeren stevig zijn vastgedraaid.
• Onderhoud of bewaar de heggenschaar nooit in de buurt van open vuur, vonken, enz. (11).
• Maak de brandstoftank leeg voordat u de heggenschaar opslaat.
• Bewaar de heggenschaar nooit in de buurt van open vuur om brand te voorkomen.
• Bewaar de heggenschaar in een goed geventileerde ruimte op een hove of afgesloten plaats buiten het bereik van kinderen.
• Probeer nicht het gereedschap te repareren, behalte wanner u vakbekwaam bent dit te去做.

Houd u aan en volg alle relevante instructies voor het voorkomen van ongevallen die door de veiligheidscommissies van de beroepsverenigingen en door de verzekeringsmaatschappijen zijn uitgegeven.

Breng geen wijzigingen aan de heggenschaar aan,,ondat hiermee uw veiligheid gevaar loopt.

Het uitvoeren van onderhoud of reparaties door de gebruiker is beperkt tot de activiteiten die in deze gebruiksaanwijzing zich beschreiben. Alle andere werkzaamheden moet worden uitgevoerd door een erkend servicecentrum.

Gebruik uitsluitend originele onderdelen en accessoires die zich geleverd door een erkend DOLMAR-servicecentrum of de DOLMAR-fabrik. Het gebruik van Niet-goedgekeurde accessoires en gereedschappen leidt tot een verhoogde kans op ongevallen en verwonding. DOLMAR accepteert geen enkele aansprakelijkheid voor ongevallen of schade veroorzaakt door het gebruik van Niet-goedgekeurde accessoires.

EHBO

Voor het geval zich een ongeval voordoet, zorgt u ervoor dat een goed gezuld. EHBO-dood volgens DIN 13164 beschikbaar is in de buurt van de werkplek. Vervang onmiddelijk elk item datuit de EHBO-doos is genomen.

Geef de volgende informatie wanner u hulp inroept:

• Plaats van het ongeval
• Beschrijving van het ongeval
• Aantal gewonnen
  Aard van de verwondingen
  -Uw naam

Verpakking

De DOLMAR-heggenschaar worden geleverd in een beschemende kartonnen doos om beschadigingijdens transport te voorkomen. Karton is een ruw basismaterialiaal en kan THATOM opnieuw worden gebruikt en is geschikt om te recyclen (recyclen papierafval).

EU-VERKLARING VAN CONFORMITEIT

Alleen voor Europese landen

De EU-verklaring van conformiteit is opgenomen als Bijlage A in deze instructiehandleiding.

TECHNISCHE GEGEVENS

Model HT-2350D HT-2360D HT-2375D
Afmetingen (I x b x h) mm 1.014 x 262 x 216 1.119 x 262 x 216 1.259 x			262 x 216
Gewicht (zonder schede voor de messenbladen) kg 4,8 5,0 5,2
Volume (brandstoftank) I 0,4
Cylinderinhoud cm3			22,2
Lengte van messenbladen mm 483 588 728
Maximaal motorvermögen kW	0,68
Aantal snijbewegingen per minuut	min-1		4.270
Stationair toerental	min-1		3.000
Toerental op aangrijppunt van koppeling	min-1		4.000
Type carburator	type		WALBRO WYL
Ontstekingssystem	type		Transistorontsteking
Bougie	type		NGK CMR6A
Elektrodenafstand	mm		0,7 - 0,8
Trillingen volgens EN ISO 10517	Rechterhandgreep	ahveq m/s2	3,7 3,4 3,0
		Onzekerheid (K) m/s2	1,7 1,8 1,3
	Linkerhandgreep	ahveq m/s2	5,9 5,3 3,1
		Onzekerheid (K) m/s2	1,7 2,2 0,5
Geluid volgens EN ISO 10517	Geluidsdrukniveau	dB (A)	93,0	92,8	93,9
		Onzekerheid (K) dB (A)	4 2,2 1,2
	Geluidsvermogenniveau	dB (A)	104,5	104,4	104,4
		Onzekerheid (K) dB (A)	2 1,2 0,8
Mengverhouding (brandstof:motorolie)		Originele tweetaktmotorolie van DOLMAR	50 : 1
		Tweetaktmotorolie van andere fabrikant	25 : 1
Overbregingsverhouding van tandwielen			9 : 43

	NAMEN VAN ONDERDELEN NAMEN VAN ONDERDELEN NAMEN VAN ONDERDELEN
1 Mussenblad 7 Carburator (niet afgebeeld) 13 Ontgrendelknop
2 Stompe kant 8 I-O-schakelaar (aan/uit) 14 Uitlaattemper
3 Voorste handgreep 9 Bougie 15 Brandstofhandpomp
4 Trekstartinrichting 10 Uit-vergrendelhendel 16 Brandstoftank
5 Brandstofvuldop 11 Gashendel 17 Schede
6 Chokehendel 12 Achterste handgreep

BRANDSTOF EN BIJVULLEN

Benzine-oliemengsel

• De motor van de heggenschaar is een zeer efficiente tweetaktmotor. Hij loopt op een(AP)ngsel van benzine en tweetaktmotorolie. De motor is ontwikkeld voor gebruik met loodvrije benzine met een minimaal octaangehalte van 91 ROZ.

In het geval dergelijke benzine Niet beschikbaar is, mag u benzine met een hoger octaangehalte gebruiken. Hierdoor zal de motor Niet worden beschadigd, maar kan wel slechter werken.

Een vergelijkbare situatie doet zich voor bij gebruik van loodhoudende benzine. Voor een optimale werkung van de motor en om uw gezondheid en het milieu te beschermen, gebruikt u alleen loodvrije benzine!

• Om de motor te smeren gezebruikt u een tweetaktmotorolie (kwaliteitsklasse TSC-3) en voegt u deze toe aan de benzine.

De motor is ontwikkeld voor gebruik met tweetaktmotorolie van DOLMAR,uitsluitend in een mengverhouding van 50:1 ter beschemming van het milieu. Daarnaast worden een lange levensduur en een betrouwbare werkung met een minimale uitsoot aan uitaatgassen gegarandeerd. Het is van het grootste belang dat u de mengverhouding 50:1 (tweetaktmotorolie van DOLMAR) aanhoudt waar anders de betrouwbare werkung van de heggenschaar Niet kan worden gegarandeerd.

• De juiste mengverholding:

Benzine: opgegeven tweetaktmotorolie = 50:1 of

Benzine: Tweetaktmotorolie van andere fabrikant = 25 : 1 aanbevolen.

OPMERKING: Bij het bereiden van het benzine-oliemengsel, mengt u eerst de volledige hoeveelheid olie met de helft van de benodigde hoeveelheid benzine in een goedgekeurde tank die aan alle normen van deplaatselijk geldende regelgeving voldoet of deze overschrijdt. Vul daarna de rest van de benodigde hoeveelheid benzine bij. Schud het mengsel goed voordat u de brandstoffank van de heggenschaar ermee vult.

Het is met het oog op de veilige werkig onverstandig om meer motorolie toe te voegen dan gespecifieerd is. Dit leidt alleen maar tot een hogere productie van verbrandingsresten die het milieuu verruilen en zowel het uitlaatkanaal in de cilinder als de uilaatdemper verstappen. Bovendien za het brandstofverbruik oplopen en zullen de motorprestaties afnemen.

Omgaan met brandstoffen

Tijdens het omgaan met brandstoffen moet u uiterste voorzichtigheid betrachten. Brandstoffen können stoffen bevatten die ook in oplosmiddelen voorkomen. Vul brandstof bij in een goed geventileerd vertrek of buiten. Adem de brandstoffdampen niet in en vermijd dat de benzine of olie in aanraking komt met uw huid.

Als uw huid bij herhaling en gedurende een langere tjidsduur in aanraking komt met deze stoffen, za hij uitdrogen.

Dit kan leiden tot diverse huidaandoingen. Daarnaast zich ook allergische reacties befind.

Uw ogen kunnen geirriteerd raken door contact met benzine, olie, enz.

Als benzine, olie, enz., in uwogen komt, moet u ze onmiddelijk uitspoelen met schoon water.

Als uw ogen nog steeds geirriteerd zich, raadpleegt u onmiddellijk een huisarts.

Houdt u aan de veiligheidsinstructies op pagina 61.

Brandstof bijvullen

• De motor要去uiitgeschakeld.
• Schakel de motor uitijdens het bijvullen van brandstof, houd het gereedschap uit de buurt van vuur en rook Niet.
• Wees voorzichtig geen brandstof of olie te morsen om bodemvervuiing te voorkomen. Reinig de heggenschaar onmiddelijk nadat brandstof erop is gemorst.
• Mors geen brandstof op de motor. Veeg onmiddelijk schoon nadat brandstof is gemorst.
• Vermijd dat brandstof in aanraking kommt met uw kleding. Kleed u onmiddelijk om als brandstof op uw kleding is gemorst (om te voorkomen dat de kleding vlamvat).
• Inspector de brandstofvuldop regelmatig om zeker te zichn dat de dop stevig kan worden aangedraaid en Niet lekt.
• Draai de brandstofvuldop stevig vast. Verplaats de heggenschaar voordat u de motor start (tenminste 3 meter afstand tot de plaats waar brandstof is bijgevuld).
  Vul nooit brandstof bij in een gesloten vertrek. Brandstofdampen verzamelen zich vlak boven de grond (risico van explosie).
• Vervoer en bewaar brandstof alleen in goedgekeurde tanks. Zorg dat de opgeslagen brandstof Niet toegankelijk is voor kinderen.
• Maak het gebied rond de brandstofvuldop grondig schoon om te voorkomen dat yuil in de brandstoffank komt.
• Draai de dop los en vul de brandstoftank met brandstof. Gebruik een trechter met zeef om de brandstof te filteren.
• Draai de dop met de hand stevig vast.
• Maak het gebied rondon de dop en de brandstoftank na het bijvullen van brandstof schoon.
• Veeg gemorste brandstof aktijd af om brand te voorkomen.

Opslag van brandstof

• Brandstof kan nicht gedurende een onbeperkteijd worden bewaar.
• Koop alleen de hoeveelheid brandstof die u gedurende eenperiode van 4 weken opgebruikt.
• Gebruik uitsluitend goedgekeurde brandstofopslagtanks.

VOORZORGSGMAATREGELEN VOOR HET STARTEN

• Zorg ervoor dat geen kinderen of andere personen zich binnen het werkgebied met een bereik van 15 meter bevinden. Let ook op of er geen dieren in de werkkomgeving�n.
• Controleer voor gebruik aktijd of de heggenschaar veilig is om te gebruiken.
  Controleer of de messenbladen Niet beschadigd zijn, controller de gashendel op soopele bediening, en controller de juiste werkking van de I-O-schakelaar.
  Zorg ervoor dat de messenbladen Niet bewegen wanner de motor stationair draaijt.

Neem bij twijfel contact op met uw dealer voor afstelling. Controller of de handgrepen schoon en droog+zijn en test de werking van de I-O-schakelaar.

• Start de heggenschaar alleen op de manier beschreiben in de instructies. Gebruik geen enkele andere methode om de motor te starten (zie De motor starten).
• Start de motor alleen nadat deze volledig is gemonteerd. De motor mag uitsluitend worden gestart nadat alle toepasselijkte toebehoren zijn gemonteerd. Anders bestaat de kans op letset.
• Alvorens de motor te starten, contrôleert u of de messenbladen geen voorwerpen raken, Zoals takken, stenen, enz.
  Vór het snoeien,inspecteert u het gebied op draden, snoeren,glas en andere vreemde voorwerpen die in aanraking zouden+kennen met de messenbladen.
• Elektrische schokken. Wees u bewust van alle elektriciteitskabels en schrikdraadafrastering. Controllerie alle plaatsen op elektriciteitskabels voordat u begint te shoegen.

DE MOTOR STARTEN

Houd tenminste 3 meter afstand tot deplaats waar brandstof is bijgevuld. Plaats de heggenschaar op een schone ondergrond. Zorg ervoor dat de messenbladen de grond of andere voorwerpen Niet raken.

Koud starten: (Wanner de motor koud is of langer dan 5 minuten geleden isuitgeschakeld, of nadat brandstof is bijgevuld.)

1. Zet de I-O-schakelaar (1) in de stand "I" (aan).
2. Druk meerdere keren (7 tot 10 koer) voorzichtig op de brandstofhandpomp (2) totdat de brandstof in de brandstofhandpomp stroomt.
3. Zet de chokehendel (3) in de stand
4. Houd de heggenschaar stevig op de grond om te voorkomen dat u de controle erover verliest wanneer u de motor aantrekt. Als u dat Niet doeet kan dat leiden tot ernst letsel en/of materiele schade als gevolg van vallen of aanraking van de messenbladen.
5. Trek de trekstrekstarhandgreep langzaam 10 tot 15 cm uit tot u watstand voelt.
6. Trek hard aan de trekstarhandgreep verwijl u de watstand voelt en start de motor.
7. Nadat de motor is gestart of ploft en afslaat, zet u de chokehendel (4) terug in de stand "I".
8. Laat de motor ongeveer 1 minuut op een matig toerenal draaien voordat u versnelt maar volgas.

Opmerking: Als herhaaldelijk aan de trekstarthandgreep worden getrokken verwijl de chokehendel in de stand "I" staat, za de motor Niet gemakkelijk starten vanwege een overmatige brandstoftoevoer.

In geval van een overmatige brandstoffevoer, verwijdert u de bougie en trekt u langzaam aan de trekstarhandgreep om overtollige brandstof te verwijderen. Maak ook het elektrodegedeelte van de bougie droog.

Warm starten: (Opniewu starten onmiddelijk nadat de motor werd uitgeschakeld.) Probeer eerst een warme motor opniewu te starten door de bovenstaande procedurestappen 1, 2, 4, 5 en 6 ui te voeren met de chokehendel (4) in de stand (\left[\begin{array}{c}+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+ \+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+

Opmerking: Trek het startkoord Niet over+zijn volledige lengte eruit. Laat de trekstarhandgreep Niet ongecontroleerd terugschieten. Zorg ervoor dat het langzaam teruggetrokken worden.

DE MOTOR UITSCHAKELEN

1. Laat de gashendel helemaal los.
2. Zet de I-O-schakelaar (1) in de stand "O" (uit). De motor zal vertragen en stoppen.

HET GEREEDSCHAP BEDIENEN

Bedien de heggenschaar nooit verwijl u hem losjes vasthoudt.
- Raak nooit de messenbladen aan bij het starten van het gereedschap en lijdens bedrivij.
- Gebruik de heggenschaar zo, dat u geen uitylaatgassen=kunt inademen. Laat de motor nooit draaien in een gesloten vertrek (risico van gasvergiftiging). Koolmonoxide is een geurloos gas.
- De volledige verilgheidsuitrusting, Zoals een beschemkap die bij het gereedschap worden geleverd,要去enijdens het werk worden gebruikt.
- Gebruik de motor nooit als de uitlaattemper defect is of ontbreekt.
- Gebruik de heggenschaar alleen bij goede verlichting en zicht.
- Wees in de winter bedacht op gladde of natte plaatsen, ij's en sneeuw (risico vanuitglieden). Zorg er aktijd voor dat u stevig staat.
- Sta nooit op een ladder verwijl u de heggenschaar gebruikt. Houd beiden voeten op de grond.
- Klim nooit in een boom omkaar de heggenschaar te gebruiken.
- Werk nooit op een instabiele ondergrond.
- Verwijder zand, stenen, spijkers, draad, enz., die u binnen uw werkgebied vindt.
Vreemde voorwerpen konnen de messenbladen beschadigen.
- Voordat u begint te snoeien, knipt u met een snoeischaar de takken van 8 mm en dikker af.
- Voordat u begint te snoeien,要去en de messenbladen op maximaal toerental draaien.
- Houd de heggenschaar alttijd met beiden handen stevig vast aan de handgrepen.
- Pak de handgreep stevig vast door uw duim en vingers er rondon te youwen.
- Wanner u de gashendel loslaat, duurt het enkele momenten voordat het messenblad stocht.
Bedien de heggenschaar nooit met een verhoogd toerental. U kurz de snoeisnelheid Niet regelen met de gashendel als het stationair toerental te hoog is.
- Tijdens het snoeien要去 de heggenschaar zodanig worden gehonden dat de messenbladen onder een hoek van 15^ tot 30^ staan ten opzichte van de snoeilijn.
- Wees met name voorzichtig runaway u hagen snoeit zichbij of tegen afrasteringen.
Zorg ervoor dat de messenbladen geen harde voorwerpen raken, zaals een afrastering, een muur of de grond. Hierdoor kannen de messenbladen barsten, schilferen of afbreken.
- Als de messenbladen stenen of andere harde voorwerpen raakt, moet u de motor onmiddelijk uitschakenen en de messenbladen controeren op beschadiging. Vervang beschadigde messenbladen voordat u verder gaat met de snoeierwerkzaamheden.
- Neem regelmatig een rustpauze. DOLMAR advisesert om na 50 minutes gebruik een rustpauze van 10 tot 20 minutes te nemen.
- In geval van enige motorproblemen, schakelt u onmiddelijk de motor UIT.
Bedien de heggenschaar met zo weinig möglichk lawaai en verruiling. Controleer met name de juiste afstelling van de carburator en de mengverhouding van het benzine-oliemengsel.
- Probeer nooit vastgeklemd materiala te verwijden terwij het messenblad beweegt. Zet het gereedschap neer, schakel het uit en verwijder het afgesneide materiala.

DE HOEK VAN DE ACHTERHANDGREEP INSTELLEN

De hinterhandgreep kan 90^ linksom en rechtsom worden gedraaid en op elke 45^

worden vastgezet.

De hoek instellen:

1. Duw de ontgrendelknop omlaag om de vergrendeling te ontgrendelen.
2. Draai dechterhandgreepaar een hoek van 0^ 45^ of 90^
3. Controller dan de ontgrendelknop terugkeert maar zijn oorspronkelijke stand om dechterhandgreep te vergrendelen.

Knijp de gashendel Niet in werwij de achechterhandgreep ontrendeld is.

Ontgrendel dechterhandgreep Nietijdens gebruik.

ONDERHOUD

• Schakel de motor uit en trek de bougiekap eraf wanner u de messenbladen schoonmaakt, verwangt of slijpt, en wanner u onderhoudswerkzaamheden uityoert.
• Probeer nooit beschadigde messenbladen recht te trekken of te{lassen.
• Inspector de messenbladen regelmatig op beschadigingen met uitgeschakelde motor.
• Houd de messenbladen scherp.
• Maak de heggenschaar regelmatig schoon en controllerer regelmatig of alle bouten en moeren stevig vastgedraaid zich.
• Onderhoudt de heggenschaar nooit in de buurt van open vuur om brand te voorkomen.
• Draag alg tijd leren handschoenen tijdens het hanteren en slijpen van de messenbladen aangezien deze scherp zijn.

Het messenblad slijper

Als de randen afgerond zich en niel meer goed snijden, lijipt u alleen de gearceerde gedeelten in de afbeelding eraf. Slijp Niet op de raakvlakken (glijoppervlakken) van de boven- en onderranden.

• Zet voordat u begint te slijpen het messenblad goed vast en schakel de motor uit en trek de bougiekap van de bougie af.
• Draag handschoenen, veiligheidsbril, enz.
• Verwijder Niet te veel materiaal. Hierdoor worden de geleharde laag verwijderd en worden de messenbladen tijdens gebruik erg snel bot.

De spelimg tussen de messenbladen instellen

De bovenste en onderste messenbladen slijten. Als schoon sneoien nicht meer möglichk is ondanks dat de messenbladen scherp genoeg zich, stelt u de spelimgtussen de messenbladen als volgt in.

1. Verwijder de stompe Kant door de bouten los te draaien.
2. Draai de moer (1) los met een ring- of steeksleutel.
3. Draai de platbolkopbout (2) met een inbussleutel iets vast tot deze stopt en draai hem cervolgens een kwartslag terug.
4. Draai de moer (1) vast terwijl u de platbolkbout (2) op zichplaats houdt.
5. Breng lichte olie aan op de glijoppervlakken van de messenbladen.
6. Start de motor en knijp beurtelings de gashendel in en LAST deze weeer los gedurende een minut.
7. Meet de tijd die de messenbladen nodig hebben om tot stilstand te komen nadat de gashendel is losgelaten. Als dit twee seconden of langere duurt, schakelt u de motor uit en herhaalt u de stappen 2 tot en met 7.
8. Stop de motor en raak het oppervlak van de messenbladen aan. Als deze Niet te heet zichn om aan te raken, is de afstelling correct. Als ze te heet zichn om aan te raken, draait u de platbolkopbout (2) een Klein stukje terug en herhaalt u de stappen 6 tot en met 8.
9. Bevestig de stompe Kant door de bouten vast te draaien.

OPMERKING: Voordat u de afstelling maakt, schakelt u de motor uit en wacht u tot de messenbladen stilstaan

In de messenbladen zit een gleuf rondon de schroef (2). In het geval u stof ziet in het uiteinde van de gleuf, verwijdert u dit.

① Moer
② Platbolkopbout
③ Messenbladgeleider
④ Bovenste messenblad
⑤ Onderste messenblad

Het stationair toerental controlleren en afstellen

De messenbladen mogen niel bewegen wanner de motor op stationair toerental draait.

• Het stationair toerental moet zichin ingesteld op 3.000min^-1 (tpm).
• Stel zo nods het stationair toenental af met behulp van de stelschroef (de messenbladen mogen Niet bewegen wonneer de motor op stationair toenental draait).
• De messenbladen bewegen tijdens stationair draaien: draai de stelschroef linksom om het stationair toenental te verlagen.
• De motor slaat af tijdens stationair draaien: draai de stelschroef rechtsom om het stationair toerental te verhogen.

Als na het afstellen de messenbladen bij stationair toerental nog steeds bewegen, neemt u contact op met het dichtstbijzijnde, erkende servicecentrum.
- De koppeleng moet aangrijpen bij 3.750 min -1 (tpm) of hoger toerental.
- Controller de werkung van de I-O-schakelaar, de uit-vergrendelhendel en de gashendel.

Het luchtfilter schoonmaken

WAARSCHUWING: Streng verboden voor ontvlambare materialen

Controller en reinig het luchtfilter dagelijks of iedere 10 bedrijfsuren.

• Zet met de chokehendel de choke helemaal dicht en houd de carburator vrij van stof of vuil.
• Draai de bevestigingsbout los.
• Trek de achtermrand van de luchtfilterkap waar voren om deze los te make.
• Als er olie op het luchtfilterelement (spons) zit, knijpt u deze goed UIT.
• In geval van ernstige verruiling:

1) Verwijder het filtrelement (spons), dompel het in warm water of in een oplossing van een neutraal schoonmaakmiddel in water, en droog het grondig.
2) Reinig het luchtfilterelement (vilt) met benzine en droog het grondig.

• Alvorens de luchtfilterelementen terug teplaatsen,要去 denze grondig droog zich. Als de luchtfilterelementen onvoldende droog worden teruggeplaatst, kan dat leiden tot moeilijk starten.
• Veeg olie rondon het luchtfilter weg met een poetsdoek.
• Onmiddelijk nadat het schoonmaking�ak is,plaatst u de luchtfilterkap terug en draait u de bevestigingsbout vast. (Bij het terugplaatsen haakt u eerst de bovenrand vast.)

Tips voor het omgaan met de luchtfilterelementen

• Maak de luchtfilterelementen meertere keren per dag schoon als onder extreem stoffige omstandigheden worden gewerkt.
• Als u blijdt doorwerken verwij de luchtfilterelementen verruild zich met olie, kan de olie buiten het luchtfilter verechtkomen en tot olievervuling leiden.

De bougie controleren

Controleer en reinig de bougie dagelijks of iedere 8 bedrijfsuren.

• Gebruik alleen de bijgeleverde moersleutel om de bougie te verwijderen of te monteren.
• De afstand tussen de twee elektroden van de bougie moet 0,7 tot 0,8 mm bedragen. Als de afstand te groot of te Klein is, moet u deze aanpassen. Als de bougie verstopt zit met roel of vuil, moet u deze grondig schoonmakers of verwangen. Gebruilk een identieke verwangingsbougie.

Smeren

• Spuit na iedere 50 bedrijfsuren smeervet in de smeernippel (Shell Alvania nr. 3 of gelijkwaardig).

OPMERKING: Houd u aan de opgegeven interveltijd en hoeveelheid smeervet. Als u dat Niet doet, za door onvoldoende smering een motorstoring optreden.

Het brandstofffilter (de zuigkop in de brandstoftank) schoonmake

WAARSCHUWING: Streng verboden voor ontvlambare materialen

Controleer en reinig het brandstofffilter maandelijks of iedere 50 bedrijfsuren.

• Het vilen brandstofffilter (1) op de zuigkop worden gebruikt om de brandstof die door de carburator worden aangezogen, te filteren.
• Controller het vilen brandstofffilter regelmatin op het oog.
• Om de vilen brandstofffilter te controleren, opent u de brandstofvuldop engebruikt u een draadhaak om de zuigkop uit de tankopening te trekken. Vervang het vilen brandstofffilter als het hard geworden is, verruild is ofverstopt zit.
• Vervang het vilen brandstofffilter ten minste iedere drie maanden om verzekerde te zich van een voldoende goede brandstoffevoer maar de carburator. Als u dat Niet doet, za door onvoldoende brandstoffevoer de motor moeilijk starten en het maximtorental lager zich.

De brandstofleiding verrangen

LET OP: Streng verboden voor ontvlambare materialen

Controleer en reinig de brandstoffleiding dagelijks of iedere 10 bedrijfsuren. Vervang de brandstoffleiding iedere 200 bedrijfsuren of iederJAar, ongeacht de gebruiksrestaurantsie. Als u dat Niet doet, kan brandstofflekkgage optreden waardoor brand kan wordenveroorzaakt.

Als u tijdens de controle een lekkage vindt, verrangt u de brandstoffleiding onmiddelijk.

De brandstofvuldop verrangen

• Als enige onvolkomenheid of schade aan de brandstofvuldop worden geconstasteerd, moet deze worden verrangen.
• De brandstofvuldop is na verloop van vrij versleten. Vervang de brandstofvuldop jegere twee of drieIRR.

Voor alle onderhoudswerkzaamheden en afstellingen die nicht in deze handleiding worden beschreven, neemt u contact op met u uwplaatselijk, erkend DOLMAR-servicecentrum.

Dagelijkse controle en onderhoud

Om een lange levensduur te garanderen en eventuale schade aan het gereedschap te voorkomen, moeten de volgende onderhoudswerkzaamheden regelmatig uitgevoerd worden.

Voor gebruik:

• Controller het gereedschap op losse bouten of ontbrekende onderdelen. Let er met name goed op of de bouten van de messenbladen goed vastgedraaid zich.

• Controller altiop verstopping van de koelluchtinaatopening en de koelribben van de cilinder. Maak deze plaatsen zo nodig schoon.

• Reinig en contrôleer de brandstoffank op brandstoffleukage of vreemde voorwerpen in de brandstoffank.

• Na gebruik:

• Reinig de buitenkant van de heggenschaar en inspecteer op beschadigingen.
  Maak het luchtfilter schoon. Maak het luchtfiltereerdere keren per dag schoon als u in onder extreem stoffige omstandigheden werkt.
• Controller de messenbladen op beschadiging en verzeker u ervan dat ze stevig gemonteerd zijn.

• Als u het gereedschap gedurende een langeijd opslaat, taps u de brandstof uit de brandstoffank en carburator als volgt af: Tap alle brandstof af uit de brandstoffank.
• Verwijder de bougie en breng enkele druppels olie via het bougiegat in de cilinder. Trek cervolgens voorzichtig aan de trekstarhandgreep zodat de olie de binnenkant van de motor bedekt, en draai de bougieeer vast.
• Verwijder vuil en stof vanaf de messenbladen en de buitenkant van de motor, veeg erover met een in olie doordrenkte doek, en sla het gereedschap op een zo droog möglichke plaats op.

ONDERHOUDSSCHEMA

Iedere keer na het bijvullen van brandstof	Gashendel I-O-schakelaar	Controleer de werkung Controleer de werkung
Vórár ieder gebruik Montage van de motor Bouten en moeren Luchtfilter Koelluchtinlaatkanaal Messenbladen Stationair toerental Brandstoffank	Voer een visuèle contrôle uit op beschadigingen en goede bevestiging Controleer de algemene toestand en verilgheid. Maak schoon Maak schoon Controleer op beschadigingen en scherpte Inspecteer (messenblad mag nicht bewegen) Controleer en maak schoon
Ieder 50 bedrijfsuren Tandwielhuis Smeer
Wekelijks Bougie Controleer en verrang zo nodig
Jaarlijks Brandstoffleiding Vervang
Iedere 2aar Brandstoffvuldop Vervang
Uitschakel- procedure	Brandstoffank Carburator Brandstofffilter	Maak leeg en reinig Laat de motor draaien tot de brandstof op is Vervang

STORINGZOEKEN

Probleem Systeme	Waarneming Oorzaak
Motor start nicht of moeilijk	Ontstekingssysteme	Ontstekingsvonk is aanwezig	Storing in brandstoffevoer of compressiesystem, mechanisch defect
		Geen ontstekingsvonk aanwezig	I-O-schakelaar ingeschakeld, bedravingsout of kortsluiting, bougie of bougiekap defect, storing in ontstekingsmodule
	Brandstoffevoersysteme	Brandstoffank is vol	Onjuiste stand van chokehendel, carburator defect, zuigkop (brandstofffilter) verruild, brandstoffleiding verbogen of gebarsten
	Compressie	Binnenkant van de motor	Cilindervoetpakking is defect, krukaskeerringen zijn beschadigd, cilinder of zuigerveren zijn defect
		Buitenkant van de motor	Onjuiste Abdichting van de bougie
	Mechanisch defect	Starter grijpt Niet aan	Gebroken startveer, gebroken onderdelen binnenin de motor
Problemen bij starten van warme motor		Brandstoffank is vol, ontstekingsvonk is aanwezig	Carburator is verruild Laat deze schoonmaken
Motor start, maar slaat direct waar af	Brandstoffevoersysteme	Brandstoffank is vol	Verkeerde afstelling van stationair toerenal, of brandstofffilter of carburator is verruild
			Ontluchting van de brandstoffank is defect, brandstoffleiding is onderbroken, babel of I-O-schakelaar is defect
Onvoldoende prestaties	Mogelijk+zijn meerderesystemen tegelijk de oorzaak	Motor draait op stationair toerenal	Luchtfilter is verruild, carburator is verruild, uitaattemper is verstopt, uitaatkanaal in de cilinder is verstopt

Espanol

Sadan eendres vinklen: