CB11 - Garagepoortmotor CHAMBERLAIN - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis CB11 CHAMBERLAIN in PDF-formaat.
Gebruikersvragen over CB11 CHAMBERLAIN
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Garagepoortmotor in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding CB11 - CHAMBERLAIN en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. CB11 van het merk CHAMBERLAIN.
GEBRUIKSAANWIJZING CB11 CHAMBERLAIN
Deze waarschuwingstekens betekenen "voorzichtig!" en zijn een aansporing om goed op te letten,,ondat het veronachtzamen ervan lichamelijk letsel of materiele schade teweeg kan brengen. Lees deze instructies a.u.b. zorgvuldig.
Deze hekaandrijving is zo geconstrueerd en gecontroleerd dat deze tijdens installmente en gebruik bij nauwkeurige naleving van de betreffende veiligheidsinstrumentes voldoende veilig is.
Het Niet opvolgen van de onderstaande veiligheidsinstrumenties kan ernstig lichamelijk letsel of materiele schade veroorzaken.

Ga bij de omgang met gereedschap enkleine onderdelen voorzichtig te werk en draag geen ringen, horloges of loshangende kleding, als u bezig bent met installmentie- of reparatiewerkzaamheden aan een hek.

Elektrische leidingen moeten worden aangelegd in overeenstemming met lokale bouwvoorschriften en reglementen met betrekking tot elektrische installations. De elektrische kabel mag alleen worden aangesloten op een correct geaard net.

Bij de montage moet rekening worden gezchoolen met de actieradius van de draaiende vleugel in relatie tot omringende objecten (bijvoorbeeld de muur van een gebouw) en het daarmee verbonden risico van beknelling..

Verwijder alle aan het hek aangebrachte sloten om schade aan het hek te voorkomen.

Na de installmentie dient te worden gecontroleerd of het mechanisme juist is ingesteld en of de aandrijving, het veiligheidssystemen en de noodontgrendeling, indien aanwezig, goed functioneren.

Als zich een voetgangerspoortje in het hek bevindt, mag de aandrijving Niet starten of doorlopen wanner dit poortje Niet correct is gesloten.

Het is van belang dat het hek.altijd soepel kan bewegen. Hekken die blijven steken of klemmen, dienen onmiddelijk te worden gerepareerd.Probeer nicht het hek zelf te repareren.Roep waarvoord hulp in van een vakman.

Houd extra accessoiresuit de buurt van kinderen. Sta kinderen Niet toe drukschakelaars en afstandsbedieningen te bedieren. Een zich sluitend hek kan zwaar letselveroorzaken.

Schakel de electriciteit waar de besturing uit voordat u reparations uitvoert of beschermingen verwijdert. In de uiteindelijkke configuratie van de installment is een scheddingsinrichting nodig, zodat alle polen+kennen worden uitgeschakeld met behulp van een schakelaar (contactopening minstens 3mm ) of een aparte zekering.

Zie er op toe dat deze aanwijzingen worden opgevolgd door personen die de aanrijving monteren, onderhonden of bedieren. Bewaar de gebruiksaanwijzing op een plaats waar u er snel bij kurz.

Na het monteren van de hekaandrijving moot er geen plekken zich die gevaar van beknelling of verwonding opleveren voor levende wezens.
MONTAGE VAN DE BESTURINGSBOX
De besturing CB11 worden in een speciale, waterdichte box (203391) gemonteerd. De afstanden die voor de montage要去en worden aangehoven uitmeten en boorgaten bepalen. Kunststof met behulp van een schroevendraaier uit de gaten verwijdenen. Kabelconnectoren met trekontlastingaar binnen leiden. Box gegen het oppervlak, waartegen het gemonteerd要去 worden honden. Schroeven door de bevestigingsgaten in dechterwand aan het oppervlak vastschroeveen. De motorbesturing bestaat uit microprocessorgesturde elektronica en is voorzien van de modernste techniek. De besturing beschikt voor een veilig gebruik over alleoodzakelijk aansluitmogelijkheden en functies. Door vocht en water raakt de besturing beschadigd. Voorkom te allen tijde dat er water, vocht, of stuwwater in de besturing komt. Alle openingsen en kabeldoorvoeren要去en altijd waterdicht afgesloten zijn. De besturingsbox met de motorbesturing moet met de kabeldoorvoeren waar onderen gemonteerd worden. De box mag Niet blootgesteld worden aan direct zonlicht. Met de elektronica kan de trek- en duwkracht zeer nauwkeurig ingesteld worden. De deur kan bij de juiste montage/instelling met de hand vastgehoven worden. Tijdens gebruik kan de deur alti\d per afstandsbediening, toets of sleutelschakelaar stopgezet worden. De deuvleugel要去 voor de "OPEN"- en DICT"-posities een stabiele aanslag hebben, aangezien de deuraandrijvingen Niet over een eindschakelaar beschikken.
STROOMVERDELING
De kabel die vanaf de aandrijfarm loopt, moet op een gangbare, waterdichte verdeler worden aangesloten. De kabel van de verdeler maar de besturing kan dan vast aangelegd worden. Het is vaak möglich de aandrijving die direct naast de besturing bevestigd worden, direct maar de box te leiden. Leg de verdeler nooit onderaards aan! Volgende kabeldoorsnedes mogen over het algemeen nicht anderschreten worden:
100-230 volt 1,5 mm² of groter
- 0-24 volt 0,5mm^2 of groter
Tips: Deurbelkabel leveren in de praktijk vaak problemen op, aangezien ze bij grotere lenghtes te veel spanning verliezen. Leg de kabels in verschillende kabelkanalen, d.w.z. kabel - motor en kabel - fotocelbeveiliging, vooral bij sleutelschakelaars, starttoetsen (van de behuizing), anders können er bij langere kabellengtes storingen ontstaan.

TECHNISCHE GEGEVENS
Spanning:
230 V~ ±10 % 50 Hz
Verbruik max.:
22 mA
Aandrijving max.:
230 V~ 50 Hz 1000 W max
Stroomtoevoer toebehoren:
24 Vdc / 0,5 A max
Werktemperatuur:
-25°C÷55°C
Bedrijfsvormen:
standaard/standaard met dodeman in sluiten/automatisch met stop/
residential/kanaalscheiding/parkeerplaats/ Dodeman
Max. looptijd:
80 sec
Pauze hijd:
0÷ 150 sec
Afmetingen:
124x152 mm (zonder box)
Typische opbouw van een installment:
-
Motor
-
Besturing
-
Fotocelbeveiliging (actief sluiten), hoogte max. 200 mm
Eerste fotocelbeveiliging.
- Fotocelbeveiliging (actief openen), hoogte max. 200 mm
Tweede fotocelbeveiliging.
- Knipperlicht (optioneel)
Belangrijke optische aanwijzing die wijst op bewegingen van de
deur.
- Sleutelschakelaar/Codeslot
Wordt aan de buitenzijde aangebracht. Met een sleutel of door het invoeren van een nummer worden de deur geopend.
- Contactijsten (optie)
Bveiligdt de deur bij aanraking. Contactijsten kunnen op de deur of aan de posten worden aangebracht. Contactijsten moeten, indien möglichk, tot 2,5 m hoogte aangebracht worden.
-
Fotocelbeveiliging (actief openen/sluiten), hoogte max. 200 mm (optioneel)
-
Detectielus ingang (optioneel)
-
Veiligheidsdetectielus in het zwenkbereik van de deur (optioneel)
-
Detectielus uitgang (optioneel)

De besturing voldoet aan de meest recente EN-
richtlijnen. Een van deze richtlijnen schrift voor dat de sluitkrachten aan de deurkant Niet更是mogen zichn dan 400 N (40 kg) binnen de laatste 500 mm voor deur DICTH. Bij een deuropending van 500 mm mag de maximale kracht aan de deurkant 1400 N (140 kg) bedragen. Als dit Niet gegarandeerd kan worden, moet er altijd een contactlijst, indien möglichk, tot een hoogte van 2,5 m aan de deur of aan de tegenoverliggende post worden aangebracht (EN12453).


MOTOREN:
Motor 1 "Master" moet als eerste opengaan, de andere motor heet Motor 2 "Second". Als er maar een motor gebruikt worden, blijft de aansluiting van motor 2 vrij.
De kabels van de condensatoren die bij de motoren meegeleverd worden,要去en samen met de kabels voor de draairichting (bruin/zwart) maar de contacten OP en CL geleid worden. De condensatoren+kunnen,om plaatst te sparen,ook in de verdeler ondergebracht worden.Zorg ervoor dat ze goed bevestigd zich en een goede elektrische verbinding makeen. De condensatoren zorgen voor de kracht van de motoren.
Sluit erst de motoren als volgt aan:
Motor 1
4 bruin & condensator 1
5 blauw
6 zwart & condensator 1
Motor 2
7 zwart & condensator 2
8 blauw
9 bruin & condensator 2
Aanwijzing: bij de eerste ingebruikname要去en tijdens de eerste loop de deurvleugels OPENGAAN. Als een of beiden vleugels zich sluit, inplaats van open te gaan,要去en bij deze motor de bruine en Zwarte kabel omgewisseld worden! Eerst要去 de stroomtoevoer onderbroken worden!


OPBOUW VAN DE BESTURING
BESCHRIJVING VAN DE LED's
| PUNT | BESCHRIJVING | FUNCTIE |
| 1 | M1, contact:1,2,3 | Voedingskabel |
| 2 | M2, contact:4,5,6 | Aandrijving 1 (Master) |
| Contact:7,8,9 | Aandrijving 2 (Second) | |
| 3 | M3, contact:10,11 | Aansluiting voor E-slot 24 V |
| Contact:12,13 | Deurbeveiliging/verlichting | |
| Contact:13,14 | Knipperlicht | |
| 4 | M4, contact:15,16 | Aansluiting voor toebehoren 24V |
| Contact:17,20 | Impulsgeber kanaal 1 | |
| Contact:18,20 | Impulsgeber kanaal 2 | |
| Contact:19,20 | Noodstopschakelaar/moet overbrudg worden,+zonder aangesloten schakelaar | |
| 5 | M5,contact:21,24 | Fotocelbeveiliging actief OPEN |
| Contact:22,24 | Fotocelbeveiliging actief DICTH | |
| Contact:23,24 | Fotocelbeveiliging actief OPEN+ DICTH | |
| Contact:25,26 | Contactlijst 8,2 kOhm | |
| Contact:27,28 | Antenne | |
| 6 | CN1/CN2, stekker | aansluiting radiomodule |
| 7 | CH1, druktoets | Leren/wissen radiokanaal 1 |
| 8 | CH2, druktoets | Leren/wissen radiokanaal 2 |
| 9 | L1, druktoets | Aanleren traject |
| 10 | JMP1, jumper | Programmering fotocelbeveiliging |
| 11 | DIP1 | Dipschakelaar bloc |
| 12 | PT4, potentiometer | Krachtinstilling aandrijving 2 |
| 13 | PT3, potentiometer | Krachtinstilling aandrijving 1 |
| 14 | PT2, potentiometer | Automatisch sluiten |
| 15 | PT1, potentiometer | Vleugelvertraging |
RODE LED's要去 uitgeschakeld zich. Duiden op storingen; uitgezonderd Niet-aangesloten Failsafe fotocelbeveiligingen. (zie beschrijving „JUMPER")
(�示:kortsluiting, fotocelbeveiligingen en/of contactlijst)
PUNT BESCHRIJVING
LED A ROOD leren/wissen radiokanaal 1
LED B ROOD starten impulskanaal 1
LED C ROOD leren/wissen radiokanaal 2
LED D ROOD starten impulskanaal 2
LED E ROOD fotocelbeveiliging actief OPEN
LED F ROOD fotocelbeveiliging actief SLUITEN
LED G ROOD fotocelbeveiling actief OPEN/SLUITEN
LED H ROOD contactlilst
LED I GROEN stop
LED J ROOD leerprogramma (trajectory)

| PROGRAMMA'S De besturing beschikt over 7 modi (programma's). Het gewenste programma worden met de dipschakelaar "ON" (AAN) of "OFF" (UIT) ingesteld. | ||
| DIP1 | AAN | De verschillende werkwijzen van de aandrijvingen (zie aparte tabel) |
| DIP2 | AAN | |
| DIP3 | AAN | |
| DIP4 | AAN | E-slot Zodra er een impuls gegeven worden, drukt de aandrijving de deurrichting DICTH en worden gedurende een seconde het relais voor de vrijgave van het E-slot geopend. (Werking op basis van verschillende op de markt verkrijgbare E-sloten.) |
| UIT | Werking gedreactiveerd | |
| DIP5 | AAN | Instelling voor Chamberlain fotocelbeveiligingen (770E/771E), komt overeen met EN60225-2-103. |
| UIT | Instelling voor relaisgestuurde fotocelbeveiligingen (100263E) of andere relais-fotocelbeveiligingen. | |
| DIP6 | AAN | Voorknipperen van de knipperlichten gedurende 2 seconden voordat de aandrijving start. |
| UIT | Voorknipperen gedreactiveerd | |
| DIP7 | AAN | Nadat de deur volledig geopend is, drukt aandrijving 1 met Tmaxale kracht de deur gedurende 1 seconde in richting „OPEN". |
| UIT | Werking gedreactiveerd | |
| DIP8 | AAN | Nadat de deur volledig gesloten is, worden aandrijving 1 gedurende 2 seconden uitgeschakeld, zodat het E-slot kan vastklikken. Vervolgens drukt de aandrijving nog 1 seconde met maximale kracht in richting „DICHT". |
| UIT | Werking gedreactiveerd | |

ALLE veranderingen/installingen die U aan de besturing voorneemt, ALTIJD stekkeruit het stopcontact, anders worden de{nieuweveranderingen/installingen Niet door debesturing geaccepteerd.
POTENTIOMETER
PT1 (TRIMMER 1): VLEUGELVERTRAGING (BIPART DELAY)
Stuart de vleugelvertraging aan bij vleugels die elkaar overlappen. In stand OPEN = 1 of 3 sec. In stand DICT = 0-20 sec. Motor 1 Master wordt eerst geopend en als LAST gesloten. Om te voorkomen dat er niemand:tussen de twee sluitende vleugels geklemd worden, moet de vleugelvertraging altd ingesteld worden. Volledig maar links gedraaid: vleugelvertraging UIT
PT2 (TRIMMER 2): AUTOMATISCH SLUITEN (TIMER TO CLOSE)
De wachtijd van de deur in de stand DEUR OPEN kan gedefiniert worden: 0-150 sec. nadat de ingesteldeijd afgelopen is, worden de deur gesloten. Alleen möglichk met aangesloten falsafe fotocellen 771E.Volledig maar links gedraaid: automatisch sluiten UIT

De besturing voldoet aan de meest recente EN-richtlijnen.
Een van deze richtlijnen schrijft voor dat de sluitkrachten aan de deurkant Niet更是mogen+zijn dan 400N (40kg) binnen de laatste 500~mm voor de stand deur DICT. Bij een deuropening van 500~mm mag de maximale kracht aan de deurkant 1400N (140kg) bedragen. Als dit Niet gegarandeerd kan worden, moet er altijd een contactlijst, indien möglichk, tot een hoogte van 2,5 m aan de deur of aan de tegenoverliggende post worden aangebracht (EN12453).
PT3 (TRIMMER 3): INSTELLING VAN KRACHT (FORCE 1 MASTER)
De werkkracht van de motor worden gedefiniereerd met motor 1 = Master. De benodigde kracht is afhankelijk van het gewicht en de functie van de deur.
PT4 (TRIMMER 4): INSTELLING VAN KRACHT (FORCE 2 SECOND)
De werkkracht van de motor worden gedefinieree met motor 2 = Second. De benodigde kracht is afhankelijk van het gewicht en de functie van de deur.
PT1
PT2
PT3
PT4
BIPART DELAY
TIMER TO CLOSE


OFF MAX


OFF MAX
FORCE 1 MASTER
FORCE 2 SECOND

MIN MAX

MIN MAX
ALLE veranderingen/instellungen die U aan de besturing voorneemt, ALTIJD stekkeruit het stopcontact, anders worden de{nieuweveranderingen/instellenen nicht door debesturing geaccepteerd.
| Apane tabel voor de instelling van de werkwijzen | |||||
| DIP1 | DIP2 | DIP3 | Impulsgeber/kanaal 1 | Impulsgeber/kanaal 2 | |
| Standaard | AAN | AAN | UIT | Deur gesloten:1. impulses opent, de volgende zet stop, de volgende sluit, de volgende zet stop, de volgende opent etc.Impuls tijdens sluiten zet de deur stopImpuls tijdens openen zet de deur stopImpuls tijdens pauze sluit de deur onmiddelijk | Deur gesloten:1. impulses opent voegtanger, de volgende zet stop, de volgende sluit, de volgende zet stop, de volgende opent etc.Impuls tijdens sluiten zet de deur stopImpuls tijdens opopen zet de deur stopImpuls tijdens pauze sluit de deur onmiddelijk |
| Standaard & Dodeman in sluiten | AAN | UIT | AAN | Deur gesloten:1. impulses opent, de volgende zet stop, de volgende sluit, de volgende zet stop, de volgende opent etc.Impuls tijdens sluiten zet de deur stopImpuls tijdens openen zet de deur stopImpuls tijdens automatisch sluiten sluit de deur onmiddelijk | Deur open:Continu signaal voor sluutenoodzakelijk, loslatenbewerkstelligt stopzettenRadiosignal geveactiveerd,veiligheidsinrichtingengeveactiveerd |
| Automatische inrichting met stop | UIT | UIT | AAN | Deur gesloten:1. impulses opent, de volgende zet stop, de volgende sluit, de volgende opentDeur geopend:1. impulses sluit, de volgende opentImpuls tijdens voegtanger stopt, de volgende sluit | Deur gesloten:1. impulses opent voegtanger, de volgende zet stop, de volgende sluit |
| Residential | AAN | AAN | UIT | Deur gesloten:1. impulses opent, de volgende sluit, de volgende opent, de volgende sluit etc.Impuls tijdens voegtanger sluit de deur onmiddelijkImpuls tijdens automatisch sluiten opent de deur onmiddelijkImpuls tijdens automatisch sluiten sluit de deur onmiddelijk. | Deur gesloten:1. impulses opent, voegtanger, de volgende sluit onmiddelijkImpuls tijdens automatisch sluiten sluit de deur onmiddelijk |
| Kanaalscheiding | AAN | AAN | AAN | Deur gesloten:1. impulses opent, de volgende zet stop, de volgende opent, de volgende zet stop etc.Impuls tijdens sluiten zet de deur stop | Deur open:1. impulses sluit, de volgende zet stop, de volgende sluitetcImpuls tijdens opopen zet de deur stop |
| Parkeerplaats | AAN | UIT | UIT | Deur gesloten:1. impulses opent tebe vleugels volledig, verdere impulsen worden genedeerg.Impuls tijdens voegtanger opent ook de tweede vleugelImpuls tijdens sluiten opent de vleugels onmiddelijk | Deur gesloten:1. impulses opent voegtanger volledig, verdere impulsen worden genedeerg.Impuls tijdens sluiten opent de vleugels onmiddelijk |
| Dodeman | AANT | UIT | UIT | Deur gesloten:Continu signaaloodzakelijk, loslatenbewerkstelligtstopzettenRadiosignaal geveactiveerd,veilgheidsinrichtingengeveactiveerd | Deur open:Continu signaaloodzakelijk, loslaten bewerkstelligt stopzettenRadiosignaal geveactiveerd,veilgheidsinrichtingengeveactiveerd709438 |
TOEBEHOREN
FOTOCELBEVEILIGENG (OPTIONEEL)
De fotocelbeveiligingen zorgen voor het beveiligigen van de deur en moeten gezrukt worden. De montageplaats is afhankelijk van de constructie van de deur. Overeenkomstig EN12453要去 een paar fotocelbeveiligingen buiten op een hoogte van 200 mm actief in de stand „Sluiten" geinstalleerd worden; een tweede paar worden binnen op een hoogte van 200 mm actief in „Openen" geplaatst. Een derde paar fotocelbeveiligingen is actief in de stand „Sluiten" en „Openen" en kan optioneel geinstalleerd worden. De fotocelbeveiligingen bestaanuit een zender en een ontvangergedeelte en moeten tegenover elkaar liggen. Met een schroevendraaier kan de behuizing van het fotocelbeveiliging (kunststof) geopend worden. Het fotocelbeveiliging wordt metkleine schroeven en pluggen aan de wand bevestigd. Het is möglich twee verschillende fotocelbeveiligingsystemen te gezruiken. (Zie beschrijving dipschakelaar). Als de functie „Automatisch sluiten" beschikbaar要去,zijn,moet het Chamberlain-Failsafe fotocelbeveiliging geinstalleerd worden. Een combinatie van de fotocelbeveiligingen is Niet mogelijk. Het Chamberlain-Failsafe system (2-kabel system) beschikt aan beiden zijden over een kleine, van buiten waardeembare LED (lampje) om de toestand van het fotocelbeveiliging aan te given. Er+zijn twee modellen van het Chamberlain-Failsafe system verwrijgbaar. Het ene system is ideaal voor montage aan wanden die tegenover elkaar staan. Het andere system is ideaal voor montage aan de binnenzijde van de deur, aangezien de beslagen voor de montage ingesloten+zijn.
Diagnose aan het Chamberlain-Failsafe fotocelbeveiliging
LED constant = OK
LED knippert = fotocelbeveiling blokkeert besturing
LED uit = geen stroom, verkeerde aansluiting of polen verkeerd aangesloten
Diagnose aan de besturing
LEDuit = OK
LED constant aan = besturing blokkeert
LED knippert = OK geen fotocelbeveiliging aangesloten
Kabeldoorsnede: 0.5mm^2 of groter.
Spanning: 12/24 volt AC/DC.
Geen onbuigzame koperen leidingen gebruiken. Kabels met 230 volt nicht parallel of in hetzelfde kanaal leggen.

JUMPER
PROGRAMMERING VAN DE FAILSAFE FOTOCELLE(N) 771E/770E
- Vór de eerste ingebruikname !!
- Bij aansluiting/verwijderen van een neue fotocel.
- Besturing uitschakelen( stekker uit het stopcontact trekken).
- Het opsteekbruggetje (jumper) op de hiervoor voorgeziene pinnen steken.
Dipschakelaar 5 op ON zetten. - Fotocel(len) volgens het schema aansluiten.
- Besturing aanzetten (stekker erin) en 30 sec. wachten.
- Het opsteekbruggetje (jumper) eraf trekken, even wachten.
(Antaal aangeslotene fotocellen worden onthouden)
PROGRAMMING VAN RELAIS-FOTOCELLEN BIJV. 100263
De besturing moet gedurende eenaar seconden van het stroomnet losgekoppeld worden. Alle contacten waaraan geen fotocelbeveiliging aangesloten is, moeten met COM overbrugd worden. (21-24, 22-24, 23-24). De relais-fotocelbeveiligingen worden door de contacten 15-16 van stroom voorzien. Dipschakelaar 5要去 op OFF staan. De jumper要去 eraf getrokken worden.
Aanwijting: relais-fotocelbeveiligingen mogen overeenkomstig EN12978 Niet meer voor neue installmentie gebruikt worden, aangezien ze zichseltietn kunnen testen (failsafe).
GEBRUIK ZONDER FOTOCELLEN
GEVAAR: Niet togeteastaan voor normala gebruik. In dat geval要去en contactlijsten de deur beveiligigen.
De besturing moet gedurende een pau seconden van het stroomnet losgekoppeld worden. De contacten 21-22-23-24要去allemaal overbrugd worden. Dipschakelaar 5要去 op OFF staan. De jumper要去raf getrokken worden.
Aanwijzing: fotocelbeveiligingen van verschillende constructie mogen NIET met elkaar gecombineerd worden.


ELEKTRISCH SLOT (OPTIONEL) 600022 (24V)
Een elektrisch slot kan met de contacten 10 en 11 op de besturing worden aangesloten.
Kabeldoorsnede: 0,5mm^2 of groter.
Om de toestand van de deur te kunnen bewaken, kan er een gloeilamp 24V/3W worden aangesloten. Als alternatif kan er ook met een relais (toebehoren) verlichting worden voorgeschakeld.
Kabeldoorsnede: 0,5mm^2 of groter.
Spanning: 24 V
KNIPPERLIGHT (OPTIONEEL) FLA24-2
Er kan een knipperlicht op de besturing worden aangesloten. Dit knipperlicht waarschuwt personen voor de bewegende deur. Het knipperlicht要去 hoog en duidelijk zichtaar aangebracht worden. De besturing geeft een constant signaal af, dat wordt omgezet in een knipperlicht.
Kabeldoorsnede: 0,5mm^2 of groter.
Spanning: 24 V DC

Geen onbuigzame koperen leidingen gebruiken. Kabels met
De besturing/aandrijving kan over verschillende ingangen geactiveerd worden. Dit kan met een handzender of sleutelschakelaar (Contacten 17 + 20 ) gedaan worden.
Handzender = zie sunt Aanleren van de handzender
Schakelingang 1 = input besturing 1, Normaal gebruik
Schakelingang 2 = inputbesturing2,Actief bij specialeinstellingen
(zie beschrijving dipschakelaar)
NOODSTOP (OPTIONEEL) 600084
Als er een schakelaar aangesloten worden, kan hiermee de installmentatie stopgezet of geblokkeerd worden. Een beweging van de vleugels worden onmiddelijk onderbroken. De contacten 19 en 20要去en overbrugd worden als er geen schakelaar geinstalleerd is.
AANSLUITING DETECTIELUS (OPTIONEEL)
Er kan een detectielus (203292 1-kanaals, 203308 2-kanaals) op de besturing worden aangesloten. Met een 2-kanaals installment können er 2 detectielussen gescheiden of samen gebruikt worden.
Aanwijzing: de beschrijving heeft uitsluitend betrekking op de afzonderlijke contactringen. Als er een 2-kanaals installmentie gebruikt worden, können er ook twee contactringen acheter elkaar gelegd worden om de rijrichting van voertuigen te herkennen. In dat geval zich er meer aansluitcombinations möglichk.
Voor de opening ingang of uitgang
Aansluiting aan contact 17 + 20 .Dipschakelaar in functie
parkeerplaats. Automatisch sluiten geactiveerd (aanbevolen).
Voor het beveiligigen van het zwenkbereik van de deur
Aansluiting op contact 19 + 20 (stop). Relaisuitgang bij gebruik van Failsafe fotocelbeveiligingen op NO (sluiten). Bij gebruik van relais-fotocelbeveiligingen als NC (opener). Functie Automatisch sluiten Niet aanbevolen.
Attentie: enige beveiliging die nicht aan de EN-norm voldoet, dus nicht toegestaan!
24 VDC - UITGANG
Voor relais-fotocelbeveiligingen of andere apparatuur (bijv. ontvanger)
max. 500mA

Geen onbuigzame koperen leidingen gebruiken. Kabels
met 230 volt nicht parallel of in hetzelfde kanaal leggen.


Op de besturing kan een contactlijst die volgens het 8,2-kOhm-principe werkdt aangesloten worden. D.w.z. dat er aan het eind van de contactlijst een testweerstand met 8,2 kOhm worden aangesloten. Deze zorgt voor de voortdurende controle van het stroomcircuit. De besturing worden geleverd met een ingebouwde 8,2 kOhm waarstand. Er worden meerdere klemstroken in serie aangesloten. Kabeldoorsnede: 0,5mm^2 of groter.
ANTENNE (OPTIONEEL) ANT4X-1LM
De besturing is standard met een draadantenne uitergerust.
Op de contacten 27 en 28 kan een buitenantenne (toebehoren) worden aangesloten. Zo is de bereik groter. De antennene dient zo hoog möglich gemonteerd te worden.

Geen onbuigzame koperen leidingen gebruiken. Kabels volt nicht parallel of in hetzelfde kanaal leggen.

RADIOModule (OPTIONEEL)
Om de besturing via een radiografisch signaal te kennen gebruiken,要去 er eerst een radiomodule op de insteekplaatsen CN1/CN2 worden geinstalleerd. Volgende modules zich verkrijgbaar:801221 (433.92 MHz),801429 (27.145 MHz), 207542 (315.15 MHz China)

AANLEREN / WISSEN VAN DE HANDZENDER
Druk op de toets CH1. De LED „Learn1" brandt rood. Druk verzolgens gedurende ca. 5 seconden een toets van de handzender in. De LED „Learn 1" knippert nu. Klaar. Voer bezelfde stappenuit voor CH2, maar druk nu een nog vrije toets van de handzender in. Er+kunnen maximaal 128 handzenders aangeleerd worden.
Druk voor het wissen van de aangeleerde handzenders de toets CH1 in tot de LED uitgaat. Voer bezelfde stappen uit voor CH2.

EERSTEINGEBRUIKNAME BASISINSTELLING
Voer de punten nauwkeurig één voor één uit. Begin in geval van twijfel opniew. Neem voldoendeijd voor deze instellenen.
- Zijn alle voor het gebruikoodzakelijkke aansluitingen aangesloten? Motoren, fotocelbeveiligingen, veiligheidscontactlijst, stopschakelaar.
- Zorg ervoor dat zich niemand in de buurt van deur bevindt of kan bevinden.
- Controller de LED's (lampjes) op werkung en ga na of ze functies blokkeren. Rode LED's (lampjes) mogen nicht constant branden. De groene LED要去 branden.
- Instellen van de dipschakelaar programme standard 1="ON", 2="ON", 3="OFF". Later können er altijd correcties worden uitgevoerd.
- Is er een E-slot geinstalleerd? Indien ja, dipschakelaar 4 = "ON"
- Kracht instellen potentiometer „FORCE 1“, „FORCE 2“. Op maximaal 30% instellen. Bij zeer lichte deuren zichs minder. Eerst proberen, dan corrigeren! Alleen inkleine stappen de kracht verhogen.
- Als er twee motoren aangesloten zijn,要去 de vleugelvertraging ("Bipart Delay") ingesteldijken. De potentiometer op ca. 50% zetten. Latere correcties konnen te allen tjnde uitgevoerd worden.
- Besturing uitschakelen( stekker uit het stopcontact trekken).
8.1 Het opsteekbruggete (jumper) op de hiervoor voorgeziene pinnen steken.
8.2 Dipschakelaar 5 op ON zetten.
8.3 Fotocel(len) volgens het schema aansluten.
8.4 Besturing aanzetten (stekker erin) en 30 sec. wachten.
8.5 Het opsteekbruggetje (jumper) eraf trekken, even wachten. De LED's van de aangesloten fotocellen要去en UIT+zijn, de LED's van de NIET aangesloten fotocellen KNIPPEREN. De fotocellen zijn nu geactiveerd.




Programming van dearend voor het traject standardaard (zonder soft-stop, langzaamloop)
Aanwijzing: als er maar een aandrijving (1-vleugel) gebruikt wordt, dan+zijn de leerstappen voor vleugel 2 anders. Bij programmering "Standard": aanwijzing zie in de tekst. Bij programmering "Advanced" de punten 5, 6, 7, 8 overslaan door toets L1 in te drukken.
Toets L1 moet in dit programma 2x ingedrukt worden.
- De vleugels要去en gesloten en vergrendeld zich.
- Toets L1 kort indrukken (1 seconde), beiden vleugels gaan open. Aanwijzing: als een vleugel zich sluit, inplaats van open te gaan,要去en bij deze motor de bruine en zwarte kabel omgewisseld worden! Stroom uitschakelen (opnieuw starten),ervolgens opnieuw beginnen met de programmering.
- Toets L1 wee indrukken zodia beide vleugels de eindaanslag bereikt hebben (+ twee seconden lately brommen).Alleen vleugel 2 loopt nu aan en wordt gesloten. Als vleugel 2 gesloten is, loopt vleugel 1 automatisch aan en wordt gesloten. Aanwijzing: wacht, als er maar een vleugel gebruikt worden, (ca. 15 seconden) zonder een toets in te drukken. Vleugel 1 loopt automatisch aan.
Verder met het afronden van de installmentie.
Programming van het trajet „Advanced" (individualeel)
Toets L1 moet in dit programma in totaal 9x ingedrukt worden. Bij elke druk op de toets worden er een positie (tijd) opgeslagen. Daardoor is het möglichk soft-stop (langzaamloop) op te slaan, zodat de deur of de toepassing individuele aangepast kan worden. Zeer lange of bijna geen soft-stop-fases zich ook möglichk.
Vleugel 1 = „Master“
-
De vleugels要去en gesloten en vergrendeld着眼.
-
L1 indrukken; langer dan 5 seconden = tot vleugel 1 start (opengaat). Toets loslaten!!
-
L1 waar indrukken; soft-stop OPEN voor vleugel 1 begint vanaf deze positie.
-
L1 nogmaals indrukken nadat de eindaanslag OPEN al 2 sec. bereikt is (windlast)
Vleugel 2 start nu automatisch.
-
L1 waar indrukken; soft-stop OPEN voor vleugel 2 begint vanaf deze positie.
-
L1 nogmaals indrukken nadat de eindaanslag OPEN al 2 sec. bereikt is (windlast)
Vleugel 2 start nu automatisch en sluit cervolgens.
-
L1 wee indrukken; soft-stop DICTH voor vleugel 2 begint vanaf deze positie.
-
L1 nogmaals indrukken nadat de eindaanslag DICTH al 2 sec. bereikt is (windlast)
Vleugel 1 start nu automatisch.
-
L1 waar indrukken; soft-stop DICTH voor vleugel 1 begint vanaf deze positie.
-
L1 nogmaals indrukken nadat de eindaanslag DICTH al 2
sec.bereikt is (windlast)
Klaar.
Voltooien van de installment/programmering: Als het trajet geprogrammeerd is, können de handzenders geleerd (niet nodig bij kits) of gewist worden.
- Start de deur met de handzender of een aangesloten toets en observer het verloop. Sluit de deur weeer ZONDER dat u een instelling geprogrammeerd heeft.
- Als de deur Niet volledig sluit, moet de potentiometer op een waarde ingesteld worden die het resultaat is uit voorgaande pogingen. (Bijv. looptijd verhogen, kracht corrigeren.
Vleugelvertraging) Attentie: de vleugel要去 minstens een seconde gegen de aanslag aankomen, zodat hij ook bij wind (langzamer) de aanslag bereikt. Het is Niet möglich dit met verhoogde kracht te compenseren. Het programmeren van de looptijd要去 herhaald worden. - Doe nu een tweede poging, voerdezelfde stappen uit en sluit de deur eerst,voordat u weer instellenen programmeert.
- Controller, als alle instellingen geprogrammeerd zijn, de werkung van de fotocelbeveiligingen, toetsen, knipperlichten, handzenders, toebehoren etc. Als u Automatisch sluiten wilt, zet dan de potentiometer voor de pauze op deur OPEN ("timer to close"). 5. Toon iedereen die met de deur om moet hunken gaan welke bewegingen de deur maakt, hoe de veiligheidsfuncties werken en hoe de aandrijving met de hand bevestigd kan worden.




| Wet is de vermoedelijk levensduur van een hekaandrijving? | Een correct geinstalleerde hekaandrijving kan bij gebruik voor particuliere toepassingen meer dan10aar storingsvrijwerken. Zowel het hem als ook de aandrijving要去en regelmatif worden gecontroleerd en volgens het schema worden onderhoven. | |
| Hoe lang duurt de installmentie van een hekaandrijving? | Afhankelijk van uw vaardigheden neemt de montage van de mechanische onderdelen ca. 3 tot 8aar in beslag. Het hem koet worden Voorbereid, zdat het gereed is voor installmentie. De elektrische aansluiting duurt ca. 1 tot 2aar. Elke gebruiker moet tenminste 30 minuten worden geinstruendum in de bediening; hierbij要去en de functies worden getoond en veilheidsaspecten, beveiligingsvoorzijeningen, alsmede de handelwijzeijdens een stroomonderbreking worden uitgelegd. | |
| Wat gebeurt erijdens een stroomonderbreking? | Alle Chamberlain-hekaandrijvingen beschikken over een ontgrendelingssystem om het hemijdens een stroomonderbreking met de hand te konnen bedieren. | |
| Is het möglich om slechts een vleugel to openen? (voetgangsfunctie) | Ja, dat is möglich. Dit proces kan radiografisch worden geactiveerd (hiervoor is minimaal een 2-kanaals handzender noodzakelijk) of via het indrukken van een knop. (Zie instelling van de functiewijzen "Standaard") | |
| Aandrijving werkst nicht / reageert nicht op indukken van de knop. | 1. Aansluiting knop los2. Aansluiting STOP-schakelaar los, STOP-LED is uit.3. Hindernis bloktkeert fotocel in bewegingsrichting4. Contactijst is beschadigd of hebte een hindernis gereakt.5. Aandrijving is nog ontgrendeld | 1. Knappen- en COM-aansluitingen controleren2. Aansluitingen van de STOP-schakelaar (STOP en COM) controleren3. Hindernis verwijden4. Hindernis verwijden, alsmede aansluitingen en bedrading controeren.5. Aandrijving vergrendelen |
| Direct nadat het hem zich in beweging heeft gezet, stopt het en keert het terug. | Hindernis in het hekbereik | Hekbereik controleren op hinderissen |
| De aandrijving opent het hem nicht volledig | 1. Zijn de pijlermaten A+B correct?2. Is de looptijd van de besturing correct geprogrammeerd?3. Is de kracht correct ingesteld? | 1. A+B-maat controleren2. Eventuele opnieuw programmeren, plus ca. 3 Seconden3. Kracht corrigeren (bij wind draait de aandrijving iets langzamer) |
| De aandrijving zoemt weliswaar maar hebft geen kracht | 1. Condensator is Niet correct aangesloten op bruine en Zwarte kabel.2. Kracht is Niet ingesteld.3. Aandrijving is ontgrendeld | 1. Bedrading condensator controleren2. Potentiometer voor kracht rechtsom draaien3. Aandrijving vergrendelen |
| De besturing reageert Niet wanner ik de DIP-schakelaars verander. | Besturing stroomloos schakelen, dan DIP-schakelaars veranderen. | |
| De aandrijving werkst alleen wanner ik de handzender ingedrukt houdt. | 1. Besturing in dodemensbedrijf2. Een beveiligingsvoorziening functioneert net juist. (fotocel, contactijst) | 1. Besturing stroomloos schakelen, dan DIP-schakelaars veranderen.2. LED's bekijken, fouten Zoeken en verhelpen. |
| "Automatisch sluiten"werknetiet | 1. Werk met alleen wanner de fotocellen met 2 kabels 770E(ML) of 771E(ML) geinstalleerd is.2. Vervogens potentieter voor "Automatisch sluiten"recht som draaien. | |
| De aandrijving reageert Niet hoewel de besturing aangesloten is. (LED's branden) | 1. Handzender Niet geprogrammeerd2. LED's goven fouten aan3. Fotocel verkeerd aangesloten4. Brug Niet aanwezig tussen STOP en COM5. Klem voor motoren eventuele net correct aangesloten | 1. Handzender programmeren2. Fouten Zoeken en verhelpen (zie beschrijving LED's)3. Aansluiting/programmering fotocel controleren4. Eenvoudige draadbrug aansluten5. Klem en aansluitingen controleren |
| De aandrijving reageert helMEAal net, geen LED brandt, eventueel stroomonderbreking | 1. Stroomdraad en nulleider controleren2. Zekeringenkast woning controleren | |
| De aandrijving stopt plotseling en werkst pas wee na een langere pauze. | Wordt het hemcontin gebruikt, bereikt de motor de uitschaktemperatuur.Beveligingsvoorziening, waar de aandrijving net geschikt is voor continuedbrik. | Motor voldoende laten afkoelen (min. 15 minutes). |
| De aandrijving is zo sterk dat hij het hek/de pijler verbuigt | 1. A+B-maat correct?2. Kracht te hoog?3. Hek versterken? | 1. A+B-maat controllederen2. Potentiometer voor kracht linksom draaien3. Eventuele aandrijving op een verwesteringsplaat schroeven. (pijler)Eventuele bij trek- en drukpunt een verwesteringsplaat aanbrengen.(hekkleugel)Geschikte schroeven en pluggengebruiken |
| Kunnen verschillende A+B-maten aan beiden ijden worden gezruikt? | Over het algemeen wel, maar de vleugels bewegen dan met verschillende snelheden.Worden de A+B-maat sterk gewijzigd ten opzichte van de norm, dan resulteert dat in een slecht bewegen van het hek en een hogere belasting van het beslag. (aanzienlijk lagere levensduur van de installatione) | |
| Het hek moet een stijging volgen | Niet aanbevolen! Hek wijzigen! Het hek kan ongecontroleerd (gevaarlijk) bewegen, wanneer de aandrijving ontgrendel is. In de stijgingsrichting is een hogere kracht nodig;in tegenovergestelde richting heeft de aandrijving dan teveel kracht. | |
| De krachtinstelling is gewijzigd, er isECHter geenverschil vast te stellen. | Besturing gedurende enkele seconden van het lichtnet loskoppelen om de zichastrocle van de kaart te activeren. | |
| Het bereik van de zender is te gering | De installmentatie van een buitenantenne wordt geadviseerd, waar dat besturing met de korte kabelantenne zich in de meeste geallen acheer de pijler of vlak bij de grond bevindt. De optimale antennepositie moet altijd zo hoop möglichelijk. Chamberlain biedt als toebehoren een bijbehorende antennene met montageset aan onder de omschrijving ANT4X-1EML. | |
| De hekpijler is zo dik dat ik Niet kan voldoen aan de A+B-maat. | Pijler uitsparen of hek verplaatsen | |
| Besturing werkt neteer Meer met handzender, alleen nog met schakelaar en dan alleen zolang er een toets ingedrukt worden en vastgehonden worden.Toets (1) Open of met toets (2) DICTH | 1.Instelling dipschakelaar neteer aan wens2.Een veilighidesfotocelbeveiliging, contactlijst of stop blokkeren de besturing3.Er is slechts een fotocelbeveiliging voor OPEN aangesloten | 1.Correctie van de dipschakelaar.Verhelpen van de storing moodzakelijk. Als de storing niets gerepareerd kan worden, dan moet er een "reset" en een neue programmering uitgevoerd worden (zie fotocelbeveiliging).2.Er moet ten minste een fotocelbeveiliging actief op DICT of OPEN & DICTAangesloten+zijn. |
| De installmentatie wordt net automatisch geslooten, maar worden automatisch GEOPEND | De motorkabels zich verkeerd aangesloten | Motorkabels (bruin,zwart) omwissenelen. |
| Besturing werkt neteer met handzender | 1.Handzender net geprogrammeerd2.Een fotocelbeveiliging blokkeert | 1.Handzender programmeren.2.Fotocelbeveiligingen controleren. |
| Deur kan alleen geopend worden | 1.Fotocelbeveiliging blokkeert2.Instelling dipschakelaar neteer aan wens | 1.Controle van de werkung en aansluitingoodzakelijk.2.Dipschakelaar controleren. |
| De besturing doet het net | Geen traject geleerd | Traject aanlen.Zie eerste ingbruikname. |
| De vleugels worden net volledig geopend | 1.Kracht te laag bij veel wind(deuren over het volledige oppervlak)2.Deur loopt stroef/zwaar | 1.Kracht opnieuw instellen (verhogen).2.Stroefheid verwelpen.3.Besturing nuew programmeren. |
| (External radiografische) universe ontvangerwerkt net | Controller of de polen in de juisterichting liggen(contacten 15/16) | Kabel "+"en "-omwisselen. |