CB11 - Motorisation de porte de garage CHAMBERLAIN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Motorisation de porte de garage
Caractéristiques techniques principales	Compatible avec les portes sectionnelles et basculantes
Alimentation électrique	230 V AC
Dimensions approximatives	Dimensions du moteur : 30 x 30 x 20 cm
Poids	Environ 5 kg
Compatibilités	Compatible avec les systèmes de télécommande Chamberlain
Type de batterie	Batterie de secours intégrée
Tension	24 V pour la batterie de secours
Puissance	600 N de force de traction
Fonctions principales	Ouverture et fermeture automatiques, télécommande, sécurité anti-recul
Entretien et nettoyage	Vérification régulière des fixations et nettoyage des rails
Pièces détachées et réparabilité	Pièces de rechange disponibles via le service client Chamberlain
Sécurité	Système de sécurité anti-écrasement, arrêt automatique en cas d'obstacle
Informations générales utiles	Installation recommandée par un professionnel pour garantir la sécurité

FOIRE AUX QUESTIONS - CB11 CHAMBERLAIN

Comment installer le CHAMBERLAIN CB11 ?

Pour installer le CHAMBERLAIN CB11, suivez les instructions fournies dans le manuel d'utilisation. Assurez-vous de fixer l'appareil solidement et de respecter les recommandations de distance par rapport aux objets environnants.

Que faire si le CHAMBERLAIN CB11 ne s'allume pas ?

Vérifiez que l'appareil est correctement branché et que la prise fonctionne. Assurez-vous également que le fusible n'est pas grillé.

Comment réinitialiser le CHAMBERLAIN CB11 ?

Pour réinitialiser le CHAMBERLAIN CB11, maintenez enfoncé le bouton de réinitialisation pendant environ 10 secondes jusqu'à ce que le voyant clignote.

Pourquoi le CHAMBERLAIN CB11 ne fonctionne-t-il pas correctement ?

Vérifiez les connexions électriques et assurez-vous qu'il n'y a pas d'obstacles bloquant le fonctionnement de l'appareil. Consultez le manuel pour des conseils de dépannage spécifiques.

Comment nettoyer le CHAMBERLAIN CB11 ?

Utilisez un chiffon doux et un nettoyant non abrasif pour essuyer l'extérieur de l'appareil. Évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs.

Où puis-je trouver des pièces de rechange pour le CHAMBERLAIN CB11 ?

Les pièces de rechange pour le CHAMBERLAIN CB11 sont disponibles sur le site web du fabricant ou auprès de revendeurs autorisés.

Le CHAMBERLAIN CB11 est-il compatible avec d'autres accessoires ?

Vérifiez la documentation de l'appareil pour connaître la compatibilité avec d'autres accessoires. Certains modèles peuvent nécessiter des adaptateurs spécifiques.

Comment contacter le service client pour le CHAMBERLAIN CB11 ?

Vous pouvez contacter le service client via le site web de CHAMBERLAIN ou par téléphone. Les horaires d'ouverture sont généralement indiqués sur le site.

MODE D'EMPLOI CB11 CHAMBERLAIN

Ces pictogrammes appelant à la prudence et ont valeur d'advertisement, car leur non-respect peut entrainer un risque de blessures corporelles ou de dommages matériels.

Veuillez lire attentivement ces avertissements. Cet ouvre-portail est concu et testé de maniere à offrir un service raisonnablement sur sous réserve d'être installé et utilisé strictement selon les règes de sécurité suivantes.

Le non-respect des régles de sécurité suivantes peut provoquer de sérieux dommages corporels ou matériels.

Une prudence particulière s'impose lors de l'utilisation d'outils et de petites pieces. Ne pas porter de bagues, de montres ou de vêtements amples lors des travaux de montage ou de réparation d'un portail.

Les cables électriques doivent être posés conformément aux prescriptions locales relatives aux systèmes et installations électriques. Le cable électrique doit uniquement être raccordé à un réseau électrique correctement relié à la terre.

Lors du montage, un confinement entre la pierce entrainée et les pièces environnantes du bâtiment (par exemple une paroi) doit être considéré en raison du mouvement d'ouverture de la pierce entrainée..

Déposer toutes les serrures montées sur le portail afin d'éviter d'endommager ce dernier.

Après installation, il convient de vérifier l'ajustement correct du mécanisme ainsi que le bon fonctionnement de l'entrainment, du système de sécurité et du dispositif de déverrouillage d'urgence (le cas échéant).

Si le portail possède un portillon pour piétons, l'entrainment ne doit pas se déclencher ou continuer à fonctionner si le portillon n'est pas fermé correctement.

Il est important que le portail reste toujours parfaitement opérationnel. Tout portail qui bloque ou reste coincide doit être immédiatement réparé. Ne pas essayer de le réparer soi-même, mais faire appel à un spécialiste.

Tenir tous les accessoires supplémentaires hors de portée des enfants. Ne pas laisser les enfants utiliser les boutons ou les télécommandes. La fermeture d'un portail peut provoquer de sérieuses blessures.

Débranche le courant de l'automatisation de portail avant de commencer toute réparation ou d'oter un couvercle.

Dans l'installation fixe, il convient de prévoir un sectionneur afin de garantir une coupure sur tous les pôles au moyen d'un interrupteur (avec une course minimale d'ouverture des contacts de 3 mm) ou un fusible séparé.

S'assurer que les personnes qui assurement le montage ou la maintenance ainsi que celles qui utilisent l'ouvre-portail respectent les générantes instructions. Conserver ces instructions de sorte à pouvoir les retrouver rapidement.

La protection absolue des zones de pincement et de cisaillement doit être garantie une fois le montage de l'entrainment sur le portail terminé.

MONTAGE DU BOITIER DE COMMANDE

La commande CB11 est prévue pour être installée dans un boftier spécial étanche (203391). Avant le montage, mesure les distances nécessaires et déterminez les troughs de perçage correspondants. Percez les troups pré-estampés à l'aide d'un tournevis. Introduisez les presses-étoupes à vis avec décharge de traction, maintenez le boftier contre la surface sur laquelle il doit être monté. Introduisez les vis dans les orifices de fixation de la paroi arrêté et serrez-les. La commande du moteur comporte un systèmelectronique à microproceseur de la technologie la plus moderne. Elle possède toutes les options de raccordement et fonctions nécessaires pour un fonctionnement sür. L'humidité et l'eau détruisent la commande. Veillez en toutes circonstances à ce que l'eau, l'humidité ou la saturation d'eau ne puisent pas pénétre dans la commande. Tous les orifices et toutes les traversées de cables doivent impérativement être fermés de manière étanche. Le boftier de la commande avec commande du moteur doit être monté de sorte que les presse-étoupes soient orientées vers le bas. Il ne doit pas être exposé de manière prolongée aux rayons du soleil. La force de traction et de pression peut être réglée de manière très précise grâce au système électronique. Le portail peut être stoppé à la main, si le réglage/montage a été effectué correctement. Pendant la course, le portail peut être arrêté à tout moment par une télécommande, un bouton ou un interrupteur à clé. Le battant du portail nécessite une butée stable pour les positions "OUVERTE" et "FERMEE" car les entrainements ne possèdent pas d'interrupteur de fin de course.

DISTRIBUTION DE COURANT

Les cables venant du bras d'entrainment doivent passer par une boîte de dérivation étanche. On peut poser un cable fixe entre la boîte de dérivation et la commande. Il est souvent possible de branchier directement l'entrainment dans le boîtier de commande, lorsque l'entrainment est posé à proximé immediate de la commande. Ne posez jamais les boîtes de dérivation sous terre. De manière générale, il convient d'utiliser des cables de sections minimum suivantes :

100-230 Volt 1,5 mm² ou plus
- 0-24 Volt 0,5 ~mm^2 ou plus

Conseils: En pratique les fils de sonnette occasionnent souvent des problèmes de perte de tension importante sur les grandes longueurs de cable. Répartir les cables pour le moteur et pour les photocellules

Dans des goulottes séparées, notamment lorsqu'ellinstallation comporte un interrupteur à clé et un bouton-poussoir de démarrage (provenant de la maison), sous peine de perturbations électriques en cas de longueurs de cable très importantes.

CHARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Tension: 230V ± 10% 50 Hz

Consommation max.: 22 mA

Entrainement max.: 230 V~50 Hz 1000 W max

Alimentation accessories: 24 Vdc / 0,5 A max

Température de service: -25 °C ÷ 55 °C

Modes de service:

Standard/ Standard & Homme mort (contact maintenu) en fermetre/ Automatique avec Stop/ Résidentiel/ Séparation canaux/ Parking/ Homme mort (contact maintenu)

Durée de course max.: 80 sec

Durée pause: 0 ÷ 150 sec

Dimensions: 124x152 mm (sans boftier)

Configuration typique d'une installation:

1. Moteur
2. Commande
3. Barrière photoélectrique (active en fermeture), hauteur max.
   200 mm
   Première barrière photoélectrique.
4. Barrière photoélectrique (active en fermeture), hauteur max. 200 mm
   Deuxieme barriere photoelectrique.
5. Clignant (option)
   Signal optique important signalant le mouvement du portail.
6. Interrupteur à clé
   Est placé à l'extérieur. Le portail s'ouvre avec une clé ou à la saisie d'un code.
7. Barre palpeuse (option)
   Bloque la porte en cas de contact. Les barres palpeuses peuvent être placées sur le portail ou sur les montants. Si nécessaires, les barres palpeuses doivent être placées jusqu'à 2,5m de hauteur.
8. Barrière photoélectrique (active en ouverture/fermeture), hauteur max. 200 mm (option)
9. Boucle de contact Entrée (option)
10. Boucle de contact de sécurité dans la zone de pivotement du portail (option)
11. Boucle de contact Sortie (option)

La commande satisfait aux directives EN exigées les plus récentes. Une de ces directives stipule que les forces de fermeture au bord du portail ne doivent pas excéder 400 N (40 kg) dans les 500 mm avant la position portail FERME. Avant ces 500 mm, la force maximale admise au bord de portail est de 1400 N (140 kg). Si cela n'est pas garantie, une barre palpeuse doit impératifement être placée jusqu'à une hauteur de 2,5 m sur le portail ou sur le montant d'en face (EN12453).

MOTEURS:

Le moteur qui doit s'ouvrir le premier est le moteur 1 "Master", l'autre est le moteur 2 "Second". Si seul un moteur est utilisé, les bornes de raccordement du moteur 2 restent libre.

Les câbles des condensateurs livrés avec les moteurs doivent être branchés avec les câbles du sens de rotation (marron/noir) des moteurs dans les bornes OP et CL. Pour des raisons d'espace, les condensateurs peuvent aussi être placés dans les boîtes de dérivation. Veillez à ce qu'ils soient correctement raccordés aux bornes et qu'ils aient un bon contact électrique. Les condensateurs sont responsable de la force exercée par les moteurs.

Raccordez tout d'abord les moteurs de la manière suivante: Moteur 1

4 Marron & Condensateur 1
5 Bleu
6 Noir & Condensateur 1

Moteur 2

7 Noir & Condensateur 2
8 Bleu
9 Marron & Condensateur 2

Pour la mise en service, voir la section Première mise en service / Réglages de base.

Remarque: Lors de la première mise en service, les battants du portail doivent impératifement s'OUVRIR à la première impulsion émise. Si l'un des battants ou les deux se ferment au lieu de s'ouvrir, les cables marron et noir du/des moteur/sdoivent être intervertis sur la commande! Il faut d'abord couper l'accue du courant!

CONFIGURATION DE LA COMMANDE
DESCRIPTION DES DEL

POINT	DESCRIPTION	FUNCTION
1	M1, borne :1,2,3	Alimentation
2	M2, borne :4,5,6	Entrainement 1 (Master)
	borne :7,8,9	Entrainement 2 (Second)
3	M3, borne :10,11	Raccordement pour serrure électronique 24 V
	borne :12,13	Surveillance du portail/éclairage
	borne :13,14	Clignotant
4	M4, borne:15,16	Raccordement pour accessoire 24V
	borne :17,20	Générateur d'impulsions canal 1
	borne :18,20	Générateur d'impulsions canal 2
	borne :19,20	Bouton d'arrêt d'urgence/ doit être ponté si interrupteur non raccordé
5	M5,borne:21,24	Barrière photoélectrique active OUVERTURE
	borne :22,24	Barrière photoélectrique active FERMETURE
	borne :23,24	Barrière photoélectrique active OUVERTURE + FERMETURE
	borne :25,26	Barre palpeuse 8,2 Kohm
	borne :27,28	Antenne
6	CN1/CN2, connecteur	Borres module radio
7	CH1, bouton	Programmer/Effacer télécommande canal 1
8	CH2, bouton	Programmer/Effacer télécommande canal 2
9	L1, bouton	Programmer course
10	JMP1, cavalier	Programmation de barrière photoélectrique
11	DIP1	Bloc commutateurs DIP
12	PT4, potentiamètre	Réglage de force entrainment 2
13	PT3, potentiamètre	Réglage de force entrainment 1
14	PT2, potentiamètre	Temporisation fermeture auto.
15	PT1, potentiamètre	Retard des battants

Les DIODES ROUGES doivent être éteintes. Toute diode rouge allumée en permence indique une erreur devant être corrigée (sauf pour les photocellules Failsafe non installées: voir description "barrière photoélectrique") (exemple: court-circuit, photo-cellules activées/ou barre palpeuse)
POINT	DESCRIPTION
DEL A	ROUGE Programme/effacer télécommande canal 1
DEL B	ROUGE Demarrer impulsion canal 1
DEL C	ROUGE Programme/effacer télécommande canal 2
DEL D	ROUGE Demarrer impulsion canal 2
DEL E	ROUGE Barrière photoélectrique active en OUVERTURE
DEL F	ROUGE Barrière photoélectrique active en FERMETURE
DEL G	ROUGE Barrière photoélectrique active en OUVERTURE/FERMETURE
DEL H	ROUGE Barre palpeuse
DEL I	VERT Stop
DEL J	ROUGE Programme d'apprentissage (course)

PROGRAMMES La commande possède 7 modes de service (programmes). On rège le programme souhaïté au moyen du commutateur DIP “ON” (MARCHE) ou “OFF” (ARRÊT).
DIP1	MARCHE ARRÊT	Assigné aux différents modes de service des entrainements (voir tableau séparé)
DIP2	MARCHE ARRÊT
DIP3	MARCHE ARRÊT
DIP4	MARCHE	Serrure électronique Dès qu'une impulsion est donnée, l'entrainment pousse le portail en direction FERMETURE et ouvre le relais pendant une seconde pour déverrouiller la serrure électrique. (fonction dépend des différentes serrures électriques disponibles sur le marché)
	ARRÊT	Fonction désactivée
DIP5	MARCHE	Réglage des barrières photoélectriques Chamberlain (770E/771E), conforme à EN60335-2-103.
	ARRÊT	Réglage des barrières photoélectriques commandées par relais (100263E) ou d'autres barrières photoélectriques à relais.
DIP6	MARCHE	Fonction anticipée du clignotant 2 secondes avant le démarrage de l'entrainment.
	ARRÊT	Fonction anticipée du clignotant désactivée
DIP7	MARCHE	Une fois le portail entièrement ouvert, l'entrainment 1 pousse le portail avec force maximale pendant 1 seconde en direction „OUVERTURE".
	ARRÊT	Fonction désactivée
DIP8	MARCHE	Une fois le portail entièrement fermé, l'entrainment 1 s'arrête pendant 2 secondes pour garantir le verrouillage de la serrure électrique. L'entrainment pousse ensuite le portail pendant 1 seconde avec sa force maximale en direction „FERMETURE"
	ARRÊT	Fonction désactivée

Coupez toujours l'alimentation électrique de l'électronique de commande avant de procéder à toute modification, sinon elles ne seront prises en compte!

POTENTIOMÉTRES

PT1 (POTENTIOMÉTRE 1): TEMPORISATION DES BATTANTS (BIPART DELAY)

Commande le retard du second battant pour des battants à recouvrement. En OUVERTURE = 0 ou 3 sec. En FERMETURE = 0-20 sec. Le moteur 1 Master s'ouvre en premier et se ferme en dernier. Il est impératif de toujours régler le retard du second battant afin que personne ne puisse être coincé entre deux battants se refermant. Potentiomètre tourné complètement à gauche: Fonction Temporisation des battants inactive

PT2 (POTENTIOMÉTURE 2): FERMETURE AUTOMATIQUE (TIMER TO CLOSE)

Le temps d'attente du portail en position OUVERTE peut être définir: 0-150 sec. Àpres écoulement de la durée régée, le portail se ferme. Uniquement possible si les photocellules faisafe 771E sont branchées. Potentiometre tourné complètement à gauche: Fermeture automatique inactive

La commande satisfait aux directives EN exigeées les plus

récentes. Une de ces directives stipule que les forces de fermeture au bord du portail ne doivent pas excéder 400 N (40 kg) dans les 500 mm précédant la position portail FERMEE. Avant ces 500 mm, la force maximale admise au bord de portail est de 1400 N (140 kg). Si cela n'est pas garantie, une barre palpeuse doit impérativement être placée jusqu'à une hauteur de 2,5 m sur le portail ou sur le montant d'en face (EN12453).

PT3 (POTENTIOMÉTURE 3): RÉGLAGE DE FORCE (FORCE 1 MASTER)

On définit la force avec laquelle le moteur 1 = Master doit travailler. La force nécessaire dépend du poids et de la fonction du portail.

PT4 (POTENTIOMÉTURE 4): RÉGLAGE DE FORCE (FORCE 2 SECOND)

On définit la force avec laquelle le moteur 2 = Second doit travailler. La force nécessaire dépend du poids et de la fonction du portail.

PT1

PT2

PT3

PT4

BIPART DELAY

OFF MAX

TIMER TO CLOSE

OFF MAX

FORCE 1 MASTER

MIN MAX

FORCE 2 SECOND

MIN MAX

Coupez toujours l'alimentation électrique de l'électronique de commande avant de procéder à toute modification, sinon elles ne seront prises en compte!

Tableau séparé pour le réglage des modes de service
	DIP1	DIP2	DIP3	Impulsion/Canal 1	Impulsion/Canal 2
Standard	MARCHE	MARCHE	ARRÊT	Portail fermé:1. impulsion ouvre, la suivante arrêté, la suivante ferme, la suivante arrêté, la suivante ouvre etc.Une impulsion pendant la fermeture arrêté le portailUne impulsion pendant l'ouverture arrêté le portailUne impulsion pendant la pause ferme immédiattement le portail	Portal fermé:1. impulsion ouvre le passage piéton, la suivante arrêté, la suivante ferme, la suivante arrêté, la suivante ouvre etc.Une impulsion pendant la fermeture arrêté le portailUne impulsion pendant l'ouverture arrêté le portailUne impulsion pendant la pause ferme immédiattement le portail
Standard & contact maintain en fermeture	MARCHE	ARRÊT	MARCHE	Portal fermé:1. impulsion ouvre, la suivante arrêté, la suivante ferme, la suivante arrêté, la suivante ouvre etc.Une impulsion pendant la fermeture arrêté le portailUne impulsion pendant l'ouverture arrêté le portailUne impulsion pendant la pause ferme immédiattement le portail	Portal ouvert:signal continu nécessaire pour la fermeture, le relâchement entraine l'arrêtTelecommande désactivée, dispositifs de sécurité désactivés
Automatique avec stop	ARRÊT	ARRÊT	MARCHE	Portal fermé:1. impulsion ouvre, la suivante arrêté, la suivante ferme, la suivante arrêtéPortail ouvert:1. impulsion ferme, la suite ouvreImpulsion pendant porte piéton arrêté, la suivante ferme	Portal fermé:1. impulsion ouvre le passage piéton, la suivante l'arrêt, la suivante la ferme
Résidentiel	ARRÊT	MARCHE	ARRÊT	Portal fermé:1. impulsion ouvre, la suivante ferme, la suivante ouvre, la suivante ferme, etc.Une impulsion pendant le passage piéton ferme immédiattement le portailUne impulsion pendant la fermeture automatique ouvre le portail immédiattementUne impulsion pendant la pause ferme immédiattement le portail.	Portal fermé:1. impulsion ferme le passage piéton, la suivante ferme immédiattementUne impulsion pendant la pause ferme immédiattement le portail
Séparation de canaux	MARCHE	MARCHE	MARCHE	Portal fermé:1. impulsion ouvre, la suivante arrêté, la suivante ouvre, la suivante arrêté, etc.Une impulsion pendant la fermeture arrêté le portail	Portal ouvert:1. impulsion ferme, la suivante arrêté, la suivante ferme, etcUne impulsion pendant l'ouverture arrêté le portail
Parking	MARCHE	ARRÊT	ARRÊT	Portal fermé:1. impulsion ouvre complètement les deux battants, les impulsions suivantes sont ignorées.Une impulsion pendant le passage piéton ouvre aussi le deuxième battantUne impulsion pendant la fermeture ouvre immédiattement les battants	Portal fermé:1. impulsion ouvre complètement le passage piéton, les impulsions suivantes sont ignorées.Une impulsion pendant la fermeture ouvre immédiattement les battants
Contact maintainu	ARRÊT	ARRÊT	ARRÊT	Portal fermé:signal continu nécessaire, le relâchement entraine l'arrêtTélécommande désactivée, dispositifs de sécurité désactivés	Portal ouvert:signal continu nécessaire, le relâchement entraine l'arrêtTélécommande désactivée, dispositifs de sécurité désactivés709438

ACCESSIONS

BARRIERES PHOTOELECTRIQUES (OPTION)

Les barrières photoélectriques servent à sécuriser le portail et doivent être utilisées. Leur emplacement de montage dépend de la construction du portail. D'après EN12453, une paire de barrières photoélectriques doit être installée à une hauteur de 200 mm, active en „Fermeture”; une deuxième paire doit être place à l'intérieur à une hauteur de 200 mm, active en „Ouverture". Une troisième paire de barrières photoélectriques active en „Fermeture" et en „Ouverture" peut être installée en option. Les barrières photoélectriques se constituent d'un émetteur et d'un récepteur et doivent se faire face. Le boitier des barrières photoélectriques (plastique) s'ouvre avec un tournevis. La barrière photoélectrique se fixe au mur au moyen de vis et de chevilles. Il est possible d'utiliser deux systèmes de barrières photoélectriques différents (voir la description du commutateur DIP). Si la fonction „Fermeture automatique" doit être disponible, il faut installer la barrière photoélectrique à suturet'intégrée Chamberlain. Il n'est pas possible de combiner les barrières photoélectriques. Le système a suturet'intégré Chamberlain (système à 2 cables) possède des deux côtes une petite DEL visible de l'extérieur (lumière) pour indiquer l'état de la barrière photoélectrique. Il existe deux modèles de barrière phototélectrique à suturet'intégrée Chamberlain. L'une des variantes est parfaitement appropriée pour le montage sur des murs qui se font face. L'autre est idèale pour le montage sur l'intérieur du portail car les armatures sont déjà comprises pour le montage.

Diagnostic de la barrière photoélectrique à suture intégrée

Chamberlain

DEL allumée = OK

DEL clignote = la barriere photoelectrique bloque la commande

DEL éteinte = pas de courant, mauvais raccordement ou polarisation incorrecte

Diagnostic de la commande

DEL éteinte = OK

DEL constamment allumée = commande verrouillée

DEL clignote = OK aucune barriere photoelectrique raccordede

Section de cable: 0,5mm^2 ou plus.

Ne pas utiliser de cables rigides. Ne pas poser en parallèle avec des cables 230 V ou dans la même gaine.

JUMPER

Programmation du photocellule(s) falsafe 771E/770E

1. A effectuer avant la première mise en service
2. A effectuer lors du branchement / retrait d'un jeu de photocellules
3. Coupe l'alimentation électrique de l'électronique de commande.
4. Placez le cavalier (Jumper) sur les deux broches prévues à cet effet.
5. Placez le commutateur DIP5 sur ON.
6. Connectez les photocellules conformément au schéma.
7. Rebranche l'alimentation de l'électronique de commande et patientez quelques instants.
8. Retirezle cavalier et attendez quelques secondes:

Programmation terminée! (Le nombre de photocellules raccordées est enregistré)

Programmation du photocellules relais par ex. 100263

La commande doit être coupée du secteur pendant quelques

Secondes. Toutes les bornes auxquelles aucune photocellule n'est raccordee,doivent etre pontees avec COM.(21-24,22-24,23-24)

L'alimentation électrique de la photocellule relais vient des bornes 15-16. Le commutateur DIP 5 doit être sur OFF. Le cavalier doit être retire.

Remarque: D'après EN12978, les photocellules relais ne sont plus admises pour les nouvelles installations car elles ne se contrôlent plus elles-mêmes (sécurité intégrée).

Service sans photocellules

DANGER: non admis pour le service normal. Dans ce cas les barres palpeuses doivent securiser le portail.

La commande doit être coupée du secteur pendant quelques secondes. Les bornes 21-22-23-24 doivent toutes être pontées. Le commutateur DIP 5 doit être sur OFF. Le cavalier doit être tiré.

Remarque: des photocellules de types différents ne peuvent PAS être combinées.

SERRURE ELECTRIQUE (OPTION) 600022 (24V)

Une serrure électricque peut être raccordée à la commande sur les bornes 10 et 11.

Section de cable: 0,5mm^2 ou plus.

Pour surveiller l'etat du portail, il est possible de raccorder une ampoule 24V/3W. Il est aussi possible de faire fonctionner un éclairage d'extérieur en plaçant un reliais (accessoire) en amort.

Section de cable: 0,5mm^2 ou plus.

Tension: 24 V

CLIGNOTANT (OPTION) FLA24-2

Il est possible de raccorder un clignotant à la commande. Elle avertit les personnes que le portail est en mouvement. Le clignotant doit être placé aussi haut et aussi visible que possible. La commande émet un signal constant qui est transformé en clignotant par la lampe.

Section de cable: 0,5mm^2 ou plus.

Tension: 24 V CC

Ne pas utiliser de câbles rigides. Ne pas poser en parallècâbles 230 V ou dans la même gaine.

BOUTON-POUSSOIR / INTERRUPEUR A CLE (OPTION)

La commande / l'entrainment peut être activé au moyen de différentes entrées. Ceci peut être fait par un émetteur ou un interrupteur à clé (Bornes: 17 et 20).

Emetterur = voir le point apprenticegade de I'émetteur

Entrée 2 = Input St. 2 Active pour les réglages spéciaux (voir la description du commutateur DIP)

Un interrupteur coup-de-poing permet de stopper d'urgence ou de verwrouiller l'installation. Un mouvement des battants est immédiatement interrompu. Les bornes 19 et 20 doivent être pontées quand aucun commutateur n'est installé.

Un dispositif d'analyse de boucle de contact (1 canal 203292, 2 canaux 203308) peut etre raccordé à la commande. Avec un dispositif 2 canaux, 2 boucles peuvent etre analysées ensemble ou séparation.

Remarque: La description ne se rapporte à l'analyse de chaque boucle. Si un dispositif 2 canaux est utilisé, deux boucles peuvent être placées l'une après l'autre pour reconnaître le sens de la marche des vehicules. Dans ce cas, il y a plusieurs possibilités combinées du raccordement.

• Pour ouverture: entrée ou sortie des vehicules

Raccordement aux bornes 17 + 20 . Commuteurs DIP en fonction parking. Fermetre automatique activée (recommendée).

• Pour sécuriser la zone de pivotement du portail

Raccordement aux bornes 19 + 20 (stop). Sortie relais du dispositif d'analyse pour utilisation de barrières photoélectriques à sureté intégrée en contact ouvert NO (fermeture). Pour utilisation de barrières photoélectriques relais en contact fermé NC (ouverture). Fonction fermeture automatique non recommandée.

Attention: selon la norme EN, ne peut etre utiliser comme dispositif de sécurité unique!

24 V CC -SORTIE

Pour barrières photoélectriques ou autres apparèils (par ex. récepteurs)

max. 500 ~mA

Ne pas utiliser de cables rigides. Ne pas poser en

parallele avec des cables 230 V ou dans la même gaine.

Il est possible de raccorder une barre palpeuse fonctionnant selon le principe 8,2 K Ohm à la commande, c'est-à-dire une résistance d'essai de 8,2 KOhm est fixée à la fin de la barre palpeuse. Elle assure le contrôle constant du circuit électrique. La commande est fournie avec une résistance intégrée de 8,2K Ohm. Plusieurs barres palpeuses sont raccordées en série.

Section de cable: 0,5mm^2 ou plus.

La commande est équipée en série d'une antennne de fil. Une antennene extérieure (accessoire) peut etre raccordee aux bornes 27 et 28.Ceci permit de couvir de plus grandes portees (telecommande).Montez I'antenne le plus haut possible.

Ne pas utiliser de cables rigides. Ne pas poser en

parallèle avec des cables 230 V ou dans la même gaine.

MODULE RADIO (OPTION)

Pour pouvoir faire fonctionner la commande par radio (décodemande), il faut d'abord installer un module radio sur les broches de connexion CN1/CN2. Les modules suivants sont disponibles: 801221 (433.92 MHz), 801429 (27.145 MHz), 207542 (315.15 MHz Chine)

PROGRAMMATION / EFFACEMENT DES EMETTEURS

Appuyez sur le bouton CH1. La DEL „Learn1“ s'allume en rouge. Appuyez alors sur un touche de l'émetteur pendant environ 5 secondes. La DEL „Learn 1“ clignote. Terminé. Procedez de la même manière pour CH2, mais appuyez à présent sur une touche non encore attribuée de l'émetteur. jusqu'à 128 émetteurs peuvent être programmes.

Pour effacer un émetteur programme, appuyez simplement sur la touche CH1 jusqu'à ce que la DEL s'éteigne. Procedez de la même manière pour CH2.

PREMIERE MISE EN SERVICE

REGLAGES DE BASE

Suivez et effectuez exactement les points consécutifs. En cas de doute, recommencez depuis le début. Prenez tout le temps nécessaire pour procéder à ces réglages.

1. Avez-vous tout bien racorder pour l'utilisation? Moteurs, barrières photoélectriques, barre palpeuse de sécurité, interrupteur d'arrêt.
2. Assurez-vous que personne ne se trouve ni ne puisse se trouver dans la zone du portail.
3. Vérifiez le statut les diodes DEL ou si elles indiquent une fonction verouillée. Les DEL (diodes) rouges ne doivent pas être allumées de façon permanente. La Del verte doit être allumée.
4. Réglage des commutateurs DIP Programme standard 1 = "ON" , 2 = "ON" , 3 = "OFF" . Des corrections ultérieures peuvent être faites à tout moment.
5. Une serrure électronique est-elle installée? Si oui, commutateur DIP 4="ON"
6. Réglage de la force. Mettre les potentiomètres „FORCE 1“ „FORCE 2“ au maximum sur 30% , voire même plus faible pour les portails très légers. Essayez d'abord et corrigez ensuite! N'augmentez la force que petit à petit.
7. Lorsque deux moteurs sont raccordés, il faut régler le retard du second battant („Bipart Delay“). Tournez le potentiamètre sur environ 50% . Des corrections ultérieures peuvent être effectuees à tout moment.
8. Coupez l'alimentation électrique de l'électronique de commande.
   8.1 Placez le cavalier (Jumper) sur les deux broches prévues à cet effet.
   8.2 Placez le commutateur DIP5 sur ON.
   8.3 Connectez les photocellules conformément au schéma.
   8.4 Rebranche l'alimentation de l'électronique de commande et patientez quelques instants.
   8.5 Retirezle cavalier et attendez quelques secondes: les LEDs correspondant aux photocellules connectées à l'électronique sont éteintes; les LEDs correspondant aux bornes sur lesquelles aucun jeu de photocellules n'est branché clignotent. Programmation terminée!

Programmation de la durée de la course standard (sans Soft-Stop, arrêt en douceur)

Remarque: Si un seul entrainement (portail à 1 battant) est utilisé, les étapes de programmation concernant le battant 2 sont changées. Pour la programmation "Standard": voir les indications dans le texte. Pour la programmation "Advanced", omettre les points 5,6,7,8 en appuyant sur la touche L1.

Il faut appuyer 2x sur la touche L1 dans ce programme. 1. Les battants doivent être fermés et les moteurs verrouillés. 2. Appuyez brièvement sur la touche L1 (1 seconde), les deux battants s'ouvrent. Remarque: Si l'un des battants se ferme au lieu de s'ouvrir, les câbles marron et noir doivent être intervertis sur ce moteur! Coupez le courant (redémarrage) et recommencez la programmation au début.

1. Appuyez à nouveau sur la touche L1, quand les deux battants ont atteint la butée de fin de course (+ laisser ronfler les moteurs deux secondes). Seul le battant 2 démarre et se ferme. Quand le battant 2 s'est fermé, le battant 1 se met automatiquement en marche et se ferme.

Remarque: Si un seul battant est utilisé, veuilles attendre (environ 15 secondes) sans actionner de touche, le battant 1 se met automatiquement en marche.

Passez directement à la fin de l'installation

Programmation de la course „Advanced“ (individual)

Il faut appuyer 9x sur la touche L1 dans ce programme. A chaque fois, une position (durée) est enregistrée. Il est ainsi possible de mémoriser le Soft-Stop (course lente) pour ajuster individuellement au portail ou à l'installation. Il est possible de faire de très longues ou de très brèves phases de Soft-Stop (ralentissement en fin de course). Battant 1 = "Master"

Battant 2 = Second
1. Les battants doivent être fermés et les moteurs verrouillés.
2. Appuyez sur L1 pendant plus de 5 secondes jusqu'à ce que le battant 1 démarre (s'ouvre). Relâchez le bouton!!
3. Appuyez à nouveau sur L1; la phase Soft-Stop OUVERTURE pour le battant 1 commencerà à partir de cette position du battant.
4. Appuyez à nouveau sur L1; Butée de fin de course atteinte (+ 2 secondes). Le battant 2 démarre alors automatiquement.
5. Appuyez à nouveau sur L1; la phase Soft-Stop OUVERTURE pour le battant 2 commencerà à partir de cette position du battant.
6. Appuyez à nouveau sur L1; Butée de fin de course OUVERTURE atteinte (+2 secondes). Le battant 2 redémarre alors automatiquement et se ferme.
7. Appuyez à nouveau sur L1; la phase Soft-Stop FERMETURE du battant 2 commencerà à partir de cette position du battant.
8. Appuyez à nouveau sur L1; Butée de fin de course FERMETURE atteinte (+ 2 secondes). Le battant 1 démarre alors automatiquement.
9. Appuyez à nouveau sur L1; la phase Soft-Stop FERMETURE du battant 1 commencerà à partir de cette position du battant.
10. Appuyez à nouveau sur L1; Butée de fin de course FERMETURE atteinte (+2 secondes)
Programmation terminée

Fin de l'installation/programmation:

Lorsque la course est programmée, les émetteurs peuvent être programmés (non obligatoire, pour les kits) ou effacés.
1. Démarrez le portail au moyen de l'émetteur ou d'un bouton raccordé et observe ce qui se produit. Refermez le portail SANS avoir fait de réglage.
2. Si le portail ne se ferme pas complètement de lui-même, réglez les potentiomètres sur d'autres valeurs, adaptées à la valeur acquise lors des essais. (par ex. augmenter la durée, corriger la force. Retard de battant) Attention: Le battant doit continuer de marcher pendant au moins une seconde lorsqu'il est contre la butée pour qu'il l'atteigne également en cas de résistance dues au vent (ralentissement). Il n'est pas possible de compenser par une augmentation de la force. La programmation de la durée doit être répétée.
3. Faites maintainant un deuxième essai et procédez de la même manière que précédemment et fermez d'abord le portail avant de procéder à nouveau aux réglages.
4. Lorsque tous les réglages ont été effectuels, vérifie le fonctionnement des barrières photoélectriques, boutons, clignotant, émetteurs manuels, accessoires, etc. Si vous souhaitez la fermeture automatique, règlez le potentiamètre pour qu'il fasse une pause en position portail OUVERT ("timer to close").
5.Expliquez à toute personne utilisant le portail les fonctionnements de la motorisation et des dispositifs de sécurité et ainsi que le débrayage de l'entrainment pour un actionnement manuel du portail.

Quelle est la longévité prévisible d'un ouvre-portail ?	En cas d'installation correcte et d'utilisation à titre privé, un ouvre-portail peut fonctionner parfaîtrement pendant plus de 10 ans. Le portail et l'entrainment doivent faire l'objet de contrôle réguliers et d'une maintenance selon le planning indiqué.
Combien de temps dure l'installation d'un ouvre-portail ?	Suivant votre habilité manuelle, le montage des composants mécaniques doivent prendre de 3 à 8 heures. Le portail doit être préparé en vue de l'installation. Le raccordement électriqueure du environ 1 à 2 heures. La manipulation de l'ouvre-portail doit être expliquée à chaque utilisateur pendant au moins 30 minutes, avec presentation des fonctions et des aspects de sécurité, des dispositifs de sécurité ainsi que de la procédure à suivre en cas de coupure de courant.
Que se passé-il en cas de coupure de courant ?	Tous les ouvre-portails Chamberlain disposent d'un dispositif de déverrouillage permettant de manoeuvrer le portail à la main en cas de coupure de courant.
Est-il possible d'ouvir uniquement un battant ? (fonction pieton)	Oui, c'est possible. Cette opération peut être télécommandée (ce qui nécessite au moins une télécommande à 2 canaux) ou déclenchée par le biais d'un commutateur (voir réglage du mode de fonctionnement "Standard").
L'ouvre-portail ne fonctionne pas / ne réagit pas à l'actionnement de la touche.	1. Branchement de la touche incorrect ou mal visse 2. Branchement du commutateur STOP incorrect ou mal visse, la DEL STOP est éteinte. 3. Un obstacle bloque la barrière photoélectrique dans le sens de déplacement 4. La tranche de sécurité (barre palpeuse) est endommagée ou a rencontrié un obstacle. 5. L'entrainment est encore verrouillé.	1. Contrôler le branchement de la touche et de COM 2. Contrôler le branchement du commutateur STOP (STOP et COM). 3. Retirer l'obstacle 4. Retirer l'obstacle et contrôler les raccordements et les fils. 5. Déverrouiller l'entrainment.
Juste après s'être mis en mouvement, le portail s'arrête et revient en arrière.	Obstacle dans la zone du portail.	Contrôler la présence d'obstacles dans la zone du portail.
L'entrainment n'ouvre pas complètement le portail	1. Les cotes A+B des piliers sont-elles correctes? 2. La durée de course de la commande est-elle correctement programmesée? 3. La force est-elle correctement régèle ?	1. Contrôler les cotes A+B 2. Reconcensorner la programmation, en laissant tourner le moteur env. 3 secondes une fois la fin de course atteinte. 3. Corriger la force (en cas de vent, l'ouvre-portail est un peu plus lent)
L'entrainment ronflé légersement, mais ne développement aucune force	1. Le condensateur n'est pas correctement raccordé avec le cable marron et le cable noir 2. La force n'a pas été régèle. 3. L'entrainment est verrouillé	1. Contrôler le câblage du condensateur 2. Tourner le potentiamètre de la force dans le sens des aiguilles d'une montre 3. Déverrouiller l'entrainment
La commande ne réagit pas quand je modifie le réglage des commutateurs multiples.		Couper le courant de l'alimentation avant de modifier le réglage des commutateurs multiples.
L'entrainment ne fonctionne que lorsque je maintainis la télécommande enfoncée	1. Commande en mode homme mort 2. Un dispositif de sécurité ne fonctionne pas correctement (barrière photoélectrique, tranche de sécurité).	1. Couper le courant de la commande, puis modifier les commutateurs multiples. 2. Observer les DEL, déterminer la panne et y.Remédier.
La "Fermeture automatique" ne fonctionne pas		1. Elle ne fonctionne que si la barrière photoélectrique à 2 cables 770E(ML) ou 771E(ML) est raccordée. 2. Tourner alors le potentiamètre de "Fermeture automatique" dans le sens des aiguilles d'une montre.
L'entrainment ne réagit pas du tout, bien que la commande soit raccordée (les DEL sont allumées).	1. Telecommande non programmée 2. Les DEL signatent des définuts 3. Barrière photoélectrique mal branchée 4. Pas de pont entre STOP et COM 5. Bornier pour moteurs évienttement pas correctement enf密切	1. Programmer la télécommande 2. Déterminer le défaut et y.Remédier (voir description des DEL) 3. Contrôler le raccordement/la programmation de la barrière photoélectrique 4. Shunter le COM et le STOP 5. Contrôler la borne et les branchements
L'entrainment ne réagit pas du tout, aucune DEL ne s'allume	Coupure eventuelle de courant	1. Contrôler la phase et le neutre 2. Contrôler le fusible de la maison
L'entrainment s'arrête brusquement et ne fonctionne à nouveau qu'après une pause prolongée	Lorsque le portail est actionné en permanence, le moteur atteint la température de coupure. Le système est équipé de ce dispositif de protection de surchauffe, car l'entrainment n'est pas prévu pour un fonctionnement en continu.	Laisser le moteur refroidir suffisamment (au moins 15 minutes).
L'entrainment est tellement puissant qu'il tord le portail/le pilier	1. La cote A+B est-elle correcte ?2. La force est-elle trop élevée ?3. Faut-il renforcer le portail ?	1. Contrôler les cotes A+B2. Tourner le potentiamètre de réglage de la force dans le sens inverse des aiguilles d'une montre3. Visser évientuellesment l'entrainment sur une plaque de renfort (pilier).Monter évientuellesment une plaque de renfort au niveau du point de traction et de poussée (battant).Utiliser des vis et des chevilles appropriées.
Est-il possible d'utiliser des cotes A+B différentes des deux côtsés ?	Oui, en règle générale, mais les deux battants se déplacent alors avec des vitesses différentes. Une très forté modification des cotes A+B par rapport aux valeurs standard entraîne un mauvais fonctionnement du portail et une plus forté sollicitation au niveau des ferrures (nette réduction de la longévité de l'installation).
Le portail doit suivre une pente	Non commande ! Modifier le portail ! Le portail risque de se déplacer de manière incontrôlée (dangereuse) lorsque l'entrainment est déverrouillé. Dans le sens de la pente, il faut une force plus importante ; dans le sens opposé, l'entrainment a alors trop de force.
Le réglage de la force a été modifié, mais on ne constate aucune différence.	Débrancher la commande du secteur pendant quelques secondes pour déclencher l'auto-diagnostic de la platine.
La portée de l'émetteur est trop faible	L'installation d'une antenné extérieure est recommendée, car la commande avec le cable d'antenne court se trouve généralement derrière le pilier ou àroximate du sol. L'antenne doit idéalement être toujours positionnée aussi haut que possible. Chamberlain propose en accèsoir une ANT4X-1EML.
Le pilier du portail est tellement gros que je ne peux pas respecter les cotes A+B.	Faire une niche dans le pilier ou déplacer le portail.
La commande ne fonctionne plus par impulsion avec la télécommande, mais uniquement avec l'interrupteur lors qu'une des touches (1)OUVERTURE ou (2) FERMETURE est maintainue enforcée	1.Mauvais réglage des commutateurs DIP.2.Commande bloquée par une barrière photoélectrique de sécurité, une tranche de sécurité ou par l'accreté3.Seule une barrière photoélectrique active à l'ouVERTURE a été raccordée	1.Corriger le réglage des commutateurs DIP.2.Supprimer impératifement le défaut.S'il n'est pas possible de remédier au défaut, procéder à un „reset" et recommencer la programmation (voir barrière photoélectrique)3.II est nécessaire de raccorder au moins une barrière photoélectrique active à la FERMETURE ou bien une barrière active en OUVERTURE et en FERMETURE.
Le portail ne ferme pas automatiquement, mais s'ouvre automatiquement	Les cables du moteur sont mal raccordés	Permutation des cables du moteur (marron, noir)
La commande ne fonctionne pas avec l'émetteur	1.Emetteur non programmé2.Une barrière photoélectrique fait obstacle	1.Programmer l'émetteur2.Vérifier les barrières photoélectriques
Le portail peut être seulement ouvert	1.Une barrière photoélectrique fait obstacle2.Mauvais réglage des commutateurs DIP	1.Vérification du fonctionnement et du raccordement2.Vérifier le commutateur DIP
La commande ne fonctionne pas	Aucune course enregistrée	Programmer la course.Voir la première mise en service
Le battant ne s'ouvre/ ne se ferme pas complètement	1.Force trop faible en cas de fort vent (portails à surface pleine)2.Portail lourd ou dur à manoeuvrer	1.Régler à nouveau la force (augmenter)2.Vérifier l'état du portail3.Programmer la commande
Le récepteur universal (radio) ne fonctionne pas	Veiller à la polarité (bornes15/16)	Permuter les câbles "+" et "-"

IMPORTANT FITTING AND OPERATING INSTRUCTIONS

PLEASE START BY READING THESE IMPORTANT SAFETY RULES • SAVE THESE INSTRUCTIONS