PCS38O - Zāģis SCHEPPACH - Bezmaksas lietošanas instrukcija

Zīmols	Scheppach
Modelis	PCS38O
Produkta veids	Benzīna motorzāģis
Darba tilpums	37,2 cm³
Maksimālā jauda	1,3 kW
Griešanas garums	33,5 cm
Vadsliežu garums	35 cm (14")
Ķēdes solis	3/8" (9,525 mm)
Ķēdes biezums	1,27 mm (0,05")
Neto svars (bez ķēdes un vadslieža)	4,5 kg
Neto svars (sauss)	5,5 kg
Degvielas tvertnes tilpums	260 cm³
Eļļas tvertnes tilpums	210 cm³
Degvielas maisījuma attiecība	40:1 (benzīns:2-taktu eļļa)
Maksimālais griešanas ātrums	21 m/s
Tukšgaitas apgriezieni	3100 ± 300 apgr./min
Ķēdes bremze	Jā, mehāniska
Automātiskā eļļošana	Jā, regulējama
Vibrāciju slāpēšana	Jā
Garantētais akustiskās jaudas līmenis	114 dB(A)
Skaņas spiediena līmenis	99 dB(A)
Vibrācija priekšējā rokturī	6,5 m/s²
Vibrācija aizmugurējā rokturī	6,0 m/s²
Bieži nolietojamās daļas	Ķēde, vadslieža, aizdedzes svece, gaisa filtrs, degvielas filtrs
Atbilstoša lietošana	Tikai koka zāģēšana, neprofesionālai lietošanai

Bieži uzdotie jautājumi - PCS38O SCHEPPACH

Kā iedarbināt aukstu motoru?

1. Uzpildiet degvielas tvertni (40:1 maisījums) un ķēdes eļļu. 2. Pārslēdziet slēdzi uz « 0 », izvelciet aizdedzes droseli, sūknējiet 10 reizes degvielas sūkņa pogu. 3. Pavelciet starteri 2 reizes, pēc tam iespiediet droseli un pārslēdziet slēdzi uz « I ». 4. Pavelciet starteri 4 reizes. Skatiet rokasgrāmatu sīkākai informācijai.

Kāda ir degvielas/ eļļas maisījuma attiecība?

Ieteicamā attiecība ir 40:1 (40 daļas bezsvina benzīna uz 1 daļu 2-taktu eļļas). Izmantojiet pievienoto graduēto pudeli.

Kā noregulēt ķēdes spriegojumu?

Atskrūvējiet vadslieža fiksācijas riteni par pusi apgrieziena. Paceliet vadslieža galu un pagrieziet spriegojuma riteni pulksteņrādītāja virzienā, lai pievilktu, pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai atslābinātu. Ķēdei jābūt piegulošai, bet jāspēj griezties ar roku. Pievelciet fiksācijas riteni.

Kā pārbaudīt ķēdes bremzi?

Iedarbiniet motoru, stingri turiet zāģi, aktivizējiet ķēdes bremzes sviru (spiediet to uz priekšu). Ķēdei nekavējoties jāapstājas. Ja tas nenotiek, neizmantojiet zāģi un sazinieties ar pilnvarotu remontdarbnīcu.

Cik bieži jātīra gaisa filtrs?

Ik pēc 20 darba stundām. Noņemiet vāku, atskrūvējiet pogu, izņemiet filtru, nomazgājiet to ziepjūdenī, noskalojiet un pilnībā izžāvējiet pirms atpakaļuzstādīšanas.

Kādu aizdedzes sveci izmantot un kā to noregulēt?

Aizdedzes sveces elektrodu atstarpei jābūt 0,6 mm. Tīriet vai nomainiet ik pēc 20 stundām. Izmantojiet pievienoto aizdedzes sveces atslēgu.

Kā uzglabāt motorzāģi ilgāk par 30 dienām?

Iztukšojiet degvielas tvertni. Ļaujiet motoram darboties, līdz tas apstājas. Noņemiet aizdedzes sveci, ielejiet tējkaroti 2-taktu eļļas cilindrā, lēnām pavelciet starteri, pēc tam ievietojiet aizdedzes sveci atpakaļ. Uzglabājiet sausā vietā, prom no aizdegšanās avotiem.

Ko darīt, ja ķēde netiek eļļota?

Pārbaudiet ķēdes eļļas līmeni. Notīriet eļļas ejas uz vadslieža (atvērums un rieva). Ja nepieciešams, noregulējiet eļļošanas skrūvi (17. att., J): grieziet pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai palielinātu plūsmu.

Kādi ir atsitiena cēloņi un kā to novērst?

Atsitiens rodas, ja vadslieža gals pieskaras priekšmetam vai ķēde tiek iespiesta. Lai to novērstu: turiet cieši ar abām rokām, nezāģējiet virs pleciem, izmantojiet zema atsitiena ķēdi, uzturiet ķēdi asu.

Kur atrast rezerves daļas?

Nolietojamās daļas (ķēde, vadslieža, aizdedzes svece, filtri) ir pieejamas Scheppach pēcpārdošanas servisā. Skenējiet QR kodu uz instrukcijas vai sazinieties ar pilnvarotu remonta centru. Izmantojiet tikai oriģinālās detaļas.

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA PCS38O SCHEPPACH

Uz ražojuma attēloto simbolu skaidrojums

Simbolu izmantošanai šajā rokasgrāmatā jāvērš jūsu uzmanība uz iespējamiem riskiem. Ir precīzi jāizprot drošības simboli un skaidrojumi, uz kuriem tie attiecas. Brīdinājumi paši par sevi nenovērš riskus un nevar aizvietot pareizos pasākumus, lai novērstu negadījumus.

		Izlasiet, izprotiet un ievērojiet visas brīdinājuma norādes
		Brīdinājums! Atsitiena risks (kickback).Sargieties no kēdes zāga atsitiena un nepieļaujiet kontaktu ar sliedes smaili.
		Nelietojiet ierīci ar vienu roku.
		Vienmēr lietojiet ierīci ar abām rokām.
		Vienmēr valkājiet aizsargbrilles, ausu aizsargus un aizsargkīveri.
		Pirms ierīces lietošanas izlasiet visu lietošanas instrukciju.
		Vienmēr, kad lietojat ierīci, valkājiet drošus un vibrācijas slāpējošus roku aizsargus.
		Vienmēr, kad lietojat ierīci, valkājiet neslīdošus drošības apavus, kas pasargā no iegrie-zumiem.
		Svarīgi ir valkāt aizsargapgērbu pēdām, kājām, delnām un apakšdelmiem.
		Degvielas iepildes atvere.
		Kēdes ellas iepildes atvere.

	Gaisa vārsta poga
	Karburatora regulēšanas skrūves:L mazs apgriezienu skaitsH liels apgriezienu skaitsT apgriezienu skaits tukšgaitā
	Kēdes spriegojuma iestatijums:Baltā bultiņa: Kēdes atbrīvošanaMelnā bultiņa: Kēdes nospriegošana
	Zāga kēdes montāžas virziens
	Ierīces garantētais skaņas jaudas līmenis.
	Atbilstības deklarācija (skatiet nodalu “Atbilstības deklarācija”). Izstrādājumi, kas apzī-mēti ar šo simbolu, atbilst visiem Eiropas Ekonomikas zonai piemērojamajiem noteiku-miem
	Griešanas garums
	Svars
	Asmens garums
	Nepieļaut saskari ar sliedes smaili
	Aizliegta atklāta liesma
	Karstas virsmas
	ledarbināšanas/apturēšanas svira
	Maisīšanas attiecība

Satura rādītājs: Lappuse:

1. Ievads 301
2. Ierīces apraksts 301
3. Piegādes komplekts 301
4. Noteikumiem atbilstoša lietošana 302
5. Drošības norādījumi 302
6. Ierīkošana 310
7. Vadība 312
8. Tīrīšana 313
9. Apkope un tehniskā uzturēšana kārtībā 314
10. Tehniskie dati 317
11. Uzglabāšana 318
12. Transportēšana 318
13. Likvidācija un atkārtota izmantošana 318
14. Traucējumu novēršana 318
15. Atbilstības deklarācija 393

1. Ievads

Ražotājs:

Scheppach GmbH

Vēlam prieku un izdošanos, strādājot ar Jūsu jauno ierīci.

Norādījums!

Šīs ierīces ražotājs saskaņā ar piemērojamo Vācijas Likumu par atbildību par ražojumiem nav atbildīgs par zaudējumiem, kas rodas šai ierīcei vai šīs ierīces dēļ saistībā ar:

• nepareizu lietošanu,
• lietošanas instrukcijas neievērošanu,
• trešo personu, nepilnvarotu speciālistu veiktu remontu,
• neoriģinālo rezerves daļu montāžu un nomaiņu,
• paredzētajam mērķim neatbilstošu lietošanu,

Ievērojiet!

Pirms montāžas un lietošanas sākšanas izlasiet visu lietošanas instrukcijas tekstu.

Šai lietošanas instrukcijai ir jāpalīdz Jums iepazīt elektroierīci un izmantot tās izmantošanas iespējas atbilstoši paredzētajam mērķim.

Lietošanas instrukcijā ir sniegti svarīgi norādījumi par drošu, pareizu un ekonomisku darbu ar elektroinstrumentu, lai izvairītos no riskiem, ietaupītu remonta izdevumus, samazinātu dīkstāves laikus un palielinātu elektroinstrumenta uzticamību un darbmūžu. Papildus šīs lietošanas instrukcijas drošības noteikumiem noteikti jāievēro attiecīgajā valstī piemērojamie noteikumi par elektroinstrumenta lietošanu.

Glabājiet lietošanas instrukciju pie elektroinstrumenta plastmasas maisiņā, sargājot no netīrumiem un mitruma. Pirms darba sākšanas tā jāizlasa un rūpīgi jāievēro ikvienam operatoram. Ar elektroinstrumentu drīkst strādāt tikai personas, kas pārzina elektroinstrumenta lietošanu un ir instruētas par ar to saistītajiem riskiem. Jāievēro noteiktais minimālais vecums.

Līdztekus šajā lietošanas instrukcijā sniegtajiem drošības norādījumiem un attiecīgās valsts īpašajiem noteikumiem jāievēro vispāratzītie tehnikas noteikumi par kokapstrādes iekārtu lietošanu.

Mēs neuzņemamies atbildību par nelaimes gadījumiem vai zaudējumiem, kas rodas, ja neņem vērā šo instrukciju un drošības norādījumus.

2. Ierīces apraksts

1 Asmens 2 Zāģa ķēde 3 Ķēdes spriegotājzvaigznīte 4 Robots atbalsts 5 Ķēdes bremzes svira / priekšējais rokas aizsargs 6 Priekšējais rokturis 7 Startera rokturis 8 Skrūvgriezis (eļļas sūkņa iestatījums) 9 Gaisa filtra vāks 10 Apturēšanas slēdzis 11 Drošības slēdzene 12 Eļļas tvertnes atveres vāks 13 Ventilatora korpuss 14 Degvielas tvertnes vāks 15 Aizmugurējais rokturis / cilpa 16 Ķēdes aizsargs 17 Droselvārsts (karburatora iestatījums) 18 Asmens stiprināšanas poga un svira 19 Akseleratora svira 20 Ķēdes uztvērējs 21 Degvielas sajaukšanas tvertne 22 Aizdedzes sveces atslēga 23 Degvielas sūknis ("balonveida sūknis")

3. Piegādes komplekts

• Ķēdes zāģis - Oriģinālās lietošanas instrukcijas tulkojums - Garantijas talons - Aizdedzes sveces atslēga - Asmens pārsegs - Skrūvgriezis • Degvielas sajaukšanas tvertne - Atveriet iepakojumu un uzmanīgi izņemiet ierīci. - Noņemiet iepakojuma materiālus. - Pārliecinieties, vai ir pieejams viss uzskaitītais saturs. - Pārbaudiet, vai ierīcei un citām daļām nav bojājumu. - Ja iespējams, uzglabājiet iepakojumu līdz garantijas termiņa beigām. - Izlasiet lietošanas instrukciju, lai pilnīgi iepazītos ar instrumentu, pirms jūs to lietojat. - Izmantojiet tikai oriģinālos piederumus un oriģinālās rezerves daļas. Rezerves daļas var iegādāties pēc pieprasījuma, izmantojot operatīvā atbalsta līniju. - Sazinoties pa operatīvā atbalsta līniju, norādiet daļu numurus.

⚠ UZMANĪBU!

Ierīce un iepakojuma materiāls nav rotaļlietas! Bērni nedrīkst rotaļāties ar plastmasas maisiņiem, plēvēm un sīkām detaļām! Pastāv norīšanas un nosmakšanas risks!

4. Noteikumiem atbilstoša lietošana

Ierīce noteikumiem atbilstošā veidā ir paredzēta vienīgi koksnes zāģēšanai. Koku ciršanu drīkst veikt tikai ar atbilstošu sagatavotību. Ražotājs nav atbildīgs par bojājumiem, kurus izraisījusi noteikumiem neatbilstoša lietošana vai nepareiza vadība.

NEIZMANTOJIET ķēdes zāģi, strādājot kokā.

Ierīci drīkst izmantot tikai tai paredzētajiem mērķiem. Ierīces lietošana citiem mērķiem ir uzskatāma par noteikumiem neatbilstošu. Par jebkāda veida bojājumiem vai savainojumiem, kas izriet no šādas lietošanas, ir atbildīgs lietotājs/operators un nevis ražotājs.

Ņemiet vērā, ka mūsu ierīces atbilstoši paredzētajam mērķim nav konstruētas komerciālai, amatnieciskai vai rūpnieciskai izmantošanai.

Mēs neuzņemamies garantiju, ja ierīci izmanto komerciālos, amatniecības vai rūpniecības uzņēmumos, kā arī līdzīgos darbos.

Lai nodrošinātu ierīces pareizu izmantošanu, vienmēr ir jāievēro ražotāja pievienotā lietošanas instrukcija. Jebkāda izmantošana, kas rokasgrāmatā nav skaidri atļauta, var sabojāt ierīci un pakļaut lietotāju nopietnam apdraudējumam. Ievērojiet ierobežojumus drošības norādījumos.

⚠ BĪSTAMI! Ar šo ķēdes zāģi zāģējiet tikai koksni. Ņemot vērā augsto lietotāja savainošanās risku, ierīci nedrīkst izmantot mērķiem, kuriem tā nav paredzēta. Ķēdes zāģi nedrīkst izmantot, piemēram, plastmasas, mūra vai citu būvmateriālu, kas nav koksne, zāģēšanai. Drošības apsvērumu dēļ ierīci nedrīkst izmantot kā piedziņas iekārtu jebkāda cita veida instrumentiem.

Neatļauti lietotāji:

Ierīci nedrīkst lietot personas, kuras nav iepazinušās ar lietošanas instrukciju, bērni, jaunieši, kuri jaunāki par 16 gadiem, kā arī personas alkohola, narkotisko vielu vai medikamentu iespaidā.

5. Drošības norādījumi

Šajā lietošanas instrukcijā vietas, kuras attiecas uz jūsu drošību, mēs esam apzīmējuši ar šādu zīmi: △

Turklāt lietošanas instrukcijā ir citas svarīgas vietas tekstā, kas ir marķētas ar vārdu “IEVĒRĪBAI!”.

⚠ UZMANĪBU!

Lietojot ierīces, jāievēro daži drošības pasākumi, lai novērstu savainojumus un bojājumus. Tādēļ rūpīgi izlasiet šo lietošanas instrukciju / drošības norādījumus. Ja jums ierīci vajadzētu nodot citai personai, dodiet līdzi arī šo lietošanas instrukciju / drošības norādījumus.

Mēs neuzņemamies atbildību par nelaimes gadījumiem vai zaudējumiem, kas rodas, ja neņem vērā šo instrukciju un drošības norādījumus.

⚠ APDRAUDĒJUMS

Ja neievēro šo norādi, pastāv maksimālas briesmas dzīvībai vai dzīvībai bīstamu savainojumu risks.

⚠ BRĪDINĀJUMS

Ja neievēro šo norādi, pastāv briesmas dzīvībai vai smagu savainojumu risks.

⚠ UZMANĪBU

Ja neievēro šo norādi, pastāv viegls vai vidēji smags savainošanās risks.

NORĀDE

Ja neievēro šo norādi, pastāv motora vai citu materiālo vērtību bojājuma risks.

5.1 Vispārīgi drošības norādījumi

△ IEVĒRĪBAI!: Strādājot ar instrumentiem, kas darbināmi ar degvielu, vienmēr jāievēro šādi pamatnoteikumi, lai samazinātu miesas bojājumu un/vai ierīces sabojāšanas risku.

Pirms ķēdes zāģa izmantošanas uzsākšanas izlasiet šīs norādes un saglabājiet tās.

1. Nestrādājiet ar ķēdes zāģi, ja esat noguris, slims, alkohola un/vai narkotisko vielu ietekmē.
2. Esiet piesardzīgs, rīkojoties ar degvielu. Iedarbiniet ķēdes zāģi, atrodoties vismaz 3 m attālumā no degvielas uzpildes vietas.
3. Zāģējiet tikai tad, kad darba zona ir iztīrīta, jūs stabili stāvat un ir ieplānots atkāpšanās ceļš no krītošā koka.
4. Pirms ķēdes zāģa iedarbināšanas pārliecinieties, ka tas nepieskaras nevienam priekšmetam.
5. Pārnēsājiet ķēdes zāģi tikai tad, kad motors ir apstājies, vadsliede atrodas vadsliedes pārsegā un izplūdes kolektors ir vērsts prom no jūsu ķermeņa.
6. Nedarbiniet bojātu, nepareizi noregulētu vai nepilnīgi un vaļīgi samontētu ķēdes zāģi. Pārliecinieties, ka ķēdes zāģis apstājas, kad tiek aktivizēta ķēdes bremze.
7. Izslēdziet motoru pirms ķēdes zāģa nolikšanas.
8. Esiet īpaši piesardzīgs, zāģējot mazus krūmus un atvases, jo plānie zari var iekerties ķēdes zāģī un tikt sviesti jūsu virzienā vai likt zaudēt līdzsvaru.
9. Zāģējot nospriegotu zaru, uzmanieties no iespējamā atsitiena, kad zara nospriegojums pēkšņi mazinās.
10. Pārliecinieties, vai rokturi ir sausi, tīri un uz tiem nav eļļas vai degvielas maisījuma.
11. Nezāģējiet koku ar ķēdes zāģi, ja vien neesat atbilstoši apmācīts.
12. Visus ķēdes zāģa apkopes darbus, izņemot šajā ekspluatācijas un apkopes instrukcijā norādītos punktus, drīkst veikt tikai pilnvarots servisa uzņēmums.
13. Ķēdes zāģa transportēšanai un glabāšanai uzlieciet pārsegu uz vadsliedes.
14. Nestrādājiet ar ķēdes zāģi blakus uzliesmojošiem šķidrumiem vai gāzēm vai to klātbūtnē neatkarīgi no tā, vai tas ir ārā vai iekštelpās. Pastāv sprādziena un/vai ugunsgrēka draudi.
15. Neuzpildiet degvielu, eļļu vai smērvielu, kad ķēdes zāģis darbojas.
16. Izmantojiet tikai piemērotu zāģmateriālu: Zāģējiet tikai koksni. Neizmantojiet ķēdes zāģi darbiem, kam tas nav piemērots. Nezāģējiet ar ķēdes zāģi, piemēram, plastmasu, mūri vai citu konstrukciju materiālus.
17. Tiklīdz darbojas ierīce ar motoru, tā rada indīgas izplūdes gāzes. Nekad nestrādājiet slēgtās vai slikti ventilētās telpās.
18. Lai noteiktu nopietnus bojājumus vai defektus, ierīce jāpārbauda pirms lietošanas un pēc tās krišanas.
19. Ja, piepildot eļļas vai degvielas tvertni, blakus tai ir izlijis šķidrums, pirms iedarbināšanas ierīce no tām ir jānotīra.

Kā ķēdes zāģa lietotājam jums jāievēro vairāki punkti, lai zāģēšana noritētu bez negadījumiem un savainojumiem.

1. Pamata izpratne par atsitieniem var samazināt vai novērst pārsteiguma momentu. Pēkšņas, nepārdomātas reakcijas veicina nelaimes gadījumus.
2. Kamēr darbojas motors, stingri turiet ķēdes zāģi ar abām rokām, ar labo roku turot aizmugurējo rokturi un ar kreiso — priekšējo rokturi. Īkšķiem un pārējiem pirkstiem stingri jāaptver ķēdes zāģa rokturi. Stingrs satvēriens palīdz uztvert atsitienus un saglabāt kontroli pār ķēdes zāģi. Nelaidiet vaļā.
3. Pārliecinieties, ka apkārtnē, kurā strādājat, nav šķēršļu. Zāģējot ar ķēdes zāģi, vadsliedes smaile nedrīkst pieskarties koka stumbram, zaram vai tml.
4. Zāģējiet ar lielu motora ātrumu.
5. Nenoliecieties pārāk tālu uz priekšu un nezāģējiet virs plecu augstuma.
6. Asiniet un apkopiet ķēdes zāģi atbilstoši ražotāja norādēm.
7. Ja zāģēšanas laikā ierīce iestrēgst, tā nekavējoties jāizslēdz un uzmanīgi jāatbrīvo. Pēc tam jāpārbauda, vai ierīcei nav bojājumu (piemēram, saliekta vadsliede), un jāveic izmēģinājuma iedarbināšana.
8. Lai gāztu vai saīsinātu kokus, zāģējamai koksnei jāpieliek zobiņu līste (spīles ierobežotājs). Zobiņu līstes izmantošana ieteicama arī resnu zaru nozāģēšanai.
9. Pozicionējiet zobiņu līsti pirms katras īsināšanas un zāģējiet koksnē tikai pēc tam, kad ķēdes zāģis darbojas. Pēc tam zāģis tiek pacelts ar aizmugurējo rokturi un virzīts ar priekšējo rokturi. Zobiņu līste darbojas kā pagrieziena punkts. Pozicionēšanai no jauna jāpieliek neliels spiediens uz priekšējo rokturi. Lai to izdarītu, nedaudz pavelciet zāģi atpakaļ. Uzlieciet zobiņu līsti dziļāk un paceliet zāģi aiz aizmugurējā roktura.

Izmantojiet tikai atļautos zāģa ķēdes un vadsliedes apvienojumus

Piegādes komplektā iekļautais zāģēšanas komplekts ir optimāli paredzēts ķēdes zāģim.

Savienojot sastāvdaļas, kas nesader kopā, zāģēšanas komplekts jau pēc īsa darba laika var tikt neatgriezeniski sabojāts un izraisīt savainojumus.

NORĀDE

Tālāk norādītais pielikums galvenokārt ir paredzēts gala lietotājiem vai gadījuma rakstura lietotājiem. Ķēdes zāģis ir paredzēts neregulārai lietošanai māju un dārzu īpašniekiem un dzīvojamo vagoniņu iemītniekiem, un kalpo visiem vispārējiem darbiem, piemēram, koku novākšanai, malkas zāģēšanai utt. Tas nav paredzēts ilgstošiem darbiem.

Ilgāka darba gadījumā vibrāciju dēļ operatora rokās var rasties asinsrites traucējumi (vibrācijas izraisītais vazospastiskais sindroms). Vibrācijas izraisītais vazospastiskais sindroms ir asinsvadu slimība, kad roku un kāju pirkstu mazie asinsvadi krampjaini saraujas. Skartās zonas vairs netiek apgādātas ar asinīm, un tādējādi izskatās ārkārtīgi bālas. Bieža vibrējošo ierīču lietošana personām, kurām ir traucēta asinsrite (piem., smēķētājiem, diabētiķiem), var izraisīt nervu bojājumus.

Ja pamanāt neparastus kaitējumus, nekavējoties pabeidziet darbu un vērsieties pie ārsta. Ievērojiet šādas norādes, lai mazinātu riskus:

• Aukstā laikā turiet ķermeni un īpaši rokas siltumā.
• Regulāri izdariet pārtraukumus un turklāt kustiniet rokas, lai veicinātu asinsriti.
• Gādājiet par mašīnas iespējami mazu vibrāciju, regulāri veicot apkopi un izmantojot ierīces nekustīgās daļas.

5.2 Personu drošība

- Nestrādājiet ar ķēdes zāģi, turot to vienā rokā! Pretējā gadījumā pastāv risks, ka operators, palīgi vai skatītāji var tikt savainoti. Šis ķēdes zāģis ir paredzēts lietošanai, izmantojot abas rokas.

• Valkājiet tālāk norādīto aizsargaprīkojumu. Pret iegriezumiem droši apavi un aizsargbikses, augstas redzamības veste vai jaka signālkrāsās, cimdi un ķivere ar vizieri un ausu aizsargiem.
• Iedarbinot ķēdes zāģi vai zāģējot ar to, tuvumā nedrīkst atrasties citi cilvēki. Novērsiet skatītāju un dzīvnieku iekļūšanu darba zonā.
• Kad motors darbojas, visām ķermeņa daļām jābūt vērstām prom no ķēdes zāģa.

5.3 Drošības norādījumi par rīcību ar viegli aizdedzināmiem ekspluatācijas materiāliem

1. BRĪDINĀJUMS: Benzīns ir viegli uzliesmojošs
2. Uzglabājiet benzīnu tvertnēs, kas ir speciāli izstrādātas šim nolūkam.
3. Papildiniet benzīnu tikai ārpus telpām un turklāt nesmēķējiet.
4. Pirms iedarbiniet motoru, papildiniet benzīnu. Nekad nenoņemiet degvielas tvertnes vāku vai nepapildiniet benzīnu, kamēr motors darbojas vai vēl ir karsts.
5. Ja degviela izšļakstās, nemēģiniet iedarbināt motoru, bet gan pārvietojiet ierīci no izšļakstītās degvielas zonas, un nepieļaujiet jebkādus aizdegšanās avotus, līdz ir izgaisuši visi degvielas tvaiki. Atkal stingri aizskrūvējiet degvielas tvertnes un kannas vākus.

Degvielas uzpilde

• Pirms uzpildes vienmēr jāizslēdz motors. ⚠ IEVĒRĪBAI! Vienmēr uzmanīgi atveriet degvielas tvertnes aizvaru, lai pastāvošais pārspiediens varētu lēnām samazināties.
• Strādājot ar ierīci, korpusā rodas augsta temperatūra. Ļaujiet ierīcei pilnīgi atdzist pirms degvielas uzpildes.

⚠ IEVĒRĪBAI! Ja ierīce nepietiekami atdziest, degviela uzpildes laikā varētu aizdegties un radīt smagus apdegumus.

- Uzmaniet, lai degvielas tvertni neuzpildītu ar pārāk lielu degvielas daudzumu. Ja izšļakstāt degvielu, tad nekavējoties degviela jānoslauka un ierīce jānotīra.

- Vienmēr labi noslēdziet aizgriezni, lai novērstu atskrūvēšanos, ko rada vibrācijas ierīces darba laikā.

⚠ APDRAUDĒJUMS

Neuzpildiet ierīcei degvielu atklātas liesmas tuvumā.

SPECIĀLI DROŠĪBAS NOTEIKUMI, LIETOJOT IEKŠDEDZES MOTORUS

⚠ APDRAUDĒJUMS

lekšdedzes motori lietošanas un degvielas uzpildes laikā rada īpašu risku. Vienmēr izlasiet un ievērojiet brīdinājuma norādījumus. Neievērošanas gadījumā var rasties smagi vai pat nāvējoši savainojumi.

1. Nedrīkst veikt izmaiņas ģeneratorā.
2. ⚠ IEVĒRĪBAI! Saindēšanās risks – izplūdes gāzes, degviela un smērvielas ir indīgas. Izplūdes gāzes nedrīkst ieelpot.
3. △ IEVĒRĪBAI! Apdedzināšanās risks – nepieskarieties pie izplūdes sistēmas un piedziņas agregāta. Nelietojiet ierīci neventilētās telpās vai viegli uzliesmojošā vidē.
4. Nelietojiet ierīci neventilētās telpās vai viegli uzliesmojošā vidē.
5. △ Sprādzienbīstamība! Nekad nelietojiet ierīci telpās ar viegli aizdedzināmām vielām.
6. Transportēšanas laikā ierīce jānodrošina pret noslīdēšanu un apgāšanos.
7. Uzmaniet, lai degvielas uzpildes laikā neizlaistītu degvielu uz motora vai izplūdes kolektora.
8. Labošanas un regulēšanas darbus drīkst veikt tikai pilnvaroti speciālisti.
9. Nepieskarieties mehāniski kustīgām vai karstām daļām. Nenoņemiet aizsargpārsegus.
10. Tehniskajos raksturlielumos ar skaņas jaudas līmeni (LWA) un skaņas spiediena līmeni (LPA) norādītās vērtības nozīmē emisijas līmeni, un tas nav neizbēgami drošs darba līmenis. Tā kā starp emisijas un imisijas līmeņiem pastāv sakarība, to nevar droši izmantot, lai noteiktu iespējams nepieciešamos, papildu piesardzības pasākumus. Iedarbības parametri uz darbaspēka pašreizējo imisijas līmeni ietver sevī darba telpas īpašības, citus trokšņu avotus utt., piemēram, iekārtu un citu blakus procesu skaitu un periodu, kurā operators ir pakļauts trokšņa iedarbībai. Pieļaujamais imisijas līmenis var atšķirties atkarībā no attiecīgās valsts. Tomēr šī informācija sniedz iekārtas lietotājam iespēju veikt risku un bīstamību labāku novērtēšanu.
11. Nekad neievietojiet priekšmetus ventilācijas spraugās. Tas attiecas arī uz izslēgtu ierīci. Neievērošana var radīt savainojumus vai ierīces bojājumus.
12. Uzturiet ierīci tīru no eļļas, netīrumiem un citiem piesārņojumiem.
13. Pārliecinieties, vai skaņas slāpētāji un gaisa filtri pienācīgi darbojas. Šīs daļas ir paredzētas kā liesmu aizsardzība nesavlaicīgas aizdedzes gadījumā.
14. Izslēdziet motoru: • Vienmēr, kad atstājat ierīci
15. Pirms degvielas papildināšanas
16. Nekad nelietojiet gaisa vārsta piedziņas sviru, lai apstādinātu motoru.

5.4 Ķēdes zāģa drošības funkcijas (1. att.)

2 ZĀĢA ĶĒDE AR NELIELU ATSITIENU ar īpaši izstrādātām drošības ietaisēm palīdz samazināt atsitiena spēku un labāk to uztvert.

5 ĶĒDES BREMZES SVIRA / PRIEKŠĒJAIS ROKAS AIZSARGS aizsargā operatora kreiso roku, ja tā noslīd no priekšējā roktura, kamēr ķēdes zāģis darbojas.

5 ĶĒDES BREMZE ir drošības līdzeklis, kas paredzēts, lai samazinātu atsitiena radītus savainojumus, jo darbībā esoša zāģa ķēde tiek apturēta milisekundēs. To aktivizē ar ĶĒDES BREMZES SVIRU.

11 DROŠĪBAS BLOĶĒŠANAS POGA novērš nejaušu motora apgriezienu skaita palielināšanu. Akseleratora sviru (19) nevar nospiest, kamēr ir nospiests drošības aizturis.

10 APTURĒŠANAS SLĒDZIS — tā nospiešana izraisa tūlītēju motora apstāšanos. Lai iedarbinātu vai atkārtoti iedarbinātu motoru, apturēšanas slēdzis jānospiež pozīcijā “I”.

16 ĶĒDES AIZSARDZĪBA tiek uzlikta neiedarbinātam motoram, un tā novērš savainojumus, ko izraisa ķēdes zobi.

20 ĶĒDES UZTVĒRĒJS samazina savainošanās risku, ja zāģa ķēde darbības laikā pārtrūkst vai izslīd no vadotnes. Ķēdes uztvērējs ir konstruēts tā, ka tas uztver brīvi apkārt kustošu ķēdi.

NORĀDE

Iepazīstieties ar ķēdes zāģi un tā detaļām.

5.5 Brīdinājuma norādes ķēdes zāģiem

• Kad ķēdes zāģis darbojas, sargiet visas ķermeņa daļas no zāģa ķēdes. Pirms ķēdes zāģa iedarbināšanas pārliecinieties, ka zāģa ķēde nekam nepieskaras. Strādājot ar ķēdes zāģi, neuzmanības brīdis var izraisīt to, ka zāģa ķēde aizķer apģērbu vai ķermeņa daļas.
• Nestrādājiet ar ķēdes zāģi, esot kokā, ja vien neesat speciāli apmācīts to darīt. Nepratīgi lietojot ķēdes zāģi, atrodoties kokā, pastāv savainošanās risks.
• Zāģējot nospriegotu zaru, rēķinieties ar to, ka šis zars atlēks atpakaļ. Ja spriegojums koksnes šķiedrās atbrīvojas, nospriegotais zars var trāpīt operatoram un/vai atņemt ķēdes zāģa kontroli.
• Ievērojiet īpašu piesardzību, zāģējot pamežu un jaunus kokus. Tievais materiāls var iekerties zāģa ķēdē un atsisties pret jums vai izsist jūs no līdzsvara.
• Pārnēsājiet ķēdes zāģi aiz priekšējā roktura, ar nekustīgu zāģa ķēdi un vadsliedei esot vērstai uz aizmuguri. Transportējot vai uzglabājot ķēdes zāģi, vienmēr uzvelciet vadsliedes pārsegu. Rūpīga rīkošanās ar ķēdes zāģi mazina iespējamību nejauši saskarties ar zāģa ķēdi, kas darbojas.
• Ievērojiet eļļošanas, ķēdes spriegojuma un piederumu nomaiņas norādes. Nepratīgi nospriegota vai ieeļļota zāģa ķēde var vai nu saplīst, vai arī palielināt atsitiena risku.
• Nodrošiniet, lai rokturi būtu sausi, tīri un nebūtu notraipīti ar eļļu un ziedi. Taukaini, eļļaini rokturi ir slideni un rada kontroles zaudēšanu.

Atsitiena iemesli un nepieļaušana:

• Atsitiens var rasties, ja vadsliedes smaile saskaras ar kādu priekšmetu vai ja koksne lokās un zāģa ķēde iestrēgst zāģēšanas kanālā.
• Saskare ar vadsliedes smaili dažos gadījumos var radīt negaidītu uz aizmuguri vērstu reakciju, kad vadsliede tiek sista uz augšu un operatora virzienā.
• Ja zāģa ķēde iestrēgst pie vadsliedes augšējās malas, vadsliede var strauji atsisties operatora virzienā.
• Katra šāda reakcija var radīt to, ka zaudējat kontroli pār ķēdes zāģi, un, iespējams, smagi savainojaties. Nepalaujieties vienīgi uz ķēdes zāģī iebūvētajiem drošības mehānismiem. Jums kā ķēdes zāģa lietotājam vajadzētu veikt dažādus pasākumus, lai varētu strādāt bez nelaimes gadījumiem un savainojumiem.

Atsitiens ir instrumenta nepareizas vai kļūdainas lietošanas sekas. To var novērst, izmantojot piemērotus piesardzības pasākumus, kā turpmāk aprakstīts:

- Turiet ķēdes zāģi ar abām rokām, ar īkšķiem un pirkstiem aptverot ķēdes zāģa rokturus. Novietojiet ķermeni un rokas tādā pozīcijā, kurā jūs varat izturēt atsitiena spēkus. Ja veikti atbilstoši pasākumi, operators var kontrolēt atsitiena spēkus. Nekad neatlaidiet ķēdes zāģi.

- Nepieļaujiet neparastu stāju un nezāģējiet virs plecu augstuma. Tādējādi novērsiet nejaušu saskari ar vadsliedes smaili un nodrošiniet ķēdes zāģa labāku kontroli negaidītās situācijās.

- Vienmēr izmantojiet ražotāja norādītās rezerves vadsliedes un zāģa ķēdes. Nepareizas rezerves vadsliedes un zāģa ķēdes var radīt zāģa ķēdes plīšanu un/vai atsitienu.

- Ievērojiet ražotāja norādes par asināšanu un zāģa ķēdes apkopi. Pārāk zemu izvietoti dziļuma ierobežotāji palielina atsitiena tendenci.

⚠ BRĪDINĀJUMS

Lūdzu, ievērojiet tālāk norādīto:

• Rotācijas atsitiens (28. att.) A = atsitiena attālums / B = atsitiena reakcijas zona
• Atsitiena un atpakaļkustības reakcijas trieciena / blokēšanas gadījumā (29. att.) A = velciet / B = fiksēti objekti / C = nospiediet
• Lai nepieļautu atsitiena reakcijas, novietojiet zāģējamo koksni pret spīles ierobežotāju. Zāģējot izmantojiet spīles ierobežotāju kā atbalsta punktu.

5.6 Apkopes / glabāšanas drošības norādījumi

Uzticiet savu instrumentu labot tikai kvalificētiem speciālistiem un izmantojiet tikai oriģinālās rezerves daļas. Tādējādi nodrošināsiet, ka būs saglabāta instrumenta drošība.

1. Pirms lietošanas, veicot vizuālo apskati, vienmēr pārbaudiet, vai ierīcei nav nodiluma vai bojājuma. Nomainiet nodilušus vai bojātus elementus un skrūves. Pievelciet visus uzgriežņus, tapas un skrūves, lai pārliecinātos, vai aprīkojums atrodas drošā darba stāvoklī.
2. Jāveic regulāras pārbaudes, vai nav noplūdes vietu vai nodiluma degvielas padeves sistēmā, piemēram, ko rada porainas caurules, nenostiprinātas vai trūkstošas spailes un degvielas tvertnes vai degvielas tvertnes vāka bojājumi. Pirms lietošanas jānovērš visi bojājumi.
3. Pirms ierīces vai motora pārbaudes vai regulēšanas, jānoņem aizdedzes svece vai aizdedzes vads, lai nepieļautu iedarbināšanu aiz pārskatīšanās.

⚠ BRĪDINĀJUMS

Nelietpratīga apkope vai problēmu neievērošana vai nenovēršana var kļūt par bīstamības avotu lietošanas laikā.

Lietojiet tikai regulāri un pareizi apkoptas ierīces. Tikai tā jūs varat būt pārliecināts par to, ka lietojat ierīci droši, ekonomiski un bez traucējumiem.

Neveiciet ierīces tīrīšanu, apkopi, regulēšanu vai labošanu iedarbinātā stāvoklī.

Kustīgās daļas var izraisīt smagus savainojumus. Neizmantojiet benzīnu vai citus uzliesmojošus šķīdinātājus ierīces daļu tīrīšanai.

⚠ BRĪDINĀJUMS

Degvielas un šķīdinātāju tvaiki var uzsprāgt.

Pēc labošanas un apkopes darbiem piestipriniet atpakaļ uz ierīces aizsargaprīkojumu un drošības aprīkojumu.

Ievērojiet ierīces darbdrošo stāvokli, it īpaši pārbaudiet degvielas padeves sistēmas hermētiskumu.

Vienmēr attīriet motora dzesētājribas no piesārņojumiem.

⚠ APDRAUDĒJUMS

Šīs ierīces ražotājs saskaņā ar spēkā esošo Vācijas Likumu par ražotāja atbildību par ražojumu kvalitāti nav atbildīgs par zaudējumiem, kas rodas šai ierīcei vai šīs ierīces dēļ saistībā ar:

• neoriģinālo rezerves daļu montāžu un nomaiņu,
• drošības komponentu noņemšanu vai izmainīšanu.

5.7 Norādes darbam

⚠️ Svarīgas norādes

1. Izslēdziet motoru, ja ķēdes zāģis nonāk saskarē ar kādu svešķermeni. Pārbaudiet ķēdes zāģi un, ja nepieciešams, salabojiet to.
2. Sargiet zāģa ķēdi no netīrumiem un smiltīm. Pat neliels netīrumu daudzums var ātri padarīt neasu zāģa ķēdi un palielināt atsitiena reakcijas risku.
3. Sāciet vingrināties, sazāģējot mazākus koka stumbrus, lai izjustu šīs ierīces darbību, pirms jūs sākat nopietnākus uzdevumus.
4. Aktivizējiet akseleratora sviru un atveriet droseļvārstu līdz galam, pirms sākat zāģēšanu.
5. Spiediet ķēdes zāģa korpusu pret koka stumbru, kad sākat zāģēšanu.
6. Visa zāģēšanas procesa laikā atveriet droseļvārstu līdz galam.
7. Ļaujiet ķēdes zāģim strādāt jūsu labā. Izdariet tikai nelielu spiedienu uz leju.
8. Atlaidiet akseleratora sviru, tiklīdz darbs ir pabeigts, lai motors darbotos tukšgaitā. Ja jūs ļaujat ierīcei turpināt darboties ar atvērtu līdz galam droseļvārstu bez slodzes, rodas nevajadzīgs nodilums.
9. Lai pēc zāģa ķēdes izvades no koksnes nezaudētu ierīces kontroli, nevajadzētu zāģējuma beigās izdarīt spiedienu uz ķēdes zāģi.
10. Pēc iedarbināšanas pārbaudiet tukšgaitas iestatījumu. Zāģēšanas blokam tukšgaitā jābūt nekustīgam. Ja griešanas mehānisms darbojas tukšgaitā, tad jāsamazina apgriezienu skaits tukšgaitā (sk. “Apgriezienu skaita tukšgaitā regulēšana”).
11. Pirms ķēdes zāģa nolikšanas apturiet motoru.
12. Ja zāģēšanas laikā ierīce iestrēgst, tā nekavējoties jāizslēdz un uzmanīgi jāatbrīvo. Pēc tam jāpārbauda, vai ierīcei nav bojājumu (piemēram, saliekta vadsliede), un jāveic izmēģinājuma iedarbināšana.
13. Pirms galīgā zāģējuma veikšanas pārbaudiet, vai krišanas vietā nav skatītāju, dzīvnieku vai šķēršļu.
14. Nospriegoti zariņi jāzāģē no apakšas, lai ķēdes zāģis neiesprūstu.
15. Lai “nozāģēšanas” brīdī saglabātu pilnīgu kontroli, zāģējuma beigās samaziniet piespiešanas spēku, neatlaižot ķēdes zāģa rokturu satvērumu. Pārliecinieties, ka zāģa ķēde nepieskaras zemei.

Atsitiens (kickback)

• Strādājot ar ķēdes zāģi, var rasties bīstams atsitiens.
• Šis atsitiens rodas tad, ja sliedes smailes augšējā daļa pieskaras kokam vai citiem cietiem priekšmetiem.
• Pirms zāģa ķēdi ievada zāģējuma zonā, var notikt motorzāģa novirze uz sāniem vai lēkāšana (IEVĒRĪBAI! Palielināts atsitiena risks!)
• Turklāt motorzāģis tiek nekontrolēti, ar lielu enerģiju, mests vai paātrināts zāģa operatora virzienā (savainošanās risks!).

Lai nepieļautu atsitienu, jāievēro tālāk norādītais:

• Iegriešanas darbus (tiešu iegriešanu ar sliedes smaili koksnē) drīkst veikt tikai īpaši apmācītas personas!
• Vienmēr novērojiet sliedes smaili. Esiet piesardzīgs, turpinot jau iesāktos zāģējumus.
• Sāciet zāģējumu ar darbojošos zāģa ķēdi!
• Vienmēr pareizi asiniet zāģa ķēdi. Turklāt īpaši jāuzmana dziļuma ierobežotāja pareizais augstums!
• Nekad vienā reizē nezāģējiet vairākus zarus! Atzarošanas laikā uzmaniet, lai nepieskartos citam zaram.
• Sagarumošanas laikā uzmaniet cieši blakus izvietotos balkus.

Koku ciršana - tikai ar atbilstošu sagatavotību

⚠ UZMANĪBU

Ievērojiet nolūzušus vai atmirušus zarus, kuri zāģēšanas laikā var nokrist un izraisīt nopietnus savainojumus. Nezāģējiet ēku vai elektrolīniju tuvumā, ja nezināt kādā virzienā kritīs nocirstais koks. Nestrādājiet pa nakti, jo tad jūs sliktāk redzat, vai lietus, sniega vai vētras laikā, jo nav paredzams koka krišanas virziens.

• Iepriekš plānojiet darbu ar ķēdes zāģi.
• Darba zonai ap koku jābūt brīvai, lai jums būtu droša pozīcija.
• Ierīces operatoram vienmēr jāatrodas darba zonas augstākajā plaknē, jo koks pēc nociršanas paredzami ripos vai slīdēs uz leju.

Šādi apstākļi var ietekmēt koka krišanas virzienu:

• Vēja virziens un ātrums - Koka slīpums. Slīpums ne vienmēr ir identificējams sakarā ar nelīdzenu vai stāvu teritoriju. Nosakiet koka slīpumu, izmantojot svērteni vai līmeņrādi. - Zaru augšana (un līdz ar to svars) tikai vienā pusē. - Apkārt esoši koki vai šķēršļi

Ievērojiet sabojātās un sapuvušās stumbra daļas.

Ja stumbrs ir sapuvis, tas var pēkšņi salūzt un uzkrist jums virsū. Pārliecinieties, vai ir pieejama pietiekama vieta cērtamajam kokam. Ievērojiet atstatumu 2 1/2 koka garumus līdz tuvākajai personai vai citiem objektiem. Motora troksnis var nomākt brīdinājuma saucienus.

Aizvāciet netīrumus, akmeņus, vaļīgo mizu, naglas, skavas un stiepli no zāģēšanas vietas.

⚠ Turiet brīvu evakuācijas ceļu (A att.)

Pozīcija 1: Evakuācijas ceļš

Pozīcija 2: Koka krišanas virziens

Lielu koku zāģēšana — tikai ar atbilstošu sagatavotību (sākot ar 15 cm diametru)

Lielu koku ciršanai izmanto aizzāģējuma metodi. Turklāt atbilstoši vajadzīgajam krišanas virzienam sānos no koka izzāģē ķīli. Pēc tam, kad koka otrajā pusē bija veikts gāšanas zāģējums, koks krīt ķīļa virzienā.

NORĀDE

Ja kokam ir lielas balstsaknes, tās jānovāc, pirms veic ieroba iezāģējumu. Ja ķēdes zāģi izmanto balstsakņu novākšanai, zāģa ķēdei nevajadzētu skart zemi, lai nenotrulinātu ķēdi.

Koka aizzāģēšana un ciršana (B-C att.)

• Apakšējam zāģējumam vispirms veiciet ķīļa (poz. 2) augšējo zāģējumu (poz. 1). Iezāģējiet kokā par 1/3. Pēc tam veiciet ķīļa (2. poz.) apakšējo zāģējumu (3. poz.). Tagad izņemiet izzāģēto ķīli.
• Pēc tam koka pretējā pusē varat veikt gāšanas zāģējumu (4. att.). Šim nolūkam pielieciet zāģi apm. 5 cm virs ieroba vidus. Tādējādi ir pietiekami koksnes starp gāšanas zāģējumu (poz. 4) un ķīli (poz. 2), kura krišanas laikā darbojas kā šarnīrs. Šim šarnīram krišanas laikā jāvada koks pareizajā virzienā.

NORĀDE

Pirms jūs noslēdzat gāšanas zāģējumu, paplašiniet zāģējumu, ja nepieciešams, ar ķīļu palīdzību, lai kontrolētu krišanas virzienu. Izmantojiet vienīgi koka vai plastmasas ķīļus. Tērauda vai dzelzs ķīļi var izraisīt atsitienu un ierīces bojājumus.

• Meklējiet pazīmes, ka koks sāk krist, piemēram, krakšķošas skaņas, gāšanas zāģējuma atvēršanos vai augšējo zaru kustēšanos.
• Ja koks sāk krist, apturiet ķēdes zāģi, nolieciet to un nekavējoties dodieties prom pa evakuācijas ceļu.

- Nezāģējiet daļēji nozāģētus kokus ar šo ķēdes zāģi, lai nepieļautu savainojumus. Uzmanieties no īpaši daļēji nocirstajiem kokiem, kuri nav atbalstīti. Ja koks pilnīgi nenokrīt, noņemiet ķēdes zāģi un piepalīdziet, izmantojot trošu vinču, bloku ar āķi vai vilcēju.

Nocirsta koka zāģēšana (baļķa sadalīšana)

Jēdziens “baļķa sadalīšana” apzīmē nocirsta koka sadalīšanu baļķos ar attiecīgi vajadzīgu garumu.

⚠ UZMANĪBU

Nenostājieties uz baļķa, kuru šobrīd zāģējat. Baļķis varētu aizripot, un jūs zaudēsiet savu pozīciju un ierīces kontroli. Nekad neizpildiet zāģēšanas darbus uz stāvas pamatnes.

Svarīgi norādījumi

• Vienmēr zāģējiet tikai vienu baļķi vai zaru.
• Ievērojiet piesardzību, zāģējot sašķeltu koksni. Jums var trāpīt asas koksnes daļiņas.
• Zāģējiet mazus baļķus vai zarus uz stekiem. Zāģējot baļķus, neviena cita persona nedrīkst turēt baļķi. Nenostipriniet baļķi arī ar kāju vai pēdu.
• Neizmantojiet ķēdes zāģi tajās vietās, kurās baļķi, saknes un citas stumbra daļas ir savstarpēji sapinušās. Izvelciet baļķus brīvā vietā, un turklāt vispirms paņemiet atbrīvotos baļķus.

Dažādi zāģējumi baļķa sadalīšanai (D. att.)

⚠ UZMANĪBU

Ja ķēdes zāģis iestrēgst kādā baļķī, nevelciet to ārā ar spēku. Jūs varat zaudēt ierīces kontroli un turklāt gūt smagus savainojumus un/vai bojāt ķēdes zāģi. Apturiet ķēdes zāģi un iedzeniet plastmasas vai koka ķīli zāģējumā, līdz ķēdes zāģis ir iespējams viegli izvilkt. Atkal iedarbiniet ķēdes zāģi un atkārtoti uzmanīgi pielieciet pie zāģējuma. Nekad neiedarbiniet ķēdes zāģi, ja tas ir iestrēdzis baļķī.

Augšējais zāģējums (E att., poz. 1)

Lai veiktu augšējo zāģējumu, pielieciet ierīci baļķa augšpusē un turklāt turiet ķēdes zāģi pret baļķi. Veicot augšējo zāģējumu, izdariet tikai nelielu spiedienu uz leju.

Apakšējais zāģējums (E att., poz. 2)

Lai veiktu apakšējo zāģējumu, pielieciet ierīci baļķa apakšpusē un turklāt turiet ķēdes zāģa augšpusi pret baļķi. Veicot apakšējo zāģējumu, izdariet tikai nelielu vilkšanu uz augšu. Stingri turiet ķēdes zāģi, lai varētu kontrolēt ierīci.

Ķēdes zāģis spiež uz leju (jūsu virzienā).

⚠ UZMANĪBU

Nekad neturiet ķēdes zāģi otrādi apakšējā zāģējuma veikšanai. Šajā pozīcijā jūs nevarat kontrolēt ierīci. Vienmēr izpildiet pirmo zāģējumu baļķa saspiešanas pusē. Baļķa saspiešanas puse ir tur, kur koncentrējas baļķa svara spiediens.

Baļķa sadalīšana bez balstiem (F att.)

• Izpildiet kokā augšējo zāģējumu (1. poz.) par 1/3.
• Apgrieziet baļķi un veiciet otru augšējo zāģējumu (2. poz.).
• Zāģējot saspiešanas pusē, uzmaniet, lai ķēdes zāģis neiespiestos. Skatiet attēlu zāģējumiem baļķos saspiešanas pusē.

Baļķa sadalīšana ar ķīli vai balstu (G-H att.)

• Atcerieties, pirmo zāģējumu (1. poz.) vienmēr veiciet noslogotajā baļķa pusē.
• Šim nolūkam iezāģējiet ķīli par 1/3. • Veiciet otro zāģējumu (2. poz.).

Atzarošana un apgriešana

⚠ UZMANĪBU

Vienmēr uzmanieties un aizsargājieties pret atsitienu. Veicot atzarošanu vai zaru apgriešanu, nekad neļaujiet zāģa ķēdei, kas darbojas, vadsliedes smailē saskarties ar citiem zariem vai objektiem. Šāds kontakts var izraisīt nopietnus savainojumus.

⚠ UZMANĪBU

Nekad nekāpiet kokā, lai veiktu atzarošanu vai apgriešanu. Nestājieties uz kāpnēm, kāpņu laukumiem utt. Jūs varētu zaudēt līdzsvaru un ierīces kontroli.

Svarīgi norādījumi

• Strādājiet lēnām un noturiet ķēdes zāģi ar abām rokām. Ievērojiet drošu stāvēšanas pozīciju un līdzsvaru.
• Uzmanieties no atpakaļ atlecošām stumbra daļām. Esiet ārkārtīgi uzmanīgs, zāģējot mazas stumbra daļas. Lokans materiāls var iekerties zāģa ķēdē un atlēkt uz pretējo pusi vai izsist jūs no līdzsvara.
• Uzmanieties no atpakaļ atlecošām stumbra daļām. Tas īpaši attiecas uz saliektiem vai noslogotiem zariem. Nepieļaujiet saskari ar zaru vai ķēdes zāģi, kad samazinās koksnes spriegojums.
• Uzturiet brīvu savu darba zonu. Atbrīvojiet ceļu no zariem, lai pār tiem nepakluptu.

Atzarošana

• Atzarojiet koku tikai tad, kad tas ir nocirsts. Tikai tad jūs varat droši un pienācīgi veikt atzarošanu.
• Atstājiet lielākos zarus zem nocirstā koka un izmantojiet tos kā balstu, kamēr jūs turpināt darbu.
• Sāciet nocirstā koka apakšdaļā un turpiniet darbu virzienā uz smaili. Novāciet mazākas stumbra daļas, izpildot vienu zāģējumu.
• Turklāt uzmaniet, lai koku vienmēr atstātu starp sevi un ķēdes zāģi.
• Novāciet lielākos, balstošos zarus, izmantojot sadalā “Balka sadalīšana bez balstiem” aprakstītās metodes.
• Novāciet mazas brīvi karājošās stumbra daļas, vienmēr izpildot augšējo zāģējumu. Izpildot apakšējo zāģējumu, jūs varētu uzkrist ķēdes zāģim vai to iespiest.

Apgriešana (K att.)

⚠ UZMANĪBU

Apgrieziet zarus tikai plecu augstumā vai zemāk par plecu augstumu. Nekad nezāģējiet zarus virs plecu augstuma. Atstājiet šos darbus speciālistam.

• Izpildot pirmo zāģējumu (poz. 1), zāģējiet 1/3 apakšējā zara daļā.
• Tad ar otro zāģējumu (poz. 2) pilnīgi pārzāģējiet zaru. Trešais zāģējums (poz. 3) ir augšējais zāģējums, ar kuru jūs atdalāt zaru 2,5 līdz 5 cm no balka.

5.8 Atlikušie riski

APDRAUDĒJUMS

MEHĀNISKIE APDRAUDĒJUMI rodas zāģēšanas vai triecienu rezultātā saistībā ar zāģa ķēdi.

ELEKTRISKIE APDRAUDĒJUMI: zem sprieguma esošas elektriskās sistēmas daļas (tiešs kontakts) vai detaļas, kas bojājuma dēļ vada strāvu (netiešs kontakts).

TERMISKIE APDRAUDĒJUMI var izraisīt apdegumus, applaucējumus un citus savainojumus, ko izraisa iespējamā cilvēka saskare ar priekšmetiem vai materiāliem ar augstu temperatūru, ieskaitot siltuma avotu radīto starojumu.

TROKŠŅA RADĪTI APDRAUDĒJUMI var izraisīt dzirdes zudumu (kurlumu) un citus fizioloģiskus traucējumus (piemēram, līdzsvara zudumu, samaņas zudumu), kā arī izraisīt akustisko signālu un runas komunikācijas traucējumus.

VIBRĀCIJAS RADĪTI APDRAUDĒJUMI var izraisīt perifēras asinsrites traucējumus un nervu sistēmas darbības traucējumus rokās, piemēram, “balto pirkstu slimību”.

• Apdraudējumi, saskaroties ar kaitīgiem šķidrumiem, gāzēm, migliņu, tvaikiem un putekļiem vai ieelpojot tos saistībā ar izplūdes gāzēm.
• Apdraudējumi, ko izraisa nepareiza stāja vai pārmērīgas pūles, kas saistītas ar ierīces lietošanu.
• Apdraudējumi, kas saistīti ar negaidītu iedarbošanos, negaidītu ieraušanu / pārgriešanos vadības sistēmas kļūmes vai atteices dēļ saistībā ar rokturu atteici un vadības elementu pozīcijām.
• Apdraudējumi, kas saistīti ar vadības sistēmas atteici saistībā ar rokturu stiprību, vadības elementu pozīcijām un marķējumu.
• Apdraudējumi, ko izraisa zāģa ķēdes plīšana darba veikšanas laikā.
• Apdraudējumi, ko izraisa priekšmetu vai šķidrumu izmešana saistībā ar skaidu izsviešanu un degvielas noplūdi.
• Apdraudējumi, ko izraisa ķēdes zāģa nomešana, strādājot kokā.

SAVAINOŠANĀS RISKS!

Kontakts ar zāģa ķēdi var radīt nāvējošus grieztus savainojumus.

Nekad ar rokām neaiztieciet darbojošos zāģa ķēdi.

ATSITIENA RISKS!

Atsitiens var radīt nāvējošus grieztus savainojumus.

APDEDZINĀŠANĀS RISKS!

Darbošanās laikā ķēde un vadsliede sakarst.

Rīcība avārijas gadījumā

Ierosiniet atbilstoši nepieciešamos pirmās palīdzības pasākumus un iespējami ātri izsauciet kvalificētu medicīnisko palīdzību. Pasargājiet cietušo personu no turpmākiem bojājumiem un nodrošiniet viņas nekustīgo stāvokli.

Iespējami notikušajam nelaimes gadījumam darba vietā vienmēr vajadzētu būt pieejamai sagatavotai medicīnas aptieciņai saskaņā ar DIN 13164.

No medicīnas aptieciņas izņemtais materiāls nekavējoties atkal jāpapildina.

Izsaucot palīdzību, paziņojiet tālāk norādīto informāciju.

1. Negadījuma vieta
2. Negadījuma veids
3. Cietušo personu skaits
4. Savainojumu veids

Uzglabājiet visus drošības norādījumus un norādes turpmākām uzziņām.

6. Ierīkošana

Pirms ierīces lietošanas sākšanas

⚠ UZMANĪBU

Nedarbiniet motoru, kamēr zāģis nav pilnībā salikts.

⚠ UZMANĪBU

Rīkojoties ar ķēdi, vienmēr valkājiet augstas izturības cimdus.

1. ASMENS PIESTIPRINĀŠANA

Lai asmeni un ķēdi nodrošinātu ar eļļu, izmantojiet tikai oriģinālo asmeni.

Eļļošanas atvere (4. att./C poz.) jāuztur tīra no piesārņojumiem un nogulsnējumiem.

1. Pārliecinieties, vai ķēdes bremzes svira ir pavilkta atpakaļ pozīcijā ATBRĪVOTA (11. att.).
2. Pagrieziet ķēdes spriegotājzvaigznīti (9. att./3. poz.) PRETĒJI PULKSTEŅRĀDĪTĀJA KUSTĪBAS VIRZIENAM, līdz SPAILES (7. att.) (uz āru izvirzītā tapiņa) ir to slīdēšanas beigās sajūga un pārnesuma virzienā (9. att.).
3. Novietojiet asmens iegriezto galu virs asmens tapām (3. att./B poz.).

Zāģa ķēdes piestiprināšana

• Izklājiet ķēdi cilpā tā, lai griešanas malas (4. att.) ap cilpu būtu izlīdzinātas PULKSTEŅRĀDĪTĀJA KUSTĪBAS VIRZIENĀ.
• Bīdiet ķēdi ap pārnesumu aiz sajūga, kā parādīts 4. attēlā. Pārliecinieties, vai ķēdes posmi atrodas starp pārnesuma zobiem.
• Ievietojiet piedziņas posmus gropē un asmens galā, kā parādīts 4-(7). attēlā.

NORĀDE

Zāģa ķēde var mazliet ieliekties asmens apakšpusē. Tas ir normāli.

• Pavelciet asmeni uz priekšu, līdz ķēde cieši pieguļ. Pārliecinieties, vai visi piedziņas posmi atrodas asmens gropē.
• Izlīdziniet asmeni tā, lai SPAILES ievietotos asmens caurumā, kā parādīts 7. attēlā.
• Izlīdziniet ķēdes bremzes sviru vai priekšējo roku aizsargu tā, lai spailes ievietotos urbumā iekārtas korpusā, kā parādīts 6. attēlā.
• Pievienojiet ķēdes bremzes sviru vai priekšējo roku aizsargu un pagrieziet asmens nostiprināšanas riteni un sviru (9. att./18. poz.), lai nostiprinātu pulksteņrādītāja kustības virzienā.

- Ķēde nedrīkst noslīdēt no vadsliedes. Šajā fāzē tikai stingri pievelciet asmens nostiprināšanas riteni un pēc tam izpildiet norādes, lai pielāgotu ķēdes spriegojumu, kā aprakstīts sadaļā ĶĒDES SPRIEGUMA REGULĒŠANA

2. JA JĀNOSPRIEGO ĶĒDE

Ķēdes spriegojuma regulēšana

Zāģa ķēdes pareizais spriegojums ir ārkārtīgi svarīgs, un tas jāpārbauda pirms darba uzsākšanas un regulāri visu zāģēšanas darbu laikā. Ja veltīsiet laiku pareizai zāģa ķēdes noregulēšanai, uzlabosiet zāģēšanas rezultātus un sasniegsiet ilgāku ķēdes darbmūžu.

• Atskrūvējiet asmens stiprinājuma ratu (9. att./18. poz.), pagriežot to 1/2 apgriezienu PRETĒJI PULKSTEŅRĀDĪTĀJU KUSTĪBAS VIRZIENAM
• Turiet asmens smaili uz augšu un pagrieziet ķēdes spriegotājzvaigznīti (9. att./3. poz.) PULKSTEŅRĀDĪTĀJU KUSTĪBAS VIRZIENĀ, lai palielinātu ķēdes spriegojumu. Pagriežot ķēdes spriegotājzvaigznīti PRETĒJI PULKSTEŅRĀDĪTĀJU KUSTĪBAS VIRZIENAM, ķēdes spriegojums samazinās. Pārliecinieties, vai ķēde cieši pieguļ asmenim (4. att./X3 poz.).
• Pēc regulēšanas veikšanas pievelciet ķēdes spriegotājzvaigznīti, asmens smailei esot uz augšu (9. att./18. poz.). Ķēde ir pareizi nospriegota, kad tā ir stingri nostiprināta, un, atlaižot ķēdes bremzi (5), to var ar roku pavilkt ap asmeni.

⚠ BRĪDINĀJUMS

Rīkojoties ar zāģa ķēdi vai to regulējot, vienmēr valkājiet izturīgus cimdus.

⚠ Ja ķēdi ir grūti pagriezt ap asmeni vai tā nobloķējas, ķēde ir nospriegota pārāk stingri. Veiciet tālāk norādīto nelielo regulēšanu:

A Atskrūvējiet asmens stiprinājuma ratu (9. att./18. poz.), pagriežot to 1/2 apgriezienu PRETĒJI PULKSTEŅRĀDĪTĀJU KUSTĪBAS VIRZIENAM. Pēc tam samaziniet ķēdes spriegojumu, lēni griežot ķēdes spriegotājzvaigznīti (9. att./3. poz.) PRETĒJI PULKSTEŅRĀDĪTĀJA VIRZIENAM, tad pavelciet ķēdi uz asmens uz priekšu un atpakaļ (30. att.). Turpiniet šo procesu, līdz ķēdi ir iespējams netraucēti pārvietot, taču tā cieši piekļaujas (4. att./X2. poz.). Palieliniet ķēdes spriegojumu, griežot ķēdes spriegotājzvaigznīti PULKSTEŅRĀDĪTĀJA VIRZIENĀ.

B Ja zāģa ķēdes spriegojums ir pareizi iestatīts, turiet asmeni ar smaili uz augšu un pievelciet asmens stiprinājuma ratu (9. att./18. poz.).

△ Jauna zāģa ķēde izstaipās tā, ka pēc aptuveni 5 zāģējumiem tā ir jāpieregulē. Tas ir normāli jaunām zāģa ķēdēm, un turpmāko regulēšanu intervāls pēc kāda laika samazinās.

Ja zāģa ķēde ir PĀRĀK VAĻĪGA vai PĀRĀK CIEŠA, piedziņas rats, asmens, ķēde un klokvārpstas gultnis ātrāk nolietojas. 4. att./ X2 poz. parāda pareizo nospriegojumu (aukstā stāvoklī), un 4. att./ X3 poz. parāda nospriegojumu (aukstā stāvoklī). 4. att./ X1 poz. parāda pārāk vaļīgu ķēdi.

3. ĶĒDES BREMZES MEHĀNISKAIS TESTS

Ķēdes zāģis ir aprīkots ar ķēdes bremzi, kas samazina savainošanās risku atsitiena (kickback) dēļ. Bremze tiek aktivizēta, kad bremzes svirai tiek pielikts spiediens, tiklīdz operatora roka uzsit pa sviru, piemēram, atsitiena gadījumā. Kad bremze tiek aktivizēta, ķēde uzreiz apstājas.

⚠ BRĪDINĀJUMS

Ķēdes bremze samazina savainošanās risku atsitiena gadījumā, bet nevar nodrošināt paredzēto aizsardzību, ja ar zāģi tiek strādāts bezrūpīgi.

Vienmēr pirms zāģa lietošanas un regulāri darba laikā pārbaudiet ķēdes bremzi. (Zemāk skatiet detalizētu informāciju par mehāniskās bremzes testa veikšanu).

4. ĶĒDES BREMZES PĀRBAUDE

• Ķēdes bremze ir ATVIENOTA (ķēde var kustēties), ja BREMZES SVIRA (5) IR PAVILKTA ATPAKAL (11. att./2. poz.) UN NOFIKSĒTA, kā parādīts 11. att.
• Ķēdes bremze ir SAVIENOTA (ķēde ir blokēta), kad bremzes svira (5) ir pavilkta uz priekšu un ir redzams (10. att. parādītais) mehānisms. Tad ķēdei nevajadzētu kustēties (30. att.).

⚠️ BRĪDINĀJUMS

Bremžu svirai vajadzētu nofiksēties abās pozīcijās. Nelietojiet zāģi, ja jūtat spēcīgu pretestību vai sviru nevar pārbīdīt. Nekavējoties nogādājiet to remontam profesionālā servisa centrā.

5. DEGVIELA UN EĻĻA — IETEICAMĀS DEGVIELAS

Izmantojiet tikai bezsvina benzīna un speciālas divtaktu motoreļļas maisījumu. Sagatavojiet maisījumu, kā norādīts degvielas sajaukšanas tabulā.

⚠ UZMANĪBU

Neizmantojiet degvielas maisījumu, kurš ir glabājies ilgāk nekā 90 dienas.

⚠ UZMANĪBU

Nekad nelietojiet divtaktu eļļu ar ieteicamo maisīšanas attiecību 100:1. Ja motors tiek bojāts nepietiekamas eļļošanas dēļ, ražotāja garantija zaudē spēku.

⚠ UZMANĪBU

Izmantojiet tikai tādus traukus, kas ir izstrādāti un atļauti degvielas transportēšanai un uzglabāšanai. Pievienotajā sajaukšanas traukā ielejiet pareizo daudzumu benzīna un divtaktu eļļas (skatiet uz trauka uzdrukāto skalu). Pēc tam trauku kārtīgi sakratiet.

Ieteicamās degvielas

Daži parastie benzīni tiek sajaukti ar skābekli saturošām piedevām, piemēram, spirta vai ētera savienojumiem, lai tie atbilstu gaisa tīrības normām.

Šis motors darbojas apmierinoši ar visu veidu benzīnu, kas paredzēts izmantošanai transportlīdzekļos, arī ar skābekli bagātinātiem benzīna veidiem.

Kā degvielu ieteicams izmantot parasto bezsvina benzīnu.

Ķēžu un asmeņu eļļošana

Katru reizi, kad degvielas tvertne tiek piepildīta ar benzīnu, ķēdes eļļa tvertnē ir jāuzpilda atkārtoti. Ieteicams izmantot standarta ķēdes eļļu.

6. DEGVIELAS MAISĪJUMU TABULA

Maisīšanas attiecība: 40 daļas benzīna uz 1 daļu 2-taktu eļļas.

Benzins 2 taktu ella
1 litrs 25 ml
5 litri 125 ml

⚠ UZMANĪBU

Nekad nedarbiniet un nesāciet darbu ar zāģi, ja ķēde un ķēdes bremzes svira vai priekšējais roku aizsargs nav pareizi uzstādīts. Turklāt startēšana vienmēr jāveic ar aktīvu ķēdes bremzi, rīkojoties, kā norādīts tālāk:

• Satveriet aizmugurējo rokturi ar labo roku.
• Ar kreiso roku turiet priekšējo rokturi (1. att./6. poz.) (nevis ķēdes bremzes sviru) (1. att./5. poz.).
• Pavelciet ķēdes bremzi (10. att./1. bultiņas virziens).
• Piepildiet degvielas tvertni ar pareizo degvielas maisījumu (21. att./K poz.).
• Piepildiet eļļas tvertni ar ķēdes eļļu (21. att./L poz.).
• Pirms motora iedarbināšanas pārliecinieties, vai ķēdes bremze ir atvienota (11. att./5. poz.). Uzziniet, kā atvienot ķēdes bremzi, 8. sadaļas nodaļā "Ķēdes bremzes atvienošana".
• Pēc degvielas un ķēdes eļļas tvertņu uzpildīšanas aizveriet degvielas tvertnes vāku ar rokām.
• Šim nolūkam neizmantojiet nekādu instrumentu.

7. APGRIEZIENU SKAITA TUKŠGAITĀ REGULĒŠANA

Ja griezējinstruments tukšgaitā joprojām griežas, piemērojiet pareizu apgriezienu skaitu tukšgaitā, ko noregulējis pilnvarots servisa centrs.

Norāde: Griezējinstruments nekādos apstākļos nedrīkst griezties, kad motors darbojas tukšgaitā!

7. Vadība

Lūdzu, ņemiet vērā, ka trokšņa samazināšanas tiesiskie noteikumi dažādās vietās var atšķirties.

Pirms katras lietošanas pārbaudiet:

• Vai degvielas sistēmā nav noplūžu. • Vai ierīce ir ideālā stāvoklī un drošības un griešanas ierīces ir pilnīgas. • Vai visas skrūves ir pievilktas. • Vai visas kustīgās daļas pārvietojas bez berzes.

Auksta motora iedarbināšana (sk. 21. un 27. att.)

Uzpildiet degvielas tvertni ar pareizo benzīna un eļļas maisījumu (21. att.) un uzpildiet arī ķēdes eļļu (21. att.). Skatiet sadaļu “Degviela un eļļa”.

⚠ UZMANĪBU

Nekad nedarbiniet un nesāciet darbu ar zāģi, ja ķēde un ķēdes bremzes svira vai priekšējais roku aizsargs nav pareizi uzstādīts. Turklāt startēšana vienmēr jāveic ar aktīvu ķēdes bremzi, rīkojoties, kā norādīts tālāk.

• Satveriet aizmugurējo rokturi ar labo roku.
• Ar kreiso roku turiet priekšējo rokturi (1. att./6. poz.) (nevis ķēdes bremzes sviru) (1. att./5. poz.).
• Pavelciet ķēdes bremzi (10. att./1. bultiņas virziens).

Ķēdes bremzes atvienošana

1. Pagrieziet apturēšanas slēdzi pozīcijā “0” (IZSLĒGTS) (19. att.).
2. Pilnībā izvelciet gaisa vārsta sviru (17), līdz tā nofiksējas (18. att./1. bultiņas virziens).
3. 10 reizes nospiediet degvielas sūkņbumbiņu (23) (1. att.).
4. Novietojiet zāģi uz stingras, līdzenas virsmas. Turiet zāģi stingri, kā parādīts. Divreiz ātri paraujiet startera auklu (7) (22. un 27. att.). Pievērsiet uzmanību strādājošai ķēdei!
5. lebīdiet gaisa vārstu sviru, cik tālu vien iespējams (18. zīm./2. bultiņas virziens).
6. Pagrieziet apturēšanas slēdzi pozīcijā "I" (IE-SLĒGTS), lai iedarbinātu motoru (19. att./pa labi).
7. Stingri turiet zāgi un 4 reizes ātri pavelciet startera auklu. Motoram vajadzētu startēties (22. un 27. attēls).

⚠ UZMANĪBU

Pēc izvilkšanas neļaujiet startera auklai ievilkties atpakaļ. Tas var radīt savainojumus.

⚠ UZMANĪBU

Tiklīdz gaisa vārsts (18. att./1. bultiņas virziens) ir aizvērts, kēde sāk kustēties un griezties AR LIELU ĀTRUMU, tiklīdz motors ir iedarbināts.

1. Laujiet motoram 10 sekundes iesilt. Ūsi nospiediet drošības aizturi un akseleratora sviru, lai motors darbotos tukšgaitā (20. att.).

⚠ UZMANĪBU

Lēnām pavelciet startera auklu (līdz pirmajai pretestībai), pirms ātri to izvelkat, lai iedarbinātu motoru. Pēc izvilkšanas neļaujiet startera auklai pašai ievilkties atpakal.

Ja motors nesāk darboties arī pēc vairākiem mēģinājumiem, skatiet nodaļu “Kļūmju novēršana”.

Startera auklu vienmēr izvelciet taisnā līnijā. Ja to izvelk leņķī, tā beržas gar atveres malu.

Šī berze izraisa startera auklas nodilumu, tādējādi tā ātrāk nodilst. Vienmēr stingri turiet startera auklu, kad tā ir satīta.

Silta motora iedarbināšana

(Ierīce darbojās tukšgaitā mazāk nekā 15–20 minūtes)

Uzpildiet degvielas tvertni ar pareizo benzīna un eļļas maisījumu (21. att.) un uzpildiet arī ķēdes eļļu (21. att.). Skatiet sadaļu “Degviela un eļļa”. Nekad nedarbiniet un nesāciet darbu ar zāģi, ja ķēde un ķēdes bremzes svira vai priekšējais roku aizsargs nav pareizi uzstādīts. Turklāt startēšana vienmēr jāveic ar aktīvu ķēdes bremzi, rīkojoties, kā norādīts tālāk:

• Satveriet aizmugurējo rokturi ar labo roku.
• Ar kreiso roku turiet priekšējo rokturi (1. att./6. poz.) (nevis ķēdes bremzes sviru) (1. att./5. poz.).
• Pavelciet ķēdes bremzi (10. att./1. bultiņas virziens).

Pirms motora iedarbināšanas pārliecinieties, vai ķēdes bremze ir atvienota (11. att.).

1. Pārliecinieties, ka apturēšanas slēdzis ir iestatīts uz "I" (IESLĒGTS) (19. att./pa labi).
2. Novietojiet zāģi uz stingras un līdzenas virsmas. Turiet zāģi stingri, kā parādīts (22. att.). Pievērsiet uzmanību strādājošai ķēdei!
3. Ātri pavelciet startera auklu 6 reizes (22. att./7. poz. un 27. att.). Motoram vajadzētu startēties. Ja motors neieslēdzas pat pēc 6 pavilkšanas reizēm, atkārtojiet procedūras 1.-6. darbību, lai iedarbinātu aukstu motoru.

Pirms katras lietošanas pārbaudiet:

- vai degvielas sistēmā nav noplūžu.

MOTORA IZSLĒGŠANA

Motora apturēšana ārkārtas situācijā:

Lai ārkārtas situācijā apturētu motoru, aktivizējiet ķēdes bremzes sviru vai priekšējo roku aizsargu (26. att./5. poz.). Tas nekavējoties apstādina ķēdi. Pēc tam pārvietojiet ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi (19. att./pa kreisi) pozīcijā “0” (Apturēšana).

Parasta procedūra:

Atlaidiet akseleratora sviru (20. att./19. poz.) un pagaidiet, līdz motors sasniedz apgriezienu skaitu tukšgaitā. Pēc tam pārvietojiet apturēšanas slēdzi (19. att./pa kreisi) pozīcijā “0” (Apturēšana).

Pirms ierīces izmantošanas veiciet visas darbības ar izslēgtu motoru.

Lai veiktu nomaiņu, apkopi un tīrīšanu, noņemiet ķēdi vai asmeni.

1. Pārliecinieties, vai ķēdes bremzes svira ir pavilkta atpakaļ pozīcijā ATBRĪVOTA (11. att.).
2. Pavelciet asmens stiprināšanas riteņa sviru (9. att./18. poz.) un skrūvējiet to PRETĒJI PULKSTEŅRĀDĪTĀJA KUSTĪBAS VIRZIENAM (9. att.). Pēc tam noņemiet visu sānu pārsegu.

Veiciet visas nepieciešamās darbības detaļu nomaiņai, kā arī apkopei vai tīrīšanai.

(Tās ir aprakstītas citās šīs lietošanas instrukcijas daļās.)

Asmens un ķēdes montāža uz motora vienības

⚠ UZMANĪBU

Nedarbiniet motoru, kamēr zāģis nav pilnībā salikts.

⚠ UZMANĪBU

Rīkojoties ar ķēdi, vienmēr valkājiet augstas izturības cimdus.

Asmens piestiprināšana

Lai asmeni un ķēdi nodrošinātu ar eļļu, LIETOJIET TIKAI ORIGINĀLO ASMENI.

Eļļošanas atverēm (4. att./C poz.) ir jābūt tīrām no piesārņojuma un nogulsnēm.

1. Pārliecinieties, vai ķēdes bremzes svira ir pavilkta atpakaļ pozīcijā ATBRĪVOTA (11. att.).
2. Pagrieziet ķēdes spriegotājzvaigznīti (9. att./3. poz.) PRETĒJI PULKSTEŅRĀDĪTĀJA KUSTĪBAS VIRZIENAM, līdz SPAILES (7. att.) (uz āru izvirzītā tapiņa) ir to slīdēšanas beigās un sajūga un pārnesuma virzienā (9. att.).
3. Novietojiet asmens iegriezto galu virs asmens tapām (3. att./B poz.).

Zāģa ķēdes piestiprināšana

• Izklājiet ķēdi cilpā tā, lai griešanas malas (4. att.) ap cilpu būtu izlīdzinātas PULKSTEŅRĀDĪTĀJA KUSTĪBAS VIRZIENĀ.
• Bīdiet ķēdi ap pārnesumu aiz sajūga, kā parādīts 4. attēlā. Pārliecinieties, vai ķēdes posmi atrodas starp pārnesuma zobiem.
• Ievietojiet piedziņas posmus gropē un asmens galā, kā parādīts 4.–7. attēlā.

NORĀDE

Zāģa ķēde var viegli iegult asmens apakšpusē. Tas ir normāli.

• Pavelciet asmeni uz priekšu, līdz ķēde cieši pieguļ. Pārliecinieties, vai visi piedziņas posmi atrodas asmens gropē.
• Izlīdziniet asmeni tā, lai SPAILES ievietotos asmens urbumā, kā parādīts 7. attēlā.
• Izlīdziniet ķēdes bremzes sviru vai priekšējo roku aizsargu tā, lai spailes ievietotos urbumā iekārtas korpusā, kā parādīts 6. attēlā.
• Pievienojiet ķēdes bremzes sviru vai priekšējo roku aizsargu un pagrieziet asmens nostiprināšanas riteni un sviru (9. att./18. poz.), lai nostiprinātu pulksteņrādītāja kustības virzienā. Ķēde nedrīkst noslīdēt no vadsliedes. Šajā fāzē tikai stingri pievelciet asmens stiprināšanas riteni un pēc tam izpildiet norādes, lai pielāgotu ķēdes spriegojumu, kā aprakstīts sadaļā ĶĒDES SPRIEGUMA REGULĒŠANA.

8. Tīrīšana

⚠ UZMANĪBU

Pirms tīrīšanas un apkopes darbu veikšanas apstādiniet apturēšanas slēdzi pozīcijā (0) un izvelciet aizdedzes sveces uzgali (15. att./D poz.)!

Darbojoties motoram, pastāv elektriskās trieciena risks.

Tīrīšanas darbu veikšana

• Pēc katras lietošanas ierīce ir rūpīgi jāiztīra. Tas jo īpaši attiecas uz ķēdi un asmeni.
• Uzturiet aizsargmehānismus, gaisa spraugas un motora korpusu tīru no putekļiem un netīrumiem, cik vien tas ir iespējams. Noberziet ierīci ar tīru drānu vai izpūtiet to ar zema spiediena saspiestu gaisu.
• Koka zāģskaidas un koka skaidas ir visvieglāk noņemt tūlīt pēc lietošanas.
• Regulāri tīriet ierīci ar mitru drānu un mazliet ziepju pastas. Neizmantojiet tīrīšanas vai šķīdināšanas līdzekļus. Tie var sabojāt ierīces plastmasas daļas. Uzmaniet, lai ūdens nevarētu iekļūt ierīces iekšienē.

9. Apkope un tehniskā uzturēšana kārtībā

APKOPE

⚠ UZMANĪBU

Visus ķēdes zāģa apkopes darbus, izņemot šajā rokasgrāmatā aprakstītos darbus, drīkst veikt tikai pilnvarots servisa uzņēmuma personāls.

Ķēdes bremzes darbības pārbaude

Regulāri pārbaudiet, vai ķēdes bremze darbojas pareizi. Pārbaudiet ķēdes bremzi pirms pirmā zāģējuma, pēc atkārtotas zāģēšanas un noteikti pēc ķēdes bremzes apkopes darbiem.

Pārbaudiet ķēdes bremzi šādi:

1. Novietojiet zāģi uz tīras, stingras un līdzenas virsmas.
2. Iedarbiniet motoru.
3. Satveriet aizmugurējo rokturi ar labo roku.
4. Ar kreiso roku turiet priekšējo rokturi (1. att./6. poz.) (nevis ķēdes bremzes sviru) (1. att./5. poz.).
5. Nospiediet akseleratora sviru līdz 1/3 no nominālā apgriezienu skaita un pēc tam nekavējoties aktivizējiet ķēdes bremzes sviru (10. att./1. bultiņas virziens).

⚠ UZMANĪBU

Lēnām un uzmanīgi aktivizējiet ķēdes bremzi. Zāģis nedrīkst nekam pieskarties un nedrīkst tikt noliekts uz priekšu.

1. Ķēdei vajadzētu pēkšņi apstāties. Pēc tam nekavējoties atlaidiet akseleratora sviru.

⚠ UZMANĪBU

Ja ķēde neapstājas, izslēdziet motoru un nogādājiet zāģi remontam tuvākajā pilnvarotajā servisa uzņēmumā.

1. Ja ķēdes bremze darbojas pareizi, izslēdziet motoru un atgrieziet ķēdes bremzi pozīcijā ATBRĪVOTA.

Gaisa filtrs

NORĀDE

Nekad nedarbiniet zāģi bez gaisa filtra. Pretējā gadījumā motorā tiks ievilkti putekļi un netīrumi, kas to sabojās. Uzturiet gaisa filtru tīru! Gaisa filtru vajadzētu tīrīt vai nomainīt ik pēc 20 darba stundām.

Apkope un rezerves daļu pasūtīšana

Vienmēr izslēdziet ierīci un pavelciet aizdedzes sveces uzgali (15. att./D poz.) pirms jebkādas tehniskās apkopes veikšanas.

Gaisa filtra tīrīšana

1. Pārliecinieties, vai apturēšanas slēdzis ir apturētā pozīcijā (0).
2. Noņemiet augšējo pārsegu (12. att./9. poz.), izņemot pārsega skavas, kā parādīts 12. attēlā. Pēc tam varat noņemt pārsegu (13. att./9. poz.).
3. Izvelciet aizdedzes sveces uzgali (15. att./D poz.) no aizdedzes sveces (E), vienlaikus to pavelkot un pagriežot (15. att.).
4. Noņemiet gaisa filtra stiprinājuma pogu (15. att./G poz.), griežot to pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam.
5. Izceliet gaisa filtru (15. att./F poz.).
6. Notīriet gaisa filtru. Nomazgājiet filtru tīrā, siltā ziepjūdenī. Pirms atkārtotas uzstādīšanas to izskalojiet tīrā, aukstā ūdenī un ļaujiet tam pilnībā nožūt. Ieteicams, lai krājumā būtu rezerves filtri.
7. Ievietojiet gaisa filtru. Pagrieziet gaisa filtra stiprinājuma pogu pulksteņrādītāja kustības virzienā, lai nostiprinātu gaisa filtru. Uzlieciet motora vai gaisa filtra augšējo pārsegu atpakaļ (16. att./9. poz.). Pārliecinieties, ka pārsegu esat uzlicis precīzi. Pievelciet pārsega skavas (16. att./H poz.).

Degvielas filtrs

NORĀDE

Nekad nedarbiniet zāģi bez degvielas filtra. Pēc katrām 100 darba stundām degvielas filtrs jātīra vai jāmaina, ja tas ir bojāts. Pirms filtra nomaiņas pilnībā iztukšojiet degvielas tvertni.

1. Pārliecinieties, vai apturēšanas slēdzis ir apturētā pozīcijā (0).
2. Noņemiet augšējo pārsegu un izvelciet aizdedzes sveces uzgali.
3. Noņemiet degvielas tvertnes vāku (21. att./K poz.).
4. Salieciet mīksto vadu.
5. Ievietojiet to degvielas tvertnes atverē un nofiksējiet degvielas šļūteni. Viegli velciet degvielas šļūteni atveres virzienā, līdz varat to satvert ar pirkstiem.

NORĀDE

Neizvelciet šļūteni no tvertnes pilnībā.

1. Izceliet filtru no tvertnes.
2. Ar griezošu kustību atvienojiet filtru un notīriet to. (Ja tas ir bojāts, izmetiet filtru un nomainiet to ar jaunu.)
3. Novietojiet iztīrītā vai jaunā filtra galu uz degvielas šļūtenes. Ievietojiet vienu filtra galu tvertnes atverē. Pārliecinieties, ka filtrs atrodas tvertnes apakšējā stūrī. Ja nepieciešams, ievietojiet filtru pareizajā pozīcijā, izmantojot garu skrūvgriezi, taču esiet piesardzīgs, lai to nesabojātu.
4. Piepildiet tvertni ar svaigu degvielas un eļļas maisījumu. Skatiet sadaļu "Degviela un eļļa". Uzlieciet atpakaļ degvielas tvertnes vāku.

Aizdedzes svece (24.b att.)

NORĀDE

Lai ķēdes zāģa motors saglabātu jaudu, aizdedzes svecei jābūt tīrai un pareizai spraugai starp elektrodiem (0,6 mm). Aizdedzes svece jāpārbauda vai jānomaina ik pēc 20 darba stundām.

1. Pagrieziet apturēšanas slēdzi stāvoklī Apturēšana (0).
2. Noņemiet augšējo pārsegu.
3. Atvienojiet aizdedzes sveces uzgali (15. att./D poz.) no aizdedzes sveces (E), vienlaikus to pavelkot un pagriežot (15. att.).
4. Noņemiet aizdedzes sveci ar aizdedzes sveces atslēgu (1. att./22. poz.). NELIETOJIET CITU INSTRUMENTU.
5. Notīriet aizdedzes sveci ar vara stieples suku vai ievietojiet jaunu (24. att.). Pēc tam uzlieciet augšējo pārsegu atpakaļ.

Iestatījumi karburatoram un apgriezienu skaitam tukšgaitā

NORĀDE

Karburatora iestatīšanu var veikt tikai pilnvarots servisa uzņēmums.

Asmens apkope (25. att.)

Asmens (ķēdes un zobu vadsliede) ir regulāri jāeļļo. Lai nodrošinātu optimālo zāģa darbību, ir jāveic šajā sadaļā aprakstītā asmeņu apkope.

NORĀDE

Jaunā zāģa zobi ir ieeļļoti rūpnīcā. Ja neeļļojat asmens zobojumu, kā aprakstīts tālāk, samazināsies veiktspēja un notiks iekļīlēšanās, kas anulēs ražotāja garantiju.

Zobojuma eļļošana

Ja zāģis tiek intensīvi izmantots, asmens (Z2) zobojums ir jāeļļo regulāri (reizi nedēļā).

Lai to izdarītu, vispirms rūpīgi notīriet 2 mm atveri asmens smailē (Z1) un pēc tam iespiediet nelielu daudzumu universālās smērvielas.

Universālās smērvielu spiednes var iegādāties specializētā tirdzniecības uzņēmumā.

NORĀDE

Zāģa ķēde nav jānoņem, lai eļļotu asmens zobus. Eļļošanu var veikt, kamēr motors ir izslēgts.

⚠ UZMANĪBU

Rīkojoties ar asmeni un ķēdi, valkājiet augstas izturības darba cimdus.

Lielāko daļu asmens problēmu var novērst, uzturot izcilu ķēdes zāģa stāvokli. Nepietiekami ieeļļots asmens un zāģa darbība ar PĀRĀK PIEVILKTU ķēdi veicina ātru nodilumu. Lai samazinātu asmens nodilumu, ieteicams veikt tālāk minētās apkopes darbības.

⚠ UZMANĪBU

Apkopes laikā vienmēr valkājiet aizsargcimdus.

Neizmantojiet zāģi, kamēr motors vēl ir karsts.

Asmens asināšana

Asmens jāasina ik pēc 8 darba stundām, lai nodrošinātu vienmērīgu nolietojumu.

Vienmēr turiet tīru asmens gropi un eļļošanas atveri (25. att.).

Regulāri pārbaudiet, vai asmens sliedes nav nolietojušās, noņemiet atliekas un vajadzības gadījumā iztaisnojiet sliedes ar plakanu vīli (nav iekļauta komplektā).

⚠ UZMANĪBU

Nekad nepievienojiet jaunu ķēdi nolietotam asmenim.

Eļļas atlikumi

Eļļas atlikumi no asmens ir jānotīra, lai darbības laikā nodrošinātu pareizu asmens un ķēdes eļļošanu.

NORĀDE

Eļļas atlikumu stāvokli ir viegli pārbaudīt. Kad caurlaides augstums ir tīrs, ķēde dažas sekundes pēc zāģa iedarbināšanas automātiski izsmidzina eļļu. Jūsu zāģis ir aprīkots ar automātisku eļļošanas sistēmu.

Automātiskā ķēdes eļļošanas sistēma

Ķēdes zāģis ir aprīkots ar automātisku eļļošanas sistēmu ar pārnesumu piedziņu. Tā automātiski apgādā sliedi un ķēdi ar pareizu eļļas daudzumu. Tiklīdz motors tiek darbināts ar ātrākiem apgriezieniem, eļļa ātrāk plūst uz asmens virsmas.

Ķēdes eļļošanas sistēma ir optimāli iestatīta rūpnīcā.

Ja ir nepieciešami papildu iestatījumi, nogādājiet zāģi tuvākajā pilnvarotajā klientu servisā.

Ķēdes eļļošanas sistēmas (17. att./J poz.) regulēšanas skrūve atrodas ķēdes zāģa apakšpusē. Ja to pagriež pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam, ķēdes eļļošana tiek samazināta; ja to pagriež pulksteņrādītāja kustības virzienā, ķēdes eļļošana palielinās. Lai pārbaudītu ķēdes eļļošanas sistēmu, turiet ķēdes zāģi ar ķēdi virs papīra lapas un ļaujiet tai dažas sekundes darboties ar pilnu apgriezienu skaitu. Jūs varat noteikt iestatīto eļļas daudzumu no papīra.

ĶĒDES APKOPE

Ķēdes asināšana

Ķēdes asināšanai ir nepieciešami īpaši instrumenti, kas nodrošina, ka griezējinstrumenti tiek asināti pareizā leņķī un dziļumā. Nepieredzējušiem ķēdes zāģu lietotājiem iesakām zāģa ķēdes asināšanu uzticēt speciālistam no tuvākā servisa uzņēmuma. Ja mēģināsiet asināt zāģa ķēdi pats, iegādājieties speciālos instrumentus no profesionāla servisa uzņēmuma.

Ķēdes asināšana

Asinot ķēdi, lietojiet aizsargcimdus. Pēc asināšanas visiem griešanas posmiem jābūt vienādam platumam un garumam.

NORĀDE

Asa ķēde rada regulāras formas skaidas. Kad ķēde sāk ražot koka zāģskaidas, to ir nepieciešams asināt. Pēc 3–4 reižu griezējinstrumentu asināšanas jāpārbauda dziļuma ierobežotāju augstums un, ja nepieciešams, jāpielīdzina tas ar plakanu vīli un pēc tam jānoapaļo priekšējais stūris.

Ķēdes apkope (turpinājums)

Ķēdes spriegojums

Regulāri pārbaudiet ķēdes spriegojumu un, ja nepieciešams, noregulējiet tā, lai ķēde cieši pieguļ asmenim, taču joprojām ir pietiekami brīva, lai to varētu apvilkt ar roku.

Jaunas zāģa ķēdes piestrāde

Jauna zāģa ķēde un vadsliede jāpieregulē pēc mazāk nekā 5 zāģējumiem. Tas ir normāli piestrādes laikā, un intervāli starp turpmākajiem pieregulējumiem kļūst lielāki.

⚠ UZMANĪBU

Nekad nenoņemiet no ķēdes cilpas vairāk kā 3 saites.

Pretējā gadījumā var tikt bojāti zobi.

Zāģa ķēdes eļļošana

Vienmēr pārliecinieties, vai automātiskā zāģa ķēdes eļļošanas sistēma darbojas pareizi. Gādājiet, lai eļļas tvertne pastāvīgi būtu piepildīta.

Zāģēšanas laikā vadsliedei un zāģa ķēdei vienmēr jābūt pietiekami ieeļļotai, lai samazinātu berzi ar vadsliedi. Vadsliedi un zāģa ķēdi nekad nedrīkst iedarbināt bez funkcionālās eļļošanas.

Lietojot ķēdes zāģi bez eļļas vai ar pārāk mazu tās daudzumu, mazinās griešanas ražīgums, saīsinās vadsliedes kalpošanas laiks, zāģa ķēde ātri kļūst neasa un vadsliede pārkaršanas dēļ ļoti strauji nodilst.

Par pārāk mazu eļļas daudzumu liecina dūmošana vai vadsliedes krāsas maiņa. Vienmēr pārbaudiet eļļas plankumus uz gaišas virsmas, ar droseļvārsta atvēršanu līdz galam virzot ķēdes zāģi uz šo virsmu.

NORĀDE

Nolieciet zāģi glabāšanā sausā vietā un tālu prom no iespējamiem aizdegšanās avotiem, piem., krāsnīm, gāzes ūdens sildītājiem vai gāzes žāvētājiem.

Instrukcija zāga kēdes asināšanai:
Zāga kēdes tips	Vīles diamets	Augšējais leņkis Apakšējais leņkis		Augšējais slīpuma leņkis (55°)	Standarta dzilummērs
		lespīlēšanas rotācijas leņkis	lespīlēšanas slīpuma leņkis	Škērsais leņkis
91P	apm. 4,0 mm	30° 0° 80° 0,64 mm
Dziluma ierobežotājs Vīle

10. Tehniskie dati

Motora tilpums	37,2 cm3
Maksimālā motora jauda	1,3 kW
Griešanas garums	33,5 cm
Asmens garums	14" (35 cm)
Kēdes solis	(3/8"), 9.525 mm
Kēdes biezums (0.05"), 1.27 mm
Zāga kēde	Oregon 91P052X
Vadsliedes tips	Oregon 140SDEA041
Apgriezienu skaits tukšgaitā	3100 ± 300 rpm
Maksimālais kēdes ātrums	21 m/s
Maksimālais apgriezie- nu skaits ar zāgēšanas komplektu	11000 apgr./min
Degvielas tvertnes saturs	260 cm3
Ellas tvertnes tilpums	210 cm3
Pretvibrācijas funkcija	Jā

Kēdes zvaigznīteszobojums	6 zobi x 9.525 mm
Kēdes bremze Jā
Sajūgs Jā
Automātiskā kēdes elļošanas sistēma	Jā
Zema atsitiena kēde Jā
Tīrsvars bez kēdes un asmens	4.5 kg
Neto svars (sauss) 5,5 kg

Paturētas tiesības veikt tehniskas izmaiņas!

Valkājiet ausu aizsargus.

Trokšņa ietekme var izraisīt dzirdes bojājumus.

Ierobežojiet skaņas intensitātes līmeni un vibrāciju līdz minimumam!

• Izmantojiet tikai nevainojamas ierīces
• Regulāri apkopiet un tīriet ierīci.
• Pielāgojiet savu darba veidu ierīcei.
• Nepārslogojiet ierīci.
• Ja nepieciešams, uzticiet pārbaudīt ierīci.
• Izslēdziet ierīci, kad to nelietojat.
• Lietojiet cimdus.

Skaņa un vibrācijas

Skaņas spiediena līmenis LpA	99 dB
Kļūda KpA	3 dB
Garantētais skaņas jaudas līmenis LwA	114 dB
Izmērītais skaņas jaudas līmenis LwA	109.6 dB
Kļūda KwA	3 dB
Vibrācija, priekšējais rokturis ahv	maks. 6.5 m/s 2
Vibrācija, aizmugures rokturis ahv	maks. 6.0 m/s 2
Kļūda Khv	1.5 m/s 2

11. Uzglabāšana

⚠ UZMANĪBU

Nenovietojiet ķēdes zāģi glabāšanā ilgāk kā uz 30 dienām, pirms tam neveicot turpmākos soļus.

Noliekot ķēdes zāģi iespējamā glabāšanā ilgāk kā uz 30 dienām, tas ir atbilstoši jāsagatavo. Pretējā gadījumā izgaro karburatorā palikusī degviela, atstājot aiz sevis gumijai līdzīgus nosēdumus. Tas var apgrūtināt iedarbināšanu un radīt nepieciešamību pēc dārgiem remontdarbiem.

1. Lēnām noņemiet degvielas tvertnes vāku, lai samazinātu spiedienu tvertnē. Uzmanīgi iztukšojiet degvielas tvertni.
2. Lai karburatoru atbrīvotu no degvielas, iedarbiniet motoru un ļaujiet tam darboties, kamēr tas noslāpst.
3. Ļaujiet motoram atdzist (apm. 5 minūtes).
4. Izņemiet aizdedzes sveci. Šim nolūkam jums ir nepieciešams komplektā esošais uzgriežņu atslēgas/skrūvgriezis.
5. Iepildiet iekšdedzes kamerā vienu tējkaroti tīras 2 taktu motoreļļas.
6. Vairākas reizes lēnām pavelciet startera auklu, lai iekšējās sastāvdaļas samitrinātu ar eļļu. Ievietojiet atpakaļ aizdedzes sveci.

Zāģa atkārtota nodošana ekspluatācijā

1. Izņemiet aizdedzes sveci.
2. Strauji pavelciet startera auklu, lai iekšdedzes kameru atbrīvotu no liekās eļļas.
3. Notīriet aizdedzes sveci un pārbaudiet pareizu spraugu starp elektrodiem vai ievietojiet jaunu aizdedzes sveci ar pareizo spraugu starp elektrodiem.
4. Sagatavojiet zāģi lietošanai.
5. Piepildiet degvielas tvertni ar pareizo degvielas un eļļas maisījumu.
6. Piepildiet ķēdes eļļu tās tvertnē.

12. Transportēšana

Lai transportētu zāģi, iztukšojiet benzīna tvertni. Izmantojiet otu vai rokas suku, lai no zāģa notīrītu rupjus netīrumus.

13. Likvidācija un atkārtota izmantošana

Norādes par iepakojumu

Iepakojuma materiāli ir pārstrādājami. Utilizējiet iepakojumus atbilstoši apkārtējās vides prasībām.

Par iespējām utilizēt nolietoto ierīci jautājiet sava novada vai pilsētas administrācijā.

Degviela un eļļas

• Pirms ierīces utilizācijas jāiztukšo degvielas tvertne un motoreļļas tvertne!
• Degvielu un motoreļļu nedrīkst izmest sadzīves atkritumos vai kanalizācijā, bet gan tās jānodod šķirošanas vai utilizācijas punktā!
• Tukšās eļļas un degvielas tvertnes jāutilizē atbilstoši apkārtējās vides prasībām.

14. Traucējumu novēršana

Tālāk esošajā tabulā ir atrodams kļūdu simptomu saraksts un ir paskaidrots, kā risināt problēmu, ja zāģis nedarbojas pareizi. Ja pēc norādīto darbību izpildīšanas problēma joprojām pastāv, lūdzu, sazinieties ar tuvāko servisa darbnīcu.

⚠️ SVARĪGI!

Norāde par zāģa atgriešanu servisa centrā: drošības apsvērumu dēļ pārliecinieties, ka, atgriežot zāģi, tajā vairs nav eļļas un benzīna atlieku!

Servisa informācija

Jāievēro, ka šim ražojumam šādas daļas ir pakļautas lietošanas vai dabiskajam nodilumam, vai šādas daļas ir nepieciešamas kā patērējamie materiāli.

Nodilumam pakļautās daļas*: Zāģa ķēde, asmens, zāģa ķēdes eļļa, motoreļļa, zobiņu līste, ķēdes uztvērējs, aizdedzes svece, gaisa filtrs, degvielas filtrs, zāģa ķēdes eļļas filtrs

* nav obligāti iekļauts piegādes komplektā!

Rezerves daļas un piederumus saņemsiet mūsu servisa centrā. Šim nolūkam noskenējiet titullapā esošo kvadrātkodu.

Pieļaujamais zāģēšanas komplekts

Zāga kēde 3/8LP-53 (7910300706)
Vadsliede AP14-52-507P (7910300703)
Zāga kēde	Oregon 91P052X(7910100747)
Vadsliede	Oregon 140SDEA041(7910100710)

Traucējumu novēršana
Problēma lespējamais cēlonis Labošana
Motors nesāk darboties, vai sāk darboties, bet neturpina darboties.	Nepareizs iedarbināšanas process.	levērojiet norādes šajā instrukcijā.
	Nepareizi noregulēts karburatora maisījums.	Uzticiet pilnvarotam klientu servisam noregulēt karburatoru.
	Nokvēpusi aizdedzes svece.	Notīriet / noregulējiet vai nomainiet aizdedzes sveci.
	Aizsprostots degvielas filtrs. Nomainiet degvielas filtru.
Motors sāk darboties, taču tas nedarbojas ar pilnu jaudu.	Piesārņots gaisa filtrs Noņemiet,	notīriet un nomainiet filtru.
	Nepareizi noregulēts karburatora maisījums.	Uzticiet pilnvarotam klientu servisam noregulēt karburatoru
Motors nevienmērīgi strādā	Nepareizi noregulēts karburatora maisījums.	Uzticiet pilnvarotam klientu servisam noregulēt karburatoru.
Nav jaudas slodzes gadījumā	Nepareizi noregulēta aizdedzes svece.	Notīriet / noregulējiet vai nomainiet aizdedzes sveci.
Motors darbojas lēcienveidīgi	Nepareizi noregulēts karburatora maisījums.	Uzticiet pilnvarotam klientu servisam noregulēt karburatoru.
Pārmērīgi daudz dūmu. Nepareizs degvielas maisījums.		Izmantojiet pareizo degvielas maisījumu (attiecība 40:1).
Nav jaudas slodzes gadījumā Neasa kēde vai valīga kēde		Noasiniet kēdi vai ievietojiet jaunu kēdi, nospriegojiet kēdi
Motors noslāpst	Tukša benzīna tvertne vai degvielas filtrs tvertnē ir nepareizi pozicionēts	Uzpildiet benzīna tvertniPilnīgi uzpildiet benzīna tvertni vai savādāk pozicionējiet degvielas filtru benzīna tvertnē
Nepietiekama kēdes eļļošana (asmens un kēde sakarsts)	Tukša kēdes eļļas tvertne Uzpildiet kēdes eļļas tvertni
	Aizsprostotas eļļas caurlaides atveres	Notīriet eļļošanas caurumu asmenīNotīriet asmens gropi

Acīmredzami defekti ir jāpaziņo 8 dienu laikā no preces saņemšanas. Pretējā gadījumā pircēja tiesības pieprasīt atlīdzību par šādiem defektiem ir spēkā neesošas. Mēs dodam garantiju savām iekārtām, ja pircējs pret tām atbilstoši izturas garantijas laikā. Mēs apņemamies bez maksas piegādāt jebkuru rezerves daļu, kas iespējams kļuvusi nelietojama bojātu materiālu vai ražošanas

defektu dēļ šajā laika periodā. Attiecībā uz rezerves daļām, kuras nav mūsu ražotas, mēs garantējam tikai gadījumā, ja mums ir garantija no saviem piegādātājiem. Jauno detaļu uzstādīšanas izmaksas ir jāuzņemas pircējam. Pirkuma atcelšana vai pirkuma cenas samazināšana, kā arī jebkuras citas prasības par bojājumu atlīdzināšanu netiek izskatītas.

Garantija LT