Goldie Jogger - Rimorchio per bici Klarfit - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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MANUALE UTENTE Goldie Jogger Klarfit
Rimorchio da bici per cani
La ringraziamo per aver acquistato il prodotto. La preghiamo di leggere attentamente le seguenti indicazioni e di seguirle per evitare eventuali danni. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per danni scaturiti da una mancata osservanza delle avvertenze di sicurezza e da un uso improprio del dispositivo. Scansionare il codice QR seguente per accedere al manuale d'uso più attuale e per ricevere informazioni sul prodotto.
Avvertenze di sicurezza 40
Volume di consegna 41
Montaggio 42
Collegamento del rimorchio alla bicicletta 45
Carico e scarico di animali domestici 47
Funzione jogger 47
DATI TECNICI
| Numero articolo 10045147, 10045148 | |
| Carico consentito 40 kg | |
| Velocità massima raccomandata 16 km/h |
- Il rimorchio è progettato esclusivamente per il trasporto di animali domestici. Non trasportare persone!
• Carico massimo: 40 kg. - Quando si è in movimento, lo sportello posteriore deve essere sempre chiuso. Quando si è in movimento, l'animale deve essere sempre legato con la cinghia di sicurezza regolata sulla lunghezza corretta.
- Velocità massima: 16 km/h.
- Indossare sempre un casco quando si è in movimento.
- Controllare attentamente viti, dadi e perni di sicurezza. Assicurarsi che tutti i componenti siano stretti saldamente e fissati correttamente.
- Tenere presente che l'uso del rimorchio estende lo spazio di frenata e può interferire con la capacità di controllare la bicicletta. Esercitarsi in un'area sicura, in modo da prendere confidenza con l'uso del rimorchio.
- Utilizzare solo le ruote consegnate dal produttore, con una pressione degli pneumatici di 30-35 bar.
- Non modificare il rimorchio o il sistema di collegamento, in modo da evitare lesioni o la morte.
VOLUME DI CONSEGNA
| # Denominazione Quantità | |
| 1 Ruote posteriori 2 | |
| 2 Carrozzeria 1 | |
| 3 Bandierina di sicurezza 1 | |
| 4 Tappetino 1 | |
| 5 Barra di spinta 1 | |
| 6 Supporto per la barra di spinta 2 | |
| 7 Ruota anteriore 1 | |
| 8 Cinghia di sicurezza 1 | |
| 9 Freno di stazionamento 1 | |
| 10 Tensionatore rapido 2 |
MONTAGGIO
1. Aprire la struttura del rimorchio
(1) Togliere dalla scatola la carrozzeria del rimorchio, aprire il meccanismo del telaio (nota: premere il tasto e spingerlo verso l'interno per aprirlo), montare il telaio come descritto nelle immagini e nei passaggi seguenti. Utilizzare il blocco rapido del telaio e assicurarsi che sia fissato correttamente.
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(p i fi)(2) Collegare saldamente i due lati con il blocco rapido e poi tirare la chiusura in velcro verso l'alto.
Nota: la struttura del rimorchio montata può essere utilizzata come gabbia.
2. Montaggio del freno di stazionamento
Aprire la chiusura in velcro sotto la parete laterale interna, inserire la vite nel foro di fissaggio, posizionare il dado sulla vite, utilizzare una chiave inglese (8 mm) o a innesto (8 mm) e un cacciavite per montare il freno di stazionamento su entrambi i lati come descritto nelle immagini e nei passaggi seguenti. Assicurarsi che il freno di stazionamento sia fissato saldamente.
3. Montaggio delle ruote
Premere il tasto di centraggio dell'asse e inserire al contempo l'asse nel tubo del telaio. Assicurarsi che la ruota sia montata correttamente.
Nota: per rimuovere la ruota, premere il tasto e seguire i passaggi in ordine inverso.
4. Montare il sistema di collegamento del rimorchio
Sollevare il rimorchio. Rimuovere il perno di sicurezza dal foro posteriore del fissaggio del timone. Girare il timone di 180°. Bloccare il timone inserendo nuovamente il perno di sicurezza
AVVERTENZA! Pericolo di gravi lesioni o morte
Prima di utilizzare il rimorchio, il perno di sicurezza per il sistema di collegamento del rimorchio deve essere fissato saldamente. Se il timone non è fissato correttamente, può staccarsi mentre si è in moto con il conseguente rischio di gravi lesioni o morte.
5. Installare la bandierina di sicurezza
Inserire il paletto della bandierina nell'apposita tasca sull'angolo posteriore sinistro della parete laterale. Utilizzare sempre la bandierina di sicurezza. La bandierina è una misura di sicurezza importante e rende più visibili agli automobilisti o ad altri ciclisti.
NOTA: il sistema di collegamento universale è adatto solo per biciclette con asse pieno e/o con asse a tensionamento rapido.
1. Biciclette con asse pieno
Rimuovere il dado dell'asse sinistro dalla bicicletta. In linea generale, è possibile mantenere eventuali distanziatori o rondelle. Posizionare il sistema di collegamento sull'asse e rimontare il dado.
AVVERTENZA!
Pericolo di gravi lesioni o morte
- Il dado dell'asse deve essere stretto con un minimo di 5 rotazioni complete sulla filettatura dell'asse, in modo da assicurare una forza di serraggio sufficiente. Una filettatura troppo corta può causare lo scollegamento involontario della ruota posteriore, con il conseguente rischio di gravi lesioni o morte.
- Avvolgere la cinghia di sicurezza intorno alla forcella inferiore e fissarla con il moschettone all'anello a D del sistema di collegamento.
AVVERTENZA!
Pericolo di gravi lesioni o morte
Il sistema di collegamento e la cinghia di sicurezza devono essere installati correttamente. Controllare regolarmente se ci sono danni o elementi di fissaggio allentati sul gancio e sul sistema di collegamento del rimorchio. Un montaggio errato o danneggiato può causare gravi lesioni o la morte.
2. Biciclette con asse a tensionamento rapido
Smontare il tensionatore rapido dalla bicicletta e farlo passare attraverso il sistema di collegamento con l'asse del tensionatore rapido. Far passare nuovamente il tensionatore rapido attraverso l'asse vuoto della bicicletta, avvitare saldamente il dado e chiudere il tensionatore rapido con la pressione corretta.
Per assicurare una chiusura sufficiente del mozzo nell'asse vuoto, la leva del tensionatore rapido deve iniziare ad agganciarsi dalla posizione aperta a quella intermedia durante il movimento e quando si avvicina alla posizione chiusa dovrebbe essere presente una chiara resistenza al momento di stringerla. Se la leva del tensionatore può essere mossa con troppa facilità o troppa fatica, stringere o allentare il dado del tensionatore rapido sull'altro lato del mozzo.
AVVERTENZA!
Pericolo di gravi lesioni o morte
- Il dado dell'asse deve essere stretto con un minimo di 5 rotazioni complete sulla filettatura dell'asse, in modo da assicurare una forza di serraggio sufficiente. Una filettatura troppo corta può causare lo scollegamento involontario della ruota posteriore, con il conseguente rischio di gravi lesioni o morte.
- Avvolgere la cinghia di sicurezza intorno alla forcella inferiore e fissarla con il moschettone all'anello a D del sistema di collegamento.
AVVERTENZA!
Pericolo di gravi lesioni o morte
Il sistema di collegamento e la cinghia di sicurezza devono essere installati correttamente. Controllare regolarmente se ci sono danni o elementi di fissaggio allentati sul gancio e sul sistema di collegamento del rimorchio. Un montaggio errato o danneggiato può causare gravi lesioni o la morte.
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Asse del mozzo della ruota o tensionatore QR (indicato con QR) Forcella inferiore Perno del sistema di collegamento Timone, a cui è fissato un bullone per realizzare il collegamento Cinghia di sicurezza fissata intorno alla forcella inferioreCARICO E SCARICO DI ANIMALI DOMESTICI
Caricare e scaricare l'animale solo dallo sportello posteriore quando quello anteriore è chiuso e il rimorchio è fissato alla bicicletta. Mettere il tappetino nel rimorchio (se necessario) quando l'animale è nel rimorchio, attaccare un'estremità della cinghia di sicurezza (inclusa) all'imbracatura dell'animale e l'altra estremità all'anello a D del rimorchio. Regolare la lunghezza della cinghia in modo che l'animale non possa scappare attraverso l'apertura frontale. Chiudere sempre lo sportello posteriore quando si è in movimento.
FUNZIONE JOGGER
1. Montaggio della barra di spinta
(1) Inserire l'anello della cinghia di sicurezza nella filettatura del supporto come indicato nelle immagini seguenti. Questo impedisce la perdita del perno di sicurezza. Inserire la vite nel foro del tubo del telaio e utilizzare la chiave inglese (10 mm) per avvitare saldamente il dado sulla vite. Assicurarsi che il supporto sia fissato saldamente.
(2) Togliere il perno di sicurezza dal supporto, posizionare la barra di spinta nel supporto e inserire il perno di sicurezza su entrambi i lati, assicurandosi che sia fissato saldamente.
Nota: la barra di spinta può essere montata in posizione A o B.
(3) Togliere il perno di sicurezza dal supporto della ruota anteriore, inserire l'asse della ruota anteriore nel tubo del supporto e fissarlo con il perno di sicurezza.
