520S - Motocoltivatore Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE 520S Vevor

Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support

COLTIVATORE TILLER

MANUALE D'USO

"Risparmia la metà", "Meta prezzo" o qualsi ai rappresenta solo una stima del risparmio che potresti ottenere acquistando determinati utensili con nei rispetto ai principali marchi principali e non significata necessariamente coprire tutte le categorie di utensili da nei offerti. Ti ricordiamo gentilmente di verificare attendamente quando effettui un ordine con nei se stai effettivamente risparmiando la metà rispetto ai principali marchi principali.

VEVOR

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

COLTIVATORE TILLER

520S

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Questa è l'istruzione originale, si prega di leggere attendamente tutte le istruzioni del manuale prima di utilizzato. VEVOR si riserva una chiara interpretazione del nostro manuale utente. L'aspetto del prodotto sare soggetti al prodotto ricevuto. Vi preghiamo di perdonarci se non vi informeremo di nuovo se ci sono aggiornamenti technologici o software sul loro prodotto.

1. AVVERTENZE DI SICUREZZA

• La macchina deve essere sempre utilizzata in conformità a queste istruzioni del produttore il manuale di istruzioni. Il motore deve essere

spento quando si esegue la manutenzione e operazioni di pulizia, durante ilchio degli utensili e durante la trasportato con mezzi diversi alla propria potenza. • Si possono verificare alcuni pericoli quando si lavora su pendii; lavorare lentamente tenendo saldamente l'utensile. Non trasportare l'utensile su pendii. Il i pericoli possono augmentare quando si lavora su terrelli difficili (sassosi, duri, ecc.). C'è il rischio di urtare alcuni oggetti, scivolare, perdere il controllo per il macchina che darà danni. Ispezionare sempre l'area di lavoro prima di lavorare e fai sempre attenzione a cui. • La parte regolabile del disposizione di protezione deve essere regolata in base profondità di lavoro dell'utensile in modo che solo quella parte dell'utensile di lavoro tagli nel terreno rimane scoperto. Questo non si applica al motore zappe.

• La macchina deve essere azionata solo da personale adeguatamente formato. - Durante il funzionamento della macchina devono essere indossate scarpe antinfortunistiche. - Avviare sempre la macchina in condizioni normali.

1) Formazione

a) Leggere attendamente le istruzioni. Avere familiarità con i comandi e il correttto utilizzato dell'attrezzatura;
b) Non permettere mai ai bambini o alle persone che non hanno familiarità con queste istruzioni utilizzare la macchina. Le normative locali possono limitare l'ètà del operatore;
c) Non lavorare mai in presenza di persone, in particolare bambini, o animali domestici nelle vicinanze;
d) Tenere presente che l'opercatore o l'utente è responsable degli incidenti

o pericoli che possono verificarsi per altre personne o per le loro proprietà.

2) Preparazione

a) Durante il lavoro, indossare sempre calzature robuste e lunghe pantaloni. Non utilizzato l'attrezzatura a piedi nudi o indossando sandali aperti;

b) Ispezionare accuratamente l'area in cui verrà utilizzata l'attrezzatura e rimuoverete tutti gli oggetti che potrebbero essere lanciati in aria alla macchina; c)

AVVERTENZA: la benzina è altamente infiammabile:

• Conservare il carburante in contentitori appositamente progettati per quello

scopo; · Fare rifornimento solo all'aperto e non fumare durante il

rifornimento; • Aggiungere carburante prima di avviare il motore. Non rimuovere

mai tappo del serbatoio del carburante o aggiungere benzina quando il motore è in

funzione o quando è caldo; • In caso di fuoriuscita di benzina, non tentare di avviare il motore, ma allontanare la macchina dall'area della fuoriuscita ed evitare di create qualsiasi fonte di accensione finché i vapori di benzina non

si saranno dissipati; - Riposizionare saldamente tutti i tappi del

serbatoio del carburante e del

contenitore; d) Sostituire i silenziatori difettosi; e) Prima dell'uso, ispezionare sempre visivamente per verificare che gli utensili non siano usurati o danneggiati. Sostituire gli elementi e i bulloni usurati o danneggiati in set per preservare l'equilibrio.

3) Funzionamento

a) Non azionare il motore in uno spazio ristretto in cui possono accumularsi pericolos fumi di monossido di carbonio; b) Lavorare

solo alla luce del giorno o con una buona luce artificiale; c)

Assicurarsi sempre di essere in equilibrio sui pendii; d)

Camminare, non correre mai con la macchina;

e) Per le macchine rotanti su ruote, lavorare trasversalmente ai pendii, mai in salute e in discesa;

f) Prestare estrema attenzione quando si cambia direzione sui pendii; g) Non lavorare su pendii eccessivamente ripidi; h) Prestare

estrema attenzione quando si fa retromarcia o si tira la macchina verso di sé; i) Non modificare

le impostazioni del regolatore del motore o farla surriscaldare; j) Avviare il motore con

attenzione secondo le istruzioni del produttore e con i piedi ben lontani dagli utensili; k) Non mettere le mani o i piedi vicino o

sotto le parti rotanti;

I) Non sollevare o trasportare mai una macchina quando il motore è in funzione;
m) Arrestare il motore: • Ogni

volta che si abbandona la macchina; - Prima di effettuare

il rifornimento di carburante;

n) Ridurre la regolazione dell'acceleratore durante lo spegnimento del motore e, se il

il motore è dotato di una valvola di intercettazione, chiudere il carburante al

conclusionedei lavori;

4) Manutenzione e stoccaggio

a) Mantenere tutti i dadi, i bulloni e le viti ben serrati per garantire che l'attrezzatura sia in condizioni di lavoro sicure;
b) Non ripore mai l'attrezzatura con la benzina nel serbatoio all'interno di un edificio dove i fumi possono raggiungere una fiamma libera o una scintilla;
c) Lasciare raffreddare il motore prima di riporlo in un luogo chiuso;
d) Per ridurre il rischio di incendio, tenere il motore, la marmitta e la benzina area di stoccaggio libera da materiale vegetale e grasso eccessivo;
e) Sostituire le parti usurate o danneggiate per motivi di sicurezza;
f) Se è necessario svuotare il serbatoio del carburante, questa operazione deve essere effettuata all'aperto.

Pericolo di oggetti lanciati

Gli oggetti colpiti dai rebbi rotanti possono essere lanciati alla motozappa con grande forza e più causare gravi lesioni.

1. Prima di arare, liberare l'area da arare da bastoni, pietre di grande dimensioni, fili, vetri ecc.
2. I pezzi lanciati da rebbi usurati o danneggiati possono causare gravi lesioni. Ispezionare sempre i rebbi prima di utilizzare la motozappa.

Rischio di incendio eustione

La benzina è extremamente inflammabile e i loro vapori sono esplodere.

Prestare estrema attenzione quando si maneggia la benzina. Tenere la benzina fuori alla portata dei bambini.

1. Effettuare il rifornimento in un'area ben ventilata e a motore spento.

2. Lasciare raffreddare il motore prima di fare rifornimento. Vapore di carburante o carburante versato potrebbe incendiarsi.

3. Il motore e il systema di scarico divertano molto caldi durante funzionamento e rimane caldo dopo l'arresto. Toccarli può causare uszioni o bruciature di alcuni materiali.

4. Evitare di toccare il motore caldo o l'impianto di scarico.
5. Lasciare raffreddare il motore prima di effettuare la manutenzione o di riporlo il timone all'interno.

Pericolo di avvelamento da monossido di carbonio

I gas di scarico contengono monossido di carbonio velenoso, un gas incolore e gas inodore. L'inalazione di gas di scarico cui quacare perdita di coscienza e cui quocare alla morte.

Operazione su pendenza

1. Quando si lavora su pendii, tenere il serbatoio del carburante con meno della metà dell'olio per ridurre al minimo le perdite di carburante.
2. Quando la motozappa atraversa il perdio, fai uno sforzo uniforme quando camminando su e giù per il perdio.
3. Prestare molta attenzione quando si cambia la direzione della motozappa su un pendio.
4. Nonutilizzare la motozappa su pendenze superiori a 10^
5. L'angolo di pendenza massimo di sicurezza migliorato è solo a scopo di riferimento e i dettagli dovrebbero dipendere dal tipo di strumento. Prima di iniziare il motore, controlling are che il timone non sia danneggiato e sua in buone condizioni.

Per la tua sicurezza o quella degli altri, presta particolare attenzione quando utilizzizi il timone in salute o in discesa.

Simboli

Leggere il manuale di istruzioni prima dell'uso

Attenzione: utensile di lavoro rotante

La parte è extremamente calda! Non toccare!

Indossare dispositivi di protezione: casco, protezione acustica e oculare

protezione

Tenere lontani gli astanti

Rischio di proiezioni

Indossare guanti protettivi

Indossare scarpe antinfortunistica

Garantire il livello di rumore

Superficie calda

Nessuna fiamma libera

Assicurarsi che la macchina sia stabile quando si esce

Nonutilizzarelame da taglio

Uso previsto

Questo dispositivo deve essere utilizzato solo come zappa elettrica per arieggiare prati e aree erbose in giardini privati e giardini di piacere. Non è destinato all'uso in spazi pubblici, parchi, campi sportivi, agricoltura o silvicoltura. L'uso di questo dispositivo per qualsiasi altri scopo è considerato scorretto e non approvato. Il produttore non sare responsabile per eventuali danni o lesioni derivanti da tale uso. L'utente è pienamente responsable di tutti i rischi correlati.

a. Montaggio del gruppo ruota (D)

Rimuovere prima le viti e i dadi (G^*2) dal gruppo ruota (D).

Allineare le ruote con gli slot della scheda della carrozzeria, quando utilizzare viti e dadi (G^*2) per fissare il gruppo ruota.

b. Regolare il gruppo slitta di profondità

Rimuovere il perno; modificare la posizione della slitta di profondità. Quindi aggiungere il perno per fissare la slitta di profondità.

La testina di taglio è dotata di quattro fori e può essere regolata a diverse profundità.

c. Staffa di montaggio

5. Rifornimento

Utilizzare olio per motori a 2 tempi, normale benzina alla piombo.

Non utilizzato benzina pura o la miscela carburante/olio sopra indicata 40:1.

A. Spagnere il motore durante il rifornimento, tenersi lontano da fonti di calore fiamme e non fumare.
B. Evitare il contatto della pelle con prodotti petroliferi. Non inalare carburante vapore. Indossare sempre quanti protettivi durante il rifornimento. Cambiare e pulire regolarmente gli indumenti protettivi.
C. Fare attentione a non versare né carburante né olio per evitare di sporcare contaminazione (protezione ambientale).
D. Evita qualsiasi contatto del carburante con i loro vestiti. Cambia i loro vestiti immediatamente se vi è stato rovesciato del carburante (pericolo di incendio).
E.Ispezionare il tappo del carburante a intervalli regolari assicurandosi che rimanga fissati saldamente.
F. Non fare mai rifornimento in ambienti chiusi. I vapori del carburante si accumulano a terra

livello (rischio di esplosioni).

G. Trasportare e conservare il carburante solo in contentitori approvati. Assicurarsi il carburante immagazzinato non è accessibile ai bambini.

H. Non tentare di rifornire di carburante un motore caldo o in funzione.

ATTENZIONE! Il rifornimento di carburante deve essere effettuato con cautela da fonti di calore e fiamme libere. Non fumare quando

aggiunta di carburante.

NOTA: Smaltire la vecchia miscela carburante/olio in conformità alle normative locali. regolamenti.

• Mescolare accuratamente olio e carburante in una bottiglia.

• Apire il serbatoio del carburante. Riempire il serbatoio. Evitare fuoriuscite.

• Chidere il serbatoio del carburante. Asciugare eventuali fuoriuscite.

6. FUNZIONAMENTO

ATTENZIONE I Per evitare lesioni gravi, non sollevare o trasportare mai il timone nelle il motore è in funzione. Spagnere sempre prima di agli utilizzato e prima di spostarsi in un'altra area. a) Avviamo a freddo

1		Imposta il ARRESTO/AVVIAMENTO Interruttore (OFF/ON) sul manubrio destro in posizione START.
2	Choke lever	Impostare la leva dello starter sulla posizione di avviamento a freddo (posizione OFF).
3		Premere 6 volte la pompetta trasparente dell'innesco finché non si vede il carburante fluire dal serbatoio al carburatoreattraverso il tubo trasparente.
4	Starter Rope	Tirare la corda di avviamo con decisione! Ripeteere se necessario sono all'avvio.
5	(ON position)	Spostare la leva dello starter in posizione RUN (posizione ON).
6	Starter Rope	Tirare di nuovo l'avviamento finché il motore non si avvia.

b) Avviamento a caldo

• Esattamente lo stesso procedimento del freddo, tranne per il fatto che bisogna tenere lo starter inserto la posizione di marcia. Con il motore acceso e i rebbi sollevati da terra, tirare verso l'alto la leva di controllo dell'acceleratore per augmentare la velocità del motore. c)

Utilizzard

Tenere saldamente entrambé le impugnature del manubrio, abbassare lentamente il cottivatore fino a quando il i denti entrano in contatto con il terreno, nelle i denti ruotano sul terreno, inizia a tirare indietro la motozappa in modo che i denti possano penetrare nel terra. Una volta che il terreno è stato rotto, continuare a una velocità moderata ritmo fino a quando non avrai familiarità con i comandi e la gestione del cottivatore.

• Tirare la macchina all'indietro per migliorare la profondità di coltivazione e riduci il tuo sforzo.

7. MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE

TRASPORTO DELLA MACCHINA

1. Non trasportare mai la motozappa all'interno di uno spazio chiuso o di un veicolo. Il carburante o i vapori di carburante potrebbero incendiarsi e causare gravi lesioni.
2. Se nel serbatoio è presente carburante, trasportare su un veicolo aperto in un posizione eretta.
3. Se è necessario utilizzato un veicolo chiuso, rimuovere il carburante in un contentatore di carburante approvato. NON aspirare con la bocca.
4. Far girare il motore per consumare il carburante nel carburatore e nel serbatoio. Far funzionare sempre il motore in aree ben ventilate.
5. Asciugare il carburante versato. Lasciare asciugare.
6. Prima del trasporto, assicurarsi che il tappo del carburante sia ben chioso.

PULIZIE GENERALI

1. Spagnere il motore e scollegare la candela prima di operazioni di manutenzione.

2. Lasciare raffreddare il motore e il sistema di scarico per evitare uszioni da lavoro con parti calde.

3. É importante tenere i quanti di sicurezza nel caso in cui sia necessario manipolare le lame.

4. Pulire lo sporco presente sulla macchina.
5. Rimuovere il carburante dal timone se quello deve essere conservato per più di un mese.
6. è opportuno verificare che tutti i bulloni e i dadi non siano stati allentato dopo anni seduta.
7. La protezione deve essere fissata dopo il montaggio e non deve essere rimossi o regolati durante l'uso e la manutenzione.

ISTRUZIONI PER LA MANUTENZIONE E LA RIPARAZIONE

PROGRAMMA DI MANUTENZIONE

Eseguire queste procedure di manutenzione richieste alla frequenza indicato nella tabella. Queste procedure dovrebbero essere parte di qualiasi messa a punto stagionale.

FREQUENZA	MANUTENZIONE RICHIESTA
Ogni 10 ore Ogni	Pulire e rioliare il filtrro dell'aria
25 ore	Controllare le condizioni e la distance tra gli elettrodi della candelà

MANUTENZIONE DELLA CARROZZERIA:

1. Ogni una o due ore, o dopo aver aggiunto l'olio, controllare e assicurarsi che tutte le viti siano ben serrate.
2. Ogni 2 ore aggiungere olio lubricificante alla scatola del cambio.

1. Se i rebbi risultano danneggiati, sostuirli o ripararl immediamente.

ATTENZIONE: per evitare lesioni gravi, non eseguire mai manutenzione o riparazione di un motore caldo.

PULIZIA DEL FILTRO DELL'ARIA

Pulire e oliare nuovamente il filtro dell'aria agli dieci ore di funzionamento.

É un articolo di vitale importanza da sottoporre a manutenzione.

Rimuovere il filtro spugna dall'interno.

Lavare il filtro con acqua e detersivo (Fig. 10). Risciacquare il filtrò accuramente. Strizzare l'acqua in effesso e lasciare asciugare completeness.

Applicare una quantità di olio SAE 3D sufficiente a ricopire leggermente il filtrlo (figura 11).

Premere il filtro per distribuire e rimuovere l'olio in effesso (Fig. 11).

Sostituire il filtro dell'aria, il coperchio e la vite di fissaggio.

NOTA: utilizzare la macchinaswana陈某 e coperchio il montaggio ANNULLERÀ la garanzia.

Figure 10
Figure 11

REGOLAZIONE DEL VELOCITA DEL MINIMO

Dopo aver controllato e pulito il filtro dell'aria, se necessario, avviare il motore e lasciarlo girare per 2-3 minuti per riscaldarlo.

Rilasciare la leva dell'acceleratore e lasciare che il motore giri al minimo. Se il motore si spegne (non gira al minimo), ruotare il regolatore in senso orario di un ottavo di giro a tempo necessario affinché il motore giri regolarmente al minimo.

NOTA: i rebbi non devono ruotare al minimo. In caso contrario, girare il la vite di regolazione in senso antiorario di una piccola quantità.

Sostituzione della candela

Togliere la spina agli 25 ore di funzionamento per verificarne lo stato. condizione.

UN		Spagnere il motore e lasciate raffreddare. Utilizzare uno strumento per aprire la plastica nera copertina.
B		Esporre il silicone tao che protegge la candela
C		Rimuovere la guaina in silicone che protegge la candela.
D		Allentare il dato in senso antiorario con una bussola per candela (L).
e		Non lasciare in nessun caso che lo sporco penetr nel cilindro quando si rimuove la candela. Si consiglia di riempire lo scarico utilizzato un piccolo pezzo di straccio pulito.

F

Stringereutilizzando il chiaveingleseche sispende cura non stringere troppo.

MAGAZZINAGGIO

Lasciare raffreddare il motore prima di riporlo. Da conservare in un in un luogo ben ventilato e asciutto, fuori alla portata dei bambini.

Conservazione a lungo termine

a) Scaricare il carburante rimasto nel serbatoio in un contentatore e smaltirlo tenendo conto delle leggi locali. b)

Avviare e far girare il motore finché non si spegne. Questo assicura che tutto il carburante è stato utilizzato dal carburatore. c) Lasciare

raffreddare il motore e rimuovere la candela. d) Mettere 30 ml di olio motore di alta qualità nel cilindro. Tirare lentamente la motorino di avviamento per distribuire l'olio.

e) Reinstallare la candela. NOTEA:

Quando si riavvia dopo un lungo periodo di inutilizzo, assicurarsi di scaricare tutto l'olio fuori dal cilindro per primo!

8. SPECIFICHE

Modello:	520S
Motore:	Motore a combustione a 2 tempi
Spostamento:	43 centimetri cubi
Potenza nominale in uscita:	1,25 kW
Velocità:	7500/min
Velocità massima:	8500/min
Serbatoio carburante:	1,26 litri
Larghezza di lavoro:	25 centimetri
Profondità di lavoro:	120 millimetri
Spessore della fresa:	2,1 millimetri
Peso:	17,75 kg
Dimensioni esterne:	Dimensioni: 495x375x475MM
Livello di pressione sonora (LpA):	101 dBK = 3,26 dB
Livello di potenza sonora (LWA):	105,4 dBK = 3,26 dB
Garantire il livello di potenza sonora:	111 dB
Vibrazione: maniglia sinistra / maniglia destra:	7,102 metri al secondo 2, K = 1,5 m/s2

9. DICHIARAZIONE DI CONFORMITA

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