MANUALE UTENTE 520S Vevor
Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support
COLTIVATORE TILLER
MANUALE D'USO
"Risparmia la metà", "Metà prezzo" o simili rappresenta solo una stima del risparmio che potresti ottenere acquistando determinati utensili rispetto ai principali marchi e non significa necessariamente coprire tutte le categorie di utensili offerti. Ti ricordiamo gentilmente di verificare attentamente quando effettui un ordine se stai effettivamente risparmiando la metà rispetto ai principali marchi.
VEVOR
TOUGH TOOLS, HALF PRICE
COLTIVATORE TILLER
520S
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Questa è l'istruzione originale, si prega di leggere attentamente tutte le istruzioni del manuale prima dell'uso. VEVOR si riserva una chiara interpretazione del nostro manuale utente. L'aspetto del prodotto sarà soggetto al prodotto ricevuto. Vi preghiamo di perdonarci se non vi informeremo di nuovo se ci sono aggiornamenti tecnologici o software sul prodotto.
1. AVVERTENZE DI SICUREZZA
- La macchina deve essere sempre utilizzata in conformità a queste istruzioni del produttore e al manuale di istruzioni. Il motore deve essere
spento quando si esegue la manutenzione e operazioni di pulizia, durante il cambio degli utensili e durante il trasporto con mezzi diversi dalla propria potenza. • Si possono verificare alcuni pericoli quando si lavora su pendii; lavorare lentamente tenendo saldamente l'utensile. Non trasportare l'utensile su pendii. I pericoli possono aumentare quando si lavora su terreni difficili (sassosi, duri, ecc.). C'è il rischio di urtare alcuni oggetti, scivolare, perdere il controllo della macchina che causerà danni. Ispezionare sempre l'area di lavoro prima di lavorare e prestare sempre attenzione. • La parte regolabile del dispositivo di protezione deve essere regolata in base alla profondità di lavoro dell'utensile in modo che solo quella parte dell'utensile di lavoro che taglia nel terreno rimane scoperta. Questo non si applica alle motozappe.
- La macchina deve essere azionata solo da personale adeguatamente formato. Durante il funzionamento della macchina devono essere indossate scarpe antinfortunistiche. Avviare sempre la macchina in condizioni normali.
a) Leggere attentamente le istruzioni. Avere familiarità con i comandi e il corretto utilizzo dell'attrezzatura. b) Non permettere mai ai bambini o alle persone che non hanno familiarità con queste istruzioni di utilizzare la macchina. Le normative locali possono limitare l'età dell'operatore. c) Non lavorare mai in presenza di persone, in particolare bambini, o animali domestici nelle vicinanze. d) Tenere presente che l'operatore o l'utente è responsabile degli incidenti
o pericoli che possono verificarsi per altre persone o per le loro proprietà.
2) Preparazione
a) Durante il lavoro, indossare sempre calzature robuste e pantaloni lunghi. Non utilizzare l'attrezzatura a piedi nudi o indossando sandali aperti.
b) Ispezionare accuratamente l'area in cui verrà utilizzata l'attrezzatura e rimuovere tutti gli oggetti che potrebbero essere lanciati in aria dalla macchina. c)
AVVERTENZA: la benzina è altamente infiammabile:
- Conservare il carburante in contenitori appositamente progettati per quello
scopo. Fare rifornimento solo all'aperto e non fumare durante il
rifornimento. Aggiungere carburante prima di avviare il motore. Non rimuovere
mai il tappo del serbatoio del carburante o aggiungere benzina quando il motore è in
funzione o quando è caldo. In caso di fuoriuscita di benzina, non tentare di avviare il motore, ma allontanare la macchina dall'area della fuoriuscita ed evitare di creare qualsiasi fonte di accensione finché i vapori di benzina non
si saranno dissipati. Riposizionare saldamente tutti i tappi del
serbatoio del carburante e del
contenitore; d) Sostituire i silenziatori difettosi; e) Prima dell'uso, ispezionare sempre visivamente per verificare che gli utensili non siano usurati o danneggiati. Sostituire gli elementi e i bulloni usurati o danneggiati in set per preservare l'equilibrio.
3) Funzionamento
a) Non azionare il motore in uno spazio ristretto in cui possono accumularsi pericolosi fumi di monossido di carbonio; b) Lavorare
solo alla luce del giorno o con una buona luce artificiale; c)
Assicurarsi sempre di essere in equilibrio sui pendii; d)
Camminare, non correre mai con la macchina;
e) Per le macchine rotanti su ruote, lavorare trasversalmente ai pendii, mai in salita e in discesa;
f) Prestare estrema attenzione quando si cambia direzione sui pendii; g) Non lavorare su pendii eccessivamente ripidi; h) Prestare
estrema attenzione quando si fa retromarcia o si tira la macchina verso di sé; i) Non modificare
le impostazioni del regolatore del motore o farla surriscaldare; j) Avviare il motore con
attenzione secondo le istruzioni del produttore e con i piedi ben lontani dagli utensili; k) Non mettere le mani o i piedi vicino o
sotto le parti rotanti;
l) Non sollevare o trasportare mai una macchina quando il motore è in funzione; m) Arrestare il motore: • Ogni
volta che si abbandona la macchina; - Prima di effettuare
il rifornimento di carburante;
n) Ridurre la regolazione dell'acceleratore durante lo spegnimento del motore e, se il
il motore è dotato di una valvola di intercettazione, chiudere il carburante al
termine dei lavori;
4) Manutenzione e stoccaggio
a) Mantenere tutti i dadi, i bulloni e le viti ben serrati per garantire che l'attrezzatura sia in condizioni di lavoro sicure; b) Non riporre mai l'attrezzatura con la benzina nel serbatoio all'interno di un edificio dove i fumi possono raggiungere una fiamma libera o una scintilla; c) Lasciare raffreddare il motore prima di riporlo in un luogo chiuso; d) Per ridurre il rischio di incendio, tenere il motore, la marmitta e l'area di stoccaggio libere da materiale vegetale e grasso eccessivo; e) Sostituire le parti usurate o danneggiate per motivi di sicurezza; f) Se è necessario svuotare il serbatoio del carburante, questa operazione deve essere effettuata all'aperto.
Pericolo di oggetti lanciati
Gli oggetti colpiti dai rebbi rotanti possono essere lanciati contro la motozappa con grande forza e possono causare gravi lesioni.
- Prima di arare, liberare l'area da arare da bastoni, pietre di grandi dimensioni, fili, vetri, ecc.
- I pezzi lanciati da rebbi usurati o danneggiati possono causare gravi lesioni. Ispezionare sempre i rebbi prima di utilizzare la motozappa.
Rischio di incendio e ustione
La benzina è estremamente infiammabile e i suoi vapori possono esplodere.
Prestare estrema attenzione quando si maneggia la benzina. Tenere la benzina fuori dalla portata dei bambini.
- Effettuare il rifornimento in un'area ben ventilata e a motore spento.
- Lasciare raffreddare il motore prima di fare rifornimento. Vapore di carburante o carburante versato potrebbe incendiarsi.
- Il motore e il sistema di scarico diventano molto caldi durante il funzionamento e rimangono caldi dopo l'arresto. Toccarli può causare ustioni o bruciature di alcuni materiali.
- Evitare di toccare il motore caldo o l'impianto di scarico.
- Lasciare raffreddare il motore prima di effettuare la manutenzione o di riporre il timone all'interno.
Pericolo di avvelenamento da monossido di carbonio
I gas di scarico contengono monossido di carbonio velenoso, un gas incolore e inodore. L'inalazione di gas di scarico può causare perdita di coscienza e può portare alla morte.
Operazione su pendenza
- Quando si lavora su pendii, tenere il serbatoio del carburante con meno della metà dell'olio per ridurre al minimo le perdite di carburante.
- Quando la motozappa attraversa il pendio, fai uno sforzo uniforme camminando su e giù per il pendio.
- Prestare molta attenzione quando si cambia la direzione della motozappa su un pendio.
- Non utilizzare la motozappa su pendenze superiori a 10°
- L'angolo di pendenza massimo di sicurezza migliorato è solo a scopo di riferimento e i dettagli dovrebbero dipendere dal tipo di strumento. Prima di iniziare il motore, controllare che il timone non sia danneggiato e sia in buone condizioni.
Per la tua sicurezza o quella degli altri, presta particolare attenzione quando utilizzi il timone in salita o in discesa.
Simboli
Leggere il manuale di istruzioni prima dell'uso
Attenzione: utensile di lavoro rotante
La parte è estremamente calda! Non toccare!
Indossare dispositivi di protezione: casco, protezione acustica e oculare
protezione
Tenere lontani gli astanti
Rischio di proiezioni
Indossare guanti protettivi
Indossare scarpe antinfortunistiche
Garantire il livello di rumore
Superficie calda
Nessuna fiamma libera
Assicurarsi che la macchina sia stabile quando si esce
Non utilizzare lame da taglio
Uso previsto
Questo dispositivo deve essere utilizzato solo come zappa elettrica per arieggiare prati e aree erbose in giardini privati e giardini di piacere. Non è destinato all'uso in spazi pubblici, parchi, campi sportivi, agricoltura o silvicoltura. L'uso di questo dispositivo per qualsiasi altro scopo è considerato scorretto e non approvato. Il produttore non sarà responsabile per eventuali danni o lesioni derivanti da tale uso. L'utente è pienamente responsabile di tutti i rischi correlati.
a. Montaggio del gruppo ruota (D)
Rimuovere prima le viti e i dadi (G*2) dal gruppo ruota (D).
Allineare le ruote con gli slot della scheda della carrozzeria, quindi utilizzare viti e dadi (G*2) per fissare il gruppo ruota.
b. Regolare il gruppo slitta di profondità
Rimuovere il perno; modificare la posizione della slitta di profondità. Quindi inserire il perno per fissare la slitta di profondità.
La testina di taglio è dotata di quattro fori e può essere regolata a diverse profondità.
c. Staffa di montaggio
5. Rifornimento
Utilizzare olio per motori a 2 tempi, normale benzina senza piombo.
Non utilizzare benzina pura o la miscela carburante/olio sopra indicata 40:1.
A. Spegnere il motore durante il rifornimento, tenersi lontani da fonti di calore, fiamme e non fumare. B. Evitare il contatto della pelle con prodotti petroliferi. Non inalare vapori di carburante. Indossare sempre guanti protettivi durante il rifornimento. Cambiare e pulire regolarmente gli indumenti protettivi. C. Fare attenzione a non versare né carburante né olio per evitare di sporcare e contaminare (protezione ambientale). D. Evitare qualsiasi contatto del carburante con i propri vestiti. Cambiare i propri vestiti immediatamente se vi è stato rovesciato del carburante (pericolo di incendio). E. Ispezionare il tappo del carburante a intervalli regolari assicurandosi che rimanga fissato saldamente. F. Non fare mai rifornimento in ambienti chiusi. I vapori del carburante si accumulano a terra
livello (rischio di esplosioni).
G. Trasportare e conservare il carburante solo in contenitori approvati. Assicurarsi che il carburante immagazzinato non sia accessibile ai bambini.
H. Non tentare di rifornire di carburante un motore caldo o in funzione.
ATTENZIONE! Il rifornimento di carburante deve essere effettuato con cautela lontano da fonti di calore e fiamme libere. Non fumare quando
aggiunta di carburante.
NOTA: Smaltire la vecchia miscela carburante/olio in conformità alle normative locali.
- Mescolare accuratamente olio e carburante in una bottiglia.
- Aprire il serbatoio del carburante. Riempire il serbatoio. Evitare fuoriuscite.
- Chiudere il serbatoio del carburante. Asciugare eventuali fuoriuscite.
6. FUNZIONAMENTO
ATTENZIONE: Per evitare lesioni gravi, non sollevare o trasportare mai il timone mentre il motore è in funzione. Spegnere sempre prima di utilizzarlo e prima di spostarsi in un'altra area. a) Avviamento a freddo
| 1 | | Imposta il
ARRESTO/AVVIAMENTO
Interruttore (OFF/ON) sul
manubrio destro in posizione
START. |
| 2 | Choke lever | Impostare la leva dello starter
sulla posizione di avviamento a
freddo (posizione OFF). |
| 3 | | Premere 6 volte la
pompetta trasparente
dell'innesco finché non si
vede il carburante fluire dal
serbatoio al
carburatoreattraverso il
tubo trasparente. |
| 4 | Starter Rope | Tirare la corda di avviamo con decisione! Ripeteere se necessario sono all'avvio. |
| 5 | (ON position) | Spostare la leva dello starter in posizione RUN (posizione ON). |
| 6 | Starter Rope | Tirare di nuovo l'avviamento finché il motore non si avvia. |
b) Avviamento a caldo
- Esattamente lo stesso procedimento del freddo, tranne per il fatto che bisogna tenere lo starter in posizione di marcia. Con il motore acceso e i rebbi sollevati da terra, tirare verso l'alto la leva di controllo dell'acceleratore per aumentare la velocità del motore. c)
Utilizzo
Tenere saldamente entrambe le impugnature del manubrio, abbassare lentamente il coltivatore fino a quando i denti entrano in contatto con il terreno. Mentre i denti ruotano sul terreno, iniziare a tirare indietro la motozappa in modo che i denti possano penetrare nel terreno. Una volta che il terreno è stato rotto, continuare a un ritmo moderato fino a quando non avrai familiarità con i comandi e la gestione del coltivatore.
- Tirare la macchina all'indietro per migliorare la profondità di coltivazione e ridurre il tuo sforzo.
7. MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE
TRASPORTO DELLA MACCHINA
- Non trasportare mai la motozappa all'interno di uno spazio chiuso o di un veicolo. Il carburante o i vapori di carburante potrebbero incendiarsi e causare gravi lesioni.
- Se nel serbatoio è presente carburante, trasportare su un veicolo aperto in posizione eretta.
- Se è necessario utilizzare un veicolo chiuso, rimuovere il carburante in un contenitore di carburante approvato. NON aspirare con la bocca.
- Far girare il motore per consumare il carburante nel carburatore e nel serbatoio. Far funzionare sempre il motore in aree ben ventilate.
- Asciugare il carburante versato. Lasciare asciugare.
- Prima del trasporto, assicurarsi che il tappo del carburante sia ben chiuso.
PULIZIE GENERALI
- Spegnere il motore e scollegare la candela prima di operazioni di manutenzione.
- Lasciare raffreddare il motore e il sistema di scarico per evitare ustioni da lavoro con parti calde.
- È importante tenere i guanti di sicurezza nel caso in cui sia necessario manipolare le lame.
- Pulire lo sporco presente sulla macchina.
- Rimuovere il carburante dal timone se questo deve essere conservato per più di un mese.
- È opportuno verificare che tutti i bulloni e i dadi non si siano allentati dopo anni di utilizzo.
- La protezione deve essere fissata dopo il montaggio e non deve essere rimossa o regolata durante l'uso e la manutenzione.
ISTRUZIONI PER LA MANUTENZIONE E LA RIPARAZIONE
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
Eseguire queste procedure di manutenzione richieste alla frequenza indicata nella tabella. Queste procedure dovrebbero essere parte di qualsiasi messa a punto stagionale.
| FREQUENZA | MANUTENZIONE RICHIESTA |
| Ogni 10 ore Ogni | Pulire e rioliare il filtrro dell'aria |
| 25 ore | Controllare le condizioni e la distance tra gli elettrodi della candelà |
MANUTENZIONE DELLA CARROZZERIA:
- Ogni una o due ore, o dopo aver aggiunto l'olio, controllare e assicurarsi che tutte le viti siano ben serrate.
- Ogni 2 ore aggiungere olio lubrificante alla scatola del cambio.
- Se i rebbi risultano danneggiati, sostituirli o ripararli immediatamente.
ATTENZIONE: per evitare lesioni gravi, non eseguire mai manutenzione o riparazione di un motore caldo.
PULIZIA DEL FILTRO DELL'ARIA
Pulire e oliare nuovamente il filtro dell'aria ogni dieci ore di funzionamento.
È un articolo di vitale importanza da sottoporre a manutenzione.
Rimuovere il filtro spugna dall'interno.
Lavare il filtro con acqua e detersivo (Fig. 10). Risciacquare il filtro accuratamente. Strizzare l'acqua in eccesso e lasciare asciugare completamente.
Applicare una quantità di olio SAE 30 sufficiente a ricoprire leggermente il filtro (Figura 11).
Premere il filtro per distribuire e rimuovere l'olio in eccesso (Fig. 11).
Sostituire il filtro dell'aria, il coperchio e la vite di fissaggio.
NOTA: utilizzare la macchina senza il coperchio e il montaggio ANNULLERÀ la garanzia.
REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ DEL MINIMO
Dopo aver controllato e pulito il filtro dell'aria, se necessario, avviare il motore e lasciarlo girare per 2-3 minuti per riscaldarlo.
Rilasciare la leva dell'acceleratore e lasciare che il motore giri al minimo. Se il motore si spegne (non gira al minimo), ruotare il regolatore in senso orario di un ottavo di giro alla volta, necessario affinché il motore giri regolarmente al minimo.
NOTA: i rebbi non devono ruotare al minimo. In caso contrario, girare la vite di regolazione in senso antiorario di una piccola quantità.
Sostituzione della candela
Togliere la spina dopo 25 ore di funzionamento per verificarne lo stato.
| UN | | Spagnere il motore
e lasciate raffreddare.
Utilizzare uno strumento per aprire
la plastica nera
copertina. |
| B | | Esporre il silicone
tao che protegge
la candela |
| C | | Rimuovere la
guaina in silicone che
protegge la candela. |
| D | | Allentare il dato in
senso antiorario con
una bussola per candela
(L). |
| e | | Non lasciare in nessun
caso che lo sporco penetr
nel cilindro quando si
rimuove la candela.
Si consiglia di riempire lo
scarico utilizzato un
piccolo pezzo di straccio
pulito. |
Stringere utilizzando la chiave inglese, ma con cura: non stringere troppo.
MAGAZZINAGGIO
Lasciare raffreddare il motore prima di riporlo. Conservare in un luogo ben ventilato e asciutto, fuori dalla portata dei bambini.
Conservazione a lungo termine
a) Scaricare il carburante rimasto nel serbatoio in un contenitore e smaltirlo tenendo conto delle leggi locali. b)
Avviare e far girare il motore finché non si spegne. Questo assicura che tutto il carburante sia stato utilizzato dal carburatore. c) Lasciare
raffreddare il motore e rimuovere la candela. d) Mettere 30 ml di olio motore di alta qualità nel cilindro. Tirare lentamente il motorino di avviamento per distribuire l'olio.
e) Reinstallare la candela. NOTA:
Quando si riavvia dopo un lungo periodo di inutilizzo, assicurarsi di scaricare tutto l'olio fuori dal cilindro per primo!
8. SPECIFICHE
| Modello: | 520S |
| Motore: | Motore a combustione a 2 tempi |
| Spostamento: | 43 centimetri cubi |
| Potenza nominale in uscita: | 1,25 kW |
| Velocità: | 7500/min |
| Velocità massima: | 8500/min |
| Serbatoio carburante: | 1,26 litri |
| Larghezza di lavoro: | 25 centimetri |
| Profondità di lavoro: | 120 millimetri |
| Spessore della fresa: | 2,1 millimetri |
| Peso: | 17,75 kg |
| Dimensioni esterne: | Dimensioni: 495x375x475MM |
| Livello di pressione sonora (LpA): | 101 dBK = 3,26 dB |
| Livello di potenza sonora (LWA): | 105,4 dBK = 3,26 dB |
| Garantire il livello di potenza sonora: | 111 dB |
| Vibrazione: maniglia sinistra / maniglia destra: | 7,102 metri al secondo 2, K = 1,5 m/s2 |
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