BEDIENUNGSANLEITUNG 520S Vevor
Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat www.vevor.com/support
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Wir sind weiterhin bestrebt, Ihnen Werkzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. "Sparen Sie die Hälfte", "Halber Preis" oder andere ähnliche Ausdrücke, die wir verwenden, stellen nur eine Schätzung der Ersparnis dar, die Sie beim Kauf bestimmter Werkzeuge bei uns im Vergleich zu den großen Topmarken erzielen können, und decken nicht notwendigerweise alle von uns angebotenen Werkzeugkategorien ab. Wir möchten Sie freundlich daran erinnern, bei Ihrer Bestellung bei uns sorgfältig zu prüfen, ob Sie im Vergleich zu den großen Topmarken tatsächlich die Hälfte sparen.
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Dies ist die Originalanleitung. Bitte lesen Sie alle Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen. VEVOR besteht auf eine klare Auslegung unserer Bedienungsanleitung. Das Erscheinungsbild des Produkts richtet sich nach dem Produkt, das Sie erhalten haben. Bitte verzeihen Sie uns, dass wir Sie nicht erneut informieren, wenn es Technologie- oder Software-Updates für unser Produkt gibt.
1. SICHERHEITSHINWEISE
Die Maschine muss immer in Übereinstimmung mit diesen - Bei Wartungsarbeiten muss der Motor abgestellt sein und
Reinigungsvorgänge, beim Werkzeugwechsel und bei der
nicht mit eigener Kraft transportiert werden. • Bei der Arbeit an Hängen
können einige Gefahren auftreten. Arbeiten Sie langsam, indem Sie
Halten Sie das Werkzeug fest. Transportieren Sie das Werkzeug nicht auf Hängen.
Bei der Arbeit auf schwierigen Böden (steinig, hart usw.) können Gefahren auftreten.
Es besteht die Gefahr, gegen Objekte zu stoßen, auszurutschen, die Kontrolle über das
Maschine, die Schäden verursacht. Überprüfen Sie immer den Arbeitsbereich
vor der Arbeit und achten Sie immer darauf, was Sie tun. Der
verstellbare Teil der Schutzvorrichtung muss auf die
Arbeitstiefe des Werkzeugs, so dass nur der Teil des Werkzeugs, der
Schnitte in den Boden bleiben unbedeckt. Dies gilt nicht für Motor
Hacken. Die Maschine darf nur von entsprechend geschultem Personal bedient
werden. · Während des Betriebs der Maschine müssen Sicherheitsschuhe getragen
werden. Die Maschine immer unter Normalbedingungen starten.
1) Ausbildung
a) Lesen Sie die Anleitung sorgfältig durch. Machen Sie sich mit den Bedienelementen und
die ordnungsgemäße Verwendung der Geräte;
b) Erlauben Sie Kindern oder Personen, die mit diesen Anweisungen nicht vertraut sind, niemals
die Maschine zu benutzen. Örtliche Bestimmungen können das Alter der
Bedienperson festlegen;
c) Arbeiten Sie niemals, wenn sich Menschen, insbesondere Kinder oder Haustiere, in der Nähe befinden;
d) Bedenken Sie, dass der Betreiber oder Benutzer für Unfälle oder Gefahren für andere Personen oder deren Eigentum verantwortlich ist.
oder Gefahren für andere Personen oder deren Eigentum.
a) Tragen Sie bei der Arbeit immer festes Schuhwerk und lange Hosen. Bedienen Sie das Gerät nicht barfuß oder mit offenen Sandalen;
a) Tragen Sie bei der Arbeit immer festes Schuhwerk und lange
c) WARNUNG - Benzin ist hochentzündlich:
Lagern Sie Kraftstoff in speziell für diesen Zweck vorgesehenen Behältern; • Tanken Sie nur im Freien und rauchen Sie während des Tankens nicht; • Füllen Sie Kraftstoff nach, bevor Sie den Motor starten. Entfernen Sie niemals den Deckel des Kraftstofftanks oder füllen Sie Benzin nach, während der Motor läuft oder heiß ist; • Wenn Benzin
b) Untersuchen Sie den Bereich, in dem das Gerät verwendet werden soll, gründlich und entfernen Sie alle Gegenstände, die von der Maschine hochgeschleudert werden können; c) WARNUNG - Benzin ist hochentzündlich:
Lagern Sie Kraftstoff in speziell für diesen Zweck vorgesehenen Behältern; • Tanken Sie nur im Freien und rauchen Sie während des Tankens nicht; • Füllen Sie Kraftstoff nach, bevor Sie den Motor starten. Entfernen Sie niemals den Deckel des Kraftstofftanks oder füllen Sie Benzin nach, während der Motor läuft oder heiß ist; • Wenn Benzin
verschüttet wurde, versuchen Sie nicht, den Motor zu starten, sondern bewegen Sie die Maschine aus dem Bereich der Verschüttung und vermeiden Sie die Schaffung einer Zündquelle, bis sich die Benzindämpfe verflüchtigt haben; • Setzen Sie alle Deckel von Kraftstofftanks und -behältern wieder fest auf; d)
Ersetzen Sie defekte Schalldämpfer;
e) Führen Sie vor der Verwendung stets eine Sichtprüfung durch, um sicherzustellen, dass die Werkzeuge nicht abgenutzt oder beschädigt sind. Ersetzen Sie abgenutzte oder beschädigte Elemente und Schrauben satzweise, um das Gleichgewicht zu bewahren.
3) Betrieb a)
Betreiben Sie den Motor nicht in geschlossenen Räumen, in denen sich gefährliche Kohlenmonoxidämpfe ansammeln können. b)
Arbeiten Sie nur bei Tageslicht oder guter künstlicher Beleuchtung.
c) Achten Sie an Hängen immer auf sicheren Stand. d)
Gehen Sie mit der Maschine, rennen Sie nie. e)
Arbeiten Sie mit rotierenden Maschinen auf Rädern quer zu den Hängen, nie auf und ab. f) Seien Sie
bei Richtungsänderungen an Hängen äußerst vorsichtig. g) Arbeiten Sie nicht an übermäßig steilen Hängen. h) Seien Sie beim
Rückwärtsfahren oder beim Heranziehen der Maschine äußerst vorsichtig. i) Ändern Sie nicht die
Einstellungen des Motorreglers und überdrehen Sie den Motor nicht. j) Starten Sie den Motor
vorsichtig entsprechend den Anweisungen des Herstellers und halten Sie die Füße in ausreichendem Abstand zu den Werkzeugen. k)
Bringen Sie Ihre Hände und Füße nicht in die Nähe von oder unter rotierende Teile.
l) Heben oder tragen Sie eine Maschine niemals bei laufendem Motor. m) Schalten Sie den Motor ab:
- Immer wenn Sie die Maschine verlassen; - Vor dem
Tanken;
n) Reduzieren Sie die Drosselklappenstellung während des Abschaltens des Motors und, falls der Motor mit einem Absperrventil ausgestattet ist, schalten Sie den Kraftstoff am Abschluss der Arbeiten ab.
4) Wartung und Lagerung
a) Halten Sie alle Muttern, Bolzen und Schrauben fest, um sicherzustellen, dass das Gerät in sicherem Arbeitszustand ist. b) Lagern Sie das Gerät niemals mit Benzin im Tank in einem Gebäude, wo Dämpfe eine offene Flamme oder Funken erreichen können. c) Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie ihn in einem geschlossenen Raum lagern. d) Um die Brandgefahr zu verringern, halten Sie den Motor, den Schalldämpfer und den Benzintankbereich frei von Pflanzenmaterial und übermäßigem Fett. e) Ersetzen Sie aus Sicherheitsgründen abgenutzte oder beschädigte Teile. f) Wenn der Kraftstofftank entleert werden muss, muss dies im Freien erfolgen.
Gefahr durch hochgeschleuderte Gegenstände
Gegenstände, die von den rotierenden Zinken getroffen werden, können von der Fräse mit großer Kraft geschleudert werden und schwere Verletzungen verursachen.
- Befreien Sie die zu bearbeitende Fläche vor dem Pflügen von Stöcken, großen Steinen, Draht, Glas usw.
- Von abgenutzten oder beschädigten Zinken weggeschleuderte Teile können schwere Verletzungen verursachen. Überprüfen Sie immer die Zinken, bevor Sie die Fräse verwenden.
Brand- und Verbrennungsgefahr
Benzin ist extrem entflammbar und Benzindämpfe können explodieren.
Gehen Sie beim Umgang mit Benzin äußerst vorsichtig vor. Bewahren Sie Benzin außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
- Tanken Sie in einem gut belüfteten Bereich bei abgestelltem Motor.
- Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie tanken. Kraftstoffdämpfe oder verschütteter Kraftstoff können sich entzünden.
- Der Motor und die Auspuffanlage werden sehr heiß während
Betrieb und bleibt nach dem Stoppen heißt. Berühren kann zu Verletzungen führen
Es kann zu Verbrennungen kommen oder bestimmte Materialien können brennen.
- Vermeiden Sie das Berühren eines frei Ben Motors oder Auspuffsystems.
- Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen oder ihn im Innenbereich einlagern.
Gefahr einer Kohlenmonoxidvergiftung
Abgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid, ein farbloses und
geruchloses Gas. Das Einatmen der Abgase kann zum Bewusstseinsverlust führen
und kann zum Tod führen.
Betrieb am Hang
- Beim Pflügen an Hängen den Kraftstofftank mit weniger als der Hälfte Öl halten, um das Austreten von Kraftstoff zu minimieren.
- Wenn die Fräse über den Hang läuft, wenden Sie ihre Kraft gleichmäßig an, während Sie den Hang rauf und runter laufen.
- Seien Sie sehr vorsichtig, wenn Sie die Richtung der Fräse an einem Hang ändern.
- Benutzen Sie die Fräse nicht an Hängen mit einer Neigung von mehr als 10°
- Der angegebene maximale sichere Neigungswinkel dient nur als Referenz und die Einzelheiten sollen vom Typ des Werkzeugs abhängen. Bevor Sie mit dem Motor arbeiten, überprüfen Sie, dass die Fräse nicht beschädigt und in gutem Zustand ist.
Seien Sie zu ihrer eigenen Sicherheit und der Sicherheit anderer besonders vorsichtig beim Gebrauch, wenn Sie die Fräse bergauf oder bergab bewegen.
Symbole

Lesen Sie vor der Verwendung die Bedienungsanleitung

Vorsicht: rotierendes Arbeitswerkzeug

Das Teil ist extrem heiß! Nicht berühren!

Tragen Sie Schutzausrüstung: Helm, Gehörschutz und Augenschutz
Schutz

Halten Sie umstehende Personen fern

Risiko von Projektionen

Tragen Sie Schutzhandschuhe

Tragen Sie Sicherheitsschuhe

Garantierter Geräuschpegel

Heiße Oberfläche

Kein offenes Feuer

Stellen Sie sicher, dass die Maschine beim Verlassen des

Verwenden Sie keine Schneidklingen
Bestimmungsgemäße Verwendung
Dieses Gerät ist ausschließlich als Elektrohacke zum Belüften von Rasen- und Grasflächen in privaten Haus- und Freizeitgärten zu verwenden. Es ist nicht für den Einsatz auf öffentlichen Flächen, in Parks, auf Sportplätzen sowie in der Land- und Forstwirtschaft bestimmt. Jede andere Verwendung des Gerätes gilt als nicht bestimmungsgemäß. Für Schäden oder Verletzungen, die aus einer solchen Verwendung resultieren, übernimmt der Hersteller keine Haftung. Das Risiko hierfür liegt in der alleinigen Verantwortung des Benutzers.
2. TEILELISTE

3. TEILANSICHT

4. MONTAGE a.
Montage der Radbaugruppe (D)
Entfernen
Sie zuerst die Schrauben und Muttern (G*2) von der Radbaugruppe (D).
Richten Sie die Räder an den Karosseriesteckplätzen aus und befestigen Sie die Radbaugruppe anschließend mit Schrauben und Muttern (G*2).

b. Tiefenschlittenbaugruppe anpassen
Entfernen Sie den Stift und ändern Sie die Position des Tiefenschlittens. Fügen Sie dann den Stift hinzu, um den Tiefenschlitten zu fixieren.
Der Schneidkopf verfügt über vier Löcher und kann auf entsprechende Tiefen eingestellt werden.

c. Montagehalterung



5. Auftanken

Verwenden Sie 2-Takt-Öl und normales bleifreies Benzin.
Verwenden Sie kein reines Benzin oder das oben angegebene Kraftstoff-/Ölgemisch. 40:1.
A. Schalten Sie den Motor während des Tankens ab und halten Sie sich von offenem Feuer fern und rauchen Sie nicht. B. Vermeiden Sie Hautkontakt mit Erdölprodukten. Atmen Sie keine Kraftstoffdämpfe ein. Tragen Sie beim Tanken immer Schutzhandschuhe. Wechseln und reinigen Sie die Schutzkleidung regelmäßig. C. Achten Sie darauf, während des Tankens keinen Kraftstoff zu verschütten, um Verschmutzungen zu vermeiden (Umweltschutz). D. Vermeiden Sie jeglichen Kontakt des Kraftstoffs mit Ihrer Kleidung. Wechseln Sie Ihre Kleidung sofort, wenn Kraftstoff darauf verschüttet wurde (Brandgefahr). E. Überprüfen Sie den Tankdeckel in regelmäßigen Abständen und stellen Sie sicher, dass er sicher befestigt ist. F. Tanken Sie niemals in geschlossenen Räumen. Kraftstoffdämpfe sammeln sich am Boden.
(Explosionsgefahr).
G. Transportieren und lagern Sie Kraftstoff nur in zugelassenen Behältern. Stellen Sie sicher, dass der gelagerte Kraftstoff für Kinder unzugänglich ist.
H. Versuchen Sie nicht, einen weißen oder laufenden Motor aufzutanken.

ACHTUNG! Das Nachfüllen von Kraftstoff muss vorsichtig erfolgen. Halten Sie sich von Wärmequellen und offenen Flammen fern. Rauchen Sie nicht, wenn Sie Kraftstoff nachfüllen.
HINWEIS: Entsorgen Sie das alte Kraftstoff-/Ölgemisch gemäß den örtlichen Vorschriften.
- Öl und Kraftstoff in einer Flasche gründlich mischen.
- Öffnen Sie den Kraftstofftank. Füllen Sie den Tank. Vermeiden Sie ein Verschütten.
- Den Kraftstofftank schließen. Verschüttetes aufwischen.

6. BETRIEB

WARNUNG! Um schwere Verletzungen zu vermeiden, heben oder tragen Sie die Motorhacke niemals bei laufendem Motor. Schalten Sie den Motor vor jedem Gebrauch und vor dem Wechsel in einen anderen Bereich immer aus.
a) Kaltstart
| 1 | Lagen Sie die STOPP/START (AUS/EIN)-Schalter am rechten Lenker in die Position START. |
| 2 | Stellen Sie den Chokehebel auf die Kaltstartposition (AUS-Position). |
| 3 | Drücken Sie die transparente Primer-Ballonpumpe sechsmal, bis Sie sehen, dass der Kraftstoff durch den transparenten Schlauch vom Tank zum Vergas |
| 4 | (ON position) | Ziehen Sie kräftig am Starterseil! Wiederholen Sie den Vorgang ggf., bis der Motor anspringt. |
| 5 | |
| 6 | (ON position) | Bewegen Sie den Choke-Hebel in die Position RUN (Position ON). |
| Ziehen Sie den Anlasser erneut, bis der Motor lauft. |
b) Warmstart
- Genau der gleiche Vorgang wie im kalten Zustand, außer dass der Choke gedrückt bleibt. In der Betriebsposition, wenn der Motor läuft und die Zinken vom Boden abgehoben sind, ziehen Sie den Gashebel nach oben, um die Motordrehzahl zu erhöhen. c) Verwenden Sie
Halten Sie beide Griffe des Lenkers fest und senken Sie den Grubber langsam ab, bis die Zinken Kontakt mit dem Boden haben. Wenn sich die Zinken auf dem Boden drehen, beginnen Sie, die Fräse zurückzuziehen, damit die Zinken in den Boden eindringen können. Sobald der Boden gebrochen ist, fahren Sie mit einer moderaten bis Sie mit den Bedienelementen und der Handhabung des Grubbers vertraut sind.
- Ziehen Sie die Maschine nach hinten, um die Bearbeitungstiefe zu verbessern und reduzieren Sie Ihren Aufwand.
7. WARTUNG UND LAGERUNG
TRANSPORT DER MASCHINE
- Transportieren Sie die Fräse niemals in geschlossenen Räumen oder Fahrzeugen. Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe können sich entzünden und schwere Verletzungen verursachen.
- Wenn Kraftstoff im Kraftstofftank vorhanden ist, transportieren Sie in einem offenen Fahrzeug in aufrechter Position.
- Wenn ein geschlossenes Fahrzeug verwendet werden muss, dann entleeren Sie den Kraftstoff in einen zugelassenen Kraftstoffbehälter. NICHT mit dem Mund absaugen.
- Lassen Sie den Motor laufen, um den Kraftstoff im Vergaser und im Kraftstofftank zu verbrauchen. Lassen Sie den Motor immer in gut belüfteten Bereichen laufen.
- Verschütteten Kraftstoff aufwischen. Trocken halten.
- Stellen Sie vor dem Transport sicher, dass der Tankdeckel fest sitzt.
ALLGEMEINE REINIGUNG
- Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie die Zündkerze ab, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen.
- Lassen Sie den Motor und die Abgasanlage abkühlen, um Verbrennungen durch Kontakt mit heißen Teilen zu vermeiden.
- Es ist wichtig, Schutzhandschuhe zu tragen, falls Sie die Klingen manipulieren.
- Wischen Sie den Schmutz von der Maschine ab.
- Entfernen Sie den Kraftstoff aus der Fräse, wenn diese länger als einen Monat gelagert wird.
- Es ist ratsam, zu überprüfen, dass alle Schrauben und Muttern nach jeder Sitzung nicht gelockert sind.
- Der Schutz muss nach der Montage befestigt werden und darf während der Verwendung und Wartung nicht entfernt oder angepasst werden.
WARTUNGS- UND REPARATURANLEITUNG
WARTUNGSPLAN
Führen Sie die erforderlichen Wartungsarbeiten in der angegebenen Häufigkeit durch, wie in der Tabelle angegeben. Diese Verfahren sollen auch Teil jeder saisonalen Feinabstimmung sein.
Saisonale Feinabstimmung.
| HÄUFIGKEIT Alle | WARTUNG ERFORDERLICH |
| 10 Stunden Alle 25 | Luftfilter reinigen und neu ölen |
| Stunden | Überprüfen Sie den Zustand und Abstand der Zündkerze |
KÖRPERPFLEGE:
- Alle ein bis zwei Stunden oder nach dem Einfüllen von Öl prüfen und stellen Sie sicher, dass alle Schrauben fest sind.
- Alle 2 Stunden Schmieröl in das Getriebe geben.

- Wenn die Zinken beschädigt sind, müssen sie sofort ausgetauscht oder repariert werden.

WARNUNG: Um schwere Verletzungen zu vermeiden, führen Sie niemals Wartung oder Reparatur an einem laufenden Motor durch.
REINIGUNG DES LUFTFILTERS
Reinigen und ölen Sie den Luftfilter alle zehn Betriebsstunden neu.
Die Wartung dieses Artikels ist äußerst wichtig.
Entfernen Sie den Schwammfilter aus dem Inneren.
Waschen Sie den Filter mit Spülmittel und Wasser (Abb. 10). Spülen Sie den Filter gründlich. Überschüssiges Wasser ausdrücken und vollständig trocknen lassen.
Tragen Sie ausreichend SAE 30-Öl auf, um den Filter leicht zu bedecken (Abb. 11). Drücken Sie den Filter, um überschüssiges Öl zu verteilen und zu entfernen (Abb. 11). Bringen Sie den Luftfilter sowie die Abdeckung und die Sicherungsschraube wieder an. HINWEIS: Betrieb der Maschine ohne Luftfilter und Abdeckung Montage führt zum Erlöschen der Garantie.
Abbildung 10 Abbildung 11
LEERLAUFDREHZAHL EINSTELLEN
Nach der Kontrolle und ggf. Reinigung des Luftfilters starten Sie den Motor und halten Sie ihn 2-3 Minuten lang warmlaufen.
Lassen Sie den Gashebel los und halten Sie den Motor im Leerlauf laufen. (kein Leerlauf), drehen Sie den Regler im Uhrzeigersinn um eine Achteldrehung Zeit, bis der Motor gleichmäßig im Leerlauf läuft.
HINWEIS: Die Zinken dürfen nicht im Leerlauf rotieren. Wenn dies der Fall ist, schalten Sie den Drehen Sie die Einstellschraube ein kleines Stück gegen den Uhrzeigersinn.
AUSWECHSELN DER ZÜNDKERZE
Nach jeweils 25 Betriebsstunden den Stecker herausnehmen und prüfen, ob er Zustand.
| A | | Den Motor abstellen und abkühlen setzen. Mit einem Werkzeug öffener schwarze Kunststoff Abdeckung. |
| B | | Das Silikon freilegen Tao, das schützt die Zündkerze |
| C | | Entfernen Sie die Silikonhülle, die die Zündkerze schützt. |
| D | | Lösen Sie die Mutter mit einer Zündkerzenhülse (L) gegen den Uhrzeigersinn. |
| t | | Achten Sie darauf, dass beim Ausbau der Zündkerze auf keinen Fall Schmutz in den Zylinder gelangt. Wir empfehlen, den Abfluss mit einem kleiner Stück sauberen Lappen zu fällen. |
F

Mit dem Schraubenschlüssel aufpassen nicht zu fest anziehen.
LAGERUNG
Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie ihn einlagern. Lagern Sie ihn an einem gut belüfteten und trockenen Ort außerhalb der Reichweite von Kindern.
Langzeitlagerung
a) Lassen Sie den im Tank verbleibenden Kraftstoff in einen Behälter ab und entsorgen Sie ihn.
b) Starten Sie den Motor und lassen
Sie ihn laufen, bis er ausgeht. Dadurch wird sichergestellt, dass der gesamte Kraftstoff aus dem Vergaser verbraucht wird. c)
Lassen Sie den Motor abkühlen und entfernen Sie die Zündkerze. d)
Geben Sie 30 ml hochwertiges Motoröl in den Zylinder. Ziehen Sie den Starter, um das Öl zu verteilen.
e) Bauen Sie die Zündkerze wieder ein.
HINWEIS:
Bei Wiederinbetriebnahme nach längerer Lagerung ist darauf zu achten, dass das gesamte Öl zuerst aus dem Zylinder abgelassen wird!
8. TECHNISCHE DATEN
| Modell: | 520S |
| Motor: | 2-Takt Verbrennungsmotor |
| Verschiebung: | 43 cm³ |
| Nennausgangsleistung: | 1,25 kW |
| Geschwindigkeit: | 7500/min |
| Maximale Geschwindigkeit: | 8500/min |
| Treibstofftank: | 1,26 Liter |
| Arbeitsbreite: | 25 cm |
| Arbeitstiefe: | 120 mm |
| Fräserstände: | 2.1 mm |
| Gewicht: | 17,75 kg |
| Außenmaße: | 495x375x475MM |
| Schalldruckpegel (LpA): | 101 dB K = 3,26 dB |
| Schalleistungspegel (LWA): | 105,4 dB K = 3,26 dB |
| Garantierter Schalleistungspegel: | 111 dB |
| Vibration: linker Griff / rechter Griff: | 7,102 m/s 2 , K = 1,5 m/s 2 |
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