YM355 - Coltivatore YAMAHA - Manuale utente e istruzioni gratuiti
Trova gratuitamente il manuale del dispositivo YM355 YAMAHA in formato PDF.
| Tipo di prodotto | Coltivatore (motocoltivatore) |
| Marca | YAMAHA |
| Modello | YM355 |
| Tipo di carburante | Benzina |
| Diametro delle frese | 320 mm |
| Velocità di rotazione delle frese | 275 giri/min |
| Velocità avanti (1a) | 1,1 km/h |
| Velocità avanti (2a) | 2,1 km/h |
| Velocità indietro (1a) | 0,96 km/h |
| Velocità indietro (2a) | 1,8 km/h |
| Numero di marce | 2 avanti, 2 indietro |
| Pneumatici | 13x5.00-6 |
| Pressione degli pneumatici | 21 PSI (1,5 bar) |
| Olio di trasmissione | SAE 80 o equivalente |
| Lubrificazione | Ogni 50 ore di lavoro |
| Cambio olio | Ogni 150 ore |
| Dispositivo di sicurezza | Arresto automatico delle lame, doppio comando |
| Zona di pericolo | Raggio di 10 m intorno alla macchina |
| Accessori compatibili | Fresa cm 32, rincalzatrice 905030000 |
| Regolazione del manubrio | Altezza regolabile, orientamento laterale -35° a 35° |
| Profondità di lavoro | Regolabile tramite timone |
Domande frequenti - YM355 YAMAHA
Domande degli utenti su YM355 YAMAHA
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Scarica le istruzioni per il tuo Coltivatore in formato PDF gratuitamente! Trova il tuo manuale YM355 - YAMAHA e riprendi in mano il tuo dispositivo elettronico. In questa pagina sono pubblicati tutti i documenti necessari per l'utilizzo del tuo dispositivo. YM355 del marchio YAMAHA.
MANUALE UTENTE YM355 YAMAHA
Prima di effettuare qualsiasi operazione sull'imballo, sulla macchina o sull'attrezzatura intercambiabile leggere e comprendere nella sua interezza il presente manuale.
USER'S MANUAL
Comando acceleratore. Nella posizione di START/1 l'aria è aperta mentre nella posizione di STOP/0 il motore si spegne.
Etichetta schema bloccaggio/sbloccaggio ruote.
Etichetta innesto marcia avanti
Leggere il manuale prima di usare la macchina - Attenzione: rotazione fresa.
Etichetta cambio marce.
1. INFORMAZIONI GENERALI
1.1 INTRODUZIONE
Ringraziamo per la fiducia accordata ai nostri prodotti e auguriamo un piacevole utilizzo della macchina e/o della attrezzatura intercambiabile.
Abbiamo creato queste istruzioni per l'uso allo scopo di assicurare un funzionamento privo d'inconvenienti. Seguendo attentamente questi consigli, si avrà la soddisfazione di possedere per molto tempo una macchina o un'attrezzatura intercambiabile che funziona a dovere.
Le nostre macchine e le nostre attrezzature intercambiabili, prima di essere fabbricate in serie, vengono collaudate in maniera molto rigorosa e, durante la fabbricazione vera e propria, sono sottoposte a severi controlli. Ciò costituisce, per noi e per l'utilizzatore, la migliore garanzia di qualità.
Questa macchina e/o questa attrezzatura intercambiabile è stata sottoposta a rigorosi test neutrali nel paese d'origine e risponde alle norme di sicurezza in vigore.
1.2 IL MANUALE
Il manuale è suddiviso in capitoli e paragrafi in modo da presentare le informazioni nel modo più chiaro possibile.
Le istruzioni, i disegni e la documentazione contenuti nel presente manuale sono di natura tecnica riservata, di stretta proprietà del costruttore (vedere dichiarazione CE in ultima pagina) e non possono essere riprodotti in alcun modo, né integralmente, né parzialmente.
Il manuale d'uso deve essere conservato con cura e deve accompagnare la macchina e/o l'attrezzatura intercambiabile in tutti i passaggi di proprietà che essa potrà avere nella sua vita.
Per favorire ciò il manuale deve essere maneggiato con cura, con le mani pulite e non deve essere depositato su superfici sporche.
Deve essere conservato in ambiente protetto da umidità e calore e in modo che sia sempre a portata di mano per il chiarimento di eventuali dubbi. Non devono esserne asportate, modificate o strappate delle parti.
1.3 SIMBOLOGIA DEL MANUALE
PERICOLO!
Questo simbolo evidenzia situazioni che possono influenzare la sicurezza, causare morte e/o lesioni gravi all'operatore.
ATTENZIONE!
Questo simbolo evidenzia situazioni che possono causare lesioni lievi all'opera- tore e/o danni alla macchina.
i INFORMAZIONE!
Questo simbolo evidenzia indicazioni speciali per maggiore chiarezza e faci- lità d'uso.
Le immagini sono indicate dalla specifica figura (es. 📄).
1.4 DATI DEL COSTRUTTORE
Vedere copertina o etichetta CE.
Per informazioni e per ordinazioni di pezzi di ricambio la preghiamo di far riferimento ai rivenditori di zona citando il numero d'articolo e il numero di produzione che è possibile trovare sull'etichetta CE mostrata in .
- Identificazione costruttore
- Modello
- Codice identificativo prodotto
- Numero di serie articolo
- Massa
- Anno / Mese
- Potenza motore
- Tipologia prodotto
2. ISTRUZIONI DI SICUREZZA
PERICOLO!
Tutti i pericoli descritti in questo paragrafo possono generare lesioni gravi o la morte dell'operatore.
PERICOLO!
Prima del montaggio e la messa in funzione della macchina o dell'attrezzatura intercambiabile leggere e comprendere nella sua interezza questo manuale d'uso e manutenzione.
PERICOLO!
È responsabilità del datore di lavoro trasmettere tutte le informazioni contenute in questo manuale all'operatore che utilizzerà la macchina o l'attrezzatura intercambiabile.
Questa macchina e/o questa attrezzatura intercambiabile soddisfa tutti gli standard europei in vigore nel periodo di produzione. Nonostante ciò un uso improprio o una manutenzione non adeguata possono aumentare il rischio di infortunio.
Al fine di ridurre tale rischio leggere attentamente le istruzioni di sicurezza riportate di seguito e prestare attenzione ai simboli di pericolo presenti nelle pagine successive.
Indicazioni generali:
- L'uso della macchina è vietato ai minori di 16 anni e alle persone che hanno assunto alcol, medicine o droghe.
- Il campo elettromagnetico generato dal motore o dal circuito elettrico potrebbe interferire con i dispositivi "pacemaker". I portatori di questi dispositivi devono OBBLIGATORIAMENTE consultare il proprio medico curante prima di utilizzare la macchina.
- Non mettere in moto la macchina quando si è davanti all'attrezzo, né avvicinarsi ad esso quando è in moto. Tirando la corda di avviamento del motore (se presente), l'attrezzo e la macchina stessa devono rimanere fermi.
- Il motore deve rimanere OBBLIGATORIAMENTE spento durante il trasporto della macchina e tutte le operazioni di regolazione, manutenzione, pulitura, cambio attrezzatura intercambiabile.
- Allontanarsi dalla macchina solo dopo aver spento il motore e averla parcheggiata in posizione stabile e di sicurezza.
- Attenzione al tubo di scarico. Le parti vicine possono arrivare a 80°. Sostituire i silenziatori usurati o difettosi.
- Prima di iniziare il lavoro con la macchina procedere ad un controllo visivo e fisico verificando che tutti i sistemi antinfortunistici e di sicurezza, di cui essa è dotata, siano perfettamente funzionanti.
È severamente vietato escluderli o manometterli. Sostituire i particolari danneggiati od usurati prima dell'utilizzo. - Ogni utilizzo improprio, le riparazioni effettuate da personale non specializzato o l'impiego di ricambi non originali, comportano il decadimento della garanzia e il declino di ogni responsabilità della ditta costruttrice.
- Non modificare la taratura del regolatore di velocità di rotazione del motore e non raggiungere velocità eccessive.
- Per garantire il livello di sicurezza della macchina è necessario utilizzare esclusivamente ricambi originali.
Indicazioni per l'utilizzo:
- Prima d'usare la macchina e/o questa attrezzatura intercambiabile prende-
re familiarità con i comandi e imparare come arrestarla velocemente.
- Prima d'avviare la macchina controllare il livello dell'olio motore.
- Prima d'avviare la macchina controllare che tutti gli elementi di fissaggio (bulloni, viti, dadi, ecc.) siano serrati e che i cofani e i sistemi di protezione siano integri e correttamente montati.
- Camminare, non correre, durante il lavoro.
- Non avviare la macchina in locali chiusi dove si possono accumulare esalazioni di carbonio.
- Lavorare unicamente nelle ore diurne con una buona illuminazione e visibilità (visibilità minima necessaria pari all'area di lavoro definita al paragrafo "AREA DI LAVORO").
- Non lavorare durante temporali e/o su terreni bagnati o scivolosi.
- Non lavorare su terreni
ze superiori a 10°
le attrezzature specifiche per lavoro in pendenza (non disponibili su tutte le macchine o versioni). Usare la massima prudenza nell'invertire il senso di marcia e nel tirare verso di sè la macchina.
- Assicurarsi sempre dei punti di appoggio sui pendii. Tenere i piedi ben distanziati dagli utensili e non mettere mani o i piedi vicino alle parti in movimento.
- Condurre la macchina sempre con entrambe le mani sul manubrio.
- Non lavorare vicino a fossati o argini. Se una ruota oltrepassa il bordo della strada, la macchina potrebbe rovesciarsi improvvisamente.
- Non girare la macchina in modo da rivolgere le spalle ad un muro oppure oggetti simili per evitare di essere intrappolati.
- Sui pendii lavorare sempre trasversalmente, mai in salita o discesa.
Indicazioni per l'attrezzatura intercambiabile:
- Prima di installare, ispezionare, riparare, rimuovere o sostituire l'attrezzatura intercambiabile o delle parti, fermare il motore lasciando raffreddare la macchina (15-20 minuti) e assicurarsi che non ci siano parti in movimento, scollegare il cappuccio della candela.
- Quando si intende maneggiare l'attrezzatura per il montaggio, la sostituzione o la manutenzione indossare dei guanti protettivi robusti. Evitare in generale il contatto con gli utensili dell'attrezzatura e non mettere mani e piedi vicino agli utensili in movimento onde evitare amputazioni e ferimenti.
-
Non utilizzare la macchina associata a questa attrezzatura se quest'ultima non è correttamente montata o se non funziona correttamente.
-
Disinnestare l'attrezzatura rilasciando la relativa leva quando non si eseguono operazioni di lavoro o se si avvertono condizioni di pericolo come ad esempio l'avvicinamento di estranei nella zona di pericolo, eventuali malfunzionamenti, visibilità ridotta oppure urto improvviso contro un ostacolo.
- Disinnestare l'attrezzatura se si attraversano strade o viali ghiaiati.
- Disinnestare l'attrezzatura e spegnere la macchina se si percepiscono vibrazioni anomale.
Indicazioni per la regolazione e la manutenzione:
PERICOLO!
Tutte le operazioni di REGOLAZIONE e cor MANUTENZIONE vanno eseguite a moto- seren spento: Rimova il cappuccio candela o la chiave di accensione (se presente) per evitare avvii inattesi.
Mantenere serrati tutti i dadi, i bulloni e le viti per garantire il funzionamento della macchina in condizioni di sicurezza.
Far utilizzare solo parti di ricambio originali Eurosystems. Il proprietario perde ogni diritto di garanzia qualora utilizzati ricambi non originali.
Non apportare modifiche strutturali o adattamenti. Tali modifiche comportano il decadimento della garanzia e il declino di ogni responsabilità della ditta costruttrice. Ci riserviamo il diritto di apportare miglioramenti costruttivi alla macchina e/o all'attezzatura intercambiabile senza apportare modifiche a queste istruzioni.
Indicazioni per il sollevamento:
PERICOLO!
Utilizzare sistemi di sollevamento non danneggiati e idonee alle masse da sollevare (vedere paragrafo "MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO").
PERICOLO!
Non sostare sotto carichi sospesi.
2.1 DESCRIZIONE E CAMPO D'UTILIZZO
Il motocoltivatore è progettato e costruito per eseguire operazioni di zappatura del terreno. Il motocoltivatore deve lavorare esclusivamente con attrezzi e con ricambi originali.
- Fresa cm 32 con coppia ruote in ferro ∅350x50
- Rincalzatore 905030000 ali fisse con attacco.
2.2 USO IMPROPRIÓ
PERICOLO!
Tutti i pericoli descritti in questo paragrafo possono generare lesioni gravi o la morte dell'operatore.
- Usare la macchina esclusivamente per l'uso previsto dal tipo di attrezzatura montata.
- Non usare la macchina per trasportare cose, persone o animali.
- Non usare la macchina per trainare e/o spingere carretti o altri dispositivi.
- Non montare attrezzature non autorizzate dalla ditta costruttrice.
- Non modificare parti della macchina.
- Non escludere o manomettere i sistemi di protezione.
2.3 AREA DI LAVORO
3.1
L'utilizzatore è responsabile della sicurezza delle persone, delle cose o degli animali, che si trovano all'interno della zona di pericolo della macchina.
Tale zona è definita come l'area interna di una circonferenza di raggio minimo 10 m con centro l'attrezzo montato sulla macchina.
PERICOLO!
L'area di pericolo si estende per 10 metri attorno alla macchina e deve essere recintata con idonee avvertenze.
PERICOLO!
Devono essere installati dei chiari avvertimenti intorno all'area di lavoro, indicanti che è proibito entrare nella suddetta area. Se l'operatore si rende conto della presenza di persone od animali all'interno della zona pericolosa, deve spegnere immediatamente la macchina e non riavviarla sino a quando l'area non sia sgombra.
Quando la macchina è in funzione non è permesso stare nella zona di pericolo per alcuna ragione. Solamente l'operatore, che abbia letto e compreso il manuale in tutte le sue parti, è autorizzato a stare all'interno di tale area e ad occupare l'unica postazione operativa posta, dietro il manubrio impugnandolo saldamente.
L'operatore deve controllare la zona cir- costante prima di avviare la macchina e
prestare particolare attenzione a bambini e animali.
Prima di iniziare il lavoro su di una determinata area, pulirla da oggetti estranei.
Durante il lavoro prestare sempre attenzione al terreno e alla zona circostante. Se si dovessero individuare oggetti indesiderati e/o pericolosi, prima di spostarsi dalla postazione operativa per rimuoverli, spegnere la macchina e metterla in sicurezza prevenendone l'avvio, il movimento e il ribaltamento.
2.4 ABBIGLIAMENTO

INFORMAZIONE!
Il reperimento di tali dispositivi di protezione individuale è a cura esclusiva del cliente o del datore di lavoro.
Durante l'utilizzo della macchina e le operazioni di manutenzione:
è OBBIGATORIO usare sempre scarpe antiinfortunistiche, guanti, ortoprotettori adeguati e indossare calzoni lunghi e resistenti e occhiali protettivi.





Non indossare abbigliamento largo, gioielli, cravatte, sciarpe, cordoncini pendenti che potrebbero impigliarsi. Legarsi i capelli.
Durante il disimballaggio e il montaggio:
è OBBLIGATORIO usare sempre scarpe antiinfortunistiche, guanti e indumenti resistenti.



3. DEFINIZIONE DEI PITTOGRAMMI



PERICOLO!
Mantenere tutte le etichette pulite ed in buono stato, sostituirle se danneggiate.
4. CARATTERISTICHE TECNICHE
| Modello | YM250 YM355 | |
| Peso LORDO e NETTO | Etichetta dichiarazione CE in ultima pagina | |
| Potenza nominale | ||
| Potenza acustica | ||
| Pressione acustica | ||
| Vibrazioni | ||
| Pneumatici 13x5.00-6 | ||
| Diametro fresa | 320 mm | |
| Nr.giri fresa 275/min | ||
| Velocità 1^marcia avanti | 1,1 km/h | |
| Velocità 2^marcia avanti | -2,1 km/h | |
| Velocità 1^marcia indietro | 0,96 km/h | |
| Velocità 2^marcia indietro | -1,8 km/h | |
| Per i dati tecnici relativi al motore, vedere l'allegato manuale istruzioni | ||
5. MÓVIMENTAZIONE E IMBALLO
Per movimentare l'imballo sollevarlo in 2 o più persone utilizzando le maniglie disposte sul cartone. Il peso LORDO viene indicato all'interno del capitolo "CARATTERISTICHE TECNICHE".
ATTENZIONE!
Non ribaltare o far rotolare la macchina. Possibile danneggiamento di cofani e organi meccanici.
i INFORMAZIONE!
In caso di fornitura di più macchine o attrezzature intercambiabili su pallet sbancalare senza farle cadere a terra. Aiutarsi eventualmente con un muletto.
6. DISIMBALLAGGIO / MONTAGGIO

Disimballaggio

Montaggio supporto manu-
brio: fissare il supporto stegola (B) al telaio (A), utilizzando le viti (g) con rondelle (h) nei due fori. Fissare i pomoli (m) con rondelle (y), viti (i) e dadi (l) nell'asola.


Montaggio delle frese:
Inserire gli allargamenti (C) all'estremità delle altre frese e fissarli con le viti (n) ed i dadi (o).


Montaggio del cofano
fresa: Svitare le 6 viti dalle sedi sul telaio, quindi posizionare il cofano (D) avendo cura di far combaciare le sue asole con le sedi delle viti e riavvitare le 6 viti.

Montaggio bandella cofano
fresa: Infilare i ganci della bandella (E), tenendo questa ruotata verso l'alto, nelle relative asole ricavate sul cofano fresa. ATTENZIONE: La bandella deve essere posizionata con i ganci rivolti come nell'ingrandimento in figura, ossia i ganci devono entrare dall'alto nella feritoia "B" ed uscire dalla "A".

Montaggio acceleratore: A se-
conda dell'acceleratore in dotazione (A, B in figura):
-Acceleratore A: agganciare i terminali "x" e "y" dei cavi all'acceleratore;
-Acceleratore B: svitare vite e dado dall'acceleratore, poi riavvitare sulla stegola.

ATTENZIONE!
Il motore viene fornito senza olio lubrificante. Per le indicazioni sul tipo di olio da utilizzare e le quantità fare riferimento al libretto motore contenuto all'interno della busta accessori [F]
7. USO
ATTENZIONE!
Non avviare il motore fino al completa- mento di tutte le fasi di montaggio.
ATTENZIONE!
Prima del primo avvio occorre aggiungere olio lubrificante al motore. Per le indicazioni sul tipo di olio da utilizzare e le quantità fare riferimento al libretto motore contenuto all'interno della busta
accessori [F]


ATTENZIONE!
Prima d'accendere la macchina controllare il livello dell'olio all'interno del motore come indicato sullo specifico manuale d'uso.

PERICOLO!
Prima di procedere nella lettura leggere e comprendere nella sua interezza il capitolo "ISTRUZIONI DI SICUREZZA".
7.1 DESCRIZIONE DEGLI ELEMENTI
DISPOSITIVO DI SICUREZZA
Tutti i motocoltivatori sono dotati di dispositivo antinfortunistico. Detto dispositivo causa il disinnesto della frizione e di conseguenza l'arresto della macchina in marcia avanti o marcia indietro, al rilascio della relativa leva di comando; inoltre questo dispositivo evita l'inserimento della retromarcia mentre è inserita la marcia avanti.

ATTENZIONE!
A marcia indietro le frese smettono di girare automaticamente.

DESCRIZIONE DEI COMANDI
1) Leva comando acceleratore Start-Stop
2) Leva comando marcia avanti
3) Leva comando marcia indietro
4) Leva cambio marcia Lenta-Veloce (solo per versione 2+2 velocità)
5) "Forcella a tre posizioni"
6) Maniglia di avviamento motore
7) Leva comando sperone
8) Comando di regolazione dei cavi/cinghia
9) Leva regolazione laterale della stegola/manubrio

DISPOSITIVO INNESTO RUOTE
A TRE POSIZIONI: Il motocoltivatore è dotato di uno speciale dispositivo chiamato "FORCELLA A TRE POSIZIONI".
- Nella posizione 1 (libero) la ruota gira libera sull'albero così da permettere gli spostamenti della macchina a motore fermo.
- Nella posizione 2 (bloccato) la ruota risulta solidale con l'albero, diventando motrice, cioè pronta per il lavoro, normalmente la più usata.
- Nella posizione 3 (semidifferenziale) la ruota ha la possibilità di fare circa un giro libera sull'albero, così da permettere inversioni di marcia.

ATTENZIONE!
Tutti gli interventi sulla forcella a tre posizioni devono essere eseguiti a motore fermo.
Prestare attenzione quando si maneggiano fluidi infiammabili. Il carburante è altamente infiammabile ed esplosivo.

PERICOLO!
Non riempire il serbatoio in ambienti chiusi o poco ventilati.

PERICOLO!
Prima di rabboccare il serbatoio spegne-re la macchina e aspettare che il motore si sia raffreddato (15-20 min).

PERICOLO!
Non fumare o utilizzare dispositivi elettronici in prossimità di fluidi combustibili.

PERICOLO!
Utilizzare dispositivi di riempimento quali taniche di carburante, imbuti, ecc. idonei e non danneggiati.

PERICOLO!
In caso di fuoriuscita di carburante spostare la macchina prima di avviarla.

PERICOLO!
Al termine dell'operazione di rifornimento rimettere a posto il tappo serrandolo in modo deciso.


Prima di utilizzare la macchina controllare il corretto funzionamento delle leve ad azione mantenuta e del doppio comando di sicurezza. Per le regolazioni consultare paragrafo "REGOLAZIONE CAVI". È proibito usare la macchina in caso di malfunzionamento dei comandi.

ATTENZIONE!
Al primo utilizzo della macchina è assolutamente necessario verificare che all'interno del telaio sia presente l'olio di lubrificazione. Non avviare la macchina senza avere prima fatto questo controllo. Per ulteriori informazioni vedere il capitolo SCATOLA CAMBIO 10.5.

ATTENZIONE!
Terminato il montaggio accendere la macchina e controllare che, portando l'acceleratore in posizione stop, il motore si spenga correttamente.

ATTENZIONE!
Prima di avviare il motore controllare sempre che il motocoltivatore sia in perfette condizioni di funzionamento.
1.

Istruzioni Motore: Leggere e mente il libretto istruzioni el relativo motore. Controllare o aria sia ben pulito. Riempire pio di carburante del tipo dalle specifiche nel libretto e usando un imbuto con filtro. care la taratura del regolatore di rotazione del motore e non ngere ad esso una condizione velocità.

Posizionare la forcella nella e 1 (libero), la ruota gira ll'albero così da permettere amenti.
3.

ordi del terreno da fresare.
4.

Posizionare la forcella izione 2 (bloccata) e di lavoro.
Assicurarsi che la leva del cambio (4, fig. 1.7) sia in posizione di folle. Regolare il manubrio all'altezza più adatta al lavoro da eseguire.
5.

Messa in moto del motore
Aprire il rubinetto del carburante (per i motori provvisti), spingere fino a metà la levetta dell'acceleratore posto sul manubrio. Se il motore è freddo, azionare il dispositivo di starter sul carburatore.
6.

Afferrare la maniglia di to e dare uno strappo Avviato il motore riportare, imi scoppi, lo starter nella e di riposo.
In
Impugnare il manubrio, inserire la marcia (solo per versione 2+2 velocità) pos. A marcia lenta, pos. B marcia veloce (Fig. 1.7). Si consiglia per le prime volte di lavorare in posizione 1 marcia lenta.
8.

Marcia avanti: impugnare il , schiacciare verso l'interno i sicurezza rappresentato e successivamente tirare anzamento al massimo corsa, cioè al limite ugnatura. La leva va emuta per mantenere la delle lame. Se si toglie la leva sale e si disattiva
automaticamente la rotazione delle lame.
- Marcia indietro: lasciare

Marcia indietro: lasciare
la leva marcia avanti (Fig. 3.6) e dopo aver schiacciato il relativo fermo di sicurezza, tirare la leva rappresentata in Fig. 3.7 posta sul manubrio, alzando la parte posteriore della macchina in modo da fare uscire la fresa dal terreno fino a che la macchina non cominci ad indietreggiare.
- Fine lavoro: terminato

Fine lavoro: terminato
il lavoro, per arrestare il motore, portare la leva acceleratore nella posizione di minimo.
PERICOLO!
In caso di accidentale e imprevisto ostacolo, bisogna lasciare immediatamente le due leve di comando (Fig. 3.6, 3.7).
PERICOLO!
In caso di urto violento se ci sono deformazioni o danni evidenti, sostituire tutti i coltelli e relativi perni con viti e dadi di fissaggio! Eventualmente rivolgersi ad un'officina autorizzata.
8. MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO
PERICOLO!
Prima di procedere nella lettura leggere e comprendere nella sua interezza il capitolo "ISTRUZIONI DI SICUREZZA".
A motore spento è possibile spostare la macchina a mano spingendola o tirandola dal manubrio.
SOLLEVAMENTO:

9. RIMESSAGGIO
Quando la macchina non viene utilizzata per lunghi periodi è indispensabile proteggere l'utensile con sostanze anticorrosive ed antiossidanti.
Prima di immagazzinare la macchina pulirla da foglie e/o terra.
PERICOLO!
Rimuovere il carburante dal serbatoio e chiudere il rubinetto (se presente).
Parcheggiare la macchina su di un terre- no pianeggiante rimuovendo la chiave di accensione (se presente) e/o il cappuccio candela.
PERICOLO!
Proteggere le parti taglienti e coprire eventualmente la macchina con teli protettivi.
10. MANUTENZIONE PERIODICA
PERICOLO!
Prima di procedere nella lettura leggere e comprendere nella sua interezza il capitolo "ISTRUZIONI DI SICUREZZA".
Mantenere serrati tutti i dadi, i bulloni e le viti per garantire il funzionamento della macchina e/o dell'attrezzatura intercambiabile in condizioni di sicurezza.
10.1 REGOLAZIONE TIMONE

Per consentire una buona fresatura e un avanzamento regolare del motocoltivatore, la fresa è dotata di timone (7 Fig. 1.7) che regola la profondità di lavoro delle zappette. Tirando indietro la leva comando e muovendo la stessa in alto o in basso, si controlla la penetrazione nel terreno: la regolazione è corretta quando la macchina avanza con velocità costante e senza sbalzi.
- Fresatura terreni duri: Portare il timone nelle posizione (B). Questa posizione corrisponde ad una scarsa profondità di lavorazione.
- Fresatura terreni morbidi: Portare il timone nelle posizione (A). Questa posizione corrisponde ad una grande profondità di lavorazione.
ATTENZIONE!
Durante gli spostamenti con la macchina in moto, su superfici diverse dal terreno di lavoro, tenere il timone nella posizione (B), in questo modo si evita alle zappette di scalfire la superficie.
10.2 REGOLAZIONE MANUBRIO
REGOLAZIONE IN ALTEZZA:
Il manubrio del motocoltivatore è orientabile in altezza. È consigliabile prima di iniziare qualsiasi tipo di lavoro, regolare il manubrio alle esigenze dell'operatore per rendere il motocoltivatore facilmente manovrabile. Allentare le viti di fissaggio supporto manubrio. Regolare all'altezza ottimale, bloccare le viti.
REGOLAZIONE LATERALE:
L'orientamento laterale del manubrio permette all'operatore di non calpestare il terreno già zappato e non danneggiare
la vegetazione. Procedere abbassando la leva per sbloccare il manubrio. Ruotare il manubrio dalla parte desiderata (posizioni possibili: -35°, 0°, 35°) ed alzare la leva per bloccarlo.
10.3 INGRASSAGGIO

Ogni 50 ore di lavoro ingrassare attraverso l'apposito ingrassatore l'albero della retromarcia, previo smontaggio del tappo in gomma.
ATTENZIONE!
Una volta terminata l'operazione occorre richiudere il foro col tappo, perché all'interno del carter ci sono organi in movimento.
10.4 REGOLAZIONE CAVI

LEVA MARCIA AVANTI/RETRO-
MARCIA:
Attenzione! Le ruote devono iniziare a girare solo quando la leva di comando ha superato la metà della propria corsa. Quando la suddetta leva è completamente tirata, cioè in posizione di lavoro, il dispositivo di controllo cinghia (8, Fig.1.7) deve essere disposto come in figura 4.6B, con il "cilindro" a contatto con le due rondelle ai lati. Per ottenere le condizioni sopra citate, agire sul registro M10 installato nelle vicinanze del dispositivo controllo cinghia (Fig. 4.6A).
Verificare il livello dell'olio ogni 60 ore: mettere la macchina in piano, svitare il tappo (1) e controllare che l'olio sia al margine inferiore del foro, nel caso sia necessario il ripristino del livello rabboccare dal foro del tappo (2), fino a che questo non cominci ad uscire da quello di controllo (1). Riavvitare i tappi.
CAMBIO OLIO:
Sostituire l'olio ogni 150 ore. Lo scarico dell'olio deve essere effettuato a macchina calda: svitare i tappi (1 e 2), inclinare la macchina per svuotarla completamente, quindi posizionare la macchina in piano, rifornirla di olio dal foro del tappo (2) fino a che questo non cominci ad uscire da quello di controllo (1). Riavvitare i tappi.

INFORMAZIONE!
Per un'estrazione più agevole e sicura utilizzare una siringa (non inclusa).

ATTENZIONE!
Utilizzare olio SAE 80 o equivalente.

ATTENZIONE!
L'olio di scarico è un materiale inquinante, non disperdere nell'ambiente, ma servirsi degli appositi centri di raccolta.
10.6 GONFIAGGIO GOMME
Se le ruote non sono piene, raccomandiamo di controllare ad ogni utilizzo il gonfiaggio delle gomme della macchina. Il valore consigliato è di 21 PSI (1,5 bar).

ATTENZIONE!
Prima di gonfiare la gomma controlli sempre il valore massimo in PSI presente sullo pneumatico della stessa.
11. PULIZIA E LAVAGGIO

PERICOLO!
Prima di procedere nella lettura leggere e comprendere nella sua interezza il capitolo "ISTRUZIONI DI SICUREZZA".
Prima di lavare e/o pulire la macchina o l'attrezzatura intercambiabile aspettare che tutte le parti calde si siano raffreddate (almeno 20 minuti). Utilizzare aria compressa o una spugna con detergente neutro e acqua.

ATTENZIONE!
Non utilizzare acqua in pressione per lavare la macchina e/o l'attrezzatura intercambiabile. Il motore ed eventuali impianti elettrici o batterie potrebbero danneggiarsi.

ATTENZIONE!
Evitare l'uso eccessivo di acqua vicino alle etichette. In caso di danneggiamento occorre sostituirle prima di usare nuovamente la macchina e/o l'attrezzatura intercambiabile.
- PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
| Ogni quanto v. cap | ||
| Controllo serraggio elementi di fissaggio e protezioni | Sempre prima di avviare la macchina - controllare che non via siano viti, bulloni e/o dadi non serrati e che i cofani e i sistemi di protezione siano integri e correttamente montati | - |
| Pulizia Dopo ogni | utilizzo 11. | |
| Gonfiaggio Al bisogno | 10.6 | |
| Regolazione cavi | Se il funzionamento non è quello previsto dal libretto | 10.4 |
| Cambio olio piede 60 ore | 10.5 | |
| Motore Vedere libretto specifico | ||
- POSSIBILI GUASTI E SOLUZIONI
| Possibile causa v. capitolo | ||
| Il motore non si avvia | Carburante esaurito, fare rifornimento | 7.2 |
| Controllare che l'acceleratore sia posizionato su START/1 | 7.3 | |
| Controllare che il cappuccio candela sia ben inserito | Libretto specifico del motore | |
| Controllare lo stato della candela ed eventualmente pulirla o sostituirla | Libretto specifico del motore | |
| Controllare che il rubinetto del carburante sia aperto (solo per modelli di motore per cui è previsto il rubinetto) | Libretto specifico del motore | |
| Potenza del motore diminuisce | Filtro aria sporco, pulirlo | Libretto specifico del motore |
| Controllare che sassi e residui di terra e vegetazione non frenino la rotazione delle frese, nel caso rimuoverli | ||
| Le frese non ruotano | Regolare i registri del cavo trasmissione | 10.4 |
| Controllare che le frese siano fissate all'albero | - | |
| Controllare il posizionamento e l'integrità delle cinghie di trasmissione, riposizionarle e/o sostituirle | - | |
| Le ruote non girano | Controllare i cavi di trasmissione | 10.4 |
| Nel caso non si riesca a risolvere il problema contattare il centro assistenza autorizzato più vicino | ||
14. ISTRUZIONI SUPPLEMENTARI
14.1 SMALTIMENTO
Il prodotto al termine del suo ciclo di vita deve essere smaltito seguendo le norme vigenti relative allo smaltimento Differenziato e non può essere trattato come un semplice rifiuto urbano.
Il prodotto deve essere smaltito presso i centri di raccolta dedicati o deve essere restituito al rivenditore nel caso si voglia sostituire il prodotto con un altro equivalente nuovo.
Il prodotto è composto da parti non biodegradabili e sostanze che possono inquinare l'ambiente circostante se non opportunamente smaltite. Inoltre alcuni di questi materiali possono essere riciclati evitando l'inquinamento dell'ambiente.
È dovere di tutti contribuire alla salute dell'ambiente.
Il simbolo , quando presente, identifica le apparecchiature elettriche ed elettroniche che vanno smaltite separatamente come prescritto dalle norme 2002/95/CE, 2002/96/CE e 2003/108/CE. Non gettare tali apparecchiature nei rifiuti municipali misti, ma portarle nelle apposite aree di raccolta differenziata.
Chiedere informazioni alle autorità locali in merito alle zone dedicate allo smaltimento dei rifiuti. Chi non smaltisce il prodotto seguendo quanto indicato in questo paragrafo ne risponde secondo le norme vigenti.
14.2 MESSA FUORI SERVIZIO E SMANTELLAMENTO
La messa fuori servizio e smantellamento della Macchina e/o dell'attrezzatura intercambiabile oggetto di questo manuale d'uso consiste nello smontaggio del prodotto da parte di personale autorizzato in ottemperanza a quanto riportato nel D.Lgs 81/08 (utilizzo dei DPI, ecc.) e nella successiva segregazione e smaltimento come riportato nel paragrafo "SMALTIMENTO" del presente Manuale di uso e manutenzione.