Gyspack 660 - Caricabatterie GYS - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Booster per batteria 12V con caricabatterie integrato
Marca	GYS
Modello	Gyspack 660
Alimentazione di rete	220-240 V ~ 50/60 Hz
Tensione di carica	12 V
Corrente di carica	2 A
Capacità della batteria interna	28 Ah (piombo-acido)
Potenza nominale del caricabatterie	30 W
Dimensioni (L x l x H)	35 x 19 x 40 cm
Peso (cavi inclusi)	13,9 kg
Temperatura di funzionamento	-10 °C a +40 °C
Temperatura di stoccaggio	-18 °C a +45 °C
Grado di protezione	IP21
Funzioni principali	Test batteria, avviamento istantaneo, fonte di alimentazione 12 V DC, lampada di emergenza
Protezione inversione di polarità	Sì, con allarme acustico e LED
Fusibile integrato	200 A (1 fusibile)
Cavi di avviamento	Rame, 2 x 1,30 m, sezione 25 mm²
Pinze di avviamento	600 A, isolate
Uscita 12 V DC	Protetta da interruttore termico 20 A
Lampada di emergenza	7 LED ad alta luminosità
Batteria interna (riferimento)	Piombo 12 V 28 Ah (rif. 53062)
Garanzia	2 anni (parti e manodopera)

Domande frequenti - Gyspack 660 GYS

Come ricaricare la batteria interna del Gyspack 660?

Posizionare l'apparecchio verticalmente. Collegare il caricabatterie esterno fornito alla rete 230 V (LED verde), quindi collegare la presa accendisigari all'apparecchio (LED rosso). La carica è terminata quando la spia del caricabatterie diventa di nuovo verde. Il caricabatterie può rimanere collegato permanentemente grazie al sistema floating.

Si può utilizzare il Gyspack 660 per avviare un veicolo 24 V?

No, il Gyspack 660 è progettato solo per batterie 12 V. Un collegamento su un veicolo 24 V può provocare un'esplosione o una proiezione di acido. Verificare la tensione della batteria prima dell'uso.

Cosa fare se la spia rossa del caricabatterie lampeggia durante la carica?

Un lampeggio della spia rossa indica che la batteria interna è danneggiata e non può più essere ricaricata. Contattare il servizio post-vendita GYS per una sostituzione.

Come utilizzare la lampada di emergenza?

Premere il pulsante «LIGHT» situato vicino alla lampada. La lampada è composta da 7 LED ad alta luminosità. Se non si accende, verificare che la batteria interna sia sufficientemente carica.

Qual è la durata della garanzia?

La garanzia è di 2 anni dalla data di acquisto, coprendo difetti e vizi di fabbricazione (parti e manodopera). La batteria interna è esclusa dalla garanzia poiché la sua manutenzione dipende dalla cura.

Come sostituire la batteria interna?

Scollegare l'apparecchio dalla rete. Svitare il guscio posteriore (19 viti). Rimuovere la cintura di fissaggio, quindi scollegare i morsetti + e -. Sostituire con una batteria dello stesso riferimento (53062, 12 V 28 Ah). Serrare le viti con una coppia di 4 N.m.

Cosa fare in caso di segnale acustico e LED rosso acceso?

Indica un'inversione di polarità durante il collegamento delle pinze. Verificare la polarità della batteria (rosso su +, nero su massa). Portare l'interruttore su OFF prima di correggere il collegamento.

Posso utilizzare il Gyspack 660 come fonte di alimentazione continua per un dispositivo 12 V?

Sì, tramite la presa accendisigari (uscita 12 V DC). L'uscita è protetta da un interruttore termico 20 A. In caso di sovraccarico, l'interruttore interrompe il circuito; attendere che si riarmi automaticamente dopo lo scollegamento.

Qual è la durata della batteria interna?

La durata dipende dalla manutenzione. È indispensabile ricaricare l'apparecchio dopo ogni utilizzo. Una conservazione a temperature elevate riduce la capacità. In caso di mancato utilizzo prolungato, ricaricare prima dell'uso. La batteria è esclusa dalla garanzia.

Cosa fare se il Gyspack 660 non riesce ad avviare il veicolo?

Verificare che l'interruttore sia su ON. Assicurarsi che la batteria interna sia carica (tensione > 12 V). Il tentativo di avviamento non deve superare 6 secondi, con un intervallo di 3 minuti tra i tentativi. Se il problema persiste, la batteria del veicolo potrebbe avere un altro difetto (alternatore, candele).

MANUALE UTENTE Gyspack 660 GYS

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Questo manuale descrive il funzionamento del carica-batterie e le precauzioni da seguire per vostra sicurezza. Leggere attentamente prima dell'uso e conservare con cura per poter consultarlo successivamente. Queste istruzioni devono essere lette e comprese prima dell'uso. Ogni modifica o manutenzione non indicata nel manuale non deve essere effettuata. Ogni danno corporale o materiale dovuto ad un uso non conforme alle istruzioni presenti in questo manuale non potrà essere considerata a carico del fabbricante. In caso di problema o d'incertezza, si prega di consultare una persona qualificata per manipolare correttamente il dispositivo. Questo dispositivo deve essere usato soltanto per fare riavvio e/o alimentazione entro i limiti indicati sul dispositivo e su questo manuale. Bisogna rispettare le istruzioni relative alla sicurezza. In caso di uso inadeguato o pericoloso, il fabbricante non potrà essere ritenuto responsabile.

Dispositivo da usare all'interno. Non deve essere esposto alla pioggia.

Questo dispositivo può essere usato da bambini di età superiore a 8 anni, da persone con capacità fisiche, sensoriali o mentali ridotte e da persone senza esperienza o conoscenze, se esse sono correttamente sorvegliate o se le istruzioni relative all'uso del dispositivo in sicurezza gli sono state trasmesse e che i rischi intrapresi sono stati presi in considerazione. I bambini non devono giocare con il dispositivo. Le pulizie e la manutenzione fati dall'utente non devono essere effettuati da bambini non sorvegliati.

Non usare in nessun caso per caricare pile o batterie non ricaricabili.

Usare esclusivamente il caricabatterie fornito con il dispositivo per ricaricare la batteria,

Non usare il dispositivo se il cavo di alimentazione o la presa sono danneggiati.

Non caricare mai una batteria ghiacciata o danneggiata.

Non coprire il dispositivo.

Non spostare il dispositivo in prossimità di fonti di calore e temperature spesso elevate (superiori a 50°C).

Non ostruire le aperture della ventilazione. Riferirsi alla parte installazione prima di usare il dispositivo.

Il modo di funzionamento automatico così come le restrizioni applicabili all'uso sono spiegate in seguito su questo manuale.

Pericolo di esplosione o proiezione di acido in caso di corto circuito delle pinze o in caso di collegamento del booster a 12 V su un veicolo a 24 V o viceversa.

Rischio di esplosione e d'incendio!

Una batteria in carica può emettere dei gas esplosivi.

- Durante la carica, la batteria deve essere messa in un luogo ben ventilato.

• Evitare fiamme e scintille. Non fumare.
• Proteggere le superficie della batteria da corto-circuiti.

Rischio di proiezioni acide!

• Portare occhiali e guanti di protezione.
• In caso di contatto con gli occhi o con la pelle, sciacquare abbondantemente e consultare un medico immediatamente.

Connessione / Sconnessione

• Scollegare l'alimentazione prima di collegare o scollegare le connessioni della batteria.
• Il terminale della batteria non collegato al telaio deve essere collegato per primo. L'altra connessione deve essere effettuata sul telaio, lontano dalla batteria e dal serbatoio del carburante. Il caricatore del carica batterie deve essere collegato alla rete elettrica.
• Dopo l'operazione di carica, scollegare il caricatore della batteria dalla presa poi togliere la connessione dal telaio e in seguito la connessione della batteria, nell'ordine indicato.

Collegamento:

• Aparelho de classe II (caricatore di richiamo).
• Dispositivo di classe III (ripetitore).
• Questo dispositivo è dotato con una protezione con fusibile
• Il collegamento alla rete di alimentazione deve essere fatta in conformità con le regole d'installazione nazionali.

Manutenzione:

• Il cavo di alimentazione non può essere sostituito. Se il cavo è danneggiato, si consiglia di scartare l'apparecchio.
• La manutenzione deve essere effettuata da una persona qualificata
• Regolarmente, togliere il coperchio e spolverare all'aiuto del soffiatore. Cogliere l'occasione per far verificare le connessioni elettriche con un utensile isolato da persone qualificate.
• Non usare in nessun caso solventi o altri prodotti pulenti aggressivi.
• Pulire le superfici del dispositivo con uno straccio secco.

Regolamentazione:

C€

EAC

UK CA

• Dispositivo in conformità con le direttive europee
• La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro sito internet.
• Marca di conformità EAC (Comunità Economica Eurasiatica)
• Materiale conforme alla esigenze britanniche. La dichiarazione di conformità britannica è disponibile sul nostro sito (vedere pagina di copertina).
• Materiale conforme alle normative marocchine.
• La dichiarazione C _o (CMIM) di conformità è disponibile sul nostro sito (vedi scheda del prodotto)

Scarto:

• Questo materiale è soggetto alla raccolta differenziata. Non deve essere smaltito con i rifiuti domestici.
• L'accumulatore elettrico presente sul dispositivo è riciclabile. Si prega di procedere in conformità con le prescrizioni di riciclaggio in vigore.
• La batteria deve essere ritirata dal dispositivo prima che quest'ultimo sia scartato.
• Il dispositivo deve essere imperativamente scollegato dalla rete elettrica prima di ritirare la batteria.

DESCRIZIONE GENERALE

La batteria interna ad alte prestazioni permette allo GYSPACK 660 / 750 di offrire 4 funzioni:

• Test della batteria
• Instant Start da veicolo equipaggiato con batteria al piombo 12V (Gel o Liquido elettrolita).
• 12 V DC rete elettrica, per la fornitura di luce, TV, accessori, etc...
• Luce in più

CARICA DELLA BATTERIA INTERNA

Prima di fare la manutenzione, mettere il commutatore sulla posizione OFF. Mettere il dispositivo in carica sin dall'acquisto e dopo ogni uso via il carica batterie esterno. Non usare un carica-batterie esterno diverso da quello fornito con il prodotto.

Questo dispositivo è consegnato con un carica-batterie esterno, a doppio isolamento, fornito con un sistema di floating che conserva la batteria interna caricata al 100% e senza sorveglianza. Così, per mantenere il livello di carica, l'arresto e la ripresa della carica sono automatiche e l'avviatore può rimanere collegato permanentemente sul settore.

Per ricaricarlo:

• Mettere il dispositivo alla verticale durante la carica per evitare rischi di perdita di acido e la distruzione della batteria
• interna.
• Collegare il caricabatterie a una presa 230V; il LED verde del dispositivo e il LED rosso dell'accendisigari si accendono. Collegare la presa accendisigari nel ricettacolo sul lato del dispositivo.
• Il LED del dispositivo diventa rosso quando la presa accendisigari è collegata correttamente, la carica è dunque iniziata.
• Il dispositivo è caricato quando questa spia diventa verde.

AVVIARE UN VEICOLO

Non scollegare la batteria dal veicolo. Il collegamento della batteria può portare alla perdita di informazioni e eventuale impossibilità di riavviare il motore.

Il booster deve essere scoccato in posizione verticale. Qualunque altra posizione non deve essere mantenuta che se temporanea.

Per usare GYSPACK 660 / 750 come starter, seguire quest passi:

- Disconnettere GYSPACK 660 / 750 dalla rete elettrica. Girare la chave d'accensione su OFF.

- Posizionare il commutatore su «OFF».

- Nel caso in cui il polo negativo della batteria sia collegato al telaio

- Collegare il morsetto sul polo + della batteria.

- Collegare il morsetto nero sul telaio del veicolo, lontano dal tubo del carburante e della batteria.

- Collegare il morsetto nero sul polo negativo della batteria.

- Collegare il morsetto rosso sul telaio del veicolo, in modo tale che esso sia lontano dal tubo del carburante e della batteria.

I cavi non devono toccarsi, e non devono essere messi in contatto con superfici calde o taglienti.

- Spostare il commutatore su «ON».

- Sedetevi dal lato guidatore e girate la chiave d'accensione (6 sec max). Se il vostro motore non parte, aspettate 3 minuti prima di un ulteriore tentativo.

• Nel caso del non rispetto del tempo preconizzato tra ciascuna prova (3 minuti) o se la durata di prova è troppo lunga (< 6 secondi) le probabilità di avviamento sono ridotte (rischio di perdita di potenza).
• Rischio di perdita d'acido e di distruzione della batteria interna in caso di non rispetto delle durate preconizzate.
• Se il veicolo non si avvia, potrebbe esserci un altro problema non relazionato alla batteria in cattivo stato: alternatore, candela di preriscaldamento...
• Rischio di esplosione o di proiezione d'acido in caso di connessione del booster 12V su un veicolo 24V.
• Danno in caso di messa in coro-circuito dei morsetti.

• Posizionare nuovamente il commutatore su «OFF».
• Dopo l'uso, nel caso in cui il polo negativo della batteria sia collegato al telaio:
• Mettere il commutatore su OFF (se quest'ultimo esiste), scollegare prima il carica-batterie dalla rete elettrica, in seguito scollegare il morsetto nero poi il morsetto rosso.
• Nel caso in cui il polo positivo della batteria collegato al telaio :
• Mettere il commutatore su OFF (se esiste), e poi il morsetto nero.

- Ricaricare GYSPACK 660 / 750 dopo l'uso. (vedere 'Caricare batteria interna')

CASO DI NON FUNZIONAMNETO

Alcuni veicoli recenti dotati di centraline altamente sensibili non consentono l'avviamento del veicolo con questo prodotto, in quanto la caduta di tensione causata dalla corrente di avviamento può attivare il dispositivo di sicurezza della centralina e impedire l'avviamento del veicolo.

USO COME FONTE DI ALIMENTAZIONE 12V DC

La presa accendisigari è protetta da un disgiuntore termico 20 A integrato. In caso di surriscaldamento dovuto a sovraccarica, quest'ultimo potrebbe interrompere l'alimentazione.

Questo dispositivo può servire come fonte di energia 12V DC per i dispositivi elettronici tipo radio, ventilazione, utensili elettrici, videocamera...

• Mettere il commutatore in posizione OFF
• Inserire il cavo con presa accendisigari del dispositivo elettronico nel ricettacolo (cavo non fornito).
• Mettere il commutatore sulla posizione ON.

L'uscita è protetta da un disgiuntore termico da 20A.

TESTER DI BATTERIE

Questo dispositivo possiede un tester di batteria integrato per visualizzare lo stato di carica della batteria interna. Utilizzare il commutatore di test (6) localizzato sulla tastiera di comando. Sullo schermi apparirà un risultato: se quest'ultimo è compreso fra 0 e 12, vostra batteria è in stato critico. Al di sopra di 12V vostra batteria è un buone condizioni di carica.

LUCE AUSILIARE

Questo dispositivo è dotato con una lampada costituita da 7 LED alta luminosità. Si accende grazie al tasto «LIGHT» apposto vicino ad essa.

PROTEZIONI

Questo dispositivo è stato creato con il massimo delle protezioni:

• Un taglia-batteria ON/OFF che protegge da sovratensioni al momento del collegamento.
• Un allarme sonoro avverte sull'inversione di polarità in caso di errore di manipolazione.
• L'avviatore è provvisto di cavi in rame 2 x 1.30m, ∅ 25mm² con morsetti 600 A isolati.
• Il GYSPACK 660 è dotato di 1 fusibile da 200 A. Il GYSPACK 750 è dotato di fusibili 2 x 200 A.
• I fusibili possono essere sostituiti rimuovendo il coperchio di protezione. I fusibili di ricambio si trovano sul retro delle sottostazioni.

ANOMALIE, CAUSE, RIMEDI

Anomalie Cause Rimedi
Il dispositivo emette un segnale sonoro e il LED rosso dello stesso è acceso.	Il dispositivo riscontra un'inversione di polarità.	Verificare la polarità della batteria.
Delle scintille appaiono al momento del contatto dei morsetti sulla batteria.	Il commutatore è su 12V. Prima di collegare i morsetti sulla batteria, mettere il commutatore su OFF.
	Inversione di polarità dei morsetti del dispositivo sulla batteria del veicolo.	Verificare la polarità della batteria.
Il dispositivo non riesce ad avviare il veicolo.	Il commutatore è sulla posizione OFF. Posizionare il commutatore sulla posizione ON.
Il dispositivo non riesce ad avviare il veicolo. La tensione della batteria interna è inferiore a 12V.	La batteria del dispositivo è scarica. Mettere il dispositivo sotto carica, aspettare la fine della carica e riprovare.
	Diversi tentativi di avviamento senza pausa.	Aspettare 3 minuti fra due tentativi. Un avviamento non deve durare più di 6 secondi.
	La tensione della batteria è inadatta. Verificare che la tensione della batteria del veicolo sia 12V.
Il dispositivo non riesce più ad avviare il veicolo e la tensione della batteria è inferiore a 8V o lo schermo non si accende.	La tensione delle batterie interne è molto bassa. Forse sono danneggiate.	Rimettere il dispositivo in carica per tentare un ripristino della batteria.
	La batteria interna è danneggiata e non può essere ricaricata.	Contattare il servizio dopo vendita GYS per procedere ad una sostituzione delle batterie.
La ricarica della batteria interna non parte (la spia del caricabatterie rimane verde al momento del collegamento di quest'ultimo alla rete).	La presa accendisigari non è correttamente collegata al dispositivo.	Verificare la connessione della presa accendisigari
	Il fusibile della presa accendisigari è bruciato.	Sostituire il fusibile della presa accendisigari svitando l'estremità.
La spia rossa del caricabatterie lampeggia durante la carica.	La batteria interna è danneggiata e non può essere ricaricata.	Contattare il servizio dopo vendita GYS per procedere ad una sostituzione delle batterie.
Dopo una giornata di carica, la spia di fine carica non si accende.	Le batterie interne sono danneggiate e non possono essere ricaricate.	Contattare il servizio dopo vendita GYS per procedere ad una sostituzione delle batterie.
In modalità fonte di alimentazione esterna 12V, il booster non rilascia più corrente.	Il disgiuntore termico interno ha interrotto il circuito.	Scollegare il dispositivo esterno collegato al booster e aspettare che il disgiuntore si ripristini automaticamente.
La lampada non si accende.	La batteria del dispositivo è scarica.	Mettere il dispositivo sotto carica, aspettare la fine della carica e riprovare.
Il visualizzatore di tensione non si accende.

NON GARANZIA DELLA BATTERIA

Le batterie sono degli elementi attivi, loro durata di vita varia a seconda della manutenzione. Dopo ogni uso di questo starter, bisogna imperativamente ricaricare le batterie interne. Lo stoccaggio in luoghi a temperature elevate riduce considerevolmente la carica delle batterie. Nel caso di non uso prolungato, si consiglia di ricaricare le batterie prima dell'uso. In modo generale, si consiglia di lasciare il prodotto collegato alla presa di corrente permanentemente per mantenere le batterie al loro miglior livello di performance. Questo dispositivo è provvisto di due batterie ad alta performance che, in caso di non rispetto delle regole di manutenzione, possono deteriorarsi in modo irreversibile. Per questa ragione le batterie dei GYSPACK, onerose, sono escluse dalla garanzia.

GARANZIA

La garanzia copre qualsiasi difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d'acquisto (pezzi e mano d'opera).

La garanzia non copre:

• Danni dovuti al trasporto.
- La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).
- Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).
- I guasti legati all'ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).

In caso di guasto, rinviare il dispositivo al distributore, allegando:

- la prova d'acquisto con data (scontrino, fattura...)

SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA

GYSPACK 660

Prodotto Batteria Tipo Tensione (V) Capacità (Ah)				Dimensioni (cm)	Cod. batteria
GYSPACK 660 CB28-12M Batteria al piombo 12 28 16,5 x 12,6 x 17,5 53062

• Il prodotto deve essere previamente scollegato dalla rete elettrica.
• Per cominciare è necessario svitare la lamiera posteriore (19 viti) e ritirarla.
• Una volta tolta la lamiera posteriore, la batteria si trova davanti (cf illustrazione). Ritirare la cintura di mantenimento ①.
• La batteria è collegata alle connessioni del GYSPACK in due punti: a livello del terminale + ② e del terminale – ③. Per ritirarla, togliere le viti che permettono il collegamento fra la batteria e il resto delle connessioni del GYSPACK ai due terminali.

Al mettere la nuova batteria, fare attenzione ad associare correttamente le polarità della batteria e del GYSPACK. Terminale + su, terminale - giù (cf illustrazione). Riposizionare le 2 viti e rondelle, stringere i dadi (stringimento consigliato di 4 N.m).

• Riavvitare la lamiera posteriore.

GYSPACK 750

Prodotto Batteria Tipo Tensione (V) Capacità (Ah)				Dimensioni (cm)	Cod. batteria
GYSPACK 750 6-SPB-25 Batteria al piombo 12 28 20 x 14 x 16 53140

• Il prodotto deve essere previamente scollegato dalla rete elettrica.
• Per cominciare è necessario svitare la lamiera posteriore (19 viti) e ritirarla.
• Una volta tolta la lamiera posteriore, la batteria si trova davanti (cf illustrazione). Ritirare la cintura di mantenimento ①.
• La batteria è collegata alle connessioni del GYSPACK in due punti: a livello del terminale + ② e del terminale – ③. Per ritirarla, togliere le viti che permettono il collegamento fra la batteria e il resto delle connessioni del GYSPACK ai due terminali.

Al mettere la nuova batteria, fare attenzione ad associare correttamente le polarità della batteria e del GYSPACK. Terminale + a sinistra, terminale - a destra (cf illustrazione). Riposizionare le 2 viti e rondelle, stringere i dadi (stringimento consigliato di 4 N.m).

• Riavvitare la lamiera posteriore.

INTERFACE DU PRODUIT / PRODUCT INTERFACE / VORDERSEITE DES GERÄTES / INTERFAZ DEL PRODUCTO / ИНТЕРФЕЙС АППАРАТА / OMSCHRIJVING / INTERFACCIA DEL PRODOTTO