C500 - Autoradio Auna - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE C500 Auna

La ringraziamo per l'acquisto del dispositivo. La preghiamo di leggere attentamente le seguenti indicazioni e di seguirle per prevenire eventuali danni. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per danni scaturiti da una mancata osservanza delle indicazioni relative alla sicurezza e da un uso improprio del dispositivo. Scansionare il codice QR seguente per accedere al manuale d'uso più attuale e ricevere informazioni sul prodotto.

Avvertenze di sicurezza 70

Connessioni 72

Circuito 73

Collegamento dell'autoradio e dell'altoparlante 74

Connessione altoparlanti 76

Alimentazione 79

Montaggio 79

Funzioni 80

Risoluzione dei problemi 82

Avviso di smaltimento 83

Dichiarazione di conformità 83

DATI TECNICI

Numero articolo 10032117 1003	2118 100321119
Uscite 2 canali 4 canali 6 canali
Potenza di uscita max. 1000 W	2000 W 3000 W
Filtro passa alto 50 Hz - 500 Hz
Filtro passa basso 50 Hz - 250 Hz
Rapporto segnale-rumore 90 dB
Risposta in frequenza 10 Hz - 30 kHz
Sensibilità di ingresso 120 mV - 1,0 V
Impedenza 10 kΩ
Impedenza di carico 2 - 8 Ω
Fattore di smorzamento > 120
Aumento dei bassi (50 Hz) 0/+6/+12 dB
Alimentazione	10.5 - 15 V
Dimensioni (mm)	200 x 250 x 52	200 x 280 x 52	350 x 250 x 52

AVVERTENZE DI SICUREZZA

Alimentazione

• Collegare il cavo elettrico +12 V solo dopo aver collegato tutti gli altri cavi.
  • Assicurarsi che il condotto di messa a terra del dispositivo sia a contatto con un punto metallico del veicolo.
• Se si utilizza l'autoradio senza uscita Remote sull'amplificatore, collegare il morsetto di ingresso Remote (REM OTE) all'accessorio di alimentazione.
  • Utilizzare il cavo di alimentazione con un fusibile fissato (40 A).
• Assicurarsi che i cavi diretti alla connessione di messa a terra e a quella +12 presentino una sezione trasversale superiore a 5 mm ^2 .

Avvertenze di sicurezza generiche

• Questo dispositivo è adatto esclusivamente al collegamento con fonti di alimentazione da 12 V.

• Utilizzare altoparlanti con impedenza adeguata (2-16 Ohm, Stereo).
  • Non collegare altoparlanti attivi (con amplificatore integrato).
  • Non montare l'amplificatore in zone dove

• può essere esposto ad alte temperature (ad es. a causa della luce del sole diretta o di un riscaldamento).

• può essere esposto a pioggia o umidità.

• può essere esposto a sporcizia o polvere.

• Se l'automobile è parcheggiata al sole e la temperatura aumenta sensibilmente nell'abitacolo, lasciare raffreddare prima dell'utilizzo.

• Quando si monta orizzontalmente il dispositivo, assicurarsi di coprire le coste con un tappeto o simili.
• Se l'amplificatore viene montato troppo vicino all'autoradio, possono verificarsi interferenze. In tal caso, posizionare l'amplificatore più lontano dalla radio.
• Se il dispositivo non riceve alimentazione, controllare i collegamenti.
• L'amplificatore utilizza una protezione del circuito, in modo da tutelare transistor e altoparlanti da malfunzionamenti. Non cercare di testare la protezione del circuito coprendo il raffreddatore o sovraccaricando elettricamente il dispositivo.
• Non utilizzare l'amplificatore con la batteria dell'auto poco carica, dato che le prestazioni ottimali dipendono da una buona fonte di alimentazione.
• Tenere il volume a un livello moderato, in modo da poter udire anche i rumori all'esterno del veicolo.

Protezione del circuito

Questo amplificatore è dotato di una protezione, che entra in funzione nei seguenti casi:

• Surriscaldamento del dispositivo.
• Viene generata corrente alternata.
• I collegamenti degli altoparlanti hanno un corto circuito.

La luce di emergenza si accende quando l'unità si spegne. Se ciò accade, spegnere il dispositivo collegato e individuare la causa del malfunzionamento. Se l'amplificatore si è surriscaldato, attendere che si sia raffreddato prima di rimetterlo in funzione.

CONNESSIONI

Fare attenzione a quanto segue prima di effettuare il collegamento:

• Prima del collegamento, realizzare la messa a terra della batteria dell'auto per evitare cortocircuiti.
  • Assicurarsi che gli altoparlanti presentino una potenza adeguata. Se si collegano altoparlanti con un carico basso, possono danneggiarsi.
• Non collegare i "morsetti" degli altoparlanti con la carrozzeria dell'auto e collegare anche il "morsetto" dell'altoparlante destro con quello dell'altoparlante sinistro.
• Posizionare i cavi di ingresso e uscita lontano dal condotto di afflusso dell'alimentazione, altrimenti risultano interferenze.
• Questo dispositivo è un potente amplificatore. Per questo non può esprimere tutto il suo potenziale se viene utilizzato con i cavi preinstallati degli altoparlanti dell'auto.
• Se l'auto è dotata di un computer/sistema di navigazione, non scollegare la messa a terra della batteria dell'auto, altrimenti potrebbe cancellarsi la memoria del computer. Per evitare cortocircuiti quando si effettuano i collegamenti, scollegare il cavo dell'alimentazione a 12 V fino a quando non sono stati effettuati tutti gli altri collegamenti.

Sostituire il fusibile

• Se il fusibile si brucia, controllare le connessioni elettriche e sostituirlo con uno nuovo. Se il fusibile si brucia di nuovo dopo la sostituzione, potrebbe esserci un malfunzionamento interno. In tal caso, rivolgersi a un'officina.
• Il nuovo fusibile deve essere adatto all'amplificatore e rispettare le indicazioni sul supporto del fusibile. Non utilizzare mai un fusibile con potenza elettrica superiore alle indicazioni del fusibile del dispositivo, altrimenti si potrebbe danneggiare il dispositivo.

CIRCUITO

IT

graph TD
    A["4ch"] --> B["Normal"]
    B --> C["High-pass"]
    C --> D["Full"]
    D --> E["LEVEL"]
    E --> F["+"]
    F --> G["4CH"]
    G --> H["BTL"]
    I["3ch"] --> J["Inverted"]
    J --> K["High-pass"]
    K --> L["Full"]
    L --> M["LEVEL"]
    M --> N["+"]
    N --> O["3CH"]
    O --> P["BTL"]
    Q["2ch"] --> R["Normal"]
    R --> S["High-pass"]
    S --> T["Full"]
    T --> U["LEVEL"]
    U --> V["+"]
    V --> W["2CH"]
    W --> X["BTL"]
    Y["1ch"] --> Z["Inverted"]
    Z --> AA["High-pass"]
    AA --> AB["Low-pass"]
    AB --> AC["LEVEL"]
    AC --> AD["+"]
    AD --> AE["1CH"]
    AE --> AF["BTL"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style I fill:#f9f,stroke:#333
    style Q fill:#f9f,stroke:#333
    style Y fill:#f9f,stroke:#333

COLLEGAMENTO DELL'AUTORADIO E DELL'ALTOPARLANTE

Per il collegamento a 3 canali

Uscita di linea canale destro Autoradio Uscita di linea canale sinistro a un punto in metallo della macchina CHS/CH4 X-OVER SUPER BASS HDF LDF GAIN SONL SONM1 HHP FUL 250HU 12 0 MIN MAX CH3 CHI OUT CH CH8 CH2 OUT CH CHL/CH2 X-OVER GAIN HDF POWER IN MAX FULL HHT

Uscita di linea del canale R/L posteriore Autoradio CH1 CH2 AUDIO IN CH 1 CH 2 SUPER BAGS GAIN MIN MAX 0 12 LPF 50Hz 250Hz FULL LPF X-OVER HPF 50Hz 500Hz POWER Uscita di linea canal destro Autoradio Uscita di linea canal sinistro a un punto in metallo della macchina CH/CH4 X-OVER SUPER BAGS HPF LPF GAIN 50Hz 500Hz 50Hz 250Hz FULL 12 0 CH/CH4 X-OVER HPF GAIN HPF 50Hz 500Hz KIN MAX FULL HPF CH/CH6 X-OVER HPF

CONNESSIONE ALTOPARLANTI

Connessione a 4 canali

Altoparlanti (Min, 4 ohm) CH2 CH1 Altoparlanti (Min, 4 ohm) GND BCHOTIS B+ FUSE SPAKER OUT BRIDGE SPAKER OUT BRIDGE - CH2 + - CH1 + - CH4 + Altoparlanti (Min, 4 ohm) CH4 Altoparlanti (Min, 4 ohm)

Connessione a 3 canali

GND REMOTE S+ RUSE BRIDGE - CH3 + - CH4 + BRIDGE - CH3 + - CH4 + POWER - CH5 + SPEAKER - CH6 + SPEAKER OUT Subwoofer (min, 4 ohm)

Avviso: in questa configurazione, il volume del subwoofer viene regolato con il fader dell'autoradio. Il segnale di uscita sui subwoofer è una combinazione degli ingressi REAR L e R o dell'ingresso REAR High-Level.

Connessione a 2 canali

Per i dettagli sulle impostazioni degli interruttori e dei comandi, vedere "Funzioni".

Altoparlante sinistro (min. 4 Ohm) FUSE - O-2 + - OH + Altoparlante destro (min. 4 Ohm) Altoparlante sinistro (min. 4 Ohm) FLUPE - ON + - ON + - ON + - ON + - ON + - ON + - ON + - ON + - ON + - ON + - ON + - ON + -

Collegamento a 6 canali

Subwoofer (min, 4 ohm) Altoparlante a banda larga (min, 4 ohm) Altoparlante a banda larga (min, 4 ohm) Subwoofer (min, 4 ohm) Altoparlante a banda larga (min, 4 ohm) Subwoofer (min, 4 ohm) Altoparlante a banda larga (min, 4 ohm) Altoparlante a banda larga (min, 4 ohm) Altoparlante a banda larga (min, 4 ohm) Altoparlante a banda larga (min, 4 ohm) Altoparlante a banda larga (min, 4 ohm) Altoparlante a banda larga (min, 4 ohm) Altoparlante a banda larga (min,4 ohm)

Avviso: in questa configurazione, il volume del subwoofer viene regolato con il fader dell'autoradio.

ALIMENTAZIONE

GND REMOTE B+ FUSE SPEAKER OUT BRIDGE SPEAKER OUT BRIDGE - CH2 + - CH1 + - CH4 + - CH3 + Autoradio Fusibile Batteria auto +12 V 5

MONTAGGIO

Prima del montaggio

• Montare il dispositivo nel bagagliaio o sotto a un sedile.
• Scegliere con cura il luogo di montaggio, in modo che il dispositivo non impedisca i movimenti quotidiani del conducente e che non sia esposto a luce del sole diretta o aria calda dal riscaldamento.
• Non montare il dispositivo sotto a tappeti, dove la dissipazione del calore viene sensibilmente ostacolata.

Montaggio

Tenere la scatola nel punto in cui si desidera montarla e segnare i quattro punti per realizzare i fori sul pannello di montaggio (non incluso in consegna). Realizzare fori con un diametro di circa 3 mm. Fissare il dispositivo con le viti (15 mm) incluse in consegna. Assicurarsi che il pannello sia spesso almeno 15 mm.

Avviso: stringere le viti saldamente, ma senza usare troppa forza. Il momento meccanico deve essere inferiore a 1 Nm.

1	Indicazione di funzionamento
	Si illumina di verde durante il funzionamento.
2	Spia di controllo e protezione
	Sovratensione: si accende di rosso in caso di sovratensione o cortocircuito
	Offset: si accende quando la tensione ai terminali dell'altoparlante è troppo alta.
	Termico: si accende quando la temperatura è troppo alta.
3	Selezione filtri
	Quando l'interruttore è impostato su LPF, il filtro è impostato su passa basso. Quando l'interruttore è impostato su HPF, il filtro è impostato su passa alto.
4	Regolatore di separazione crossover
	Controlla la separazione del crossover per il filtro passa basso.
5	Regolatore low boost
	Per aumentare le frequenze da 50 Hz a un massimo di 12 dB.
6	Controllo del livello
	Il livello di ingresso può essere controllato qui quando si usano le sorgenti di ingresso di altri produttori.
7	Regolatore di separazione crossover
	Controlla la separazione del crossover per il filtro passa alto.

AUDIO IN CH 1 CH 2 SUPER BASS GAIN MIN/MAX 0 12 50Hz 250Hz LPF FULL HPF 50Hz 500Hz X-OVER POWER CH3/CH3 GAIN MIN/MAX 50Hz 500Hz SOM2 500Hz SOM2 250Hz FULL 12 0 6 CH3/CH3 X-OVER SUPB. BASS LPF GAIN MIN/MAX ON 3 CH 4 CH 5 OUT CH 6 OUT ON 3 CH 7 OUT CH 8 OUT CH3/CH3 X-OVER GAIN MIN MAX FULL HPF POWER CH3/CH3 X-OVER SUPB. BASS LPF GAIN MIN/MAX ON 3 CH3 CH4 OUT CH 4 OUT ON 3 CH3/CH4 X-OVER GAIN MIN/MAX FULL HPF POWER CH3/CH3 X-OVER SUPB. BASS LPF GAIN MIN/MAX ON 3 CH3/CH4 OUT CH 4 OUT ON 3/CH3/CH4 OUT X-OVER GAIN MIN/MAX FULL HPF POWER

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Problema Possibile causa e soluzioni
La spia operativa non si illumina.	Il fusibile è allentato o bruciato. Stringere il fusibile o sostituirlo con uno nuovo.
	La messa a terra non è collegata correttamente. Fissarla a un punto metallico nell'auto.
	Il dispositivo di controllo non è acceso. Accendere il dispositivo di controllo.
	Il sistema utilizza troppi amplificatori. Utilizzare un relè.
	Controllare la tensione della batteria (10.5 - 15 V)
L'uscita audio è spenta. La spia operativa si illumina di rosso.	I collegamenti degli altoparlanti sono in cortocircuito. Spegnere l'interruttore on/off. Eliminare la causa del cortocircuito.
Rumori di interferenza a causa del generatore di corrente alternata.	I condotti di afflusso di corrente passano troppo vicino ai cavi RCA. Pulire il cablaggio e far passare l'alimentazione lontano dai cavi audio.
	La messa a terra non è collegata saldamente. Collegare la messa a terra saldamente a un punto metallico nel veicolo.
	I poli negativi degli altoparlanti sono a contatto con la carrozzeria del veicolo. Staccare i condotti dei poli negativi dalla carrozzeria.
Il suono è ovattato. Il filtro deve essere impostato su LPF.
Il suono è troppo basso. Il regolatore del livello in posizione MIN. Aumentare la regolazione.

AVVISO DI SMALTIMENTO

Se nel tuo Paese sono vigenti regolamenti legislativi relativi allo smaltimento di dispositivi elettrici ed elettronici, questo simbolo sul prodotto o sull'imballaggio indica che non è consentito smaltire questo prodotto insieme ai rifiuti domestici. Il dispositivo deve invece essere portato in un centro di raccolta per il riciclaggio di dispositivi elettrici ed elettronici. Lo smaltimento conforme tutela l'ambiente e salvaguarda la salute del prossimo da conseguenze negative. Informazioni riguardanti il riciclaggio e lo smaltimento di questo prodotto sono disponibili presso l'amministrazione locale o il servizio di smaltimento dei rifiuti.

Questo prodotto contiene batterie. Se nel tuo Paese esistono regolamenti legislativi per lo smaltimento di batterie, queste non possono essere smaltite insieme ai rifiuti domestici. Informarsi in relazione alle normative locali sullo smaltimento di batterie. Lo smaltimento conforme tutela l'ambiente e salvaguarda la salute del prossimo da conseguenze negative.

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ

CE UK CA

Produttore:

Chal-Tec GmbH, Wallstraße 16, 10179 Berlino, Germania.

Importatore per la Gran Bretagna:

La dichiarazione di conformità completa del produttore è disponibile al seguente link: https://use.berlin/10032119