543 XP - Sega HUSQVARNA - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE 543 XP HUSQVARNA

IT Manuale dell'operaore 158-196

Introduzione 158 Ricerca guasti. 191

Sicurezza 160 Trasporto e rimessaggio. 192

Montaggio. 165 Dati tecnici 192

Utilizzo 166 Accessori 193

Manutenzione 178 Dichiarazione di conformità 196

Introduzione

Uso previsto

Questa motosega è pensata per lavori di silvicoltura come l'abbattimento, la sramatura e il taglio.

Nota: I regolamenti nazionali possono imporre restrizioni sull'uso del prodotto.

Descrizione del prodotto

Husqvarna 543 XP, 543 XPG sono modelli di motosegao con motore a benzina.

Il lavoro è in costante evoluzione per augmentare sicurezza ed efficienza durante le attività. Rivolgersi al centro di assistenza per maggiori informazioni.

Panorama del prodotto

1. Coperchio del filtro dell'aria
2. Candela
3. Cappuccio della candela
4. Filtro dell'aria

5. Sistema di smorzamento delle vibrazioni, 4 unità

6. Blocco del grilletto acceleratore

7. Impugnatura posteriore
8. Decalcomania di informazioni e avventenza
9. Grilletto accelerator

10. Interruttore di avviamento/arresto

11. Comando della valvola dell'aria

12. Serbatoio del carburante
13. Primer del carburante
14. Impugnatura della fune di avviamento
15. Carter avviamento
16. Serbatoio dell'olio della catena
17. Marmitta
18. Freno della catena con protezione anticontraccolpo
19. Impugnatura anteriore
20. Interruttore per il riscaldamento delle impugnature (543 XPG)
21. Protezione della mano destra
22. Coperchio della frizione
23. Vite tendicatena
24. Fermo della catena
25. Catena
26. Barra di guida
27. Rocchetto punctale
28. Fermo tendicatena
29. Nastro del freno
30. Manuale operatore
31. Protezione di trasporto
32. Chiave universale
33. Targhetto prodotto e numero di seri
34. Vite di regolazione pompa dell'olio
35. Dadi della barra

Simboli riportati sul prodotto

L'uso negligente o improprio di questo prodotto cui provocare lesioni gravi o mortali all'operaatore o a terzi.

Leggere attendamente il Manuale dell'opercatore e accertarsi di aver compreso le relative istruzioni prima di utilizzare quello prodotto.

Indossare sempre elmetto protettivo omologato, cuffie protettive e occhiali protettivi o visiera.

Il prodotto è conforme alle direttive CE vigenti.

Il presente prodotto è conforme alle direttive del Regno Unito vigenti.

Emissioni di rumore nell'ambiente in conformità alle direttive e alle norme UE e UK e alla norma del Nuovo Galles del Sud in materia di protezione dell'ambiente "Protection of the Environment Operations

(Noise Control) Regulation 2017". Il livello di potenza sonora garantito del prodotto è specificato in Dati tecnici alla pagina 192.

L'opercatore deve usare la motosega afferrandola con entrambé le mani.

Mai usare la motosega tenendola con una sola mano.

Prevenire il contatto della punta della lama con corpi estranei.

Avvertenza! Il contatto fra punta della lama e corpi estranei cui dare origine a contraccolpi, provocando una reazione che scaglia la barra verso l'alto e all'indietro, in direzione dell'utente. Possono insorgere gravi lesioni personali.

Freno della catena attivato (a destra).
Freno della catena non attivato (a sinistra).

Comando dell'aria in posizione "aperta".

Comando dell'aria in posizione "chiusa".

Primer.

Rifornimento carburante.

Rabbocco olio della catena.

Regolazione della pompa dell'olio.

Note: I restanti symboli/decalcomanie applicati sul prodotto riguardano particolari requisiti necessari per ottener la certificazione in alcuni mercati.

Sicurezza

Definizioni di sicurezza

Le avventenze, le precauzioni e le note sono utilizzate per evidenziare le parti importanti del manuale.

AVVERTENZA: Utilizzato se è presente un rischio di lesioni o morte dell'operaatore o di passanti nel caso in cui le istruzioni del manuale non vengano rispettate.

ATTENZIONE: Utilizzato se è presente un rischio di danni al prodotto, ad altri materiali oppure alla zona adiacente nel caso in cui le istruzioni del manuale non vengano rispetto.

Nota: Utilizzato per fornire ulteriori informazioni necessarie in una determinata situazione.

Istruzioni di sicurezza generali

AVVERTENZA: Leggere le seguenti avventenze prima di utilizzato il prodotto.

• Una motosega usata in modo errato o negligente diventa uno strumento pericoloso, in grado di provocare lesioni gravi,anche letali. E di estrema重要内容a leggere e comprendere il contentuto di questo manuale operatore.
• Evitare assolutamente di modificare la versione originale del prodotto perché l'autorizzazione del fabbricante. Non utilizzato un prodotto che sembra essere stato modificato da terzi e utilizzato solo gli accessori raccomandi per quello prodotto. Modifiche e/o accessori non autorizzati possono causare gravi lesioni personali o mortali all'operaatore o a terzi.
• Un silenziatore o un parascintille usato e la relativa superficie di montaggio possono contentere depositi di particelle di combustione potenzialmente cancerogene. Evitare l'esposizione a questi composti quando si maneggia la marmitta e/o il parascintille.

Prima di maneggiare la marmitta e/o il parascintille,fare riferimento alla sezione Marmitta alla pagina 163.

• L'inalazione prolongata dei fumi di scarico del motore, dei vapori dell'olio della catena e della polvere di segatura più essere dannosa per la salute.
• Durante il funzionamento, quello prodotto genera un Campo elettromagnetico. Tale campo più interferire, in alcuni casi, con persona portatrici di impianti medici attivi o passivi. Per ridurre il rischio di condizioni che possono implicare lesioni personali gravi o mortali, i portatori di tali impianti devono consultare il proprio medico e il produttore dell'impianto prima di utilizzato quello prodotto.
• Le informazioni cont∉ne nel presente manuale operatore non sostituiscono l'esperienza e la professionità di un professionista. In situazioni in cui si è incerti su come procedere, rivolgersi sempre a un esperto. Contattare il servizio di assistenza o un utente esperto. Evitare agli tipo di operazione per la quale non ci si senta sufficientemente preparati!

Istruzioni di sicurezza per l'utilizzo

AVVERTENZA: Leggere le seguenti avvertenze prima di utilizzato il prodotto.

• Prima di usare quello prodotto è necessario comprendere quali sono gli effetti di un contraccolpo e come evitarli. Per le istruzioni, fare riferimento a Informazioni per il contraccolpo alla pagina 168.
  Non usare mai un prodotto difettoso.
• Non utilizzato mai il prodotto che presenta danni visibili al cappuccio della candela e al cavo di accensione. Sussiste il rischio di formazione di scintille, con seguente pericolo di incendio.
  Non utilizzato mai il prodotto in condizioni di stanchezza oppure sotto l'effetto di alcolici, stupefacenti o farmaci in grado di alterare la vista, la capacité di valutazione o la coordinazione.
• Evitare di lavorare in condizioni meteorologiche avverse, ad esempio nebbia fitta, pioggia battente, vento forte, freddo intenso ecc. Lavorare in condizioni meteorologiche avverse è stancante e

comporta spesso situazioni di rischio quali terreno scivoloso,chio di direzione di caduta dell'albero ecc.

Non avviare mai un prodotto alla che la barra di guida, la catena e tutti i coperchi siano correttamente montati. Per le istruzioni, fare riferimento a Montaggio alla pagina 165. Senza una barra e una catena montate sul prodotto, la frizione può allentarsi e provocare gravi lesioni.

Non avviare mai la macchina in ambienti chiusi. Tener presente che i fumi di scarico sono nocivi.
- I fumi di scarico del motore sono molto caldi e possono contentere scintille in grado di provocare incendi. Non avviare il prodotto vicino a materiale inflammabile!
- Osservare l'ambiente circostante per escludere il rischio che persone o animali vengano a contatto con la macchina o ne compromettano il controllo da parte vostra.
Non consentire mai a bambini di utilizzato la motosega o avvincinarsi aessa. Poiché la macchina è dotata di interruptatore di avviamento/arresto con ritorno a molla e più avviarsi a bassa velocità con una leggera trazione dell'impugnatura di avviamento, in alcune condizioni potrebbe essere avviataanche da bambini piccoli. Sussiste il rischio di gravi lesioni personali. Rimuovere quindi il cappuccio della candela quando si lascia la macchina incustodita.
- Per averere il piano controlo del prodotto è necessario assumere una posizione stabile. Non lavorare mai in piedi su una Scala, su un albero o alla un piano stabile su cui stare.

• Una carenza di concentrazione può far si che il settore di contraccolpo sulla barra incontri

inavvertamente un ramo, un albero abbattuto o altri oggetti che potrebbero causare il contraccolpo.

• Non usare mai il prodotto tenendolo con una sola mano. Una mano non è sufficiente per il controllo sicuro del prodotto.
• Tenere sempre saldamente il prodotto con entrambé le mani. Tenere la mano destra sull'impugnatura posteriore e la mano sinistra su quella anteriore. Tutti gli utenti, destri o mancini che siano, devono utilizzato esta presa. Mantenere una presa salute, in modo che le dita circondino saldamente le impugnature. In quello modo si riduce al minimo il rischio di contraccolpo e si mantiene il controllo del prodotto. Non lasciare andare mai le impugnature!

Non usare mai il prodotto a un'altezza superiore a quella della spalla.

Non usare mai il prodotto se non si può chiedere aiuto in caso di incidente.
Fermare la catena agenda sul freno della catena e spegnere il motore prima di spostarsi con il prodotto. Portare il prodotto con la barra di guida e la catena rivolte all'indietro. Montare una protezione di trasporto sulla barra di guida prima di effettuare qualsiasi spostamento con il prodotto.
- Quando si appoggia il prodotto a terra, bloccare la catena agenda sul freno della catena e sorvegliare costamente la macchina. Spagnere il motore quando non si utilizes il prodotto.
- A volte restano incastrate schegge nel coperchio della frizione, causando un incappamento della

catena. Spagnere sempre il motore prima della pulizia.

• Un motore acceso in un ambiente chiuso o mal ventilato cui siereca di morte per avvelamento da monossido di carbonio.
• I fumi di scarico del motore sono molto caldi e possono contentere scintille in grado di provocare incendi. Non avviare il prodotto in ambienti chiusi o vicino a materiale infiammabile.
• Utilizzare il freno della catena come freno di stazenamento quando si avvia il prodotto e quando ci si sposta per brevi distanze. Portare sempre il prodotto con l'impugnatura anteriore. Ciò diminuisce il rischio che l'operatore o una persona vicina venga colpita alla catena.
• La sovraesposizione alle vibrazioni cui causare lesioni neuro-vascolari a chi soffre di disturbi circolatori. In caso di sintomi riferibili a sovraesposizione alle vibrazioni, contattare il medico. Tali sintomi possono essere torpore, perdita della sensibilità, "punture", "prurito", dolore, riduzione o perdita della forza, decolorazione della pelle o modifiche strutturali della sua superficie. Tali sintomi si riscontrano soprattutto sulle mani, sui polsi e alle dita. I sintomi possono accentuarsi a temperature rigide.
• E impossibile prevedere tutte le situazioni che possono insorgere durante l'utilizzo di quello prodotto. Prestare sempre attenzione e usare il buon senso. Evitate tutte le situazioni che ritenete essere superiori alle vosre capacità. Se dopo aver fatto le presentiistruzioni avete alcora dubbi in merito alle procedure operative, rivolgetevi a un esperto prima di continuare. Non esitate a contattare il rivenditore o Husqvarna per qualsiasi domanda sull'utilizzo del prodotto. Oltre a offrirvi assistenza e consulenza, vi aiuteremo a useare il vosto prodotto in maniera efficente e sicura. Vi consigliamo di frequentare un corso sull'utilizzo delle motoseghe se possible. Il rivenditore, un istituto professionale o la biblioteca possono consigliarvi il materiale didattico disponibile oppure informarvi sui corsi di addestramento.

Abbigliamento protettivo personale

AVVERTENZA: Leggere le seguenti avvertenze prima di utilizzato il prodotto.

• La maggior parte degli incidenti si verifica quando la catena colpisce l'opereatore. Utilizzare sempre abbligamente protettivo personale omologato durante il funzionamento. L'abbligamente protettivo personale non offre una completa protezione da lesioni, tuttavia diminuisce il grado delle lesioni in caso di incidente. Rivolgersi al centro di assistenza per le raccomandazioni sulle attrezzature dautilizzare.
  Gli indumenti devono essere adherenti ma non limitare i movimenti. Controllare regolarmente le condizioni dell'abbligiamo protettivo personale.
• Utilizzare un elmetto protettivo omologato.
• Usare cuffie protettive omologate. Una lunga esposizione al rumore cui lo comportare lesioni permanenti all'udito.
• Indossare occhiali protettivi o una visiera per ridurre il rischio di danni legati alla proiezione di oggetti. Il prodotto può lanciare oggetti quali trucoli di legno, piccoli peszi di legno e altri con forte violenza. Possono insorgere gravi lesioni, in particolareagli occhi.
• Utilizzare quanti dotati di protezione per sega.
• Utilizzare pantaloni dotati di protezione per sega.
• Utilizzare stivali dotati di protezione per sega, punta in acciaio e sua antiscivolo.
• Tenere sempre a portata di mano la cassetta di pronto socorro.
• Pericolo di scintille. Tenere sempre a portata di mano degli estintori e una pala per spegnere le fiamme ed evitare incendi boschivi.

Dispositivi di sicurezza sul prodotto

AVVERTENZA: Leggere le seguenti avventenze prima di utilizzato il prodotto.

• Non utilizzato un prodotto con dispositivi di sicurezza difettosi.
• Effettuare regolarmente un controllo dei dispositivi di sicurezza. Fare riferimento a Controlli e manutenzione dei dispositivi di sicurezza sul prodotto alla pagna 180.
• Se i dispositivi di sicurezza sono difettosi, rivolgersi al rivenditore Husqvarna.

Freno della catena con protezione anticontraccolpo

Il prodotto è dotato di un freno della catena che arresta la catena in caso di contraccolpo. Il freno della catena riduce il rischio di incidenti, ma solamente l'operaatore può prevenirli con il suo operato.

Il freno della catena (A) si attiva manually con la mano sinistra o in automatico con il meccanismo di attivazione inerziale. Spingere la protezione anticontraccolpo (B) per inseire manually il freno della catena.

Spostare in avanti la protezione anticontraccolpo per disinserire il freno della catena.

Blocco del grilletto dell'acceleratore

Il blocco del grilletto dell'acceleratore previene l'azionamento accidentale del grilletto dell'acceleratore. Se si mette la mano intorno all'impugnatura e si preme il blocco del grilletto dell'acceleratore (A), si rilascia il grilletto dell'acceleratore (B). Rilasciendo l'impugnatura, il grilletto dell'acceleratore e il blocco del grilletto dell'acceleratore ritornano entrambi alla posizione iniziale. Questa funzione blocca il grilletto dell'acceleratore a regime minimo.

Fermo della catena

Il fermo della catena afferra la catena in caso di rottura o di allentamento. La giusta tensione della catena e la manutenzione della catena e della barra di

guida applicata correttamente diminuiscono il rischio di incidenti.

Protezione della mano destra

La protezione della mano destra è una protezione per la mano sull'impugnatura posteriore. La protezione della mano destra protege in caso di rottura o deragliamento della catena. La protezione della mano destra protege inoltre da rami e rametti.

Sistema di smorzamento delle vibrazioni

Ilsystemadi smorzamento delle vibrationi riduce le vibrazioni all'impugnatura. Gli smorzatori funzionano come separazione tra il corpo del prodotto e l'impugnatura.

Per le informazioni su dove si trovava il sistema di smorzamento delle vibrazioni sul prodotto,fare riferimento a Panorama del prodotto alla pagina 158.

Interruttore di avviamento/arresto

L'interruttore di avviamento/arresto serve ad arrestare il motore.

Marmitta

AVVERTENZA: La marmitta si riscalda notevolmente durante e dopo l'utilizzo, e quando il motore è a regime minimo. Vi è il rischio di incendio, soprattutto

quando si aziona il prodotto vicino a materiali inflammabili e/o fumi.

AVVERTENZA: Non utilizzato un prodottorawn marmitta o con marmitta difettosa. Una marmitta difettosa può augmentare il livello acustico e il rischio di incendio. Tenere gli estintori vicino. Non utilizzato un prodottorawn rete parascintille o con una rete rottase tale dispositivo è necessario nella propria area.

La marmitta assicura il minimo livello acustico e allontana i fumi di scarico dall'opereatore. In aree dal clima caldo e asciutto più sussistere un grosso rischio di incendi. Rispettare le norme locali e le istruzioni di manutenzione.

Sicurezza nell'uso del carburante

AVVERTENZA: Leggere le seguenti avventenze prima di utilizzato il prodotto.

• Durante il rifornimento e la preparazione della miscela (benzina eolio per motori a due tempi) assicurare la massima ventilazione.
• Il carburante e i vapori tossici sono altamente infiammabili e la loro inalazione o il contatto con la pelle più provocare gravi lesioni. Agire+dunque con cautela quando si utilizza il carburante e accertarsi che vi sia una buona ventilazione.
• Maneggiare con cura olio della catena e carburante. Attenzione al pericolo di incendio, esplosione e a quelli seguenti all'inalazione.
• Non fumare né collocare sorgenti di calore vicino al carburante.
• Spagnere il motore e lasciarlo raffreddare alcuni minuti prima di eseguire il rifornimento.
• Prima di eseguire il rifornimento, après lentamente il tappo del serbatoio in modo da garantire il lento rilascio della pressione.
• Dopo il rifornimento serrare bene il tappo del serbatoio.

• Eseguire sempre il rifornimento a motore spento.

• Allontanare sempre la macchina ad almeno 3 m dal luogo e alla fonte di rifornimento prima della messa in moto.

Dopo il rifornimento, ci sono alcune situazioni in cui la macchina non va mai avviata:

• Se vi sono gocce di carburante oppure olio della catena sulla macchina. In tal caso eliminare agli traccia di liquido e lasciare evaporare i residui di benzina.
• Se è stato versato del carburante sull'opercatore o sugli abiti. In quello caso lavare gli abiti e le parti del corpo che sono venute a contatto con il carburante. Usare acqua e sapone.
• Se la macchina perde carburante. Controllare regolarmente la presenza di eventuali perdite dal serbatoio del carburante, dal tappo del carburante o dai tubi di alimentazione.

Istruzioni di sicurezza per la manutenzione

AVVERTENZA: Leggere le seguenti avvertenze prima di eseguire la manutenzione del prodotto.

• Eseguire solo gli interventi di manutenzione e assistenza descritti in quello manuale dell'operaatore. Lasciare che il personale professionale addetto all'assistenza esegua tutti gli altri interventi di manutenzione e riparazione.
• Eseguire regolarmente i controlli di sicurezza e attenerisi alle istruzioni di manutenzione e riparazione riportate nel presente manuale. La manutenzione ordinaria aumento la durata del prodotto e riduce il rischio di incidenti. Per le istruzioni, fare riferimento a Manutenzione alla pagina 178.
• Se i controlli di sicurezza in quello manuale dell'opercatore non sono approvati dopo aver eseguito la manutenzione, rivolgersi al proprio rivenditore addetto all'assistenza. La nostra azienda garantisce la disponibilità di personale qualificato per le riparazioni e l'assistenza del prodotto.

Istruzioni di sicurezza per l'attrezzatura di taglio

AVVERTENZA: Leggere le seguenti avvertenze prima di utilizzato il prodotto.

• Utilizzare solo combinazioni di barra di guida/ catena e attrezzature di affilatura approvate. Per le istruzioni, fare riferimento a Accessori alla pagina 193
• Indossare guanti protettivi quando si maneggia la catena o quando si esegue la manutenzione. Una catena che non si muove cui causare ancche lesioni.
• Mantenere i denti di taglio ben affilati.Seguire le istruzioni e usare la dima di affilatura consigliata. Una catena danneggiata o mal affilata aumenta il rischio di incidenti.

• Mantenere una corretta regolazione dello spessore del truciolo.Seguire le istruzioni,mantendo la regolazione del limitatore di spessore. Una regolazione del limitatore di spessore troppo grande aumenta il rischio di contraccolpo.

• Assicurarsi che la catena sia correttamente tesa. Se la catena non è serrata contro la barra di guida, la catena può sganciarsi. Una tensione della catena non corretta aumento l'usura della barra di guida, della catena e del pignone di azionamento della catena. Fare riferimento a Come regolare la tensione della catena alla pagina 187.

• Eseguire la manutenzione dell'attrezzatura di taglio regolarmente e mantenerla correttamente lubrificata. Se la catena non è correttamente lubrificata, il rischio di usura della barra di guida, della catena e del pignone di azionamento della catena aumento.

Montaggio

Introduzione

AVVERTENZA: Leggere e comprehende il capitolo sulla sicurezza prima di montare il prodotto.

Montaggio della barra di guida e della catena

1. Disinserire il freno della catena.

2. Rimuovere i dadi della barra e il coperchio della frizione. Rimuovere il carter di trasporto (A).

1. Montare la barra di guida sopra il bullone della barra. Spostare la barra di guida nella sua posizione più arretrata.
2. Montare correttamente la catena attorno al pignone guida e inserirla nella scanalatura sulla barra di guida.

AVVERTENZA: Indossare sempre quanti protettivi quando si monta la catena.

1. Assicurarsi che i bordi dei taglienti siano rivolti in avanti sul lato superiore della barra di guida.
2. Allineare il foro della barra di guida con il fermotendicatena e montare il coperchio della frizione.

1. Stringere con le dita il dato della barra.
2. Serrare la catena. Fare riferimento a Come regolare la tensione della catena alla pagina 187 per istruzioni.
3. Serrare i dadi della barra.

Utilizzo

Introduzione

AVVERTENZA: Leggere e comprehende il capitolo sulla sicurezza prima di utilizzato la macchina.

Verifica della funzionalità della macchina prima del suo utilizzo

1. Accertarsi che il freno della catena funzioni correttamente e che non sia danneggiato.

2. Accertarsi che la protezione della mano destra non sia danneggiata.

3. Accertarsi che il fermo dell'acceleratore funzioni correttamente e che non sia danneggiato.

4. Accertarsi che il pulsante di avvio/arresto funzioni correttamente e che non sia danneggiato.
5. Accertarsi che non vi siano trace di olio sulle impugnature.
6. Accertarsi che ilsystema di smorzamento delle vibrazioni funzioni correttamente e che non sia danneggiato.

7. Accertarsi che la marmitta funzioni correttamente e che non sia danneggiata.

8. Accertarsi che tutte le parti del prodotto siano collegate correttamente e non siano danneggiato o assenti.

9. Accertarsi che il fermo della catena sia collegato correttamente.
10. Eseguire il controlo della tensione della catena.

Carburante

Questo prodotto è dotato di un motore a due tempi.

ATTENZIONE: Un carburante di tipo errato cui causare danni al motore. Utilizzare una miscela di benzina e olio per motori a due tempi.

Carburante premiscelato

• Utilizzare carburante alchilato premiscelato Husqvarna per garantire le migliorie prestazioni e prolongare la durata del motore. Questo carburante contiene sostanze chimiche meno pericolose rispetto al normale carburante, che riduce le emissioni di scarico pericolose. Con questo carburante, che mantiene i componenti del motore più puliti, la quantità di residui dopo la combustione è inferiore.

Per miscelare il carburante

Benzina

• Utilizzare benzina alla piombo di buona qualita con massimo il 10% di etanolo.

ATTENZIONE: Non utilizzato benzina con un numero di ottani inferiore a 90 RON/87 AKI. Un numero inferiore di ottani cui causare il battito in testa del motore, che provoca danni al motore.

Ohio per motori a due tempi

• Per risultati e prestazioni ottimali, utilizzare l'olio per motori a due tempi Husqvarna.
• Se l'olio per motori a due tempi Husqvarna non è disponibile, utilizzato un olio per motori a due tempi raffreddati ad aria di buona qualità. Rivolgetevi al,vostro rivenditore addetto all'assistenza per selezionale il tipo di olio.

ATTENZIONE: Non usare mai olio per motori fuoribordo a due tempi raffreddati ad acqua. Non utilizzato olio per motori a quattro tempi.

Per miscelare benzina e olio per motori a due tempi

Benzina, litri Olio a due	tempi, litri
	2% (50:1)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40

ATTENZIONE: Piccoli errorsi possono influenzare drasticamente il rapporto della miscela quando si miscelano piccole quantità di carburante. Misurare con precisione la quantità d'olio e accertarsi di ottenerà la giusta miscela.

1. Riempire meta della quantità di benzina in un contentitore pulito per carburante.
2. Aggiungere la quantita totale di olio.
3. Mescolare la miscela.
4. Aggiungere la quantità residua di benzina nel contentitore.
5. Mescolare agitando con cura la miscela di carburante.

ATTENZIONE: Non mescolare il carburante più di 1 volta al mese.

Rifornimento di carburante

AVVERTENZA: Attenersi alla procedura indicata di seguito per la propria sicurezza.

1. Arrestare il motore e farlo raffreddare.
2. Pulire l'area intorno al tappo del serbatoio del carburante.

1. Agitare il contentatore e assicurarsi che il carburante sua ben mescolato.
2. Rimuovere lentamente il tappo del serbatoio del carburante per rilasciare la pressione.
3. Riempire il serbatoio del carburante.

ATTENZIONE: Assicurarsi che nel serbatoio non vi sia una quantità eccessiva di carburante. Il carburante si espande quando si scalda.

1. Stringere con cura il tappo del serbatoio del carburante.
2. Pulire eventuale carburante fuoriuscito sul prodotto e intorno adesso.
3. Spostare il prodotto ad almeno 3m / 10 ft dal luogo e alla fonte di rifornimento prima di avviare il motore.

Nota: Per individuare il serbatoio del carburante sul prodotto, fare riferimento a Panorama del prodotto alla pagina 158

Perfareunrodaggio

• Durante le prime 10 ore di funzionamento, non accelerare al massimo除去 carico per un periodo prolongato.

ComeutilizzareI'olio della catena

AVVERTENZA: Non utilizzato olio di scarico, che può causare lesioni all'opereatore ed è nocivo per l'ambiente. L'olio di scarico inolte può provocare danni alla pompa dell'olio, alla barra guida e alla catena.

AVVERTENZA: La catena più rompersi se l'attrezzatura di taglio non è stata lubrificata a sufficienza. Rischio di lesioni gravi o letali per l'operaore.

AVVERTENZA: Questo prodotto dispone di una funzione che consente al carburante di esaurirsi prima dell'olio della catena. Utilizzare l'olio per la catena

appropriato perché esta funzione venga attivata correttamente. Rivolgersi al proprio centro di assistenza quando si scegli l'olio della catena.

• Utilizzare l'olio della catena Husqvarna per ottenere la massima durata della motosega e per evitare gli effetti negativi sull'ambiente. Se l'olio della catena Husqvarna non è disponibile, si consiglia di utilizzato un comune olio per catene.
• Utilizzare un olio per catene con una buona aderenza alla catena.
• Utilizzare un olio per catene con il corretto intervallo di viscosità e compatibile con la temperatura dell'aria.

ATTENZIONE: Se l'olio è troppo fluido si esaurisce prima del carburante. Con temperature inferiore a 0^ / 32^ alcuni oli per catena diventano troppo densi e ciò potrebbe danneggiare i componenti della pompa dell'olio.

• Utilizzato l'attrezzzatura di taglio consigliata. Vedere Accessori alla pagina 193.
• Rimuovere il tappo dal serbatoio dell'olio della catena.
• Riempire di olio il serbatoio dell'olio della catena.
• Montare il tappo con cautela.

Note: Per individuare il serbatoio dell'olio della catena sul prodotto,fare riferimento a Panorama del prodotto alla pagina 158.

Informazioni per il contraccolpo

AVVERTENZA: Un contraccolpo cui causare lesioni gravi o letali all'operatore o a terzi. Per ridurre il rischio è necessario conoscere le cause del contraccolpo e come evitarle.

Un contraccolpo cui verificarsi solo quando il settore di contraccolpo sulla barra di guida tocca un oggett. Un contraccolpo cui verificarsi improvisamente e

con grande violenza, scagliando il prodotto contro l'operaore.

Il contraccolpo avviene sempre lungo il piano di taglio della barra di guida. In genere, il prodotto viene lanciatedo contro l'operatore, ma cui sono also spostarsi in un'altra direzione. Il modo in cui si utilizes il prodotto, quando si verifies il contraccolpo, induce la direzione del movimento.

Un piccolo raggio sulla punta della barra diminuisce la forza del contraccolpo.

Utilizzare una catena con basso contraccolpo per ridurre gli effetti di contraccolpo. Non lasciare che il settore di contraccolpo tocchi un oggetto.

AVVERTENZA: Nessuna catena impedisce completeness il contraccolpo. Attenersi sempre alle istruzioni.

Domande frequenti sul contraccolpo

• É sufficiente il contatto con la mano per innestare il freno della catena in caso di contraccolpo?

No. É necessario utilizzato una certa forza per spingere in avanti la protezione anticomtraccolpo. Se non si utilizza la forza necessaria, il freno della catena non si innesta. Inoltre, é necessario mantenere le impugnature del prodotto stabilmente con le due mani durante il lavoro. Se si verifica un contraccolpo, il freno della catena potrebbe non arrestare la catena prima che但这a colpiscà l'operatore. Vi sono inoltre alcune posizioni nelle quali la mano non può toccare la protezione anticomtraccolpo per innestare il freno della catena.

• Il meccanismo di attivazione inerziale innesta sempre il freno della catena durante il contraccolpo?

No. Per prima casa, il freno della catena deve funzionare correttamente. Per le istruzioni su come eseguire un controllo del freno della catena,fare riferimento a Controllo del freno della catena alla pagina 180. Si raccomanda di eseguire esta

operazione agli volta prima di utilizzare il prodotto. In secondo luogo, il contraccolpo deve essere grande per innestare il freno della catena. Se il freno della catena è troppo sensibile, si può innestare durante il funzionamento accidentato.

• Il freno della catena protege sempre l'operatore delle lesions di un eventuale contraccolpo?

No. Il freno della catena deve funzionare correttamente per fornire protezione. Il freno della catena deve essere innestatoanche durante un contraccolpo per arrestare la catena. Se si e in prossimità della barra di guida, il freno della catena potrebbe non avere il tempo per arrestare la catena prima che colpisce l'operatore.

AVVERTENZA: Solamente l'operatore e una corretta tecnica di lavoro possono evitare i contraccolpi.

Avviamo dell'unità

Preparazione dell'avviamento a motore freddo

AVVERTENZA: Il freno della catena deve essere inserto all'avviamento del prodotto, per diminuire il rischio di lesioni.

1. Spostare in avanti la protezione anti-contraccolpo per inseire il freno della catena.

1. Premere il primer del carburante circa 6 volte sono a quando non comincia a riempirsi di carburante. Non è necessario riempire il primer del carburante completeness.

1. Impostare il dato della valvola dell'aria sono alla posizione di dato della valvola dell'aria.

1. Per ulteriori istruzioni, continuare con Avviamento dell'unità alla pagina 170.

Preparazione dell'avviamento a motore caldo

AVVERTENZA: Il freno della catena deve essere inserto all'avviamento del prodotto, per diminuire il rischio di lesioni.

1. Spostare in avanti la protezione anti-contraccolpo per inseire il freno della catena.

1. Premere il primer del carburante circa 6 volte sono a quando non comincia a riempirsi di carburante. Non è necessario riempire il primer del carburante completeness.

Note: Non portare il dato dell'aria in posizione di starter.

1. Per ulteriori istruzioni, continuare con Avviamento dell'unità alla pagina 170.

Avviamento dell'unità

AVVERTENZA: è necessario tenere i piedi in una posizione stabile quando si accende il prodotto.

AVVERTENZA: Se la catena gira a regime minimo, rivolgetevi al vosto rivenditore di assistenza e non utilizzate il prodotto.

1. Posizionare il prodotto sul terreno.
2. Mettere la mano sinistra sull'impugnatura anteriore.
3. Inserire il piede destro nel poggiapiedisull'impugnatura posteriore.
4. Tirare l'impugnatura della fune di avviamento lentamente con la mano destra, finché non si avverte una certa resistenza.

AVVERTENZA: Non avvolgere la fune di avviamo intorno alla mano.

1. Tirare l'impugnatura del cavo di avviamento velocimento e con forza.

ATTENZIONE: Non tirare la fune di avviamento a estensione completa e non lasciare andare l'impugnatura della fune di avviamento. Cio cui causare danni al prodotto.

a) Se si avvia il prodotto con il motore a freddo, tirare l'impugnatura della fune di avviamento finché non si avvia il motore.

Nota: L'avviamento del motore si riconosce dal suo sbuffare.

b) Disinserire il dato dell'aria.

1. Tirare l'impugnatura del cavo di avviamento finché il motore non si avvia.

2. Disinnestare rapidamente il blocco del grilletto dell'acceleratore per impostare il prodotto al regime minimo.

1. Muovere in avanti la protezione anticontraccolpo per disinserire il freno della catena.

1. Utilizzare la motosega.

Arresto del prodotto

• Premere l'interrotture di avviamento/arresto in posizione 0 per arrestare il motore.

Catena a tirare e catena in spinta

E possibile tagliare il legno con il prodotto in 2 posizioni diverse.

• Il taglio con catena a tirare è quando si taglia con la parte inferiore della barra di guida. La catena tiraattraverso l'albero durante il taglio. In questa posizione si ha un controllo migliorie del prodotto e della posizione del settore di contraccolpo.

• Il taglio con catena in spinta è quando si taglia con la parte superiore della barra di guida. La catena spinge il prodotto in direzione dell'operatore.

AVVERTENZA: Se la catena

resta impigliata nel tronco, il prodotto.
puo essere spinto contro l'operatore.

Tenere saldamente il prodotto e assicurarsi che il settore di contraccolpo sulla barra di guida non tocchi l'albero e provochi un contraccolpo.

Utilizzo della tecnica di taglio

AVVERTENZA: Accelerare al

massimo quando si taglia e diminuire la velocità a regime minimo dopo agli taglio.

ATTENZIONE: Si possono verificare

danni al motore se quest'ultimo gira al massimo troppo a lungoswana carico.

1. Posizionare il tronco su un cavalletto o sulle guide.

AVVERTENZA: Non tagliare

tronchi accatastati. Cio aumenta il rischio

di contraccolpo e più provocare lesioni gravi o letali.

1. Rimuovere i peszi segati dall'area di lavoro.

AVVERTENZA: I pezzi segati nell'area di lavoro augmentano il rischio di contraccolpo e la possibilità di mantenere l'equilibrio.

Taglio di un tronco a terra

1. Tagliare il tronco con catena a tirare. Mantenere la massima accelerazione restando sempre all'erta per eventuali incidenti improvisi.

AVVERTENZA: Assicurarsi che la catena non venga a contatto con il terreno quando si completes il taglio.

1. Tagliare circa 12 del tronco e poi fermarsi. Ruotare il tronco e tagliare dal lato opposto.

Taglio di un tronco che ha un supporto a un'estremità

AVVERTENZA: Accertarsi che il tronco non si rompa durante le operazioni di taglio. Rispetto le istruzioni riportate di seguito.

1. Tagliare con catena in spinta circa 13 del tronco.

2. Tagliare il tronco con catena a tirare fin quando i due intagli si incontrano.

Taglio di un tronco che ha un supporto su due estremità

AVVERTENZA: Assicurarsi che la catena non rimanga impigliata nel tronco durante l'operazione di taglio. Rispettare le istruzioni riportate di seguito.

1. Tagliare con catena a tirare circa 13 del tronco.

2. Tagliare la parte restante del tronco con la catena in spinta per completare il taglio.

AVVERTENZA: Spagnere il motore se la catena resta impigliata nel tronco. Utilizzare una leva per aprire il taglio e rimuovere il prodotto. Non provare a estrarre il prodotto a mano. Ciò può causare lesioni quando il prodotto si blocca improvvisamente.

Esecuzione di una sramatura

Nota: Per rami spessi,utilizzare la tecnica di taglio. Vedere Utilizzo della tecnica di taglio alla pagina 171.

AVVERTENZA: C'è un elevato rischio di incidenti quando si utilizza la sramatura. Per istruzioni su come prevenir un contraccolpo, fare riferimento a Informazioni per il contraccolpo alla pagina 168.

AVVERTENZA: Tagliare i rami uno alla volta. Prestare attenzione quando si rimuovono i rami piccoli e non tagliare cespugli o più rami piccoli allo stesso tempo. I rami piccoli possono impigliari nella catena e impedire un utilizzo sicuro del prodotto.

Nota: Tagliare i rami pezzo per pezzo se è necessario.

1. Rimuovere i rami sul lato destro del tronco.

a) Tenere la barra di guida sul lato destro del tronco e mantenenerile il corpo del prodotto contro il tronco.
b) Selezionare la tecnia di taglio da aplicare alla tensione nel ramo.

AVVERTENZA: Se non si è sicuri su come tagliare il ramo, rivolgersi a un operatore professionale della motosega prima di continuare.

1. Rimuovere i rami nella parte superiore del tronco.

a) Mantenere il prodotto sul tronco e lasciare che la barra di guida si sposti lungo il tronco.

b) Tagliare con catena in spinta.

1. Rimuovere i rami sul lato sinistro del tronco.

a) Selezionare la technique di taglio da applicare alla tensione nel ramo.

AVVERTENZA: Se non si è sicuri su come tagliare il ramo, rivolgersi a un operatore professionale della motosega prima di continuare.

Per le istruzioni su come tagliare rami in tensione,fare riferimento a Taglio di tronchi e rami in tensione alla pagina 177.

Uso della tecnica di abbattimento degli alberi

AVVERTENZA: è necessario ave experienza per abbattere un albero. Se possibile, seguire un corso di formazione per le operazioni di utilizzo della motosega. Rivolgersi a un operatore esperto per averemaggiori informazioni.

Mantenere una distanza di sicurezza

1. Assicurarsi che le personi li intorno mantengano una distanza di sicurezza di minimo di 2 volte e 1/2 la lunghezza dell'albero stesso.

1. Accertarsi che non siano presenti persone nella zona a rischio prima e durante l'abbattimento.

Calcolo della direzione di caduta

1. Esaminare in quale direzione è necessario far cadere l'albero. Scopo dell'abbattimento è di far cadere l'albero nella migliorie posizione per la successiva sramatura e il sezionamento del tronco. èanche importante rimanere stabilmente sui propri piedi e spostarsi in modo sicuro.

AVVERTENZA: Se è pericoloso o impossibile far cadere l'albero nella direzione naturale, far cadere l'albero in un'altra direzione.

1. Esaminare la direzione naturale di caduta dell'albero. Ad esempio, l'inclinazione e la piegatura del tronco, la direzione del vento, la posizione dei rami e il peso della neve.
2. Verificare se vi sono ostacoli intorno, ad esempio altri alberi, linee elettriche, strade e/o gli edifici.
3. Controllare se il tronco presente segni di danni o decomposizione nel fusto.

AVVERTENZA: La

decomposizione del fusto cui implicare il rischio di caduta dell'albero prima del completamento del taglio.

1. Accertarsi che l'albero non abbia rami danneggiati o morti che potrebbero staccarsi durante l'abbattimento e colpire l'operatore.

2. Non far cadere l'albero su un altro albero in verticale. Rimuovere un albero rimasto impigliato è un'operazione pericolosa e il rischio di incidenti è alto. Vedere Liberazione di un albero intrappolato alla pagina 176.

AVVERTENZA: Durante le operazioni di abbattimento critiche, sollevare immediamente le cuffie protettive una volta completato il lavoro di taglio. è importante sentire rumori e segnali di allarme.

Sramatura prima del taglio e percorso di ritirata

Tagliare tutti i rami dall'altezza delle spalle e verso il basso.

1. Tagliare con catena a tirare dall'alto verso il basso. Assicurarsi che l'albero sa tra voi e il prodotto.

1. Eliminare la vegetazione bassa dall'area di lavoro intorno all'albero. Rimuovere tutto il materiale tagliato dall'area di lavoro.

2. Effettuare un controllo dell'area per eventuali ostacoli, quali pietre, rami e buche. Deve essere disponibile un percorso di ritirata alla ostacoli quando l'albero comincia a cadere. Il percorso di ritirata deve essere a circa 135 gradi rispetto alla direzione di caduta.

3. Zona di rischio

4. Percorso di ritirata
5. Direzione di caduta

Abbattimento di un albero

Husqvarna consiglia di eseguire i tagli direzionali e di utilizzato poi il metod o con angolo di sicurezza quando si abbatte un albero. Il metod o con angolo di sicurezza aiuta a realizzare una corretta cerniera di abbattimento e a controllarne la direzione di caduta.

AVVERTENZA: Non abbattere un albero che presenta un diametro più di due volte maggiore rispetto alla lunghezza della barra di guida. A tale scopo, è necessario possedere una formazione specifica.

Cerniera di abbattimento

La procedura più importante durante l'abbattimento di alberi è la realizzazione di una corretta cerniera di abbattimento. Con una corretta cerniera di abbattimento, è possibile controllare la direzione di caduta e assicurarsi che la procedura di abbattimento sia sicura.

Lo spessore della cerniera di abbattimento deve essere uguali e non inferiore al 10% del diametro dell'albero.

AVVERTENZA: Se la cerniera di abbattimento è sbagliata o troppo sottile, non siavrà alcun controllo sulla direzione di caduta.

Esecuzione dei tagli direzionali

1. Eseguire tagli direzionali per 14 del diametro dell'albero. Creare un angolo di 45^ - 70^ tra il taglio direzionale superiore e quello inferiore.

a) Praticare il taglio direzionale superiore. Allineare il segno della direzione di caduta (1) del prodotto con la direzione di caduta dell'albero (2). Rimanere dietro il prodotto e mantenere l'albero sul lato sinistro. Tagliare con la catena a tirare.
b) Effettuare il taglio direzionale inferiore. Assicurarsi che l'estremità del taglio direzionale inferiore si trovi nelle stesso punto della fine del taglio direzionale superiore.

1. Accertarsi che il taglio direzionale inferiore sia orizzontale e a un angolo di 90^ rispetto alla direzione di caduta.

Utilizzo del metod o con angolo di sicurezza

Il taglio di abbattimento deve essere praticato leggermente al di sopra del taglio direzionale.

AVVERTENZA: Prestare la massima attenzione quando si taglia con la punta della lama di guida. Iniziare a tagliare con la parte inferiore della punta della lama di guida eseguingo un foro nel tronco.

1. Se la lunghezza di taglio effettiva è più lunga del diametro dell'albero, procedere come indicate di seguito (a-d).

a) Eseguire un foro direttamente nel tronco per completinga la larghezza della cerniera di abbattimento.

b) Tagliare con catena a tirare sino a quando non rimane 13 del tronco.
c) Tirare la barra di guida 5-10 cm in senso longitudinale.
d) Tagliato la parte rimanente del tronco per completing un angolo di sicurezza长大o 5-10 cm.

1. Se la lunghezza di taglio effettiva è più corta del diametro dell'albero, procedere come indicate di seguito (a-d).

a) Praticare un foro nel tronco. Il foro deve estendersi per 3/5 del diametro dell'albero.
b) Tagliare con catena a tirare la parte rimanente del tronco.

c) Tagliare direttamente il tronco dall'altro lato dell'albero per completare la cerniera di abbattimento.

d) Tagliare con catena in spinta fino a quando non rimane 13 del tronco per completare l'angolo di sicurezza.

1. Mettere un cuneo nel taglio da diaetro.

1. Tagliare l'angolo per far cadere l'albero.

Nota: Se I'albero non cade, colpire il cuneo fino a quando non cade.

1. Quando l'albero comincia a cadere, utilizzare il percorso di ritirata per allontanarsi dall'albero. Spostarsi a una distanza minima di 5 m dall'albero.

Liberazione di un albero intrappolato

AVVERTENZA: Far cadere un albero rimasto impigliato è un'operazione molto pericolosa e il rischio di incidenti è alto. Mantenersi distanti alla zona di rischio e non tentare di abbattere un albero intrappolato.

La procedura più sicura è quella di usare uno dei seguenti verricelli:

• Montato sul trattore

• Manuale

Taglio di tronchi e rami in tensione

1. Individuare quale lato del ramo o tronco è in tensione.
2. Capire dove si trovà il punto di massima tensione.

1. Esaminare quale è la procedura più sicura per allentare la tensione.

Note: In alcune situazioni l'unica procedura sicura èutilizzare un verricello e non il prodotto.

1. Mantenere una posizione nella quale l'albero o il ramo non possa colpire l'operaatore quando la tensione viene allentata.

1. Eseguire uno o più tagli di profondità sufficiente per diminuire la tensione. Tagliare in corrispondenza o vicino al punto di massima tensione. Far rompere l'albero o il ramo nel punto di massima tensione.

AVVERTENZA: Non tagliare completeness un ramo o un tronco in tensione.

AVVERTENZA: Prestare la massima attenzione quando si taglia un albero in tensione. Vi è il rischio che l'albero si sposti rapidamente prima o dato il taglio. Si possono verificare gravi lesionsi se ci si trovava in una posizione non corretta o nel caso in cui il taglio è stato eseguito in modo errato.

1. Se si effettua un taglioattraverso un tronco/ramo, eseguire 2 o 3 tagli, distanti 1" l'uno dall'altro e con una profondità di 2".

1. Continuare a tagliare或者其他 nel tronco fino a quando il tronco/ramo si piega e la tensione viene allentata.

1. Tagliare il tronco/ramo dal lato opposto a quello curvato, dopo che la tensione è stata allentata.

Utilizzo del prodotto a temperature rigide

ATTENZIONE: La neve e il freddo possono causare problemi di funzionamento. Rischio di temperatura del motore troppo Bassa o ghiaccio sul filtrò dell'aria e il carburatore.

1. Con temperature inferiori a 0^ / 32^ , spostare il tappo alla posizione 1 alla posizione 2.

1. Per l'uso a temperature inferiori a -5^ (23 F) o in caso di neve, è disponibile una copertura invernale. Montare la copertura invernale sul carter di avviamento. La copertura invernale riduce il flusso di aria fredda e mantiene la neve lontana alla zona del carburatore.

ATTENZIONE: Rimuovere il coperchio invernale se la temperatura aumenta altri -5^ / 23^ . Mettere il tappo invernale in posizione 1 se la temperatura aumenta altre 0^ / 32^ . Rischio di temperatura del motore troppo elevata e danni al motore.

Impugnature con riscaldamento (543 XPG)

Sui modelli con marchio "G" le impugnature anteriore e posteriori sono dotate di serpentine elettriche di riscaldamento. Un generatore alimenta le serpentine elettriche di riscaldamento.

Premere l'interruttore per riscaldare le impugnature. Il riscaldatore è acceso quando è visible il segno rosso sull'interruttore.

Riscaldamento elettrico del carburatore (543 XPG)

La regolazione del riscaldamento del carburatore viene effettuata elettricamente attraverso un termostato. Questo serve a mantenere la temperature corretta del carburatore e ad evitare la formazione di ghiaccio nel carburatore.

Manutenzione

Introduzione

AVVERTENZA: Leggere attendamente il capitolo sulla sicurezza

prima di eseguire la manutenzione del prodotto.

Programma di manutenzione

Manutenzione giornaliera Manutenzione	e settimanale Manutenzione mensile
Pulire i componenti esterni del pro-dotto e verificare che non vi siano trace diolio sulle impugnatur.	Pulire ilsystema di raffreddamento.Fare riferimento a Per pulire il sistema di raffreddamento alla pagina 190.	Controllare il nastro del freno. Fare riferimento a Controllo del nastro del freno alla pagina 180.
Effettuare un controllo del grilletto dell'acceleratore e del fermo della le-va. Fare riferimento a Controllo del grilletto dell'acceleratore e del blocco del grilletto dell'acceleratore alla pagina 181.	Effettuare un controllo del motorino di avviamento, della fune di avviamento e della molla di ritorno.	Effettuare un controllo del centro del-la frizione, del tamburo della frizione e della molla della frizione.
Accertarsi che non siano danneggia-te le unità di smorzamento delle vibrazioni.	Lubricare il cuscinotto a rullini. Fare riferimento a Lubrificazione del cusci-netto a rullini alla pagina 188.	Pulire la candela. Fare riferimento a Controllo della candela alla pagina 185.
Pulire ed effettuare un controllo del freno della catena. Fare riferimento a Controllo del freno della catena alla pagina 180.	Limare eventuali irregularità sui bordi della barra di guida. Fare riferimento to a Eseguire un controllo della protezione anticontraccolpo e dell'attiva-zione del freno della catena alla pagi-na 180.	Pulire i componenti esterni del carbu-ratore.
Effettuare un controllo del fermo della catena. Fare riferimento a Controllo della barra guida alla pagina 189.	Pulire o sostituire la rete parascintil-le sulla marmitta. Fare riferimento a Controllo del fermo della catena alla pagina 181.	Effettuare un controllo del filtrlo del carburante e del tubo di alimentazio-ne. Se necessario, eseguire la sostuzione.
Ruotare la barra di guida, eseguire un controllo del foro di lubrificazione e pulire la scanalatura della barra di guida. Fare riferimento a Controllo della barra guida alla pagina 189.	Pulire l'area del carburatore. Effettuare	un controllo di tutti i cavi e i collegamenti.
Accertarsi che la barra di guida e la catena ricevano olio a sufficientia.	Pulire o sostituire il filtrlo dell'aria. Fa-re riferimento a Pulizia del filtrlo del-l'aria. alla pagina 184.	Svuotare il serbatoio del carburante.
Eseguire il controllo della catena. Fa-re riferimento a Per controllare l'attrezzatura di taglio alla pagina 189.	Pulire tra le alette del cilindro. Scaricare	il serbatoio dell'olio.
Affilare la catena ed effettuare un controllo della sua tensione. Fare riferimento a Per affilare la catena alla pagina 185.
Effettuare un controllo del pignone guida della catena. Fare riferimento a Controllo dell'anello pignone alla pagina 188.
Pulire la presa d'aria sul dispositosivo di avviamento.
Accertarsi che le viti e i dadi siano stretti.
Effettuare un controllo dell'interrutto di arresto. Fare riferimento a Controllo dell'interruttore di avviamento/arresto alla pagina 181.
Controllare che non vi siano perdite di carburante nel motore, nel serba-toio o nei flessibili carburante.
Accertarsi che la catena non giri quando il motore è al regime minimo.
Accertarsi che non vi sia alcun danno nella protezione della mano destra.
Accertarsi che la marmitta sia collegata correttamente, non presenti danni e che non manchino delle parti.

Controlli e manutenzione dei dispositivi di sicurezza sul prodotto

Controllo del nastro del freno

1. Pulire il freno e il tamburo della frizione eliminando segatura, resina e sporco. Lo sporco e l'usura possono ridurre il funzionamento del freno.

1. Controllare il nastro del freno. Il nastro del freno deve essere di almeno 0,6 mm di spessore nel punto di maggiore usura.

Eseguire un controllo della protezione anticontraccolpo e dell'attivazione del freno della catena

1. Controllare che la protezione anticontraccolpo sia integra e ricerca difetti evidenti, come incrinature.
2. Accertarsi che la protezione anticontraccolpo si nuova liberamente e che sia fissata in modo sicuro al coperchio della frizione.

1. Tenere il prodotto con 2 mani su un ceppo o un'altra superficie stabile.

AVVERTENZA: Il motore deve essere spento.

1. Lasciare andare l'impugnatura anterioe e lasciare cadere la punta della lama di guida sul ceppo.

1. Assicurarsi che il freno della catena si azioni quando la punta della lama di guida colpisce il ceppo.

Controllo del freno della catena

1. Avviare il prodotto. Per le istruzioni, fare riferimento a Avviamo dell'unità alla pagina 169.

AVVERTENZA: Assicurarsi che la catena non venga a contatto con il terreneo o con altri oggetti.

1. Tenere saldamente il prodotto.

2. Applicare la massima accelerazione e inclinare il polso sinistro verso la protezione anticontraccolpo per attivare il freno della catena. La catena deve arrestarsi immediatamente.

AVVERTENZA: Non lasciare l'impugnatura anteriore.

Controllo del grilletto dell'acceleratore e del blocco del grilletto dell'acceleratore

1. Controllare che grilletto dell'acceleratore e blocco del grilletto dell'acceleratore si muovano liberamente e che le molle di richiamo funzionino correttamente.

1. Abbassare il blocco del grilletto dell'acceleratore e accertarsi che ritorni nella sua posizione iniziale quando viene rilasciato.

1. Assicurarsi che il grilletto dell'acceleratore sia bloccato sul minimo quando il blocco del grilletto dell'acceleratore viene rilasciato.

1. Avviare il prodotto e accelerare al massimo.
2. Rilasciare il grilletto dell'acceleratore e accertarsi che la catena si arresti e rimanga ferma.

AVVERTENZA: Se la catena gira con il grilletto dell'acceleratore al minimo, contattare il rivenditore addetto all'assistenza.

Controllo del fermo della catena

1. Accertarsi che il fermo della catena sia integro.
2. Assicurarsi che il fermo della catena sia stabile e fissato al corpo dell'unità.

Controllo della protezione della mano destra

• Accertarsi che la protezione della mano destra sia integra eenza difetti evidenti, come incrinature.

Controllo del sistema di smorzamento delle vibrazioni

1. Accertarsi che non vi siano crepe o deformazioni sulle unità di smorzamento delle vibrazioni.
2. Controllare che le unità di smorzamento delle vibrazioni siano correttamente fissate al gruppo motore e all'impugnatura.

Per le informazioni su dove si trovà il sistema di smorzamento delle vibrazioni sul prodotto,fare riferimento a Panorama del prodotto alla pagina 158.

Controllo dell'interruttore di avviamento/arresto

1. Avviare il motore.
2. Portare l'interruttore di avviamento/arresto in posizione di ARRESTO. Il motore dove arrestarsi.

Controllo della marmitta

AVVERTENZA: Non utilizzato un prodotto con una marmitta difettosa o in cattive condizioni.

AVVERTENZA: Non utilizzato un prodotto con la retina parascintille mancante o danneggiata sulla marmitta.

1. Esaminare la marmitta per verificare l'eventuale presenza di dati o difetti.
2. Assicurarsi che la marmitta sua saldamente fissata al prodotto.

1. Se il prodotto dispone di una speciale retina parascintille, pulire la retina parascintille agli settimana.

1. Sostituire la rete parascintille se danneggiata.

Carburatore con limitazioni della regolazione

Note: Se non si conosce qual è il tipo di carburatore sul proprio prodotto, rivolgersi al centro di assistenza.

Regolazione del carburatore

A causa di leggi sulla protezione dell'ambiente e sulle emissioni, il prodotto è dotato di limitazioni sulle viti di regolazione del carburatore. In quello modo si riducono

le emissioni di scarico dannose provenienti dal prodotto. E consentito ruotare le viti di regolazione solo di mezzo giro al massimo.

Regolazioni di base e rodaggio

La regolazione di base del carburatore viene eseguita in fabbrica. Per il regime del motore al minimo,fare riferimento a Dati tecnici alla pagna 192.

ATTENZIONE: Non azionare il prodotto a una velocità eccessiva durante le prime 10 ore di funzionamento.

ATTENZIONE: Se la catena gira al minimo, girare la vite del minimo in senso antiorario fino a quando la catena non si arresta.

Regolare l'ago del minimo (L)

• Ruotare l'ago del minimo in senso orario fino al suo arresto.

Note: Se il prodotto ha una cattiva capacité di accelerazione o se il minimo non è corretto, ruotare in senso antiorario l'ago del minimo. Ruotare l'ago del minimo fino a quando la capacité di accelerazione e il regime del minimo non sono corretti.

Regolare la vite del minimo (T)

1. Avviare il prodotto.
2. Girare la vite del minimo in senso orario bajo a quando la catena non comincía a girare.
3. Ruotare la vite del minimo in senso antiorario sino a quando la catena non si arrresta.

Note: Il regime del minimo è regolato correttamente quando il motore funziona regolarmente in agli posizione. Il regime del minimo deve inoltre essere al di fatto della velocità alla quale la catena inizia a ruotare.

AVVERTENZA: Se la catena non si ferma quando si gira la vite del minimo, rivolgersi al più vicino centro assistenza. Non usare il prodotto fino a quando non è stata eseguita la corretta regolazione.

Regolare l'ago del massimo (H)

Il motore viene regolato in fabbrica per funzionare al livello del mare. A un'altitudine maggiore, in condizioni climatiche o a temperature diverse, cui essere necessario regolare l'ago del massimo.

• Ruotare l'ago del massimo per effettuare le regolazioni.

ATTENZIONE: Non girare la vite dell'ago del massimo nelle ilimite della regolazione. Questa operazione puo provocare danni al pistone e al cilindro.

Verificare se il carburatore sia regolato correttamente

• Accertarsi che il prodotto abbia la corretta capacità di accelerazione.
• Accertarsi che il prodotto funzioni a 4 tempi per un po' a piano regime.
• Accertarsi che la catena non giri al regime minimo.
• Se il prodotto non è facile da avviare o ha meno capacità di accelerazione, regolare il minimo e l'ago del massimo.

ATTENZIONE: Regolazioni scorrette possono causare danni al motore.

Sostituzione di una fune di avviamento spezzata o usurata

1. Allentare le viti del carter avviamo.
2. Rimuovere il carter avviamento.

1. Estrarre la fune di avviamo per circa 30 cm (12 poll.) e inserirla nel dentello della puleggia.

1. Far ruotare lentamente all'indietro la puleggia per rilasciare la molla di ritorno.
2. Rimuovere la vite centrale e la puleggia.

AVVERTENZA: Usare la massima cautela nella sostituzione della molla di ritorno o della fune di avviamo. La molla di ritorno è in tensione quando è avvolta nel carter di avviamo. Se non si presta attenzione, viene espulsa e provocare lesioni. Utilizzare occhiali e guanti protettivi.

1. Rimuovere dall'impugnatura la fune di avviamento utilizzata e la puleggia.
2. Fissare una nuova fune di avviamento alla puleggia.
   Avvolgere la corda di avviamento per circa 3 giri intorno alla puleggia.
3. Passare la fune di avviamentoattraverso il foro del carter avviamento e nell'impugnatura della fune di avviamento.

4. Montare la vite centrale al centro della puleggia.

5. Fare un dato stretto all'estremita della fune di avviamo.

Messa in tensione della molla di ritorno

1. Inserire la fune di avviamento nel dentello sulla puleggia.
2. Far compiere alla puleggia circa 2 giri in senso orario.
3. Assicurarsi che sua possibile far ruotare la puleggia di mezzo giro dopo che la fune di avviamento è completeness estesa.

Montare il carter avviamento sul prodotto

1. Estrarre la fune di avviamento e collocare l'avviamento nella sua posizione contro il carter motore.
2. Rilasciare lentamente la fune di avviamento finché i ganci non si innestino sulla puleggia.
3. Serrare le viti che fissano il disposativo.

Pulizia del filtro dell'aria.

Pulire regolarmente il filtro dell'aria dallo sporco e alla polvere. In quello modo si evitano malfunzionamenti del carburatore, problemi di avviamento, calo di potenza del motore, usura dei componenti del motore e più consumo di carburante rispetto al normale.

1. Rimuovere il coperchio del cilindro e il filtrlo dell'aria.
2. Pulire il filtro dell'aria spazzolandolo o scuotendolo. Usare detergenti e acqua per pulirlo completeness.

Nota: Un filtro dell'aria utilizzato per un lungo periodo non può essere pulito completeness. Sostituire regolarmente il filtro dell'aria e sostituire sempre un filtro aria difettoso.

1. Al momento del montaggio, controllare che il filtrò dell'aria chiuda ermeticamente il proprio alloggiamo.

Nota: A causa delle diverse condizioni di lavoro, delle condizioni climatiche o stagionali, il prodotto cui è essere

utilizzato con diversi tipi di filtri dell'aria. Rivolgersi al centro di assistenza per maggiori informazioni.

Controllo della candela

ATTENZIONE: Utilizzare la candelà raccomandata. Vedere Dati tecnici alla pagina 192. Una candela errata più danneggiare il prodotto.

1. Se il prodotto non è facile da avviare o da azionare o se non funziona correttamente con il motore al minimo, esaminare la candela per verificare l'eventuale presenza di materiali indesiderati. Per ridurre il rischio di materiale indesiderato sugli elettrodi della candela, osservare le seguenti istruzioni:

a) Accertarsi che il regime minimo sia regolato correttamente.
b) Accertarsi che la miscela sia corretta.
c) Accertarsi che il filtro dell'aria sia pulito.

1. Pulire la candela se sporca.
2. Assicurarsi che la distance tra gli elettrodi sua corretta. Vedere Dati tecnici alla pagina 192.

1. Sostituire la candela almeno una volta al mese o più frequentlymente, se necessario.

Per affilare la catena

Informazioni sulla barra di guida e la catena

AVVERTENZA: Indossare guanti protettivi quando si maneggia la catena o quando si esegue la manutenzione. Una catena che non si muove cui causare ancche lesioni.

Sostituire la barra di guida se usurata o danneggiata con le combinazioni di barra di guida e catena consigliate da Husqvarna. Questa operazione è necessaria per mantenere le funzioni di sicurezza del prodotto. Per un elenco delle combinazioni di barre e catene di ricambio consigliate, fare riferimento a Accessori alla pagina 193.

• Lunghezza barra di guida, cm. Le informazioni relative alla lunghezza della barra guida di solito si trovano sul dato posteriore della barra di guida.

-Numero di denti nel rocchetto punctale (T).

• Passo della catena. La distanza tra le maglie di trascinamento deve essere allineata con quella dei denti sul rocchetto punctale e sul pignone guida.

-Numero di maglie di trascinamento. Il numero di maglie di trascinamento viene scelto mediante il tipo di barra di guida.

• Larghezza scanalatura della lama, in mm. La larghezza della scanalatura nella barra di guida deve essere la stessa della larghezza delle maglie della catena di trasmissione.

• Foro di lubrificazione della catena e foro del perno tendicatena. La barra di guida deve essere allineata con il prodotto.

Larghezza della maglia di trascinamento, mm.

Informazioni generali su come aggiare le lame

Non utilizzato una catena usurata. Se la catena è usurata, è necessario applicare una maggiore pressione per spingere la barra di guidaattraverso il legno. Se la catena è molto usurata, non ci sare alcun truciolo di legno ma solo polvere di segatura.

Una catena affilata penetranellegno eitrucioli sono lunghi e spessi.

Il dente di taglio (A) e l'aggettio di spoglia (B) insieme costituiscono la parte tagliente di una catena, il tagliente. La differenza di altezza tra i due rappresenta la profundità di taglio (aggettio di spoglia).

Per l'affilatura di una lama, tenere in considerazione i seguenti elementi:

Angolo di affilatura.

Angolo di taglio.

• Posizione della lima.

Diametro della lima tonda.

E dificile affilate correttamente una catena sanza gli strumenti adatti. Utilizzare la dima di affiliatura Husqvarna. Aiuta a mantenere sempre le migliorie prestazioni di taglio e il rischio di contraccolpo al minimo.

AVVERTENZA: La forza di contraccolpo aumento molto se non vengono seguite le istruzioni di affilatura.

Note: Per informazioni sull'affilatura della catena,fare riferimento a Per affilare la catena alla pagina 185.

Come affiliare i taglienti

1. Utilizzare una lima tonda e una dima di affilatura per affilare i denti di taglio.

Note: Fare riferimento a Accessori alla pagina 193 per informazioni sulla dima di affilatura che Husqvarna consiglia per la catena in uso.

1. Applicare la dima di affilatura correttamente sul tagliente. Fare riferimento alle istruzioni fornite con la dima di affilatura.

2. Spostare la lima dal lato interno dei denti di taglio ed estrarla. Allentare la pressione sulla lima durante il taglio con catena a tirare.

1. Rimuovere il materiale di lato a tutti i denti di taglio.
2. Ruotare il prodotto e rimuovere il materiale di limatura sull'altro lato.
3. Accertarsi che tutti i denti di taglio siano della stessa lunghezza.

Informazioni generali su come regolare l'aghetto di spoglia

L'aghetto di spoglia (C) diminuisce affilando il dente di taglio (A). Al fine di mantenere sempre le migliorie prestazioni di taglio è necessario rimuovere il materiale di limatura dall'aghetto di spoglia (B) per ottenere la regolazione consigliata. Per istruzioni su come ottenerl'aghetto di spoglia corretto per la catena, vedere Accessori alla pagina 193.

AVVERTENZA: Un aggettodi spoglia troppo grande aumenta il rischio di contraccolpo della catena!

Regolazione dell'aggettodi spoglia

Prima di regolare l'aghetto di spoglia o affiliare le lame, per le istruzioni,fare riferimento a Informazioni generalis su come regolare l'aghetto di spoglia alla pagina 187.

Si raccomanda di regolare l'aghetto di taglio agli tre affilature dei denti di taglio.

Si raccomanda l'utilizzo del nostro strumento di misurazione dell'aggetto di taglio che garantisce altezza e angolo corretti.

1. Utilizzare una lima piatta e uno strumento di misurazione dell'aggettoto di spoglia per questa impostazione. Si raccomanda l'utilizzo del nostro strumento di misurazione dell'aggettoto di spoglia Husqvarna per avere profondità e angolo corretti.
2. Posizione lo strumento di misurazione dell'aggettodi spoglia sopra la catena.

Note: Per ulteriori informazioni sull'utilizzo, vedere la confezione dello strumento di misurazione dell'aghetto di spoglia.

1. Utilizzare la lima piatta per rimuovere la parte di aggetto di spoglia che va或者其他 lo strumento.

Come regolare la tensione della catena

AVVERTENZA: Una catena alla la tensione corretta cui allentarsi alla barra di guida e provocare lesioni gravi o letali.

La catena si allunga durante l'utilizzo. Regolare la catena con regolarità.

1. Allentare i dadi della barra che supportano il coperchio della frizione/freno della catena. Utilizzare una chiave.

Note: Alcuni modelli dispongono di un solo dato della barra.

1. Serrare i dadi della barra a mano il più possibile.

2. Sollevare la parte anteriore della barra di guida e girare la vite tendicatena. Utilizzare una chiave.

3. Serrare la catena fino a quando non aderisce alla barra di guida ma può essere confacility.

1. Serrare i dadi della barra di guida con la chiave e sollevare contemporaneamente la parte anteriore della barra di guida.
2. Accertarsi che la catena possa essere fissata girare manuallymente con facilità e che non si discosti alla barra di guida.

Note: Per la posizione della vite tendicatena sul,vostro prodotto,fare riferimento a Panorama del prodotto alla pagina 158.

Controllo della lubrificazione della catena

1. Avviare la macchina e farla funzionare a 3 / 4 del regime massimo. Tenere la barra circa 20 cm sulla superficie di colore bianro.
2. Se la lubrificazione della catena è corretta, si vedra una linea chiara di olio sulla superficie dopo 1 minuto.

1. Se la lubrificazione della catena non funziona correttamente, eseguire un controlo della barra di guida. Per le istruzioni, fare riferimento a Controllo della barra guida alla pagna 189. Rivolgetevi al vostro rivenditore se le operazioni di manutenzione non risolvono il problema.

Controllodel'anello pignone

Il tamburo della frizione è dotato di un anello pignone, sostituabile.

1. Assicurarsi che l'anello pignone non sia usurato. Sostituire se necessario.
2. Sostituire l'anello pignone agli volta che si sostituisce la catena.

Lubrificazione del cuscinetto a rullini

1. Spostare in avanti la protezione anticontraccolpo per disinserire il freno della catena.
2. Svitare i dadi della barra e rimuovere il coperchio della frizione.

Nota: Alcuni modelli hanno un solo dato della barra.

1. Posizione are il prodotto su una superficie stabile con il tamburo della frizione rivolto verso l'alto.
2. Lubricare il cuscinetto a rullini con una pistola ingrassatrice. Usare olio motore o un grasso per cuscinetti di alla qualità.

Per controllare l'attrezzatura di taglio

1. Accertarsi che non vi siano crepe nei rivetti e collegamenti e che non vi sia alcun rivetto allentato. Sostituurli se necessario.

1. Assicurarsi che la catena sia facile da tendere. Sostituire la catena se è rigida.
2. Confrontare la catena in uso con una nuova per valutare se è presente l'usura di maglie e rivetti.
3. Sostituire la catena quando la parte più lunga del dente di taglio è inferiore a 4 mm. Sostituirla anche se ci sono delle spaccature sulle lame.

Controllo della barra guida

1. Assicurarsi che il condotto dell'olio non sia ostruito. Pulire se necessario.

1. Verificare l'eventuale presenza di irregularità sui bordi della barra di guida. Eliminare le eventuali sbavature utilizzando una lima.

1. Pulire la scanalatura della barra di guida.

1. Verificare se la scanalatura della barra di guida presente segni di usura. Sostituire la barra di guida se necessario.

1. Verificare se la punta della barra di guida è irregularare o molto usurata.

1. Controllare che il rocchetto punctale ruoti liberamente e che il relativo foro di lubrificazione non sia ostruito. Pulire e lubricare se necessario.

1. Ruotare la barra di guida quotidianamente per prolongarne la durata.

Per gli interventi sul serbatoio del carburante e il serbatoio dell'olio della catena

• Svuotare e pulire regolarmente il serbatoio del carburante e il serbatoio dell'olio catena.
• Sostituire ilchio del carburante anni o più frequentlynte, se necessario.

ATTENZIONE: La presenza di impurità nel serbatoio può causare problemi di funzionamento.

Regolazione del flusso dell'olio della catena

AVVERTENZA: Arrestare il motore prima di effettuare le regolazioni alla pompa dell'olio.

• Ruotare la vite di regolazione della pompa dell'olio. Utilizzare un cacciavite o una chiave universale.

a) Girare la vite di regolazione in senso orario per diminuire il flusso dell'olio della catena.
b) Girare la vite di regolazione in senso antiorario per augmentare il flusso dell'olio della catena.

Impostazioni consigliate per la pompa dell'olio

• Lunghezza della barra di guida 33-38 cm/13-15 poll.: Flusso minimo
• Lunghezza della barra di guida 38-41 cm/15-16 poll.: flusso medio
• Lunghezza della barra di guida -46 cm/-18 poll.: flusso massimo

Sistema di pulizia dell'aria

Airlnjection™ è un sistema di depurazione centrifuga dell'aria che rimuove la polvere e lo sporco prima che le particelle vengano trattenate dal filtrlo dell'aria. Airlnjection™ prolonga la durata del filtrlo dell'aria e del motore.

Per pulire ilsystema di raffreddamento

Ilsystemadi raffreddamento mantiene bassa la temperature del motore. Il systemadi raffreddamento comprende la presa d'aria sull'avviamento e il collettore dell'aria, iganci sul volano,le alette di raffreddamento sul cilindro, il canale di raffreddamento e il coperchio del cilindro.

1. Pulire il sistema di raffreddamento con una spazzola settimanamente o più spesso se le condizioni lo richiedono.
2. Accertarsi che ilsystema di raffreddamento non sia sporco o ostruito.

ATTENZIONE: Se il systema di raffreddamento è sporco o ostruito, provoca il surriscaldamento del prodotto, con seguenti danni.

Ricerca guasti

Il motore non si avvia

Parte del prodotto da esaminare Possibile causa Intervento
Ganci di avviamento I ganci di avviamento sono bloccati. Regolare o sostuire	i ganci di avvia-mentation.
	Pulire la zona circostante i ganci.
	Rivolgersi a un centro assistenza autorizzato.
Serbatoio del carburante Tipo di carburante non adatto. Svuotare il serbatoio	del carburante e sostuire con carburante corretto.
	Il serbatoio del carburante è pieno di olio per catena.
Accensione, nessuna scintilla La candela è sporca o umida. Accertarsi che la	candela sua asciutta e pulita.
	La distanza tra gli elettrodi della can-dela è errata.
	Per la corretta distanza tra gli elettro-di,fare riferimento a Dati tecnici alla pagina 192.
Candela e cilindro La candela è allentata. Serrare la candela.
	Il motore è ingolfato a causa dei ripe-tuti avviamenti con l'aria tirata dopo l'accensione.
	Controllare e pulire la candela. Posi-zionare il prodotto sul lato con il foro della candela lontano da voi. Tirare rapidamente la maniglia della fune di avviamento per 6 o 8 volte. Montare la candela e avviare il prodotto. Fa- re riferimento a Avviamento dell'unità alla pagina 169.

Il motore si avvia ma si arresta nuovamente

Parte del prodotto da esaminare	Possibile causa Intervento
Serbatoio del carburante Tipo di carburante non adatto. Svuotare il serbatoio	del carburante e sostuire con carburante corretto.
Carburatore Il regime del minimo non è corretto. Contattare il centro di assistenza.
Filtro dell'aria Filtrò dell'aria intasato. Purlire o sostuire il filtrò dell'aria.

Trasporto e rimessaggio

Trasporto e rimessaggio

• Per trasportare e conservare il prodotto e il carburante, accertarsi che non vi siano perdite o fumi. Scintille o fiamme aperte, provocate ad esempio da dispositivi elettrici o caldaie, posso non innescare un incendio.
• Utilizzare sempre contentitori approvati per la conservazione e il trasporto del carburante.
• Svuotare i serbatoi del carburante e dell'olio della catena prima del trasporto o prima di lunghi periodi di rimessaggio. Smaltire il carburante e l'olio per catena presso un apposto centro di smaltimento.
• Utilizzare la protezione di trasporto sul prodotto per evitare che si danneggi. Una catena che non si muove più causare inoltre lesioni gravi.
• Rimuovere alla candela il suo cappuccio e insere il freno della catena.
• Bloccare il prodotto in modo sicuro durante il trasporto.

Preparazione del prodotto per l'immagazzinamento a lungo termine

1. Arrestare il motore e attendere che si raffreddi prima di smontarlo.
2. Smontare e pulire la catena e la scanalatura della barra di guida.

ATTENZIONE: Se la catena e la barra di guida non vengono pulite, possono irrigidiarsi o bloccarsi.

1. Fissare la protezione per il trasporto.
2. Pulire il prodotto. Per le istruzioni, fare riferimento a Manutenzione alla pagina 178.
3. Eseguire una manutenzione completa del prodotto.

Dati tecnici

Dati tecnici

	Husqvarna 543 XP Husqvarna 543 XPG
Motore
Cilindrata, cm3	43,1 43,1
Regime minimo, giri/min 2500-2700 2500-2700
Potenza max. motore a norma ISO 8893, kW/hp @ giri/min.	2,2/2,9 a 9600 2,2/2,9 a 9600
Impianto di accensione 13
Candela NGK CMR7H NGK CMR7H
Distanza tra gli elettrodi, mm 0,65 0,65
Carburante e sistema di lubrificazione
Capacità del serbatoio del carburan-te, litri/cm3	0,42/420 0,42/420
Capacità del serbatoio dell'olio, li-tri/cm3	0,27/270 0,27/270
	Husqvarna 543 XP Husqvarna 543 XP
Tipodi pompa dell'olio Regolabile Regolabile
Peso
Peso, kg 4,5 4,7
Emissioni di rumore
Livello potenza acustica, misurato dB(A)	112 112
Livello di potenza acustica, garantito LWA dB(A)	113 113
Livelli di rumorosità 14
Livello di pressione acustica equivalente all'orecchio dell'operatore, dB(A)	101 101
Livelli di vibrazioni equivalenti, a hveq 15
Impugnatura anteriore, m/s2	4,5 4,5
Impugnatura posteriore, m/s2	4,2 4,2
Catena/barra di guida
Tipodi pignone guida/Numero di den- ti	Rim/7 Rim/7
Velocità della catena al 133% del re- gime motore massimo, m/s	24,6 24,6

Accessor

Attrezzatura di taglio consigliata

La sicurezza dei modelli di motosega Husqvarna 543 XP, 543 XPG è stata testata in conformità alla norma EN ISO 11681-1:2011 (Macchine per la silvicoltura - Test e requisiti di sicurezza per le motoseghe portatili) e soddisfa i requisiti di sicurezza se equipaggiata con le combinazioni barra di guida e catena elencate sotto.

Catena a contraccolpo ridotto

Una catena progettata per ridurre il contraccolpo che soddisfa i requisiti relativi al contraccolpo specificati nella norma ANSI B175.1-2012.

Contraccolpo e raggio della punta della barra laminata

Per le barre con puntale a pignone, il raggio della punta è specificato dal numero di denti, ad es. 10T. Per le barre di guida con puntale fisso il raggio della punta è specificato delle dimensioni del raggio. Per determinate lunghezze della barra di guida, si può utilizzare una barra di guida con un raggio più piccolo rispetto a quelli elencati.

Barra guida Catena
Lunghezza, poll./cm.	Passo, poll. Misuratore, poll./mm.	Raggio max. punctale	Tipo Lunghezza	maglie di trascinamento (num.)	Contraccolpo basso
13/33 0,325 0,0	50/1,3 10T Husc	varna H30 56 Si
15/38 64
16/41 66
18/46 72
13/33 0,325 0,0	50/1,3 10T Husc	varna		SP33G	56
15/38 64
16/41 66
18/46 72
13/33 0,325 0,0	58/1,5 10T Husc	varna H25 56 Si
15/38 64
16/41 66
18/46 72
13/33 0,325 0,0	58/1,5 11T Husc	varna		S35G	56 Si
15/38 64
16/41 12T 66
18/46 R33 72

La lunghezza di taglio effettiva è solitamente 1 poll. in meno rispetto alla lunghezza nominale della barra di guida.

Pixel

Il nome Pixel indica una combinazione barra/catena dal peso ridotto e concepita per una maggiore efficienza in termini energetici nei tagli stretti. Sia la barra laminata che la catena devono essere Pixel per ottenerere questivantaggi. L'attrezzatura di taglio Pixel è contrassegnata con questo significolo.

Attrezzature di affilatura e angoli di affilatura

Utilizzato una dima di affilatura Husqvarna per essere la catena. Una dima di affilatura Husqvarna garantisce gli angoli di affilatura corretti. I numero di codice sono indicate nella tabella riportata di seguito.

Se non si è sicuri di come identificare il tipo di catena in uso sul prodotto,fare riferimento a www.husqvarna.com per ulteri informazioni.

SP33G	3/16 poll. / 4,8 mm	586 93 84-01	0,025 poll. / 0,65 mm	30° 80°
H30	3/16 poll. / 4,8 mm	505 69 81-08	0,025 poll. / 0,65 mm	30° 85°
H25	3/16 poll. / 4,8 mm	505 69 81-09	0,025 poll. / 0,65 mm	30° 85°
S35G	3/16 poll. / 4,8 mm	587 80 91-01	0,025 poll. / 0,65 mm	30° 60°

Dichiarazione di conformità

Dichiarazione di conformità UE

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Svezia, tel: [phone], dichiara sotto la propria esclusiva responsabilità che il prodotto indicate:

Descrizione Motoseghe per silvicoltura
Marchio Husqvarna
Tipo / Modelo 543 XP	543 XPG
Identificazione Numeri di serie a partire da 2022 e successivi

É pienamente conforme alle seguenti norme e dirittive.
UE:

Regolamento Descrizione

2006/42/CE "sulle machine"

2014/30/UE "sulla compatibilità elettromagnetica"

2000/14/CE "sull'emissione di rumore nell'ambiente"

2011/65/UE "sulla restrizione dell'utilità determinate sostanze pericolose nelle apparettiare elettriche ed elettroniche"

e che sono applicati gli standard e/o le specifiche tecniche seguenti: EN ISO 12100:2021, ISO 14982:2009, EN ISO 11681-1:2011, EN IEC 63000:2018.

Numero del certificato: 0404/12/2360

Organo competente: 0404, RISE SMP Svensk
Maskinprovning AB Box 7035, SE-750 07 Uppsala, Sweden
ha eseguito il controllo di omologazione CE in base alla Direttiva Macchine (2006/42/CE) articolo 12, clausola 3b, allegato IX periconto di Husqvarna AB.

0404, RISE SMP Svensk Maskinprovning AB ha certificato la conformità alla Direttiva del Consiglio 2000/14/CE, procedura di valutazione della conformità: Allegato V.

Per informazioni sulle emissioni acustiche,fare riferimento a Dati tecnici alla pagina 192.

Huskvarna, 2022-05-09

Responsabile della documentazione tecnica

Inhoud

Inleiding. 197

Veiligheid. 199

Montage. 204

Werking. 205

Onderhoud. 217

Probleemoplossing. 229

Transport en opslag. 230

Responsaveleladocumentacao Tecnica

VSEBINA

Uvod. 274

Varnost. 276

Montaza. 281

Delovanje. 282

Vzdrzevanje 293