Z 454X - Tosaerba HUSQVARNA - Manuale utente e istruzioni gratuiti

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MANUALE UTENTE Z 454X HUSQVARNA

• JOURNAL D'ENTRETIEN©2019 Tutti i diritti riservati. Orangeburg, SC Stampato negli Stati Uniti AVVERTENZA! Le prestazioni del sistema di protezione antiribaltamento possono essere compromesse dai danni occasionati da ribaltamenti o in caso di modiche al ROPS stesso. In tali casi VA sostituita l'intera struttura. Il prodotto, una volta esaurito e non più in uso, deve essere restituito al rivenditore o a chi di competenza per il riciclaggio. Allo scopo di introdurre migliorie, le speciche e le caratteristiche possono essere suscettibili di modiche senza previo avviso. Utilizzare esclusivamente parti originali per le riparazioni. L'utilizzo di altre parti rende nulla la garanzia. Non modicare o installare dispositivi non standard sull'unità senza il consenso del fabbricante. Qualsiasi modica all'unità può renderne pericoloso l'utilizzo o arrecare danni all'unità stessa. AVVERTENZA! Il mancato rispetto delle procedure di sicurezza durante l'uso può provocare gravi lesioni all'operatore o ad altre persone. Il proprietario deve leggere attentamente queste istruzioni e consentire l'uso del rasaerba esclusivamente a persone autorizzate che abbiano letto e compreso queste istruzioni. Tutte le persone che utilizzano il rasaerba devono essere in buone condizioni siche e mentali e non essere sotto l'e󰀨etto di farmaci, alcool o sostanze stupefacenti. AVVERTENZA! I gas di scarico, alcuni loro componenti e determinati componenti del veicolo contengono o emettono sostanze chimiche ritenute dallo Stato della California causa di cancro, difetti congeniti o altri danni al sistema riproduttivo. AVVERTENZA! I poli della batteria, i morsetti e i relativi accessori contengono piombo e suoi composti e sostanze chimiche ritenute dallo Stato della California causa di cancro, difetti congeniti o altri danni al sistema riproduttivo. Lavarsi le mani dopo aver maneggiato la batteria. AVVERTENZA! I gas di scarico del motore e alcuni componenti del veicolo contengono o emettono sostanze chimiche che sono considerate cancerogene, o che possono essere causa di difetti congeniti o altri danni all'apparato riproduttivo. I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio, un gas velenoso inodore e incolore. Non utilizzare la macchina in spazi chiusi. AVVERTENZA! Prima di usare la macchina, leggere attentamente il Manuale dell'operatore e accertarsi di averne compreso il contenuto. AVVERTENZA! Su questa macchina è consentito l'uso di benzina con un contenuto massimo del 10% di etanolo (E10). L'uso di benzina avente un contenuto di etanolo superiore al 10% (E10) invalida la garanzia del prodotto.INTRODUZIONE p. 163
• Guida e trasporto su strade pubbliche p. 163
• Traino p. 163
• Funzionamento p. 163

Interruttore di accensione

Comando della valvola dell'aria

Interruttore delle lame

Indicatore di assistenza

Leva di regolazione del sedile

(Solo per il modello Z400X)

Valvola di esclusione carburante

Spostamento manuale della macchina .... 180 MANUTENZIONE

Nippli di ingrassaggio di ruote e piatto ..... 189 Cambio dell'olio e dei ltri ........................ 190

REGISTRO DI ASSISTENZA ..................... 198Congratulazioni Grazie per aver acquistato un rasaerba semovente Husqvarna. Questa macchina è progettata per un taglio rapido ed e󰀩ciente particolarmente in grandi aree. Le prestazioni della macchina sono rese ancor più e󰀩cienti dal pannello di comando in un’unica posizione e dalla trasmissione idrostatica regolata dai comandi dello sterzo. Questo manuale è estremamente importante. Leggerne con attenzione i contenuti prima di utilizzare la macchina o eseguire manutenzione. Il rispetto delle istruzioni (uso, assistenza, manutenzione) da parte di tutti gli operatori di questa macchina è importante per la sicurezza dell’operatore e delle altre persone. Inoltre, può estendere notevolmente la durata della macchina e aumentarne il valore in caso di rivendita. In caso di vendita della macchina, fornire il manuale dell'operatore al nuovo proprietario. L’ultimo capitolo di questo manuale dell’operatore riporta un Registro di assistenza. Assicurarsi che gli interventi di manutenzione e di riparazione vengano documentati. Un registro di assistenza aggiornato correttamente riduce i costi dell'assistenza necessaria e inuisce sul valore di rivendita della macchina. Contattare il rivenditore per maggiori informazioni. Se occorre lasciare la macchina in o󰀩cina per assistenza, portare il manuale dell'operatore con sé. Generale In questo manuale dell’operatore, le espressioni destra e sinistra, all'indietro e in avanti, sono utilizzate facendo riferimento alla direzione di marcia normale della macchina. In seguito al miglioramento continuo dei nostri prodotti, ci riserviamo il diritto di modicare speciche e design senza preavviso. Guida e trasporto su strade pubbliche Prima di guidare o trasportare la macchina su strade pubbliche, informarsi sulle disposizioni legislative locali. Se la macchina deve essere trasportata, utilizzare sempre attrezzature e fermi approvati e assicurarsi che la macchina sia ssata correttamente. NON utilizzare la macchina su strade pubbliche. Traino Se la macchina è dotata di gancio di traino, prestare la massima attenzione durante il traino. Non consentire mai ai bambini o ad altre persone di restare a bordo o salire sull'attrezzatura trainata. Prendere le curve larghe per evitare di sbandare al punto da far collidere mezzo trainante e rimorchio. Guidare lentamente e calcolare una distanza di sicurezza maggiore per fermarsi. Non eseguire il traino su terreni in pendenza. Il peso dell'equipaggiamento trainato può far perdere la trazione e il controllo del mezzo. Seguire le raccomandazioni del produttore riguardo ai limiti di peso dell'attrezzatura trainata. Non eseguire il traino in prossimità di fossi, canali e altri pericoli. Funzionamento Questa macchina è progettata per il taglio dell'erba di prati e terreni regolari privi di ostacoli quali pietre, ceppi d'albero, ecc. La macchina può essere utilizzata anche per altre attività, se dotata di accessori speciali forniti dal produttore. Le istruzioni di funzionamento per gli accessori sono fornite alla consegna. Ogni impiego diverso è inappropriato. Attenersi scrupolosamente alle indicazioni del produttore relative a funzionamento, manutenzione e riparazioni. Come tutte le attrezzature a motore, i rasaerba possono essere potenzialmente pericolosi se utilizzati in modo improprio. La sicurezza richiede buona capacità di giudizio, buon senso e il rispetto delle presenti istruzioni. Per l’impiego, la manutenzione e la riparazione della macchina, a󰀩darsi solo a persone che abbiano familiarità con le sue caratteristiche e conoscano le norme di sicurezza. Per la manutenzione della macchina, utilizzare esclusivamente ricambi approvati. Osservare tutte le normative per la prevenzione degli incidenti, regolamentazioni sulla sicurezza sul luogo di lavoro, codice della strada e altre norme generali di sicurezza. Le modiche non autorizzate alla versione originale della macchina possono esonerare il produttore da responsabilità risultanti da lesioni personali o danni alle cose.

INTRODUZIONEAssistenza I prodotti Husqvarna vengono commercializzati solo presso rivenditori specializzati in grado di o󰀨rire un servizio di assistenza completo. Ciò garantisce al cliente il miglior supporto e servizio di assistenza possibile. Prima della consegna, per esempio, la macchina viene controllata e regolata dal rivenditore. Vedere il certicato nel Registro di assistenza del presente manuale dell'operatore. Per richiedere parti di ricambio o ricevere assistenza su questioni relative alla garanzia o simili, contattare il seguente tecnico: Numero di serie Il numero di serie della macchina è riportato sulla targa stampata assa a sinistra nel vano motore. La targa riporta le seguenti informazioni (dall’alto):

• designazione del tipo di macchina (I.D.);

• numero di tipo del produttore (Model);

• numero di serie della macchina (Serial no.) Per ordinare le parti di ricambio occorre indicare Il presente manuale si riferisce alla macchina con numero di serie: Motore Trasmissione la designazione di tipo e il numero di serie. Il numero di fabbricazione del motore è indicato su uno dei coperchi delle valvole. La targa indica:

• il modello del motore;

• Codice I suddetti dati devono essere indicati per ordinare parti di ricambio. I motorini della ruota e le pompe idrostatiche sono provvisti di una decalcomania con codice a barre applicata sul retro.

INTRODUZIONERetromarcia Folle Veloce Lento Valvola dell’aria Carburante Freno di stazionamento Pericolo Utilizzare occhiali protettivi Utilizzare guanti protettivi Indossare sempre protezioni per le orecchie Non sostare qui Leggere il manuale dell'operatore Spegnere il motore ed estrarre la chiave prima di qualsiasi intervento di manutenzione o riparazione Mantenere una distanza di sicurezza dalla macchina Utilizzare su pendenze non superiori a 10° Non trasportare passeggeri Esposizione completa del corpo al lancio di oggetti Pericolo di taglio delle dita di mani e piedi Non aprire o rimuovere le protezioni di sicurezza con il motore acceso Procedere con cautela in retromarcia, vericare la presenza di altre persone Procedere con cautela durante l'avanzamento, vericare la presenza di altre persone Questi simboli sono presenti sulla macchina e nel manuale dell'operatore. Studiarli attentamente per imparare a riconoscerne il signicato. AVVERTENZA! Xxxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx. Utilizzato in questa pubblicazione per avvertire il lettore del rischio di lesioni personali o morte, in particolare se il lettore non rispetta le istruzioni fornite nel manuale. INFORMAZIONE IMPORTANTE Xxxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx. Utilizzato in questa pubblicazione per avvertire il lettore del rischio di danni materiali, in particolare se il lettore non rispetta le istruzioni fornite nel manuale. Utilizzato anche in caso di possibile uso improprio o montaggio errato. R N Avvertenza! Non toccare le parti Avvertenza! Non utilizzare senza deettore o raccoglierba Avvertenza! Prestare attenzione quando si solleva il coperchio Avvertenza! L'acido della batteria è corrosivo, esplosivo e inammabile Livello di emissioni di rumore nell'ambiente conforme alle direttive dell'Unione Europea. Il livello delle emissioni della macchina è indicato nel capitolo DATI TECNICI e sulle decalcomanie.

SIMBOLI E DECALCOMANIEIstruzioni di sicurezza Queste norme sono fornite per salvaguardare la sicurezza personale. Leggerle attentamente.

LESIONI, ANCHE MORTALI, AI BAMBINI. Leggere attentamente e rispettare tutte le istruzioni di sicurezza riportate di seguito. INFORMAZIONE IMPORTANTE L'American Academy of Pediatrics sconsiglia l'utilizzo del rasaerba ai minori di 16 anni. Protezione dei bambini La mancata attenzione a bambini nelle vicinanze della macchina può provocare tragici incidenti. I bambini sono spesso attratti dalla macchina e dalle attività di taglio. Non dare mai per scontato che i bambini restino fermi nel punto in cui sono stati visti l'ultima volta.

• Tenere i bambini lontani dall'area di taglio e farli sorvegliare da un adulto responsabile diverso dall'operatore.

• Prestare attenzione e spegnere la macchina se entrano bambini nell'area di lavoro.

• Prima e durante la retromarcia, guardare indietro e in basso per assicurarsi che non vi siano bambini piccoli.

• Non trasportare mai bambini, nemmeno con le lame disinserite. Potrebbero cadere e subire gravi lesioni o impedire il funzionamento in sicurezza della macchina. I bambini che sono stati fatti salire sulla macchina in precedenza possono entrare improvvisamente nell'area di taglio per ripetere l'esperienza, con il rischio di essere investiti o urtati dalla macchina.

• Non consentire ai bambini di azionare la macchina.

• Prestare particolare attenzione nelle vicinanze di angoli ciechi, cespugli, alberi o altri oggetti che potrebbero limitare la visibilità e impedire di vedere un bambino. Funzionamento generale

• Prima dell'avviamento, leggere, comprendere e rispettare tutte le istruzioni riportate sulla macchina e nel presente manuale.

• Si consiglia di avvisare qualcuno quando si intende utilizzare il rasaerba, in modo che possa prestare soccorso in caso di lesioni o di incidente.

• Chiunque utilizzi la macchina o e󰀨ettui interventi di manutenzione o riparazione deve prima leggere attentamente e comprendere il presente manuale dell'operatore. Possono essere in vigore norme locali che limitano l'età dell'operatore. Il proprietario è responsabile della formazione degli utenti di questa apparecchiatura.

• Il proprietario e l'operatore di questa apparecchiatura possono evitare gli incidenti e sono responsabili di eventuali incidenti, lesioni provocate a se stessi o ad altre persone e/o danni materiali.

• Non inlare mani o piedi nelle parti rotanti o sotto la macchina. Tenersi sempre lontano dalle aperture di scarico.

• La macchina deve essere utilizzata esclusivamente da adulti responsabili che conoscano le istruzioni.

• Rimuovere dall'area di lavoro oggetti come pietre, giocattoli, li, ecc. che potrebbero essere raccolti e scagliati dalle lame.

• Prima di avviare la macchina, assicurarsi che non vi sia nessuno nell'area di lavoro. Arrestare la macchina se entra qualcuno nell'area di lavoro.

• Non tagliare in retromarcia se non è assolutamente necessario. Durante le manovre in retromarcia, controllare sempre l'area sottostante e circostante la macchina.

SICUREZZA• Non puntare lo scarico del materiale verso altre persone. Evitare di scaricare il materiale contro un muro o un'ostruzione. Il materiale può rimbalzare nella direzione dell'operatore. Arrestare le lame quando si attraversano superci in ghiaia.

• Non azionare la macchina se il raccoglierba completo, la protezione dello scarico o gli altri dispositivi di sicurezza non sono installati e funzionanti.

• Rallentare prima di svoltare.

• Disattivare sempre le lame, spostare la leva di comando dello sterzo verso l'esterno nella posizione di inserimento del freno di stazionamento, spegnere il motore e rimuovere le chiavi prima di scendere dalla macchina.

• Non trasportare passeggeri. La macchina è progettata per essere utilizzata da una sola persona.

• Utilizzare la macchina soltanto alla luce diurna oppure se l'illuminazione articiale è su󰀩ciente.

• Fermare le lame quando non si taglia. Prima di pulire la macchina, rimuovere il raccoglierba o pulire la protezione dello scarico, spegnere il motore e attendere che tutte le parti si siano fermate completamente.

• Non utilizzare la macchina sotto l'e󰀨etto di farmaci o alcolici.

• Prestare attenzione al tra󰀩co quando si utilizza la macchina in prossimità di una strada o la si attraversa.

• Prestare la massima attenzione durante il caricamento o la rimozione della macchina da un rimorchio o autocarro.

• Indossare sempre occhiali protettivi durante l'uso della macchina. AVVERTENZA! Durante l'uso della macchina, indossare sempre abbigliamento protettivo personale approvato. L'uso dell'abbigliamento protettivo personale non elimina il rischio di lesioni, ma ne riduce la gravità in caso di incidente. Per informazioni sulla scelta dell'abbigliamento protettivo appropriato, rivolgersi al rivenditore.

• Indossare abbigliamento protettivo personale (DPI) corretto durante l'uso della macchina, incluse (come minimo) calzature di sicurezza, protezione per gli occhi e cu󰀩e protettive. Non utilizzare la macchina indossando pantaloni corti e/o sandali aperti.

• I dati dimostrano che gli operatori di età superiore a 60 anni sono coinvolti in percentuale maggiore in incidenti e infortuni correlati all'utilizzo dei rasaerba. Questi operatori devono valutare le proprie capacità di utilizzare il rasaerba in modo su󰀩cientemente sicuro per proteggere se stessi e gli altri da gravi lesioni.

• Rispettare le raccomandazioni del produttore relativamente a pesi delle ruote o contrappesi.

• Tenere pulita la macchina da erba, foglie e altri detriti che possono entrare in contatto con lo scarico e i componenti caldi del motore provocando un incendio. Evitare l'accumulo di foglie o altri detriti all'interno del piatto del rasaerba. Pulire le eventuali fuoriuscite di olio o carburante prima dell'uso o del rimessaggio della macchina.

• Lasciare ra󰀨reddare la macchina prima del rimessaggio. Dispositivi di protezione individuale

• Durante l'uso della macchina, assicurarsi di avere a portata di mano il kit di pronto soccorso.

• Non utilizzare la macchina a piedi nudi.

• Indossare sempre scarpe o stivali protettivi. Si consiglia di utilizzare calzature con punta in acciaio.

• Durante il montaggio e la guida, indossare sempre occhiali protettivi o una visiera integrale.

• Indossare sempre guanti protettivi prima di toccare le lame.

• Non indossare mai abiti larghi che potrebbero restare impigliati nelle parti in movimento.

• Per evitare danni all’udito, utilizzare sempre cu󰀩e protettive. Utilizzo sui pendii Le pendenze rappresentano una delle principali cause di incidenti dovuti a perdita di controllo e ribaltamento della macchina, in grado di provocare lesioni gravi o addirittura mortali. L'utilizzo sui pendii richiede la massima attenzione. Se non si è in grado di a󰀨rontare un pendio in retromarcia o non ci si sente sicuri, non tagliare l'erba su prati in pendenza.

• Tagliare in salita e in discesa (massimo 10 gradi), non trasversalmente.

SICUREZZA• Prestare attenzione a buche, radici, rilievi, pietre o altri oggetti nascosti. Se il terreno è irregolare, la macchina può ribaltarsi. L’erba alta può nascondere eventuali ostacoli.

• Selezionare una bassa velocità di avanzamento per evitare di doversi fermare in pendenza.

• Non tagliare erba bagnata. Gli pneumatici potrebbero perdere trazione.

• Non avviare, arrestare o sterzare la macchina su un pendio. Se gli pneumatici perdono trazione, disinnestare le lame e proseguire lentamente la discesa in linea retta.

• Spostarsi gradualmente e lentamente su terreni in pendenza. Non e󰀨ettuare repentine variazioni di velocità o direzione per evitare il rischio di ribaltamento della macchina.

• Prestare la massima attenzione durante l'uso della macchina con raccoglierba o altri accessori che potrebbero inuire sulla stabilità della macchina.

• Non utilizzarli su pendii ripidi.

• Non tentare di stabilizzare la macchina puntando il piede sul terreno.

• Non tagliare in prossimità di banchine, fossi o argini. La macchina potrebbe ribaltarsi improvvisamente se una ruota supera il bordo di un dirupo o fosso o la banchina cede. AVVERTENZA! Non procedere su pendii superiori a 10°. Non procedere trasversalmente rispetto ai pendii. Uso in sicurezza della benzina Per evitare lesioni personali o danni materiali, prestare la massima attenzione nel maneggiare la benzina. La benzina è estremamente inammabile e i vapori di benzina sono esplosivi. AVVERTENZA! Il motore e l’impianto di scarico diventano molto caldi durante l’uso. Il contatto può causare ustioni. Lasciare ra󰀨reddare il motore e il sistema di scarico prima del rifornimento.

• Non eseguire mai il rifornimento della macchina in ambienti chiusi.

• Spegnere sigarette, sigari, pipe e altre fonti di ignizione.

• Usare solo contenitori omologati.

• Non togliere mai il tappo del serbatoio o eseguire il rifornimento con il motore acceso. Lasciare ra󰀨reddare il motore prima di eseguire il rifornimento.

• Tenere la macchina o le taniche di carburante a distanza da amme libere, scintille o amme pilota di caldaie o altre apparecchiature.

• Prima di iniziare il rifornimento, ridurre al minimo il rischio di cariche elettrostatiche toccando una supercie metallica.

• Non riempire mai le taniche all'interno di un veicolo o su un cassone di autocarro o rimorchio con rivestimento in plastica. Poggiare sempre a terra le taniche, lontano dal veicolo, durante il riempimento.

• Non rabboccare il serbatoio con una quantità eccessiva di carburante. Reinstallare il tappo del carburante e serrare saldamente.

• Rimuovere le apparecchiature alimentate a benzina dall'autocarro o dal rimorchio ed e󰀨ettuare il rifornimento a terra. Se non è possibile, e󰀨ettuare il rifornimento da una tanica portatile piuttosto che dall'ugello di un distributore di benzina.

• Mantenere sempre l'ugello a contatto con l'orlo dell'imboccatura della tanica o del serbatoio del carburante no a rifornimento completo. Non usare un dispositivo di blocco che tenga aperto l'ugello.

• Se si versa della benzina sui propri indumenti, cambiare indumenti immediatamente.

• Non avviare il motore in prossimità di perdite di carburante.

• Non utilizzare mai la benzina come detergente.

• In caso di perdite nel sistema di alimentazione, non avviare il motore nché non è stato risolto il problema.

• Vericare il livello del carburante prima di ogni uso e lasciare spazio per l'espansione del carburante, poiché il calore del motore e del sole possono provocare l'espansione e il traboccamento del carburante. Manutenzione generale

• Non utilizzare la macchina in ambienti chiusi o in

SICUREZZAspazi privi di un'adeguata ventilazione. I fumi di scarico contengono monossido di carbonio, un gas inodore, velenoso e letale.

• Assicurarsi che l'attrezzatura sia in buone condizioni e che dadi e bulloni, in particolare i bulloni di ssaggio delle lame, siano ben serrati alla coppia corretta. ATTENZIONE! Utilizzare occhiali di protezione durante i lavori di manutenzione.

• Riparare o sostituire se necessario le targhette delle istruzioni e delle norme di sicurezza.

• Non interferire con il funzionamento previsto o ridurre il livello di protezione garantito dai dispositivi di sicurezza. Vericarne regolarmente il corretto funzionamento. NON utilizzare una macchina con dispositivi di sicurezza che non funzionano correttamente.

• Vericare frequentemente le condizioni del raccoglierba e della protezione dello scarico e sostituirli all'occorrenza con i ricambi raccomandati dal produttore. AVVERTENZA! Non avviare il motore in caso di rimozione della pedana dell'operatore o delle piastre di protezione della cinghia di trasmissione del piatto del rasaerba.

• Non modicare le impostazioni delle centraline ed evitare di far girare il motore a regimi troppo elevati. Se si fa girare il motore troppo velocemente, i componenti della macchina potrebbero essere danneggiati.

• Per ridurre il rischio di incendio, rimuovere dalla macchina erba, foglie e altri detriti. Pulire le fuoriuscite di olio o carburante e rimuovere eventuali detriti impregnati di carburante. Lasciare ra󰀨reddare la macchina prima del rimessaggio.

• Arrestare la macchina per controllare l'attrezzatura se si investe o si urta qualcosa. Eseguire la riparazione, se necessario, prima di riavviare il motore.

• Non e󰀨ettuare mai regolazioni o riparazioni con il motore acceso.

• Le lame sono a󰀩late e pertanto possono causare tagli e ferite. Prima di maneggiare le lame, avvolgerle con un panno o indossare guanti protettivi.

• Vericare regolarmente il corretto funzionamento del freno di stazionamento. Eseguire regolazioni e interventi di manutenzione secondo necessità.

• Non lavorare sul circuito di avviamento in caso di perdita di carburante.

• Assicurarsi che il tappo di rifornimento carburante sia serrato a fondo e non conservare sostanze inammabili in contenitori aperti.

• Durante i lavori sulla batteria e sui cavi del circuito di avviamento si possono formare scintille. Sussiste il rischio di esplosione della batteria, incendio o lesioni agli occhi. Per prevenire la formazione di scintille, scollegare il cavo di messa a terra (normalmente negativo, nero) dalla batteria.

• Scollegare il cavo di messa a terra dalla batteria per primo e ricollegarlo per ultimo.

• Non ponticellare il relè del circuito di avviamento per avviarlo.

• Maneggiare l’acido della batteria con cautela. Il contatto dell’acido con la pelle può causare gravi ustioni corrosive. In caso di contatto della pelle con l’acido della batteria, lavare immediatamente con acqua.

• Il contatto dell'acido con gli occhi può causare cecità, pertanto è necessario consultare immediatamente un medico.

• Eseguire gli interventi di assistenza sulla batteria con cautela. All’interno della batteria si formano gas esplosivi. Non e󰀨ettuare mai interventi di manutenzione sulla batteria mentre si fuma o in prossimità di scintille o amme libere. La batteria può esplodere e causare gravi lesioni/danni.

• La macchina è testata e approvata solo con attrezzature originali fornite o raccomandate dal produttore. Usare solo ricambi approvati per la macchina.

• Le lame di mulching devono essere utilizzate solo se è necessario eseguire un taglio di alta qualità in aree conosciute.

• Pulire regolarmente il piatto e il lato inferiore del piatto. Evitare di spruzzare d'acqua il motore e i componenti elettrici.

• La macchina ha un peso elevato e può causare gravi lesioni in caso di schiacciamento. Prestare particolare attenzione durante il caricamento o la rimozione della macchina da veicoli o rimorchi.

• Utilizzare rampe su tutta la larghezza per il caricamento della macchina su un rimorchio o un autocarro.

• Entrambe le cinghie di ssaggio anteriori e posteriori devono essere utilizzate e dirette verso il basso e l'esterno della macchina.

• Prima di trasportare la macchina su strada, vericare e rispettare le disposizioni del codice della strada locale.

• Utilizzare un rimorchio apposito per il trasporto della macchina. Disattivare il rifornimento di carburante. Fissare la macchina al suolo con dispositivi approvati quali nastri, catene o cinghie.

• Non trainare la macchina, rischio di danni al sistema di trasmissione.

• Non agganciare rimorchi o altro con questo rasaerba, perché potrebbe sganciarsi o capovolgersi provocando danni al rasaerba stesso e gravi lesioni all'operatore.

• Caricare l'unità sull'autocarro o rimorchio utilizzando rampe abbastanza resistenti e procedendo a velocità ridotta. Non sollevare. La macchina non è progettata per essere sollevata a mano.

• Durante le operazioni di carico o scarico della macchina, non superare l'inclinazione massima raccomandata di 10 gradi. AVVERTENZA! Procedere con la massima cautela durante l'uso di rampe per caricare la macchina su un autocarro o rimorchio. Potrebbero prodursi gravi lesioni o il decesso nel caso in cui la macchina cadesse dalle rampe. INFORMAZIONE IMPORTANTE Il freno di stazionamento non è su󰀩ciente per bloccare la macchina durante il trasporto. Assicurarsi che la macchina sia ssata correttamente al veicolo di trasporto. Salire sempre sul veicolo di trasporto in retromarcia per evitare che la macchina si ribalti. Traino Se la macchina è dotata di gancio di traino, prestare la massima attenzione durante il traino. Non consentire mai ai bambini o ad altre persone di restare a bordo o salire sull'attrezzatura trainata. Prendere le curve larghe per evitare di sbandare al punto da far collidere mezzo trainante e rimorchio. Guidare lentamente e calcolare una distanza di sicurezza maggiore per fermarsi. Non eseguire il traino su terreni in pendenza. Il peso dell'equipaggiamento trainato può far perdere la trazione e il controllo del mezzo. Seguire le raccomandazioni del fabbricante riguardo ai limiti di peso dell'equipaggiamento trainato. Non eseguire il traino in prossimità di fossi, canali e altri pericoli. Parascintille Questo rasaerba è dotato di un motore a combustione interna e non deve essere utilizzato su o in prossimità di terreni boscosi, cespugliosi o erbosi non coltivati, a meno che il sistema del motore sia dotato di un parascintille conforme alle normative locali o nazionali in materia. Le leggi federali sono valide nelle regioni federali. Se si utilizza un parascintille, esso deve essere mantenuto in perfette condizioni di funzionamento dall'operatore. Presso il vostro rivenditore autorizzato Husqvarna è disponibile un parascintille per la marmitta. Sistema di protezione antiribaltamento Il sistema di protezione antiribaltamento (ROPS) aumenta il peso di base dell'unità di 25 kg (55 lb).

• Non utilizzare il ROPS come punto di sollevamento, aggancio o ancoraggio.

• Non usare il ROPS per il traino o il rimorchio.

• Non superare il peso lordo massimo del veicolo (GVW) di: 618 kg (1362 lb).

• Leggere il Manuale dell'operatore prima dell'uso.

• Allacciare la cintura di sicurezza se l'unità è dotata di sistema ROPS.

• Assicurarsi che la cintura di sicurezza funzioni correttamente e possa essere rilasciata rapidamente in caso di emergenza.

SICUREZZA• Mantenere il ROPS pieghevole in posizione sollevata e bloccata e utilizzare la cintura di sicurezza durante il funzionamento della macchina.

• Abbassare temporaneamente il ROPS pieghevole solo se assolutamente necessario. NON allacciare la cintura di sicurezza se il ROPS è abbassato.

• Durante l'operazione di carico su un autocarro o rimorchio, controllare attentamente l'altezza di ingombro (cioè, prima di passare sotto alberi o cavi elettrici e attraverso porte o aperture).

• Tenere il ROPS in condizioni operative sicure e󰀨ettuando controlli periodici per vericare l'eventuale presenza di danni e mantenendo serrati tutti i dispositivi di ssaggio. Controllare la coppia di serraggio corretta di tutti i bulloni, compreso quello della cintura di sicurezza, prima di ogni uso.

• Vericare che la struttura del ROPS non presenti danni prima di ogni uso. In caso di danni a qualche componente del ROPS, è necessario sostituire l'intero ROPS.

• NON rimuovere il ROPS.

• Se quanto possibile, evitare di utilizzare l'unità in prossimità di fossi, terrapieni e buche.

• Ridurre la velocità quando si a󰀨rontano curve e pendenze e su superci irregolari, scivolose o fangose. Evitare pendenze troppo pronunciate per non correre pericoli.

• Badare a dove si sta andando, specialmente presso capezzagne, su strada e attorno agli alberi.

• Non permettere ad altri di guidare l'unità.

• Utilizzare il rasaerba in modo uniforme, senza e󰀨ettuare curve, partenze o frenate brusche.

• Quando il rasaerba è fermo, inserire il freno di stazionamento in modo sicuro.

• Il roll bar ROPS NON va usato a temperature al di sotto dello zero. AVVERTENZA! Tenere presente che quando il ROPS è abbassato NON è garantita alcuna protezione antiribaltamento.

SICUREZZAIl presente manuale dell'operatore descrive il rider modello Husqvarna Zero Turn. Il rider è dotato di un motore a quattro tempi con valvole in testa. La trasmissione avviene attraverso pompe idrauliche azionate a cinghia. Utilizzando i controlli sinistro e destro dello sterzo si regola il usso e quindi la direzione e la velocità.

1. Leve di comando del movimento/

freno di stazionamento

6. Fusibili 11. Interruttore delle lame

2 Bullone di allineamento 7. Comando della valvola dell'aria

12. Bullone di allineamento

3. Serbatoio del carburante 8. Interruttore di accensione 13. Regolazione del sedile

4. Valvola di interruzione carburante 9. Indicatore di assistenza 14. Sollevamento piatto

5. Rilascio idraulico 10. Acceleratore 15. Indicatore del carbu-

COMANDILeve di comando sterzo La velocità e la direzione della macchina possono essere variate continuamente usando i due comandi dello sterzo. I comandi dello sterzo possono essere spostati in avanti o all’indietro rispetto a una posizione folle. È disponibile una posizione di folle/freno di stazionamento che inserisce il freno di stazionamento quando i comandi dello sterzo vengono spostati verso l'esterno. Quando entrambi i comandi sono in posizione folle (N), la macchina rimane ferma. Spostando entrambi i comandi avanti o indietro in eguale misura, la macchina si muove in avanti o indietro in linea retta. Park Brake Forward Neutral Reverse Per esempio, per girare a destra mentre ci si muove in avanti, muovere il comando destro verso la posizione folle. La rotazione della ruota destra viene ridotta e la macchina gira verso destra. Per e󰀨ettuare una rotazione sul posto, spostare un comando all’indietro (dietro la posizione folle) e spostare lentamente l’altro comando in avanti rispetto alla posizione folle. La direzione di una rotazione e󰀨ettuata sul posto è determinata dal comando dello sterzo spostato dietro la posizione folle. Spostando il comando sinistro, la macchina girerà verso sinistra. Prestare la massima attenzione durante questa manovra. Se i comandi dello sterzo si trovano in posizioni asimmetriche a macchina ferma, oppure non si innestano negli alloggiamenti per spostare i comandi verso l'esterno, è possibile regolarli opportunamente. INFORMAZIONE IMPORTANTE La macchina deve essere completamente ferma quando si inserisce il freno di stazionamento. Prima di scendere, inserire sempre il freno di stazionamento. Togliere il freno di stazionamento prima di mettere in marcia il rasaerba. AVVERTENZA! Lo spostamento veloce di uno dei comandi dello sterzo può far girare la macchina molto rapidamente. Comando dell'acceleratore L'acceleratore regola il regime del motore e, di conseguenza, la velocità di rotazione delle lame, se l'interruttore corrispondente è attivato. Il comando si sposta in avanti o indietro per aumentare o diminuire il regime motore. Non far girare il motore al minimo per periodi prolungati, poiché evitare il rischio di sporcare le candele. DURANTE IL TAGLIO, APRIRE L'ACCELERATORE AL MASSIMO, per prestazioni ottimali e per caricare la batteria. Interruttore di accensione L'interruttore di accensione viene utilizzato per avviare e arrestare il motore. Per i modelli con i fari, ruotare la chiave in senso orario su ACCESSORI per utilizzare i fari.

COMANDIFusibili I fusibili si trovano sul lato destro della macchina e sono accessibili inclinando il sedile in avanti. Sono a piedino piatto dello stesso tipo utilizzato per le automobili. Il fusibile da 20 A è il fusibile principale. Il fusibile da 7,5 A è per l'accoppiamento del piatto del rasaerba. Valvola di esclusione carburante Interruttore delle lame Per inserire il piatto del rasaerba, tirare la manopola; le lame di taglio sono disinserite quando la manopola è completamente premuta. Indicatore di assistenza Leva di regolazione del sedile (Solo per il modello Z400X) Comando della valvola dell'aria Il comando della valvola dell'aria viene utilizzato per le partenze a freddo per fornire al motore una miscela più ricca. Per le partenze a freddo, tirare il comando verso l'alto. L'indicatore di assistenza visualizza il numero totale di ore di funzionamento del motore e indica quando il motore e il rasaerba necessitano di manutenzione. Dopo ogni 50 ore di funzionamento, viene visualizzata l'icona a forma di "lattina di olio" che rimane accesa per due ore, prima che si verichi un ripristino automatico. Per ripristinare manualmente l'indicatore, ruotare la chiave su "o󰀨" e "on" cinque volte a intervalli di un secondo. Per la manutenzione del motore e del rasaerba, consultare il registro di assistenza del presente manuale. Nota: L'indicatore di assistenza funziona (registra le ore) solo quando il motore è acceso. Per evitare la registrazione delle ore nell'indicatore, accertarsi di portare la chiave su "o" quando l'unità non è in uso. Il sedile può essere regolato in lunghezza. Spostare verso sinistra (dalla prospettiva del conducente sul sedile) la leva posta sotto il bordo anteriore del sedile per regolare avanti o indietro il sedile. INFORMAZIONE IMPORTANTE Il sedile non deve essere regolato quando l'unità è in movimento. La valvola di interruzione carburante si trova appena davanti alla sta󰀨a di montaggio del serbatoio del carburante posteriore. La valvola è chiusa quando la manetta è girata perpendicolare al tubo del carburante.

COMANDIPedale di regolazione dell'altezza di taglio L'altezza di taglio desiderata viene impostata con il perno di altezza. Il pedale di regolazione dell'altezza di taglio rilascia il sollevamento piatto Allineamento Se il rasaerba non va dritto, controllare la pressione dell'aria di entrambi gli pneumatici posteriori. La pressione consigliata per gli pneumatici posteriori è 1 bar (15 psi).

1. Le regolazioni dell'allineamento vengono

e󰀨ettuate utilizzando appositi bulloni.

2. Per la regolazione preliminare

dell'allineamento, portare il rasaerba all'aperto, in un'area priva di ostacoli, per esempio in un parcheggio senza macchine o in un campo.

3. Serrare i bulloni di allineamento il più

4. Svitare i bulloni di allineamento di 4 giri

completi. Se si svitano per più di quattro giri, l'unità potrebbe danneggiarsi.

5. Provare la macchina aprendo l'acceleratore

al massimo e spostando entrambe le leve di comando movimento completamente in avanti. Chiudere gradualmente il bullone di allineamento sul lato destro nché la macchina non inizia ad allontanarsi verso destra.

6. Aprire l'acceleratore al massimo con

entrambe le leve di comando movimento completamente in avanti. Chiudere gradualmente il bullone di allineamento (lato sinistro) nché la macchina non va dritta. Leve di rilascio idraulico I leveraggi di bypass della trasmissione devono essere inseriti quando si spinge o tira la macchina. Le trasmissioni vengono portare in modalità bypass ruotando le leve in posizione orizzontale. I leveraggi di bypass si trovano nella parte anteriore delle due trasmissioni. Vedere Trasporto manuale nella sezione Funzionamento. INFORMAZIONE IMPORTANTE Sollevare sempre il piatto nella posizione più alta durante il trasporto. Serbatoio del carburante Leggere le istruzioni di sicurezza prima del rifornimento. La capacità del serbatoio è di cinque galloni (19,0 litri). Vericare regolarmente che non vi siano danni alla guarnizione del tappo della benzina e tenere il tappo correttamente serrato. Il motore deve essere utilizzato con benzina senza piombo a 87 ottani minimo (senza miscela d'olio). È opportuno utilizzare carburante ecologico a base di alchilati. Vedere anche i Dati tecnici per i carburanti a base di metanolo ed etanolo. Il carburante a metanolo non è permesso. Non utilizzare carburante a base di alcool E85. Si possono vericare danni al motore e ad altri componenti. In caso di temperature inferiori a 32 °F, utilizzare benzina invernale fresca per agevolare l’avviamento a freddo del motore. per posizionare il piatto all'altezza selezionata. Per il trasporto, premere completamente il pedale nché il sollevamento piatto non si inserisce nella posizione di trasporto (la più alta).

COMANDIAVVERTENZA! La benzina è altamente inammabile. Prestare attenzione e rabboccare il serbatoio in luoghi all'aperto (vedere la sezione Sicurezza). INFORMAZIONE IMPORTANTE L'esperienza dimostra che i carburanti miscelati con alcol (la cosiddetta miscela benzina-alcol o carburanti con l'aggiunta di etanolo o metanolo) possono attrarre umidità, che provoca la separazione e la formazione di acidi durante il rimessaggio. I vapori degli acidi possono danneggiare il sistema di alimentazione del motore durante il rimessaggio. Per evitare problemi al motore, il sistema di alimentazione deve essere svuotato prima del rimessaggio del rasaerba per più di 30 giorni. Spurgare il serbatoio del carburante, avviare il motore e farlo funzionare nché i tubi del carburante e il carburatore non si sono svuotati. Nella stagione successiva, utilizzare carburante nuovo. Per ulteriori informazioni, vedere Rimessaggio. Non utilizzare additivi per motore o carburatore nel serbatoio del carburante, in quanto possono vericarsi danni permanenti. AVVERTENZA! Rabboccare no all’estremità inferiore del collo di rifornimento. Non aggiungere una quantità eccessiva di benzina. Rimuovere l'eventuale olio o carburante fuoriuscito. Non conservare, travasare o utilizzare la benzina in prossimità di amme libere. AVVERTENZA! Il motore e l’impianto di scarico diventano molto caldi durante l’uso. Il contatto può causare ustioni. Lasciare ra󰀨reddare il motore e il sistema di scarico prima del rifornimento.

COMANDILeggere la sezione Sicurezza e le pagine seguenti qualora non si abbia dimestichezza con la macchina. Addestramento Grazie al tipo di sterzo esclusivo, i rasaerba con raggio di sterzata zero sono più maneggevoli rispetto ai rasaerba tradizionali. Leggere attentamente e completamente questa sezione prima di tentare di azionare il rasaerba autonomamente. Quando si aziona il rasaerba per la prima volta o nché non si acquisisce dimestichezza con i comandi, utilizzare una velocità dell'acceleratore e una velocità di avanzamento ridotte. NON spostare le leve di comando nelle massime posizioni di avanzamento o retromarcia durante il funzionamento iniziale. Si raccomanda inoltre agli utenti nuovi o inesperti di familiarizzare con i comandi del rasaerba su una supercie dura, per esempio cemento o asfalto, PRIMA di utilizzarlo su un prato. Finché l'operatore non ha acquisito familiarità con i comandi e la funzione di sterzata zero del rasaerba, manovre troppo aggressive possono danneggiare il prato. Sterzo Marcia avanti e retromarcia La direzione e la velocità dei movimenti del rasaerba dipendono dai movimenti della(a) leva(e) di comando sui due lati del rasaerba. La leva sinistra controlla la ruota sinistra. La leva destra controlla la ruota destra. Gli utenti inesperti devono spingere il rasaerba (vedere Spostamento manuale della macchina nella sezione Funzionamento) in un'area piana e aperta, senza persone, veicoli o altri ostacoli nelle vicinanze. Per muovere l'unità, l'operatore deve trovarsi sul sedile e avviare il motore (vedere Prima dell'avviamento nella sezione Funzionamento). Impostare il regime del motore al minimo, ed evitare per il momento di inserire le lame. Tirare le leve di comando verso l'interno. Finché le leve di comando non vengono spostate in avanti o all’indietro, il rasaerba non si muove. Spostare lentamente e leggermente in avanti entrambe le leve di comando. Il rasaerba inizia a muoversi in avanti in linea retta. Riportare le leve di comando in posizione folle e arrestare il rasaerba. Muovendo leggermente le leve di comando all'indietro, il rasaerba procederà in retromarcia. Spingere in avanti le leve di comando in posizione folle per arrestare il rasaerba. Sterzata verso sinistra Durante il movimento in marcia avanti, tirando la leva di comando sinistra verso la posizione folle e mantenendo in posizione la leva di comando destra, la rotazione della ruota sinistra rallenta e il rasaerba svolta verso sinistra. Raggio di sterzata zero Durante il movimento in marcia avanti, tirare entrambe le leve di comando all'indietro nché il rasaerba non si ferma o rallenta drasticamente. Quindi, muovendo una delle leve di comando leggermente in avanti e l'altra leggermente all'indietro, completare la sterzata. Roll bar Utilizzare la macchina con il roll bar in posizione sollevata e bloccata e allacciare la cintura di sicurezza. Quando il roll bar è abbassato, non c'è alcuna protezione antiribaltamento attiva. Se è necessario abbassare il roll bar, non allacciare la cintura di sicurezza. Sollevare di nuovo il roll bar non appena lo spazio a disposizione lo consente. AVVERTENZA! Quando il roll bar è in posizione verticale, è necessario allacciare la cintura di sicurezza. AVVERTENZA! Assicurarsi che nell'area di lavoro non siano presenti pietre e altri oggetti che possono essere scagliati dalle lame rotanti. Prima dell'avviamento

1. Leggere le sezioni Sicurezza e Comandi

prima di avviare la macchina.

2. Prima dell'avviamento, eseguire gli interventi

di manutenzione giornaliera (vedere il Programma di manutenzione nella sezione Manutenzione).

3. Controllare che nel serbatoio ci sia

carburante su󰀩ciente.

4. Regolare il sedile nella posizione desiderata.

5. Impostare l'altezza di taglio inserendo il

perno di sollevamento all'altezza di taglio desiderata. Sterzata verso destra Durante il movimento in marcia avanti, tirando la leva di comando destra verso la posizione folle e mantenendo in posizione la leva di comando sinistra, la rotazione della ruota destra rallenta e il rasaerba svolta verso destra.

FUNZIONAMENTOPrima di avviare il motore è necessario soddisfare le seguenti condizioni:

• L'interruttore delle lame deve essere premuto verso il basso nella posizione prevista.

• Il freno di stazionamento deve essere inserito portando entrambe le leve di comando nella posizione esterna (freno di stazionamento inserito).

• Entrambi i comandi dello sterzo devono essere in posizione folle (esterna)/freno di stazionamento bloccata. Avvio del motore

1. Sedere sul sedile.

2. Sollevare il piatto del rasaerba in posizione di

trasporto bloccando il pedale di sollevamento in posizione avanzata.

3. Premere l'interruttore delle lame verso il

basso per disinnestare le lame del rasaerba.

4. Spostare i comandi dello sterzo verso

l’esterno nella posizione folle (esterna)/freno di stazionamento bloccata.

5. Portare il comando dell'acceleratore in

posizione centrale. Se il motore è freddo, tirare il comando della valvola dell'aria verso l'alto.

6. Aprire la valvola del serbatoio del carburante.

7. Premere e girare la chiave di accensione in

posizione di avviamento. INFORMAZIONE IMPORTANTE Non far girare il motorino di avviamento per più di cinque secondi ogni volta. Se il motore non si avvia, attendere circa dieci secondi prima di riprovare.

8. All'avviamento del motore, rilasciare

immediatamente la chiave e riportarla in posizione di marcia. Spingere lentamente la manopola di comando della valvola dell'aria, se è stata utilizzata per avviare il motore a freddo.

9. Impostare il regime del motore agendo

sull'acceleratore. Far girare il motore a un regime moderato, approssimativamente a un regime intermedio, per un breve periodo di tempo prima dell'uso. DURANTE IL TAGLIO,

APRIRE L'ACCELERATORE AL MASSIMO

(senza il comando dell'aria tirato). Guida

1. Portare i comandi dello sterzo fuori dalla

posizione di folle/freno di stazionamento. NOTA: Il rasaerba è dotato di un sistema di rilevamento della presenza dell'operatore. Se il motore è in funzione e l'operatore tenta di lasciare il sedile senza prima innestare il freno di stazionamento, il motore si spegne.

2. Sganciare il fermo del pedale per abbassare

il piatto e regolare l'altezza di taglio.

3. Muovere il comando dell'acceleratore a pieno

4. Inserire il piatto del rasaerba tirando

l'interruttore delle lame verso l'alto. AVVERTENZA! Assicurarsi che non ci sia nessuno in prossimità del rasaerba quando si inserisce l'interruttore delle lame.

5. Ruotare le leve di comando verso l'interno

e spostare lentamente entrambe le leve di comando leggermente in avanti per avanzare in linea retta.

FUNZIONAMENTOAVVERTENZA! Non guidare il rider su terreni con pendenza superiore a 10 gradi. Eseguire il taglio guidando parallelamente alla direzione di inclinazione del piano, non lateralmente. Evitare improvvisi cambi di direzione. Suggerimenti per il taglio

• Individuare e segnalare pietre e altri oggetti ssi per prevenire collisioni.

• Iniziare a un’altezza di taglio elevata e ridurla no al raggiungimento del risultato desiderato. Tagliare un prato normale a 6,35 cm durante la stagione fredda e a oltre 7,62 cm nei mesi più caldi. Per ottenere un prato più sano e bello, tagliare spesso dopo una crescita moderata.

• Per ottenere prestazioni di taglio ottimali, tagliare l'erba più alta di 15,24 cm in due passate. La prima passata deve essere relativamente alta, la seconda all'altezza desiderata.

• I risultati di taglio migliori si ottengono con regime motore elevato (le lame ruotano rapidamente) e bassa velocità di avanzamento (il rider si muove lentamente). Se l'erba non è troppo alta e tta, è possibile aumentare la velocità di guida senza incidere in modo signicativo sui risultati di taglio.

• I migliori e󰀨etti si ottengono tagliando con una certa frequenza. Il prato diventa più uniforme e il tagliato viene distribuito in modo più uniforme nell'area tagliata. Il tempo totale impiegato non è superiore in quanto è possibile utilizzare una velocità di guida più elevata senza inuire sul risultato nale.

• Durante il taglio di grandi aree, iniziare girando verso destra in modo che l'erba tagliata venga scaricata lontano da cespugli, recinti, vialetti, ecc. Dopo uno o due giri, tagliare in direzione opposta girando a sinistra no alla ne del lavoro. Arresto del motore

1. Muovere l'acceleratore nella posizione del

minimo (simbolo della tartaruga).

2. Muovere i comandi dello sterzo verso

3. Disinserire il piatto del rasaerba premendo

l'interruttore delle lame verso il basso.

4. Sollevare il piatto del rasaerba premendo in

avanti i pedali no alla posizione di trasporto.

5. Inserire il freno di stazionamento spostando

le leve di comando verso l'esterno nella posizione del freno di stazionamento. Se il motore è stato utilizzato in condizioni gravose, lasciarlo girare al minimo per almeno 60 secondi prima di spegnerlo perché raggiunga una temperatura di esercizio normale. Evitare di far girare il motore al minimo per periodi troppo lunghi poiché si potrebbero sporcare le candele.

6. Ruotare la chiave di accensione in posizione

"STOP" ed estrarla. Estrarre sempre la chiave quando si lascia il rasaerba incustodito per impedirne l'uso non autorizzato. INFORMAZIONE IMPORTANTE Lasciando l'interruttore di accensione in una posizione diversa da "OFF" si provoca lo scaricamento della batteria. Funzionamento su dislivelli Leggere le istruzioni di sicurezza Utilizzo sui pendii nella sezione Sicurezza.

• Adottare la velocità minima possibile prima di a󰀨rontare una salita o una discesa.

• Evitare di fermarsi o cambiare velocità sui pendii.

• Se è necessario arrestare il veicolo, tirare le leve di comando in posizione di folle e spingerle verso l'esterno. Inserire il freno di stazionamento.

• Per riavviare il rasaerba, disinserire il freno di stazionamento.

• Riportare le leve di comando al centro del rasaerba e premerle in avanti per procedere.

• E󰀨ettuare tutte le curve lentamente.

FUNZIONAMENTO• Non tagliare prati bagnati. I risultati sono più scarsi perché le ruote tendono ad a󰀨ondare nell'erba, si crea un accumulo e l'erba tagliata si impiglia sotto il carter.

• Lavare con acqua il sottoscocca del rasaerba dopo ogni uso utilizzando un tubo essibile. Per e󰀨ettuare la pulizia, sollevare il piatto del rasaerba in posizione di trasporto. Accertarsi che il rasaerba si sia ra󰀨reddato e il motore sia spento.

• Utilizzare aria compressa per pulire la supercie superiore del piatto. Prestare attenzione a non bagnare la supercie superiore, il motore e i componenti elettrici.

• Se si utilizza il kit di mulching, è importante che il taglio sia frequente. Spostamento manuale della macchina Prima di spingere o trainare il rasaerba, assicurarsi di avere inserito i leveraggi di bypass. I leveraggi di bypass si trovano nella parte anteriore di ogni trasmissione.

1. Abbassare il piatto se necessario.

2. Portare i comandi dello sterzo all'interno, fuori

dalla posizione del freno di stazionamento.

3. Sollevare il sedile.

4. Ruotare ogni leveraggio di bypass in

posizione orizzontale.

5. Abbassare il sedile.

6. Spingere il rasaerba approttando della

robustezza della sua struttura. Non spingere il rasaerba con le leve di comando.

7. Per innestare nuovamente la trasmissione,

ruotare i leveraggi di bypass in posizione verticale. Caricare la macchina nell'autocarro o nel rimorchio risalendo le rampe in marcia bassa. NON SOLLEVARE! La macchina non è progettata per essere sollevata a mano. AVVERTENZA! Una volta inseriti i bypass e spostati i comandi dello sterzo per rilasciare il freno di stazionamento, l'unità è libera di muoversi e può provocare potenziali lesioni. AVVERTENZA! In sede di carico della macchina su un rimorchio o camion utilizzando rampe, procedere con maggiore cautela. Se la macchina cade dalle rampe, potrebbe causare gravi lesioni o addirittura la morte. AVVERTENZA! E󰀨ettuare regolazioni solo se:

• la chiave di accensione è stata rimossa,

• il freno di stazionamento è inserito

FUNZIONAMENTOProgramma di manutenzione Di seguito viene fornito un elenco delle operazioni di manutenzione da eseguire sulla macchina. Per gli aspetti non descritti nel presente manuale, visitare un'o󰀩cina di ● = Operazione descritta in questo manuale ♦ = Operazione non descritta in questo manuale ■ = Fare riferimento al manuale del produttore del motore

Primo cambio dopo 8-10 ore. Durante il funzionamento in condizioni di carico gravose o a temperature ambiente elevate, sostituire ogni 50 ore.

In presenza di molta polvere, gli intervalli di pulizia e di sostituzione devono essere più frequenti.

A cura di un'o󰀩cina di assistenza autorizzata. assistenza autorizzata. Si consiglia di eseguire una verica annuale presso un'o󰀩cina di assistenza autorizzata al ne di mantenere la macchina in condizioni operative ottimali e garantire un funzionamento sicuro. Leggere Manutenzione generale nella sezione Sicurezza. AVVERTENZA! Prima di e󰀨ettuare interventi di manutenzione o regolazione:

• Inserire il freno di stazionamento.

• Portare l'interruttore delle lame in posizione disinserita.

• Portare l'interruttore di accensione in posizione "OFF" e rimuovere la chiave.

• Accertarsi che le lame e tutte le parti mobili si siano fermate completamente. MANUTENZIONE GIORNALIERA ALMENO UNA VOLTA L'ANNO INTERVALLO DI MANUTENZIONE IN ORE PRIMA DOPO 25 50 100 300 CONTROLLARE Regolazione del freno di stazionamento

Livello dell'olio motore (a ogni rifornimento)

Sistema di sicurezza

Perdite di olio o carburante

Minuteria allentata (viti, dadi)

Danni al piatto del rasaerba

Pressione degli pneumatici

Collegamenti della batteria

PULIRE Presa d'aria di ra󰀨reddamento del motore

Lato inferiore del piatto del rasaerba

Intorno alle cinghie e alle relative pulegge

Presa d'aria di ra󰀨reddamento del motore

Preltro in espanso del ltro dell'aria

Cartuccia del ltro dell'aria di carta

Avviare motore e lame e vericare se vi sono rumori insoliti

/ sostituire le lame di taglio

MANUTENZIONE● = Operazione descritta in questo manuale ♦ = Operazione non descritta in questo manuale ■ = Fare riferimento al manuale del produttore del motore

Primo cambio dopo 8-10 ore. Durante il funzionamento in condizioni di carico gravose o a temperature ambiente elevate, sostituire ogni 50 ore.

In presenza di molta polvere, gli intervalli di pulizia e di sostituzione devono essere più frequenti.

A cura di un'o󰀩cina di assistenza autorizzata. INFORMAZIONE IMPORTANTE Il rasaerba è dotato di sistema di messa a terra negativo da 12 V. Anche l’altro veicolo deve essere dotato di sistema di messa a terra negativo da 12

V. Non utilizzare la batteria del rasaerba per

avviare altri veicoli. AVVERTENZA! Non cortocircuitare i morsetti della batteria appoggiando una chiave o altri oggetti su entrambi i morsetti contemporaneamente. Prima di collegare la batteria, togliersi braccialetti metallici, orologi, anelli, ecc. Il morsetto positivo deve essere collegato per primo per prevenire la formazione di scintille. MANUTENZIONE GIORNALIERA ALMENO UNA VOLTA L'ANNO INTERVALLO DI MANUTENZIONE IN ORE PRIMA DOPO 25 50 100 300 CONTROLLARE Regolazione del cavo dell'acceleratore

Regolazione del piatto del rasaerba

Condizioni delle cinghie e delle relative pulegge

Gioco delle valvole del motore

Filtro dell'olio motore

Filtro dell'aria di carta

Preltro in espanso del ltro dell'aria

INOLTRE Eseguire la manutenzione dopo 300 ore

MANUTENZIONEPulizia di batteria e morsetti Rimozione della batteria Corrosione e sporcizia su batteria e morsetti possono ridurre la potenza della batteria.

1. Sollevare e ruotare il sedile completamente

in avanti nché non è supportato completamente

2. Rimuovere il bullone e il dado dalla sta󰀨a

della batteria, quindi rimuovere la sta󰀨a dalla batteria.

3. Usando una chiave, scollegare prima il cavo

della batteria NERO, quindi quello ROSSO.

4. Rimuovere con cautela la batteria dal

rasaerba e, se necessario, pulirla.

5. Risciacquare la batteria con acqua e

6. Pulire i morsetti e le estremità dei cavi della

batteria con una spazzola metallica.

7. Reinstallare la batteria con i morsetti nella

stessa posizione utilizzata prima della rimozione.

8. Collegare prima il cavo della batteria ROSSO

al morsetto positivo (+) della batteria.

9. Collegare il cavo NERO di messa a terra al

morsetto negativo (-) della batteria.

10. Fissare in posizione la batteria con la sta󰀨a

rimossa al punto 2. INFORMAZIONE IMPORTANTE Non aprire o rimuovere i tappi o i coperchi. Il rabbocco oppure il controllo del livello dell’elettrolito non sono necessari. Utilizzare sempre due chiavi per le viti dei morsetti. ATTENZIONE! Indossare sempre protezione per gli occhi durante la manutenzione delle batterie. ATTENZIONE! Le batterie a piombo- acido generano gas esplosivo. Tenere le batterie lontane da scintille, amme libere e materiali inammabili. Batteria Se la batteria è troppo scarica per avviare il motore, deve essere ricaricata. Uso dei cavi per l'avviamento di emergenza

1. Collegare le estremità del cavo ROSSO ai

morsetti POSITIVI (+) delle due batterie, facendo attenzione a non provocare cortocircuiti toccando il telaio.

2. Collegare un'estremità del cavo NERO

al morsetto NEGATIVO (-) della batteria completamente carica.

3. Collegare l’altra estremità del cavo NERO a

un buon PUNTO DI MASSA SUL TELAIO del rasaerba con la batteria scarica, lontano da serbatoio del carburante e batteria. Per scollegare i cavi, procedere nell'ordine inverso

1. Scollegare il cavo NERO prima dal telaio,

quindi dalla batteria completamente carica.

2. Scollegare il cavo ROSSO per ultimo da

entrambe le batterie. Il rasaerba è dotato di una batteria che non necessita di alcuna manutenzione. Tuttavia, la ricarica periodica della batteria con un caricabatterie di tipo automobilistico ne prolungherà la durata.

• Mantenere puliti la batteria e i morsetti.

• Mantenere serrati i bulloni della batteria.

• Consultare la tabella per i tempi di ricarica. BATTERIA BATTERIA STATO

MANUTENZIONECinghie trapezoidali Controllare le cinghie ogni 100 ore di funzionamento. Vericare se vi sono gravi incrinature e intaccature. la cinghia presenta piccole incrinature nel funzionamento normale. Le cinghie non sono regolabili. Sostituirle se iniziano a slittare a causa dell'usura. Rimozione della cinghia del piatto

1. Parcheggiare su una supercie piana e

inserire il freno di stazionamento. Abbassare il piatto no alla posizione di taglio più bassa.

2. Rimuovere tutte le protezioni delle cinghie.

3. Rimuovere i residui accumulatisi intorno agli

alloggiamenti del tagliente e sulla supercie del piatto.

4. Spingere verso l'interno il braccio del

galoppino per allentare la tensione della cinghia.

5. Fare scivolare la cinghia sopra alla parte

superiore delle pulegge dell'alloggiamento di taglio e togliere la cinghia dal piatto Installazione della cinghia del piatto NOTA: per agevolare l'installazione della cinghia del piatto, consultare la decalcomania sul piatto che ne indica la disposizione.

1. Avvolgere la cinghia del piatto intorno alla

puleggia della frizione elettrica situata sull'albero motore.

2. Far passare la cinghia in avanti e verso l'alto

3. Avvolgere la cinghia attorno alla puleggia del

4. Avvolgere la cinghia attorno alla puleggia

del galoppino ssa e agli alloggiamenti del mozzo porta lama.

5. Spingere verso l'interno il braccio del

galoppino e far passare la cinghia con cura sulla puleggia del galoppino ssa. Quando la cinghia è posizionata correttamente, rilasciare lentamente il braccio del galoppino per mettere in tensione la cinghia. Sistema di sicurezza La macchina è dotata di un sistema di sicurezza che impedisce l'avvio e la guida nelle seguenti condizioni. È possibile avviare il motore solo se:

• il piatto del rasaerba è disinserito;

• comandi dello sterzo in folle in posizione esterna bloccata/freno di stazionamento. INFORMAZIONE IMPORTANTE Per poter guidare, il conducente deve essere seduto e muovere entrambe le leve dello sterzo contemporaneamente, altrimenti il motore si arresta. E󰀨ettuare veriche giornaliere della corretta funzionalità del sistema di sicurezza provando ad avviare il motore con una delle suddette condizioni non soddisfatte. Cambiare condizione e riprovare. Se la macchina si avvia nonostante una delle condizioni suddette non sia soddisfatta, spegnerla e riparare il sistema di sicurezza prima di utilizzare nuovamente la macchina. Accertarsi che il motore si spenga quando il freno di stazionamento non è inserito e l'operatore lascia il sedile. Vericare che il motore si spenga se le lame del rasaerba sono inserite e l'operatore lascia temporaneamente il sedile. Freno di stazionamento e sterzo Vericare a vista che non vi siano danni su leva, leveraggi o interruttori del freno di stazionamento. Eseguire una prova da fermo e vericare che la potenza frenante sia su󰀩ciente. Per le regolazioni del freno di stazionamento, contattare l'o󰀩cina di assistenza Husqvarna. AVVERTENZA! Una regolazione errata può ridurre la potenza frenante e causare un incidente. Pressione degli pneumatici Tutti gli pneumatici devono avere la pressione di 15 psi / 103 kPa / 1 bar.

INFORMAZIONE IMPORTANTE NON

aggiungere alcun tipo di rivestimento o materiale di riempimento in schiuma agli pneumatici. Il carico eccessivo causato dagli pneumatici riempiti di schiuma può causare guasti prima del tempo. Utilizzare esclusivamente pneumatici specicati da Husqvarna.

MANUTENZIONE6. Assicurarsi che l'instradamento della cinghia corrisponda alla decalcomania sul piatto e che la cinghia non sia attorcigliata.

7. Rimontare tutte le protezioni delle cinghie.

Cinghia della pompa La tensione della cinghia di trasmissione è regolabile. La molla di tensionamento deve essere compressa a una lunghezza compresa tra 1,38 e 1,50 pollici (35 mm e 38 mm). Sostituzione della cinghia della pompa Posteggiare il rasaerba su una supercie piana. Inserire il freno di stazionamento spostando i comandi dello sterzo verso l'esterno. Rimozione della cinghia Dal lato superiore del piatto:

1. Rimuovere la cinghia del piatto (vedere

Rimozione della cinghia del piatto in questa sezione del manuale).

2. Inclinare il sedile in avanti per accedere ai

carter della ventola. Rimuovere entrambi i carter. Da sotto il tagliaerba:

3. Togliere il fermo della frizione per accedere

4. Allentare i dadi delle molle di tensionamento

sul golfare per spostare il braccio e creare gioco nella cinghia.

5. Rimuovere la cinghia dal motore e dalle

pulegge della pompa. Sollevare la cinghia sopra la parte superiore delle ventole. Installazione della cinghia

1. Se la pompa non è bloccata in posizione

estesa, ripetere il punto 4 delle precedenti istruzioni.

2. Inserire la cinghia sulle ventole e farla

passare tra le pulegge del galoppino.

3. Collocare la cinghia sulla puleggia del

galoppino destra e sinistra.

4. Avvolgere la cinghia attorno alla puleggia del

5. Montare e serrare il fermo della frizione.

6. Regolare il tenditore della tiranteria della

cinghia di trasmissione per ottenere una lunghezza della molla compresa tra 1,38 e 1,50 pollici (35 mm e 38 mm).

7. Installare le protezioni della ventola.

8. Montare la cinghia del piatto di taglio.

Dischi di taglio ATTENZIONE! Le lame sono a󰀩late. Proteggere le mani con guanti e/o avvolgere le lame con un panno spesso durante la manipolazione. L'a󰀩latura delle lame deve essere eseguita da un'o󰀩cina di assistenza autorizzata. Per avere i migliori risultati di taglio, è importante che le lame siano ben a󰀩late e non danneggiate. Sostituire le lame che si sono piegate o crepate urtando contro eventuali ostacoli. L'o󰀩cina di assistenza ha la competenza per decidere se la lama con scheggiature di grandi dimensioni può essere riparata/retticata o deve essere sostituita. Bilanciare le lame dopo l'a󰀩latura. Controllare i supporti delle lame. Sostituzione della lama

1. Rimuovere il bullone della lama ruotandolo in

la scritta "GRASS SIDE" rivolta verso il terreno/l'erba (in basso) o con il lato con la scritta "THIS SIDE UP" rivolto verso il piatto e l'alloggiamento del tagliente.

3. Montare e serrare correttamente il bullone

4. Serrare il bullone della lama a 61-75 Nm

MANUTENZIONEINFORMAZIONE IMPORTANTE Lo speciale bullone della lama è trattato termicamente. Sostituirlo con un bullone Husqvarna se necessario. Non utilizzare minuteria di qualità inferiore a quanto specicato. Regolazione del piatto del rasaerba Livellamento del piatto Regolare il piatto con il rasaerba su una supercie piana. Assicurarsi che gli pneumatici sono gonati alla pressione corretta. Vedere Pressione degli pneumatici nella sezione Manutenzione. Se gli pneumatici sono gonati troppo o troppo poco, il piatto non può essere regolato correttamente. Regolazioni difettose del piatto del rasaerba danno come risultato una rasatura non uniforme. Quattro scanalature controllano l'altezza e il passo del piatto del rasaerba. Regolare il piatto leggermente più alto nella parte posteriore. NOTA: per garantire la precisione della procedura di livellamento, la cinghia di trasmissione del piatto del rasaerba deve essere installata prima di eseguire il livellamento del piatto.

5. Indossare guanti pesanti. Girare tutte le punte

delle lame per l'allineamento laterale al piatto.

6. Prendere la misura dalla supercie del

terreno no alla parte inferiore della punta della lama sul lato di scarico del piatto del rasaerba. Registrare questa misura. Spostarsi sull'altro lato e controllare che la misura sia la stessa. Se è necessario e󰀨ettuare la regolazione, allentare il controdado sulla parte superiore dei tiranti posteriori e regolarlo nché entrambe le misurazioni da lato a lato non sono uguali. Segnare la misura.

7. Girare entrambe le lame esterne per

allinearle con il piatto fronte-retro. Riposizionare verso l'alto o verso il basso i bulloni di montaggio anteriori no a quando le punte delle lame posteriori non sono da 3175 a 9525 mm (da 1/8" a 3/8") più in alto nella parte posteriore rispetto alle punte delle lame anteriori.

8. Controllare di nuovo le misure. L'altezza

delle punte delle lame deve essere uguale su entrambi i lati. Nella parte posteriore, le punte delle lame devono essere da 1/8" a 3/8" mm più in alto rispetto alla misura anteriore. Nella parte anteriore, le punte delle lame devono essere alla stessa altezza su entrambi i lati. NOTA: In questo modo il piatto del rasaerba viene posto in posizione di misurazione standard. A seconda del tipo di erba che si taglia o delle condizioni ambientali, possono essere necessarie più regolazioni per ottenere il taglio desiderato. Trasmissione La manutenzione esterna periodica della trasmissione deve includere quanto segue:

1. Controllare ciascun livello dell'olio

trasmissione. Quando il motore è freddo, il livello dell'olio deve toccare la parte inferiore di ciascuna astina di livello dell'olio della trasmissione.

2. Esaminare la cinghia di trasmissione del

veicolo, le pulegge del galoppino e le molle di rinvio. Assicurarsi che non si verichi alcuno slittamento della cinghia. Lo slittamento può causare una bassa velocità di ingresso delle trasmissioni.

3. Esaminare ciascuna ventola di

ra󰀨reddamento della trasmissione per vericare l'eventuale presenza di pale rotte o piegate. Rimuovere eventuali ostruzioni, quali erba tagliata, foglie o sporcizia.

4. Esaminare il freno di stazionamento e la

tiranteria del veicolo per assicurarsi che funzionino correttamente.

MANUTENZIONEINFORMAZIONE IMPORTANTE I rulli anti- scalpo devono essere regolati con il rasaerba su una supercie piana. Per evitare di danneggiare il piatto, i rulli anti-scalpo non devono essere regolati in modo da sostenere il piatto. Pulizia Le operazioni regolari di pulizia, in particolare della zona inferiore del piatto del rasaerba, consentono di prolungare la vita utile della macchina. Pulire la macchina subito dopo l'uso (attendere che si sia ra󰀨reddata) per evitare che i detriti si incrostino. Non spruzzare acqua direttamente sul piatto del rasaerba. Utilizzare aria compressa per pulire la supercie superiore del piatto del rasaerba. Non utilizzare una lancia ad alta pressione o a vapore. Evitare di spruzzare d'acqua il motore e i componenti elettrici. Pulire il lato inferiore del piatto con pressione dell'acqua normale. Non sciacquare le superci roventi con acqua fredda. Lasciare ra󰀨reddare l'unità prima di lavarla. ATTENZIONE! Indossare sempre una protezione per gli occhi durante le operazioni di pulizia e lavaggio. Minuteria Controllare quotidianamente. Esaminare la macchina e sincerarsi che non vi sia minuteria allentata o mancante.

5. Esaminare la tiranteria di comando del

veicolo sul braccio di comando direzionale delle trasmissioni. Inoltre, assicurarsi che il braccio di comando sia ssato correttamente al braccio oscillante delle trasmissioni.

6. Esaminare i leveraggi di bypass sulle

trasmissioni e assicurarsi che ruotino liberamente. INFORMAZIONE IMPORTANTE Tutti i concessionari che cercano di eseguire una riparazione in garanzia devono aver ottenuto l'approvazione preventiva prima di eseguire la manutenzione di un prodotto Parker®, a meno che il concessionario di assistenza non sia un centro di assistenza autorizzato Parker™. Ruote anteriori Vericare ogni 200 ore. Controllare che le ruote girino liberamente. Gli pneumatici riempiti di schiuma o gli pneumatici solidi rendono nulla la garanzia. Per la sostituzione, rimuovere il dado e il bullone della ruota. Estrarre la ruota dalla forcella e conservare il distanziatore. Installare in ordine inverso. Serrare il bullone della ruota a 61 Nm (45 ft/lb). NOTA: gli pneumatici devono girare liberamente, ma i distanziatori dell'asse no. Se le ruote non girano liberamente, portare la macchina dal rivenditore per le riparazioni. Rulli anti-scalpo I rulli antiscalpo sono regolati correttamente quando sono leggermente sollevati dal terreno con il piatto all’altezza di taglio desiderata. I rulli anti-scalpo mantengono il piatto nella posizione corretta per prevenire la rasatura sulla maggior parte dei terreni. Non regolare i rulli a supporto del piatto. I rulli devono trovarsi a circa 1/4" (6,5 mm) dal terreno.

MANUTENZIONEGenerale Estrarre la chiave di accensione per impedire movimenti indesiderati durante la lubricazione. Se si lubrica con un oliatore, questo deve essere riempito con olio motore. Quando si lubrica con grasso, salvo diversa indicazione, utilizzare soltanto grasso al bisolfuro di molibdeno di buona qualità. In caso di uso quotidiano, la macchina deve essere lubricata due volte a settimana. Asciugare il grasso in eccesso dopo la lubricazione. È importante evitare che le cinghie o le superci di trasmissione delle pulegge per cinghia entrino in contatto con il lubricante. Se ciò dovesse accadere, pulirle con alcool. Se nonostante tale pulizia, la cinghia continuasse a slittare, deve essere sostituita. Per la pulizia delle cinghie, non usare benzina e altri derivati del petrolio. Oli idraulici qualicati Se l'olio Parker™ HT-1000 viene utilizzato continuamente, l'olio e i ltri devono essere sostituiti ogni 750 ore. Se si utilizzano Castrol™ Syntec 5W-50, Amsoil Programma di lubricazione AW ISO 68, o Shell™ TTF-SB, l'olio e i ltri devono essere sostituiti ogni 500 ore dopo le prime 750 ore di cambio dell'olio e del ltro. Se si utilizza un olio motore sintetico di alta qualità con un grado di viscosità minimo di 15W40, l'olio e i ltri devono essere sostituiti ogni 250 ore dopo la sostituzione iniziale dell'olio e del ltro dopo 750 ore. INFORMAZIONE IMPORTANTE Applicare una quantità minima di lubricante e rimuovere il lubricante in eccesso in modo che non entri in contatto con le cinghie o con le superci di trasmissione delle pulegge delle cinghie. AVVERTENZA! Le fuoruscite di olio idraulico sotto pressione possono avere forza su󰀩ciente da perforare la pelle, provocando gravi lesioni. In caso di lesioni da fughe di uido, sollecitare assistenza medica immediata. Se non si viene sottoposti immediatamente a un adeguato trattamento medico si possono sviluppare infezioni o reazioni gravi. 12/12 Ogni anno 1/52 Ogni settimana 1/365 Ogni giorno Lubricare con pistola ingrassatrice Cambio del ltro Cambio dell'olio Controllo dei livelli

Sostituzione iniziale dell'olio idraulico e del ltro dopo 100 ore, quindi ogni 400 ore. Cambio dell'olio motore ogni 50 ore.

LUBRIFICAZIONENippli di ingrassaggio di ruote e piatto Usare solo grasso per cuscinetti di buona qualità. Il grasso di marchi noti (società petrolchimiche, ecc.) solitamente è di buona qualità. Supporto ruota anteriore Lubricare con 3 - 4 applicazioni con una pistola ingrassatrice su ciascuna serie di supporti delle ruote. Cuscinetti della ruota anteriore Lubricare con 3 - 4 applicazioni con una pistola ingrassatrice su ciascuna serie di cuscinetti delle ruote. Alberini del piatto Abbassare completamente il piatto di taglio. Se viene usata una pistola ingrassatrice senza tubo di gomma, per accedere all'alberino centrale è necessario rimuovere la piastra inferiore. Lubricare con una pistola ingrassatrice, 2 - 3 applicazioni per alberino. Cambio dell'olio motore NOTA: Cambiare l'olio motore quando il motore è caldo. Fare riferimento al manuale di istruzioni del motore per le raccomandazioni relative all'olio corretto e alla sostituzione del ltro. AVVERTENZA! Il tappo di drenaggio del motore si trova vicino alla marmitta. Per evitare ustioni, il motore deve essere spento e lasciato ra󰀨reddare leggermente in modo che sia ancora caldo, ma le superci circostanti e l'olio non lo siano.

1. Posteggiare su una supercie pianeggiante.

Inserire il freno di stazionamento.

2. Pulire le tracce di sporcizia e detriti dall'area

intorno al tappo di rifornimento dell'olio.

3. Rimuovere il tappo/asta di livello.

4. Individuare il tubo di scarico sul lato

posteriore destro del motore. Collocare un contenitore di dimensioni su󰀩cienti sotto l'estremità del tubo di scarico e rimuovere il tappo di drenaggio dell'olio.

5. Lasciar scaricare completamente l'olio usato

6. Sostituire e serrare il tappo del tubo essibile

7. Riempire il motore con olio nuovo no al

fondo della lettatura del tubo di riempimento. Controllare il livello dell'olio tramite l'asta di livello.

8. Riposizionare e serrare il tappo di

rifornimento dell'olio stringendolo quando il livello dell'olio raggiunge il segno "FULL" (pieno).

9. Per smaltire l'olio usato, fare riferimento alle

normative locali sullo smaltimento.

10. Fare riferimento al Registro di assistenza per

gli intervalli di controllo e cambio dell'olio e le raccomandazioni sulla sostituzione.

LUBRIFICAZIONECambio dell'olio e dei ltri L'olio idraulico e i ltri devono essere sostituiti ogni 250 - 750 ore o una volta all'anno, a seconda del tipo di olio utilizzato. Vedere Oli idraulici qualicati nella sezione Lubricazione per un elenco degli oli approvati o fare riferimento al manuale d'assistenza del produttore della trasmissione. A causa del rischio di ingresso di impurità nel sistema, tutti gli interventi sulla trasmissione devono essere eseguiti da un'o󰀩cina autorizzata. La seguente procedura viene realizzata con le trasmissioni montate sul veicolo e il veicolo su terreno orizzontale. Applicare la valvola di rilascio della pompa per ciascuna trasmissione e inserire il freno di stazionamento.

1. Eliminare accuratamente dall'unità erba e

altri detriti. Eliminare i detriti liberi attorno al perimetro del ltro.

2. Rimuovere lo sato e l'asta di livello.

3. Porre una vaschetta di scolo (idealmente,

di diametro superiore a 304,8 mm e della capacità di circa 7,57 litri) sotto il ltro dell'olio.

4. Utilizzando una chiave a bussola e un

cricchetto, rimuovere il tappo del ltro e il complessivo O-ring.

5. Con un magnete potente o un paio di pinze a

becchi ad ago, rimuovere il ltro dell'olio.

6. Installare il nuovo ltro.

7. Montare il tappo del ltro e il complessivo

O-ring. Serrare il tappo del ltro a 115-135 in/ lb (da 13 Nm a 15,25 Nm)

8. Ripetere l'operazione sull'altro lato.

9. Far scolare completamente l'olio rimanente

dai ltri usati prima di smaltirli. Stoccare l'olio esausto in un contenitore appropriato e smaltirlo secondo le norme applicabili nella propria zona.

10. Riempire la trasmissione con olio per

trasmissione Parker HT-1000 o altro uido idraulico approvato.

11. Il livello del liquido di ra󰀨reddamento deve

trovarsi in corrispondenza del fondo dello sato/dell'astina di livello.

12. Montare lo sato / l'astina di livello e serrare a

una coppia di 2,0 - 3,3 Nm (18-30 in/lb). Spurgo della trasmissione Le procedure di spurgo devono essere e󰀨ettuate in caso di apertura del sistema idrostatico per la manutenzione o di aggiunta di olio al sistema. Dati gli e󰀨etti dell'aria nell'e󰀩cienza dei sistemi idrostatici, è della massima importanza spurgare il sistema. I sintomi risultanti di aria nei sistemi idrostatici possono essere i seguenti.

• Funzionamento rumoroso.

• Mancanza di potenza o pressione dopo un breve funzionamento.

• Elevata temperatura operativa ed eccessiva espansione dell'olio.

• Vita del componente accorciata. Prima dell'avviamento, accertarsi che l'olio nel serbatoio sia al livello corretto. In caso contrario, rabboccare secondo le precedenti speciche. Eseguire la procedura prima con le ruote motrici del veicolo sollevate da terra, quindi ripeterla in condizioni operative normali. Per le regolazioni del leveraggio di bypass, vedere Spostamento manuale della macchina nella sezione Funzionamento.

1. Disinserire il freno di stazionamento, se

2. Con il leveraggio di bypass aperto e il

motore al minimo alto, spostare lentamente il comando direzionale sia in avanti sia all'indietro (5 o 6 volte). Con lo spurgo dell'aria dall'unità, il livello dell'olio diminuisce.

3. Con il leveraggio di bypass chiuso e il motore

avviato, spostare lentamente il comando direzionale sia in avanti sia all'indietro (5 o 6 volte). Controllare il livello dell'olio e rabboccare se necessario, una volta arrestato il motore.

4. Può essere necessario ripetere i punti 2 e 3

nché tutta l'aria non è spurgata dal sistema. Quando il sistema idraulico funziona a normali livelli acustici e marcia regolarmente avanti e indietro a velocità normale, il sistema idraulico è considerato spurgato.

5. Dopo aver usato due volte il veicolo,

vericare di nuovo il livello dell'olio a olio freddo e regolarlo di conseguenza.

LUBRIFICAZIONEIl motore non parte L'interruttore delle lame è inserito I comandi dello sterzo non sono bloccati nella posizione di folle/inserimento del freno di stazionamento Batteria scarica Contaminazione nel carburatore o nella linea di alimentazione La valvola di esclusione del carburante è chiusa o in posizione errata Filtro del carburante o linea del carburante intasati Impianto di accensione difettoso Il motorino di avviamento non fa girare il motore Batteria scarica I contatti dei cavi dei morsetti della batteria sono difettosi Fusibile bruciato Guasto nel circuito di sicurezza del motorino di avviamento. Vedere Sistema di sicurezza nella sezione Manutenzione Funzionamento irregolare del motore Carburatore difettoso Filtro o ugello del carburante intasato Il comando dell'aria è azionato a motore caldo Valvola di ventilazione otturata nel tappo carburante Serbatoio del carburante quasi vuoto Candele sporche Miscela ricca o miscela aria-carburante. Tipo di carburante errato Acqua nel carburante Filtro dell'aria intasato Il motore sembra debole Filtro dell'aria intasato Candele sporche Regolazione carburatore non corretta Aria intrappolata nell'impianto idraulico La macchina vibra Le lame sono allentate Le lame non sono bilanciate correttamente Il motore è allentato Il motore si surriscalda Alette di ra󰀨reddamento o presa d'aria otturate Motore sovraccarico Ventilazione inadeguata attorno al motore Regolatore del regime del motore difettoso Olio insu󰀩ciente o assente nel motore Contaminazione nella tubazione del carburante Candele sporche La batteria non si carica I contatti dei cavi dei morsetti della batteria sono difettosi Il cavo di carica è scollegato Guasto del sistema di ricarica del motore Il rasaerba si sposta lentamente, in modo irregolare o non si sposta Leve di bypass innestate Cinghia di trasmissione allentata o rimossa Aria intrappolata nell'impianto idraulico Il piatto del rasaerba non si inserisce Cinghia di trasmissione del piatto del rasaerba allentata Contatto dell'accoppiamento elettromagnetico allentato Interruttore delle lame difettoso o allentato dal contatto del cavo Fusibile bruciato La trasmissione perde olio Tenute, guarnizioni o alloggiamenti danneggiati Aria intrappolata nell'impianto idraulico Risultati di taglio irregolari Pressioni dell'aria di󰀨erenti negli pneumatici Lame piegate La sospensione del piatto del rasaerba è irregolare Lame non a󰀩late Velocità di guida troppo elevata L'erba è troppo alta Erba accumulata sotto il piatto del rasaerba

Problema / CausaRimessaggio invernale Al termine della stagione di taglio, oppure se non verrà utilizzata per oltre trenta giorni, la macchina deve essere preparata per il rimessaggio. Se il carburante viene lasciato inutilizzato per lunghi periodi di tempo (oltre trenta giorni), può lasciare residui viscosi che possono intasare il carburatore e compromettere il funzionamento del motore. Gli stabilizzatori di carburante sono un'ottima soluzione per impedire la formazione di residui viscosi durante il rimessaggio. Aggiungere stabilizzatore al carburante nel serbatoio o nella tanica. Utilizzare sempre i rapporti di miscelazione specicati dal produttore dello stabilizzatore. Avviare il motore per almeno dieci minuti dopo aver aggiunto lo stabilizzatore in modo che raggiunga il carburatore. Non svuotare il serbatoio del carburante o il carburante se si è aggiunto dello stabilizzante. AVVERTENZA! Non conservare un motore contenente carburante nel serbatoio in ambienti chiusi o poco ventilati, nei quali le esalazioni di carburante possono entrare in contatto con amme libere, scintille o amme pilota di caldaie, serbatoi d'acqua calda, asciugatrici, ecc. Maneggiare il carburante con la massima cautela. È estremamente inammabile e può causare seri danni a cose e persone. Scaricare il carburante in un contenitore adatto all'aperto e lontano da amme libere o fonti di innesco. Non utilizzare benzina per la pulizia. Utilizzare uno sgrassatore e dell'acqua calda. Per preparare la macchina al rimessaggio:

1. Pulire accuratamente la macchina,

specialmente sotto il piatto del rasaerba. Ritoccare i danni alla vernice e spruzzare un sottile strato d'olio sul lato inferiore del piatto del rasaerba per evitare la corrosione.

2. Controllare la presenza di parti usurate o

danneggiate sulla macchina e serrare i dadi o le viti che potrebbero essersi allentati.

3. Sostituire l'olio del motore; smaltire l'olio

esausto in modo adeguato.

4. Svuotare i serbatoi del carburante o

aggiungere uno stabilizzatore. Avviare il motore e lasciarlo girare no a svuotare il carburatore dal carburante o nché lo stabilizzatore non raggiunge il carburatore.

5. Rimuovere la candela e versare circa un

cucchiaio di olio motore nel cilindro. Ribaltare il motore in modo che l'olio sia distribuito uniformemente, quindi installare nuovamente la candela.

6. Lubricare tutti i nippli, snodi e assi.

7. Rimuovere la batteria. Pulire, caricare e

conservare la batteria in un luogo fresco ma proteggerla dall'esposizione diretta al freddo.

8. Conservare la macchina in un luogo pulito

e asciutto e coprirla per una maggiore protezione. Assistenza Quando si ordinano i ricambi, specicare l'anno di acquisto, il modello, il tipo e il numero di serie. Utilizzare sempre ricambi originali Husqvarna. Un check-up annuale presso un'o󰀩cina di assistenza autorizzata è un buon modo per garantire che la macchina funzioni al meglio la stagione successiva.

RIMESSAGGIO193 SCHEMADichiarazione di conformità CE Husqvarna AB, SE 561 82 Huskvarna, SVEZIA, dichiara sotto la propria esclusiva responsabilità che il prodotto indicato: È pienamente conforme alle seguenti norme e direttive UE: Descrizione Trattorino rasaerba con motore a combustione e operatore seduto Marchio Husqvarna Piattaforma / Tipo / Modello Z454x Lotto Numero di serie a partire dal 2019 Direttiva/norma Descrizione 2006/42/CE "relativa alle macchine" 2014/30/UE "sulla compatibilità elettromagnetica" 2000/14/CE; 2005/88/CE "sul rumore esterno" 2011/65/EU "Sulla restrizione dell'uso di determinate sostanze pericolose". Le norme armonizzate e/o le speciche tecniche applicate sono le seguenti; EN ISO 12100, ISO 14982, ISO 5395-1 e 3, ISO

3744, ISO 11094, EN 1032, ISO 21299

In conformità alla direttiva 2000/14/CE, Allegato V, i valori per i livelli sonori dichiarati sono riportati nella sezione Dati tecnici del presente manuale e nel documento rmato Dichiarazione di conformità CE. Il trattorino rasaerba con motore a combustione e operatore seduto è conforme agli esemplari sottoposti a omologazione. CONFORMITÀMOTORE Produttore Briggs & Stratton Tipo Commercial Endurance Alimentazione 16,9 kW a 2800 giri/min

Candela XC12YC Apertura: ,030"(0,76 mm) Lubricazione Pressione con ltro dell'olio Carburante Senza piombo con almeno 87 ottani (etanolo max 10%, MTBE max 15%) Capacità serbatoio carburante 18,9 litri Ra󰀨reddamento Ra󰀨reddato ad aria Filtro dell'aria A ciclone Alternatore 12 V 15 A a 3600 giri/min Dispositivo di avviamento Elettrico TRASMISSIONE Trasmissione Parker HTE 12 Comando dello sterzo Doppie leve, chiuse con schiuma Velocità di avanzamento 0-8.4 mph 0-13,5 Km/h Velocità di retromarcia 0-4.2mph 0-6,7 km/h Freni Freno di stazionamento integrato Pneumatici delle ruote anteriori 13 x 6.5 Flat Free Pneumatici posteriori, pneumatici per terreno erboso 23 x 10-10 Pressioni degli pneumatici 15 PSI / 103 kPa / 1 bar TELAIO Larghezza di taglio 137 cm Altezza di taglio 3,8 cm - 11,4 cm Numero di lame 3 Lunghezza delle lame 46,6 cm Rullo anti-scalpo 4 regolabili Sedile A sospensione commerciale Husqvarna Braccioli incernierati Sì Indicatore di assistenza Digitale Innesto lame Frizione Warner Formato del piatto Calibro 10 montato Produttività 14,834 m

La potenza nominale dichiarata dal costruttore del motore è la potenza lorda media al regime specicato di un tipico motore di serie per il modello di motore misurato in base alle norme SAE per la potenza lorda del motore. Fare riferimento alle speciche del motore del costruttore.

CARATTERISTICHE TECNICHEDIMENSIONI Peso 400 kg Lunghezza base macchina 206 cm Altezza base macchina 117 cm Larghezza base macchina 136 cm Larghezza totale, scarico in alto 162 cm Larghezza totale, scarico in basso 188 cm Altezza totale, ROPS sollevato 183 cm

Vibrazioni mano/braccio 1,27 m/s

Livello acustico, misurato 105 dB Livello acustico, garantito 105 dB

Azione Data, lettura strum., timbro, rma Caricare e collegare la batteria

Regolare la pressione degli pneumatici di tutte le ruote a 1 bar (15 PSI)

Montare i comandi dello sterzo nella posizione normale

Collegare la scatola di derivazione al cavo per l'interruttore di sicurezza del sedile

Controllare il livello dell’olio idraulico

Ispezionare i tubi idraulici vericando che non ci siano attorcigliamenti o perdite

Controllare che nel motore vi sia la giusta quantità di olio

Regolare la posizione dei comandi dello sterzo

Rifornire con carburante e aprire la valvola di esclusione del carburante

Vericare la trazione di entrambe le ruote

Vericare l'inclinazione e la regolazione del piatto del rasaerba

Controllare: l'interruttore di sicurezza del freno di stazionamento;

l'interruttore di sicurezza del piatto del rasaerba;

l'interruttore di sicurezza del sedile;

l'interruttore di sicurezza dei comandi dello sterzo;

il funzionamento e la regolazione del freno di stazionamento;

la guida in marcia avanti;

la guida in retromarcia;

l'inserimento delle lame;

il regime minimo alto del motore.

Informare il cliente relativamente a: necessità e vantaggi di rispettare il programma di assistenza;

necessità e vantaggi di sottoporre la macchina ad assistenza;

beneci dell'assistenza e di un registro di assistenza rispetto al valore di rivendita della macchina;

Compilare i documenti di vendita, ecc. Il servizio di consegna è stato eseguito. Nessuna nota aggiuntiva Certicato:

Azione Data, lettura strum., timbro, rma Cambiare l'olio motore

Controllare la cinghia di sicurezza

MANUTENZIONE GIORNALIERA Azione Data, lettura strum., timbro, rma Rimuovere i detriti dal rasaerba

Controllare il livello dell'olio motore

Controllare la pressione degli pneumatici

Controllare il lato inferiore del piatto

Controllare il sistema di sicurezza

Controllare la cinghia di sicurezza

Vericare la presenza di perdite nel sistema di alimentazione

Ispezionare le protezioni e schermature di sicurezza

Controllare la regolazione freno

MANUTENZIONE DOPO 25 ORE

Azione Data, lettura strum., timbro, rma Controllare il ltro dell'aria della pompa del carburante

A󰀩lare/sostituire le lame di taglio se necessario

Controllare la pressione degli pneumatici

Controllare i cavi della batteria

Lubricare secondo il diagramma di lubricazione

Controllare/pulire la presa d'aria di ra󰀨reddamento del motore

Pulire il preltro in espanso del ltro dell'aria

MANUTENZIONE DOPO 50 ORE

Azione Data, lettura strum., timbro, rma Eseguire la manutenzione dopo 25 ore

Pulire/sostituire la cartuccia di carta del ltro dell'aria (in condizioni operative polverose, gli intervalli di sostituzione dovranno essere più frequenti).

Lubricare secondo il diagramma di lubricazione

Azione Data, lettura strum., timbro, rma Eseguire la manutenzione dopo 25 ore

Eseguire la manutenzione dopo 50 ore

Sostituire il ltro dell'olio motore

Pulire/sostituire le candele

Sostituire il ltro del carburante

Controllare le cinghie V

Controllare/serrare i bulloni dell'asse delle ruote anteriori (ogni 200 ore)

Sostituire la cartuccia di carta del ltro dell'aria

MANUTENZIONE DOPO 300 ORE

Azione Data, lettura strum., timbro, rma Eseguire la manutenzione dopo 25 ore

Eseguire la manutenzione dopo 50 ore

Eseguire la manutenzione dopo 100 ore

Controllare/regolare il piatto del rasaerba

Pulire la camera di combustione e molare gli alloggiamenti della valvola

Controllare la distanza delle valvole del motore

Sostituire il preltro in espanso del ltro dell'aria

Azione Data, lettura strum., timbro, rma Pulire la presa d'aria di ra󰀨reddamento del motore (ogni 25 ore)

Sostituire il preltro in espanso del ltro dell'aria (ogni 50 ore)

Sostituire la cartuccia di carta del ltro dell'aria

Sostituire l'olio motore (50 ore)

Sostituire il ltro dell'olio motore (100 ore)

Vericare/regolare l'altezza di taglio

Vericare/regolare il freno di stazionamento (50 ore)

Pulire/cambiare le candele (100 ore)

Sostituire il ltro del carburante (100 ore)

Controllare la distanza delle valvole del motore