RHG 5800 IN - Cappa da cucina ROSIERES - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Domande frequenti - RHG 5800 IN ROSIERES

MANUALE UTENTE RHG 5800 IN ROSIERES

Fissaggio di tipo A (modello con motore esterno ed aspirazione perimetrale).

Fissaggio di tipo B (secondo i modelli).

Fixing B (depending on models).
Fixing B (je Nach modell).
Fixation B (selon les modèles).
Fijación B (según los modelos).
Fixação B (dependendo do Modelo).
Fixing B (afhankelijk van het model).

Φκκαινην B (B 3aBnCmocTh OT Módεπh).

Fissaggio di tipo C (secondo i modelli).

Smontaggio dell'apparecchio (per modelli con fissaggio di tipo C).
Durante le operazioni seguente sostenere sempre l'apparecchio.

! L'installazione va effettuata secondoqueste istruzioni e da personale professionalmente qualificato.

Utilizzare dei quanti nelle operazioni di installmente e di manutenzione.

Se il cavo di alimentazione è danneggiato,esso delve essere sostituito dal costruttore o dal suo servizio assistenza tecnica o comunique da una persona con qualifica similare, in modo da prevenire ogni rischio.

Attenzione: la mancata installmente delle viti o dispositi vi di fissaggio in conformità con queste istruzioni più comportare rischi di natura elettrica.

ATTENZIONE: Per non danneggiare il Vs, prodotto, durante l'installazione utilizzare esclusamente le viti in dotazione e nel modo corretto, come indicate nelle struzioni a seguire.

Predisporre l'alimentazione elettrica (vedi foglio "Avvertenze"). Per le versioni aspiranti e con motore esterno, predisporre il condotto per l'evacuatione dell'aria (vedi foglio "Avvertenze").

FILTRANTEOASPIRANTE?

La cappa puo' essere in versione aspirante, in versione filtrante o in versione con centralina esterna.

Decidere sin dall'inizio il tipo di installmente.

Per una maggiore efficienza, consiglio di installare la cappa in versione aspirante o con centralina esterna (se possible).

Versione aspirante.

La cappa depura l'aria e la espelle all'esternoattraverso un condotto di scarico.

Versione con centralina esterna

La cappa depura l'aria e la espelle all'esternoattraverso un condotto di scarico. All'apparecchio deve essere collegata una centralina aspirante, che operera in sede separata, utilizzato l'apparecchio come base di raccordo dell'aria da evacuire.

Versione filtrante

La cappa depura l'aria e la re-immette pulita nella stanza.

COMANDI

Solo per le cappe dotate di lavoro elettronico:

(nei modelli venduti in Scandinavia le seguenti funzioni non sono presenti). La 4^ velocità (intensiva)iene automaticamente abbassata alla 3^ velocità molto快来, per ottimizzare i consumi energetici; nelle cappe con tensione 120V/60Hz但这 finezione non è attiva e la 4^ velocità è indicata nella lettera b (Booster).

• Se la cappa viene dimonticata accasa (luci e/o motore) après 10 ore in assenza di comandi da parte dell'utente, automaticamente viene riportata nella condizione di OFF con tutti i servizi spenti. Nelle cappe con tensione 120V / 60Hz 但这a funzione non e attiva.

• Ogni volta che viene impostato un dato da tastiera o da radiocommando (opzionale), il Buzzer emette un "beep".

• In caso di interruzione di alimentazione elettrica durante il funzionamento della cappa, in caso di ripristino la cappa rimeane nella condizione OFF, quando il motore deve essere riattivato manualmente.

Comandi di Fig. 1:

A)ON/OFF lampade. Questo tasting si utilizzza anche per la funzione allarme filtri antigrasso e filtri carbone.

Allarme filtri: Dopo 30h di funzionamento del motore, si accende illed L1 ROSSO e resta acceso per 30^ (e il momento di pulire i filtri antigrasso).

Dopo 120h di funzionamento del motore, si accende il led L1 ROSSO per 30^ lampeggiando (e il momento di sostituire i filtri carbone se la cappa ne è dotata). L'allarme friti si evidenza SOLO a motore FERMO. L'allarme filtri si annulla (reset del contatore ORE) tenendo premuto il tasto A per 2^ .

B) PiGiandi il tasto B si accende il motore alla prima velocità. La velocità viene evidenziata dal Led L1 VERDE acceso. Tenendolo premuto per 2^ si spegne il motore. PiGiandolo con un solo colpo, a led accesso, si attiva la funzione timer (motore accesso per 5^ ), evidenziata dal led lampeggiante. Per togliere la funzione timer pigiare alla con un solo colpo.

C) Pigiando il tasto C si accende il motore in seconda velocità. La velocità viene evidenziata dal Led L2 VERDE accesso. Pigiandolo con un solo colpo, a led accesso, si attiva la funzione timer (motore accesso per 5'), evidenziata dal led

lampeggiante. Per togliere la funzione timer pigiare ancora con un solo colpo.

D) Pigiando il tasto D si accende il motore in terza velocità. La velocità viene evidenziata dal Led L3 VERDE acceso. Pigiandolo con un solo colpo, a led accesso, si attiva la funzione timer (motore accesso per 5^ ), evidenziata dal led lampeggiante. Per togliere la funzione timer piagire alla corso con un solo colpo.

E) Piaggio il tasto E si accende il motore in quarta velocità. La velocità viene evidenziata dal Led L4 VERDE accesso. Piaggio con un solo colpo, a led accesso, si attiva la funzione timer (motore accesso per 5^ ), evidenziata dal led lampeggiante. Per togliere la funzione timer pigiare alla; con un solo colpo.

Comandi di Fig. 2:

A) ON/OFF lampade. Questo tasti sono utilizzate ancche per la funzione allarme filtri antigrasso e filtri carbone.

Allarme filtri: Dopo 30h di funzionamento del motore, si accende il led L1 e resta acceso (è il momento di pulire i filtri antigrasso). Dopo 120h di funzionamento del motore, si accende il led L1 lampeggiando (è il momento di sostituire i filtri carbone se la cappa ne è dotata). L'allarme filtri si evidenza SOLO a motore FERMO. L'allarme filtri si annulla (reset del contatore ORE) tenendo premuto il tasto A per 2^ .

B) PiGiando il tasto B si accende il motore alla prima velocità. La velocità viene evidenziata dal Led L2 acceso. Tenendolo premuto per 2^ si spegne il motore. PiGiandolo con un solo colpo, a led acceso, si attiva la funzione timer (motore acceso per 5^ ), evidenziata dal led lampeggiante. Per togliere la funzione timer pigiare ancora con un solo colpo.

C) PiGiando il tasto C si accende il motore in seconda velocità. La velocità èviene evidenziatà dal Led L3 acceso. PiGiandolo con un solo colpo, a led accesso, si attiva la funzione timer (motore accesso per 5'), evidenziatà dal led lampeggiante. Per togliere la funzione timer pigiare sulla sola colpo.

D) Pigiando il tasto D si accende il motore in terza velocità. La velocità viene evidenziata dal Led L4 accesso. Pigiandolo con un solo colpo, a led accesso, si attiva la funzione timer (motore accesso per 5^ ), evidenziata dal led lampeggiante. Per togliere la funzione timer pigiare alla corca con un solo colpo.

E) Pigiando il tasto E si accende il motore in quarta velocità. La velocità viene evidenziata dal Led L5 acceso. Pigiandolo con un solo colpo, a led accesso, si attiva la funzione timer (motore acceso per 5^ ), evidenziata dal led lampeggiante. Per togliere la funzione timer pigiare ancorta con un solo colpo.

Comandi di Fig. 3:

A) ON/OFF lampade. Questo tasto si utilizzaanche per la funzione allarme filtri antigrasso e filtri carbone.

Allarme filtri: Dopo 30h di funzionamento del motore, si accende il led L1 e resta accesso per 30^ (e il momento di pulire i filtri antigrasso).Dopo 120h di funzionamento del motore, si accende il led L1per 30^ lampeggiando (e il momento di sostituire i filtri carbone se la cappa ne è dotata). L'allarme filtri si evidenza SOLO a motore FERMO. L'allarme filtri si annulla (reset del contatore ORE) tenendo premuto il tasto A per 2^

B) Il tasting B attiva/disattiva la funzione sensore ( quando è attiva la funzione sensore si illumina il led L2).

C) Pigiando il tasto C si accende il motore alla prima velocità. La velocità viene evidenziata dal Led L3 accesso. Tenendolo premuto per 2^n si spegne il motore.

D) Pigiando il tasto D si accende il motore in seconda velocità. La velocità viene evidenziata dal Led L4 acceso.

E) Pigiando il tasting E si accende il motore in terza velocità. La velocità viene evidenziata dal Led L5 acceso.

F) Pigiando il tasting F si accende il motore in quarta velocità. La velocità viene evidenziata dal Led L6 acceso.

SENSIBILITA' DEL SENSORE: la sensibilità del sensore puo' essere modificata seconde le proprie esigenze. Modificare la sensibilità premendo contemporaneamente il tasto A ed il tasto B. Verra evidenziate la sensibilità impostata tramite i 4 led L3, L4, L5, L6 lampeggiani. Tramite i tasti C, D, E o F, impostare la sensibilità desiderata (tasto C sensibilità minima, tasto F sensibilità massima). Impostare la sensibilità minima per i piani di cottura a gas, media per piani di cottura in vetroceramica, massima per piani di cottura ad Induzione.

ATTENZIONE: quando si accende il LED L1. è ora di pulire i filtri antigrasso oppure di sostituire il filtro al carbone.

FUNZIONE SENSORE (si attivatramite il tasto B):questo appearecchio èdotato di unsystemacompletamente automatico(Advanced Sensor Control)per gestire tutte le funzioni della cappa.Grazie all'Advanced Sensor Control, l'aria in cucina si mantiene sempre pulita e libera da odori perché alcun intervento da parte dell'utente. I sofisticati sensori riscono a captere qualiasi tipo di odore,vapore,fumo o calore causato dalprocessodi cottura.L'ASCcaptaancheventuali e anomale presenze di GAS nell'ambiente.

Quando è attiva la funzione sensore, i tasti C, D, E, F attenuano le velocità solo temporaneamente, poi è il sensore che imposta automaticamente le velocità.

Attenzione: per evitare di danneggiare il sensore, non usare prodotti, silicone in prossimità della cappa!

Comandi di Fig. 4:

Questo appeareccchio è dotato di un sistema completamente automatico (Advanced Sensor Control) per gestire tutte le funzioni della cappa. Grazie all'Advanced Sensor Control, l'aria in cucina si mantiene sempre pulita e libera da odori perché inciano intervento da parte dell'utente. I sofisticati sensori riescono a captere qualsiasi tipo di odore, vapore, fumo o calore causato dal processo di cottura. L'ASC captaanche eventuali e anomale presenze di GAS nell'amBIente.

A) spegne le luci.

B) accende le luci.

C) Decremente la velocità del motore fino ad arrivare a zero. Se premuto per 2" quando è attivo l'Allarme Filtria azzaera il conteggio ORE.

D) Aziona il motore (richiamando l'ultima velocità utilizzata) ed incrementa la velocità fino ad arrivare alla massima.

E) Attiva/disattiva il Sensore (modalità AUTOMATICA o MANUALE). In modalità Automatica il sensore è attivo e sul Display (L) compare la lettera "A".

L) Display:

-segnala la velocità in esecuzione

• segnala la modalità Automatica tramite la visualizzazione della letterta "A".
  Cambiando la velocità del motore, viene visualizzata la velocità in esecuzione con tre lampeggi, poi viene di nuovo visualizzata la letterta "A".

• segnala l'Allarme Filtri (a motore spento)tramite la visualizzazione del segmento centrale per 30^ .

ALLARME FILTRI: viene evidenziato a Motore Spento per 30":

Dopo 30h di funzionamento, sul display si illumina il segmento centrale; indica che devono essere puliti i filtri antigrasso.

Dopo 120h di funzionamento, sul display lampeggia il segmento centrale; indica che devono essere puliti i filtri antigrasso e sostituti i filtri carbone. Una volta puliti i filtri antigrasso (e/o sostituti i filtri carbone), per far riparitre il conteggio delle ore (RESET) premere il tasto C durante la visualizzazione dell'allarme filtri.

Attenzione: per evitare di danneggiare il sensore, non usare prodotti.
siliconici in prossimità della cappa!

SENSIBILITA' DEL SENSORE GAS: la sensibilità del sensore puo' essere modificata seconde le proprie esigenze. Per modificare tale sensibilità, l'apprecchio deve trovarsi in modalità manuale (cioe sul display non delve comparire la lettera "A" ma la velocità di esecuzione); se cosi non fosse, premere il tasto E.

Modificare la sensibilità premendo contemporaneamente il tasto D ed il tasto E. Sul display verra evidenziate la sensibilità impostata. Tramite i pulsanti C(-) e D(+) si imposta la sensibilità desiderata. Memorizzare la "nuova" sensibilità premendo il tasto E.

Comandi di Fig. 5

Tasto A: Spagne le LUCI.

Tasto B: Accende le LUCI.

Tasto C: decrementa la velocita del motore fino ad arrivare alla minima. Se premuto per circa 2^n arresta il motore, memorizzando la velocita.

Tastò D: azionà il motore (richiamenti l'ultima velocità utilizzata) ed incrementale la velocità dìo ad arrivare alla massima.

Display L :

-segnala la velocità in esecuzione.

• segnalalAllarme filtr (a motore spento) tramite la visualizzazione del segmento centrale.

• segnala l'attivazione del Timer tramite il numero lampeggiante.

Tastoe: attiva il TIMER (quando il motore è in funzione), per cui la cappa si s' spènge automaticamente dello 5'. Inoltré

azzera il conteggio delle ore quando è attivo l'Allarme filtri (a motore spento).
ALLARME FILTRI: viene evidenziato a Motore Spento:

Dopo 30h di funzionamento, sul display si illumina il segmento centrale; indica che devono essere puliti i filtri antigrasso.

Dopo 120h di funzionamento, sul display lampeggia il segmento centrale; indica che devono essere puliti i filtri antigrasso e sostituiti i filtri carbone.

Una volta puliti i filtri antigrasso (e/o sostituiti i filtri carbone), per far riparire il conteggio delle ore (RESET) premere il tasto E durante la visualizzazione dell'allarme filtri.

Comandi di Fig. 6:

B) : inserisce/disinserisce il TIMER: premendolo 1 volta si attiva il timer, per cui dopo 5 minuti il motore si arresta (contemporaneamente sul display lampeggia il numero della velocità selezionata); il timer rimane attivo se si cambia la velocità del motore.

C)

• indica la velocità del motore selezionata (da 1 a 4);

• indica l'attivazione del Timer quando il numero lampeggia; - indica l'allarme, filtri quando il segmento centrale si accende o lampeggia.

D): aziona il motore (all'ultima velocità usata); premendo Ancora il tasto, si selezionano le velocità del motore da 1 a 4 in modo sequenziale; tenendo premuto il tasto per 2 secondi circa, il motore si arresta.

R): reset filtri antigrasso e filtri carbone; quando compare l'allarme filtri (ciao sul display si accende il segmento centrale), occorre pulire i filtri antigrasso (sono trascore 30 ore di funzionamento); se"Inceve il segmento centrale lampeggia, occorre pulire i filtri antigrasso e sostituire i filtri carbone (sono

trascore 120 ore di funzionamento). Chiaramente se la vostra cappa non è in versione filtrante e quindi non ha i filtri carbone, dovrete solo pulire i filtri antigrasso, sia che il segmento centrale rimanga acceso, sua che lampeggi. L'allarme filtri appara a motore spento ed è visible per circa 30^ . Per far ripartire il conteggio delle ore, tenere premuto il tasto per 2 secondi durante la visualizzazione dell'allarme.

Comandi di Fig. 7:

Questo appearecchio è dotato di un sistema completamente automatico (Advanced Sensor Control) per gestire tutte le funzioni della cappa. Grazie all'Advanced Sensor Control, l'aria in cucina si mantiene sempre pulita e libera da odori senza alcun intervento da parte dell'utente. I sofisticati sensori riescono a captere qualsiasi tipo di odore, vapore, fumo o calore causato dal processo di cottura. L'ASC captaancheventuali e anomale presenze di GAS nell'ambiente.

B) : attiva / disattiva la funzione "Automatico". Attivando questa funzione, compare una "A" sul display C, e la velocità del motore aumento diminuise automaticamente secondo i fumi, gli odori ed i gas presenti nella cucina.

Display C: - indica il funzionamento automatico del sensore (compare la lettera "A");- indica la velocità del motore selezionata automaticamente dal sensore; - indica l'allarme filtrato quando il segmento centrale si accende o lampeggia.

D): diminuisce la velocità del motore/Reset; diminuisce la velocità del motore fino a zero (arresto), tutvavia, dopo circa 1 minuto, la cappa entrera di nuovo in funzione automatica, alla velocità determinata dal sensore. Premendo il tasto durante la visualizzazione dell'allarme filtri, si ha il RESET, per cui riparte il conteggio delle ore.

E): aumenta la velocita del motore; tutavia, bajo circa 1 minuto, la cappa entrera di nuovo in funzione automatica, alla velocita determinata dal sensore.

Questo apparecchio è dotato di un sistema completamente automatico (Advanced Sensor Control) per gestire tutte le funzioni della cappa. Grazie all'Advanced Sensor Control, l'aria in cucina si mantiene sempre pulita e libera da odori perché ilazione delle opercioni è sudimentata. L'ospedali dell'altro ciaretà si riconso a capire qualiasi tipo di odore, vapore, fumo o calore causato dal processo di cottura. L'ASC captaanche eventuale e anomale nelle presenze di GAS nell'amBIente.

Modifica della sensibilità del sensore: è possible modificare la sensibilità del sensore operando como seque:

• arrestare la cappa premendo il tasting B.

• Premere contemporaneamente i tasti D ed E (sul display apparirà l'indice di sensibilità del sensore).

• Premendo tasti Do E, augmente o diminuire l'indice di sensibilità del sensore (1: sensibilità minima / 9: sensibilità massima).

• in caso di interruzione dell'alimentazione elettrica, il sensore funzionera di nuovo con sensibilità 5.

Attenzione: per evitare di danneggiare il sensore, non usare prodotti sul bilanzi con prossimità della cappa!

Comandi di Fig. 8:

Interruttore A: LUCE; posizione 0: luce spenta; posizione 1: luce accesa.

Interruttore B: VELOCITA MOTORE; permette la regolazione delle velocità di esercizio del motore; posizione 0: motore fermo.

C:Spia di funzionamento del motore.

Comandi di Fig. 9:

A): accende/spegne le lui; agli 30 ore di funzionamento la spia luminosa corrispondente si accende e sta ad indicare che occorre pulire i filtri antigrasso; agli 120 ore di funzionamento la spia luminosa corrispondente lampeggia e sta ad indicare che occorre pulire i filtri antigrasso e sostituire il filtrato carbone. Per far ripartire il conteggio delle ore (RESET), tenere premuto il tasto A per circa 1" (mente la spia è in funzione).

B): azonia il motore alla 1^st velocità (si accende la corrispondente spia luminosa); tenendolo premuto per circa 1^st spegne il motore; premendo il tasto una seconda volta (mente la spia luminosa è accesa) viene attenuato il TIMER per cui dopo 5^st il motore si arresta (la spia luminosa lampeggia).

C):ZFIOI a t oto alla 2a velocita (si accende la corrispondente spia luminosa); premendo it a toto una seconda volta (mente la spia luminosa eacea) viene attivato il TIMER per cui dato 5'il motore si arresta (la spia luminosa lampeggia).

D): azionia il motore alla 3^st velocità (si accende la corrispondente spia luminosa); premendo il tasto una seconda volta (mente la spia luminosa èccessa) viene attivato il TIMER per cui dato 5'il motore si arresta (la spia luminosa lampeggia).

E):ZFJ 490152367890000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

MANUTENZIONE

! Prima di pulire o fare manutenzione togliere la tensione.

Pulizia della cappa

QUANDO PULIRE: pulire in rapporto all'uso, almeno agli 2 mesi per evitare rischi di incendio.

PULIZIA ESTERNA: usable un panno inumidito con acqua tiepida e detersivo neutro (per le cappe verniciate); usable prodotti specifici per cappe in acciaio, rame o ottone.

PULIZIA INTERNA: usare un panno (o un pennello) imbevuto di alcool etilico denaturato.

COSA NON FARE: non usare prodotti abrasivi o corrosivi (esempio spugne metalliche, spazzole troppo dire, detergenti molto aggressivi, ecc.)

Pulizia dei filtri antigrasso (F)

QUANDO PULIRE: pulire in rapporto all'uso, almeno agli 2 mesi per evitare rischi di incendio.

COME PULIRE I FILTERI: lavare con detesivo neutro a mano o in lavastoviglie. Nel caso di lavaggio in lavastoglie, un eventuale scolorimento non compensette in nessun modo la funzialità dei filtri.

Sostituzione del filtro carbone

(Solo per la cappa filtrante)

QUANDO SOSTITUIRE: sostituire almeno agli 6 anni, in rapporto all'uso. COME TOGLIERLO: a seconda del modello da voi acquistato, la cappa è dotata di filtri al carbone rotondi oppure rettagolari.

Se la cappa è dotata di filtri al carbone rotondi (R), sganciate il filtrato carbone con movimento rotatorio.

Se la cappa è dotata di fatto al carbone rettangolare (P), spingere il fermo verso l'interno e rotare il fatto verso il basso fino atogliere le 2 linguette dalle loro sedi.

Illuminazione

Sostituire con lampade dello stesso tipo; se la lampada non è presente nella tabella riportata nel foglio "Avvertenze", rivolgersi al servizio assistenza.

Se qualcosa non sembra funzionare, prima di chiamare il Servizio Assistenza effettuate i seguenti simplici controli:

La cappa non funziona

Possible causa (1): il cavo di alimentazione non è collegato bene.
Correzione: la cappa non è stata collegata elettricamente dall'inistatore.
Chiamare l'inistatatore.
Possible causa (2): non è stata selezionata una velocità.

Correzione: selezionare una velocità sul pannello comandi.

Se la cappa si è spenta nel corso del normale funzionamento, verificare che non ci sa intervenzione di corrente e che il dispositivo di interrupzione omnipolare non si scattato.

Il motore non funziona ma le luci si

Possible causa: il connettore del motore non è inserto.

Correzione: individuale il connetto del motore e collegarlo. Verificare se ora il motore funziona. Se il problema persiste, contattare il servizio assistenza.

La cappa ha un rendimento scarso

Possible causa: i filtri antigrasso sono sporchi.

Correzione: assicurarsi che i filtri siano puliti.

Per cappe aspiranti o con motore esterno

Possible causa (1). I requisiti di aspirazione sono inadeguati. Se la lunghezza del condotto di aspirazione è eccessiva, le prestazioni saranno ridotte. Il flusso dell'aria sarei ridottoanche se il condotto di evacuationé è troppo piccolo o presenta troppi gomiti.

Rispettare le prescrizioni delle autorità competenti per lo scarico dell'aria (ad esempio, l'aria raccolta non deve essere convogliata in condotti più usati per impianti di riscaldamento centralizzati, termosifoni, ecc.).

Attrezzare il locale con delle prese d'aria. Contattare l'inistatatore.

Possible causa (2): ostruzione del condotto di evacuatione

Correzione: assicurarsi che niente blocchi il condotto (nidi di uccelli, pieghe del tubo evacuzione).

Possible causa (3): la valvola potrebbe non essere aperta.

Correzione: assicurarsi che è stato rimioso il nastro adesivo sulla

valvola e cheessa si apra liberamente.

Per cappe filtranti

Possible causa: il filtro/icarbone èsaturó.

Correzione: sostituire il filtro/i carbone.

Le luci non funzionano

Lampade LED

Se la lampada non è presente nella tabella riportata nel foglio

"Avvertenze", contattare il servizio assistenza.

Lampade ad incandescenza:

Possible cause: la lampada o il portalampada potrebbero essere difettosi

o un cavo potrebbe essere disconnesso.

Correzione: posizionare la lampada in un'alto portalampada: se la lampada non funziona, sostuirla con un'altra dello stesso tipo; se la lampada funziona, il portalampada che potrebbe essere danneggiato o un cavo potrebbe essere disconnesso, contattare il servizio assistenza.

Lampade alogen:

Possible causa: la lampada o il portalampada potrebbero essere difettosi o un cavo potrebbe essere disconnesso.

Correzione: sostituire la lampada con un'altra dello stesso tipo; se il problema persiste, contattare il servizio assistenza.

- Il telecomando non funziona (dove previsto)

Possible causa (1): il collegamento (link) tra la cappa ed il telecomando non è Attivo.

Correzione: verificare se la cappa funziona azionando i comandi sulla cappa. Togliere l'alimentazione della cappa e riattivarla. Effettuare di nuovo il collegamento tra cappa e telecomando, seguendo le istruzioni in dotazione col telecomando.

Possible cause (2): le batterie del telecomando sono esaurite.

Correzione: sostituire le batterie.

- Il carrelo telescopico verticale è bloccato (dove previsto)

Se tutti i tasti lampeggiano, il carre llo è bloccato: attendere 30", quando premere il tasto Up/Down.

Se lampeggia il tasting Up/down, il filtering antigrasso non è posizionato correttamente. Riposizionario in modo correto.

Se il carrello è bloccato, verificare che il relative connettore non sia scollegato. Se il problema persiste contattare il servizio assistenza.