43.10 - Amplificatore audio Macrom - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE 43.10 Macrom

A cause d’améliorations continues apportées au produit, les caractéristiques et le dessin sont sujets à modifications sans préavis.INTRODUZIONE Per noi della MACROM, la cosa più importante è il raggiungimento della miglior qualità sonora. Il fatto che Voi abbiate scelto uno dei nuovi amplificatori "State-of-the-Art" 43.05/43.07/43.10 realizzati dalla MACROM, significa che anche Voi la pensate come noi. La vostra unità è in grado di offrirVi ben 2x70/100/130 Watt MAX per canale a 4 Ohm, o 1x220/340/ 470 Watt MAX a ponte in mono, per un suono pulito e stabile. Questo manuale di istruzioni è stato preparato per aiutarvi a sfruttare al massimo le prestazioni eccezionali e tutte le avanzate caratteristiche tecnologiche e di alto rendimento del vostro nuovo amplificatore di potenza. Leggete questo manuale di istruzioni attentamente per familiarizzare con tutte le caratte- ristiche speciali e le funzioni del Vostro nuovo modello 43.05/43.07/43.10. In caso di dubbi, rivolgetevi al Vostro rivenditore autorizzato MACROM. PRECAUZIONI

1. Ogni collegamento scorretto dei fili potrebbe danneggiare l'unità. leggete attentamente le

istruzioni per il collegamento dei fili fornite in questo manuale.

2. Collegare per ultimo il filo della batteria al terminale (+) della stessa e solo dopo aver completato

e controllato tutti gli altri collegamenti.

3. A causa della potenza della serie 43. è indispensabile che tutti i collegamenti siano puliti e ben

sicuri altrimenti potrebbero risultare dei danni.

4. Assicuratevi di installare l'amplificatore in una posizione nella quale sia garantita una buona

circolazione dell'aria e una buona dissipazione del calore.

5. Qualora doveste sostituire dei fusibili assicuratevi di sostituirli con fusibili di identico amperaggio.

L'impiego di fusibili sbagliati potrebbe comportare gravi danni ai componenti. Se i fusibili dovessero saltare più di una volta controllare accuratamente tutti i collegamenti elettrici. Fare controllare inoltre il regolatore di voltaggio della Vostra auto. Evitare di riparare l'unità Voi stessi. Affidare l'eventuale riparazione al distributore MACROM o al centro di assistenza MACROM di zona.

6. Per assicurare le migliori prestazioni della Vostra unità fare in modo che la temperatura

all'interno dell'automobile sia compresa fra i -10° C ed i +60° C prima di accendere l'unità. Una buona ventilazione è indispensabile per evitare surriscaldamenti all'interno dell'unità. 23CARATTERISTICHE

• FUNZIONAMENTO A 3/2/1 CANALI L'amplificatore ha sempre la possibilità di essere utilizzato in Stereo o ponticellato raddoppiando la potenza indipendentemente dal modo d'ingresso, all'occorrenza ripartita nei seguenti modi: a) 50/70/100 Watt RMS per ciascuno dei due canali b) 50/70/100 Watt RMS su due canali stereo, e 130/180/250 Watt RMS in mono c) 130/180/250 Watt RMS su un canale mono

• SELETTORE LOW-BOOST Questo interruttore permette di esaltare le basse frequenze da 0 a +3 o + 6dB per ottava.

• SENSIBILITA' DI INGRESSO RCA L'amplificatore nuovo, ha la sensibilità di ingresso regolata a 500mV per l' ideale accoppiamento con sorgenti MACROM, è comunque possibile regolare la sensibilità da 100mV a 2V per un facile accoppiamento con qualunque sorgente presente nel mercato.

• INDICATORE CHECK CONTROL Questo led indica lo stato dell'amplificatore. Quando è BIANCO l'unità è spenta. Quando è VERDE l'unità funziona perfettamente. Quando è ROSSO l'unità è in protezione, c'è qualche cosa che non va.

• DISACCOPPIATORE OTTICO DI MASSA CON QUADRUPLA PROTEZIONE La vostra unità è provvista, come compete ai prodotti High-End, di tre diverse protezioni, avente un disaccoppiatore ottico per separazione della massa di ingresso con quella di uscita: SOFT START l'amplificatore entra in funzione gradatamente per non danneggiare gli altopar- lanti nel caso venga collegata l'unità principale con il volume inavvertitamente al massimo. SURRISCALDAMENTO nel caso vi siano errori d'installazione l'unità entra in protezione prima di danneggiarsi. Appena la temperatura tornerà normale l'unità riprenderà automaticamente il normale funzionamento. SOVVRACCARICHI nel caso più altoparlanti vengano collegati all'amplificatore e, l'impedenza totale scenda sotto i limiti sopportabili 1-1.5 Ohm, l'unità entrerà in protezione. In tal caso controllare l'impedenza totale del sistema. CORTO CIRCUITO IN USCITA in caso di cortocircuito sulle uscite altoparlanti l'unità entra in protezione per prevenire seri danni ai transistors finali. Il ritorno allo stato di normale funziona- mento si ottiene automaticamente eliminando il corto circuito.

• ALIMENTATORE PWM A MOS-FET L'alta potenza della Serie 43. è ottenuta tramite l'impiego di un sofisticato alimentatore stabilizzato PWM (Pulse Width Modulation) a C-Mos-Fet per un rendimento costante da 11 a 15V di alimentazione, un' alta efficenza a favore di un minor assorbimento di corrente, un 'alta stabilità di potenza alle improvvise variazioni nel voltaggio in auto. Il risultato sono prestazioni eccellenti, una costante risposta in frequenza lineare ed estesa con un' alta dinamica.

• ACCENSIONE E SPEGNIMENTO A DISTANZA L'amplificatore si accenderà o si spegnerà automaticamente accendendo o spegnendo la vostra unità principale.

• FILTRO D'ALIMENTAZIONE CAPACITIVO/INDUTTIVO Uno speciale circuito assicura un basso livello di interferenza delle frequenze radio (RFI) e l'immunità ai più ricorrenti disturbi (ad esempio all'ululato dell'alternatore). 24CARATTERISTICHE

• IMPEDENZA ALTOPARLANTI 4 o 2 ohm se utilizzato in stereofonia, 4 ohm se utilizzato a ponte in monofonia.

COLLEGAMENTI E REGOLAZIONI

COLLEGAMENTI E REGOLAZIONI (Fig. 1 pag. 3) 1 Connettore di ingresso RCA canale destro (RIGHT) 2 Connettore di ingresso RCA canale sinistro (LEFT) 3 Regolazione del livello di ingresso 4 Selettore di guadagno Off/+3/+6dB Low-Boost 5 Selettore del modo di ingresso 6 Morsetto di uscita positivo altoparlante A, o uscita positiva altoparlante C 7 Morsetto di uscita negativo altoparlante A 8 Morsetto di uscita positivo altoparlante B 9 Morsetto di uscita negativo altoparlante B, o uscita negativa altoparlante C 10 Fusibili da 30 / 20x2 / 25x2 Ampere 11 Morsetto alimentazione +12Volt alla batteria (BATT) 12 Morsetto per il collegamento del cavo negativo di massa (GND) 13 Morsetto per l'accensione controllata a distanza (REMOTE) 14 Indicatore di stato Check Control (Fig. 2 pag. 3) INSTALLAZIONE INSTALLAZIONE (Fig, 3 pag. 4) Per via dell'uscita di alta potenza dell'amplificatore viene prodotto un alto livello di calore durante l'uso dell'unità. Pertanto è necessario installare l'unità in un luogo dove vi sia una buona circola- zione d'aria o l'amplificatore andrà in protezione. Un luogo ottimale è all'interno del bagagliaio ovviamente non ricoprendo l'amplificatore con moquette o altro.

1. Appoggiare l'unità sul punto d'installazione prescelto e segnare la posizione delle quattro viti di

3. Mettere l'amplificatore in posizione e avvitare le quattro viti autofilettanti in dotazione.

NOTA: Usate una vite già installata nella parte metallica dell'automobile (indicata con * nella figura) per assicurare un buon contatto di massa. 25COLLEGAMENTI COLLEGAMENTI:

1. Cavo della batteria: Collegare il morsetto BATT

11 direttamente alla batteria della automobile, tramite un cavo (giallo) di sezione adeguata. Non collegare questo cavo con i circuiti esistenti nel sistema elettrico del veicolo. Per la protezione del veicolo, è molto importante inserire un fusibile (non fornito) molto vicino alla batteria. Questo collegamento deve essere effettuato per ultimo.

2. Cavo di accensione a distanza: Collegare il cavo di accensione a distanza (REMOTE) oppure

il filo di comando per l'antenna elettrica proveniente dall'unità principale (blu) al morsetto REMOTE 13 dell'amplificatore. NOTA: Nel caso in cui questo cavo non venga collegato, l'amplificatore non si accenderà all'accensione dell'unità principale. Nel caso in cui la Vostra unità principale non disponesse di un'uscita per l'antenna elettrica di potenza bisogna collegare un'interruttore a leva a scatto rapido (SPST) fra la sorgente di accensione (+12V) ed il cavo di accensione a distanza da collegarsi al morsetto REMOTE 13 per provvedere all'accensione manuale dell'amplificatore.

3. Cavo di massa: Collegare un cavo di massa (nero) di sezione adeguata in modo saldo e con

un ottimo contatto elettrico allo chassis dell`automobile, e quindi il morsetto GND 12 . Controllare che il punto prescelto abbia continuità fra lo stesso e il terminale negativo della batteria. Utilizzare un cavo di massa il piu' corto possibile e nel caso più amplificatori dovessero venire impiegati, collegare tutte le relative masse ad un unico punto.

4. Fusibile: Dovendo sostituire i fusibili assicurarsi di sostituirli con fusibili di identico amperaggio.

L'impiego di fusibili sbagliati potrebbe comportare gravi danni ai componenti.

5. Terminali di uscita degli altoparlanti: Assicurarsi di osservare la corretta polarità e la fase nel

collegamento degli altoparlanti ( + e - ). NOTA:I negativi degli altoparlanti NON devono mai essere connessi fra di loro o utilizzare un unico cavo comune ad essi Non lasciate che cavi non adeguatamente isolati vengano in contatto con la massa, parti metalliche dell'auto o facciano contatto fra di loro. Configurazione a 3 canali Configurazione a 2 canali Configurazione a 1canale

6. Connettori di ingresso RCA: Collegate i cavi di uscita Pre della vostra unità principale ai

connettori di ingresso RCA, usando adeguati cavi di prolunga RCA (ad es. 90.05, 90.10, 90.25, o 90.50 della MACROM). Assicuratevi di osservare la corretta designazione dei canali: sinistro L (bianco), destro R (rosso).

26REGOLAZIONI E SELETTORI

REGOLAZIONE DEI GUADAGNI DI INGRESSO

La posizione centrale (click) serve per selezionare la sensibilità di ingresso a 500mV, la quale corrisponde alla uscita di preamplificazione dei prodotti MACROM. Volendo collegare l'amplificatore con una unità principale di un marchio che non è MACROM ma che possiede uscite preamplificate del tipo RCA, procedere come segue: a) Collocare il volume della vostra unità principale a 3/4 dell'uscita massima. b) Regolare quindi, con un cacciavite, il controllo di guadagno di ingresso da 2V a 0.1V per ottenere una massima pressione sonora ma senza alcuna distorsione. L(Mono) ST L+R L(Mono) ST L+R L(Mono) ST L+R 2V 0.1V 0.5V 2V 0.1V 0.5V OFF +3 +6dB OFF +3 +6dB

INTERRUTTORE DI SELEZIONE DI INGRESSO

a) MODO "STEREO" Selezionate la posizione "ST" quando usate l`amplificatore come un sistema stereo di 2 canali. Note: Anche in questo caso il collegamento del canale centrale è possibile (C + C -). b) MODO "L - Mono" Selezionate la posizione "L - Mono" quando l`amplificatore è usato con un solo canale in ingresso. Nota: Collegate i fili provenienti da un singolo altoparlante ai morsetti ( C + C- ) per ottenere un collegamento BTL (a ponte). Nel caso desiderate un'immagine stereofonica è necessario impiegare un altro amplificatore collegato allo stesso modo all`altro altoparlante. c) MODO "L + R" Selezionate l`interruttore nella posizione "L+R" quando l`amplificatore è usato per un sistema di subwoofer che utilizza i canali destro e sinistro. I due ingressi verranno così miscelati ottenendo un unico segnale monofonico in uscita ripartito su i due canali o, su un canale al doppio dela potenza se il Sub Woofer è collegato al canale centrale ( C + C - ).

INTERRUTTORE DI SELEZIONE LOW-BOOST

a) MODO "OFF" Nela posizione "OFF" l`amplificatore avrà una risposta lineare, senza nessuna esaltazione sulle basse frequenze. b) MODO "+3dB" Selezionate la posizione "+3dB" quando'è necessaria una lieve esaltazione sulle basse frequenze. c) MODO "+6dB" Selezionate la posizione "+6dB" quando'è necessaria unlteriore esaltazione sulle basse frequenze. OFF +3 +6dB 27DATI TECNICI

Dimensioni dello chassis

A causa delle continue migliorie apportate al prodotto le caratteristiche e il disegno possono essere soggette a variazioni senza preavviso. 28Owner's Manual Serie 43... Spagnolo 22 Oct. 92