43.10 - Amplificateur audio Macrom - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Détails non disponibles
Utilisation	Détails non disponibles
Maintenance et réparation	Détails non disponibles
Sécurité	Détails non disponibles
Informations générales	Détails non disponibles

FOIRE AUX QUESTIONS - 43.10 Macrom

Comment installer le produit Macrom 43.10 ?

Pour installer le Macrom 43.10, commencez par déballer le produit et suivez les instructions d'installation fournies dans le manuel. Assurez-vous que tous les câbles sont correctement connectés.

Que faire si le produit ne s'allume pas ?

Vérifiez d'abord que le produit est correctement branché à une prise électrique fonctionnelle. Si le produit ne s'allume toujours pas, essayez de réinitialiser l'appareil en le débranchant pendant 30 secondes.

Comment résoudre les problèmes de connexion ?

Si vous rencontrez des problèmes de connexion, assurez-vous que votre réseau Wi-Fi fonctionne correctement. Vérifiez également que le produit est à portée du routeur et que les paramètres de connexion sont correctement configurés.

Le produit émet des bruits étranges, que faire ?

Des bruits étranges peuvent indiquer un problème mécanique. Éteignez le produit et vérifiez s'il y a des obstructions. Si le problème persiste, contactez le service client pour obtenir de l'aide.

Où puis-je trouver des mises à jour pour le Macrom 43.10 ?

Les mises à jour peuvent être téléchargées depuis le site officiel de Macrom. Assurez-vous de vérifier régulièrement les mises à jour pour garantir le meilleur fonctionnement de votre produit.

Comment nettoyer le Macrom 43.10 ?

Utilisez un chiffon doux et sec pour nettoyer l'extérieur du produit. Évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs qui pourraient endommager la surface.

Que faire si je perds le télécommande ?

Si vous perdez la télécommande, vérifiez si votre appareil peut être contrôlé via une application mobile ou un autre moyen. Sinon, vous pouvez contacter le service client pour commander une télécommande de remplacement.

Y a-t-il une garantie pour le produit Macrom 43.10 ?

Oui, le Macrom 43.10 est généralement couvert par une garantie de 2 ans. Veuillez consulter le manuel ou le site web de Macrom pour les détails spécifiques concernant la garantie.

MODE D'EMPLOI 43.10 Macrom

Änderungen der technischen Daten und des Designs zwecks Verbesserung vorbehalten.17 INTRODUCTION Pour nous de MACROM le but le plus important, que nous poursuivons, est celui d’atteindre la meilleure qualité sonore. Le fait que vous ayez choisi le standard industriel, un des amplificateurs 43.05/07/10 de MACROM, signifie que vous êtes d’accord avec nous. Votre unité vous offre 2x70/100/130 Watt de puissance maximum par canal à 4 Ohm ou bien 1x220/ 340/470 Watt max. à pont en mono, tout en gardant une exceptionnelle propreté et stabilité sonore. Ce manuel d’instruction a été préparé pour vous aider à profiter au maximum des performances exceptionnelles, des caractéristiques technologiques avancées et du rendement élevé de votre nouvel amplificateur de puissance. Lisez attentivement ce manuel d’instruction pour vous familiariser avec toutes les caractéristiques spéciales et les fonctions de votre nouveau modèle 43.05/07/10. En cas de doute adressez-vous à votre revendeur autorisé MACROM. PRECAUTIONS

1. Toute mauvaise connexion des fils pourrait endommager votre unité; lire attentivement les

instructions données dans ce manuel pour la connexion des fils.

2. Il faut connecter le fil de la batterie au terminal (+) de la batterie-même en dernier et seulement

après avoir terminé et contrôlé toutes les autres connexions.

3. A cause de la puissance de la série 43. il est indispensable que toutes les connexions soient

bien propres et solides, autrement l’unité pourrait remporter des dommages.

4. Assurez-vous d’installer l’appareil dans une position qui garantisse une bonne circulation d’air

et une bonne dissipation de la chaleur.

5. Si des fusibles doivent être remplacés, il faut s’assurer qu’ils soient remplacés avec des fusibles

ayant le même ampérage. En cas d’utilisation de fusibles avec un ampérage différent, les composants de l’appareil pourraient être gravement endommagés. Si les fusibles devaient sauter plus d’une fois, contrôlez soigneusement toutes les connexions électriques. Faire contrôler de plus le régulateur de voltage de votre voiture. Evitez de réparer vous-mêmes l’appareil. Confiez la réparation éventuelle au distributeur MACROM ou au centre d’assistance MACROM de la zone.

6. Pour assurer les meilleures performances de votre unité, ayez soin que la température à

l’intérieur de la voiture soit comprise entre -10° C et +60°C avant d’allumer l’appareil. Une bonne ventilation est indispensable pour éviter la surchauffe de l’appareil.18 CARACTERISTIQUES

• FONCTIONNEMENT A 3/2/1 CANAUX L’amplificateur peut être utilisé comme amplificateur de puissance à deux canaux ou bien ponté, doublant ainsi la puissance qui, à l’occurence, peut être répartie de la façon suivante, indépendammant du mode d’entrée: a) 50/70/100 Watt RMS pour chacun des deux canaux b) 50/70/100 Watt RMS sur deux canaux stéréo, et 130/180/250 Watt RMS en mono c) 130/180/250 Watt RMS sur un canal mono.

• SELECTEUR LOW-BOOST Ce sélecteur permet d’accentuer les fréquences basses de 0 à +3 ou +6 dB par octave.

• SENSIBILITE D’ENTREE RCA Ce nouvel amplificateur a une sensibilité d’entrée réglée à 500 mV pour l’accouplement optimal avec d’autres appareil de MACROM; toutefois, il est possible de régler la sensibilité entre 100 mV et 2 V pour la connexion de toute autre source présente sur le marché.

• INDICATEUR CHECK CONTROL Ce LED indique l’état de l’amplificateur. BLANC: l’appareil est éteint. VERT: l’appareil fonctionne parfaitement. ROUGE: l’appareil est en état de protection, quelque chose ne va pas.

• DECOUPLEUR OPTIQUE DE MASSE A QUADRUPLE PROTECTION Votre appareil est équipé de quatre protections différentes, comme il se doit pour un produit haut-de-gamme, et il dispose d’un découpleur optique pour séparer la masse d’entrée de la masse de sortie. SOFT START: L’amplificateur entre en fonction graduellement pour ne pas endommager les haut-parleurs, si par inadvertance l’unité principale est allumée avec le volume au maximum. SURCHAUFFE: En cas d’erreurs d’installation, l’unité entre en état de protection avant de subir des dommages. Dès que la température retourne à des valeurs normales, l’unité reprend sont fonctionnement normal. SURCHARGES: Si plusieurs haut-parleurs sont reliés à l’amplificateur et si l’impédance totale descend en-dessous des limites supportables de 1-1,5 Ohm, l’unité entre en état de protection. Dans ce cas il faut contrôler l’impédance totale du système. COURT-CIRCUIT A LA SORTIE: En cas de court-circuit aux sorties des haut-parleurs, l’unité entre en état de protection pour prévenir de sérieux dommages aux transistors finaux. Elle reprend automatiquement son fonctionnement normal lorsque le court-circuit est éliminé.

• ALIMENTATEUR PWM A MOS-FET La puissance élevée de la série 43. est obtenue grâce à l’emploi d’un alimentateur spécial stabilisé PWM (modulation de l’ampleur des impulsions) à C-Mos-Fet pour obtenir un rendement constant de 11 à 15 V, une efficience élevée en faveur d’une absorption mineure de courant, une stabilité élevée aux variations soudaines du voltage. Le résultat: des performances exceptionnelles, une réponse en fréquence linéaire et ample avec une dynamique élevée.

• ALLUMAGE ET EXTINCTION A DISTANCE L’amplificateur s’allume et s’éteint automatiquement en allumant et éteignant l’unité principale.

• FILTRE D’ALIMENTATION CAPACITIF/INDUCTIF Pour obtenir un bas niveau d’interférence des fréquences radio (RFI) et pour l’immunité aux bruits du système (par exemple, à l’hululement de l’alternateur).19 CARACTERISTIQUES

• IMPEDANCE HAUT- PARLEURS 4 ou 2 Ohm, si utilisé en stéréophonie, 4 Ohm, si utilisé ponté en monophonie. INSTALLATION INSTALLATION (Fig. 3 page 4) A cause de la sortie en haute puissance de l’amplificateur, une grande quantité de chaleur est produite pendant l’utilisation de l’appareil. Il est donc nécessaire d’installer l’unité en un lieu où il y a une bonne circulation d’air, autrement l’amplificateur se mettra en état de protection. Un des lieux les mieux indiqués est le coffre, où il faut évidemment éviter de couvrir l’amplificateur avec la moquette ou autre chose.

1. Appuyer l’unité à l’endroit choisi et marquer la position des quatre vis de fixage.

2. Forer les trous pour les vis.

3. Mettre l’amplificateur en position et visser les quatre vis autofileteuses.

NOTE: Utilisez une vis déjà installée sur la partie métallique de la voiture (indiquée par un * dans la figure) pour assurer un bon contact à la terre.

CONNEXIONS ET REGLAGES

CONNEXIONS ET REGLAGES (Fig. 1 page 3) 1 Connecteur d’entrée RCA canal droit (RIGHT) 2 Connecteur d’entrée RCA canal gauche (LEFT) 3 Réglage du niveau d’entrée 4 Sélecteur de gain Off/+3/+6 dB Low-Boost 5 Sélecteur du mode d’entrée 6 Borne sortie positive haut-parleur A, ou sortie positive haut-parleur C 7 Borne sortie négative haut-parleur A 8 Borne sortie positive haut-parleur B 9 Borne sortie négative haut-parleur B, ou sortie négative haut-parleur C 10 Fusibles de 30 /20x2 / 25x2 ampères 11 Borne d’alimentation +12 Volt à la batterie (BATT) 12 Borne pour la connexion du câble négatif de mise à la terre (GND) 13 Borne pour l’allumage à distance (REMOTE) 14 Indicateur d’état Check control (Fig. 2 page 3)++

1. Câble de la batterie: Relier la borne BATT 11 directement à la batterie de la voiture en utilisant

un câble jaune avec une section adéquate. Ce fil ne doit pas être relié avec les circuits existant dans le système électrique de la voiture. Il est très important pour la protection de la voiture que ce fil ait un fusible (non fourni) très près de la batterie. Cette connexion doit se faire en dernier.

2. Fil d’allumage à distance: Relier le fil pour l’allumage à distance (REMOTE) ou bien le fil de

commande de l’antenne électrique provenant de l’unité principale (bleu) à la borne REMOTE 13 de l’amplificateur. NOTE: Si ce fil n’est pas relié, l’amplificateur ne s’allume pas en allumant l’unité principale. Si votre unité principale ne dispose pas d’une sortie pour l’antenne électrique, il faut relier un interrupteur à levier à déclenchement rapide (SPST) entre la source d’allumage (+12 V) et le fil d’allumage à distance et le relier à la borne REMOTE 13 pour effectuer l’allumage manuel de l’amplificateur.

3. Câble de mise à la terre: Fixez le câble de mise à la terre solidement à un point propre sur la

partie métallique du châssis de la voiture et à la borne GND 12 . Veillez à ce que le point choisi présente une continuité électrique avec le terminal négatif de la batterie. Il faut utiliser un câble de masse le plus court possible, et en cas d’utilisation de plusieurs amplificateurs, il faut connecter toutes les masses respectives au même point.

4. Fusible: Si des fusibles doivent être remplacés, il faut s’assurer qu’ils soient remplacés avec

des fusibles ayant le même ampérage. En cas d’utilisation de fusibles avec un autre ampérage, les composants de l’appareil pourraient être gravement endommagés.

5. Terminaux de sortie des haut-parleurs: Assurez-vous d’observer la bonne polarité et la

phase pendant la connexion des haut-parleurs (+ et -). NOTE: Les négatifs des haut-parleurs NE DOIVENT JAMAIS être reliés entre eux ni utiliser un seul câble en commun. Ne permettez pas aux fils non isolés d’entrer en contact avec la masse, avec des parties métalliques de la voiture ou entre eux. Configuration à 3 canaux Configuration à 2 canaux Configuration à 1 canal

6. Connecteurs d’entrée RCA : Les fils de sortie Pré de votre unité principale doivent être reliés

aux connecteurs d’entrée RCA, en utilisant les câbles de rallonge RCA (90.05-90.10-90.25-

a) MODE “STEREO”: Sélectionnez la position “ST”, lorsque vous utilisez l’amplificateur comme un système stéréo à 2 canaux. Note: Dans ce cas aussi la connexion du canal central est possible (C+ C-). b) MODE “L-MONO”: Sélectionnez la position “L-MONO” lorsque l’amplificateur est utilisé avec un seul canal d’entrée. NOTE: Reliez les fils provenant d’un seul amplificateur aux bornes (C+ C-) pour obtenir une connexion BTL (pontée). Si vous désirez une image stéréophonique, il faut utiliser un deuxième amplificateur relié de la même façon à l’autre haut-parleur. c) MODE “L+R”: Mettez l’interrupteur dans la position “L+R” lorsque l’amplificateur est utilisé pour un système de subwoofer utilisant les canaux droit et gauche. Les deux entrées seront ainsi mélangées et l’on obtient un seul signal monophonique de sortie réparti sur les deux canaux ou bien sur un seul canal au double de la puissance, si le subwoofer est relié au canal central (C+ C-).

INTERRUPTEUR DE SELECTION LOW-BOOST

a) MODE “OFF”: Dans la position “OFF” l’amplificateur aura une réponse linéaire, sans aucune accentuation des fréquences basses. b) MODE “+3dB”: Sélectionnez la position “+3dB” si une légère accentuation des fréquences basses est désirée. c) MODE “+6dB”: Sélectionnez la position “+6dB” si une accentuation encore majeure des fréquences basses est désirée. L(Mono) ST L+R

REGLAGE DU GAIN A L’ENTREE

La position centrale (click) sert à sélectionner la sensibilité d’entrée à 500 mV, qui correspond à la sortie de préamplification des produits MACROM. Lorsque vous désirez relier l’amplificateur à une unité principale non- MACROM, mais qui toutefois possède des sorties préamplifiées du type RCA, il faut procéder comme décrit ci-dessous: a) Réglez le volume de votre unité principale à 3/4 du niveau maximum de sortie. b) Tournez le contrôle d’entrée avec un tournevis et réglez le gain à l’entrée de 2V à 0,1 V, au niveau sonore maximum, sans qu’il y ait de distorsion.22 DONNEES TECHNIQUES

Dimensions du châssis