CWDRA8 - Subwoofer JVC - Manuale utente e istruzioni gratuiti
Trova gratuitamente il manuale del dispositivo CWDRA8 JVC in formato PDF.
| Caratteristiche tecniche | Subwoofer JVC CWDRA8, potenza di 200W, frequenza di risposta da 30Hz a 200Hz, connettività RCA. |
|---|---|
| Utilizzo | Ideale per migliorare la qualità del suono dei sistemi audio, compatibile con vari dispositivi audio. |
| Manutenzione e riparazione | Controllare regolarmente le connessioni, pulire la griglia ed evitare l'esposizione all'umidità. |
| Sicurezza | Utilizzare in un ambiente asciutto, evitare sovraccarichi elettrici, rispettare le istruzioni di collegamento. |
| Informazioni generali | Dimensioni compatte per un facile posizionamento, design moderno, garanzia del produttore di 2 anni. |
Domande frequenti - CWDRA8 JVC
Scarica le istruzioni per il tuo Subwoofer in formato PDF gratuitamente! Trova il tuo manuale CWDRA8 - JVC e riprendi in mano il tuo dispositivo elettronico. In questa pagina sono pubblicati tutti i documenti necessari per l'utilizzo del tuo dispositivo. CWDRA8 del marchio JVC.
MANUALE UTENTE CWDRA8 JVC
Attenzione: Per un uso sicuro dell’apparecchio, leggete attentamente questa pagina. AVVERTENZA AVVERTENZA
- Prima di effettuare il montaggio o il cablaggio, ecc., assi- curatevi di rimuovere il cavo dal terminale negativo della batteria. (Altrimenti si può verificare un corto circuito o un incendio.)
- Nel posare I cavi di accensione, della batteria e di messa a terra, usare cavi per automobile o di altro tipo da 0,75
di sezione (AWG 18) o più per evitare che si deterio- rino e che il loro isolamento si consumi eccessivamente.
- Per evitare corto circuiti, non lasciare mai degli oggetti metallici, ad esempio monete ed utensili, all’interno del diffusore.
- Se l’unità generasse odori anormali, spegnere la subito. Entrate quindi immediatamente in contatto con il vostro rivenditore di fiducia. SPEGNIMENTO!
- Collegare il diffusore ad una sorgente di c.c. a 12 V, terra negativa.
- Non tentate di aprire o modificare l’unità, dato che ciò potrebbe causare incendi o errori di funzionamento.
- Estratta l’unità dal sacchetto in polietilene, gettatelo in modo che non possa cadere in mano a bambini. Essi po- trebbero altrimenti rimanere soffocati. ATTENZIONE ATTENZIONE
- L’installazione ed i collegamenti elettrici del prodotto richidono abilità ed esperienza. Per assicurare la sicurezza, accertarsi di far eseguire l’installazione ed i collegamenti elettrici dal proprio rivenditore o operaio specializzato.
- Non installare il diffusore in luoghi esposti a luce solare diretta o calore eccessivo.
- Non installate I diffusori in posizioni esposte ad acqua ed umidità.
- Non Installate I diffusori in posizioni pericolose o instabili o esposte a polvere e sporco.
- Se dovesse saltare il fusibile, controllate innanzitutto se è in corto il cavo, poi sostituite il fusibile con uno del tipo indicato (con l’amperaggio giusto) sulla scatola del fusibi- le. (L’utilizzo di fusibili diversi da quello indicato può causare un incendio.) Controllate il display! Per sostituire il fusibile, fate riferimento al manuale delle istruzioni dei veicolo.
- Per prevenire corto circuiti durante la sostituzione di un fusibile, scollegare per prima cosa il fascio fili.
- Non usare benzina, nafta o solventi per pulire il diffusore. Usare solo un panno morbido e pulito.
- Collegare i cavi del diffusore ai connettori appropriati separatamente. Condividendo il filo negativo o la messa a terra dei due diffusori in un punto metallico del telaio della vettura il sistema può non funzionare.
- Quando si apre un foro sotto il sedile, all’interno del ba- gagliaio o in un altro punto del veicolo, controllare che con vi sia alcun oggetto pericoloso dall’altra parte, ad esempio il serbatoio di benzina, le tubazioni dei freni o un fascio fili, e fare inoltre attenzione a non graffiare o dan- neggiare parti in vista.
- Per un cablaggio con messa a terra, non dovete fissare il cavo all’airbag, al sistema dello sterzo o a quello frenante né a dei bulloni o dati delle unità di sicurezza. (Altrimenti si possono verificare degli incidenti.)
- Quando effettuate il montaggio, assicuratevi che il luogo di installazione dell’unità non causerà dei fastidi durante la guida né pericoli ai passeggeri per via di una frenata improvvisa, ecc. (Causa di lesioni personali o incidenti.)
- Installata l’unità, controllare che le varie spie, le frecce, I tergicristallo e le altre parti elettriche funzionino in modo normale.
- Prima di fare quanto segue, il conducente deve sempre fermare il veicolo in un luogo sicuro. – Uso del telecomando
- Non usare il prodotto per scopi che non siano l’installa- zione su di un veicolo.
- Mantenere il volume del suono ad un livello ottimale. L’impossibilità di sentire rumori esterni può essere causa di incidenti. Informazioni sullo smaltimento delle vecchie appa- recchiature elettriche ed elettroniche (valido per i paesi che hanno adottato sistemi di raccolta sepa- rata) I prodotti recanti il simbolo di un contenitore di spazzatura su ruote barrato non possono essere smaltiti insieme ai normali rifiuti di casa. I vecchi prodotti elettrici ed elettronici devono essere riciclati presso una apposita struttura in grado di trattare questi prodotti e di smaltirne i loro componenti. Per conoscere dove e come recapitare tali prodotti nel luogo a voi più vicino, contattare l’apposito ufficio comunale. Un appropriato riciclo e smaltimento aiuta a conservare la natura e a prevenire effetti nocivi alla salute e all’ambiente. Dichiarazione di conformità relativa alla direttiva EMC 2014/30/UE Dichiarazione di conformità relativa alla direttiva RoHS 2011/65/UE Produttore: JVC KENWOOD Corporation 3-12 Moriya-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa, 221-0022, JAPAN Rappresentante UE: JVCKENWOOD Deutschland GmbH Konrad-Adenauer-Allee 1-11, 61118 Bad Vilbel, GERMANY 5ITJ.indd305ITJ.indd30 2017/12/2818:502017/12/2818:50Italiano
Parti Attenzione: Prima di eseguire i collegamenti elettrici, accertarsi di rimuovere il cavo dal terminale negativo della batteria. Dopo aver terminato tutti i collegamenti, controllare nuovamente che siano corretti. Dopo tale controllo, ricollegare il cavo al termi- nale negativo della batteria. Terminali del subwoofer Collegamento del telecomando Note:
- Non mancare di collegare l’unità di telecomando in dotazione.
- Se il cavo non fosse collegato correttamente, l’illuminazione dell’unità di telecomando in dotazione potrebbe non avveni- re.
- Non inserire il connettore dell’unità di telecomando rovescio o con forza. Si potrebbero causare altrimenti delle disfunzio- ni. Collegamenti No. Nome della parte Forma esterna Quantità No. Nome della parte Forma esterna Quantità
10-Cavo di collegamen- to (5 m)
Vite per macchina (M4 × 16 mm)
Chiusura a strappo (Adesivo a due lati/ per telecomando)
Telecomando Quando si accende l'unità, si accende l'illuminazione. Si illumina di luce blu. Collegare con la parte da bloccare della presa del telecomando rivolta verso il basso. Parte da bloccare della presa 5ITJ.indd315ITJ.indd31 2017/12/2818:502017/12/2818:5032 Italiano Collegamenti Collegamenti di ingresso del telecomando Collegare il subwoofer ai cavi di uscita dei diffusori anteriori o posteriori dei componenti audio. Note:
- Leggere i manuali di istruzioni dei componenti collegati oltre a questo manuale di istruzioni.
- In un veicolo dotato di computer, quando si rimuove il terminale
della batteria, la memoria potrebbe scomparire o si può verificare un difetto nell’impianto elettrico del veicolo. Consultare il proprio rivenditore per ulteriori dettagli.
- Quando il componenti audio incorpora un DSP, non collegare nulla all'uscita posteriore, dato che l'effetto di riproduzione delle basse frequenze potrebbe venire attenuato dall'effetto DSP. Esempio Quanto segue mostra un collegamento tipico per un efficace godimento di un impianto stereo per auto. Collegare il proprio impian- to facendo riferimento all’esempio. LINE IN SP.L INPUT SP.R INPUT
10-Cavo di collegamento Bianco Bianco/ Nero GrigioGrigio/Nero Blu/Bianco Giallo Giallo Nero Batteria Scatola fusibili della vettura (fusibile principale) Scatola fusibili della vettura Interruttore della chiave di accensione Fusibile 10A
Cavo del diffusore GND CW-DRA8 Se non c'è nessun termina- le di controllo dell'alimen- tazione nei componenti audio, collegate i fili blu e bianco alla linea accessoria (linea di posizione ACC del- la chiave di accensione). Se a motore acceso i diffusori producono un ronzio, collegate un filtro del rumore (in vendita separatamente) al filo di ali- mentazione. Attenzione:
Collegate il terminale di massa del cavo nero direttamente con una vite su una parte di metallo nudo del veicolo,. Se accen- dete la corrente su ON senza aver collegato questo terminale, si può danneggiare il sistema stereo. Assicuratevi di collegarlo. Inoltre, i pannelli di metallo verniciati non sono messi a terra e non funzioneranno correttamente. Fate attenzione a questo. Attenzione: Non stendere i cavi in modo tale che possano venire presi da una parte del veicolo e danneggiati. Si potrebbero altrimenti avere folgorazioni o incen- di dovuti a corto circuiti. Non piegare la sezione del cavo del diffusore rivestita in vinile. Si potrebbero altrimenti avere guasti. 5ITJ.indd325ITJ.indd32 2017/12/2818:502017/12/2818:50Italiano LINE IN
Collegamenti di ingresso RCA Collegare il subwoofer all’uscita del subwoofer (uscita non-fader) o alle prese RCA per l’uscita anteriore dei componenti audio. Note:
- Leggere i manuali di istruzioni dei componenti collegati, come il componenti audio, oltre a questo manuale di istruzioni.
- In un veicolo dotato di computer, quando si rimuove il terminale
della batteria, la memoria potrebbe scomparire o si può verificare un difetto nell’impianto elettrico del veicolo. Consultare il proprio rivenditore per ulteriori dettagli.
- Si prega di acquistare separatamente un cavo RCA reperibile in commercio.
- Quando le componenti audio incorpora un DSP, collegare il subwoofer all’uscita del subwoofer (uscita non-fader) o alle prese RCA per l’uscita anteriore. Non collegare le prese RCA per l’uscita posteriore dato che l’effetto di riproduzione delle basse frequenza potrebbe essere attenuato a causa dell’effetto DSP. Esempio Quanto segue mostra un collegamento tipico per un efficace godimento di un impianto stereo per auto. Collegare il proprio impian- to facendo riferimento all’esempio.
10-Cavo di collegamento Nero Scatola fusibili della vettura (fusibile principale) Scatola fusibili della vettura Interruttore della chiave di accensione Componenti audio (SUB WOOFER OUT, Uscita non-fader) Blu/Bianco Giallo Giallo Fusibile 10A Componenti audio Cavo RCA (disponibile in commercio) Cavo RCA (disponibile in commercio) Batteria CW-DRA8 GND CW-DRA8 Attenzione:
Collegate il terminale di massa del cavo nero direttamente con una vite su una parte di metallo nudo del veicolo,. Se accen- dete la corrente su ON senza aver collegato questo terminale, si può danneggiare il sistema stereo. Assicuratevi di collegarlo. Inoltre, i pannelli di metallo verniciati non sono messi a terra e non funzioneranno correttamente. Fate attenzione a questo. Se a motore acceso i diffusori producono un ronzio, collegate un filtro del rumore (in vendita separatamente) al filo di ali- mentazione. Se non c'è nessun termina- le di controllo dell'alimen- tazione nei componenti audio, collegate i fili blu e bianco alla linea accessoria (linea di posizione ACC del- la chiave di accensione). Quando l’uscita dei Componenti audio è una singola presa RCA, usare un cavo RCA che converta l’uscita nelle due prese RCA come mostrato sopra. L’uscita del subwoofer verrà dimezzata se non si utilizza il cavo di conversione. Attenzione: Non stendere i cavi in modo tale che pos- sano venire presi da una parte del veicolo e danneggiati. Si potrebbero altrimenti avere folgorazioni o incendi dovuti a corto circuiti. 5ITJ.indd335ITJ.indd33 2017/12/2818:502017/12/2818:5034 Italiano Fissaggio del subwoofer Installazione Prima di fissare il diffusore in posizione, controllarne il suono. Fissaggio del cavo in posizioneFissaggio del cavo in posizione
Col legare il 10-cavo di collegamento
Fissare i cavi del diffusore con il montaggio B
fissarlo al suo posto con le viti filettanti
Divieto! Fissare il cavo in modo che non pro- truda dal lato del diffusore.
10-Cavo di collegamento
Vite per macchina x 4
Vite filettante x 4 Praticare quattro fori pilota per viti da ø3,6 mm. Attenzione:
- Quando si apre un foro sotto il sedile, all’interno del bagagliaio o in un altro punto del veicolo, controllare che con vi sia alcun oggetto pericoloso dall’altra parte, ad esempio il serbatoio di benzina, le tubazioni dei freni o un fascio fili, e fare inoltre attenzione a non graffiare o danneggiare parti in vista.
Installare in una posizione che non disturba la guida, l’ingresso o l’uscita dal veicolo ed i movimenti all’interno della cabina del veicolo.
- Fissare saldamente il prodotto in modo che non possa muoversi a causa di vibrazioni o urti durante la guida.
Attaccate i montaggio A
sull’unità altoparlante in modo ben saldo usando le viti per macchina
Badare a che i cavi collegati non si frappongano fra il diffusore e i montaggio A
Praticare i fori pilota per le viti da ø3,6 mm nella parete metallica del veicolo ed applicare il diffu- sore al veicolo utilizzando le viti filettanti
Le viti rimosse non posso- no essere riutilizzate.
Rimuovere le 4 viti (contrassegnate
nella parte inferiore dell’unità diffusore. Rimuovere Vite x 4
Montaggio A Attenzione: Questa parte diventa più calda di altre parti. Fare attenzione. 5ITJ.indd345ITJ.indd34 2017/12/2818:502017/12/2818:50Italiano
Rimozione Installazione
Aprire il coperchio.
Prenderlo il fusibile e tirare.
Installate il fusibile delicatamente nel porta fusibile e premetelo completamente verso l’interno con il dito.
Chiudere il coperchio. Sostituite il fusibile solo con uno dall'am- peraggio specificato. Sostituite il fusibile solo con uno dall'amperaggio specificato. Funzionamento Sostituzione del fusibile Regolazione del suono (Funzionamento telecomando)
Ruotare la manopola di controllo FREQUENCY per regolare la frequenza di taglio (le frequenze più alte di questa frequenza vengono tagliate). Ruotare la manopola FREQUENCY per regolare il bilanciamento tra i bassi dei diffusori posteriori ed i bassi di questa unità come desiderato.
Regolare la fase delle basse frequenze. Il tono delle basse frequenze potrebbe variare a seconda della posizione dell'unità, del suo orientamento o della frequenza di turn-over. Ciò può essere regolato cambiando la posizione del comando PHASE. Impostare questo comando su una delle due posizioni a seconda delle proprie preferenze. [0°] indica la fase normale e [180°] indica la fase inversa.
Ruotare la manopola di controllo VOLUME per re- golare le basse frequenze sul livello desiderato. Nomenclatura (Telecomando) Installazione del telecomando Installare l’unità di telecomando in dotazione sul veicolo facendo uso della chiusura a strappo in dota- zione. Frequenza Bassa Alta 50 Hz 125 Hz Bassa Alta Intensità suono Per diminuire il volumePer aumentare il volume Fusibile Coperchio Porta fusibile Fusibile di sostituzione 10 A
Chiusura a strappo (superificie più morbida)
Chiusura a strappo (superficie più dura) Veicolo Comando PHASE (Selettore di fase) Manopola FREQUENCY (Manopola di controllo frequenza di taglio) Manopola VOLUME (Manopola di controllo sensibilità in ingresso) Illuminazione Quando si accende l'unità, si accende l'illuminazione. Attenzione: Installare il telecomando in una posizione in cui non intral- ci la guida. Evitare di installarlo in luoghi soggetti a luce solare diretta o aria calda dall'impianto di riscaldamento. In caso contra- rio il prodotto potrebbe degradare e si potrebbero avere rischi di fiamme. Prima di applicare la chiusura a strappo, pulire bene la sua posizione di applicazione. Attenzione: Assicuratevi di sostituire il fusibile con uno dallo stesso amperag- gio. Questo è un fusibile da 10A. L’audio viene prodotto anche quando l’unità di teleco- mando in dotazione non è collegata, ma in tal caso le operazioni descritte in questa sezione non sono possi- bili. In tal caso, il volume, la frequenza di taglio e la fase vengono regolati sui valori predefiniti, con i quali la frequenza di taglio è di 125 Hz e la fase 0° (positiva). Nota: Una grande potenza di ingresso farà sì che il circuito di protezione per questa unità sia azionato, riducendo il livello di uscita. In questo caso, portare il volume su “MIN” per un certo tempo, quindi alla fine quest’unità inizierà automatica- mente a funzionare nuovamente. 5ITJ.indd355ITJ.indd35 2017/12/2818:502017/12/2818:5036 Italiano Risoluzione dei problemi Spesso, apparenti malfunzionamenti sono dovuti a un errore dell'utilizzatore. Prima di richiedere riparazioni, consultare le seguenti tabelle. Specifiche Design e caratteristiche tecniche soggetti a modifiche senza preavviso. Uscita massima ................................................................. 250 W Risposta in frequenza ......................................... 35 Hz - 150 Hz Taglio della frequenza ........................................ 50 Hz - 125 Hz Fase ................................................................................... 0˚, 180˚ Sensibilità / impedenza di ingresso LINE IN ............................................................ 125 mV / 22 kΩ Alimentazione ...............CC 14,4 V (Tensione di alimentazione 11 V - 16 V) Consumo di corrente ...........................................................10 A Sensibilità .......................................................................... 81 dB Dimensioni ...............................................Larghezza : 350 mm Altezza : 75 mm Profondità : 240 mm Peso ....................................................................................4,2 kg Problema Causa Rimedio L'unità non si accende (l'illuminazione non si accende).
- Un fusibile è saltato. • Controllare che le polarità
del cavo di alimentazione e degli altri cavi non siano in corto circuito e se necessario sostituire il fusibile installato con un altro del giusto am- peraggio.
- Ricollegare i cavi correttamente consultando in proposito l'esempio di collegamento a pag 32, 33.
- Il piedino di alimentazione giallo del cavo di collegamento a 10 piedini non è collegato.
- Collegare il cavo correttamente consultando l'esempio a pag 32, 33.
- Applicare il cavo di messa a terra ad una sezione metallica del veicolo, e non ad una dipinta fissandolo fermamente con la vite.
- Inserire a fondo il connettore.
- Controllare i collegamenti di tutti i cavi e quindi collegare il cavo
- Il piedino di alimentazione blu/bianco del cavo di collegamento a 10 piedini non è col- legato.
- Il piedino nero di messa a terra del cavo di collegamento a 10 piedini non è collegato.
- Il connettore a 10 piedini non è ben collega- to.
della batteria è scollega- to.
- Controllare i collegamenti di tutti i cavi e quindi collegare il cavo
della batteria. Nessun suono
- L'attenuatore dei componenti audio è stato portato su On.
- Disattivare l'attenuatore.
- Il comando VOLUME si trova sulla posizione di minimo.
- Aumentare il volume portandolo ad un livello ottimale a pag 35.
- I cavi dei diffusori non sono collegati corret- tamente.
- Collegare il cavo correttamente consultando l'esempio a pag 32.
- I terminali di collegamento non sono colle- gati correttamente.
- Inserire i connettori o gli spinotti a fondo nei terminali. Il suono è esile.
- Il livello in ingresso è impostato troppo bas- so.
- Ruotare la manopola di controllo VOLUME e impostare il livello in ingresso su un livello ottimale.
- I terminali di collegamento non sono colle- gati correttamente.
- Collegare il cavo al terminale REMOTE.
- Controllare che il cavo RCA sia collegato cor- rettamente.
- Una grande potenza di ingresso causa l’azi- onamento del circuito di protezione per questa unità.
- Portare il volume a MIN per un certo tempo. La qualità sonora è cattiva (il suono è distorto).
- Il livello in ingresso è impostato troppo alto. • Ruotare la manopola di controllo VOLUME e impostare il livello in ingresso su un livello ottimale. Il suono è innaturale.
- I cavi dei diffusori sono collegati alla polarità
- Collegare il cavo correttamente consultando l'esempio a pag 32, 33.
- Applicare il terminale di messa a terra ad una sezione metallica e non dipinta del telaio av- vitandone fermamente la vite.
- Il piedino nero di messa a terra del cavo di collegamento a 10 piedini non è collegato. Il telecomando non fun- ziona.
- Il cavo di telecomando è scollegato. • Collegare il cavo al terminale REMOTE.
- Inserire a fondo il connettore. L’unità di telecomando in dotazione non si accende. 5ITJ.indd365ITJ.indd36 2017/12/2818:502017/12/2818:50Español
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