1703 - Porta del garage CHAMBERLAIN - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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MANUALE UTENTE 1703 CHAMBERLAIN
MODELLO 1703 - THE CHAMBERLAIN ARM™ da utilizzarsi unitamente alle istruzioni di montaggio dei sistemi di automazione per porta garage (automatismo Chamberlain)
es
Questo braccio per porta garage cui è essere montato esclusivamente su porta basculanti monoblocco e su porta con doppio binario (v. Fig. sopra). Non montare questo braccio per porta garage su porta sezzionali, porte a scomparsa e porta basculanti con ferrature sui montanti della porta.


Si prega di osservare tutte le norme di sicurezza riportate a pagina 1 delle istruzioni di montaggio degli apriorta! Azionando manually la porta garage, verificare che la porta stessa e tutte le parti in movimento siano in buone condizioni e funzionino in modo ottimale.
Test di equilibrio
Alzare la porta fino a metà circa. Se si lascia andare la porta,essa deve rimanere ferma in quello punto ed essere sostenuta unicamente dalle molle.
Alzare e abbassare la porta per verificare se si inceppa o si blocca. Se la porta si inceppa, si blocca o non è più bilanziata, richiedere l'intervento di un tecnico specializzato.

Prima di procedere al montaggio del braccio adattatore, lubricicare bene tutte le parti in movimento della porta. Il telaio in legno sui due lati della porta garage e sopra la stessa deve essere stabile e ben fissato alla struttura costruttiva del garage stesso. In caso di dubbio rivolgersi ad un technician specializzato nel montaggio di porte garage (consultare le Page Giale alla voce "Porte basculanti").
Azionare l'apriorta solo ad installatione conclusa.
Contenuto della confione



Assemblaggio
Lunghezze complessive possibili con i profili supplementari: 117 cm o 122 cm o 127 cm o 132 cm.
Lunghezzaenza profili supplementari: ca. 74 cm.





Progettto
Basandosi sulle figure qui a lato è possibile eseguire il montaggio dell'apriorta e del Chamberlain Arm™. L'apriorta deve essere installato paralleamente al pavimento. Per il montaggio delle guide si prega di attenersi alle istruzioni containe nel manuale.
- Parete di testa
- Staffa di testa
- Guida
- Soffitto
- Staffa per montaggio a soffitto
- Carrello
- Braccio di collegamento
- Porta garage
- Molla
-
Apriorta
-
Sblocco manuale
- Chamberlain Arm™
- Binario porta
- Completamente aperta, la porta garag deve rinanere sospesa in posizione orizzontale
- Realizzare un livellamento orizzontale della porta mediante regolazione del fine corsa

Porta basculante con ostacoli strutturali e guida in 4 spezzoni

Porta basculante con doppio binario - (verticale e orizzontale)
Installazione della staffa di testa
Nel caso di una porta basculante, per il corretto posizionamento della staffa di testa, si devono seguire le istruzioni e le figure (Fig. 2A e 2B) riportate qui di seguito. Queste sostituiscono il paragrafo 13 delle istruzioni. Se un architrave rivolto verso l'interno impedisce l'installazione della staffa di testa direttamente sopra la porta garage, procedere con il testo Porta garage con architrave che sporge verso l'interno. Nel caso di portecondoppio binario, la staffa di testa devese sere fissata 50mm al di sopra del punto più alto della corsa della porta, come migliorato nelle istruzioni.
Porta basculante standard
Le portebasculanti sono destinate al montaggio su telai in legno e di norma vengono fornite nella telaio. Se la situazione è esta, è necessario innanzitutto verificare se la staffa di testa è fissata come illustrato nella figura qui sotto:

Porta basculante premontata
Nel caso di porte garage premontate in telai metallici o con telai metallici per successivo montaggio, la staffa di testa deve essere fissata come illustrato nella figura qui sotto:

- Staffa di testa
- Telao porta
- Bordo superiore porta
-
Montante porta
-
Porta
- Porta premontata con telao
- Bordo rialzato
AVVERTIMENTO
Per evitare danni alla porta garage e all'apriorta, assicurarsi che NESSUNO dei meccanismi di chiusura forniti in dotazione con la porta, venga azionato ruotando la maniglia esterna.


Chiusura della porta
- Molla
- Chiavistello
- Piastra di rinforzo
-
Porta Basculante
-
Lato interno porta basculante
-
Rimuovere la maniglia interna della porta
-
Smontare tutti i dispositivi di chiusura della porta (Fig.3).
- Smontare la maniglia interna della porta, ma lasciare il cilindro nella porta (Fig. 4).
- Ruotare la maniglia esterna per verificare che NESSUNO dei componenti del dispositivo di chiusura della porta venga azionato; la mancata attuazione di但这a misura provoca gravi danni alla porta e all'automismo. Danni di quello tipo non sono coperti dalla garanzia del produttore.
Situatione della porta
Verificate se abbiate bisogno dei profili supplementari. Correggere eventualmente la lunghezza se necessario. Lunghezze complessive possibili con i profili supplementari: 117 cm o 122 cm o 127 cm o 132 cm Braccio e profili delve essere montato solido al telao.

- Porta Basculante
- Braccio per porta
- Controventatura diagonale
- Profili supplementari

Avverenza:
Il braccio della porta deve sporgere 13 mm circa sopra il bordo superiore della porta. Se non è così, verificare le posizioni dei fori.
La porta garage deve essere possibilmente rinforzata con controventure supplementari.
Non perforare completamente la porta con fori passanti.
Installazione del braccio adattatore
- Con una punta da trapano da 4,8 mm praticare due fori con una profundità di 25 mm.

FIG. 12



- Montare il braccio della porta con la relatività minuteria fornita in dotazione (Fig. 12).
Avvertenza: se possibile utilizzato le viti, i bulloni e i dadi forniti in dotazione (A).
Per le porte in metallo o porte con controventatura in metallo si devono utilizzato le viti autofilettanti fornite in dotazione (B). Per le porte in legno o porte con controventatura in legno si devono utilizzato le viti per legno fornite in dotazione (C).
-
Prima di stringere le viti regolare perpendicolarmente il braccio della porta servendosi di una livella a bolla d'aria. Quindi stringere le viti.
-
Lato esterno porta
- Dado
- Rondella di sicurezza
- Bollone
-
raccio della porta
-
Vite autopilettante
- Puntone diagonale in legno
- Bullone di ancoraggio
A
- Bullone
- Rondella di sicurezza
- Dado
B
C
- Vite autoflettante
- Vite per legno
MONTAGGIO
- Nel braccio della porta in basso scegliere due (2) fori atraverso i quali sia possibile inseire le viti di fissaggio in una controventatura diagonale della porta (Fig. 13). La porta garage deve essere possibilmente rinsforzata con CONTROVENTATURE SUPPLEMENTARI.
- Segnare e praticare due fori di 4,5 mm e inserire le relative viti fornite in dotazione. La linea mediana dell'automismo e la linea mediana del braccio della porta devono coincidere al fine di evitare che il braccio si incepi duante il funzionamento.
- Verificare ancora una volta l'allineamento e correggerlo nel caso sia insufficiente.
- Con la porta completamente chiusa avvincare il carrello esterno (con il braccio di collegamento montato) al braccio della porta. Allineare il braccio di collegamento e inserirlo nella fessura del adattatore (Fig. 14).
Importante: non condurre il braccio della porta verso il braccio di collegamento, ma muovere su e giù l'angolo del braccio di collegamento fino a farlo corrispondere all'angolo del adattatore.
- Stringere le due viti di fissaggio fornite in dotazione dopo averle inserte nei fori corrispondenti alla massima distance possibile tra di loro (Fig. 15).
-
Togliere la fascetta serracavo (Fig. 14 e 15) per sbloccare il meccanismo.
-
Parete di testa
- Gruppo guida
- Molla della porta
- Staffa di testa
- Linea mediana staffa di testa
- Porta basculante
-
Braccio della porta
-
Controventatura diagonale
- Vite di fissaggio
- Il braccio della porta deve stare perdicolare (serviri di livella a balla d'aria)
- Profili supplementari


Installazione standard (installato all'interno della porta)

-
Carrello
-
Braccio della porta
-
Braccio di collegamento
Sbloccare il carrello e insere il braccio di collegamento nella fessura del braccio della porta.
Non muovere il braccio della porta. Il braccio della porta deve rinanere rivolto verso l'alto.

FIG. 15
-
Carrello
-
Fascetta serracavo
-
Braccio di collegamento
-
Vite 5 / 16^ - 18× 7 / 8^
-
Braccio della porta
-
Dado
Porta garage con architrave che sporge verso l'interno
- Se l'architrave sporge verso l'interno, il braccio Chamberlain per porta garage deve essere montato in modo diverso.
- Accorciare il braccio per porta garage fornito in dotazione con l'apriorta (275 mm).


- Montare il braccio accorciato sul carrello come illustrato. Non utilizzare il braccio dotato di fissure che viene fornito in dotazione con il braccio Chamberlain.
- Collegare il braccio curvo fornito in dotazione, con tutte le parti come illustrato. Se si sblocca il carrello, è possibile spingerlo agevolmente in agli direzione durante l'installazione. Inserire viti M8 e controdadi (non forniti in dotazione).



- Stringere completeness le viti e quindi fare un mezzo giro all'indietro.
Apire manualmente la porta garag, lentamente e con cautela, verificando il movimento del braccio della porta. Se il braccio Chamberlain tocca la guida prima che la porta sa completemente aperta, è necessario modificare l'angolo del braccio. A tale scopo chiudere di nuovo la porta e utilizzare un'alto foro. Apire di nuovo la porta fino a che il braccio Chamberlain non tocca più la guida. In alcuni casi risulta più facile spostare verso l'alto la testa dell'apriorta.

Messa in funzione
Il Chamberlain Arm™ è stato progettato in modo che la porta dotata di un apriorta Chamberlain si possa alzare fino alla posizione di aperture completa (Fig. 16).
Non appropriato per: ML500, HE60, GPD60, GPD65!
Avvertenza: è possibile che la porta sia configurata in modo da non portarsi fino alla posizione di apertura completa. In quello caso regolare i finecorsa per la posizione di apertura della porta in modo che la porta in posizione aperta rimanga leggermente inclinata verso il basso.
Avvertenza: se si deve installare una fotocellula (The Protector System), si prega di attenersi alle istruzioni continue nel manuale prima di procedere alla regolazione dei finecorsa e all'impostazione della forza.
Regolazione dei finecorsa e impostazione della forza
Per regolare le posizioni di finecorsa del carrello, procedere come segue (tenere a portata di mano il manuale):
- Alzare manually la porta fino alla posizione orizzontale lasciando ancora sbloccate la parte interna ed esterna del carrello. Sulla guida segnare il punto in cui si ferma l'estremita del carrello più vicina all'apriorta.
- Chiudere di nuovo manually la porta e sulla guida segnare il punto in cui si ferma l'estremità del carrello più vicina alla porta.
- Tenere ancora sbloccate la parte interna ed esterna del carrelio, collegare l'apriorta e, servendosi del manuale, regolare i finecorsa per l'apriorta in modo che la parte interna del carrelio si fermi sui punti segnati. Leggere nel manuale il punto sulla regolazione manuale dei finecorsa nel capitolo dedicato alla risoluzione dei problemi. Durante la regolazione manuale dei finecorsa, porta e apriorta devono essere sbloccati!
- Collegare di nuovo la parte interna ed esterna del carrello in modo da ricollegare la porta all'apriorta.
- Conclusa la regolazione dei finecorsa, procedere all'impostazione della forza.
- Rimettere in funzione l'apriorta per verificare la corretta apertura e chiusura della porta.
Seguire quando le successive istruzioni del manuale.
AVVERTIMENTO
Non tentare di regolare la molla della porta.
Rivolgersi ad un technician specializzato.
Se si utilizes il Chamberlain Arm, è prescritta l'installazione della fotocellula The Protector SystemTM.


- Parete di testa
- Staffa di testa
- Gruppo guida
- Soffitto
- Staffa per montaggio a soffitto
- Carrello
- Braccio di collegamento
- Porta garage
- Molla
-
Apriorta
-
Sblocco manuale
- Braccio della porta
- Binario della porta
- Completamente aperta, la porta basculante devere rimanere sospesa in posizione orizzontale
- Realizzare un livellamento orizzontale della porta mediante regolazione del limite di corsa

| Risoluzione dei problemi 1. Per sbloccare il carre lirare la maniglia di sblocco. 2. Alzare la porta fino a metà circa. Se si lascia andare la porta,essa deve rianere ferma in quello punto ed essere sostenuta unicamente dalle molle. 3. Alzare e abbassare la porta per verificare se si inceppa o si blocca. Se la porta si inceppa, si blocca o non è più bilanziata, richiedere l'intervento di un tecnico specializzato. Problema Possibili soluzioni | |
| L'operaore si muove solo in direzione APERTO ma non in direzione CHIUSO | • La lunghezza della Corsa non è stata programmata del tutto o non correttamente. Possibile solo quando si installa per la prima volta. • Alcuni modelli chiuderanno la porta solo nel caso in cui risultino connesse le fotocellule (Protector System). In quello cose le fotocellule sono incluse nel kit di vendita. • Rilasciare l'operaore e controllare se chiude. Se si, procedere con la regolazione della forza |
| L'operaore non apree completa-mente la porta fino alla posizione marcata. Si ferma ed inverte laCorsa. | • La posizione marcata è troppo vicina all'operaore. A causa della sua presenzaquesta posizione non può venire utilizzata. Alcune porte non si possono aprire fino alla posizione completamente orizzontale. Riaggiustare la lunghezza della Corsa (più corta). • La regolazione della forza non è stata fattacorrettamente e l'operaore non si muove efficienmente. • Il braccio della porta devesse essere completamente esteso appena prima di raggiungere la sua posizione finale. Se non lo è, verificare la distanza tra guida e porta. • La porta è troppo pesante o non ben bilanziata nella direzione APERTO/OPEN. Ribilanciarla (chiamare un tecnico specializzato o mandarla a riparare). Ingrassare rullie e cardini. |
| L'operaore non apree completa-mente la porta fino alla posizione marcata. Si ferma ma non inverte laCorsa. | • La lunghezza della Corsa è troppo corta. Riaggiustarla! • Viti del braccio della porta non ben fissate. • La porta è deformata. |
| Non si può montare il braccio di connessione tra porta ed operatore. | • L'operaore è correttamente installato (appena sulla porta)? • Il braccio della porta è correttamente installato? • Il braccio della porta devesse essere completamente tirato indietro quando la porta è chiusa. |
| La porta può essere aperta dall'operaore, ma non può essere chiusa dall'posizione di apertura. L'operaore si muove appena (ca. 1 sec) e poi inverte laCorsa. | • L'operaore inverte la porta perché la forza regolata è minore di quale richiesta. Riaggiustare la forza. Test: rimanendo davanti alla porta potete „aiutarla“ a muoversi alla posizione di apertura tirandola per i primi 50cm. Questo conferma che la forza regolata era troppo bassa. • La porta ha superato la posizione orizzontale ed è rivolta verso l'alto. In quello cose riaggiustare la lunghezza della Corsa (più corta). • Se l'operaore chiuderà la porta durante l'apprendimento della forza (il LED lampeggia), ma non la chiudesse più in seguito, è dovuto all'irregolarità della porta e ad il suo movimento discontinuo. Rimedi: • A: Riaggiustare la lunghezza della Corsa. Non aprire troppo la porta. • B: La molla tira con troppa forza la porta verso l'alto e quindi quest'ultima risultata non bilanciata. L'operaore ora richiedè troppa forza al fine di muoverà la porta verso il basso. Diminuire (riaggiustare) la tensione della molla della porta. Ingrassare rulli e cardini. • C: La guida dell'operaore vibra a Causea della forza elevata. Interponendo una base (un pezzo di legno p.e.) tra soffitto e guida si evita che la guida vibri e si pieghi. • I rimedi citati possono applicarsianche assieme eventualmente. • Se la porta funziona egregiamente ed è ben bilanciata allaanche l'operaore funzieràappropriamente. |
| La porta basculante tocca la guida dell'apriorta | In rarissimi casi la porta basculante tocca la guida dell'apriorta in fase di chiusura. Ciò NON è dovuto ad un difetto dell'apriorta o del braccio della porta. Se si verifica QUESTa eventualità,... 1. Eseguire una prova manuale del funzionamento della porta basculante per verificare se si chiude agevolmente. All'inizio della fase di chiusura la porta deve abbassarsi con un leggero scossone. 2. Se il movimento della porta non è scorrevole, verificare se i cavi laterali si inceppano o si bloccano nei condotti. Allineare i condotti in modo che i cavi possano scorrere liberamente. 3. Alzare la testa dell'apriorta 50 mm circa verticalmente in modo che sulla guida si formi un leggero angolo verso il basso. 4. è possibile che il carico sulla molla della porta sia excessivo. |