Roxter - Giocattolo radiocomandato Revell - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Roxter Revell

Legge sui rifiuti elettronici: Una volta concluso l'utilizzo, rimuovere le battenie e smalitre segmente parlamente i vecchi appeccati elettrici pressi o puniti di raccollata comunal per i rifiuti elettrici ed elettronici. I'altre parti si smalisco come rifiuti domestici. Grazie per la collaborationi

Achtung:

Attenzione: Pericolo da riscaudamento e parti in movimento! t necessaria la supervisione di un aduto!

Con la presente Revell Gmbli, dichiar chequesto prodotto rispetto i recusiti di base e le ulteriori clausile applicabili della direlitta 199575/C. La dichiarazione di confortità e disponibile all'indin70 www.revell-control.de.

HELICOPTER ROXTER

WICHTIGEMERKMALE

Micro-Helikopter:

Nuovoistema con rotore coassiale con giroscopio elettronico per straordinarie caratteristiche di volo
Carlinga stabile di plastica con illuminazione LED

• Batterie integrate ricaricabili LiPo (batterie litio-polimero)
  Semplicità di ricarica delle Batterie direttamente tramite il caricatore integrato nel radiocommando con controllo di carica controllato tramite microprocesore

Istruzioni di sicurezza:

Questo modellino è adatto a ragazzi a partire dai 8 anni di età. Durante l'utilizzo è necessaria la presenza dei genitori.

• Leggere attendamente queste istruzioni insieme al proprio bambino e conservare per consultrale in futuro.
• Attenzione: Non adatto a bambini di età inferiore a 36 mesi. Piccole parti. Pericolo di soffocamento!
  Far volare quello modello richiede abilità e la presenza di un adulto che assista l'utilizzatore. Si consiglia la presenza di una persona esperta durante il primo utilizzato e le prime prove.
  L'utilizzatore deve utilisezare\ questo modellino secondo le\ istruzioni per l'uso contenute in\ questo manuale.
• Questo giacattolo/modello cui èssere utilizzato solo in ambiente domestico (casa e giardino) e all'aperto in

condizioni di assenza di precipitazioni e vento.

Non avvincare mani, capelli e abiti al rotore. Non toccare il rotore in movimento. Attenzione: rischio di danniagli occhi. Non utilizzare vicino al viso, per evitare danniagli occhi.
- Specnere il radiocommando del modellino, quando questo non viene utilizzato.

Rimuovere le batterie dal radiocommando, quando non viene utilizzato.

• Mantenere sempre il modellino entro il proprio raggio visivo per evitare di perderne il controllo. Un uso sin la atencion y el cuidado debidos Coulde occasionar daños considerables.

• Attenzione: non avviare e far valore se nella zona di volo dell'modello sono presenti persone, animali, linee elettriche o altri ostacoli.

• Questo modellino non è adatto a persone con ridotte capacità motorie o mentali.

Nonutilizzare mai un modello
sotto I'influenza di droghe o alcol.
In generale, assicurarsi che i modello non possa ferire persone verificando anche la presenza di problemi di funzionamento e difetti.
- Il modellino più essere riparato solo con i ricambi originali Revell Control ma non modificato. In caso contrario il modellino potrebbe essere danneggiato o diventare pericoloso.
Note per i supervisori adulti: se necessario - verificare che il giocaltolo sua stato montalogo secondo le istruzioni, il montaggio, ad esempio per i rotori di scorta, delve avvenire sempre sulla supervisione di un adulto.
Per evitare rischi utilizzare il modellino sempre in una posizione da cui possa miglioramente essere schivato.

Indicazioni di sicurezza per modellino di yolo:

• Con il proprioo velivolo si prende parte al traffico aereo, in quanto pilota si è responsabili del proprioo modellino, Con il proprioo modellino si è responsabili per i danni causati dall'uso.
  Se considera utilizzato il velvolo in commercio, è necessario il permesso di volo.
  Familiarizzare prima del primo utilizzato con le funzioni del modellino.

• Verificare il corretto funzionamento del prodotto prima di ogni volo.

• Fare sempre attenzione a venlo, condizioni alimentarie ed eventuali ostacoli.
  Schivare sempre immediamenti gli aeromobili in volo e allterrate subito.
  Non volare su una propietà privata, tra la folla, su oggetti militari, ospedali, centrali elettriche, nelle carcen e simili.
  Non volare nelle vicinanze di aeroporti (< 1,5km)

• Mai volare sono contatto visivo diretto con il modellino, quello deve trovarsi sempre nel proprio raggio visivo. Ad esempio comandare un modellino solo sulla base di un'immagine video è proibito alla legge.
• L'inossevanza di queste istruzioni di sicurezza più costiluite un reato!
  La DMFV (Verband Deutscher Modellflieger e.V. - Associazione Tedesca dei Modellisti) offre informazioni pratica e utili sul proprio sito internet.
  L'ignoranza non protege delle sanzioni: informarsi quindi regolarmente sul attuale strato dei regolamenti sul traffico aereo nel proprio paese. Si noti inoltre che all'estero si applicano probabilmente regolamenti diversi.

Istruzioni di sicurezza per il radiocommando:

Per il radiocomando si consigliano batterie nuove alcaline/manganese. Le batterie monusoo per quello radiocomando e per altri

apparecchi elettrici per uso domestico possono essere sostituite con batterie ricaracibili (accumulatori) per un maggior rispetto dell'ambiente.
Se improvisamente il radiocommando smette di funzionare, inseire nuove batterie e/o ricaricare.

Indicazioni di sicurezza per le batterie:

Le batterie ricaricabili devono essere estratte dal radiocommando per la ricarica.
Non ricaricare batterie monouso.
Le batterie ricaricabili possono essere ricaricate solo sulla supervisione di un adulto.
Nonutilizzare insieme tipidi Batterie diversi e batterie usate.
- Utilizzare solo le batterie consigliate o un tipo simile.
- Inserire le batterie rispetto la giusta polarità (+e-)
Le balterie scariche devono essere rimosse dal radio-comando.
- I morsetti di raccordo non devono essere cortocircuito.
Rimuovere le batterie dal radiocommando, quando non vengono utilizzate per molto tempo.

Avverenze di sicurezza sul caricabatterie:

• Non ricaricare batteriemonouso.
• Questo caricabalterie non è adatto a persona (incluso bambini) con ridotte energia

motorie o mentali, oppure con scarsa conoscenza ed esperienza con i caricabatterie, salvo non sorvegliati o guidati da un adulto esperto.

I bambini devono essere controllati, il caricabatterie non è unogiacatto!
- Il caricatore per le batterie LiPo è studiato appositamente per ricaricare le batterie del modellino. Utilizzare il caricatore solo per caricare le batterie del modellino, non per altri lipi di batterie.
-Controllareregolimarmente I'eventuale presenza di danni su cavi, connettori, alloggiamenti e altri componenti appartenenti a trasformatori, alimentatori o caricabatterie utilizzati insieme al modellino. All'occorrenza, riparari prima che i dispositivi venganoutilizzati.

Il modellino è dotato do una batteria LiPo. Rispettare le seguenti indicazioni di sicurezza:

Non gettare mai le batterie LiPo nel fuco e tenerlontano da fonti di calorie.
- Per caricare le batterie, utilizzato il cavo USB fornito nella confezione. L'utilizzo di un'alto caricabatterie cui portare a danni permanenti alle batterie e alle parti adiacenti e causare lesioni fisiche alle personi!
Non utilizzare mai un caricabatterie per batterie di tipo NiCd-/NiMH!

Per l'operazione di caricamento assicurarsi di averre sempre una base resistente al fuoco, in un ambiente tutelato dal pericolo di incendi.
Non lasciare le batterie incustodite durante la ricarica.
Non smontare o modificare i contatti delle batterie. Non danneggiare o perforare le celle della batteria. Vi è il rischio di esplsozone!
- Tenere la batteria LiPo lontana alla portata dei bambini.
- Scaricare le batterie per lo smaltimento e/o attendere che si siano esaunerte. Coprire i poli liberi con nastro adesivo per evitare cortocircuiti!

Cura e manutenzione:

• Pulire il modellino solo con un panno umido pulito!
  Proteggere il modellino, il radiocommando e le batterie dall'esposizione diretta alla luce solare e/o dall'effetto diretto del calore.

Non esporre il modellino, il radiocomando e il caricatore all'umidità poiche questo potrebbe comportare danni all'elettronica.
Con riserva di modifiche tecniche e dei colori utilizzati.

Requisiti delle batterie per il multicottero:

Alimentazione: Potenza nominale:
DC3.7V/0.33Wh
Batterie: 1 x 3,7 V batteria
Batterie LiPo (sostituibili)
Capacità: 90 mAh

Requisiti per batterie monuso/ricaribilidel radiocommando:

Alimentazione: DC 6 V

1A Pale del rotore opposite
18 Stabilizzatore
1C Ricevitore a raggi infrarossi

1D Interru ttoRE ON/OFF
1 Presa di ricarica

2 RADIOCOMANDO

2A Regolatore di corsa Su/Giu
2B Tasto ON/OFF
2C Trasmettitore a raggi infrarossi
20 Regolatore di cormando per sinistra/destra

2E Tasti trim sinistra/destra
2F Stazione di ricarica
26 LED alimentazione
2H Coperchio vano balterie

3 INSERIRE LE BATTERIE (RADIOCOMANDO)

3A Svitare e rimuovere il coperchio.
3B Inserire 4 x 1,5 V Batterie AA rispettoando leindicazioni di popolarità presenti nel vano batterie.
3C Chiudere il coperchio del vano batterie e avvitare.

4 CARICARE L'ELICOTTERO

Attenzione: Prima della ricarica e dopo agli volo lasciar raffreddare la batteria da 10 a 15 minuti. In caso contrario è possibile danneggiare la batteria del velivolo. Non lasciare incustodito nonostante la procedura di ricaricaanche sequesta viene controllata elettronically.

• Spegnere l'elicottero ed il radiocomando.
• Con dovuta cautela, posizionare l'elicottero, con il naso della fusoliera.
  verso l'alto, nel radiocommando. Prestare attenzione che la schedea dei contatti sia inserta nell'apposita sede nel radiocommando (4A).
• La ricarica inizia quando si accende il LED blu (di ricarica) dell'elicottero (4B).
• La procedura di ricarica è conclusa non appena il LED di ricarica si spegne.

Conclusa la ricarica, rimuovere l'elicottero dal radiocomando.

Dopo un tempo di ricarica di 20-30 minuti l'elicottero cui rimanere in volo circa 5-7 minuti.

5 PREPARAZIONE DELL'AVVIO

Il regolatore di corsa (regolatore sinistro del radiocommando) deve essere rivolto verso il basso prima dell'attivazione (5A). Premere brevemente il tasto ON/OFF del radiocommando (5B): il LED alimentazione lampeggia di luce rossa. Posizionare su "ON" l'interruttore ON/OFF situato sul lato inferiore dell'elicottero (5C). Posare l'elicottero sul terreno in modo che la coda punti nella vostra direzione. Con la leva di comando sinistra, accelerare al massimo (una sola volta e brevemente), affinché si accenda permanentemente il LED alimentazione del radiocommando.

A Anything punto l'elicottero è pronto alla partenza. Dopo il volo, spegnere per prima casa l'elicottero, quindi il radiocommando. Per spegnere il radiocommando, premere il tasto ON/OFF per circa 3 secondi.

6 COMPENSAZIONE DEI COMANDI

Una corretta compensazione è il requisito di base per un corretto utilizzodell'elicottero.

6A

Se I'elicottero gira in autonomia lentamente o velocemente verso destra

Se l'elicottero gira in autonomia lentamente o velocemente verso destra, toccare di nuovo brevamente verso sinistra i tasli per la compensazione opposa finché l'elicottero non gira più autonomamente. Non premere mai a lungo i tasli di compensazione.

6B

Se I'elicottero gira in autonomia lentamente o velocimento verso sinistra

Se I'elicottero gira in autonomia lentamente o velocemente versuso sinistra, toccare di nuovo brevamente versuso destra i tasli per la compensazione opposa finche I'elicottero non gira più autonomamente. Non premere mai a lungo i tasli di compensazione.

7 COMANDI DI VOLO

Suggerimento: L'elicottero è regolato in modo tale che partendo con la coda rivolta verso di sé vola in avanti.

7A Per partire o raggiungere l'altezza di volo spostare in avanti il regolatore di corsa.

78 Per atterrare o volare basso, spostare il regolatore di corsa all'indietro. Per un volo sicuro dell'elicottero sono necessarie solo delle correzioni minime sul regolatore.

7C Per virare verso sinistra, spostare il regolatore di direzione con attenzione verso sinistra finché l'elicottero non è rivolto con la coda verso il pilota.

70 Per virare verso destra, spostare con attenzione il regolatore di direzione verso destra finché l'elicottero non sua rivolto con la coda verso il pilota.

INDICAZIONI PER UN VOLO SICURO

CONSIGLI GENERALI DI VOLO:

• Posizione sempre l'elicottero su una superficie pianà. Una superficie irregolare può influenzare negativamente l'avvio dell'elicottero.
• Spostare sempre il regolatore lentamente e con attenzione.
• Mantenere sempre l'elicottero entro il proprio raggio visivo e non guardare il radiocommando!
• Spostare leggermente il regolatore di corsa versuso l basso appena l'elicottero si stacco dal terreno. Per mantenere l'altezza di volo, adequate la regolazione del regolatore di Corsa.
  Se I'elicottero si abbassa, spostare il regolatore di corsa di nuovo verso l'alto.
  Se l'elicottero sale, spostare il regolatore di corsa leggermente verso il basso.
  Per effettuare una curva in volo, basta simpliciente ruotare leggermente il regolatore nella direzione correspondente. Nei primi utilizzi si e portati spesso ad utilizzato l'elicottero con excessivo impeto. Spostare sempre il regolatore di comando lentamente e con attenzione. Mai velocimento o all'indietro.
• Dopo la compensazione i principianti dovrebbero cercare di prendere confidenza con il regolatore di corsa. L'elicottero non deve salire necessariamente dritto all'inizio, è meglio procedere con tocchi leggeri sul regolatore di accelerazione per Maintainere un'altezza costante a circa un metro da terra. Inizialmente è necessario imparare a comandare l'elicottero per virare a destra e/o sinistra.

AMBIENTE DI VOLO IDEALE:

Il luogo in cui viene utilizzato l'elicottero dovrebbe rispettoi sequenti criteri:

• Dovrebbe trattarsi di un luogo chiuso e primo di vento. Se possibile, evitare la presenza di climatizzatori, ventilatori ecc. che sono causare correnti d'aria.
• Lo spazio delve avee almeno lunghezza di 10m, larghezza di 6 m e altezza di 3 m.
  Non devono essere presenti ostacoli nella stanza (ventilatori, lampade ecc.).
• All'avvio assicurarsi immediatamente che non vi siano esseri viveni - pilota compreso - entro 1-2 metri dall'apparecchio all'inizio del volo.
• Tenere il velivolo sempre in vista in modo che non possa scontrarsi con il pilota, con altre persone o animali e ferirli.

ATTENZIONE!

Per modellini di aerei ed elicotteri per volo all'esterno dal 2005 è obbligatoria l'assicurazione. Informalevi presso il vostro assicuratore e accertatevi che l'assicurazione copra i modeli nuovi e quelli più in vostro possesso. Fatevi consignare questa conferma per iscritto e conservale. In alternatively è possible richiedere un'riscizione di provata gratuita alla DMFV via Internet su www.dmfv.aero incl. assicurazione.

8 SOSTITUZIONE DELLE PALE DEL ROTORE

Se le pale dell'elicottero vengono danneggiate e devono essere sostituite, procedere come segue:

8A Prima del montaggio assicurarsi di non invertire le pale. Le pale del rotore sono contrassegnate con A (superiore) e B (inferiore).
88 Svilare la vite di supporto della pala qirandola in senso antiorario.
8D Ora sostituire la pala del rotore difettosa con una nuova, rispettando il senso di rotazione A o B.
8F Avvitare nuovamente dall'alto la vite del supporto pala. Attenzi- one: Non stringere troppo la vite, la pala del rotore delve ruotare liberamente.

Per ulteriori suggerimenti visitare il site internet www_REVell-control.de.

ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE

Per informazioni sugli ordini e consiglio su come sostituire i peuzzi di ricambio, nonché altre informazioni utili su tutti i modelli Revell Control consultate il site www.revell-control.de.