Superbe Comfort - Sähköpyörä Raleigh - Ilmainen käyttöohje ja opas
Löydä laitteen käyttöohje ilmaiseksi Superbe Comfort Raleigh PDF-muodossa.
| Merkki | Raleigh |
| Malli | Superbe Comfort |
| Tuotetyyppi | Sähköavusteinen polkupyörä |
| Voimayksikkö | Bosch Drive Unit 45 (viite 0 275 007 003) |
| Nimellisteho | 350 W |
| Maksimivääntömomentti | 50 Nm |
| Järjestelmän nimellisjännite | 36 V |
| Akku | Litiumioni-Bosch, 36 V, 8 Ah, 288 Wh (viite 1 270 020 500-507) |
| Akun paino | 2,5 kg |
| Voimayksikön paino | 4 kg |
| Ohjaustietokoneen paino | 0,15 kg |
| Laturin paino | 0,8 kg |
| Ohjaustietokone | Bosch HMI (viite 1 270 020 900) |
| Avustustilat | ECO, TOUR, SPORT, SPEED (3 tasoa kussakin + pysäytys) |
| Avustettu maksiminopeus | 45 km/h |
| Maksimitoimintamatka | Jopa 105 km (olosuhteista riippuen) |
| Etuvalo | 2,7 W (6 V) |
| Takavalo | 0,3 W (6 V) |
| Laturi | Bosch, 115/230 V, 50/60 Hz, 4 A (normaali) / 1 A (hiljainen) |
| Latausaika (8 Ah) | Noin 2,5 h (normaalitila) / 8 h (hiljainen tila) |
| Suojaus (IP-luokka) | IP54 (pöly- ja roiskevesitiivis) |
| Käyttölämpötila | -5 °C - +40 °C |
| Säilytyslämpötila | -10 °C - +50 °C (akku: -10 °C - +60 °C) |
| Sallittu latauslämpötila | 0 °C - +40 °C |
| Huolto | Puhdistus kostealla liinalla; älä upota tai käytä painepesuria |
| Korjaukset | Anna valtuutetun pyöräliikkeen tehtäväksi; käytä alkuperäisiä Bosch-osia |
Usein kysytyt kysymykset - Superbe Comfort Raleigh
Käyttäjien kysymyksiä aiheesta Superbe Comfort Raleigh
0 kysymys tästä laitteesta. Vastaa tuntemiisi tai esitä omasi.
Esitä uusi kysymys tästä laitteesta
Lataa ohjeet laitteellesi Sähköpyörä PDF-muodossa ilmaiseksi! Löydä käyttöohjeesi Superbe Comfort - Raleigh ja ota elektroninen laitteesi takaisin hallintaan. Tällä sivulla julkaistaan kaikki laitteidesi käyttöön tarvittavat asiakirjat. Superbe Comfort merkiltä Raleigh.
KÄYTTÖOHJE Superbe Comfort Raleigh
fi Alkuperäiset ohjeet


Käyttötietokone HMI/
käyttövoimayksikkö Drive Unit 45
Turvallisuusohjeita

Lue kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet. Turvallisuusohjeiden ja käyttöohjeiden noudattamisen laiminlyönti saattaa johtaa sähköiskuun, tulipaloon ja/tai vakavaan loukkaantumiseen.
Säilytä kaikki turvallisuusohjeet ja käyttöohjeet myöhempää käyttöä varten.
Tässä käyttöohjeessa käytetty käsite "akku" viittaa sekä vakioakkuihin (akut, joiden pidike on polkupyörän rungossa) että tavaratelineakkuihin (akut, joiden pidike on tavaratelineen alla).
- Älä avaa käyttövoimayksikköä itse. Käyttövoimayksikkö on huoltovapaa, sen saa korjata ainoastaan ammattitaitoiset henkilöt, alkuperäisiä varaosia käyttäen. Täten varmistat, että käyttövoimayksikkö säilyy turvallisena. Takuun voimassaolo loppuu jos käyttövoimayksikkö avataan luvatta.
Kaikkia käyttövoimayksikköön asennettuja osia ja kaikkia muita eBike:n käyttövoiman osia (esim. ketjupyörä, ketjupyörän kiinnitin, polkimet) saa vaihtaa ainoastaan raken-teeltaan samanlaisiin tai polkupyörän valmistajan erityisesti sinun eBike:si sallittuihin osiin. Täten käyttövoimayksikkö suojataan ylikuormalta ja vaurioitumiselta.
Irrota aina akku eBike:sta ennen kaikkia siihen kohdistuvia töitä (esim. asennus, huol-to jne.) sekä kun kuljetat eBike:a autolla, lentokoneessa tai säilytät sitä. Käynnistyskytkimen tahaton painallus muodostaa loukkaantumisvaaran.
Toimintoa liikkeellelähtöapu saa käyttää ainoastaan liikkeellehähdössä tai eBike:a työnnettäessä. Jos eBike:n pyörät eivät kosketa maata liikkeellelähtöapua käytettäessä, on olemassa loukkaantumisvaara.
Käytä ainoastaan alkuperäisiä Bosch-akkuja, joita valmistaja sallii sinun eBike:ssa. Muiden akkujen käyttö saattaa johtaa louk-
kaantumiseen ja tulipaloon. Muita akkuja käytettäessä takuu raukeaa eikä Bosch ei ota mitään vastuuta.
▶ Noudata kaikkia kansallisia eBike:n hyväksyntään ja käyttöön liittyviä määräyksiä.
▶ Lue ja noudata akun ja eBike:si käyttöohjeiden turvallisuus- ja muita ohjeita.
Tuotekuvaus
Määräyksenmukainen käyttö
Käyttövoimayksikkö on tarkoitettu ainoastaan polkupyöräsi käyttövoimaksi, eikä sitä saa käyttää muihin tarkoituksiin.
eBike on tarkoitettu käytettäväksi päällystetyillä teillä. Sitä ei saa käyttää kilpailuissa.
Kuvassa olevat osat (katso sivu 2–3)
Kuvassa olevien osien numerointi viittaa grafiik-kasivuissa oleviin kuviiin.
Kaikki polkypyörän osien kuvat, käyttövoimayksikköä, käyttötietokonetta, nopeustunnistinta ja niihin kuuluvia pidikkeitä lukuun ottamatta, ovat kaavamaisia ja ne voivat poiketa sinun eBike:ssa.
1 Käyttötietokone
2 Käyttötietokoneen pidike
3 "info/reset"-painike monitoiminäyttöä varten
4 Tehostustilan painike "mode"
5 Valaistuksen painike "light"
6 Tehostusvaiheen nosto-/liikkeellelähtöavun käynnistys- ja pysäytyspainike
7 Tehostusasteen alennuspainike ▼
8 Käyttövoimayksikkö
9 Pidikkeen alaruvvit
10 Pidikkeen yläruuvi
11 Nopeusanturi
12 Nopeusanturin puolamagneetti
Käyttötietokoneen näyttöelimet
a Nopeusmittarin näyttö
b Valaistuksen näyttö
c Tehostusvaiheen näyttö
d Liikkeellelähtöavun näyttö
e Monitoiminäyttö
f Tehostustilan ja vikakoodin näyttö
g Akun lataustilanäyttö
Tekniset tiedot
Käyttövoimayksikkö Drive Unit 45
| Tuotenumero | 0 275 007 003 | |
| Nimellinen kestoteho | W | 350 |
| Vääntömomentti voiman ulosotossa maks. | Nm | 50 |
| Nimellisjännite | V= | 36 |
| Käyttölämpötila | °C | -5...+40 |
| Varastointilämpötila | °C | -10...+50 |
| Suojaus | IP 54 (pöly- ja roiskevesi- suojattu) | |
| Paino n. | kg | 4 |
Käyttötietokone HMI
| Tuotenumero | 1 270 020 900 |
| Käyttölämpötila | °C -5...+40 |
| Varastointilämpötila | °C -10...+50 |
| Suojaus | IP 54 (pöly- ja roiskevesi- suojattu) |
| Paino n. | kg 0,15 |
Valaistus*
| Nimellisjännite V=6 | ||
| Teho | ||
| - E tu v a l o | W | 2,7 |
| - Takavalo | W | 0,3 |
* lainsäädöstä riippuen ei eBike:n akun kautta toimiva valaistus ole mahdollinen kaikissa maakohtaisissa malleissa
Asennus
Akun asennus ja irrotus
Lue ja noudata akun käyttöohjetta koskien akun asentamista ja irrotusta eBike:sta.
Käyttötietokonnen pidikkeen sijoitus
- Kiristä ruuvit 10 ja 9 korkeintaan 1 Nm kiris- tysmomentilla. Muussa tapauksessa pidike 2 saattaa vaurioitua.
Pidikkeen siirto/kallistus (katso kuva A)
Avaa pidikkeen 2 pohjassa olevaa kaksi ruuvia 9. Siirrä pidike ohjaustangossa tai muuta sen kallistuskulmaa. Kiristä molemmat ruuvit 9 uudelleen 1 Nm kiristysmomentilla.
Pidikkeen kääntö (katso kuva B)
Avaa pidikkeen 2 yläosassa oleva ruuvi 10. Käännä pidikkeen yläosaa niin, että käyttötietokone 1 asennettuna (katso "Käyttötietokoneen asennus ja irrotus") on hyvin näkökentässä. Kiristä ruuvi 10 uudelleen 1 Nm kiristysmomentilla.
Käyttötietokoneen asennus ja irrotus (katso kuva C)
Asenna käyttötietokone asettamalla se noin 30° käännettynä pidikkeeseen 2 ja kiertämällä sitä myötäpäivään vasteeseen asti.
Irrota kääntämällä käyttötietokone noin 30° vastapäivään ja vetämällä se irti pidikkeestä 2.
▶ Poista käyttötietokone pysäköidystä eBike:sta, jotta sivullinen ei luvattomasti voi käyttää sitä. Ilman käyttötietokonetta käyttölaitetta ei voida käynnistää.
Nopeusanturin tarkistus (katso kuva D)
Nopeusanturin 11 ja siihen kuuluvan puolamagneetin 12 tulee olla niin asennettuja, että pyörän pyöriessä yhden kierroksen puolamagneetti liikkuu nopeusanturin ohi vähintään 5 mm ja korkeintaan 17 mm etäisyydellä.
Huomio: Jos etäisyys nopeusanturista 11 puolamagneettiin 12 on liian pieni tai liian suuri tahi, jos nopeusanturi 11 on liitetty väärin, jää nopeusmittarin näyttö a puuttumaan ja eBike-käyttölaite toimii hätäkäyntiohjelmassa.
Avaa tässä tapauksessa puolamagneetin 12 ruuvi ja kiinnitä puolamagneetti puolaan (pinnaan) niin, että se ohittaa nopeusanturin merkintää oikealla etäisyydellä. Jos nopeusmittarin näyttö a ei vielä tämänkään jälkeen näytä nopeutta, käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen.
Käyttö
Käyttöönotto
Edellytykset
eBike:si käyttölaite voidaan aktivoida vain, jos seuraavat edellytykset täyttyvät:
- Riittävästi ladattu akku on asennettu (katso akun käyttöohje).
- Käyttötietokone on asennettu pidikkeeseen oikealla tavalla (katso "Käyttötietokoneen asennus ja irrotus", sivu Suomi-2).
- Nopeusanturi on liitetty oikein (katso "Nopeusanturin tarkistus", sivu Suomi-3).
Käyttölaitteen käynnistys ja pysäytys
Aseta akku pidikkeeseen ja kytke se päälle käynnistyspainikkeesta (katso akun käyttöohje).
Huomio: eBike:n polkimia ei saa kuormittaa kun akku kytketään, koska se rajaa käyttölaitteen tehoa.
Jos akku vahingossa kytketään päälle kun polkimia kuormitetaan, se kytkeytyy pois päältä ja sitten uudelleen päälle, kun kuormitus poistuu.
Käyttötietokoneen näyttö kytkeytyy myös päälle samanaikaisesti akun kanssa. Käyttötietokone näyttää akun lataustilan sekä käyttövoimayksi-kön asetukset.
Käyttölaite aktivoituu heti, kun painat poljinta (paitsi liikkeellelähtöaputoiminnassa, katso "Liikkeellelähtöavun käynnistys ja pysäytys", sivu Suomi-4). Tehostusaste riippuu käyttötietokoneeseen tehdyistä asetuksista.
Heti kun normaalikäytössä lopetat paineen polkimelta tai heti, kun olet saavuttanut nopeuden 45 km/h, eBike-käyttölaite kytkee tehostuksen pois päältä. Käyttölaite aktivoituu uudelleen heti, kun painat poljinta ja nopeus on alle 45 km/h.
Pysäytä käyttölaite kytkemällä akku pois päältä käynnistyspainikkeella (katso akun käyttöohje). Jos 10 minuutin aikana ei käyttövoimaa käytetä (esim. koska eBike on paikallaan), akku kytkeytyy automaattisesti pois päältä energian säästämiseksi.
Käyttötietokoneen näytöt ja asetukset
Huomio: Käyttötietokoneen näytöt ja asetukset ovat mahdollisia vain, kun eBike-akku on kytketty päälle. Käyttötietokoneessa ei ole omaa virtalähdettä.
Akun lataustilan näyttö
Lataustilan näytön lisäksi, joka sijaitsee itse akussa, voidaan varaustilanne lukea myös käyttötietokoneen näytöstä g.
Näytössä g jokainen paristotunnuksen palkki vastaa noin 20 % kapasiteetistä:

100 % ... 80 % kapasiteetti

20 % ... 5 % kapasiteetti, lataa akku.

Alle 5 % kapasiteetti, käyttölaitteen tehostus ei enää toimi. Akun lataustilan näytön LED:it sammuvat.
Jos eBike-valaistus käyttää akkua (maakohtai- nen), kapasiteetti riittää vielä 2 tunnin valaistuk- seen, kun tyhjän akun tunnus ilmestyy ensim- mäisen kerran. Kun tunnus alkaa vilkkua, toimii valaistus enää vähän aikaa.
Käyttötietokoneen avulla voit säätää kuinka paljon eBike-käyttölaite tehostaa polkemista.
Huomio: Yksittäisissä malleissa on mahdollista, että tehostustila on valmiiksi asetettu, jolloin sitä ei voi muuttaa. On myös mahdollista, että valittavissa on tässä esitettyä vähemmän tiloja.
Käytettävissä on korkeintaan neljä tehostustilaa:
ECO
"ECO": aktiivinen tehostus suurimmalla tehokkuudella suurinta mahdollista toimintamatkaa varten
FOUR
"TOUR": tasainen tehostus pitkiä toimintamatkoja varten
SPORT
"SPORT": voimakas tehostus urheilulliseen ajoon mäkisillä osuuksilla sekä kaupunkiliikenteeseen
SPEED
"SPEED": suurin tehostus suurella poljinnopeudella urheilulliseen ajoon
Vaihda tehostustila painamalla painiketta "mode" 4, kunnes haluttu tila ilmestyy näyttöön f.
Liikkeellelähtöavun käytön aikana näyttö f sammuu ja asetettu tehostustila tallentuu.
Tehostusvaiheen asetus
Asetetussa tehostustilassa voit milloin vain, myös ajon aikana, muuttaa tehostusvaihetta.
Huomio: Yksittäisissä malleissa on mahdollista, että tehostusvaihe on valmiiksi asetettu, jolloin sitä ei voi muuttaa.
Korkeintaan kolme tehostusvaihetta ja tehostuksen poiskytkentä on käytössä.
Tehostusaste*: Tehostusvaiheessa
Tehostustila "1" "2" "3"
| "ECO" | 30 % 60 % 100 % |
| "TOUR" | 45 % 80 % 120 % |
| "SPORT" | 70 % 140 % 180 % |
| "SPEED" | 90 % 160 % 250 % |
* Tehostusaste saattaa poiketa yksittäisissä malleissa.
Nosta tehostustila painamalla painiketta ▲ 6, kunnes haluttu vaihe ilmestyy näyttöön c.
Laske tehostustila painamalla painiketta ▼ 7, kunnes haluttu vaihe ilmestyy näyttöön c.
Tehostusvaiheessa "0" käyttölaite kytkeytyy pois päältä. eBike:a voidaan polkea tavallisen pyörän tavoin ilman tehostusta.
Liikkeellelähtöavun käytön aikana näyttö c sammuu ja asetettu tehostusvaihe tallentuu.
Liikkeellelähtöavun käynnistys ja pysäytys
Liikkeellelähtöapu voi toimia lisätehostuksena ensimmäisillä metreillä, jos liikkeellelähtö on vaikeutunut (kuten esi, liikennevaloissa tai ylä-mäessä). Sitä voi pienimmällä vaihteella käyttää myös työntöapuna.
Toimintoa liikkeellelähtöapu saa käyttää ainoastaan liikkeellelähdössä tai eBike:a työnnettäessä. Jos eBike:n pyörät eivät kosketa maata liikkeellelähtöapua käytettäessä, on olemassa loukkaantumisvaara.
Käynnistä liikkeellelähtöapu painamalla painiketta ▲ 6 yli 1 s ja pitämällä se painettuna. eBike:n käyttölaite käynnistyy, näyttö d vilkkuu ja näytöt c, e ja f sammuvat.
Liikkeellelähtöapu pysähtyy heti, kun jokin seuraavista tapahtuu:
- päästät painikkeen ▲vapaaksi,
- painat käyttötietokoneen jotain muuta painiketta,
- poljet eteenpäin tai nopeasti taaksepäin,
– eBike:n pyrät lukkiutuvat (esim. jarruttamalla tai törmäämällä esteeseen),
- nopeudessa 16 km/h.
Valaistuksen kytkentä päälle ja pois päältä
Riippuen maakohtaisista määräyksistä on olemassa kaksi mahdollista valaistustoteutusta:
- Käyttötietokoneen kautta voidaan etuvalo, takavalo ja näytön valaistus samanaikaisesti kytkeä päälle ja pois päältä.
– Vain näytön valaistus voidaan kytkeä päälle ja pois päältä, eBike:n etu- ja takavalo ovat riippumattomia käyttötietokoneesta.
Paina kummassakin versiossa painiketta "light" 5 valaistuksen kytkemiseksi. Näyttöön ilmestyy valaistuksen tunnus b.
Kytke valaistus pois päältä painamalla painiketta "light" 5 uudelleen. Valaistuksen tunnus b sammu.
Nopeus- ja etäisyysnäytöt
Huomio: Maakohtaisesta mallista riippuen voidaan etäisyys ja nopeus näyttää joko suureilla "km" ja "km/h" tai "mi" ja "mph". Käyttötietokoneen käsittely ja näyttövaihtoehtojen valinta ovat samoja kilometri- ja mailiversiossa.
Nopeusmittarin näytössä a näkyy aina senhetkinen nopeus.
Monitoiminäytössä e voit valita seuraavista näytöistä:
^odo 01635km
Kokonaismatka "odo": eBike:lla toistaiseksi kuljet- tu kokonaismatka
trip 068.50 km
Päivämatka "trip": viimeisestä nollauksesta kuljettu matka
Vikakoodin näyttö
eBike:n osat tarkistetaan koko ajan automaattisesti. Jos vika todetaan, näyttöön ilmestyy vastaava vikakoodi f.
Riippuen vian laadusta käyttölaite kytkeytyy tarvittaessa automaattisesti pois päältä. Matkan jatkaminen ilman käyttölaitteen tehostusta on kuitenkin aina mahdollista. Anna tarkista eBike ennen seuraavia matkoja.
avg0021.7km/h
Keskinopeus "avg": viimeisimmän nollauksen jälkeen saavutettu keskinopeus
00072 ^range km
Toimintamatka "range": to- dennäköinen toimintamat-
ka kyseisellä akun varauksella (olosuhteiden kuten tehostustilan, tehostusvaiheen, matkan profiilin jne. säilyessä samanlaisina)
Vaihda monitoiminäyttöön painamalla painiketta "info/reset" 3, kunnes haluttu toiminto näkyy.
Nollaa Reset päivämatka "trip" ja keskinopeus "avg" vaihtamalla jompaankumpaan näyttöön ja painamalla sitten painiketta "info/reset" 3 kunnes näytössä on nolla.
Liikkeellelähtöavun käytön aikana monitoiminäyttö e sammuu.
Jätä kaikki tarkistukset ja korjaukset ainoastaan valtuutetun polkupyöräkauppiaan suoritettaviksi. Jos vika esiintyy edelleen korjauksistasi huolimatta, käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen.
Koodi Syy Korjaus
| 001 | käyttötietokoneen sisäinen vika anna tarkistaa käyttötietokone | |
| 002 | Yksi tai useampi käyttötietokoneen painike on lukkiutunut. | Tarkista ovatko painikkeet jumissa esim. sisään päässeen lian takia. Puhdista painikkeet tarvittaessa. |
| 003 | ongelmia käyttötietokoneen liitännöissä | anna tarkistaa liitokset ja kytkennät |
| 100 | käyttövoimayksikön sisäinen vika anna tarkistaa käyttövoimayksikkö | |
| 101 | ongelmia käyttövoimayksikön liitännöissä | anna tarkistaa liitokset ja kytkennät |
| 102 | vika nopeusanturissa anna tarkistaa nopeusanturi | |
| 103* | ongelmia valaistuksessa anna tarkistaa liitokset ja kytkennät | |
| 104 | ongelmia käyttötietokoneen liitännöissä | anna tarkistaa liitokset ja kytkennät |
| 105 | käyttövoimayksikön lämpötila on liian korkea (yli 40 °C) | Anna käyttövoimayksikön jäähtyä. Matkan jatkaminen ilman eBike-käyttölaitetta on mahdollista ja se nopeuttaa käyttövoimayksikön jäähtymistä. |
| * vain jos eBike-valaistus tulee akusta (maakohtainen) | ||
| Koodi Syy Korjaus | ||
| 200 | akun sisäinen elektroniikkavika anna tarkistaa akku | |
| 201 | akun lämpötila on liian korkea (yli 40 °C) | Anna akun jäähtyä. Matkan jatkaminen ilman eBike-käyttölaitetta on mahdollista ja se nopeuttaa akun jäähtymistä. |
| 202 | akun lämpötila on liian alhainen (alle -10 °C) | Anna akun lämmetä hitaasti lämpimässä huoneessa. |
| 203 | ongelmia akun liitännässä anna tarkistaa liitokset ja kytkennät | |
| 204 | akun väärä napaisuus Lataa akkua alkuperäisellä Bosch-latauslaitteella sen käyttöohjeessa selostetulla tavalla. | |
| * vain jos eBike-valaistus tulee akusta (maakohtainen) | ||
Ajovihjeitä eBike-käyttölaitteen kanssa
Milloin eBike-käyttölaite toimii?
eBike-käyttölaite tukee ajoa aina, kun poljet. Polkematta ei tehostus toimi. Tehostusaste riippuu aina siitä voimasta, jolla poljet.
Kun käytät vähän voimaa, tehostus on pienempi kuin paljon voimaa käyttäessäsi. Tämä pätee riippumatta tehostustilasta ja -vaiheesta.
eBike-käyttölaite kytkeytyy automaattisesti pois yli 45 km/h nopeudessa. Kun nopeus putoaa alle 45 km/h, käyttölaite on automaattisesti taas käytettävissä.
Liikkeellelähtöaputoiminnon poikkeuksena on eBike:n ajaminen pienellä nopeudella polkematta.
Voit myös milloin vain ajaa eBike:a ilman tehostusta kuten tavallista polkupyörää, joko kytkemällä akku pois päältä tai asettamalla tehostusvaihe asentoon "0". Sama koskee tilannetta, jolloin akku on tyhjä.
eBike-käyttölaitteen yhteispeli vaihteiden kanssa
Käytä vaihteita kuten tavallisessa polkupyörässä myös eBike-käyttölaiteen kanssa (noudata eBike:n käyttöohjetta).
Kaikessa vaihtamisessa on suositeltavaa hetkeksi keskeyttää polkeminen vaihtamisen ajaksi.
Tällöin vaihtaminen on helpompaa ja voimansiirron kuluminen on pienempi.
Valitsemalla vaihde oikein voit nostaa nopeutta ja pidentää toimintamatkaa käyttövoimaa lisäämättä.
Ensimmäisten kokemusten hankkiminen
On suositeltavaa hankkia ensimmäiset koke- mukset eBike:n kanssa muualla kuin vilkkaasti liikennöidyillä kaduilla.
Kokeile erilaisia tehostustiloja ja tehostusvaihei- ta. Kun olet saavuttanut varmuuden, voit käyttää eBike:a liikenteessä, kuten mitä tahansa polku- pyörää.
Kokeile eBike:si toimintamatkaa erilaisissa olosuhteissa, ennen kuin suunnittelet pitkiä, vaativia matkoja.
Toimintamatkaan vaikuttavat tekijät
Täyteen ladatulla akulla ja säästäväisellä ajotavalla voit saavuttaa jopa 105 km toimintamatkan.
Toimintamatkaan vaikuttavat kuitenkin monet seikat, kuten esimerkiksi:
- tehostustila ja -vaihe,
- vaihteiden valinta,
- rengasmalli ja renkaiden ilmanpaine,
- akun ikä ja hoitotila,
- matkan profiili (nousut) ja tien ominaisuus (päällystys),
– vastatuuli ja ympäristön lämpötila, - eBike:n, pyöräilijän ja matkatavaran paino.
Tämän takia ei ole mahdollista ennustaa toimintamatkaa konkreettisesti ennen liikkeellelähtöä. Yleisesti pätee kuitenkin:
– eBike:n käyttölaitteen samalla tehostusasteella: Mitä vähemmän voimaa käytät määrätyn nopeuden saavuttamiseksi (esim. vaihtamalla optimaalisesti), sitä vähemmän energiaa eBike:n käyttölaite kuluttaa ja sitä pidemmälle pääset yhdellä akun latauksella.
- M i t ä suuremman tehostusasteen (teho tila ja -vaihe) valitset muuten samanlaisissa olosuhteissa, sitä pienemmäksi muodostuu toimintamatka.
eBike:n hoito ja käsittely
Ota huomioon eBike-osien käyttö- ja varastointilämpötilat. Suojaa käyttövoimayksikkö, käyttö-tietokone ja akku äärimmäiseltä lämpötilalta (esim. suoralta auringonpaisteelta ilman samanaikaista tuuletusta). Osat (erityisesti akku) voivat vaurioitua äärimmäisestä lämpötilasta.
Hoito ja huolto
Huolto ja puhdistus
Pidä eBike:si osat puhtaana, etenkin akun liittimet ja pidike. Puhdista niitä varovasti kostealla, pehmeällä liinalla.
Mitään osaa (käyttövoimayksikkö mukaan luet-tuna) ei saa upottaa veteen tai puhdistaa paine-pesurilla.
Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen eBike:n huoltoa ja korjauksia varten.
Huolto ja asiakasneuvonta
Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa eBike-käyttölaitteeseen ja sen osiin liittyvissä kysymyksissä.
Valtuutettujen polkupyöräkauppiaiden yhteystiedot löydät internetsivulta
www.bosch-ebike.com
Kuljetus
Akut ovat vaara-ainelain määräysten alaisia. Yksityinen käyttäjä saa kuljettaa akkuja kadulla ilman erikoistoimenpiteitä.
Ammattimaisessa kuljetuksessa tai toimitetta-essa sivullisen kautta (esim.: lentorahti tai huolinta) on noudatettava pakkausta ja merkintää koskevia erikoisvaatimuksia (esim. ADR:n mää-rävksiä). Tällöin voi tarvittaessa käyttää vaara-aineasiantuntijaa lähetyksen valmistelussa.
Lähetä akkuja ainoastaan, jos kotelo on vaurioitumaton. Teippaa avoimet liittimet ja pakkaa akku niin, että se ei pääse liikkumaan pakkauksessa. Ota myös huomioon mahdolliset tarkemmat kansalliset määräykset.
Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa akkujen kuljetuksiin liittyvissä kysymyksissä. Kauppiaalta voit mys tilata sopivan kuljetuspakkauksen.
Hävitys

Käyttövoimayksikkö, käyttötietokone, akku, nopeusanturi, lisätarvikkeet ja pakkaukset tulee toimittaa ympäristöystävälliseen uusiokäyttöön.
Älä heitä eBike:a tai sen osia talousjätteisiin!
Vain EU-maita varten:

Eurooppalaisen direktiivin 2002/96/EY mukaan käyttökelvottomat sähkölaitteet ja eurooppalaisen direktiivin 2006/66/EY mukaan vialliset tai loppuun käytetyt akut/paristot täytyy kerätä erikseen ja toimittaa ympäristöystävälliseen kierrätykseen.
Luovuta käytöstä poistetut akut valtuutetulle polkupyöräkauppiaalle.

Litiumioni:
Katso ohjeita kappaleessa "Kuljetus", sivu Suomi-7.
Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään.
Lue kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet. Turvallisuusohjeiden ja käyttöohjeiden noudattamisen laiminlyönti saattaa johtaa sähköiskuun, tulipaloon ja/tai vakavaan loukkaantumiseen.
Säilytä kaikki turvallisuusohjeet ja käyttöohjeet myöhempää käyttöä varten.
Tässä käyttöohjeessa käytetty käsite "akku" viittaa sekä vakioakkuihin (akut, joiden pidike on polkupyörän rungossa) että tavaratelineakkuihin (akut, joiden pidike on tavaratelineen alla) paitsi, jos nimenomaan viitataan jompaa kumpaan rakenteeseen.
Irrota aina akku eBike:sta ennen kaikkia siihen kohdistuvia töitä (esim. asennus, huolto jne.) sekä kun kuljetat eBike:a autolla, lentokoneessa tai säilytät sitä. Käynnistyskytkimen tahaton painallus muodostaa loukkaantumisvaaran.
- Älä avaa akkua. On olemassa oikosulun vaara. Jos akku on avattu, Bosch hylkää kaikki takuuvaatimukset.

Suojaa akku kuumuudelta (esim. myös pitkäaikaiselta auringonpaisteelta), tulelta ja veteen upotukselta.
On olemassa räjähdysvaara.
- Pidä käytöstä poissa oleva akku loitolla paperiliittimistä, kolikoista, avaimista, nau-loista, ruuveista tai muista pienistä metalliesineistä, jotka voivat oikosulkea akun koskettimet. Akkukoskettimien välinen oikosulku saattaa aiheuttaa palovammoja tai johtaa tulipaloon. Bosch hylkää aina tässä yhteydessä syntyneiden oikosulkuvahinkojen takuuvaatimukset.
Väärästä käytöstä johtuen saattaa akusta vuotaa nestettä. Vältä koskettamasta nestettä. Huuhtele vedellä, jos vahingossa kosketat nestettä. Jos nestettä pääsee silmiin, tarvitaan tämän lisäksi lääkärin apua. Akusta vuotava neste saattaa aiheuttaa ihoärsytystä ja palovammoja.
Jos akku vaurioituu tai sitä käytetään asi- aankuulumattomalla tavalla, saattaa siitä purkautua höyryjä. Tuuleta raikkaalla ilmal- la ja hakeudu lääkärin luo, jos haittoja ilme- nee. Höyryt voivat ärsyttää hengitysteitä.
▶ Lataa akku vain valmistajan suosittelemilla latauslaitteilla. Latauslaite, joka soveltuu määrätyntyppiselle akulle, saattaa muodostaa tulipalovaaran erilaisia akkua ladattaessa.
Käytä akkua vain valmistajan suosittelemissa eBike-pyörissä. Vain täten suojaat akkusi vaaralliselta ylikuormitukselta.
Käytä ainoastaan alkuperäisiä Bosch-akkuja, joita valmistaja sallii sinun eBike:ssa.
Muiden akkujen käyttö saattaa johtaa loukkaantumiseen ja tulipaloon. Muita akkuja käytettäessä takuu raukeaa eikä Bosch ei ota mitään vastuuta.
▶ Lue ja noudata latauslaitteen ja käyttövoimayksikön/käyttötietokoneen sekä eBike:si käyttöohjeiden turvallisuusohjeita.
Tuotekuvaus
Kuvassa olevat osat (katso sivu 4–5)
Kuvassa olevien osien numerointi viittaa grafiik-kasivuissa oleviin kuviiin.
Kaikki polkupyörän osien kuvat, akkuja ja niiden pidikkeitä lukuun ottamatta, ovat kaavamaisia ja ne voivat poiketa sinun eBike:ssa.
13 Tavaratelineakun pidike
14 Tavaratelineakku
15 Käyttö- ja lataustilanäyttö
16 Käynnistyspainike
17 Akkulukon avain
18 Akkulukko
19 Vakioakun yläpidike
20 Vakioakku
21 Vakioakun alapidike
22 Kantohihna
23 Latauslaite
Tekniset tiedot
| Tuotenumero | ||
| - Vakioakku,musta | 1 270 020 500/1 270 020 504 | |
| - Vakioakku,valkoinen | 1 270 020 501/1 270 020 505 | |
| - Vakioakku,hopea | 1 270 020 502/1 270 020 506 | |
| - Tavaratelineakku | 1 270 020 503/1 270 020 507 | |
| Nimellisjännite | V= 36 | |
| Nimellinenkapasiteetti | Ah | 8 |
| Energia | Wh 288 | |
| Käyttölämpötila | °C -10...+40 | |
| Varastointilämpötila | °C -10...+60 | |
| Sallittu lataus-lämpötila-alue | °C 0...+40 | |
| Paino | kg 2,5 | |
| Suojaus | IP 54 (pöly-ja roiskevesi-suojattu) | |
Asennus
▶ Aseta akku vain puhtaalle pinnalle. Vältä etenkin lataushylsyn ja koskettimien likaan-tumista esim. hiekasta tai mullasta.
Tarkista akku ennen ensimmäistä käyttöä
Tarkista akku, ennen kuin lataat sitä ensimmäistä kertaa tai käytät sitä eBike:ssasi.
Paina käynnistyspainiketta 16 akun kytkemiseksi. Jos lataustilan näytössä 15 ei syty yhtään LED:iä, akku on mahdollisesti viallinen.
Jos vähintään yksi lataustilan näytön 15 LED syt- tyy, mutta eivät kaikki, lataa akku täyteen ennen ensimmäistä käyttöä.
- Älä lataa viallista akkua äläkä käytä sitä.
Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen.
Akun lataus
Käytä vain grafiikkasivulla mainittua latauslaitetta. Vain tämä latauslaite on sovitettu eBike:ssasi olevalle litiumioniakulle.
Huomio: Akku toimitetaan osittain ladattuna. Jotta akun täysi teho olisi taattu, lataa akku täyteen latauslaitteessa ennen ensimmäistä käyttöä.
Akku on poistettava eBike:sta latausta varten.
Lue ja noudata akkua ladattaessa latauslaitteen käyttöohjetta.
Akkua voidaan ladata milloin vain, lyhentämättä sen elinikää. Latauksen keskeytys ei vaurioita akkua.
Akku on varustettu lämpötilanvalvonnalla, joka sallii lataamisen vain akun lämpötilan ollessa välillä 0 °C ja 40 °C. Täten saavutetaan pitkä käyttöikä akulle.
Lataustilan merkkivalo
Akun lataustilan merkkivalon 15 viisi vihreää LED:iä osoittaa akun varaustilan sen ollessa kyt-kettynä.
Tällöin jokainen LED vastaa n. 20 % akun kapasiteetista Akun ollessa täysin ladattu kaikki viisi LED:iä palaa.
Kytketyn akun varaustilan näkee lisäksi käyttötietokoneesta. Lue ja noudata tätä varten käyttövoimayksikön ja käyttötietokoneen käyttöohjeita.
Jos akun kapasiteetti on alle 5 %, akussa sijaitsevan lataustilan näytön 15 kaikki LED:it sammuvat, käyttötietokoneessa lataustila vielä näkyy.
Akun asennus ja irrotus (katso kuvat E-F)
Kytke aina akku pois päältä, ennen kuin asetat sen pidikkeeseen tai otat sen pidikkeestä. Katso myös käyttötietokoneen näyttöä, kun tyhjä akku on asennettu. Akku saattaa muussa tapauksessa vaurioitua.
Jotta akku voidaan asentaa, on avaimen 17 oltava lukossa 18 ja lukon oltava avattuna.
Asenna vakioakku 20 asettamalla sen kosketti-met eBike:n alapidikkeeseen 21. Käännä se vasteeseen asti yläpidikkeeseen 19.
Asenna tavaratelineakku 14 työntämällä se kos-kettimet edellä vasteeseen asti pidikkeeseen 13.
Tarkista, että akku on tiukasti paikallaan. Lukitse aina akku lukolla 18, koska lukko muuten saattaa aueta ja akku voi pudota pidikkeestä.
Poista aina avain 17 lukosta 18 lukitsemisen jälkeen. Täten estät avaimen putoamasta ja sen, että sivullinen luvattomasti irrottaa akun pysäköidystä polkupyörästä.
Irrota vakioakku 20 kytkemällä se pois päältä ja avaamalla lukko avaimella 17. Käännä akku ulos yläpidikkeestä 19 ja vedä se kantokahvaa 22 käyttäen ulos alapidikkeestä 21.
Irrota tavaratelineakku 14 kytkemällä se pois päältä ja avaamalla lukko avaimella 17. Vedä akku ulos pidikkeestä 13.
Käyttö
Käyttöönotto
Käytä ainoastaan alkuperäisiä Bosch-akkuja, joita valmistaja sallii sinun eBike:ssa.
Muiden akkujen käyttö saattaa johtaa loukkaantumiseen ja tulipaloon. Muita akkuja käytettäessä takuu raukeaa eikä Bosch ei ota mitään vastuuta.
Käynnistys ja pysäytys
Tarkista ennen akun kytkemistä, että lukko 18 on lukittuna.
Huomio: eBike:n polkimia ei saa kuormittaa kun akku kytketään, koska se rajaa käyttölaitteen tehoa.
Kytke akku painamalla käynnistyspainiketta 16. Näytön 15 LED:it syttyvät ja näyttävät samalla varaustilan.
Huomio: Jos kapasiteetti on alle 5 %, ei akun lataustilan näytössä 15 syty yhtään LED-merkkivaloa. Ainoastaan käyttötietokoneesta voi päätellä onko akku kytkettynä.
Akun kytkentä on yksi eBike-käyttövoiman käyttöönoton edellytyksistä. Lue ja noudata tätä varten käyttövoimayksikön ja käyttötietokoneen käyttöohjeita.
Kytke pois akku painamalla käynnistyspainiketta 16 uudelleen. Näytön 15 LED:it sammuvat. eBike:n käyttölaite on tällöin myös poiskytket- tynä.
Jos 10 minuutin aikana ei käyttövoimaa käytetä (esim. koska eBike on paikallaan), akku kytkeytyy automaattisesti pois päältä energian säästämiseksi.
"Electronic Cell Protection (ECP)" suojaa akkua syväpurkaukselta, ylilataukselta, ylikuumenemiselta ja oikosululta. Vaaratilanteessa akku kytkeytyy automaattisesti pois suojakytkennän avulla.
Ohjeita akun optimaaliseen käsittelyyn
Akulle taataan vähintään 500 täyttä latausjaksoa.
Akun elinikää voidaan pidentää, jos sitä hoidetaan hyvin ja etenkin, jos sitä käytetään ja varastoidaan oikeassa lämpötilassa. Käyttölämpötilaa väliltä +5 °C ja +35 °C suositellaan.
Ikääntymisen myötä akun kapasiteetti pienenee myös oikein hoidettuna.
Huomattavasti lyhentynyt käyttöaika latauksen jälkeen osoittaa, että akku on loppuun käytetty ja täytyy vaihtaa uuteen.
Jos vakioakun kantohihna 22 on venynyt, anna polkupyöräkauppiaan vaihtaa se uuteen.
Akun lataus ennen varastointia ja sen aikana
Lataa akku ennen pitkää käyttötaukoa noin 60 % kapasiteettiin (3 ... 4 LED:iä palaa lataustilan näytössä 15).
Tarkista varaustilanne 6 kuukauden jälkeen. Jos lataustilan näytössä 15 palaa enää yksi LED, Iataa akku uudelleen n. 60 % kapasiteettiin.
Huomio: Jos akku säilytetään kauan tyhjänä, saattaa se pienestä itsepurkauksesta huolimatta vaurioitua, jolloin varauskyky pienenee huomattavasti.
Ei ole suositeltavaa pitää akkua jatkuvasti kyt-kettynä latauslaitteeseen.
Varastointivaatimukset
Säilytä akku mahdollisuuksien mukaan kuivassa, hyvin tuuletetussa tilassa. Suojaa akku kosteu-delta ja vedeltä. Epäsuotuisissa sääolosuhteissa on suositeltavaa irrottaa akku eBike:sta ja säilyttää se suljetussa tilassa seuraavaan käyttökertaan asti.
Akku voidaan varastoida lämpötilassa -10 °C ... +60 °C. Pitkää elinikää varten on kuitenkin va- rastointi n. 20 °C huonelämpötilassa eduksi.
Varmista, ettei suurinta sallittua varastointilämpötilaa ylitetä. Älä esim. jätä akkua kesällä autoon ja säilytä se poissa suorasta auringonvalosta.
Hoito ja huolto
Huolto ja puhdistus
Pidä akku puhtaana. Puhdista sitä varovasti kostealla, pehmeällä liinalla. Akkua ei saa upottaa veteen tai puhdistaa vesisuihkussa.
Jos akku ei enää toimi, käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen.
Huelto ja asiakasneuvonta
Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikkien akkuun liittyvien kysymyksien kanssa.
▶ Merkitse muistiin avaimessa 17 oleva numero. Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen, jos avain häviää. Ilmoita tällöin avai-men numero.
Valtuutettujen polkupyöräkauppiaiden yhteystiedot löydät internetsivulta www.bosch-ebike.com
Kuljetus
Akut ovat vaara-ainelain määräysten alaisia. Yksi- tyinen käyttäjä saa kuljettaa akkuja kadulla ilman erikoistoimenpiteitä.
Ammattimaisessa kuljetuksessa tai toimitetta-essa sivullisen kautta (esim.: lentorahti tai huolinta) on noudatettava pakkausta ja merkintää koskevia erikoisvaatimuksia (esim. ADR:n määräyksiä). Tällöin voi tarvittaessa käyttää vaara-aine-asiantuntijaa lähetyksen valmistelussa.
Lähetä akkuja ainoastaan, jos kotelo on vaurioitumaton. Teippaa avoimet liittimet ja pakkaa akku niin, että se ei pääse liikkumaan pakkauksessa. Ota myös huomioon mahdolliset tarkemmat kansalliset määräykset.
Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa akkujen kuljetuksiin liittyvissä kysymyksissä. Kauppiaalta voit mys tilata sopivan kuljetuspakkauksen.
Hävitys

Toimita akut, lisätarvikkeet ja pakkausmateriaali ympäristöystävälliseen jätteiden kierrätykseen.
Älä heitä akkuja talousjätteisiin!
Vain EU-maita varten:

Eurooppalaisen direktiivin 2002/96/EY mukaan käyttökelvottomat sähkölaitteet ja eurooppalaisen direktiivin 2006/66/EY mukaan vialliset tai loppuun käytetyt akut/paristot täytyy kerätä erikseen ja toimittaa ympäristöystävälliseen kierrätykseen.
Luovuta käytöstä poistetut akut valtuutetulle polkupyöräkauppiaalle.

Litiumioni:
Katso ohjeita kappaleessa "Kuljetus", sivu Suomi-11.
Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään.
Latauslaite Charger
Turvallisuusohjeita

Lue kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet. Turvallisuusohjeiden ja käyttöohjeiden noudattamisen laiminlyönti saattaa johtaa sähköiskuun, tulipaloon ja/tai vakavaan loukkaantumiseen.
Säilytä kaikki turvallisuusohjeet ja käyttöohjeet myöhempää käyttöä varten.
Tässä käyttöohjeessa käytetty käsite "akku" viittaa sekä vakioakkuihin (akut, joiden pidike on polkupyörän rungossa) että tavaratelineakkuihin (akut, joiden pidike on tavaratelineen alla).

Pidä latauslaite poissa sateesta ja kosteudesta. Jos vettä tunkeutuu latauslaitteen sisään on sähköiskun riski olemassa.
Lataa ainoastaan eBike:lle hyväksyttyjä Bosch litiumioniakkuja, joiden teknisissä tiedoissa esiintyy mainittuja jännitteitä. Muussa tapauksessa syntyy tulipalo- ja räjäh-dysvaara.
- Pidä latauslaite puhtaana. Likaantuminen lisää sähköiskun vaaraa.
Tarkista latauslaite, johto ja pistoke, ennen jokaista käyttöä. Älä käytä latauslaitetta, jos huomaat siinä olevan vaurioita. Älä avaa latauslaitetta itse ja anna ainoastaan ammattitaitoisten henkilöiden korjata sitä, alkuperäisiä varaosia käyttäen. Vahingoittuneet latauslaitteet, johdot tai pistokkeet kasvattavat sähköiskun vaaraa.
- Älä käytä latauslaitetta helposti palavalla alustalla (esim. paperi, kangas jne.) tai palavassa ympäristössä. Latauslaitteen kuumeneminen latauksen aikana synnyttää tulipalovaaran.
Jos akku vaurioituu tai sitä käytetään asiaankuulumattomalla tavalla, saattaa siitä purkautua höyryjä. Tuuleta raikkaalla ilmalla ja hakeudu lääkärin luo, jos haittoja ilmenee. Höyryt voivat ärsyttää hengitysteitä.
- Pidä lapsia silmällä. Täten varmistat, että lapset eivät leiki latauslaitteen kanssa.
Lapset ja henkilöt, jotka fyysisten, aistillisten tai henkisten kykyjensä, kokemattomuutensa tai puuttuvan tietonsa takia eivät turvallisesti voi käyttää latauslaitetta eivät saa käyttää sitä ilman vastuullisen henkilön valvontaa tai neuvontaa. Muussa tapauksessa on olemassa väärinkäytön ja loukkaantumisen vaara.
Liitä latauslaite asianmukaisesti maadoitettuun sähköverkkoon. Pistorasiassa ja jatko-johdossa on oltava toimiva suojajohdin.
▶ Lue ja noudata akun ja käyttövoimayksikön/käyttötietokoneen sekä eBike:si käyttöohjeiden turvallisuusohjeita.
▶ Latauslaitteen pohjassa on lyhennelmä tärkeistä turvallisuusohjeista englanniksi, ranskaksi ja espanjaksi (grafiikkasivun kuvassa merkitty numerolla 28), sisältö on seuraava:
– Noudata käyttöohjetta turvallista käyttöä varten. Sähköiskun vaara.
– Käytä vain kuivassa ympäristössä.
- Lataa ainoastaan eBat100-199 akkuja. Muut akut voivat räjähtää ja aiheuttaa loukkaantumisia.
– Älä vaihda verkkojohtoa. On olemassa tulipalo- ja räjähdysvaara.
Tuotekuvaus
Tekniset tiedot
| Latauslaite Charger | ||
| Tuotenumero | 0 275 007 900 | |
| Nimellisjännite | V-115/230 | |
| Taajuus | Hz 50/60 | |
| Akun latausjännite | V= 36 | |
| Latausvirta | ||
| -Normaalilatauskäyttö | A | 4 |
| -Äänetön lataus | A | 1 |
| Sallittu latauslämpötila-alue | °C 0...+40 | |
| Latausaika (n. 8 Ahakkukapasiteetilla) n. | ||
| -Normaalilatauskäyttö | h | 2,5 |
| -Äänetön lataus | h | 8 |
| Akkukennojenlukumäärä | 10-80 | |
| Paino vastaa EPTA-Procedure 01/2003 | kg 0,8 | |
| Suojausluokka | +/I | |
Tiedot koskevat 230 V nimellisjännitettä [U]. Poikkeavilla jännitteillä ja maakohtaisissa malleissa nämä tiedot voivat vaihdella.
Kuvassa olevat osat (katso sivu 6–7)
Kuvassa olevien osien numerointi viittaa grafiik-kasivussa olevaan latauslaitteen kuvaan.
14 Tavaratelineakku
15 Akun lataustilanäyttö
20 Vakioakku
23 Latauslaite
24 Tuuletusaukot
25 Laitehylsy
26 Verkkojännitteen valintakytkin
27 Laitepistoke
28 Latauslaitteen turvallisuusohjeet
29 Latauspainike
30 Käyttöilmaisin
31 Latauspistoke
32 Latauspistokkeen liitin
Käyttö
▶ Aseta akku vain puhtaalle pinnalle. Vältä etenkin lataushylsyn ja koskettimien likaan-tumista esim. hiekasta tai mullasta.
Käyttöönotto
Latauslaitteen liitäntä (katso kuvat G-H)
Aseta latauslaitteen verkkojännitteen valintakytkimellä 26 virtalähteesi jännite. Voit valita 115 V ja 230 V vaihtoehdoista.
▶ Ota huomioon verkkojännite! Virtalähteen jännitteen tulee vastata laitteen tyyppikilvessä olevia tietoja. 230 V merkittyjä laitteita voidaan käyttää myös 220 V verkoissa.
Työnnä sitten verkkojohdon laitepistoke 27 latauslaitteen laitehylsyyn 25.
Liitä verkkojohto (maakohtainen) sähköverkkoon. Latauslaitteessa oleva käyttöilmaisin 30 syttyy.
Yhdistä latauslaite sähköverkkoon vasta, kun verkkojännitteen valintakytkimellä 26 on valittu oikea jännite. Muussa tapauksessa latauslaite saattaa vaurioitua.
Kytke pois akku ja poista se eBike:n pidikkeestä. Lue ja noudata akun käyttöohjetta.
Työnnä latauslaitteen latauspistoke 31 akussa olevaan hylsyyn 32. Latauslaitteessa oleva käyttöilmaisin 30 vilkkuu.
Lataustapahtuma
Lataustapahtuma alkaa heti kun latauslaite on kytketty akkuun ja sähköverkkoon.
Huomio: Lataustapahtuma on mahdollinen vain, jos akun lämpötila on sallitulla latauslämpötila-alueella.
Voit valita kahdesta lataustavasta: Normaali lataus "FAST" ja äänetön lataus "SLOW". Käyttömuodossa "SLOW" lataus on äänetön.
| Lataus Normaali latauskäyttö "FAST" | Äänetön lataus "SLOW" | |
| Latausvirta | 4 A 1 A | |
| Käyttöilmai-sin 30 | vilkkuu | palaa jatkuvasti |
| Latauslait-teen tuuletus | päällä | pois päältä |
Kun latauslaite otetaan käyttöön, se on esiasetettu normaalilataukselle. Vaihda lataustapa painamalla painiketta 29.
▶ Ole varovainen, jos kosketat latauslaitetta latauksen aikana. Käytä suojakäsineitä. Latauslaite saattaa tulla hyvin kuumaksi, etenkin normaalilatauksella ja korkeassa ympäristön lämpötilassa.
Huomio: Varmista, että latauslaite on hyvin tuuletettu latauksen aikana ja että tuuletusaukot 24 kummallakin puolella ovat vapaat.
Lataustapahtuman aikana akussa olevat lataustilan näytön 15 LED:it palavat punaisina. Jokainen pysyvästi palaava LED vastaa latauksessa n. 20 % akun kapasiteetista. Vilkkuva LED näyttää seuraavan 20 % latauksen.
Akku on täysin ladattu, kun lataustilan näytön 15 kaikki viisi LED:iä palaa pysyvästi. Lataus keskeytyy automaattisesti.
Irrota latauslaite sähköverkosta ja akku lataus- laitteesta.
Kun akku poistetaan latauslaitteesta se kytkey- tyy automaattisesti pois päältä.
Voit nyt asettaa akun eBike:iin.
Viat - Syyt ja korjaus
Syy Korjaus
Käyttöilmaisin 30 ei pala, lataaminen ei ole mahdollista
| valintakytkimellä 26on valittu väärä verkkojännite | valitse oikea verkkojännite |
| pistoke on asennettu väärin | tarkista kaikki pistokeliitännät |
| akun koskettimet ovat likaisia | puhdista akun koskettimet varovasti |
| akku on liian kuuma tai liian kylmä | anna akun lämpötilan asettua, kunnes latauslämpötila-alue on saavutettu. |
| latauslaitteen tuule-tusaukot 24 ovat tu-kossa tai peitettyjä | puhdista tuuletusaukot 24 ja aseta latauslaite hyvin tuuletettuun paik-kaan |
| pistorasia, verkkjo-johto tai latauslaite on viallinen | tarkista verkkojännite, anna polkupyöräkauppi-aan tarkistaa latauslaite |
| akku on viallinen vaihda akku | |
Hoito ja huolto
Huolto ja puhdistus
Huolehdi siitä, että latauslaitteen tuuletusaukot 24 ovat auki ja puhtaat latauksen aikana. Puh- dista tarvittaessa tuuletusaukot pölynimurilla.
Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen, jos latauslaite menee rikki.
Huolto ja asiakasneuvonta
Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa latauslaitteeseen liittyvissä kysymyksissä.
Valtuutettujen polkupyöräkauppiaiden yhteystiedot löydät internetsivulta
www.bosch-ebike.com
Hävitys
Latauslaitteet, lisätarvikkeet ja pakkaukset tulee toimittaa ympäristöystävälliseen uusiokäyttöön. Älä heitä latauslaitteita talousjätteisiin!
Vain EU-maita varten:

Eurooppalaisen vanhoja sähkö- ja elektroniikkalaitteita koskevan direktiivin 2002/96/EY ja sen kansallisten lakien muunnosten mukaan, tulee käyttökelvottomat sähkötyökalut kerätä erikseen ja toimittaa ympäristöystävälliseen uusiokäyttöön.
Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään.