Superbe Comfort - Elcykel Raleigh - Gratis brugsanvisning og manual

Mærke	Raleigh
Model	Superbe Comfort
Produkttype	Elcykel med pedalkraftassistance
Drivenhed	Bosch Drive Unit 45 (ref. 0 275 007 003)
Nominel effekt	350 W
Maksimalt drejningsmoment	50 Nm
Systemets nominelle spænding	36 V
Batteri	Lithium-ion Bosch, 36 V, 8 Ah, 288 Wh (ref. 1 270 020 500-507)
Batterivægt	2,5 kg
Drivenhedens vægt	4 kg
Styreenhedens vægt	0,15 kg
Laderens vægt	0,8 kg
Styreenhed	Bosch HMI (ref. 1 270 020 900)
Assistanceformer	ECO, TOUR, SPORT, SPEED (3 niveauer hver + stop)
Maksimal assistenthastighed	45 km/h
Maksimal rækkevidde	Op til 105 km (afhængig af forhold)
Forlygte	2,7 W (6 V)
Baglygte	0,3 W (6 V)
Lader	Bosch, 115/230 V, 50/60 Hz, 4 A (normal) / 1 A (stille)
Opladningstid (8 Ah)	Ca. 2,5 timer (normal tilstand) / 8 timer (stille tilstand)
Beskyttelse (IP-klasse)	IP54 (støvtæt og beskyttet mod vandsprøjt)
Driftstemperatur	-5 °C til +40 °C
Opbevaringstemperatur	-10 °C til +50 °C (batteri: -10 °C til +60 °C)
Tilladt opladningstemperaturområde	0 °C til +40 °C
Vedligeholdelse	Rengøring med fugtig klud; må ikke nedsænkes eller rengøres med højtryksrenser
Reparationer	Overlad til en autoriseret cykelhandler; brug originale Bosch-dele

Ofte stillede spørgsmål - Superbe Comfort Raleigh

Hvordan aktiverer jeg assistancen på elcyklen?

Indsæt et opladet batteri, tænd det med tænd/sluk-knappen, og begynd at træde i pedalerne. Styreenheden skal være korrekt installeret.

Hvilke assistanceformer er tilgængelige?

Fire tilstande: ECO (maksimal effektivitet), TOUR (regelmæssig assistance), SPORT (kraftig assistance), SPEED (maksimal assistance). Du kan også justere tre intensitetsniveauer pr. tilstand.

Hvordan oplader jeg batteriet?

Fjern batteriet fra cyklen, tilslut laderen til stikkontakten (115/230 V) og derefter til batteriet. Indikatoren blinker ved normal opladning, forbliver konstant i stille tilstand. Fuld opladning tager ca. 2,5 timer (normal tilstand).

Hvad er batteriets faktiske rækkevidde?

Op til 105 km under ideelle forhold. Rækkevidden afhænger af assistanceform, terræn, vægt, dæktryk, temperatur og batteriets tilstand.

Hvad gør jeg, hvis der vises en fejlkode?

Se kodetabellen i vejledningen. For eksempel: kode 001 = intern fejl i computeren, kode 105 = motortemperatur for høj. Kontakt en autoriseret cykelhandler, hvis problemet fortsætter.

Kan jeg bruge cyklen uden batteri eller med tomt batteri?

Ja, indstil assistanceniveauet til 0 eller sluk batteriet. Cyklen fungerer da som en almindelig cykel uden assistance.

Hvordan vedligeholder og rengør jeg elcyklen?

Rengør delene med en blød, fugtig klud. Dyp aldrig komponenterne i vand, og brug ikke en højtryksrenser. Hold batterikontakterne rene.

Hvilke vigtige sikkerhedsforanstaltninger skal jeg tage?

Fjern batteriet før enhver vedligeholdelse. Åbn ikke drivenheden. Brug kun originale Bosch-batterier og -ladere. Overhold drift- og opbevaringstemperaturerne.

Hvordan transporterer jeg elcyklen (f.eks. i bil)?

Fjern batteriet inden transport. Batteriet er underlagt regler for farligt gods. Ved kommerciel transport skal emballage- og mærkningskravene i ADR overholdes.

Hvor kan jeg få repareret min elcykel?

Kontakt en autoriseret cykelhandler. Du finder kontaktoplysninger på www.bosch-ebike.com. Brug altid originale Bosch-reservedele.

BRUGSANVISNING Superbe Comfort Raleigh

4Säkerhetsanvisningar7

4 Säkerhetsanvisningar

4.5 Säkerhet på cykeln

Om kedjan hop- par till det tredje tandhjulet:

Inställnings- skruv

26.12 Transport med bil

4.1.8 Automatisk avstängning13

4

7

8

8

8

8

8

9

9

9

10

10

10

10

11

11

11

11

[Non-Text]

12

[Non-Text]

Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3

Sikkerhedsinstrukser

Læs alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger. I tilfælde af manglende overholdelse af sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne er der risiko for elektrisk stød, brand og/eller alvorlige kvæstelser.

Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til senere brug.

Begrebet „Batteri“, der anvendes i denne betjeningsvejledning, gælder både for standardbatterier (batterier med holder på cykelstel) og bagagebærer-batterier (batterier med holder under bagagebærer).

Forsøg ikke selv at åbne drivenheden. Drivenheden er vedligeholdelsesfri og må kun repareres af kvalificeret, specialiseret personale og kun med originale reservedele. Dermed sikres størst mulig sikkerhed af drivenheden. Åbnes drivenheden uberettiget, bortfalder garantikravet.
Alle komponenter, der er monteret på drivenheden, og alle andre komponenter til eBike-drevet (f.eks. kædeblad, kædebladets holder, pedaler) må kun erstattes af komponenter, der er bygget på samme måde, eller af komponenter, der er godkendt af cykelproducenten specielt til din eBike. Dermed beskyttes drivenheden mod overbelastning og beskadigelse.
Tag batteriet ud af eBike, før du begynder at arbejde (f.eks. montere, vedligeholde osv.) på eBike, før du transporterer det med bilen eller flyveren eller opbevarer det. Util-sigtet betjening af start-stop-kontakten er forbundet med kvæstelsesfare.
- Funktionen starchjælp må udelukkende bruges til at starte eller skubbe eBiken. Har eBikens hjul ikke nogen kontakt med jorden, när starchjælpen bruges, kan man komme til skade.

Brug kun originale Bosch batterier, der er blevet godkendt til din eBike af produenten. Brug af andre batterier kan føre til kvæstelser og brandfare. Bruges andre batterier, fraskriver Bosch sig ansvaret, og garantien bortfalder.
Følg alle nationale forskrifter vedr. registrering/godkendelse og brug af eBikes.
Læs og følg sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne i batteriets betjeningsvejledning samt i betjeningsvejledningen til din eBike.

Beskrivelse af produkt og ydelse

Beregnet anvendelse

Drivenheden er udelukkende beregnet til at trække din eBike og må ikke bruges til andre formål. eBike er beregnet til gader og veje med fast undergrund. Den er ikke godkendt til konkurrenceformål.

Illustrerede komponenter (se side 2-3)

Nummereringen af de illustrerede komponenter refererer til illustrationerne på den grafiske side. Alle illustrationer af cykeldele undtagen drivenhed, cykelcomputer, hastighedssensor og tilhørende holdere er skematiske og kan afvige fra din eBike.

1 Cykelcomputer
2 Holder cykelcomputer
3 Taste „info/reset“ til multifunktions-indikator
4 Taste understøttende funktion „mode“
5 Taste belysning „light“
6 Taste understøttende trin øges/starthjælp tændes og slukkes ▲
7 Taste understøttende funktion reduceres

8 Drivenhed
9 Nederste skruer til holder
10 ∅verste skrue til holder
11 Hastighedssensor
12 Egemagnet for hastighedssensor

Indikatorelementer cykelcomputer

a Indikator fartmåler
b Indikator belysning
c Indikator understøttende trin
d Visning starchjælp
e Multifunktionsindikator
f Indikator understøttende funktion og fejlkode
g Batteri-ladetilstandsindikator

Tekniske data

Drivenhed Drive Unit 45

Typenummer		0 275 007 003
Nominel konstant ydelse	W 350
Omdrejningsmoment på udgang maks.	Nm 50
Nominel spænding	V= 36
Driftstemperatur	°C -5...+40
Opbevarings-temperatur	°C -10...+50
Tæthedsgrad		IP 54 (støv- og sprøjtevandsbeskyttet)
Vægt, ca.	kg	4

Cykelcomputer HMI

Typenummer	1 270 020 900
Driftstemperatur	°C -5...+40
Opbevarings-temperatur	°C -10...+50
Tæthedsgrad	IP 54 (støv- og sprøjtevandsbeskyttet)
Vægt, ca.	kg 0,15

Belysning*

Nominal spænding V= 6
Effekt
- forlys	W	2,7
- baglys	W	0,3

* afhængigt af de lovmæssige regler og bestemmelser ikke mulig i alle landespecifikke udførelser via eBike-batteriet

Montering

Isætning og udtagning af batteriet

Læs og følg batteriets betjeningsvejledning mht. hvordan batteriet sættes i og tages ud af eBike.

Positionering af betjeningscomputerens holder

Drej skruerne 10 hhv. 9 fast med et tilspændingsmoment på maks. 1 Nm. Ellers kan holderen 2 blive beskadiget.

Forskydning/vipning af holderen (se Fig. A)

Løsn de to skruer 9 på undersiden af holderen 2. Forskyd holderen på styret eller ændr vippevinklen. Drej de to skruer 9 fast igen med et tilspændingsmoment på maks. 1 Nm.

Drejning af holderen (se Fig. B)

Løsn skruen 10 på oversiden af holderen 2. Drej den øverste del af holderen på en sådan måde, at du tydeligt kan se på betjeningscomputeren 1 efter isætningen (se „Isætning og udtagning af cykelcomputeren“). Drej skruen 10 fast igen med et tilspændingsmoment på maks. 1 Nm.

Isætning og udtagning af cykel-computeren (se Fig. C)

Cykelcomputeren sættes i ved at dreje den ca. 30°, før den anbringes på holderen 2, og dreje den til højre, til den falder i hak.

Cykelcomputeren tages ud ved at dreje den ca. 30° til venstre og trække den ud af holderen 2.

Fjern altid cykelcomputeren, før eBike stilles fra et sted, så drevet ikke kan bruges af uberettiget tredjemand. Drevet kan ikke tændes uden cykelcomputeren.

Kontrol af hastighedssensoren (se Fig. D)

Hastighedssensoren 11 og den tilhørende egemagnet 12 skal være monteret på en sådan måde, at egemagneten bevæger sig forbi hastighedssensoren i en afstand på mindst 5 mm og maks. 17 mm, når hjulet drejer en omdrejning.

Bemærk: Er afstanden mellem hastighedssensor 11 og egemagnet 12 for lille eller for stor, eller er hastighedssensoren 11 ikke tilsluttet rigtigt, fungerer fartmålerindikatoren ikke a, og eBike-drevet arbejder i nødkørselsprogrammet. Løsn i dette tilfælde skruen i egemagneten 12 fastgør egemagneten på egen på en sådan måde, at den løber forbi hastighedssensorens markering i den rigtige afstand. Fremkommer der heller ikke herefter nogen hastighed i fartmålerindikatoren a, bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler.

Drift

Ibrugtagning

Forudsætninger

Drevet på din Bike kan kun aktiveres, hvis følgende forudsætninger er opfyldt:

• Et tilstrækkeligt opladt batteri er sat i (se batteriets betjeningsvejledning).
  – Cykelcomputeren er sat rigtigt ind i holderen (se „lsætning og udtagning af cykelcomputeren“, side Dansk-2).
  – Hastighedssensoren er tilsluttet rigtigt (se „Kontrol af hastighedssensoren“, side Dansk-3).

Tænding/slukning for drevet

Sæt batteriet ind i holderen og tænd for det med start-stop-tasten (se batteriets betjenings-vejledning).

Bemærk: Pedalerne på eBike må ikke være belastet, når batteriet tændes, da drevkapaciteten ellers er begrænset.

Er batteriet ved et tilfælde blevet tændt med belastede pedaler, skal du slukket for det og så tænde for det igen uden belastning.

Når batteriet tændes, tændes også samtidigt cykelcomputerens display. Cykelcomputeren viser batteriets ladetilstand samt drivenhedens indstillinger.

Drevet aktiveres, så snart du træder i pedalerne (undtagen i funktionen starchjælp, se

„Tænd/sluk for starchjælpen“, side Dansk-4).

Understøtningsgraden retter sig efter indstillingerne på betjeningscomputeren.

Så snart du holder op med at træde i pedalerne i normal funktion, eller så snart du har nået en hastighed på 45 km/h, slukkes understøtningen af drevet på eBike. Drevet aktiveres automatisk igen, så snart du træder på pedalerne, og hastigheden er under 45 km/h.

Drevet slukkes ved at slukke for batteriet med start-stop-tasten (se batteriets betjeningsvejledning).

Påvirkes drevet ikke i ca. 10 min (f.eks. fordi eBike står stille), slukker batteriet automatisk for at spare på energien.

Visning og indstillinger på cykel-computeren

Bemærk: Visninger og indstillinger på cykelcomputeren er kun mulige, når eBike batteriet er tændt. Cykelcomputeren har ikke sin egen strømforsyning.

Batteriets ladetilstandsvisning

Undtagen på ladetilstandsvisningen, der befin- der sig på batteriet, kan ladetilstanden også af- læses i cykelcomputerens visning g.

I visningen g svarer hver bjælke i batterisymbolet til ca. 20 % kapacitet:

100 % til 80 % kapacitet

20 % til 5 % kapacitet, batteriet bør efterlades.

Mindre end 5 % kapacitet, det er ikke mere muligt at understøtte drevet. La-

detilstandsvisningens LED-lamper på batteriet slukker.

Hvis eBike belysningen kører via batteriet (landespecifikt), er der kapacitet til endnu ca. 2 timer belysning, når det tomme batterisymbol fremkommer første gang. Når symbolet begynder at blinke, fungerer belysningen herefter kun i meget kort tid.

Indstilling af understøttende funktion

På cykelcomputeren kan du indstille, hvor meget eBike-drevet skal understøtte dig, når der trædes på pedalerne.

Bemærk: I enkelte udførelser er det muligt, at understøttende funktionen er forindstillet og ikke kan ændres. Det er også muligt, at færre funktioner står til rådighed end det er angivet her.

Maks. fire understøttende funktioner står til rådighed:

ECO

„ECO“: Effektiv understøtning ved maks. effektivitet, til maks. række-vidde

FOUR

„TOUR“: Jævn understøtning, til tu-re med stor rækkevidde

SPORT

„SPORT“: Kraftfuld understøtning, til sporty kørsel på bjergede strækninger samt til bytrafik

SPEED

„SPEED“: Maks. understøtning ind-til høje trædefrekvenser, til sporty kørsel

Understøttende funktionen skiftes ved at trykke på tasten „mode“ 4 igen og igen, til den ønskede funktion fremkommer i visningen f.

Når starchjælpen er i brug, slukker indikatoren f, den indstillede understøttende funktion gemmes.

Indstilling af understøttende trinnet

I den indstillede understøttende funktion kan du til enhver tid, også under kørslen, ændre understøttende trinnet.

Bemærk: I enkelte udførelser er det muligt, at understøttende trinnet er forindstillet og ikke kan ændres.

Maks. tre understøttende trin samt frakobling af understøtningen er mulig.

* Understøtningsgraden kan afvige ved enkelte udførelser.

Det understøttende trin øges ved at trykke på tasten ▲ 6 gentagne gange, indtil det ønskede trin fremkommer i visningen c.

Understøttende trinnet reduceres ved at trykke på tasten ▼ igen og igen, indtil det ønskede trin fremkommer i visningen c.

Ved understøttende trin „0“ frakobles drevet. eBike kan bevæges fremad ved at træde på pedalerne lige som på en normal cykel.

Når starchjælpen er i brug, slukker indikatoren c, det indstillede understøttende trin gemmes.

Tænd/sluk for starchjælpen

Starthjælpen kan bruges som ekstra understøtning de første meter, hvis det er besværligt at komme i gang (som f.eks. ved lyskrydset eller oppe på bjerget). Den kan også bruges som skubbehjælp i laveste gear.

▶ Funktionen starchjælp må udelukkende bruges til at starte eller skubbe eBiken. Har eBikens hjul ikke nogen kontakt med jorden, når starchjælpen bruges, kan man komme til skade.

Starthjælpen tændes ved at trykke på tasten ▲ 6 i mere end 1 s og hold den nede. eBikens drev tændes, indikatoren d blinker og indikatorerne c, e og f slukker.

Starthjælpen slukkes, så snart en af følgende punkter opstår:

- du slipper for tasten

• du trykker på en anden taste på betjeningscomputeren,
• du træder fremad eller hurtigt tilbage på pedalerne,
• eBikens hjul blokeres (f.eks. fordi du bremser eller støder imod en forhindring),
• ved en hastighed på 16 km/h.

Tænding/slukning af belysningen

To belysningsudførelser er mulige afhængigt af de landespecifikke forskrifter:

– Via cykelcomputeren kan forlys, baglys og displaybelysning tændes og slukkes samtidigt.
- Kun displaybelysningen kan tændes og slukkes, for- og baglyset på eBike er uafhændige af cykelcomputeren.

Ved begge udførelser trykkes til tænding af be- lysningen på tasten „light“ 5. I displayet frem- kommer belysningsvisningen b.

Til slukning af belysningen trykkes på tasten „light“ 5 igen, belysningsvisningen b slukker.

Hastigheds- og afstandsvisninger

Bemærk: Afhængigt af den landespecifikke udførelse kan afstand og hastighed vises enten i „km“ og „km/h“ eller i „mi“ og „mph“. Cykel-computeren og udvalget af visemuligheder håndteres ens for kilometer- og meile-modellen.

I fartmålerindikatoren a vises altid den aktuelle hastighed.

I multifunktionsindikatoren e står følgende indikatorer til rådighed:

^odo 0 1635 km

trip068.50km

Samlet distance „odo“: Samlet afstand, der er tilbagelagt indtil nu med eBike Daglig distance „trip“: Afstand, der er tilbagelagt siden det sidste reset

Visning af fejlkode

eBike-drevets komponenter kontrolleres automatisk hele tiden. Konstateres en fejl, fremkommer den pågældende fejlkode i indikatoren f.

Drevet slukkes i givet fald automatisk afhængigt af fejltypen. En viderekørsel uden understøtning er dog til enhver tid mulig. Før yderligere kørsler bør eBike kontrolleres.

avg0021.7km/h

Gennemsnitlig hastighed „avg“: Gennemsnitlig hastighed, der er nået siden det sidste reset

00072 ^range km

Rækkevidde „range“: For-ventet rækkevidde for den

eksisterende batteriladning (ved ensblivende betingelser som f.eks. understøttende funktion, understøttende trin, strækningsprofil osv.)

Tryk til skift af multifunktionsindikatoren på ta- sten „info/reset“ 3 igen og igen, til den ønskede funktion vises.

Til reset af den daglige distance „trip“ og den gennemsnitlige hastighed „avg“ skift da til en af de to indikatorer og tryk så på tasten „info/reset“ 3, til indikatoren står på nul.

Når starchjælpen er i brug, slukker multifunktionsindikatoren e.

Lad alt kontrol- og reparationsarbejde udelukkende udføre af en autoriseret cykelforhandler. Vises en fejl, selv om den er blevet afhjulpet, bedes du ligeledes kontakte en autoriseret cykelforhandler.

Code Årsag Afhjælpning

001	Intern fejl på betjeningscomputeren	Få cykelcomputeren kontrolleret
002	En eller flere taster på cykelcomputeren er blokeret.	Kontroller, om taster er klemt fast f.eks. på grund af indtrængt snavs. Rengør i givet fald tasterne.
003	Forbindelsesproblem for cykelcomputeren	Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret
100	Intern fejl på drivenheden Få	drivenheden kontrolleret
101	Forbindelsesproblem for drivenheden	Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret
102	Fejl på hastighedssensoren Få	hastighedssensoren kontrolleret
103*	Forbindelsesproblem for be-lysningen	Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret
*Kun til eBike-belysning via batteriet (landespecifik)
Code Årsag Afhjælpning
104	Forbindelsesproblem for cykelcomputeren	Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret
105	Drivenhedens temperatur er for høj (over 40 °C)	Lad drivenheden afkøle. En viderekørsel uden eBike-drevet er mulig og fremskynder afkølingen af drivenheden.
200	Intern elektronikfejl på batteriet	Få batteriet kontrolleret
201	Batteriets temperatur er for høj (over 40 °C)	Lad batteriet afkøle. En viderekørsel uden eBike-drevet er mulig og fremskynder afkølingen af batteriet.
202	Batteriets temperatur er for lav (under -10 °C)	Lad batteriet opvarme langsomt i et varmt rum.
203	Forbindelsesproblem for batteriet	Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret
204	Batteriets poler er forbundet forkert	Oplad batteriet med det originale Bosch ladeaggregat som beskrevet i ladeaggregatets betjeningsvejledning.
* Kun til eBike-belysning via batteriet (landespecifik)

Henvisninger vedr. kørsel med eBike-drevet

Hvornår arbejder eBike-drevet?

eBike-drevet understøtter dig under kørslen, så længe du træder i pedalerne. Understøtningen fungerer kun, så længe der trædes i pedalerne. Understøtningsgraden afhænger altid af den kraft, der investeres, når der trædes i pedalerne.

Investerer du lidt kraft, er understøtningen ikke så stor, som hvis du investerer meget kraft. Dette gælder uafhængigt af understøttende funktionen og trinnet.

eBike-drevet slukker automatisk ved hastigheder over 45 km/h. Underskrider hastigheden 45 km/h, står drevet igen automatisk til rådighed.

En undtagelse gælder for funktionen starchjælp, hvor du kan køre på eBike uden at træde på pedalerne ved lav hastighed.

Du kan til enhver tid betjene eBike som en almindelig cykel, også uden understøtning; dette gøres ved at slukke for batteriet eller ved at stille understøttende trinnet på „0“. Det samme gælder, hvis batteriet er tomt.

Samspil mellem eBike-drevet og gearsystemet

Også med eBike-drevet bør du bruge gearsystemet som på en normal cykel (læs betjeningsvejledningen til din eBike).

Uafhængigt af gearsystemets type tilrådes det af afbryde trædningen kort under gearskiftet. Derved gøres det nemmere at skifte gear og drivstrengen slides ikke så hurtigt.

Vælges det rigtige gear, kan du ved ensblivende kraftforbrug øge hastigheden og rækkevidden.

De første erfaringer

Det anbefales at samle de første anbefalinger med eBike på gader og veje med lidt trafik.

Prøv forskellige understøttende funktioner og understøttende trin. Så snart du føler dig sikker, kan du også køre med eBike lige som en almindelig cykel på gader og veje med almindelig trafik.

Test rækkevidden for din eBike under forskellige betingelser, før du planlægger længere og mere krævende ture.

Påvirkninger af rækkevidden

Med helt opladt batteri og sparsom kørsel kan du køre op til 105 km med din eBike.

Rækkevidden påvirkes dog af mange faktorer som f.eks.:

• understøttende funktion og trin,
• gearskifteadfærd,
• rækkenes og dæktrykkets art,
• batteriets alder og pasningstilstand,
• strækningsprofil (stigninger) og -beskaffenhed (kørebanens belægning),
• modvind og omgivelsestemperatur,
• vægt for eBike, cyklist og bagage.

Derfor er det ikke muligt at forudsige rækkevidden konkret, før du starter en cykeltur med din eBike. Generelt gælder dog følgende:

• V e d samme understøtningsgrad fra eBikevet: Jo mindre kraft du skal bruge for at nå en bestemt hastighed (f.eks. fordi gearsystemet bruges optimalt), jo mindre energi har eBikens drev brug for og jo større er rækkevidden, som en batteriopladning kan klare.
• J o højere understøtningsgraden (understøt tende funktion og trin) vælges ved ellers ens betingelser, desto kortere er rækkevidden.

Følg drifts- og opbevaringstemperaturerne for eBike-komponenterne. Beskyt drivenhed, cykel-computer og batteri mod ekstreme temperaturer (f.eks. fra intensive solstråler uden samtidig udluftning). Komponenterne (især batteriet) kan blive beskadiget som følge af ekstreme temperaturer.

Hold alle komponenter rene på din eBike, især kontakterne til batteri og tilhørende holder. Rengør den forsigtigt med en fugtig, blød klud.

Alle komponenter inkl. drivenhed må hverken dyppes i vand eller rengøres med en højtryksrenser.

Til service eller reparation af eBike bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler.

Kundeservice og kunderådgivning

Ved alle spørgsmål vedr. eBike-drevet og dets komponenter bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler.

Kontaktdata for autoriserede cykelforhandlere findes på internetsiden www.bosch-ebike.com

Transport

Batterierne skal overholde kravene i ret om farligt gods. Batterierne kan transporteres af den private bruger på gader og veje uden yderligere pålæg. Transporteres de af erhvervsmæssige brugere eller af tredjemand (f.eks. lufttransport eller spedition), skal særlige krav til emballage og mærkning overholdes (f.eks. forskrifter fra ADR). Her skal man efter behov kontakte en faregodsekspert, før forsendelsesstykket forberedes.

Send kun batterierne, hvis huset er ubeskadiget. Tilklæb åbne kontakter og indpak batteriet på en sådan måde, at det ikke kan bevæge sig i emballagen. Følg også eventuelle yderligere nationale forskrifter.

Spørgsmål vedr. transport af batterierne bedes stillet til en autoriseret cykelforhandler. Hos forhandleren kan du også bestille en egnet transportemballage.

Bortskaffelse

Drivenhed, cykelcomputer, batteri, hastighedssensor, tilbehør og emballage skal genbruges på en miljøvenlig måde.

Smid ikke eBikes og deres komponenter ud sammen med det almindelige husholdningsaffald!

Gælder kun i EU-lande:

Iht. det europæiske direktiv 2002/96/EF skal kasseret elektroværktøj og iht. det europæiske direktiv 2006/66/EF skal defekte eller opbrugte akkuer/batterier indsamles separat og genbruges iht. gældende miljøforskrifter.

Aflever venligst kasserede batterier til en autoriseret cykelforhandler.

Li-Ion:

Læs og overhold henvisningerne i afsnit „Transport“, side Dansk-7.

Ret til ændringer forbeholdes.

Li-ion-batteri Battery Pack

Sikkerhedsinstrukser

Læs alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger. I tilfælde af manglende overholdelse af sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne er der risiko for elektrisk stød, brand og/eller alvorlige kvæstelser.

Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til senere brug.

Begrebet „Batteri“, der anvendes i denne betjeningsvejledning, gælder både for standardbatterier (batterier med holder på cykelstel) og bagagebærer-batterier (batterier med holder under bagagebærer), medmindre der refereres udtrykkeligt til konstruktionen.

Tag batteriet ud af eBike, før du begynder at arbejde (f.eks. montere, vedligeholde osv.) på eBike, før du transporterer det med bilen eller flyveren eller opbevarer det. Util-sigtet betjening af start-stop-kontakten er forbundet med kvæstelsesfare.
- Åbn ikke batteriet. Fare for kortslutning. Åbnes batteriet, bortfalder ethvert garanti- krav over for Bosch.

Beskyt batteriet mod varme (f.eks. også mod varige solstråler), brand og neddykning i vand. Fare for eksplosion.

Det ikke benyttede batteri må ikke komme i berøring med kontorclips, mønter, nøgler, søm, skruer eller andre små metalgenstande, da disse kan kortslutte kontakterne. En kortslutning mellem batterikontakterne kan føre til forbrændinger eller brand. Opslutter der i denne sammenhæng kortslutningsskader, bortfalder ethvert garantikrav over for Bosch.

Forkert anvendelse kan medføre, at væske slipper ud af batteriet. Undgå at komme i kontakt med denne væske. Hvis det alligevel skulle ske, skylles med vand. Søg læge, hvis væsken kommer i øjnene. Udstrømmende batterivæske kan give hudirritation eller forbrændinger.
▶ Beskadiges batteriet eller bruges det forkert, kan der sive dampe ud. Tilfør frisk luft og søg læge, hvis du føler dig utilpas. Dampene kan irritere luftvejene.
- Oplad kun batteriet i ladeaggregater, der er anbefalet af producenten. Et ladeaggregat, der er egnet til en bestemt type batterier, må ikke benyttes med andre batterier – brandfare.
Brug kun batteriet i forbindelse med eBikes, som de er anbefalet til af producenten. Kun på denne måde beskyttes batteriet mod farlig overbelastning.
Brug kun originale Bosch batterier, der er blevet godkendt til din eBike af produenten. Brug af andre batterier kan føre til kvæstelser og brandfare. Bruges andre batterier, fraskriver Bosch sig ansvaret, og garantien bortfalder.
Læs og følg sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne i betjeningsvejledningerne til ladeaggregat og drivenhed/cykelcomputer samt i betjeningsvejledningen til din eBike.

Beskrivelse af produkt og ydelse

Illustrerede komponenter (se side 4–5)

Nummereringen af de illustrerede komponenter refererer til illustrationerne på de grafiske sider. Alle illustrationer af cykeldele undtagen batterier og deres holdere er skematiske og kan afvige fra din eBike.

15 Drifts- og ladetilstandsvisning

16 Start-stop-tasten

17 Nøgle til batterilås

18 Batterilås

19 ∅verste holder til standard-batteri

20 Standard-batteri

Li-ion-batteri Battery Pack
Typenummer
- Standard-batteri sort		1 270 020 500/1 270 020 504
- Standard-batteri hvid		1 270 020 501/1 270 020 505
- Standard-batteri sølv		1 270 020 502/1 270 020 506
- Bagagebærer-batteri		1 270 020 503/1 270 020 507
Nominel spænding	V=	36
Nominel kapacitet	Ah	8
Energi	Wh	288
Driftstemperatur	°C	-10...+40
Opbevaringstemperatur	°C	-10...+60
Tilladt temperatur-område for opladning	°C	0...+40
Vægt	kg	2,5
Tæthedsgrad		IP 54 (støv- og sprøjtevandsbeskyttet)

Montering

Stil kun batteriet kun på rene overflader. Undgå især en tilsmudsning af ladebøsningen og kontakterne (f.eks. fra sand eller jord).

Kontrol af batteriet, før det tages i brug første gang

Kontroller batteriet, før det oplades første gang eller før du bruger det sammen med din eBike.

Tryk hertil på start-stop-tasten 16 for at tænde for batteriet. Lyser der ikke nogen LED-lampe i ladetilstandsindikatoren 15, er batteriet evt. be-skadiget.

Lyser mindst en LED-lampe, men ikke alle LED-lamper i ladetilstandsindikatoren 15, oplades batteriet helt, før det tages i brug første gang.

▶ Oplad ikke et beskadiget batteri og tag det ikke i brug. Kontakt en autoriseret cykelforhandler.

Opladning af batteriet

Brug kun det ladeaggregat, der findes på grafiksiden. Kun dette ladeaggregat er afstemt i forhold til det Li-ion-batteri, der bruges på din eBike.

Bemærk: Batteriet er delvist opladt ved udleveringen. For at sikre at batteriet fungerer 100 %, oplades batteriet fuldstændigt i ladeaggregatet, før det tages i brug første gang.

Batteriet skal tages ud af eBike for at blive opladt.

Læs og følg ladeaggregatets betjeningsvejledning vedr. opladning af batteriet.

Batteriet kan oplades til enhver tid, uden at levetiden forkortes. En afbrydelse af opladningen beskadiger ikke batteriet.

Batteriet er udstyret med en temperaturovervågning, som kun tillader en opladning i et temperaturområde mellem 0 °C og 40 °C. Derved opnås en lang levetid for batteriet.

Ladetilstandsindikator

De fem grønne LED-lamper i ladetilstandsindikatoren 15 viser batteriets ladetilstand, når batteriet er tændt.

Hver LED-lampe svarer til ca. 20 % af kapaciteten. Når batteriet er helt opladt, lyser alle fem LED-lamper.

Ladetilstanden for det tændte batteri vises desuden i cykelcomputeren. Læs og følg hertil betjeningsvejledningen for drivenheden og cykelcomputeren.

Er batteriets kapacitet under 5 %, slukker alle LED-lamper i ladetilstandsindikatoren 15 på batteriet, dog er der endnu en indikator i cykelcomputeren.

Isætning og udtagning af batteriet (se Fig. E-F)

Sluk altid for batteriet, når du sætter det ind i holderen eller tager det ud af holderen. Kontroller også indikatoren i cykelcomputeren, hvis batteriet er sat i og er tomt. Ellers kan batteriet blive beskadiget.

For at batteriet kan sættes i, skal nøglen 17 sidde i låsen 18 og låsen være låst op.

Til isætning af standard-batteriet 20 sættes dets kontakter på den nederste holder 21 på eBike. Vip det helt ind i holderen 19.

Til isætning af bagagebærer-batteriet 14 skubbes dets kontakter frem, til det falder i hak i holderen 13 på bagagebæreren.

Kontroller, at batteriet sidder fast. Aflås altid batteriet med låsen 18, da låsen ellers kan åbne og batteriet kan falde ud af holderen.

Fjern altid nøglen 17 fra låsen 18 efter aflåsningen. Dermed forhindrer du, at nøglen falder ud og at batteriet fjernes af en uberettiget tredjemand, när eBike stilles fra.

Til udtagning af standard-batteriet 20 slukkes det, og låsen åbnes med nøglen 17. Vip batteriet ud af den øverste holder 19 og træk det vha. bæreremmen 22 ud af den nederste holder 21.

Til udtagning af bagagebærer-batteriet 14 slukkes det, og låsen åbnes med nøglen 17. Træk batteriet ud af holderen 13.

Drift

Ibrugtagning

Brug kun originale Bosch batterier, der er blevet godkendt til din eBike af produen- ten. Brug af andre batterier kan føre til kvæ- stelser og brandfare. Bruges andre batterier, fraskriver Bosch sig ansvaret, og garantien bortfalder.

Tænd/sluk

Kontroller, at låsen 18 er aflåst, før batteriet tændes.

Bemærk: Pedalerne på eBike må ikke være belastet, når batteriet tændes, da drevkapaciteten ellers er begrænset.

Batteriet tændes ved at trykke på start-stop-tasten 16. LED-lamperne i indikatoren 15 lyser og viser samtidigt ladetilstanden.

Bemærk: Ligger batteriets kapacitet under 5 %, lyser ingen LED-lampe i ladetilstandsindikatoren på batteriet 15. Kun på cykelcomputeren kan det ses, om batteriet er tændt.

En tænding af batteriet er en af forudsætningerne for, at eBike-drevet kan tages i brug. Læs og følg hertil betjeningsvejledningen for drivenheden og cykelcomputeren.

Batteriet slukkes ved at trykke på start-stop-tasten 16. LED-lamperne i indikatoren 15 slukker. eBike-drevet slukkes dermed ligeledes.

Påvirkes drevet ikke i ca. 10 min (f.eks. fordi eBike står stille), slukker batteriet automatisk for at spare på energien.

Batteriet er beskyttet mod afladning, overladning, overophedning og kortslutning vha. „Electronic Cell Protection (ECP)“. I tilfælde af fare slukker batteriet automatisk vha. en beskyttelseskobling.

Henvisninger til optimal håndtering af batteriet

Batteriets levetid kan forlænges, hvis det passes godt og især hvis det bruges og opbevares ved de rigtige temperaturer. Driftstemperaturer mellem +5 °C og +35 °C anbefales.

Batteriets kapacitet forringes, jo ældre det bliver, også selv om det plejes godt.

Forkortes driftstiden væsentligt efter opladningen, er det tegn på, at batteriet er slidt op og skal udskiftes.

Skulle bæreremmen 22 til standardbatteriet udvide sig, skal den udskiftes af en cykelforhandler.

Opladning af batteriet før og under opbevaringen

Oplad batteriet til ca. 60 % (3 til 4 LED-lamper i ladetilstandsindikatoren 15 lyser), før det tages ud af brug i længere tid.

Kontroller ladetilstanden efter 6 måneder. Lyser kun en LED-lampe i ladetilstandsindikatoren 15, oplades batteriet igen til ca. 60 %.

Bemærk: Opbevares batteriet i tom tilstand i længere tid, kan det blive beskadiget på trods af den lille selvafladning og lagerkapaciteten forringes betydelig.

Det kan ikke anbefales at lade batteriet være tilsluttet varigt til ladeaggregatet.

Opbevaringsbetingelser

Opbevar helst batteriet et tørt og godt ventileret sted. Beskyt det mod fugtighed og vand. Ved ugunstige vejrbetingelser kan det f.eks. anbefales at fjerne batteriet fra eBike og opbevare det i lukkede rum, indtil det tages i brug igen.

Batteriet kan opbevares ved temperaturer fra -10 °C til +60 °C. Til en længere levetid skal de helst opbevares ved en stuetemperatur på ca. 20 °C.

Sørg for, at den maksimale opbevaringstemperatur ikke overskrides. Sørg for, at batteriet f.eks. om sommeren ikke opbevares bilen, og opbevar det sådan, at det ikke udsættes for direkte solstråler.

Renhold batteriet. Rengør det forsigtigt med en fugtig, blød klud. Batteriet må hverken dyppes i vand eller rengøres med en vandstråle.

Fungerer batteriet ikke mere, bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler.

Kundeservice og kunderådgivning

Spørgsmål vedr. batterierne bedes stillet til en autoriseret cykelforhandler.

Notér nummeret på nøglen 17. Hvis nøglen tabes, bedes du henvende dig til en autoriseret cykelforhandler. Husk at angive nøgle-nummeret.

Kontaktdata for autoriserede cykelforhandlere findes på internetsiden www.bosch-ebike.com

Transport

Batterierne skal overholde kravene i ret om farligt gods. Batterierne kan transporteres af den private bruger på gader og veje uden yderligere pålæg.

Transporteres de af erhvervsmæssige brugere eller af tredjemand (f.eks. lufttransport eller spedition), skal særlige krav til emballage og mærkning overholdes (f.eks. forskrifter fra ADR). Her skal man efter behov kontakte en faregodsekspert, før forsendelsesstykket forbere-des.

Send kun batterierne, hvis huset er ubeskadiget. Tilklæb åbne kontakter og indpak batteriet på en sådan måde, at det ikke kan bevæge sig i emballagen. Følg også eventuelle yderligere nationale forskrifter.

Spørgsmål vedr. transport af batterierne bedes stillet til en autoriseret cykelforhandler. Hos forhandleren kan du også bestille en egnet transportemballage.

Bortskaffelse

Batterier, tilbehør og emballage skal genbruges iht. gældende miljøforskrifter.

Smid ikke batterierne ud sammen med det al- mindelige husholdningsaffald!

Gælder kun i EU-lande:

Iht. det europæiske direktiv 2002/96/EF skal kasseret elektroværktøj og iht. det europæiske direktiv 2006/66/EF skal defekte eller opbrugte akkuer/batterier indsamles separat og genbruges iht. gældende miljøforskrifter.

Aflever venligst kasserede batterier til en autoriseret cykelforhandler.

Li-Ion:

Læs og overhold henvisningerne i afsnit „Transport“, side Dansk-12.

Ret til ændringer forbeholdes.

Sikkerhedsinstrukser

Læs alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger. I tilfælde af manglende overholdelse af sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne er der risiko for elektrisk stød, brand og/eller alvorlige kvæstelser.

Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til senere brug.

Begrebet „Batteri“, der anvendes i denne betjeningsvejledning, gælder både for standardbatterier (batterier med holder på cykelstel) og bagagebærer-batterier (batterier med holder under bagagebærer).

Ladeaggregatet må ikke udsættes for regn eller fugtighed. Indtrængning af vand i et ladeaggregat er forbundet med risiko for elektrisk stød.

▶ Oplad kun Bosch Li-ion-batterier, der er godkendt til eBikes, med spændingerne, der er angivet i de tekniske data. Ellers er der fare for brand og eksplosion.
▶ Renhold ladeaggregatet. Snavs øger faren for elektrisk stød.
- Kontrollér ladeaggregat, kabel og stik før brug. Anvend ikke ladeaggregatet, hvis det er beskadiget. Forsøg ikke at åbne ladeaggregatet og sørg for at det repareres af kvalificerede fagfolk, og at der kun benyttes originale reservedele. Beskadigede ladeaggregater, kabler og stik øger risikoen for elektrisk stød.
Anvend ikke ladeaggregatet på let brændbar undergrund (f.eks. papir, tekstiler osv.) eller i brændbare omgivelser. Pas på! Ladeaggregatet bliver varmt under opladningen. Brandfare!
▶ Beskadiges batteriet eller bruges det forkert, kan der sive dampe ud. Tilfør frisk luft og søg læge, hvis du føler dig utilpas. Dampene kan irritere luftvejene.

▶ Sørg for, at børn er under opsyn. Dermed sikres det, at børn ikke leger med ladeaggregatet.
Børn og personer, der på grund af deres fysiske, sensoriske eller psykiske evner eller uerfarenhed eller ukendskab ikke er i stand til at betjene ladeaggregatet, må ikke bruge dette ladeaggregat uden opsyn eller instruktion fra en ansvarlig person. Ellers er der fare for fejlbetjening og kvæstelser.
- Tilslut ladeaggregatet til et korrekt jordforbundet jordnet. Stikdåse og forlængerledning skal være forsynet med en funktionsdyg-tig jordledning.
Læs og følg sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne i betjeningsvejledningerne til batteri og drivenhed/cykelcomputer samt i betjeningsvejledningen til din eBike.
På undersiden af ladeaggregatet findes en kort vejledning om vigtige sikkerhedsinstrukser på engelsk, fransk og spansk (i illustrationen på grafiksiden er den kendetegnet med nummer 28) og med følgende indhold:

• Følg betjeningsvejledningen for at sikre en rigtig brug. Risiko for elektrisk chock.
• Må kun bruges i tørre omgivelser.
• Oplad kun genopladelige batterier eBat100-199. Andre batterier kan eksplo-dere og føre til kvæstelser.
• Erstat ikke netkablet. Fare for brand og eksplosion.

Beskrivelse af produkt og ydelse

Tekniske data

Ladeaggregat Charger
Typenummer		0 275 007 900
Nominel spænding	V=115/230
Frekvens	Hz 50/60
Batteriets ladespænding	V=36
Ladestrøm
- Normal opladningsfunktion	A	4
- Lydløs opladningsfunktion	A	1
Tilladt temperaturområde for opladning	°C 0...+40
Ladetid (ved 8 Ah batterikapacitet) ca.
- Normal opladningsfunktion	h	2,5
- Lydløs opladningsfunktion	h	8
Antal akkueller		10–80
Vægt svarer til EPTA-Procedure 01/2003	kg 0,8
Beskyttelsesklasse		+/I
Angivelserne gælder for en nominel spænding [U] på 230 V. Disse angivelser kan variere ved afvigende spændinger og i landespecifikke udførelser.

Illustrerede komponenter (se side 6–7)

Nummereringen af de illustrerede komponenter refererer til illustrationen af ladeaggregatet på illustrationssiden.

14 Bagagebærer-batteri
15 Batteri-ladetilstandsindikator
20 Standard-batteri
23 Ladeaggregat

24 Ventilationsåbninger
25 Bøsning
26 Valgkontakt netspænding
27 Stik
28 Sikkerhedsforskrifter ladeaggregat
29 Taste ladedrift
30 Driftslampe
31 Ladestik
32 Bøsning til ladestik

Drift

Stil kun batteriet kun på rene overflader. Undgå især en tilsmudsning af ladebøsningen og kontakterne (f.eks. fra sand eller jord).

Ibrugtagning

Tilslutning af ladeaggregatet (se Fig. G-H)

Indstil spændingen, der passer til din strømkilde, med ladeaggregatets netspændingskontakt 26. Du kan vælge mellem 115 V og 230 V.

- Kontrollér netspændingen! Strømkildens spænding skal stemme overens med angivelserne på ladeaggregatets typeskilt. Ladeaggregater til 230 V kan også tilsluttes 220 V.

Sæt så netkablets stik 27 ind i bøsningen 25 på ladeaggregatet.

Tilslut netkablet (landespecifik) til strømnettet. Driftsindikatoren 30 på ladeaggregatet lyser.

Forbind først ladeaggregatet med strømnettet, när den rigtige netspænding er indstillet med netspændingskontakten 26. Ellers kan ladeaggregatet blive beskadiget.

Sluk for batteriet og tag det ud af holderen på eBike. Læs og overhold batteriets betjeningsvejledning.

Sæt ladeaggregatets ladestik 31 i bøsningen 32 på batteriet. Driftsindikatoren 30 på ladeaggregatet blinker.

Opladning

Opladningen starter, så snart ladeaggregatet er forbundet med batteriet og strømnettet.

Bemærk: Opladningen er kun mulig, hvis batteriets temperatur befinder sig i det tilladte lade-temperaturområde.

Du kan vælge mellem to ladedriftfunktioner: Normal ladedrift „FAST“ og lydløs ladedrift „SLOW“. I driftsformen „SLOW“ gennemføres opladningen lydløs.

Ladedrift Normal oplad-ningsfunktion „FAST“		Lydløs oplad-ningsfunktion „SLOW“
Ladestrøm	4 A 1 A
Driftsindi-kator 30	blinker lyser konstant
Ventilation ladeaggregat	on (tændt) off (slukket)

f Vær forsigtig, hvis du berører ladeaggregatet under opladningen. Brug beskyttelseshandsker. Ladeaggregatet kan blive meget varmt især ved normal ladedrift og høje omgivelsestemperaturer.

Bemærk: Vær opmærksom på, at ladeaggregatet er godt ventileret under opladningen og at ventilationsåbningerne 24 ikke er tildækket på begge sider.

Under opladningen lyser LED-lamperne i ladetil-standsindikatoren 15 på batteriet. Hver konstant lysende LED-lampe svarer ca. til 20 % kapacitet opladning. Den blinkende LED-lampe viser opladningen af de næste 20 %.

Batteriet er helt opladt, när alle fem LED-lamper i indikatoren 15 lyser hele tiden. Opladningen afbrydes automatisk.

Nu kan du sætte batteriet ind i eBike.

Fejl - Årsager og afhjælpning

Årsag Afhjælpning
Driftsindikator 30 lyser ikke, opladning er ikke mulig
Forkert netspænding er valgt på kontakt 26	Vælg rigtig netspænding
Stik er ikke sat rigtigt i	Kontroller alle stikforbindelser
Kontakter på batteri er snavset	Rengør kontakter på batteri forsigtigt
Batteri for varmt eller for koldt	Lad batteri udtemperere, til ladetemperaturområde er nået
Ladeaggregatets ventilationsåbninger 24 er tilstoppet eller tildækket	Rengør ventilationsåbninger 24 og opstil ladeaggregat godt ventileret
Stikdåse, kabel eller ladeaggregat er defekt	Kontroller netspænding, få ladeaggregat kontrolleret af cykelforhandler
Batteri defekt Erstat batteri

Sørg for, at ventilationsåbningerne 24 på lade-aggregatet er frie og rene under brug. Rengør ventilationsåbningerne med en støvsuger efter behov.

Skulle ladeaggregatet svigte, bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler.

Kundeservice og kunderådgivning

Spørgsmål vedr. ladeaggregatet bedes stillet til en autoriseret cykelforhandler.

Kontaktdata for autoriserede cykelforhandlere findes på internetsiden www.bosch-ebike.com

Bortskaffelse

Ladeaggregater, tilbehør og emballage skal genbruges på en miljøvenlig måde.

Smid ikke ladeaggregater ud sammen med det almindelige husholdningsaffald!

Gælder kun i EU-lande:

Iht. det europæiske direktiv 2002/96/EF om affald af elektrisk og elektronisk udstyr skal kasserede ladeaggregater indsamles separat og genbruges iht. gældende miljøforskrifter.

Ret til ændringer forbeholdes.

Manöverdator HMI/ drivenhett Drive Unit 45

Säkerhetsanvisningar

Indikeringselement på manöverdatorn

Säkerhetsanvisningar

Säkerhetsanvisningar

10 ∅vre skrue på holderen

11 Hastighetssensor

12 Ekemagnet til hastighetssensoren

Indikatorelementer på styreenheten

a Tachometerindikator
b Indikator belysning
c Indikator støttetrinn
d Indikator starchjelp
e Multifunksjonsindikator
f Indikator støttemodus og feilkode
g Batteri-ladetilstandsindikator

Tekniske data

Drivenhet Drive Unit 45
Produktnummer	0 275 007 003
Nominell kontinuerlig ytelse	W 350
Utgående dreie-moment max.	Nm 50
Nominell spenning	V= 36
Driftstemperatur	°C -5...+40
Lagertemperatur	°C -10...+50
Beskyttelsestype	IP 54 (støv- og sprutvannbe-skyttet)
Vekt, ca.	kg 4

Styreenhet HMI
Produktnummer	1 270 020 900
Driftstemperatur	°C -5...+40
Lagertemperatur	°C -10...+50
Beskyttelsestype	IP 54 (støv- og sprutvannbe-skyttet)
Vekt, ca.	kg 0,15

Belysning*

Nominell spenning V= 6
Ytelse
- Frontlykt	W	2,7
- Baklykt	W	0,3

Du må da løsne skruen på ekemagneten 12 og feste ekemagneten slik på eken, at den går forbi markeringen til hastighetssensoren i en så liten avstand som mulig. Hvis det deretter fortsatt ikke vises en hastighet på tachometerindikatoren a, må du henvende deg til en autorisert sykkel-forhandler.

Bruk

Igangsetting

Forutsetninger

20 % til 5 % kapasitet, batteriet bør opplades.

Mindre enn 5 % kapasitet, driftstøtte er ikke lenger mulig. LEDene på ladetil-

standsindikatoren på batteriet slokner.

På styreenheten kan du innstille hvor sterkt el-sykkel-drivverket skal støtte deg när du trør.

Samle første erfaringer

Kundeservice og kunderådgivning

El-sykkelen og deres komponenter må ikke kastes i vanlig søppel!

Kun for EU-land:

Iht. det europeiske direktivet 2002/96/EF om gamle elektriske apparater og iht. det europeiske direktivet 2006/66/EF må defekte eller oppbrukte batterier/opplad-

Hvis minst en, men ikke alle LEDene på ladetil-standsindikatoren lyser 15, må du lade batteriet helt opp før førstegangs bruk.

Merk: Hvis batterikapasiteten er under 5 %, lyser det ikke en LED på batteriets ladetil-standsindikator 15. Det vises kun på styreenheten om batteriet er innkoplet.

Det anbefales ikke å la batteriet stå konstant til-koplet til ladeapparatet.

Lagringsvilkår

Batteriet kan lagres i temperaturer fra -10^ opp til +60^ . For å oppnå en lang levetid er det bra med en lagring ved ca. 20^ værelses-temperatur.

Pass på at den maksimale lagertemperaturen ikke overskrides. Ikke la batteriet f.eks. ligge i bilen om sommeren og oppbevar det utenfor direkte sol.

Hvis batteriet er defekt, må du henvende deg til en autorisert sykkel-forhandler.

Kundeservice og kunderådgivning

▶ Skriv opp nummeret på nøkkelen 17. Hvis du mister nøkkelen må du henvende deg til en autorisert sykkel-forhandler. Oppgi da nøkkelnummeret.

Batteriene må ikke kastes i vanlig søppel!

Kun for EU-land:

Iht. det europeiske direktivet 2002/96/EF om gamle elektriske apparater og iht. det europeiske direktivet 2006/66/EF må defekte eller oppbrukte batterier/opplad-

Oppladingen begynner så snart ladeapparatet er forbundet med batteriet og strømnettet.

Hvis ladeapparatet skulle svikte, må du henvende deg til en autorisert sykkel-forhandler.

Kundeservice og kunderådgivning

Hvis du har spørsmål om ladeapparatet, må du henvende deg til en autorisert sykkel-forhandler.