Solo 6651 - Saha AL-KO - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE Solo 6651 AL-KO

1.2 Merkkien selitykset ja huomiosanat ... 359

2 Tuotekuvaus ............................................ 359

2.1 Käyttötarkoitus ...................................359

2.2 Mahdollinen ennakoitavissa oleva

väärä käyttö........................................ 359

2.3 Jäännösriskit ...................................... 359

2.4 Turva- ja suojalaitteet......................... 360

2.5 Laitteessa käytettävät merkinnät........ 360

2.6 Toimitussisältö ...................................361

2.7 Tuotteen yleiskuva (01)...................... 361

3 Turvallisuusohjeet.................................... 362

3.1 Ketjusahojen turvallisuusohjeet.......... 362

3.2 Takapotkun syyt ja sen välttäminen ... 363

3.3 Työtä koskevat turvallisuusohjeet ...... 363

3.3.1 Käyttäjät....................................... 363

3.3.2 Käyttöaika.................................... 364

3.3.3 Moottorisahan käyttö ................... 364

3.3.6 Bensiinin ja öljyn käsittely............ 365

3.3.7 Ihmisten ja eläinten turvallisuus

sekä omaisuuden varjeleminen ... 365 4 Asennus................................................... 366

4.1 Terälaipan ja teräketjun asentaminen

5.3 Käyttönesteen täyttäminen (07) ......... 367

6.1 Moottorin kytkeminen päälle/pois .......368

6.1.1 Moottorin käynnistäminen (10,

11)................................................368

6.1.2 Moottorin kytkeminen pois päältä

6.3 Vaihtaminen normaali-/kesäkäytön ja

talvikäytön välillä(29) .........................369 7 Työskentelytapa ja ‑tekniikka ....................370

7.1 Kuorituen käyttö (13) ..........................370

8.2 Ilmansuodattimen puhdistus (21) .......373

8.5 Teräketjun teroittaminen (24) .............373

8.6 Ketjun voitelun tarkistaminen (26) ......374

8.7 Ketjuvoitelun säätö (28)......................374

8.8 Teräketjun liikkumattomuuden tar-

kastaminen tyhjäkäynnillä...................374

8.9 Tyhjäkäyntikierrosluvun säätäminen

Saksankielinen versio on alkuperäinen käyt- töohje. Kaikki muut kieliversiot ovat alkupe- räisen käyttöohjeen käännöksiä.

Säilytä käyttöohje aina siten, että voit tarvit- taessa tarkistaa siitä tarvitsemasi laitetta kos- kevat tiedot.

Luovuta käyttöohje aina laitteen mukana.

Lue käyttöohjeeseen sisältyvät turvallisuus- ohjeet ja varoitukset ja noudata niitä.

1.1 Otsikkosivun symbolit

Symboli Merkitys Lue tämä käyttöohje ehdottomasti huolellisesti läpi ennen käyttöönot- toa. Käyttöohjeen lukeminen on lait- teen turvallisen ja häiriöttömän käy- tön edellytys. Käyttöohje Älä käytä bensiinillä toimivaa laitetta avotulen tai lämmönlähteiden lähei- syydessä.

1.2 Merkkien selitykset ja huomiosanat

VAARA! Tarkoittaa välittömän vaaran ai- heuttavaa tilannetta, joka aiheuttaa kuoleman tai vakavan loukkaantumisen, jos sitä ei vältetä. VAROITUS! Tarkoittaa mahdollisesti vaaral- lista tilannetta, joka voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan loukkaantumisen, jos sitä ei vältetä. VARO! Tarkoittaa mahdollisesti vaarallista tilannetta, joka voi aiheuttaa lievän tai keskivai- kean loukkaantumisen, jos sitä ei vältetä. HUOMAUTUS! Tarkoittaa tilannetta, joka voi aiheuttaa aineellisia vahinkoja, jos sitä ei vältetä. HUOMAUTUS Lisätietoja laitteesta ja sen käytöstä. 2 TUOTEKUVAUS Tässä käyttöohjeessa kuvataan käsikäyttöinen, bensiinillä toimiva moottorisaha.

Tätä laitetta saa käyttää puunsahaustehtäviin puutarhakäytössä:

Puunrunkojen sahaaminen

Nelisärmäisen puutavaran sahaaminen

Oksien leikkaaminen sahan leikkauspituuden mukaan Laitteella saa työskennellä vain, jos se on asen- nettu kokonaisuudessaan. Laite on tarkoitettu ainoastaan yksityiskäyttöön. Kaikenlainen muu käyttö ja laitteeseen tehtävät muutokset ja lisäykset katsotaan käyttötarkoituk- sesta poikkeavaksi käytöksi, jonka seurauksena on takuun raukeaminen, vaatimustenmukaisuu- den menettäminen (CE-merkintä) sekä valmista- jan kaikenlaisen vastuun raukeaminen käyttäjälle tai ulkopuolisille aiheutuvista vahingoista. VARO! Käyttötarkoituksen vastaisen käy- tön aiheuttama loukkaantumisvaara! Jos moottorisahalla sahataan puuta, jossa on viera- sesineitä, tai sahataan jotain muuta materiaalia kuin puuta, seurauksena voi olla loukkaantumi- sia.

Käytä moottorisahaa vain kevyisiin puunsa- haustehtäviin.

Tarkista ennen sahaamisen aloittamista, että sahattavassa puussa ei ole nauloja, ruuveja tai muita vierasesineitä.

2.2 Mahdollinen ennakoitavissa oleva väärä

käyttö Laitetta ei ole tarkoitettu ammattimaiseen käyt- töön julkissa puistoissa ja urheilukentillä eikä maa- ja metsätaloudessa. Ota huomioon erityisesti seuraavat asiat:

Älä sahaa oksia, jotka ovat suoraan tai terä- vässä kulmassa itsesi tai muiden henkilöiden yläpuolella.

Älä käytä vanhaa/käytettyä öljyä.

Älä käytä laitetta räjähdysvaarallisessa ym- päristössä.

Asianmukaisesti käytettynäkin laitteeseen liittyy aina tiettyjä jäännösriskejä, joita ei voida koko- naan sulkea pois. Laitteen tyypin ja rakenteen vuoksi seuraavia jäännösriskejä voi esiintyä käyt- tötavan mukaan:

Kosketus ketjun esillä oleviin hampaisiin (viil- tovammojen vaara).FI 360 6646 | 6651 | 6656 Tuotekuvaus

Pääsy pyörivään ketjuun (viiltovammojen vaara).

Terän äkilliset ja ennakoimattomat liikkeet (viiltovammojen vaara).

Ketjun osien irtoaminen (viiltovammojen vaa- ra / loukkaantumisvaara).

Puukappaleen osien irtoaminen.

Puukappaleesta irtoavien osien tai hiukkas- ten hengittäminen.

Bensiinimoottorin päästöt.

Polttoaineen (bensiinin/öljyn) joutuminen ihol- le.

Kuulon vaurioituminen työskenneltäessä, jos kuulonsuojaimia ei käytetä.

2.4 Turva- ja suojalaitteet

VAROITUS! Loukkaantumisvaara. Vialli- set turvalaitteet ja suojukset sekä niiden poista- minen käytöstä voivat aiheuttaa vakavia vammo- ja.

Korjauta vialliset turvalaitteet ja suojukset.

Älä koskaan poista turvalaitteita tai suojuksia toiminnasta. Terälaipan suojus Suojus on laitettava paikalleen terälaipan ja ket- jun päälle ennen kuljetusta henkilö- ja omaisuus- vaurioiden välttämiseksi. Ketjujarru Ketjujarru aktivoidaan takapotkun yhteydessä kä- sisuojuksesta, ja se pysäyttää pyörivän teräketjun välittömästi. Turvalukituspainike Kaasukahvaa voidaan painaa vasta sen jälkeen, kun turvalukituspainiketta on painettu.

2.5 Laitteessa käytettävät merkinnät

Symboli Merkitys Käsittele erityisen varovasti! Takapotkun vaara! Lue käyttöohje ennen käyttöönot- toa! Symboli Merkitys Käytä suojakypärää, kuulonsuojai- mia ja silmäsuojusta! Käytä suojakäsineitä! Käytä tukevia kenkiä! Älä käytä moottorisahaa yhdellä kä- dellä! Käytä moottorisahaa aina kaksin käsin! Bensiini-/öljyseossäiliö Rikastinpumppu Aurinko: Normaali-/kesäkäyttö Lumihiutale: Talvikäyttö Turvallista käyttöä ja huoltoa varten symbolit on meistetty koneeseen. Noudata aina tätä ohjetta. Symboli Merkitys Polttoaineseoksen täyttöaukko Sijainti: Bensiinisäilössä korkin lä- hellä Teräketjuöljyn täyttöaukko Sijainti: Öljysäilössä öljykorkin lä- hellä2500160_a 361 Tuotekuvaus Symboli Merkitys Moottorikytkimen käyttö: paina kyt- kin asentoon ”STOP”, niin moottori sammuu välittömästi. Sijainti: takakahvan vasemmalla puolella Rikastimen nupin käyttö: Kun kään- nät rikastimen nuppia vastapäivään, rikastin sulkeutuu. Kun rikastin on kiinni, voit avata sen myötäpäivään kääntämällä. Sijainti: Ilmansuodattimen kansi Öljypumpun säätö: lisää teräketjuöl- jyn virtausta kiertämällä ruuvia ruu- vimeisselillä kohti MAX-merkkiä ja vähennä öljyn virtausta kiertämällä ruuvia kohti MIN-merkkiä. Sijainti: Moottorin alapuolella H-merkin alla olevasta ruuvista sää- detään seosta suurella kierrosluvul- la. Sijainti: ylhäällä takakahvan oikeal- la puolella L-merkin alla olevasta ruuvista sää- detään seosta alhaisella kierroslu- vulla. Sijainti: ylhäällä takakahvan oikeal- la puolella T-merkin alla olevasta ruuvista sää- detään tyhjäkäyntikierroslukua. Sijainti: ylhäällä takakahvan oikeal- la puolella Osoittaa ketjujarrun vapautuksen (valkoinen nuoli) ja aktivoinnin (musta nuoli) suunnan. Sijainti: ketjupyörän suojan ylä- osassa Osoittaa teräketjun asennuksen suunnan. Sijainti: terälaipan etupuoli Avaa paineenalennusventtiili paina- malla paineenalennuspainiketta. Symboli Merkitys Äänen tehotaso:

Kun olet purkanut laitteen pakkauksesta, tarkista, onko kaikki osat toimitettu.

Nro Osa 1 Terälaippa 2 Teräketju 3 Bensiinikäyttöinen moottorisaha 4 Terälaipan suojus 5 Viila 6 Ruuvimeisseli 7 Monitoimiavain 8 Käyttöohje

2.7 Tuotteen yleiskuva (01)

Nro Osa 1 Terälaippa 2 Teräketju 3 Etukäsisuojus 4 Etukahva 5 Ilmansuodattimen kansi 6 Ilmansuodattimen kannen kiinnitysruu- vitFI 362 6646 | 6651 | 6656 Turvallisuusohjeet Nro Osa 7 Kaasukahva 8 Turvalukituspainike 9 Takakahva 10 Keinupainike moottorin sammuttami- seen, automaattisesti palautuva 11 Polttoainesäiliö 12 Rikastimen nuppi (kylmäkäynnistystä varten) 13 Käynnistyskahva 14 Öljysäiliö 15 Terälaipan suojus 16 Oksatuki 17 Terälaipan kiinnitysmutterit 18 Terälaipan kiinnitys 19 Rikastinpumppu 20 Paineenalennuspainike 21 Käyttöohje 3 TURVALLISUUSOHJEET

Tarkista laitteen mahdolliset vauriot ja käyttö- turvallisuus aina ennen käyttöä sekä laitteen pudottua ja muiden epätavallisten tapahtu- mien, kuten siihen kohdistuneiden iskujen tai törmäysten, jälkeen.

Tarkista polttoainejärjestelmän tiiviys ja turva- laitteiden toimivuus. Jos laitteen käyttö ei ole turvallista, älä missään tapauksessa käytä si- tä. Kysy tarvittaessa neuvoa jälleenmyyjältä.

Käytä laitetta käyttäessäsi kuulonsuojaimia, varsinkin jos päivittäinen käyttöaika ylittää 2,5tuntia. Laitteen käyttö synnyttää voima- kasta melua, joka voi vaurioittaa käyttäjän kuuloa.

Käytä tärinäsuojakäsineitä ja estä valkosor- misuutta pitämällä säännöllisesti taukoja. Laitteen pitkäkestoinen käyttö voi aiheuttaa tärinästä johtuvia käsien verenkiertohäiriöitä. Tarkkaa turvallista käyttöaikaa ei voida mää- rittää, sillä siihen vaikuttavat monet eri tekijät. Käyttäessäsi laitetta pitkään tarkkaile käsiäsi ja sormiasi. Hakeudu lääkäriin, jos niissä il- menee esimerkiksi sellaisia oireita kuin tun- non menetys, kipu, kutina, voimien heikkene- minen, ihomuutokset tai ihon värimuutokset.

Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilas- sa. Sammuta moottori, jos voit pahoin tai si- nua pyörryttää tai heikottaa laitetta käyttäes- säsi. Hakeudu välittömästi lääkäriin. Laitteen moottorin käydessä syntyy myrkyllisiä pako- kaasuja. Kaasut voivat olla hajuttomia ja nä- kymättömiä.

Älä käytä laitetta avotulen tai lämmönlähtei- den läheisyydessä. Bensiini- ja voiteluöl- jyhöyryt ovat erittäin helposti syttyviä.

Käytä pölyltä suojaavaa hengityksensuojain- ta, jos laitetta käytettäessä syntyy sahanpu- rua, höyryä tai savua. Ne voivat vaarantaa terveyden.

3.1 Ketjusahojen turvallisuusohjeet

Pidä sahan ollessa käynnissä kaikki ruu- miinosat kaukana teräketjusta. Varmista ennen sahan käynnistämistä, ettei mikään kosketa teräketjua. Moottorisahaa käytettä- essä hetkellinenkin tarkkaavaisuuden mene- tys voi aiheuttaa teräketjun tarttumisen vaat- teisiin tai ruumiinosiin.

Pidä moottorisahaa aina niin, että tartut oikealla kädellä takakahvasta ja vasem- malla kädellä etukahvasta. Moottorisahan pitäminen päinvastaisessa työasennossa li- sää loukkaantumisvaaraa, ja se on kiellettyä.

Sähkötyökalusta saa pitää kiinni vain sen eristetyistä kädensijoista, koska teräketju voi koskettaa piilossa oleviin johtoihin. Jos teräketju koskettaa jännitteistä johtoa, sähkötyökalun metallisista osista tulee jännit- teisiä, mikä voi aiheuttaa käyttäjälle sähköis- kun.

Käytä suojalaseja ja kuulonsuojaimia. Muiden henkilösuojainten käyttöä pään, käsien, säärien ja jalkaterien suojaamisek- si suositellaan. Sopiva suojavaatetus vä- hentää sinkoavien sahanpurujen ja teräketjun tahattoman kosketuksen aiheuttamaa louk- kaantumisvaaraa.

Älä käytä moottorisahaa puussa. Moottori- sahan käyttäminen puussa aiheuttaa louk- kaantumisvaaran.

Varmista aina tukeva asento ja käytä moottorisahaa vain seistessäsi kiinteällä, tukevalla ja tasaisella alustalla. Liukas alusta tai epävakaa seisomapinta esimerkiksi tikkailla voi aiheuttaa tasapainon menetyksen tai moottorisahan hallinnan menetyksen.

Oleta aina jännityksessä olevaa oksaa sa- hatessasi, että se ponnahtaa takaisin. Kun2500160_a 363 Turvallisuusohjeet puukuitujen jännitys purkautuu, jännittynyt oksa voi osua sahan käyttäjään tai moottori- saha voi riistäytyä hallinnasta.

Ole erityisen varovainen sahatessasi alus- kasvillisuutta ja nuoria puita. Ohut puuai- nes voi tarttua moottorisahaan ja iskeytyä si- nua päin tai horjuttaa tasapainoasi.

Kanna moottorisahaa vain sen ollessa pois päältä aina etukahvasta ja siten, että teräketju osoittaa poispäin itsestäsi. Kul- jetuksen tai säilytyksen ajaksi moottorisa- han suojus on aina vedettävä paikoilleen. Moottorisahan huolellinen käsittely vähentää pyörivän teräketjun tahattoman kosketuksen vaaraa.

Noudata voitelua, ketjun kiristämistä ja li- sävarusteiden vaihtoa koskevia ohjeita. Ammattitaidottomasti kiristetty tai öljytty ketju voi katketa tai lisätä takapotkun vaaraa.

Pidä kahvat kuivina, puhtaina sekä öljyttö- minä ja rasvattomina. Rasvaiset, öljyiset kahvat ovat liukkaita ja johtavat hallinnan me- netykseen.

Sahaa vain puuta. Älä käytä moottorisa- haa töihin, joihin sitä ei ole tarkoitettu. Esimerkki: Älä sahaa moottorisahalla muovia, tiiliä tai muita rakennusmateriaa- leja kuin puuta. Moottorisahan käyttötarkoi- tuksen vastainen käyttö voi aiheuttaa vaarati- lanteita.

3.2 Takapotkun syyt ja sen välttäminen

Takapotku voi syntyä, kun terälaipan kärki kos- kettaa jotain esinettä tai kun puu taipuu ja terä- ketju juuttuu sahausloveen. Terälaipan kärjen kosketus voi joskus aiheuttaa odottamattoman taaksepäin suuntautuvan liik- keen, jossa terälaippa sinkoaa ylöspäin käyttäjän suuntaan. Teräketjun juuttuminen terälaipan yläreunaan voi nykäistä kiskon voimakkaasti käyttäjän suuntaan. Nämä liikkeet voivat aiheuttaa sahan hallinnan menettämisen sekä vakaviakin vammoja käyttä- jälle. Älä koskaan luota ainoastaan moottorisa- haan asennettuihin turvalaitteisiin. Moottorisahan käyttäjänä sinun on suoritettava erityistoimenpi- teitä, jotta pystyt työskentelemään ilman tapatur- mia ja loukkaantumisia. Takapotku on seurausta työkalun väärästä tai vir- heellisestä käytöstä. Se voidaan estää soveltuvil- la varotoimenpiteillä, kuten seuraavassa on ku- vattu:

Pidä sahasta kiinni molemmin käsin siten, että peukalo ja sormet puristuvat mootto- risahan kahvan ympärille. Aseta kehosi ja käsivartesi sellaiseen asentoon, että pys- tyt vastustamaan takapotkun voimaa. Asianmukaisesti toimimalla käyttäjä voi hallita takapotkujen voiman. Älä koskaan irrota otet- tasi moottorisahasta.

Vältä epänormaalia ruumiinasentoa, äläkä sahaa hartiatason yläpuolelta. Näin välte- tään tahaton laipan kärjen kosketus ja paran- netaan moottorisahan hallintamahdollisuuk- sia odottamattomissa tilanteissa.

Käytä aina valmistajan määräämiä vara- laippoja ja teräketjuja. Vääränlaisten vara- laippojen ja teräketjujen voi johtaa ketjun kat- keamiseen tai takapotkuun.

Noudata teräketjun teroitusta ja huoltoa koskevia valmistajan ohjeita. Liian alas säädetyt syvyysrajoittimet lisäävät takapotku- jen vaaraa.

3.3 Työtä koskevat turvallisuusohjeet

Noudata kansallisia turvallisuusmääräyksiä, esim. ammattiliittojen tai työturvallisuusviran- omaisten antamia määräyksiä.

Työskentele vain riittävässä päivänvalossa tai keinovalaistuksessa.

Työskentelyalueella ei saa olla mitään esinei- tä (esim. sahatavaran kappaleita) – kompas- tumisvaara.

Käyttäjä on vastuussa muille henkilöille ja heidän omaisuudelleen aiheuttamistaan va- hingoista.

Laitetta eivät saa käyttää alle 16-vuotiaat nuoret tai henkilöt, jotka eivät ole lukeneet käyttöohjetta.

Jos käytät moottorisahaa ensimmäistä ker- taa: Pyydä laitteen myyjää tai muuta asian- tuntijaa opettamaan, miten moottorisahaa kä- sitellään, tai käy moottorisahan käyttöön opastava kurssi.

Moottorisahaa käyttävän henkilön on oltava levännyt, terve ja toimintakykyinen. Jos käyt- täjä ei terveydellisistä syistä saa rasittaa it- seään, on kysyttävä lääkäriltä, voiko hän käyttää moottorisahaa.

Suojaa itsesi värähtelystä aiheutuvalta ra- situkselta sopivilla toimenpiteillä. Todelli-FI 364 6646 | 6651 | 6656 Turvallisuusohjeet nen värähtely riippuu siitä, miten työkalua käytetään, eli todelliset arvot voivat poiketa teknisissä tiedoissa ilmoitetuista arvoista. Huomioi työskentelyn kaikki vaiheet eli myös ajankohdat, joina työkalu toimii ilman kuormi- tusta tai sen virta on katkaistu. Asianmukai- siin toimenpiteisiin kuuluvat esimerkiksi työ- kalun ja työkaluosien säännöllinen huolto ja hoito, käsien pitäminen lämpiminä, säännölli- set tauot työskentelyssä ja työskentelyn eri vaiheiden huolellinen suunnittelu.

Selvitä enimmäiskäyttöaika ja tarvittavat tauot tärinäarvon perusteella.

Noudata moottorisahojen käyttöaikoja koskevia kansallisia määräyksiä. Kansalliset tai paikalliset säädökset voivat rajoittaa moottorisahojen käyttö- aikoja.

3.3.3 Moottorisahan käyttö

VAROITUS! Vakavien vammojen vaara. Jos käytetään puutteellisesti asennettua moottori- sahaa, seurauksena voi olla vakavia vammoja.

Käytä moottorisahaa vasta, kun sen asennus on suoritettu loppuun.

Tarkista moottorisaha aina ennen käyttöä sil- mämääräisesti osien puuttumisen sekä vauri- oitumisen tai kulumisen varalta. Turvalaittei- den ja suojusten on oltava moitteettomassa kunnossa.

Älä koskaan työskentele yksin.

Varmista, että sidetarpeita on aina saatavilla tapaturman varalta.

Vältä kosketusta maassa tai johtavasti maa- han yhteydessä oleviin metalliesineisiin.

Käytettäviä henkilönsuojaimia ovat:

kuulonsuojaimet (esim. kupusuojaimet), erityisesti päivittäisen työajan ylittäessä 2,5tuntia

suojalasit tai kypärän visiiri

turvajalkineet, joissa on pitävä pohja, te- räskärki ja viiltosuoja.

Älä käytä moottorisahaa hartialinjan yläpuo- lella, sillä silloin sen käsittely ei voi olla turval- lista.

Siirtyessäsi paikasta toiseen sammuta moot- tori ja pistä ketjusuoja paikalleen.

Kun moottorisahaa ei käytetä, sammuta ben- siinimoottori ja aseta ketjusuoja paikalleen.

Varmista, että moottorisaha on kytketty pois päältä laittaessasi sen säilytyspaikkaan.

Älä käytä moottorisahaa puun vipuamiseen tai siirtämiseen.

Vain ammattilaiset saavat sahata puunrunko- ja, jotka ovat terälaipan pituutta paksumpia.

Käytä sahaamiseen ainoastaan pyörivää te- räketjua, älä koskaan käynnistä moottorisa- haa teräketjun vastatessa sahattavaan tava- raan.

Älä päästä teräketjuöljyä maahan.

Älä käytä sahaa sateessa, lumisateessa tai myrskyssä.

Älä koskaan poista turvalaitteita ja suojuksia käytöstä.

3.3.4 Tärinäkuormitus

Tärinän aiheuttama vaara Laitetta käytettäessä esiintyvä todellinen täri- nätaso voi poiketa valmistajan ilmoittamasta arvosta. Ota huomioon seuraavat tärinään vaikuttavat seikat ennen laitteen käyttöä ja laitetta käytettäessä:

Käytetäänkö laitetta sen käyttötarkoituk- sen mukaisesti?

Leikataanko tai työstetäänkö kasviaines- ta oikein?

Onko laite asianmukaisessa käyttökun- nossa?

Onko terä teroitettu kunnolla ja onko lait- teessa paikallaan oikeanlainen terä?

Ovatko kahvat ja mahdolliset tärinänvai- mennuskahvat (lisävaruste) paikallaan, ja onko ne liitetty laitteeseen pitävästi?

Käytä laitetta ainoastaan kunkin työtehtävän vaatimalla polttomoottorin kierrosluvulla. Väl- tä enimmäiskierrosluvun käyttöä melun ja tä- rinän vähentämiseksi.

Epäasianmukainen käyttö ja huolto voivat li- sätä laitteen synnyttämään melua ja tärinää. Ne aiheuttavat haittaa terveydelle. Kytke laite tällöin välittömästi pois päältä ja korjauta se valtuutetussa huoltokorjaamossa.

Tärinän aiheuttama kuormitus määräytyy suoritettavan työn ja laitteen käyttötavan mu- kaan. Arvioi sopiva käyttötapa ja pidä tarvitta- vat tauot. Tämä vähentää työn aikana synty- vää tärinäkuormituksen kokonaismäärää huomattavasti.2500160_a 365 Turvallisuusohjeet

Laitteen pitkäaikainen käyttö altistaa käyttä- jän tärinälle ja voi aiheuttaa verenkiertohäiri- öitä (valkosormisuutta). Riskin pienentämi- seksi käytä käsineitä ja pidä kätesi lämpimi- nä. Jos valkosormisuuden oireita esiintyy, ha- keudu välittömästi lääkärin hoitoon. Oireita ovat mm. tunnottomuus, herkkyyden häviämi- nen, pistely, kutina, särky, voimien vähenemi- nen sekä ihon värin tai kunnon muuttuminen. Tavallisesti oireet ilmenevät sormissa, käm- menissä tai pulssissa. Mitä matalampi lämpö- tila (alle n. 10°C), sitä suurempi vaara.

Pidä työpäivien aikana riittävän pitkiä taukoja, jotta ehdit toipua melun ja tärinän vaikutuk- sista. Suunnittele työt niin, että voimakkaasti tärisevien laitteiden käyttö jakautuu useille päiville.

Jos laitetta käyttäessäsi havaitset käsissäsi epämiellyttäviä tuntemuksia tai värimuutok- sia, keskeytä työskentely välittömästi. Pidä riittävästi taukoja. Jos taukoja ei ole tarpeek- si, seurauksena voi olla kämmenien ja käsi- varsien tärinäoireyhtymä.

Minimoi tärinälle altistumisen riskit. Huolla lai- tetta käyttöohjeen mukaisesti.

Jos laitetta käytetään usein, tiedustele jäl- leenmyyjältäsi tärinää vaimentavia tarvikkei- ta, kuten erikoiskahvoja.

Kirjaa työsuunnitelmaan tärinäkuormitusta ra- joittavat toimenpiteet.

Laite aiheuttaa väistämättä tiettyä melukuormi- tusta. Tee melua aiheuttavat työt aikoina, jolloin niiden tekeminen on sallittua ja suositeltavaa. Pi- dä kiinni mahdollisista hiljaisuusajoista ja rajaa työn kesto minimiin. Laitteen käyttäjän ja sen lä- heisyydessä oleskelevien on käytettävä asianmu- kaisia kuulonsuojaimia.

3.3.6 Bensiinin ja öljyn käsittely

VAARA! Räjähdys- ja palovaara. Bensii- ni–-ilma-seoksen pääsy ilmaan synnyttää räjähtä- vän ilmaseoksen. Jos polttoainetta käsitellään epäasianmukasesti, sen leimahtaminen, räjähtä- minen tai syttyminen voivat aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman.

Älä tupakoi bensiiniä käsitellessäsi.

Käsittele bensiiniä aina ulkosalla, ei koskaan suljetuissa sisätiloissa.

Seuraavia toimintaohjeita on ehdottomasti noudatettava.

Kuljeta ja säilytä bensiiniä ja öljyä ainoastaan niille tarkoitetuissa astioissa. Varmista, että lapset eivät pääse käsiksi varastoituun ben- siiniin tai öljyyn.

Maaston saastumisen estämiseksi eli ympä- ristön suojelemiseksi varmista, ettei bensiiniä tai öljyä ei tankkaamisen yhteydessä pääse maahan. Käytä tankkaamiseen suppiloa.

Älä koskaan tankkaa laitetta suljetussa tilas- sa. Bensiinihöyryjä voi kerrostua lattian pääl- le, ja ne voivat leimahtaa tai jopa räjähtää.

Jos bensiiniä läikkyy, pyyhi se välittömästi pois laitteen päältä ja maasta. Anna bensiinin pyyhkimiseen käyttämäsi kangaskappaleiden kuivua hyvin tuuletetussa paikassa ja hävitä ne vasta sitten. Muuten ne voivat syttyä äkilli- sesti itsestään.

Läikkyneestä bensiinistä muodostuu bensii- nihöyryjä. Sen vuoksi älä käynnistä laitetta läikkymispaikassa vaan vähintään 3metrin päässä siitä.

Vältä ihokosketusta mineraaliöljytuotteisiin. Älä hengitä bensiinihöyryjä sisään. Käytä tan- katessasi aina suojakäsineitä. Vaihda ja puh- dista suojavaatetus säännöllisesti.

Varmista, ettei bensiiniä päädy vaatteillesi. Jos bensiiniä on päässyt vaatteillesi, vaihda ne välittömästi.

Älä koskaan tankkaa laitetta moottorin käy- dessä tai ollessa kuumentunut.

3.3.7 Ihmisten ja eläinten turvallisuus sekä

omaisuuden varjeleminen

Käytä laitetta vain niihin töihin, joihin se on tarkoitettu. Käyttötarkoituksesta poikkeava käyttö voi aiheuttaa vammoja ja aineellisia vahinkoja.

Kytke laite päälle vain, kun työskentelyalueel- la ei ole henkilöitä tai eläimiä.

Noudata turvaetäisyyttä ihmisiin ja eläimiin. Kytke laite pois päältä, jos ihmisiä tai eläimiä tulee lähietäisyydelle.

Älä koskaan suuntaa moottorin pakoputkea ihmisiin tai eläimiin taikka herkästi syttyviin aineisiin tai esineisiin.

Älä tartu imu- ja tuuletusritilään moottorin ol- lessa käynnissä. Pyörivät laitteen osat voivat aiheuttaa vammoja.

Kytke laite pois päältä aina, kun et käytä sitä – esimerkiksi siirtyessäsi työskentelyalueelta toiselle, huolto- ja puhdistustöiden ajaksi se- kä bensiini-öljyseoksen lisäämistä varten.FI 366 6646 | 6651 | 6656 Asennus

Tapaturman sattuessa kytke laite välittömästi pois päältä lisävammojen ja -vaurioiden vält- tämiseksi.

Älä käytä laitetta, jos siinä on kuluneita tai vioittuneita osia. Kuluneet tai vioittuneet lait- teen osat voivat aiheuttaa vakavia vammoja.

Säilytä laite lasten ulottumattomissa. 4 ASENNUS VAARA! Hengenvaara ja vakavien vam- mojen vaara. Hengenvaara ja vakavien vammo- jen vaara moottorin käydessä.

Suorita kaikki toimenpiteet moottorin ollessa sammutettuna. HUOMAUTUS! Laitevaurioiden vaara. Epä- asiallisen asennuksen aiheuttamien laitevaurioi- den vaara.

Pakkauksesta purkamisen ja asennuksen tu- lee tapahtua tasaisella ja vakaalla alustalla.

Koneen liikkeitä varten täytyy olla tarpeeksi tilaa ja käytettävissä täytyy olla pakkaus sekä soveltuvia työkaluja. HUOMAUTUS! Ympäristövahinkojen vaara. Epäasiallisen hävityksen aiheuttamien ympäristö- vahinkojen vaara.

Pakkaus on hävitettävä paikallisten määräys- ten mukaan. VARO! Loukkaantumisvaara. Laitteen te- räväreunaiset ja liikkuvat osat voivat aiheuttaa loukkaantumisia.

Käytä aina tukevia työkäsineitä terälevyn ja ketjun asennuksessa.

Työskentele terälevyä ja ketjua asentaessasi äärimmäistä huolellisuutta noudattaen, jotta koneen turvallisuus ja tehokkuus ei häiriinny; käänny epäselvässä tapauksessa myyntiliik- keen puoleen. HUOMAUTUS Kone toimitetaan irrotetun terälevyn ja ketjun kanssa sekä tyhjillä seos- ja öljysäiliöillä. Varmista ennen asentamista, että ketjujarru ei ole päällä. Ketjujarru vapautetaan, kun vedät käsi- suojusta (01/3) kahvan (01/4) suuntaan.

4.1 Terälaipan ja teräketjun asentaminen (02

1. Löysää molemmat kuusiomutterit (02/1) mo-

nitoimiavaimella. Irrota ketjupyörän suoja (02/2) yhdessä kuusiomutterien kanssa (02/ a).

2. Poista muoviset välikappaleet (02/3); ne on

tarkoitettu vain pakatun koneen kuljetusta varten, eikä niitä enää tarvita.

3. Aseta (03/a) terälaipan ura (03/1) tappiruu-

veihin (03/2). Työnnä terälaippaa moottoriko- telon suuntaan (03/b).

4. Aseta teräketju (04/1) ketjupyörälle (04/2) ja

terälaipan uraan (04/3), noudata oikeaa pyö- rimissuuntaa. Aseta teräketju terälaipan kär- kipyörän yli (05/a).

5. Asenna teräketjun suoja (06/1) takaisin. Kiris-

tä kuusiomuttereita (06/2) vain sen verran, et- tä teräketjun kiristäminen on vielä mahdollis- ta.

6. Työnnä terälaippaa poispäin moottorikotelos-

ta, kunnes teräketju on kiristynyt oikein (Ket- jun kireyden tarkistaminen (06, 08)).

7. Kiristä kuusiomutterit (06/2) kiinni.

HUOMAUTUS! Laitevaurioiden vaara. Ai- noastaan bensiinin käyttö vaurioittaa moottoria ja johtaa takuun raukeamiseen.

Käytä vain korkealaatuista bensiiniä ja voite- luöljyä, jotta voit varmistaa kokonaistehot ja myös mekaanisten osien pitkäaikaisen käy- tön. HUOMAUTUS Lyijypitoisen bensiinin tai- pumuksena on muodostaa kerrostumia, jos sitä säilytetään yli 2 kuukautta. Käytä aina tuoretta bensiiniä! Tämä kone on varustettu kaksitahtimoottorilla, jossa käytetään bensiini-öljyseosta. Sopiva öljy Käytä vain korkealaatuisia, kaksitahtimoottoreille tarkoitettuja synteettisiä moottoriöljyjä. Myyntiliik- keestä saa erityisesti tällaisille moottoreille kehi- tettyjä öljyjä, jotka mahdollistavat korkeat tehot. Sopiva bensiini Käytä vain lyijytöntä bensiiniä, jonka oktaaniluku on vähintään 90 ROZ.2500160_a 367 Käyttöönotto

5.1.1 Polttoaineen sekoitus

VAARA! Räjähdys- ja palovaara. Bensiini ja seos ovat herkästi syttyviä!

Säilytä bensiiniä ja seosta ainoastaan erityi- sesti tällaisille polttoaineille tarkoitetuissa as- tioissa ja turvallisessa paikassa, kaukana lämmönlähteistä ja avotulesta.

Älä koskaan säilytä astioita lasten ulottuvilla.

Älä tupakoi seoksen valmistamisen aikana, ja vältä hengittämästä bensiinihöyryjä. HUOMAUTUS! Moottorivaurioiden vaara. Pelkän bensiinin käyttö vaurioittaa moottoria ja tuhoaa sen. Valmistajalle ei tällöin voi esittää ta- kuuvaateita.

Käytä moottoria aina oikealla sekoitussuh- teella valmistetulla bensiini–öljy-seoksella. HUOMAUTUS Seos on alttiina jatkuvalle van- henemisprosessille. Älä valmista sitä liian suuria määriä kerralla, jotta voit välttää kerrostumat. HUOMAUTUS Puhdista bensiini- ja se- osastiat säännöllisesti, jotta voit poistaa mahdolli- set kerrostumat. Riittämätön sekoitus lisää ennenaikaisen männän kiinnileikkauksen vaaraa liian laihan seoksen ta- kia. Takuu raukeaa myös silloin, jos tässä käsikir- jassa kuvattuja polttoaineen sekoitusta jne. kos- kevia ohjeita ei noudateta. Seuraavassa taulukossa on esitetty oikea sekoi- tussuhde esimerkin kanssa. Sekoitussuhde Bensiini Öljy 50:1 (50 osaa poltto- ainetta ja 1 osa öljyä) 5 litraa 100 ml

1. Täytä hyväksyttyyn kanisteriin n. puolet ilmoi-

tetusta bensiinimäärästä.

2. Lisää kaikki öljy, kuten taulukossa on määri-

3. Lisää sitten loput bensiinistä.

4. Sulje astia ja ravistele sitä voimakkaasti.

5.2 Ketjunvoiteluaine

HUOMAUTUS! Laitevaurioiden vaara. Käy- tetyn öljyn käyttäminen ketjun voiteluun kuluttaa terälaippaa ja teräketjua ennenaikaisesti sisältä- miensä metallihiukkasten vuoksi. Lisäksi se ai- heuttaa valmistajan tuotetakuun raukeamisen.

Älä koskaan käytä käytettyä öljyä teräketjuöljy- nä, vaan käytä aina biohajoavaa teräketjuöljyä. HUOMAUTUS! Ympäristövahinkojen vaara. Mineraaliöljyn käyttö ketjun voitelussa aiheuttaa vakavia ympäristövahinkoja.

Älä koskaan käytä mineraaliöljyä teräketjuöl- jynä, vaan käytä aina biohajoavaa teräketju- öljyä. Mitään likaantunutta öljyä ei saa käyttää, jotta voidaan välttää tankissa olevan suodattimen tuk- keutuminen ja sellainen öljypumpun vaurioitumi- nen, jota ei voi korjata. Korkealaatuisen öljyn käyttö on erittäin tärkeää, jotta sahausosien tehokas voitelu voidaan var- mistaa; käytetty tai huonolaatuinen öljy vaikuttaa haitallisesti voiteluun ja lyhentää teräketjun ja te- rälaipan käyttöikää. On suositeltavaa täyttää öljysäiliö jokaisen poltto- ainetäytön yhteydessä (suppilon avulla) aivan täyteen. Öljysäiliön tilavuus on mitoitettu siten, et- tä polttoaine loppuu ennen öljyä. Näin varmiste- taan, että konetta ei käytetä ilman voiteluainetta.

5.3 Käyttönesteen täyttäminen (07)

VAARA! Räjähdys- ja palovaara. Bensii- ni–-ilma-seoksen pääsy ilmaan synnyttää räjähtä- vän ilmaseoksen. Jos polttoainetta käsitellään epäasianmukasesti, sen leimahtaminen, räjähtä- minen tai syttyminen voivat aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman.

Älä tupakoi bensiiniä käsitellessäsi.

Käsittele bensiiniä aina ulkosalla, ei koskaan suljetuissa sisätiloissa.

Seuraavia toimintaohjeita on ehdottomasti noudatettava. Polttoaineen täyttäminen

1. Sammuta moottori ja vedä suojus teräketjun

2. Puhdista säiliön korkki (07/1) ja sitä ympäröi-

vä alue, jotta säiliöön ei pääse likaa.

3. Avaa säiliön korkki (07/1) varovasti, koska

sen sisälle on mahdollisesti kehittynyt painet- ta.

4. Täytä polttoainetta suppilon avulla.

5. Aseta korkki säiliöön ja ruuvaa se kiinni.

6. Puhdista roiskunut polttoaine maasta ja lait-

7. Käynnistä laite vasta sitten, kun polttoai-

nehöyryt ovat haihtuneet. Teräketjuöljyn lisääminen

1. Sammuta moottori ja vedä suojus teräketjun

päälle.FI 368 6646 | 6651 | 6656 Käyttö

2. Puhdista öljysäiliön korkki (07/2) ja sitä ym-

päröivä alue, jotta säiliöön ei pääse likaa.

3. Kierrä öljysäiliön korkki (07/2) auki.

4. Täytä teräketjuöljyä suppilon avulla.

5. Aseta öljysäiliön korkki säiliöön ja ruuvaa se

6. Puhdista roiskunut teräketjuöljy maasta ja

VAARA! Hengenvaara ja vakavien vam- mojen vaara. Hengenvaara ja vakavien vammo- jen vaara moottorin käydessä.

Suorita kaikki toimenpiteet moottorin ollessa sammutettuna. Kireys on oikea, kun vetolenkit eivät irtoa teräle- vyn urasta nostettaessa ketjua terälevyn keskeltä (08/1), mutta teräketju pääsee vielä pyörimään. Teräketjun kiristäminen

1. Löysää ketjupyörän suojan (06/1) kuusiomut-

tereita (06/2) mukana toimitetulla monitoimi- avaimella sen verran, että teräketjun kiristä- minen on vielä mahdollista.

2. Työnnä terälaippaa poispäin moottorikotelos-

ta, kunnes teräketju on kiristynyt oikein.

3. Kiristä kuusiomutterit (06/2) kiinni.

5.5 Ketjujarrun tarkastus (09)

VAROITUS! Viallinen ketjujarru aiheuttaa hengenvaaran ja vakavien vammojen vaaran. Jos ketjujarru ei toimi, voi pyörivä teräketju ai- heuttaa esim. takapotkun yhteydessä käyttäjälle erittäin vakavia vammoja tai johtaa jopa käyttäjän kuolemaan.

Testaa ketjujarru aina ennen jokaista käyttö- kertaa.

Älä käynnistä moottorisahaa, jos ketjujarru on viallinen. Vie moottorisaha huoltokorjaamoon tarkistettavaksi. Laitteessa on turvajarrujärjestelmä (ketjujarru). Ketjujarru on turvalaite, joka pysäyttää teräketjun liikkeen välittömästi takapotkun yhteydessä. Yleensä ketjujarru aktivoituu automaattisesti massan hitausvoiman vaikutuksesta. Jarru voidaan aktivoida myös käsin kontrollitar- koituksessa.

1. Käynnistä moottori ja pidä moottorisahasta

kiinni molemmin käsin.

2. Käytä turvalukituspainiketta (01/8) ja kaasu-

kahvaa (01/7), jotta ketju pysyy liikkeessä, ja paina sitten käsisuojusta (09/1) kämmense- lällä eteenpäin (09/a); teräketjun on pysäh- dyttävä välittömästi.

3. Kun teräketju pysähtyy, päästä heti irti turva-

lukituspainikkeesta ja sitten kaasukahvasta.

4. Sammuta moottori.

5. Vapauta ketjujarru vetämällä käsisuojusta

Noudata paikallisia käyttöaikamääräyksiä.

Tartu moottorisahan takakahvaan oikealla kädellä ja kaarikahvaan vasemmalla kädellä ja pidä tukevasti kiinni.

Älä päästä kahvoista irti moottorin käydessä.

Älä käytä moottorisahaa, jos:

olet alkoholin, lääkkeiden tai huumausai- neiden vaikutuksen alainen.

6.1 Moottorin kytkeminen päälle/pois

VAROITUS! Räjähdys- ja palovaara. Ben- siini–-ilma-seoksen pääsy ilmaan synnyttää rä- jähtävän ilmaseoksen. Jos polttoainetta käsitel- lään epäasianmukaisesti, sen leimahtaminen, rä- jähtäminen tai syttyminen voivat aiheuttaa vaka- via vammoja tai kuoleman.

Käynnistä moottori vasta vähintään 3 metrin päässä täyttöpaikasta.

6.1.1 Moottorin käynnistäminen (10, 11)

VARO! Käynnistysvaijerin aiheuttama loukkaantumisvaara. Käynnistysvaijerin kelau- tuessa nopeasti takaisin sisään käsi vedetään liian nopeasti moottoriin. Se voi johtaa ruhjevam- moihin ja venähdyksiin.

Älä koskaan kiedo käynnistysvaijeria kätesi ympärille. HUOMAUTUS! Laitevaurioiden vaara. Jos käynnistysvaijeri vedetään ulos liian pitkälle, se saattaa aiheuttaa vaurioita.

Vaijeria ei koskaan saa vetää täysin ulos eikä se saa joutua kosketuksiin vaijerinohjausau- kon reunan kanssa ja kahvasta on päästettä- vä irti, mutta samalla estettävä, ettei vaijeri kelaudu hallitsemattomasti takaisin sisään.2500160_a 369 Käyttö HUOMAUTUS! Laitevaurioiden vaara. Jos moottoria käytetään korkeilla kierrosluvuilla ja ket- jujarrun ollessa päällä, kytkin voi ylikuumentua.

Vältä moottorin käyttämistä korkeilla kierros- luvuilla ja ketjujarrun ollessa päällä. Kylmäkäynnistys Kylmäkäynnistyksellä tarkoitetaan moottorin käynnistämistä, kun moottori on ollut sammutet- tuna vähintään 15 minuuttia tai kun polttoainetta on täytetty.

1. Laita moottorisaha tasaiselle alustalle, pidä

kiinni etukahvasta ja paina laitetta maahan. Laita tarvittaessa oikea jalkaterä takakah- vaan.

2. Kytke ketjujarru päälle painamalla käsisuo-

3. Poista teräketjun suojus.

4. Paina rikastinpumppua (10/1) 3–4 kertaa (10/

neenalennusventtiili avautuu ja käynnistys- kahvassa tarvittava vetovoima vähenee. Pai- neenalennuspainike palautuu automaattisesti alkuperäiseen asentoon heti moottorin käyn- nistymisen jälkeen.

6. Käännä rikastimen nuppi (11/2) vastapäivään

vasteeseen asti (moottorisahan merkinnän mukaisesti).

7. Vedä vapaalla kädellä käynnistyskahvaa

(11/3) ylös (11/a), kunnes tunnet vastuksen.

8. Älä päästä irti käynnistyskahvasta, vaan vedä

voimakkaasti useita kertoja, kunnes moottori käynnistyy ensimmäisen kerran. Käännä ri- kastimen nuppi (11/2) sitten myötäpäivään vasteeseen asti (moottorisahan merkinnän mukaisesti).

9. Vedä käynnistyskahvasta (11/3) voimakkaas-

ti useita kertoja, kunnes moottori käynnistyy uudelleen.

10. Heti kun moottori käy, paina lyhyesti turvalu-

kituspainiketta (11/4) ja kaasukahvaa (11/5). Se vapauttaa kaasuttimen kaasuläpän luki- tusasennosta.

11. Anna laitteen käydä tyhjäkäynnillä noin mi-

12. Vapauta ketjujarru vetämällä käsisuojus taak-

se. Lämminkäynnistys Jos moottori sammutetaan vain lyhyeksi ajaksi, se voidaan käynnistää vain painamalla rikastin- pumppua ja paineenalennuspainiketta ilman ri- kastimen nupin kääntämistä.

6.1.2 Moottorin kytkeminen pois päältä (12)

1. Päästä irti turvalukituspainikkeesta (12/1) ja

sen jälkeen kaasukahvasta (12/2).

2. Anna moottorin käytä muutaman sekunnin

ajan tyhjäkäynnillä.

VAROITUS! Leikkauksen aiheuttama loukkaantumisvaara. Teräketjun terävät lenkit voivat aiheuttaa viiltohaavoja.

Käytä suojakäsineitä. VAROITUS! Tulipalovaara. Kuumentunut kone voi sytyttää leikkuujätteen (esim. sahanpu- rut, oksien jäämät tai lehdet).

Anna moottorin jäähtyä, ennen kuin varastoit tai viet koneen sisätilaan.

Palovaaran vähentämiseksi kone täytyy puh- distaa sahanpuruista, oksien jäämistä, lehdis- tä ja liiallisesta rasvasta.

Sahausjätteitä sisältäviä astioita ei saa varas- toida sisätiloissa.

1. Sammuta moottori (Moottorin kytkeminen

2. Anna laitteen jäähtyä.

3. Poista kaikki sahanpuru- tai öljyjäämät.

4. Jos ilmenee voimakasta likaantumista, terä-

ketju on irrotettava ja sitä on liotettava muuta- mia tunteja astiassa, jossa on erikoispuhdis- tusainetta. Sitten se on huuhdeltava puhtaal- la vedellä ja käsiteltävä asianmukaisella ruosteenestosumuttimella ennen asennusta.

5. Vedä suojus teräketjun päälle ennen mootto-

risahan varastoimista.

6.3 Vaihtaminen normaali-/kesäkäytön ja

talvikäytön välillä(29) Jotta kaasuttimen jäätyminen voidaan estää al- haisissa ympäristölämpötiloissa (alle 5°C), imuil- maa voidaan esilämmittää asettamalla luistiosa talviasentoon. Luistiosaan päästään suoraan kä- siksi irrottamalla ilmansuodattimen kotelo.FI 370 6646 | 6651 | 6656 Työskentelytapa ja ‑tekniikka HUOMAUTUS! Ylikuumenemisen aiheut- tama moottorivaurioiden vaara. Jos moottori- sahaa käytetään yli 5 °C:n lämpötiloissa luisti- osan ollessa talvikäytön asennossa, seurauksena voi olla ylikuumeneminen.

Tarkista ennen käyttöä ympäristön lämpötila ja säädä tarvittaessa luistiosan asentoa.

1. Irrota ilmansuodattimen kansi (katso Luku 8.1

"Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/asen- taminen (20)", sivu372).

2. Vedä luistiosa (29/1) käsin ulos kehyksestä

3. Käännä luistiosaa pystysuunnassa (29/b) ja

aseta takaisin paikalleen (29/c):

Yli 5°C eli normaali-/kesäkäyttö: Kohdis- ta luistiosan ikkuna aurinkosymboliin (29/2).

Alle 5°C eli talvikäyttö: Kohdista luisti- osan ikkuna lumihiutalesymboliin (29/3).

4. Asenna ilmansuodattimen kansi (katso Luku

8.1 "Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/

asentaminen (20)", sivu372).

7 TYÖSKENTELYTAPA JA ‑TEKNIIKKA

VAARA! Riittämättömien tietojen taitojen aiheuttama hengenvaara! Riittämättömät tiedot ja taidot voivat aiheuttaa vakavia vammoja ja jo- pa kuoleman!

Vain koulutetut, kokeneet sahan käyttäjät saavat kaataa ja karsia puita. VAARA! Koneen hallitsemattomien liik- keiden aiheuttama hengenvaara. Liikkuva terä- ketju kehittää valtavia voimia, jotka voivat johtaa teräketjun äkilliseen, hallitsemattomaan sinkoa- miseen pois puusta ja viskautumiseen irti.

Pidä ketjusahasta aina kiinni molemmin kä- sin, vasen käsi etukahvassa ja oikea käsi ta- kakahvassa. Näin riippumatta siitä, oletko oi- kea- vai vasenkätinen. VAARA! Takapotkun aiheuttama hengen- vaara! Laitteen takapotku voi aiheuttaa käyttäjäl- le hengenvaarallisen loukkaantumisen.

Takapotkun estäviä toimenpiteitä on ehdotto- masti noudatettava! VARO! Vaarallisten aineiden hengittämi- sen aiheuttamat terveyshaitat! Voiteluöljyhöy- ryjen, pakokaasujen ja sahauspölyn hengittämi- nen voi aiheuttaa terveyshaittoja.

Käytä aina ohjeiden mukaisia henkilökohtai- sia suojavarusteita. VARO! Jumiutuneen moottorisahan ai- heuttama loukkaantumisvaara. Jos yrität vetää irti viiltoon jumiutunutta teräketjua/terälaippaa moottorin käydessä, seurauksena voi olla louk- kaantuminen tai laitevaurioita.

Sammuta moottori ja avaa sahauskohta (esim. kaatoraudalla) tai tee vapautusviilto toisella moottorisahalla tai sahausvarusteella. Irrota jumiutunut sahausvaruste heti, kun viil- to avautuu.

Noudata seuraavissa kohdissa annettuja oh- jeita ja toimintatapoja moottorisahan jumiutu- misen välttämiseksi. HUOMAUTUS Järjestöt ja muut tahot voi- vat tarjota kursseja, joilla opetellaan moottorisa- han käsittelyä.

7.1 Kuorituen käyttö (13)

1. Työnnä kuorituki (13/1) runkoon ja suorita

kaareva liike moottorisahalla (13/a), jolloin te- rälevy leikkaa puuta.

2. Toista tätä työvaihetta useita kertoja ja vaih-

da sen aikana kuorituen sijoituspaikkaa (13/ b).

7.2 Puiden kaataminen (14, 15)

VAARA! Kaatuvan puun aiheuttama hen- genvaara! Jos väistäminen ei ole mahdollista puun kaatuessa, seurauksena voi olla vakavia vammoja ja jopa kuolema!

Aloita kaatotyöt vasta, kun esteetön poistumi- nen kaatuvan puun luota on mahdollista. VAARA! Hallitsemattomasti kaatuvan puun aiheuttama hengenvaara! Hallitsematto- masti kaatuvat puut voivat aiheuttaa erittäin vaka- via vammoja ja jopa kuoleman.

Puun hallitun kaatumisen varmistamiseksi jä- tä kaatoloven ja kaatosahauksen väliin pito- puu, jonka leveys on n. 1/10 rungon halkaisi- jasta.

Älä kaada puita tuulisella säällä. HUOMAUTUS Käytettävien kiilojen on ol- tava puuta, muovia tai alumiinia.2500160_a 371 Työskentelytapa ja ‑tekniikka Ennen puunkaatotöitä on suoritettava seuraavat toimenpiteet.

Varmista, ettei vaara-alueella ole muita ihmi- siä, eläimiä eikä esineitä.

Turvaetäisyyden muihin työkohteisiin ja esi- neisiin on oltava vähintään 2½ kaadettavan puun korkeutta.

Varo sähkö- ja puhelinlinjoja sekä kolman- sien osapuolten omaisuutta. Ilmoita tarvit- taessa sähkö- ja puhelinyhtiölle sekä omai- suuden haltijalle.

Arvioi puun kaatumissuunta. Puun kaatumissuuntaan vaikuttavat seuraa- vat tekijät:

puun luonnollinen kallistuminen

maan tasaisuus tai kaltevuus

kasvun symmetrisyys ja puun vauriot

tuulen suunta ja nopeus

Kaltevassa maastossa työskentele aina kaa- dettavan puun yläpuolella.

Varmista, ettei etukäteen päättämälläsi pois- tumisreitillä ole esteitä. Poistumisreitin olisi kuljettava n. 45° vinosti poispäin kaatumis- suunnasta (14).

Rungon sahattavassa kohdassa ei saa olla varpuja, oksia eikä vierasesineitä (esim. li- kaa, kiviä, irronnutta kuorta, nauloja, niittejä, metallilankaa). Puun kaatamiseen tarvitaan yksi lovi ja yksi kaa- tosahaus.

1. Kaato- ja katkaisusahauksessa paina kuoritu-

ki tukevasti sahattavaan puuhun.

2. Sahaa kaatolovi (15/c) tekemällä puuhun en-

sin vaakasuora viilto ja sitten toinen viilto ylä- viistosta vähintään 45°:n kulmaan. Tämä es- tää moottorisahan terän jumiutumisen toisen loven sahaamisen yhteydessä. Kaatolovi on tehtävä mahdollisimman lähelle maanpintaa puun toivottuun kaatumissuuntaan (15/e). Lo- ven on oltava syvyydeltään n. 1/4 rungon hal- kaisijasta.

3. Tee kaatosahaus (15/d) täsmälleen vaaka-

suorasti kaatoloven vastapuolelta. Kaatosa- hauksen on osuttava 3–5cm kaatoloven vaa- kasuoran alareunan yläpuolelle.

4. Tee kaatosahaus (15/d) niin syvälle puuhun,

että kaatoloven (15/c) ja kaatosahauksen (15/d) väliin jää pitopuu (15/f), jonka leveys on vähintään 1/10 rungon halkaisijasta. Pito- puu estää puuta kiertymästä ja kaatumasta väärään suuntaan. Kaatosahauksen (15/d) lähestyessä pitopuuta (15/f) puun pitäisi al- kaa kaatua. Jos puu kaatuu sahaamisen aikana:

Jos puu kaatuu väärään suuntaan tai kal- listuu taaksepäin jättäen moottorisahan terän jumiin, keskeytä kaatosahauksen teko. Viillon avaamiseksi ja puun palaut- tamiseksi halutulle kaatolinjalle lyö viil- toon kiiloja.

Vedä moottorisahan terä välittömästi pois viillosta, sammuta saha ja laita se sivuun.

Siirry väistymisalueelle.

Varo putoavia risuja ja oksia.

5. Jos puu pysyy pystyssä, avita se kaatumaan

hallitusti lyömällä kiiloja kaatosahaukseen.

6. Sahaamisen päätyttyä poista kuulonsuojai-

met välittömästi ja tarkkaile, kuuletko ääni- merkkejä tai varoitushuutoja.

7.3 Oksien karsinta (16)

Työssä on otettava huomioon seuraavat seikat:

Tue moottorisaha puun runkoon ja sahaa suoraan rungosta yksi toisensa jälkeen oksat, joihin pääsee vapaasti käsiksi (16/a). Työs- kentele kaltevassa maastossa edeten alhaal- ta ylöspäin.

Jätä paksut, alaspäin osoittavat oksat aluksi paikalleen, sillä ne tukevat puuta.

Karsi ohuet oksat yhdellä sahausliikkeellä.

Tarkkaile, kohdistuuko oksiin jännitystä. Sa- haa jännittyneitä oksia ensin jonkin verran yläpuolelta ja sahaa ne sitten poikki alhaalta ylöspäin moottorisahan jumiutumisen välttä- miseksi (16/b).

Sahaa vapaasti riippuvia oksia ensin jonkin verran alapuolelta ja sahaa ne sitten poikki yläpuolelta (16/c).

Pisto-, pitkittäis- ja ympärisahaus ovat teknii- koita, jotka on tarkoitettu vain kokeneiden tai koulutettujen osaajien käyttöön.

7.4 Puun katkominen (17, 18, 19)

Työssä on otettava huomioon seuraavat seikat:

Työskentele kaltevassa maastossa aina kaa- detun puun yläpuolella, sillä puu saattaa läh- teä pyörimään alaspäin.

Pitele moottorisahaa niin, ettei teräketjun laa- jennetulla kääntymisalueella ole mitään ruu- miinosia.FI 372 6646 | 6651 | 6656 Huolto ja hoito

Aloita puun sahaus moottorisahalla:

Paina kuorituki välittömästi sahauskoh- dan viereen ja kääntele moottorisahaa tä- män tukipisteen ympärillä.

Moottorisaha voi puuhun koskettaessaan hypähtää tai luistaa sivuun. Se riippuu puusta ja teräketjun kunnosta. Pidä aina tukevasti kiinni moottorisahasta.

Sahauksen lopussa moottorisaha heilahtaa läpi omasta painostaan, koska viilto ei enää tue sitä. Pidä hallitusta vastaan äläkä paina, jotta teräketju ei kosketa maahan.

Odota sahauksen jälkeen, että teräketju py- sähtyy, ennen kuin sammutat moottorisahan.

Sammuta moottorisahan moottori aina ennen seuraavalle puunrungolle siirtymistä. Jos runko vastaa tasaisesti maahan koko pituu- deltaan:

Sahaa runko poikki yläpuolelta, varo sahaa- masta maahan (17/a). Jos runko vastaa maahan toisesta päästään:

Moottorisahan jumiutumisen ja puun sälöile- misen estämiseksi sahaa ensin 1/3 rungon halkaisijasta alapuolelta (18/a) ja loput ylä- puolelta, samansuuntaisesti alemman viillon kanssa (18/b). Jos runko vastaa molemmista päistään maahan: Moottorisahan jumiutumisen ja puun sälöilemisen estämiseksi sahaa ensin 1/3 rungon halkaisijasta yläpuolelta (19/a) ja loput alapuolelta, saman- suuntaisesti ylemmän viillon kanssa (19/b).

7.5 Sahatavaran katkominen

Työssä on otettava huomioon seuraavat seikat:

Käytä tukevaa sahausalustaa (sahapukki, kii- lat, parrut).

Varmista, että seisot tukevasti ja että painosi on jakautunut tasaisesti.

Estä pyöreiden pöllien pyöriminen.

Käytä sahaamiseen ainoastaan pyörivää te- räketjua. Älä koskaan käynnistä moottorisa- haa teräketjun vastatessa sahattavaan tava- raan.

Älä pidä puuta paikallaan jalalla äläkä anna toisen henkilön pitää sitä paikallaan.

VAARA! Epäasianmukaisen huollon ai- heuttama hengenvaara. Epäpätevien henkilöi- den suorittamat huoltotyöt ja muiden kuin sallittu- jen varaosien käyttö voivat aiheuttaa käytön aika- na vakavia vammoja ja jopa kuoleman.

Älä poista suojuksia tai turvalaitteita äläkä ohita niitä.

Käytä vain hyväksyttyjä alkuperäisvaraosia.

Varmista säännöllisen ja asianmukaisen huollon avulla, että laite on toimintakuntoinen ja puhdas. VAARA! Hengenvaara ja vakavien vam- mojen vaara. Hengenvaara ja vakavien vammo- jen vaara moottorin käydessä.

Suorita kaikki toimenpiteet moottorin ollessa sammutettuna. VARO! Loukkaantumisvaara. Laitteen te- räväreunaiset ja liikkuvat osat voivat aiheuttaa loukkaantumisia.

Käytä huolto-, hoito- ja puhdistustöiden aika- na aina suojakäsineitä!

Oikea huolto on aina välttämätöntä, jotta ko- neen alkuperäinen teho ja käyttövarmuus voi- daan säilyttää.

Huolehdi siitä, että kaikki mutterit ja ruuvit on tiukasti kiristetty, jotta voit olla varma, että lai- te toimii aina hyvien olosuhteiden vallitessa.

Älä koskaan käytä laitetta, jossa on kuluneita tai vaurioituneita rakenneosia. Vaurioituneet osat on vaihdettava, eikä niitä koskaan saa korjata. Ennen huoltotöitä:

Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä.

Käytä suojakäsineitä teräketjuun kohdistuvis- sa töissä.

Älä poista suojausta, paitsi silloin, kun teräle- vylle tai ketjulle täytyy suorittaa jotain toimen- piteitä.

Hävitä öljyt, bensiini ja muut saastuneet ai- neet määräysten mukaan.

8.1 Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/

asentaminen (20) Ilmansuodattimen kannen irrottaminen

1. Irrota kiinnitysruuvit (20/1) ilmansuodattimen

kannesta (20/2) ruuvimeisselillä.2500160_a 373 Huolto ja hoito

2. Nosta ilmansuodattimen kansi laitteesta (20/

a). Ilmansuodattimen kannen asentaminen

1. Aseta ilmansuodattimen kansi laitteeseen

2. Kiristä ilmansuodattimen kannen kiinnitysruu-

8.2 Ilmansuodattimen puhdistus (21)

HUOMAUTUS! Likaisen, viallisen tai puuttu- van ilmansuodattimen aiheuttama vaara. Lait- teen moottoriin tulee vikoja, joita ei voi korjata, jos ilmansuodatin on viallinen, likainen tai puut- tuu.

Ilmansuodattimen puhdistus on koneen moit- teettoman käytön ja pitkän käyttöiän edelly- tys. Jotta moottorivauriot voidaan välttää, älä koskaan työskentele ilman suodatinta tai suo- dattimen ollessa vaurioitunut.

Puhdistuksen tulee tapahtua aina 15 tunnin välein konetta käytettäessä.

Suodatinelementtiä ei saa koskaan pestä, ja liian likainen tai vaurioitunut suodatin on aina vaihdettava. Ilmansuodattimen irrottaminen

1. Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä.

2. Irrota ilmansuodattimen kansi (katso Luku 8.1

"Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/asen- taminen (20)", sivu372).

3. Avaa siipimutteri (21/1).

4. Vedä ilmansuodatin (21/2) irti ylöspäin (21/a).

5. Sulje imuaukko (21/3) puhtaalla liinalla. Se

estää likahiukkasten pääsyn kaasutinkam- mioon. Ilmansuodattimen puhdistus

1. Puhdista suodatin siveltimellä tai hienolla

harjalla, puhalla tarvittaessa varovasti paineil- malla sisältä ulospäin. Ilmansuodattimen asentaminen

1. Aseta ilmansuodatin (21/2) paikalleen (21/b)

2. Kiristä ilmansuodatin siipimutterilla (21/1).

8.3 Sytytystulpan tarkistus/vaihto (22, 23)

Sytytystulppa on vaihdettava, jos eriste on vauri- oitunut, elektrodit ovat sulaneet voimakkaasti tai likaantuneet pahasti öljyyn. Valmistelut

1. Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä.

2. Irrota ilmansuodattimen kansi (katso Luku 8.1

"Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/asen- taminen (20)", sivu372).

3. Irrota sytytystulpan pistoke (22/1).

Kärkivälin mittaaminen (23)

1. Kierrä sytytystulppa (22/2) irti mukana toimi-

tetulla monitoimiavaimella.

2. Puhdista elektrodi harjalla (23/1).

3. Mittaa väli (23/2). Välin tulee olla 0,6–

0,7mm. Sytytystulpan vaihtaminen

1. Kierrä sytytystulppa (22/2) irti mukana toimi-

tetulla monitoimiavaimella.

2. Kierrä uusi sytytystulppa paikalleen vastee-

3. Työnnä pistoke sytytystulppaan.

8.4 Terälaippa (25, 27)

Jotta epäsymmetrinen kuluminen voidaan välttää, terälaippa on käännettävä säännöllisesti. Seuraavat huoltotyöt on suoritettava:

Voitele kärkipyörän laakeri (27).

Puhdista terälaipan ura kaapimella (ei sisälly toimitukseen) (25).

Puhdista voiteluaukot.

Poista purseet uran reunoista lattaviilalla ja tasaa mahdolliset yläreunojen väliset epäta- saisuudet. Terälaippa on vaihdettava, kun:

uran syvyys on pienempi kuin vetonivelen korkeus (joka ei koskaan saa koskettaa ura- pohjaa);

sisempi laippareuna on niin kulunut, että ket- ju kallistuu sivulle.

8.5 Teräketjun teroittaminen (24)

VAARA! Takapotkun aiheuttama hengen- vaara! Asiattomasti teroitettu teräketju lisää ta- kapotkun vaaraa ja siten kuolemaan johtavien loukkaantumisten vaaraa.

Teroita teräketju asianmukaisesti takapotku- vaaran vähentämiseksi. HUOMAUTUS Kokemattoman moottorisa- han käyttäjän kannattaa teroituttaa teräketju huol- tokorjaamon ammattilaisilla. Turvallisuus- ja tehokkuussyistä teräketjun täytyy olla aina hyvin teroitettu. Teroitus tarvitaan, jos:

Sahanpurut ovat pölymäisiä.FI 374 6646 | 6651 | 6656 Huolto ja hoito

Sahaukseen tarvitaan suurempaa voimaa.

Sahaus ei ole suora.

Polttoaineen kulutus lisääntyy. Kun teroitus annetaan pätevän asiakaspalvelun tehtäväksi, se voidaan suorittaa sellaisilla vastaa- villa työkaluilla, jotka mahdollistavat vain mini- maalisen materiaalihäviön ja tasaisen teroittami- sen kaikissa hampaissa. Ketjun voi teroittaa itse käyttäen erityisiä pyörövii- loja, joiden halkaisija on mukautettu vastaavasti yksittäisiin ketjutyyppeihin (Ketjuhuoltotaulukko). Vaatii taitoa ja kokemusta, jotta hampaiden vauri- ot voidaan välttää. Teräketjun teroitus:

1. Sammuta moottori, vapauta ketjujarru, kiinni-

tä terälaippa ja siihen asennettu ketju tarkoi- tukseen soveltuvaan ruuvipuristimeen var- mistaen, että ketju voi liikkua vapaasti.

2. Kiristä ketju, jos se on löystynyt.

3. Asenna viila vastaavaan ohjaimeen ja vie sen

jälkeen viila jonkin hampaan aukkoon, pidä tässä koko ajan yllä samaa kaltevuuskulmaa, joka vastaa hammasprofiilia.

4. Suorita vain muutamia viilanvetoja, ainoas-

taan vetoja eteenpäin, ja toista työvaihe kai- kissa hampaissa samaan suuntaan (oikealle tai vasemmalle).

5. Vaihda terälevyn paikkaa ruuvipuristimessa

ja toista työvaihe jäljellä olevien hampaiden kohdalla.

6. Tarkasta, että rajoitushammas ei ulotu koes-

tustyökalun yli, ja viilaa mahdolliset ylittymät pois lattaviilalla ja pyöristä profiili.

7. Poista teroittamisen jälkeen kaikki viilalastut

ja pöly, ja voitele ketju öljykylvyssä. Ketju on vaihdettava, kun:

Jos on: leikkuunivelten hampaiden merkintä on alittunut.

Nivelten välys ketjuniiteissä on liian suuri.

8.6 Ketjun voitelun tarkistaminen (26)

Älä koskaan käytä laitetta ilman riittävää ketjuvoi- telua. Muuten laitteen käyttöikä lyhenee. Tarkista siksi öljysäiliössä olevan öljyn määrä ja öljynsyöt- tö aina ennen työskentelyn aloittamista.

2. Pidä pyörivää teräketjua noin 15cm kannon

tai sopivan alustan yläpuolella. Jos voitelu on riittävä, kantoon muodostuu kevyt öljykalvo (26/1).

8.7 Ketjuvoitelun säätö (28)

VAARA! Hengenvaara ja vakavien vam- mojen vaara. Hengenvaara ja vakavien vammo- jen vaara moottorin käydessä.

Suorita kaikki toimenpiteet moottorin ollessa sammutettuna. Öljyn syöttömäärää voidaan säätää säätöruuvilla. Säätöruuvi on laitteen alapuolella (28/1). Säädä syöttömäärää pienellä ruuvimeisseliä:

myötäpäivään syöttömäärän vähentämiseksi

vastapäivään syöttömäärän lisäämiseksi. Tarkista työskentelyn aikana säännöllisesti, että öljysäiliössä on tarpeeksi öljyä.

8.8 Teräketjun liikkumattomuuden

tarkastaminen tyhjäkäynnillä VAROITUS! Pyörivän teräketjun aiheutta- ma vaara. Teräketjun liikkuminen tyhjäkäynnillä voi aiheuttaa työskentelyn aikana hengenvaaralli- sia loukkaantumisia.

Älä koskaan työskentele moottorisahalla, jos teräketju liikkuu tyhjäkäynnillä.

Tarkista aina ennen moottorisahan käyttöä, että teräketju ei liiku, kun moottori käy tyhjä- käynnillä.

1. Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjä-

2. Tarkista, että teräketju ei liiku.

3. Jos teräketju liikkuu, se voi johtua seuraavis-

Tyhjäkäyntikierrosluku on liian suuri (Tyh- jäkäyntikierrosluvun säätäminen kaasutti- messa).

Kytkin on viallinen, likainen tai säädetty väärin. Ota yhteyttä AL-KO-huoltoon.

8.9 Tyhjäkäyntikierrosluvun säätäminen

kaasuttimessa Tyhjäkäyntikierrosluku on annettu teknisissä tie- doissa (Tekniset tiedot). Se on paras mitata kier- rosluvun mittalaitteella. Kun tyhjäkäyntikierrosluku on säädetty oikein, moottori pyörii tyhjäkäynnillä eikä teräketju liiku. Tyhjäkäyntikierroslukua on korjattava käyttöpai- kan mukaisesti (vuoristo, tasamaa) tyhjäkäynnin vasteruuvilla ”T”.2500160_a 375 Huolto ja hoito HUOMAUTUS Tyhjäkäyntiseoksen ”L” ja täyskuormituksen seoksen ”H” säätöruuveja saa säätää vain AL-KO-huoltopalvelu. Teräketju liikkuu, vaikka kaasua ei ole käytetty: Tyhjäkäyntikierrosluku on liian suuri.

1. Käännä tyhjäkäynnin vasteruuvia ”T” (11/6)

hieman vastapäivään, kunnes teräketju ei enää liiku. Moottori sammuu aina, kun kaasua käytetään: Tyhjäkäyntikierrosluku on liian pieni.

1. Käännä tyhjäkäynnin vasteruuvia ”T” (11/6)

hieman myötäpäivään, kunnes moottori käy tasaisesti. Jos optimaalista kaasuttimen säätöä ei saavuteta tyhjäkäynnin vasteruuvilla ”T”, anna AL‑KO-huol- topalvelun tehdä kaasuttimen optimaalinen säätö.

8.10 Ketjuhuoltotaulukko

VAROITUS! Vakavien vammojen vaara. Jos moottorisahassa on hyväksymätön teräketju tai terälaippa, seurauksena voi olla vakavia vam- moja.

Käytä vain hyväksyttyjä teräketjuja ja terä- laippoja. Taulukossa näytetään eri ketjutyyppien arvot. Ketjutyyppi Viilan halkaisi-

Käyttäjä saa suorittaa seuraavat työt. Kaikki muut työt saa tehdä vain ammattikorjaamo. Seuraavat ohjeet koskevat normaaleja käyttöolo- suhteita. Erityisolosuhteissa, kuten esim. päivit- täisen työajan ollessa erityisen pitkä, täytyy ilmoi- tettuja huoltovälejä lyhentää vastaavasti. Huoltokaavio Kerran 5tunnin jälkeen Ennen töiden alkua Viikoit- tain 50tun- nin vä- lein 100tun- nin vä- lein Tarvit- taessa Ennen kau- den alkua/ sen jälkeen, vuosittain Kaasutin Tyhjäkäynnin tarkistus X Ilmansuodatin Puhdista X Vaihto X Sytytystulppa Kärkivälin tarkistus ja tar- vittaessa säätö X X Vaihto X X Äänenvaimennin Silmämääräinen tarkis- tus, kunnon tarkistus

Polttoainetankki, öljy- tankki Puhdista X X Ketjujarru Toimintatarkastus X Puhdistus, nivelkohtien voitelu X X2500160_a 377 Ohjeet häiriötilanteissa Huoltokaavio Kerran 5tunnin jälkeen Ennen töiden alkua Viikoit- tain 50tun- nin vä- lein 100tun- nin vä- lein Tarvit- taessa Ennen kau- den alkua/ sen jälkeen, vuosittain Ketjuvoitelu Tarkastus X X Teräketju Silmämääräinen ja kun- non tarkastus, terävyy- den tarkastus

Jälkiteroitus X X Vaihto, tarvittaessa myös ketjupyörän vaihto ja ket- jupyörälaakerin voitelu

Terälaippa Silmämääräinen tarkis- tus, kunnon tarkistus

Terälaipan kääntö X Terälaipan kärkipyörän voitelu

Ketju-uran/öljyaukon voi- telu

Suojuksen puhdistus si- säpuolelta

Kaikki saavutettavissa olevat ruuvit (paitsi sää- töruuvit) Jälkikiristys X X X Koko kone Silmämääräinen tarkis- tus, kunnon tarkistus

Puhdistus (mukaan lu- kien ilman tulo, sylinterin jäähdytysrimat) X X X

9 OHJEET HÄIRIÖTILANTEISSA

VARO! Loukkaantumisvaara. Laitteen te- räväreunaiset ja liikkuvat osat voivat aiheuttaa loukkaantumisia.

Käytä huolto-, hoito- ja puhdistustöiden aika- na aina suojakäsineitä! HUOMAUTUS Jos häiriötä ei ole mainittu tässä taulukossa tai et saa korjattua sitä itse, ota yhteyttä asiakaspalveluumme.FI 378 6646 | 6651 | 6656 Kuljetus Häiriö Syy Korjaaminen Moottoria ei voida joko käyn- nistää tai se sammuu välittö- mästi. Väärä menetelmä Käynnistä moottori tässä käyttöoh- jeessa kuvatulla tavalla. Likainen sytytystulppa tai vi- allinen kärkiväli Puhdista sytytystulppa tai vaihda se. Likainen ilmansuodatin Puhdista ilmansuodatin tai vaihda se Terälaippa ja teräketju kuume- nevat. Muodostuu savua. Teräketju on liian kireällä. Löysää ketjun kireyttä. Öljysäiliö on tyhjä. Lisää teräketjuöljyä. Öljyn syöttöaukko ja/tai terä- laipan ura on likainen. Puhdista öljyn syöttöaukko ja terälai- pan ura. Moottori käy, mutta teräketju ei pyöri. Teräketju on liian kireällä. Löysää ketjun kireyttä. Laitevika Ota yhteyttä AL-KO-huoltoon. Sahattaessa syntyy vain puu- pölyä, ei lastuja. Moottorisaha on painettava puun läpi. Teräketju on tylsä. Teroita teräketju tai teroituta se AL- KO-huollossa. Laite tärisee epätavallisen pal- jon. Laitevika Ota yhteyttä AL-KO-huoltoon. 10 KULJETUS VAROITUS! Hengenvaara ja vakavien vammojen vaara. Pyörivä teräketju voi kuljetuk- sen aikana aiheuttaa vakavia vammoja ja jopa kuoleman.

Älä koskaan kanna tai siirrä moottorisahaa ketjun pyöriessä.

Tee edellä mainitut toimet ennen laitteen kul- jettamista. Tee seuraavat toimet ennen laitteen kuljettamis- ta:

1. Sammuta moottori.

2. Anna laitteen jäähtyä.

3. Poista kaikki sahanpuru- tai öljyjäämät.

4. Vedä suojus terälaipan päälle.

Kanna moottorisahaa aina kaarikahvasta. Silloin terälaippa osoittaa alaspäin. Ajoneuvoissa: Varmista moottorisaha siten, että se ei pääse kaatumaan, vaurioitumaan eikä siitä pääse valumaan nesteitä. 11 SÄILYTYS Puhdista laite perusteellisesti jokaisen käyttöker- ran jälkeen ja asenna kaikki suojukset (jos on). Säilytä laitetta kuivassa, lukittavassa paikassa poissa lasten ulottuvilta. Jos laitetta ei käytetä 2–3 kuukauteen tai pitem- pään, on suoritettava seuraavat toimenpiteet vau- rioiden välttämiseksi:

1. Tyhjennä polttoainesäiliö ja öljysäiliö koko-

2. Irrota teräketju ja terälaippa, puhdista ne ja

suihkuta niille ruostesuojaöljyä.

3. Säilytä laite mahdollisimman kuivassa pai-

kassa. HUOMAUTUS! Laitevaurioiden vaara. Jos teräketjuöljyä kuivuu tai liimautuu sahan osiin, ne vaurioituvat pitkäkestoisessa säilytyksessä.

Poista teräketjuöljy laitteesta ennen pitkää säilytystä.

Bensiini ja moottoriöljyt eivät kuulu kotitalousjätteisiin, vaan ne on toimi- tettava erilliseen keräykseen!

Ennen laitteen hävittämistä polttoainesäiliö ja moottoriöljysäiliö on tyhjennettävä!

Pakkaus, laite ja lisävarusteet on valmistettu kierrätettävistä materiaaleista, ja ne voidaan vastaavasti hävittää.2500160_a 379 Tekniset tiedot 13 TEKNISET TIEDOT Moottorisahat Tyyppi 6646 6651 6656 Tuotenro 127523 127524 127525 Moottorityyppi 2-tahti, ilmajääh- dytteinen 2-tahti, ilmajääh- dytteinen 2-tahti, ilmajääh- dytteinen Moottorin iskutilavuus 46,5cm³ 50,9cm³ 55,5cm³ Moottorin maksimiteho kW (ISO 7293:n mukaisesti) 2,0 / 9000 min

Easy Start -järjestelmä Kyllä / rikastin- pumppu Kyllä / rikastin- pumppu Kyllä / rikastin- pumppu Tyhjäkäyntikierrosluku 3000 +/- 400min

Enimmäiskierrosluku 13000min

Polttoaine Lyijytön bensiini, oktaaniluku vähin- tään 90ROZ Lyijytön bensiini, oktaaniluku vähin- tään 90ROZ Lyijytön bensiini, oktaaniluku vähin- tään 90ROZ Sekoitussuhde 1:50 1:50 1:50 Tilavuus (polttoainesäiliö) 510cm

Öljysäiliön tilavuus 290cm

Jako 0,325" / 8,255mm 0,325" / 8,255mm 0,325" / 3/8" 8,255 / 9,525mm Ketjuvarmistus Kyllä / automaatti- nen Kyllä / automaatti- nen Kyllä / automaatti- nen Moottorisahan paino säiliöt tyhjinä:

Paino ilman terälaippaa ja terä- ketjua 5,75kg 5,75kg 5,75kg Äänenpainetaso LpPA (EN ISO 22868:n mukaisesti) 99,1dB(A), K=3,0dB(A) 100,8dB(A), K=3,0dB(A) 100,3dB(A), K=3,0dB(A) Äänitehotaso LwA (DIN EN ISO 22868:n mukaisesti) 112,4dB(A), K=3,0dB(A) 112,9dB(A), K=3,0dB(A) 113,2dB(A), K=3,0dB(A) Vastaava kokonaistärinäarvo (DINENISO22867:n mukaisesti): Etukahva (K = 1,5 m/s

-mittaustulos on saatu moottorityyppiä (moottoriperhettä) edustavalle (kanta)moottorille la- boratorio-olosuhteissa tehdyssä kiinteässä testisyklissä, eikä se ole tae yksittäisen moottorin suori- tuskyvystä. Teräketjut ja terälaipat Teräketjut Terälaipat Laite- tyyppi Tyyp-

Leik- kuu- ham- mas- tyyppi Tyyppi Ore- gon Jako Pi- tuus Todell. sa- haus- pituus Ham- maslu-

Tuotevastuuta, korjauksia ja varaosia koskevissa kysymyksissä ota yhteyttä lähimpään AL-KO- huoltopisteeseen. Niiden yhteystiedot löydät in- ternetosoitteesta www.al-ko.com/service-contacts

15 TAKUU JA TUOTEVASTUU

Jos laitteessa esiintyy lakisääteisenä tuotevastuuaikana materiaali- tai valmistusvirheitä, meillä on oi- keus valintamme mukaan joko korjata ne tai vaihtaa virheellinen osa uuteen. Tuotevastuun voimassa- oloaika määräytyy laitteen ostomaan lainsäädännön mukaan. Takuu on voimassa vain, kun:

tätä käyttöohjetta noudatetaan

laitetta käsitellään asianmukaisesti

käytetään alkuperäisvaraosia. Takuu raukeaa, jos:

laitetta yritetään korjata omavaltaisesti

laitteeseen tehdään omavaltaisia teknisiä muutoksia

laitetta käytetään sen käyttötarkoituksen vas- taisesti. Takuu ja tuotevastuu eivät koske:

tavallisesta käytöstä johtuvia maalipinnan vaurioita

kulutusosia, joita ei ole kehystetty xxxxxx (x) varaosaluettelossa,

Polttomoottorit (niitä koskevat vastaavien moottorin valmistajien takuuehdot) Takuu- ja tuotevastuuaika alkavat siitä, kun ensimmäinen loppukäyttäjän ostaa laitteen. Ratkaiseva on ostokuitin päivämäärä. Ota yhteys laitteen myyjään tai lähimpään valtuutettuun huoltopisteeseen ja esitä takuutodistus ja alkuperäinen ostokuitti. Edellä sanotulla ei ole vaikutusta ostajan oikeuteen esit- tää myyjälle tuotevastuulainsäädännön piiriin kuuluvia vaatimuksia.EE 382 6646 | 6651 | 6656 Algupärase kasutusjuhendi tõlge

7. Keerake kuuskantmutrid (06/2) kinni.

1. Keerake ketirattakaitse (06/1) kuuskantmutrid

3. Keerake kuuskantmutrid (06/2) kinni.EE

Jälgige mahakukkuvaid oksi.