Solo 6651 - Пила AL-KO - Безкоштовний посібник користувача
Знайдіть посібник до пристрою безкоштовно Solo 6651 AL-KO у форматі PDF.
Питання користувачів про Solo 6651 AL-KO
0 питання про цей пристрій. Дайте відповідь на ті, що знаєте, або поставте власне.
Поставити нове питання про цей пристрій
Завантажте інструкції для вашого Пила у форматі PDF безкоштовно! Знайдіть свій посібник Solo 6651 - AL-KO і поверніть собі контроль над електронним пристроєм. На цій сторінці опубліковані всі документи, необхідні для використання вашого пристрою. Solo 6651 бренду AL-KO.
ПОСІБНИК КОРИСТУВАЧА Solo 6651 AL-KO
ПЕРЕКЛАД ОРИГІНАЛУ ПОСІБНИКА З ЕКСПЛУАТАЦІЇ
Зміст
1 Інформація про посібник із експлуата- ції 485
1.1 Символи на титульній сторінці ..... 485
1.2 Умовні позначення та сигнальні слова ....485
2 Опис пристрою 485
2.1 Використання за призначенням ..... 485
2.2 Можливе передбачене використання ....485
2.3 Залишкові ризики.... 486
2.4 Запобіжні та захисні елементи ..... 486
2.5 Умовні позначення на приладі ..... 486
2.6 Комплект поставки.... 488
2.7 Візуальний опис пристрою (01) ..... 488
3 Правила техніки безпеки 488
3.1 Правила техніки безпеки під час
роботи з ланцюговими пилами...... 489
3.2 Причини зворотньої віддачі та за-
стереження для оператора...... 489
3.3 Правила техніки безпеки під час роботи.... 490
3.3.1 Оператори 490
3.3.2 Час роботи.... 490
3.3.3 Робота з електропилкою ..... 490
3.3.4 Вібраційне навантаження..... 491
3.3.5 Акустичне навантаження...... 492
3.3.6 Поводження з бензином і мас-
лом .... 492
3.3.7 Безпека людей, тварин і майна 492
4 Складання.... 493
4.1 Складання напрямної шини та пи- ляльного ланцюга (02-06) ...... 493
5 Введення в експлуатацію 493
5.1 Пальне.... 493
5.1.1 Змішування пального ..... 494
5.2 Мастило для ланцюга 494
5.3 Заливання пального (07) 494
5.4 Перевірка натягу ланцюга (06, 08) .. 495
5.5 Перевірка гальма ланцюга (09) ..... 495
6 Експлуатація ....495
6.1 Увімкнення/вимкнення двигуна.....496
6.1.1 Запуск двигуна (10, 11) .....496
6.1.2 Вимкнення двигуна (12) .....496
6.2 Після завершення робіт.....496
6.3 Перемикання між нормальним/літ-
нім і зимовим режимами (29) ......497
7 Робоча поведінка та спосіб роботи.....497
7.1 Використання зубчатого упору (13) .498
7.2 Звалювання дерева (14, 15)......498
7.3 Обрізання гілок (16) .....499
7.4 Поперечне розпилювання дерева (17, 18, 19) ....499
7.5 Поперечне розпилювання пиломатеріалів .....500
8 Технічне обслуговування та догляд.....500
8.1 Монтаж/демонтаж кришки повітря-
ного фільтра (20)....500
8.2 Очищення повітряного фільтра (21)500
8.3 Перевірка/заміна свічки запалю-
вання (22, 23) ....501
8.4 Напрямна шина (25, 27) .....501
8.5 Натягання пиляльного ланцюга
(24) ....501
8.6 Перевірка системи змашення лан-
цюга (26) 502
8.7 Встановлення системи змашення
ланцюга (28) ....502
8.8 Переконайтеся, що пиляльний лан-
цюг зупиняється на холостому ходу502
8.9 Встановлення частоти обертання
на холостому ходу на карбюраторі..503
8.10 Таблиця обслуговування ланцюга...503
8.11 Графік технічного обслуговування ..504
9 Усунення несправностей .....506
10 Транспортування ....507
11 Зберігання .....507
12 Утилізація .....507
13 Технічні характеристики.....507
14 Сервісне обслуговування 510
15 Гарантія.... 510
1 ІНФОРМАЦІЯ ПРО ПОСІБНИК ІЗ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
Німецька версія містить оригінальний по- сібник із експлуатації. Всі інші мовні версії — це переклади оригінального посібника з експлуатації.
Завжди тримайте цей посібник із експлуатації під рукою, щоб прочитати його, якщо вам знадобиться інформація про пристрій.
Передавайте пристрій іншим особам тільки разом з цим посібником із експлуатації.
■ Прочитайте та дотримуйтеся вказівок з техніки безпеки та попереджень, що містяться в цьому посібнику з експлуатації.
1.1 Символи на титульній сторінці
Умовне позна- чення
Значення

Обов'язково прочитайте цей по- сібник із експлуатації перед вве- денням в експлуатацію. Це є не- обхідною умовою безпечної та безвідмовної роботи.

Посібник з експлуатації

Не використовуйте бензиновий пристрій поблизу відкритого полум'я або джерел тепла.
1.2 Умовні позначення та сигнальні слова
⚠️ НЕБЕЗПЕКА! Вказує на небезпечну ситуацію, яка, якщо її не уникнути, призводить до смерті або серйозних травм.
⚠ ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Вказує на потенційно небезпечну ситуацію, яка, якщо її не уникнути, може призвести до смерті або серйозних травм.
ОБЕРЕЖНО! Вказує на потенційно небезпечну ситуацію, яка, якщо її не уникнути, може призвести травмування легкої та середньої тяжкості.
УВАГА! Вказує на ситуацію, яка, якщо її не уникнути, може призвести до майнового збитку.
ПРИМІТКА Спеціальні вказівки для кра- щого розуміння та полегшення роботи.
2 ОПИС ПРИСТРОЮ
У цьому посібнику описано ланцюгову пилу з живленням від бензинового двигуна.
2.1 Використання за призначенням
Цей пристрій підходить для розпилювання деревини в саду:
Розпилювання стовбура
Розпилювання бруса
Зрізання гілок залежно від довжини різання
Пристрій слід використовувати лише в повні- стю зібраному стані.
Цей пристрій призначено для приватного використання. Будь-яке інше використання або несанкціоновані зміни та доповнення конструкції вважаються використанням не за призначенням і призводять до анулювання гарантії, а також втрати відповідності (знак СЕ) та відмови від будь-якої відповідальності за шкоду, завдану користувачеві або третій стороні виробника.
ОБЕРЕЖНО! Небезпека травмування у разі використання не за призначенням!
Розпилювання електропилкою чужорідних тіл, що проходять через деревину або інші матеріали, може призвести до отримання травми.
Використовуйте електропилку виключно для легких робіт із розпилювання деревини.
Перед розпилюванням видаляйте з деревини чужорідні предмети, наприклад, цвяхи, гвинти, фітинги.
2.2 Можливе передбачене використання
Пристрій не призначений для комерційного використання в громадських парках, на спортивних майданчиках, у сільському та лісовому господарствах.
Зверніть особливу увагу на наступне:
Заборонено зрізати гілки, які розташовані прямо або під гострим кутом над оператором або іншими особами.
Заборонено використовувати відпрацьоване мастило.
Заборонено використовувати пристрій у вибухонебезпечному середовищі.
2.3 Залишкові ризики
Навіть за умови використання пристрою за призначенням залишаються ризики, які неможливо повністю виключити. Залежно від типу пристрою, його конструкції та умов застосування неможливо виключити наступні потенційні небезпеки:
Контакт із відкритими зубцями ланцюга (небезпека отримання різаної рани).
Контакт із ланцюгом, який ще не зупинився (небезпека отримання різаної рани).
■ Несподіваний або непередбачений рух шини (небезпека отримання різаної рани).
Відокремлення частин ланцюга (різані ра-
ни / небезпека травмування).
Відокремлення частин деревини, що обробляється.
Відокремлення частин деревини, що обробляється.
Викиди від бензинового двигуна.
Контакт шкіри з пальним (бензином/масти-
лом).
■ Порушення слуху під час роботи в разі невикористання засобів захисту органів слуху.
2.4 Запобіжні та захисні елементи

ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека травму-
вання. Несправність або відсутність запобіж- них та захисних елементів можуть призвести до серйозних травм.
■ Несправні запобіжні та захисні елементи слід відремонтувати.
У жодному разі не виводьте з ладу запобіжні та захисні елементи.
Захисна кришка на напрямній шині
Щоб уникнути травмування людей та пошко- дження предметів перед транспортуванням на напрямну шину та пиляльний ланцюг завжди слід одягати захисний кожух.
Гальмо ланцюга
Гальмо ланцюга запускається ручним захистом під час зворотного віддачі і негайно зупиняє пиляльний ланцюг, що рухається.
Кнопка блокування безпеки
Важіль газу можна повернути, тільки якщо бу- ло натиснуто кнопку блокування захисту.
2.5 Умовні позначення на приладі
| Умовне позна-чення | Значення |
![]() | Будьте особливо обережні під час роботи! |
![]() | Небезпека віддачі! |
![]() | Перед введенням в експлуатацію прочитайте посібник з експлуатації! |
![]() | Носіть захисну каску, захисні на-вушники та окуляри! |
![]() | Надягайте захисні рукавиці! |
![]() | Використовуйте неслизьке взуття! |
![]() | Не використовуйте ланцюгову пи-лу однією рукою! |
![]() | Завжди використовуйте ланцю-гову пилу двома руками! |
![]() | Бак для бензиново-масляної сумі-ші |
![]() | Насос підкачки |
![]() | Сонце: Звичайний/літній режим |
| Умовне позначення | Значення |
![]() | Пластівці снігу: Зимовий режим |
Для безпечної експлуатації та обслуговування на машині нанесені символи. Завжди дотримуйтесь цих вказівок.
| Умовне позначення | Значення |
![]() | Під'єднання для заповнення паливної сумішіПоложення: На бензобаку, біля кришки горловини бака |
![]() | Під'єднання для заповнення ланцюгової оліїПоложення: На масляному баку, біля кришки масляного бака |
![]() | Натиснення вимикача двигуна. У разі переміщення вимикача в положення «STOP» двигун одразу вимкнеться.Положення: ліворуч від задньої ручки |
![]() | Приведення в дію ручки дроселя: Якщо повертати ручку дроселя проти годинникової стрілки, дросельна заслінка закривається. Коли дросельна заслінка закрита, поверніть дросель за годиннико-вою стрілкою, щоб знову відкрити дросельну заслінку.Положення: Кришка повітряного фільтра |
![]() | Налаштування масляного насосу: Обертайте стрижень за допомогою викрутки за годинниковою стрілкою до позначки MAX для збільшення потоку мастила, або ж до позачки MIN для зменшення потоку мастила для ланцюга.Положення: В нижній частині вузла двигуна |
| Умовне позначення | Значення |
![]() | Болт під маркуванням «Н» служить для налаштування суміші з вищою частотою обертання.Положення: вгорі праворуч від задньої ручки |
![]() | Болт під маркуванням "L" служить для налаштування суміші з ниж-чою частотою обертання.Положення: вгорі праворуч від задньої ручки |
![]() | Болт під маркуванням "T" служить для налаштування частоти обер-тання на холостому ході.Положення: вгорі праворуч від задньої ручки |
![]() | Показує, в якому напрямку відпу-скається (біла стрілка) або на-тискається (чорна стрілка) гальмо ланцюга. |
![]() | Положення: зверху на захисті ланцюгового колеса |
![]() | Показує, в якому напрямку монту-ється ланцюг.Положення: на передній частині напрямної шини |
![]() | Щоб відкрити декомпресійний клапан, натисніть кнопку деком-пресії. |
![]() | Гарантований рівень шуму:■ 6646: 115 дБ(А)■ 6651 і 6656: 116 дБ(А) |
![]() |
Після розпакування переконайтеся, що всі компоненти доставлені.

| Номер | компонента |
| 1 | Напрямна шина |
| 2 | Пиляльний ланцюг |
| 3 | Ланцюгова бензопила |
| 4 | Захисна кришка на напрямній шині |
| 5 | Напилок |
| 6 | Викрутка |
| 7 | Комбінований гайковий ключ |
| 8 | Посібник з експлуатації |
2.7 Візуальний опис пристрою (01)
| Номер | компонента |
| 1 Напрямна шина | |
| 2 Пиляльний ланцюг | |
| 3 Передній ручний захист | |
| 4 Передня спускова скоба | |
| 5 Кришка повітряного фільтра | |
| 6 Гвинти кришки повітряного фільтра | |
| 7 Важіль газу | |
| 8 Кнопка блокування безпеки | |
| 9 Задня спускова скоба | |
| 10 Клавіша кулісного типу для вимикан- ня двигуна, яка самостійно скида- ється | |
| 11 Паливний бак | |
| Номер | компонента |
| 12 Ручка дроселя (для холодного пуску) | |
| 13 Ручка стартера | |
| 14 Масляний бак | |
| 15 Захисна кришка на напрямній шині | |
| 16 Упор | |
| 17 Кріпильні гайки для напрямної шини | |
| 18 Рейкові скріплення | |
| 19 Підшипник насоса підкачки | |
| 20 Кнопка декомпресії | |
| 21 Посібник з експлуатації | |
3 ПРАВИЛА ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ
Перевіряйте пристрій щодня перед кожним застосуванням і після падінь або інших інцидентів, як-от застосування сили або удару, на наявність пошкоджень і безпечну експлуатацію.
Перевіряйте герметичність паливної системи і працездатність запобіжних пристроїв. Не використовуйте перезаряджувані пристрої. У разі сумнівів зверніться до дилера.
Під час роботи з пристроєм носіть беруші, особливо якщо щоденний час роботи перевищує 2,5 годин. Під час роботи пристрій створює гучний шум, який може спричинити пошкодження органів слуху.
Носіть антивібраційні рукавички і регулярно робіть перерви для профілактики хвороби Рейно. Більш тривале використання пристрою може призвести до порушення кровообігу рук через вібрацію. Неможливо встановити точну тривалість роботи. Вона залежить від різних факторів. Під час використання пристрою стежте за руками та пальцями. У разі виникнення симптомів, як-от втрата чутливості, біль, свербіння, ослаблення сили тіла або зміни кольору або стану шкіри, зверніться до лікаря.
Не заводьте двигун в закритих приміщеннях і вимикайте його, якщо ви відчуваєте нудоту, запаморочення або слабкість під час використання пристрою. Негайно зверніться до лікаря. Під час запуску двигуна
цей пристрій генерує токсичні гази. Ці гази можуть не мати запаху і бути невидимими.
■ Не використовуйте пристрій поблизу відкритого полум'я або джерел тепла. Випари бензину та мастила легкозаймисті.
Одягайте респіратор, якщо під час роботи з пристроєм виникнуть тирса, пил або дим. Це може бути небезпечно для здоров'я.
3.1 Правила техніки безпеки під час роботи з ланцюговими пилами
Не наближайтеся до пиляльного ланцюга, коли пила працює. Перед запуском пили переконайтеся в тому, що пиляльний ланцюг ні з чим не зіштовхується. Незначна неуважність під час роботі з ланцюговою пилою може призвести до того, що одяг або частини тіла застрягнуть в пиляльному ланцюзі.
Права рука має завжди лежати на задній ручці ланцюгової пили, а ліва рука — на передній. Заборонено міняти руки місцями, утримуючи ланцюгову пилу, оскільки це підвищує ризик нещасного випадку.
- Тримайте електроприлад тільки в ізольованій долонній частині, оскільки пиляльний ланцюг може торкатися прихованих ліній. Пиляльні ланцюги, які торкаються струмопровідних дротів, роблять металеві частини електроприладу струмопровідними і можуть викликати удар електричним струмом оператора.
Надягайте захисні окуляри та навушники. Рекомендується користуватися й іншими засобами для захисту голови, рук і ніг. Захисний одяг знижує ризик травм, викликаних трісками, що летять, і випадковим зіткненням з пиляльним ланцюгом.
Заборонено використовувати ланцю-
гову пилу, сидячи на дереві. Викори-
стання в такому положенні може призве-
сти до травм.
Нога завжди має мати надійну точку опори, ланцюгову пилу можна вмикати, лише стоячи на міцній, безпечній і рівній поверхні. Робота на слизькій або хиткій поверхні, наприклад, на сходах, може призвести до втрати рівноваги або контролю над ланцюговою пилою.
Під час зрізання натягненої гілки необхідно враховувати ризик зворотної віддачі. Коли натяг деревних волокон знижу-
ється, спиляна гілка під ефектом віддачі може вдарити оператора та (або) відкину-ти ланцюгову пилу з подальшою втратою контролю.
Будьте обережними під час зрізання чагарників і молодих пагонів. Тонкі матеріали можуть потрапити в пиляльний ланцюг і вдарити вас та (або) вибити вас з рівноваги.
Під час переміщення тримайте вимкне-
ну ланцюгову пилу за передню ручку,
тримаючи пиляльний ланцюг якомога
далі від тіла. Під час перенесення або
зберігання ланцюгової пили завжди ви-
користовуйте чохли для шини. Правиль-
на експлуатація ланцюгової пили знизить
ризик випадкового зіткнення з пиляльним
ланцюгом, що рухається.
Дотримуйтеся вказівок щодо змашування, натягу ланцюга та запасних деталей. Ненатягнутий або незмашений ланцюг може порватися або збільшити ризик зворотної віддачі.
Підтримуйте ручки сухими та чистими, без слідів мастила або жиру. Ручка, забруднена жиром або мастилом, стає слизькою, що може призвести до втрати контролю.
Використовуйте пилку виключно для різання дерева. Не використовуйте ланцюгову пилу для інших потреб. Приклад: не використовуйте ланцюгову пилу для різання пластмаси, будівельних та інших недеревних матеріалів. Застосування ланцюгової пили для інших операцій може бути небезпечним.
3.2 Причини зворотньої віддачі та застереження для оператора
Віддача може виникнути, якщо ніс напрямної шини стикається з перешкодою, або якщо дерево складається, замикаючи різальну площину пиляльного ланцюга.
Зіткнення носу напрямної шини з перешкодою може в деяких випадках викликати зворотну віддачу, коли шина відкидається вгору і назад, в напрямку оператора.
Затискання пиляльного ланцюга у верхній частині напрямної шини може викликати швидкий відскок пиляльного ланцюга до оператора.
Ці явища можуть призвести до втрати контролю над електропилою та до тяжких травм. Не можна сподіватися тільки на запобіжні при-
строї ланцюгової пили. Користувач ланцюгової пили має вжити заходів для запобігання нещасних випадків і травм під час роботи.
Зворотня віддача є результатом неправильного користування інструментом та / або неправильних процедур або умов роботи. Її можна уникнути, вживши таких запобіжних заходів:
Під час різання тримайте пилу міцно обома руками, охоплюючи обидві ручки ланцюгової пили великим пальцем і іншими пальцями руки. Розташуйте своє тіло і руки таким чином, щоб зберігати контроль над пилкою в разі зворотної віддачі. Оператор може протидіяти силі зворотної віддачі за умови, що були вжиті належні заходи безпеки. Не допускайте безконтрольного переміщення ланцюгової пили.
■ Не протягуйте руки занадто далеко і не ріжте вище рівня свого плеча. Це дозволить уникнути випадкових зіткнень пили з кінцівками і допоможе краще контролювати ланцюгову пилу в непередбачених обставинах.
Під час заміни використовуйте тільки шини та різальні ланцюги, зазначені виробником. Використання невідповідних шин і різальних ланцюгів може призвести до розриву ланцюга і (або) до виникнення зворотної віддачі.
Дотримуйтесь інструкцій виробника із заточування та техобслуговування пиляльного ланцюга. Зниження глибини пропилу може призвести до почастішання зворотної віддачі.
3.3 Правила техніки безпеки під час роботи
Дотримуйтеся регіональних правил техніки безпеки, наприклад, професійних асоціацій, соціальних фондів, органів охорони праці.
Використовуйте пристрій тільки за достатньої кількості денного світла або за штучного освітлення.
Робоча зона вільна від предметів (наприклад, частин пропилу) — небезпека спотикання.
Користувач несе відповідальність за завдання шкоди людям чи їхній власності.
3.3.1 Оператори
■ Особам, які не досягли 16-річного віку або не ознайомлені з посібником з експлуатації, заборонено використовувати прилад.
Якщо ви працюєте з ланцюговою пилою вперше: Попросіть продавця або будь-яко-
го фахівця роз'яснити принцип роботи лан-
цюгової пили або пройдіть навчання.
Будь-яка людина, що працює з ланцю-
говою пилою, повинна бути відпочилою,
здоровою та перебувати в гарній формі.
Якщо за станом здоров'я не можна втом-
люватися, слід запитати у лікаря, чи мож-
на працювати з ланцюговою пилою.
Для захисту від вібрації слід вжити належних заходів. Залежно від умов використання інструменту фактична вібрація може відрізнятися від указаного в технічних характеристиках значення. Ураховуйте весь робочий процес, зокрема час, коли інструмент працює без навантаження або вимкнений. Такі заходи включають регулярне техобслуговування та догляд інструменту й насадок, збереження рук у теплі, регулярні перерви в роботі та ретельне планування робочого процесу.
Орієнтуючись на рівень вібрації, встановіть максимальну тривалість роботи і перерв.
3.3.2 Час роботи
Дотримуйтеся правил щодо часу роботи з електропилками конкретної країни. Час роботи з електропилками може бути обмежений національними та місцевими нормативами.
3.3.3 Робота з електропилкою
⚠ ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Ризик отримання серйозних травм. Використання неправильно змонтованої електропилки може призвести до отримання серйозних травм.
Використовуйте електропилку, лише якщо її повністю змонтовано.
Перед кожним використанням виконуйте візуальний контроль, щоб переконатися в тому, що електропилку повністю змонтова- но і що вона не містить будь-яких пошкод- жені або зношених деталей. Всі запобіжні та захисні пристрої повинні справно функ- ціонувати.
■ Ніколи не працюйте наодинці.
Завжди тримайте напоготові аптечку на випадок поранень.
Уникайте контакту з металевими предметами, що знаходяться в землі або електрично поєднані до неї.
До засобів індивідуального захисту належать:
захисна каска;
засоби захисту слуху (наприклад, бе-
руші), особливо, коли робочий день
становить понад 2,5 годин;
захисні окуляри або щиток захисної каски;
захисні штани зі вставкою для захисту від порізів;
міцні робочі рукавиці;
безпечне взуття з неслизькою пі-
дошвою, сталевим носком і вставкою
для захисту від порізів.
■ Не використовуйте ланцюгову пилу вище рівня плечей, безпечна робота в цьому положенні неможлива.
У разі зміни місця роботи вимкніть двигун і надіньте захист ланцюга.
Якщо ви не використовуєте бензиновий двигун, залиште його охолонути та надіньте ланцюговий захист.
Кладіть ланцюгову пилу тільки у вимкненому стані.
■ Не використовуйте ланцюгову пилу в яко- сті механічного важеля або для перемі- щення деревини.
Колоди, товщина яких перевищує довжину пиляльної шини, мають розпилюватися тільки кваліфікованим персоналом.
■ Приставляйте ланцюгову пилу до оброблюваного матеріалу тільки з працюючим пиляльним ланцюгом, ніколи не вмикайте електропилку з уже приставленим до матеріалу ланцюгом.
■ Стежте за тим, щоб ланцюгове мастило не попадало на землю.
■ Не пиляйте під час дощу, снігопаду або шторму.
■ Не виводьте з ладу запобіжні та захисні пристрої.
3.3.4 Вібраційне навантаження
Небезпека через вібрацію Фактичне значення вібраційної емісії під час використання пристрою може відрізня- тися від заявленого виробником значення. Спостерігайте за наведеними нижче фак-
торами впливу до або під час використання:
Чи використовується пристрій за при-
значенням?
Чи матеріал розрізаний або оброблений правильно?
Чи пристрій перебуває в робочому стані?
Чи правильно загострений або встановлений різальний інструмент?
Чи встановлені кронштейни і, якщо потрібно, додаткові вібраційні ручки, і чи щільно вони з'єднані з пристроєм?
Експлуатуйте пристрій тільки з частотою о- бертання двигуна внутрішнього згоряння, необхідною для виконання окремої робо- ти. Уникайте максимальної частоти обер- тання, щоб знизити рівень шуму і вібрації.
Через неправильну експлуатацію та технічне обслуговування шум і вібрація пристрою можуть підвищитися. Це завдає шкоди здоров'ю людини. У таких випадках негайно вимкніть пристрій і зверніться за його ремонтом в авторизований сервісний центр.
Ступінь вібраційного навантаження залежить від виконуваної роботи або використання пристрою. Оцініть і встановіть відповідні перерви в роботі. У результаті вібраційне навантаження протягом усього робочого часу буде значно знижено.
- Тривала експлуатація пристрою наражає оператора на вібрації та може викликати проблеми з кровообігом (симптом «білого пальця»). Щоб зменшити цей ризик, носіть рукавиці та тримайте руки в теплі. У разі виявлення симптому «білого пальця» негайно зверніться до лікаря. До цих симптомів належать: оніміння, втрата чутливості, поколювання, свербіж, біль, слабкість, зміна кольору або стану шкіри. Зазвичай ці симптоми впливають на пальці, руки або пульс. За низьких температур (приблизно нижче 10 °C) ризик зростає.
Робіть під час робочого дня тривалі перерви, щоб відпочити від шуму і вібрацій. Плануйте свою роботу так, щоб розділити експлуатацію пристроїв, які створюють сильні вібрації, на кілька днів.
Якщо ви відчуваєте дискомфорт або якщо виникає дисхромія шкіри під час використання пристрою в руках, негайно припи-
ніть роботу. Встановіть достатні перерви в роботі. Робота без достатніх перерв може призвести до місцевої вібраційної хвороби.
Мінімізуйте ризик впливу вібрації. Виконуйте обслуговування пристрою відповідно до інструкцій в посібнику з експлуатації.
Якщо обладнання використовується часто, зверніться до дилера, щоб придбати анти-вібраційні аксесуари (наприклад, ручки).
У плані роботи визначте, як можна обмежити вібраційне навантаження.
3.3.5 Акустичне навантаження
Деякого акустичного навантаження, спричиненого цим пристроєм, не можна уникнути. Виконуйте шумні роботи у встановлені і визначені терміни. За потреби слід враховувати вказівки щодо «тихих годин» і обмежувати тривалість роботи найбільш необхідною. Для забезпечення особистого захисту та захисту осіб, які перебувають поблизу, необхідно носити навушники.
3.3.6 Поводження з бензином і маслом
⚠ НЕБЕЗПЕКА! Вибухо- і пожежонебезпека. Витік бензо-повітряної суміші призводить до виникнення вибухонебезпечної атмосфери. Займання, вибух і пожежа можуть виникнути в результаті неправильного поводження з паливом та призвести до серйозних травм і навіть смерті.
■ Не паліть під час поводження з бензином.
Працюйте з паливом лише на відкритому повітрі, а не в приміщенні.
Обов'язково дотримуйтеся перелічених нижче норм поведінки.
Транспортуйте та зберігайте бензин та масло тільки у призначених для цього каністрах. Переконайтеся, що у дітей немає доступу до бензину та масла, яке ви зберігаєте.
Щоб уникнути забруднення грунту (охоро- на довкілля), зробіть усе можливе, щоб уникнути протікання бензину та масла під час заповнення на землю. Для заповнення використовуйте лійку.
У жодному разі не заправляйте пристрій у закритих приміщеннях. Є імовірність накопичення пари бензину і як наслідок спалаху чи навіть вибуху.
Негайно витріть пролитий бензин з пристрою та ґрунту. Перед утилізацією ганчірок, які ви використовували для витирання
бензину, дайте їм висохнути у місці, яке добре провітрюється. В іншому разі можливе раптове самозаймання.
У разі пролиття бензину виникають пари бензину. Тому не запускайте пристрій в тому ж місці, а лише на відстані не менше 3 м від нього.
Уникайте потрапляння мінерального масла на шкіру. Не вдихайте пару бензину. Перед заправлянням пристрою завжди надягайте захисні рукавиці. Регулярно змінюйте та очищайте захисний одяг.
Стежте, щоб бензин не потрапив на ваш одяг. У разі потрапляння бензину на одяг негайно переодягніться.
У жодному разі не заправляйте пристрій під час роботи двигуна і тоді, коли він гарячий.
3.3.7 Безпека людей, тварин і майна
Використовуйте пристрій лише для тих завдань, для яких він передбачений. Нецільове використання може призвести до травм і матеріальних збитків.
■ Не вмикайте пристрій, якщо в робочій зоні перебувають люди та тварини.
- Тримайте пристрій на безпечній відстані від людей та тварин або вимкніть його в разі наближення людей або тварин.
■ Не спрямовуйте вихлопний газовий стру-
мінь двигуна на людей і тварин, а також на
займисті речовини і предмети.
■ Не торкайтеся решітки повітрозабірника і вентиляційної решітки, якщо двигун працює. Деталі пристрою, що обертаються, можуть завдавати травми.
Завжди вимикайте пристрій, коли він вам не потрібен, наприклад у разі зміни робочої зони, проведення робіт з техобслуговування та догляду, під час заповнення бензо-масляної суміші.
Негайно вимикайте пристрій у разі нещасного випадку, щоб запобігти подальшим травмам і матеріальним збиткам.
■ Не використовуйте пристрій зі зношеними або пошкодженими деталями. Зношені або пошкоджені деталі можуть призвести до серйозних травм.
Зберігайте пристрій у недосяжному для ді-
тей місці.
4 СКЛАДАННЯ
⚠️ НЕБЕЗПЕКА! Ризик смерті або тяжких травм. Ризик смерті або серйозних травм через невимкнений двигун.
Всі операції виконуються з вимкненим двигуном.
УВАГА! Небезпека пошкодження обладнання. Небезпека пошкодження обладнання через неправильне складання.
Розпакування і завершення складання слід виконувати на твердій і рівній поверхні,
з відстанню, достатньою для переміщення машини і її пакування, завжди користую-
чись відповідними інструментами.
УВАГА! Небезпека заподіяння шкоди до- вкіллю. Небезпека заподіяння шкоди до- вкіллю через неправильне встановлення.
Утилізацію упаковки слід проводити відповідно до діючих місцевих норм.
ОБЕРЕЖНО! Небезпека травмування.
Рухомі деталі та деталі з гострими краями можуть призвести до травм.
Встановлючи шину та ланцюг, завжди вдягайте міцні робочі рукавиці.
■ Приділяйте особливу увагу складанню шини і ланцюга, щоб не знизити рівень безпеки та ефективності машини; у разі виникнення сумнівів звертайтеся до крамниці.
i PRIMITKA Машина постачається з де- монтованими шиною і ланцюгом і порожніми баками для суміші і для мастила.
Перед складанням переконайтеся, що гальмо ланцюга не натиснуто. Гальмо ланцюга звільняється, якщо ви потягнете ручний захист (01/3) у напрямку спускової скоби (01/4).
4.1 Складання напрямної шини та пиляльного ланцюга (02-06)
-
Поверніть дві шестигранні гайки (02/1) за допомогою комбінованого гайкового ключа. Зніміть захист ланцюгового колеса (02/2) разом з шестигранними гайками (02 / а).
-
Зніміть пластикові розпірки (02/3); вони призначені виключно для транспортування упакованої машини і більше не знадобляться.
-
Насадіть (03/a) гайку напрямної шини (03/1) на стопорні гвинти (03/2). Посуньте (03/b) напрямну шину в напрямку корпусу машини.
- Встановіть пиляльний ланцюг (04/1) на зі- рочку (04/2) і насадіть гайку напрямної ши- ни (04/3), дотримуючись напрямку руху. Встановіть (05/а) пиляльний ланцюг на ве- дену зірочку напрямної шини.
- Знову поставте захист ланцюгового колеса (06/1), затягніть обидві шестигранні гайки (06/2) так, щоб пиляльний ланцюг залишався натягнутим.
- Відсувайте напрямну шину, доки пиляльний ланцюг не буде належним чином натягнутий (Перевірка натягу ланцюга (06, 08)).
- Затягніть шестигранні гайки (06/2).
5 ВВЕДЕННЯ В ЕКСПЛУАТАЦИЮ
5.1 Пальне
УВАГА! Небезпека пошкодження обладнання. Застосування тільки бензину пошкоджує двигун і призводить до втрати гарантії.
Використовуйте тільки якісний бензин і мастило, це дозволить зберегти експлуатаційні характеристики і забезпечити довгий термін служби механічних органів.
ПРИМІТКА Неетилований бензин утворює осад у разі зберігання понад 2 місяці. Використовуйте завжди свіжий бензин!
Ця машина обладнана двотактним двигуном, що вимагає суміші з бензину і мастила.
Відповідне мастило
Використовуйте тільки високоякісне синтетичне мастило для 2-тактних двигунів. Ваш продавець має спеціалізовані мастила, розроблені для цього типу двигуна, здатні гарантувати підвищений захист.
Відповідний бензин
Використовуйте тільки неетильований бензин з мінімальним значенням октанового числа 90.
5.1.1 Змішування пального
⚠️ НЕБЕЗПЕКА! Вибухо- і пожежонебезпека. Бензин і суміш легкозаймисті!
Зберігайте бензин і суміш в спеціально призначених для цього каністрах, в надійному приміщенні, подалі від джерел тепла або відкритого полум'я.
■ Не залишайте контейнери в межах досяжності дітей.
Не паліть під час приготування суміші і на- магайтеся не вдихати пари бензину.
УВАГА! Небезпека пошкодження двигуна.
Чистий бензин може привести до пошкодження та повної відмови двигуна. В цьому разі виробнику не можуть бути заявлені будь-які претензії по гарантії.
Завжди використовуйте двигун з бензо- масляною сумішшю в установленому кое- фіцієнті змішування.
ПРИМИТКА Суміш схильна до старіння.
Не готуйте надмірну кількість суміші, щоб уникнути утворення осаду.
ПРИМІТКА Періодично очищайте ємності бензину і суміші, видаляючи можливий осад.
У разі недостатньої суміші збільшується небезпека передчасної корозії колби через погану суміш. Гарантія анулюється у разі недотримання інструкції зі змішування палива тощо цього посібника.
Нижче наведено таблицю правильним коефіцієнтом змішування з прикладами.
| Співвідношення змішування | Бензин Мастило |
| 50:1 (50 частин пального і 1 частина масла) | 5 літрів 100 мл |
- Налийте в спеціальну каністру приблизно половину бензину.
- Додайте все мастило, за таблицею.
- Додайте бензин, що залишився.
- Закрийте пробку і сильно струсніть.
5.2 Мастило для ланцюга
УВАГА! Небезпека пошкодження обладнання. Використання відпрацьованого масла для змашення ланцюга, яке містить механічні
домішки, призводить до передчасного зносу направляючої шини та ланцюга. У разі використання відпрацьованого масла гарантійні зобов'язання виробника втрачають силу.
Забороняється використовувати відпрацьоване масло, для змашення ланцюга дозволяється використання тільки біорозкладного масла.
УВАГА! Небезпека заподіяння шкоди навколишньому середовищу. Використання мінерального масла для змашення ланцюга заподіює серйозну шкоду навколишньому середовищу.
Забороняється використовувати мінеральне масло, для змашення ланцюга дозволяється використання тільки біорозкладного масла.
Не використовуйте мастило, що містить домішки, щоб не засмітити фільтр бака і не завдати масляному насосу незворотних пошкоджень.
Важливо використовувати мастило високої якості, щоб добре змастити деталі пильного а-парату; відпрацьоване мастило або мастило поганої якості знижують ефективність мастила і скорочують термін служби пиляльного ланцюга і напрямної шини.
Завжди рекомендується повністю наповнювати масляний бак (за допомогою лійки) щоразу під час заливання палива; оскільки об'єм бака для мастила розрахована таким чином, щоб пальне витратилося раніше, ніж мастило, це дозволяє уникати використання машини без мастила.
5.3 Заливання пального (07)
⚠️ НЕБЕЗПЕКА! Вибухо- і пожежонебезпе-
ка. Витік бензо-повітряної суміші призводить до виникнення вибухонебезпечної атмосфери. Займання, вибух і пожежа можуть виникнути в результаті неправильного поводження з пали- вом та призвести до серйозних травм і навіть смерті.
■ Не паліть під час поводження з бензином.
Працюйте з паливом лише на відкритому повітрі, а не в приміщенні.
Обов'язково дотримуйтеся перелічених нижче норм поведінки.
Заливання пального
-
Вимкніть двигун і зніміть захисну кришку над пиляльним ланцюгом.
-
Очистіть кришку бака (07/1) та ділянку навколо неї, щоб в бак не потрапив бруд.
- Акуратно закрутіть кришку бака (07/1), щоб в ньому сформувалося тиск.
- Залийте пальне за допомогою воронки.
- Одягніть на бак кришку бака та затягніть гвинти.
- Очистіть підлогу та пристрій від розлитого пального.
- Запускайте пристрій тільки після випаровування пари палива.
Заливання ланцюгового мастила
- Вимкніть двигун і зніміть захисну кришку над пиляльним ланцюгом.
- Очистіть кришку масляного бака (07/2) та ділянку навколо неї, щоб при заправлянні в бак не потрапив бруд.
- Відкрутіть пробку масляного бака (07/2).
- Залийте ланцюгове мастило за допомогою воронки.
- Одягніть на бак кришку масляного бака та затягніть гвинти.
- Очистіть підлогу та пристрій від розлитого ланцюгового мастила.
5.4 Перевірка натягу ланцюга (06, 08)
⚠️ НЕБЕЗПЕКА! Ризик смерті або тяжких травм. Ризик смерті або серйозних травм через невимкнений двигун.
Всі операції виконуються з вимкненим двигуном.
Натяг налаштовано правильно, якщо під час піднімання пиляльного ланцюга посередині напрямної шини елементи не випадають з напрямної (08/1), але пиляльний ланцюг все ще може обертатися.
Натяг пиляльного ланцюга
- Ослабте шестигранні гайки (06/2) захисту ланцюгового колеса (06/1) за допомогою наявного комбінованого гайкового ключа так, щоб пиляльний ланцюг все ще можна було натягнути.
- Відсувайте напрямну шину, доки пиляльний ланцюг не буде належним чином на-тягнутий.
- Затягніть шестигранні гайки (06/2).
5.5 Перевірка гальма ланцюга (09)
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Ризик смерті або серйозних травм через несправне гальмо ланцюга. Якщо гальмо ланцюга не працює, це може призвести до серйозних травм і навіть смерті оператора, наприклад, у разі віддачі працюючого пиляльного ланцюга.
Перевіряйте гальмо ланцюга перед початком роботи.
Не вмикайте електропилку, якщо гальмо ланцюга несправне. В цьому випадку відправте пиляльний ланцюг на перевірку в майстерню з обслуговування клієнтів.
Пристрій оснащено системою екстреного галь- мування (гальма ланцюга).
Гальмо ланцюга — це пристрій, призначений для негайної зупинки руху пиляльного ланцюга в разі зворотного віддачі. Зазвичай гальмо ланцюга активується автоматично інерцією.
Цим гальмом також можна керувати вручну.
- Запустіть двигун, міцно утримуючи пристрій за обидві ручки.
- Натисніть кнопку блокування захисту (01/8) і важіль газу (01/7), щоб запустити рух ланцюга, потім натисніть (09/а) на ручному захисті (09/1) тильною стороною долоні; пиляльний ланцюг повинен негайно зупинитися.
- Якщо пиляльний ланцюг зупиниться, негайно відпустіть кнопку блокування захисту і важіль газу.
- Вимкніть двигун.
- Щоб ослабити гальмо ланцюга, переведіть ручний захист назад (09).
6 ЕКСПЛУАТАЦІЯ
Дотримуйтесь національних положень, що регламентують допустимий час роботи.
Обхопіть задню ручку правою, а дугову ручку лівою рукою, і утримуйте пристрій.
■ Не відпускайте ручки, поки працює двигун.
Заборонено використовувати ланцюгову пилу:
коли втомлені,
у разі поганого самопочуття,
якщо знаходитесь під впливом алкоголю, медикаментів або наркотиків.
6.1 Увімкнення/вимкнення двигуна
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Вибухо- і пожежонебезпека. Витік бензо-повітряної суміші призводить до виникнення вибухонебезпечної атмосфери. Займання, вибух і пожежа можуть виникнути в результаті неправильного поводження з пальним та призвести до серйозних травм і навіть смерті.
запустіть двигун на відстані не менше 3 метрів від місця виконання заправку.
6.1.1 Запуск двигуна (10, 11)
⚠ ОБЕРЕЖНО! Небезпека травмування тросом стартера. Через швидкий зворотний хід троса стартера рука занадто швидко втягу- ється в двигун. Це може привести до ударів і розтягнень.
У жодному разі не намотуйте пусковий трос на руку.
УВАГА! Небезпека пошкодження обладнання. Якщо трос стартера сильно затягнутий, це може привести до пошкодження.
Не волочіть його вздовж краю отвору напрямної троса і відпускайте ручку поступово, щоб її повернення на місце не було неконтрольованим.
УВАГА! Небезпека пошкодження обладнання. Якщо двигун працює на високій швидкості і з увімкненим гальмом ланцюга, муфта може перегрітися.
Уникайте запуску двигуна на високій швидкості з увімкненим гальмом ланцюга.
Холодний пуск
Холодний пуск — це пуск двигуна, коли він вимкнений протягом як мінімум 15 хвилин або після дозаправки паливом.
-
Припаркуйте пристрій на рівній поверхні, утримуйте передню спускову скобу і притисніть пристрій вниз. За потреби наступіть на задню спускову скобу носком ноги.
-
Активуйте гальмо ланцюга, перемістивши ручний захист вперед.
-
Зніміть захисну кришку з пиляльного ланцюга.
-
Натисніть (10/а) підшипник насоса підкачки (10/1) 3-4 рази.
-
Натисніть кнопку декомпресії (11/1). Клапан зниження тиску відкривається, і необхідне тягове зусилля на рукоятці стартера
зменшується. Кнопка декомпресії автоматично повертається у вихідне положення відразу після запуску двигуна.
- Поверніть ручку дроселя (11/2) проти годинникової стрілки до упору (як зазначено на ланцюговій пилі).
- Рукою тягніть вгору (11/а) ручку стартера (11/3), поки не відчуєте опір.
- Не відпускайте ручку стартера, тягніть її кілька разів, доки двигун не запуститься вперше. Потім поверніть ручку дроселя (11/2) за годинниковою стрілкою до упору (як зазначено на ланцюговій пилі).
- Поверніть ручку стартера (11/3) кілька разів, доки двигун не запуститься знову.
- Щойно двигун запуститься, швидко натисніть кнопку блокування захисту (11/4) і важіль газу (11/5). У результаті дросельна заслінка карбюратора звільниться з заблокованого положення.
- Залиште пристрій працювати на холосто- му ходу приблизно на хвилину.
- Відпустіть гальмо ланцюга, перемістивши ручний захист назад.
Гарячий пуск
Якщо двигун запущено тільки на короткий час, процес пуску можна виконати тільки натисканням підшипника насоса підкачки та кнопки декомпресії, не повертаючи ручку дросельної заслінки.
6.1.2 Вимкнення двигуна (12)
- Негайно відпустіть кнопку блокування за- хисту (12/1) і важіль газу (12/2).
- Впродовж кількох секунд двигун має пра- цювати на холостому ходу.
- Натисніть (12/а) клавішу кулісного типу (12/3) в положенні «STOP».
6.2 Після завершення робіт
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека травму- вання через різання. Гострі ланки пиляльно- го ланцюга можуть призвести до отримання рі- заних ран.
Вимкніть двигун.
Носіть захисні рукавиці.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Пожежонебезпека.
Нагріта машина може запалити обрізки (наприклад, тирсу, ганчір'я або листя).
■ Дайте двигуну охолонути перед переміщенням машини в будь-яке приміщення.
■ Для зниження пожежонебезпеки очистіть машину від тирси, залишків гілок, листя або надлишку мастила.
■ Не залишайте контейнери з відходами різання в приміщенні.
- Вимкніть двигун (Вимкнення двигуна (12)).
- Дайте пристрою охолонути.
- Почистіть ланцюг від тирси і мастила.
- Якщо бруд стійкий, зніміть пиляльний ланцюг і на кілька годин занурте його у ємність зі спеціальним миючим засобом. Сполосніть його чистою водою і перед складанням обробіть спреєм відповідний антикорозійний склад, а потім знову встановіть його на пристрій.
- Перед очищенням пристрою зніміть захисну кришку над пиляльним ланцюгом.
6.3 Перемикання між нормальним/літнім і зимовим режимами (29)
Щоб за низьких температур навколишнього середовища (нижче 5° C) уникнути обледеніння карбюратора, можна підігрівати повітря, яке всмоктується; для цього потрібно перевести заслінку в положення зимового режиму роботи. Знявши кожух, можна дістати викруткою безпосередньо до кришки повітряного фільтра.
⚠ УВАГА! Небезпека пошкодження двигу- на внаслідок перегрівання. Якщо ланцюгова пила експлуатується за температури понад 5 °C, а елемент заслінки знаходиться в зимово- му положенні, може статися перегрів.
■ Перед експлуатацією перевірте температуру навколишнього середовища і за потреби відрегулюйте положення елемента заслінки.
- Зніміть кришку повітряного фільтра (див. розділ 8.1 "Монтаж/демонтаж кришки повітряного фільтра (20)", сторінка 500).
-
Вручну зніміть (29/а) елемент заслінки (29/1) з рами.
-
Поверніть елемент заслінки вертикально (29/b) і вставте знову (29/c):
Вище 5 °C, тобто звичайний/літній режим: Вирівняйте вікно елемента за-
слінки з символом сонця (29/2).
- Нижче 5 °C, тобто зимовий режим: Вирівняйте вікно елемента заслінки з символом сніжинки (29/3).
- Встановіть кришку повітряного фільтра (див. розділ 8.1 "Монтаж/демонтаж кришки повітряного фільтра (20)", сторінка 500).
7 РОБОЧА ПОВЕДІНКА ТА СПОСІБ РОБОТИ
⚠ НЕБЕЗПЕКА! Небезпека для життя через недостатність професійних знань! Недостатні професійні знання можуть призвести до важких травм і навіть смерті!
Вирубку лісу й обрізку гілок можна доруча- ти тільки обізнаним і досвідченим людям.
⚠ НЕБЕЗПЕКА! Робоча поведінка та спосіб роботи. Рухомий пиляльний ланцюг розвиває величезні сили, які можуть привести до раптового неконтрольованого розриву та відкидання ланцюгової пили.
Завжди тримайте ланцюгову пилу обома руками — лівою рукою за передню спускову скобу, а правою рукою — за задню. Незалежно від того, чи є ви лівшею або правшею.
⚠️ НЕБЕЗПЕКА! Небезпека для життя через віддачу! Віддача пристрою може призвести до серйозних травм оператора.
Обов'язково дотримуйтеся наведених за- ходів, щоб уникнути віддачі!
ОБЕРЕЖНО! Небезпека для здоров'я під час вдихання небезпечних речовин! Вдихання пари мастила, вихлопних газів і тирси може привести до несприятливих наслідків для здоров'я.
Завжди носіть зазначені засоби індивідуального захисту.
ОБЕРЕЖНО! Небезпека травмування під час блокування ланцюгової пили. Виймання заблокованого в підпилі різального пристосування, тобто пиляльного ланцюга / на-
прямної шини, під час роботи двигуна може привести до травми та пошкодження обладнання.
Зупиніть двигун і підтягніть підпил (наприклад, за допомогою підйомника) або виконайте компенсаційний пропил за допомогою другої ланцюгової пили або різального пристосування. Негайно зніміть затиснуте різальне пристосування, коли розріз відкриється.
Дотримуйтесь інструкцій та процедур, на-
ведених у наступних розділах, щоб уникну-
ти заклинювання або блокування ланцю-
гової пили.
ПРИМИТКА Сільськогосподарські галузе- ві страхові об'єднання регулярно пропонують курси по роботі з ланцюговими пилами і ви- рубки лісу.
7.1 Використання зубчатого упору (13)
- Протягніть зубчатий упор (13/1) через стовбур і виконайте (13/a) рух пиляльного ланцюга так, щоб пиляльний ланцюг врізався в деревину.
- Повторіть процедуру кілька разів і встановіть (13/b) точку кріплення зубчатого упору.
7.2 Звалювання дерева (14, 15)
⚠️ НЕБЕЗПЕКА! Небезпека для життя через падіння дерева! Якщо відхід неможливий через падіння дерева, це може призвести до важких травм і навіть смерті!
Починайте вирубку, тільки якщо є можливість безперешкодного відходу від звалюваного дерева.
⚠ НЕБЕЗПЕКА! Небезпека для життя через неконтрольоване падіння дерева! Не-контрольоване падіння дерев може призвести до важких травм і навіть смерті!
- Щоб гарантувати контрольоване падіння дерева, між підпилом і валочним пропилом залиште недопил, що має дорівнювати приблизно 1/10 діаметра стовбура.
Не проводьте вирубку під час вітру.
ПРИМІТКА Дозволяється використовувати лише клини з дерева, пластмаси або алюмінію.
Перш ніж почати вирубку, необхідно виконати такі роботи:
Переконайтеся, що в небезпечній зоні немає інших осіб, тварин або предметів.
Безпечна відстань між іншими робочими місцями або предметами має становити не менше 2 ½ довжини дерева.
Звертайте увагу на лінії постачання і чужу власність. За необхідності сповістіть енергопостачальне підприємство або власників.
Оцініть напрямок падіння дерева.
Вирішальне значення для напрямку падіння дерева мають:
природний нахил дерева,
висота дерева;
■ зростання гілок з одного боку,
■ розташування на рівнині або схилі;
асиметричне зростання, пошкодження деревини;
напрямок і швидкість вітру;
снігове навантаження.
У разі розташування на схилі працюйте вище звалюваного дерева.
Переконайтеся, що у вибраній зоні відходу немає перешкод. Зона відходу має розташовуватися приблизно під кутом 45° за діагоналлю в напрямку, протилежному напрямку валки (14).
■ Стовбур має бути очищений від чагарників, гілок і сторонніх предметів (наприклад, бруду, каменів, кори, що відшаровується, цвяхів, скоб, дроту тощо).
Щоб звалити дерево, необхідно виконати два підпила і один валочний пропил.
-
Під час вирубування та розпилювання надійно затисніть зубчату підпору у дерево, що розпилюють.
-
Спочатку виконайте підпил (15/с) горизонтально, потім навскоси зверху під кутом не менше 45°. Це дозволить уникнути затискання ланцюгової пили під час виконання другого підпилу. Підпилювання має бути якомога ближчим до землі та знаходитися в необхідному напрямі звалювання (15/е). Глибина підпилювання має становити приблизно 1/4 діаметра стовбура.
-
Зробіть валочний пропил (15/d) навпроти підпилу точно горизонтально. Валочні пропили необхідно робити на 3-5 см вище горизонтального підпилу.
-
Глибина валочного пропилу (15/d) повинна бути такою, щоб між підпилом (15/c) і валочним пропилюванням (15/d) залишився недопил (15/f) не менше 1/10 діаметра стовбура. Цей недопил запобігає обертанню і падінню дерева в неправильному напрямку. Під час наближення валочного пропилу (15/d) до недопилу (15/f) дерево має почати падати.
Якщо дерево падає під час розпилювання:
Якщо дерево падає в неправильному напрямку чи відхиляється назад і затискає ланцюгову пилу, припиніть пиляти. Для розтискання пропилу і перенесення дерева в потрібний напрямок вбийте в необхідну лінію падіння клин.
Негайно виведіть ланцюгову пилу з пропилу, вимкніть і відкладіть її.
Відійдіть у зону відходу.
Стежте за падаючими гілками.
- Якщо дерево продовжує стояти, вбивши клини в валочний пропил, зробіть контрольоване звалювання.
- Після завершення розпилювальних робіт негайно зніміть захисні навушники і стежте за сигналами або попереджувальними голосовими командами.
7.3 Обрізання гілок (16)
Під час цих робіт необхідно дотримувати таких пунктів:
Обіпріть ланцюгову пилу до стовбура і відпиляйте (16/а) доступні гілки одну за одною прямо зі стовбура. Працюйте на схилах знизу вгору.
Великі, спрямовані вниз гілки, на які спирається дерево, поки залиште.
Дрібні гілки відпиляйте за один раз.
Стежте за напруженими гілками і розпи-
люйте їх по одній внизу вгору, щоб запобіг-
ти (16/b) затисканню ланцюгової пили.
Спочатку відпиляйте висячі гілки знизу, а потім вгорі (16/с).
Врізання, поздовжній пропил і пропил за схемою «серце» мають виконуватися тільки досвідченими і обізнаними людьми.
7.4 Поперечне розпилювання дерева (17, 18, 19)
Під час цих робіт необхідно дотримувати таких пунктів:
■ При розташуванні на схилі завжди пра-
цюйте вище стовбура дерева, оскільки він
може скотитися вниз.
Ведіть ланцюгову пилу так, щоб у подовженому діапазоні повороту пиляльного ланцюга не знаходилися частини тіла.
■ Прикріпіть ланцюгову пилу до стовбура:
Встановіть зубчату підпору безпосередньо поряд із кромкою зарубка і по-вертайте ланцюгову пилу відносно цієї точки.
Ланцюгова пила може ковзати убік під час встановлення або відскакувати. Це залежить від дерева та стану пиляльного ланцюга. Завжди міцно тримайте ланцюгову пилу.
У кінці розрізу ланцюгова пила повертається під власною вагою, тому що вона більше не утримується в розрізі. Контролюйте її і не придавлюйте, щоб пиляльний ланцюг не торкався землі.
Після завершення розпилу дочекайтеся зупинки пиляльного ланцюга, перш ніж зні-мати ланцюгову пилу.
Завжди вимикайте двигун ланцюгової пили, перш ніж переходити до наступного дерева.
Загальна довжина стовбура дерева спирається рівномірно:
Розпилюйте стовбур зверху і не врізайтеся в землю (17/a).
Стовбур дерева спирається одним кінцем:
- Щоб уникнути затискання ланцюгової пили і розщеплення дерева, спочатку підпиляйте (18/a) стовбур знизу на 1/3 діаметра стовбура, потім підпиляйте (18/b) зверху паралельно до нижнього підпилу.
Стовбур дерева спирається обома кінцями: Щоб уникнути затискання ланцюгової пили і розщеплення дерева, спочатку підпиляйте (19/ а) стовбур зверху на 1/3 діаметра стовбура, потім підпиляйте (19/b) знизу паралельно до верхнього підпилу.
7.5 Поперечне розпилювання пиломатеріалів
Під час цих робіт необхідно дотримувати таких пунктів:
Використовуйте безпечну та стійку опору для розпилювання (козли, клини, бруси).
Стежте за стійким положенням і рівномірним розподілом маси тіла.
■ Круглі пиломатеріали закріпіть, щоб уникнути прокручування.
Приставляйте пилку до оброблюваного матеріалу тільки з працюючим пиляльним ланцюгом. Ніколи не вмикайте електропилку з уже приставленим до матеріалу ланцюгом.
Не утримуйте пиломатеріал ногою і не просіть потримати його іншу людину.
8 ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА ДОГЛЯД
⚠️ НЕБЕЗПЕКА! Загроза життю через неналежне обслуговування. Обслуговування некваліфікованими особами, а також використання недозволених запасних частин можуть привести до серйозних травм і навіть до смерті під час роботи.
■ Не знімайте запобіжні пристосування і не виводьте їх з ладу.
Використовуйте тільки дозволені оригінальні запасні частини.
Переконайтеся, що пристрій знаходиться в робочому і чистому стані шляхом регулярного і належного обслуговування.
⚠️ НЕБЕЗПЕКА! Ризик смерті або тяжких
травм. Ризик смерті або серйозних травм через невимкнений двигун.
Всі операції виконуються з вимкненим двигуном.
ОБЕРЕЖНО! Небезпека травмування.
Рухомі деталі та деталі з гострими краями можуть призвести до травм.
Завжди носіть захисні рукавиці під час технічного і сервісного обслуговування та очищення!
Правильне техобслуговування є головним для збереження первісних експлуатацій-них характеристик і надійності під час роботи машини.
Слідкуйте за тим, щоб гайки і гвинти були затягнуті, це позначатиме, що машина безпечна під час роботи.
У жодному разі не використовуйте при-
стрій зі зношеними або пошкодженими ча-
стинами. Пошкоджені деталі слід завжди
замінювати, їх не можна ремонтувати.
Перед проведенням робіт з технічного обслуговування:
Зупиніть двигун і дозвольте йому охолону-
ти.
Вийміть свічку запалювання.
Під час роботи з пиляльним ланцюгом надягайте захисні рукавички.
Надягайте захисну кришку, за винятком випадків, коли працюєте безпосередньо з напрямною шиною або з пиляльним ланцюгом.
■ Не розливайте в навколишньому середовищі мастило, бензин та інші забруднюючі речовини.
8.1 Монтаж/демонтаж кришки повітряного фільтра (20)
Демонтаж кришки повітряного фільтра
- За допомогою викрутки викрутіть кріпильні гвинти (20/1) на кришці повітряного фільтра (20/2).
- Зніміть (20/а) кришку повітряного фільтра з пристрою.
Монтаж кришки повітряного фільтра
-
Поставте (20/a) кришку повітряного фільтра на пристрій.
-
Затягніть кріпильні гвинти (20/1) на кришці повітряного фільтра.
8.2 Очищення повітряного фільтра (21)
УВАГА! Небезпека через забруднення, несправності або відсутність повітряного фільтра. Двигун пристрою схильний до непоправних пошкоджень у разі забруднення, несправності або відсутності повітряного фільтра.
Очищення повітряного фільтра дуже важливе для гарної роботи і тривалого терміну служби пристрою. Не працюйте без по-
вітряного фільтра або з пошкодженим повітряним фільтром, це завдасть двигуну ушкоджень.
Очищення виконується через кожні 15 годин роботи.
Фільтрувальний елемент не можна прати і його необхідно завжди замінювати, щойно він стає занадто забруднений або пошко-джений.
Демонтаж повітряного фільтра
- Зупиніть двигун і дозвольте йому охолону- ти.
- Зніміть кришку повітряного фільтра (див. розділ 8.1 "Монтаж/демонтаж кришки повітряного фільтра (20)", сторінка 500).
- Ослабте гайку-баранчик (21/1).
- Потягніть вгору (21/а) повітряний фільтр (21/2).
- Закрийте впускний отвір (21/3) чистою тка- ниною. Це допоможе уникнути потраплян- ня частинок бруду в камеру карбюратора.
Почистіть повітряний фільтр
- Очистіть фільтр пензлем або тонкою щіткою, якщо необхідно, акуратно продуйте стисненим повітря зсередини назовні.
Монтаж повітряного фільтра
- Вставте (21/b) повітряний фільтр (21/2) у впускний отвір (21/3).
- Затягніть повітряний фільтр за допомогою гайки (21/1).
8.3 Перевірка/заміна свічки запалювання (22, 23)
У разі пошкодження ізоляції, сильного зносу електродів або сильного забруднення електродів мастилом, слід замінити свічку запалювання.
Підготування
- Зупиніть двигун і дозвольте йому охолону- ти.
- Зніміть кришку повітряного фільтра (див. розділ 8.1 "Монтаж/демонтаж кришки повітряного фільтра (20)", сторінка 500).
- Зніміть наконечник свічки запалювання (22/1).
Перевірка відстані між електродами (23)
-
Вийміть свічку запалювання (22/2) за допомогою наявного комбінованого гайкового ключа.
-
Очистіть (23/1) електрод щіткою.
- Виміряйте (23/2) відстань. Відстань має становити 0,6-0,7 мм.
Заміна свічки запалювання
- Вийміть свічку запалювання (22/2) за допомогою наявного комбінованого гайкового ключа.
- Укрутіть нову свічку запалювання до кла- цання.
- Встановіть ковпачок свічки запалювання на свічку запалювання.
8.4 Напрямна шина (25, 27)
Щоб запобігти асиметричному зносу, напрямну шину слід регулярно міняти.
Необхідно виконувати такі роботи з технічного обслуговування:
Змашення підшипника зірочки напрямної шини (27).
Очищення гайки напрямної шини за допомогою скребка (не входить в комплект поставки) (25).
- Очищення отворів для змашення.
Плоским напилком видаляти задирки з боків і вирівнювати можливу невідповідність рівнів між напрямними.
Слід замінити напрямну шину, якщо:
глибина виїмки менша за висоту ланок (які ніколи не повинні торкатися дна);
внутрішня стінка напрямної зношена на-
стільки, що ланцюг нахиляється вбік.
8.5 Натягання пиляльного ланцюга (24)
⚠ НЕБЕЗПЕКА! Небезпека для життя через віддачу! Неправильно заточений пиляльний ланцюг збільшує ризик віддачі і, таким чином, ризик смертельних травм.
Правильно заточуйте пиляльний ланцюг, щоб зменшити ризик віддачі.
ПРИМИТКА Недосвідченим користува- чам ланцюгових пилок рекомендуємо віддати пиляльний ланцюг для заточування у сервісну службу.
3 міркувань безпеки та ефективності роботи дуже важливо, щоб пиляльний ланцюг був добре заточений.
Необхідно виконувати заточення, коли:
вид тирси нагадує пил;
для пиляння потрібно докладати значні зусилля;
пиляння непряме;
■ збільшується вібрація.
■ збільшується витрата палива.
Якщо виконання заточування доручається спеціалізованому центру, його виконають на спеціальному обладнанні, що забезпечить мінімальний зріз матеріалу і рівномірне заточення всіх різальних кромок.
Самостійно заточити пиляльний ланцюг можна за допомогою спеціального круглого напилка, діаметр якого підбирають із урахуванням параметрів ланцюга (Таблиця обслуговування ланцюга). Щоб заточити ланцюг без пошко-дження зубців, потрібна наявність певного досвіду та навичок.
Для заточення пиляльного ланцюга:
-
Вимкніть двигун, звільніть гальмо ланцюга і міцно заблокуйте напрямну шину з встановленим пиляльним ланцюгом за допомогою належного затискного пристосування, переконавшись в тому, що пиляльний ланцюг рухається вільно.
-
Натягніть пиляльний ланцюг, якщо він ослаблений.
-
Встановіть напилок на спеціальну напрямну, потім вставте напилок в западину зубця, підтримуючи постійний нахил за профілем ріжучої кромки.
-
Прикладіть напилок кілька разів виключно спереду і повторіть цю дію на всіх різальних кромках у тому ж напрямку (праві або ліві).
-
Поміняйте розташування напрямної шини в затискному пристосуванні на протилежне і повторіть цю дію на інших різальних кромках.
-
Перевірте, що зубець-обмежувач не виступає за край приладу, що використовується для перевірки, обробіть можливий виступ плоским напилком, закругливши профіль.
-
Після заточення видаліть всі сліди обробки і пил напилком і змастіть пиляльний ланцюг у мастильній ванні.
Слід замінити ланцюг, коли:
Довжина ріжучої кромки знижується до 5 мм або менше;
За наявності: не перевищуйте позначку на зубцях різальних ланок;
Зазор ланок на заклепках завеликий.
8.6 Перевірка системи змашення ланцюга (26)
У жодному разі не використовуйте пристрій без достатньої кількості ланцюгового мастила. Інакше термін служби пристрою скоротиться. Тому перед запуском перевіряйте рівень мастила в масляному баку та подачу мастила.
- Запустіть пристрій.
- Тримайте робочий пиляльний ланцюг при-
близно на 15 см над пнем або підходящою
поверхнею.
У разі достатньої кількості змазки на пні утворюється легка масляна плівка (26/1).
8.7 Встановлення системи змашення ланцюга (28)
⚠️ НЕБЕЗПЕКА! Ризик смерті або тяжких травм. Ризик смерті або серйозних травм через невимкнений двигун.
Всі операції виконуються з вимкненим двигуном.
Витрата масла регулюється за допомогою регулювального гвинта. Регулювальний гвинт знаходиться в нижній частині пристрою (28/1). Використовуйте невелику викрутку для регулювання витрати:
■ за годинниковою стрілкою для меншої витрати
■ Проти годинникової стрілки для більшої витрати
Регулярно перевіряйте, чи достатньо мастила в масляному баку.
8.8 Переконайтеся, що пиляльний ланцюг зупиняється на холостому ходу
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека, пов'язана з рухомим пиляльним ланцюгом. Рухомий пиляльний ланцюг може привести до небезпечних для життя травм під час роботи на холостому ходу.
У жодному разі не працюйте з ланцюговою пилою, коли пиляльний ланцюг працює на холостому ходу.
■ Перед кожним використанням перевіряйте, чи зупинився пиляльний ланцюг, коли двигун працює на холостому ходу.
-
Запустіть двигун і дайте йому попрацюва- ти на холостому ході.
-
Переконайтеся, що пиляльний ланцюг не- рухомий.
-
Якщо пиляльний ланцюг переміщається, можуть виникнути такі помилки:
Занадто висока частота обертання на холостому ходу (Встановлення частоти обертання на холостому ходу на карбюраторі).
Несправність, забруднення або неправильне встановлення муфти. Зверніться до сервісного центру компанії AL-KO.
8.9 Встановлення частоти обертання на холостому ходу на карбюраторі
Частота обертання на холостому ходу вказана в технічних характеристиках (Технічні характеристики). Її можна налаштувати за допомогою тахометра.
Якщо частота обертання на холостому ходу задана правильно, двигун буде працювати, і пиляльний ланцюг не буде рухатися. Залежно від місця використання (гори, низини) потрібне коригування холостого ходу за допомогою стопорного гвинта «Т».
i ПРИМИТКА Регулювальні гвинти для горючої суміші при холостому ході «L» і повного навантаження «H» може регулювати тільки сервісний центр AL-KO.
Пиляльний ланцюг переміщаються без подачі газу:
частота обертання на холостому ходу занадто висока.
- Трохи поверніть гвинт «Т» (11/6) проти годинникової стрілки, доки пиляльний ланцюг не перестане рухатися.
Двигун завжди зупиняється, якщо газ не подається:
частота обертання на холостому ходу занадто низька.
- Трохи поверніть гвинт холостого ходу «Т» (11/6) за годинниковою стрілкою, доки двигун не почне працювати плавно.
Якщо оптимальне регулювання карбюратора шляхом обертання стопорного гвинта холостого ходу «Т» неможливе, зверніться для оптимального регулювання в сервісний центр AL-KO.
8.10 Таблиця обслуговування ланцюга
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Ризик отримання
серйозних травм. Використання на ланцю- говій пилі несанкціонованої пиляльного лан- цюга або напрямної шини може привести до серйозних травм.
Використовуйте тільки санкціоновані пиляльні ланцюги і напрямні шини.
У таблиці показані значення для різних типів ланцюгів.
| Тип ланцюга Діаметр на-пилка | Кут голівки Кут підрізу Кут нахилу го-лівки (55°) | Розмір за глибиною | ||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
| [Н4Х6] | Кут обертан-ня приладу | Кут нахилу приладу | Поперечний кут | |
| [Х627] | [Н4Д7] | [877С] | ||
| 6646, 6651, 6656 | ||||
| 21ВРХ056Е21ВРХ056Х | 4,8 мм / 3/16" 30° 10° 60° 0,64 мм / | 0,025" | ||
| 21BPX064E21BPX064X | 4,8 мм / 3/16" | 30° 10° 60° 0,64 мм / | 0,025" | |
| 21BPX072E21BPX072X | 4,8 мм / 3/16" | 30° 10° 60° 0,64 мм / | 0,025" | |
| 6651, 6656 | ||||
| 21LPX056E21LPX056X | 4,8 мм / 3/16" | 25° 10° 60° 0,64 мм / | 0,025" | |
| 21LPX064E21LPX064X | 4,8 мм / 3/16" | 25° 10° 60° 0,64 мм / | 0,025" | |
| 21LPX072E21LPX072X | 4,8 мм / 3/16" | 25° 10° 60° 0,64 мм / | 0,025" | |
| 6656 | ||||
| 73LPX060E73LPX060X | 5,5 мм / 7/32" | 25° 10° 60° 0,64 мм / | 0,025" | |
| 73LPX068E73LPX068X | 5,5 мм / 7/32" | 25° 10° 60° 0,64 мм / | 0,025" | |
| 73LPX072E73LPX072X | 5,5 мм / 7/32" | 25° 10° 60° 0,64 мм / | 0,025" | |
Розмір за глибиною Напилок | ![]() | |||
8.11 Графік технічного обслуговування
Наведені нижче роботи користувач може виконувати самостійно. Всі інші роботи можуть проводити тільки фахівці.
Подальші вказівки стосуються нормальних умов експлуатації. За особливих умов, наприклад при тривалому щоденному використанні пристрою, необхідно скоротити вказані інтервали обслуговування відповідним чином.
Графік технічного обслуговування
| 1 раз кожні 5 годин роботи | Перед почат-ком ро-боти | що-тижня | Кожні 50 го-дин робо-ти | Кожні 100 го-дин ро-боти | За по-треби | перед по-чатком/піс-ля закін-чення сезо-ну, щороку | |
| Карбюратор | |||||||
| Перевірка холостого хо-ду | X | ||||||
| Повітряний фільтр | |||||||
| Очищення X | |||||||
| Заміна X |
Графік технічного обслуговування
| 1 раз кожні 5 годин роботи | Перед почат-ком ро-боти | що-тижня | Кожні 50 го-дин робо-ти | Кожні 100 го-дин ро-боти | За по-треби | перед по-чатком/піс-ля закін-чення сезо-ну, щороку | |
| Свічка запалювання | |||||||
| Перевірка відстані між електродами, у разі по-треби коригування | X | X | |||||
| Заміна X X | |||||||
| Глушник | |||||||
| Огляд і перевірка стану X | |||||||
| Паливний бак, масля-ний бак | |||||||
| Очищення X X | |||||||
| Гальмо ланцюга | |||||||
| Перевірка працездатно-сті | X | ||||||
| Очищення, змашування шарнірів | X | X | |||||
| Змашування ланцюга | |||||||
| Перевірка X X | |||||||
| Пиляльний ланцюг | |||||||
| Огляд та перевірка ста-ну, перевірка гостроти | X | ||||||
| Заточування X X | |||||||
| Заміна, у разі потреби також заміна зірочки та змашування підшипни-ків зірочки | X | ||||||
| Напрямна шина | |||||||
| Огляд і перевірка стану X | |||||||
| Поверніть напрямну ши-ну | X | ||||||
| Змашування веденої зі-рочки | X | ||||||
| Очищення ланцюгового пазу / масляного отвору | X |
Графік технічного обслуговування
| 1 раз кожні 5 годин роботи | Перед почат-ком ро-боти | що-тижня | Кожні 50 го-дин робо-ти | Кожні 100 го-дин ро-боти | За по-треби | перед по-чатком/піс-ля закін-чення сезо-ну, щороку | |
| Очищення захисної кришки з внутрішньої сторони | X | ||||||
| Усі доступні гвинти (окрім регулювальних) | |||||||
| Підтягування X X X | |||||||
| Увесь пристрій | |||||||
| Огляд і перевірка стану X | |||||||
| Очищення (в тому числі впуск повітря, ребра о-холодження циліндра) | X X X |
9 УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ

ОБЕРЕЖНО! Небезпека травмування.
Рухомі деталі та деталі з гострими краями можуть призвести до травм.
Завжди носіть захисні рукавиці під час технічного і сервісного обслуговування та очищення!
ПРИМІТКА У разі виникнення пошко- джень, які не зазначені в цій таблиці, або по- шкоджень, з якими користувач не може впора- тися сам, слід звернутися до нашої служби підтримки.
| Несправність Причина Усунення | ||
| Двигун не може бути запущено або негайно вимкнено. | Неправильний процес Запустіть двигун, як описано в цьому посібнику з експлуатації. | |
| Забруднена свічка запалювання або неправильна відстань між електродами | Очистіть або замініть свічку запа-лювання. | |
| Забруднений повітряний фільтр | Очистіть або замініть повітряний фільтр | |
| Напрямна шина та пиляльний ланцюг нагріваються. Поява диму. | Пиляльний ланцюг занадто натягнутий. | Відпустіть натяг ланцюга. |
| Масляний бак порожній. Долийте ланцюгове мастило. | ||
| Масловипускний отвір і (а-бо) паз напрямної шини за-бруднені. | Очистіть масловипускний отвір і (або) паз напрямної шини. | |
| Двигун працює, але пиляльний ланцюг не обертається. | Пиляльний ланцюг занадто натягнутий. | Відпустіть натяг ланцюга. |
| Несправність приладу Зверніться до сервісного центру компанії AL-KO. | ||
| Несправність Причина Усунення | ||
| Замість тирси викидається деревний пил. Ланцюгову пилу затиснуло деревиною. | Пиляльний ланцюг затупився. | Заточіть пиляльний ланцюг або зверніться в сервісний центр AL-KO. |
| Нетипова вібрація приладу. Несправність приладу Зверніться до сервісного центру компанії AL-KO. | ||
10 ТРАНСПОРТУВАННЯ
⚠ ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Ризик смерті або тяжких травм. Експлуатація електропилки під час транспортування може призвести до сер-йозних травм і навіть смерті.
Ніколи не переносіть та не транспортуйте ланцюгову пилу з працюючим пиляльним ланцюгом.
■ Перед транспортуванням виконайте наведені нижче заходи:
Перед транспортуванням виконайте наведені нижче заходи:
- Вимкніть двигун.
- Дайте пристрою охолонути.
- Почистіть ланцюг від тирси і мастила.
- Потягніть захисну кришку над напрямною шиною.
Транспортуйте ланцюгову пилу тільки за дугову ручку. Під час транспортування напрямна шина направлена вниз.
У транспортних засобах: Зафіксуйте ланцю- гову пилу від перекидання, пошкодження і ви- току палива.
11 ЗБЕРІГАННЯ
Після кожного використання ретельно очищайте пристрій і за потреби встановлюйте всі захисні кришки. Зберігайте пристрій у сухому місці, що закривається, недоступному для дітей.
Якщо ви не маєте наміру використовувати пристрій протягом понад 2-3 місяців, слід виконати наступні роботи, щоб уникнути пошко- джень:
- Повністю спорожніть паливний та масляний баки.
- зняти пиляльний ланцюг і напрямну шину, очистити їх і обробити антикорозійним мастилом;
- Зберігайте пристрій по можливості в сухо- му місці.
УВАГА! Небезпека пошкодження обладнання. Засохле або загусле масло для змащення ланцюга при тривалому зберіганні призводить до пошкодження елементів автоматичної системи змашування.
■ Перед тривалим зберіганням слід зливати масло з пристрою.
12 УТИЛІЗАЦІЯ

Використані бензин і моторне мастило не відносяться до побутового сміття. Їх слід збирати і утилізувати окремо!
■ Перед утилізацією пристрою слід спорожнити паливний бак і масляний бак двигуна!
Упаковка, прилад і приладдя виготовлені з придатних для переробки матеріалів і підлягають відповідній утилізації.
13 ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Ланцюгові пили
| Тип 6646 6651 6656 | |||
| No замовлення 127523 127524 127525 | |||
| Тип двигуна 2-тактний, з пові- | тряним охоло-дженням | 2-тактний, з пові-тряним охоло-дженням | 2-тактний, з пові-тряним охоло-дженням |
| Робочий об'єм двигуна 46,5 см ^3 50,9 см ^3 55,5 см ^3 | |||
| Максимальна потужність двигуна в кВт (згідно з ISO 7293) | 2,0/9000 хв^-1 | 2,2/9000 хв^-1 | 2,4/9000 хв^-1 |
| Система легкого запуску Так / Насос під-качки | Так / Насос під-качки | Так / Насос під-качки | |
| Частота обертання на холостому ході | 3000 ± 400 хв^-1 | 3000 ± 400 хв^-1 | 3000 ± 400 хв^-1 |
| Максимальна частота обертання 13000 хв | ^-1 | 13000 хв^-1 | 13000 хв^-1 |
| Пальне Бензин неетило-ваний з октановим числом не менше 90 | Бензин неетилований з октановим числом не менше 90 | Бензин неетилований з октановим числом не менше 90 | |
| Коефіцієнт змішування 1:50 1:50 1:50 | |||
| Об'єм паливного бака 510 см | ^3 | 510 см^3 | 510 см^3 |
| Об'єм масляного бака 290 см | ^3 | 290 см^3 | 290 см^3 |
| Зірочка: | |||
| Число зубів 7Т 7Т 7Т | |||
| Крок 0,325" / 8,255 мм 0,325" / 8,255 мм 0,325" / 3/8" | 8,255 / 9,525 мм | ||
| Захист ланцюга Так / автоматич-ний | Так / автоматич-ний | Так / автоматич-ний | |
| Вага ланцюгової пили з порожніми баками: | |||
| Вага з напрямною шиною та пи-ляльним ланцюгом | макс 6,89 кг | макс 7,0 кг | макс 7,0 кг для 0,325"макс 7,25 кг для 3/8" |
| Вага без напрямної шини та пи-ляльного ланцюга | 5,75 кг | 5,75 кг | 5,75 кг |
| Рівень звукового тиску LpA (DIN EN ISO 22868) | 99,1 дБ(А),К=3,0 дБ(А) | 100,8 дБ(А),К=3,0 дБ(А) | 100,3 дБ(А),К=3,0 дБ(А) |
| Рівень звукової потужності LwA (DIN EN ISO 22868) | 112,4 дБ(А),К=3,0 дБ(А) | 112,9 дБ(А),К=3,0 дБ(А) | 113,2 дБ(А),К=3,0 дБ(А) |
| Еквівалентне загальне значення коливань (DIN EN ISO 22867): | |||
| Передня ручка (K = 1,5 м/с ^2 ) 3,69 м/с | ^2 | 4,20 м/с ^2 | 4,43 м/с ^2 |
| Задня ручка (K = 1,5 м/с ^2 ) | 3,91 м/с ^2 | 4,40 м/с ^2 | 4,38 м/с ^2 |
| Рівні CO _2 | 1311 г/кВтгод | 925 г/кВтгод | 925 г/кВтгод |
| Ця величина CO _2 є результатом випробування основного двигуна, що представляє тип двигуна або сімейство в фіксованому циклі випробувань в лабораторних умовах, і не є явною або не-прямою гарантією продуктивності для конкретного двигуна. | |||
Ланцюгові пили і напрямні шини
| Ланцюгові пили Напрямні шини | ||||||||||
| Тип при-строю | Тип Oregon | Крок Ширна кро-ку | Швид-кість | Тип ріжу-чого зуба | Тип Oregon | Крок Дов-жина | Корис-на дов-жина | Число зубів | ||
| 6646, 6651, 6656 | 21BPX056E / 21BPX056X | 0,325" / 8,255 мм | 0,058" / 1,47 мм | 25 м/с НД | 138PXBK095 | 0,325" / 8,255 мм | 33 см / 13" | 29,7 10 | ||
| 138PXLBK095 | 29,8 10 | |||||||||
| 21BPX064E / 21BPX064X | 0,325" / 8,255 мм | 0,058" / 1,47 мм | 25 м/с НД | 158PXBK095 | 0,325" / 8,255 мм | 38 см / 15" | 36,5 10 | |||
| 158VXLGK095 | 36,2 12 | |||||||||
| 21BPX072E / 21BPX072X | 0,325" / 8,255 мм | 0,058" / 1,47 мм | 25 м/с НД | 188PXBK095 | 0,325" / 8,255 мм | 45 см / 18" | 43 10 | |||
| 188VXLGK095 | 42,7 12 | |||||||||
| 6651, 6656 | 21LPX056E / 21LPX056X | 0,325" / 8,255 мм | 0,058" / 1,47 мм | 25 м/с Д | 138RNBK095 | 0,325" / 8,255 мм | 33 см / 13" | 29,4 12 | ||
| 138PXLBK095 | 29,8 10 | |||||||||
| 21LPX064E / 21LPX064X | 0,325" / 8,255 мм | 0,058" / 1,47 мм | 25 м/с Д | 158RNBK095 | 0,325" / 8,255 мм | 38 см / 15" | 36,1 12 | |||
| 158VXLGK095 | 36,2 12 | |||||||||
| 21LPX072E / 21LPX072X | 0,325" / 8,255 мм | 0,058" / 1,47 мм | 25 м/с Д | 188RNBK095 | 0,325" / 8,255 мм | 45 см / 18" | 42,7 12 | |||
| 188VXLGK095 | 42,7 12 | |||||||||
| 6656 | 73LPX060E / 73LPX060X | 3/8" / 9,525 мм | 0,058" / 1,47 мм | 28,9 м/с Д | 168RNDK095 | 3/8" / 9,525 мм | 40 см / 16" | 38,8 11 | ||
| 168VXLHK095 | 38,9 11 | |||||||||
| 73LPX068E / 73LPX068X | 3/8" / 9,525 мм | 0,058" / 1,47 мм | 28,9 м/с Д | 188RNDK095 | 3/8" / 9,525 мм | 45 см / 18" | 46,3 11 | |||
| 188VXLHZ095 | 46,3 11 | |||||||||
| 73LPX072E / 73LPX072X | 3/8" / 9,525 мм | 0,058" / 1,47 мм | 28,9 м/с Д | 208RNDK095 | 3/8" / 9,525 мм | 50 см / 20" | 50,1 11 | |||
| 208VXLHK095 | 50 11 | |||||||||
14 СЕРВІСНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
Якщо у вас є питання щодо гарантії, ремонту або запасних частин, зверніться в найближчий
сервісний центр AL-KO. Адресу можна знайти в Інтернеті за посиланням:
До закінчення строку давності рекламацій, установленого за законом, виробник усуває можливі дефекти матеріалу чи виробничий брак шляхом ремонту або заміни (на свій вибір). Строк давності визначається законодавством країни, у якій прилад було куплено.
Гарантія зберігається лише за таких умов:
Дотримуйтеся цього посібника з експлуатації
■ Використання приладу за призначенням
Використання оригінальних запчастин
Гарантія анулюється за таких умов:
■ Самовільний ремонт
■ Самовільна зміна технічних характеристик
■ Використання не за призначенням
Гарантія не поширюється на:
■ Пошкодження лакофарбового покриття, спричинене звичайним зношуванням
частини, що зношуються, позначені у відомості запасних частин рамкою; xxxxxx (х)
■ Двигуни внутрішнього згоряння (діє гарантія виробника двигуна)
Відлік гарантійного терміну розпочинається з дати придбання виробу першим кінцевим споживачем. Дата придбання вказана в чеку. У разі виникнення гарантійного випадку зверніться з цією заявою та оригіналом квитанції, що підтверджує покупку, до свого дилера або в найближчу авторизовану сервісну службу. Це гарантійне зобов'язання не змінює встановлені законом претензії покупця до продавця.






























Розмір за глибиною Напилок