BRIGGS & STRATTON 211700 - Bensiinimoottori BRIGGS & STRATTON - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE BRIGGS & STRATTON 211700 BRIGGS & STRATTON

enOperator's Manual
Da Betjeningsvejledning
de Bedienungsanleitung
el Eyyxεipidio Xpno
es Manual del Operario
fi Käytäjan käsikirja
fr Manuel de I'opérateur
it Manuale dell'Operatore
n1 Gebruiksaanwijzing
no Brukerhandbok
pt Manual do Operador
Instruktionsbok

Model 210000

Power Built™

IntekTM

I/C®

Model 310000

IntekTM

I/C®

Saadakesesi varaosia tai teknistä apua kirjoita moottorin malli-, typpi- ja koodinumerot sekā ostopävä tähän. Numeron on merkitty moottoriin (katso sivu Ominaisuudet ja saätimet).

Ostopäivä:

MM/DD/YYYY

Moottorin malli:

Malli:

Tyyppi:

Koodi:

Moottorin tehoarvotiedot

Yksittäisten kaasumootorimallen bruttoehoarvat merkitaaan SAE:n (Society of Automotive Engineers) J1940-standardin (Pienmootoreiden teho-ja vaannnonmittausnormisto) mukaisesti, ja arvat on saatu ja korjattu SAE J1995-normin mukaisesti (tarkistetu 2002-05). Vaantoorvat on saatu 3060:n kerrosnopeudella; tehoarvat on saatu 3600:n kierrosnopeudella. Moottorin todellinen bruttohe saattaa olla pienempi. Sihen vaikuttavat muun muassa ymparistön kaytöolosuhtejt ja moottoreiden yksiloliset erot. Mottotreitamme kaytetään voianlåteenä lukuisessa erilaisissa laitteissa, joloin laitteen asettamat rajaotukset seka ymparistötekijat vaikuttavat moottorin tehoon. Tallaisia seikkoja ovat: lisälatteet (ilmanpuhdistin, pakovutki, latau, jäähdyts, kaasutin, poltoainepumppu jne.), kayttrajaotukset, ymparistön kaytöolosuhteet (lampötila, kosteus, korkeus) ja koneiden väliset erot. Valmistuksesta ja kapasiteetin rajaotuksisa tojhuen Briggs & Stratton voi korvata tam'an sarjan moottorin nimellisteholtaan suurremmala moottorrila.

Käytäjan turvallisuus

TURVALLISUUS- JA SÄÄTÖSYMBOLIT

Tulipalo

Liikuvia osia

Oljy

Myrkyllisia kaasuja

Hidas

Nopea

Seis

Rajahdys

Sahköisku

Polttoaine

Rikastin

Paall Pois

Poltoainehana

Takapotku

Käytä
kojalaseja

Vaarallinen kemikaali

Lue käyttoopas

Kuuma pinta

Jäätävä

Vaarasybolia kaytetaan merkina vaaroista, jotka saattavat johtaa henkitlovahinkoihin. Merkkisanaa (HENGENVAARA tai VAROITUS) kaytetaan symbolin othella kuvaamaan loukkaantumisen mahdollisuutta ja vakavuutta. Lisaksi vaarasybolia voidaan kayttaa esittamaan vaaran typpia.

HENGENVAARA merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäi sitä ei valtetä, johtaavakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.

VAROITUS merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäli sitä ei valtetä, johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.

VAROITUS merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäli sitä ei valitetä, johtaa loukkaantumisen.

HUOMAUTUS ilmaisee tilannetta, joka saattaa aiheuttaa vaurioita tuotteeseen.

VAROITUS

Tāmān tuotteen tiyet olat ja va rusteet siṣṭavt kemikaaleja, joiden tiedetaan aiheuttavan syopāa ja synnnäisi epamuodostuma sekā haitaavan liṣāntymiskyka. Pese kādet kāsītellyn jälkeen.

VAROITUS

Tämän tuotteen pakokaasu sisälä Kalifornian valtion tutkimusten mukaan terveydelle haitallisia aineita.

VAROITUS

Briggs & Stratton ei hyväksy tai sallä näiden moottoreiden käytämistä 3-pyöräisissä maastoojaoneuissa, moottoripörissä/kärryissä, harrastuskäytössä olevissä mikroautoissa, ilma-aluksissä tai kialpailussä käytetävissä ajoneuvoissä. Näiden moottoreiden käytäminen tällaissä laitteissä saattaa aiheuttaa omaisuvsahinkoja, vakavan tapaturman (halvaantuminen mukaan lukien) tai jopa kuoleman.

HUOMAUTUS: Kun tāmā moottori lahtee Briggs & Strattonin tehtaalta, siina ei ole oljya. Lisāa moottori oljya tāssā kāytytöoppaassa annettujen ojeiden mukaisesti ennen moottori kāynnistāmista. Mikāli kāynnistā mottorin lisāamttā oljya, moottori vauroituu korjauskelvottomaksi eikā takuu kovraa vahinkoja.

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Polttoainee lisääminen

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyvähintään 2 minuuttia ennen polttoainetankin korkin irrottamista.
  Tayta sailiio hyvin ilmastoidussa tilassa.
• Ää ylitäytä tankkia. Täytä tankki täytöaukon kierteiden alareunaa saakka, jotta polittoaineella on tilaa laajeta.
• Pidä poltoaine ja sen kaasut poissa kipinöiden, avotulen, sytytsliekin, kuumuuden tai muiden sytytslähteiden laheisyydestä.
• Tarkasta polittoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki säännölliseti halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.
• Jos poltoainetta laikkyy, käynistä moottori vasta sen haihuttua.

Moottorin kaynnistaminen

• Varmista, etta sytytystulppa, æanvaimennin, poltoainesällion korkki ja ilmanpuhdistin (mikäli käytössä) ovat paikoillaan ja tiukasti kiinnitettyjä.
• Älä käynnistä moottoria sytytustulpan ollessa irrotettuna.
• Jos moottori tulvii, laita kuristin (mikäli käytössä) auki/run-asentoon, siirra nopeudensään (mikäli käytössä) fast-asentoon ja yritä käynnistäa, kunnes moottori lahtee käntyin.

Laitteen kayttaminen

• Alä kallista moottoria siten, etta poltoainetta pääsee vuotamaan.
• Älä sammuta moottoria käytämälä kuristinta.
• Alä koskaan käynnistä tai käytä moottoria ilmansuodatinelementti (mikäli käytössä) tai ilmansuodatin (mikäli käytössä) poistettuna.

Öljynvaihto

Mikali poist oljyn oljyntaytöputken ylapaan kautta, poltoainesäïön on olta tychä tai polttoineta saattaa vuotaa ulos joloin tuloksena voi olla tulipalo tai rajahds.

Laitteen kuljettaminen

Kuljeta laite tankki TYHJÄNA tai polttoainehana SULJETTUNA.
Polttoainee varastoiminen tai laitteen varastoominen, kun tankissa on polittoainetta
- Ålva varastroi lammitsykattilan, uunin, vedenlammittimen tai muun kipinān aikaansaavan laitteen läheisyyteen, sillä ne voivat aiheuttaa bensiinihöyryn syttymisen.

VAROITUS

Moottorin käynnistämisen yhteydessä syntyy kipinoïta.
Kipinoïnti voi sytyttaa läheisyddessä olevat tulenarat kaasut.
Rajahdys- ja tulipalovaara on olemassa.

• Älä käynistä moottoria, mikäli liaheisyydessä on luonnonkaasu-tai nestekaasuvuoto.
• Älä käytä paineistettuja käynnistyssumutteita, koska niiden kaasut ovat herkästi sytyvia.

Käynistä ja käytä moottoria ulkona.
- Älä käynnistä moottoria sisällä, vaikka ovet tai ikkunat olisivat auki.

VAROITUS

Väärastä käynnistystavasta johtuva takapotku vetäa koyttä takaisin moottoriin pän nopeammin kuin ehidt laskea kahvasta irti.

Tästä voi seurata luunmurtumia, ruhjeita tai venhedyksiä.

• Oikea rapa käynistä moottori ja valttä takapotku, on vetä köydestä hitaasti, kunnes vastus suntuu, ja sitten vetä nopeasti.
• Kytke pois kaikki ylimääräinen moottorin/laitteen kuormitus käynistyksen ajaksi.
• Kaikki suoraan kytketyt componentit, kuten esimerkiki terat, tuulettimet, juoksupyorat, hihnapyorat, ketjupyorat, tms. tuee olla tiukasti kiinnitettyina.

VAROITUS

Pyörivat osat voivat osua tai tartua käsin, hiuksiin tai vaatteisinn.
Tästä voi seurata vakavia silpoutumia tai haavoittumista.

Käytä laitetta aina kaikki suojukset paikallaan.
- Pida kädet ja jalat pois pyörivista osista.
Kiinnitta pitkhat hiukset ja poista korut.
- Alä käytä liian valjä vaatteita, varo sitomattomia, roikkuvia nauhoja tai muita helposti tarttuvia vaatekappaleita.

VAROITUS

• Anna äenvaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja muiden osien jäähtyä ennen kuin kosketat niitta.
• Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheisyydestä.
• On Kalifornian julkisen lainsaaddannon pykalän 4442 vastaista käyttaa moottoria millaan metsa-, pensas- tai ruhoalueella, elle pakokaasujarkestelmassä ole pykalän 4442 mukaista kipinansammutinta je elle sitä pidetä toimtakunnossa. Muisa osavaltioissa tai liitovaltioissa vo olla samankaltaisia lakeja. Ota yhteys alkuperaisen liaitten valmistajaan, jalleenmyyjan tai vahittäskauppiaaseen saadaksesi talle moottorille sunnitteltuun pakokaasujarkestelmään sopivan kipinansammuttimen.

VAROITUS

Hallitsematon kipinointi voi aiheuttaa tulipalon tai sahköiskun.

Moottorin käynistyminen vahingossa voi aiheuttaa vaaratilanteita ja henkilövahinkoja.

Tulipalon vaara

Ennen saatö- tai korjaustoimenpiteita:

• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se erillään sytytystulpasta.
• Irrota akun negativinen kaapeli (vain sahkokaynnistimellä varustetut moottorit).
  Käytä vain oikeita tyokaluja.
• Älä koske keskipakosätimen jousin, nivelin tai muihin osin moottorin nopeuden säätamiseksi.
• Varaosien tãytyy olla oikean tyyppisia ja ne on asennettava saman asentoon kuin alkuperäisosat.
• Älä lyö vauhtipyörä vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi Hajota pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana.

Sytytyskipin ana testaaminen:

Käytä ainoastaan hyväksyttyä kipinästeriä.
- Aïa tarkista kipinä sytytystulpan ollessa irrotettuna.

Ominaisuudet ja säätimet

Vertaa kuvitusta ① omaan moottoriisi tutustuaksesi moottorin eri ominausuksiin ja saatimiin.

A. Moottorin tunniste Malli Typpi Koo
B. Sytytystulppa
C. Ilmensuodatin
D. Narukaynnistimen kahva (lisavaruste)
E. Mittatikku
F. Oljynpoistoaukon tulppa
G. Äänenvaimennin
Äänenvaimentimen suojus (lisävaruste)
Kipinäsuojain (lisävaruste)
H. Suojus
I. Pyorivaaujaverkko
J. Öljysuodatin (lisävaruste)
K. Sähkökaynistin (lisavaruste)
L. Kaasutin
M. Polttoainesuodatin (lisavaruste)
N. Polttoainepumppu (lisavaruste)
O. Oljyn pikatyhjennysaukko (lisavaruste)

Toiminta

Öljytilavuus (katso Tekniset tiedot -luku)

Ölysuositukset

Mootorin parhaan toiminnan takaamiseksi susittelemme kaytettavaki Briggs & Strattonin takuhyväskyttyä öljäja. Muita hyväskyttiä visevatyyppisiä öljäyövat SF, SG, SH, SJ. Åla käytä mitän lissäineita.

Käytettävän öljyn viskoseiti märäätyt ykoilman lampötilan mukaan. Valitse tastä taulukosta öljyn viskoseettiluokka, joka sopii odotettuon käynnistyslampötilaen ennne seuraavaa öljynvailtoa.

• Alle 40^ ( 4^ ) lampieitoloissa SAE 30 -öljyn käytto johtaa huonoon käynnistyvyteen.
  ** Yli 80^ (27^) Iampötiloissa 10W-30-oljyn käytto saattaa johtaa normalia suurempaan oljynkulutukseen. Tarkista oljyn märä normalia useammin

Öljyn tarkistaminen/lisääminen - kuva 1 2

Ennen öljyn lisäämista tai tarkistamista

• Aseta moottori vaakasuoraan asentoon.
• Puhdista öljntyttöaukon ympärs liasta.
• Irrota mittatikku (A) ja pyyhi se puhtaaseen kankaaseen (kuva 2).
• Laita mittatikku takaisin paikalleen ja kiristä.
• Irrota mittatiku ja tarkista öljymäärä uudestaan. Öljyä tulee olla mittatikun full-merkkiin (B) saakka.
• Jos oljya on vahan, lisaa sita hitaasti moottorin oljyntaytoukon kautta (C). Alä ylitaytä. Lisatyasi oljyn, odota minuutin ajan ja tarkista oljyn märä sitten uudelleen. Huomaa: Alä lisaa oljya oljyn pikapistoaukon kautta (O, kuva 1) (mikali käytössä).
• Aseta mittatikku paikalleen ja kiristä.

OLJYNPAINE

Jos oljynpaine on lian pieni, painekytkin (jos sellainen on) joko pysaytttaa moottorin tai aktivi laitteston varoituslaitteen. Jos nain kay, pysaytta moottori ja tarkista oljyn märä mittatikulla.

Jos oljytao on ADD-merkin alapuolella, lisä öljä, kunnes se saavuttaa FULL-merkin. Käynnistä moottori ja tarkista, että paine on oikea ennen kuin jatkat käyttoä. Jos oljyn märä on ADD- ja FULL-merkkien valissä, älä käynnistä moottoria. Ota yhtetytta valtuutettuun Briggs & Strattonin jalleenmyyjaän, jotta oljynpaineongelma saadaan korjattua.

Poltoainesuositukset

Polttoaineen on taytettäva seuraavat vaitimukset:

• Polttoaineen on oltava puhdasta, tuoretta ja lyijytontä.
  vähintäan 87 oktaanista/87 AKI (91 RON). Korkean ilmanalan käytö, katso alempana annettavat ohjeet.
• Poltoaineessa saa olla enintaan 10% etanolia (bensiini-etanoliseos) tai enintaan 15% MTBE:tä (metyli- tert-butyylieetteria).

VAROITUS: Ålä käytä poltoaineita, jotka eivät ole suositusten mukaisia poltoaineita, kuten E85:tä. Ålä sekoita öljä poltoaineeseen tai muuta moottoria käymän vaihtohtoisilla poltoaineilla. Niiden käytto vauroiittaa moottoria ja kumoaamoottorin takuun.

Jottei poltoainejärestelmään pääse syntymään hartsia, sekoita poltoaineeseen poltoaineen sailytysainnetta. Katso kohta varastointi. Kaikki poltoaineet eivät ole samanlaisia. Jos moottori ei käynnisty helposti tai moottorin suoritsykxy ei ole odotusten mukainen poltoaineen lisämisen jäldeen, vailha poltoaineenmyjä tai poltoainemerkkia. Tämä moottori on tarkoitettu toimimaan bensinillä. Tämän moottorin pakokaasupaästöjen rajoitusjärestelmä on EM (Moottorin modifikaatiot)

Korkea ilmanala

Yli 1524 metrin (5000 jalkaa) korkeudessa on kaytettävä vähintään 85 oktaanista/85 AKI (89 RON) poltoainetta. Päästönormien tayttamiseksi moottorille on tehtävä korkean paikan saatö. Mikäli saatöä ei tehdä, laitteen suorituskyke heikkenee, poltoaenekulutus lisäantyy ja päästö litssäantvät. Saat litsetoja korkean paikan saadostä valtuutetulta Briggs & Stratton-maahantuojalta.

Korkean paikan sarjaa ei suositella kaytettavaksi, mikali moottoria kaytetaan alle 762 metrin (2500 jalkaa) korkeudessa.

Polttoainee lisääminen - kuva 3

VAROITUS

Bensini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.

Poltoaineen lisäaminen

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyvähintään 2 minuuttia ennen polttoainetankin korkin irrottamista.
  Täytä sailiö hyvin ilmastoidussa tilassa.
• Ää ylitäytä tankkia. Täytä tankki täytöaukon kierteiden alareunaa saakka, jotta polittoaineella on tilaa laajeta.
• Pidä poltoaine ja sen kausat poissa kipinöiden, avotulen, sytytysliekin, kuumuuden tai muiden sytytyslähteiden laheisyydestä.
• Tarkasta polttoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki säännölliseti halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.

• Jos poltoainetta läikkyy, käynistä moottori vasta sen haihduttua.

• Puhdista lika ja roskat tankin korkin ympairtä. Irrota tankin korkki (A) (kuva 3).

• Täytä polttonestesäiliö (B) bensiinillä. Täytä tankki täyttoaukon kierteiden alareunaan (C) saakka, jotta polttoaineella on tilaa laajeta.
• Kierrä korkki takaisin paikalleen.

Moottorin käynnistäminen - kuva 4

VAROITUS

• Oikea tapa käynistä maottori ja välttä takapotku, on vetä köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetä nopeasti.

Väärastä käynnistystavasta johtuva takapotku vetäa koyttta takaisin moottoriin pän nopeammin kuin ehidit laskea kahvasta irti. Tastä voi seurata luunmurtumia, ruhjeita tai venahdyksiä.

VAROITUS

Bensiini ja sen hóyrt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Moottorin kännistäminen

• Varmista, etta sytytystulppa, ænenvaimennin, poltoainesällion korkki ja ilmanpuhdistin (mikali käytössä) ovat paikoillaan ja tiukasti kiinnitettyjä.
• Älä käynnistä moottoria sytytystulpan ollessa irrotettuna.
• Jos moottori tulvii, laita kuristin (mikäli käytössä) auki/run-asentoon, siirra nopeudensään (mikäli käytössä) fast-asentoon ja yritä käynnistäa, kunnes moottori liahee käytin.

VAROITUS

Pakokaasut sisaltavat hiilimonoksidia, joka on hajuton ja varitön, myrkyllinen kaasu..
Hiilimonoksidin hengittäminen saattaa aiheuttaa pahoinvointia, pyörtymisen tai kuoleman.

Käynistä ja käytä moottoria ulkona.
- Älä käynnista moottoria sisälla, vaikka ovet tai ikkunat olisivat auki.

HUOMAUTUS: Kun tamamoottori lahtee Briggs & Strattonin tehtaalta, sinai ole oljya. Lisaa moottorin oljya tassä käyttooppaasa annettujen oheiden mukaisesti ennen moottorin käynnistamista. Mikali käynnistat moottorin lisamattä oljya, moottori vauroituu koriauskelvottomaksik eikä takuu kovaa vahinkoja.

Huom: Joissakin moottoreissa ja laitteissa on kauko-ohjaimet. Tarkista kauko-ohjainten sijainti ja toiminta laitteen kaskirjasta.

1. Tarkista oljymäär. Katso kappale Oljyn tarkistaminen/lisäminen.
2. Varmista, etta laitteen voimansiirron saatolaitteet, mikali kaytossa, ovat vapaalla.
3. Kännä polittoaeneen sulkuventtiili (A), mikäli käytössä, on-asentoon (kuva 4).
4. Siirä kaasuvipu (B) fast- asentoon. Käytä moottoria fast -asennossa.
5. Siirä rikastinsäadin (C), tai yhdistetty rikastin-/kaasuvipu rikastus -asentoon. Huomaa: Rikastimen käytö on tavallisesti tarpeetonta lamminta moottoria käynistettäessä.
6. Palautuva käynnistin: Kännä kytkinavain (D) run-asentoon.
7. Itepsalautuva kaynnistin: Tartu tiukalla otteella kaynnistinnaruun (E). Vedä kaynnistinnarun kahvasta hitaasti, kunnes vastus tuntu ja veda sitten nopeasti. Huomaa: Mikäli moottori i kaynnisty usean vedon jälkeen, katso objet sivulta BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).

VAROITUS: Väärastä käynnistystavasta johtuva takapotku vetä köytta

takaisin moottoriin pain nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti. Tästä voi seurata luunmurturia, ruhjeita tai venahdyksiä. Oikea tapa käynistäa moottori ja valttäa takapotku, on vetäa käynnistimen köydestä hitaasti, kunnes vastus suntuu, ja sitten vetäa nopeasti.

1. Sähkökaynnistys: Kännä sähkökaynnistimen kytkin (D) on-/start-asentoon. Tarkista kytkimen sjainti ja toiminta laitteen käytöoppasta.
   Huomaa: Mikäli moottori ei käynnisty usean vedon jälkeen, katso ohjeet sivulta BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).
   HUOMAUTUS: Voit pidentàa kaynistimen käytöikäa kaynistamälla moottoria vain lyhyita jaksoja (korkeintaan viisi sekuntia kerrallaan). Pida minuutin tauko kayninstsyrityen vaillila.
2. Kun moottori on lammennyt, siirä rikastinvipu (C) run | -asentoon.

Moottorin sammuttaminen - kuva 4

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryrt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

• Älä sammuta moottoria käytämällä kuristinta.

• Kun kaasuvipu on fast asennossa, kännä virta-avain (D) off-asentoon (kuva 4).

• Kun moottori on sommunut, sulje polttoadeneen sulkuventtiili (A), mikali sellainen on kaytossa

Huolto

Käytä vain alkuperäisä varaosia. Muut osat eivat ehkä toimi yhtä hyvin, voivat vaurioittaa tuotetta ja johtaa vammoihin. Lisäksi muiden osien käytö voi mitatöidä takuän.

Suosittelemme, etta otat yhtyttä mihin tanahsa valtuutettuun Briggs & Stratton-huoltolikkeeseen kaikissa moottoreiden huohto ja korjausta ja moottoreiden varaosa koskevissa kysymksissä.

HUOMAUTUS: Kaikki tämän moottorin valmistuksessa käytettyjen osien on oltava paikoillaan, jotta moottori toimisi kunnolla.

Päastokontrolli

Pästokontrollärjestremlan osien vaihdon tai huillon voi suorittaa mikā tahansa pienkonekorjaamo tai kysityshenkitō. Takukorjauket tai -huollot voi suorittaa ainoastaan valtuutetu Briggs & Stratton-huoftolike. Katso takupaästotakuu.

VAROITUS

Hallitsematon kipinointi voi aiheuttaa tulipalon tai sahköiskun.

Moottorin käynnistyminen vahingossa voi aiheuttaa vaaratilanteita ja henkilövahinkoja.

Tulipalon vaara

Ennen saatö- tai korjaustoimenpiteita:

• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se erillään sytytystulpasta.
• Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain sahkokaynnistimellä varustetut moottorit).
  Käytä vain oikeita työkaluja.
• Älä koske keskipakosätimen jousiin, nivelin tai muihin osin moottorin nopeuden sätämiseksi.
• Varaosien tāytyy olla oikean typpisia ja ne on asennettava saman asentoon kuin alkuperäisosat.
• Älä lyö vauhtipyörä vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi Hajota pirstaleiksı myöhemmin kaynton aikana.

Sytytyskipinan testaaminen:

Käytä ainoastaan hyväksyttyä kipinästeriä.
- Älä tarkista kipinäa sytytystulpan ollessa irrotettuna.

Huoltokaavio

5 ensimmäisen käytöttunnin jälkeen

Vaihda ojly

8 tunnin välein tai paivittäin

Tarkista oljymäärä
- Puhdista äenvaimentimen ja sätimien ympäristö.
- Puhdista sormisuojus (mikali kaytossa)

Joka 25. tunti tai vuosittain

• Puhdista ilmansuodatin *
• Puhdista esisuodatin *

Joka 50. tunti tai vuosittain

Vaihda moottorioljy
Vaihda oljysuodatin (mikali kaytossa)
Tarkista aanenvaimennin ja kipinasuojin

Vuosittain

Vaihda ilmansuodatin
Vaihda esipuhdistin
Vaihda sytytystulppa
- Puhdista jäähdytsjärestelma
Vaihda polttoainesuodatin
- Tarkasta venttilivalys **

• Puhdista useammin polyisissä tai roskaisissa olosuheissa.
  ** Ei tarvita, jollei moottorin toiminnassa havaita ongelmia.

Kaasuttimen saatö

Ala koskaan saadä kaasutinta. Kaasutin on saadetty tehtaalla toimimaan tehokkaasti useimmissa olosuhteissa. Muta jos saatöja on tehtäva, ota yhteyttä mihin tanansa Briggs & Strattonin valtuuteetu nhuoltollikkeesen.

HUOMAUTUS: Laitteen valmistaja on märätellyt suurimman moottorin käntynopeuden.
Alä ylitä tata nopeutta.

Sytytystulpan vaihto - kuva ⑤

Tarkista tulpan vãi (A, kuva 5) lankatulkilla (B). Sãàdã vãi uudestaan tarpeen vaatiessa. Asenna tulppa paikalleen ja kiristä suositeltuon tiukkuuteen. Katso tulpan vãiasetus tai tiukkuuus kohdasta Tekniset tiedod.

Huom: Erässä maisla laki vaati, etta on käytettä vastussytytystulppia sytytksesta aiheutuvien häröiden vaimantamiseksi. Jos moottorissa on alun perin vastussytytystulppa, käytä samantyyppista tulppaa myös jatkossa.

Tarkista äenvaimennin ja kipinäsuojus - kuva 6

VAROITUS

Käyvä moottori tuottaa lampöa. Moottorin osat, varsinkin aanenvaimennin, tulevat erittäin kuumiki.

Osien koskettaminen saattaa aiheitta vakavia palovammoja. Sytyvät roskat, kuten lehedet, ruoho, jne. saattavat sytty palamaan.

• Anna äenvaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja muiden osien jäähtyä,ennen kuin kosketat niitä.
• Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin liaeisyyydestä.
• On Kalifornian julkisen lainsäddannón pykälän 4442 vastaista käyttaa moottoria milläan metsä-, pensas- tai ruhoalueella, ellei pakokaasujarjestelmässä ole pykälän 4442 mukaista kipināsnammutinta ja ellesi sitä pidetà toimtakunnossa. Muisa osavaltioissa ai tiittovaltioissa vo iolla samankaltaisia lakeja. Ota yhteys alkuperäisen laitteen valmistajaan, jalleenmyyjan ai vähittäiskappappiaaseen saadaksesi talle moottorille sunnitteltuun pakokaasujarjestelmään sopivan kipinānsammuttimen.

Tarkista, onko äenvaimentimessa (A, kuva 6) murtumia, ruostetta tai muita vaurioita. Irrota kipinäsuojain (B), mikä sellainen on käytössä ja tarkista, onko se vauroitunut ja onko siña hiilen aiheuttamia tukkeumia. Mikä tarvitset varasaos, varmista, että käytät vain alkuperäisä varasaos.

VAROITUS: Varaoisien taytyy olla oikean typpisiä ja ne on asennettava asentoon kuin alkuperäisosat tai seuraufsena voi olla tulipalo.

Öljyn vaihto - kuva ⑦ ⑧ ⑨ ⑩

Jäöeljly on ympäristöle vaarallinen tuote ja on havitettäva oikealla tavalla. Åla havit sita talousjatteiden mukana. Tarkista paikallisita viranomaisila, huoltoedustajalta tai jäellemyjälta, miten oljy voidaan havittt/aierrattä turvallisiest.

Poista oljy

1. Irrota sytytystulpan johto (A) moottorin ollessa vielä lammin ja pidä johto erilläan sytytystulpasta (kuva 7).
2. Irrota mittatikku (D).

Normaali oljynpoistoaukon tulppa

1. Irrota öljynpoistoaukon tulppa (B, kuva 8). Tyhjennä ölj hyväksyttyyn astiaan. Huomaa: Moottoriin voidaan asentaa mika tahansa alla nakyvista öljynpoistoaukon tulpista.

1. Kun oljysaillio on tyhjentynyt, asenna oljyntaytoukon tulppa paikalleen ja kirsta tiukalle.

Lisavarusteena saatava oljyn pikapoistoakko

1. Irrota oljyn poistoletku (G, kuva 9) moottorin sivulta.
2. Kännä ja irrota öljynpoistoakon tulppa (H). Laske öljynpoistoletku (I) varovasti hyväksyttyn astiaan (J).
3. Kun oljy on valunut pois, asenna öljynpoistoakon tulppa paikalleen. Kiinnitä öljynpoistoletku moottorin sivulle.

Öljynsuodattimen vaihto (mikäli käytössä)

Joissakin malleissa on oljynsudatin. Katso vaihtovälit Huoltokaaviosta

1. Valuta oljy pois moottorista. Katso osa Oljyn vaihto.
2. Irrota oljynsudatin (C) ja haviţa se oikein. Katso kuva 10.
3. Ennen kuin asennat uuden öljynsuodattimen, voitele öljynsuodattimen tiiviste kevysti tuoreella öljyllä.
4. Kiristä öljynsuodatin käsin, kunnes tiiviste ottaa kiinni sovitteseen. Kiristä suodatinta sitten viel 1/2 - 3/4 kierrosta.

5. Lisää öljä. Katso kohta Öljyn lisäminen.

6. Käynistä moottori ja anna sen käydä. Tarkista öljyvuotojen varalta, kun moottori lampenee.

7. Pysayta moottori ja tarkista öljytaso. Sen tulee olla mittatikun full-merkin (F) -tasolla. (kuva 7)

Öljyn lisaaminen

• Aseta moottori vaakasuoraan asentoon.
• Puhdista öljyntäytöaukon ympärsi liasta.
• Katso öljytilavuus kappaleesta Tekniset tiedot.
• Irrota mittatiku (D) ja pyyhi se puhtaaseen kankaaseen (kuva 7).
• Kaada moottorin oljyntäytöaukosta hitaasti oljya (E). Älä ylitäytä. Kun oljya on lisäty, odota minuutin ajan ja tarkista märä sitten.

Huomaa: Älä lisää oljä öljyn pikapoistoakon kautta (I) (mikäli käytössä).

1. Aseta mittatikku paikalleen ja kiristä tiukalle.
2. Irrota mittatiku ja tarkista öljymäärä uudestaan. Öljyä tulee olla mittatikun full-merkkiin (F) saakka.
3. Aseta mittatikku paikalleen ja kirstä tiukalle.

Ilmansuodattimen huolto - kuva 11

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

• Älä koskaan käynnistä tai käytä moottoria ilmansuodatin poistettuna.

HUOMAUTUS: Alä käytä suodattimen puhdistamiseen paineilmaa tai liuotinaineita. Paineilma voi vahingoittaa suodatinta ja liuottimet Hajottavat sen.

Ilmansuodattimessa käytetään joko tasaista tai soikeaa patruunaa. Joissakin malleissa on esipuhdistin, joka voidaan pestä ja käytäa uudelleen.

Tasainen ilmansuodatin

1. Vedä kannen kahva (A, kuva 11) ylos. Kännä kahvaa moottorin suuntaan ja irrota kansi (B).
2. Irrota esipuhdistin (C), mikali kaytossa ja suodatin (D).
3. Puhdista like suodattimasta taputtamalla sita varovasti kovaa alustaa vasten. Mikali suodatin on erittain likainen, vaiha tilalle uusi suodatin.
4. Pese esipuhdistin nestemäisellä pesuaineella ja vedellä. Anna sen kuivua sen jälkeen perusteellisesti. Åla voitele esipuhdistinta öljyllä.
5. Asenna esipuhdistin ja suodatin moottorin pohjaan (E).
6. Kohdista kannessa olevat tapit F kotelossa oleviin hahloihin G. Kännä kannen kahva takaisin ja paina alas, joloin kansi lukittuu paikalleen.

Polttoinesuodattimen vaihto - kuva 12

VAROITUS

• Pidä poltoaine ja sen kaasut poissa kipinöiden, avotulen, sytytsliekin, kuumuuden tai muiden sytytslåhteiden läheisyydestä.
• Tarkasta poltoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki säännölliseti halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.
• Ennen poltoainesuodattimen asettamista takaisin paikalleen, tyhennä poltoainesäiliö tai sulje poltoaineen sulkuventtiili.
• Varaoisien tätyy olla oikean typpisiä ja ne on asennettava saman asentoon kuin alkuperäisosat.

• Jos polttoainetta läikkyy, käynistä moottori vasta sen haihduttua.

• Ennen poltoainessuodattimen (A, kuva 12) vaithamista (miki kaytossa) tyhennai polittoainesaili tui sulje poltoaineen sulkuventaillu. Muussa tapauksessa poltoaoineta saattaa voutaa, mikai aieuttaa tulipalo- tai rajahdyssaaran.

• Käytä pihtejä ja purista kielekkeita (B), jotka ovat kiinnikkeissä (C). Liu'uta kiinnikkeet sitten pois polttoaeneusuodattimesta. Käannä ja vedä polttoaineletkut (D) irti poltoainesuodattimesta.
• Tarkista polttoaineletkut murtumien tai vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.
• Vaihda polttoainesuodattimen tilalle alkuperainen vaihtosuodatin.
• Kiinnita poltoaineletkut kiinnikkeillä kuvan osoittamalla tavalla.

VAROITUS

Käyvä moottori tuottaa lampöa. Moottorin osat, varsinkin aaenvaimennin, tulevat erittäin kuumiki.

Osien koskettaminen saattaa aiheuttaavakavia palovammoja.

Sytyvät roskat, kuten lehedet, ruoho, jne. saattavat syttyä palamaan.

• Anna äenenvaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja muiden osien jäahtyä ennnen kuin kosketat niitä.
• Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin liaeisyydestä.

HUOMAUTUS: Älä puhdista moottoria vedellä, sillä vesi voi tunkeutua poltoaineen joukloon. Käytä moottorin puhdistamiseen harjaa tai kuivaa kangasta.

Tämä on ilmajaahydtteinen moottori. Lika ja roskat voivat estaa ilman virtauksen ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen, mikä heikentaa moottorin tehoa ja lyhentaa sen käytökää.

Käytä harjaa tai kuivaa kangasta, kun haluat poistaa lian sormisuojasta/pyörivastä suojukstesta (A). Pidä nivelet, jouset ja säätimet (B) puhtaina. Åänvaimentimessa (C) tai sen läheisyydessä ei saa olla palavia epapuhtauktausia (kuva 13).

Varastointi

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Poltoainee varastoiminen tai laitteen varastoominen, kun tankissa on poltoainetta
- Åla varastroi lammityskattilan, uunin, vedenlammittimen tai muun kipinan aikaansavan laitteen lajeisyyteen, sillä ne voivat aiheuttaa bensiinihöyrn sytymisen.

Polttoainejärestelmä

Polttoaine saattaa vanheta, mikä sitä säilytetään yli 30 paivää. Vanhentunut polttoaine saattaa aiheuttaa happo- ja hartsimuodostumisen syntymisen polttoainejärestelmään tai

tärkeisin kaasuttimen osin. Pidä poltoaine tuoreena käytämällä Briggs & Strattonin FRESH START -poltoaineen lisäainetta, jota on saatavana nestemäisenä tai tiivistepatrumnan.

Moottorista ei tarvitse poistaa poltoainetta mikali poltoaineeseen on lisatty lisainetta oheijten mukaisesti. Anna moottorin kayda 2 minuutin ajan jotta lisaine pääsee levämän koko poltoainejärestelmään. Moottori ja poltoaine voidaan varastoida enintaan 24 kuukauden ajaksi.

Mikäli poltoaineeseen ei ole lisätty lisäainetta, poltoaine on tyhennettäva moottorista sopivaan astian. Anna moottorin käydä, kunne se mysähty poltoaineen loppumisen vuksi. Lisäa poltoaineen lisäainetta varastoiniastiaan, jotta poltoaine saïlytuoreena.

Moottoriölj

Vaihda moottoriöjy kun moottori on viëlä lammin. Katso osa Öljyn vaihto.

Vianetsintä

Lisähjeita huollon tekemiseksi löydät verkko-osoitteesta BRIGGSandSTRATTON.COM
tai soita numero 1-800-233-3723.

Tekniset tiedot

Moottorin teknisitet
Malli	210000
Iskutilavuus	21,01 ci (344 cc)
Sylinterin halkaisija	3,437 in (87,30 mm)
Iskun pituus	2,264 in (57,51 mm)
Öljytilavuus -ilman suodatinta	42 - 44 oz (1,24 - 1,30 L)
Öljytilavuus -suodattimen kanssa	46 - 48 oz (1,36 - 1,40 L)

Moottorin teknisitet
Malli	310000
Iskutilavuus	30,59 ci (501 cc)
Sylinterin halkaisija	3,563 in (90,49 mm)
Iskun pituus	3,062 in (77,77 mm)
Öljytilavuus -ilman suodatinta	42 - 44 oz (1,24 - 1,30 L)
Öljytilavuus -suodattimen kanssa	46 - 48 oz (1,36 - 1,40 L)

Saatöarvot
Malli	210000, 310000
Tulpan kärkiväli	0,030 in (0,76 mm)
Sytytstulpan kiristysarvo	180 lb-in (20 Nm)
Sytytspuolan ilmaväli	0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm)
Imuventtiin välys	0,003 - 0,005 in (0,08 - 0,13 mm)
Pakoenttiin välys	0,005 - 0,007 in (0,13 - 0,18 mm)

• Moottorin teho laskee 3.5% jokaista 1000 jalkaa (300 metrica) kohti merenpinnan yläpuolella ja 1% jokaista 10^ (5.6^) kohti lampötilassa yi 77^ (25^) . Moottori toimii tyddytävsti, mikäli se ei joudu yi 15^ esteem kulmaan. Tarkista käytöhhjekirjasta turvalliset käytörajat kaltevilla pinnoilla.

Tärkeimmät huolto-osat
Huolto-osa	Varaosanumero
Malli: 210000
Ilmansuodatin, litteä	698413, 5079
Ilmansuodattimen esipuhdistin, litteä	697292, 5079
Öljy - SAE 30 (20 oz, 0.6 L)	100005
Öljy - SAE 30 (48 oz, 1.4 L)	100028
Öljynsuodatin	492932, 5049
Bensiin lisääine	5041, 5058
Poltoinesuodatin - moottori ilman polttoainepumppuia	394358, 5098
Polttoinesuodatin - moottori polttoainepumpulla	691035, 5065
Vastussytytystulppa	491055
Platinakärkitulppa	5066
Sytytystulppa-avain	89838, 5023
Kipinäfteri	19368
Malli: 310000
Ilmansuodatin, litteä	698083, 5077
Ilmansuodattimen esipuhdistin, litteä	697015, 5077
Ilmansuodatin, litteä, pestävä	697153, 5078
Öljy - SAE 30 (20 oz, 0.6 L)	100005
Öljy - SAE 30 (48 oz, 1.4 L)	100028
Öljynsuodatin	492932, 5049
Bensiin lisääine	5041, 5108
Poltoinesuodatin - moottori ilman polttoainepumppuia	394358, 5098
Polttoinesuodatin - moottori polttoainepumpulla	691035, 5065
Vastussytytystulppa	491055
Platinakärkitutppa	5066
Sytytystulppa-avain	89838, 5023
Kipinäfteri	19368

Suosittelemme, etta ot yhteyttä mihin tahansa valtuutettuun Briggs & Stratton-huoltolikkeseen kaikissa moottoreiden huohtoa ja korjausta ja moottoreiden varaosia koskevissa kysymksissä. Käytä vain aitoja Briggs & Stratton-varaosia.

RAJOITETTU TAKUU

Briggs & Stratton Corporation korjaa tai vaittaa veloituksetta kaikki moottorin osat, jotka ovat vialisia joko materiaalin tai tyon tai kummankin osalta. Tamän takuun mukaan ostaja vastaa tuotteen kuljetuskustannuksista korjausta tai vaihtoa varten. Tama takuu on voimassa alla esitetyn ajan ja alla esitetyillā ehdoilla. Selvitā takuuta koskevat palvelut lahimmälä huoltoedustajaltamme, Jonka lóydät verkkosivuiltamme BRIGGSandSTRATTON.COM, soittamalla numeroon 1-800-233-3723, tai 'Keltaisilta sivuila'.

Muuta ilmaistua takuuta ei ole. Oletetut vastuut, mukaan lukien oletetut vastuut soveltuuvuustesta tai sopivuudesta tietyyn kayttotarkoitukseen, rajoittuvat yhteen vuoteen alkaen ostopäivastä tai lain sallimissa puiteessa torjutaan kaikki oletetut vastuut. Vastuu vällilisistā vahingonkorvaufsista takuun nojalla torjutaan lain sallimissa puiteessa. Joissakin maissa takuujan rajoittamista ei sallita ja joissakin maissa takuun on katettava myös välliliset vahingot, joten yllä olevat rajoitukset eivat välltämattä koske Teita. Tämä takuu antaa Teille nimenomaiset lailliset oikeudit je Teillä voi alla myös muita Suomen lain mukaisia oikeuksia.

NORMAALIT TAKUUEHDOT*

Merkki/Tuotetyppi	Yksityskäytö	Kaupallinen käättö
VanguardTM	2 vuotta	2 vuotta
Extended Life SeriesTM; I/C®; IntekTM I/C®; IntekTM Pro; Valurautaisella Dura-BoreTM sylinteriputkella varustettu Professional SeriesTM; Valurautaisella Dura-BoreTM sylinteriputkella varustettu 850 SeriesTM; Valurautaisella Dura-BoreTM sylinteriputkella varustettu Snow Series MAXTM	2 vuotta	1 vuosi
Kaikki muut Briggs & Stratton-moottorit	2 vuotta	90 päävää

• Käytössöv at normalit vakuutusehonne, mutta joissakin tapaeksissa takuu saattaa kattaa mutakin, jota ei ollut märiretty julkaisujankohtana. Saat luettelon moottoriasi koskevista takuuehdoista menemälä osoitteeseen BRIGGSandSTRATTON.COM tai ota yhteys valtuutettuun Briggs & Stratton maahantuojaan.
  Kotikaytön tarkoitetuissa varageneraattoreissa käytettävi moottoreita koskee ainoastaan yksityiskaytötauku. Tämä takuu ei koske niiden laitteiden moottoreita, joita käytetaan voiman tuottamiseen hyötykäytössa. Kilpa-ajoissa tai kaupallisilla tai vuokraradoilla käytettävi moottoreita takuu ei koske.

Takuuaika alkaa ostokuitissa mainitusa paivämärastä ja koskien ensimmaistä omistajaa tai kaupallista loppukyttjäa, ja on voimassa yllma mainitun ajanakson. Tassakuirkassa "yksityiskaytto" tarkoittaa yksityisten kuluttajien kaytossä olevia talouksia. "Kaupallinen kaytto" tarkoittaa muita kaytkohteita, mukaan lukien kaupalliset, tuottoja tuottavat tai vuokraustarkoitukset. Jos moottori on ollut kaupallissessa kaytossä, sit pidetään sen jälkeen kaupalliseen kaytöön tarkoitettuna moottorina tamän takuun osalta.

Mitaan takuukortia earvatita takuuhuollon saamiseksi Briggs & Stratton -moottoreille. ostokuitti on sailytettavä. Mikäi et esita ostokuittia takuuhuoltoon tuotaessa, moottorin koodinumeroa käytetän takuujan alkamispäivämärära.

Takueehdot

Briggs & Stratton suorittaa moottoreihinsa takuukorjauksia ja pahoittee asiasta koituvaa vaivannaköä. Takuukorjauksia saavat suorittaa kaikkva valtuutetut huoltopisteet. Useimmat takuukorjaukset hoidetaan rutiininomaisesti, mutta joskus takuukorjaussynnot eivat ole asianmukaisia.

Jos asiakas on eri mieltä huoltopisteen päätöksestä, takuun voimassaolon toteamiseksi suoritetaan tutkimus. Pyddä huoltoa toimittamaan kaikki asia koskevat tosiasiat maahantuojalle ta tehtaalle tarkistusa varten. Jos maahantuoja tai tehdas päättä, etta vaade on oikeutetu, asiakas saa täyden korvauken vialisista osista. Asiakkaan ja jälleenyyjän valisten vaärinkäsitysten välltämiseksi alla on lueteltu mutamia moottorivaurioiden syitä, joita takuu e kata.

Normaali kuluminen: Moottorit, kuten kaikki mekaaniset laitteet, vaativat ajoittaista osien uusimista ja huohtoa toimiakseen kunnolla. Takuu ei kovaa normalin kulumisen aiheuttamia korjauskustannuksa. Takuu ei esimerkiki ole voimassa, jos moottorivaurio on tapahtunut värinkäytön, saännöllisen kunnossapidon laiminlyönnin, kuljetuksen, kasittelyn, varastoinnin tai värän asennuksen johdosta. Samoin takuu on mitätön, jos moottorin sarjanumero on poistetu tai moottoria on jollakin tavoin mutetu.

Epääasianmukainen kunnossapito: Moottorin käytökä rippuu käytöolosuheista ja sen saamasta huolenpidosta. Eräitä laiteita, kuten jyrisiä, pumppuja ja pyöriväteräisä ruohonleikkureita käytetän hyvin usein polyisissä tii likaisss oloissa, jotka voivat johtaa ennnenaikaiselta näytävään kulumisen. Taku ei kata tällaista kulumista, kun se johtuu lian, polyn tai sytytstulpan puhdistuksessa käytetyn hiekka-aineksen tai muun hiovan materiaalin pääystä moottori epääasianmukaisen kunnossapidon seurauksena.

Tämä takuu kattaa vain moottoriin liittyvät vialisset materiaalit ja/tai työvirheet eikä mitään vailto-osia eikä korvausta laitteesta, johon moottori on kiinnitetty. Takuu ei myoskän mata seuraavista syistä johtuvia korjauksia:

1 Ongelman aiheutuvat osista, jotka eivät ole alkuperäisia Briggs & Stratton-osia.
2 Laitteen säätimet tai asennukset, jotka estävät käynnistyksen, heikentävät moottorin suorituskyvä tai lyhentävät sen elinikä. (Ota yhteys laitteen valmistajaan.)
3 Kaasutinvuodot, sukkeutuneet poltoaineputket, juuttuneet venttilit tai muut vauriot ovat aiheutuneet lkaantuneesta tai vanhasta poltoaineesta.

4 Osat, jotka ovat rikkoutuneet tai leiikanneet kiinn puatteellisesta voiteluölyn māarastā tai vaarastā olyn viskositeetista johtuen (tarkista ja lisāa tarvittaessa seksa vaihda suositeltujen ajanjaksojen päasta.) OIL GARD -oljyvahti ei valttamattā sammuta käyvämoottoria. Moottorivaurio on mahdollinen jos oljytasosta ei huolehdita.
5 Moottoriin liittyvien osien tai kokoonpanojen korjaus tai saatö, kuten esim. kytkimet, voimansiirto, kaukosaatolaitteet, jne., jotka eivat ole Briggs & Strattonin valmistamia.
6 Osien vauriot tai kulumiset, jotka johtuvat moottoriin päässeestä liasta ilmanpuhdistimen epääasianmukaisen kunnossapidon seurauksena, osien kokoonpanosta tai muun kuin alkuperäisen ilmanpuhdistinelementin tai suodattimen käytõstä. Puhdista ja öljä suiselluin aikavalein käytäjan käsikirjassa mainitulla tavalla.
7 Osat, jotka ovat vauroituneet ylikierrosten takia tai liallisen kuumenemisen takia ruohon, roskien tai lian tukkiessa jäähdytsrivat tai juoksupyörän alueen, taikka vauriot, jotka ovat aiheutuneet moottorin käytämistesä suljetussa tilassa ilman riittävää imnanvaihtoa. Puhdista roskat moottorista suositteluin aikavälein käytäjän käsikirjassa mainitulla ravalla.
8 Moottori tai laitteen osat ovat rikkoutuneet liallisestesa tärinastä, joka on aiheitunut moottorin lóysastä kinnityksesta, lóysistä leikkausteristä, epatasapainossa olevista teristä tai lóysistä tai epatasapainossa olevista tuellitmistia, laitteen sobipommastasta kiinityksestä moottorin kampiakselini, ylikierroksista tai muusta vaärinkäytostä.
9 Taipunut tai rikkoutunut kampiakseli,jonka on aiheuttanut pyorivan ruhonleikkurin leikkausteran iskeytyminen kiinteaae an esineseen tai lian tiukalla ollut kilahihna.
10 Moottorin tavanomainen viritys tai saatö.
11 Moottorin tai mootorin osan pettäminen, ts. poltokammio, venttiliit, venttiili-istukat, venttiiliohajimet tai palanut käynnistinmoottorin kaïmitys, joka on aiheutunut vaihtohtoisten poltoaieiden käytösta; näistä esimerkkeina nestekaasa, maakaasa, käsitylty bensiinit, jne.

Takuuhuoltoa antavat vain Briggs & Stratton Corporationin valtuuttamat huoltokorjamot. Lähimmän valtuutetun huoltollikteen löydät verkkosivulla BRIGGSandSTRATTON.com löytvän jällenmyyjäkartan avulla, soittamalla numeroon 1-800-233-3723 tay 'Keltaisila sivilta'.

Informations generales