YDIES200L-E - Depósito de combustible portátil Vevor - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de producto	Depósito de combustible portátil con bomba de transferencia
Marca	Vevor
Modelo	YDIES200L-E
Capacidad del depósito	200 litros
Material del depósito	Polietileno de alta densidad, estabilizado UV, color rojo
Alimentación	12 V CC (batería) mediante pinzas cocodrilo
Potencia de la bomba	140 W
Caudal	40 L/min
Ciclo de servicio	30 minutos de distribución continua; by-pass interno hasta 2-3 minutos con gatillo cerrado
Velocidad del motor	2300 rpm
Longitud del cable de alimentación	4 metros
Pistola de distribución	Pistola con parada automática y pivote
Filtro de aspiración	Filtro de tamiz en pie de aspiración
Filtro adicional	Filtro grueso en la entrada de la pistola (limpiable)
Combustibles compatibles	Diésel y gasolina (gasóleo / gasolina)
Protección térmica	Dispositivo de protección contra sobrecargas térmicas (parada automática)
Mantenimiento corriente	Limpiar el filtro de aspiración y el filtro de la pistola periódicamente
Seguridad	No usar en interiores; asegurar el depósito durante el transporte; no dejar sin vigilancia durante el llenado
Accesorios incluidos	Depósito, bomba, pistola, manguera, indicador de nivel, filtro, abrazadera metálica, manual de instrucciones
Reparabilidad	Álabes de bomba y fusible reemplazables; válvula antirretorno accesible

Preguntas frecuentes - YDIES200L-E Vevor

¿Qué tipos de combustible puedo usar con este depósito?

Este depósito está diseñado para diésel y gasolina (gasóleo/gasolina). No lo use para otros líquidos inflamables.

¿Cómo cebar la bomba por primera vez?

Encienda la bomba, presione el gatillo de la pistola para dejar salir el aire. Dirija la manguera al depósito para evitar derrames. Después de unos segundos, el combustible comenzará a fluir.

¿Cómo conectar la bomba a una batería?

Conecte la pinza roja al borne positivo (+) y la pinza negra al borne negativo (-) de una batería de 12 V CC. Si la bomba gira al revés, invierta las conexiones.

¿Qué hacer si la bomba no funciona?

Verifique las conexiones de la batería, el fusible (7A debajo de la cubierta del interruptor) y el estado del motor. Si el motor no gira, retire la cubierta del extremo y pruebe directamente los cables blanco y negro.

¿Por qué se calienta la bomba?

La bomba puede sobrecalentarse si funciona en by-pass (gatillo cerrado) más de 2-3 minutos o si la tensión es demasiado baja. No deje la bomba innecesariamente encendida sin distribución.

¿Cómo mantener el filtro de aspiración?

Verifique periódicamente el filtro de tamiz ubicado en el pie de aspiración. Límpielo si el caudal disminuye. Retire la pistola para acceder al filtro grueso de la entrada.

¿Puedo usar este depósito en interiores?

No. Úselo únicamente en áreas bien ventiladas al exterior. No lo almacene en un garaje contiguo a una vivienda.

¿Cómo transportar el depósito de forma segura?

Asegure firmemente el depósito en el vehículo para evitar cualquier movimiento. No lo levante nunca parcial o totalmente lleno sin un marco o palé adecuado.

¿Qué hacer en caso de derrame de combustible?

Limpie inmediatamente cualquier derrame con materiales absorbentes. Elimine los desechos según las regulaciones locales.

¿La pistola se detiene automáticamente?

Sí, la pistola está equipada con un dispositivo de parada automática que se activa cuando el combustible alcanza el extremo de la boquilla. Después de la parada, apague la bomba en 2-3 minutos.

MANUAL DE USUARIO YDIES200L-E Vevor

Livello del liquido calibro *1

Diesel pompa*1

Metallo lucchetto*1

Soporte técnico y certificado de garantía electrónica

Estas son las instrucciones originales; lea atentamente todas las instrucciones del manual antes de utilizarlo. VEVOR se reserva el derecho de interpretar su manual de usuario. La apariencia del producto dependerá del producto que haya recibido. Le rogamos que nos disculpe si no le informamos de nuevo si hay actualizaciones tecnológicas o software en nuestro producto.

ADVERTENCIA: Lea atentamente y comprenda todas las instrucciones de MONTAJE Y

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN antes de operar. En caso de incumplimiento, las reglas de seguridad y otras precauciones básicas de seguridad pueden resultar en lesiones personales graves.

Lista de piezas

GENERAL:

Todas las unidades de transferencia vienen estándar con una pistola de apagado automático y todas las zapatillas tienen la característica de deber ciclar durante 30 minutos de dispensación continua, todas las bombas también contienen un

derivación interno que permite que la bomba opere hasta un máximo de tres minutos cuando la boquilla de llenado se cierra sin dañar la bomba o el motor.

PRESUPUESTO:

TANQUES:

Fabricado en polietileno resistente a los impactos, estabilizado a los rayos UV, coloreado. Rojo y equipado con tapa y respiradero.

PISTOLA: Boquilla de llenado con gatillo, válvula automática y manguera giratoria.

ENTREGA MANGUERA; 4 m x 3/4 pulgada. Manguera de entrega de diésel suministrada.

ZAPATILLAS:

Fuerza Producción	Voltios	Flujo abierto	Servicio de motor Ciclo	Interno Derivación	Cable de alimentación	Motor Velocidad
140 W	12 V C	40 litros po minuto	30 minutos	Sí	4m con pinzas de cocodrilo	2300 RPM

NOTA OPERACIONAL IMPORTANTE: El bypass interno equipado en todos los modelos de bombas diésel está diseñado para proteger la bomba y el motor de daños cuando el gatillo está apagado por un tiempo no mayor a 2-3 minutos.

Este es tiempo suficiente para que el operador cambie la bomba o reinicie el bombeo.

Cuando la boquilla está apagada y la bomba está corriendo, la presión de la bomba aumenta y la carga eléctrica del motor aumenta, usando más fuerza (amperios), lo que sucesivamente genera mayor calor en el interior tanto de la bomba como del motor, con riesgo de mayor desgaste o posiblemente, si la bomba no se apaga, daños.

Instrucciones de seguridad

ADVERTENCIA

Antes de intentar operar o instalar la unidad diésel, lea cuidadosamente y tome nota de las siguientes advertencias de seguridad.

El incumplimiento de estas advertencias puede resultar en lesiones graves o

¡Advertencia! Esta unidad diésel está diseñada y fabricada únicamente para transportar y bombear diésel / gasolina como combustible en línea. Bajo ninguna circunstancia puede ser utilizada para cualquier otro propósito.

¡Advertencia! Antes de instalar o usar la unidad diésel, todos los operadores deben leer y comprender completamente el contenido de este manual de instrucciones, así

como todos los demás manuales suministrados, y la calcomanía de seguridad equipada en la unidad diésel/gasolina.

¡Advertencia! Nunca permita que una persona sin la capacitación adecuada instale u opere la unidad diésel/gasolina.

¡Advertencia! Asegúrese de que la capacidad del vehículo sea adecuada para la masa cargada de la unidad diésel. Consulte el manual del operador del vehículo para conocer las cargas de trabajo seguras, los puntos de sujeción correctos y las instrucciones de seguridad pertinentes.

¡Advertencia! Evite el contacto del diésel/gasolina con la piel y los ojos, y evite respirar los vapores o nieblas. Consulte la hoja de datos de seguridad del material de su proveedor de diésel para conocer las precauciones de seguridad recomendadas y cualquier equipo de protección requerido para su uso durante la manipulación. Asegúrese de que todos los operadores y el personal asociado estén

familiarizado con las normas jurídicas y los códigos de práctica que se aplican al uso, almacenamiento y eliminación seguros del diésel.

¡Advertencia! Esta unidad de tanque debe estar asegurada o atada cuando se transporte en un vehículo.

¡Advertencia! Esta unidad de tanque no debe levantarse cuando esté parcial o completamente llena, a menos que esté apoyada por un marco o palé adecuado.

¡Advertencia! Esta unidad nunca debe dejarse desatendida mientras se dispensa o se llena.

¡Advertencia! Antes de intentar llenar el tanque en una estación de servicio, consulte al operador para conocer el procedimiento correcto.

¡Advertencia! No almacene el tanque de gasolina dentro o junto a una vivienda o garaje adjunto a una vivienda.

¡Advertencia! Siempre almacene la unidad de diésel/gasolina en áreas abiertas y bien ventiladas.

¡Atención! La unidad de almacenamiento de diésel/gasolina no debe estar cerca de cualquier fuente de calor o ignición.

¡Advertencia! No se permitirá que residuos o materiales combustibles permanezcan en o alrededor de las áreas donde se almacena o decanta diésel/gasolina.

¡Advertencia! Cualquier derrame deberá limpiarse inmediatamente y los materiales utilizados en la limpieza deberán desecharse de manera segura y de conformidad con las regulaciones legales y códigos de práctica aplicables al uso, almacenamiento y eliminación seguros de diésel/gasolina.

¡Advertencia! Asegúrese de que los cables eléctricos estén siempre en buen estado y que el cable no esté expuesto a través del revestimiento de plástico. No permita que se anude, aplaste o apriete.

Al operar el tanque, lea atentamente y tome nota de las siguientes advertencias de seguridad.

Puede que haya aceite residual en el tanque que no pueda estar bien.

El incumplimiento de estas advertencias puede resultar en lesiones graves o la muerte.

¡Advertencia! El tanque solo es apto para gasolina y diésel.

¡Advertencia! Cuando esté en funcionamiento, la unidad de diésel/gasolina necesita conectarse a una batería de 12 V. ¡Advertencia! No se puede usar el tanque de gasolina en interiores ni en espacios cerrados.

¡Advertencia! Cuando esté lleno de gasolina, por favor apague el interruptor antes de conectarlo a la corriente eléctrica.

PREPARACIÓN DE LA UNIDAD DE TRANSFERENCIA PARA LA OPERACIÓN:

Para algunos fines de transporte, las unidades de transferencia se suministrarán con la manguera de entrega y la pistola de apagado automático desconectadas de la bomba. Antes de intentar bombear cualquier diésel, asegúrese de que la manguera de entrega esté firmemente conectada a la salida de la bomba, y que la válvula de pistola automática (con giro) esté conectada al otro extremo de la manguera de entrega.

CONEXIÓN A UN SUMINISTRO DE ENERGÍA:

Todas las unidades de transferencia de gasolina están equipadas con motores eléctricos de CC que se suministran con pinzas de cocodrilo que pueden ser

conectadas directamente a una batería de 12 voltios de corriente continua. Conecte la pinza de cocodrilo roja al terminal positivo y la pinza de cocodrilo negra al terminal negativo. El otro cable es de conexión a tierra. Si la bomba funciona al revés, simplemente cambie las pinzas en la batería. Si tiene la intención de extender el cable o agregar un enchufe, asegúrese de que sea de capacidad suficiente (7 amperios).

LLENADO DE LA UNIDAD DE DIÉSEL:

Asegúrese de que el tanque esté apoyado en una base uniforme que sea capaz de soportar el peso. No se requiere equipo especial para llenar el tanque, sin embargo, cuando la tapa haya sido retirada del tanque, tenga cuidado de no introducir contaminantes en el tanque a través del cuello de llenado, y asegúrese de que la tapa se mantenga libre de partículas contaminantes mientras se rellena.

TRANSFERENCIA DE DIÉSEL:

La bomba necesitará cebarse a sí misma en primer lugar. Encienda la bomba y presione el gatillo para permitir que el aire salga de las mangueras; después de un corto tiempo, la bomba estará lista y la entrega comenzará. Recomendamos para este primer cebado que la tapa esté retirada del tanque y la boquilla esté dirigida de vuelta al tanque mientras se bombea para evitar derrames o pérdida de diésel; con esto hecho, la unidad está ahora lista para funcionar.

Para dispensar, la bomba debe ser encendida y el gatillo de la boquilla presionado; la

boquilla tiene un apagado automático que opera cuando el líquido toca la punta de la boquilla. Una vez que el apagado automático opera, apague la bomba dentro de 2 o 3 minutos para no permitir que el motor de CC funcione por más tiempo del especificado en el ciclo de trabajo.

Mantenimiento

La bomba ha sido diseñada y construida para requerir un mantenimiento mínimo; sin embargo, sigue siendo importante desconectar siempre la bomba de la fuente de energía antes de cualquier inspección.

Las paletas en la cabeza de la bomba se desgastarán con el tiempo y requerirán reemplazo. Para extender la vida de las paletas, asegúrese de que los filtros se mantengan limpios y el tanque libre de contaminantes. Si se percibe una tasa de flujo reducida o se escucha un sonido chirriante

de la bomba, la suciedad o los escombros pueden haber entrado en la bomba y requerir una limpieza inmediata antes de que las áreas se dañen permanentemente. Periódicamente revise el filtro de pie de succión para asegurarse de que esté limpio y libre de escombros. Esto debería hacerse si hay una disminución notable en el flujo. También hay una pantalla de malla gruesa en la entrada de la pistola de la válvula automática y puede ser revisada quitando la pistola del giro.

Solución de problemas

PROBLEMA TIROTEO GUÍA
Problema	Solución
La bomba no funciona	Asegúrese de que los cables de la batería estén conect correctamente a la batería.Clip rojo a +veControlar f use(7A) debajo de la cubierta del interruptor bomba de plástico está intacta.
Para probar y reparar la bomba no funciona	·Retire la tapa del extremo de la bomba, conecte la alir a los conectores blanco y negro.cables para probar·Si el motor aún no funciona, retire los 3 pernos de la cabezal y verifique si hay óxido u obstrucción; no apriete demasiado los tornillos al volver a colocar la cubierta, ya atascará el rotor contra la cubierta y también evitará que eléctrico gire y queme el fusible.
Cableado de la bomba Calentamiento excesivo	Esto puede suceder cuando la bomba está operado en bypass parano más de 3 minutos o si hay bajo voltaje/amperaje. As de que la bomba no queda corriendo por más de 3 mi presionando el gatillo de la pistola de transferencia. El m cables ha sidoExtendido utilizando cable de calibre insuficiente. Cable de Se requiere un conector correspondiente.
La bomba hace una Sonido chirriante o rasposo al correr	Esto puede deberse a que la suciedad o los residuos e la bomba y quedan atrapados en las piezas de trabajo. tapa del extremo. de la bomba desatornillando primero lo tornillos de cabeza hueca y levantando la cubierta. Limpie álabes del impulsor asegurándose de eliminar cualquier pa de suciedad atrapada entre los extremos de losPaletas y la carcasa del impulsor . No apriete demasiado tornillos de cabeza al volver a ensamblar.
La bomba se detiene cuandoSe suelta el gatillo de pistola de transferencia se bombea es correr	·La válvula antirretorno en la salida de la bomba puede atascado cerrado. Retire la manguera de salida de la bo OpereLa válvula de plástico blanca se encuentra en el puerto de la bomba manualmente (empujándola hacia adentro y afuera), para garantizar que se mueva libremente.
Para probar y reparar elLas bombas funcionan pero tienen poca presi o flujo nulo de la boqu	·Retire el arma de Manguera y vuelva a probar. Coloque manguera en el cuello de llenado del tanque mientras ve ·Si el flujo mejora, verifique que el orificio en el extremo boquilla no esté bloqueado.Reemplace la pistola según sea necesario
La bomba funciona per no bomba	Controlar Pinza de cocodrilo roja colocada en el terminal y negra en el negativo. Si está al revés, la bomba func hacia atrásCompruebe que la manguera de succión y el filtro de p sumergidos en diésel. La manguera de succión puede es doblada hacia arriba y fuera del diésel.·Si la bomba es de marca nuevo o no se ha utilizado período Desenrosque la pistola automática de la manguer coloque la manguera en el llenador . cuello para cebar

Equipo de emparejamiento

Tanque de diésel*1

Filtro*1

Pistola de repostaje*1

Tubería de aceite*1

Indicador de nivel de líquido*1

Bomba de diésel*1

Bloqueo de metal*1

Manual de instrucciones*1

BOMBA DE TANQUE DE COMBUSTIBLE 12V

MÁQUINA

DESCRIPCIÓN

BOMBA MOTOR

Bomba eléctrica de paletas rotativas, volumétrica y autocebante, equipada con válvula by-pass. Motor eléctrico de corriente continua de bajo voltaje, con ciclo intermitente.

ADVERTENCI A		MOTOR EQUIPADO CON CONTROL TERMICO AUTOMÁTICO SOBRECARG PROTECCIÓN. ¿DEBERÍA EL? PROTECCIÓN ACTIVAR, APAGAR EL BOM ESPERAR PARA EL ENFRIARSE.
DEFINICIÓN DE ZONAS CLASIFICADAS
PREFACIO	Definición de zonas según la Directiva 99/92/CE
ZONA 0	Lugar donde existe una atmósfera explosiva compuesta por una mezcla c sustancias inflamables en forma de gas, vapor o niebla de forma continu durante períodos prolongados o con frecuencia. Nota: Generalmente, estas condiciones, cuando se producen, afectan al interior de tanques, tuberías, contenedores, etc.
ZONA 1	Lugar donde es probable que ocasionalmente pueda formarse una atmósfe explosiva, compuesta por una mezcla de aire y sustancias inflamables en gas, vapor o niebla, durante el funcionamiento normal.Nota: Dicha zona también puede incluir:lugares en las inmediaciones de la zona O;lugares en la proximidad inmediata de las aberturas de suministro;lugares en la proximidad inmediata de aberturas de llenado y vaciado;lugares en la proximidad inmediata de aparatos, sistemas de protección y componentes frágiles de gas y cerámica o de otros materiales similares:lugares en la proximidad inmediata de prensaestopas mal sellados, por ej bombas y válvulas con prensaestopas.
ZONA 2	Lugar en el que es improbable que se forme durante el funcionamiento atmósfera explosiva, constituida por una mezcla de aire y sustancias infla en forma de gas, vapor o niebla, pero que, si se forma, sólo persiste o breve periodo de tiempo.Nota: Dicha zona puede incluir, entre otros, lugares aledaños a las zona:
ZONA 20	Lugar donde se forma una atmósfera explosiva en forma de nube de pc combustibles en el aire. está presente de forma continua, ya sea por lar períodos o con frecuencia.Nota: En términos generales, dichas condiciones cuando ocurren, involucran el interior de tanques, tuberías y contenedores
ZONA 21	Lugar donde es probable que se forme una atmósfera explosiva, en forma de polvos combustibles en El aire, puede ocurrir ocasionalmente durante el funcionamiento normal.Nota: Dicha zona puede incluir, por ejemplo, entre otros, lugares en las inmediaciones de puntos de carga y vaciado de pólvora y donde se forman capas de pólvora o que, durante El funcionamiento nor producir una concentración explosiva de polvos combustibles mezclados con el aire.
ZONA 22	Lugar donde es improbable que se produzca una atmósfera explosiva, en nube de polvos combustibles en el aire, se producen durante el funcionamiento normal pero, si ocurren, sólo persiste por un corto tiempo.Nota: Esta zona comprender, entre otros, lugares cerca de electrodomésticos, sistemas de protección y componentes que contienen polvo, de los cuales el polvo pu debido a fugas con el formación de depósitos de polvo (por ejemplo, sa molienda, donde el polvo sale de los molinos y depósitos).
ZONA 1		ZONA 0
		ZONA 20
ZONA 2		ZONA 21

USO PREVISTO

INTENDED USE		PUMP FOR TRANSFERRING FUEL SUITABLE FOR OPERATING IN ZONESCLASSIFIED“1”AND “2”, ACCORDING TO DIRECTIVE 99/92/CE
		THE DETERMINATION OF THE AREAS (ZONES) IS TO BE CARRIED OUT BY THE USER

Información de la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC):

PRECAUCIÓN: Los cambios o modificaciones no expresamente aprobados por la parte responsable del cumplimiento podrían anular la autoridad del usuario para operar el equipo.

Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las Reglas de la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC). La operación está sujeta a las siguientes dos condiciones:

1) Este producto puede causar interferencia dañina.

2) Este producto debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluyendo la interferencia que pueda causar una operación no deseada.

ADVERTENCIA: Los cambios o modificaciones a este producto no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento podrían anular la autoridad del usuario para operar el producto.

Nota: Este producto ha sido probado y se ha comprobado que cumple con los límites para un dispositivo digital de Clase B, conforme a la Parte 15 de las Reglas de la FCC. Estos límites están diseñados para proporcionar una protección razonable contra interferencia dañina en una instalación residencial.

instalación.

Este producto genera, utiliza y puede irradiar energía de radiofrecuencia y, si no se instala y usa de conformidad con las instrucciones, puede causar interferencia dañina

a las comunicaciones de radio. Sin embargo, no hay garantía de que la interferencia no ocurra en una instalación particular. Si este producto causa interferencia dañina en la recepción de radio o televisión, lo que puede determinarse encendiendo y apagando el producto, se anima al usuario a intentar corregir la

interferencia mediante una o más de las siguientes medidas.

- Reorientar o trasladar la antena receptora.

- Aumentar la distancia entre el producto y el receptor.

- Conectar el producto a una toma de corriente que esté en un circuito diferente al que está conectado el receptor.

- Consulte al distribuidor o a un técnico de radio/televisión con experiencia para obtener ayuda.

ELIMINACIÓN CORRECTA

Este producto está sujeto a la Directiva 2012/19/UE de la Unión Europea. El símbolo que muestra un contenedor de basura con ruedas tachado indica que el producto requiere una recogida de residuos separada.

Esto se aplica al producto y a todos los accesorios marcados con este símbolo. Los productos marcados como tales no pueden desecharse como residuos domésticos normales,

sino que deben llevarse a un punto de recogida para el reciclaje de dispositivos eléctricos y electrónicos.

Fabricante: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Dirección: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, Shanghái 200000 CN.

Importado a AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREET, EASTWOOD NSW 2122 Australia

Importado a EE. UU.: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Lugar, Rancho Cucamonga, CA 91730

UK

REP

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