XM-6ES - Sistema de alta fidelidad SONY - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO XM-6ES SONY

Manual de instrucciones

• Tecnología de clase D*

• En el caso de las unidades de audio del automóvil sin salida de línea, la conexión directa (conexión de entrada de alto nivel) a la salida de altavoz de la unidad de audio del automóvil puede realizarse mediante un adaptador de cable de altavoz a RCA (no suministrado).

• La función de encendido por detección de alto nivel permite que esta unidad se active sin necesidad de conexión REMOTE.

• Filtro HP (paso alto), LP (paso bajo) y BP (paso de banda) integrado para CH 1/2, CH 3/4 y CH 5/6.

• Circuito de protección e indicador proporcionado.

• Fuente de alimentación por impulsos*

• para una potencia de salida estable y regulada. *1 Tecnología de clase D La tecnología de clase D es un método para la conversión y amplificación de señales musicales mediante transistores MOSFET para obtener señales por impulsos de alta velocidad. Además, ofrece un alto índice de eficacia y genera poco calor. *2 Fuente de alimentación por impulsos Esta unidad dispone de un regulador de potencia incorporado que convierte la fuente de alimentación de 12 V CC de la batería del automóvil en impulsos de alta velocidad mediante un interruptor semiconductor. Estos impulsos se incrementan mediante el transformador incorporado de impulsos y se dividen en fuente de alimentación positiva y negativa antes de volver a convertirse en corriente directa. Esto es para regular el voltaje fluctuante de la batería del automóvil. Este ligero sistema de alimentación proporciona una fuente de alimentación altamente eficiente con una salida de baja impedancia.4ES Índice Características p. 3
• Guía de elementos y controles Amplificador de potencia p. 5
• Instalación y conexión Piezas para la instalación y la conexión p. 8
• Instalación p. 8
• Conexión p. 9
• Información adicional Precauciones p. 14
• Mantenimiento p. 14
• Especificaciones p. 15
• Solución de problemas p. 16
• Sitio de soporte ES Amplificador de potencia Cubierta del disipador de calor La dirección de la cubierta del disipador de calor se puede cambiar según sus preferencias (página 8). Luz del indicador de estado Se ilumina en blanco durante el funcionamiento. Si se activa el circuito de protección, la luz del indicador de estado pasa de blanco a rojo. Para obtener más información, consulte “Solución de problemas” (página 16). Interruptor TURN-ON Selecciona el modo de encendido del amplificador. p. 165

• “REMOTE”: Seleccione esta opción para el modo de encendido remoto. El amplificador se enciende cuando se recibe una señal de encendido desde el terminal REMOTE. Para obtener más información, consulte “Terminal REMOTE” (página 10).

• “SIGNAL”: Seleccione esta opción para el modo de encendido de detección de alto nivel. El amplificador se enciende cuando se recibe una señal de encendido desde el conector INPUT. Esta función solo está disponible para la conexión de entrada de alto nivel (nivel de altavoz). Para obtener más información, consulte “Terminal REMOTE” (página 10). Interruptor INPUT MODE Selecciona el modo de entrada.

• “1+3/2+4”: entrada de 4 canales (modo suma) Interruptor LINE OUT MODE Determina el modo de salida de la señal a los conectores LINE OUT 1 y 2. Las señales de salida de todos los conectores LINE OUT no están filtradas y no se ven afectadas por ningún ajuste de FILTER.

• “OFF”: apaga el filtro.

• “HP” (paso alto): se filtran las frecuencias por debajo del ajuste de control HPF.

• “LP” (paso bajo): se filtran las frecuencias por encima del ajuste de control LPF.

• “BP” (paso de banda): el rango de frecuencia para el control HPF se fija automáticamente en 50 Hz – 500 Hz; el rango de frecuencia para el control LPF se fija automáticamente en 500 Hz – 5 kHz. Se filtran las frecuencias fuera del rango de los ajustes HPF y LPF. Interruptor RANGE Establece el rango de frecuencia para el control HPF (filtro de paso alto) y LPF (filtro de paso bajo).

• “50-500”: rango de frecuencia del subwoofer.

• “500-5k”: rango de frecuencia del altavoz de medios o el altavoz de agudos. Control HPF (filtro de paso alto) En función del ajuste de RANGE, ajusta la frecuencia de corte en el rango de 50 Hz – 500 Hz o 500 Hz – 5 kHz. Control LPF (filtro de paso bajo) En función del ajuste de RANGE, ajusta la frecuencia de corte en el rango de 50 Hz – 500 Hz o 500 Hz – 5 kHz. Control INPUT SENS (sensibilidad de entrada) Ajusta la sensibilidad del nivel de entrada. Gire el mando en el sentido de las agujas del reloj cuando el nivel de salida de los dispositivos de audio conectados sea bajo. Cabeza del tornillo del terminal SPEAKER OUT Cabeza del tornillo del terminal +12 V Cabeza del tornillo del terminal REMOTE Cabeza del tornillo del terminal GROUND INPUT 5 CH 5 INPUT 6 CH 6 INPUT 1 CH 1 CH 3 INPUT 2 CH 2 CH 4 INPUT 1 CH 1 CH 3 CH 5 INPUT 2 CH 2 CH 4 CH 6 INPUT 1 CH 1 CH 3 INPUT 3 CH 5 INPUT 2 CH 2 CH 4 INPUT 4 CH 6

INPUT 47ES Interruptor INPUT VOLTAGE Selecciona el tipo de conexión de entrada.

• “LOW”: Seleccione este ajuste para la conexión de entrada de bajo nivel (nivel de línea) utilizando cables de extensión RCA (no suministrados).

• “HIGH”: Seleccione este ajuste para la conexión de entrada de alto nivel (nivel de altavoz) utilizando un adaptador de cable de altavoz a RCA (no suministrado). Conector INPUT Para obtener más información sobre la conexión, consulte “Conexión de entrada” (página 10). Conector LINE OUT Para obtener más información sobre la conexión, consulte “Conexión de salida” (página 13). Terminal SPEAKER OUT Para obtener más información sobre la conexión, consulte “Conexión del sistema” (página 11). Fusible (30 A) Terminal +12 V Terminal REMOTE Terminal GROUND Panel de conectores (panel delantero) ȵȸȷȺȹȶ8ES Piezas para la instalación y la conexión Esta lista de piezas no incluye todo el contenido del paquete. Instalación

• Monte el amplificador en el interior del maletero o debajo de un asiento.

• Para su seguridad, elija un punto de montaje que no interfiera con la conducción.

• No instale el amplificador cerca del calentador, en zonas expuestas a la luz solar directa o sometidas a altas temperaturas.

• No instale el amplificador debajo de una alfombra en el suelo, ya que la disipación del calor del amplificador se verá considerablemente afectada.

• Evite instalar el amplificador en zonas expuestas a la lluvia, la humedad, el polvo y la suciedad. Montaje del amplificador

Coloque el amplificador en el lugar de montaje seleccionado y marque la posición de los 4 orificios para los tornillos en una placa de montaje (no suministrada). 2 Taladre un orificio piloto de 3 mm en cada marca y monte el amplificador en la placa con los tornillos de montaje . Los tornillos de montaje tienen una longitud de 20 mm, por lo que hay que asegurarse de que la placa de montaje tenga un grosor superior a 20 mm. Cambio de la dirección de la cubierta del disipador de calor La dirección de la cubierta del disipador de calor se puede cambiar según sus preferencias. 1 Deslice la cubierta hacia delante y levántela para retirarla. 2 Gire la cubierta en la dirección deseada. 3 Alinee la cubierta con los cierres del amplificador y, a continuación, deslice la cubierta hacia atrás hasta que encaje en su sitio. Instalación y conexión Tornillo de montaje (5 × 20 mm) (4) Llave hexagonal (2,5 mm) (1) Instalación del amplificador 9ES Conexión

• Antes de realizar conexiones, desconecte el terminal de tierra de la batería del vehículo para evitar cortocircuitos. Conecte este amplificador al cable de alimentación de +12 V solo después de haber conectado los demás cables.

• Este amplificador está diseñado para utilizarse únicamente con una tierra negativa de 12 V CC.

• No utilice el amplificador si la batería tiene poca carga, ya que el amplificador necesita un nivel de carga suficiente para un rendimiento óptimo.

• Si su vehículo incorpora un ordenador, por ejemplo para el sistema de navegación, la desconexión del terminal de tierra de la batería del vehículo podría dañar la memoria del ordenador. Deje el cable de tierra conectado y conecte este amplificador al cable de alimentación de +12 V solo después de haber conectado los demás cables, para evitar cortocircuitos.

• Al conectar e instalar los cables de entrada y salida, manténgalos alejados del cable de alimentación de +12 V. Si pasan demasiado juntos pueden generar ruido por interferencias. Notas sobre la realización de conexiones

• Para conectar con los terminales del panel de conectores y para ajustar diversos parámetros, retire la cubierta superior para acceder al panel de control (panel superior).

• Cuando apriete el tornillo, tenga cuidado de no aplicar un par de apriete excesivo, ya que podría dañar los terminales o los cables. *1 Si tiene el original de fábrica o alguna otra unidad de audio del automóvil o DSP (procesador de señales digitales) sin una salida remota para el amplificador, conecte el terminal de entrada remota (REMOTE) a la fuente de alimentación ACC. En la conexión de entrada de alto nivel, el amplificador también puede activarse sin necesidad de conexión REMOTE. Sin embargo, esta función no está garantizada en todas las unidades de audio del automóvil o DSP.*2 Conexión a tierra con el chasis del automóvil. Terminal +12 V

• Conecte el cable de alimentación de +12 V al terminal +12 V solo después de haber realizado todas las demás conexiones.

• Utilice un cable de alimentación de +12 V con un fusible de 120 A conectado.

• Durante el funcionamiento a plena potencia, circulará una corriente de más de 120 A por el sistema. Por lo tanto, asegúrese de que los cables que se conectarán al terminal +12 V sean como mínimo de calibre 1 (AWG-1) o tengan una sección superior a 43 mm².

• Todos los cables de alimentación conectados al terminal positivo de la batería deben tener un fusible instalado en un recorrido de 450 mm del terminal de la batería antes de pasar por cualquier metal.

• Asegúrese de que los cables que se conectan desde la batería del automóvil al punto metálico del chasis del automóvil sean, como mínimo, de un calibre igual al del cable de alimentación de +12 V conectado desde la batería al amplificador. REMOTE

Conexiones de alimentación +12 V REMOTEREMOTE OUT*

GROUND Fusible (120 A)a un punto metálico del chasis del automóvilmenos de 450 mmAudio del automóvil o DSP10ES

• Asegúrese de que los cables que se conectan desde la batería del automóvil al punto metálico del chasis del automóvil no tengan un calibre superior a 0 (AWG-1/0) o un área de sección de 55 mm², y al menos un calibre igual al del cable de alimentación de +12 V conectado desde la batería al amplificador. Terminal GROUND

• Asegúrese de conectar el cable de tierra a un punto metálico del chasis del automóvil. Si la conexión no está correctamente asegurada, el amplificador no funcionará correctamente.

• Durante el funcionamiento a plena potencia, circulará una corriente de más de 120 A por el sistema. Por lo tanto, asegúrese de que los cables que se conectarán al terminal GROUND sean como mínimo de calibre 1 (AWG-1) o tengan una sección superior a 43 mm². Terminal REMOTE

• Para encender el amplificador usando un cable de encendido remoto dedicado, ponga el interruptor TURN-ON en “REMOTE” y luego conecte la salida remota (REMOTE OUT) de la unidad de audio del automóvil o DSP al terminal REMOTE.

• Cuando utilice una unidad de audio del automóvil o DSP sin una salida remota (REMOTE OUT) para el amplificador, conecte el terminal REMOTE a la fuente de alimentación ACC de su automóvil o utilice el ajuste de encendido por detección de señal en su lugar.

• Utilice un cable de encendido remoto con un grosor de entre AWG-8 y AWG-18 o que tenga un área de sección de entre 8,4 mm² y 0,82 mm². Notas sobre el uso de los ajustes de encendido de detección de alto nivel

• En la conexión de entrada de alto nivel, el amplificador también puede activarse sin necesidad de una conexión REMOTE. Sin embargo, esta función no está garantizada en todas las unidades de audio del automóvil o DSP.

• Al poner el interruptor TURN-ON en “SIGNAL”, el amplificador funciona automáticamente cuando se recibe una señal de encendido desde el conector INPUT. Conéctelo al conector INPUT utilizando una conex ión de entrada de nivel bajo o una conexión de entrada de nivel alto en función del audio del automóvil o DSP. Conexión de entrada de nivel bajo Ponga el interruptor INPUT VOLTAGE en “LOW” y conecte el cable de extensión RCA (no suministrado) del audio del automóvil o DSP al conector INPUT.
• Cable de extensión RCA (no suministrado) Conexión de entrada de nivel alto Ponga el interruptor INPUT VOLTAGE en “HIGH” y utilice un adaptador de cable de altavoz a RCA (no suministrado) para conectar el cable de altavoz del audio del automóvil o DSP al conector INPUT.
• Adaptador de cable de altavoz a RCA (no suministrado) Conexión de entrada INPUTVOLTAGELOW HIGH

Audio del automóvil o DSP INPUTVOLTAGELOW HIGH

Salida del altavoz (izquierda)Salida del altavoz (derecha)Audio del automóvil o DSP11ES

• Asegúrese de utilizar altavoces con una potencia adecuada. Si utiliza altavoces de poca capacidad, pueden dañarse.

• No conecte ningún altavoz activo (con amplificador incorporado) a los terminales de altavoz del amplificador. Hacerlo puede dañar los altavoces activos.

• Utilice altavoces con una impedancia adecuada. – 2 Ω – 8 Ω (estéreo) – 4 Ω – 8 Ω (conexión en puente)

• No conecte el terminal del sistema de altavoces al chasis del vehículo ni conecte el terminal del altavoz derecho al del altavoz izquierdo. A continuación se presenta un uso típico del sistema al conectar este amplificador. Consulte los manuales de instrucciones suministrados con cada uno de los equipos conectados para obtener más información sobre la conexión. Entrada de 6 canales Ponga el interruptor INPUT MODE en “1-6”. Notas
• Utilice altavoces con un nivel de impedancia de 2 Ω – 8 Ω para esta conexión.• Al conectar el subwoofer a un canal, ajuste FILTER en “LP” y RANGE en “50-500”.Al conectar otro tipo de altavoz, configure los ajustes de FILTER y RANGE del canal según sus necesidades.• Puede conectar los canales CH 1/2, CH 3/4 y CH 5/6 de este amplificador para aumentar la potencia de salida. Para obtener más información, consulte “Conexión en puente de canales del amplificador” (página 13). Entrada de 4 canales Ponga el interruptor INPUT MODE en “1-2/5-6”. *1 Señal filtrada. Salida de audio frontal o salida HPF desde el audio del automóvil.*2 Señal filtrada. Salida de audio posterior o salida LPF desde el audio del automóvil. Notas
• Utilice altavoces con un nivel de impedancia de 2 Ω – 8 Ω para esta conexión.• Al conectar el subwoofer a un canal, ajuste FILTER en “LP” y RANGE en “50-500”.Al conectar otro tipo de altavoz, configure los ajustes de FILTER y RANGE del canal según sus necesidades.• Puede conectar los canales CH 1/2, CH 3/4 y CH 5/6 de este amplificador para aumentar la potencia de salida. Para obtener más información, consulte “Conexión en puente de canales del amplificador” (página 13). Conexión del sistema INPUT

1-2/5-6 1-2 Audio del automóvil o DSP *1 *1 *2 *2 INPUT

1-2/5-6 1-2 Audio del automóvil o DSP12ES Entrada de 2 canales Ponga el interruptor INPUT MODE en “1-2”. Notas

• Utilice altavoces con un nivel de impedancia de 2 Ω – 8 Ω para esta conexión.• Al conectar el subwoofer a un canal, ajuste FILTER en “LP” y RANGE en “50-500”.Al conectar otro tipo de altavoz, configure los ajustes de FILTER y RANGE del canal según sus necesidades.• Puede conectar los canales CH 1/2, CH 3/4 y CH 5/6 de este amplificador para aumentar la potencia de salida. Para obtener más información, consulte “Conexión en puente de canales del amplificador” (página 13). Entrada de 4 canales (modo suma) Ponga el interruptor INPUT MODE en “1+3/2+4”. Notas
• Utilice altavoces con un nivel de impedancia de 2 Ω – 8 Ω para esta conexión.• Al conectar el subwoofer a un canal, ajuste FILTER en “LP” y RANGE en “50-500”.Al conectar otro tipo de altavoz, configure los ajustes de FILTER y RANGE del canal según sus necesidades.• Puede conectar los canales CH 1/2, CH 3/4 y CH 5/6 de este amplificador para aumentar la potencia de salida. Para obtener más información, consulte “Conexión en puente de canales del amplificador” (página 13). INPUT

1-2/5-6 1-2 Audio del automóvil o DSP13ES Conexión en puente de canales del amplificador

• Conectando canales del amplificador, puede combinar 2 canales en 1 para aumentar la potencia de salida.

• Los canales del amplificador que pueden conectarse son CH 1/2, CH 3/4 y CH 5/6.

• El ejemplo siguiente muestra el resultado al conectar CH 1/2, CH 3/4 y CH 5/6. Notas
• Utilice altavoces con un nivel de impedancia de 4 Ω – 8 Ω para esta conexión.• Al conectar el subwoofer a un canal, ajuste FILTER en “LP” y RANGE en “50-500”.Al conectar otro tipo de altavoz, configure los ajustes de FILTER y RANGE del canal según sus necesidades.• Para configurar el interruptor INPUT MODE, consulte los apartados del al de “Conexión del sistema” (página 11). A través del conector LINE OUT, este amplificador puede emitir señales a un amplificador adicional. Esto permite una conexión flexible del sistema que utiliza múltiples amplificadores. Configure el interruptor LINE OUT MODE del panel de control (panel superior) en función de sus necesidades.

• El amplificador solo envía señales de audio de INPUT 1, INPUT 2, INPUT 3 y INPUT 4 al conector LINE OUT.• Las señales de audio emitidas por los conectores LINE OUT no se ven afectadas por ningún tipo de procesamiento de la señal, como los ajustes de HPF y LPF.• Consulte el manual de instrucciones suministrado con el amplificador adicional para informarse sobre los detalles de la conexión. INPUT

1-2/5-6 1-2 Audio del automóvil o DSP Conexión de salida Amplificador adicional

• Este amplificador de potencia emplea un circuito de protección* para proteger los transistores y los altavoces en caso de mal funcionamiento del amplificador. No intente probar los circuitos de protección cubriendo el disipador de calor o conectando cargas inadecuadas.

• Si su vehículo está estacionado bajo la luz directa del sol y la temperatura aumenta considerablemente en el interior del vehículo, espere hasta que la unidad se enfríe antes de utilizarla.

• Para su seguridad, mantenga el volumen de la unidad en un nivel razonable, que permita escuchar el sonido del tráfico del exterior del vehículo.

• No derrame líquidos sobre el amplificador.

• Circuito de protección Este amplificador está provisto de un circuito de protección que actúa en los siguientes casos: – Cuando la unidad se sobrecalienta – Cuando se genera una corriente continua – Cuando se produce un cortocircuito en los terminales del altavoz La luz del indicador de estado cambia de blanco a rojo y la unidad se apagará. Si esto sucede, detenga la reproducción de medios, apague el equipo conectado y determine la causa del mal funcionamiento. Si esta unidad se ha sobrecalentado, espere a que se enfríe antes de utilizarla. Si desea realizar alguna consulta o solucionar algún problema relativo a la unidad que no se trate en el Manual de instrucciones, póngase en contacto con su distribuidor de Sony más cercano. Mantenimiento Cuando sustituya el fusible, asegúrese de usar uno que coincida con el valor del amperaje indicado en el fusible original. Si se funde el fusible, compruebe la conexión de la alimentación y sustituya el fusible. Si se vuelve a fundir el fusible después de sustituirlo, puede que haya una avería interna. Si esto ocurre, consulte al distribuidor Sony más cercano. Información adicional Sustitución de fusibles Advertencia Nunca utilice un fusible con un amperaje superior al del suministrado con el amplificador, ya que el amplificador podría sufrir daños.15ES Especificaciones Sistema de circuito: Circuito de tecnología de clase D Fuente de alimentación por impulsos Entradas: Clavijas RCA Rango de ajuste del nivel de entrada: 0,2 V - 8 V (clavijas RCA) 3 V - 16 V (entrada de alto nivel) Salidas: Terminales de altavoz Clavijas RCA Impedancia de los altavoces: 2 Ω – 8 Ω (estéreo) 4 Ω – 8 Ω (cuando se utiliza como amplificador puente) Salida máxima: 6 altavoces: 270 W × 6 (a 2 Ω) / Total 1 620 W Salida nominal (tensión de alimentación a 14,4 V, 1 kHz, 1 % THD): 3 altavoces: 330 W × 3 (a 4 Ω) 6 altavoces: 165 W × 6 (a 2 Ω), 100 W × 6 (a 4 Ω) Respuesta en frecuencia: 10 Hz – 40 kHz ( dB) THD (distorsión armónica total): 0,05% o menos (a 1 kHz, 4 Ω) Filtro de paso bajo: 50 Hz - 500 Hz, 12 dB/octava 500 Hz - 5 kHz, 12 dB/octava Filtro de paso alto: 50 Hz - 500 Hz, 12 dB/octava 500 Hz - 5 kHz, 12 dB/octava Requisitos de alimentación: Batería para vehículo de 12 V CC (tierra negativa) Tensión de alimentación: 10,5 V – 16 V Drenaje de corriente: A la salida nominal: 50 A (4 Ω, 100 W × 6) Entrada remota: 4 mA Dimensiones: Aprox. 380 mm × 60 mm × 215 mm (an./al./pr.) 380 mm 330 mm 215 mm 196 mm 60 mm Peso: Aprox. 4,06 kg sin incluir accesorios Contenido del paquete: Unidad principal (1) Componentes para la instalación y la conexión (1 juego) El diseño y las especificaciones pueden variar sin previo aviso.