Gysflash S 4.12 - Cargador de batería GYS - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO Gysflash S 4.12 GYS

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Este manual de uso incluye indicaciones sobre el funcionamiento de su aparato y las precauciones a seguir para su seguridad. Lea atentamente este documento antes del primer uso y consérvelo para una futura lectura. Este aparato se debe utilizar solamente para realizar la recarga y/o la alimentación dentro de los límites indicados en el aparato y el manual. Se deben respetar las instrucciones relativas a la seguridad: En caso de uso inadecuado o peligroso, el fabricante no podrá considerarse responsable. Este aparato se puede utilizar por niños de al menos 8 años y por personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas o sin experiencia o conocimiento, siempre y cuando estén correctamente vigilados o si han recibido instrucciones respecto al uso del aparato con toda seguridad y si los riesgos que conllevan se hayan comprendido. Los niños no deben jugar con el aparato. Los niños sin vigilancia no deben limpiar ni efectuar mantenimiento alguno del aparato. En ningún caso se debe usar este aparato para cargar pilas o baterías no recargables. No utilice el aparato si el cable de suministro de corriente o la clavija están dañados. No utilizar el aparto si el cordón de carga está dañado o presenta un defecto de ensamblaje, para evitar cualquier riesgo de corto-circuito de la batería. No cargue nunca una batería helada. No cubra el aparato. No colocar el aparato cerca de una fuente de calor y a temperaturas muy elevadas (superiores a 50ºC). El modo de funcionamiento automático y las restricciones de uso están explicadas en este manual. Riesgo de explosión y de incendio!

• Una batería en carga puede emitir gases explosivos.

• Durante la carga, la batería debe ponerse en un lugar aireado.

• Evite las llamas y las chispas. No fume.

• Proteja las supercies de contactos eléctricos de la batería contra cortocircuitos.ES

Manual de uso GYSFLASH S 4.12 Traducción de las instrucciones originales No deje la batería en carga y sin vigilancia durante mucho tiempo Conexión / desconexión :

• Desconecte la alimentación eléctrica antes de conectar o desconectar las conexiones sobre la batería.

• El borne de la batería no conectado al chasis debe conectarse primero. La otra conexión se debe efectuar en el chasis, lejos de la batería y de la canalización de combustible. El cargador de baterías debe conectarse después a la red eléctrica.

• Tras la operación de carga, desconecte el cargador de la red eléctrica, retire la conexión del chasis y la conexión de la batería, en este orden. Conexión eléctrica :

• La conexión a la red eléctrica se debe efectuar conforme a las reglas de instalación nacionales. Mantenimiento:

• Si se daña el cable de alimentación, deberá ser reemplazado por el fabricante, su servicio post-venta o una persona cualicada, para evitar todo peligro.

• El mantenimiento solo debe realizarlo una persona cualicada.

• ¡Advertencia! Desconecte siempre la clavija de la corriente antes de trabajar sobre el aparato. Normativa:

• Aparato conforme a las directivas europeas.

• La declaración de conformidad está disponible en nuestra página Web.

• Marca de conformidad EAC (Comunidad económica Euroasiática)

• Equipo conforme a los requisitos británicos. La Declara- ción de Conformidad Británica está disponible en nues- tra página web (véase la portada).

• Equipamiento conforme a las normas marroquíes.

• La declaración de conformidad Cم (CMIM) está disponible en nuestra página web (ver página de portada). Desecho :

• Este material es objeto de una recogida selectiva. No lo deposite en un contenedor doméstico.12 Manual de uso GYSFLASH S 4.12 Traducción de las instrucciones originales No utilizar con 230V - ¡riesgo de explosión!

El GYSFLASH S 4.12 es ideal para recargar la mayoría de baterías de 12V al plomo con o sin mantenimiento, utilizadas de forma corriente en automóvil y otros vehículos. Las baterías pueden ser de varios tipos, por ejemplo: GEL (electrolito gelicado), AGM (electrolito impregnado), WET, MF (Libre de mantenimiento), CA (Calcio)... Este cargador se ha diseñado especialmente para la recarga de baterías de 12V (6 elementos de 2V) de 1.2AH a 90 Ah, o para el mantenimiento de carga hasta 130Ah.

1. Conecter el cargador a la batería con el accesorios de su preferencia (pinzas, terminales, etc).

2. Conecte el cargador sobre la toma de corriente (red monofásica 100-127 Vac 50-60Hz).

3. Seleccione el modo presionando sobre el botón . Tras aproximadamente cinco segundos, la carga se inicia automáticamente. 4. Durante la carga, el aparato indica el estado de avance de esta. Cuando el indicador parpadea, la batería está lista para arrancar el motor. Y cuando el indicador sigue encendido, la batería está completamente cargada.

5. La carga se puede interrumpir en todo momento desconectando el aparato de la red eléctrica o presionando el botón .

6. Tras la operación de carga, desconecte el cargador de la red eléctrica y luego retire la conexión de la batería.

• Descripción de los modos y de las opciones: Modo CARGA (14.4V/0.8A) : Modo destinado a la carga de pequeñas baterías al plomo de 12V de 1.2Ah à 15Ah. Ciclo de carga automático en siete etapas. Modo CARGA (14.4V/4A) : Modo destinado a la carga de pequeñas baterías al plomo de 12V de 15h à 90Ah y hasta 130 Ah para el manteni- miento de carga. Ciclo de carga automático en siete etapas. Opción FRIO/AGM (14.7V) : Opción que modica la tensión de carga a 14.7V para la carga de baterías en ambientes fríos (menos de 5°C) o para algunas baterías AGM o baterías con tapones. Modo SUPPLY (13.6 V / 4 A) : Modo que permite el uso del cargador como una alimentación eléctrica estabilizada cuya tensión está regulada a 13.6 V. Este modo está destinado a la alimentación de vehículos de demostración y se puede usar para realizar un reemplazo de batería conservando la memoria del vehículo. Para este modo, no hay límite de tiempo. Cuando el indicador está encendido, la tensión está correctamente regulada. Si el indicador parpadea, esto signica que la corriente consumida sobre la batería es superior a la corriente máxima del cargador (4 A) y que la batería puede descargarse con el tiempo. Para acceder a este modo, pulse 5 segundos en el botón . Cuando se selecciona este modo, se encienden los tres in- dicadores azules de selección de modo. Y después de aproximadamente 5 segundos, la carga se inicia automáticamente.

• Curva de carga : El GYSFLASH S 4.12 utiliza una curva de carga evolucionada de 7 etapas que garantiza el rendimiento óptimo de su batería.

Análisis Recuperación Test Desulfatación Carga AbsorciónMantenimiento de cargamax 8hno limitCHARGE

Manual de uso GYSFLASH S 4.12 Traducción de las instrucciones originales Etapa

: Análisis Análisis del estado de la batería (nivel de carga, inversión de polaridad, batería conectada incorrecta…) Etapa

: Carga ( 0.8A 4A) Carga rápida con corriente máxima que permite llegar al 80% del nivel de carga. Etapa

: Recuperación ( 0.5A 2A) Algoritmo de recuperación de los elementos dañados tras una descarga profunda y prolongada. Etapa

: Absorción (14.4V o 14.7V en opción AGM) Carga con voltaje constante para llevar el nivel de carga a 100%. Etapa

: Test Test de batería sulfatada. Etapa

: Mantenimiento de carga (13.6V) Mantenimiento del nivel de carga de la batería a su máximo nivel. Etapa

: Desulfatación ( 15.8V) Algoritmo de desulfatación de la batería.

• Tiempo de carga estimada Capacidad de la batería 2Ah 8Ah 15Ah 18Ah 50Ah 90Ah Tiempo de carga 20% >>> 80% 2h 6h 11h 3h 8h 14h Si la moto está equipada con una toma de 12V, el Gysash 1.12 puede cargar la batería mediante esta toma con el sistema CAN-BUS, sin tener que encender el tablero de a bordo. En esta conguración, conecte el adaptador de encendedor (ref. 029439) sobre el cargador y el enchufe 12V de la moto y proceda a la «Puesta en marcha» indicada en la página precedente. En algunos casos, es posible que la carga se inicie 2 minutos después de haber realizado las conexiones.

• Protecciones: El GYSFLASH S 4.12 posee un conjunto de dispositivos que le protegen contra los cortocircuitos y la inversión de polaridad. Dispone de un sistema anti chispas que evita las chispas cuando se conectar el cargador a la batería. Este cargador es de doble aislamiento y es compatible con la electrónica de los vehículos. El GYSFLASH S 4.12 está equipado con un sensor de temperatura integrado que le permite adaptar su corriente de carga en función de la temperatura ambiente para evitar cualquier sobrecalentamiento de la electrónica interna.

ANOMALÍAS, CAUSAS Y SOLUCIONES

Anomalías Causas Soluciones

El indicador parpadea.

• Inversión de polaridad

• Voltaje de batería demasiado elevado

• Pinzas en cortocircuito

• Compruebe que las pinzas estén bien conecta- das.

• Compruebe que su batería sea de 12V.

El indicador está encendido. Fallo en la carga, batería no recupe- rable. Cambiar de batería y presione sobre para reiniciar una carga.

El indicador sigue encendido incluso tras presionar el botón . Fallo térmico. Temperatura ambiente demasiado elevada (>50°C), airear el local y dejar que el cargador se enfríe.

El indicador parpadea. Cargador en espera (standby). Presione de nuevo sobre o conecte una batería al cargador para salir del modo de espera (standby).

El indicador sigue encendido. Carga interrumpida presionando sobre el botón . Presione de nuevo sobre para reiniciar la carga. GARANTÍA La garantía cubre todos los defectos o vicios de fabricación durante 2 años, a partir de la fecha de compra (piezas y mano de obra) La garantía no cubre:

• Todas las otras averías resultando del transporte

• El desgaste normal de las piezas (cables, pinzas…)

• Los incidentes resultando de un mal uso (error de alimentación, caída, desmontaje)

• Los fallos relacionados con el entorno (polución, oxidación, polvo…) En caso de fallo, regresen la maquina a su distribuidor, adjuntando:

• Un justicativo de compra con fecha (recibo, factura…)