C800 - Garagentor Hornbach - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG C800 Hornbach

C800 (6773389) C800-CH (6778640) GARAGENTORANTRIEB FÜR SEKTIONALTORE | Montage- und Gebrauchsanweisung DISPOSITIF D’OUVERTURE DE PORTE DE GARAGE SECTIONNELLE | Manuel d’installation et de l’utilisateur APRIPORTA PER GARAGE SEZIONALI | Manuale d’installazione e d’uso OPENER VOOR SECTIONALE GARAGEDEUR | Installatie- en gebruiksaanwij zing TAKSKJUTPORTSMOTOR | Installations- och bruksanvisning OTEVÍRÁNÍ SEKČNÍCH GARÁŽNÍCH VRAT | Montážní a uživatelský manuál OTVÁRAČ SEKČNÝCH GARÁŽOVÝCH DVERÍ | Inštalačná a používateľská príručka INSTALAŢIE DE DESCHIDERE PENTRU UȘI SECŢIONALE DE GARAJ | Manual de instalare şi utilizare SECTIONAL GARAGE DOOR OPENER | Installation and User Manual2 | DEUTSCH Vielen Dank! Wir sind überzeugt, dass dieser Garagentorantrieb Ihre Erwartungen übertreen wird, und wünschen Ih- nen viel Freude damit. Vor Montage und Betrieb des Garagentorantriebs die Betriebsanleitung durchlesen. Nach der Montage die Betriebsanleitung in der Nähe des Garagentores auf- bewahren und die Sicherheitshinweise beachten. Service Bei Kundendienst- oder Ersatzteilanfragen wenden Sie sich bitte an Ihren HORNBACH-Markt vor Ort. Zeichenerklärung Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung auf- merksam durch, und bewahren Sie diese für späteren Gebrauch auf. Vorsicht! Unfall- und Verletzungsgefahr sowie schwere Sachschäden möglich. 2 Personen erforderlich. Nicht im Freien oder in feuchter Umge- bung verwenden. Schutzklasse II (verstärkte Isolierung). -20°C 45°C Temperaturbereich -20 bis 45°C Kinder fernhalten, während das Garagentor in Bewegung ist. Kindern niemals erlauben, unter dem sich bewegenden Tor hindurchzulaufen. Kindern niemals erlauben, die Steuerung des Garagentorantriebs zu verwenden. Das Tor nur bewegen, während es in Sichtweite ist. Falls eine Person unter dem Tor eingeklemmt ist, den Wandtaster betätigen oder die Notentriegelung auslösen. Red emergency release knob Falls der Garagentorantrieb nicht funktioniert, am roten Gri der Notentriegelung ziehen und das Tor manuell önen. WARNUNG Weist auf eine möglicherweise gefährliche Situation hin, die zum Tod oder zu schweren (irreversiblen) Verletzungen führen kann, wenn sie nicht vermie- den wird. VORSICHT Weist auf eine möglicherweise gefährliche Situati- on hin, die zu geringfügigen oder mittelschweren Verletzungen oder zu Beschädigungen des Produkts oder der Ausrüstung führen kann. Bestimmungsgemäße Verwendung Dieser Garagentorantrieb ist für den Betrieb von Ga- ragentoren im privaten Bereich vorgesehen, welche den unter Technische Daten vorgegebenen Spezifika- tionen entsprechen. Der Garagentorantrieb darf nur in trockenen Räumen betrieben werden. Der Garagen- torantrieb darf nicht bei Toren verwendet werden, welche mit Önungen mit einem Durchmesser von über 50mm versehen sind oder Kanten oder hervor- stehende Teile aufweisen, die ergrien oder bestiegen werden können. Der Garagentorantrieb ist nicht für den Betrieb im gewerblichen oder öentlichen Bereich vorgesehen. Jegliche anderweitige Verwendung oder Veränderung des Garagentorantriebs wird als unsachgemäße Ver- wendung betrachtet und kann erhebliche Gefahren verursachen. WARNUNG

• Vor Montage und Verwendung des Pro- dukts diese Montage- und Gebrauchsan- leitung sorgfältig durchlesen.

• Die Montageanforderungen und -metho- den für eine fachgerechte und sichere Montage beachten.

• Mangelnde Wartung kann die Betriebssi- cherheit beeinträchtigen. Inhaltsverzeichnis Service 2 Zeichenerklärung 2 Bestimmungsgemäße Verwendung 2 Wichtige Sicherheitshinweise 3 Konformitäts erklärung 5 Übersicht 6 Bauteile 6 Lieferumfang 6 Technische Daten 8 Montage 9 Benötigtes Zubehör 9 Vorbereitung 9 Programmierung 18 Testen des Sicherheitsrücklaufsys tems 20 Bedienung 21 Wartung 22 Wartungsarbeiten durch den Betreiber 22 Monatliche Wartung 22 Reinigung 22 Batteriewechsel Wandtaster 23 Batteriewechsel Fernbedienung 23 Löschen von Fernbedienungen 23 Fehlerbehebung 24 Entsorgung 25DEUTSCH | 3 WARNUNG Testen der manuellen Entriegelung

• Das Garagentor schließen, dann den roten Gri der Notentriegelung nach unten zie- hen. Der Laufwagen wird entriegelt.

• Zum Testen der Torbalance das Tor zur Hälfte önen und loslassen. Ein ausbalan- ciertes Tor verbleibt allein durch die Federn gestützt in Position. Falls das Tor nach un- ten fährt, einen Garagentorservice zu Rate ziehen.

WARNUNG Testen des Sicherheitsrücklaufsystems

• Bei vollständig geönetem Garagentor ein Brett mit einer Stärke von 5 cm mittig in die Garageneinfahrt legen.

• Die Taste auf der Fernbedienung betätigen. Beim Schließen MUSS das Garagentor zu- rückfahren, sobald es das Brett berührt.

• Andernfalls den Garagentorantrieb nicht mehr verwenden. Stattdessen zwecks Reparatur professionelle Hilfe in Anspruch nehmen. WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE WARNHINWEIS - FÜR DIE SICHERHEIT VON PERSONEN

IST DIE EINHALTUNG DIESER

ANWEISUNGEN ERFORDERLICH DIE ANWEISUNGEN AUFBEWAHREN. Wichtige Betriebshinweise ∙ Alle Warnhinweise und Anweisungen lesen und befolgen. ∙ Fernbedienungen immer außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. Kinder dürfen mit dem Gerät nicht spie- len. Reinigung und Wartung darf nicht von unbeaufsichtigten Kindern durchgeführt werden. ∙ Dieses Gerät ist für den Gebrauch durch Kinder ab 8 Jahren und Personen mit eingeschränkten körperlichen, sensori- schen oder mentalen Fähigkeiten oder mit mangelhafter Erfahrung und Kenntnissen geeignet, sofern sie beaufsichtigt werden oder hinsichtlich der sicheren Verwendung des Gerätes unterwiesen wurden und die bestehenden Gefahren verstanden haben. ∙ Das Garagentor nur dann aktivieren, wenn Sie deutlich erkennen, dass sich keine Hin- dernisse im Bewegungsbereich des Tores befinden. ∙ Das Garagentor ständig im Auge behalten, bis es vollständig geschlossen ist. Den Bewegungsbereich des sich bewegenden Tores nicht durchlaufen oder durchfahren. ∙ Nicht unter einem angehaltenen, teilweise geöneten Tor hindurchlaufen. ∙ Das sich bewegende Tor beobachten und Personen fernhalten, bis das Tor vollstän- dig geönet oder geschlossen ist. ∙ Aufgrund der Fernbedienung kann sich das Tor unerwartet in Bewegung setzen. Den Bewegungsbereich eines sich bewegenden Tores nicht durchlaufen oder durchfahren. ∙ Falls möglich, die Notentriegelung nur ver- wenden, wenn das Garagentor geschlos- sen ist. Ansonsten sicherstellen, dass sich keine Personen oder Hindernisse in der Ga- ragentoreinfahrt befinden. Schwache oder gebrochene Federn oder ein nicht ausba- lanciertes Tor können dazu führen, dass ein oenes Tor sehr schnell und unkontrolliert zufährt. ∙ Niemals das Garagentor durch Ziehen an der Notentriegelung önen oder schließen. Wenn sich der Leinenknoten löst, können Sie stürzen. ∙ Die Anlage regelmäßig prüfen; insbeson- dere Kabel, Federn und Befestigungs- elemente auf Anzeichen von Verschleiß, Beschädigungen oder Ungleichgewicht kontrollieren. Nicht verwenden, wenn Reparaturen oder Einstellungen vorgenom- men werden müssen, da eine fehlerhafte Montage oder ein falsch ausbalanciertes Tor Verletzungen verursachen können. ∙ Das Sicherheitsrücklaufsystem muss ein- mal im Monat und nach jeder Einstellung getestet werden. Das Garagentor muss bei Kontakt mit Gegenständen, die 5cm über Bodenhöhe sind, zurückfahren. ∙ Die Balance des Garagentors muss mo- natlich geprüft werden. Ein nicht richtig ausbalanciertes Tor fährt eventuell nicht zurück, wenn dies erforderlich ist, und kann somit zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. ∙ Sämtliche Reparaturen an Seilen, Feder- systemen oder Beschlägen müssen von einem ausgebildeten Türsystemmonteur vorgenommen werden. ∙ Jedes Stahldrahtseil muss einen Sicher- heitsfaktor von mindestens 6 aufweisen (Mindestbruchlast/statische Traglast eines Seils). ∙ Seiltrommeln müssen einen Teilkreisdurch- messer aufweisen, der mindestens 20-mal so groß wie der Seildurchmesser ist. ∙ Vor Reparaturarbeiten oder dem Entfernen von Abdeckungen den Garagentorantrieb grundsätzlich vom Stromnetz trennen. ∙ Bei Bedarf den autorisierten Kundendienst anrufen.4 | DEUTSCH WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE ∙ Alle Sicherheits- und Gefahrenschilder müssen in vollständig lesbarem Zustand gehalten werden. ∙ Das Schild mit der Warnung vor Einklem- men dauerhaft an einer auälligen Stelle oder in der Nähe von fest installierten Be- dienelementen anbringen. ∙ Der Garagentorantrieb darf nicht für Gar- agentore mit Schlupftür verwendet wer- den. ∙ Der Garagentorantrieb darf nicht bei Toren verwendet werden, welche mit Önungen mit einem Durchmesser von über 50mm versehen sind oder Kanten oder hervor- stehende Teile aufweisen, welche ergrien oder bestiegen werden können. Wichtige Montageanweisungen ∙ Den Garagentorantrieb nur an einem fach- gerecht ausbalancierten und geschmierten Garagentor montieren. ∙ Alle am Garagentor befestigten Verriege- lungsmechanismen außer Betrieb setzen. ∙ Der Antrieb ist für die Montage mindestens 2,5m über dem Boden oder einer anderen Zugangsebene vorgesehen. ∙ Das Betätigungselement für die manuelle Entriegelung in einer Höhe von weniger als 1,8m montieren. Tragbare Betätigungsele- mente in unmittelbarer Nähe des Garagen- tors aufbewahren. ∙ Den Garagentorantrieb auf keinen Fall ans Stromnetz anschließen, bevor die Anlei- tung dazu auordert. ∙ Das Schild bezüglich der manuellen Entrie- gelung in der Nähe des zugehörigen Betä- tigungselementes dauerhaft anbringen. ∙ Während der Montage und Wartung des Garagentorantriebs niemals Uhren, Ringe oder lose Kleidung tragen. Diese könnten vom Mechanismus des Garagentorantriebs erfasst werden. ∙ Den Wandtaster für das Garagentor ∙ in Sichtweite des Garagentors ∙ außerhalb der Reichweite von Kindern in einer Höhe von mindestens 1,5m ∙ außerhalb der Reichweite beweglicher Teile des Garagentors montieren. ∙ Das Warnschild gegen Einklemmen an der Wand neben dem Wandtaster für das Gar- agentor anbringen. ∙ Das Schild für den Test der manuellen/ Sicherheitsentriegelung gut sichtbar innen am Garagentor anbringen. ∙ Nach Abschluss der Montage das Sicher- heitsrücklaufsystem testen. ∙ Um schwere oder tödliche Verletzungen durch Stromschlag zu vermeiden, vor Ser- vice- oder Wartungsarbeiten die Netz- oder Batteriestromversorgung unterbrechen. ∙ Vorsicht! Mangelnde Wartung kann die Betriebssicherheit beeinträchtigen. Verwendung von Akkus ∙ Vor dem Entsorgen des Gerätes muss der Akku entfernt werden. ∙ VORSICHT! Wenn die Batterien nicht fach- gerecht ersetzt werden, besteht Explosi- onsgefahr. Nur mit Batterien des gleichen Typs ersetzen. Auf richtige Polarität achten. ∙ Batterien (Batteriepackung oder eingelegte Batterien) keiner übermäßigen Hitze durch Sonneneinstrahlung, Feuer usw. ausset- zen. Batterien vor mechanischen Erschüt- terungen schützen. Trocken und sauber halten. Außerhalb der Reichweite der Kinder aufbewahren. ∙ Batterien nicht önen, auseinanderneh- men, aufschneiden oder kurzschließen. Alte und neue Batterien nicht zusammen verwenden. ∙ Die Sicherheits- und andere Hinweise auf der Batterie oder deren Verpackung beach- ten. ∙ Auslaufende Batterien entnehmen und das Batteriefach gründlich reinigen. Haut- und Augenkontakt vermeiden. ∙ Die Batterie nicht einnehmen - Verätz- tungsgefahr. ∙ Falls der Verdacht besteht, dass Batterien verschluckt oder anderweitig in den Körper eingebracht worden sind, sofort einen Arzt aufsuchen.DEUTSCH | 5 Konformitäts- erklärung Wir erklären, dass das unter Technische Daten beschriebene Produkt: Garagentorantrieb C800 hergestellt für: HORNBACH Baumarkt AG Hornbachstraße 11 76879 Bornheim / Germany in der Ausführung folgenden Richtlinien entspricht: Maschinenrichtlinie 2006/42/EG RED-Richtlinie 2014/53/EU und folgenden anwendbaren harmonisierten Normen entspricht: EN 60335-2-95:2015/A1:2015 EN 60335-1:2012/A13:2017 EN 62233:2008 AfPS GS 2014:01 PAK EN 13241:2003/A2:2016 EN 12635:2015 EN 12453:2017 EN ISO 12100:2010 EN 55014-1:2017 EN 55014-2:2015 EN 55015:2013/A1:2015 EN 61547:2009 EN 61000-3-2:2014 EN 61000-3-3:2013 Entwurf ETSI EN 301 489-1 V2.2.0:2017 Endentwurf ETSI EN 301 489-3 V2.1.1:2017 EN 62479:2010 Spektrum (Art. 3(2)): EN 300 220-2 V3.1.1:2017 Der Garagentorantrieb darf erst dann in Betrieb genom- men werden, wenn die Übereinstimmung des Gar- agentorsystems mit den Anforderungen der Richtlinien EN12453, EN 13241 und 2006/42/EG bestätigt ist. Andreas Back Leitung Qualitätsmanagement, Umwelt & CSR Bevollmächtigter für die Zusammenstellung der technischen Unterlagen Bornheim, der 12.08.2018 HORNBACH Baumarkt AG Hornbachstraße 11 76879 Bornheim / Germany6 | DEUTSCH Schienensatz Übersicht Bauteile Lieferumfang 4 Riemenverbinder 5 Laufwagen 7 Torbefestigung 2 Schiene 1 Hängebügel 3 Zahnriemen 6 Sturzhalterung Schienenverbindungsstücke TorarmDEUTSCH | 7 12 Schaltfeld 13 Motorkopf 10 Torarm 11 Gri für Notentriege- lung Konsolen Schraubensatz Bedienelemente 8 Wandtaster 9 Warnschild8 | DEUTSCH Technische Daten Garagentorantrieb Nennspannung 220-240 V~/ 50 Hz Anschlußleistung 120 W Standby-Leistungsaufnahme 6 W Leuchtmittel LED, nicht vom Benutzer austauschbar Schutzart IP 20 Schutzklasse II Gewicht 4,2 kg Temperaturbereich -20 bis +45°C Max. Zugkraft 800N Geschwindigkeit 0,15 m/s LpA <70dB(A) Max. Dauerbetriebszeit 4 min Lebensdauer Garagentorantrieb 25.000 Zyklen Geeignet für Garagentore, welche alle nachstehenden Anforderungen erfüllen: Konstruktion Sektionaltor mit horizontaler und vertikaler Lauf- schiene, gut ausbalanciert und mit Absturzsicherung ausgestattet Max. Garagentorgröße 4880 x 2200 mm Max. Garagentorgewicht 116 kg Mindestabstand zwischen Decke und höchstem Punkt des Torlaufs 150mm Wandtaster Batterietyp CR2032 Frequenzbereich 433,92 MHz ± 100 kHz Funkreichweite unter Freifeldbedingungen 25 m Max. Sendeleistung 4 dBm Fernbedienung Batterietyp L828 (27A) 12V Frequenzbereich 433,92 MHz ± 100 kHz Funkreichweite unter Freifeldbedingungen 25 m Max. Sendeleistung 4 dBmDEUTSCH | 9 Montage WARNUNG Bei Zweifeln hinsichtlich der Tragfähigkeit der Mon- tagestelle einen Fachmann zu Rate ziehen. WARNUNG Wichtige Sicherheitsanweisungen. Alle Anweisun- gen befolgen, da eine unsachgemäße Montage zu schweren Verletzungen führen kann.

• Vor Montage des Garagentorantriebs alle unnö- tigen Seile oder Ketten entfernen und für den Motorbetrieb nicht benötigte Vorrichtungen wie Schlösser deaktivieren.

• Vor Montage des Garagentorantriebs prüfen, ob das Tor in gutem mechanischen Zustand und richtig ausbalanciert ist und einwandfrei önet und schließt.

• Vor der Montage prüfen, ob die Wand oder Decke der Montagestelle über eine ausreichende Tragfä- higkeit verfügt. Das richtige Befestigungsmaterial muss abhängig vom Wandtyp an der Montage- stelle gewählt werden, um eine sichere Befesti- gung zu gewährleisten.

• Nach der Montage sicherstellen, dass der Mecha- nismus fachgerecht eingestellt ist, und dass bei Kontakt des Tors mit einem auf dem Boden plat- zierten, 50 mm hohen Gegenstand der Antrieb zurückfährt und der Gegenstand entfernt werden kann.

• Nach der Montage sicherstellen, dass keine Teile des Garagentors auf öentliche Fußwege oder Straßen hinausragen.

• Nach der Montage sicherstellen, dass das Ein- klemmschutzsystem wie vorgesehen funktio- niert. WARNUNG Um Gefahren während der Montage zu vermeiden, muss der Monteur in nachstehenden Bereichen über ausreichende Kenntnisse verfügen:

• Umgang mit Leitern und Gerüsten

• Beurteilung grundlegender Strukturen eines Gebäudes

• Umgang mit Werkzeug und Maschinen

• Handhabung und Montage von Anschlagmitteln

• Inbetriebnahme und Betrieb dieser Geräte Wenn der Monteur nicht über alle Qualifikationen verfügt, einen Fachmann mit der Montage beauftra- gen. WARNUNG Elektroarbeiten und Reparaturen dürfen nur von Elektrofachkräften ausgeführt werden. Bei der Installation müssen die jeweiligen nationa- len Installationsvorschriften eingehalten werden. WARNUNG Grundsätzlich einen ausgebildeten Torsystemtech- niker zu Rate ziehen, wenn das Garagentor klemmt, steckenbleibt oder nicht richtig ausbalanciert ist. Ein nicht richtig ausbalanciertes Garagentor fährt möglicherweise nicht zurück, wenn dies erforder- lich ist. Niemals versuchen, das Garagentor, Torfedern, Seile, Rollen, Konsolen oder Beschläge zu lösen, zu bewegen oder einzustellen, da alle diese Teile unter extremer Spannung stehen. Benötigtes Zubehör Folgendes Zubehör (nicht im Lieferumfang) wird für die fachgerechte Montage des Garagentorantriebs benötigt:

• Passender Bohrer für den Wandtyp an Montagestelle

• Garagentorverstärkung (falls erforderlich)

• Latte (4cm stark, etwas kürzer als die Garagentorbreite)

• Notentriegelungs-Set vom Garagentorhersteller (nur für Garagen ohne zweiten Eingang) Vorbereitung

• Garagentore aus Fiberglas, Aluminium oder leich- tem Stahl müssen vor Montage des Garagentoran- triebs verstärkt werden. Für das Verstärkungs-Set wenden Sie sich bitte an den Garagentorhersteller. Das Verstärkungs-Set gemäß den Anweisungen des Herstellers montieren.

• Um Probleme bei der Montage zu vermeiden, den Garagentorantrieb erst dann in Betrieb setzen, wenn in der Anleitung dazu aufgefordert wird.

• Alle Schlösser des Garagentors deaktivieren. Andernfalls werden beim Betrieb des Garagentors Antrieb und Tor beschädigt. Der Garagentorantrieb verhindert, dass das Garagentor ohne die entspre- chende Fernbedienung geönet wird. Falls Ihre Garage keinen zweiten Eingang hat, das Notentrie- gelungs-Set des Garagentorherstellers installieren, um bei Fehlfunktionen das Tor önen zu können.

• Vor Montage und Betrieb alle am Garagentor befestig- ten Seile entfernen, um Verwicklungen zu vermeiden.

• Für den Garagentorantrieb wird eine nahe gelegene Wandsteckdose benötigt, die den unter Technische Daten aufgeführten Anforderungen sowie allen örtlichen Bestimmungen entspricht. Die Steckdose muss frei zugänglich sein, um bei Bedarf die Strom- versorgung des Garagentorantriebs unterbrechen zu können. Von einem Elektriker eine Steckdose installieren lassen, falls noch keine vorhanden ist.10 | DEUTSCH

Torbalance prüfen Sicherstellen, dass das Garagentor frei beweglich und gut ausbalanciert ist. Das Garagentor zur Hälfte ö nen und loslassen. Ein gut ausbalanciertes Tor bleibt allein durch die Federkraft in die- ser Position stehen. Falls das Garagentor nicht richtig ausba- lanciert ist oder steckenbleibt, einen ausgebildeten Torsystem- techniker zu Rate ziehen. Torspalt prüfen Sicherstellen, dass der Spalt zwischen geschlossenem Tor und Boden kleiner als 6 mm ist. Andernfalls funktioniert das Rücklaufsystem möglicherweise nicht richtig.

Schienemontage Die drei Schienenteile mit den Verbindungsstücken verbinden. Sicherstellen, dass der Riemen nicht verdreht ist. Jede Ver- bindung mit vier Muttern und Flachrundschrauben M8x20 befestigen. VORSICHT Um Verletzungen durch Quet- schungen zu vermeiden, bei der Montage der Schiene die Hände von den Verbindungen fernhalten.

Spannen des Zahnriemens Den Zahnriemen durch Drehen der Spannmutter nach rechts spannen, bis die Feder auf 2,5cm gedehnt ist. Den Zahnriemen nicht über- spannen. Motorkopf Den Motorkopf mit der Schiene verbinden. Die Welle des Mo- torkopfes in die Ritzeleinheit einrücken. Die zwei Befestigungsbügel auf die Bohrungen im Motorkopf ausrichten. Die Befestigungsbü- gel mit Hilfe der vier gewinde- schneidenden Schrauben M6x16 befestigen. Andere Schrauben können den Garagentorantrieb schwer beschädigen.

Ritzelmontage Die Schiene umdrehen. Die Bohrlöcher in der Ritzeleinheit unter die entsprechenden Lö- cher in der Schiene bringen, und die Ritzeleinheit mit den zwei Kreuzschlitzschrauben M5x20 befestigen. 2x12 | DEUTSCH

Waagerechte Ausrichtung Das Garagentor schließen und die vertikale Mittellinie des Garagentors von innen markie- ren. Die Linie bis zum Sturz über dem Tor verlängern. Für die Deckenmontage die Li- nie bis zur Decke verlängern.

Vertikale Ausrichtung für Wandmontage Das Garagentor bis zum höchs- ten Punkt des Torlaufs önen. Eine horizontale Linie auf dem Torsturz am höchsten Punkt des Torlaufs plus 5cm markieren höchster Punkt des Torlaufs höchster Punkt des Torlaufs + 5cm WARNUNG Um mögliche schwere oder gar tödliche Verletzungen zu vermeiden:

• Eine Montagestelle wählen, hinter welcher sich keine Rohre oder Kabel befinden.

• Die Sturzhalterung muss starr an einem tragenden Bauelement am Torsturz oder an der Decke befestigt werden, da das Garagentor sonst möglicherweise nicht zurückfährt, wenn dies erforderlich ist. Die Sturzhalterung nicht an einer Trockenbauwand montieren.

• Falls die Befestigung oder das tragende Element an Mauerwerk montiert werden, müssen Betonanker verwendet werden.

• Niemals versuchen, das Garagentor, Federn, Seile, Rollen, Konsolen oder Beschläge zu lösen, zu bewegen oder einzustellen, da alle diese Teile unter extremer Spannung stehen. Sturzhalterung montieren Die Sturzhalterung muss mittig über dem Garagentor montiert werden. Falls dies nicht mög- lich ist, kann die Sturzhalterung auch bis zu 1 m rechts oder links von der Mitte angebracht werden. Bei sehr geringem Kopfspiel kann die Sturzhalterung bündig an der Decke montiert werden. 7DEUTSCH | 13 10a 10b Wandmontage Die Sturzhalterung mit den Sei- ten nach oben zeigend montie- ren. Die Halterung wie abgebil- det mit der Unterkante auf der horizontalen Linie zentrieren. Die Befestigungslöcher markie- ren und bohren. Die Halterung mit geeigneten Dübeln und Schrauben montieren. Deckenmontage Die Sturzhalterung nicht mehr als 15cm von der Wand entfernt auf der Markierung zentrieren. Die Befestigungslöcher markie- ren und bohren. Die Halterung mit geeigneten Dübeln und Schrauben montieren.

5 cm höchster Punkt des Tor- laufs14 | DEUTSCH Die Splintenden aufbiegen, um den Splint gegen Herausfallen zu sichern. Die Schiene an der Sturzhalterung befestigen Die Bohrungen in der Schiene und der Halterung aufeinander ausrichten, und den Bolzen einstecken. Den Bolzen mit einem Splint sichern. Die Schiene am Motorende bis zur Decke anheben. Das Gar- agentor vollständig ö nen. Eine Latte (ca. 4cm stark) auf das obere Ende des Garagentors legen, und die Schiene darauf abstützen.

4 cmDEUTSCH | 15 Torverstärkung VORSICHT Garagentore aus Fiberglas, Aluminium oder leichtem Stahl müssen vor Montage der Torbefestigung verstärkt werden. Sie können Ihr Garagentor auf eigene Gefahr mit U-förmigen Streben verstärken. Die horizon- tale Verstärkung sollte mindes- tens so lang sein, dass sie an zwei vertikalen Trägern befes- tigt werden kann. Eine vertikale Verstärkung sollte die Höhe der oberen Sektion abdecken Einhängen des Garagentorantriebs Den Bügel entsprechend dem Abstand zwischen dem Gar- agentorantrieb und der Decke zurechtbiegen. Die Befestigungslöcher markie- ren und bohren. Die Halterung mit geeigneten Dübeln und Schrauben montieren. Die Schiene mit der U-Halterung am Bügel montieren. Die Latte vom Garagentor ent- nehmen.

WARNUNG Um mögliche schwere oder gar tödliche Verletzungen zu vermeiden:

• Eine Montagestelle wählen, hinter welcher sich keine Rohre oder Kabel befi nden.

• Die Halterung muss starr an einem tragenden Bauelement an der Decke befestigt werden, da das Garagentor sonst möglicherweise nicht zurückfährt, wenn dies erforderlich ist. Die Halterung nicht an einer Trockenbauwand montieren.

• Falls die Befestigung oder das tragende Element an Mauerwerk montiert werden, müssen Betonanker verwendet werden.

2x16 | DEUTSCH Montage der Torbefestigung Die Oberkante der Befestigung 5-10cm unter der Oberkante des Garagentors oder direkt unter einem tragenden Element im oberen Torbereich positionie- ren. Befestigungslöcher bohren und Halterung mit 4selbstschnei- denden Schrauben montieren. Alternativ Maschinenschrau- ben, Sicherungsscheiben und Muttern (nicht im Lieferumfang) verwenden. 16a 16b

Den Laufwagen durch Ziehen am Gri der Notentriegelung entriegeln. Den geraden Torarm mit einem der kurzen Bolzen am Laufwa- gen anbringen. Den Bolzen mit einem Splint sichern. Die Splintenden aufbiegen, um den Splint gegen Herausfallen zu sichern. 4xDEUTSCH | 17 Den Laufwagen A am Gri der Notentriegelung über den Rie- menverbinder B ziehen, sodass er einrastet. VORSICHT Falls Ihre Garage keinen zweiten Eingang hat, das Notentriegelungs-Set des Gar- agentorherstellers installieren, um bei Fehlfunktionen das Tor ö nen zu können. Den gebogenen Torarm mit dem zweiten kurzen Bolzen an der Torbefestigung anbringen. Den Bolzen mit einem Splint sichern. Die Splintenden aufbiegen, um den Splint gegen Herausfallen zu sichern. Die Arme mit den Schrauben und Muttern verbinden. Dabei die Löcher mit dem größtmög- lichen Abstand wählen, um die Steifheit des Torarms zu erhö- hen. Falls die Löcher im geboge- nen und geraden Torarm nicht fl uchten, den geraden Torarm umdrehen. Weiter mit Schritt 18. Falls erforderlich, kann der gera- de Arm am massiven Ende um bis zu 15cm gekürzt werden.

2x18 | DEUTSCH Stromanschluss Den Garagentorantrieb an eine geeignete Steckdose anschlie- ßen (siehe Technische Daten). Sicherstellen, dass das Kabel kein Hindernis für das Garagen- tor, Fahrzeuge oder Personen darstellt.

Montage des Wandtasters Die Blende entfernen. Eine Montagestelle in Sichtweite des Garagentors wählen, hinter welcher sich keine Rohre oder Kabel befi nden. Die Befestigungslöcher markie- ren und bohren. Den Wandtas- ter mit den Dübeln und Schrau- ben befestigen. Das Warnschild gegen Einklem- men an der Wand neben dem Wandtaster für das Garagentor anbringen.

Programmierung Programmiertasten am Motorkopf: – (Abwärtstaste) 1 + (Aufwärtstaste) 2 Einstelltaste 3 Code-Taste 4

1 2 3 4DEUTSCH | 19 Programmieren des Torlaufs

Die Einstelltaste gedrückt halten, bis die LED 2 dauerhaft leuchtet.

Die Taste + (Aufwärtstaste) ge- drückt halten, bis das Garagen- tor in der gewünschten oberen Position ist. LED 2 blinkt. Um Schäden an Fahrzeugen zu ver- meiden, sicherstellen, dass das Garagentor vollständig geö net ist.

Sobald das Garagentor in der gewünschten oberen Postion ist, die Einstelltaste gedrückt halten, bis die LED 3 dauerhaft leuchtet.

Die Taste - (Abwärtstaste) ge- drückt halten, bis das Garagen- tor in der gewünschten unteren Position ist.

Sobald das Garagentor in der gewünschten unteren Postion ist, die Einstelltaste gedrückt halten, bis die LED erlischt.

Die Code-Taste drücken, bis die LED 1 dauerhaft leuchtet

Innerhalb von 10 Sekunden Tas- te 1 oder 2 der Fernbedienung drücken, oder den Wandtaster betätigen.

Nochmals dieselbe Taste betä- tigen. LED 1 blinkt und erlischt. Die Schritte 1. bis 3. wiederho- len, um maximal 10 Fernbedie- nungen zu koppeln. Fernbedienung koppeln LED-Leuchte 1 Taste 1 2 Taste 2 3 Betätigungstaste 4 Fernbedienung

Testen des Sicherheitsrücklaufsys tems

Bei vollständig geö netem Garagentor ein Brett mit einer Stärke von 5 cm mittig in die Garageneinfahrt legen.

Die Taste auf der Fernbedie- nung betätigen. Beim Schließen MUSS das Garagentor zurück- fahren, sobald es das Brett berührt. Andernfalls den Garagentor- antrieb nicht mehr verwenden. Stattdessen zwecks Reparatur professionelle Hilfe in Anspruch nehmen.

WARNUNG Ohne ein fachgerecht montiertes Sicherheitsrücklaufsystem können Personen (insbesondere kleine Kinder) durch ein schließendes Garagen- tor schwer oder sogar tödlich verletzt werden. Eine fehlerhafte Einstel- lung der Garagentorendlagen beeinträchtigt die korrekte Funktionswei- se des Sicherheitsrücklaufsystems. Das Sicherheitsrücklaufsystem MUSS mindestens einmal monatlich getestet werden.

• Das Sicherheitsrücklaufsystem muss nach jeder vorgenommenen Einstellung getestet werden.DEUTSCH | 21 Bedienung WARNUNG Alle Warnhinweise und Anweisungen lesen und befolgen. Fernbedienungen immer außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Garagentor nur dann aktivieren, wenn Sie deutlich erkennen, dass sich keine Hindernisse im Bewegungsbereich des Tores befi nden. Das Garagentor ständig im Auge behalten, bis es vollständig geschlossen ist. Sicherstellen, dass niemand den Bereich des sich bewegenden Tores durchquert. Sicherstellen, dass niemand unter einem angehalte- nen, teilweise geö neten Tor hindurchläuft. Falls möglich, die Notentriegelung nur verwenden, wenn das Garagentor geschlossen ist. Falls Sie bei o enem Garagentor den roten Gri der Notentriegelung ziehen müssen, sicherstellen, dass niemand im Bewegungsbereich des Tores steht. Schwache oder gebrochene Federn oder ein nicht ausbalanciertes Tor können dazu führen, dass ein o enes Tor sehr schnell und unkontrolliert zufährt. Niemals das Garagentor durch Ziehen an der No- tentriegelung ö nen oder schließen. Wenn sich der Leinenknoten löst, können Sie stürzen. Aufgrund der Fernbedienung kann sich das Tor unerwartet in Bewegung setzen. Sicherstellen, dass niemand den Bereich des sich bewegenden Tores durchquert. ∙ Den Wandtaster oder die Fernbedienungstaste betätigen, um den Garagentorantrieb zu starten. Das Tor bewegt sich immer in entgegengesetzter Richtung des vorigen Laufs. ∙ Das Garagentor hält an, sobald es vollständig ge- ö net oder geschlossen ist. ∙ Alternativ kann die Bewegung durch nochmaliges Betätigen der Fernbedienungstaste angehalten werden. ∙ Bei erneutem Start bewegt sich das Tor in entge- gengesetzter Richtung.22 | DEUTSCH Wartung WARNUNG Vor Reparaturarbeiten oder dem Entfernen von Abdeckungen den Garagentorantrieb grundsätzlich vom Stromnetz trennen. Sämtliche Reparaturen an Seilen, Federpaketen oder Beschlägen müssen von einem ausgebildeten Torsystemmonteur vorgenommen werden. WARNUNG Regelmäßig den manuellen Entriegelungstest so- wie den Sicherheitsrücklauftest durchführen. Das Garagentor gemäß zugehöriger Betriebsanleitung warten. Mangelnde Wartung kann die Betriebssi- cherheit beeinträchtigen. ∙ Sicherstellen, dass das Warnschild ordungsgemäß angebracht und vollständig lesbar ist. Wartungsarbeiten durch den Betreiber

• Beschädigungen oder Verschleiß am Torsystem dürfen nur von qualifizierten und ausgebildeten Fachleuten behoben werden.

• Um einen fehlerfreien Betrieb zu gewährleisten, muss das Garagentorsystem regelmäßig inspiziert und bei Bedarf repariert werden. Vor dem Beginn von Arbeiten am Torsystem den Antrieb grundsätz- lich vom Stromnetz trennen.

• Die Sicherheitseinrichtungen regelmäßig - mindes- tens alle sechs Monate - auf einwandfreie Funktion kontrollieren.

• Den Sicherheitsentriegelungstest einmal im Monat durchführen (siehe "Testen des Sicherheitsrücklauf- systems").

• Alle beweglichen Teile des Tor- und Torantriebsys- tems kontrollieren.

• Das Torsystem auf Anzeichen von Beschädigungen oder Verschleiß prüfen.

• Das Garagentor manuell bewegen, um zu prüfen, ob das Tor leichtgängig läuft.

• Alle Stromversorgungskabel auf Anzeichen von Beschädigungen kontrollieren. Monatliche Wartung Testen der manuellen Entriegelung WARNUNG Ein unausbalanciertes Garagentor kann herunter- fallen, sobald es entriegelt wird. Während des Tests die Einfahrt freihalten.

• Das Garagentor schließen, dann den roten Gri der Notentriegelung nach unten ziehen. Der Laufwagen wird entriegelt.

• Zum Testen der Torbalance das Tor zur Hälfte önen und loslassen. Ein ausbalanciertes Tor verbleibt allein durch die Federn gestützt in Position. Falls das Tor nach unten fährt, einen Garagentorservice zu Rate ziehen. Testen des Sicherheitsrücklaufs

• Bei vollständig geönetem Garagentor ein Brett mit einer Stärke von 5cm mittig in die Garageneinfahrt legen.

• Das sich schließende Tor muss zurückfahren, sobald es das Brett berührt. Falls das Tor auf dem Hinder- nis stehen bleibt, einen Garagentorservice zu Rate ziehen. Reinigung

• Falls der Garagentorantrieb oder die Bedienelemen- te gereinigt werden müssen, diese mit einer Bürste oder einem weichen, feuchten Tuch abwischen. Ein mildes Reinigungsmittel kann verwendet werden, jedoch kein Alkohol, Benzin oder andere Reini- gungsmittel.

• Auf keinen Fall ätzende Reinigungsmittel zum Reini- gen von Kunststoteilen verwenden.DEUTSCH | 23 Batteriewechsel Fernbedienung Die drei kleinen Schrauben an der Rückseite der Fernbedie- nung lösen, den Deckel abneh- men und eine neue Batterie (Typ L828) einsetzen. Bitte auf richtige Polarität achten. Den Deckel wieder montieren. Batteriewechsel Wandtaster Die Abdeckung durch Einführen eines kleinen Schraubendrehers in den Spalt am Boden des De- ckels entfernen. Eine neue Batterie (Typ C2032) einsetzen (+nach außen) und den Deckel wieder schließen. Löschen von Fern- bedienungen

Die Code-Taste gedrückt halten. Die LED 1 leuchtet auf.

Die Taste loslassen, sobald die LED 1 erlischt. Alle Fernbedie- nungen sind nun gelöscht. Dies kann erforderlich sein, wenn eine Fernbedienung verloren geht.

Um die Fernbedienungen wie- der zu koppeln, siehe Kapitel "Programmierung", Abschnitt 3).

PROBLEM URSACHE LÖSUNG