PS-221 TH - MAKITA - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG PS-221 TH MAKITA

Achtung: Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Betriebsanleitung gründlich durch und befolgen Sie unbedingt die Sicherheitsvorschriften! Diese Motorsäge darf nur von „Motorsägenführern mit Zusatzausbildung für Arbeiten in Hub- oder Leiterkörben bzw. Seilklettertechnik” bedient werden! Betriebsanleitung sorgfältig aufbewahren!

Symbole Sie werden auf der Motorsäge und beim Lesen der Betriebsanleitung auf folgende Symbole stoßen:

DEUTSCH Inhaltsverzeichnis

Wir danken Ihnen für den Kauf eines DOLMAR-Produkts!

EU-Konformitätserklärung 32 Verpackung 32 SICHERHEITSHINWEISE Allgemeine Hinweise 33 Schutzausrüstung 33 Kraftstoffe/Betanken 33 Inbetriebnahme 33 Rückschlag (Kickback) 33 Arbeitsverhalten/Arbeitsmethoden 33-34 Transport und Lagerung 34 Wartung 34 Erste Hilfe 34 Technische Daten 35 Bezeichnung der Teile 36 INBETRIEBNAHME Montieren des Schwerts und der Sägekette 36 Spannen der Sägekette 36 Kettenbremse 36 Kraftstoffe/Betanken36-37 Einstellen der Kettenschmierung 37 Überprüfen der Kettenschmierung 37 Starten des Motors 37 Kaltstart 37 Warmstart 37 Abstellen des Motors 37 Überprüfen der Kettenbremse 38 Einstellen des Vergasers 38 WARTUNG Schärfen der Sägekette 38 Reinigen des Schwerts, Schmieren des Umlenksterns 38 Auswechseln der Sägekette 38 Auswechseln des Saugkopfes 38 Reinigen des Luftfilters 38 Auswechseln der Zündkerze 38 Reinigen des Schalldämpfers 39 Reinigen des Zylinderraums 39 Anweisungen für regelmäßige Wartung 39 Werkstattservice, Ersatzteile und Garantie 39 Störungssuche 40

Wir gratulieren Ihnen zu Ihrer neuen DOLMAR-Kettensäge! Wir sind zuversichtlich, dass Sie mit dieser modernen Maschine zufrieden sein werden. Das Modell PS-220 TH/PS-221 TH/PS-222 TH (Tophandle) ist eine besonders leichte und handliche Kettensäge mit obenliegendem Handgriff. Dieses Modell ist speziell für Baumchirurgie und Baumpflege entwickelt worden. Nur Personen, die einen Lehrgang im Arbeiten auf Hochbühnen (Hubkorb, Lift) sowie auf leitermontierten Plattformen absolviert haben, oder die in der Seilklettertechnik geschult sind, dürfen diese Kettensäge bedienen.

Die automatische Kettenschmierung mit mengenregulierbarer Ölpumpe und die wartungsfreie Elektronikzündung gewährleisten störungsfreien Betrieb, während das handschonende Antivibrationssystem sowie die ergonomische Gestaltung der Griffe und Bedienungselemente die Arbeit für den Benutzer komfortabler, sicherer und weitgehend ermüdungsfrei machen. Die Sicherheitsausstattung des Modells PS-220 TH/PS-221 TH/PS-222 TH entspricht dem neusten Stand der Technik und erfüllt alle nationalen und internationalen Sicherheitsvorschriften. Sie umfassen Handschutzvorrichtungen an beiden Griffen, Griffsicherheit, Kettenfangbolzen, Sicherheits-Sägekette und eine Kettenbremse, die manuell betätigt werden kann und im Falle von Rückschlag (Kickback) auch durch Massenträgheit aktiviert wird. Um einwandfreien Betrieb und optimale Leistung Ihrer neuen Kettensäge sicherzustellen und Ihre persönliche Sicherheit zu gewährleisten, ist es unerlässlich, dass Sie diese Bedienungsanleitung vor der Inbetriebnahme gründlich durchlesen. Beachten Sie vor allen Dingen alle Sicherheitshinweise! Eine Missachtung dieser Hinweise kann schwere Verletzungen oder Tod zur Folge haben!

EU-Konformitätserklärung

Die Unterzeichnenden, Shigeharu Kominami und Rainer Bergfeld, bevollmächtigt von, erklären, dass die DOLMAR-Maschinen,

Ihre DOLMAR-Kettensäge wird zur Verhütung von Transportschäden in einem Schutzkarton geliefert.

Typ: 023 EU-Baumusterprüfbescheinigungs-Nr. PS-220 TH/PS-221 TH/PS-222 TH M6 04 10 24243 059

Kartonagen sind Rohstoffe und somit wiederverwendbar oder können dem Rohstoffkreislauf (Altpapier-Recycling) zugeführt werden.

hergestellt von Makita Corporation, 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, Japan, den grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der einschlägigen EURichtlinien entsprechen: EU-Maschinenrichtlinie 98/37/ EG,

RE Y EU-EMV-Richtlinie 89/336/ EWG (geändert durch 91/263/ EWG, 92/31/ EWG und 93/ 68/ EWG), Geräuschemission 2000/14/EG. Zur sachgerechten Umsetzung der Anforderungen der obigen EU-Richtlinien wurden maßgeblich folgende Normen herangezogen: EN 14982, EN ISO 11681-2, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, CISPR 12. Das Konformitätsbewertungsverfahren 2000/14/EG wurde gemäß Anhang V durchgeführt. Der gemessene Schallleistungspegel (Lwa) beträgt 106 dB(A). Der garantierte Schallleistungspegel (Ld) beträgt 107 dB(A). Die EG-Baumusterprüfung nach 98/37/EG wurde durchgeführt von: TÜV Product Service GmbH, Zertifizierstelle, Ridlerstr. 31, D-80339 Munich. Hamburg, CE2004

Für DOLMAR GmbH Shigeharu Kominami Geschäftsführer

Rainer Bergfeld Geschäftsführer

SICHERHEITSHINWEISE Inbetriebnahme

VORSICHT: Diese Kettensäge ist speziell für Baumpflege und Baumchirurgie vorgesehen. Alle Arbeiten mit dieser Kettensäge dürfen nur von einschlägig geschulten Personen ausgeführt werden. Befolgen Sie die Fachliteratur, Verfahrensweisen und Empfehlungen der relevanten Berufsgenossenschaften. Bei Missachtung besteht hohe Unfallgefahr! Zum Sägen in Bäumen empfehlen wir stets die Verwendung einer Hebebühne (Hubkorb, Lift). Abseiltechniken sind äußerst gefährlich und erfordern eine spezielle Ausbildung! Die Bedienungsperson muss im Umgang mit Sicherheitsausrüstung sowie in den Arbeits- und Klettertechniken geschult und versiert sein! Beim Arbeiten in Bäumen müssen stets geeignete Gurte, Seile und Karabinerhaken verwendet werden. Benutzen Sie stets Rückhaltevorrichtungen für Bedienungsperson und Säge!

- Arbeiten Sie nicht allein. Im Notfall muss jemand in der Nähe sein. - Stellen Sie sicher, dass sich keine Kinder oder andere Personen im Arbeitsbereich aufhalten. Achten Sie auch auf Tiere im Arbeitsbereich (Abb. 7). - Vor Arbeitsbeginn muss die Kettensäge vorschriftsmäßig auf einwandfreies Funktionieren und Betriebssicherheit überprüft werden. Überprüfen Sie insbesondere die Funktion der Kettenbremse, die korrekte Montage des Schwerts, die korrekte Schärfung und Spannung der Kette, die feste Montage des Kettenraddeckels, die Leichtgängigkeit des Gashebels sowie die Funktion der Gashebelsperre, die Sauberkeit und Trockenheit der Handgriffe und die Funktion des Ein-Aus-Schalters. - Nehmen Sie die Kettensäge erst nach komplettem Zusammenbau in Betrieb. Benutzen Sie die Kettensäge niemals, wenn sie nicht vollständig zusammengebaut ist. - Starten Sie die Kettensäge erst, wenn Sie sicheren Stand haben. - Starten Sie die Kettensäge nur nach dem in dieser Bedienungsanleitung beschriebenen Verfahren (Abb. 8). Andere Startmethoden sind nicht erlaubt. - Beim Starten muss die Kettensäge gut abgestützt und sicher festgehalten werden. Schwert und Kette dürfen dabei mit keinem Gegenstand in Berührung sein. - Halten Sie die Kettensäge bei der Arbeit stets mit beiden Händen fest. Halten Sie dabei den hinteren Griff mit der rechten und den Bügelgriff mit der linken Hand. Die Griffe sind mit den Daumen fest zu umfassen. Einhändiges Arbeiten ist äußerst gefährlich, da die Säge nach der Ausführung des Schnitts unkontrolliert durchfallen kann (erhöhte Verletzungsgefahr). Außerdem ist es unmöglich, Rückschläge mit einer Hand aufzufangen. - VORSICHT: Beim Loslassen des Gashebels läuft die Kette noch kurze Zeit nach (Freilaufeffekt). - Achten Sie ständig auf sicheren Stand. - Halten Sie die Kettensäge so, dass Sie die Abgase nicht einatmen. Arbeiten Sie nicht in geschlossenen Räumen (Vergiftungsgefahr). - Schalten Sie die Kettensäge bei spürbaren Veränderungen des Betriebsverhaltens sofort aus. - Der Motor muss vor dem Überprüfen der Kettenspannung, dem Spannen oder Auswechseln der Kette oder der Behebung von Funktionsstörungen abgestellt werden (Abb. 9). - Wenn die Säge mit Steinen, Nägeln oder sonstigen harten Gegenständen in Berührung kommt, stellen Sie sofort den Motor ab und überprüfen Sie die Säge. - Wenn Sie die Arbeit unterbrechen oder den Arbeitsplatz verlassen, sollten Sie die Kettensäge ausschalten (Abb. 9) und so ablegen, dass niemand gefährdet werden kann. - Legen Sie die heißgelaufene Motorkettensäge nicht in trockenes Gras oder auf brennbare Gegenstände. Der Schalldämpfer wird sehr heiß (Brandgefahr). - VORSICHT: Nach dem Abstellen der Kettensäge kann das von der Kette oder dem Schwert abtropfende Öl zu einer Umweltverschmutzungsquelle werden. Verwenden Sie stets eine geeignete Unterlage.

Allgemeine Hinweise (Abb. 1 u. 2) - Zur Gewährleistung der korrekten Bedienung muss der Benutzer diese Bedienungsanleitung durchlesen, um sich mit der Handhabung der Kettensäge vertraut zu machen. Unzureichend informierte Benutzer können sich und andere Personen durch unsachgemäßen Gebrauch gefährden. - Verleihen Sie diese Kettensäge nur an Personen, die im Umgang mit Baumpflegesägen geschult und erfahren sind. Dabei ist auch stets die Bedienungsanleitung auszuhändigen. - Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren dürfen die Kettensäge nicht benutzen. Jugendliche über 16 Jahre sind jedoch von diesem Verbot ausgenommen, wenn sie zu Schulungszwecken unter der Aufsicht eines qualifizierten Ausbilders stehen. - Benutzen Sie Kettensägen stets mit größter Sorgfalt und Aufmerksamkeit. - Betreiben Sie die Kettensäge nur, wenn Sie sich in guter körperlicher Verfassung befinden. Ermüdung führt zu verminderter Aufmerksamkeit. Besonders hohe Aufmerksamkeit ist am Ende eines Arbeitstages erforderlich. Führen Sie alle Arbeiten ruhig und sorgfältig durch. Der Benutzer ist gegenüber Dritten verantwortlich. - Arbeiten Sie niemals unter dem Einfluss von Alkohol, Drogen oder Medikamenten. - Bei Arbeiten in leicht entzündlicher Vegetation oder nach längerer Trockenheit (Waldbrandgefahr) muss ein Feuerlöscher in unmittelbarer Nähe bereitgestellt werden.

Schutzausrüstung (Abb. 3 u. 4) - Um Verletzungen von Kopf, Augen, Händen oder Füßen sowie Gehörschäden zu vermeiden, müssen die folgenden Schutzvorrichtungen während der Arbeit mit der Kettensäge verwendet werden: - Die Kleidung soll zweckmäßig, d.h. eng anliegend, aber nicht hinderlich sein. Tragen Sie keine Schmuckgegenstände oder Kleidung, die sich an Buschwerk oder Ästen verfangen können. Wenn Sie langes Haar haben, sollten Sie unbedingt ein Haarnetz tragen! - Bei allen Arbeiten mit der Kettensäge ist das Tragen eines Schutzhelms notwendig. Der Schutzhelm (1) muss in regelmäßigen Abständen auf Beschädigung hin überprüft und spätestens nach 5 Jahren ausgewechselt werden. Verwenden Sie nur geprüfte Schutzhelme. - Der Gesichtsschutz (2) des Schutzhelms (oder eine Schutzbrille) schützt vor Sägespänen und Holzsplittern. Tragen Sie beim Arbeiten mit der Kettensäge stets eine Schutzbrille oder einen Gesichtsschutz, um Augenverletzungen zu verhüten. - Tragen Sie geeignete Schallschutzausrüstung (Kapselgehörschützer (3), Ohrstöpsel usw.). - Die Schutzjacke (4) besteht aus 22 Nylongewebelagen und schützt die Bedienungsperson vor Schnitten. Sie ist bei Arbeiten auf Hochbühnen (Hubkorb, Lift), leitermontierten Plattformen oder beim Klettern mit Seilen stets zu tragen. - Die Sicherheits-Latzhose (5) besteht aus 22 Nylongewebelagen und schützt vor Schnitten. Ihre Verwendung wird dringend empfohlen. - Schutzhandschuhe (6) aus dickem Leder gehören zur vorschriftsmäßigen Ausrüstung und sind beim Arbeiten mit der Kettensäge immer zu tragen. - Sicherheitsschuhe oder Sicherheitsstiefel (7) mit rutschfester Sohle, Stahlkappen und Beinschutz sind beim Arbeiten mit der Kettensäge stets zu tragen. Mit einer Schutzeinlage versehene Sicherheitsschuhe bieten Schutz gegen Schnitte und gewährleisten einen sicheren Stand. Bei Arbeiten in Bäumen müssen die Sicherheitsstiefel für Klettertechniken geeignet sein.

Rückschlag (Kickback) - Beim Arbeiten mit der Kettensäge können gefährliche Rückschläge auftreten. - Diese Rückschläge entstehen, wenn der obere Teil der Schwertspitze versehentlich Holz oder andere harte Gegenstände berührt (Abb. 10). - Bevor die Sägekette im Schnitt geführt wird, kann sie seitlich abrutschen oder springen (Vorsicht: erhöhte Rückschlaggefahr). - Dabei wird die Säge unkontrolliert und mit großer Kraft in Richtung des Benutzers geschleudert. Verletzungsgefahr! Um Rückschlag zu verhüten, sind die folgenden Regeln zu beachten: - Einstechschnitte, d.h. direktes Einstechen mit der Schwertspitze in das Holz, dürfen nur von speziell geschulten Personen durchgeführt werden! - Beobachten Sie stets die Schwertspitze. Vorsicht beim Fortsetzen bereits begonnener Schnitte. - Einen Schnitt stets mit laufender Sägekette beginnen. - Achten Sie stets auf korrekte Schärfung der Kette. Dabei ist besonders auf die richtige Höhe des Tiefenbegrenzers zu achten. - Schneiden Sie niemals mehrere Äste auf einmal durch. Achten Sie beim Entasten darauf, dass kein anderer Ast berührt wird. - Achten Sie beim Ablängen auf dicht daneben liegende Stämme.

Kraftstoffe/Betanken

Arbeitsverhalten/Arbeitsmethoden

- Benutzen Sie die Kettensäge nur bei guten Licht- und Sichtverhältnissen. Beachten Sie schlüpfrige oder nasse Stellen sowie Eis und Schnee (Rutschgefahr). Erhöhte Rutschgefahr besteht beim Arbeiten auf frisch geschältem Holz (Rinde). - Arbeiten Sie niemals auf instabilen Flächen. Vergewissern Sie sich, dass keine Hindernisse im Arbeitsbereich vorhanden sind (Stolpergefahr). Achten Sie stets auf sicheren Stand. - Niemals über der Schulterhöhe sägen (Abb. 11). - Niemals auf einer Leiter stehend sägen (Abb. 11). - Niemals ohne entsprechende Rückhaltevorrichtungen für Mensch und Säge in einen Baum steigen und mit der Säge arbeiten. Wir empfehlen stets, die Arbeiten von einer Arbeitsbühne (Hubkorb, Lift) aus durchzuführen. - Beugen Sie sich beim Arbeiten nicht zu weit vor. - Führen Sie die Kettensäge so, dass sich kein Körperteil im verlängerten Schwenkbereich der Säge befindet (Abb. 12). - Verwenden Sie die Kettensäge nur zum Sägen von Holz. - Vermeiden Sie eine Berührung des Bodens mit der noch laufenden Kettensäge. - Verwenden Sie die Kettensäge niemals zum Anheben oder Entfernen von Holzstücken oder anderen Gegenständen. - Säubern Sie den Arbeitsbereich von Fremdkörpern, wie z.B. Sand, Steinen und Nägeln. Fremdkörper können die Sägevorrichtung beschädigen und gefährliche Rückschläge verursachen. - Verwenden Sie beim Sägen von Schnittholz eine sichere Auflage (Sägebock, (Abb. 13)). Halten Sie das Werkstück nicht mit Ihrem Fuß fest, und lassen Sie es auch nicht von einer anderen Person festhalten. - Rundhölzer sind gegen Verdrehen im Schnitt zu sichern.

Vor dem Betanken der Kettensäge ist der Motor abzustellen. Rauchen und offene Flammen sind unzulässig (Abb. 5). Lassen Sie den Motor vor dem Betanken abkühlen. Kraftstoffe können lösungsmittelähnliche Substanzen enthalten. Augen- und Hautkontakt mit Mineralölprodukten ist zu vermeiden. Tragen Sie beim Betanken stets Schutzhandschuhe. Schutzkleidung regelmäßig reinigen und wechseln. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Kraftstoff oder Kettenöl nicht verschütten. Falls Kraftstoff oder Öl verschüttet wurde, ist die Kettensäge sofort zu reinigen. Kraftstoff darf nicht mit Kleidung in Berührung kommen. Falls Ihre Kleidung mit Kraftstoff in Berührung gekommen ist, wechseln Sie die Kleidung sofort. Achten Sie darauf, dass kein Kraftstoff oder Kettenöl ins Erdreich gelangt (Umweltschutz). Verwenden Sie eine geeignete Unterlage. Betanken in geschlossenen Räumen ist verboten. Kraftstoffdämpfe sammeln sich in Bodennähe an (Explosionsgefahr). Die Schraubverschlüsse von Kraftstoff- und Öltank sind fest anzuziehen. Wechseln Sie den Standort vor dem Starten des Motors (mindestens 3 m vom Tankplatz entfernt) (Abb. 6). Kraftstoffe sind nicht unbegrenzt lange lagerfähig. Kaufen Sie nur soviel Kraftstoff ein, wie in absehbarer Zeit verbraucht werden soll. Verwenden Sie nur zugelassene und gekennzeichnete Behälter für Transport und Lagerung von Kraftstoff und Kettenöl. Stellen Sie sicher, dass Kinder keinen Zugang zu Kraftstoff oder Kettenöl haben.

- Setzen Sie bei Ablängschnitten den Krallenanschlag fest an das zu schneidende Holz an, bevor Sie es mit laufender Kette schneiden. Die Kettensäge wird dabei am hinteren Griff hochgezogen und am Bügelgriff geführt. Der Krallenanschlag dient dabei als Drehpunkt. Das Nachsetzen erfolgt mit leichtem Druck auf den Bügelgriff bei gleichzeitigem Zurückziehen der Kettensäge. Setzen Sie den Krallenanschlag etwas tiefer an, und ziehen Sie den hinteren Griff erneut hoch. - Wenn Stech- oder Längsschnitte ausgeführt werden müssen, wird dringend empfohlen, solche Arbeiten nur von speziell geschulten Personen durchführen zu lassen (erhöhte Rückschlaggefahr). - Führen Sie Längsschnitte in einem möglichst flachen Winkel aus (Abb. 14). Lassen Sie bei derartigen Schnitten äußerste Vorsicht walten, weil der Krallenanschlag nicht greifen kann. - Ziehen Sie die Kettensäge nur mit laufender Kette aus dem Holz. - Wenn mehrere Schnitte durchgeführt werden, muss der Gashebel zwischen den Schnitten losgelassen werden. - Vorsicht beim Schneiden von splitterigem Holz. Abgeschnittene Holzstücke können mitgerissen werden (Verletzungsgefahr). - Wenn mit der Oberkante des Schwerts gesägt wird, kann die Kettensäge in Richtung des Benutzers gestoßen werden, falls die Kette hängen bleibt. Deshalb sollte nach Möglichkeit mit der Unterkante des Schwerts gesägt werden, weil dann die Kettensäge vom Körper weg in Richtung des Werkstücks gezogen wird (Abb. 15). - Unter Spannung stehendes Holz (Abb. 16) muss immer zuerst auf der Druckseite (A) eingeschnitten werden. Erst dann kann der Trennschnitt auf der Zugseite (B) erfolgen. So kann das Einklemmen des Schwerts vermieden werden.

Wartung - Vor der Durchführung von Wartungsarbeiten muss die Kettensäge ausgeschaltet (Abb. 21) und der Kerzenstecker abgezogen werden. - Überprüfen Sie vor Arbeitsbeginn stets die Betriebssicherheit der Kettensäge, insbesondere die Funktion der Kettenbremse. Vergewissern Sie sich, dass die Sägekette vorschriftsmäßig geschärft und gespannt ist (Abb. 22). - Betreiben Sie die Kettensäge nur mit niedrigem Lärm- und Emissionspegel. Dazu ist auf korrekte Vergasereinstellung zu achten. - Reinigen Sie die Kettensäge regelmäßig. - Überprüfen Sie den Tankverschluss regelmäßig auf Dichtheit. Beachten Sie die Unfallverhütungsvorschriften der zuständigen Berufsgenossenschaften und Versicherungen. Nehmen Sie keine baulichen Veränderungen an der Kettensäge vor. Sie gefährden hierdurch Ihre Sicherheit. Führen Sie nur die in der Bedienungsanleitung beschriebenen Wartungs- und Reparaturarbeiten durch. Alle anderen Arbeiten müssen vom DOLMAR-Kundendienst ausgeführt werden. (Abb. 23) Verwenden Sie nur Original-DOLMAR-Ersatzteile und -Zubehörteile. Bei Verwendung von Ersatzteilen und Zubehör anderer Hersteller sowie nicht zugelassener Schwert/Ketten-Kombinationen oder -Längen besteht erhöhte Unfallgefahr. Wir übernehmen keinerlei Haftung für Unfälle und Schäden, die aus der Verwendung nicht zugelassener Sägevorrichtungen oder Zubehörteile entstehen.

Erste Hilfe (Abb. 24) Für einen eventuell eintretenden Unfall sollte immer ein Verbandskasten nach DIN 13164 am Arbeitsplatz griffbereit vorhanden sein. Dem Verbandskasten entnommenes Material ist sofort wieder aufzufüllen.

VORSICHT: Fäll- und Entastungsarbeiten dürfen nur von speziell geschulten Personen durchgeführt werden. Hohe Verletzungsgefahr! - Beim Entasten sollte die Kettensäge möglichst am Stamm abgestützt werden. Hierbei darf nicht mit der Schwertspitze geschnitten werden (Rückschlaggefahr). - Achten Sie auf unter Spannung stehende Äste. Freihängende Äste nicht von unten durchtrennen. - Führen Sie niemals Entspannungsschnitte durch, während Sie auf dem Stamm stehen. - Bevor Sie mit Fällarbeiten beginnen, vergewissern Sie sich, dass a) sich im Fällbereich nur die Personen aufhalten, die tatsächlich mit dem Fällen des Baums beschäftigt sind. b) ein hindernisfreier Fluchtweg für jeden beteiligten Arbeiter sichergestellt ist (der Fluchtweg sollte auf einer diagonalen Linie in einem Winkel von 45° liegen). c) der Stammfuß frei von Fremdkörpern, Gestrüpp und Ästen ist. Achten Sie auf sicheren Stand (Stolpergefahr). d) der nächste Arbeitsplatz mindestens 2 1/2 Baumlängen entfernt ist (Abb. 17). Vor dem Fällen muss die Fallrichtung überprüft und sichergestellt werden, dass sich innerhalb eines Bereichs von 2 1/2 Baumlängen weder Personen noch Gegenstände befinden. - Beurteilung des Baums: Hängerichtung — lose oder trockene Äste — Höhe des Baums — natürlicher Überhang — ist der Baum faul? - Windrichtung und -geschwindigkeit müssen ebenfalls berücksichtigt werden. Bei starken Windböen darf keine Fällarbeit durchgeführt werden. Sägestaub meiden (die Windrichtung beachten)! - Beschneiden der Wurzelanläufe: Beginnen Sie mit dem größten Wurzelanlauf. Führen Sie zuerst den vertikalen, dann den horizontalen Schnitt durch. - Anlegen des Fallkerbes (Abb. 18, A): Der Fallkerb gibt dem Baum die Fallrichtung und Führung. Der Fallkerb wird im rechten Winkel zur Fallrichtung bis zu einer Tiefe von 1/3 – 1/5 des Stammdurchmessers angelegt. Führen Sie den Schnitt in Bodennähe durch. - Eventuelle Fallkerbkorrekturen müssen immer auf der ganzen Breite nachgeschnitten werden. - Der Fällschnitt des Baums (Abb. 19, B) wird höher als die Fallkerbsohle (D) angelegt. Er muss genau horizontal ausgeführt werden. Der Abstand zwischen den beiden Schnitten (Bruchleiste) muss ca. 1/10 des Stammdurchmessers betragen. - Die Bruchleiste (C) dient als Scharnier. Sie darf auf keinen Fall durchtrennt werden, da sonst der Baum unkontrolliert fällt. Keile müssen rechtzeitig gesetzt werden. - Der Fällschnitt darf nur mit Keilen aus Kunststoff oder Aluminium gesichert werden. Verwenden Sie keine Eisenkeile, da ein Kontakt zu schwerer Beschädigung oder Reißen der Sägekette führen kann. - Halten Sie sich beim Fällen stets seitlich vom fallenden Baum auf. - Seien Sie beim Zurückweichen nach dem Fällschnitt auf der Hut vor fallenden Ästen. - Beim Arbeiten am Hang muss der Sägenführer oberhalb oder seitlich des zu schneidenden Stammes bzw. des bereits gefällten Baumes stehen. - Seien Sie auf der Hut vor heranrollenden Baumstämmen.

Wenn Sie Hilfe anfordern, machen Sie folgende Angaben: - Ort des Unfalls - Art des Unfalls - Zahl der Verletzten - Art der Verletzungen - Ihr Name! HINWEIS Personen mit Kreislaufstörungen, die starken Vibrationen ausgesetzt werden, können Schädigungen an Blutgefäßen oder des Nervensystems erleiden. Vibrationen können folgende Symptome an Fingern, Händen oder Handgelenken verursachen: „Einschlafen“ (Taubheit) der Körperteile, Prickeln, Schmerzen, Stechen, Veränderungen der Hautfarbe oder der Haut. Falls eines dieser Symptome auftritt, suchen Sie einen Arzt auf!

Transport und Lagerung - Wenn Sie während der Arbeit den Standort wechseln, schalten Sie die Kettensäge aus, und betätigen Sie die Kettenbremse, um versehentliches Anlaufen der Kette zu verhüten. - Die Kettensäge darf auf keinen Fall mit laufender Kette getragen oder transportiert werden. - Wenn die Kettensäge über größere Entfernungen transportiert wird, muss die Schwertschutzhülle (mit der Kettensäge geliefert) aufgesetzt werden. - Tragen Sie die Kettensäge am Bügelgriff. Das Schwert muss nach hinten zeigen (Abb. 20). Vermeiden Sie eine Berührung des Schalldämpfers (Verbrennungsgefahr). - Achten Sie beim Kfz-Transport auf sichere Lage der Kettensäge, um Auslaufen von Kraftstoff oder Kettenöl zu vermeiden. - Lagern Sie die Kettensäge sicher an einem trockenen Ort. Die Säge darf nicht im Freien aufbewahrt werden. Halten Sie die Kettensäge von Kindern fern. - Vor einer längeren Lagerung oder dem Versand der Kettensäge müssen Kraftstoffund Öltank vollständig entleert werden.

Technische Daten Hubraum

Max. Leistung bei Drehzahl

Max. Drehmoment bei Drehzahl

Leerlaufdrehzahl/Max. Motordrehzahl mit Schwert und Kette

Walbo WYL Zündanlage

Schalldruckpegel LpA

Kraftstoffverbrauch bei max. Last nach ISO 7293

Spez. Verbrauch bei max. Last nach ISO 7293

Kraftstofftank-Inhalt

Mischungsverhältnis (Kraftstoff/Zweitaktöl)

Auslösung manuell oder durch Rückschlag

Kettengeschwindigkeit2)

Teilung/Treibgliedstärke

3/8 /0,050 (91VG) 1/4 /0,050 (25AP)

Schwert, Schnittlänge

Gewicht (Kraftstofftank leer, ohne Kette und Schwert)

1) Daten berücksichtigen die Betriebszustände Leerlauf, Volllast und Höchstdrehzahl zu gleichen Teilen. 2) Bei max. Leistung

Bezeichnung der Teile 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22.

Hinterer Handgriff Sicherheits-Rasthebel (Gashebelsperre) Gashebel Handschutz (Auslöser für Kettenbremse) Kette Schwert Schwertgehäuse Befestigungsmuttern Kettenfänger (Sicherheitseinrichtung) Kettenraddeckel Schalldämpfer Zündkerze Vorderer Handgriff (Bügelgriff) Startergriff START/STOP-Schalter (Kurzschlussschalter) Befestigungsöse für Karabinerhaken oder Seil Öltankverschluss Lüftergehäuse mit Startvorrichtung Kraftstofftankverschluss Luftfilterdeckel Chokehebel Anlasspumpe

INBETRIEBNAHME (Abb. 25)

Kettenbremse (Abb. 35)

VORSICHT: Vor der Ausführung von Arbeiten an Schwert oder Kette muss stets der Motor abgestellt und der Kerzenstecker von der Zündkerze abgezogen werden (siehe „Auswechseln der Zündkerze“). Tragen Sie stets Schutzhandschuhe! VORSICHT: Starten Sie die Säge erst, nachdem sie vollständig zusammengebaut und überprüft worden ist!

Die PS-220 TH/PS-221 TH/PS-222 TH ist serienmäßig mit einer Trägheits-Kettenbremse ausgestattet. Falls bei Berührung der Schwertspitze mit dem Holz ein Rückschlag auftritt (siehe „SICHERHEITSHINWEISE“), wird die Kettenbremse bei ausreichend starkem Rückschlag durch Massenträgheit ausgelöst. Die Kette wird innerhalb eines Sekundenbruchteils angehalten. Die Kettenbremse dient dazu, die Sägekette vor dem Starten zu blockieren und im Notfall sofort anzuhalten. WICHTIG: Betreiben Sie die Säge NIEMALS mit aktivierter Kettenbremse, weil sonst in kürzester Zeit erhebliche Motorschäden auftreten können!

Montieren des Schwerts und der Sägekette (Abb. 26) Verwenden Sie den im Lieferumfang der Kettensäge enthaltenen Kombischlüssel für die folgenden Arbeiten. Legen Sie die Kettensäge auf eine stabile Fläche, und führen Sie die folgenden Schritte zur Montage des Schwerts und der Kette aus: Die Kettenbremse lösen, indem der Handschutz (1) in Pfeilrichtung gezogen wird. Die Befestigungsmutter (2) abschrauben. Den Kettenraddeckel (3) vorsichtig abspreizen, aus der Halterung (4) ziehen und abnehmen.

Die Kettenbremse muss vor Arbeitsbeginn IMMER gelöst werden! HINWEIS: Die Kettenbremse ist eine sehr wichtige Sicherheitseinrichtung und unterliegt wie jedes andere Teil normalem Verschleiß. Regelmäßige Überprüfung und Wartung sind für Ihre eigene Sicherheit unerlässlich und müssen von einer DOLMAR-Kundendienststelle ausgeführt werden.

Die Kettenspannschraube (5) nach links (entgegen dem Uhrzeigersinn) drehen, bis der Zapfen (6) am rechten Anschlag steht. (Abb. 27 u. 28) Das Schwert aufsetzen (7). (Abb. 29)

Einrücken der Kettenbremse (Bremsen) (Abb. 36)

Beachten Sie, dass die Schneidkanten an der Oberseite der Kette in Pfeilrichtung zeigen müssen!

Bei einem ausreichend starken Rückschlag wird die Kettenbremse durch die plötzliche Beschleunigung des Schwerts und die Massenträgheit des Handschutzes (1) automatisch ausgelöst. Um die Kettenbremse manuell auszulösen, drücken Sie einfach den Handschutz (1) mit der linken Hand (Pfeil 1) nach vorne (in Richtung der Schwertspitze).

Die Kette (9) in Pfeilrichtung um den Umlenkstern (12) des Schwerts ziehen. Das Schwert von Hand vollständig auf den Umlenkstern zu ziehen. Sicherstellen, dass das Kettenblatt in den Nuten des Schwerts sitzt. (Abb. 31)

Ausrücken der Kettenbremse Ziehen Sie den Handschutz (1) auf sich zu (Pfeil 2), bis er fühlbar einrastet. Die Bremse ist nun gelöst.

Die Kette (9) auf das Kettenrad (10) auflegen. Mit der rechten Hand die Kette in die obere Führungsnut (11) des Schwerts einführen. (Abb. 30)

Zuerst den Kettenraddeckel (3) in seine Halterung (4) drücken. Sicherstellen, dass der Zapfen (8) des Kettenspanners im Loch des Schwerts sitzt. Dann über den Befestigungsbolzen schieben, während die Sägekette (9) über den Kettenfänger (13) gehoben wird. Die Befestigungsmutter (2) von Hand anziehen. (Abb. 32)

Kraftstoff (Abb. 37) VORSICHT: Diese Säge wird mit Mineralölprodukten (Benzin und Öl) betrieben. Lassen Sie beim Umgang mit Benzin besondere Vorsicht walten. Offene Flammen oder Feuer sind zu vermeiden. Unterlassen Sie Rauchen (Explosionsgefahr).

Spannen der Sägekette Die Kettenspannschraube (5) nach rechts (im Uhrzeigersinn) drehen, bis die Kette in die Führungsnut auf der Unterseite des Schwerts eingreift (siehe Kreis). Die Schwertspitze leicht anheben, und die Kettenspannschraube (5) nach rechts (im Uhrzeigersinn) drehen, bis die Kette an der Unterseite des Schwerts anliegt. Während die Schwertspitze weiterhin angehoben wird, die Befestigungsmuttern (2) mit dem Kombischlüssel anziehen. (Abb. 33)

Kraftstoffgemisch Der Motor der Kettensäge ist ein Hochleistungs-Zweitaktmotor. Er wird mit einem Gemisch aus Benzin und Zweitakt-Motoröl betrieben. Der Motor ist für bleifreies Normalbenzin mit einer Mindestoktanzahl von 91 ROZ ausgelegt. Falls solcher Kraftstoff nicht verfügbar ist, kann auch Kraftstoff mit einer höheren Oktanzahl verwendet werden. Dadurch wird der Motor nicht beeinträchtigt. Zur Erzielung einer optimalen Motorleistung und zum Schutz Ihrer Gesundheit und der Umwelt sollte nur bleifreier Kraftstoff verwendet werden. Zur Schmierung des Motors wird Zweitakt-Motoröl (Qualitätsstufe: JASO FC, ISO EGO) dem Kraftstoff beigemischt.

Überprüfen der Kettenspannung (Abb. 34) Die Kettenspannung ist korrekt, wenn die Kette an der Unterseite des Schwerts anliegt und sich noch leicht von Hand durchziehen lässt. Dabei muss die Kettenbremse gelöst sein. Die Kettenspannung sollte öfters überprüft werden, da sich neue Ketten während des Gebrauchs längen! Bei der Überprüfung der Kettenspannung muss der Motor abgestellt sein. HINWEIS: In der Praxis sollten 2–3 Ketten abwechselnd benutzt werden. Um gleichmäßige Abnutzung des Schwerts zu gewährleisten, sollte das Schwert bei jedem Kettenwechsel gewendet werden.

Vorsicht: Verwenden Sie kein Fertiggemisch von Tankstellen. Korrektes Mischungsverhältnis: 25:1, d.h. 25 Teile Benzin mit 1 Teil Öl mischen. HINWEIS: Zur Herstellung des Kraftstoff-Öl-Gemisches wird zuerst die ganze Ölmenge mit der Hälfte des erforderlichen Kraftstoffs vorgemischt, dann wird der restliche Kraftstoff hinzugefügt. Schütteln Sie das Gemisch gründlich, bevor Sie es in den Tank einfüllen.

Es ist nicht ratsam, aus übertriebenem Sicherheitsbewusstsein heraus mehr Motoröl als angegeben hinzuzufügen. Dies führt nur zu erhöhter Produktion von Verbrennungsrückständen, welche die Umwelt belasten und den Auslasskanal im Zylinder sowie den Schalldämpfer zusetzen. Außerdem steigt der Kraftstoffverbrauch, und die Leistung nimmt ab.

Schmieren der Kette Während des Betriebs muss immer genügend Kettenöl im Kettenöltank vorhanden sein, um die Kette ausreichend zu schmieren. Eine Füllung reicht für etwa 1/2 Stunde Dauerbetrieb. Prüfen Sie während der Arbeit nach, ob noch genügend Kettenöl im Tank ist, und füllen Sie ggf. Öl nach. Prüfen Sie den Ölstand nur bei abgestelltem Motor! 1 Kraftstoff-Öl-Gemisch 2 Kettenöl

Kraftstofflagerung Kraftstoffe sind nur begrenzt lagerfähig. Kraftstoff und Kraftstoffgemische altern. Daher können zu lange gelagerte Kraftstoffe und Kraftstoffgemische Startprobleme verursachen. Kaufen Sie nur so viel Kraftstoff ein, wie voraussichtlich in den nächsten paar Monaten verbraucht wird. Lagern Sie Kraftstoff nur in zugelassenen Behältern sicher an einem trockenen Ort.

Einstellen der Kettenschmierung (Abb. 40) Der Motor muss ausgeschaltet sein. Die Ölpumpen-Fördermenge kann mit der Einstellschraube (1) reguliert werden. Verwenden Sie zur Einstellung der Ölmenge den Kombischlüssel.

HAUT- UND AUGENKONTAKT VERMEIDEN Mineralölprodukte entfetten die Haut. Bei wiederholtem und längerem Kontakt mit diesen Substanzen trocknet Ihre Haut aus. Verschiedene Hautkrankheiten können die Folge sein. Außerdem können allergische Reaktionen bekanntermaßen auftreten. Augenkontakt mit Öl führt zu Reizungen. Falls Öl in Ihre Augen gelangt, spülen Sie sie sofort mit klarem Wasser aus.

Um störungsfreien Betrieb der Ölpumpe zu gewährleisten, müssen die Ölführungsnut am Gehäuse (2) sowie die Öleinlassbohrungen im Schwert (3) regelmäßig gereinigt werden. (Abb. 41)

Überprüfen der Kettenschmierung (Abb. 42)

Bei anhaltender Reizung der Augen ist sofort ein Arzt aufzusuchen!

Benutzen Sie die Kettensäge niemals mit unzureichender Kettenschmierung. Anderenfalls wird die Lebensdauer der Kette und des Schwerts verringert. Überprüfen Sie vor Arbeitsbeginn den Ölstand im Tank und die Ölförderung. Die Ölfördermenge kann auf die folgende Weise geprüft werden: Starten Sie die Kettensäge (siehe „Starten des Motors“). Halten Sie die laufende Kettensäge etwa 15 cm über einen Baumstumpf oder den Boden (geeignete Unterlage verwenden). Bei ausreichender Schmierung bildet sich eine leichte Ölspur durch das von der Sägevorrichtung abspritzende Öl. Beachten Sie die Windrichtung, und vermeiden Sie unnötiges Verspritzen von Öl! Hinweis: Es ist normal, wenn nach dem Ausschalten der Säge eine geringe Restölmenge eine Zeitlang von Ölfördersystem, Schwert und Kette abtropft. Dies stellt keinen Defekt dar! Legen Sie die Säge auf eine geeignete Unterlage. Starten des Motors (Abb. 43)

Kettenöl Verwenden Sie ein Öl mit Haftzusatz zur Schmierung der Kette und des Schwerts. Der Haftzusatz verhindert ein zu schnelles Abschleudern des Öls von der Kette. Zum Schutz der Umwelt empfehlen wir die Verwendung von biologisch abbaubarem Kettenöl. Teilweise wird die Verwendung von biologisch abbaubarem Öl sogar von regionalen Ordnungsbehörden vorgeschrieben. Das von DOLMAR angebotene Kettenöl BIOTOP wird auf Basis spezieller Pflanzenöle hergestellt und ist 100% biologisch abbaubar. BIOTOP ist mit dem blauen Umweltschutz-Engel als besonders umweltfreundliches Öl ausgezeichnet (RAL UZ 48). BIOTOP-Kettenöl ist in folgenden Behältergrößen lieferbar: 1 l Bestellnummer 980 008 210 5 l Bestellnummer 980 008 211

Starten Sie die Säge erst, nachdem sie vollständig zusammengebaut und überprüft worden ist! Entfernen Sie sich mindestens 3 m vom Betankungsort der Säge. Nehmen Sie einen sicheren Stand ein, und legen Sie die Säge so auf den Boden, dass die Kette völlig frei ist. Rücken Sie die Kettenbremse ein (Blockieren). Halten Sie den hinteren Handgriff mit einer Hand fest, und drücken Sie die Säge kräftig gegen den Boden. Drücken Sie dabei mit einem Knie auf den hinteren Handgriff.

Biologisch abbaubares Öl ist nur begrenzt haltbar und sollte innerhalb von 2 Jahren ab dem Herstellungsdatum (auf den Behälter aufgedruckt) verbraucht werden.

Wichtiger Hinweis zu biologisch abbaubaren Kettenölen: Wenn Sie beabsichtigen, die Säge längere Zeit außer Betrieb zu nehmen, sollten Sie den Öltank entleeren, anschließend etwas reguläres Motoröl (SAE 30) einfüllen, und dann die Säge eine Zeitlang laufen lassen. Diese Maßnahme ist notwendig, um das Bio-Öl restlos aus Öltank, Ölzuführsystem, Kette und Schwert auszuspülen, da viele solcher Öle im Laufe der Zeit klebrige Rückstände hinterlassen, die eine Beschädigung der Ölpumpe und anderer Teile verursachen können. Füllen Sie den Tank dann vor der nächsten Inbetriebnahme wieder mit BIOTOP-Kettenöl. Im Falle von Schäden, die durch die Verwendung von Altöl oder einem ungeeigneten Kettenöl entstehen, wird die Produktgarantie ungültig. Lassen Sie sich von Ihrem Fachhändler über den Gebrauch von Kettenöl informieren.

WICHTIG: Der Chokehebel (5) ist mit dem Gashebel (1) gekoppelt. Sobald der Gashebel gedrückt wird, kehrt der Chokehebel automatisch auf seine Ausgangsstellung zurück. Wird der Gashebel vor dem Anspringen des Motors gedrückt, muss der Chokehebel (5) auf die entsprechende Position zurückgestellt werden. (Abb. 44)

Kaltstart: Den Kurzschlussschalter (3) nach vorne drücken.

NIEMALS ALTÖL VERWENDEN (Abb. 38) Altöl ist äußerst schädlich für die Umwelt. Altöl enthält hohe Anteile an krebserregenden Substanzen. Rückstände in Altöl führen zu starkem Verschleiß der Ölpumpe und der Sägevorrichtung. Im Falle von Schäden, die durch die Verwendung von Altöl oder einem ungeeigneten Kettenöl entstehen, wird die Produktgarantie ungültig. Lassen Sie sich von Ihrem Fachhändler über den Gebrauch von Kettenöl informieren.

Den Chokehebel (5) auf Position

Die Anlasspumpe 7- bis 10-mal drücken. Den Startergriff (4) langsam herausziehen, bis Widerstand zu spüren ist (der Kolben steht vor dem oberen Totpunkt). (Abb. 44) Jetzt schnell und kräftig durchziehen. Der Motor springt nach 2 bis 4 Versuchen an und läuft weiter (bei niedrigen Temperaturen sind eventuell mehr Startversuche erforderlich).

HAUT- UND AUGENKONTAKT VERMEIDEN Mineralölprodukte entfetten die Haut. Bei wiederholtem und längerem Kontakt mit diesen Substanzen trocknet Ihre Haut aus. Verschiedene Hautkrankheiten können die Folge sein. Außerdem können allergische Reaktionen bekanntermaßen auftreten. Augenkontakt mit Öl führt zu Reizungen. Falls Öl in Ihre Augen gelangt, spülen Sie sie sofort mit klarem Wasser aus. Bei anhaltender Reizung der Augen ist sofort ein Arzt aufzusuchen!

VORSICHT: Ziehen Sie das Starterseil nicht mehr als ca. 50 cm heraus, und führen Sie es von Hand zurück. Für effizientes Starten ist es wichtig, das Starterseil schnell und kräftig zu ziehen. Sobald der Motor rund läuft, den Gashebel (1) leicht antippen (den Handgriff umfassen, so dass der Sicherheits-Rasthebel (2) den Gashebel freigibt), worauf der Chokehebel (5) auf seine Ausgangsstellung zurückspringt und der Motor mit Leerlaufdrehzahl läuft. (Abb. 44)

Nun die Kettenbremse lösen.

Warmstart Gehen Sie wie beim Kaltstart vor, aber drehen Sie den Chokehebel (5) auf die Posi-

BEFOLGEN SIE DIE SICHERHEITSHINWEISE!

Lassen Sie beim Umgang mit Kraftstoffen Sorgfalt und Vorsicht walten.

Der Motor muss abgestellt werden! Wichtig: Falls der Kraftstofftank völlig leer ist und der Motor wegen Kraftstoffmangels stehen geblieben ist, drücken Sie die Anlasspumpe 7- bis 10-mal. (Abb. 44)

Reinigen Sie den Bereich um die Verschlüsse gründlich, um das Eindringen von Schmutz in den Kraftstoff- oder Öltank zu verhüten. Schrauben Sie den Verschluss ab, und füllen Sie den Tank mit Kraftstoff (KraftstoffÖl-Gemisch) bzw. Kettenöl. Füllen Sie den Tank bis zur Unterkante des Einfüllstutzens. Achten Sie darauf, dass Sie keinen Kraftstoff oder Kettenöl verschütten! Schrauben Sie den Tankverschluss bis zum Anschlag fest.

Abstellen des Motors Stellen Sie den Kurzschlussschalter (3) auf die Position „STOP“. (Abb. 44)

Reinigen Sie Schraubverschluss und Tank nach dem Betanken.

Nach dem Schärfen der Kette muss die Höhe des Tiefenbegrenzers mit Hilfe einer Kettenmesslehre überprüft werden. Selbst der geringste Überstand muss mit einer Spezial-Flachfeile (12) entfernt werden. Runden Sie die Vorderkante des Tiefenbegrenzers (13) ab. (Abb. 52)

Überprüfen der Kettenbremse (Abb. 45) Benutzen Sie die Kettensäge nicht, ohne zuerst die Kettenbremse zu überprüfen! Den Motor wie beschrieben starten (sicheren Stand einnehmen, und die Kettensäge so auf den Boden legen, dass das Schwert völlig kontaktfrei ist). Den Bügelgriff fest mit einer Hand umfassen, und den Handgriff mit der anderen Hand halten. Währen der Motor mit mittlerer Drehzahl läuft, den Handschutz (6) mit dem Handrücken in Pfeilrichtung drücken, bis die Kettenbremse einrückt. Die Kette sollte sofort stehen bleiben. Sofort den Gashebel loslassen und die Kettenbremse lösen.

Reinigen des Kettenradinnenraums, Überprüfen und Auswechseln des Kettenfängers (Abb. 53) VORSICHT: Vor der Ausführung von Arbeiten an Schwert oder Kette muss stets der Motor abgestellt und der Kerzenstecker von der Zündkerze abgezogen werden (siehe „Auswechseln der Zündkerze“). Tragen Sie stets Schutzhandschuhe! VORSICHT: Starten Sie die Säge erst, nachdem sie vollständig zusammengebaut und überprüft worden ist!

WICHTIG: Falls die Kette bei dieser Prüfung nicht sofort stehen bleibt, darf auf keinen Fall mit der Arbeit begonnen werden. Kontaktieren Sie eine DOLMARKundendienststelle.

Den Kettenraddeckel (4) abnehmen (siehe Abschnitt „INBETRIEBNAHME“), und die Innenseite mit einer Bürste reinigen. Kette (3) und Schwert (2) abnehmen. HINWEIS: Sicherstellen, dass sich keine Rückstände oder Schmutz in der Ölführungsnut (1) und am Kettenspanner (6) befinden.

Einstellen des Vergasers (Abb. 46) Die Einstellung der Leerlauf- und Hauptdüse ist somit überflüssig und kann auch nicht am Vergaser vorgenommen werden. Erforderlichenfalls kann die Leerlaufdrehzahl mit der Einstellschraube (11) korrigiert werden. Der Vergaser wurde werksseitig mit Festdüsen für den Luftdruck in Meereshöhe ausgestattet. In Höhen über 1000 m müssen eventuell die Vergaserdüsen ausgetauscht werden. Verwenden Sie für die Vergasereinstellung den Schraubendreher (7, Klingenbreite 4 mm). Lassen Sie den Motor vor der Einstellung etwa 3 – 5 Minuten warmlaufen, aber nicht mit hoher Drehzahl!

Angaben zum Auswechseln von Schwert, Kette und Kettenrad finden Sie unter „INBETRIEBNAHME“. Kettenfänger Den Kettenfänger (5) auf sichtbare Beschädigung überprüfen und ggf. auswechseln.

Reinigen des Schwerts, Schmieren des Umlenksterns (Abb. 54) VORSICHT: Tragen Sie unbedingt Schutzhandschuhe. Die Laufflächen des Schwerts sind regelmäßig auf Beschädigung zu überprüfen und mit einem geeigneten Werkzeug zu reinigen.

Leerlaufdrehzahl einstellen Hineindrehen der Einstellschraube (11) (im Uhrzeigersinn): Leerlaufdrehzahl wird erhöht. Herausdrehen (entgegen dem Uhrzeigersinn): Leerlaufdrehzahl wird verringert.

Umlenksterntyp: Bei intensivem Gebrauch der Säge müssen die Lager des Umlenksterns regelmäßig (einmal wöchentlich) geschmiert werden. Reinigen Sie dazu zuerst die 2-mm-Bohrung an der Schwertspitze, und pressen Sie dann eine kleine Menge Mehrzweckfett ein. Mehrzweckfett und Fettpresse sind als Zubehör erhältlich. Mehrzweckfett 944 360 000 Fettpresse 944 350 000

Vorsicht: Die Kette darf auf keinen Fall mitlaufen.

WARTUNG (Abb. 47) Schärfen der Sägekette

STOP VORSICHT: Vor der Ausführung von Arbeiten an Schwert oder Kette muss stets der Motor abgestellt und der Kerzenstecker von der Zündkerze abgezogen werden (siehe „Auswechseln der Zündkerze“). Tragen Sie stets Schutzhandschuhe!

Auswechseln der Sägekette (Abb. 55) VORSICHT: Verwenden Sie nur für diese Säge ausgelegte Ketten und Schwerter! Überprüfen Sie den Zustand des Kettenrads (10), bevor Sie eine neue Kette montieren. VORSICHT: Abgenutzte Kettenräder können die neue Kette beschädigen und müssen daher ausgewechselt werden.

Die Kette muss geschärft werden, wenn: Die beim Sägen von feuchtem Holz entstehenden Sägespäne wie Sägemehl aussehen. Die Kette nur unter starkem Druck in das Holz eindringt. Die Schnittkante sichtbar beschädigt ist. Die Sägevorrichtung beim Sägen nach links oder rechts gezogen wird. Die Ursache hierfür liegt in einer ungleichmäßigen Schärfung der Kette. Wichtig: Die Kette häufig schärfen, ohne jedoch zuviel Metall abzutragen! Im Allgemeinen genügen 2 bis 3 Feilenstriche. Lassen Sie die Kette in einer Fachwerkstatt nachschärfen, wenn Sie sie bereits mehrmals selbst geschärft haben.

Auswechseln des Saugkopfes (Abb. 56) Der Filzfilter (12) des Saugkopfes kann sich im Laufe der Zeit zusetzen. Es wird daher empfohlen, den Saugkopf alle drei Monate auszuwechseln, um ungehinderten Kraftstofffluss zum Vergaser zu gewährleisten. Um den Saugkopf zum Auswechseln zu entfernen, ist er mit einem Drahthaken durch den Einfüllstutzen des Tanks herauszuziehen.

Korrektes Schärfen: (Abb. 48) VORSICHT: Verwenden Sie nur für diese Säge ausgelegte Ketten und Schwerter!

Reinigen des Luftfilters (Abb. 57)

Alle Hobelzähne müssen gleich lang sein (Maß a). Hobelzähne von unterschiedlicher Länge führen zu rauem Kettenlauf und können Kettenrisse verursachen. Die minimale Hobelzahnlänge beträgt 3 mm. Schärfen Sie die Kette nicht nach, wenn die minimale Hobelzahnlänge erreicht ist. An diesem Punkt muss die Kette ausgewechselt werden. Die Schnitttiefe wird durch den Höhenunterschied zwischen dem Tiefenbegrenzer (runde Nase) und der Schneidkante bestimmt. Die besten Ergebnisse werden bei einem Tiefenbegrenzerabstand von 0,65 mm erzielt.

STOP Die Schraube (14) herausdrehen, und den Filtergehäusedeckel (13) abnehmen. WICHTIG: Decken Sie die Ansaugöffnung mit einem sauberen Lappen ab, um zu verhindern, dass Schmutzpartikel in den Vergaser fallen. Den Luftfilter entfernen. (15) VORSICHT: Um Augenverletzungen zu vermeiden, dürfen Schmutzpartikel NICHT ausgeblasen werden! Verwenden Sie keinen Kraftstoff zum Reinigen des Luftfilters. Reinigen Sie den Luftfilter mit einer weichen Bürste. Bei sehr starker Verschmutzung ist der Filter in lauwarmem Wasser mit HaushaltsGeschirrspülmittel auszuwaschen. Lassen Sie den Luftfilter vollständig trocknen. Bei sehr starker Verschmutzung ist der Filter häufig zu reinigen (mehrmals täglich), weil der Motor seine volle Leistung nur mit einem sauberen Luftfilter entwickelt. VORSICHT: Ein beschädigter Luftfilter ist unverzüglich auszutauschen. Gewebestücke oder grobe Schmutzpartikel können den Motor zerstören!

VORSICHT: Ein zu großer Abstand erhöht die Rückschlaggefahr! Alle Hobelzähne müssen auf den gleichen Winkel von 30° geschärft werden. Unterschiedliche Winkel verursachen einen rauen, ungleichmäßigen Kettenlauf, erhöhen den Verschleiß und führen zu Kettenbrüchen. Der Brustwinkel des Hobelzahns von 85° ergibt sich aus der Eindringtiefe der Rundfeile. Wenn die vorgeschriebene Feile richtig geführt wird, ergibt sich der korrekte Brustwinkel von selbst. (Abb. 49)

Feilen und Feilenführung (Abb. 50)

Auswechseln der Zündkerze (Abb. 58)

Verwenden Sie eine spezielle Rundfeile für Ketten (Durchmesser 4 mm) zum Schärfen der Kette. Normale Rundfeilen sind für diese Arbeit ungeeignet. Die Feile soll nur im Vorwärtsstrich (Pfeil) greifen. Beim Zurückführen ist die Feile abzuheben. Schärfen Sie zuerst den kürzesten Hobelzahn. Die Länge dieses Zahns dient dann als Sollmaß für alle übrigen Hobelzähne der Kette. Führen Sie die Feile stets horizontal (90° zum Schwert).

VORSICHT: Unterlassen Sie das Berühren der Zündkerze oder des Kerzensteckers bei laufendem Motor (Hochspannung). Schalten Sie den Motor aus, bevor Sie mit Wartungsarbeiten beginnen. Ein heißer Motor kann Verbrennungen verursachen. Tragen Sie Schutzhandschuhe!

STOP Bei Beschädigung des Isolators, starkem Elektrodenabbrand bzw. stark verschmutzten oder verölten Elektroden muss die Zündkerze ausgewechselt werden. Den Filtergehäusedeckel abnehmen (Siehe „Reinigen des Luftfilters“). Den Kerzenstecker (1) von der Zündkerze abziehen. Verwenden Sie nur den mit der Säge gelieferten Kombischlüssel, um die Zündkerze herauszudrehen.

Ein Feilenhalter erleichtert die Feilenführung. Er besitzt Markierungen für den korrekten Schärfwinkel von 30° (die Markierungen beim Feilen parallel zur Kette ausrichten, siehe Abbildung) und begrenzt die Einsinktiefe auf das korrekte Verhältnis von 4/5 des Feilendurchmessers. (Abb. 51)

VORSICHT: Verwenden Sie nur die folgenden Zündkerzen: NGK CMR6A.

Elektrodenabstand (Abb. 59) Der Elektrodenabstand muss 0,6 – 0,7 mm betragen.

Reinigen der Kühlluft-Einlassöffnung (Abb. 60) Vier Schrauben (2) herausdrehen. Den Rücklaufstarter (3) entfernen. Die Einlassöffnung (4) und die Zylinderrippen reinigen.

Reinigen des Schalldämpfers (Abb. 61)

STOP VORSICHT: Bei heißem Motor besteht Verbrennungsgefahr. Tragen Sie Schutzhandschuhe. Den Kettenraddeckel abnehmen (siehe „INBETRIEBNAHME“). Kohlenstoffablagerungen von den Auslassöffnungen (11) des Schalldämpfers entfernen.

Reinigen des Zylinderraums (Abb. 62) Den Kettenraddeckel abnehmen (siehe „INBETRIEBNAHME“). Erforderlichenfalls den Schalldämpfer durch Lösen und Entfernen der beiden Schrauben (14) abmontieren. Einen Lappen in die Zylinderöffnung (15) stopfen. Den Zylinderraum (16), insbesondere die Kühlrippen, mit einem geeigneten Werkzeug (Holzschaber) reinigen. Den Lappen aus der Zylinderöffnung entfernen, und den Schalldämpfer gemäß der Abbildung wieder anbringen. Erforderlichenfalls die Dichtung (13) auswechseln. Rückstände der alten Dichtung sind sorgfältig vom Schalldämpfer zu entfernen. Auf korrekte Einbaulage achten. Das Wärmeleitblech muss am Zylinder anliegen, um einwandfreie Wärmeableitung zu gewährleisten. Die Schrauben (14) bei kaltem Motor mit 10 Nm anziehen.

Anweisungen für regelmäßige Wartung Um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, Schäden zu verhüten und die volle Funktion der Sicherheitseinrichtungen sicherzustellen, müssen die folgenden Wartungsarbeiten regelmäßig durchgeführt werden. Garantieansprüche werden nur dann anerkannt, wenn diese Arbeiten regelmäßig und ordnungsgemäß ausgeführt werden. Eine Vernachlässigung der vorgeschriebenen Wartungsarbeiten kann zu Unfällen führen! Der Benutzer der Kettensäge darf nur Wartungsarbeiten durchführen, die in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind. Darüber hinausgehende Arbeiten müssen von einer DOLMAR-Kundendienststelle ausgeführt werden. Allgemein

Alle 3 Monate Lagerung

Außenseite reinigen, auf Beschädigung überprüfen. Bei Beschädigung umgehend von Fachwerkstatt reparieren lassen.

Regelmäßig nachschärfen, rechtzeitig auswechseln.

Regelmäßig von Fachwerkstatt überprüfen lassen.

Wenden, um gleichmäßige Abnutzung der Laufflächen zu gewährleisten. Rechtzeitig auswechseln.

Auf Beschädigung und Schärfe überprüfen. Kettenspannung überprüfen.

Auf Beschädigung überprüfen.

STOP-Schalter, Sicherheits-Rasthebel, Gashebel

Kraftstoff-/Öltankverschluss

Auf Dichtigkeit überprüfen.

Auf Beschädigung überprüfen, Öleintrittsbohrung reinigen.

Reinigen, insbesondere die Ölführungsnut.

Überprüfen (Kette darf nicht mitlaufen).

Reinigen, um einwandfreie Kühlluftführung zu gewährleisten.

Überprüfen und ggf. auswechseln.

Festigkeit der Halterung überprüfen.

Kettenfänger-Schutzhülse

Auf Beschädigung überprüfen, ggf. auswechseln.

Außenseite reinigen, auf Beschädigung überprüfen. Bei Beschädigung umgehend von Fachwerkstatt reparieren lassen.

Demontieren, reinigen und leicht einölen. Führungsnut des Schwerts reinigen.

Entleeren und reinigen.

Werkstattservice, Ersatzteile und Garantie (Export)

Wartung und Reparatur

DOLMAR garantiert die höchste Qualität und übernimmt alle Kosten für Reparaturen durch Austausch beschädigter Teile infolge von Material- oder Herstellungsfehlern, die innerhalb der Garantiezeit ab dem Kaufdatum auftreten. Bitte beachten Sie, dass in manchen Ländern besondere Garantiebedingungen vorliegen können. Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie bitte Ihren Verkäufer, der für die Produktgarantie verantwortlich ist. Wir bitten um Verständnis, dass für folgende Schadensursachen keine Garantie übernommen werden kann: • Missachtung der Bedienungsanleitung. • Unterlassung der erforderlichen Wartungs- und Reinigungsarbeiten. • Falsche Vergasereinstellung. • Verschleiß durch normale Abnutzung. • Offensichtliche Überlastung durch anhaltende Überschreitung der Leistungsobergrenze. • Verwendung nicht zugelassener Schwerter und Ketten. • Verwendung nicht zugelassener Schwert- und Kettenlängen. • Gewaltanwendung, unsachgemäße Behandlung, Missbrauch oder Unfälle. • Überhitzungsschäden aufgrund von Verschmutzung des Rücklaufstarters. • Eingriffe an der Kettensäge durch ungelernte Personen oder unsachgemäße Reparaturversuche. • Verwendung ungeeigneter Ersatzteile bzw. markenfremder Teile, soweit schadensverursachend. • Verwendung ungeeigneter oder gealterter Öle. • Schäden, die auf Einsatzbedingungen aus dem Vermietgeschäft zurückzuführen sind.

Die Wartung und Reparatur moderner Motoren sowie aller Sicherheitseinrichtungen erfordern eine qualifizierte Fachausbildung und eine mit Spezialwerkzeugen und Prüfgeräten ausgerüstete Fachwerkstatt. Wir empfehlen daher, alle Arbeiten, die nicht in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind, von einer DOLMAR-Kundendienststelle ausführen zu lassen. Die DOLMAR-Kundendienststellen verfügen über alle notwendigen Geräte und erfahrene Fachkräfte, die Ihnen kostengünstige Lösungen anbieten und Sie in allen Fragen beraten können. Bitte kontaktieren Sie Ihre nächste Kundendienststelle.

Ersatzteile Der zuverlässige Langzeitbetrieb sowie die Sicherheit Ihrer Kettensäge hängen u.a. auch von der Qualität der verwendeten Ersatzteile ab. Verwenden Sie nur OriginalDOLMAR-Ersatzteile. Nur Original-Ersatzteile und -Zubehör garantieren die höchste Qualität in Material, Maßhaltigkeit, Funktion und Sicherheit. Original-Ersatzteile und -Zubehör sind bei Ihrem Fachhändler erhältlich. Er verfügt auch über die Ersatzteillisten zur Ermittelung der erforderlichen Ersatzteilnummern und wird laufend über die neusten Detailverbesserungen und Neuerungen im Ersatzteilangebot informiert. Bitte beachten Sie, dass bei Verwendung von markenfremden Ersatzteilen die DOLMAR-Produktgarantie automatisch ungültig wird.

Reinigungs-, Wartungs- und Einstellarbeiten werden nicht von der Garantie gedeckt. Alle von der Garantie gedeckten Reparaturen müssen von einer DOLMAR-Kundendienststelle durchgeführt werden.

Werkstattservice, Ersatzteile und Garantie (fur Deutschland und Osterreich)

Wartung und Reparaturen Die Wartung und die Instandsetzung von modernen Motorsagen sowie sicherheitsrelevanten Baugruppen erfordern eine qualifizierte Fachausbildung und eine mit Spezialwerkzeugen und Testgeraten ausgestattete Werkstatt. Alle nicht in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Arbeiten mussen von einer DOLMAR-Fachwerkstatt ausgefuhrt werden. Der Fachmann verfugt uber die erforderliche Ausbildung, Erfahrung und Ausrustung, Ihnen die jeweils kostengunstigste Losung zuganglich zu machen und hilft Ihnen mit Rat und Tat weiter. Bei Reparaturversuchen durch dritte bzw. nicht autorisierte Personen erlischt der Garantieanspruch.

DOLMAR garantiert eine einwandfreie Qualitat und ubernimmt, unbeschadet der gesetzlichen Gewahrleistung, im Falle von Material- oder Herstellungsfehlern Garantie. Die Garantiezeit betragt bei ausschlieslich privater Nutzung 24 Monate und bei gewerblich / beruflichem Gebrauch oder bei Einsatz im Vermietgeschaft 12 Monate. Die gewahrte Garantie hat nur in Deutschland und Osterreich Gultigkeit. Jegliche Garantiearbeiten werden durch einen DOLMAR-Fachhandler bzw. einer DOLMAR Service-Werkstatt ausgefuhrt. Hierbei behalten wir uns das Recht auf eine zweimalige Nachbesserung, bei gleichem Fehler, vor. Schlagt eine Nachbesserung fehl oder ist diese unmoglich, kann das Gerat gegen ein gleichwertiges Gerat getauscht werden. Ist auch der Austausch erfolglos oder unmoglich besteht die Moglichkeit der Wandlung. Normaler Verschleis, naturliche Alterung, unsachgemase Nutzung sowie Reinigungs,- Pflege- und Einstellarbeiten unterliegen generell nicht der Garantie. Der Garantieanspruch muss durch einen maschinell erstellten Original-Kaufbeleg nachgewiesen werden. Fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Verkaufer. Er ist als Verkaufer des Produktes fur die Gewahrleistung verantwortlich. Betriebs- und Nutzungsbedingt unterliegen einige Bauteile, auch bei bestimmungsgemasem Gebrauch, einem normalen Verschleis und mussen gegebenenfalls rechtzeitig ersetzt werden. Dazu gehoren bei einer Kettensage mit Benzinmotor: Sagekette und Sageschiene, Fliehkraftkupplung, Rutschkupplung, Kupplungstrommel und Ritzel, Luft,- und Kraftstoffilter, Anwerfvorrichtung, Zundkerze, Schwingungsdampfer, Olpumpe, Vergasermembranen und der Primer. Wir bitten um Ihr Verstandnis, dass fur folgende Schadensursachen keine Garantie ubernommen werden kann:

Ersatzteile Der zuverlassige Dauerbetrieb und die Sicherheit Ihres Gerates hangt auch von der Qualitat der verwendeten Ersatzteile ab. Nur Original DOLMAR-Ersatzteile verwenden. Nur die Originalteile stammen aus der Produktion des Gerates und garantieren daher hochstmogliche Qualitat in Material, Mashaltigkeit, Funktion und Sicherheit. Original Ersatz- und Zubehorteile erhalten Sie bei Ihrem Fachhandler. Er verfugt auch uber die notwendigen Ersatzteillisten, um die benotigten Ersatzteilnummern zu ermitteln und wird laufend uber Detailverbesserungen und Neuerungen im Ersatzteilangebot informiert. Bitte beachten Sie auch, dass bei der Verwendung von nicht Original DOLMAR Teilen eine Garantieleistung durch DOLMAR nicht moglich ist.

Nichtbeachtung der Betriebsanleitung. Unterlassung von notwendigen Wartungsund Reinigungsarbeiten. Schaden auf Grund unsachgemaser Vergasereinstellung. Offensichtliche Uberlastung durch anhaltende Uberschreitung der Leistungsobergrenze. Verwendung nicht zugelassener Sageschienen- und Kettentypen. Verwendung nicht zugelassener Schienen- und Kettenlangen. Gewaltanwendung, unsachgemase Behandlung, Missbrauch oder Unglucksfall. Uberhitzungsschaden auf Grund von Verschmutzungen am Ventilatorgehause. Eingriffe nicht sachkundiger Personen oder unsachgemase Instandsetzungsversuche. Verwendung ungeeigneter Ersatzteile bzw. nicht Original DOLMAR Teile, soweit schadensverursachend. Verwendung ungeeigneter oder uberlagerter Betriebsstoffe.

Störungssuche Störung

Kette läuft nicht Motor startet nicht oder nur schwer

Kettenbremse ausgelöst.

Störung in Kraftstoffversorgung, Kompressionssystem, mechanische Funktionsstörung.

STOP-Schalter betätigt, Fehler oder Kurzschluss in der Verkabelung, Kerzenstecker oder Zündkerze defekt.

Kraftstoffversorgung

Kraftstofftank ist gefüllt

Choke in falscher Position, Vergaser defekt, Saugkopf verschmutzt, Kraftstoffleitung geknickt oder unterbrochen.

Innerhalb des Gerätes

Kurbelgehäusedichtung fehlerhaft, Radialwellendichtringe defekt, Zylinder oder Kolbenringe defekt.

Außerhalb des Gerätes

Zündkerze dichtet nicht ab.

Starter greift nicht ein

Starterfeder gerissen, beschädigte Teile innerhalb des Motors.

Kraftstofftank ist gefüllt Zündfunke

Falsche Vergasereinstellung.

Motor springt an, stirbt aber sofort wieder ab

Kraftstoffversorgung

Kraftstofftank ist gefüllt

Falsche Leerlaufeinstellung, Saugkopf oder Vergaser verschmutzt. Tankbelüftung defekt, Kraftstoffleitung unterbrochen, Kabel defekt, STOP-Schalter defekt.

Mehrere Systeme können gleichzeitig betroffen sein

Motor läuft im Leerlauf

Luftfilter verschmutzt, falsche Vergasereinstellung, Schalldämpfer zugesetzt, Abgaskanal im Zylinder zugesetzt.

Keine Kettenschmierung

Kein Öl auf der Kette

Öltank leer. Ölführungsnut verschmutzt.

VD Rainer Bergfeld VD

Rainer Bergfeld Dyrektor