Patrol E2 30 Backpack Kit - Cykel SCOTT - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING Patrol E2 30 Backpack Kit SCOTT

• I. INTRODUKTION Tillykke med dit nye kvalitetsprodukt fra SCOTT. Læs venligst disse instruktioner før brug, og opbevar dem et sikkert sted. Denne specifikke produktserie er udviklet til at tilbyde dig den bedste komfort og pasform. SCOTT Sports SA accepterer ikke klager, der er opstået ved brug af produktet til andre formål end dem, der er angivet i denne informationsmeddelelse, og er heller ikke ansvarlig for skader og/eller tab på grund af forkert brug.

• II. LOVKRAV Dette SCOTT-produkt anses for at være et personligt værnemiddel (PV) i kategori II og er som sådan underlagt kravene, der er fastsat i Forordning (EU) 2016/425. RELEVANTE STANDARDER Dette produkt opfylder de prøvningsmetoder og tekniske krav, der er fastsat i standarden EN 16716 : 2017 (se mærkatet inden i produktet).

• III. TILSIGTET BRUG OG BEGRÆNSNINGER Dette SCOTT-produkt er strengt begrænset til den respektive anvendelse angivet med piktogrammerne på produktet (se kapitel IV. Produktinformation). Rygskjoldet må ikke bruges til anden sport. Den tiltænkte og med rimelighed forudsigelige anvendelse af dette produkt er udelukkende: vintersport, bjergbestigning. DET KAN IKKE BRUGES I VAND. A. RISIKO, SOM DE PERSONLIGT VÆRNEMIDDEL SKAL BESKYTTE MOD Dette SCOTT-produkt er beskyttende udstyr i nødsituationer. Under visse betingelser kan det forhindre at blive helt be- gravet af sne, hvis det aktiveres. Airbagens form beskytter brugerens ryg og hoved. Det kan ikke forhindre en lavine i at udløses. Der vil stadig være et element af dødsrisiko, selv hvis brugeren ikke bliver begravet af sne. Laviner er altid livstru

ende i absolut grad, ligegyldigt hvilket beskyttende udstyr, der bruges. Derfor bør dette SCOTT-produkt ikke opfordre dig til at løbe større risici. B. BESKYTTELSESNIVEAU Dette SCOTT-produkt er designet inden for kravene af den europæiske sikkerhedsstandard EN 16716:2017: “Mountaine- ering equipment - Avalanche airbag systems - Safety requirements and test methods”.

C. REGISTRERET YDELSE

I tilfælde af lavine, skal brugeren trække i udløserhåndtaget for at aktivere oppustningen: dette oppuster den 162 liter store lavine-airbag på 3 sekunder. Konceptet bag dette SCOTT-produkt er baseret på de fysiske principper om omvendt adskillelse. Det er et fænomen, hvor mindre partikler i en ensartet bevægende masser af partikler, synker nedad, og større partikler flyder op til overfladen. Den oppustede airbag øger offerets volumen og forstørre denne effekt. Derudover giver den afrundede form optimal flydeef

fektivitet på lavinen og airbagens klare farve gør det hurtigere at spotte brugeren. D. MISBRUG Ændringer i miljøforhold som temperatur og fugtighed kan reducere beskyttelsesegenskabernes ydeevne markant. Du må aldrig manipulere med nogen del af beskyttelsesudstyret. Undgå at male beskyttelsesudstyret eller bruge farvestoffer af nogen art. Produktet er designet til at fungerer ved temperaturer mellem - 30°C og + 40°C. LEGEND Airbag-rum Udløser LCD-display (se afsnit     X.C.) Superkondensator 2 x AA batterirum (batterier ikke inkluderet) USB-C port (ledning inkluderet) TÆND / SLUK-kontakt 3 x LED (se afsnit     X.B.) Udløserledning Luftudslipsknap Lufttilgang Kompressorhus og hjul Deflationsknapbetræk Overtryksventil (se afsnit     X.D.)79- DANSKDANSK -78 ADVARSEL : VRID IKKE AIRBAGEN, KRYDS IKKE HÆGTERNE, RUL IKKE AIRBAGEN, BLOKÉR IKKE AIRBAGEN. ADVARSEL : Kompressor-rummet skal forblive lukket for at forhindre objekter i at blive suget ind i kompressoren og blokere oppustning af airbagen. MOUNTAIN35

Mærkaterne er syet ind i SCOTT-produktet. Se også produktet for information om det aftagelige airbagsystem, fold- ningsvejledning og spændejustering. XXXXXX XXXXXX AA.11.22.3333333.444444 XXXX-XX / XXXXXX EN16716:2017

B. FORKLARING AF MÆRKNINGER

Kommercielt navn EN 16716 : 2017 : Referencer for personlige værnemidler, der er i overensstemmelse med den europæiske harmoniserede tekniske standard, der bruges i design- og EU-certificeringenBatch-nummerFremstillingsdato: År-måned/Individuelt serienummerIkoner angiver den specifikke sportsgren, som produktet er designet til at blive brugt til: vintersport, bjergbestigningProduceret iAnsvarlig for udvikling og kommercialiseringDistributionsadresserCE-mærkningen sikrer overholdelse af de Væsentlige sundheds- og sikkerhedskrav krav i forordning (EU) 2016 / 425Eurasisk overensstemmelsesmærkeUKCA-mærkningFCC-mærkningWEEE-mærkningAdvarsel! Slutbrugeren bør læse instruktionen omhyggeligt, inden produktet bruges (PV)

• V. FORÆLDELSE Dette produkt har en begrænset levetid, og for optimal sikkerhed anbefaler SCOTT, at du udskifter dit produkt fem (5) år efter købsdatoen.Produktet kan miste sine beskyttelsesegenskaber efter at have været udsat for en lavine med tunge stød eller stød, der resulterer i skader på produktet. I sådanne tilfælde skal produktet udskiftes.SCOTT ALPRIDE E2 AIRBAG SYSTEM er certi ficeret til 50 oppustninger. Derefter bør produktet udskiftes.SCOTT er ikke ansvarlig for skader i forbindelse med brugen af produkter, der skulle have været udskiftet.
• VI. INSTRUKTIONER TIL STØRRELSE, PASFORM

For at produktet kan fungere ordentligt, skal det dække det beskyttede område korrekt. Bånd skal strammes godt for at garantere udstyrets stabilitet under brug. Kontroller at alle lukkesystemer altid er lukket forsvarligt (hoftebælte, brystspænde og benløkke). Produktet skal have den rigtige størrelse valgt fra producentens størrelseskort.System hjælper dig kun, hvis rygsækken bliver på din krop under et nødstilfælde! Det meste af rygsækkens vægt bør hvile på hofterne fremfor at blive båret på skuldrene.

1 Vend justeringshånd-taget opad for at ændre højdeindstillingen.2 Juster udløserhåndtagets højde på skulderstroppen. Der er tre forskellige indstillinger (S/M/L). Udløserhåndtaget bør ideelt set sidde i brysthøjde.3 Træk derefter udløserhåndtaget ud af netløkken og tilbage i den korrekte højde.81- DANSKDANSK -80

(rygsæk med indbygget airbag, oppuster- enhed og udløserhåndtag)

2 KOMPRESSOR 3 MIKRO-USB-KABEL 4 BRUGERMANUAL

• VIII. ELEKTRONISK SYSTEMBESKRIVELSE A. SUPERKAPACITORER E2 Avalanche Airbag System er den første lavine-airbag, der ikke bruger litium-ion- eller litium-polymer-batterier til kom- pressorens elektriske motor. E2-systemet bruger sine superkapacitorer til at opbevare energi i form af et elektrostatisk felt. Ulig traditionelle batterier, er der ikke behov for en kemisk reaktion for at genererer energi, hvilket betyder at E2-systemet kan udløses hurtigere. E2 superkapacitorer har en række fordele i forhold til batterier. De er ikke følsomme overfor ændringer i temperatur, og leverer samme ydeevne ved -30 °C som ved +40 °C. Det sparer vægt da der, i modsætning til ved batterier, ikke er behov for at booste superkapacitorerne for at garantere enestående ydeevne ved lave temperaturer. Mens batterier har tendens til at blive udtømt efter gentagne opladninger, bibeholder superkapacitorerne energien. De garanterer 500.000 opladecyklusser med næsten uendeligt levetid, hvilket er klart overlegent de 3 til 5 års levetid, som det gennemsnitlige batteri har. Derudover opfattes superkapacitorer som passive elektroniske elementer, ligesom f.eks. kameraer, så der er ingen restrik

tioner ved rejse og forsendelse.

B. DEN RADIALE KOMPRESSOR

E2-systemet benytter en radial kompressor, lig turbokompressorer, som findes i biler. Dette design tillader høj hastighed for luftgennemstrømning og oppustningspres, meget lig lavine airbag gaspatronsystemerne. C. BATTERIER E2 SuperCapacitors System bruger to AA-batterier af to primære årsager:

af strøm, samt sikre flere måneders autonomi (se afsnittet IX. C.). BEMÆRK : Kun alkaline eller litium (AA-batterier) bør bruges (til hurtigopladning ved meget lave temperaturer). Brug helt nye alkaline AA- / LR6-batterier af højeste kvalitet. Brug ikke AA zink carbon-batterier og NiCd- eller NiMH-akkumulatorer (genopladelige). Disse er ofte ikke stærke nok til at oplade superkapacitorerne tilstrækkeligt. Afhængigt af AA-batteriernes teknologi kan opladningsevne og autonomi variere:

• Alkaline batterier: – kan oplades en gang ELLER har 3 måneders autonomi af normal brug (1,5 måned, hvis konstant er aktiveret). – det anbefales på det kraftigste at skifte batterierne efter en opladning af systemet.

• Litiumbatterier: – kan oplades tre gange ELLER har 5 måneders autonomi af normal brug (3 måneder hvis de er konstant aktiveret). – det anbefales på det kraftigste at skifte batterierne efter 3 opladninger af systemet.

Der er to måder af oplade superkapacitorerne:

1- indsæt de to AA-batterier (medfølger ikke). Superkapacitorne genoplades automatisk, når batterierne er i. Afhængigt

af batteritype og temperaturen, tager opladningen 40-80 minutter.

2- Brug mikro-USB-indgangen (5V – 3A) og det medfølgende standard mikro-USB-kabel. USB-indgangen kan forbindes

til en standardoplader (medfølger ikke), ligesom dem, der bruges til mobiltelefoner eller til en standard powerbank. Afhængigt af opladertypen eller powerbanken tager en opladning 20-40 min. Opladestatus indikeres med hurtig blinkende LED (2x per sekund). Opladningsniveauet indikeres med LED-lampens farve (se afsnittet     X.B.). BEMÆRK :

• Oplad systemet med USB-indgangen før første brug. Efter længere tids opbevaring uden batterier (f.eks. i løbet af somme

ren eller et nyt system) vil opladning af SuperCapacitorerne tage længere tid end efter inflation. Efter inflation er der stadig energi i SuperCapacitorerne, men efter lang tids opbevaring uden batterier vil SuperCapacitorerne være helt tomme.

• Opladning med USB-kablet har højere prioritet end batterierne. Hvis batterierne sidder i, og kablet er forbundet, vil opladningen finde sted med kablet, uden at dræne batterierne.

• Opladning er også muligt uden batterier ved hjælp af USB-kablet.

• Hvis systemet oplader i deaktiveret tilstand, blinker LEDerne ikke, men opladningen fortsætter.

• Systemet oplades automatisk. Hvis airbagen er oppustet, vil systemet begynde at lade op med batterierne eller USB-indgangen med det samme.

• 2x AA-batterier giver 1-2 opladningscyklusser af superkapacitorerne (afhængigt af batteriernes kvalitet og temperatu

ren ved opladning). ADVARSEL : Lad ikke USB-kablet være forbundet mens E2-systemet er i brug i terræn. Når opladningen er gennemført, fjernes USB-kablet.

B. OPSUMMERING AF LED-STATUS

1 / 10 s Grøn LED blinker langsomt (1x per 10 sekunder) E2-systemet oplader (>6t). 1 / 10 s Grøn LED blinker langsomt (1x per 10 sekunder) E2-systemet oplader (>6t). 4 / s Orange LED blinker hurtigt E2-systemet oplader og er funktionsdygtigt med mindre en seks timers autonomi. 1 / 10 s Orange LED blinker langsomt E2-systemet er funktionsdygtigt med mindre end seks timers autonomi. 4 / s Rød LED blinker hurtigt E2-systemet oplader og er ikke funktionsdygtigt; opladningsniveauet kan ikke garantere komplet oppustning af airbagen. 1 / 10 s Rød LED blinker langsomt E2-systemet er ikke funktionsdygtigt; opladningsniveauet kan ikke garantere komplet oppustning af airbaggen.

/ s Rød LED lyser konstant og orange LED blinker hurtigt E2-systemet er defekt, fordi auto-testen har opdaget en defekt ; systemet oplader, men er ikke funktionsdygtigt. Rød LED lyser konstant E2-systemet er defekt fordi auto- testen opdaget en defekt ; systemet er ikke funktionsdygtigt.

C. E2-SYSTEMETS AUTONOMI

Systemets autonomi afhænger af AA-batteriernes kvalitet og energi, samt af frekvens og varighed ved brug af tilstandene ON og OFF. Varighederne herunder antager brug af batterier af højeste kvalitet :

• Cirka 2-3 måneders autonomi med to nye AA alkaline batterier, som ikke inkluderer opladning af superkapacitorer (nye batterier isat efter opladning af superkapacitorer)

• Systemet kan bruges uden ekstra AA-batterier. Dog anbefaler vi på det kraftigste altid at bruge batterier, for at sikre forlænget autonomi. BEMÆRK : Hvis systemet oplades med USB-C og bruges uden batterier, vil det kun have en maksimal autonomi på 12 til 24 timer, hvilket er helt normalt, fordi AA-batterierne sikrer E2s autonomi.

playet for at kontrollere, at LCD-displayet fungerer korrekt, og at alle ikoner er synlige. Under denne test gennemfører motoren den første rotation ved lav hastighed og skifter til grøn LED. Hvis auto-testen gennemføres med succes, roteres motoren 1 gang mere og den grønne / orange LED vil blinke Systemet er klar til brug. Hvis auto-testen opdager en defekt, vil motoren roterer 4x og den røde LED vil forblive tændt Der er et problem i systemet, og det er ikke funktionsdygtigt. Hvis systemet opdager en defekt og den oplader, vil den røde LED forblive tændt og den orange LED vil blinke hurtigt. Hvis der er en fejl under selvtesten, vises dette ikon på LCD’et. For at deaktivere systemet, trækker du i kontakten og drejer med uret (som når det skal aktiveres). Motoren vil rotere 1x og den røde LED vil tænde og slukke igen, for at indikere at systemet er deaktiveret.83- DANSKDANSK -82

B. TERRÆNBRUG OG LED-STATUS

For at bruge E2-systemet i terræn, skal du:

  X.A.) Hvis den grønne LED blinker, er systemet funktionsdygtigt med mindst seks timers autonomi. Hvis den orange LED blinker, er systemet funktionsdygtigt med mindre en seks timers autonomi. Hvis den røde LED blinker, kan systemet ikke garantere 100 % oppustning (men vil stadig forsøge at oppuste airbag- gen så meget som muligt). Hvis den røde LED forbliver tændt, er systemet defekt og bør ikke bruges. BEMÆRK : Hastigheden, som LEDen blinker ved, indikerer om systemet enten oplader (2x per sekund) eller er i standard aktiveret tilstand (1x hver 3. sekund). C. LCD-DISPLAY SuperCapacitor opladerniveau AA-batteriniveau: Hvis batterierne mangler eller er helt tomme, blinker ikonet for at angi- ve, at batterier skal udskiftes eller installeres. Viser, når trykaflastningsventilen udløses Viser, hvis selvtesten ikke fungerer Viser, når USB-C-kablet er tilsluttet og forsynet med strøm D. TRYKAFLASTNINGSVENTIL Trykaflastningsventilen er en elektrisk ventil med magnetventil og er aktiv 3 minutter efter afslutningen af oppustningen i maksimalt 10 minutter eller mindre afhængigt af den resterende energi i batterierne eller SuperCapacitors. Derefter lukkes den automatisk. Formålet med denne ventil er at reducere airbagtrykket 3 minutter efter oppustning. Dette er for at reducere belastningen på sømmen og stoffet i airbaggen, hvilket sikrer en længere inflation i levetiden efter inflation. Trykaflastningsventilen tillader også passiv og delvis tømning af airbaggen ved at reducere dens tryk, men tillader ikke fuldstændig tømning af airbaggen. Betjeningen af overtryksventilen styres 3 gange under hver selvtest og kan tydeligt høres fra den karakteristiske tikkende støj (som et schweizisk ur!).

E. AIRBAG OPPUSTNING

I tilfælde af en lavine, trækker du hårdt (mellem 5 kg og 10 kg) i aktiveringsudløseren. Airbaggen udløses på 3-4 sekunder. Kompressoren kører i 5 sekunder og stopper derefter. Airbaggen forbliver oppustet i mindst tre minutter (i henhold til EN 16716), så aktiveres trykaflastningsventilen, og en passiv og delvis tømning af airbaggen finder sted. En lavine-airbag er ikke en redningsvest; derfor er det normalt, at den ikke forbliver oppustet med fuldt tryk i mere end tre sekunder. Når den er helt oppustet, vil superkapacitorerne automatisk oplade takket være de to AA-batterier, hvis disse er installeret (se afsnit     VIII.)

I tilfælde af en lavine, skal du altid prøve at komme i sikkerhed eller komme væk fra sneskreddets spor. Prøv også at fjerne din ski eller dit snowboard, da disse har en tilbageholdende effekt ved lavine. Når lavinen ser ud til at miste momentum, luk da munden og hold armene foran ansigtet, for at skabe en livreddende luftlomme. Når lavinen er stoppet med at bevæge sig, og du kan trække dig selv ud, fjern da ikke airbaggen for at hjælpe andre. Fjern kun airbagen, hvis du helt sikker på, at der ikke er risiko for endnu en lavine.

• XI. TØMNING FOR LUFT OG SAMMENFOLDNING AF AIRBAGEN Airbaggen bør tømmes for luft ved hjælp af airbaggens lufttømnings-knap. Løft sikkerhedsdækslet på tømningsknappen, og tryk på knappen for at tømme airbaggen. Når airbaggen er tømt, lukker fjedrene på sikkerhedsdækslet den automatisk. ADVARSEL : Deflationsknappen er udstyret med en orange indikator for at sikre, at deflationsknappen er vendt tilbage til den øverste position og dermed ikke holder kontraventilen i deflationspositionen. Hvis den orange indikator er synlig, betyder det, at deflati

onsknappen ikke er vendt tilbage til udgangspositionen og kan holde kontraventilen åben. I dette tilfælde skal du kon

kator ikke er synlig.

A. TØMNING FOR LUFT AF AIRBAGEN 1 Tøm airbaggen ved at trykke på tømningsknappen 2 Adskil om nødvendigt skydemekanismen fra lynlåsen ved at trække skydemekanismen ned og den anden halvdel af lynlåsen til siden. 3 Bring skydemekanismen til starten af lynlåsen 4 Saml de to dele af lynlåsen

• XII. INSTRUKTIONER Slid, snavs eller enhver form for skade kan reducere udstyrets effektivitet. Forurening med fremmede stoffer og forkert pleje kan gå alvorligt ud over dit udstyrs effektivitet og reducere dets ydelse.

A. PLEJE OG RENGØRING

Fjern snavs med en fugtig klud og kun vand. Sørg for, at hele produktet er tørt, før du bruger det igen, for at undgå risiko for is. I tilfælde af en snavset oppustningsmekanisme skal oppustningssystemet rengøres ordentligt med et fugtigt blødt mikro

fiberhåndklæde. Dette produkt indeholder ingen kendte skadelige stoffer: det er ikke kendt for at blive ændret ved kontakt med sved eller med stoffer, der sandsynligvis findes i toiletartikler, og det er ikke kendt for at forårsage skade på mennesker hud og krop. Du kan finde materialeoplysninger på mærkatet med produktpleje.

B. TRANSPORT OG OPBEVARING

Opbevar ikke produktet i direkte sollys. Udsæt ikke dit produkt for ekstreme varme og kolde temperaturer som dem, der findes i lukkede biler eller udendørs opbevaringsenheder. Hæng dit udstyr for at tørre væk fra direkte varmekilder. SCOTT anbefaler at opbevare dit udstyr ved en temperatur mellem 0 °C og 30 °C. Udstyret skal rengøres grundigt, inden det opbevares i lange perioder. Opbevar den i sin originale emballage under opbe

varing og transport. SCOTT ALPRIDE E2 AIRBAG SYSTEM bruger kun 2x AA-batterier. Den har ingen Li-Ion / Li-Po-batteri, ingen gaspatron under tryk og ingen pyroteknisk-udløser. Der er ingen restriktioner ved rejse og den opfattes ikke som farligt gods i henhold til bekendtgørelsen om farligt gods. Selvom der slet ingen restriktioner er for rejser, anbefaler vi at meddele luftfartsselska

bet, at du rejser med en elektrisk lavine-airbag UDEN batteri for at undgå misforståelser med lufthavens sikkerhedsperso- nale. SCOTT ALPRIDE E2 AIRBAG SYSTEM har en overtryksventil-system. Af sikkerhedsmæssige årsager skal rygsækken holdes uden for børns rækkevidde.

Det anbefales, at du efterser dit udstyr regelmæssigt. Hvis du er i tvivl, bedes du kontakte en ekspert eller din venlige forhandler. Beskyttelsen, den tilbyder, kan reduceres på grund af mekanisk slid eller forkert brug. Før brug skal du kon

trollere produktet for skader på stropper, syninger og puder. Bortskaf produktet, hvis du bemærker nogen skade. Din SCOTT ALPRIDE lavinerygsæk kræver ingen vedligeholdelse, men følgende punkter skal overholdes :

1- Udløs airbaggen før den nye sæson starter eller mindst én gang om året eller efter, at rygsækken har været udsat for

fugt/vådt vejr. Tjek dens tilstand, lad den tørre, og fold den sammen igen.

2- Pak kun airbaggen væk, når den er helt tør.

3- Inden hver tur skal du kontrollere alle de punkter, der er beskrevet i denne brugervejledning, og inspicere tilstanden af systemets sikkerhedsstropper og fastgørelser. Øv dig i at udløse airbaggen, så du har en fornemmelse af, hvor meget kraft du skal bruge. I tilfælde af en reel lavine, vil du så kunne implementere den korrekt og intuitivt. D. EFTER-LAVINE-KONTROL Hver brug SCOTT ALPRIDE E2 AIRBAG SYSTEM kan have en negativ effekt på materialet. For det meste kan skaden ikke ses med det blotte øje. Efter brug i en lavine, bør du kontakte den autoriserede SCOTT-forhandler, hvor du har købt dit SCOTT ALPRIDE E2 AIRBAG SYSTEM for yderligere undersøgelser. Hvis du ikke kan sende dit SCOTT ALPRIDE E2 AIRBAG SYSTEM, anbefales det at kontrollere følgende punkter:

• Kontroller skulder- hofte- og bryststropper samt alle sømme for flænsninger.

• Kontroller alle spænder (justeringsspænder samt spænder på skulderstropper, hofte- og bryststrop).

• Kontroller spænder og stropper på benene for flænsninger og deformiteter. E. SÅDAN FJERNES DET AFTAGELIGE AIRBAG-SYSTEM 1 Deaktiver systemet, åben airbag-lynlåsen og løsn hægterne. 2 Åbn rygsækken og remlommen. Tag udløserhåndtaget af. 3 Fjern udløserhåndtaget gennem åbningen mellem skulderremmen og airbagkammeret. 4 Fjern kompressoren gennem siden af airbagkammeret. F. SÅDAN INSTALLERES DET AFTAGELIGE AIRBAG-SYSTEM 1 Indsæt kompressoren gennem siden af airbagkammeret. 2 Kør kablet under kompressionsremmen, før udløserhåndtag- et gennem hullet mellem skulderremmen og airbaglommen

3 Fastgør udløserhåndtaget. Luk skulderremslommen og luk lynlåsen. 4 Fastgør de 5x kroge, fold airbaggen, luk lynlåsen.87- DANSKDANSK -86 G. FEJLFINDING DEFEKT FEJLFINDING Airbagen pustes ikke op, når jeg trækker i udløseren?

2- Er superkapacitorerne opladet nok (LED orange eller grøn)?

2- Er auto-testen ok?

Kontroller LED Auto-testen virkede ikke? Superkapacitorerne er ikke ladet nok op til at starte motoren? Vent på orange eller grøn LED Auto-testen er KO Kontroller LED Kompressordækslet var ikke lukket ordenligt, så noget materiale blokerer kompressorhjulet og forhindrer det i at dreje. Airbagen oppustes ikke helt : Der kan være følgende forskellige årsager til funktionsfejl:

1- Hvis airbagen er rullet fremfor foldet

2- Fordi der er et net eller noget andet, der dækker og hæmmer lynlåsen

3- Lufttømnings-knappen er blokeret i lufttømningspositionen og forhindrer den

ikke-returnerbare ventil i at lukke ordentligt Systemet lader ikke op ved hjælp af AA-batterierne? Sørg for at du bruger helt nye batterier i højeste kvalitet af typen alkaline eller litium AA/LR6. Brug ikke AA zink carbon-batterier og NiCd- eller NiMH- akkumulatorer (genopladelige). H. BORTSKAFFELSE Bortskaf produkterne i husholdningsaffaldet. Produktet må ikke modificeres eller forbrændes. Dette kan medføre poten- tielle farer. Dette symbol angiver, at dit produkt indeholder et batteri og/eller en elektronisk komponent, og at alle dets dele skal bortskaffes på en miljøvenlig måde, adskilt fra husholdningsaffald. FØLG BORTSKAFFELSESFORORDNINGEN I DIT LAND ELLER SPØRG SCOTT eller din forhandler om yderligere information eller et tilbagetagelsesprogram. Elektriske apparater:

• Bortskaf aldrig elektroniske apparater i dit husholdningsaffald.

• Returner dine elektroniske apparater på din genbrugsstation.

• Kontakt de lokale genbrugsmyndigheder for flere oplysninger. AA / LR6 1.5 V-batterier:

• Bortskaf aldrig batterier i dit husholdningsaffald.

• De kan indeholde giftige tungmetaller og er underlagt reglerne for farligt affald.

• De kemiske symboler for tungmetaller er: Cd: Cadmium, Hg = kviksølv, Pb = bly.

• Afskaf kun batterier når de er helt afladet.

• Inden du bortskaffer apparatet, er det essentielt først at fjerne batterierne.

• Returner batterierne ved hjælp af de genbrugsfaciliteter, der er til rådighed. • Kontakt de lokale genbrugsmyndigheder for flere oplysninger.

• XIII. ADVARSEL Intet SCOTT-udstyr kan give fuld beskyttelse mod kvæstelser. Enhver forurening, ændring af produktet eller misbrug kan reducere udstyrets ydelse og medføre farlige situationer.

• Al sikkerhedsudstyr har sine begrænsninger. Læs og følg alle instruktioner grundigt.

• Sænk ikke systemet ned under vand.

• Produktet kan ikke forhindrer laviner fra at opstå.

• Laviner er livstruende, ligegyldigt hvilket udstyr, der er bruges.

• Brugere bør ikke løbe større risici, blot fordi de bærer et SCOTT ALPRIDE E2 AIRBAG SYSTEM.

• Brug af en SCOTT-lavinerygsæk er ikke en garanti for at ikke at blive komplet begravet i sne.

• The SCOTT ALPRIDE E2 AIRBAG SYSTEM kræver forsigtig håndtering og grundig inspektion hver gang, den skal tages i brug.

• Når airbagen pakkes, sørg da for at intet kan flænses eller skade airbaggen, oppustersystemet og stof-afdækningen. Sørg også for at airbagen kan åbnes uden forhindringer.

• Fold airbagen sammen i overensstemmelse med instruktionerne. Ukorrekt sammenfoldning kan forhindre airbagen i at åbne, hvilket kan føre til funktionsfejl og kan skade rygsækken.

• Hold børn væk fra SCOTT ALPRIDE E2 AIRBAG SYSTEM.

• Pas på ikke at bringe andre mennesker i fare, når du udløser airbagen.

• For at undgå uønsket eller utilsigtet aktivering, hvor andre mennesker kan komme til skade ved en sådan fejlagtig aktivering, anbefales det, at du pakker udløserhåndtaget ind i skulderstroppens ærme med den dækkede lynlås, især i skilifter, gondoler i eller omkring helikoptere, busser, toge, biler etc.

• SCOTT ALPRIDE E2 ALPRIDE E2 AIRBAG SYSTEM kan ikke erstatte konventionel lavine redningsudstyr: transceivers, skovle og sonder bør altid medbringes på tur off-piste.

• SCOTT ALPRIDE E2 AIRBAG SYSTEM skal altid holdes rent. I tilfælde af ødelagt oppustningssystem, kan man ikke regne med funktionen ved airbaggens system.

• Brug ikke SCOTT ALPRIDE E2 med uautoriserede bæresystemer (rygsække, veste etc.)

relser, skal du bære dit flag på forsiden af din krop for at øge afstanden mellem Alpride E2-kompressoren og flaget.

• Apparatet kan benyttes af børn fra 8 år og op samt personer med reduceret fysiske, sensoriske og mentale egenskaber eller mangel på erfaring og viden, hvis de er under opsyn eller instruktioner angående brug af apparatet om brug på en sikker måde og forståelse af de involverede farer.

• Børn bør ikke lege med apparatet.

• Rengøring og brugervedligehold bør ikke foretages af børn uden opsyn.

©SCOTT SPORTS SA 2023. Alle rettigheder forbeholdes. Oplysningerne i denne manual er på forskellige sprog, men kun den engelske version vil være relevant i tilfælde af konflikt.©SCOTT SPORTS SA 2023. All rights reserved. Rev. 02 of 08.2022.