E 4000 - Opvarmning Trumatic - Gratis brugsanvisning og manual

Ofte stillede spørgsmål - E 4000 Trumatic

BRUGSANVISNING E 4000 Trumatic

Skal medbringes i køretøjet!

1 Betjeningsdel (ønsket type)
2 Tidsur (Tilbehør)
3 Forbrændingsluft-tilførsel
4 Forbrændingsgasudledning
5 Elektronisk styreenhed
6 Strømtilførsel
7 Gastilslutning
W Varmluft
U Cirkulationsluft

E

Ejemplo de montaje

Indbygningsvarianter

Anvendte symboler 63

Sikkerhedsanvisninger 63

Vigtige betjeningshenvisninger 64

Anvisninger for mobile varmeanlæg 64

Brugsanvisning

Fejlfindingsvejledning 68

Monteringsanvisning

Monterings anvisninger for erhvervskøretøjer 69

Monteringsanvisninger for førerhuse 69

Monteringsinformationer til fast monterede

lastrumsvarmeovne 69

Tilladte rørlængder 70

Indvendig montering med vægskorstenssæt 70

Montering af vægskorstenen 70

Tilslutning af dobbeltrør til ovnen 71

Indvendig montering med tagskorstenssæt 71

Montering af kondensvandudskiller 71

Montering af tagskorsten 71

Tilslutning af dobbeltrør til ovnen 71

Montering under gulvet med vægskorstenssæt ..... 71

Fastsmontering af ovnen 71

Udvendig montering med skorstensstuds 71

Fastsmontering af ovnen 72

Fordeling af varmluft og tilbageføring

af cirkulationsluft ved indvendig montering 72

af cirkulationsluft ved udvendig montering 72

Montering af betjeningsdelen 73

Montering af betjeningsdel med drejekontakt 73

Montering af betjeningsdel med skydekontakt 73

Montering af den elektroniske styreenhed 73

Elektrisk tilslutning 12 V / 24 V 73

Gastilslutning 74

Funktionsprøve 74

Advarsler 74

Anvendte symboler

Symbol henviser til mulige farer.

Henvisning med informationer og tips.

Sikkerhedsanvisninger

Til drift af gasregulatorer, gasapparater og gasanlæg skal man anvende stående gasflasker, hvor gassen tilføres fra gasfasen. Gasflasker, hvor gassen tilføres fra flydende fase (f.eks. til gaffeltrucks), er ikke tilladt, da de kan medføre beskadigelse af gasanlægget.

Ved utætheder i gasan lægget hhv. gaslugt:

- sluk for al åben ild

- rygning forbudt

- der slukkes for apparater

- der lukkes for gasflasken

- åbn vinduer od døre

– elektriske kontakter må ikke benyttes

- hele anlægget kontrolle res af en fagmand!

Reparationer må kun udføres af fagfolk!

Der skal monteres en ny O-ring efter hver de montering af skorstens-røret!

Garantien bortfalder og producenten fralægger sig ethvert ansvar:

- ved ændring af apparatet (inklusiv tilbehør),

- ved ændring af forbrændingsgasudtag og skorsten,

I mange lande bortfalder desuden tilladelsen til at anvende apparatet og dermed også køretøjet.

Gasforsyningens driftstryk på 30 mbar skal stemme overens med varmeovnens driftstryk (se typeskiltet).

Gasanlæg til flydende gas skal svarer til bestemmelserne i det pågældende anvendelsesland (i Europa f.eks. EN 1949 til køretøjer eller EN ISO 10239 til både). De gældende nationale forskrifter og regler (i Tyskland f.eks. DVGW-arbejdsbladet G 607 for køretøjer eller G 608 for både) skal ligeledes overholdes.

Ved erhvervsmæssigt benyttede køretøjer skal de tilsvarende ulykkesforebyggelsesforskrifter fra erhvervssammenslutningen (i Tyskland f.eks. BGV D 34) overholdes.

Der skal foretages en kontrol af gasanlægget hvert 2 år fra en flaskegas-sagkyndig (DVFG, TÜV, DEKRA). Det skal kontrolleres iht. de tilhørende testcertifikater (G 607, G 608 eller BGG 935).

Indehaveren af fartøjet er ansvarlig for at kontrollen udføres.

Trykreguleringsapparater og slanger skal udskiftes senest 10 år efter produktionsdato (ved kommerciel anvendelse efter 8 år). Brugeren har ansvaret for dette.

Flaskegasapparater må ikke anvendes under tankning, i parke-ringshuse, garager eller på færger.

Første gang et fabriksnyt apparat anvendes (hhv. efter længere stilstandstid) kan der i kort tid forekomme en let røg- og lugt-udvikling. Så er det en god idé at lade ovnen brænde med fuld styrke og sørge for, at rummet ventileres godt.

Hvis der forekommer unormal brænderstøj eller en ujævnt brændende flamme, kan dette skyldes en regulatorfejl, hvorfor det vil være nødvendigt at lade regulatoren efterse.

Varmefølsomme genstande (f.eks. spraydåser) må ikke anbringes i ovnens montageboks, da der her evt. kan opstå forhøjede temperaturer.

Til gasanlægget må der iht. EN 12864 (i køretøjer) eller EN ISO 10239 (for både) kun anvendes trykreguleringer med et fast udgangstryk på 30 mbar. Trykreguleringens flow skal min. svare til det samlede maks. forbrug for de af anlægsproducenten installerede apparater.

Til køretøjer anbefaler vi gastryksreguleringsanlæg Truma SecuMotion / MonoControl CS samt gastryksreguleringsanlæg Truma DuoComfort / DuoControl CS til toflaske-gasanlæg.

Ved temperaturer omkring 0 °C og derunder bør gastrykregulatoren eller skifteventilen anvendes sammen med regulator-opvarmningen EisEx.

Til regulatoren må der kun anvendes tilslutningsslanger, der overholder anvendelseslandets krav. Slangerne skal jævnligt undersøges for lækage. Der bør anvendes specialslanger til drift om vinteren.

Ifald trykregulatoren udsættes for vind og vejr – især på lastbiler – skal regulatoren altid beskyttes ved hjælp af en Trumabeskyttelseskappe. (Standardtilbehør i monteringssættet til lastbiler).

Vigtige betjeningshenvisninger

Hvis kaminen placeres i nærheden eller direkte under et vindue, der kan åbnes, skal apparatet være udstyret med en automatisk slukkeanordning for at forhindre drift ved åbent vindue.

Det dobbelte aftræksrør skal regelmæssigt, især efter længere ture, kontrolleres med henblik på, om der er sket beskadigelser, og om tilslutningen stadig er i orden. Endvidere skal apparatets og skorstenens fastgørelse kontrolleres.

Efter en hurtig forbrænding (fejltænding) skal aftræksledningen kontrolleres af en fagmand!

På ovne, som er monteret uden for køretøjet, skal de fleksible luftrør regelmæssigt kontrolleres for beskadigelser. Et beskadiget rør kan eventuelt være årsagen til, at røggas trænger ind i køretøjet.

Skorstenen for aftræksledning og tilførsel af forbrændingsluft skal altid holdes fri for forurening (slud, løv etc.)

Den indbyggede temperaturbegrænser lukker for gastilførslen, hvis apparatet bliver for varmt. Varmluftud gangene og åbningen for tilbageføring af cirkulationsluft må derfor ikke lukkes.

Hvis det elektroniske styreprint er defekt, returneres det i velemballeret (polstret) stand. Bliver dette ikke overholdt, bortfalder ethvert krav i henhold til garantien. Som reservedel anvendes udelukkende det originale styreprint!

Til opvarmning under kørsel skal der iht. direktiv 2004/78/EF i motorcampingvogne anvendes en sikkerhedsspærreanordning.

Gastryksreguleringsanlæg Truma SecuMotion / MonoControl CS opfylder dette krav.

Hvis der ikke er installeret en sikkerhedsafspærringsanordning (fx gastryksreguleringsanlæg Truma SecuMotion /

MonoControl CS), skal gasflasken være lukket under kørslen og der skal anbringes informationsskilte i flaskeskabet og i nærheden af betjeningsdelen.

Til opvarmning under kørsel i campingvogne anbefaler vi af sikkerhedsmæssige årsager ligeledes sikkerhedspærreanordningen.

Ved aftræksledning under bunden skal køretøjets bund være tæt. Desuden skal mindst tre af siderne under køretø jets bund være frie for at sikre, at røggassen uhindret kan passere (sne, skørt etc.).

Anvisninger for mobile varmeanlæg

De mobile lastrumsovne fra Truma er godkendt af brancheforeningen. Det drejer sig om komplette ovnanlæg, som efter behof kan løftes op på ladet sammen med det øvrige transportgods. Ovnene er fuldstyændig uafhængige og behøver ingen form for exsterne tilslutninger.

Godkendelsen gælder udelukkende de originale af Truma fremstillede mobilelastrumsovne. Eventuelle modifikationer udført af trejdepart er ikke godkendte! Enhver garanti for sikkerhed og funktion verdrørende modificerede lastrumsovne bortfalder for Trumas vedkommende.

Må ikke benyttes i køretøj til transport af farligt gods.

Brugsanvisning

Læs altid brugsanvisningen og »Vigtige betjeningshenvisninger«, før apparatet tages i brug! Ejeren af køretøjet er ansvarlig for, at apparatet kan betjenes på den korrekte måde!

Den gule mærkat med advarselshenvisninger, som følger med apparatet, skal af montøren eller køretøjets indehaver placeres på et for brugeren let synligt sted i køretøjet (f.eks. på klædeskabsdøren)! Hvis mærkaten mangler, kan den rekvireres hos Truma.

• Skorstenshætten fjernes.
  – Gasflaske og afspærringsventil for gastilførsel åbnes.
• Den ønskede rumtemperatur indstilles på drejeknappen.
• Tilkobling af varme:

Kontakt (a) stilles på opvarmning og kontakt (b) på det ønskede effekttrin.

Betjeningsdel med drejekontakt

Drejekontakten stilles på det ønskede effekttrin (c).

I forbindelse med lave udendørstemperaturer startes ovnen op på fuld effekt.

Ovnen Trumatic E er afprøvet og godkendt til drift under kørslen. Den blæserunderstøttede brænder garanterer fejlfri funktion, også i forbindelse med ekstreme vindstyrker. Der må eventuelt tages hensyn til nationale restriktioner vedrørende driften af apparater med flydende gas under kørslen.

Ibrugtagning Ventilation

Kontakt (a) stilles på ventilation og kontakt (b) på det ønskede effekttrin.

Betjeningsdel med drejekontakt

Drejekontakten stilles på det ønskede effekttrin (e).

Slukning

Skydekontakt (a) eller drejekontakt (d) stilles på midterposition. I tilfælde af, at ovnen slukkes efter en op varmningsperiode, kan blæseren fortsat køre for derigennem at udnytte restvarmen.

Hvis apparatet ikke benyttes i længere tid, skal skorstenshætten sættes på, og afspærringsventilen for gastilførsel samt gasflasken skal lukkes.

Grøne LED »Drift«

(under drejeknap)

Den grønne LED skal lyse (ventilatoren kører) når udstyret er tilkoblet (varme eller ventilation). Lyser LED'en ikke, skal (hoved-) afbryderen evt. kontrolleres. I denne forbindelse henledes op mærk somheden på de til en hver tid gældende anvisninger fra køretøjets producent.

Under fyringen, mens flammen brænder, fordobler den grønne LED's lysstyrke sig. På denne måde er det ligeledes muligt at konstatere rumtemperaturens øjeblikkelige indkoblingspunkt.

Sikringer

Anlæggets samt betjeningsenhedens sikring sidder på den elektroniske styreenhed på anlægget.

Anlæggets sikring (F1):

3,15 AT - træg - (EN 60127-2-3)

Betjeningsenhedens sikring (F3):

1,6 AT - træg -

Finsikringen må kun udskiftes med en sikring, der har en tilsvarende konstruktion.

Rød LED »Driftsforstyrrelse«

Den røde LED lyser ved en driftsforstyrrelse. Årsagen kan muligvis være mangel på gas, mangel på forbrændingsluft, et stærkt forurenet blæserhjul, en defekt sikring etc. Ophævelse sker gennem slukning og fornyet opstart.

Hvis vinduet, hvor der er monteret en vindueskontakt,

åbnes og lukkes igen, svarer dette til, at betjeningsdelen slukkes / tændes (f.eks. nulstilling ved fejl)!

Hvis lampen blinker, tyder det på, at driftsspændingen entener for lav eller for høj for ovnen (i givet fald oplades batteriet).

I tilfælde af fejl skal man i Tyskland principielt kontakte Trumas serviceafdeling. I andre lande kontaktes de pågældende servicepartnere (se Trumas servicehæfte eller på www.truma.com).

Bortskaffelse

Gasvarmeovnen skal bortskaffes i overensstemmelse med de administrative bestemmelser i det pågældende anvendelsesland. De nationale forskrifter og love (i Tyskland f.eks. bestemmelserne om udrangerede køretøjer) skal overholdes.

Tilbehør

1 Forkoblingsenhed VG 2

til førerhusovne på tankvogne til transport af farligt gods iflg. ADR (må ikke anvendes sammen med en timer).

2 Udvendig kontakt AS

til ind- og udkobling af ovnen fra den udvendige side på et køretøj, f.eks. i forbindelse med lastrumsovne (leveres med 4 m eller 10 m tilslutningskabel).

3 Akustisk fejlmelding ASM

afgiver et akustisk signal i tilfælde af en eventuel driftsforstyrrelse.

4 Timer ZUE

til forprogrammering af 3 indkoblingstider indenfor 7 dage, komplet med 4 m tilslutningskabel (velegnet til 12 V og 24 V ledningsnet).

5 Fjernføler

overvåger rumtemperaturen uafhængigt af betjeningspanelets placering (leveres med 4 m eller 10 m tilslutningskabel).

6 Multistik MSD

Forlængerkabel for tilbehør

for drift af ovnen udelukkende på højeste indstilling uden temperaturregulering (leveres med 10 m tilslutningskabel). Erstatter betjeningspanelet.

for drift af ovnen på fast indstilling af temperaturen (40 °C – 70 °C alt efter udførelse). Erstatter betjeningspanelet.

graph TD
    A["1"] --> B["2"]
    B --> C["3"]
    C --> D["4"]
    D --> E["5"]
    E --> F["6"]
    F --> G["7"]
    G --> H["Output"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#f9f,stroke:#333
    style C fill:#f9f,stroke:#333
    style D fill:#f9f,stroke:#333
    style E fill:#f9f,stroke:#333
    style F fill:#f9f,stroke:#333
    style G fill:#f9f,stroke:#333
    style H fill:#f9f,stroke:#333

Samtlige elektriske tilbehørsdele er forsynet med stik og kan tilkobles enkeltvis.

Tekniske data

Fundet iht. EN 624 og Truma-kontrolbetingelser.

Gastype

Flydende gas (Propan / Butan)

Driftstryk

30 mbar (se typeskilt)

Nominel varmekapacitet

3700 W

Gasforbrug

150/310g/h

Lufttransportkapacitet

ca. 70 / 102 m³/h

Strømforbrug ved 12 V

1,0/2,3A

Strømforbrug ved 24 V

0,6/1,06A

Hvilestrømforbrug

0,01 A

Vægt E 4000 (E 4000 A)

Varmeovn: 8,6 (9,0) kg

Varmeovn med periferi: 8,9 (9,3) kg

0085

Ret til tekniske ændringer forbeholdes!

Mål

233 530,5 600 22 300 162

Alle mål i mm.

3. Opfylder kravene i følgende EF-direktiver

3.1 Opvarmningsanlægsdirektiv 90/396/E∅F
3.2 Opvarmningsanlægsdirektiv 2001/56/EF, 2004/78/EF, 2006/119/EF
3.3 Støjdæmpning i motorkøretøjer 72/245/E∅F (med tillæg)
3.4 Elektromagnetisk kompatibilitet 2004/108/EF
3.5 Direktiv 2000/53/EF vedr. gamle køretøjer

og CE-mærket med CE-produktidentifikationsnummer

CE-0085AP0232.

4. Grundlaget for konformitetsdokumentationen

EN 624, EN 298, DIN 30694-1, 2001/56/EG, 2004/78/EG, 2006/119/EG; 2004/104/EG, 2005/83/EG, 2006/28/EG; 2004/108/EG; 2000/53/EG

Producenten yder garanti for mangler på apparatet, som skyldes materiale- eller produktionsfejl. I tillæg hertil gælder de lovmæssige garantibestemmelser overfor forhandleren.

Garantien dækker ikke ved skader på apparatet

• som følge af sliddele og naturligt slid,
• som følge af anvendelse af ikke originale Truma dele,
  – ved gastrykreguleringsanlæg, som følge af skader pga. fremmedstoffer (f.eks. olier, blødgøringsmidler) i gassen,
• som følge af manglende overholdelse af Trumas monterings- og brugsanvisninger,
• som følge af forkert håndtering,
• som følge af forkert transportemballering.

2. Garantiens omfang

Garantien gælder for mangler i henhold til punkt 1 som opstår inden for 24 måneder fra købsaftalens indgåelse mellem forhandler og slutbruger. Producenten afhjælper sådanne mangler efter eget valg ved reparation eller levering af reservedele. Såfremt producenten yder garanti, begynder garantiperioden for de reparerede eller udskiftede dele ikke forfra; den påbegyndte periode fortsættes. Videregående krav, særligt erstatningskrav fra køber eller tredjemand er udelukket. Bestemmelserne i loven om produktansvar bevarer deres gyldighed.

Udgifter i forbindelse med henvendelse til Trumas fabrikskundeservice for at udbedre en mangel i henhold til garantien – specielt transport-, arbejds- og materialeomkostninger, dækkes af producenten såfremt kundeservicen i Tyskland benyttes. Garantien omfatter ikke kundeservice i andre lande.

Yderligere omkostninger som følge af vanskelige afmonterings- og monteringsbetingelser for apparatet (f.eks. nødven-dig afmontering af møbel- eller karosseridele) kan ikke god-kendes som garantiydelse.

3. Fremsættelse af garantiekrav

Producentens adresse:

Ved fejl bedes du henvende dig til Truma servicecentret eller en af vores autoriserede servicepartnere (se Truma servicehæfte eller www.truma.com). Reklamationer skal beskrives nærmere. Desuden skal apparatets fabriksnummer og købsdato angives.

For at producenten kan kontrollere om der foreligger et garantitilfældeskal slutbrugeren indsende anlægget til producenten for egen risiko. Ved skader på varmevekslere skal gastrykregulatoren også medsendes.

Ved klimaapparater:

For at undgå transportskader må apparatet kun indsendes efter aftale med Truma servicecentret i Tyskland eller den pågældende autoriserede servicepartner. Ellers bærer afsenderen risikoen for eventuelt opståede transportskader.

Ved indsendelse til fabrikken skal apparatet sendes som fragtgods. I garantitilfælde overtager fabrikken transportomkostninger samt omkostninger i forbindelse med indsendelse og tilbagesendelse. Hvis der ikke er tale om en garantisag, giver producenten besked til kunden om dette og angiver reparationsomkostningerne, som ikke dækkes af producenten. I givet fald påhviler det også kunden at betale forsendelsesomkostninger.

Fejlfindingsvejledning

Fejl	Årsag	Afhjælpning
Efter tilkobling lyser LED’erne ikke.	- Ingen driftsspænding.	Kontroller batterispænding 12 V / 24 V, oplad ved behov.- Kontroller alle elektriske stikforbindelser.
	- Anlægs- eller køretøjssik-ring defekt.	- Kontroller apparatets eller køretøjets sikring, udskift ved behov (se sikringer).
Efter tilkobling lyser den grøne LED, men varmeovnen kører ikke.	- Delstindstilendperatpå betjeningsdelen er lave-re end rumtemperaturen.
	- Vinduet over kaminen er åbent (vindueskontakt).	- Luk vinduet.
Rød LED-blinker 1 x i sekundet.	- Underspændingsområde 12 V: 10,9 V – 10,5 V24 V: 21,8 V – 20,7 V.	- Oplad batteriet!
Rød LED-blinker 3 x i sekundet.	- Underspændingsområde 12 V: 15,8 V – 16,4 V24 V: 31,8 V – 33,1 V.	- Kontroller batterispænding og spændingskilder, som fx ladeapparat.
Ca. 30 sek. efter tilkobling af varmeovnen lyser den røde LED.	- Gasflaske eller afspær-ringsventil i gastilledning lukket.	- Kontroller gastilførslen, og åbn ventilerne.
	- Forbrændingslufttilførslen eller forbrændingsgasudtag-et er lukket.	- Skorstenshætten fjernes.- Undersøg åbningerne for snavs (sne, is, løv etc.), og fjern det eventuelt.
Varmeovnen skifter efter længere tids drift om på fejl.	- Varmluftudgange er blokeret.	- Kontroller de enkelte udgangsåbninger.
	- Cirkulationsluftindtag blokeret.	- Fjern blokeringen af cirkulationsluftindtaget.
	- Gastryksregulator tiliset.	- Brug regulatoropvarmning (EisEx).

Skulle denne foranstaltning ikke føre til afhjælpning, bedes du henvende dig til Truma Service.

Monteringsanvisning

Montering og reparation af apparatet må kun udføres af en fagmand. Før arbejdet påbegyndes, læses monteringsanvisningen nøje, og derefter efterkommes den omhyggeligt!

Ignorering af indbygningsforskrifter eller forkert indbygning kan medføre risici for personer og rielle skader.

Anvendelsesformål

Dette apparat er beregnet til installation i køretøjer (autocampere, campingvogne, både, lastbiler). Anden anvendelse er mulig efter aftale med Truma.

Montering indvendigt i busser (køretøjsklasse M2 og M3) er ikke tilladt.

EX/II- og EX/III-køretøjer

Opvarmningsanlæg til gasagtigt brændstof er ikke tilladt.

Godkendelse

Til opvarmning under kørsel skal der iht. direktiv 2004/78/EF i motorcam pingvogne anvendes en sikkerhedsspærreanordning. Gastryksreguleringsanlæg Truma SecuMotion / MonoControl CS opfylder dette krav.

Gennem indbygning af en sikkerhedsspærreanordning, som fx gastryksreguleringsanlægget Truma SecuMotion / MonoControl CS med tilsvarende dimensioneret gasinstallation, er brugen af en typegodkendt LPG-ovn under kørslen tilladt i hele Europa iht. EF-direktiv 2001/56/EF.

Til opvarmning under kørsel i campingvogne anbefaler vi af sikkerhedsmæssige årsager ligeledes sikkerhedspærreanordningen.

Varmeovnen er tilladt til montering i motorkøretøjer (motorcampingvogne køretøjsklasse M1) til personbefordring med højst 8 siddepladser udover førersædet samt til anhængere (campingvogne køretøjsklasse O) og nyttevogne (køretøjsklasse N).

Året for første idrifttagning skal afkrydses på typeskiltet.

Forskrifter

Garantien bortfalder og producenten fralægger sig ethvert ansvar:

• ved ændring af apparatet (inklusiv tilbehør),
• ved ændring af forbrændingsgasudtag og skorsten,
• hvis der ikke anvendes originale Truma-dele som reservedele og tilbehør,
• hvis monterings- og brugsanvisningen ikke følges.

Desuden bortfalder tilladelsen til at anvende apparatet, og i mange lande bortfalder dermed også tilladelsen til at anvende koretøjet.

Indbygning i køretøjer skal svarer til bestemmelserne i det pågældende anvendelsesland (i Europa f.eks. EN 1949 for køretøjer). De gældende nationale forskrifter og regler (i Tyskland f.eks. DVGW-arbejdsbladet G 607 for køretøjer eller G 608 for både) skal ligeledes overholdes.

Ved erhvervsmæssigt benyttede køretøjer skal de tilsvarende ulykkesforebyggelsesforskrifter fra erhvervssammenslutningen (i Tyskland f.eks. BGV D 34) overholdes.

Nærmere oplysninger vedr. forskrifterne i de pågældende bestemmelseslande kan rekvireres via vore udenlandske repræsentationer (se Trumas servicehæfte eller på www.truma.com).

Monterings anvisninger for erhvervskøretøjer

Den TÜV-godkendte flaskeholder (art.-nr. 39742-00) er en del af type-godkendelsen iht. direktiv 2001/56/EF for varmeovnen Trumatic E. Ifølge denne må der tilsluttes 2 gasflasker med max. 15 kg indhold i hver flaske, og disse må under kørslen anvendes til ovnens drift. For at beskytte flaskeventilen samt gastrykregulatoren er det tilstrækkeligt at anvende beskyttelseskappen, som leveres sammen med flaskeholderen.

Som beskyttelse mod tyveri eller for udseendets skyld kan gasflasken ligeledes beklædes med et flaskeskab med lås (art.-nr. 39010-21100). Sammen med flaskeholderen skrues skabet fast på køretøjets chassis.

Ved montering af varmeapparatet på specialkøretøjer (f.eks. køretøjer, som er beregnet til transport af farligt gods) skal der tages højde for forskrifterne, som gælder for disse køretøjer.

Monteringsanvisninger for førerhuse

Ved ovne med røggasføring under køretøjets bund skal skorstenens munding ende på siden eller bagpå førerhuset eller køretøjet. det skal sikres, at der ikke kan komme røggas ind i kabinen (f.eks. nedefra gennem køretøjets bund).

Typerelaterede monteringsanvisninger samt monteringssæt kan fås hos Truma.

I Tyskland er anvendelse af ovnen udelukkende tilladt på tankbiler til transport af farligt gods i ADR's gyldighedsområde, såfremt der benyttes en Truma-forkoblingsenhed.

Monteringsinformationer til fast monterede lastrumsvarmeovne

Ved brug som lastrumsvarmeovn skal monteringsanvisningerne fra Truma om »Ekstra varmeovne i lastvogne« og »Lastrumsvarmeovn E 4000 A« overholdes.

Ved erhvervsmæssigt benyttede køretøjer skal de tilsvarende ulykkesforebyggelsesforskrifter fra erhvervssammenslutningen (i Tyskland f.eks. BGV D 34) overholdes.

I monteringsanvisning »Lastrumsvarmeovn E 4000 A« findes der en formular til den krævende »Monteringsbekræftelse fra forhandler«.

Indbygning i både skal svarer til bestemmelserne i det pågældende anvendelsesland (i Europa f.eks. EN 10239 for køretøjer). De nationale forskrifter og direktiver (i Tyskland f.eks. DVGW-Arbeitsblatt G 608) overholdes altid.

For erhvervsmæssig flod- og skibsfart gælder i Tyskland endvidere retningslinjerne for opførelse, installation, kontrol og drift af flaskegasanlæg til brug i husholdningen på skibe inden for flod- og kanalskibsfart (BGR 146). I henhold til disse bestemmelser må flaskegasanlægget kun monteres af en autoriseret montør og skal inspiceres af en sagkyndig.

I andre lande skal de til enhver tid gældende bestemmelser overholdes.

Yderligere monterings anvisninger fremgår af monteringsanvisningen for Trumatic E ovnen for både.

Placering

Apparatet og dets aftræksrør skal altid monteres således, at det til enhver tid er let tilgængeligt i forbindelse med servicearbejde og nemt kan monteres og afmonteres.

For at opnå en ensartet opvarmning af køretøjet, skal ovnen monteres så centralt som muligt i (eller under) køretøjet, således at luftfordelingsrørene kan lægges med nogenlunde samme længde.

Skorstene skal være placeret således, at der ikke kan komme røggas ind i kabinen. Røggasføringen skal altid føres mindst hen til sidevæggen.

Vægskorstenen skal anbringes således, at der er en afstand på 500 mm (R) til tankstuds eller tankudluftningsåbning. Desuden må ikke være nogen udluftningsåbning til beboelsesområde eller vinduesåbning inden for 300 mm (R).

Ved montering af skorstenen inden for det skraverede område under eller ved siden af et vindue, der skal åbnes, skal der absolut anbringes en elektrisk vindueskontakt (art. nr. 34000-85800). Når vinduet åbnes skal gasanlægget slukkes automatisk vha. Truma frakoblingsautomatikken (Tilbehør, art.-nr. 39050-00800).

300 mm 300 mm

Bemærk vedr. tagvinduer

Ved tagvinduer (som kan åbnes) skal skorstenshætten rage mindst 10 cm ud over det åbnede vindue. Hvis skorstenen sidder ved siden af vinduet, skal man sikre sig, at der alt efter vinduets monteringsposition (åbning til højre eller til venstre) ikke kan komme forbrændingsgas ind ad det åbne vindue (fx pga. vinden), eller at skorstenen får tilstrækkelig trækvind.

Når man monterer skorstenen i nærheden af tagvinduet, er det obligatorisk med en elektrisk vinduesafbryder (art.-nr. 34000-85800). Når vinduet åbnes skal gasanlægget slukkes automatisk vha. Truma frakoblingsautomatikken (Tilbehør, art.-nr. 39050-00800).

Bemærk vedr. vandforsyning

Ved installering af en vandforsyning i køretøjet skal man være opmærksom på, at der overholdes en passende afstand mellem vandslangerne og varmekilden (f.eks. ovn, varmluftrør).

En vandslange skal trækkes i en afstand af 1,5 m til ovn og varmluftrør. Fra denne afstand kan der anvendes Truma SC slangeclips (art.-nr. 40712-01). Ved paralleludlægning, f.eks. igennem en væg, skal der anbringes en afstandsholder (f.eks. en isolering), så en kontakt undgås.

Aftræksføring

For Trumatic E 4000 (A) må kun anvendes Truma skorstensrør AA 3 (art.-nr. 39320-00) til montering af en væg- eller tags-korsten eller AEM 3 for både (art.-nr. 39360-00) og forbrændingsindgangsrør ZR (art.-nr. 39580-00), da anlæggene kun er afprøvet og godkendt med disse rør.

Der skal monteres en ny O-ring efter hver de-montering.

Tilladte rørlængder

1. Indvendig montering med vægskorsten (se monteringsvariant 4, side 2):
2. rørlængder op til maks. 30 cm kan placeres vandret eller med et fald på op til 5 cm.
3. rørlængder op til maks. 100 cm skal monteres med en stigning på mindst 5 cm til vægskorstenen.
4. Indvendig montering med tagskorsten (se monteringsvariant 2, side 2):
5. rørlængder op til maks. 200 cm skal monteres med en stigningsvinkel på mindst 45°.
6. Montering under gulvet med vægskorsten (se monteringsvariant 4, side 2):
7. rørlængder op til maks. 30 cm kan placeres vandret eller med et fald på op til 5 cm. Desuden skal de beskyttes mod beskadigelse som følge af stenslag.

Indvendig montering med vægskorstenssæt

Se monteringsvariant figur 1 (side 2).

Montering af vægskorstenen

Monter skorstenen (pilen opad) på en jævn flade, hvor der kan strømme frisk luft til fra alle sider. Der bores en åbning ∅ 83 mm (eventuelle hulrum i nærheden af skorstensboringen fores med træ). Tætning foretages med vedlagte gummipakning (8). Overflader med struktur stryges med plastisk karosseritætningsmiddel – ikke med silicone!

Før det dobbelte aftræksrør føres gennem boringen, skydes spændebånd (7) over rørene.

Skub gummitætningen (8 – den glatte side ind mod skorstenen, tætningslæberne ind mod væggen) og spændebåndet (4) på den indvendige del af skorstenen (9). Aftræksrøret (1) stukkes sammen i den anden ende, således at vinding ligger ved vinding, og skydes over O-ringen (10) på studsen (11 – Bøjningen peger opad).

Isæt spændebåndet (4) med hullerne ved studsens (11) stifter (skrue nedad) og skru fast. Forbrændings-lufttilførselsrøret (5) skydes på den takkede studs (12).

Skorstenens indvendige del (9) fastgøres med 6 metal-skruer (14), skorstenens udvendige del (15) sættes på og skrues fast med 2 skruer (16).

Forbrændingsluft-tilførselsrøret fastgøres med spændebånd (7) på indersiden af studsen (12).

Det dobbelte skorstensrør fastgøres på væggen med mindst et spændebånd ZRS (17).

7 17 Ø 83 mm 5 1 8 10 9 TOP OBEN 15 16 4 11 12 14

Tilslutning af dobbeltrør til ovnen

Skub spændebåndet (7) over rørene. Stik aftræksrøret (1) sammen, så vinding ligger mod vinding. Skyd spændebåndet (4) over aftræksrøret (1). Skyd aftræksrøret over O-ringen på studsen (2). Sæt spændebåndet (4) på og skru det fast. Fastgør forbrændingslufttilføringsrøret (5) på studsen (6) med spændebåndet (7).

Indvendig montering med tagskorstenssæt

Se monteringsvariant figur 2 (side 2).

Tagskorstenen skal monteres på en så lige flade som mulig, som kan påvirkes af vind fra alle sider. Fra ovnen til skorstenen skal det være muligt at montere en direkte rørforbindelse, som stiger i hele sin længde (maks. 2 m)!

Montering af kondensvandudskiller

Mellem ovnen og dobbeltrøret skal der monteres en kondensvandudskiller, så kondens- og regnvand kan løbe væk.

Dobbeltrøret må ikke hænge i en bue. Kondensdskilleren skalplaceres på veste sted!

Skyd spændebåndet (4 – helt åbent) over O-ringen på aftræksstudsen (2). Skyd aftræksmuffen (17) over O-ringen på aftræksstudsen (2). (Hvis kondensvandudskilleren monteres vandret med ovnen, skal afløbet (18) vende nedad.) Sæt spændebåndet (4) på og skru det fast. Spænd afløbet (18) fast.

Montering af tagskorsten

Bor et hul (8) med ∅ 83 mm (hulrum i området omkring skorstenshullet fores med træ). Der tætnes med vedlagte gummipakning (22). Ved strukture-rede overflader tætnes med et plastisk karosseritætningsmiddel – ikke silikone.

Ved tykkere tag skal det dobbelte aftræksrør først tilsluttes til skortenen udefra. Skyd gummipakningen (22) og spændebåndet (4) fast på skorstensdelen (23). Stik aftræksrøret (1) sammen, så vinding ligger mod vinding og skyd det over O-ringen på studsen (24). Sæt spændebåndet (4) på og skru det fast.

Skyd forbrændingslufttilføringsrøret (5) på den tandede studs og fastspænd det med den sorte skrue (25).

Fastgør skorstensdelen (23) med de 6 skruer (26). Montér skorstenslåget (27) og fastgør det med 2 skruer (28).

Skorstenslågets aftræksåbninger skal sidde på tværs af kørselsretningen.

Beskyttelseskappen (29) skal altid være monteret, når ovnen ikke er i drift.

Tilslutning af dobbeltrør til ovnen

Aftræksrøret (1) stukkes sammen i den ene ende, således at vinding ligger ved vinding. Spændebån-det (4) skydes på aftræksrøret (1). Skyd aftræksrøret (1) over O-ringen på aftræksmuffen (17). Sæt aftræksrørets spændebånd (4) på aftræksmuffen (17) og spænd det. Sæt studsen (19) med den brede side over aftræksrøret og skub det på ovnens luftstuds (6). Monter afløbet (18) i hullet i studsen (19). Skru røret (20) på og spænd det fast.

Skyd forbrændingsluftstilfø-ringsrøret (5) fast på studsen (19) og fastgør det med rørspændebåndet (7).

Bor et ∅ 10 mm hul i køretø-jets bund til kondensslangen (21). Sæt kondensslangen på røret (20) of før den gennem hullet.

På grund af frostrisiko om vinteren må slangen ikke stikke mere end 2 cm ud fra køretøjets bund!

Montering under gulvet med vægskorstenssæt

Se monteringsforslag figur 4 (side 2).

Skorstene skal være placeret således, at der ikke kan komme røggas ind i kabinen. Røggasføringen skal altid mindst føres hen til sidevæggen (se »Placering«).

Fastsmontering af ovnen

Monteringen sker ved hjælp af monteringsholdere. Fastgør de to holdere (36) grundigt og sikkert på køretøjet med gennemgangsskruer, min. M5. Fastgør U-skinnen (37) på ovnens yderside med de vedlagte skruer (38). Fastgør ovnen med 4 skruer M6 x 10 (39) og selv-låsende møtrikker. Monter de to beskyttelseslåg (40) på køretøjets yderside.

Med henblik på bortledning af kondensvand bores et hul på ∅ 8 mm i ovnens kabinet på det laveste sted ca. 20 mm fra kanten. Pas på, at boret ikke trænger mere end 10 mm ind, så ovnen ikke bliver beskadiget. Monter medfølgende gummitylle (d – den rager ca. 4 cm nedad).

Se monteringstype billede 3 (side 2) og monteringsanvisninger fra Truma om »LKW Ekstra varmeovne i lastvogne« og »Lastrumsvarmeovn E 4000 A«.

Fastsmontering af ovnen

Invendig montering med væg- eller tagskorsten

Ovnen skrues fast med vedlagte flige (a) eller vinkler (b) afhængigt af ovnens placering.

Fordeling af varmluft og tilbageføring af cirkulationsluft ved indvendig montering

Varmluftfordeling

Varmluftsindsugningsåbninger skal placeres, så udstødningen fra køretøjsmotoren og fra varmeanlægget ikke kan blive op-suget. Under monteringen skal der træffes foranstaltninger, således at varmluften, som tilføres køretøjets indvendige rum, ikke kan forurenes (f.eks. gennem oliedampe). Dette krav opfyldes f.eks.: Ved luftopvarmingssystemer med cirkulationsluftdrift til enten udendørs eller indendørs montering. (Ved luftopvarmingssystemer med friskluftsdrift må friskluften aldrig indsuges fra motorrummet, i nærheden af udstødningen eller ovnens udledningsåbning for røggas.)

Varmluftudledningen (W) sker gennem to studser – enten direkte eller via et varmluftrør VR 72 (∅ 72 mm).

Montér kun et VR 72 rør (∅ 72 mm) til første luftudtag på op til ca. 1,5 m. For at undgå en overophedning må den første luftudgang ikke kunne lukkes (svingdyse SCW 2, endestykke EN-O). Efter første udtag kan anvendes UR-rør (∅ 65 mm) til videreføring. Varmluftrør, der har en overflade-temperatur på over 80 °C (især ved første luftudtag på E 4000) skal afdækkes med berøringsbeskyttelse (f.eks. Truma isoleringsrør I 80). Alle rørtislutninger skal sikres med metalskruer. Fastgør rørene med spændebånd.

Varmluftsystemet dimensioneres individuelt for hver køretøjs-type efter modulprincippet. Til dette formål står der et bredt tilbehørsprogram til rådighed (se brochure). Tegninger med optimale monteringsløsninger for varmluftanlæg i alle gængse motorcampingvognsmodeller kan rekvireres omkostningsfrit hos Trumas serviceafdeling.

Luftcirkulation

Returluften (U) opsuges direkte igen af ovnen.

Hvis ovnen monteres i en lukket kasse el.lign., skal der i denne kasse anbringes en tilstrækkelig stor åbning (ca. 200 cm ^2 ) til luftcirkulationen.

Luftvejene til ovnen må ikke dækkes til!

Tilførsel af varmluft og tilbageføring af cirkulationsluft ved udvendig montering

Se monteringsforslag figur 3 + 4 (side 2).

Varmlufttilførslen og returlufttilførslen mellem ovnen og køretøjet, specielt i områder med stenslag, skal udføres med fleksible luftrør LF eller i beskyttet område med luftrør LI (∅ 106 mm).

Ved at anbringe en beskyttelseskasse over hele varmeanlægget beskyttes dette mod beskadigelser samt vind og vejr, og samtidig tjener kassen som ekstra isolering.

Bor to huller på ∅ 100 mm. Mon- tér de to tilslutningsstudser (41) på flangen med tætningsmiddel og skru dem på åbningerne ud- vendigt. Montér gitteret (47) i luftcirkulationen (U) mellem ind- sugningsstudsen og køretøjets væg. Sæt spændebåndet LFS (42) på luftrøret (43). Skub luftrøret over studsen på ovnen (44) og på tilslutningsstudsen (41) og fastgør begge med spændebånd LFS (42). Overgangene tætnes med silikonepasta.

Hule dobbeltvægge skal tætnes i området ved luftledningen. Dette gøres ved at sætte to sammenrullede blikstrimler eller et rørstykke (45) med ∅ 97 til 100 mm ind i åbningerne.

I kabinen kan den varme luft videreføres med luftrør LI (∅ 106 mm). For tilslutningen af luftrøret monteres en anden studs (41) i åbningen indvendigt. De to tilslutningsstudser kan skrues sammen gennem væggen.

Hvis man ønsker at fordele den varme luft i kabinen, kan man montere en luftfordeler (46) på varmlufttilførslen (W) med 4 skruer.

Hullet til lufttilbageførsel må ikke lukkes eller indsnævres!

Luftfordeleren (46) har 2 tilslutninger for rør VR 72 (∅ 72 mm), som ikke må lukkes. Den medfølgende beskyttelsesplade (48) fungerer som varmebeskyttelse og skal monteres over luftfordeleren (46). En anden beskyttelsesplade (49) kan monteres over åbningen for lufttilbageføring for at beskytte denne mod tilstopning (Tilbehør, art.-nr. 39010-11500).

Varmluftsystemet dimensioneres individuelt for hver køretøjs-type efter modulprincippet. Til dette formål står der et bredt tilbehørsprogram til rådighed (se brochure). Tegninger med optimale monteringsløsninger for varmluftanlæg i alle gængse motorcampingvognsmodeller kan rekvireres omkostningsfrit hos Trumas serviceafdeling.

Montering af betjeningsdelen

Ved anvendelse af køretøjs- eller fremstillerspecifikke betjeningsdele skal den elektriske tilslutning ske iht. Truma grønsefladebeskrivelserne. Hvis der foretages ændringer på tilhørende Truma-dele, bortfalder garantien og producenten påtager sig intet ansvar. Montøren (producenten) er ansvarlig for at der medfølger en brugsanvisning til forbrugeren samt for mærkning af betjeningsdelene!

Ved valg af monteringssted skal der tages hensyn til, at betjeningsdelene ikke må udsættes for direkte varmepåvirkning. Tilslutningskabellængde 4 m eller 10 m.

Hvis montering under gardiner eller lignende steder ikke kan undgås, så skal der anvendes en fjernføler til rumtemperatur (Tilbehør).

Montering af betjeningsdel med drejekontakt

Hvis indbygning ikke er mulig, kan Truma tilbyde en ramme (1 – art.-nr. 40000-52600) som tilbehør.

Bor et hul ∅ 55 mm.

Kablet (2) på betjeningsdelen (3) tilsluttes og den bagerste afskærmning (4) monteres som trækaflastning.

Kablet skubbes igennem, bagud og placeres i forhold til den elektroniske styreenhed.

2 Ø 55 mm 1 4 3 5 7 6 7

Betjeningsdelen fastgøres med 4 skruer (5) og rammen (6) monteres.

Som afslutning til rammerne (6) kan Truma tilbyde side-dele (7) i 8 forskellige farver. Spørg din forhandler. Spørg Deres forhandler.

Montering af betjeningsdel med skydekontakt

Til eksisterende indbygningsudskæringer.

Tag afdækningen ud af indbygningsudskæringen.

Monter betjeningsdelskablet (10) på betjeningsdel (8), før den gen- nem indbygningsudskæringen bagud og placer den i forhold til den elektroniske styreenhed.

Tryk betjeningsdelen (8) ind, indtil frontfladen er i niveau.

Hvis der ikke er en indbygningsudskæring, kan betjeningsdelen monteres vha. den medleverede ramme.

Hvis indbygning ikke er mulig, kan Truma tilbyde en ramme (art.-nr. 39050-11600) som tilbehør.

Montering af den elektroniske styreenhed

Skru styreenhedens dæksel af.

Stik på den elektroniske styreenhed må ikke sættes i eller tages ud, med mindre forsyningsspændingen er koblet fra. Tag stikket lige ud!

Monter stikket fra betjeningskabel (1) iht. billedet på styreenhedens røde stiftliste.

F1 F3 1 2

Hvis der monteres en timer eller en fjernføler, skal disses stik sætte på den sorte stiftliste. Hvis der anvendes flere forskellige tilbehørsdele foretages tilslutningen vha. multistikdåse (Tilbehør).

Underdelen fastgøres et tørt sted med nem tilgang vha. 2 skruer (må ikke komme over 65 °C).

Skru styreenhedens dæksel på.

I forbindelse med ovne, som er monteret på ydersiden af køretøjet, skal den elektroniske styreenhed monteres inde i køretøjet for at være beskyttet mod fugt og beskadigelser. I bunden hhv. i væggen bores en åbning på ∅ 25 mm, stikket (2) på det 20-polede kabel trækkes ud af styreenheden og føres gennem åbningen. Tætnes med kabeltylle. Stikket sættes på igen.

Undtagelsesvis kan den elektroniske styreenhed med beskyt-telseskasse for udvendig elektronik (Tilbehør, art.-nr. 39950-00) monteres uden for køretøjet.

Elektrisk tilslutning 12 V / 24 V

Elektriske ledninger, kontakter og styreapparater for varme- ovne skal placeres således i køretøjet, at disses fejlfrie funktion ikke kan forringes under normale driftsbetingelser. Alle udad- gående ledninger skal ved gennemskæringen anbringes således, at der ikke kan ske indtrængning af vandsprøjt.

Før arbejdet med elektriske komponenter påbegyndes, skal apparatets forbindelse til strømforsyningen afbrydes. Det er ikke tilstrækkeligt at slukke på betjeningspanelet!

Under elektrisk svejsning på karosseriet skal forbindelsen mellem apparat og ledningsnet afbrydes.

Ved forkert polarisering af forbindelserne er der risiko for kabelbrand. Desuden bortfalder ethvert garanti- og erstatningskrav!

Det røde kabel er plus, det blå minus!

Apparatet tilsluttes til det sikrede ledningsnet (central-elektrik 5 – 10 A) med et 2 x 1,5 mm ^2 kabel, ved længder på over 6 m med et 2 x 2,5 mm ^2 kabel. Minusledning til central stelforbindelse. Ved direkte tilslutning til batteriet skal plus- og minusledningen sikres. Tilslutninger udføres i Faston, fuldt isoleret (fladstiksystem til køretøjer 6,3 mm).

Der må ikke kobles flere forbrugere på tilførslen!

Ved brug af strømforsyninger skal man sørge for, at disse afgiver en reguleret udgangsspænding på mellem 11 og 15 V, og at vekselspændingen er < 1,2 Vss. Til de forskellige anvendelsestilfælde anbefaler opladerne fra Truma. Spørg Deres forhandler. Andre typer opladere må kun anvendes med et 12 V-batteri som buffer.

Gastilslutning

Gasforsyningens driftstryk på 30 mbar skal stemme overens med varmeovnens driftstryk (se typeskiltet).

Gastilførselsledningen ∅ 8 mm skal tilsluttes tilslutningsstud- sen med en skæreringsforskruning. Ved fastspænding skal der holdes kontra med en anden nøgle!

Apparatets gastil-slutningsstuds må ikke afkortes eller bøjes.

Kontroller inden tilslutningen til apparatet, at gasledning-erne er fri for snavs, spåner o.lign.!

Anbring rørene, så apparatet nemt kan afmonteres i forbindelse med servicearbejde.

I gastilførslen skal antallet af samlinger begrænses til et teknisk set absolut uundgåeligt minimum indenfor områder, der benyttes af personer.

Gasanlægget skal være i overensstemmelse med de tekniske og administrative bestemmelser i det pågældende anvendelsesland (i Europa f.eks. EN 1949 for køretøjer eller EN ISO 10239 for både). De gældende nationale forskrifter og regler (i Tyskland f.eks. DVGW-arbejdsbladet G 607 for køretøjer eller G 608 for både) skal overholdes.

Funktionsprøve

Efter monteringen kontrolleres gastilledningens tæthed iht. tryktabsmetoden. Der udstedes et testcertifikat (i Tyskland f.eks. iht. DVGW-arbejdsbladet G 607 for køretøjer eller G 608 for både).

Efterfølgende skal alle anlæggets funktioner kontrolleres iht. brugsanvisningen.

Brugsanvisningen skal udleveres til køretøjets ejer.

Klæb typeskiltet fra brugs- og indbygningsanvisningen godt synligt og på et mod beskadigelser beskyttet

sted på ovnen. Året for første idrifttagning skal afkrydses på typeskiltet.

Advarsler

Den gule mærkat med advarselshenvisninger, som følger med apparatet, skal af montøren eller køretøjets indehaver placeres på et for brugeren let synligt sted i køretøjet (f.eks. på klædeskabsdøren)! Hvis mærkaten mangler, kan den rekvireres hos Truma.

Índice

Símbolos utilizados 75

DK I tilfælde af fejl skal man i Tyskland principielt kontakte Trumas serviceafdeling. I andre lande kontaktes de pågældende servicepartnere (se Trumas servicehæfte eller på www.truma.com).