CH 440 - Motor KOHLER - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING CH 440 KOHLER

CH260, CH270, CH395, CH440 Betjeningsvejledning VIGTIGT: Læs alle sikkerhedsforholdsregler omhyggeligt, før du betjener udstyret. Se betjeningsvejledningen til det udstyr, der er sluttet til denne motor. Sørg for, at motoren er stoppet og befinder sig i vandret position, før der udføres nogen former for vedligeholdelse eller service. Garantidækningen fremgår af garantikortet og på KohlerEngines. com. Gennemgå omhyggeligt materialet, eftersom det indeholder oplysninger om dine specifikke rettigheder og forpligtelser. Notér oplysningerne om motoren som reference, når du skal bestille reservedele eller have udført garantiarbejde. Motormodel Specifikationer Serienummer Købsdato 17 590 11 Rev. -- KohlerEngines.com

Sikkerhedsforanstaltninger ADVARSEL: Der kan opstå en faresituation med død, alvorlig kvæstelser eller omfattende tingskade til følge. FORSIGTIG: Der kan opstå en faresituation med mindre kvæstelser eller tingskade til følge. BEMÆRK: anvendes til at underrette personer om vigtige oplysninger vedr. installation, betjening eller vedligeholdelse. ADVARSEL ADVARSEL ADVARSEL Eksplosivt brændstof kan medføre brand og alvorlige forbrændinger. Kulmonoxid kan medføre alvorlig kvalme, besvimelse eller døden. Utilsigtet start kan medføre alvorlig personskade eller døden. Undlad at fylde brændstoftanken, mens motoren er varm eller kører. Undgå indånding af udstødningsgasser. Afbryd tændrørskabler, og forbind dem til jord før service. Benzin er meget brandfarligt, og benzindampe kan eksplodere, hvis de antændes. Opbevar altid benzin i godkendte beholdere i ikke-beboede bygninger med god ventilation og i god afstand fra gnister og flammer. Spildt brændstof kan antændes, hvis det kommer i kontakt med varme dele eller gnister fra tændingen. Brug aldrig benzin til rengøring. ADVARSEL Roterende dele kan forårsage alvorlige personskader. Hold sikker afstand, når motoren kører. Udstødningsgasser fra motoren indeholder giftig kulmonoxid. Kulmonoxid er lugtfri og farveløs og kan være livsfarlig ved indånding. Før du udfører arbejde på motoren eller udstyret, skal du frakoble motoren på følgende måde: 1) Afbryd tændrørskablet eller -kablerne. 2) Frakobl det negative (-) batterikabel fra batteriet. FORSIGTIG ADVARSEL Elektrisk stød kan medføre personskade. Varme dele kan medføre alvorlige forbrændinger. Undlad at berøre ledningerne, når motoren kører. Hold hænder, fødder, hår og tøj i sikker afstand fra alle roterende dele, så du undgår at komme til skade. Lad aldrig motoren køre, mens dæksler, kapper og afskærmninger er afmonteret. Undlad at berøre motoren under drift eller lige efter standsning. Lad aldrig motoren køre, når varmeskærme og afskærmninger er afmonteret. California Proposition 65-advarsel Motorudstødning fra dette produkt indeholder kemikalier, der er anført på den californiske liste over stoffer, der forårsager kræft, fosterskader eller andre reproduktive skader.

Afskærmning til luftfilter

Starter med snoretræk

Skumfilterelement Tjekliste før start

1. Kontrollér oliestanden. Tilsæt olie ved lav oliestand. Fyld ikke for meget brændstof på.

2. Kontrollér brændstofstanden. Tilsæt brændstof ved lav brændstofstand. Kontrollér

brændstofsystemets komponenter og slanger for lækage.

3. Kontrollér og rengør køleområder, luftindtag og udvendige overflader på motoren (navnlig efter

4. Kontrollér, at luftfilterets komponenter og alle kapper, dæksler og afskærmninger sidder, hvor de

skal og er forsvarligt fastgjorte.

5. Kontrollér gnistfang (hvis monteret).

Start af motoren ADVARSEL Kulmonoxid kan medføre alvorlig kvalme, besvimelse eller døden. Undgå indånding af udstødningsgasser. Udstødningsgasser fra motoren indeholder giftig kulmonoxid. Kulmonoxid er lugtfri og farveløs og kan være livsfarlig ved indånding. ADVARSEL Roterende dele kan forårsage alvorlige personskader. Hold sikker afstand, når motoren kører. Hold hænder, fødder, hår og tøj i sikker afstand fra alle roterende dele, så du undgår at komme til skade. Lad aldrig motoren køre, mens dæksler, kapper og afskærmninger er afmonteret. BEMÆRK: Chokerens startposition kan variere afhængigt af temperaturen og andre faktorer. Når motoren kører og er varm, drejes chokeren over på FRA. BEMÆRK: Træk af og til startersnoren helt ud for at inspicere dens tilstand. Hvis snoren er flosset, skal den straks udskiftes af en autoriseret Kohler-forhandler. BEMÆRK: Forsøg ikke på at tørne motoren i mere end 10 sekunder ad gangen. Vent 60 sekunder, mens motoren køler ned, mellem hver startforsøg. Hvis du ikke overholder disse anvisninger, kan det medføre, at startermotoren brænder sammen. BEMÆRK: Hvis motoren udvikler nok hastighed til at afbryde starteren, men ikke bliver ved med at køre (falsk start), skal motoren holde helt op med at rotere, inden du forsøger at starte motoren igen. Hvis starteren er aktiveret, mens svinghjulet drejer rundt, kan starterens spidshjul og svinghjulets startkrans bryde sammen og dermed beskadige starteren.

1. Drej brændstofventilen til positionen TIL (hvis

2. Drej kontakten til motor til/fra til positionen

3. Start motoren på følgende måde:

Kold motor: Sæt gasreguleringen i midterstilling mellem positionerne LANGSOM og HURTIG. Sæt chokergrebet i positionen TIL. Varm motor: Sæt gasreguleringen i midterstilling mellem positionerne LANGSOM og

HURTIG. Sæt chokeren på FRA igen, når motoren starter. Normalt er det ikke nødvendigt at bruge choker, hvis motoren er varm.

4. Starter med snoretræk: Træk langsomt i

starthåndtaget, til det netop passerer kompressionspunktet – STOP! Før startergrebet tilbage. Træk håndtaget lige ud for at undgå, at startersnoren slides for meget. Elektrisk starter: Aktivér startkontakten. Slip kontakten, når motoren starter. Hvis starteren ikke tørner motoren, skal du slukke for starteren øjeblikkeligt. Forsøg ikke på at starte motoren igen, før fejlen i motoren er afhjulpet. Forsøg ikke på at chokstarte motoren. Kontakt din autoriserede Kohlerforhandle for at få udført en fejlanalyse.

5. Sæt gradvist chokerarmen tilbage i

positionen FRA, når motoren er startet og varmer op. Motoren/udstyret kan anvendes under opvarmningsperioden, men det kan være nødvendigt kun at aktivere chokeren delvist, indtil motoren er varmet op. Tips til start i koldt vejr

1. Brug olie, der er velegnet til den forventede

2. Frakobl al ekstern belastning.

3. Brug frisk olie til vinterbrug. Olie til vinterbrug

er flygtigere, hvilket gør det nemmere at starte. Standsning af motoren

1. Fjern belastning ved evt. af frakoble

PTO-drevet tilbehør.

2. Flyt gasreguleringsarmen (hvis monteret) til

positionen langsom eller tomgang, og stop motoren.

3. Luk brændstofventilen (hvis monteret).

Driftsvinkel Se betjeningsvejledningen til det udstyr, der er sluttet til denne motor. Motorens maksimale driftsvinkel må ikke overskrides. Se specifikationstabellen. Der kan opstå motorskade ved manglende smøring. Motorhastighed BEMÆRK: Undlad at ændre på regulatoren for at øge motorens hastighed. Overhastighed er farligt og vil ugyldiggøre garantien. Drift i store højder Med henblik på at sikre korrekt motordrift ved højder over 1.219 meter kan det være nødvendigt at installere et kaburatorsæt til brug i store højder. Du kan få oplysninger om sættet til store højde eller finde en autoriseret Kohlerforhandler ved at besøge KohlerEngines.com eller ringe 1-800-544-2444 (USA og Canada). Denne motor skal drives i sin originale konfiguration under 1.219 meter, eftersom der kan opstå skader, hvis der monteres et kaburatorsæt til brug i store højder, og driften foregår i højder under 1.219 meter. KohlerEngines.com 17 590 11 Rev. -- Tilisning af karburator BEMÆRK: Kørsel af motoren med dækslet placeret i positionen til drift i koldt vejr under normale forhold kan forårsage motorskader. Kaburatoren kan blive tiliset ved bestemte kombinationer af temperatur og luftfugtighed. En tiliset karburator kan forårsage grov motorgang ved tomgang eller lave hastigheder såvel som sort eller hvid røg. Med henblik på at reducere risikoen for kaburatortilisning kan luftfilterdækslet roteres for at trække varmere luft ind fra lyddæmperens side. Ved drift i koldt vejr skal luftfilterdækslet placeres med sneafdækningen ude. Ved normalt drift skal luftfilterdækslet placeres med solafdækning ude. Vedligeholdelsesvejledning ADVARSEL Før du udfører arbejde på motoren eller udstyret, skal du frakoble motoren på følgende måde: 1) Utilsigtet start kan medføre alvorlig personskade eller døden. Afbryd tændrørskablet eller -kablerne. 2) Frakobl Afbryd tændrørskabler, og forbind det negative (-) batterikabel fra batteriet. dem til jord før service. Normal vedligeholdelse, udskiftning eller reparation af emissionsbegrænsende udstyr og systemer kan udføres af et almindeligt værksted eller enkeltpersoner. Imidlertid skal garantireparationer udføres af en autoriseret Kohler-forhandler, der kan findes på KohlerEngines.com eller ved at ringe på 1-800-544-2444 (USA og Canada). Vedligeholdelsesskema Efter de første 5 timer ● Skift olie. Årligt eller for hver 50 timer ● Servicér/udskift Quad-Clean™-forfilter. Årligt eller for hver 100 timer¹ ● Rens luftfilterelementet med lav profil. ● Skift olie. ● Rengør køleområder. ● Udskift tændrøret, og indstil gabet. For hver 200 timer² ● Kontrollér og justér ventilspillerummet, mens motoren er kold. For hver 200 timer ● Udskift Quad-Clean™-luftfilterelementet. For hver 300 timer ● Rens luftfilterelementet med lav profil. ● Kontrollér brændstoffiltre (tankudgangsfilter og det indbyggede filter), og rengør og udskift om nødvendigt (hvis monteret). Vedligeholdelsesprocedurerne skal udføres hyppigere i meget støvede og snavsede omgivelser. Får en autoriseret Kohler-forhandler til at udføre denne service. Anbefalinger vedrørende olie Vi anbefaler brug af olie fra Kohler af hensyn til optimal ydelse. Andre højkvalitative olier (herunder syntetiske) i API-serviceklasse (American Petroleum Institute) SJ eller højere er acceptable. Vælg viskositet på baggrund af lufttemperaturen ved driftstidspunktet som vist i tabellen nedenfor. Sørg for, at motoren er kold. Rengør oliepåfyldnings-/målepindområderne for urenheder. 10W-30

Kontrol af oliestand BEMÆRK: Med henblik på at forebygge øget motorslitage eller -skade må motoren aldrig køre med en oliestand, der er lavere eller højere end det niveau, der fremgår af oliepinden.

2. Sæt oliepinden tilbage i røret, og lad den

hvile på oliepåfyldningshullet, indtil hætten falder til det laveste punkt på gevindet. Undlad at dreje hætten fast i røret. KohlerEngines.com

3. Hvis oliestanden er lav, skal der tilsættes olie

op til punktet på overfyldningshullet.

4. Sæt oliepinden eller oliepåfyldningsproppen

tilbage på plads, og stram godt til. Skift olie Skift olie, når motoren er varm

1. Rengør området omkring oliepåfyldningsdækslet/oliepinden og aftapningsproppen.

2. Fjern aftapningsproppen og oliepåfyldningsdækslet/oliepinden. Dræn al olien.

3. Geninstallér aftapningsproppen. Spænd

aftapningsproppen til et tilspændningsmoment på 17,6 Nm.

4. Påfyld krumtaphuset med ny olie op til

kanten af overfyldningshullet.

5. Sæt oliepåfyldningsdækslet/oliepinden på

igen, og stram godt til.

6. Kassér brugt olie i overensstemmelse med

lokale regulativer. Oil Sentry™ (hvis monteret) Denne kontakt har til formål at forhindre motorstart ved lav oliestand eller ved oliemangel. Oil Sentry™ vil muligvis ikke være i stand til at lukke en kørende motor ned, før der opstår motorskade. I visse situationer aktiverer denne kontakt muligvis et advarselssignal. Se manualerne til udstyret for at få yderligere oplysninger. Anbefalet brændstof ADVARSEL Eksplosivt brændstof kan medføre brand og alvorlige forbrændinger. Undlad at fylde brændstoftanken, mens motoren er varm eller kører. Benzin er meget brandfarligt, og benzindampe kan eksplodere, hvis de antændes. Opbevar altid benzin i godkendte beholdere i ikke-beboede bygninger med god ventilation og i god afstand fra gnister og flammer. Spildt brændstof kan antændes, hvis det kommer i kontakt med varme dele eller gnister fra tændingen. Brug aldrig benzin til rengøring. BEMÆRK: E15, E20 og E85 er IKKE godkendt og må IKKE benyttes. Skader, der opstår som følge af brug af gammel eller forurenet brændstof, er ikke dækket af garantien. Brændstof skal imødekomme disse krav: ● Ren, ny blyfri benzin.

● Oktantal på mindst 87 (R+M)/2. ● RON (Research Octane Number) på mindst 90. ● Benzin indeholdende op til 10 % ethylalkohol, 90 % blyfrit er tilladt. ● Metyl-tertiær-butylæter (MTBE) og blyfri benzinblanding (maks. 15 masseprocent MTBE) er tilladt. ● Undlad at blande olie i benzinen. ● Undlad at overfylde tanken. ● Benyt ikke benzin, der er ældre end 30 dage. Tilføj brændstof ADVARSEL Eksplosivt brændstof kan medføre brand og alvorlige forbrændinger. Undlad at fylde brændstoftanken, mens motoren er varm eller kører. Benzin er meget brandfarligt, og benzindampe kan eksplodere, hvis de antændes. Opbevar altid benzin i godkendte beholdere i ikke-beboede bygninger med god ventilation og i god afstand fra gnister og flammer. Spildt brændstof kan antændes, hvis det kommer i kontakt med varme dele eller gnister fra tændingen. Brug aldrig benzin til rengøring. Sørg for, at motoren er kold.

1. Rengør området omkring brændstofdækslet.

2. Fjern brændstofdækslet. Fyld op til kanten af

påfyldningshullet. Undlad at overfylde tanken. Sørg for, at der er plads til, at brændstoffet kan udvide sig.

3. Sæt brændstofdækslet på igen, og stram det

godt. Brændstofslange Der skal være monteret brændstofslanger med lav gennemtrængning på karburerede motorer fra Kohler Co. med henblik på at overholde regulativerne EPA og CARB. Brændstofventil Motorerne er udstyret med en brændstofventil og indbygget filtersi på karburatorindgangen. Løsningen kontrollerer og filtrerer brændstofstrømmen til karburatoren. Rens brændstofventilkoppen for urenheder.

1. Fjern de to møtrikker, de to skruer og

karburatorens dækpanel.

2. Drej brændstofventilarmen til positionen FRA.

3. Fjern brændstofventilkoppen. Fjern O-ringen

4. Rengør sien og brændstofventilkoppen med

et opløsningsmiddel, og aftør dem.

5. Kontrollér, om sien og O-ringen er beskadiget

og skal udskiftes. KohlerEngines.com 17 590 11 Rev. --

6. Sæt O-ringen tilbage på plads efterfulgt af

brændstofventilkoppen. Roter brændstofventilkoppen med håndkraft. Spænd efter med en skruenøgle med 1/2 til 3/4 omgang.

7. Drej brændstofventilen til positionen TIL, og

kontrollér for lækager. Hvis brændstofventilen lækker, skal trin 5 og 6 gentages.

8. Stram omhyggeligt brændstofdækslet.

9. Sæt karburatorens dækpanel tilbage, og

fastgør den med de dele, der blev fjernet i trin 1. Tændrør FORSIGTIG Udluftningsslange Kontrollér, at begge ender af udluftningsslangen er korrekt tilsluttet. Elektrisk stød kan medføre personskade. Undlad at berøre ledningerne, når motoren kører. Rengør tændrørets forsænkning. Fjern tændrøret, og sæt det tilbage.

1. Kontrollér gnistgabet ved hjælp af et

søgerblad. Juster gabet. Se specifikationstabellen vedr. justering.

2. Montér tændrøret i cylinderhovedet.

3. Stram tændrøret til et tilspændingsmoment

på 27 Nm. Luftfilter BEMÆRK: Kørsel af motoren med dækslet placeret i positionen til drift i koldt vejr under normale forhold kan forårsage motorskader. BEMÆRK: Kørsel af motoren med løse eller beskadigede luftfilterkomponenter kan forårsage øget slitage og funktionssvigt. Udskift alle bøjede eller beskadigede dele. BEMÆRK: Papirelementet kan ikke blæses ud med trykluft. Quad-Clean™ Skub øserne på luftfilteret nedad. Fjern palerne under tapperne på basen. Fjern dækslet. Forfilter:

1. Fjern forfilteret fra papirelementet.

overskydende olie ud.

forfilteret, og udskift papirelementet.

2. Montér det nye papirelement på basen.

Installér forfilteret over papirelementet. Placér luftfilterdækslet i positionen til normal drift (solafdækning ude) eller til brug i koldt 17 590 11 Rev. -- vejr (sneafdækning ude). Placér palerne under basens tapper. Løft op i øserne for at fastgøre dækslet. Lav profil

4. Smør skumelementet let med ny motorolie,

og pres overskydende olie ud.

5. Sæt skumelementet tilbage i basen.

6. Geninstallér dækslet, og fastgør det med

skruen. Luftkøling ADVARSEL Varme dele kan medføre alvorlige forbrændinger. Undlad at berøre motoren under drift eller lige efter standsning. Lad aldrig motoren køre, når varmeskærme og afskærmninger er afmonteret. Korrekt køling er altoverskyggende. Med henblik på at forebygge overophedning skal skærme, køleribber og andre udvendige overflader på motoren rengøres. Undgå at sprøjte vand på ledningsnettet og alle elektriske komponenter. Se vedligeholdelsesskema. Reparationer/reservedele Vi anbefaler, at du benytter dig af en autoriseret Kohler-forhandler i forbindelse med al vedligeholdelse, service og udskiftning af motordele. Der findes oplysninger om autoriserede Kohlerforhandlere på KohlerEngines.com. Du kan også ringe på 1-800-544-2444 (USA og Canada). Opbevaring Hvis motoren ikke skal være i drift i to måneder eller mere, skal nedenstående procedure følges.

1. Tilsæt Kohler PRO Series-brændstofconditioner eller tilsvarende til brændstoftanken. Lad

motoren køre i 2-3 minutter for at få stabiliseret brændstof ind i brændstofsystemet (fejl pga. ubehandlet brændstof er ikke dækket af garantien).

2. Skift olie, mens motoren stadig er varm efter

brug. Fjern tændrøret eller tændrørene, og tilsæt ca. 30 ml til cylinderen eller cylindrene. Sæt tændrøret eller tændrørene tilbage, og tørn langsomt motoren for at fordele olien.

3. Afbryd det negative (-) batterikabel.

Fejlfinding Forsøg ikke selv at reparere eller udskifte større motorkomponenter eller andre elementer, der kræver særlig justering af timing eller indstilling. Dette arbejde bør udføres af en autoriseret Kohlerforhandler. Mulig årsag Ingen Forkert Snavs i Snavs i Motoren brænd- brænd- brændstof- smuds- Forkert er over- Snavset stof stof slangen filter oliestand belastet luftfilter Problem

Vil ikke starte Svær at starte Stopper pludselig Tændrøret er defekt

Fejltænder eller sætter ud

Højt brændstofforbrug

Motorspecifikationer Boring Slaglængde Maksimal SlagOliekapacitet volumen (genpåfyldning) Gnistgab (veddriftsvinkel fuld oliestand)* 70 mm 54 mm 208 ccm CH395 78 mm 58 mm 277 ccm CH440 89 mm 69 mm 429 ccm Model CH260 0,60 L CH270 25° 0,76 mm 1,1 L *Overskridelse af driftsvinklen kan forårsage motorskader pga. utilstrækkelig smøring. Yderligere oplysninger om specifikationer findes i servicehåndbogen på KohlerEngines.com. Emissionskontrolsystemet for udstødning for modellerne CH260, CH270, CH395, CH440 er EM for det amerikanske EPA, Californien og Europa. Alle referencer til hestekræfter (hk) fra Kohler er certificerede effekttal og gældende iht. hkstandarderne SAE J1940 og J1995. Der findes flere oplysninger om certificerede effekttal på KohlerEngines.com.